EF3鋼結(jié)構(gòu)吊裝專項(xiàng)施工方案

EF3鋼結(jié)構(gòu)吊裝專項(xiàng)施工方案(標(biāo)準(zhǔn)方案，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）

EF3大型設(shè)備庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)工程EF3鋼結(jié)構(gòu)吊裝專項(xiàng)施工方案(標(biāo)準(zhǔn)方案，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）吊裝方案編制:日期:吊裝方案一、安裝準(zhǔn)備EF3大型設(shè)備庫(kù)廠房，跨度為64×42m,最大柱距9m，建筑面積2730.56㎡。屬于施工相對(duì)比較復(fù)雜，施工周期短、施工任務(wù)重的工程。為了確保施工質(zhì)量和工程進(jìn)度，對(duì)本工程的重點(diǎn)控制項(xiàng)目鋼構(gòu)件吊裝有必要作出精心安排,以便加快工程進(jìn)度的同時(shí)保證工程的絕對(duì)質(zhì)量和安全。場(chǎng)地條件要求能夠保證大噸位貨車在施工工地的正常行駛，以方便相應(yīng)鋼構(gòu)件的擺放和16～25T輪式吊車在吊裝位置的行駛及轉(zhuǎn)場(chǎng)。(1）、計(jì)劃吊裝路線廠房單跨跨度為42m，在吊裝的時(shí)候，按排架結(jié)構(gòu)考慮穩(wěn)定性也比較好,但因現(xiàn)場(chǎng)土建交接面較多所以需要分成3個(gè)區(qū)段進(jìn)行分次吊裝，區(qū)段劃分詳見附圖。（2）場(chǎng)地三通一平在吊裝前，應(yīng)確保安裝單位能夠順利實(shí)施吊裝作業(yè).保證進(jìn)入場(chǎng)地的貨運(yùn)通道和實(shí)施吊裝的通道。由于構(gòu)件噸位比較重，對(duì)場(chǎng)地的強(qiáng)度要求較高,因此，對(duì)于硬質(zhì)土區(qū)域要保證該區(qū)域的平整,對(duì)于軟質(zhì)土及回填土區(qū)域需經(jīng)壓路機(jī)反復(fù)碾壓以確保場(chǎng)地的強(qiáng)度。吊裝單位在場(chǎng)地符合吊裝條件時(shí)立即進(jìn)場(chǎng)開始吊裝。場(chǎng)地施工單位應(yīng)在2021年月日前完成相應(yīng)場(chǎng)地的平整工作，包括進(jìn)場(chǎng)的通道。2、預(yù)埋件的復(fù)測(cè)及校正(1)通常情況下預(yù)埋件在預(yù)埋前應(yīng)定位準(zhǔn)確，經(jīng)復(fù)測(cè)正確后方可澆筑混凝土。在澆筑過程中也應(yīng)隨時(shí)檢查并注意螺栓定位。同時(shí)基礎(chǔ)施工單位和鋼構(gòu)安裝單位應(yīng)密切配合,盡量減少數(shù)據(jù)偏差,在澆筑混凝土完成后在吊裝前需要提前1～2天將地腳螺栓的尺寸重新復(fù)合一遍確保吊裝順利進(jìn)行。(2）預(yù)埋復(fù)測(cè)內(nèi)容主要包括其軸線、標(biāo)高，超過允許偏差時(shí)應(yīng)做好技術(shù)處理。檢測(cè)時(shí)，先放好基礎(chǔ)平面的縱橫向基礎(chǔ)線以及標(biāo)高標(biāo)記點(diǎn)。(3）復(fù)查時(shí)，若個(gè)別地腳螺栓有較大的偏位,在經(jīng)設(shè)計(jì)同意，一般可將原地腳螺栓割掉，按設(shè)計(jì)要求的位置鉆孔補(bǔ)焊螺栓并加套管加固，并相應(yīng)擴(kuò)大底板螺孔的措施處理或者在構(gòu)件未出廠前根據(jù)測(cè)量的數(shù)據(jù)調(diào)整柱底板螺孔的位置。（4）當(dāng)發(fā)生螺桿彎曲和螺紋損壞情況時(shí),一般可將彎曲不嚴(yán)重、螺紋又能修復(fù)的螺桿加熱調(diào)直.（5）將預(yù)埋件的螺母調(diào)至圖紙規(guī)定的標(biāo)高位置作為鋼柱安裝的標(biāo)高位置.3、平面布置合理安排各平面關(guān)系，方便各工序的交叉作業(yè)。二、安裝順序1、采用綜合安裝方法從1軸開始向另一端9軸推進(jìn).廠房鋼構(gòu)的安裝順序如下：屋架梁→聯(lián)系梁→→檁條→水平支撐系統(tǒng)。2、根據(jù)吊裝順序的安排,鋼構(gòu)件制作部門應(yīng)及時(shí)完成鋼梁及其相應(yīng)的配件(包括高強(qiáng)螺栓、普通螺栓、綁檁螺栓、各種規(guī)格的帶孔/不帶孔的墊片)、水平支撐、檁條及相應(yīng)的熱軋次構(gòu)件的制作和油漆等成品的采購(gòu)。3、運(yùn)輸部門按照構(gòu)件提供的次序在吊裝開始時(shí)按每天運(yùn)送構(gòu)件的長(zhǎng)度、重量、斷面形狀調(diào)整車輛及足夠的人力保證施工一線的材料供應(yīng).三、吊裝方法構(gòu)件的堆放堆放場(chǎng)地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)、無水坑，并有排水設(shè)施。堆放的順序按吊裝要求堆放在吊車回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)。堆放時(shí)在構(gòu)件下方應(yīng)用枕木墊好，不允許構(gòu)件與地面直接接觸，同時(shí)應(yīng)用斜撐將堆放的構(gòu)件撐好，防止構(gòu)件翻到變形和砸傷施工人員。