物流法律法規(guī)知識(shí)

物流法律法規(guī)學(xué)問(wèn)第一章法律基礎(chǔ)學(xué)問(wèn)1.1民事法律行為1.1.1民事法律行為的概念和特征1、概念：簡(jiǎn)稱法律行為，指民事主體基于意思表示，設(shè)立、變更或者終止民事權(quán)利義務(wù)的合法行為。法律按意思表示賜予法律效果，意思表示成為行為規(guī)范2、特征1）民事法律行為以當(dāng)事人的意思表示為要素體現(xiàn)意思自治*區(qū)分行為與事務(wù)——民事法律事實(shí)*區(qū)分民事行為與事實(shí)行為2）民事法律行為已發(fā)生確定的民事后果為要素確定的民事權(quán)利義務(wù)之產(chǎn)生、變更或殲滅例：甲邀請(qǐng)乙看一場(chǎng)電影甲向乙購(gòu)買(mǎi)一張電影票3）民事法律行為是合法行為3、民事法律行為的成立與生效要件成立：指意思表示的完成（事實(shí)推斷）生效：法律行為的當(dāng)事人約定的權(quán)利義務(wù)內(nèi)容產(chǎn)生了法律效力（價(jià)值推斷）兩者區(qū)分法律性質(zhì)上：成立屬于私人意志；生效涉及國(guó)家意志邏輯體系上：區(qū)分成立與生效問(wèn)題是區(qū)分不成立、被撤銷與無(wú)效等問(wèn)題的先決條件。時(shí)間上：兩者所處的階段不同法律后果上：不成立的后果只可能導(dǎo)致民事責(zé)任（如締約過(guò)失責(zé)任），而無(wú)效行為則除了民事責(zé)任外還可能導(dǎo)致行政責(zé)任和刑事責(zé)任。1）民事法律行為的成立要件一般成立要件：意思表示完成即宣告完成特殊成立要件：要?jiǎng)?wù)行為：實(shí)踐行為（借貸、運(yùn)輸、保管）要式行為2）民事法律行為的生效要件一般生效要件：（1）行為人具有相應(yīng)的民事行為實(shí)力：完全民事行為實(shí)力限制民事行為實(shí)力無(wú)民事行為實(shí)力2）意思表示真實(shí)3）內(nèi)容合法特殊生效要件：約定的生效要件法定的生效要件4、無(wú)效民事行為1）概念：指已經(jīng)成立但缺乏法律行為的有效要件的，行為人設(shè)立、變更和終止民事法律關(guān)系的意思表示不能發(fā)生法律效力的民事行為。2）無(wú)效民事行為的種類(1)無(wú)民事行為實(shí)力人實(shí)施的民事行為(2)限制民事行為實(shí)力人依法不能獨(dú)立實(shí)施的民事行為。（3）因欺詐而為的民事行為欺詐具備的條件：A主觀有意B實(shí)施了欺詐行為（作為、不作為）C被欺詐方對(duì)欺詐行為是不知的D欺詐行為與被欺詐方實(shí)施的民事行為之間有因果聯(lián)系。（4）因脅迫而為的民事行為指由于一方當(dāng)事人以給公民及其親友的生命健康、榮譽(yù)、財(cái)產(chǎn)等造成損害為要挾，迫使對(duì)方作出違反真實(shí)意志的意思表示所為的民事行為，或者以給法人的榮譽(yù)、名譽(yù)、財(cái)產(chǎn)造成損害作為要挾，迫使對(duì)方做出違反真實(shí)意志的意思表示所為的民事行為。應(yīng)當(dāng)具備的條件A一方當(dāng)事人有脅迫的有意。

B一方當(dāng)事人有不法的脅迫行為。

C被脅迫方實(shí)施的民事行為與脅迫行為之間存在因果關(guān)系。*留意《民法通則》第五十八條和《合同法》第五十二條之區(qū)分以脅迫手段訂立的合同，在損害國(guó)家利益的時(shí)候?yàn)闊o(wú)效合同在未損害國(guó)家利益之狀況下，則屬于可變更或者可撤銷的合同。（5）乘人之危A一方處于危難境地B另一方當(dāng)事人以牟取不正值利益為目的，利用對(duì)方的危難狀況，提出苛刻的條件，嚴(yán)峻損害對(duì)方的利益C主觀上是有意D危難一方所為的民事行為與乘人之危行為之間存在因果關(guān)系*與《合同法》第五十四條之區(qū)分前者是無(wú)效民事行為后者為可變更或者可撤銷合同（6）因惡意串通損害他人利益而為的民事行為A當(dāng)事人之間的惡意串通的共同有意B當(dāng)事人惡意串通的內(nèi)容是損害國(guó)家、集體或第三人的利益C該民事行為的實(shí)施造成了損害國(guó)家、集體或者第三人利益的結(jié)果。5可撤銷的民事行為撤銷的民事行為是指已經(jīng)成立且已生效，因?yàn)橐馑急硎静徽鎸?shí)或者其他法定緣由，行為人有撤銷權(quán)的民事行為。有撤銷權(quán)人如行使撤銷權(quán)、則經(jīng)撤銷其效力溯及民事行為成立時(shí)無(wú)效；假如撤銷權(quán)人在法定期限內(nèi)未行使撤銷權(quán)，該民事行為原來(lái)的效力不變，民事行為效力接著?？沙蜂N的民事行為具有以下特點(diǎn)：(1)在撤銷前，其效力已發(fā)生，而且未撤銷，其效力不殲滅。(2)可撤銷的民事行為的效力殲滅，以撤銷行為為條件。(3)可撤銷的民事行為的撤銷，應(yīng)由撤銷權(quán)人為之，非撤銷權(quán)人不得主見(jiàn)其效力殲滅；(4)可撤銷的民事行為的撤銷權(quán)人，對(duì)權(quán)利的行使擁有選擇的自由，撤銷權(quán)人可以撤銷其行為，也可以通過(guò)承認(rèn)的表示使撤銷歸于殲滅。（5）可撤銷的民事行為一經(jīng)撤銷，其效力溯及于行為的起先，即被撤銷的民事行為從行為起先時(shí)無(wú)效。2可撤銷民事行為的種類依據(jù)民法通則第59條規(guī)定，可撤銷的民事行為主要有兩種：(1)行為人對(duì)行為內(nèi)容有重大誤會(huì)的民事行為；(2)顯失公允的民事行為。最高人民法院《關(guān)于貫徹執(zhí)行<中華人民共和國(guó)民法通則>若干問(wèn)題的看法（試行）》規(guī)定，一方當(dāng)事人利用優(yōu)勢(shì)或者利用對(duì)方?jīng)]有閱歷，致使雙方的權(quán)利與義務(wù)明顯違反公允、等價(jià)有償原則的，可以認(rèn)定為顯失公允重大誤會(huì)還是顯失公允？

1998年2月，時(shí)任某鄉(xiāng)副鄉(xiāng)長(zhǎng)的周某，為了替該鄉(xiāng)政府籌集資金興建中學(xué)教學(xué)樓，向銀行及摯友四處借款，共籌集資金57000元，該鄉(xiāng)會(huì)計(jì)及出納以鄉(xiāng)政府的名義向周某出具了57000元的借條，借條上載明利息0.018元/年。爾后，從1998年2月1日至2002年9月10日止鄉(xiāng)政府與周某分6次結(jié)算利息共計(jì)57455元，其中有2次利息24145元未付給周某，其余四次均支付給了周某，利息均按0.018元/月計(jì)算。2003年至2005年6月期間鄉(xiāng)政府分3次返還了5萬(wàn)元本金，尚欠周某本金7000元及利息48037元。2005年7月15日周某經(jīng)多次催問(wèn)無(wú)果，向法院起訴要求鄉(xiāng)政府支付尚欠本金及利息。庭審過(guò)程中，鄉(xiāng)政府托付代理人發(fā)覺(jué)原始借條上載明的利息為0.018元/年而非0.018元/月，反稱周某多拿了鄉(xiāng)政府的利息，鄉(xiāng)政府不存在欠錢(qián)事實(shí)。當(dāng)日，在休庭過(guò)程中，周某與鄉(xiāng)政府托付代理人簽訂了一份協(xié)議，約定，鄉(xiāng)政府再支付周某7000元本金及利息3000元，周某放棄其它一切未領(lǐng)取的利息。同時(shí)，周某向法院撤回起訴。2005年9月2日，周某以2005年8月2日簽訂的協(xié)議顯失公允而無(wú)效向法院再次起訴，要求鄉(xiāng)政府支付本金7000元及按利息1分8厘算出的利息48037元。庭審中，周某補(bǔ)充供應(yīng)了1997年其在信用社及摯友處的借款憑證，證明當(dāng)時(shí)周某向別人所借款的利息為月息1分8厘，同時(shí)供應(yīng)了鄉(xiāng)政府經(jīng)辦人財(cái)務(wù)人員周某某的證言，證明當(dāng)時(shí)約定的利息是月息1分8厘，原借條上0.018元/年為筆誤，當(dāng)時(shí)雙方都未細(xì)致看清，但后來(lái)每次所結(jié)算的利息均按月息1分8厘結(jié)算，有數(shù)次結(jié)算收條為證。從結(jié)果來(lái)看，協(xié)議成立生效，周某明顯蒙受巨大損失，因?yàn)槠渌独⒚黠@大于其所收利息；而鄉(xiāng)政府卻因此能少付數(shù)倍利息，使雙方當(dāng)事人明顯處于不公允的地位。因而，法院應(yīng)當(dāng)以顯失公允為由作出判決撤銷該協(xié)議，由鄉(xiāng)政府實(shí)際履行返還本金7000元及利息48037元義務(wù)。3）可撤銷的民事行為和無(wú)效民事行為的區(qū)分（1）可撤消的民事行為在撤消前已經(jīng)發(fā)生法律效力。無(wú)效的民事行為一起先就沒(méi)有法律效力。

（2）可撤銷民事行為的撤消，應(yīng)由撤銷權(quán)人為之；可撤銷民事行為的效力殲滅，以撤銷行為為條件。而無(wú)效民事行為的無(wú)效可由任何人提出。

