特大橋懸臂灌注連續(xù)梁施工組織設(shè)計

PAGEPAGE21鄭西客運專線ZZXZQ066標(biāo)段渭河特大橋懸臂臂灌注連續(xù)梁梁施工組織設(shè)計編制：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿復(fù)核：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿審核：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿批準(zhǔn)：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿中鐵一局集團(tuán)鄭鄭西客運專線線第一項目部部2006年088月20日一、編制依據(jù)、原原則1.1編制依據(jù)據(jù)新建鐵路鄭州至至西安客運專專線站前工程程（陜西省境境內(nèi)）施工總總承包招標(biāo)文文件。新建鐵路鄭州至至西安客運專專線省界至西西安段《線路路說明書》。新建鐵路鄭州至至西安客運專專線省界至西西安段有關(guān)協(xié)協(xié)議、紀(jì)要及及公文。新建鐵路鄭州至至西安客運專專線省界至西西安ZXZQ006標(biāo)段施工圖。新建鐵路鄭州至至西安客運專專線站前工程程（陜西省境境內(nèi)）施工總總承包招標(biāo)補補遺書。國家、鐵道部現(xiàn)現(xiàn)行的有關(guān)施施工驗收規(guī)范范、強制性標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。國家、地方頒布布的相關(guān)法律律、法規(guī)等?，F(xiàn)場調(diào)查所獲得得的有關(guān)資料料。鐵科院西北分院院、中科院西西北分院、陜陜西省建筑科科學(xué)研究院、蘭蘭州交通大學(xué)學(xué)、西南交通通大學(xué)等單位位對濕陷性黃黃土、高速鐵鐵路等研究的的科研成果。1.2編制原則則1.2.1體現(xiàn)現(xiàn)“建設(shè)世界一一流客運專線線，實現(xiàn)我國國鐵路跨越式式發(fā)展”指導(dǎo)思想的的原則1.2.2嚴(yán)格格響應(yīng)招標(biāo)文文件各項要求求的原則。1.2.3嚴(yán)格格執(zhí)行招標(biāo)文文件的技術(shù)規(guī)規(guī)范以及國家家、鐵道部頒頒發(fā)的現(xiàn)行規(guī)規(guī)范、規(guī)程及及有關(guān)的法律律法規(guī)的原則則。1.2.4確保保工期的原則則根據(jù)招標(biāo)文件要要求的工期和和渭河特大橋橋工程的特點點，合理安排排施工工序，合合理安排勞力力、材料和機(jī)機(jī)械設(shè)備，優(yōu)優(yōu)化資源配置置，充分考慮慮交叉施工作作業(yè)對工期的的影響，采取取相應(yīng)措施，以以一流的管理理，確保合同同工期，并力力爭提前。1.2.5建造造優(yōu)質(zhì)工程的的原則確立質(zhì)量目標(biāo)，制制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃劃，執(zhí)行ISO90001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，制制定科學(xué)合理理的施工方案案，采用先進(jìn)進(jìn)的施工方法法和施工工藝藝，確保每道道工序、分項項工程的質(zhì)量量達(dá)到優(yōu)質(zhì)工工程和國際一一流標(biāo)準(zhǔn)的要要求，健全更更嚴(yán)密的質(zhì)量量保證體系，確確保質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)的實現(xiàn)。