并保證“工"字形截面與地面垂直，防止構(gòu)件變形，構(gòu)件堆放位置詳見附圖。構(gòu)件的檢測(cè)吊裝前對(duì)構(gòu)件的長(zhǎng)度、水平度、垂直度、角度、連接點(diǎn)的螺孔尺寸和焊縫、高強(qiáng)螺栓接頭摩擦面加工質(zhì)量、構(gòu)件表面油漆等進(jìn)行檢查。若構(gòu)件存在變形時(shí)，當(dāng)變形不大的構(gòu)件在施工現(xiàn)場(chǎng)采用火焰矯正法予以矯正，校正無誤后應(yīng)按規(guī)定及時(shí)作好防銹處理，對(duì)變形比較大的構(gòu)件應(yīng)運(yùn)回加工車間采用機(jī)械校正法予以校正，對(duì)變形過大無法矯正或不符合要求的構(gòu)件不得使用.在符合設(shè)計(jì)或有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求后，方能進(jìn)行安裝工作。3、鋼梁的拼裝(1)按照設(shè)計(jì)圖鋼柱布置情況和吊裝路線的安排,首先拼裝GL1和GL2。組裝鋼梁時(shí),拼裝平臺(tái)應(yīng)盡量保持平整，然后將鋼梁按坡度方向吊放到拼接位置.穿入高強(qiáng)螺栓用板手?jǐn)Q緊,檢查梁的總長(zhǎng)及弦高,以確定拼裝角度的準(zhǔn)確無誤,而后擰斷高強(qiáng)螺栓并開始準(zhǔn)備吊裝.（2)安裝高強(qiáng)螺栓時(shí)嚴(yán)禁強(qiáng)行穿入螺栓。如不能自由穿入時(shí)，該孔應(yīng)用鉸刀進(jìn)行修整。為防止鐵屑落入板迭縫中，鉸孔前將四周螺栓全部擰緊后再進(jìn)行。嚴(yán)禁氣割擴(kuò)孔，嚴(yán)禁在雨中進(jìn)行高強(qiáng)螺栓安裝作業(yè)。高強(qiáng)螺栓的穿入方向一致,每組高強(qiáng)螺栓的擰緊順序應(yīng)從節(jié)點(diǎn)中心向邊緣施擰。當(dāng)天安裝的螺栓應(yīng)在當(dāng)天擰完，其外露絲口不得少于2扣.當(dāng)拼接角度出現(xiàn)少許偏差時(shí)，也可以通過施擰高強(qiáng)螺栓的順序進(jìn)行適量的糾偏。6、屋面梁的吊裝（1)安排一組吊裝人員進(jìn)行吊裝作業(yè)。(2)梁吊裝就位后,用普通螺栓作臨時(shí)固定，用經(jīng)緯儀檢測(cè)梁的平面位置，若發(fā)現(xiàn)偏差，選擇合適的兩點(diǎn)采用鏈條葫蘆拉鋼絲繩纜索進(jìn)行校正至正確位置，此時(shí)不可松開繩索，待第二榀梁吊裝校正完畢后并與第一榀梁用屋面水平支撐、檁條及隅撐連接形成穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)單元后方可松開繩索，此時(shí)再進(jìn)行觀察，若無偏差則表明鋼梁在平面位置內(nèi)。若還有偏差,松開部分連接體系用上述方法再進(jìn)行校正直至正確無誤后方可進(jìn)行余下梁的吊裝.第三平榀及以后的鋼梁采用與前面穩(wěn)定結(jié)構(gòu)單元連接來進(jìn)行校正。如圖所示：2525T汽車吊選用16m長(zhǎng)直徑為16mm的鋼絲繩進(jìn)行綁扎，這樣大致可以保證起重臂的夾角在70o左右，構(gòu)件綁扎點(diǎn)與吊鉤間形成60o左右的夾角,使吊車及鋼卸扣鎖緊鋼絲繩各接點(diǎn)，并在邊緣銳利棱角處用方形木條墊護(hù)，防止割傷鋼絲繩。保證各接點(diǎn)位置的統(tǒng)一以有利于鋼梁的平衡。在梁的兩端系兩根長(zhǎng)繩子，防止梁在起吊過程中晃動(dòng)，如有晃動(dòng)可以通過對(duì)兩端的繩子施加力來調(diào)節(jié)。準(zhǔn)備工作就緒后開始進(jìn)行試吊。在構(gòu)件離地面1m左右時(shí)停吊,檢查各連接點(diǎn)是否安全、組合梁是否平衡。發(fā)現(xiàn)幫扎點(diǎn)位置不正確后將梁吊回地面拼接臺(tái),用撐子把梁固定好防止傾倒，根據(jù)梁在空中傾斜的方向在原綁扎點(diǎn)位置附近重新選擇綁扎點(diǎn)，注意移動(dòng)的位置不宜過大，按上述過程重新操作一次再進(jìn)行試吊,直到鋼梁在空中位置平衡為止。記下此時(shí)兩個(gè)綁扎點(diǎn)的準(zhǔn)確位置，在進(jìn)行下一榀梁吊裝時(shí)按該位置綁扎進(jìn)行吊裝作業(yè)。鋼梁在起吊過程中要保持平緩上升，并要在專人指揮下進(jìn)行起吊.將鋼梁起吊到比砼柱高500mm的位置，調(diào)整鋼梁到準(zhǔn)確位置,然后指揮靠近吊車下降就位，待GL1+GL2與混凝土柱連接好后再連接GL2和GL1,如發(fā)現(xiàn)跨度尺寸有少許偏差可以調(diào)節(jié)混凝土柱上的預(yù)埋件,使梁與柱的連接點(diǎn)達(dá)到安裝位置。初步固定好兩側(cè)的接點(diǎn),并與前一榀梁進(jìn)行連接。7、安裝的允許偏差執(zhí)行鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB55—2001的標(biāo)準(zhǔn)要求。8、吊裝機(jī)具及勞動(dòng)力計(jì)劃鋼結(jié)構(gòu)吊裝運(yùn)輸機(jī)械序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1汽車吊25T臺(tái)12汽車吊16T臺(tái)1鋼結(jié)構(gòu)安裝機(jī)具序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1交流電焊機(jī)BX1—300臺(tái)22手提電鉆φ10把103角向磨光機(jī)φ150臺(tái)24經(jīng)緯儀J2臺(tái)25水平儀S1臺(tái)16鏈條葫蘆3T條47扭力板手M16-24把28普通板手M16—24把129爬梯10m具2勞動(dòng)力計(jì)劃序號(hào)工種人數(shù)單位備注1吊裝組6人2檁條安裝組4人3測(cè)量組2人說明:共計(jì)12人.

