某市政ⅱ級道路(實施)施工組織設計

一、施工方案1.1編制說明及依據(jù)1.2工程概況Ⅱ級次干道，設計車速為40km/h，雙向四車道，南起XXXX大道，往北延伸至沿河路。全路段地形起伏不大，相對高差較小，有不少溝渠、排水涵?，F(xiàn)狀路幅范圍內(nèi)建筑物較多，主要為一些低層民房，以及少量廠房，拆遷量較大。道路于K0+240、K0+620～K0+660、K0+660～K0+880、K0+880四個路段經(jīng)過四個溝渠，其中K0+500-660有一個大水塘根本將整個路幅占據(jù)。路線等級：城市Ⅱ級主干道機動車道設計車速：40Km/h路幅寬度：30m設計荷載：城-A4.5m〔人行道〕+10.5m〔機動車道+非機動車道〕+10.5m〔機動車道+非機動車道〕+4.5m〔人行道〕=30m根據(jù)設計院技術交底會議紀要，為保證坡頂處鎖邊石穩(wěn)定，每邊再加寬填筑30cm，增加工程量由設計院出變更進入工程結算。路基設計路基壓實度按重型擊實標準為：填土路槽地面以下0~80cm，挖方路槽地面以下0~30cm范圍內(nèi)應大于96%，填方路槽地面80cm以下應大于94%。機動車道和非機動車道路面由上至下依次為：4cm厚細粒式重交瀝青混凝土〔AC-13〕+5cm厚中粒式瀝青混凝土〔AC-20〕+6cm厚粗粒式瀝青混凝土〔AC-25〕+20cm厚三合料基層+25cm厚三合料基層+15cm級配砂礫〔潮濕地段設置〕。人行道由上至下依次為：人行道面磚+3cm厚1：2水泥砂漿座漿+15cm厚C15素混凝土+天然級配砂礫石墊層。本道路K0+320-580采用雨污合流的排水體制、K0+580-K1+240采用雨污分流的排水體制。目前沿線的排水為自然排水排洪體系，市政排水管網(wǎng)尚未形成，但由于本段道路位于幾大水系的下游，道路沿線排水明渠常年有較大的水量流通。其中較大的排水排洪明渠有：位于樁號0+640處8m×2.2m明渠；位于樁號0+880處5.5m×2.2m明渠。設計雨水管渠采用沿道路中線布置，利用雨水箱涵和過路箱涵將現(xiàn)有水系連通。工程的雨水管d>500時采用鋼筋砼管,其中覆土超過6米采用Ⅱ級管，覆土小于6米采用Ⅰ級管，均采用180度砼根底鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口；d≤500時采用高密度聚乙烯纏繞結構壁管〔A型〕。雨水管d=800時，檢查井采用磚砌Φ1250型；雨水管d=1000時，檢查井采用磚砌Φ1500型；雨水管d=1200-2000時。檢查井采用磚砌矩形檢查井。管道根底采用180度混凝土根底，鋼筋砼管采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口；所有圓形檢查井均采用蓋板式的。高密度聚乙烯管纏繞結構壁管采用電熱熔連接，管道根底采用砂墊層根底。溝槽回填，管頂500mm以下的回填材料采用最大粒徑小于40mm的天然級配砂礫，水夯；管頂500以上的回填按路基的回填要求。1.3施工條件1.4工程特點施工難度大：本工程施工場地狹小，沿線多為民房及水渠，不利于施工臨時設施的布置和施工交通的組織，在施工中應合理布局，確保工序組織流暢，同時應防止對周圍居住環(huán)境造成污染和破壞。根據(jù)以上情況，我公司在組織施工過程中，將克服各種不利條件，以飽滿的精神，拼搏的作風，創(chuàng)一流的管理水平，超一流的工程質量，爭一流的工程速度，以優(yōu)良工程為根本目標，順利完本錢工程的建設任務。1.5施工部署針對本工程的工程性質、建設位置、工程規(guī)模和社會影響，公司把其列為全司一級重點工程，實行責、權、利高度統(tǒng)一的工程法管理，執(zhí)行ISO9001:2000質量管理體系、GB/T24001-1996idtISO14001:1996環(huán)境管理體系、GB/T228001-2022職業(yè)健康平安管理體系三大管理體系，貫徹公司質量方針，依靠我司的科學管理、先進工藝、精良裝備及高素質的施工技術人員、經(jīng)驗豐富的施工隊伍，實現(xiàn)以下目標：根據(jù)招標要求及本公司的實力，確定本工程質量目標為：按照國家現(xiàn)行有關標準、標準、規(guī)程進行驗收，工程一次性驗收合格，確保優(yōu)良工程，爭創(chuàng)優(yōu)質工程。目標保證在本工程施工過程中，杜絕死亡、重傷事故發(fā)生，杜絕設備、火災等事故發(fā)生;一般工傷事故月頻率控制在1‰以內(nèi)。嚴格到達國家五無標準〔無傷亡、無重傷、無火災、無中毒、無坍塌〕，確保工程施工平安等級標準優(yōu)良以上。施工目標實行現(xiàn)場標準化管理和創(chuàng)“文明工地〞活動，施工現(xiàn)場和臨時設施整潔、美觀、衛(wèi)生，施工過程中有序、低噪、無塵。確保本工程到達現(xiàn)場文明樣板工程要求。環(huán)境保護目標按ISO14000環(huán)境管理標準進行管理，工程棄渣、棄淤泥、污水排放、機械噪音控制及生產(chǎn)工具、生活垃圾處理均嚴格按照文明施工與環(huán)保管理方法執(zhí)行，實現(xiàn)綠色工地、綠色建筑，最大限度的保證施工現(xiàn)場的良好環(huán)境。效勞目標：在施工過程中，嚴格按照合同約定同時滿足業(yè)主對工程建設提出的各種合理要求，并積極配合其他專業(yè)施工公司進行施工。在工程交驗后的缺陷責任期內(nèi)，我公司選派優(yōu)秀的員工組成維護隊，為用戶提供滿意效勞，對該工程出現(xiàn)的缺陷嚴格按合同規(guī)定負責及時修復，跟蹤效勞，認真做好工程的回訪保修工作?；卦L目標：到達無工程質量投訴。