汽輪機(jī)本體施工方案

汽輪機(jī)本體安裝施工方案概況山東華明章丘電廠一期工程2×135MW機(jī)組汽輪機(jī)系上海汽輪機(jī)有限公司生產(chǎn)的N135-13.24/535/5.35型，型式為單軸、雙缸、雙排汽、超高壓、凝汽、沖動式、一次中間再熱，高、中壓缸為單流反向布置、噴嘴調(diào)節(jié)、具有七級不可調(diào)整抽汽，汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)向為逆時針。由于未得到安裝圖紙，本方案參照上汽125MW機(jī)組編寫。該汽輪機(jī)的結(jié)構(gòu)特點為：高、中壓轉(zhuǎn)子采用整鍛式結(jié)構(gòu)，剛性好，強(qiáng)度高，汽缸均為雙層缸結(jié)構(gòu)，即節(jié)約了高溫金屬材料又縮短了整個汽輪機(jī)的軸向長度。汽輪機(jī)共有三個落地式軸承座，高中壓轉(zhuǎn)子兩端各有一個支承軸承，低壓轉(zhuǎn)子僅在電側(cè)有一支承軸承，調(diào)側(cè)為假瓦。推力軸承和盤車裝置均布置在中軸承箱內(nèi)。轉(zhuǎn)子的高壓部分有一個調(diào)節(jié)級和八個壓力級，中壓部分有十個壓力級，低壓轉(zhuǎn)子每側(cè)有六個壓力級，共計十二級。為保證汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性，結(jié)合面密封涂料采用北京良鄉(xiāng)生產(chǎn)的MF-2型汽缸專用涂料。汽缸結(jié)合面螺栓的緊固按制造廠要求進(jìn)行。編制依據(jù)山東華明章丘電廠一期工程招標(biāo)書及招標(biāo)文件；《電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范》汽機(jī)篇；《電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范》焊接篇；《火電施工質(zhì)量檢驗及評定標(biāo)準(zhǔn)》汽機(jī)篇；《火電施工質(zhì)量檢驗及評定標(biāo)準(zhǔn)》焊接篇；《火電施工質(zhì)量檢驗及評定標(biāo)準(zhǔn)》土建工程篇；汽機(jī)本體安裝程序詳見附后汽輪機(jī)安裝網(wǎng)絡(luò)圖。安裝過程基礎(chǔ)驗收依據(jù)施工圖紙及驗收規(guī)范的有關(guān)規(guī)定檢查；基礎(chǔ)混凝土表面應(yīng)平整，無裂紋、孔洞、蜂窩、麻面和露筋等缺陷；基礎(chǔ)縱向中心線對凝汽器和發(fā)電機(jī)橫向中心線應(yīng)垂直；檢驗方法可采用直角三角形的勾股定理法。地腳螺栓孔內(nèi)必須清理干凈，螺栓孔中心線對基礎(chǔ)中心線偏差應(yīng)不大于0.1d（d為預(yù)埋鋼套管內(nèi)徑）且小于10mm，螺栓孔壁偏差應(yīng)不大于L/200且小于10mm（L為預(yù)埋鋼套管或地腳螺栓的長度）；對基礎(chǔ)應(yīng)進(jìn)行沉陷觀測，當(dāng)基礎(chǔ)不均勻沉陷致使汽輪機(jī)找平、找正和找中心工作隔日測量有明顯變化時，不得進(jìn)行設(shè)備的安裝。墊鐵安裝基礎(chǔ)混凝土與二次澆灌混凝土的接觸表面應(yīng)鑿出新的毛面，滲透在基礎(chǔ)上的油垢必須清理干凈；安放墊鐵處的混凝土表面應(yīng)剔平，鑿平尺寸應(yīng)超出墊鐵邊緣10～30mm，并應(yīng)使兩者接觸表面在75%以上，且四角無翹動；安放調(diào)整用小千斤頂或臨時墊鐵的部位應(yīng)平整；二次灌漿內(nèi)擋板安裝應(yīng)在臺板就位前安裝完；墊鐵的材質(zhì)應(yīng)為鋼板或鑄鐵件，或按制造廠的規(guī)定使用；斜墊鐵的薄邊厚度不小于10mm，斜度為1/10～1/25，平面加工后的表面光潔度一般應(yīng)為▽5，相互接觸的兩塊接觸面應(yīng)在75%以上，且四角無翹動；為保證墊鐵安裝的質(zhì)量，