9、安全保障措施（1）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的施工人員必須遵守國(guó)家頒布的安全技術(shù)及施工法規(guī)。正確使用、配戴安全帽、安全帶、工作服等勞動(dòng)保護(hù)用品.（2）特殊工種必須持證上崗，在施工崗位上實(shí)行工作安全責(zé)任制,切實(shí)做到“三不傷害”。注意觀察周圍的環(huán)境，如有危險(xiǎn)應(yīng)主動(dòng)避讓。（3）施工現(xiàn)場(chǎng)施工用電及臨時(shí)配電箱應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范要求,箱內(nèi)設(shè)備應(yīng)保持完好的工作狀態(tài),嚴(yán)禁帶故障或超負(fù)荷使用。施工電線應(yīng)用軟電纜線。安放位置適當(dāng),便于操作，做到班前用電檢查，班后斷電，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修。（4）高空作業(yè)人員必須經(jīng)過身體檢查合格后才能登高作業(yè)，兩米以上高空作業(yè)必須拴上安全帶并扣好保險(xiǎn)扣。（5）作業(yè)人員攜帶的小物件品和器具應(yīng)用工具袋裝好，嚴(yán)禁上下拋擲物件.（6）本工程鋼構(gòu)件高度比較高、重量比較大、任何施工人員必須提高警惕,禁止各種形式的嬉戲打鬧.（7）吊車起吊時(shí)，嚴(yán)禁在吊車回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)停留。（8）在寒冷冬天施工，霜、霧、露天氣比較多，高空作業(yè)時(shí)注意防滑，穿膠底鞋。(9）安全員持證上崗，全程監(jiān)督施工過程，發(fā)現(xiàn)安全隱患有權(quán)責(zé)令停工整改直至消除安全隱患為止。下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的知識(shí)開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗,他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對(duì)我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對(duì)我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng),他們?cè)趯W(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時(shí)候,“明師之恩，誠(chéng)為過于天地，重于父母"，對(duì)吳老師的感激之情我無法用語言來表達(dá)，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠(chéng)的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學(xué)對(duì)我的學(xué)習(xí),生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待，和睦共處,不是兄弟勝是兄弟！正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會(huì)感到孤獨(dú)，馬上就要各奔前程了，希望(，請(qǐng)保留此標(biāo)記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932班這個(gè)大家庭!最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我,縱有三世也無法回報(bào)你們，要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康,我不會(huì)讓你們失望的,會(huì)好好工作回報(bào)社會(huì)的。致謝詞2在本次論文設(shè)計(jì)過程中，感謝我的學(xué)校，給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，在學(xué)習(xí)中,老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改，都給予了細(xì)致的指導(dǎo)，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神對(duì)我產(chǎn)生重要影響.他淵博的知識(shí)、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識(shí)的積淀，我沒有這么大的動(dòng)力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠(chéng)懇地請(qǐng)各位老師對(duì)我的論文多加批評(píng)指正，使我及時(shí)完善論文的不足之處.謹(jǐn)以此致謝最后,我要向百忙之中抽時(shí)間對(duì)本文進(jìn)行審閱的各位老師表示衷心的感謝。