1.51.5.3交通組織1.5.3.1新建路段屬于居民區(qū)和倉庫區(qū)，人流量、車流量大，局部地段與原有的老路重合，因此本路段無法封閉施工，且必須在紅線外修建較寬的施工便道，以便施工車輛和社會車量通行，盡量減少對當?shù)亟煌ǖ挠绊憽?.5.3.2本標段全線位于居民區(qū)，沿線無主要道路接入，施工道路主要由XXXX大道起點沿沿河路進入現(xiàn)場，因此施工順序按照從K0+640向兩端方向進行，減少車輛的干擾。1.5.3.3施工期間安排專人負責人流、車流的組織工作，警示標志的設置。防止因施工對周邊生產(chǎn)、生活造成大的不便。根據(jù)工程的規(guī)模和特點，公司組建“XX路第一標段工程經(jīng)理部〞，由公司副總經(jīng)理任指揮長，公司總工程師和生產(chǎn)總指揮分別任工程技術總監(jiān)和質安總監(jiān)，組成公司領導層對本工程全方面監(jiān)控。由具有豐富類似工程施工經(jīng)驗的工程經(jīng)理任本工程工程經(jīng)理，同時配備技術、施工、質安、材料設備、經(jīng)營核算、綜合管理等部門，建立以工程經(jīng)理為首的工程管理層，并實行責任承包制，在公司各職能部門的協(xié)助下，全權組織和管理生產(chǎn)，對工程工程的工期、質量、平安、本錢等進行高效益、有方案、有步驟的組織協(xié)調和管理。工程管理體系如以下圖：公司領導層公司指揮長公司領導層公司指揮長質安總監(jiān)技術總監(jiān)質安總監(jiān)技術總監(jiān)工程經(jīng)理〔***〕工程經(jīng)理〔***〕工程管理體系工程管理體系工程管理層技術負責人〔陳*〕工程管理層技術負責人〔陳*〕工程副經(jīng)理〔*超〕辦公室***材料員**預算員***資料員**平安員辦公室***材料員**預算員***資料員**平安員**質檢員***主施工**工程作業(yè)層工程作業(yè)層各作業(yè)班組各作業(yè)班組1.6施工力量組織土方施工隊：主要負責道路清淤、清表、挖填土方工程、管道溝槽土方開挖和回填工程的施工。路面施工隊：主要道路三合料基層基層和路面工程和人行道及附屬設施工程的施工。管道施工隊：主要負責排水管道及箱涵工程的施工。綠化施工隊：主要負責行道樹的種植和附屬設施的施工。管線施工隊：主要負責路燈和電力管道線路的埋設施工。交通設施施工隊：主要負責交通設施的施工。根據(jù)方案安排和工序穿插，充分利用有效時間和空間，合理安排作業(yè)班次，原那么上采取兩班作業(yè)，作業(yè)時間限制為7—23時，施工緊張階段采用全天24小時三班作業(yè)。工程開工后，除了參加業(yè)主組織的協(xié)調會外，工程經(jīng)理部每周還必須組織召開一次內(nèi)部生產(chǎn)調度會，根據(jù)業(yè)主安排和現(xiàn)場情況，布置、檢查、協(xié)調工程施工進度、質量、平安、文明施工以及物資供給等事宜，及時解決和處理影響工程質量，施工進度和施工平安所存在問題。供給材料設備名稱供給方式工程材料設備由工程部自行采購施工周轉材料由工程部自行采購施工設備由工程部自行組織調配1.6.5主要施工設備投入根據(jù)本工程工程量的大小和現(xiàn)場場地情況，本工程擬投入以下機械設備：混凝土采用商品砼，現(xiàn)場不設置砼攪拌機，砂漿在施工現(xiàn)場集中攪拌生產(chǎn)，砌體檢查井階段現(xiàn)場設1臺250L砂漿攪拌機。土方開挖采用CAT320反鏟挖掘機3臺，8t自卸汽車30臺，165Kw推土機2臺，YZ18振動壓路機2臺，YZ12壓路機1臺。鋼筋加工棚設在現(xiàn)場，并利用附近空地堆放鋼筋。鋼筋制作設備包括彎曲機、剪斷機、小型冷拉機各1臺，配備1臺GW110對焊機，BX3-330交流電焊機2臺。ABG423瀝青砼攤鋪機1臺，用于攤鋪路面瀝青砼面層，WTU95穩(wěn)定土攤鋪機1臺，用于攤鋪水泥穩(wěn)定砂礫層。選用TPK-315國產(chǎn)全站儀1臺，天津博光DS32水準儀2臺，選用經(jīng)校驗的5m塔尺2根。備用180Kw柴油發(fā)電機1臺。聲像攝影設備1套。DN100-200泥漿泵10-15臺。1.6.7現(xiàn)場照明每隔50m設井架一個，在井架上安裝鏑燈作為現(xiàn)場夜間施工照明。并配備10-15盞碘鎢燈備用。1.7工程資金管理工程款存入銀行專門賬號，做到?？顚Ｓ茫瑫r嚴格執(zhí)行國家的有關財經(jīng)法規(guī)和公司財務制度，財務科按月季根據(jù)各部門提1.8施工期間生活安排考慮到施工現(xiàn)場狹小的特殊性，不利于過多布置臨時設施的實際情況，施工期間在現(xiàn)場擬不設置生活區(qū)，所有工人和管理人員均在工地附近統(tǒng)一租房安排居住，午餐及加班餐等均由公司膳食公司組織安排，確保施工。1.9施工階段：根據(jù)該工程特點，本工程分為七個階段：第一階段：線路復測、三通一平，施工平面布置。本階段大約持續(xù)10個日歷天，主要工作內(nèi)容有：施工搭設臨建、施工便道鋪設、場地平整、施工用水用電等。第二階段：軟基處理。本階段主要施工內(nèi)容為原有水渠排水引水改道，淤泥、表土去除外運，片石換填，回填素土、級配砂礫石。第三階段：本階段主要為排水箱涵、管道及檢查井施工，以及道路兩側邊溝施工。測量放線是本階段的施工重點。第五階段：電力、路燈管線施工。第六階段：三合料基層以及瀝青砼面層施工。第七階段：側平石安砌，護坡砌筑麻石，人行道板鋪裝，行道樹種植。1.10主要施工方法及技術措施施工準備→測量放線→軟基處理、原有水渠改道處理→排水箱涵、管道施工〔基底處理〕→路基土方工程→亮化、電力管線工程→道路基層施工→路緣石施工→路面工程施工→人行道及附屬設施工程施工→綠化工程。比較大，測量先行是施工管理中的要求，測量工作的質量直接影響到工程的質量，我公司在工程施工管理中，歷來注重測量管理工作。