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2023年高考物理模擬試卷考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示,四根相互平行的固定長(zhǎng)直導(dǎo)線L1、L2、L3、L4,其橫截面構(gòu)成一角度為的菱形,均通有相等的電流I,菱形中心為O。L1中電流方向與L2中的相同,與L3、L4,中的相反,下列說法中正確的是()A.菱形中心O處的磁感應(yīng)強(qiáng)度不為零B.菱形中心O處的磁感應(yīng)強(qiáng)度方向沿OL1C.L1所受安培力與L3所受安培力大小不相等D.L1所受安培力的方向與L3所受安培力的方向相同2、如圖所示為兩條長(zhǎng)直平行導(dǎo)線的橫截面圖,兩導(dǎo)線中均通有垂直紙面向外、強(qiáng)度大小相等的電流,圖中的水平虛線為兩導(dǎo)線連線的垂直平分線,A、B兩點(diǎn)關(guān)于交點(diǎn)O對(duì)稱,已知A點(diǎn)與其中一根導(dǎo)線的連線與垂直平分線的夾角為θ=30°,且其中任意一根導(dǎo)線在A點(diǎn)所產(chǎn)生的磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B。則下列說法正確的是()A.根據(jù)對(duì)稱性可知A、B兩點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度方向相同B.A、B兩點(diǎn)磁感應(yīng)強(qiáng)度大小均為C.A、B兩點(diǎn)磁感應(yīng)強(qiáng)度大小均為BD.在連線的中垂線上所有點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度一定不為零3、圖中實(shí)線是某電場(chǎng)中一簇未標(biāo)明方向的電場(chǎng)線,虛線是一帶電粒子僅在電場(chǎng)力作用下通過該區(qū)域時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡,a、b是軌跡上的兩點(diǎn)。根據(jù)此圖不能作出判斷的是()A.a(chǎn)、b兩點(diǎn)中,哪點(diǎn)的電勢(shì)較高B.a(chǎn)、b兩點(diǎn)中,哪點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度較大C.帶電粒子在a、b兩點(diǎn)的加速度哪點(diǎn)較大D.帶電粒子在a、b兩點(diǎn)的電勢(shì)能哪點(diǎn)較大4、甲、乙兩車在一平直公路上從同一地點(diǎn)沿同一方向沿直線運(yùn)動(dòng),它們的v-t圖象如圖所示。下列判斷正確的是()A.乙車啟動(dòng)時(shí),甲車在其前方100m處 B.運(yùn)動(dòng)過程中,乙車落后甲車的最大距離為50mC.乙車啟動(dòng)后兩車的間距不斷減小直到兩車相遇 D.乙車啟動(dòng)后10s內(nèi),兩車不會(huì)相遇5、如圖所示,a、b兩個(gè)閉合正方形線圈用同樣的導(dǎo)線制成,匝數(shù)均為10匝,邊長(zhǎng)la=3lb,圖示區(qū)域內(nèi)有垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),且磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間均勻增大,不考慮線圈之間的相互影響,則()A.兩線圈內(nèi)產(chǎn)生順時(shí)針方向的感應(yīng)電流B.a(chǎn)、b線圈中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)之比為9∶1C.a(chǎn)、b線圈中感應(yīng)電流之比為3∶4D.a(chǎn)、b線圈中電功率之比為3∶16、將一個(gè)小木塊和一個(gè)小鋼珠分別以不同的速度,豎直向上拋出,若小木塊受到的空氣阻力大小跟速度大小成正比,即(其中為常數(shù)),小鋼珠的阻力忽略不計(jì),關(guān)于兩物體運(yùn)動(dòng)的圖象正確的是(取向上為正方向)()A. B.C. D.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,某滑雪運(yùn)動(dòng)員(可視為質(zhì)點(diǎn))由坡道進(jìn)入豎直面內(nèi)的圓弧形滑道AB,從滑道的A點(diǎn)滑行到最低點(diǎn)B的過程中,由于摩擦力的存在,運(yùn)動(dòng)員的速率不變,則運(yùn)動(dòng)員沿AB下滑過程中A.所受滑道的支持力逐漸增大B.所受合力保持不變C.機(jī)械能保持不變D.克服摩擦力做功和重力做功相等8、如圖所示,在豎直平面內(nèi)有一邊長(zhǎng)為L(zhǎng)的正方形區(qū)域處在場(chǎng)強(qiáng)為E的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,電場(chǎng)方向與正方形一邊平行.一質(zhì)量為m、帶電量為q的小球由某一邊的中點(diǎn),以垂直于該邊的水平初速V0進(jìn)入該正方形區(qū)域.當(dāng)小球再次運(yùn)動(dòng)到該正方形區(qū)域的邊緣時(shí),具有的動(dòng)能可能為()A.