開學(xué)自我介紹范文：首先，我想說“榮幸"，因?yàn)槊ＣＨ撕Ｓ刹幌嘧R(shí)到相識(shí)實(shí)在是人生一大幸事，更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大家成為好同學(xué)，好朋友.其次我要說“幸運(yùn)”，因?yàn)樵诙虝旱乃较陆佑|我感覺我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀，值得我學(xué)習(xí)的地方很多，我相信我們班一定將是團(tuán)結(jié)、向上、努力請(qǐng)保留此標(biāo)記.）的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學(xué)也包括我在內(nèi)通過三年的努力學(xué)習(xí)最后都能夠考入我們自己理想中的大學(xué)，為老師爭(zhēng)光、為家長(zhǎng)爭(zhēng)光，更是為了我們自己未來美好生活和個(gè)人價(jià)值，加油。哦，對(duì)了,我的名字叫“**＊”，希望大家能記住我，因?yàn)楸粍e人記住是一件幸福的事！?。┎榭锤嗯c本文《高中生開學(xué)自我介紹》相關(guān)的文章.常州日研磨料新建工程1期鋼結(jié)構(gòu)吊裝專項(xiàng)施工方案江蘇天騰建設(shè)集團(tuán)公司二O一二年五月目錄TOC\o”1-3"\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc328653306"一．編制依據(jù)22、遵循標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范2HYPERLINK\l”_Toc328653309"二．工程概況3HYPERLINK\l”_Toc328653310"三、施工測(cè)量5HYPERLINK\l”_Toc328653311”1、技術(shù)依據(jù)52、測(cè)量作業(yè)5HYPERLINK\l”_Toc328653313"四、預(yù)埋件預(yù)埋5HYPERLINK\l”_Toc328653314"五、柱頂錨栓復(fù)核、驗(yàn)收6七．鋼桁架現(xiàn)場(chǎng)拼裝8HYPERLINK\l”_Toc328653317"1、拼裝平臺(tái)及設(shè)施搭設(shè)8HYPERLINK\l”_Toc328653318”2、鋼桁架現(xiàn)場(chǎng)拼裝81、運(yùn)裝場(chǎng)地硬化處理112、吊裝起重設(shè)備選擇113、鋼絲繩的選用15HYPERLINK\l”_Toc328653323”4、吊裝工序安排16HYPERLINK\l”_Toc328653324”5、吊裝工藝及方法16_Toc328653326”九、安全施工管理措施25HYPERLINK\l”_Toc328653327”1、安全管理組織25_Toc328653329”3、施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理26HYPERLINK\l”_Toc328653330”十、應(yīng)急預(yù)案34HYPERLINK\l”_Toc328653331"1、指揮方案34HYPERLINK\l”_Toc328653332”2、機(jī)構(gòu)分工34HYPERLINK\l”_Toc328653333"3、事故處置35的原則，制定本預(yù)備方案。1、指揮方案項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組是工地現(xiàn)場(chǎng)施工最高權(quán)力機(jī)構(gòu)，并以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、安全員為副組長(zhǎng)組建事故應(yīng)急救援《指揮領(lǐng)導(dǎo)小組》：姓名 職務(wù) 資質(zhì)證書 聯(lián)系指揮部設(shè)在：工地現(xiàn)場(chǎng)辦公室施工現(xiàn)場(chǎng)配備：①桑塔納志俊1輛蘇EC602Y②擔(dān)架一付③急救藥箱一個(gè)指揮機(jī)構(gòu)職責(zé)：指揮領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本項(xiàng)目部“事故預(yù)案”的制定、修訂,組建應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍,實(shí)施救援行動(dòng)和演練,檢查督促做好重大事故的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項(xiàng)必須的準(zhǔn)備工作.發(fā)生重大事故時(shí),由指揮部發(fā)布或解除應(yīng)急救援命令、信號(hào)、就地組織由成員為骨干的救援隊(duì)伍，實(shí)施有序救援行動(dòng)；及時(shí)向公司通報(bào)事故情況或請(qǐng)求支援，必要時(shí)向有關(guān)單位（如110、120、119）發(fā)出救援請(qǐng)求。事后組織事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。