除建立兩級測量復核制度外，對本工程還將成立專職測量小組，以確保測量工作高效、優(yōu)質。我司方案派遣兩名優(yōu)秀測量工程師，配備1臺拓普康全站儀，2臺DS32自動安平水準儀，全程監(jiān)控跟蹤測量,另外在土方施工隊要求配備一名專職測量員，配合工程部測量工程師進行測量控制工作，其余各施工隊要求有一名兼職測量員，配合測量工程師〔如立前視、標識控制點等〕跟進測量工作。所有測量儀器和器具在使用前應送至有計量檢測資質的單位進行檢測，合格前方可用于工程。按照以長對短，以高對低，以高精度控制低精度的原那么；方法上實行4個固定，即測量儀器固定，測量人員固定，測量路線固定，測量的方法固定的原那么。盡量利用高級別的控制網(wǎng)點進行放樣，減少轉點的設置。測量工作程序開工前對業(yè)主和設計單位移交的導線點和水準點進行閉合復測，復測合格并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師簽認前方能施工。測點交接→測點復測→建立施工導線網(wǎng)，布水準控制點→測定排水管線樁→局部放樣針對本標段的工程規(guī)模及特點，建立現(xiàn)場平面及高程控制系統(tǒng)，以便于施工全過程中進行測量的控制。平面控制系統(tǒng)采用導線測量方法建立一級導線平面控制系統(tǒng)，系統(tǒng)布設以甲方提供的GPS控制點為導線起始方向，沿本標段外圍采用測角精度為5秒，測距精度為5mm+5ppm的全站儀，布設附合導線并聯(lián)測業(yè)主提供的GPS控制點。導線點的位置應通視條件良好，間距100m左右定位樁。導線點同時要與相鄰標段的導線點進行聯(lián)測，即聯(lián)測到SⅡ1630。建立以導線點為根底，等級為四等的高程控制系統(tǒng)，采用水準儀由甲方提供的水準點將標高引至各導線點上。本標段的放線控制主要工程包括以下幾方面：排水管、井中心線、路中線的平面、高程控制；?！?〕內(nèi)業(yè)計算→站點放樣→測設檢查井中點→定出土方開挖邊線→溝槽開挖→槽底測設高程控制樁→槽底測設井中點→溝槽平面高程修整〔2〕據(jù)設計已提供的管線控制點、井點的大地坐標，管線及箱涵、井點平面放線采用坐標放線方法測設?！?〕施工中各井段按照土方開挖進度逐段用全站儀進行測量，放出井中心位置，管道線中心位置，在相應位置設置里程樁號，根據(jù)每段開挖深度和放坡系數(shù)定出溝槽上口的開挖寬度，開挖邊線用石灰標注?！?〕溝槽開挖接近管基墊層底標高時，將高程控制點引測至溝槽側壁，并用小木樁標記，在木樁上用紅油漆注明點號和高程。木樁應布置在離槽底1米高范圍內(nèi)，并位于不易擾動的位置，牢固地釘入土壁?！?〕溝槽開挖根本完畢后，將井中心位置或管道中心投測到溝槽底，并用木樁標志，在相鄰的木樁間拉線，定出溝槽的中線，按照此線修整溝槽未到位的局部?！?〕本標段排水箱涵平面定位要求準確，以防止超挖。施工中應加強土方開挖時的過程控制?！?〕對于矩形檢查井由于其頂板為現(xiàn)澆砼平板，在平板模鋪裝完成后，將檢查井中點位置投測到模板上，裝模板時預留出檢查井位置，砌筑上部井筒砌體時，按照井中點進行控制，以保證井蓋位于設計的位置，從而保證全線井蓋位置一致?！?〕路基施工采用線路中線樁控制，本標段多為曲線段，按照每10米作控制點，能保證線段線型流暢，無須進行加密?！?〕根據(jù)導線、高程控制點放出道路的中線，縱向每隔10米設置一中樁和一對邊樁，用水準儀在中樁和邊樁上分別標記填挖高度，在路床平整后，根據(jù)縱坡和路拱縱向每隔離10米設置高程控制點控制基層面的標高?！?〕根據(jù)道路中線放出側平石邊線，設置邊樁，在路口圓弧測設中，在保證準確度和精度的前提下，為施工方便可采用市政部門較為通用的“中央縱距離法〞。〔4〕根據(jù)施工圖每10米設置側石頂面標高控制點，通線進行鋪砌，平石那么根據(jù)圖紙縱坡每隔10米或在鋸齒型邊溝變坡點設置高程控制點。在邊線每隔10米為設邊樁，并標明基層和面層面的標高，設立標志牌，聯(lián)合側石頂面線控制的橫坡及面層的高程。本標段地表水系興旺，水渠多，水渠路線長，且均位于填方區(qū)域。路基施工前將原有水系做臨時過渡改道處理，土方回填前應將草皮、有機質土、淤泥等不合路基使用土去除干凈。本道路有大平水系、體育新城水系、花橋水系三大水系聚集在K0+500-900段路幅范圍內(nèi)，依據(jù)設計圖紙在以上水系明渠根本在原位置設計有6000XX2000、7000XX2200的箱涵。為確保箱涵、污水管、污水壓力管在施工過程中保證三大水系的暢通，必須先對以上水系進行改道處理?！窆堋鷮Я鳌鷩摺幱安课幻髑樗滋幚怼浜┕?。：根據(jù)現(xiàn)場實際情況，考慮到周邊道路和現(xiàn)有路幅內(nèi)道路的暢通，明渠改道施工不可能一次施工到位，必須有方案、有步驟的分段施工，必然存在與箱涵施工搭接問題。為了保證路幅內(nèi)構造物施工，以及K0+500-660水塘處理，改道過程中必然會占用路幅外的場地。以上部位的幅外用地請建設單位應在施工前征收或租用，以保證整個工程的施工進度，否那么此段將無法進行施工。改進處理，再鋪20cm厚礫石壓實?！?.2米箱涵長340米，底板、頂板、側壁厚度均為600mm；6.0×2.0米箱涵長220米，底板、頂板、側壁厚度均為600mm；1底板、頂板、側壁厚度均為550mm；箱涵砼標號C30，抗?jié)B等級P6，鋼筋采用HPB235、HRB335；每隔10～15m設一道沉降縫，縫內(nèi)設置橡膠止水帶?！?〕砼采用商品砼?！?〕混凝土的攪拌、運輸及澆筑①混凝土采用泵送砼，由攪拌場泵車送至施工現(xiàn)場。②搗實方法：采用插入式震動器和平板震動器相結合的振搗方法?！?