（3）可撤銷的民事行為的撤銷權(quán)人對(duì)權(quán)利的行使擁有選擇權(quán)，當(dāng)事人可以撤銷其行為，也可通過(guò)承認(rèn)的表示使撤銷權(quán)殲滅。

（4）可撤銷的民事行為，其撤銷權(quán)的行使有時(shí)間限制。無(wú)效民事行為中，不存在此種限制

4）可撤銷民事行為的效力*被撤銷合同不影響解決爭(zhēng)議方式條款*行使期限為1年（權(quán)利時(shí)效）*法院處于被動(dòng)地位撤銷權(quán)的殲滅除斥期間屆滿當(dāng)事人放棄（明確表示或者以自己的行為放棄的）6確認(rèn)無(wú)效或被撤銷之后果1）財(cái)產(chǎn)返回（單方或者雙方）2）賠償損失3）追繳財(cái)產(chǎn)*締約過(guò)錯(cuò)責(zé)任約過(guò)失責(zé)任是指在合同訂立過(guò)程中，一方因違反其依據(jù)的懇切信用原則所產(chǎn)生的義務(wù)，而致另一方的信任利益的損失，并應(yīng)擔(dān)當(dāng)損害賠償責(zé)任。它是一種新型的責(zé)任制度，具有獨(dú)特和顯明的特點(diǎn)：只能產(chǎn)生于締約過(guò)程之中；是對(duì)依懇切信用原則所負(fù)的先合同義務(wù)的違反；是造成他人信任利益損失所負(fù)的損害賠償責(zé)任；是一種彌補(bǔ)性的民事責(zé)任。第一種類型是假借訂立合同，惡意進(jìn)行磋商。其次種類型是有意隱瞞與訂立合同有關(guān)的重要事實(shí)或者供應(yīng)虛假狀況。第三種類型是泄露或不正值地運(yùn)用商業(yè)隱私。第四種類型是有其他違反懇切信用原則的行為。也即包括除了前三種情形以外的違反先契約義務(wù)的行為。1.2合同法律行為1合同的概念和特征合同是指同等主體的自然人、法人和其他組織之間設(shè)立、變更、終止民事權(quán)利和義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。

合同的特征1）民事法律行為（區(qū)分于事實(shí)行為）2）以設(shè)立、變更或終止民事權(quán)利義務(wù)關(guān)系為目的和宗旨3）合同是當(dāng)事人協(xié)商一樣的產(chǎn)物或意思表示一樣的協(xié)議(合同與合同書(shū)的關(guān)系）2合同的分類1）雙務(wù)合同和單務(wù)合同區(qū)分：履行抗辯權(quán)（僅發(fā)生于雙務(wù)合同中）過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致后果不同（互為返還義務(wù)）風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)不同2）有償合同與無(wú)償合同

義務(wù)的內(nèi)容不同。主體要求不同。對(duì)債權(quán)人行使撤銷權(quán)來(lái)說(shuō)。（善意取得）有償合同大多數(shù)是雙務(wù)合同，但有列外，如有息借貸屬有償單務(wù)合同；無(wú)償合同原則上是單務(wù)合同，但

單務(wù)合同又未必是無(wú)償合同。

3）出名合同、無(wú)名合同、混合合同出名合同又稱為典型合同，指法律為其確定了特定的名稱和規(guī)則的合同。我國(guó)《合同法》分則部分規(guī)定了十五類基本合同類型買(mǎi)賣合同、供用電、水、氣、熱力合同、贈(zèng)與合同、借款合同、租賃合同、融資租賃合同、承攬合同、建設(shè)工程合同、運(yùn)輸合同、技術(shù)合同、保管合同、倉(cāng)儲(chǔ)合同、托付合同、行紀(jì)合同及居間合同《擔(dān)保法》規(guī)定的保證合同，抵押合同和質(zhì)押合同等。具體合同類型：建設(shè)工程合同中的勘察，設(shè)計(jì)合同和施工合同，是建設(shè)合同中的具體類型買(mǎi)賣合同、憑樣另買(mǎi)賣合同、試用買(mǎi)賣合同，都屬于買(mǎi)賣合同中特殊類型，無(wú)名合同又稱非典型合同，指法律沒(méi)有確定確定的名稱和相應(yīng)的具體規(guī)則的合同。區(qū)分的意義適用法律的不同。《合同法》第124條“本法分則或者其他法律沒(méi)有明文規(guī)定的法律合同，適用本法總則的規(guī)定并可以參照本法分則或者其他法律最相類似的規(guī)定。

1.2.2合同的訂立1要約要約是一方當(dāng)事人向另一方當(dāng)事人提出訂立合同的條件。希望對(duì)方能完全接受此條件的意思表示。發(fā)出要約的一方稱為要約人，受領(lǐng)要約的一方稱為受要約人。a.要約的內(nèi)容必需具體明確。所謂“具體”是指要約的內(nèi)容必需具有足以使合同成立的主要條款。b.要約必需具有訂立合同的意圖，表明一經(jīng)受要約人承諾，要約人即受該意思表示的拘束。c.要約必需到達(dá)。大多數(shù)國(guó)家的法律都規(guī)定，要約必需于送達(dá)受要約人時(shí)才能產(chǎn)生效力。d.要約必需是特定人向相對(duì)人發(fā)出的意思表示。2）要約邀請(qǐng)要約邀請(qǐng)又稱為”要約引誘“，依據(jù)《合同法》第15條的規(guī)定，它是指希望他人向自己發(fā)出要約的意思表示。要約與要約邀請(qǐng)的區(qū)分：1．依法律2．合同的必要條款是否齊備是要約和要約邀請(qǐng)的重大區(qū)分3.依交易習(xí)慣，特殊是特定當(dāng)事人之間的交易習(xí)慣4．看行為人是以和對(duì)方訂立合同為目的還是以邀請(qǐng)對(duì)方向自己發(fā)出要約為目的凡是表意人未明確（不論其表述方式如何）表示其是一項(xiàng)要約的，一律推定為要約邀請(qǐng)。實(shí)踐中商業(yè)廣告注明“限售30套”、“先到先得”，或注明有效期的，通常視為已經(jīng)“表明經(jīng)受要約人承諾，要約人即受該意思表示約束”。相反，如意思表示上載有“僅供參考”、“須我公司最終確認(rèn)為準(zhǔn)”、“配置、價(jià)格如有變更，恕不另行通知”等字樣，則確定表示表意人不受該意思表示拘束，不構(gòu)成要約。4）要約的撤回與撤銷要約的撤回，指在要約發(fā)生法律效力之前，要約人使其不發(fā)生法律效力而取消要約的行為?！逗贤ā返?7條規(guī)定：“要約可以撤回。撤回要約的通知應(yīng)當(dāng)在要約到達(dá)受要約人之前或者與要約同時(shí)到達(dá)受要約人。”要約的撤銷，指在要約發(fā)生法律效力之后，要約人使其丟失法律效力而取消要約的行為?！逗贤ā返?8條規(guī)定：“要約可以撤銷。撤銷要約的通知應(yīng)當(dāng)在受要約人發(fā)出承諾通知之前到達(dá)受要約人。”為了疼惜當(dāng)事人的利益，《合同法》第19條同時(shí)規(guī)定了有下列情形之一的，要約不得撤銷：(1)要約人確定了承諾期限或者以其他形式明示要約不行撤銷;(2)受要約人有理由認(rèn)為要約是不行撤銷的，并已經(jīng)為履行合同作了準(zhǔn)備工作。2承諾依據(jù)《合同法》其次十一條的規(guī)定，承諾是受要約人同意要約的意思表示。即受約人同意接受要約的全部條件而與要約人成立合同。承諾應(yīng)當(dāng)以通知的方式作出，但依據(jù)交易習(xí)慣或者要約表明可以通過(guò)行為作出承諾的除外。承諾的法律效力在于，承諾一經(jīng)作出，并送達(dá)要約人，合同即告成立，要約人不得加以拒絕。承諾在國(guó)際貿(mào)易中，也稱“接受”或“收盤(pán)”。

任何有效的承諾，都必需具備以下條件：(1)承諾必需由受要約人作出。(2)承諾必需是在有效時(shí)間內(nèi)作出。所謂有效時(shí)間，是指要約定有答復(fù)期限的，規(guī)定的期限內(nèi)即為有效時(shí)間；要約并無(wú)答復(fù)期限的，通常認(rèn)為合理的時(shí)間(如信件、電報(bào)往來(lái)及受要約人考慮問(wèn)題所須要的時(shí)間)，即為有效時(shí)間。(3)承諾必需與要約的內(nèi)容完全一樣。承諾可以書(shū)面方式進(jìn)行，也可以口頭方式進(jìn)行。通常，它須與要約方式相應(yīng)，即要約以什么方式進(jìn)行，其承諾也應(yīng)以什么方式進(jìn)行。對(duì)于口頭要約的承諾，除要約有期限外，緘默不能作為承諾的方式，承諾的效力表現(xiàn)為要約人收到受要約人的承諾時(shí)，合同即為成立。承諾生效：《合同法》規(guī)定，承諾應(yīng)當(dāng)在要約確定的期限內(nèi)到達(dá)要約人。承諾不須要通知的，依據(jù)交易習(xí)慣或者要約的要求作出承諾的行為時(shí)生效。接受數(shù)據(jù)電文形勢(shì)訂立合同的，收件人指定特定系統(tǒng)接收數(shù)據(jù)電文的，該數(shù)據(jù)電文進(jìn)入該特定系統(tǒng)的時(shí)間，視為到達(dá)時(shí)間；未知道特定系統(tǒng)的，該數(shù)據(jù)電文進(jìn)入收件人的任何系統(tǒng)的首次時(shí)間，視為到達(dá)時(shí)間。要約沒(méi)有確定承諾期限的，承諾應(yīng)當(dāng)依照下列規(guī)定到達(dá)：1、要約以對(duì)話方式作出的，應(yīng)當(dāng)即時(shí)作出承諾，但當(dāng)事人另有約定的除外；2、要約以非對(duì)話方式作出的，承諾應(yīng)當(dāng)在合理期限內(nèi)到達(dá)。3）承諾和要約一樣準(zhǔn)許在送到對(duì)方之前或同時(shí)撤回。但遲到的撤回承諾的通知，不發(fā)生撤回承諾的效力。3合同的成立時(shí)間和地點(diǎn)1）一般規(guī)定：合同在承諾到達(dá)要約人時(shí)成立。