1.2.6“安安全第一、預(yù)預(yù)防為主”的原則堅持“安全第一一、預(yù)防為主主”的原則，確確立安全目標(biāo)標(biāo)，制定科學(xué)學(xué)合理的施工工方案，建立立健全確保安安全的各項規(guī)規(guī)章制度，采采取強有力的的防范措施，強強化現(xiàn)場管理理，確保安全全生產(chǎn)。1.2.7文明明施工、環(huán)境境保護(hù)的原則則嚴(yán)格遵照國家環(huán)環(huán)保政策和建建設(shè)單位對本本工程環(huán)境保保護(hù)的要求，精精心組織、嚴(yán)嚴(yán)格管理、文文明施工，在在方案的編制制上力爭把施施工對周圍環(huán)環(huán)境的影響降降低到最低限限度，并制定定出詳細(xì)的文文明施工和環(huán)環(huán)保措施，爭爭創(chuàng)“安全生產(chǎn)、文文明施工標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化工地”。施工中發(fā)現(xiàn)文物物或有考古、地地質(zhì)研究價值值的物品時，采采取有效防護(hù)護(hù)措施，派專專人看管，保保護(hù)現(xiàn)場并上上報建設(shè)方和和有關(guān)部門聽聽候處理。二、工程概況我管段內(nèi)渭河特特大橋共有七七處掛籃懸灌灌施工：跨石石堤河、遇仙仙河、渭蒲公公路、渭富公公路、渭蒲公公路（在建）為為（40+644+40）米各一聯(lián)聯(lián)，東跨渭河河主河槽處（40+5××64+400）米2聯(lián)，西跨渭渭河主河槽處處（48+4××80+488）米4聯(lián)。連續(xù)梁0#塊高高度大，鋼筋筋及管道復(fù)雜雜、密集，為為確保施工質(zhì)質(zhì)量，連續(xù)梁梁0#塊采用墩頂頂托架平臺進(jìn)進(jìn)行施工，側(cè)側(cè)模利用掛籃籃外側(cè)模，0#塊較長，掛掛籃外側(cè)模不不夠時，另加加工部分外側(cè)側(cè)模。內(nèi)模采采用組合鋼模模板配以適量量木模，端模模采用鋼木組組合模板?；旎炷帘盟腿肴肽?，插入式式搗固棒振搗搗。在施工0#塊腹板時預(yù)預(yù)留側(cè)窗，以以減少混凝土土自由傾落高高度。三、施工方案、方方法、施工措措施及其施工工安排3.1施工方案案連續(xù)箱梁采用三三角掛籃懸臂臂澆注施工，垂垂直運輸采用用塔吊完成。0#段采用托架架施工，邊跨跨現(xiàn)澆段采用用支架法施工工。0#段完成后在在其上拼裝掛掛籃進(jìn)行懸臂臂段施工?；旎炷猎诎韬虾险景柚?攪拌運輸車車運至橋下,混凝土輸送送泵泵送入模模。懸臂段和和邊跨現(xiàn)澆段段完成后按設(shè)設(shè)計要求進(jìn)行行全橋合攏。連續(xù)梁施工的工工序流程如下下：0＃塊托架拼裝裝→0＃托架預(yù)壓壓檢驗→0＃塊澆筑施施工→梁體臨時錨錨固→在0＃塊上拼裝裝掛籃→掛籃懸臂澆澆筑塊→邊跨現(xiàn)澆段段施工→邊跨合攏段段施工→中跨合攏段段施工。具體施工步驟見見圖《連續(xù)箱箱梁施工步驟驟圖》。3.2施工方法法⑴掛籃設(shè)計①掛籃組成掛籃由承重系統(tǒng)統(tǒng)、底模系統(tǒng)統(tǒng)、側(cè)模系統(tǒng)統(tǒng)、走行系統(tǒng)統(tǒng)和錨固系統(tǒng)統(tǒng)五大部分組組成（見下表表）。