〕混凝土試塊留設混凝土試塊按標準規(guī)定留設，每節(jié)增加一組同構件養(yǎng)護試塊，作模板支撐撤除控制所用。〔4〕養(yǎng)護方法：各構件均采用濕麻袋養(yǎng)護?！?〕養(yǎng)護制度：①混凝土澆筑完畢后，在12小時以內(nèi)開始養(yǎng)護；②混凝土澆水養(yǎng)護日期為14天；③每日澆水次數(shù)應能保持砼處于足夠的濕潤狀態(tài)?！?〕鋼筋原材料的選用及檢驗〔2〕鋼筋配料配料依據(jù)：結構施工圖及有關標準。配料原那么：①鋼筋：板筋按結構圖紙所標明長度滿開；③鋼筋接長：加工車間接長采用閃光對焊；現(xiàn)場施工水平向鋼筋采用搭接，搭接長度應符合設計要求及標準標準?！?〕鋼筋加工加工場地：所有鋼筋在場內(nèi)進行加工。加工方法：按照簽發(fā)的鋼筋加工單進行加工，鋼筋接長車間采用閃光對焊，采用切斷機下料，彎曲機成型。半成品標志堆放：每種規(guī)格的鋼筋、半成品均綁扎標志牌，并成捆堆放?！?〕鋼筋運輸現(xiàn)場卸料、轉運、垂直運輸均采用小型機械或人力運輸?！?〕現(xiàn)場鋼筋綁扎墻筋綁扎順序：接豎筋→分水平筋→綁扎〔滿扎〕板底鋼筋綁扎順序：模板上分劃間距→布直徑較大鋼筋→布另一向鋼筋→綁扎〔周邊滿扎、中間小梅花綁扎〕〔6〕鋼筋保護層控制墻：主筋上綁扎40×40×25mm預制砂漿墊塊。板底筋：均墊設40×40×15mm預制砂漿墊塊，按1m方格距布置?！?〕板①板模采用18厚膠合板；配備3節(jié)箱涵模板，連續(xù)翻轉，并適時補充。②支撐：采用普通鋼管扣件支撐模板系統(tǒng)；配備4節(jié)數(shù)量，連續(xù)翻轉。〔2〕墻〔3〕模板撤除：在混凝土強度到達標準的允許拆模強度后再撤除?！?〕底板跌級處采用240mm厚磚砌胎模?！?〕箱涵側墻處接入的排水支管位置采用預留孔洞，管道安裝時再補砌處理。預留孔洞按照各管徑制作定型模板，周轉使用。〔1〕材料采購前，應將每圈的橡膠止水帶精確計算，考慮一定的伸縮后按照計算的定尺長度采購成品，以減少接頭數(shù)量?！?〕橡膠止水帶安設時以及施工中均應妥善保護，防止損傷。每圈橡膠止水帶只留一個接頭位置，并留在箱涵頂板處。接頭的搭接應嚴格按照說明書進行，并不得有漏涂粘接劑出現(xiàn)縫隙的情況?！?〕橡膠止水帶安裝應牢固，并保證居中安設。Ⅰ級管，覆土厚度大于6米管道采用Ⅱ級管，<500的采用HDPE管〔A型〕?；炷凉懿捎娩摻z網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口，管基為180度混凝土根底；HDPE管采用電熱熔接口。→基坑支護→地基處理→根底施工→管道安裝→檢查井砌筑→閉水試驗→基坑回填。根據(jù)施工安排采取平行流水作業(yè)，防止溝槽開挖后暴露過久，引起溝槽坍塌，同時可充分利用開挖土進行基坑回填，以減少施工現(xiàn)場的土方堆積和土方外運數(shù)量。管道施工工藝和方法如下：〔1〕根據(jù)現(xiàn)況管線的分布和實際地質情況，擬采用機械開挖的方法。采用1:1的放坡系數(shù)，開挖溝底寬，應比管道構筑物橫斷面最寬處側加寬0.5米，以保證根底施工和管道安裝有必要的操作空間，開挖棄土應隨挖隨運，以免影響交通；場地開闊處，開挖棄土應置于開挖溝槽上邊線1.0米以外，以減少坑壁荷載，保持基坑壁穩(wěn)定；溝槽開挖期間應加強標高和中線控制測量，以防超挖。當采用機械開挖至設計基底標高以上0.2米時，應停止機械作業(yè)，改用人工開挖至設計標高?！?〕開挖要保證連續(xù)作業(yè)，銜接工序流暢，分段開挖，每段長約以3-5個檢查井為一段，以減少塌方或破壞土基?！?〕基坑底兩側設置排水溝，根據(jù)需要約30米設置一個集水井，以利排除坑積水，防止坑底土壤受浸泡。〔4〕開挖時，隨時測量監(jiān)控，保證開挖邊坡、基坑尺寸。軸線、槽底的高程到達國家溝槽驗收規(guī)定的要求。地基處理:管溝開挖完畢，按規(guī)定對基底整平，并去除溝底雜物，如遇不良地質情況或承載力不符合設計要求應及時與甲方、設計、監(jiān)理單位協(xié)商，根據(jù)實際情況分別采用重錘夯實，換填灰土、填筑碎石、排水、降低水位等方法處理。經(jīng)檢查符合設計及有關規(guī)定要求后及時施工根底以封閉基坑。鋼筋混凝土管根底采用180°砼根底，根底砼標號為Ｃ15。砼根底施工時采用現(xiàn)場立模澆筑?！?00mm時，采用人力下管；管徑D≥600mm時，采用吊機下管。排水管為鋼絲網(wǎng)水泥砂漿接口。管道安裝時，管道接口要密貼，接口與下管應保持一定距離，防止接口振動。管道安裝前應先檢查管材是否破裂。管道根底澆搗時，將抹帶鋼絲網(wǎng)錨入根底混凝土，根底澆搗完畢，將管接口處20cm范圍內(nèi)混凝土鑿毛，先用1：1水泥砂漿打底，將鋼絲網(wǎng)沿管接口布置，再用1：2水泥砂漿抹面，鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶寬度、厚度應滿足要求。施工完畢，加濕麻袋養(yǎng)護?；靥?回填前應排除積水，并保護接口不受損壞?；靥钐盍戏显O計及有關規(guī)定要求，管頂30cm以下的溝槽基坑采用級配砂礫石回填，并采用水夯法利用插入式振動器振搗密實。施工中可與溝槽開挖、根底處理、管道安裝流水作業(yè)，分段填筑，分段填筑的每層應預留0.3米以上與下段相互銜接的搭接平臺。管道兩側和檢查井四周應同時分層、對稱回填夯實。管道胸腔局部每層0.15米厚分層填筑夯實，管頂以上采用蛙式打夯機，每層0.3米厚分層填筑夯實,回填密實度嚴格按回填土的壓實度標準執(zhí)行。路基土方工程〔1〕開挖時，應自上而下，嚴禁用爆破法施工，也不得采用“挖神仙土法〞。