2）例外情形：（1）法律明確要求實(shí)行書(shū)面形式的；

（2）當(dāng)事人約定要實(shí)行書(shū)面形式的；

（3）當(dāng)事人接受信件、數(shù)據(jù)電文等形式訂立合同，要求在合同成立之前簽訂確認(rèn)書(shū)的。以上三種情形，當(dāng)事人接受合同書(shū)形式訂立合同的，自雙方當(dāng)事人簽字或者蓋章時(shí)合同成立。我國(guó)合同法規(guī)定，無(wú)論是雙方當(dāng)事人約定還是法律規(guī)定要實(shí)行書(shū)面形式，而雙方當(dāng)事人沒(méi)有實(shí)行書(shū)面形式的，假如一方履行了主要義務(wù)，另一方也予以接受，合同成立。

3）一般規(guī)定《合同法》第34條規(guī)定，承諾生效的地點(diǎn)為合同成立的地點(diǎn)。接受數(shù)據(jù)電文形式訂立合同的，收件人的主營(yíng)業(yè)地為合同成立的地點(diǎn)；沒(méi)有主營(yíng)業(yè)地的，其常常居住地為合同成立的地點(diǎn)。當(dāng)事人另有約定的，依據(jù)其約定。4）、書(shū)面合同的成立地點(diǎn)?！逗贤ā返?5條規(guī)定，當(dāng)事人接受合同書(shū)形式訂立合同的，雙方當(dāng)事人簽字或者蓋章的地點(diǎn)為合同成立的地點(diǎn)。