2、機(jī)構(gòu)分工組長(zhǎng)：組織指揮工地的應(yīng)急救援副組長(zhǎng)：協(xié)助組長(zhǎng)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的具體指揮工作，人員具體調(diào)配，指揮人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)有害物資擴(kuò)散區(qū)域的封鎖、清洗和處置。指揮領(lǐng)導(dǎo)小組：指揮領(lǐng)導(dǎo)小組其余成員負(fù)責(zé)情況通報(bào)，事故現(xiàn)場(chǎng)處置、監(jiān)測(cè)、人員集中或疏散工作.嚴(yán)防事故惡化、擴(kuò)大。提供必要的消防設(shè)備器材。指揮領(lǐng)導(dǎo)小組與施工班組負(fù)責(zé)人均配有，能保證通訊無阻,可及時(shí)傳達(dá)，一旦出現(xiàn)突發(fā)性事故，指揮部立即發(fā)出警告,使事故班組的人員立即進(jìn)入緊急戒備狀態(tài)及時(shí)作好應(yīng)急準(zhǔn)備。指揮領(lǐng)導(dǎo)小組從本工程實(shí)際出發(fā)將應(yīng)急救援骨干與義務(wù)消防隊(duì)合編,經(jīng)過加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)與聯(lián)系，要根據(jù)事故特點(diǎn)及時(shí)有效地排除險(xiǎn)情、控制事態(tài)、搶救傷員，做到“召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝”。在指揮人員的組織下，骨干成員和參加救援人員齊心協(xié)力、全力以赴搶險(xiǎn)、避險(xiǎn),力爭(zhēng)減少國(guó)家、集體和人員的生命財(cái)產(chǎn)損失。3、事故處置一旦有重大事故出現(xiàn)，事故現(xiàn)場(chǎng)必須將事故基本情況報(bào)告公司安監(jiān)部，另一方面立即做好應(yīng)急救援準(zhǔn)備，指揮領(lǐng)導(dǎo)小組立即進(jìn)入緊急狀態(tài)，在統(tǒng)一指揮下，按事故特征選用處置方案，有條不紊的果斷處理，盡可能地把事故控制在最小范圍內(nèi)，最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失.宿舍區(qū)燃燒—根據(jù)可燃物的不同性質(zhì)，采用水、黃砂、滅火器等辦法自救，還可撥打“119"求助.爆炸一乙炔氣爆炸,先切斷氣源,易爆物品爆炸,應(yīng)清理爆炸源，應(yīng)緊急疏散人員.高空墜落、構(gòu)件壓傷或發(fā)生觸電事故—立即送當(dāng)?shù)蒯t(yī)院搶救.4、工程搶險(xiǎn)搶修有效的工程搶險(xiǎn)搶修是控制事故、消滅事故的關(guān)鍵手段，搶險(xiǎn)人員根據(jù)指揮部的處置方案，在做好自身防護(hù)的基礎(chǔ)上,以最快的速度及時(shí)堵漏排險(xiǎn)，有力地控制事態(tài)擴(kuò)大，迅速完成事故善后處理。5、現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療救護(hù)及時(shí)有效的現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療救護(hù)是減少傷亡的重要環(huán)節(jié)，一旦出現(xiàn)傷員要做好自救互救，發(fā)生化學(xué)灼傷，要立即在現(xiàn)場(chǎng)用清水進(jìn)行足夠的沖洗,隨即送醫(yī)院作進(jìn)一步治療.發(fā)生重大（火災(zāi)）事故，對(duì)人民群眾安全構(gòu)成威脅時(shí)，在統(tǒng)一指揮下，對(duì)與事故應(yīng)急救援無關(guān)的人員進(jìn)行緊急疏散,疏散的安全地點(diǎn)處于事故發(fā)生地的上風(fēng)向，對(duì)可能威脅到周邊人員安全時(shí)應(yīng)由指揮部當(dāng)即與地方有關(guān)部門聯(lián)系，引導(dǎo)周邊人員迅速撤離到安全地點(diǎn)。為使“預(yù)案”落到實(shí)處，有以下配套制度：例會(huì)制度:各班組每天班前，結(jié)合安全生產(chǎn)消除疑點(diǎn)，對(duì)存在的問題立即補(bǔ)救整改或及時(shí)上報(bào)處置。龍?bào)礉?rùn)滑新材料項(xiàng)目潤(rùn)滑車間鋼結(jié)構(gòu)吊裝專項(xiàng)方案編制:石艷春審核:二零一四年六月十五日目錄TOC\o”1—3"\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc389393586”第一節(jié)工程概況2第二節(jié)編制依據(jù)2HYPERLINK\l”_Toc389393588”第三節(jié)施工準(zhǔn)備3HYPERLINK\l”_Toc389393589”第四節(jié)施工部署3第七節(jié)應(yīng)急預(yù)案15工程概況1、工程名稱：.2、工程地點(diǎn)：。3、結(jié)構(gòu)類型：門式鋼架。4、建筑面積：廠房建筑面積為8201。43M2。(含雨棚面積272M2）5、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：抗震設(shè)防烈度為７度，標(biāo)準(zhǔn)凍深0.60米，廠房基礎(chǔ)形式為樁基承臺(tái)；廠房主體結(jié)構(gòu)門式鋼架,廠房總長(zhǎng)度為90米、跨度為三跨分別為30米、27米、30米，柱距為9米.主要構(gòu)件有鋼柱、鋼梁、柱間鋼支撐、C型檁條，屋面及墻面彩板等。