甲醇及制氫裝置預(yù)試車方案

甲醇及制氫裝置預(yù)試車方案目錄1預(yù)試車的內(nèi)容和安排原則TOC\o"1-5"\h\z2預(yù)試車計(jì)劃安排13聯(lián)動(dòng)試車2聯(lián)動(dòng)試車的目的2聯(lián)動(dòng)試車特別說明2聯(lián)動(dòng)試車條件2試車的組織指揮3聯(lián)動(dòng)試車程序、進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖（見附圖一）3主要工藝指標(biāo)、分析指標(biāo)、聯(lián)鎖值、報(bào)警值3聯(lián)動(dòng)試車操作要點(diǎn)及事故處理措施聯(lián)動(dòng)試車物料數(shù)量與質(zhì)量要求試車保運(yùn)體系附圖一：美克化工公司7萬噸/年甲醇及制氫裝置預(yù)試車統(tǒng)籌進(jìn)度關(guān)聯(lián)圖附圖二：美克化工甲醇及制氫裝置聯(lián)動(dòng)試車程序1預(yù)試車的內(nèi)容和安排原則預(yù)試車（即化工投料試車前的現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作）：在安裝工程完成后，化工投料試車以前現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的各種工作。它包括：管道系統(tǒng)及設(shè)備的內(nèi)部處理、電氣及儀表調(diào)試、單機(jī)試車和聯(lián)動(dòng)試車。預(yù)試車進(jìn)度的安排原則試車的組織指揮為確保安全試車和一次聯(lián)動(dòng)試車的成功，特成立試車組織和指揮系統(tǒng)。美克化工公司試車領(lǐng)導(dǎo)小組：美克化工公司試車領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單見美克化工(2007)辦字號(hào)化工廠試車領(lǐng)導(dǎo)小組：化工廠試車領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單見美克化工(2007)辦字號(hào)雙甲車間試車領(lǐng)導(dǎo)小組：組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：成員：⑴工藝技術(shù)干部：值班長(zhǎng)：壓機(jī)主操:（2）設(shè)備聯(lián)動(dòng)試車程序、進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖（見附圖二）主要工藝指標(biāo)、分析指標(biāo)、聯(lián)鎖值、報(bào)警值.6.1主要工藝指標(biāo).6.2各工段報(bào)警、聯(lián)鎖數(shù)據(jù)3.7聯(lián)動(dòng)試車操作要點(diǎn)及事故處理措施3.7.1開車操作要點(diǎn)3.7.1.101#及制氫開車操作要點(diǎn)a、系統(tǒng)氣密試驗(yàn)，充氮置換合格。b、檢查系統(tǒng)環(huán)路暢通，充氮0.5~0.6MPa。c、啟動(dòng)原料氣壓機(jī)建立循環(huán)。3.7.1.203#合成系統(tǒng)開車操作要點(diǎn)a、合成環(huán)路暢通，氣密試驗(yàn)，氮?dú)庵脫Q合格。r/minob、啟動(dòng)合格聯(lián)合壓機(jī)03co202,控制轉(zhuǎn)速。。。。r/mino3.7.1.304#精微開車操作要點(diǎn)a、冷卻器投運(yùn)冷卻水。b、充入脫鹽水，建立各塔高液位。c、SO.45管線及再沸器暖管，建立各塔回流，投運(yùn)氮封。3.7.1.402#壓縮工序開車操作要點(diǎn)（1）03co202油系統(tǒng)開車操作要點(diǎn)a、工藝系統(tǒng)充壓且不超過0.IMPa。b、系統(tǒng)油位、油溫、油壓正常。冷卻水投運(yùn)。（2）03co202開車操作要點(diǎn)a、投運(yùn)S4.1前必須確認(rèn)相關(guān)S4.1截止閥和疏水閥處于正確位置。