在鑿混凝土基礎(chǔ)表面時，應(yīng)用彩色粉筆涂均墊鐵表面之后與鑿平的混凝土基礎(chǔ)表面進(jìn)行推研，并以框式水平監(jiān)視墊鐵縱橫向水平，要求接觸面應(yīng)在75%以上，且四角無翹動；墊鐵的布置應(yīng)符合制造廠的要求，制造廠無設(shè)計要求時，應(yīng)按規(guī)范要求安裝；墊鐵安裝完畢，汽缸正式扣蓋前，應(yīng)在各疊墊鐵側(cè)面進(jìn)行點焊；臺板汽輪機(jī)墊鐵安裝示意圖臺板汽輪機(jī)墊鐵安裝示意圖可調(diào)斜墊鐵平墊鐵汽輪機(jī)基礎(chǔ)二次灌漿內(nèi)擋板墊鐵安裝示意圖如下：臺板安裝應(yīng)具備的條件臺板的滑動面應(yīng)平整、光潔、無毛刺及裂紋，臺板與二次澆灌混凝土結(jié)合的部位應(yīng)清潔無油漆、污垢；臺板就位前，在基礎(chǔ)內(nèi)側(cè)裝好二次澆灌混凝土用內(nèi)擋板，不得影響汽缸和有關(guān)管道的膨脹；二次灌漿內(nèi)擋板材料應(yīng)為δ=3～5mm厚鋼板，且內(nèi)擋板上緣安裝高度應(yīng)低于臺板上平面15～20mm；臺板與軸承座或滑塊、臺板與汽缸的接觸面應(yīng)光潔、無毛刺，并接觸嚴(yán)密，每平方厘米有接觸點的面積應(yīng)占全面積的75%以上，用0.05mm塞尺檢查接觸面四周，應(yīng)不能塞入；臺板與地腳螺栓墊圈的接觸面應(yīng)平整無傾斜；臺板的安裝標(biāo)高與中心位置應(yīng)符合圖紙要求，臺板與設(shè)計標(biāo)高偏差允許值為±1mm,臺板上螺栓孔中心線的允許偏差為2mm；低壓缸安裝安裝前的檢查汽缸外觀檢查應(yīng)無裂紋、夾渣、重皮、焊瘤、氣孔、鑄砂和損傷；分段組合的汽缸，其相鄰的水平結(jié)合面，在垂直結(jié)合部位的相互錯位量，以及相鄰兩段接口在水平方向的偏差值，應(yīng)符合制造廠的出廠記錄；汽缸排汽段與凝汽器喉部如為焊口連接，其坡口應(yīng)符合焊接規(guī)程的要求；汽缸螺栓與螺母應(yīng)按制造廠和規(guī)范要求進(jìn)行檢查與安裝；汽缸安裝前對滑銷系統(tǒng)應(yīng)按制造廠和規(guī)范要求進(jìn)行檢查；軸承座油室作灌油試驗，灌油高度應(yīng)不低于回油管的上口外壁，灌油經(jīng)24小時應(yīng)無滲漏；汽缸疏水孔的部位及直徑應(yīng)符合圖紙要求；汽缸上的絲堵應(yīng)齊全，絲扣應(yīng)有足夠的長度，能可靠的緊固；螺栓、螺孔、栽絲應(yīng)符合制造廠設(shè)計要求；合金部件光譜、緊固件硬度應(yīng)符合制造廠設(shè)計要求；最后組裝時使用涂料的汽缸結(jié)合面，在未加涂料時其結(jié)合情況應(yīng)符合制造廠的出廠記錄或符合下表：汽缸結(jié)合面的要求（高中壓缸的檢查標(biāo)準(zhǔn)與要求在這里一并列出）汽缸種類高壓缸中壓缸低壓缸結(jié)合面類型水平結(jié)合面垂直、水平結(jié)合面垂直、水平結(jié)合面按冷緊要求緊固1/3螺栓，用塞尺檢查應(yīng)達(dá)到要求0.03mm塞尺自內(nèi)外兩側(cè)檢查均不得塞入0.05mm塞尺自內(nèi)外兩側(cè)檢查，一般不得塞入，個別塞入部分不得超過汽缸法蘭密封面寬度的1/30.05mm塞尺檢查不得塞通，在汽缸法蘭同一斷面處，從內(nèi)外兩側(cè)塞入長度總和不得超過汽缸法蘭寬度的1/3低壓缸組合、安裝前的準(zhǔn)備低壓缸排汽室分6段運至施工現(xiàn)場，將低壓缸下半（3段）翻至滑動面朝上，進(jìn)行低壓缸與臺板對研工作，要求接觸面75%以上，且均勻分布；依據(jù)墊鐵布置圖把墊鐵頂面標(biāo)高調(diào)至設(shè)計標(biāo)高；將低壓缸臺板安裝在墊鐵上；用框式水平和地質(zhì)水平測臺板頂面水平及標(biāo)高，縱橫向水平不大于0.1mm/m，標(biāo)高在±1mm范圍以內(nèi)；把緊地腳螺栓，力矩為2/3地腳螺栓的額定力矩；低壓缸下半組合將低壓缸下半中部落在臺板上，并依