高速公路隧道機(jī)電系統(tǒng)工程技術(shù)交底

22隧道附屬電系統(tǒng)技術(shù)底一、交底內(nèi)隧道監(jiān)控系統(tǒng)隧道火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)隧道通信系統(tǒng)隧道通風(fēng)系統(tǒng)隧道避災(zāi)引導(dǎo)設(shè)施隧道外場(chǎng)監(jiān)控設(shè)備基礎(chǔ)及人手井管道部分二、技術(shù)規(guī)1、道監(jiān)控分：（1）可變情板CMS）及變速志（）安裝前檢查：門架表面做噴砂防腐處理，噴鋅后涂刷封孔劑。所有焊縫周遍焊，采用相關(guān)線焊接，焊接工藝符合有關(guān)規(guī)范要求；門架安裝完畢，進(jìn)線孔內(nèi)應(yīng)預(yù)留穿線鐵絲。安裝：布線時(shí)，電源線和通信線走線橫平豎直，電源線與信號(hào)線應(yīng)保持一定的距離，所有布線須用線夾、線座和綁扎帶予以固定。所有線纜要做清晰的編號(hào)標(biāo)記并在端頭處配上標(biāo)簽，用以接續(xù)和檢查回路。出線孔保證密封和美觀，所有出線孔安裝密封襯墊，以保證在電纜扭動(dòng)時(shí)不影響密封性能。模塊和電路板應(yīng)準(zhǔn)確、安全地就位。金屬機(jī)件用的緊固件螺孔、螺絲應(yīng)涂上適當(dāng)?shù)拿芊鈩１芾揍槕?yīng)與桿體及設(shè)備做絕緣處理，接地引下線與基礎(chǔ)內(nèi)預(yù)留的接地極采用焊接方式連接，防雷引下線采用圓，護(hù)接地引下線采用銅。測(cè)試：不顯示時(shí)狀態(tài)應(yīng)為全黑；在各個(gè)方面看時(shí)亮度應(yīng)均勻，沒(méi)有特別的光點(diǎn)或光斑，沒(méi)有馬賽克現(xiàn)象。在白天陽(yáng)光直射及晚上均能清晰可見(jiàn)，夜間不應(yīng)出現(xiàn)眩光。（）道制安裝在每個(gè)行車道的上方，行車界限以內(nèi)；采用橫梁式或懸掛式安裝，安裝要牢固水平；安裝底座、支架必須焊接牢固，安裝時(shí)應(yīng)良好接地；在施工時(shí)根據(jù)安裝尺寸，確定安裝孔所有安裝支架及其安裝件（螺栓、墊圈等）做防腐、防銹處理。（）輛測(cè)（VD劃線，按圖紙要求正確放劃線，四頂角也可割成直角。開槽，按劃好的線，用路面切割機(jī)準(zhǔn)確開槽，槽邊應(yīng)筆直、光滑，方正，平行邊間得平行距離誤差兩組線圈的起始邊間距離開槽后用高壓氣吹凈槽內(nèi)碎石雜物。按計(jì)要求用多股軟導(dǎo)線繞～圈感為～μ線圈繞制松緊適中，并緊貼于槽底，沿槽引入路邊接線箱，引線需對(duì)絞，穿中央帶部分饋線穿管保護(hù)。）模塊和電路板應(yīng)準(zhǔn)確、安全地就位。電源線和通信線走線橫平豎直，出線孔保證密封和美觀。布線時(shí)，電源線與信號(hào)線應(yīng)保持一定的距離，所有布線須用線夾、線座和綁扎帶予以固定。引入線每米需繞絞合至少15圈線圈和引入線對(duì)地的絕緣電阻在電時(shí)測(cè)試，聯(lián)電阻應(yīng)Ω（）見(jiàn)及氧碳測(cè)注意投、受光單元之間無(wú)障礙物，安裝牢固。為避免誤報(bào)警，探頭水平位置必須內(nèi)無(wú)障礙，垂直位置內(nèi)障礙。安裝時(shí)根據(jù)安裝孔位用膨脹螺栓固定，并且應(yīng)有良好接地。（）速風(fēng)向檢器安裝時(shí)根據(jù)安裝孔位用膨脹螺栓固定，并且應(yīng)有良好接地。（6）圖貨到現(xiàn)場(chǎng)以后必須在現(xiàn)場(chǎng)清點(diǎn)；地圖板安裝時(shí)后面板距墻壁應(yīng)留有一定的距離于修工作。屏架所采用的固定基架或調(diào)節(jié)基架和水泥地面連接牢固，具有電氣接地及標(biāo)志。地圖板屏面對(duì)水平面的垂直度，架與屏面的垂直度和平整度，均按電力工業(yè)部標(biāo)驗(yàn)收。