b、背壓溫升正常后打開背壓大閥。c、S4.1投運(yùn)時(shí)必須先提溫至200℃以上升壓。d、啟動(dòng)壓機(jī)前保證各級(jí)循環(huán)暢通，置換合格、充壓合適。e、開啟主汽門須緩慢，若沖不動(dòng)轉(zhuǎn)子，關(guān)主汽門重新檢查。f、首次沖動(dòng)轉(zhuǎn)子，若機(jī)組轉(zhuǎn)速超過2000r/min,必須緊急停機(jī)。g、轉(zhuǎn)子沖動(dòng)后必須傾聽機(jī)內(nèi)有無異常，全面檢查機(jī)組運(yùn)行情況。h、機(jī)組升越臨界轉(zhuǎn)速過程中，嚴(yán)禁在臨界區(qū)內(nèi)停留，如調(diào)速器始終不動(dòng)作，應(yīng)停機(jī)。3.7.2停車操作要點(diǎn)3.7.2.101#及制氫停車操作要點(diǎn)a、停運(yùn)低變循環(huán)。b、停運(yùn)原料氣壓機(jī)03co201。3.7.2.203#合成系統(tǒng)停車操作要點(diǎn)停運(yùn)聯(lián)合壓機(jī)。3.7.2.304#精儲(chǔ)停車操作要點(diǎn)a、停再沸器。b、停運(yùn)各塔。c、冷卻器停運(yùn)冷卻水。d、停運(yùn)氮封，停泵。e、各塔對(duì)空或充N2。f、用壓縮空氣或氮?dú)獯祪粝到y(tǒng)存水，不留任何死角。7.2.402#壓縮工序停車操作要點(diǎn)03co202油系統(tǒng)停車操作要點(diǎn)a、背壓排汽溫度降至常溫。b、停機(jī)關(guān)閉高位槽液位控制閥及其前后截止閥、旁通閥。c、冷卻器停運(yùn)冷卻水。03co202停車操作要點(diǎn)a、控制防喘振閥，防止機(jī)組喘振。b、關(guān)閉主汽門，停止機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)。C、停車過程中注意調(diào)節(jié)各段壓力，防止壓差過大。d、檢查S4.1截止閥和疏水閥開關(guān)情況。3.7.3事故處理措施3.7.3.1在聯(lián)動(dòng)試車過程中，如發(fā)生管道泄漏，S4.1、S2.6、SO.45.CW、動(dòng)力電中斷、IA中斷、壓縮機(jī)故障等，應(yīng)按裝置總停車進(jìn)行處理。&、應(yīng)盡快關(guān)閉充氮閥，以減少氮?dú)鈸p失，以備處理完故障后迅速開車。b、迅速查明故障原因，組織搶修，迅速恢復(fù)。發(fā)生壓縮機(jī)故障時(shí)的處理(1)聯(lián)壓機(jī)03co202故障a、將防喘振閥打開。b、開主汽門后疏水閥。c、關(guān)閉軸封抽氣器的蒸汽閥。d、迅速查明原因，消除故障。e、接指令后重新啟動(dòng)壓機(jī)。3.8聯(lián)動(dòng)試車物料數(shù)量與質(zhì)量要求

3.8.1聯(lián)動(dòng)試車物料數(shù)量序號(hào)物料數(shù)量1脫硫催化劑m32一段加氫轉(zhuǎn)化催化劑8.5m33二段加氫轉(zhuǎn)化催化劑8.5m34中溫變換催化劑9.6m35低溫變換催化劑8m36合成催化劑15m37CW2000t/h8DWlOt/h9S4.131.5t/h10S2.6試車物料技術(shù)規(guī)格序號(hào)原材料名稱主要技術(shù)規(guī)格111SO.45lOt/h12OA350Nm3/h13IA400Nm3/h14N2300Nm3/h磷酸三鈉(Na3P04)外觀：白色或無色細(xì)粒結(jié)晶，純度三98%硫酸鹽<0.5%,氯化物W0.3%水不溶物W0.1%2液堿(NaOH)純度：20%Na3C03^0.7%NaCl：^1.4%Fe203^0.02%3循環(huán)冷卻水CW(上)給水溫度：W33c給水壓力：0.45±0.05MPa4儀表空氣IA壓力：0.65~0.8MPa溫度：W45C5操作空氣0A質(zhì)量：無油、無塵、無污染物溫度：常溫壓力：^0.6MPa6N2溫度：常溫壓力：三0.5MPa純度：99.9%02<0.1%7中壓蒸汽S4.1溫度：430℃壓力：4.l±0.05MPaASi02：