掛籃組成項目內(nèi)容承重系統(tǒng)三角形結(jié)合梁、前前上橫梁、后后上橫梁底模系統(tǒng)縱梁、前下橫梁梁、后下橫梁梁、模板系統(tǒng)統(tǒng)側(cè)模系統(tǒng)內(nèi)外側(cè)模支架、模模板、吊梁、滑滑梁走行系統(tǒng)三角結(jié)合梁走行行系統(tǒng)、側(cè)模模走行系統(tǒng)、內(nèi)內(nèi)模走行系統(tǒng)統(tǒng)錨固系統(tǒng)壓緊器、錨固筋筋等②掛籃設(shè)計主要要參數(shù)梁段最大重量；；梁段最大長度；；梁高變化范圍；；最大梁寬包括頂頂板、底板寬寬；曲線段翼緣板坡坡度變化；走行：無平衡重重走行；行走走時其抗傾覆覆穩(wěn)定系數(shù)不不小于2。掛籃重量。掛籃籃總重量的變變化不得超過過設(shè)計重量的的10％。澆筑懸臂梁段時時，可將后端端臨時錨固在在已澆筑的梁梁段上，支撐撐平臺后端橫橫梁，可錨固固于已澆筑梁梁段底板上。掛籃吊架在澆筑筑梁段中所產(chǎn)產(chǎn)生變形的調(diào)調(diào)整，能通過過調(diào)整前吊桿桿高度辦法，或或預(yù)壓配重調(diào)調(diào)整的辦法來來調(diào)整。③強度、剛度度、穩(wěn)定性要要求掛籃強度、剛度度、穩(wěn)定性必必須滿足設(shè)計計規(guī)范的要求求。⑵0#塊施工工①預(yù)應(yīng)力托架0＃塊采用懸臂臂式預(yù)應(yīng)力托托架施工。詳詳見下頁箱梁梁0號塊施工托托架布置圖。利用墩身施工時時預(yù)埋的鋼管管以便穿鋼絞絞線，鋼管外外側(cè)焊接預(yù)埋埋鋼板，鋼托托架的聯(lián)接鋼鋼板與預(yù)埋鋼鋼板通過預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋聯(lián)結(jié)成成整體。預(yù)應(yīng)應(yīng)力托架及牛牛腿上安設(shè)縱縱、橫工字鋼鋼，其上為分分配梁，分配配梁上鋪底模模。②模板施工0#塊底模采用用大塊組合鋼鋼模，外側(cè)模?？捎脪旎@側(cè)側(cè)模桁架及整整體側(cè)模；箱箱內(nèi)腹板及橫橫隔板采用大大塊鋼模、梗梗脅、腹板端端模采用木模模上釘鍍鋅鐵鐵皮；箱內(nèi)設(shè)設(shè)支架，支架架主柱支于特特制的鋼凳上上，頂面與底底板頂面平齊齊，支架上設(shè)設(shè)工字鋼橫、縱縱梁，其上鋪鋪設(shè)頂板底模模，腹板設(shè)抽抽拔拉筋，頂頂板設(shè)外拉筋筋。模板采用塔吊提提升安裝，拼拼裝接頭用螺螺栓聯(lián)結(jié)，拼拼縫平齊，縫縫隙嵌雙面膠膠棉條。底模模用勾頭螺栓栓與底模架固固定，內(nèi)外側(cè)側(cè)模用對拉螺螺栓固定，確確保砼澆筑時時不變形、跑跑模和漏漿。鋼筋綁扎順序為為：先布置、綁綁扎底板、腹腹板鋼筋，并并預(yù)埋波紋管管，同時安裝裝豎向預(yù)應(yīng)力力鋼筋，最后后綁扎頂板鋼鋼筋。檢查合合格后，安裝裝箱室內(nèi)模。0#塊波紋管道道較多且集中中，加上管道道直徑較大，又又是以后各懸懸澆節(jié)段的基基礎(chǔ)段，所以以定位要準(zhǔn)確確，定位鋼筋筋數(shù)量充足，焊焊接牢固。安安裝后，應(yīng)檢檢查波紋管位位置、曲線形形狀是否符合合設(shè)計要求。波波紋管連接必必須用套管旋旋緊，保證相相互重疊25cm以上，并沿沿長度方向用用兩層膠布在在接口處纏10cm左右長度。管管道內(nèi)襯塑料料管芯，在澆澆注砼的過程程中不斷地來來回抽拉（待待砼澆注完成成后拔出），以以防止管道變變形、漏漿。橫向預(yù)應(yīng)力束數(shù)數(shù)量較多，安安裝時要保證證波紋管道的的順直，以消消除張拉時引引起的梁體扭扭曲變形，以以便更好地控控制主橋的線線型。豎向預(yù)應(yīng)力采用用塑料波紋管管，為一端錨錨固，另一端端張拉，在安安裝波紋管時時連同精軋螺螺紋鋼筋及錨錨固端錨具一一起安裝就位位，并設(shè)置壓壓漿管及出漿漿管。④砼施工0塊砼在拌合站站集中拌和，攪攪拌運輸車運運輸，輸送泵泵泵送，減速速串筒入模，插插入式振動器器振搗。0#塊鋼筋密集集復(fù)雜，施工工時砼從多處處不同的部位位入模，使粗粗細(xì)骨料均勻勻?