42.2006年7月1日，我國(guó)L公司向外國(guó)M公司發(fā)出一份要約稱：出售某型號(hào)的電瓶叉車300輛，單價(jià)9500美元/FOB大連，9月15日裝船，買(mǎi)方于8月15日前開(kāi)出信用證。該要約發(fā)出后的第四天，全球叉車市場(chǎng)價(jià)格上漲，L公司欲撤銷該要約。依1980年《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》，下列哪一選項(xiàng)是正確的?A.如要約要求在7月15日前答復(fù)，則L公司不必考慮撤銷要約的問(wèn)題B.如要約要求在7月15日前答復(fù)但M公司未答復(fù)，L公司應(yīng)在7月16日通知M公司撤銷該要約C.如M公司回函要求改用D/P方式付款，則L公司可立刻發(fā)函撤銷該要約D.只要在M公司答復(fù)之前將撤銷要約的通知發(fā)至M公司即可撤銷該項(xiàng)要約答案：A解析：《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》第16條規(guī)定：(1)在未訂立合同之前，發(fā)價(jià)得予撤銷，假如撤銷通知于被發(fā)價(jià)人發(fā)出接受通知之前送達(dá)被發(fā)價(jià)人。(2)但在下列狀況下，發(fā)價(jià)不得撤銷：(a)發(fā)價(jià)寫(xiě)明接受發(fā)價(jià)的期限或以其他方式表示發(fā)價(jià)是不行撤銷的;或(b)被發(fā)價(jià)人有理由信任該項(xiàng)發(fā)價(jià)是不行撤銷的，而且被發(fā)價(jià)人已本著對(duì)該項(xiàng)發(fā)價(jià)的信任行事。依據(jù)上述規(guī)定可知，本題中假如L公司在要約中要求在7月15日前答復(fù)，那么要約因已經(jīng)確定了承諾期限，因此，屬于不行撤銷要約，此時(shí)，L公司就不必考慮撤銷要約的問(wèn)題了。A項(xiàng)說(shuō)法正確。B項(xiàng)錯(cuò)誤之處有兩點(diǎn)，其一是此要求為不行撤銷要求，因此，L公司不能撤銷該要約，其二是M公司在承諾期限內(nèi)沒(méi)有承諾的話，該要約就已經(jīng)時(shí)效了，不必再對(duì)該要約進(jìn)行撤銷。假如M公司回函要求改用D/P方式付款，此時(shí)M公司對(duì)L公司要約中的主要條款作了修改，已經(jīng)不再是承諾了，應(yīng)當(dāng)屬于反要約，M公司發(fā)出反要約后，L公司原來(lái)的要約就自動(dòng)失效了，不須要L公司再進(jìn)行撤銷。因此，C項(xiàng)說(shuō)法錯(cuò)誤。依據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》第16條的規(guī)定，D項(xiàng)說(shuō)的不全面，僅說(shuō)了一般狀況，沒(méi)有包含例外狀況，因此，這種說(shuō)法過(guò)于確定不正確。4締約過(guò)失責(zé)任（略）1.2.3合同的效力1合同的效力2合同生效和成立的區(qū)分3、無(wú)效合同無(wú)效合同是相對(duì)于有效合同而言，凡不符合法律規(guī)定的要件的合同，不能產(chǎn)生合同的法律效力，都屬于無(wú)效合同。特征：（1）具有違法性所謂違法性，是指違反了法律和行政法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定和社會(huì)公共利益。（2）具有不履行性不履行性是指當(dāng)事人在訂立無(wú)效合同后，不得依據(jù)合同實(shí)際履行，也不擔(dān)當(dāng)不履行合同的違約責(zé)任。（3）無(wú)效合同自始無(wú)效無(wú)效合同違反了法律的規(guī)定，國(guó)家不予承認(rèn)和疼惜。一旦確認(rèn)無(wú)效，將具有溯及力，使合同從訂立之日起就不具有法律約束力，以后也不能轉(zhuǎn)化為有效合同。（4）國(guó)家干預(yù)性（主動(dòng)追究責(zé)任）依據(jù)無(wú)效的緣由，分為：1)一方以欺詐、脅迫的手段訂立的損害國(guó)家利益的合同；一方以欺詐、脅迫手段訂立的合同，屬于意思表示不真實(shí)的合同，一半屬于可變更或撤銷的合同，但是假如還損害了國(guó)家利益，則屬于無(wú)效合同。2)惡意串通，損害國(guó)家、集體或第三人利益的合同；3)合法形式掩蓋非法目的的合同；4)損害社會(huì)公共利益的合同；5)違反法律和行政法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定的合同；6)合同中的下列免責(zé)條款無(wú)效：一是造成對(duì)方人身?yè)p害的，二是有意或重大過(guò)失造成對(duì)方財(cái)產(chǎn)損失的。7)供應(yīng)格式條款一方免除責(zé)任、加重對(duì)方責(zé)任、解除對(duì)方主要權(quán)利的條款無(wú)效。4、可撤銷合同可撤用合同是民法中可變更和可撤銷的民事行為的一種．可撤銷合同主要是意思表示不真實(shí)的合同?？沙蜂N合同的效力取決于當(dāng)事人的意志，它是一種相對(duì)無(wú)效的合同，但又不同于確定無(wú)效的無(wú)效合同。中國(guó)《民法通則》第59條規(guī)定：“行為人對(duì)行為內(nèi)容有重大誤會(huì)的和顯失公允的民事行為，一放當(dāng)事人有權(quán)懇求人民法院或者仲裁機(jī)關(guān)予以變更或者撤消?！卑咐灼囦N售公司與乙汽車制造公司簽訂了一份轎車買(mǎi)賣合同。由于甲公司的業(yè)務(wù)員丙對(duì)汽車型號(hào)不太熟悉，在簽訂合同時(shí)，將甲公司原先想買(mǎi)的B型號(hào)轎車寫(xiě)成了A型號(hào)轎車。雖然乙公司供應(yīng)的型號(hào)不是甲公司原想購(gòu)買(mǎi)的B型號(hào)轎車，但A型號(hào)轎車銷量也不錯(cuò)。甲公司依據(jù)合同約定提貨并支付了貨款。如何認(rèn)定此次買(mǎi)賣行為？假如甲又反悔，可以退回車子、要回貨款嗎？分析1、丙的行為屬于重大誤會(huì)的行為。重大誤會(huì)行為是可撤銷、可變更的合同行為。依據(jù)《合同法》第54條的有關(guān)規(guī)定，因重大誤會(huì)而訂立的合同，當(dāng)事人一方有權(quán)懇求人民法院或者仲裁機(jī)構(gòu)變更或者撤銷合同。最高人民法院《關(guān)于貫徹執(zhí)行<中華人民共和國(guó)民法通則>若干問(wèn)題的看法(試行)》規(guī)定：行為人因?qū)π袨榈男再|(zhì)、對(duì)方當(dāng)事人、標(biāo)的物的品種、質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量等的錯(cuò)誤相識(shí)，使行為后果與自己的思想相悖，并造成較大損失的，可以認(rèn)定為重大誤會(huì)。本案中，丁某對(duì)購(gòu)買(mǎi)標(biāo)的發(fā)生了誤會(huì)，并且價(jià)值巨大，應(yīng)認(rèn)定為重大誤會(huì)，屬于可撤銷、可變更的合同行為。2、甲公司不能再行使撤銷權(quán)。依據(jù)《合同法》第55條的有關(guān)規(guī)定，具有撤銷權(quán)的當(dāng)事人知道撤銷事由后明確表示或者以自己的行為放棄撤銷權(quán)的，撤銷權(quán)殲滅。本案中，甲公司在明知車型有錯(cuò)的狀況下，仍按合同約定提貨，并支付貨款，應(yīng)視為以自己的行為放棄了撤銷權(quán)。3.一方以欺詐、脅迫的手段或者乘人之危，使對(duì)方在違反對(duì)方真實(shí)意思的狀況下訂立的合同。本法第五十二條已規(guī)定因欺詐、脅迫訂立的合同無(wú)效的問(wèn)題，這和本條對(duì)因欺詐、脅迫訂立的合同最大的區(qū)分是是否損害了國(guó)家利益。損害國(guó)家利益的，涉及社會(huì)公共秩序，大陸法系一般規(guī)定為無(wú)效。假如未損害國(guó)家利益，受欺詐、脅迫的一方可以自主確定該合同有效或者撤銷。適用可撤銷合同制度，已經(jīng)能夠充分疼惜受損害方的利益，也能適應(yīng)訂立合同時(shí)各種困難的狀況。1.2.4違約責(zé)任1、概念是指合同當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或履行合同義務(wù)不符合合同約定所應(yīng)擔(dān)當(dāng)?shù)拿袷仑?zé)任。是違約方向守約方的財(cái)產(chǎn)責(zé)任2違約責(zé)任的特征1）違約責(zé)任是當(dāng)事人不履行或不完全履行合同的責(zé)任首先，違約責(zé)任是違反有效合同的責(zé)任。合同有效是擔(dān)當(dāng)違約責(zé)任的前提。這一特征使違約責(zé)任與合同法上的其他民事責(zé)任(如締約過(guò)失責(zé)任、無(wú)效合同的責(zé)任)區(qū)分開(kāi)來(lái)。其次，違約責(zé)任以當(dāng)事人不履行或不完全履行合同為條件。能夠產(chǎn)生違約責(zé)任的違約行為有兩種情形：一是一方不履行合同義務(wù)，即未按合同約定供應(yīng)應(yīng)付；二是履行合同義務(wù)不符合約定條件，即其履行存在瑕疵。(二)相對(duì)性合同關(guān)系的相對(duì)性確定了違約責(zé)任的相對(duì)性，即違約責(zé)任是合同當(dāng)事人之間的民事責(zé)任，合同當(dāng)事人以外的第三人對(duì)當(dāng)事人之間的合同不擔(dān)當(dāng)違約責(zé)任。具體而言：(1)違約責(zé)任是合同當(dāng)事人的責(zé)任，不是合同當(dāng)事人的幫助人(如代理人)的責(zé)任；(2)合同當(dāng)事人對(duì)于因第三人的緣由導(dǎo)致的違約擔(dān)當(dāng)責(zé)任。合同法第121條規(guī)定：當(dāng)事人一方因第三人的緣由造成違約的，應(yīng)當(dāng)向?qū)Ψ綋?dān)當(dāng)違約責(zé)任。當(dāng)事人一方和第三人之間的糾紛，依照法律規(guī)定或者依據(jù)約定解決。3）違約責(zé)任具有補(bǔ)償性和可約定性其一，違約責(zé)任以補(bǔ)償守約方因違約行為所受損失為主要目的，以損害賠償為主要責(zé)任形式，故具有補(bǔ)償性質(zhì)。其二，違約責(zé)任可以由當(dāng)事人在法律規(guī)定的范圍內(nèi)約定，具有確定的隨意性。合同法第114條第1款規(guī)定：當(dāng)事人可以約定一方違約時(shí)應(yīng)當(dāng)依據(jù)違約狀況向?qū)Ψ街Ц洞_定數(shù)額的違約金，也可以約定因違約產(chǎn)生的損失賠償額的計(jì)算方法。3違約責(zé)任的構(gòu)成要件違約責(zé)任的構(gòu)成要件:有違約行為損害事實(shí)因果聯(lián)系主觀過(guò)錯(cuò)4常見(jiàn)的違約責(zé)任（1）由于自身主觀緣由不依據(jù)合同約定的義務(wù)履行（2）當(dāng)事人由于一些可以克服的客觀條件的影響（3）當(dāng)事人履行的合同義務(wù)不符合合同的要求5違約責(zé)任原則1）過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則2）嚴(yán)格責(zé)任原則6免責(zé)事由1）不行抗力2）債權(quán)人過(guò)錯(cuò)3）其他4）免責(zé)條款7違約責(zé)任擔(dān)當(dāng)方式接著履行法律上或事實(shí)上履行不能標(biāo)的不適合強(qiáng)制履行或旅行費(fèi)用過(guò)高在合理期限內(nèi)為要求履行補(bǔ)救措施修理、更換、重作、削減價(jià)款或酬勞賠償損失第2章物流法律法規(guī)概述2.1物流與物流法律制度2.1.11.物流的概念依據(jù)我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(yǔ)》中對(duì)物流（Logistics）概念的說(shuō)明，物流是指物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流淌過(guò)程。依據(jù)實(shí)際須要將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能進(jìn)行有機(jī)結(jié)合。2物流的特點(diǎn)1）物流的構(gòu)成要素物流活動(dòng)的要素一般認(rèn)為有運(yùn)輸、儲(chǔ)存保管、包裝、裝卸、搬運(yùn)、流通加工、配送、物流信息等。2）物流的效用空間效用（分散到集中、集中到分散、異地流通）時(shí)間效用（縮短時(shí)間、延長(zhǎng)時(shí)間、彌補(bǔ)時(shí)間差）形式效用3物流的分類（國(guó)內(nèi)國(guó)外、宏觀微觀）4、現(xiàn)代物流反應(yīng)快速化功能集成化作業(yè)規(guī)范化目標(biāo)系統(tǒng)化服務(wù)現(xiàn)代化組織網(wǎng)絡(luò)化信息電子化經(jīng)營(yíng)社會(huì)化2.1.2物流法律制度的概念、特征和法律淵源1）法律的概念和特征法是由國(guó)家制定、認(rèn)可、說(shuō)明并依靠國(guó)家強(qiáng)制力保證明施的，以法律權(quán)利和法律義務(wù)為內(nèi)容的規(guī)范體系。法律有以下特征：（1）是調(diào)整行為關(guān)系的一種特殊社會(huì)規(guī)范；（2）是由國(guó)家特地機(jī)關(guān)制定、認(rèn)可和說(shuō)明的社會(huì)規(guī)范；（3）是以法律權(quán)利和法律義務(wù)為內(nèi)容的社會(huì)規(guī)范；（4）是以自覺(jué)遵守為基礎(chǔ)，由國(guó)家強(qiáng)制力保障實(shí)施的社會(huì)規(guī)范。2）物流法律制度的概念指調(diào)整在物流活動(dòng)中產(chǎn)生的以及與物流活動(dòng)相關(guān)的社會(huì)關(guān)系的法律規(guī)范的總和。法的位階憲法法律行政法規(guī)地方法規(guī)地方規(guī)章部門(mén)規(guī)章2物流法律制度的特點(diǎn)1）廣泛性物流法規(guī)的廣泛性是指物流活動(dòng)的各個(gè)領(lǐng)域均存在有關(guān)的法律、法規(guī)或公約。2）多樣性物流法規(guī)的多樣性是指物流法規(guī)在形式上表現(xiàn)為各種法律、法規(guī)和公約。3）綜合性物流法規(guī)的綜合性是指各種物流法律、法規(guī)具有的內(nèi)在聯(lián)系性質(zhì)。4）技術(shù)性3物流法律制度的淵源1）國(guó)內(nèi)法淵源（1）憲法（2）法律《民法通則》《合同法》《海商法》《鐵路法》《航空法》（3）行政法規(guī)《進(jìn)口關(guān)稅條例》《海運(yùn)條例》（4）部門(mén)規(guī)章《港口貨物作業(yè)規(guī)則》--交通部（5）地方法規(guī)和政府規(guī)章2）國(guó)際法淵源《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售公約》2.1.3物流法律關(guān)系物流法律規(guī)范調(diào)整的具有權(quán)利義務(wù)內(nèi)容的具體社會(huì)關(guān)系1主體1）自然人2）法人3）其他組織個(gè)體工商戶、個(gè)人獨(dú)資企業(yè)、合伙組織、社會(huì)團(tuán)體、法人分支機(jī)構(gòu)…..等2物流法律關(guān)系的客體權(quán)利義務(wù)共同指向的對(duì)象：物、行為、智力成果3物流法律關(guān)系的內(nèi)容主體享有的權(quán)利和擔(dān)當(dāng)?shù)牧x務(wù)4物流法律關(guān)系的發(fā)生、變更和終止1）發(fā)生因某種物流法律事實(shí)的存在而在物流主體之間形成了權(quán)利義務(wù)關(guān)系法律事實(shí)：事務(wù)和行為2）變更相對(duì)殲滅，物流法律關(guān)系中某一要素發(fā)生了變更3）物流法律關(guān)系的終止確定殲滅如：合同履行完畢、當(dāng)事人死亡、破產(chǎn)、代理權(quán)終止…..等2.1.41物流法律法規(guī)的地位公法和私法的分類私法的公法化2物流法律法規(guī)的作用1）疼惜當(dāng)事人的合法權(quán)益2）規(guī)范各種物流行為（物品流通限制、運(yùn)輸工具運(yùn)行、承運(yùn)人和托運(yùn)人行為規(guī)范、進(jìn)出口規(guī)范、其他環(huán)節(jié)制約）2.2物流法律法規(guī)現(xiàn)狀第3章物流主體法律制度3.1物流主體概述1民商事物流法律關(guān)系自然人的權(quán)利實(shí)力（起先于誕生終止于死亡）自然人的行為實(shí)力完全民事行為實(shí)力人限制民事行為實(shí)力人無(wú)民事行為實(shí)力人2）法人法人是享有民事權(quán)利實(shí)力和民事行為實(shí)力，能以自己名義享有民事權(quán)利和負(fù)擔(dān)民事義務(wù)的團(tuán)體?！叭恕痹诿穹ㄖ幸鉃槊袷轮黧w，自然人是依自然規(guī)律產(chǎn)生的民事主體，而法人是與自然人對(duì)稱的，由法律創(chuàng)建的“人”。------擬制的人法人的要件(一)依法成立的社會(huì)組織(二)有必要的財(cái)產(chǎn)和經(jīng)費(fèi)(三)有自己的名稱、組織機(jī)構(gòu)和場(chǎng)所(四)能夠獨(dú)立擔(dān)當(dāng)民事責(zé)任法人的分類：（一）民法通則分類企業(yè)法人（有限責(zé)任公司、股份有限公司）機(jī)關(guān)法人事業(yè)單位法人社會(huì)團(tuán)體法人（二）社團(tuán)法人與財(cái)團(tuán)法人（三）公益法人與營(yíng)利法人*留意行業(yè)準(zhǔn)入不是全部法人都可以成為物流經(jīng)營(yíng)者3）其他組織（1）依法登記領(lǐng)取營(yíng)業(yè)執(zhí)照的私營(yíng)獨(dú)資企業(yè)、合伙組織；