^20mg/lNa+^20mg/l8低壓蒸汽SO.45溫度：147℃壓力：0.45±0.05MPaASiO2：W20mg/lNa+^20mg/l9電源6KV±5%、380V±5%、220V±5%頻率：50±0.5Hz10脫鹽水DWPH：中性電導(dǎo)率210us/cm硬度:V0.lmg/1總Fe：<0.15mg/lSi02<0.lmg/1溫度：常溫壓力：0.5MPa7萬噸/年甲醇裝置及制氫裝置預(yù)試車方案63.9試車保運(yùn)體系試車保運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)班子由試車領(lǐng)導(dǎo)小組和設(shè)備保運(yùn)部共同組成，統(tǒng)一指揮試車保運(yùn)工作O在設(shè)備保運(yùn)部的統(tǒng)一協(xié)調(diào)下，本著“誰安裝誰保運(yùn)”的原則，甲醇及制氫裝置的聯(lián)動(dòng)試車保運(yùn)工作由施工單位負(fù)責(zé)。保運(yùn)人員在聯(lián)動(dòng)試車期間進(jìn)行24小時(shí)值班，實(shí)行跟蹤保運(yùn)。保運(yùn)工作的落實(shí)（1）保運(yùn)的范圍應(yīng)包括機(jī)、電、儀、工藝、安全等方面，同時(shí)具體分工到人。（2）保運(yùn)人員在試車期間應(yīng)明確自己的職責(zé)，堅(jiān)守自己的崗位，切忌離崗。（3）保運(yùn)人員上崗時(shí)必須佩戴標(biāo)志。（4）保運(yùn)的設(shè)備、工具落實(shí)。（5）保運(yùn)人員實(shí)行24小時(shí)值班制，保運(yùn)值班地點(diǎn)落實(shí)，并掛牌。（6）保運(yùn)后備人員已落實(shí)。（7）物資供應(yīng)服務(wù)到現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)行24小時(shí)值班。（8）消防醫(yī)療方面的服務(wù)落實(shí)。（9）在試車期間，保運(yùn)人員應(yīng)積極配合協(xié)助試車人員，爭(zhēng)取一次試車成功。附圖：美克化工公司7萬噸/年甲醇及制氫裝置預(yù)試車統(tǒng)籌進(jìn)4工E身X2007年月2007年月

X1烘爐2系統(tǒng)耐壓試驗(yàn)3用電系統(tǒng)受電及調(diào)4試泵5消防水系統(tǒng)沖洗、6循環(huán)水系統(tǒng)清洗、7空分裝置試車8活塞式壓縮機(jī)調(diào)試9活塞式壓縮機(jī)負(fù)荷10蒸汽和工藝管道吹11聯(lián)合壓機(jī)調(diào)試空負(fù)12聯(lián)合壓機(jī)負(fù)荷試車13系統(tǒng)氣密試驗(yàn)14脫鹽水崗位試車為確保投料試車一次成功，預(yù)試車工作必須精心組織；同時(shí)為了加快開工總進(jìn)度，各專業(yè)、各單位必須交叉進(jìn)行。各工號(hào)工程收尾工作必須加緊進(jìn)行，確保預(yù)試車工作的順利開展。對(duì)于預(yù)試車過程中暴露出的問題，各單位要及時(shí)整改。為聯(lián)動(dòng)試車和投料試車打好基礎(chǔ)。對(duì)于具體預(yù)試車步驟按各分項(xiàng)方案嚴(yán)格執(zhí)行。2預(yù)試車計(jì)劃安排脫硫槽、一二段轉(zhuǎn)化、中低變、加熱爐襯里的烘爐此項(xiàng)工作由施工單位完成，雙甲車間配合。烘爐時(shí)間為7天，降溫2天。按照烘爐方案嚴(yán)格執(zhí)行。設(shè)備和管道系統(tǒng)耐壓試驗(yàn)對(duì)管道系統(tǒng)進(jìn)行耐壓試驗(yàn)由施工單位按有關(guān)規(guī)范完成。供電系統(tǒng)受電此項(xiàng)工作由施工單位完成，雙甲車間跟蹤自檢。試泵由施工單位負(fù)責(zé)接臨時(shí)管線和水箱，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)的泵進(jìn)行試