；炷敛刹捎眠B續(xù)整體體澆注，澆注注時間不超過過砼的初凝時時間。澆注時時斜向分段、水水平分層，其其工藝斜度為為30～45°,水平分層厚厚度不大于30cm。每段梁段段砼端面要人人工鑿毛。砼澆注的順序：：遵循“先前后尾，由由兩腹板向中中間對稱澆注注砼”的順序。兩兩腹板對稱同同時澆注，然然后灌中間部部位的底板，順順序為先前后后尾。灌注頂頂板及翼板砼砼時，應(yīng)從兩兩側(cè)向中央推推進(jìn)，以防發(fā)發(fā)生裂紋。砼砼灌注完畢終終凝后及時灑灑水養(yǎng)生并鋪鋪設(shè)無紡布、塑塑料薄膜養(yǎng)護(hù)護(hù)。⑶掛籃及懸臂施施工0#塊施工完成成后，采用三三角掛籃懸臂臂對稱逐段澆澆筑各懸臂段段砼。①掛籃的拼裝裝墩頂梁段施工完完成后，安裝裝掛籃。拼裝裝步驟如下：：在0#段上鋪滑滑道、滑塊。安裝后上橫梁、三三角結(jié)合梁（包包括∶主梁、立柱柱、斜拉帶及及三角架平聯(lián)聯(lián)和斜拉上橫橫梁平聯(lián)），錨錨固后錨系統(tǒng)統(tǒng)。安裝前上橫梁和和斜撐桿及平平聯(lián)，然后在在地面上拼裝裝底模系統(tǒng)，在在前上橫梁上掛滑滑車組，利用用卷揚機(jī)將底底模系統(tǒng)提升升到位后，安安裝后吊桿及及前吊桿。內(nèi)、外?；合迪到y(tǒng)安裝。掛籃結(jié)構(gòu)見下頁頁三角掛藍(lán)結(jié)結(jié)構(gòu)圖。②掛籃試驗試驗?zāi)康模簩崪y掛籃的彈性性變形和非彈彈性變形值，驗驗證實際參數(shù)數(shù)和承載能力力，確保掛籃籃的使用安全全；通過模擬擬壓重檢驗結(jié)結(jié)構(gòu)，消除拼拼裝非彈性變變形；根據(jù)測測得的數(shù)據(jù)推推算掛籃在各各懸灌段的豎豎向位移，為為懸灌段施工工高程控制提提供可靠依據(jù)據(jù)。加載方法：預(yù)加載試壓，為為了是檢查支支架的承載能能力，減小和和消除掛籃的的非彈性變形形，從而確保?；炷亮旱牡臐仓|(zhì)量。加加載材料使用用砂袋，試壓壓的最大加載載為設(shè)計荷載載的1.05－1.2倍。加載時時按設(shè)計要求求分級進(jìn)行，每每級持荷時間間不少于10min。加載順序為從支支座向跨中依依次進(jìn)行。滿滿載后持荷時時間不小于24h，分別量測測各級荷載下下掛籃的變形形值。然后再再逐級卸載，并并測量變形。加載順序：底板——腹板——頂板——翼緣板。變形測量：基準(zhǔn)標(biāo)高設(shè)在墩墩頂梁段。分分別在底板、翼翼緣板上布設(shè)設(shè)測點。三角角掛籃每根豎豎桿上設(shè)變形形計,測其伸長量量。試驗結(jié)果：檢測完成后，對對數(shù)據(jù)進(jìn)行分分析。經(jīng)線性性回歸分析得得出加載、變變形之間的關(guān)關(guān)系。由此可可推出掛籃在在各個塊段的的豎向位移，為為施工控制提提供可靠依據(jù)據(jù)。③懸臂施工掛籃經(jīng)過試驗，并并征得監(jiān)理工工程師的同意意后進(jìn)行懸臂臂梁的施工。懸懸臂梁施工按按以下順序進(jìn)進(jìn)行：外側(cè)模及底模就就位后，綁扎扎底板鋼筋及及鋼筋定位架架。綁扎腹板鋼筋及及安裝預(yù)應(yīng)力力束管道。立內(nèi)模，并用拉拉條與外側(cè)模模連接。設(shè)內(nèi)內(nèi)模支撐及頂頂板支架。綁扎頂板鋼筋及及預(yù)應(yīng)力束管管道和立端模模。與上述步驟同步步，安裝各種種預(yù)留孔的預(yù)預(yù)埋件（其上上下口平面位位置誤差不超超過3mm，豎向筋設(shè)設(shè)定位板預(yù)埋埋）。