可能等于零B.可能等于C.可能等于mv02+qEL-mgLD.可能等于mv02+qEL+mgL9、在粗糙地面上,某吋刻乒乓球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)如圖所示,判斷一段時(shí)間后乒乓球的可能運(yùn)動(dòng)狀況()A.靜止B.可能原地向前無滑滾動(dòng)C.原地向左滾動(dòng)D.原地向右滾動(dòng)10、如圖甲所示,傾角θ=30°的光滑斜面固定在水平面上,自然伸長(zhǎng)的輕質(zhì)彈簧一端固定在斜面底端的擋板上。一質(zhì)量為m的小球,從離彈簧上端一定距離的位置靜止釋放,接觸彈簧后繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng),小球運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖乙所示,其中OA段為直線段,AB段是與OA相切于A點(diǎn)的平滑曲線,BC是平滑曲線,不考慮空氣阻力,重力加速度為g。關(guān)于小球的運(yùn)動(dòng)過程,下列說法正確的是()A.小球在時(shí)刻所受彈簧的彈力等于mgB.小球在時(shí)刻的加速度大于C.小球從時(shí)刻所在的位置由靜止釋放后,能回到出發(fā)點(diǎn)D.小球從時(shí)刻到時(shí)刻的過程中,重力勢(shì)能的減少量等于彈簧彈性勢(shì)能的增加量三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)用圖(a)所示的實(shí)驗(yàn)裝置,探究小車勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度與其質(zhì)量及所受拉力的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)所用交變電流的頻率為。(1)保持沙桶及沙的總質(zhì)量不變,改變小車上砝碼的質(zhì)量,分別做了5次實(shí)驗(yàn)。在圖(b)所示的坐標(biāo)系中標(biāo)出了相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。(2)再進(jìn)行第6次實(shí)驗(yàn),測(cè)得小車及砝碼總質(zhì)量為,實(shí)驗(yàn)得到圖(c)所示的紙帶。紙帶上相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出,由紙帶數(shù)據(jù)計(jì)算加速度為__________。(保留3位有效數(shù)字)(3)請(qǐng)把第6次實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)標(biāo)在圖(b)所示的坐標(biāo)系中,并作出實(shí)驗(yàn)的圖像________。12.(12分)甲、乙、丙三個(gè)實(shí)驗(yàn)小組分別采用如圖甲、圖乙、圖丙所示的實(shí)驗(yàn)裝置做實(shí)驗(yàn)。甲小組測(cè)小車勻變速運(yùn)動(dòng)的加速度,乙小組探究小車的加速度與合外力的關(guān)系,丙小組探究小車的速度和合外力做的功的關(guān)系總質(zhì)量用M表示(圖乙中M為小車與力傳感器的總質(zhì)量,圖丙中M為小車和與小車固連的小滑輪的總質(zhì)量),鉤碼總質(zhì)量用m表示,重力加速度為g,試回答下列問題:(1)甲、乙、丙三組實(shí)驗(yàn)不需要平衡小車與長(zhǎng)木板之間的摩擦力的是________(填“甲”“乙”“丙”或“都不需要”)。(2)甲、乙、丙三組實(shí)驗(yàn)需要滿足的是________(填“甲”“乙”“丙”或“都不需要”)。(3)若三組同學(xué)分別用各自的實(shí)驗(yàn)裝置做探究小車的加速度和合外力的關(guān)系實(shí)驗(yàn),各組同學(xué)的操作均完全正確,甲、乙、丙三組同學(xué)作出的a-F圖線如圖丁所示(乙組同學(xué)所用F為力傳感器示數(shù),丙組同學(xué)所用F為彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)),則乙組實(shí)驗(yàn)對(duì)應(yīng)的圖線是________(填“A”“B”或“C”。)四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,矩形PQMN區(qū)域內(nèi)有水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng),電場(chǎng)強(qiáng)度大小為E,已知PQ長(zhǎng)度為3L,PN長(zhǎng)度為L(zhǎng)。質(zhì)量為m、電量大小為q的帶負(fù)電粒子以某一初速度從P點(diǎn)平行PQ射入勻強(qiáng)電場(chǎng),恰好從M點(diǎn)射出,不計(jì)粒子的重力,可能用到的三角函數(shù)值sin30°=0.5,sin37°=0.6,sin45°=。(1)求粒子入射速度v0的大小;(2)若撤走矩形PQMN區(qū)域內(nèi)的勻強(qiáng)電場(chǎng),加上垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。