次將低壓缸下半的調(diào)速側(cè)、勵磁機(jī)側(cè)落于低壓缸臺板上；用千斤頂將低壓缸下半的調(diào)速側(cè)、勵磁機(jī)側(cè)調(diào)整至安裝位置；由低壓缸下半的調(diào)速側(cè)油擋洼窩水平中心處拉一條鋼絲至低壓缸下半的勵磁機(jī)側(cè)的油擋洼窩水平中心處；用內(nèi)徑千分尺測量使低壓缸下半的調(diào)速側(cè)油擋洼窩、軸封洼窩水平中心與低壓缸下半的勵磁機(jī)側(cè)油擋洼窩、軸封洼窩水平中心同心，即a=b=c,允差±0.05mm；c值為實測值加上鋼絲在該點的撓度和該軸承座的相對標(biāo)高后的數(shù)值。aabc渦窩找正示意圖用200mm刀口尺檢查低壓缸水平結(jié)合面錯口值，并調(diào)整墊鐵高度，使低壓缸水平結(jié)合面錯口值小于0.05mm；用合像水平儀檢查低壓缸水平結(jié)合面揚度，并調(diào)整墊鐵高度，使低壓缸水平結(jié)合面揚度符合制造廠出廠記錄的要求；在4.4.3.4至4.4.3.6步驟調(diào)整過程中，要用水平儀監(jiān)視低壓缸水平結(jié)合面標(biāo)高，應(yīng)符合設(shè)計或驗收規(guī)范要求；檢查低壓缸垂直結(jié)合面在自由狀態(tài)下間隙，應(yīng)符合制造廠設(shè)計要求或驗收規(guī)范要求；緊固1/3低壓缸垂直結(jié)合面螺栓，檢查低壓缸垂直結(jié)合面間隙，應(yīng)符合制造廠設(shè)計要求或驗收規(guī)范要求；將低壓缸垂直結(jié)合面用千斤頂把低壓缸下半的調(diào)速側(cè)或低壓缸下半的勵磁機(jī)側(cè)拖開50mm左右，在垂直結(jié)合面上均勻涂抹汽缸涂料；再用千斤頂把拖開的低壓缸下半的調(diào)速側(cè)或低壓缸下半的勵磁機(jī)側(cè)頂至安裝位置；檢查低壓缸水平結(jié)合面的水平、垂直結(jié)合面的錯口、油擋洼窩和軸封洼窩應(yīng)符合制造廠設(shè)計要求或驗收規(guī)范要求；把低壓缸下半垂直結(jié)合面的螺栓全部穿入，并按要求緊固；配準(zhǔn)低壓缸縱、橫向中心線上的滑銷系統(tǒng)。低壓缸上半組合低壓缸下部組合好后，將低壓缸上半中部用汽機(jī)間橋式起重機(jī)吊至低壓缸下半中部之上；安裝固定銷，檢查低壓缸水平結(jié)合面在自由狀態(tài)下間隙，應(yīng)符合制造廠設(shè)計要求或4.4.1.11要求；緊固1/3低壓缸上半中部水平結(jié)合面螺栓，檢查低壓缸水平結(jié)合面間隙，應(yīng)符合制造廠設(shè)計要求或驗收規(guī)范要求；把低壓缸上半的調(diào)速側(cè)或低壓缸上半的勵磁機(jī)側(cè)吊至低壓缸下半的調(diào)速側(cè)或低壓缸下半的勵磁機(jī)側(cè)上；安裝固定銷，檢查低壓缸水平、垂直結(jié)合面在自由狀態(tài)下間隙，應(yīng)符合制造廠設(shè)計要求或4.4.1.11要求；緊固1/3低壓缸上半的調(diào)速側(cè)或低壓缸上半的勵磁機(jī)側(cè)水平、垂直結(jié)合面螺栓，檢查低壓缸水平結(jié)、垂直合面間隙，應(yīng)符合制造廠設(shè)計要求或驗收規(guī)范要求；將低壓缸上半的調(diào)速側(cè)或低壓缸上半的勵磁機(jī)側(cè)水平、垂直結(jié)合面螺栓松開，用千斤頂把低壓缸上半的調(diào)速側(cè)或低壓缸上半的勵磁機(jī)側(cè)汽缸拖開約50mm左右，在垂直結(jié)合面上均勻涂抹汽缸涂料；再用千斤頂把拖開的低壓缸上半的調(diào)速側(cè)或低壓缸上半的勵磁機(jī)側(cè)汽缸頂至安裝位置后，緊固低壓缸上半的調(diào)速側(cè)或低壓缸上半的勵磁機(jī)側(cè)汽缸水平、垂直結(jié)合面螺栓；松開低壓缸水平結(jié)合面螺栓，將組合好的低壓缸上半吊至汽機(jī)運轉(zhuǎn)層平臺低壓缸存放置場。