經(jīng)檢查合格后，方方可灌注梁段段混凝土，懸懸臂段澆筑混混凝土?xí)r對稱稱、平衡施工工，設(shè)計不平平衡偏差不得得大于設(shè)計允允許數(shù)值，混凝土配合比，澆澆筑順序及振振搗，必須嚴(yán)嚴(yán)格按施工工工藝操作，梁梁段澆筑自懸懸臂端向后分分層澆筑振搗搗。使用插入入式振搗器時時，不得碰損損制孔管道及及鋼筋骨架。④預(yù)應(yīng)力施工工按照《客運專線線鐵路橋涵工工程施工指南南》的5.2.111、5.2.112、5.2.113、5.2.114、6.1.8、6.2.119條規(guī)定執(zhí)行行。⑤掛籃的移動動梁段預(yù)應(yīng)力張拉拉、壓漿完畢畢，且孔道壓壓漿體強度達(dá)達(dá)到設(shè)計強度度后，方可移移動掛籃，準(zhǔn)準(zhǔn)備灌注下一一段梁，掛籃籃的移動遵照照以下步驟進(jìn)進(jìn)行：先將主梁后錨桿桿稍松開，用用倒鏈將主梁梁拉住固定，用用倒鏈或慢速速卷揚機(jī)牽引引滑道就位，主主梁的前移帶帶動側(cè)模系統(tǒng)統(tǒng)，底模系統(tǒng)統(tǒng)及內(nèi)滑梁整整體移位，隨隨著主梁的前前移，壓緊器器交替前移（不不得少于2根），以保保持主梁的穩(wěn)穩(wěn)定，滑到位位以后將主梁梁后錨桿錨緊緊（不得少于于3根），并用用測力扳手上上緊。側(cè)模系統(tǒng)在主梁梁前移時與主主梁同步前移移，到位后，用用鋼絲繩從預(yù)預(yù)留孔道穿下下與滑梁上的的吊環(huán)用卡環(huán)環(huán)連接，將側(cè)側(cè)模系統(tǒng)托起起。然后將滑滑梁掛輪滑移移到位，用IV級鋼吊桿將將鋼絲繩換掉掉。將底模系統(tǒng)后端端掛輪滑移到到位，后端錨錨固于已成梁梁段上，前端端用IV級鋼與前上上橫梁連接。初調(diào)中線、標(biāo)高高。用千斤頂將底模模系統(tǒng)與底板板，側(cè)模系統(tǒng)統(tǒng)與翼緣板及及腹板外側(cè)密密合，并將后后吊桿帶上保保險螺母。精調(diào)中線、標(biāo)高高。用倒鏈將內(nèi)模系系統(tǒng)拖移到位位，并調(diào)好中中線及標(biāo)高。綁扎底板、腹板板鋼筋、安裝裝管道、立內(nèi)內(nèi)模、綁扎頂頂板鋼筋、預(yù)預(yù)埋、安裝端端模。復(fù)核中線、標(biāo)高高，并檢查合合格后，方可可灌注混凝土土（注：在安安裝過程中如如發(fā)現(xiàn)預(yù)留孔孔與掛籃位置置不適時，要要查明原因，進(jìn)進(jìn)行處理，不不得強行扭桿桿穿入孔洞，IV級鋼吊桿嚴(yán)嚴(yán)禁彎曲、打打火）。等強張拉以后，重重復(fù)以上步驟驟灌注下一段段。⑷邊跨現(xiàn)澆段施施工方法邊跨現(xiàn)澆段采用用支架法進(jìn)行行施工，施工工方法可參照照5.5.1進(jìn)行。邊跨現(xiàn)澆梁段施施工時，混凝凝土澆筑向合合攏口靠攏，并并對梁段高程程進(jìn)行監(jiān)測，使使合攏口高差差控制在允許許偏差范圍內(nèi)內(nèi)。⑸合攏段施工工方法邊跨及中跨合攏攏段采用吊架架施工。合攏順序必須滿滿足設(shè)計要求求。合攏前要要調(diào)整中線和和高程，連續(xù)續(xù)梁將合攏一一側(cè)的臨時固固定支座釋放放，同時將兩兩懸臂端間距距離按設(shè)計合合攏溫度及預(yù)預(yù)施應(yīng)力后彈彈性壓縮換算算后進(jìn)行約束束鎖定?；炷翝仓昂虾蠑n口兩端懸懸臂預(yù)加壓重重符合設(shè)計要要求同時符合合線性控制流流程并于混凝凝土澆筑過程程中逐步撤除除；合攏段混凝土施施工選擇在一一天中溫度最最低的時間進(jìn)進(jìn)行?；炷镣翉姸纫颂岣吒咭患??；炷良訌婐B(yǎng)護(hù)護(hù)，將合攏梁梁段及兩懸臂臂端部進(jìn)行覆覆蓋降低日照照溫差影響；；混凝土澆筑前將將合攏口單側(cè)側(cè)梁墩的臨時時固結(jié)約束解解除，合攏梁梁段混凝土強強度達(dá)到設(shè)計計要求時及時時進(jìn)行預(yù)應(yīng)力力筋張拉。