該粒子仍以相同的初速度從P點(diǎn)入射,也恰好從M點(diǎn)射出磁場(chǎng)。求勻強(qiáng)磁場(chǎng)磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小和粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t。14.(16分)一光滑絕緣固定軌道MN與水平面成角放置,其上端有一半徑為l的光滑圓弧軌道的一部分,兩軌道相切于N點(diǎn),圓弧軌道末端Q點(diǎn)切線水平;一輕質(zhì)彈簧下端固定在直軌道末端,彈簧原長(zhǎng)時(shí),其上端位于O點(diǎn),?,F(xiàn)將一質(zhì)量為m的滑塊A拴接在彈簧上端,使之從O點(diǎn)靜止釋放。A向下壓縮彈簧達(dá)到的最低點(diǎn)為P點(diǎn),。當(dāng)A到達(dá)最低點(diǎn)P時(shí),彈簧自動(dòng)鎖定,使A靜止于P點(diǎn)。使質(zhì)量也為m的滑塊B,從N點(diǎn)由靜止沿斜面下滑。B下滑至P點(diǎn)后,與A相碰,B接觸A瞬間彈簧自動(dòng)解鎖,A、B碰撞時(shí)間極短內(nèi)力遠(yuǎn)大于外力。碰后A、B有共同速度,但并不粘連。之后兩滑塊被彈回。(已知重力加速度為g,,)求:(1)彈簧上端被壓縮至P點(diǎn)時(shí)所具有的彈性勢(shì)能;(2)第一次碰撞過程中B對(duì)A彈力的沖量的大?。?3)若要B最終恰能回到圓弧軌道最高點(diǎn),需要在B滑塊由N點(diǎn)出發(fā)時(shí),給B多大的初速度。15.(12分)如圖所示,一金屬箱固定在傾角為的足夠長(zhǎng)固定斜面上,金屬箱底面厚度不計(jì),箱長(zhǎng)l1=4.5m,質(zhì)量m1=8kg。金屬箱上端側(cè)壁A打開,距斜面頂端l2=5m。現(xiàn)將質(zhì)量m2=1kg的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))由斜面頂端自由釋放,沿斜面進(jìn)入金屬箱,物塊進(jìn)入金屬箱時(shí)沒有能量損失,最后與金屬箱下端側(cè)壁B發(fā)生彈性碰撞。碰撞的同時(shí)上端側(cè)壁A下落鎖定并釋放金屬箱。已知物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.3,與金屬箱內(nèi)表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.125,金屬箱與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ3=,重力加速度g取10m/s2,sin=0.6,cos=0.8,求:(1)物塊與金屬箱下端側(cè)壁B相碰前瞬間的速度;(2)物塊與金屬箱側(cè)壁第二次相碰前物塊的速度。(結(jié)果保留2位小數(shù))
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】
AB.根據(jù)安培定則,L2、L4導(dǎo)線在菱形中心O處的磁應(yīng)強(qiáng)度方向沿OL3斜向上,L3、L1導(dǎo)線在菱形中心O處的磁應(yīng)強(qiáng)度方向沿OL2斜向下,由疊加原理可知,菱形中心O處的合磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度不為零,且不沿OL1方向,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.根據(jù)同向電流相互吸引,反向電流相互排斥,L1與L3受力如圖所示,由各導(dǎo)線中電流大小相等,則每?jī)蓪?dǎo)線間的作用力大小相等,由平行四邊形定則合成可知,L1所受安培力與L3所受安培力大小相等,方向相反,故CD錯(cuò)誤。故選A。2、B【解析】
A.根據(jù)安培定則判斷得知,兩根通電導(dǎo)線產(chǎn)生的磁場(chǎng)方向均沿逆時(shí)針方向,由于對(duì)稱,兩根通電導(dǎo)線在A、B兩點(diǎn)產(chǎn)生的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小相等,根據(jù)平行四邊形進(jìn)行合成得到,A、B兩點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小相等,A點(diǎn)磁場(chǎng)向下,B點(diǎn)磁場(chǎng)向上,方向相反,A錯(cuò)誤;BC.兩根導(dǎo)線在A點(diǎn)產(chǎn)生的磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向如圖所示根據(jù)平行四邊形定則進(jìn)行合成,得到A點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為同理,B點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小也為B正確、C錯(cuò)誤;D.只有當(dāng)兩根通電導(dǎo)線在同一點(diǎn)產(chǎn)生的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小相等、方向相反時(shí),合磁感應(yīng)強(qiáng)度才為零,則知O點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為零,D錯(cuò)誤。故選B。3、A【解析】