15檢測(cè)、自動(dòng)控制、調(diào)試及組態(tài)17安全閥調(diào)試18鍋爐系統(tǒng)煮爐19脫硫及一二段轉(zhuǎn)化20合成觸媒裝填21中低變觸媒裝填22變壓吸附填料裝填23罐區(qū)泡沫滅火系統(tǒng)24精微及罐區(qū)系統(tǒng)水25安全大檢查26聯(lián)動(dòng)試車16DCS安全大檢查24h啟動(dòng)油系統(tǒng)03#氣密試驗(yàn)24h03#N2置換12h03#N2充壓至0.6MPa2hC0202充N2至0.4MPa啟動(dòng)建立循環(huán)52h01#氣密試驗(yàn)制氫氣密試驗(yàn)8h24h01#N2置換制氫N2置換12h01#及制氫N2充壓至0.6MPa啟動(dòng)C0201A建立低變循環(huán)流程2h26h31美克化工甲醇及制氫裝置聯(lián)動(dòng)試車程序402#氣密試驗(yàn)02#N2置換02#N2充壓4565324hl2h2h04#充DW蒸煮90h停車處理吹凈系統(tǒng)水48h標(biāo)題:節(jié)點(diǎn)：編號(hào):附圖二8美克化工甲醇裝置聯(lián)動(dòng)試車程序Et=①+②+③+④+⑤+⑥+⑦+⑧+⑨+⑩二162h32256647C020I空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)切換一二段串中變大循環(huán)流程2h8切換到C0201B—二段串中變大循環(huán)24h99109車。按照已討論通過的方案嚴(yán)格執(zhí)行。雙甲車間人員分班組、按崗位與施工單位密切配合，人員交施工單位統(tǒng)一管理。同時(shí)甲方三修人員按專業(yè)在現(xiàn)場(chǎng)密切配合。時(shí)間為7天。消防水系統(tǒng)沖洗、試車雙甲車間對(duì)界區(qū)內(nèi)系統(tǒng)配合有關(guān)單位完成，施工單位配合。時(shí)間為2天。循環(huán)水系統(tǒng)清洗、預(yù)膜此項(xiàng)工作由電廠完成，雙甲車間對(duì)本裝置進(jìn)行配合工作。時(shí)間為7天。藥劑廠家提供開車指導(dǎo)，施工單位配合。雙甲車間安排各崗位操作人員值班?？辗盅b置試車此項(xiàng)工作由維美公司操作完成，施工單位配合。時(shí)間為2天。雙甲車間的責(zé)任是落實(shí)氮?dú)獾钠焚|(zhì)、可供應(yīng)量以及是否可以保質(zhì)保量穩(wěn)定供給。要求氮?dú)庵蠴2V0.1%,給雙甲車間供應(yīng)量應(yīng)＞3OONm3/h,必須穩(wěn)定供給，以滿足開車的需耍。原料氣壓縮機(jī)、氫氣壓縮機(jī)和解吸氣壓縮機(jī)空負(fù)荷試車試車前的調(diào)試工作時(shí)間為2天。同時(shí)對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行過濾、分析，確保油路系統(tǒng)安全。壓縮機(jī)廠人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，施工單位完成，雙甲車間配合。甲醇裝置操作人員頂崗操作，施工單位負(fù)責(zé)管理。試車時(shí)間為5天。原料氣壓縮機(jī)、氫氣壓縮機(jī)和解吸氣壓縮機(jī)負(fù)荷試車壓縮機(jī)廠人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，施工單位完成，甲醇裝置人員頂崗倒班配合，按照已討論通過的負(fù)荷試車方案嚴(yán)格執(zhí)行。時(shí)間為5天。先試原料氣壓縮機(jī)，保證吹掃工作的進(jìn)行。蒸汽管道和工藝管道吹掃由雙甲車間人員負(fù)責(zé)工藝操作，施工單位配合并負(fù)責(zé)管件的拆裝及靶件的制作安裝。依照方案嚴(yán)格執(zhí)行，時(shí)間為15天。聯(lián)合壓縮機(jī)空負(fù)荷試車試車前的調(diào)試工作時(shí)間為2天。同時(shí)對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行過濾、分析，確保汕路系統(tǒng)安全。