按圖紙指定的邊坡坡率進行分層開挖，不得超挖，防止損壞邊坡、影響美觀。當開挖時發(fā)現(xiàn)土層性質有變化時，應修改挖方邊坡，并及時呈報監(jiān)理工程師審批。開挖中必須注意對地下光纜的保護，如施工中對電纜有影響時，應及時上報有關部門妥善處理?！?〕土方地段的路床頂面標高，應考慮因壓實而產(chǎn)生的下沉量，其值由試驗確定，路床頂面以下30cm的壓實度，或路床頂面以下?lián)Q土超過30cm時，其壓實度均應不小于93%?！?〕路塹的開挖過程中應注意形成縱向和橫向排水坡度，及時開挖好臨時排水溝，防止出現(xiàn)坑洼、造成積水，當開挖地段有含水層時，在開挖土方前應采取排水措施后，再進行開挖。路塹穿越水田時，應在坡頂用地界處填筑攔水埂。當路塹的開挖對原有使用道路造成影響時，應事先對其進行改道，并鋪設石渣、磚渣等防滑材料，以確保道路的暢通〔4〕邊坡開挖后，應立即刷坡并砌筑相應的防護工程以防雨水沖刷?！?〕對已先挖出的路塹斷面，路床頂面應預留30cm后挖，以免施工車輛和雨水對路床的破壞。填筑路堤填筑必須抓住少雨干旱季節(jié)，集中土石方施工機械、勞動力、材料和施工技術力量，進行路基底處理，低洼等易受水浸淹路段。2～4%，寬不小于1.0m、高0.5m的臺階進行填筑，填至距路面結構底面30cm，然后把外表翻松與填土一起壓實。當土質不能滿足要求時，那么按設計寬度、厚度換填合格石渣，并碾壓成型到達設計要求?！?％范圍內(nèi)，過干那么灑水潤濕，過濕那么翻開晾曬。80cm，挖方路槽地面以下0～30cm范圍內(nèi)應大于96%，填方路槽地面80cm以下應大于94%。本工程道路基層料采用25cm厚三合料下基層〔石灰、爐渣、礫石〕+20cm厚三合料上基層。三合料基層采用裝載機場外集中拌制，然后用自卸汽車運至攤鋪地點，再用推土機配合人工進行攤鋪，振動壓路機和光輪壓路機碾壓成型。用于三合料路基基層的石灰、爐渣、礫石等材料必須經(jīng)試驗檢測合格前方可使用，試驗包括粒料的顆粒分析、礫石壓碎值、石灰的有效鈣及氧化鎂含量、爐渣的SiO2+Al2O3含量和燒失量等。石灰宜采用Ⅱ級以上的新灰，塊灰應充分消解，未消解的塊灰粒徑不大于1cm；爐渣宜采用較粗顆粒且含水量適宜，礫石最大粒徑不應大于4cm。三合料基層施工前，需進行委托有資質的試驗室配合比設計，將試驗成果報監(jiān)理工程師審批。根據(jù)設計要求的基層強度標準，由試驗確定基層料的配合比及最正確含水量。試件在規(guī)定溫度下保溫養(yǎng)生6天。浸水1天后，進行無側限抗壓強度試驗，同時根據(jù)試驗配合比在工地實際使用時應將石灰劑量提高0.5％－1.0％±〔1-2〕%時進行碾壓。初壓時，采用輕型壓路機由邊向中穩(wěn)壓1-2遍，穩(wěn)壓后再進行測量并及時找補。當找補厚度缺乏5cm時，應將找補厚度不夠的基層刨松，再找補新料。找補完后即采用18T重型壓路機進行壓實。碾壓過程中，如有彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象，及時翻開換填新料。本標段路緣石采用麻石側平石鎖邊石。側平石采用甲種麻石側平石，平石規(guī)格40×15cm，側石規(guī)格35×15cm，側平石長為80-100cm。側平石安砌在三合料基層攤鋪完畢后進行，并在瀝青砼路面攤鋪前施工完畢。m，彎道上5～10m，路口圓弧1～5m反復校核高程及曲線，以求圓順。立道牙平面刨槽時，應連同灰土的位置，一次刨出，按規(guī)定或設計做好灰土。cm厚砂漿，按放線位置安砌道牙，用橡膠錘敲打做到平穩(wěn)牢固，頂面平整，縫寬均勻〔1cm〕，線條要圓順、平直。cm，厚度不小于15cm，密實度在90%以上。cm細粒式瀝青混凝土〔AC-13〕+5cm中粒式瀝青混凝土〔AC-20〕+6cm粗粒式瀝青混凝土〔AC-25〕為保證施工質量，在基層頂面設一層透層油和瀝青砂下封層，在各瀝青混合料面層間增設一層粘層油。本標段的路面采用購置成品瀝青砼，用10t自卸汽車運輸，用1臺12m幅寬瀝青攤鋪機攤鋪，用自重18t振動壓路機和25t膠輪壓路機碾壓。①、瀝青砼的購置:必須要選擇有資質的正規(guī)廠家，所用材料必須有檢驗單、試驗報告單。生產(chǎn)的瀝青砼必須符合設計及標準的要求。②、施工準備a、施工準備:在鋪筑瀝青混合料時，基層面層和瀝青下封層下層，雖然已進行過檢查驗收，但可能因某種原因使其發(fā)生程度不同的損壞，因此，需進行修補，清洗干凈。b、標高測定的目的是確定下承層外表高程與原設計高程相差確實切數(shù)值，以便在掛線時糾正到設計值或保證施工層厚度。根據(jù)標高值設置掛線標準樁，控制攤鋪厚度和標高。放樣時計入松鋪系數(shù)。③、瀝青混合料的運輸a、瀝青混合料用10ｔ自卸汽車運至工地，車箱底板及周壁涂一薄層油水〔柴油：水為1：3〕混合液。運輸車輛上覆蓋苫布，運至攤鋪地點的瀝青混合料溫度不低于130～150℃。運輸中防止急剎車，以減少混合料離析。c、瀝青混合料運至攤鋪地點后，憑運料單接收。并檢查拌合質量，不符合標準溫度要求或已經(jīng)結成團塊、已遭雨淋的混合料不能鋪筑在道路上。④、瀝青混合料的攤鋪及碾壓c、雨季施工時，注意氣象預報，加強工地現(xiàn)場與拌合廠聯(lián)系，現(xiàn)場縮短施工路段，各工序要緊密銜接。運料汽車和工地備有防雨設施，并做好基層及路肩的排水工作。下承層潮濕時，不能攤鋪瀝青瀝青混合料，對未經(jīng)壓實即遭雨淋的瀝青混合料，要全部去除，更換新料。d、熨平板加熱：每天開始施工前或停工后再工作時，對熨平板進行加熱，不低于65℃，即使夏季熱天也如此。但加熱熨平板不可火力過猛，以防過熱。過熱除了易使板本身變形和加速磨損外，還會使鋪層外表燙出瀝青膠漿和拉溝。因此，一旦發(fā)現(xiàn)此種現(xiàn)象立即停止加熱。