（2）依法登記領(lǐng)取營(yíng)業(yè)執(zhí)照的合伙型聯(lián)營(yíng)企業(yè)；

（3）依法登記領(lǐng)取我國(guó)營(yíng)業(yè)執(zhí)照的中外合作經(jīng)營(yíng)企業(yè)、外資企業(yè)；

（4）經(jīng)民政部門(mén)核準(zhǔn)登記領(lǐng)取社會(huì)團(tuán)體登記證的社會(huì)團(tuán)體；

（5）法人依法設(shè)立并領(lǐng)取營(yíng)業(yè)執(zhí)照的分支機(jī)構(gòu)；

（6）經(jīng)核準(zhǔn)登記領(lǐng)取營(yíng)業(yè)執(zhí)照的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、村辦企業(yè)；

2行政管理物流法律關(guān)系的主體行政機(jī)關(guān)和行政相對(duì)人3.2物流企業(yè)的設(shè)立1、有限責(zé)任公司設(shè)立條件(一)股東的人數(shù)和資格人數(shù)在50人以下(二)公司的資本設(shè)立有限責(zé)任公司，公司的注冊(cè)資本必需達(dá)到法定資本的最低限額三萬(wàn)元。股東的出資方式有:

(1)貨幣；

(2)實(shí)物；

(3)工業(yè)產(chǎn)權(quán)；

(4)非專利技術(shù)；

(5)土地運(yùn)用權(quán)。

(三)公司章程的制定(四)公司的其他條件設(shè)立有限責(zé)任公司除須要具備上述三項(xiàng)條件外，還應(yīng)當(dāng)具備下列條件:其一，要有公司名稱；其二，要有公司的組織機(jī)構(gòu)；其三，有固定的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所；其四，要有必要的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)條件有限責(zé)任公司的特征：(一)股東人數(shù)有最高數(shù)額限制(二)股東以出資額為限對(duì)公司擔(dān)當(dāng)責(zé)任(三)設(shè)立手續(xù)和公司機(jī)關(guān)簡(jiǎn)易化(四)股東對(duì)外轉(zhuǎn)讓出資受到嚴(yán)格限制我國(guó)公司法第35條規(guī)定，有限責(zé)任公司股東向股東以外的人轉(zhuǎn)讓出資時(shí)，必需經(jīng)全體股東過(guò)半數(shù)同意；不同意轉(zhuǎn)讓的股東應(yīng)當(dāng)購(gòu)買(mǎi)該股東轉(zhuǎn)讓的出資，假如不購(gòu)買(mǎi)該轉(zhuǎn)讓的出資，則視為同意轉(zhuǎn)讓；經(jīng)股東同意轉(zhuǎn)讓的出資，在同等條件下，其他股東對(duì)該出資有優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)權(quán)。(五)公司的封閉性2股份有限公司設(shè)立條件依據(jù)我國(guó)公司法的規(guī)定，設(shè)立股份有限公司應(yīng)當(dāng)具備下列條件:

(1)發(fā)起人符合法定人數(shù)（2-200人，半數(shù)以上在中國(guó)有居處））；

(2)發(fā)起人認(rèn)繳和向社會(huì)公開(kāi)募集的股本達(dá)到法定資本最低限額（500萬(wàn)）；

(3)股份發(fā)行、籌辦事項(xiàng)符合法律規(guī)定；

(4)發(fā)起人制訂公司章程，并經(jīng)創(chuàng)立大會(huì)通過(guò)；

(5)有公司名稱，建立符合股份有限公司要求的組織機(jī)構(gòu)；

(6)有固定的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和必要的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)條件股份有限公司特征：(一)發(fā)起人須符合法定人數(shù)(二)公司的全部資本分為等額股份股份有限公司全部資本分為等額股份，是指公司資本劃分為股份，每股金額相等。股份作為公司資本的基本單位，這是股份有限公司最重要的特征。

(三)股東負(fù)有限責(zé)任股份有限公司股東對(duì)公司的責(zé)任僅以其所持股份為限，公司則以其全部資產(chǎn)對(duì)外擔(dān)當(dāng)責(zé)任。(四)開(kāi)放性與社會(huì)性股份有限公司可以通過(guò)對(duì)外公開(kāi)發(fā)行股票，向社會(huì)募集資金。任何投資者都可以通過(guò)購(gòu)買(mǎi)股票而成為股份有限公司的股東，從而使股份有限公司具有了最廣泛的社會(huì)性。股東可以自由轉(zhuǎn)讓其持有的公司股份。并且，為了便于投資者的決策及有利對(duì)公司的法律監(jiān)管，法律規(guī)定了股份有限公司的信息披露制度。所以，股份有限公司也被稱為開(kāi)放性公司。3合伙企業(yè)的設(shè)立條件合伙的概念既可以從法律行為的角度給出，也可以從組織的角度給出。就法律行為的角度而言，合伙是指兩個(gè)以上的民事主體共同出資，共同經(jīng)營(yíng)，共負(fù)盈虧的協(xié)議；就組織的角度而言，合伙是指兩個(gè)以上的民事主體共同出資，共同經(jīng)營(yíng)，共負(fù)盈虧的企業(yè)組織形態(tài)。由此可知，無(wú)論是從法律行為角度還是從組織角度，都強(qiáng)調(diào)合伙的主要特征是共同出資，共同經(jīng)營(yíng)，共負(fù)盈虧，共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。

(一)有符合要求的合伙人設(shè)立合伙企業(yè)必需有合格的合伙人，合伙人數(shù)應(yīng)不少于2人。

(二)有合伙協(xié)議(三)有合伙人實(shí)際繳付的出資合伙人必需向合伙組織出資，合伙人出資的形式可以是貨幣、實(shí)物、土地運(yùn)用權(quán)、學(xué)問(wèn)產(chǎn)權(quán)或者其他財(cái)產(chǎn)權(quán)利。經(jīng)全體合伙人協(xié)商一樣，合伙人也可以用勞務(wù)、技術(shù)等出資。(四)有合伙企業(yè)的名稱(五)有經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和從事合伙經(jīng)營(yíng)的必要條件4個(gè)人獨(dú)資企業(yè)設(shè)立條件(一)投資人為一個(gè)自然人個(gè)人獨(dú)資企業(yè)的投資人必需是一個(gè)人，而且只能是一個(gè)自然人。此處所稱的自然人只能是具有中華人民共和國(guó)國(guó)籍的自然人，不包括外國(guó)的自然人，所以外商獨(dú)資企業(yè)不適用獨(dú)資企業(yè)法，而適用外資企業(yè)法。

(二)有合法的企業(yè)名稱(三)有投資人申報(bào)的出資擔(dān)當(dāng)?shù)氖菬o(wú)限責(zé)任，而并不是僅以出資額為限擔(dān)當(dāng)責(zé)任，對(duì)與之進(jìn)行交易的第三人并無(wú)所虞，故獨(dú)資企業(yè)法不要求個(gè)人獨(dú)資企業(yè)有最低注冊(cè)資本金，(四)有固定的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和必要的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)條件(五)有必要的從業(yè)人員3.2.2特殊物流主體設(shè)立1水路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)1）定義2）審批3）設(shè)立條件2航空快遞服務(wù)企業(yè)3零擔(dān)貨物運(yùn)輸企業(yè)4海運(yùn)物流企業(yè)3.2.3外商投資的物流主體設(shè)立申請(qǐng)?jiān)O(shè)立外商投資物流企業(yè)的投資者必需具備如下條件：（一）擬設(shè)立從事國(guó)際流通物流業(yè)務(wù)的外商投資物流企業(yè)的投資者應(yīng)至少有一方具有經(jīng)營(yíng)國(guó)際貿(mào)易或國(guó)際貨物運(yùn)輸或國(guó)際貨物運(yùn)輸代理的良好業(yè)績(jī)和運(yùn)營(yíng)閱歷，符合上述條件的投資者應(yīng)為中方投資者或外方投資者中的第一大股東（二）擬設(shè)立從事第三方物流業(yè)務(wù)外商投資物流企業(yè)的投資者應(yīng)至少有一方具有經(jīng)營(yíng)交通運(yùn)輸或物流的良好業(yè)績(jī)和運(yùn)營(yíng)閱歷，符合上述條件的投資者應(yīng)為中方投資者或外方投資者中的第一大股東。設(shè)立的外商投資物流企業(yè)必需符合如下要求：（一）注冊(cè)資本不得低于500萬(wàn)美元；（二）從事國(guó)際流通物流業(yè)務(wù)的外商投資物流企業(yè)中境外投資者股份比例不得超過(guò)50％；（三）有固定的營(yíng)業(yè)場(chǎng)所；（四）有從事所經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)所必需的營(yíng)業(yè)設(shè)施。經(jīng)批準(zhǔn)，外商投資物流企業(yè)可經(jīng)營(yíng)下列部分或全部業(yè)務(wù)：（一）國(guó)際流通物流業(yè)務(wù)：進(jìn)出口業(yè)務(wù)及相關(guān)服務(wù)，包括自營(yíng)或代理貨物的進(jìn)口、出口業(yè)務(wù)，接受托付為出口加工企業(yè)供應(yīng)代理進(jìn)出口業(yè)務(wù)；供應(yīng)海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)進(jìn)出口貨物的國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)。（二）第三方物流業(yè)務(wù)：道路一般貨物的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、加工、包裝、配送及相關(guān)信息處理服務(wù)和有關(guān)詢問(wèn)業(yè)務(wù)；國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)；利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理與運(yùn)作物流業(yè)務(wù)。外商投資物流企業(yè)擬從事道路一般貨物的運(yùn)輸業(yè)務(wù)及利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理與運(yùn)作物流業(yè)務(wù)的，需經(jīng)有關(guān)部門(mén)依據(jù)現(xiàn)行法律法規(guī)批準(zhǔn)。3.2.4保稅區(qū)物流主體的設(shè)立1投資者可以申請(qǐng)?jiān)诒６悈^(qū)設(shè)立企業(yè)。但是禁止在保稅區(qū)內(nèi)設(shè)立污染環(huán)境、危害國(guó)家平安或者損害社會(huì)公共利益的項(xiàng)目。