如在組裝時發(fā)現(xiàn)軸封洼窩軸向錯口，應(yīng)采取軸向加撐的辦法消除，必要時割開原有的支撐，處理后再恢復(fù)；如軸封洼窩為徑向錯口，則靠處理定位銷的辦法解決；如中分面螺孔錯口，則以鏜孔的方法來消除。低壓缸內(nèi)各部套找正及通流間隙調(diào)整依次將低壓缸內(nèi)各部套由內(nèi)到外順序，用汽機(jī)間橋吊安裝就位；隔板、隔板套、汽封套檢查和安裝應(yīng)符合下列要求：靜葉片應(yīng)無鑄砂、焊瘤，外觀檢查應(yīng)無裂紋，邊緣平整，無卷曲或突出，且不得松動。隔板、隔板套和汽封套應(yīng)完整，無短缺、卷曲、油污。隔板、隔板套、汽缸間的各部間隙應(yīng)符合圖紙規(guī)定。下隔板或隔板套的疏水孔要保持暢通；帶彈簧的汽封塊安裝好后，在槽內(nèi)不得卡澀，應(yīng)能用手自由壓入，松手后自動彈回原位。退讓間隙符合制造廠家規(guī)定和規(guī)范要求。由低壓缸下半的調(diào)速側(cè)油擋洼窩水平中心處拉一條鋼絲至低壓缸下半的勵磁機(jī)側(cè)的油擋洼窩水平中心處，用內(nèi)徑千分尺測量使低壓缸下半的調(diào)速側(cè)油擋洼窩與低壓缸下半的勵磁機(jī)側(cè)油擋洼窩中心同心，即a=b=c，隔板中心的水平方向左右偏差不大于0.05mm，隔板中心的上下偏差只允許偏下，其數(shù)值不大于0.05mm，c值的計算同4.4.3.4。低壓缸內(nèi)各部套下半找中心結(jié)束后，依次將缸內(nèi)各部套安裝就位；隔板和隔板套水平結(jié)合面在自由狀態(tài)下的間隙不大于0.10mm，緊固螺栓后間隙小于0.05mm；固定上下兩半隔板或隔板套的銷子、定位鍵的配合不應(yīng)過緊或過松，中分面密封鍵與槽的配合應(yīng)符合制造廠設(shè)計或有0.05～0.08mm間隙；低壓缸內(nèi)各部套找正結(jié)束后，將缸內(nèi)各部套汽封齒放入汽封槽中，每塊汽封齒均用小楔子撐牢，防止其彈動；于每級汽封齒正下部和左右45°處用醫(yī)用膠布粘牢，醫(yī)用膠布的厚度應(yīng)比該級的徑向間隙設(shè)計值大0.10～0.20mm左右為宜；將低壓缸前后軸承安裝就位（軸承檢修安裝詳見4.4.6）；將低壓轉(zhuǎn)子吊裝就位于冷態(tài)安裝位置（轉(zhuǎn)子安裝詳見4.4.7）；盤動低壓轉(zhuǎn)子360°后吊出，檢查醫(yī)用膠布上的劃痕，測定徑向間隙大小；對于過大的汽封間隙通過刮捻汽封背部或調(diào)整墊片厚度的方法進(jìn)行調(diào)整（見下圖），對于過小的汽封間隙可修刮或車汽封片邊緣，使其尖薄平滑，達(dá)到設(shè)計要求，加工后的汽封齒形狀應(yīng)同加工前一致。（（a）修刮面調(diào)整墊（b）汽封間隙的測定應(yīng)符合下列規(guī)定全部汽封間隙（包括轉(zhuǎn)子端汽封、隔板汽封以及靜葉復(fù)環(huán)的阻汽片等的徑向和軸向間隙）調(diào)整好后，必須逐個進(jìn)行測量，記入安裝記錄，不得只作抽查；汽封徑向的左右側(cè)間隙應(yīng)用塞尺進(jìn)行測量，塞尺不應(yīng)超過三片，上下間隙可用貼像皮膏法或壓保險絲法測量；汽封徑向間隙應(yīng)按制造廠規(guī)定安裝；測量汽封軸向間隙時，轉(zhuǎn)子的位置應(yīng)參照制造廠的出廠記錄進(jìn)行現(xiàn)場安裝；汽封的軸向間隙，可用楔形塞尺在下汽封兩側(cè)進(jìn)行測量。重復(fù)上述4.4.5.8至4.4.5.13過程，一直至每級汽封的間隙達(dá)到制造廠設(shè)計值或制造廠出廠記錄值為準(zhǔn)。通流部分間隙調(diào)整完應(yīng)具備下列安裝技術(shù)記錄：隔板找中心記錄；汽封間隙記錄；通流部分間隙記錄；轉(zhuǎn)子軸向竄動量和轉(zhuǎn)子軸向位移記錄；在汽缸外部測取汽缸與轉(zhuǎn)子相對位置記錄。軸承檢修安裝對所有的軸承箱進(jìn)行徹底的清掃，清掃內(nèi)部污物、焊渣等雜質(zhì)；內(nèi)部油管道要用壓縮空氣吹掃，并檢查是否暢通，而且對軸承座油室作灌油試驗。