壓縮機(jī)廠人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，施工單位完成，雙甲車間配合。甲醇裝置操作人員頂崗操作，施工單位負(fù)責(zé)管理。試車時(shí)間為3天。聯(lián)合壓縮機(jī)負(fù)荷試車壓縮機(jī)廠人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，施工單位完成，甲醇裝置人員頂崗倒班配合，按照已討論通過嚴(yán)格執(zhí)行。時(shí)間為3天。系統(tǒng)氣密試驗(yàn)由雙甲車間操作人員完成，施工單位配合。時(shí)間為2天。甲醇裝置操作人員按崗位分工負(fù)責(zé)。依照方案嚴(yán)格執(zhí)行。2.14脫鹽水裝置試車此項(xiàng)工作由電廠完成。雙甲車間的任務(wù)是配合電廠將與甲醇裝置相關(guān)的脫鹽水管線沖洗干凈。自動(dòng)控制、聯(lián)鎖、報(bào)警系統(tǒng)調(diào)試施工單位制定調(diào)校方案并負(fù)責(zé)調(diào)校，雙甲車間人員配合。時(shí)間為2天。DCS系統(tǒng)由供應(yīng)商會(huì)同雙甲車間、設(shè)計(jì)單位進(jìn)行調(diào)校，組態(tài)方案最終由雙甲車間、公司有關(guān)部門及設(shè)計(jì)單位共同審定后方能交付使用。安全閥調(diào)試由公司HSE辦公室聯(lián)系請(qǐng)技術(shù)監(jiān)督局有關(guān)部門對(duì)安全閥進(jìn)行調(diào)試定壓，時(shí)間為2天。施工單位及雙甲車間配合。雙甲車間提供有關(guān)安全閥技術(shù)參數(shù)。合成塔及汽包、中低變廢鍋的清洗、煮爐此項(xiàng)工作由雙甲車間完成，施工單位配合。時(shí)間為2天。脫硫、一二段轉(zhuǎn)化觸媒裝填此項(xiàng)工作由雙甲車間按觸媒裝填方案進(jìn)行，時(shí)間為G天。中變、低變觸媒裝填此項(xiàng)工作由雙甲車間按觸媒裝填方案進(jìn)行，時(shí)間為4天。合成觸媒的裝填此項(xiàng)工作由雙甲車間按觸媒裝填方案進(jìn)行，時(shí)間為3天。變壓吸附（PSA）裝置填料裝填此項(xiàng)工作在PSA供應(yīng)商工程師的指導(dǎo)下，由雙甲車間人員完成。時(shí)間為3天。精儲(chǔ)及罐區(qū)系統(tǒng)水沖洗此項(xiàng)工作由雙甲車間完成，施工單位配合。罐區(qū)泡沫滅火系統(tǒng)試車由施工單位完成，雙甲車間及HSE辦公室監(jiān)督、配合。附圖一為預(yù)試車統(tǒng)籌進(jìn)度關(guān)聯(lián)圖。3聯(lián)動(dòng)試車聯(lián)動(dòng)試車的目的聯(lián)動(dòng)試車是新建化工裝置由單機(jī)試運(yùn)到化工投料期間的一個(gè)試運(yùn)階段，其內(nèi)容包括了在現(xiàn)場(chǎng)為投料試車所做的全部準(zhǔn)備工作。其目的是檢驗(yàn)全系統(tǒng)設(shè)備、儀表、聯(lián)鎖、管道、閥門、供電等的性能和質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)與規(guī)范的要求，全面檢查施工安裝是否達(dá)到化工投料的要求，同時(shí)進(jìn)行生產(chǎn)操作人員的實(shí)戰(zhàn)演練。有序地完成聯(lián)動(dòng)試車各項(xiàng)規(guī)定內(nèi)容是防止化工投料試車時(shí)出現(xiàn)阻滯和事故以至造成重大經(jīng)濟(jì)損失的重要保證。聯(lián)動(dòng)試車的特別說明由于此次聯(lián)動(dòng)試車是在2007年底，結(jié)束后要停車處理等到來年春季投料試車，因此各爐催化劑不作升溫操作。聯(lián)動(dòng)試車結(jié)束后，要對(duì)全系統(tǒng)進(jìn)行防凍處理，將系統(tǒng)中的存水用工業(yè)風(fēng)或氮?dú)馊看祾吒蓛簦涣羧魏嗡澜恰?.3聯(lián)動(dòng)試車條件331各爐催化劑的