安裝后塊與塊之間間隙≤，鄰塑料拼塊的平整度公差。信號(hào)線和電纜線不過(guò)長(zhǎng)，保證工作點(diǎn)有足夠電壓，并有信號(hào)來(lái)去標(biāo)志；每列一接地點(diǎn)。電源箱殼不與直流（或）源的正負(fù)端相碰，絕緣電Ω。監(jiān)視器的安裝位置應(yīng)使屏幕不受外來(lái)光直射，當(dāng)有不可避免的光時(shí)，考慮加裝遮光裝置。（）及穩(wěn)電對(duì)算機(jī)供電時(shí)，其功率應(yīng)大于計(jì)算機(jī)各設(shè)備額定功率總和的倍在安裝電箱應(yīng)檢查蓄電池的外觀是否完好，嚴(yán)禁使用外殼破損、漏液的蓄電池。應(yīng)避免在同一電池箱內(nèi)安裝不同批號(hào)的蓄電池。蓄電池安裝后，應(yīng)在串聯(lián)條件下，檢測(cè)每一塊蓄電池的電壓，并及時(shí)更換電壓偏低的蓄電池。（）像攝像機(jī)支撐柱由鋼管制成，攝像機(jī)防護(hù)罩和云臺(tái)應(yīng)牢固安裝在支撐柱上，使之能在攝像機(jī)防護(hù)罩處于最大額定風(fēng)速下，從監(jiān)視器看不出攝像機(jī)有抖動(dòng)情況。由通信電纜手孔到攝像機(jī)應(yīng)提供電纜保護(hù)鋼管。安裝配置時(shí)，要保證電纜有足夠余量并且在遙攝和俯仰攝機(jī)構(gòu)正常移動(dòng)攝像機(jī)防護(hù)罩時(shí)纜端子不應(yīng)有拉張影響。除了攝像機(jī)和安裝攝像機(jī)控制電纜的靈活線段以外，電纜的剩余部分封存在管槽內(nèi)。）像機(jī)立柱頂端應(yīng)設(shè)置避雷針，防雷接地電阻≤Ω，攝像機(jī)室外控制箱均應(yīng)良好接地，工作接地電阻Ω。）攝像機(jī)立柱，采用鋼立柱，熱浸鍍鋅／，面以上高，應(yīng)有維修操作臺(tái)，采用法蘭盤方式連接，并有良好的接地系統(tǒng)。應(yīng)能滿足抗／風(fēng)的要求。（）場(chǎng)備電外場(chǎng)設(shè)備供電一般采用，線壓降按考；外場(chǎng)設(shè)備供電電纜在路側(cè)埋設(shè)時(shí)不得損害公路現(xiàn)有設(shè)施。直埋電力電纜上方蓋紅磚保護(hù)，過(guò)橋涵用鋼管保護(hù)，電纜接頭處應(yīng)采用防機(jī)械損傷的保護(hù)措施。電力電纜采用鎧裝外皮作為地線，在電纜接頭處必須進(jìn)行電氣連接。直埋電纜橫穿公路時(shí)，利用預(yù)埋的橫穿鋼管保護(hù)。（10接與雷外接與雷外場(chǎng)設(shè)備基礎(chǔ)要求防雷接地≤，保護(hù)（邏輯）接地≤4Ω，房聯(lián)合接地≤Ω。外場(chǎng)設(shè)備保護(hù)接地采用的下線與設(shè)備基礎(chǔ)內(nèi)的接地端子焊接，在引下線外加保護(hù)套。避雷針與桿體及設(shè)備做絕緣處理，接地引下線與基礎(chǔ)內(nèi)預(yù)留的接地端子采用焊接方式連接，防雷接地引線采用圓。接地極采用一字形排列或根據(jù)地形排列，材料選用角鋼，接地極與引入線焊接，每個(gè)接地極長(zhǎng)相距應(yīng)≥，深應(yīng)≥。地引線高出法蘭。接地極的數(shù)量根據(jù)測(cè)得的接地電阻確定，不滿足要求時(shí)，增加接地極的數(shù)量。避雷針采用φ鍍圓鋼，安裝時(shí)，其高度應(yīng)能使整個(gè)設(shè)備在保護(hù)范圍內(nèi)，頂部成針狀，與立柱絕緣，接地引下線外套管與桿體固定。接地引下線與接地極焊接，焊接時(shí)在焊接處涂防腐劑，焊點(diǎn)應(yīng)飽滿、牢固，不應(yīng)有夾渣、氣孔及未焊透現(xiàn)象。機(jī)接與雷接地極采用××長(zhǎng)角接極應(yīng)全埋入地下接干線采用×的鋼，角鋼與扁鋼焊接在一起；斷接卡采用鍍鋅螺栓連接扁，斷接卡應(yīng)套保護(hù)套管。