軸承安裝前應(yīng)進(jìn)行下列檢查應(yīng)符合要求：鎢金應(yīng)無夾渣、氣孔、凹坑、裂紋等缺陷，承力面部位不得有粘合不良現(xiàn)象，一般可用浸油或著色法檢查，應(yīng)無脫胎現(xiàn)象；瓦口以下的楔形油隙和油囊應(yīng)符合制造廠圖紙的規(guī)定；軸承水平結(jié)合面應(yīng)接觸良好，用0.05mm塞尺檢查塞不入；軸瓦的球面與球面座的結(jié)合面必須光滑，其接觸面應(yīng)占整個球面的75％，并均勻分布；軸瓦的進(jìn)油孔應(yīng)清潔暢通，并應(yīng)與軸承座上的供油孔對正；埋入軸瓦的溫度測點位置應(yīng)按圖紙位置安裝準(zhǔn)確無誤，接線牢固。帶墊塊的軸瓦或瓦套的安裝應(yīng)符合下列要求：下瓦墊塊間隙示意圖下瓦墊塊間隙示意圖α接近90°時，三處墊塊與其洼窩均應(yīng)接觸良好，用0.05mm的塞尺應(yīng)塞不進(jìn)。α小于90°時，下側(cè)墊塊與其洼窩的接觸應(yīng)較兩側(cè)為輕或有0.03～0.05mm的間隙C。軸瓦墊塊下的調(diào)整墊片應(yīng)采用整張的鋼質(zhì)墊片，每個墊塊的墊片數(shù)不宜超過三層。下瓦墊塊的接觸用涂色法檢查，應(yīng)將轉(zhuǎn)子稍壓在下瓦上，接觸點的面積應(yīng)占墊塊面積的70％以上，并均勻分布。軸瓦的間隙應(yīng)符合下列要求：橢圓形軸瓦的頂部間隙，當(dāng)軸徑直徑大于100mm時，為軸頸直徑的（1～1.5）／1000，兩側(cè)間隙各為軸頸直徑的（1.5～2）／1000（較大的數(shù)值用于較小的直徑）；三油楔軸瓦按圖紙復(fù)核其油楔長度，油楔深度b、阻油邊與軸頸間隙a，a值一般為軸頸直徑的（1.2～1.7）／1000，如下圖：三油楔軸瓦示意圖三油楔軸瓦示意圖推力瓦間隙應(yīng)按圖紙要求調(diào)整，一般為0.25～0.50mm，測量推力瓦間隙時必須裝好上下兩半推力瓦、定位環(huán)和上下兩半瓦套。推力軸承安裝推力軸承安裝非工作面瓦塊0.25～0.50工作面瓦塊轉(zhuǎn)子軸瓦間隙的測量：軸瓦頂部間隙的測量用壓保險絲法，保險絲的直徑約為測量間隙的1.5倍；兩側(cè)間隙以塞尺檢查阻油邊處為準(zhǔn)，插入深度15～20mm；下軸瓦頂軸油孔的油囊尺寸應(yīng)符合圖紙要求，深度一般為0.20～0.40mm，油油囊面積應(yīng)為軸頸投影面積的1.5％～2.5％；推力瓦塊應(yīng)逐個進(jìn)行編號，測量瓦塊厚度差應(yīng)不大于0.20mm。軸瓦緊力的調(diào)整：軸瓦緊力的測量用壓保險絲法；圓柱形軸瓦緊力值為0.05～0.15mm（較大的數(shù)值適用較大軸瓦）；球形軸瓦為±0.03mm；可傾瓦近緊力為0.03～0.10mm；軸承油擋板安裝及油擋板間隙調(diào)整：油擋板應(yīng)固定牢固；油擋板水平中分面對口嚴(yán)密，不允許錯口，間隙不超過0.10mm；油擋邊緣厚度為0.10～0.20mm，應(yīng)修薄，斜口應(yīng)在外側(cè)；油擋排油孔應(yīng)排向油室，不得裝反；油擋間隙用塞尺測量應(yīng)符合下表：軸承油擋間隙油擋部位間隙（mm）軸瓦和軸承座上的油擋上部兩側(cè)下部0.20～0.250.10～0.200.05～0.10軸承安裝完畢，應(yīng)具備下列安裝記錄：軸瓦間隙記錄；軸瓦緊力記錄；軸瓦墊塊的墊片記錄；推力瓦塊厚度記錄；推力軸承定位環(huán)厚度記錄；推力瓦間隙記錄；油擋間隙記錄；軸瓦進(jìn)油節(jié)流孔直徑記錄；軸瓦頂軸軸孔的油囊尺寸記錄；汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子安裝及軸系找中汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的吊裝應(yīng)使用制造廠供貨并具備出廠試驗證件的專用吊索。否則應(yīng)進(jìn)行200％的工作負(fù)荷試驗，時間為1小時，無異?，F(xiàn)象方可使用。