2設(shè)立程序投資者在保稅區(qū)設(shè)立外商投資企業(yè)，應(yīng)當(dāng)向管委會(huì)提出申請(qǐng)。管委會(huì)應(yīng)當(dāng)在收到齊全、合法的申請(qǐng)文件(以下簡(jiǎn)稱申請(qǐng)文件)之日起二十日內(nèi)，會(huì)同有關(guān)部門(mén)作出是否批準(zhǔn)的確定，在作出批精確定之日起三日內(nèi)，由管委會(huì)的工商行政管理部門(mén)發(fā)給營(yíng)業(yè)執(zhí)照。

投資者在保稅區(qū)設(shè)立其他企業(yè)，應(yīng)當(dāng)向管委會(huì)的工商行政管理部門(mén)提出申請(qǐng)。管委會(huì)的工商行政管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)會(huì)同有關(guān)部門(mén)，在收到申請(qǐng)文件之日起十五日內(nèi)作出是否核準(zhǔn)登記的確定。對(duì)核準(zhǔn)登記的，發(fā)給營(yíng)業(yè)執(zhí)照。

管委會(huì)的工商行政管理部門(mén)對(duì)審核權(quán)限以外的申請(qǐng)，應(yīng)當(dāng)報(bào)管委會(huì)審批。管委會(huì)對(duì)審批權(quán)限以外的申請(qǐng)，應(yīng)當(dāng)在收到申請(qǐng)文件之日起十日內(nèi)轉(zhuǎn)報(bào)市主管部門(mén)審批。

企業(yè)應(yīng)當(dāng)在領(lǐng)取營(yíng)業(yè)執(zhí)照后三十日內(nèi)辦理海關(guān)、稅務(wù)、外匯管理、商品檢驗(yàn)等登記手續(xù)。投資者應(yīng)當(dāng)按期出資，并履行驗(yàn)資手續(xù)。3經(jīng)營(yíng)范圍4出入管理3.3物流企業(yè)的變更、1合并新設(shè)合并吸取合并依照公司法第184條的規(guī)定，公司合并的程序?yàn)?

(1)作出確定或決議。其中，股份有限公司的合并，還必需經(jīng)國(guó)務(wù)院授權(quán)的部門(mén)或者省級(jí)人民政府批準(zhǔn)。

(2)簽訂合并協(xié)議。合并協(xié)議應(yīng)當(dāng)包括下列主要內(nèi)容:合并各方的名稱、居處；合并后存續(xù)公司或新設(shè)公司的名稱、居處；合并各方的資產(chǎn)狀況及其處理方法；合并各方的債權(quán)債務(wù)處理方法(應(yīng)當(dāng)由合并存續(xù)的公司或者新設(shè)的公司承繼)。

(3)編制資產(chǎn)負(fù)債表和財(cái)產(chǎn)清單。(4)通知債權(quán)人。公司應(yīng)當(dāng)自作出合并決議之日起十日內(nèi)通知債權(quán)人，并于三十日內(nèi)在報(bào)紙上公告。債權(quán)人自接到通知書(shū)之日起三十日內(nèi)，未接到通知書(shū)的自公告之日起四十五日內(nèi)，可以要求公司清償債務(wù)或者供應(yīng)相應(yīng)的擔(dān)保。公司合并時(shí)，合并各方的債權(quán)、債務(wù)，應(yīng)當(dāng)由合并后存續(xù)的公司或者新設(shè)的公司承繼2分立新設(shè)分立。即將原公司法律主體資格消而新設(shè)兩個(gè)及以上的具有法人資格的公司。派生分立。即原公司法律主體仍存在，但將其部分業(yè)務(wù)劃出去另設(shè)一個(gè)新公司。公司合并、分立、解散或者變更公司形式的決議，必需經(jīng)代表三分之二以上表決權(quán)的股東通過(guò)。國(guó)有獨(dú)資公司的合并、分立、解散、增加或者削減注冊(cè)資本和發(fā)行公司債券，必需由國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)確定；其中，重要的國(guó)有獨(dú)資公司合并、分立、解散、申請(qǐng)破產(chǎn)的，應(yīng)當(dāng)由國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)審核后，報(bào)本級(jí)人民政府批準(zhǔn)。

公司分立，其財(cái)產(chǎn)作相應(yīng)的分割。公司分立，應(yīng)當(dāng)編制資產(chǎn)負(fù)債表及財(cái)產(chǎn)清單。公司應(yīng)當(dāng)自作出分立決議之日起十日內(nèi)通知債權(quán)人，并于三十日內(nèi)在報(bào)紙上公告。（至少三次）債權(quán)人自接到通知書(shū)之日起三十日內(nèi)，未接到通知書(shū)的自第一次公告之日起九十日內(nèi)，有權(quán)要求公司清償債務(wù)或者供應(yīng)相應(yīng)擔(dān)保。不清償債務(wù)或者不供應(yīng)相應(yīng)擔(dān)保的，公司不得分立。公司分立前的債務(wù)按所達(dá)成的協(xié)議由分立后的公司擔(dān)當(dāng)3.4物流企業(yè)的解散和清算1)．一般解散的緣由。一般解散的緣由是指，只要出現(xiàn)了解散公司的事由公司即可解散。我國(guó)公司法規(guī)定的一般解散的緣由有：(1)公司章程規(guī)定的營(yíng)業(yè)期限屆滿或者公司章程規(guī)定的其他解散事由出現(xiàn)時(shí)。(2)股東會(huì)或者股東大會(huì)決議解散。(3)因公司合并或者分立須要解散。

2)．強(qiáng)制解散的緣由。強(qiáng)制解散的緣由是指由于某種狀況的出現(xiàn)，主管機(jī)關(guān)或人民法院叮囑公司解散。公司法規(guī)定強(qiáng)制解散公司的緣由主要有：(1)主管機(jī)關(guān)確定。國(guó)有獨(dú)資公司由國(guó)家授權(quán)投資的機(jī)構(gòu)或者國(guó)家授權(quán)的部門(mén)作出解散的確定，該國(guó)有獨(dú)資公司應(yīng)即解散。(2)責(zé)令關(guān)閉。公司違反法律、行政法規(guī)被主管機(jī)關(guān)依法責(zé)令關(guān)閉的，應(yīng)當(dāng)解散。(3)被吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照。

3)．懇求解散的緣由。新修訂的公司法規(guī)定，當(dāng)公司經(jīng)營(yíng)管理發(fā)生嚴(yán)峻困難，接著存在會(huì)使股東利益受到重大損失，通過(guò)其他途徑不能解決的，持有公司全部股東表決權(quán)10％以上的股東可以懇求人民法院解散公司。案件原告陳某與被告章某原系干姐妹，二人于2004年共同出資設(shè)立了某銷售有限公司，注冊(cè)資本200萬(wàn)元，其中陳某出資90萬(wàn)元，擁有公司45%的股份，章某出資110萬(wàn)元，擁有公司55%的股份，章某為公司的法定代表人，陳某為公司監(jiān)事。起初公司盈利頗豐，但是好景不長(zhǎng)，隨著時(shí)間的推移，二人為公司的經(jīng)營(yíng)管理和各自的權(quán)益漸漸發(fā)生糾紛，干脆導(dǎo)致公司于2006年停止經(jīng)營(yíng)。后在2008年初，陳某將張某及公司告上法庭，懇求法院判決公司解散并進(jìn)行清算。那么作為占有公司股權(quán)40%的股東，陳某是否有權(quán)要求解散公司呢？3.4.2物流企業(yè)清算的程序1公司的清算1）成立公司清算清算組。應(yīng)當(dāng)在解散事由出現(xiàn)（如股東會(huì)作出解散決議）之日起15日內(nèi)成立清算組。有限責(zé)任公司的清算組由股東組成，股份有限公司的清算組由董事或者股東大會(huì)確定的人員組成。2）綻開(kāi)清算工作。清算組的職權(quán)

（1）.清理公司財(cái)產(chǎn)，分別編制資產(chǎn)負(fù)債表和財(cái)產(chǎn)清單；（

2）.通知、公告?zhèn)鶛?quán)人；（3）.處理與清算有關(guān)的公司未了結(jié)的業(yè)務(wù)；（4）.清繳所欠稅款以及清算過(guò)程中產(chǎn)生的稅款；（5）.清理債權(quán)、債務(wù)；（6）.處理公司清償債務(wù)后的剩余財(cái)產(chǎn)；（7）.代表公司參與民事訴訟活動(dòng)。

3）提出清算方案。

4）支配剩余財(cái)產(chǎn)。清償依次：費(fèi)用—工資—稅款—債務(wù)—剩余支配公司財(cái)產(chǎn)只有在支付完全部費(fèi)用、工資、稅款，清償債務(wù)后，才可支配給股東。有限責(zé)任公司依據(jù)股東的出資比例支配，股份有限公司依據(jù)股東持有的股份比例支配。

5）制作清算報(bào)告。2合伙企業(yè)的清算合伙人應(yīng)當(dāng)自合伙企業(yè)解散之日起十五日內(nèi)組織清算或確定清算人進(jìn)行清算;逾期未確定清算責(zé)任人的，合伙人和其他利害關(guān)系人有權(quán)申請(qǐng)人民法院指定清算人進(jìn)行清算，人民法院指定之日，為清算起先之日。但法律對(duì)合伙人未在十五日內(nèi)確定清算人，合伙人和利害關(guān)系人申請(qǐng)人民法院指定清算的時(shí)效沒(méi)有作出規(guī)定。

清算事務(wù)

主要有下列六項(xiàng)，由清算人執(zhí)行，即清理合伙企業(yè)財(cái)產(chǎn)，分別編制資產(chǎn)負(fù)債表和財(cái)產(chǎn)清單；處理與清算有關(guān)的合伙企業(yè)未了結(jié)的事務(wù)；清繳所欠稅款；清理債權(quán)、債務(wù)；處理合伙企業(yè)清償債務(wù)后的剩余財(cái)產(chǎn)；代表合伙企業(yè)參與民事訴訟活動(dòng)。首先是支付清算費(fèi)用；然后依據(jù)下列依次清償，即合伙企業(yè)所欠招用的職工工資和勞動(dòng)保險(xiǎn)費(fèi)用；合伙企業(yè)所欠稅款；合伙企業(yè)的債務(wù)；返還合伙人的出資。合伙企業(yè)財(cái)產(chǎn)在按上述依次清償后，仍有剩余的，再行依據(jù)約定比例或者法定比例支配給合伙人。解散后原合伙人的責(zé)任