在保證工期的前提下，我單位面臨日吊裝工程量大等不利施工因素，因此安全文明施工顯得尤為重要,我單位指揮部及項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)非常重視，對(duì)安全施工提出了明確的要求，并作出了的具體的布署。編制依據(jù)序號(hào)標(biāo)準(zhǔn)名稱標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)號(hào)1《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-20212根據(jù)與建設(shè)單位簽訂的施工合同3《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB55-20014《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-20215《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB55-20016《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》JGJ81-20027《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-20058業(yè)主提供的施工圖紙9《門式鋼架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》CECS102:200210《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接技術(shù)規(guī)程》JGJ82—200111《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》GB50018-2002施工準(zhǔn)備1、存放材料的場(chǎng)地應(yīng)該平整，壓實(shí)，排水通暢，臨時(shí)道路應(yīng)平整，并滿足載重約40噸的貨車或者吊車通行，保證不陷車.2、卸貨后，馬上報(bào)驗(yàn),待材料驗(yàn)收合格后進(jìn)入下一步工序3、吊裝前，復(fù)測(cè)基礎(chǔ)標(biāo)高，軸線復(fù)測(cè)，并做出記錄，對(duì)于軸線偏差過大的，要進(jìn)行處理，具體處理方法：用鋼管套住地腳螺栓，向正確的方向扳，但不能用力過大。4、做好吊機(jī)的進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)工作,確保起重機(jī)械各項(xiàng)性能良好。5、清除吊機(jī)轉(zhuǎn)臂空間范圍內(nèi)障礙物，非吊裝施工人員嚴(yán)禁靠近.6、吊裝前將起重機(jī)械試運(yùn)轉(zhuǎn)一次，觀察各部分及操作系統(tǒng)有無異常，并檢查所有起重機(jī)具鋼絲繩、卡環(huán)、吊鉤等是否安全，符合要求后才使用。施工部署1、為確保吊裝工作順利進(jìn)行,應(yīng)在安全、質(zhì)量、進(jìn)度等各方面都能達(dá)到理想狀態(tài)，為此作如下部署:1.1.編制吊裝方案，并報(bào)相關(guān)單位審定批準(zhǔn)。1。2。對(duì)審定后的吊裝方案,在方案實(shí)施的施工準(zhǔn)備和吊裝過程中，必須嚴(yán)格執(zhí)行。1。3。吊裝前必須完成施工區(qū)域的場(chǎng)地清障工作。1.4。吊裝前準(zhǔn)備好各類吊索具,并確認(rèn)符合方案規(guī)定的要求。2、人員配備本單項(xiàng)工程現(xiàn)場(chǎng)施工總負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、監(jiān)督和指導(dǎo)各部門班組落實(shí)吊裝方案的各項(xiàng)技術(shù)要求.相關(guān)部門班組配備必要的安全管理、作業(yè)人員等,總計(jì)管理人員2名，熟練工人10名。人員配備情況一覽表序號(hào)主要工種計(jì)劃數(shù)量備注1管理人員22吊裝指揮13吊車司機(jī)24測(cè)量25工人103、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備情況一覽表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量備注1吊車20t輛12吊車16t輛1鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工方案及技術(shù)措施所有構(gòu)件均為加工廠加工成型運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，工地現(xiàn)場(chǎng)直接吊裝；鋼柱、主梁、次梁等大型鋼構(gòu)件用汽車吊吊裝。應(yīng)吊裝工作量大，特制定以下吊裝方案：一、鋼柱的吊裝:1、龍?bào)礉?rùn)滑油鋼柱高度12米,柱腳由4棵M30地腳螺栓固定；起吊過程由汽車起重機(jī)完成，吊點(diǎn)采用鋼索纏繞柱頭,U型卡環(huán)與鋼繩配合形成拉緊套索;鋼柱吊離地面后保持距地面300MM高度水平移動(dòng),垂直對(duì)正鋼柱基礎(chǔ)工人校正孔位之后垂直下落。先將鋼柱腳螺栓孔插入預(yù)留螺栓，回轉(zhuǎn)吊臂，使鋼柱頭大致垂直后初步對(duì)中，即對(duì)螺栓進(jìn)行初擰。