在連續(xù)攤鋪過程中，當熨平板已充分受熱時，暫停對其加熱。e、攤鋪機供料機構操作攤鋪機刮板輸送器的運轉速度及閘門的開啟度共同影響向攤鋪室的供料量。攤鋪室內(nèi)最恰當?shù)幕旌狭狭渴橇隙训母叨绕烬R于或略高于螺旋攤鋪器的軸心線，即稍微看見螺旋葉片或剛蓋住葉片為度，堆料高度沿螺旋全長一致，因此，要求螺旋的轉速配合恰當。閘門的最正確開度，在保證攤鋪室內(nèi)混合料處于上述的正確料堆高度狀態(tài)下，使刮板輸送器和螺旋攤鋪器在全部工作時間內(nèi)都能不停歇地持續(xù)工作。最好使它的運轉時間占其全部工作時間的80～90％。為了保持攤鋪室內(nèi)混合料高度經(jīng)常處于標準狀態(tài)，最好的方法就是采用閘門自控系統(tǒng)。自控供料系統(tǒng)供料，要求運輸車輛對攤鋪機有足夠的持續(xù)供料量，使攤鋪機能順利地連續(xù)頂推車輛卸料及攤鋪作業(yè)。f、攤鋪方式：采用一臺攤鋪機進行作業(yè)，相鄰兩幅有5～10cm左右寬度的攤鋪重疊，相鄰攤鋪相距10～30m，且不造成前面攤鋪的混合料冷卻，g、接茬處理縱向接茬：兩條攤鋪帶相接處，有一局部搭接，才能保證該處與其它局部具有相同的厚度，搭接的前后一致。熱接茬施工是在使用兩臺攤鋪機梯隊作業(yè)時采用的，此時兩條毗鄰攤鋪帶的混合料都還處于壓實前的熱狀態(tài)，所以縱向接茬易于處理，且連接強度較好。毗鄰攤鋪帶的搭接寬度約5～10cm。攤鋪帶的邊緣保持齊整，要求機械在直線上和彎道上行駛始終保持正確位置。為此，可沿攤鋪帶一側敷設一根導線，并在機械上安置一根帶鏈條的懸桿，駕駛員只要注視所懸鏈條對準導向線行駛即可。橫向接茬：處理好橫向接茬的一個根本原那么是，要將第一條攤鋪帶的盡頭邊緣鋸成垂直面，并與縱向邊緣成直角。在預定攤鋪段的末端，先撒一薄層砂帶，再攤鋪混合料，待混合料稍冷卻后用切割機將撒砂局部整齊切割后取走，用拖布吸走多余的冷卻水，待完全枯燥后在端部灑粘層瀝青接著攤鋪。h、瀝青混合料的壓實及成型壓實程序分為初壓、復壓和終壓三道工序。初壓的目的是整平和穩(wěn)定混合料，同時為復壓創(chuàng)造有利條件，是壓實的根底，因此要注意壓實的平整性；復壓的目的是緊密銜接，且一般采用重型壓路機；終壓的目的是消除輪跡，最后形成平整的壓實面，因此這道工序不采用重型壓路機在高溫下完成，否那么，會影響平整度。為保證壓實外表的平整、密實及外形規(guī)那么，碾壓作業(yè)按壓實程序的要求進行，并對未壓實的邊角輔以小型機具壓實。壓實方式：碾壓時壓路機由路邊壓向路中，始終保持壓實后的材料作為支承邊。雙輪壓路機每次重疊宜為30ｃｍ。碾壓速度：初壓時用1.5～2.0km/h；復壓時鋼輪用2.5～3.5km/h，輪胎用3.5～4.5km/h，振動4～6km/h；終壓時鋼輪用2.5～3.5km/h，振動〔不加振〕2～3km/h。壓實質量的檢測：壓實質量的檢測根據(jù)有關文件〔技術標準〕的規(guī)定及要求進行。主要檢測工程有壓實度、厚度、平整度、橫坡度，且表現(xiàn)密實均勻。厚度和壓實度通過鉆取芯樣的方法來檢測。核子密度儀作為輔助檢測。平整度用3ｍ直尺量測，橫坡度用水準儀量測。⑤、施工質量控制a、質量控制內(nèi)容瀝青混凝土路面施工質量控制包括所有材料的質量檢驗、修筑試驗段、施工過程中的質量控制和工序間的檢查驗收。在施工中，逐班抽樣檢查時，做針入度、軟化點、延度三項試驗。b、施工質量控制在施工過程中，由專職的質量檢測機構負責施工質量檢查與試驗。在施工過程中，按上表的內(nèi)容、頻率及質量標準，進行檢驗，當檢測結果達不到規(guī)定要求時追加檢測數(shù)量，查找原因，做出處理。瀝青混合料拌合廠，對拌合均勻性、拌合溫度、出廠溫度及各個料倉的用量進行檢查，取樣進行馬歇爾試驗、檢測混合料的礦料級配和瀝青用量?；旌狭箱佒F(xiàn)場對混合料質量進行觀測，并隨時檢查厚度、壓實度和平整度，并逐個斷面測定成型尺寸。施工厚度質量控制，除在攤鋪及壓實時量取，并測量鉆孔試件厚度外，還應校驗出每一天的瀝青混合料總量與實際鋪筑的面積計算出的平均厚度。施工壓實度的檢查以鉆孔法為準。用核子密度儀檢查時，通過與鉆孔密度的標定關系進行換算，并增加檢測次數(shù)。施工過程中，鉆孔的試件編號貼上標簽予以保存，以備工程交工驗收時使用、質量檢測結果，按200ｍ為單位整理成表，連同原始記錄一起及時反響給主管部門。當發(fā)現(xiàn)異常時，停止施工，分析原因，找出影響因素，采取措施，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，方可復工。施工關鍵工序或重要部位，拍攝照片或進行錄像，作為實態(tài)記錄及保存資料的一局部。人行道做法由上至下為：30cm×30cm×4cm人行道板+3cm厚1：2水泥砂漿+15cm厚C10素砼+天然級配砂礫墊層。人行道板鋪裝在側平石安裝完畢后進行。路槽平整、碾壓→鎖邊石安砌→墊層砼澆搗→人行道板鋪裝→養(yǎng)護的外表應方正、平整，質地穩(wěn)固，其品種、規(guī)格、尺寸應均勻一致，必須符合設計規(guī)定。不得有缺楞、掉角、暗痕和裂紋等缺陷。鋪裝工作分段進行，每段40m。根據(jù)排版定出的位置，先將四角及中間部位貼出樣磚，樣磚初貼完后將樣磚標高、平面位置進行校核。樣磚鋪裝完畢后，在相鄰的樣磚間拉出邊線，線面平磚頂。排磚應進行橫豎向排磚，以保證磚縫隙均勻，符合設計圖紙要求。非整磚行應排在次要部位，但亦要注意一致和對稱。如遇有突出的構件，應用整磚套割吻合，不得用非整磚隨意拼湊鑲貼。貼上后用橡皮錘敲打，使之附線。注意隨時找平找直，要求四角平整，縱橫間隙縫對齊。擦縫：行道磚鋪貼拉縫時，用1﹕1水泥砂漿掃縫，并用鏟刀將灰縫壓實，直至灰縫平磚面。