A.粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡向左彎曲,說明粒子在a、b兩點(diǎn)受到的電場(chǎng)力沿電場(chǎng)線向左,由于粒子的電性未知,所以電場(chǎng)線方向不能判斷,則無法確定哪點(diǎn)的電勢(shì)較高。故A錯(cuò)誤,符合題意。B.由圖看出a處電場(chǎng)線比b處電場(chǎng)線疏,而電場(chǎng)線疏密表示場(chǎng)強(qiáng)的大小,即可判斷出a處場(chǎng)強(qiáng)較小,故B正確,不符合題意。C.帶電粒子在a處所受的電場(chǎng)力較小,則在a處加速度較小,故C正確,不符合題意。D.由軌跡彎曲方向與粒子速度方向的關(guān)系分析可知,電場(chǎng)力對(duì)粒子做負(fù)功,粒子的電勢(shì)能增大,則粒子在b點(diǎn)電勢(shì)能較大。故D正確,不符合題意。故選A.4、D【解析】
A.根據(jù)速度圖線與時(shí)間軸包圍的面積表示位移,可知乙在時(shí)啟動(dòng),此時(shí)甲的位移為即乙車啟動(dòng)時(shí),甲車在乙前方50m處,故A錯(cuò)誤;B.當(dāng)兩車的速度相等時(shí)即時(shí)相遇最遠(yuǎn),最大距離為甲乙故B錯(cuò)誤;C.兩車從同一地點(diǎn)沿同一方向沿直線運(yùn)動(dòng),10s—15s內(nèi)甲車的速度比乙車的大,兩車的間距不斷增大,故C錯(cuò)誤;D.當(dāng)位移相等時(shí)兩車才相遇,由圖可知,乙車啟動(dòng)10s后位移此時(shí)甲車的位移為乙車啟動(dòng)10s后位移小于甲的位移,兩車不會(huì)相遇,故D正確;故選D。5、B【解析】試題分析:根據(jù)楞次定律可知,兩線圈內(nèi)均產(chǎn)生逆時(shí)針方向的感應(yīng)電流,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;因磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間均勻增大,則,根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律可知,則,選項(xiàng)B正確;根據(jù),故a、b線圈中感應(yīng)電流之比為3:1,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;電功率,故a、b線圈中電功率之比為27:1,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選B.法拉第電磁感應(yīng)定律;楞次定律;閉合電路歐姆定律;電功率.【名師點(diǎn)睛】此題是一道常規(guī)題,考查法拉第電磁感應(yīng)定律、以及閉合電路的歐姆定律;要推導(dǎo)某個(gè)物理量與其他物理量之間的關(guān)系,可以先找到這個(gè)物理量的表達(dá)式,然后看這個(gè)物理量和什么因素有關(guān);這里線圈的匝數(shù)是容易被忽略的量.6、D【解析】
小鋼珠在運(yùn)動(dòng)過程中只受到重力作用,所以小鋼珠的圖象為一條向下傾斜的直線,小木塊在向上運(yùn)動(dòng)過程中其加速度滿足隨著的減小減小,當(dāng)速度減為零的瞬間加速度剛好減小到等于重力加速度,此時(shí)曲線的斜率跟斜線的斜率相同,之后小木塊下落,這個(gè)過程加速度滿足加速度繼續(xù)減小,如果高度足夠高,小鋼珠最后可能做勻速直線運(yùn)動(dòng);故選D。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、AD【解析】
由圖可知,從A到B斜面傾角θ一直減小,運(yùn)動(dòng)員對(duì)軌道的壓力為mgcosθ,可知運(yùn)動(dòng)員對(duì)斜面的壓力會(huì)逐漸增大,故A正確;因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)員在下滑過程中始終存在向心力,合外力充當(dāng)向心力,向心力繩子指向圓心,方向不斷變化,所以合外力是變力,故B錯(cuò)誤;由于速度不變,則動(dòng)能不變,高度下降,重力勢(shì)能減小,則機(jī)械能減小,故C錯(cuò)誤;由于速度不變,則動(dòng)能不變,由動(dòng)能定理可知,摩擦力做功和重力做功相等.故D正確.8、BCD【解析】
要考慮電場(chǎng)方向的可能性,可能平行于AB向左或向右,也可能平行于AC向上或向下.分析重力和電場(chǎng)力做功情況,然后根據(jù)動(dòng)能定理求解.【詳解】令正方形的四個(gè)頂點(diǎn)分別為ABCD,如圖所示
若電場(chǎng)方向平行于AC:
①電場(chǎng)力向上,且大于重力,小球向上偏轉(zhuǎn),電場(chǎng)力做功為qEL,重力做功為-mg,根據(jù)動(dòng)能定理得:Ek?mv1=qEL?mgL,即Ek=mv1+qEL?mgL
②電場(chǎng)力向上,且等于重力,小球不偏轉(zhuǎn),做勻速直線運(yùn)動(dòng),則Ek=mv1.