3、校正前先檢查鋼柱腳的軸線，使其達(dá)到規(guī)范的要求，再檢查標(biāo)高，鋼柱的標(biāo)高可以用調(diào)平螺母控制。4、鋼柱經(jīng)過初校，垂直度偏差控制在50㎜以內(nèi)方可使用起重機(jī)脫鉤，鋼柱的垂直度最后整體用經(jīng)緯儀進(jìn)行校正,具體見下表：序號(hào)項(xiàng)目允許偏差1軸線對(duì)行、列定位軸線的偏差量f≤5.0mm2柱基標(biāo)高≤+5≥—83撓度矢高f≤H/1000但不小于15。0mm4柱軸線的垂直度H>10m≤H/1000但不大于25mm5、為保證柱子穩(wěn)定性，柱子底板下方要墊鋼板,鋼板墊鐵應(yīng)設(shè)置在靠近地腳螺栓的鋼柱底板下.鋼柱之間的柱間支撐和系桿要及時(shí)的安裝,以加強(qiáng)柱子的穩(wěn)定性.在吊裝第一棵柱子時(shí),吊裝前將攬風(fēng)繩固定在柱頂部，地面應(yīng)設(shè)3個(gè)錨固點(diǎn)，拉緊攬風(fēng)繩并用花籃螺栓加緊。6、在柱子吊裝的同時(shí)，進(jìn)行柱間系桿的安裝。安裝過程如下:在鋼柱吊裝環(huán)節(jié)剛套索固定之前，先將鋼制掛梯與鋼柱固定；掛梯形式如下圖：同時(shí)將防墜器與柱頂部件連接；安裝人員將安全帶掛鉤與防墜器掛鉤對(duì)接后，攀爬鋼梯到柱頂；系桿采用汽車起重機(jī)吊裝就位，工人輔助穿螺栓固定。二、屋面梁的吊裝屋面梁安裝過程為：地面拼裝→檢驗(yàn)→空中吊裝。鋼梁的對(duì)接在地面完成，在起吊前首先固定安全線:在梁兩端、中間各樹立一根角鋼，角鋼固定采用螺栓與屋面結(jié)構(gòu)部件緊固,角鋼頂端打眼穿10毫米直徑鋼絲繩，該安全繩作為以后安裝人員在梁上活動(dòng)的掛點(diǎn)；梁柱連接:使用以上鋼梯，安裝人員可以上到柱頂操作位置；在該作業(yè)面采用護(hù)籠供人站立如下圖：在護(hù)籠中可以完成高強(qiáng)螺栓緊固過程，安全帶可以掛在屋面鋼結(jié)構(gòu)部件上.地面拼裝前對(duì)構(gòu)件進(jìn)行檢查，構(gòu)件變形、缺陷超出允許偏差時(shí)，須進(jìn)行處理。并檢查高強(qiáng)度螺栓連接磨擦面,不得有泥砂等雜物，磨擦面必須平整、干燥，不得在雨中作業(yè)。地面拼裝時(shí)將構(gòu)件墊起，構(gòu)件兩側(cè)用木杠支撐，增強(qiáng)穩(wěn)定性。拼裝前組成一個(gè)拼裝平臺(tái),平臺(tái)至少有4個(gè)支承點(diǎn)，把實(shí)腹梁均放置平臺(tái)上，按圖紙編號(hào)進(jìn)行拼接，先用高強(qiáng)螺栓連接初擰，待檢驗(yàn)準(zhǔn)確后用測(cè)力扳手終擰擰緊.以此類推，把本排全數(shù)裝配好,然后檢查吊點(diǎn)，對(duì)位基準(zhǔn)及中心線.連接用高強(qiáng)度螺栓須檢查其合格證，并按出廠批號(hào)復(fù)驗(yàn)扭矩系數(shù)。長(zhǎng)度和直徑須滿足設(shè)計(jì)要求。高強(qiáng)度螺栓應(yīng)自由穿入孔內(nèi)，不得強(qiáng)行敲打，不得氣割擴(kuò)孔.穿入方向要一致。高強(qiáng)度螺栓由扭矩扳手從中央向外擰緊，擰緊時(shí)分初擰和終擰。初擰宜為終擰的50％。高強(qiáng)度螺栓接觸面有間隙時(shí)，小于1。0mm間隙可不處理；1.0—3.0mm間隙,將高出的一側(cè)磨成1:10斜面，打磨方向與受力方向垂直；大于3。0mm間隙加墊板，墊板處理方法與接觸面同。吊裝采用單榀吊裝，吊點(diǎn)采用三點(diǎn)綁扎。起吊時(shí)先將鋼梁吊離地面50cm左右,使鋼梁中心對(duì)準(zhǔn)安裝位置中心，然后徐徐升鉤，將鋼梁吊至連接板位置，再用溜繩旋轉(zhuǎn)鋼梁使其對(duì)準(zhǔn)連接板處,對(duì)準(zhǔn)預(yù)留螺栓孔，并將螺栓穿入孔內(nèi),初擰作臨時(shí)固定，落勾同時(shí)進(jìn)行垂直度校正和最后固定，鋼梁垂直度用掛線錘檢查,第一榀鋼梁連接后用二根溜繩從兩邊把鋼梁拉牢,以后每吊一榀鋼梁即用次梁作連接固定。待鋼梁經(jīng)校正后，即可安裝各類支撐等，并終擰螺栓作最后固定。鋼梁吊裝圖如下：鋼桁架梁安裝允許誤差:序號(hào)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)1梁兩端頂面高差L/1000且≤10mm2撓曲(側(cè)向)L/1000且≤10mm3跨中垂直度H/250且≤15mm三、高強(qiáng)螺栓連接1、高強(qiáng)螺采用設(shè)計(jì)圖紙中的設(shè)計(jì)螺栓對(duì)構(gòu)件進(jìn)行連接，施工過程中高強(qiáng)螺栓不得有泥污。2、連接用大六角頭螺栓連接時(shí)自由穿入孔內(nèi)，不得強(qiáng)行敲打，不得用氣割擴(kuò)孔，若連接板螺孔誤差較大時(shí)，可采用電動(dòng)鉸刀進(jìn)行擴(kuò)孔,擴(kuò)孔時(shí)應(yīng)使連接面緊貼，并將鐵屑清理干凈。3、高強(qiáng)螺栓連接分初擰和終擰、復(fù)擰三步進(jìn)行，采用高強(qiáng)螺栓扭力扳手進(jìn)行施工。4、高強(qiáng)螺栓從連接板中間向外依次施擰，防止高強(qiáng)螺栓連接面的表面發(fā)生變化，高強(qiáng)螺栓在當(dāng)天終擰完畢。四、維護(hù)材料的安裝屋面板安裝：1、壓型鋼板安裝前應(yīng)對(duì)屋面檁條系統(tǒng)進(jìn)行檢查以防屋面板安裝誤差,及與屋脊垂直度。2、在第一塊屋面板安裝好后應(yīng)在檐口拉水平線，以保證壓型鋼板的端部整齊。