支座反力調(diào)整滿滿足設(shè)計要求求。邊跨現(xiàn)澆段及合合攏段施工方方案圖見下圖圖。⑹測控技術(shù)①測量控制a連續(xù)箱梁施工工時，為保證證構(gòu)造物的平平面位置及高高程準(zhǔn)確，施施工前建立精精密控制網(wǎng)進(jìn)進(jìn)行測量控制制。現(xiàn)場采用用全站儀及精精密水準(zhǔn)儀準(zhǔn)準(zhǔn)確測放箱梁梁平面位置和和標(biāo)高。箱梁梁觀測點用鋼鋼筋頭加工，頂頂端磨平并用用紅油漆標(biāo)記記，外露砼面面2cm，每段設(shè)在在距端部10cm。測控以控控制箱梁的底底板內(nèi)外邊緣緣、翼板內(nèi)外外邊緣及構(gòu)造造物的中心線線為主。施工工過程中，每每段的測量頻頻率為5次：掛籃就就位后，砼澆澆注前，砼澆澆注后，張拉拉前，張拉后后（即掛籃移移位前）。每每次測量范圍圍為已完成的的各懸澆節(jié)段段。b根據(jù)計算預(yù)測測提供的梁段段頂標(biāo)高及支支架變形，精精確設(shè)置立模模標(biāo)高，施工工過程中要保保持與設(shè)計計計算模式相一一致，如施工工方案出現(xiàn)較較大變化時，分分析其影響程程度，修正立立模標(biāo)高。②連續(xù)梁線形控控制連續(xù)箱梁是施工工→量測→識別→修正→預(yù)告→施工的循環(huán)環(huán)過程。施工工控制的核心心任務(wù)就是對對各種誤差進(jìn)進(jìn)行分析、識識別、調(diào)整，對對結(jié)構(gòu)未來狀狀態(tài)作出預(yù)測測。預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁梁懸澆法施工工時，由于梁梁體每段砼的的重量、齡期期、彈性模量量、結(jié)構(gòu)特性性、預(yù)加應(yīng)力力、施工荷載載等都在不斷斷變化，并受受到溫度變化化、材料收縮縮、徐變產(chǎn)生生的次內(nèi)力影影響，使梁體體各個截面的的內(nèi)力和位移移都不斷發(fā)生生變化。施工中，為確保保主橋一次達(dá)達(dá)到合攏精度度和全橋設(shè)計計精度，我們們擬采用“預(yù)應(yīng)力砼梁梁橋施工動態(tài)態(tài)跟蹤控制系系統(tǒng)程序PCCP”和現(xiàn)場實際際觀測的方法法，對主梁施施工的每個階階段進(jìn)行應(yīng)力力和撓度的動動態(tài)監(jiān)測和控控制。通過施施工過程對影影響應(yīng)力和變變形的數(shù)據(jù)輸輸入，對預(yù)應(yīng)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)進(jìn)進(jìn)行彈性分析析和時效分析析，對懸澆法法施工的結(jié)構(gòu)構(gòu)從開始到合合攏整個過程程中任一施工工段的結(jié)構(gòu)內(nèi)內(nèi)力變形情況況進(jìn)行計算，從從而實現(xiàn)對結(jié)結(jié)構(gòu)施工過程程的跟蹤分析析。并在施工工過程中根據(jù)據(jù)實際監(jiān)測情情況及時識別別修正計算模模型參數(shù)，重重新計算各施施工階段節(jié)段段的理想狀態(tài)態(tài)，對下一施施工段作出更更準(zhǔn)確的預(yù)測測，確保結(jié)構(gòu)構(gòu)物高程和中中線的偏差在在允許范圍之之內(nèi)，使大橋橋順利合攏。