接地網(wǎng)的焊接采用搭接焊，焊接部位采用瀝青油進(jìn)行防腐處理（電焊處涂瀝青纏麻布條，再涂瀝青，反復(fù)引入扁鋼按直埋方式布放，局內(nèi)由沿墻走線槽引至地線端子排。引入鍍鋅扁鋼與地網(wǎng)固定時(shí)，將鍍鋅扁鋼通過(guò)焊接固定在地網(wǎng)上，固定前用電離導(dǎo)電子涂在焊接處，焊接后，做防銹處理，最后用麻布條纏緊再涂瀝青，反復(fù)。）下引線采用黃綠線，距離盡量短，最長(zhǎng)不可超過(guò)，理選擇引線的線徑，使其線阻趨于零；采用特殊的連接方式（調(diào)制螺栓線連接時(shí)接觸電阻趨于零。）施工中，距離防雷地線必須大于。環(huán)行接地母線沿墻水平敷設(shè)時(shí)與墻間的距離為，距地面。接地線不得形成封閉回路，不得與強(qiáng)電的電網(wǎng)零線短接或混接。由于各地土質(zhì)情況的不同，可根據(jù)實(shí)際地阻的測(cè)量結(jié)果增加地網(wǎng)網(wǎng)格數(shù)量或?qū)拥貥O附近土壤做降阻處理。接地銅排與機(jī)房預(yù)留接地端采用焊接方式連接排上安裝×標(biāo)螺引入線處為×螺設(shè)至接地銅排的接地引線使用絕緣導(dǎo)線，線徑，所有接地線采用線冷壓后做燙錫處。2、道火災(zāi)警部分：線型差溫火災(zāi)探測(cè)器的兩根感溫線沿隧道頂部中心線布設(shè)，間距，頂面距離。兩根感溫線用專用夾板固定，夾板相互間距1，夾板用經(jīng)抗腐蝕處理的型支架支撐字型支架用膨脹螺栓固定于隧道頂部正中央。探測(cè)器引線用管護(hù)管可嵌入墻固定，并用水泥沙漿封蓋，封蓋層≥。手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警用膨脹螺栓固定在隧道壁上，距地面高按鈕連線穿管暗裝，管外露出部分穿波紋軟管保護(hù)。壁掛式火災(zāi)報(bào)警柜安裝在監(jiān)控機(jī)房墻壁上，底部距地板高度左，用膨脹螺栓固定。3、道通信分：（1）急話控安）計(jì)算機(jī)出廠前已做好了硬件配置并預(yù)裝了部分軟件說(shuō)明書要求把常規(guī)外鍵盤標(biāo)顯示器等）連接好。）電話接線盒和電話機(jī)：有個(gè)話線盒用雙面貼固定在控制臺(tái)內(nèi)側(cè)壁合適位置對(duì)四個(gè)口做好標(biāo)識(shí)班電話；班電話；監(jiān)聽(tīng)接口；外線。將通信系統(tǒng)提供的外線接到外線接口。）音箱音箱的插頭必須插牢）鈴流源三種纜線：電源線；鈴流線；地線。不能接錯(cuò)并在線上做好標(biāo)識(shí)。室內(nèi)設(shè)備采用聯(lián)合接地方式，需將接地線設(shè)備的地線連接于地線排的對(duì)應(yīng)位置上。（2）急話機(jī)裝機(jī)箱安裝前，機(jī)箱平臺(tái)上鋼管內(nèi)分岐傳輸電纜已到位，且平臺(tái)上地線電阻經(jīng)測(cè)試已合格。搬運(yùn)機(jī)箱時(shí)避免磕碰，到達(dá)安裝地處拆封存進(jìn)行外觀檢查并作記錄。包裝箱、盒及其雜物均應(yīng)妥善收存，嚴(yán)禁亂丟，做到文明施工。安裝機(jī)箱時(shí)，若平臺(tái)平整度、水平度欠佳，則先在平臺(tái)上的四根地腳螺栓上分別擰上適配調(diào)節(jié)螺母到根部，然后通過(guò)機(jī)箱底座上固定孔把機(jī)箱安裝到地腳螺栓上，注意機(jī)箱背面朝向迎車方向，用帶玻璃的水平尺通過(guò)調(diào)節(jié)螺母調(diào)整機(jī)箱至垂直后，分別在地腳螺栓上套上一個(gè)平墊和一個(gè)彈簧墊，再用緊固螺母擰緊。在地腳螺栓上分別敷上一層黃油，以防銹蝕。機(jī)箱垂直緊固后，用水泥及細(xì)砂以：例和成砂漿，在機(jī)箱的固定底座與平臺(tái)表面之間縫隙（即因調(diào)節(jié)螺母而形成的間隙）用水泥砂漿成斜面包封過(guò)渡。用機(jī)箱鑰匙打開機(jī)箱上門，進(jìn)而打開下門，用水泥紙等物塞住機(jī)箱內(nèi)分岐電纜出線管端口，然后用水泥砂漿敷嚴(yán)端口，以防人井及電纜管道內(nèi)的潮濕氣進(jìn)入機(jī)箱。）