合伙企業(yè)解散后，原合伙人對(duì)合伙企業(yè)存續(xù)期間的債務(wù)仍應(yīng)當(dāng)擔(dān)當(dāng)連帶責(zé)任，但債權(quán)人在五年內(nèi)未向債務(wù)人提出償還懇求的，該責(zé)任殲滅。清算報(bào)告

清算結(jié)束，應(yīng)當(dāng)編制清算報(bào)告，經(jīng)全體合伙人簽名、蓋章后，在十五日內(nèi)向企業(yè)登記機(jī)關(guān)報(bào)送，辦理合伙企業(yè)注銷登記。李某與趙某于2002年6月1日簽訂了一份李某為乙方趙某為甲方的《協(xié)議書(shū)》，約定雙方就廣州天河體育西路的一家云南米線小食店進(jìn)行合伙經(jīng)營(yíng)。《協(xié)議書(shū)》約定：本小食店由甲乙雙方合伙經(jīng)營(yíng)，甲乙雙方各自投資人民幣5萬(wàn)元，作為小食店的租賃費(fèi)用及購(gòu)買(mǎi)設(shè)備款項(xiàng)，股權(quán)支配為甲乙雙方各占50%；甲乙雙方均有對(duì)本小食店經(jīng)營(yíng)管理、經(jīng)濟(jì)盈虧負(fù)有責(zé)任；甲乙雙方合作不論期限，只要合同有續(xù)簽，雙方任何一方均無(wú)權(quán)終止；小食店的財(cái)產(chǎn)為甲乙雙方共同擁有，任何乙方不得侵占；本小食店管理方面托付甲方全權(quán)負(fù)責(zé)，但乙方有權(quán)對(duì)甲方的管理進(jìn)行監(jiān)督，共同管理好小食店。該協(xié)議書(shū)簽訂后，雙方即投資經(jīng)營(yíng)，但是經(jīng)營(yíng)至2003年3月，由于李某怠于參與合伙企業(yè)的共同管理，趙某又經(jīng)營(yíng)不善，造成小食店的虧損。2003年3月27日，趙某自行將用于經(jīng)營(yíng)小食店的房屋退還給該房屋的業(yè)主即房屋出租人，關(guān)閉了小食店。李某則認(rèn)為小食店應(yīng)有盈余，便找趙某要求分協(xié)作伙企業(yè)財(cái)產(chǎn)以及盈余，趙某以小食店實(shí)際虧損為由，拒絕李某的要求。于是李某向法院提出民事訴訟，要求分割合伙企業(yè)財(cái)產(chǎn)、分協(xié)作伙企業(yè)盈余。第4章運(yùn)輸法律規(guī)范4.1物流運(yùn)輸中的法律關(guān)系的概述4.1.1物流中的運(yùn)輸及其地位1物流運(yùn)輸概念及特點(diǎn)指設(shè)備和工具，將物品從一地點(diǎn)向另一地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)奈锪骰顒?dòng)。1）利用確定交通設(shè)備和裝貨設(shè)備對(duì)貨物進(jìn)行空間移動(dòng)2）對(duì)貨物進(jìn)行有組織、成批量、大范圍的空間移動(dòng)2物流運(yùn)輸?shù)念愋桶催\(yùn)輸方式劃分（1）馬路運(yùn)輸（2）鐵路運(yùn)輸（3）水路運(yùn)輸（4）航空運(yùn)輸（5）管道運(yùn)輸按運(yùn)輸是否須要中轉(zhuǎn)直達(dá)運(yùn)輸聯(lián)合運(yùn)輸運(yùn)輸對(duì)象分一般貨物運(yùn)輸緊急品運(yùn)輸鮮貨運(yùn)輸4.1.2物流運(yùn)輸中法律關(guān)系的類型及其構(gòu)成運(yùn)輸物流法律關(guān)系困難性：包含運(yùn)輸合同和租賃合同1貨物運(yùn)輸合同1）概念及特點(diǎn)承運(yùn)人將貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同。（1）多為諾成性合同（2）一般寫(xiě)有格式條款（3）合同效力常常涉及第三人*留意收貨人的索賠侵權(quán)關(guān)系案例原、被告于2000年2月23日口頭商定：由被告承運(yùn)海南產(chǎn)之蔬菜(油豆角)3500公斤;終點(diǎn)站為黑龍江省大慶市讓湖路車站。商定的當(dāng)天原告將3500公斤蔬菜交給被告承運(yùn)，還交了7741元給被告之經(jīng)辦人李某。被告的經(jīng)辦人李某收到該款后出示收款收據(jù)，被告也按約定將3500公斤蔬菜(油豆角)運(yùn)往大慶。2000年3月8日該批蔬菜到達(dá)終點(diǎn)站時(shí)，經(jīng)哈爾濱市齊齊哈爾分局讓湖路車站檢查發(fā)覺(jué)集裝箱后面調(diào)溫室無(wú)門(mén)鎖，可自由開(kāi)啟，調(diào)溫室內(nèi)溫度限制箱箱門(mén)開(kāi)啟，冷板溫度顯示表和箱內(nèi)溫度顯示表失靈，調(diào)溫機(jī)不工作;3月9日交付時(shí)開(kāi)啟箱內(nèi)見(jiàn)綠水流出，竹筐裝豆角96箱，全部腐爛變黑。油豆角當(dāng)時(shí)在大慶市的價(jià)格為每公斤10—12元。

2000年4月21日，原告以冷藏商運(yùn)公司為被告，向海口市某法院提起訴訟，稱：2000年2月23日，我要求被告用保溫冷藏箱發(fā)運(yùn)海南產(chǎn)蔬菜(油豆角)3500公斤。我依照約定向被告交納310噸冷藏箱租費(fèi)1500元、車費(fèi)1800元、冷藏費(fèi)400元、鐵路運(yùn)輸費(fèi)4041元，共計(jì)人民幣7741元，而且于當(dāng)日將所運(yùn)蔬菜交給被告指定的冷藏倉(cāng)庫(kù)。后經(jīng)鐵路部門(mén)檢驗(yàn)發(fā)覺(jué)所運(yùn)蔬菜全部腐爛。由于被告的過(guò)失，沒(méi)有盡到謹(jǐn)慎運(yùn)輸之責(zé)，致使冷藏箱后面溫室內(nèi)溫度限制箱箱門(mén)開(kāi)啟，冷板溫度顯示表和箱內(nèi)顯示表失靈，調(diào)溫工作機(jī)不工作，造成我的經(jīng)濟(jì)損失498099.2元(包括運(yùn)費(fèi)7741元在內(nèi))，現(xiàn)訴至法院要求判令被告賠償損失421582元及退回運(yùn)費(fèi)7741元，并負(fù)擔(dān)本案訴訟費(fèi)用。被告冷藏商運(yùn)公司辯稱：我公司與原告系托付代理關(guān)系，是原告將貨物交給我公司托付鐵路部門(mén)運(yùn)輸?shù)?，原告的貨物損失與我公司無(wú)關(guān)，系鐵路運(yùn)輸部門(mén)的責(zé)任，要求法院判決駁回原告的起訴。2）貨物運(yùn)輸合同的構(gòu)成主體：留意物流公司的身份問(wèn)題，可能既為托運(yùn)人又為承運(yùn)人標(biāo)的內(nèi)容：當(dāng)事人、貨物名稱、規(guī)格、性質(zhì)、質(zhì)量、包裝要求、貨物起止點(diǎn)、運(yùn)輸期間、違約責(zé)任解決爭(zhēng)議方法2運(yùn)輸工具的租賃合同1）概念和種類2）構(gòu)成主體標(biāo)的內(nèi)容2運(yùn)輸工具的租賃合同1）概念運(yùn)輸工具全部權(quán)人或運(yùn)用權(quán)人將其運(yùn)輸工具或者運(yùn)輸工具上確定的空間位置交由承租人運(yùn)用，收益，承租人交付租金的協(xié)議。（汽車租賃合同、船舶租賃合同）2）構(gòu)成（1）主體出租人：運(yùn)輸工具的全部者、經(jīng)營(yíng)者承租人：第三方物流（2）標(biāo)的：租賃物（3）內(nèi)容中華人民共和國(guó)合同法相關(guān)規(guī)定：其次百一十二條租賃合同是出租人將租賃物交付承租人運(yùn)用、收益，承租人支付租金的合同。其次百一十三條租賃合同的內(nèi)容包括租賃物的名稱、數(shù)量、用途、租賃期限、租金及其支付期限和方式、租賃物修理等條款。其次百一十八條承租人依據(jù)約定的方法或者租賃物的性質(zhì)運(yùn)用租賃物，致使租賃物受到損耗的，不擔(dān)當(dāng)損害賠償責(zé)任。

其次百一十九條承租人未依據(jù)約定的方法或者租賃物的性質(zhì)運(yùn)用租賃物，致使租賃物受到損失的，出租人可以解除合同并要求賠償損失。其次百二十條出租人應(yīng)當(dāng)履行租賃物的修理義務(wù)，但當(dāng)事人另有約定的除外。其次百二十一條承租人在租賃物須要修理時(shí)可以要求出租人在合理期限內(nèi)修理。出租人未履行修理義務(wù)的，承租人可以自行修理，修理費(fèi)用由出租人負(fù)擔(dān)。因修理租賃物影響承租人運(yùn)用的，應(yīng)當(dāng)相應(yīng)削減租金或者延長(zhǎng)租期。永安旅游汽車租賃公司訴劉輝榮租賃合同案原告：蘇州市永安旅游有限公司汽車租賃分公司。被告：劉輝榮。訴辯主見(jiàn)1．原告知稱：被告于2004年5月3日因需外出向原告租賃了蘇E34081桑塔納轎車，租金為500元，租期為2天。被告本應(yīng)在2004年5月5日前歸還原告，但該車于2004．年5月3日在被告運(yùn)用過(guò)程中在杭金衢高速馬路往杭州車道8KM＋100M處著火焚毀。原告認(rèn)為，租賃期間屆滿承租人應(yīng)當(dāng)返還租賃物，但現(xiàn)由于事實(shí)上車輛被焚毀，被告無(wú)法返還，對(duì)此不能返還的后果所導(dǎo)致的損失，被告應(yīng)當(dāng)依法賠償。原告據(jù)此懇求：（1）判令被告賠償原告車輛損失人民幣85560元；（2）判令被告賠償原告支付的瀝青路面修復(fù)費(fèi)用人民幣1560元；（3）判令被告賠償原告車輛營(yíng)業(yè)損失人民幣15000元：（4）判令被告擔(dān)當(dāng)本案訴訟費(fèi)用。