連續(xù)箱梁施工控控制流程見下下圖預(yù)告結(jié)構(gòu)變位和立模標(biāo)高預(yù)告結(jié)構(gòu)變位和立模標(biāo)高前期結(jié)構(gòu)分析計算懸澆施工量測誤差分析、識別修正計算模型參數(shù)結(jié)構(gòu)分析計算模板標(biāo)高誤差預(yù)應(yīng)力張拉誤差彈性模量誤差溫度影響徐變影響算圖式誤差主梁標(biāo)高懸臂端撓度有效預(yù)應(yīng)力溫度彈性模量收縮徐變系數(shù)連續(xù)箱梁施工控控制流程圖⑺質(zhì)量要求及驗驗收標(biāo)準(zhǔn)連續(xù)梁懸臂澆筑筑梁段的允許許偏差表序號控制要點允許偏差（mmm）1懸臂梁段高程+15，-52合攏前兩懸臂端端相對高差合攏段長的1//100，且不大于153梁段軸線偏差154梁段頂面高程差差±105豎向高強精軋螺螺紋筋垂直度度每米高不大于1106豎向高強精軋螺螺紋筋間距±10連續(xù)梁梁體外形形允許偏差表表序號控制要點允許偏差（mmm）1梁全長±302邊孔梁長±203各變高梁段長度度及位置±104邊孔跨度±205梁底寬度+10，-56橋面中心位置107梁高+15，-58擋碴墻厚度+10，-59表面垂直度每米不大于310梁上拱度與設(shè)計計值偏差±1011底板厚度+10，012腹板厚度+10，013頂板厚度+10，-514橋面高程±2015橋面寬度±1016平整度每米不大于517腹板間距±1018支座板四角高度差1螺栓中心位置2平整度23.3技術(shù)措施施⑴懸臂澆筑技技術(shù)保證措施施①掛籃行走技技術(shù)保證措施施在箱梁頂兩側(cè)設(shè)設(shè)輔助線，該該線平行對稱稱，寬度為掛掛籃行走的中中距，行走時時軌道中心壓壓在輔助軸線線上，掛籃前前后橫梁的中中心點投影在在橋軸線上。橋橋軸線軌道中中心線的延長長點采用經(jīng)緯緯儀控制。掛掛籃就位后，要要嚴(yán)格檢查下下橫梁標(biāo)高，混混凝土澆筑過過程中，要用用水準(zhǔn)儀反復(fù)復(fù)觀測下橫梁梁各吊點的變變化，當(dāng)超過過規(guī)定時，要要及時進(jìn)行調(diào)調(diào)整。②箱梁節(jié)段技技術(shù)保證措施施長度控制：每次次澆筑好的箱箱梁端部上，內(nèi)內(nèi)側(cè)距橋軸線線4米處和箱梁梁內(nèi)肋上，測測設(shè)各段的紅紅油漆點，用用經(jīng)過鑒定的的鋼尺丈量橫橫軸線至紅油油漆點的水平平距離。鋼尺尺丈量時，需需進(jìn)行溫度、尺尺長、高差改改正，以求得得真值，從而而求得該點至至下一梁段的的長度，如此此便可控制箱箱梁各梁段的的長度，又可可保證箱梁各各端面垂直于于橋軸線。要要求其誤差不不得超過5mm，若超過則則需及時調(diào)整整。⑵箱梁撓度及及預(yù)拱度技術(shù)術(shù)保證措施撓度觀測是箱梁梁施工觀測的的主要內(nèi)容。箱箱梁分段懸澆澆時，影響撓撓度變化的因因素有：①掛籃的彈性性變形和非彈彈性變形產(chǎn)生生的撓度；②預(yù)拱度；③各梁段自重重的撓度；④各梁段預(yù)應(yīng)應(yīng)力產(chǎn)生的撓撓度；⑤掛籃自重及及施工荷載變變化引起撓度度；⑥混凝土徐變變引起的撓度度；⑦溫度變化引引起的撓度變變化；這些因素均是撓撓度觀測計算算的依據(jù)，觀觀測方法如下下：撓度觀測采用自自動安平水準(zhǔn)準(zhǔn)儀在每一節(jié)節(jié)段施工完成成后與下一節(jié)節(jié)段底模標(biāo)高高定位前的橋橋面標(biāo)高觀測測，均安排在在早晨太陽出出來以前進(jìn)行行?；炷翝矟仓昂?，預(yù)預(yù)應(yīng)力張拉前前后，掛籃行行走前后都要要進(jìn)行撓度觀觀測。溫度觀測是影響響主梁撓度的的主要因素之之一。溫度包包括日溫和季季節(jié)溫度。由由于溫度變化化的復(fù)雜性，撓撓度在理想狀狀態(tài)下計算時時不可能考慮慮溫度的影響響，溫度的影影響只能通過過實時的觀測測加以修正。