箱在搬運(yùn)及安裝過(guò)程中，如有磕碰及刮噌造成漆皮損傷時(shí)，用噴漆法噴涂修復(fù)（用原色（3）道線播裝隧道有線廣播控制臺(tái)一般在分中心與緊急電話系統(tǒng)合設(shè)。揚(yáng)聲器都從隧道緊急電話延伸出來(lái)。4、道通風(fēng)分：（1）道機(jī)裝安裝前，對(duì)支撐結(jié)構(gòu)的載荷試驗(yàn)，支撐風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度應(yīng)保證在實(shí)際靜荷載的倍以上。安裝時(shí)不得磕碰風(fēng)機(jī)，不得對(duì)風(fēng)機(jī)焊接。風(fēng)機(jī)吊裝后，要求風(fēng)機(jī)最低點(diǎn)與隧道建筑限界之間距離～。安裝風(fēng)機(jī)，除滿足隧道界限的要求外，應(yīng)保證風(fēng)機(jī)軸線與隧道中心線平行。兩端用鋼絲線平衡拉緊。風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)柜根據(jù)出線要求，預(yù)留出線孔，接地保護(hù)系統(tǒng)采制，接地電Ω。）正常情況下把轉(zhuǎn)換開關(guān)置自動(dòng)位置。（2）道機(jī)運(yùn)）為安全起見(jiàn)，對(duì)風(fēng)機(jī)應(yīng)怍試運(yùn)轉(zhuǎn)，并要進(jìn)行三次。第一次起動(dòng)，達(dá)到全速（額定轉(zhuǎn)速）即停車，檢查電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向是否正確，有無(wú)異常聲音。第二次運(yùn)轉(zhuǎn)～分后，停機(jī)檢查電流電壓指示值。第三次連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)小，全面檢查合格后即可。）啟動(dòng)前，應(yīng)對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行檢查：電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向應(yīng)正確。葉頂間隙符合要求；風(fēng)機(jī)管道內(nèi)不得留有任何污染物。起動(dòng)時(shí)，為減少對(duì)電網(wǎng)的沖擊，應(yīng)逐臺(tái)起動(dòng)。即上一臺(tái)風(fēng)機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后，再節(jié)通下一臺(tái)風(fēng)機(jī)的電源，如直接啟動(dòng)一般間隔秒風(fēng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，應(yīng)監(jiān)視各部位有無(wú)異?，F(xiàn)象，如有異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即停車。射流風(fēng)機(jī)正反向切換，應(yīng)等葉輪完全停止，再接通電源。5、道避災(zāi)導(dǎo)部分：避災(zāi)引導(dǎo)燈設(shè)置于隧道內(nèi)行車方向左側(cè)，間距，用于指示兩端距隧道洞口或通道的距離。避災(zāi)引導(dǎo)燈采用壁掛式安裝方式，距檢修道面米。避災(zāi)引導(dǎo)燈采用常亮方式工作，光源為熒燈，由兩端變電所內(nèi)照明供電，在電柜上接線和控制。避災(zāi)引導(dǎo)燈供電電纜敷設(shè)于隧道左側(cè)電纜橋架內(nèi)，接燈線穿可繞金屬管，鑿槽暗敷，從橋架引下。