轉(zhuǎn)子安裝前應(yīng)進(jìn)行下列各項檢查：通流部分應(yīng)無油脂，汽封、軸頸、推力盤、齒輪、蝸母和聯(lián)軸器等部件，應(yīng)無銹污或油漆；轉(zhuǎn)子各部焊縫等應(yīng)無裂紋和其它損傷；輪轂上平衡重量、鎖鏈、中心孔的堵板及其它鎖緊零件均應(yīng)緊固并鎖緊；軸頸的橢圓度和不柱度應(yīng)不大于0.02mm；軸的彎曲度現(xiàn)場復(fù)測，其數(shù)據(jù)應(yīng)與制造廠的總裝記錄基本相符，轉(zhuǎn)子中部的最大彎曲度一般不大于0.06mm；推力盤外緣端面瓢偏應(yīng)不大于其半徑的0.01／100，推力盤的徑向跳動值應(yīng)小于0.03mm；不允許在轉(zhuǎn)子上進(jìn)行光譜分析；轉(zhuǎn)子上的聯(lián)軸器，應(yīng)做如下項目的檢查：聯(lián)軸器上的各部件不得松動，鍵、鎖緊螺釘、螺母等均應(yīng)可靠地鎖緊；聯(lián)軸器法蘭端面應(yīng)光潔無毛刺；剛性聯(lián)軸器端面的瓢偏不大于0.02mm；聯(lián)軸器法蘭外圓（或內(nèi)圓）的徑向晃度不大于0.02mm。汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的軸頸揚度應(yīng)按制造廠的要求確定。汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器找中心應(yīng)符合下列原則：聯(lián)軸器找中心允許偏差聯(lián)軸器型式允許偏差備注圓面平面剛性與剛性0.040.02～0.03平面差值應(yīng)為三次或四次盤轉(zhuǎn)子測量后的平均值對面讀數(shù)差轉(zhuǎn)子在汽缸內(nèi)找中心，一般以汽缸前后汽封或油擋洼窩為準(zhǔn)；軸承各部件安裝應(yīng)正確、牢固，保證盤動轉(zhuǎn)子后不發(fā)生徑向變化；轉(zhuǎn)子盤動時應(yīng)設(shè)置臨時的止推裝置和防止軸瓦轉(zhuǎn)動的裝置。聯(lián)軸器找中心應(yīng)遵守下列規(guī)定：聯(lián)軸器兩個法蘭的相對位置應(yīng)按制造廠的記號對正，如無記號時，可使兩法蘭瓢偏差值互補(bǔ)；每次測量應(yīng)在兩個聯(lián)軸器各自沿相同的方向旋轉(zhuǎn)90°或180°后進(jìn)行，測點位置應(yīng)對準(zhǔn)不變，盤動的角度也應(yīng)準(zhǔn)確一致，測量時應(yīng)各自處于自由狀態(tài)；測量端面間隙時，每次塞入間隙的塞尺，不得超過四片，間隙過大，應(yīng)使用塊規(guī)配合塞尺測量；在聯(lián)軸器找中心時，應(yīng)保持油擋洼窩、汽封洼窩、定位轉(zhuǎn)子揚度在規(guī)定范圍內(nèi)，臺板應(yīng)無間隙，臺板與墊鐵、墊鐵與墊鐵之間用0.05mm塞尺塞不進(jìn)；當(dāng)聯(lián)軸器中心與轉(zhuǎn)子揚度發(fā)生矛盾時，應(yīng)以聯(lián)軸器中心為準(zhǔn)。聯(lián)軸器中心找好后，還應(yīng)在下列工作階段進(jìn)行復(fù)查：凝汽器與汽缸連接完畢；基礎(chǔ)二次澆灌混凝土完畢并緊好地腳螺栓后；汽缸扣蓋后，緊完結(jié)合面螺栓；導(dǎo)汽管或大口徑冷拉管與汽缸連接后；汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器聯(lián)接應(yīng)符合下列原則：兩個聯(lián)軸器應(yīng)按找中心時的相對位置對正；鉸孔前應(yīng)將聯(lián)軸器用臨時螺栓臨時連接，連接后其外圓晃度變化不大于0.02mm；鉸孔過程中不允許進(jìn)行任何可能影響聯(lián)軸器中心的工作；安裝螺栓時應(yīng)加潤滑劑，用小榔頭輕輕敲入，不得過松或過緊；螺栓的緊固應(yīng)按制造廠提供的力矩進(jìn)行緊固，緊固完測取螺栓的伸長量。汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子和聯(lián)軸器安裝完，應(yīng)具備下列安裝技術(shù)記錄：軸頸的橢圓度及不柱度記錄；軸的彎曲記錄；推力盤端面瓢偏記錄；汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子在汽封或油擋洼窩內(nèi)的中心記錄；汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸徑揚度記錄；汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子各軸徑橋規(guī)記錄；汽輪機(jī)各轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器找中心記錄；聯(lián)軸器徑向晃度記錄；聯(lián)軸器螺栓伸長量記錄及兩聯(lián)軸器墊片記錄。高中壓缸安裝（以下簡稱高壓缸）高壓缸安裝前檢查：高壓缸就位前應(yīng)按4.4.1中有關(guān)要求進(jìn)行檢查。高壓外缸下半就位利用汽機(jī)間橋吊將1#、2#軸承座安裝就位并找正（臺板已研刮完畢）；汽缸貓爪及墊片與軸承座的配合部分應(yīng)清潔無雜質(zhì)，配合間隙應(yīng)符合設(shè)計要求；將高壓外缸下半吊至汽輪機(jī)基礎(chǔ)上方，然后緩慢落下，對正貓爪橫銷，一切沒有問題時，可以將高壓外缸就位；高壓外缸下半找平、找正高壓外缸下半找中心應(yīng)在半空缸的情況下進(jìn)行，找中心可用拉鋼絲；以轉(zhuǎn)子中心為基準(zhǔn)，測量并記錄兩端汽封洼窩和洼擋洼窩的a、b、c尺寸，簡圖及計算方法同4.4.3.4；高壓外缸下半的調(diào)整方法可以改變貓爪墊片的厚度或微調(diào)軸承箱臺板下的墊鐵高度，調(diào)整的同時還要兼顧高壓外缸的中心變化和軸承箱水平的變化；找平的標(biāo)準(zhǔn)為：橫向大小相等，方向相反，允差<0.20mm/m，縱向為調(diào)端高，大小為高壓轉(zhuǎn)子前后軸頸揚度之和的一半；高壓外缸下半找平找正后，利用汽機(jī)間橋吊將高壓外缸上半吊至高壓外缸下半上；緊1/3高壓外缸水平結(jié)合面螺栓，檢查水平結(jié)合面間隙應(yīng)符合制造廠出廠記錄要求或4.4.1.11中有關(guān)要求。高壓缸內(nèi)各部套找正及通流間隙調(diào)整依次將高壓缸內(nèi)各部套由內(nèi)到外順序，用汽機(jī)間橋吊安裝就位；由低壓缸下半的調(diào)速側(cè)油擋洼窩水平中心處拉一條鋼絲至前軸承箱側(cè)油擋洼窩水平中心處，并找正；高壓缸內(nèi)各部套找正結(jié)束后，將缸內(nèi)各部套汽封齒放入汽封槽中，每塊汽封齒均用小楔子撐牢，防止其彈動；高壓缸內(nèi)各部套下半找中心結(jié)束后，依次將缸內(nèi)各部套上半安裝就位；檢查隔板和隔板套水平結(jié)合面在自由狀態(tài)下的間隙為不大于0.05mm；檢查隔板和隔板套水平結(jié)合在螺栓緊固的情況下，間隙用0.05mm塞尺塞不入；固定上下兩半隔板或隔板套的銷子、定位鍵的配合不應(yīng)過緊或過松，中分面密封鍵與槽的配合應(yīng)符合制造廠設(shè)計或有0.05～0.08mm間隙；于每級汽封齒正下部和左右45°處用醫(yī)用膠布粘牢，醫(yī)用膠布的厚度應(yīng)比該級的位向間隙設(shè)計值大0.10～0.20mm左右為宜；將高壓缸前后軸承安裝就位（軸承檢修安裝詳見4.4.6）；將高壓轉(zhuǎn)子吊裝就位于冷態(tài)安裝位置（詳見4.4.7）；高壓缸軸向和徑向通流間隙調(diào)整及安裝參照4.4.5；高壓滑銷系統(tǒng)安裝；通流間隙調(diào)整完應(yīng)具備下列安裝技術(shù)記錄：隔板找中心記錄；汽封間隙記錄；通流部分間隙記錄；轉(zhuǎn)子軸向竄動量和轉(zhuǎn)子軸向位移記錄；在汽缸外部測取汽缸與轉(zhuǎn)子相對位置記錄。