二、施工進度方案及保證措施2.1工期及進度方案本工程工期為156天，具體工期安排見工期橫道圖。2.2保證工期的組織措施2.3保證工期的管理措施2.3.3建立定期例會制度，參加業(yè)主主持的協(xié)調會議，定期或不定期地召開內(nèi)部協(xié)調會，及時解決施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，加強預見性，力求把阻滯進度的各種因素消除在萌芽之中。施工進度方案控制流程詳見以以下圖。施工總進度方案施工總進度方案月、周作業(yè)方案日作業(yè)方案日作業(yè)卡檢查結果的分析月、周資源需用方案日作業(yè)方案的實施日作業(yè)方案的實施檢查實施次日作業(yè)方案月資源需用方案優(yōu)化資源配置方案受挫、提出對策修改施工方案調整作業(yè)方案改善作業(yè)條件 2.3.4加強季節(jié)性施工管理，針對冬季等不同條件，采取相應的技術組織措施，為確保工期質量目標創(chuàng)造條件。2.3.5充分發(fā)揮經(jīng)濟杠桿的作用，將工程量的結算單價與施工進度方案的完成情況掛鉤，促使各作業(yè)隊伍從根本上重視施工進度方案。2.3.6建立工程經(jīng)理負責的各施工隊協(xié)調會議制度，由工程工程、技術、質安、物資等部門負責人及各專業(yè)隊負責人參加會議。在確保竣工的原那么下，及時處理好各工序、各工種交叉，搭接作業(yè)時間所面臨和存在的問題。2.3.7搞好與相鄰標段之間的協(xié)調和配合。2.4保證工期的技術措施2.4.1組織流水作業(yè)，合理安排施工順序，減少工序間的相互干擾。2.4.2盡最大可能提高工程機械化施工進度，并在機械選擇上配備最精良的裝備，以高效率的機械來完成預定任務。2.4.3對底板采用磚模，提高工效。2.4.4配備精良的裝備，現(xiàn)場設機修班，確保機械完好率。2.4.5充分發(fā)揮技術的先導作用，認真作好施工前的技術準備工作。

三、平面布置3.1施工平面布置說明本工程嚴格按照平安文明生產(chǎn)進行布置，工程經(jīng)理部生產(chǎn)場地布置在附近。由于本工程為市政道路,工程經(jīng)理部辦公區(qū)和生活區(qū)可就近租用民房；生產(chǎn)區(qū)布置有鋼筋棚、木工棚、攪拌場等。施工總平面布置圖附后。3.2生產(chǎn)區(qū)施工入口及道路構造：比較大，且很狹窄，施工材料、設備進出施工現(xiàn)場比較困難，場外修一條8米寬的施工便道進入施工現(xiàn)場，場內(nèi)在紅線樁外6米修施工便道，以便場內(nèi)材料、設備的運輸?！?0cm厚磚渣路面，路寬〔場外8m，場內(nèi)6m〕。3.3現(xiàn)場臨時用房及圍護現(xiàn)場臨時用房中民工食堂、住宿、浴廁、及門衛(wèi)等均設在K0+560附近。3.4施工用電根據(jù)設備機具耗用功率計算，并考慮功率系數(shù)和同時使用系數(shù)，施工用電從業(yè)主指定點接入,總電源布置位置見平面布置圖。并配備180Kw柴油發(fā)電機1臺。3.5施工用水水源點因工程所在地無城市給水管網(wǎng)，根據(jù)工程需要，采用自掘水井作為供水水源，采用水車送至施工現(xiàn)場用水地點,總水源布置位置見平面布置圖。四、質量保證措施4.1質量保證體系熟悉圖紙和技術資料熟悉圖紙和技術資料學習操作規(guī)程和質量機構準備工作準備材料勞動力準備搭設臨時設施測量儀器準備機械設備準備技術交底施工管理人員參加中間檢查自檢、互檢、專業(yè)檢隱蔽工程驗收現(xiàn)場文明施工不合格返工處理材料合格證試驗報告自檢記錄質量檢驗評定隱蔽驗收記錄事故處理記錄施工質量評定資料整理使用過程4.2質量檢查組織和機構4.3質量平安檢查程序4.4管理措施工程質量的好壞，首先取決于施工人員的素質，為保證工程施工質量和施工進度目標的實現(xiàn)，本公司將選派專業(yè)水平高、業(yè)務能力強、經(jīng)驗豐富的施工技術人員、設計人員和施工管理人員以及操作熟練的技術工人，人員的配備和組成將根據(jù)本合同段的工程特點并符合工程施工的需要，并且在開工前，為加強管理，適應本工程的質量要求和監(jiān)理程序，派出由監(jiān)理工程師指定的有關人員參加學習培訓。從工程經(jīng)理部到各施工隊、各班組，由上到下建立適合本工程特點的質量保證體系，做好施工的一切監(jiān)督檢驗工作。工程經(jīng)理部建立由總工程師為組長的質量管理領導小組，各段建立由技術負責人為組長的質量檢查小組，各班組建立QC小組。對質量保證體系人員進行職責分工，建立健全崗位責任制，制定各項操作規(guī)程，加強崗位職責檢查，督查各級人員的工程質量，以確保各種規(guī)章制度的順利執(zhí)行和各項工作的順利開展，提高工作質量，以確保工序質量和工程質量，同時建立相應的獎懲制度。認真學習合同文件及有關技術標準，嚴格遵循工程監(jiān)理程序，自覺接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導。施工前的準備工作關系到工程能否如期開工以及開工后能否按方案進行，工程質量能否有效控制的重要環(huán)節(jié)。因此，在施工準備階段必須認真做好施工組織設計、施工方案和施工圖紙的設計工作，制定工程進度方案，對工程經(jīng)理部、各施工隊和預制場進行平整，及時保證“三通〞，按方案組織材料進場，對準備開工的路段進行施工測量、放樣，同時為工程開工充分做好各項準備工作。所有材料必須符合要求，必須是質量穩(wěn)定的供貨廠家提供，并經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理工程師抽檢認可合格前方能使用。