6、道外場(chǎng)控設(shè)備基礎(chǔ)人手井道部分（1）場(chǎng)備礎(chǔ)鋼筋表面應(yīng)干凈無(wú)損傷，有污染或銹的鋼筋在使用前應(yīng)清除干凈，帶顆粒狀或片狀老銹以及不符合規(guī)范要求的鋼筋不得使用。作為地腳螺栓的鋼筋應(yīng)使用鋼長(zhǎng)度應(yīng)不小于，余鋼筋應(yīng)為鋼。對(duì)鋼筋的彎鉤形式、長(zhǎng)度進(jìn)行放樣，鋼筋的綁扎制作質(zhì)量必須滿足施工圖及規(guī)范的要求。需預(yù)埋的定位法蘭盤和基礎(chǔ)法蘭盤在鋼筋綁扎時(shí)即按圖紙要求進(jìn)行定位，并作好相應(yīng)的支撐，基礎(chǔ)預(yù)埋件均應(yīng)鍍鋅。水泥選用優(yōu)質(zhì)水泥：沙中含泥量≤、度?！?；子規(guī)格5～，泥量≤拌和時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行施工配合比，按規(guī)范要求的抽檢頻率制作混凝土試塊。）模板應(yīng)支撐牢固，防止支撐體系不牢固而導(dǎo)致模板變形移位；澆注混凝土?xí)r，應(yīng)分兩次進(jìn)行，第一次澆注到錨板以左右，待混凝土凝固后，去掉浮渣，對(duì)預(yù)埋螺栓進(jìn)行精確校正后，再澆注剩余部分的混凝土。澆注時(shí)應(yīng)保證振搗密實(shí)，確保核心部位砼密實(shí)程度，同時(shí)振搗時(shí)避免碰撞鋼筋和預(yù)埋件?；炷脸跄螅床辉试S移動(dòng)鋼筋（地腳螺栓砼在終凝后～小開始澆水養(yǎng)護(hù)，小時(shí)內(nèi)進(jìn)行覆蓋水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于天基礎(chǔ)預(yù)埋保存天然后可以安裝?；A(chǔ)中的螺栓必須保證垂直于路面?；A(chǔ)內(nèi)預(yù)埋管道露出基礎(chǔ)表面。基礎(chǔ)內(nèi)埋設(shè)的防雷地線應(yīng)與地腳螺栓焊接牢固。防雷地尖樁與連接扁鋼均要求熱鍍鋅，焊后應(yīng)作防腐處理。接地電阻小于Ω，如不滿足要求，可增加接地極或增加減阻劑。（2）（）基管人孔采用機(jī)磚砌筑或混凝土澆筑，用水泥漿抹面厚，四壁角應(yīng)抹成八字型；手孔用混凝土現(xiàn)澆施工。人孔基礎(chǔ)在地基整平、夯蝕處理后，采用C15混凝土現(xiàn)澆施工；人孔基坑應(yīng)在人孔砌筑后，逐層回填、夯蝕。人孔上覆采用鋼混凝土預(yù)制，在管道敷設(shè)完成后吊裝施工。對(duì)所用鋼管的管口進(jìn)行檢查，清除管口的毛刺。當(dāng)鋼管需要接長(zhǎng)時(shí)采用外加套管焊接的方式，鋼管焊接前必須進(jìn)行試焊，檢驗(yàn)合格后方可焊接。地腳螺栓高出法蘭盤，礎(chǔ)預(yù)埋管高出法蘭盤。鋼管進(jìn)入人（手）孔處，用水泥砂漿抹成圓棱，管道縮入孔壁～。當(dāng)鋼管斜插入人孔時(shí)，應(yīng)將管道切成斜面，保證管道斜面與人孔孔壁的平面平行。（3）急話備礎(chǔ)）基礎(chǔ)澆注前，應(yīng)首先進(jìn)行設(shè)備保護(hù)接地系統(tǒng)的施工，接地極和接地引線均應(yīng)進(jìn)行熱鍍鋅處理，鍍鋅量㎡接地極應(yīng)高出平臺(tái)面。護(hù)接地電阻值Ω?；A(chǔ)頂面高程比土路肩外邊緣設(shè)計(jì)高程低，同時(shí)參照基礎(chǔ)位示意圖和基礎(chǔ)護(hù)坡處理圖?；A(chǔ)采用明挖法施工，基底應(yīng)先整平、夯實(shí)，控制好標(biāo)高。施工完畢，基坑應(yīng)分層回填夯實(shí)，夯實(shí)度不小于原路基壓實(shí)度。基礎(chǔ)采用＃凝現(xiàn)場(chǎng)澆注，構(gòu)造鋼筋選用熱軋Ⅰ級(jí)光面圓鋼筋，鋼筋保護(hù)層厚度不小于?；A(chǔ)頂面應(yīng)預(yù)埋高強(qiáng)地腳螺栓，地腳下部為標(biāo)準(zhǔn)彎鉤。地腳螺栓應(yīng)事先進(jìn)行熱浸鋅處理，鍍鋅量≥㎡在