3、壓型板安裝應(yīng)考慮當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)向，由一邊向另一邊順序安裝。4、所有屋脊瓦、泛水、包角等配件的材質(zhì)、規(guī)格、加工尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,安裝固定牢靠,外露部分整齊、順直.5、屋面板吊裝：由于屋面板過長(zhǎng)，吊裝時(shí)在吊帶處墊鐵板防止變形及割傷吊帶,吊裝時(shí)應(yīng)注意板面及搭接面的朝向應(yīng)與安裝方向一致，避免翻轉(zhuǎn)而使壓型板變形。6、屋面板安裝完成后，需對(duì)屋面進(jìn)行清理，是否正確使用了密封膠，屋脊瓦、滴水板、泛水板是否安裝的順直，板面是否有泥漿等。五、安全技術(shù)措施1、鋼結(jié)構(gòu)安裝前應(yīng)對(duì)全體人員進(jìn)行詳細(xì)的安全交底，參加安裝的人員要明確分工，利用班前會(huì)、小結(jié)會(huì)，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)具體情況提出保證安全施工的要求.上下交叉作，要做到“三不傷害”即“不傷害自己，不被別人傷害，不傷害別人”.距地面2m以上作業(yè)要有安全防護(hù)措施。2、吊裝作業(yè)區(qū)要有足夠的吊運(yùn)通道，并具備附近的設(shè)備、建筑物保持一定的安全距離。在吊裝前應(yīng)先進(jìn)行一次低位置的試吊，以驗(yàn)證其安全牢固性.構(gòu)件起吊時(shí)吊索必質(zhì)綁扎牢固，繩扣必須在吊鉤內(nèi)鎖牢，構(gòu)件在高空穩(wěn)定前不準(zhǔn)上人.吊機(jī)吊裝區(qū)域內(nèi),非操作人員嚴(yán)禁入內(nèi),把桿垂直下方不準(zhǔn)站人.吊裝時(shí)操作人員精力要集中并服從指揮者號(hào)令，嚴(yán)禁違章作業(yè)。起重作業(yè)應(yīng)做到“九不吊”:①、指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊；②、超載不吊；③、散裝物裝得太滿或捆扎不牢不吊；④、吊物上有人不吊；⑤、安全裝置不靈不吊；⑥、吊物埋在地下情況不明不吊；⑦、光線陰暗看不清不吊；⑧、斜吊歪拉不吊；⑨、邊緣鋒利件無隔護(hù)措施不吊；“二不撞”:①、起重設(shè)備不能與其他設(shè)備或建筑物相撞；②、不能用起重設(shè)備吊物撞其他東西第六節(jié)鋼結(jié)構(gòu)安裝安全防護(hù)措施一、施工安全組織網(wǎng)絡(luò)為保證施工的質(zhì)量和進(jìn)度，做到安全、文明施工，無事故發(fā)生，在整個(gè)施工過程中，切實(shí)做好各項(xiàng)安全保障措施。派專人負(fù)責(zé)施工安全管理。在現(xiàn)場(chǎng)成立以項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)、專職安全員及各組負(fù)責(zé)人為組員的項(xiàng)目安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，使項(xiàng)目形成縱橫網(wǎng)絡(luò)管理體制，詳見下圖項(xiàng)目安全生產(chǎn)組織保證體系.項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理安全員安全員安裝負(fù)責(zé)人安裝負(fù)責(zé)人項(xiàng)目組全體施工人員項(xiàng)目組全體施工人員二、施工安全措施1、施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)交底1、貫徹執(zhí)行勞動(dòng)保護(hù)、安全生產(chǎn)、消防工作的各類法規(guī)、條例、規(guī)定,遵守工地的安全生產(chǎn)制度和規(guī)定。2、負(fù)責(zé)人對(duì)職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,增強(qiáng)法制觀念和提高職工的安全生產(chǎn)思想意識(shí)及自我保護(hù)能力，自覺遵守安全紀(jì)律、安全生產(chǎn)制度，服從安全生產(chǎn)管理。3、所有的施工及管理人員必須嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)紀(jì)律,正確穿、戴和使用好勞動(dòng)防護(hù)用品.4、認(rèn)真貫徹執(zhí)行工地分部分項(xiàng)、工種及施工技術(shù)交底要求。施工負(fù)責(zé)人必須檢查具體施工人員的落實(shí)情況，并經(jīng)常性督促、指導(dǎo)，確保施工安全。5、施工負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)所屬施工及生活區(qū)域的施工安全質(zhì)量、防火、治安、生活衛(wèi)生各方面全面負(fù)責(zé)。6、對(duì)施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)施設(shè)備、工具用具等必須認(rèn)真檢查.發(fā)現(xiàn)問題和隱患,立即停止施工并落實(shí)整改，確認(rèn)安全后方準(zhǔn)施工。7、對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)的腳手架、設(shè)施、設(shè)備的各種安全設(shè)施等不得擅自拆除、變動(dòng),必須