每道工序完工后，按技術標準要求進行自檢，自檢合格后報監(jiān)理工程師驗收，經(jīng)驗收合格得到批準，方可進行下道工序的施工。每道工序開工前必須對上道工序進行檢查。施工過程中，質檢人員、試驗人員按技術標準要求的方法和檢測頻率對各項質量控制指標進行檢測，發(fā)現(xiàn)不合格的及時采取措施進行處理。對施工中影響工程質量的關鍵環(huán)節(jié)、關鍵工藝流程加強質量控制，由工程經(jīng)理部的質量平安領導小組和各施工隊的質檢組分別檢查各施工隊的作業(yè)情況，監(jiān)督施工按技術標準要求和操作規(guī)程進行，防止質量事故的發(fā)生。路基填筑大面積施工之前，先修筑一段試驗路，通過試驗段確定正確的分層攤鋪厚度，碾壓遍數(shù)等工藝參數(shù)和施工方法，以指導大面積的施工。每個作業(yè)班組每天做好施工日志，工程部每月不定期地召開工地會議，檢查施工人員的施工日志，研究施工中有關進度、質量、平安問題，檢查質量保證體系、運轉情況和生產(chǎn)方案完成情況，通過會議強化質量意識，調整方案，研究加快速度和保證質量的措施，消除平安隱患。根據(jù)工程特點，氣候、機械設備和任務要求，制定質量總目標。采用網(wǎng)絡方案，工程總體開工前制訂總體網(wǎng)絡方案圖；分項工程開工前，制訂分項工程網(wǎng)絡方案。同時，還按施工階段制定階段目標，再將這些目標分解到各施工隊，定期檢查目標實現(xiàn)情況，科學合理地調整，修改目標方案，研究實現(xiàn)目標的措施?？茖W合理地進行機械配套和選型，充分考慮設備的適應性、先進性、經(jīng)濟性、可靠性，加強對機械的保養(yǎng)和維修，保證燃油料和機械配件的供給。在施工高潮期間，為了保證機械及時維修，縮短維修時間，各機械工程隊成立維修班、安排專業(yè)機修人員在現(xiàn)場日夜加班維修，做到隨壞隨修，保證設備的出勤率和完好率。4.5技術措施嚴格保證模板的剛度和強度，穩(wěn)定度及幾何尺寸，要求拼縫嚴密，不發(fā)生漏漿、跑?，F(xiàn)象。4.6雨季的施工安排根據(jù)當?shù)氐臍夂蛱攸c，對工程的施工有一定的影響，在施工當中應注意以下幾個方面的工作：4.7冬季施工工作安排℃時，承重砌體砂漿的標號應較常溫時提高一級，抗凍砂漿使用時的溫度不得低于5℃，砌體在砌筑后，應加以覆蓋，但不得澆水養(yǎng)生。

五、平安保證措施5.1平安保證體系5.2建立平安管理保證體系平安生產(chǎn)平安生產(chǎn)領導小組公司領導質安處設備處總工辦勞資處工會醫(yī)務室平安設施檢查規(guī)章制度執(zhí)行工程領導平安員機械員工長材料員工會委員醫(yī)生機械設備檢查維修保養(yǎng)勞保用品供應及質量檢查文明施工檢查落實勞動保護工作工人身體檢查處理突發(fā)事故

工程經(jīng)理部設專職平安部，由工程經(jīng)理和工程副經(jīng)理直接領導，現(xiàn)場分部設平安員，由現(xiàn)場分部經(jīng)理和生產(chǎn)部門領導。施工員、班組長及工人均屬于平安管理體系的組成局部。⑴貫徹勞動保護法規(guī)；⑵開展平安生產(chǎn)宣傳教育；⑶組織平安生產(chǎn)檢查；⑷研究解決施工中的不平安因素；⑸參加事故調查，提出事故處理意見；⑹審查施工組織設計中的平安技術措施，并催促實施；⑺制止違章作業(yè)，遇有險情有權暫停生產(chǎn)。加強平安保障體系，成立以工程經(jīng)理為平安生產(chǎn)第一責任人，工程副經(jīng)理主管的平安工作小組。5.3平安技術措施“平安第一、預防為主〞的方針，做到管生產(chǎn)必須管平安。5.4用電平安施工現(xiàn)場臨時用電必須遵守?施工現(xiàn)場臨時用電平安標準?執(zhí)行。各類電氣設備、線路不準超負荷使用，線路接頭要接實接牢，不得使用破舊電線，防止設備線路過熱或打火短路，發(fā)現(xiàn)問題要及時報案。“三相五線制〞配電。加強用電管理，安排專職電工值班，并配帶標志，建立對現(xiàn)場線路、設施定期和不定期檢查；配電線路按有關規(guī)定架設整齊，架空線路采用絕緣銅線或絕緣鋁線，嚴禁架放在腳手架上，不成束架空敷設或沿地敷設；室內(nèi)、外線路均與施工機具、車輛及行人保持最小平安距離，否那么采取可靠的防護措施；配電系統(tǒng)采取分級配電，各類配電箱、開關箱的安裝和內(nèi)部設置符合有關規(guī)定。各類配電、開關箱外殼完整、牢固、防雨、防塵，箱體涂平安色標，統(tǒng)一編號，停止使用的配電箱切斷電源，箱門上鎖。≤12V?！耙粰C一閘一保護器〞制，嚴格杜絕用同一個開關電器直接控制二臺及二臺以上用電設備。5.5設備平安施工機具由專人操作，實行操作人員持證上崗制度，機械設備及電開工具要設置漏電保護裝置。攪拌機使用前固定好，不用臨時支撐，必須搭設防砸、防雨操作棚，機體架設安裝堅實牢靠，啟動裝置、離合器、制動器、保險鏈、防護罩可靠，不帶故障運行以防止因操作失誤或機械故障所造成的傷亡事故。操作人員要持證上崗操作。機械要有良好的單獨接地，接地電阻要符合規(guī)定，攪拌機操作桿必須裝有保險裝置，進料斗要有掛鉤及鏈，攪拌機拉鏟必須使用平安電壓，砂漿機筒體防護柵齊全，出料要配備圓盤式手轉盤。攪拌臺、和灰臺的進料口以及交叉通道搭設防護棚。電焊機設置地點做到防潮、防雨、防砸。一、二次線〔電源、龍頭〕接線處要有齊全的防護罩，二次線要使用線鼻子，單獨設開關，外殼有良好的接地或接零保護，配線不得亂拉亂搭，焊把絕緣良好。兩側接線頭接牢固，并安裝可靠的防護罩。攪拌機搭設防雨操作棚，鋼絲繩使用時保證有足夠的平安儲藏，凡外表磨損、腐蝕、斷股、油芯外露的不使用。5.6消防平安“誰主管，誰負責〞的原那么，安排黨政領導負責保衛(wèi)工作，同時現(xiàn)場設兼職消防保安人員，24小時不間斷巡邏值班。5