⑶箱梁施工的的線型控制懸臂梁施工線型型控制的關(guān)鍵鍵是要分析每每一施工階段段、每一施工工步驟的結(jié)構(gòu)構(gòu)撓度變化狀狀態(tài)，控制立立模標(biāo)高。①影響撓度的的因素根據(jù)施施工過程主要要有以下幾種種：a單T形成階階段由以下因因素產(chǎn)生的懸懸臂撓度：梁段混凝土自重重；掛籃及梁上其它它施工荷載作作用；張拉懸臂預(yù)應(yīng)力力筋的作用。b合攏階段，將將繼續(xù)發(fā)生以以下因素產(chǎn)生生的連續(xù)撓度度：合攏段混凝土重重量及配重作作用；模板吊架或梁段段安裝設(shè)備的的拆除；張拉連續(xù)預(yù)應(yīng)力力束的作用。在以上過程中，同同時還會發(fā)生生由于混凝土土彈性壓縮、收收縮、徐變、預(yù)預(yù)應(yīng)力筋松馳馳、孔道摩阻阻預(yù)應(yīng)力損失失等因素引起起的撓度。②預(yù)拱度計算算a基本假設(shè)混凝土為均質(zhì)材材料。施工及運營過程程中梁體截面面的應(yīng)力бh＜0.5Ra，并可認(rèn)為為在這種應(yīng)力力范圍內(nèi)，徐徐變、應(yīng)變與與應(yīng)力成線性性關(guān)系。疊加原理適用于于徐變計算，即即應(yīng)力增量引引起的徐變變變形可以累加加求和。b預(yù)拱度計算算在上述假設(shè)的基基礎(chǔ)上考慮到到各節(jié)段混凝凝土齡期不同同所導(dǎo)致的收收縮徐變差異異將連續(xù)剛構(gòu)構(gòu)梁施工所經(jīng)經(jīng)歷的收縮徐徐變過程劃分分為與施工過過程相同的時時段即：澆筑筑新梁段、張張拉預(yù)應(yīng)力筋筋、移動掛籃籃、體系合攏攏等。每一時時段結(jié)構(gòu)單元元數(shù)與實際結(jié)結(jié)構(gòu)梁段數(shù)一一致，在每一一時段都對結(jié)結(jié)構(gòu)進(jìn)行一次次全面的分析析，求出該時時段內(nèi)產(chǎn)生的的全部節(jié)點位位移增量，對對所有時段進(jìn)進(jìn)行分析，即即可疊加得出出最終預(yù)拱度度值。③掛籃變形計計算掛籃變形包括：：桁架彈性變變形、前吊帶帶彈性變形及及非彈性變形形。桁架變形計算：：將桁架簡化化為鉸接形式式，按各個梁梁段的不同重重量，分別計計算其彈性變變形。前吊帶變形計算算：將底模架前橫梁梁簡化為彈性性支承的連續(xù)續(xù)梁，根據(jù)各各個梁段的實實際荷載計算算各個支承的的受力，然后后根據(jù)受力情情況計算出吊吊帶的變形量量。非彈性變形測試試：掛籃的非非彈性變形由由掛籃試壓試試驗來實測，對對于未經(jīng)試壓壓的掛籃，參參考已試壓掛掛籃（各套掛掛籃為同一型型號、同一工工廠，同一工工藝加工）的的變形值在第第一次掛籃施施工時設(shè)置，對對于已試壓的的掛籃認(rèn)為非非彈性變形已已消除在施工工時不再考慮慮。3.4施工作作業(yè)安排⑴工效分析工效分析表項目工效（天）備注掛籃安裝調(diào)整、立立模1－2如果節(jié)斷長度為為3－4米，混凝土土節(jié)斷最大重重量小于120噸，并且在在外界溫度適適宜的情況下下，考慮多種種因素影響，平平均每節(jié)施工工周期為7天左右。鋼筋綁扎1－1.5預(yù)應(yīng)力管道安裝裝0.5－1混凝土澆筑0.5混凝土養(yǎng)生、鑿鑿毛7天以上（有44天左右不占占用掛籃循環(huán)環(huán)施工工期）張拉、壓漿1合計7－9天⑵施工順序與工工期安排①施工原則總的原則是基礎(chǔ)礎(chǔ)、墩身施工工要為連續(xù)梁梁施工創(chuàng)造條條件。施工中中遵循以下原原則：連續(xù)梁基礎(chǔ)及墩墩身盡早施工工；兩個T構(gòu)互不干干擾，獨立作作業(yè)，平行施施工；合理配置機(jī)械設(shè)設(shè)備，提高