若電場(chǎng)方向平行于AC,電場(chǎng)力向下,小球向下偏轉(zhuǎn),電場(chǎng)力做功為qEL,重力做功為mgL,根據(jù)動(dòng)能定理得:Ek?mv1=qEL+mgL,即Ek=mv1+qEL+mgL.
由上分析可知,電場(chǎng)方向平行于AC,粒子離開電場(chǎng)時(shí)的動(dòng)能不可能為2.
若電場(chǎng)方向平行于AB:
若電場(chǎng)力向右,水平方向和豎直方向上都加速,粒子離開電場(chǎng)時(shí)的動(dòng)能大于2.若電場(chǎng)力向右,小球從D點(diǎn)離開電場(chǎng)時(shí),有Ek?mv1=qEL+mgL則得Ek=mv1+qEL+mgL
若電場(chǎng)力向左,水平方向減速,豎直方向上加速,粒子離開電場(chǎng)時(shí)的動(dòng)能也大于2.故粒子離開電場(chǎng)時(shí)的動(dòng)能都不可能為2.故BCD正確,A錯(cuò)誤.故選BCD.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵分析電場(chǎng)力可能的方向,判斷電場(chǎng)力與重力做功情況,再根據(jù)動(dòng)能定理求解動(dòng)能.9、ABCD【解析】
由圖可知乒乓球角速度的方向與平動(dòng)速度造成的效果是相反的,故到穩(wěn)定狀態(tài)過程中選項(xiàng)中選項(xiàng)中的過程都有可能出現(xiàn)的,故ABCD均正確。故選ABCD。10、BC【解析】
A.小球在時(shí)刻速度達(dá)到最大,此時(shí)彈簧的彈力等于重力沿斜面的分力,則有彈故A錯(cuò)誤;B.在乙圖中,關(guān)于點(diǎn)對(duì)稱的點(diǎn)可知此時(shí)彈簧的彈力為,由對(duì)稱性得由對(duì)稱軸到對(duì)稱點(diǎn)的彈簧的彈力再變化,故到達(dá)點(diǎn)時(shí)彈簧的彈力大于,所以彈力大于,根據(jù)牛頓第二定律可知彈解得故B正確;C.整個(gè)過程中,彈簧和小球組成的系統(tǒng),機(jī)械能守恒,故從點(diǎn)釋放,小球能到達(dá)原來的釋放點(diǎn),故C正確;D.小球從時(shí)刻到時(shí)刻的過程中,系統(tǒng)機(jī)械能守恒,則有重力勢(shì)能的減小量與動(dòng)能的減小量等于彈簧彈性勢(shì)能的增加量,所以重力勢(shì)能的減小量小于彈簧彈性勢(shì)能的增加量,故D錯(cuò)誤。故選BC。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、0.633【解析】
(2)[1]相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為由逐差法計(jì)算加速度有(3)[2]本次實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)為:將其在坐標(biāo)系內(nèi)描點(diǎn),坐標(biāo)系上全部的6個(gè)點(diǎn)均有效。畫--條平滑的、細(xì)的直線,使各點(diǎn)對(duì)稱分布在直線的兩側(cè),且直線過坐標(biāo)原點(diǎn)。圖像如圖所示:12、甲都不需要B【解析】
(1)[1].甲小組測(cè)小車勻變速運(yùn)動(dòng)的加速度,不需要平衡摩擦力;乙和丙實(shí)驗(yàn)小組都需要平衡摩擦力;故選甲;(2)[2].甲小組測(cè)小車勻變速運(yùn)動(dòng)的加速度,不需要滿足M?m;乙和丙小組繩子的拉力可以由力傳感器和彈簧測(cè)力計(jì)直接得到,所以兩組不需要滿足M?m;即三個(gè)小組都不需要滿足M?m;(3)[3].甲組用重物的重力代替繩子的拉力
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