高壓的上汽缸與低壓上汽缸連通管的安裝應(yīng)符合下列要求：安裝前對連通管進(jìn)行灌水或滲油試驗檢查，應(yīng)不滲漏，內(nèi)部徹底清理干凈。連通管試裝應(yīng)在汽缸定位后，早期合空缸時進(jìn)行，其法蘭對口應(yīng)準(zhǔn)確無應(yīng)力。連通管的補(bǔ)償裝置及其連桿的安裝，應(yīng)符合制造廠規(guī)定，連通管的連接焊口應(yīng)盡量在安裝地點焊接。安裝完畢調(diào)整好后，應(yīng)拆除補(bǔ)償裝置上的運輸固定件。盤車裝置和減速器在齒輪減速器或渦輪組的齒輪箱安裝前應(yīng)檢查下列各項并符合要求。齒輪箱與底板應(yīng)有兩個在對角線位置的定位銷，定位銷與銷孔應(yīng)緊密接觸；齒輪箱水平結(jié)合面接觸緊密，在緊固螺栓后，0.05mm塞尺應(yīng)塞不進(jìn)；減速器及渦輪組的潤滑裝置的噴油管在組裝前應(yīng)進(jìn)行吹掃，組裝須牢固；減速器齒輪應(yīng)無裂紋、氣孔及損傷，齒面應(yīng)光潔，用涂色法檢查牙齒咬合情況，其接觸印跡寬度應(yīng)不少于齒高的65%，長度不少于齒長的75%，一般應(yīng)為一條直線；減速器及渦輪組的變速比應(yīng)記入安裝記錄。減速器和渦輪組的中心距及齒頂間隙應(yīng)符合制造廠規(guī)定值或規(guī)范要求。盤車裝置檢查與安裝應(yīng)符合下列要求：齒輪和渦輪應(yīng)符合4.7.1.1～4.7.1.2條和4.7.2條的規(guī)定；操作桿穿過外殼處的油封裝置應(yīng)嚴(yán)密不漏油，組裝好的盤車裝置用手操作，應(yīng)能靈活咬合或脫開。在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子沖動后，應(yīng)能立即自動脫開。盤車裝置內(nèi)部各螺栓及緊固件必須鎖緊。盤車裝置及汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子帶動的齒輪減速器與渦輪等安裝完畢后，應(yīng)具備齒頂和齒側(cè)間隙記錄。汽輪機(jī)扣大蓋詳見施工作業(yè)指導(dǎo)書。汽輪機(jī)扣大蓋前應(yīng)具備的如下安裝記錄和簽證書墊鐵裝齊，地腳螺栓緊固；臺板縱橫滑銷、汽缸立銷和貓爪橫銷最終間隙測定；內(nèi)缸貓爪、縱橫滑銷和軸向定位銷間隙的測定；汽缸水平結(jié)合面間隙測定；汽缸水平揚度及汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸徑揚度，包括凝汽器與汽缸連接后的轉(zhuǎn)子揚度測定；汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子在汽封或油擋洼窩處的中心位置確定，及各轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器找中心最終測定；聯(lián)軸器法蘭之間墊片厚度記錄；隔板找中心記錄；汽封及通流部分間隙記錄；推力軸承間隙的調(diào)整與測定；汽缸內(nèi)可拆卸零件的光譜復(fù)查；汽輪機(jī)內(nèi)部零件缺陷消除。汽輪機(jī)扣大蓋前后應(yīng)具備的條件：扣大蓋所需的設(shè)備零部件，應(yīng)預(yù)先進(jìn)行清點，并按一定的次序擺放整齊；施工用的工具和器具應(yīng)仔細(xì)清點和登記，扣完大蓋后應(yīng)再次清點，不得遺失；扣蓋過程中應(yīng)準(zhǔn)備充足的壓縮空氣氣源；汽缸各結(jié)合面按規(guī)定的要求涂敷規(guī)定的或適當(dāng)?shù)耐苛?；汽缸?nèi)在運行中可能松脫的部件，扣蓋前應(yīng)最后鎖緊；吊裝上缸時，應(yīng)用框式水平儀監(jiān)視上汽缸的水平，使之與下汽缸的水平相適應(yīng)；汽缸水平結(jié)合面的涂料，應(yīng)在上缸扣至接近于下缸約100mm左右時涂抹，此時應(yīng)將上缸臨時支墊好，確保安全；涂料涂抹厚度應(yīng)均勻，厚度一般為0.5mm左右；扣