2．被告劉輝榮辯稱：被告因五·一長(zhǎng)假同摯友去浙江千島湖旅游的緣由向原告租車運(yùn)用，雙方并未簽訂租賃合同。被告與摯友一同去提車時(shí)，原告也未出具租賃發(fā)票。2004年5月3日，被告駕駛租賃車輛于杭金衢高速馬路正常行駛中該車發(fā)生自燃，此后經(jīng)杭州市公安局蕭山區(qū)分局消防大隊(duì)調(diào)查取證，確定該車起火部位在汽車引擎蓋中部。被告于汽車起火后實(shí)行了施救措施但未果。因原告方未剛好派員到場(chǎng)故消防部門(mén)未能出具本案所涉汽車焚毀的火災(zāi)事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)。被告認(rèn)為租賃車輛發(fā)生自燃緣由為該車車況不佳，不宜作長(zhǎng)途行駛且該車存在因線路改動(dòng)（車載卡式磁帶改裝為車載CD）引發(fā)自燃的隱患，故被告對(duì)租賃車輛焚毀沒(méi)有過(guò)錯(cuò)。據(jù)此懇求駁回原告的訴訟懇求。判案理由蘇州市金區(qū)人民法院基于上述事實(shí)認(rèn)為：原、被告雙方間的租賃合同合法有效。原告未能供應(yīng)證據(jù)有效證明被告于租賃期間存在運(yùn)用不當(dāng)或保管不善的過(guò)錯(cuò)行為，因此被告對(duì)于租賃車輛因火因不明燃燒毀損造成的車輛損失不應(yīng)擔(dān)當(dāng)損害賠償責(zé)任。同時(shí)原告亦未能供應(yīng)證據(jù)有效證明被告于車輛起火燃燒后未盡必要且可行的施救責(zé)任從而導(dǎo)致因車輛燃燒對(duì)第三方造成損失或造成該損失之?dāng)U大，因此因車輛燃燒造成的第三方損失（瀝青路面修復(fù)費(fèi)用）應(yīng)由車輛全部人即本案原告自行擔(dān)當(dāng)。至于原告關(guān)于被告應(yīng)賠償車輛營(yíng)業(yè)損失的懇求在被告不應(yīng)賠償車輛損失的情形下自無(wú)因果關(guān)系之存在故更無(wú)法律依據(jù)，本院不予支持。

定案結(jié)論蘇州市金閶區(qū)人民法院依據(jù)《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》第六十四條之規(guī)定，判決如下：駁回原告蘇州市永安旅游有限公司汽車租賃分公司的訴訟懇求。本案受理費(fèi)人民幣3759元，由原告蘇州市永安旅游有限公司汽車租賃分公司負(fù)擔(dān)。法院判決后，雙方均未提出上訴，本判決已發(fā)生法律效力。4.2路上貨物運(yùn)輸中的法律關(guān)系4.2.1法規(guī)體系1馬路運(yùn)輸《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》《集裝箱汽車運(yùn)輸規(guī)則》《道路緊急貨物運(yùn)輸規(guī)定》《汽車租賃業(yè)管理暫行方法》《合同法》《國(guó)際馬路貨物運(yùn)輸合同公約》（CLM）我國(guó)尚未加入2鐵路運(yùn)輸《鐵路法》《鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》《鐵路運(yùn)輸條例》《國(guó)際貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》（國(guó)際貨協(xié)）我國(guó)為締約國(guó)4.2.2汽車租賃合同汽車租賃是指在約定時(shí)間內(nèi)租賃經(jīng)營(yíng)人將租賃汽車交付承租人運(yùn)用，收取租賃費(fèi)用，不供應(yīng)駕駛勞務(wù)的經(jīng)營(yíng)方式。1）合同主體出租人《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》《道路運(yùn)輸證承租人機(jī)動(dòng)車駕駛證件2）合同形式辦理租賃汽車業(yè)務(wù)應(yīng)簽訂租賃合同，必需運(yùn)用由各省級(jí)道

路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)依據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)制定的汽車租賃合同文本。3）合同條款賃經(jīng)營(yíng)人名稱、承租人名稱、租賃汽車車型、顏色和

車輛號(hào)牌、行駛證號(hào)碼、道路運(yùn)輸證號(hào)碼、租賃期限、計(jì)費(fèi)方法、付費(fèi)方式以及租賃雙方的權(quán)利、義務(wù)和違約責(zé)任等2合同雙方主要義務(wù)和責(zé)任1）出租方主要義務(wù)（1）按時(shí)交付符合用途的標(biāo)的物（證件齊全、狀態(tài)良好、規(guī)費(fèi)繳納）（2）依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)（3）修理汽車的義務(wù)（4）返還押金或者保證金2）承租人的主要義務(wù)（1）依據(jù)約定用途運(yùn)用租賃汽車（2）按時(shí)交納租金（3）妥當(dāng)保管租賃車輛（4）不得隨意轉(zhuǎn)租租賃車輛4.2.3貨物運(yùn)輸合同1訂立1）合同主體運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者-發(fā)貨企業(yè)或者個(gè)人貨運(yùn)代辦人-承運(yùn)人2）合同形式汽車貨物運(yùn)輸合同接受書(shū)面形式、口頭形式和其他形式。書(shū)面形式合同種類分為定期運(yùn)輸合同、一次性運(yùn)輸合同、道路貨物運(yùn)單(以下簡(jiǎn)稱運(yùn)單)。*留意運(yùn)單和合同的關(guān)系3）合同條款定期運(yùn)輸合同(一)托運(yùn)人、收貨人和承運(yùn)人的名稱(姓名)、地址(居處)、電話、郵政編碼;

(二)貨物的種類、名稱、性質(zhì);

(三)貨物重量、數(shù)量或月、季、年度貨物批量;

(四)起運(yùn)地、到達(dá)地;

(五)運(yùn)輸質(zhì)量;

(六)合同期限;

(七)裝卸責(zé)任;

(八)貨物價(jià)值，是否保價(jià)、保險(xiǎn);

(九)運(yùn)輸費(fèi)用的結(jié)算方式；

(十)違約責(zé)任；

(十一)解決爭(zhēng)議的方法。一次性和定期的區(qū)分(一)增加了貨物包裝方式的說(shuō)明

(二)沒(méi)有月、季、年度貨物批量;(三)起運(yùn)地、到達(dá)地改為裝貨地點(diǎn)、卸貨地點(diǎn)、運(yùn)距;

(四)合同期限改為承運(yùn)日期和運(yùn)到日期;

未簽訂定期運(yùn)輸合同或一次性運(yùn)輸合同的，托運(yùn)人就按以下要求填寫(xiě)運(yùn)單:

(一)精確表明托運(yùn)人和收貨人的名稱(姓名)和地址(居處)、電話、郵政編碼;

(二)精確表明貨物的名稱、性質(zhì)、件數(shù)、重量、體積以及包裝方式;

(三)精確表明運(yùn)單中的其他有關(guān)事項(xiàng);

(四)一張遠(yuǎn)單托運(yùn)的貨物，必需是同一托運(yùn)人、收貨人;

(五)緊急貨物與一般貨物以及性質(zhì)相互抵觸的貨物不能用一張運(yùn)單;

(六)托運(yùn)人要求自行裝卸的貨物，經(jīng)承運(yùn)人確認(rèn)后，在運(yùn)單內(nèi)注明;

(七)應(yīng)運(yùn)用鋼筆或圓珠筆填寫(xiě)，字跡清晰，內(nèi)容精確，須要更改時(shí)，必需在更改處簽字蓋章。

1)托運(yùn)人的義務(wù)1托運(yùn)貨物的名稱、性質(zhì)、件數(shù)、重量、體積、包裝方式等，應(yīng)與運(yùn)單記載的內(nèi)容相符。

2依據(jù)國(guó)家有關(guān)部門(mén)規(guī)定需辦理準(zhǔn)運(yùn)或?qū)徟z驗(yàn)等手續(xù)的貨物，托運(yùn)人托運(yùn)時(shí)應(yīng)將準(zhǔn)運(yùn)證或?qū)徟募峤怀羞\(yùn)人，并隨貨同行。托運(yùn)人托付承運(yùn)人向收貨人代遞有關(guān)文件時(shí)，應(yīng)在運(yùn)單中注明文件名稱和份數(shù)。

3托運(yùn)的貨物中，不得夾帶緊急貨物、珍貴貨物、鮮活貨物和其他易腐貨物、易污染貨物、貨幣、有價(jià)證券以及政府禁止或限制運(yùn)輸?shù)呢浳锏取?/p>

4托運(yùn)貨物的包裝，應(yīng)當(dāng)依據(jù)承托雙方約定的方式包裝。對(duì)包裝方式?jīng)]有約定或者約定不明確的，可以協(xié)議補(bǔ)充;不能達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議的，依據(jù)通用的方式包裝，沒(méi)有通用方式的，應(yīng)在足以保證運(yùn)輸、搬運(yùn)裝卸作業(yè)平安和貨物完好的原則下進(jìn)行包裝。

依法應(yīng)當(dāng)執(zhí)行特殊包裝標(biāo)準(zhǔn)的，依據(jù)規(guī)定執(zhí)行。

5托運(yùn)人應(yīng)依據(jù)貨物性質(zhì)和運(yùn)輸要求，依據(jù)國(guó)家規(guī)定，正確運(yùn)用運(yùn)輸標(biāo)記和包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)記。

運(yùn)用舊包裝運(yùn)輸貨物，托運(yùn)人應(yīng)將包裝上與本批貨物無(wú)關(guān)的運(yùn)輸標(biāo)記、包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)記清除干凈，并重新標(biāo)明制作標(biāo)記。

6托運(yùn)特種貨物，托運(yùn)人應(yīng)按以下要求，在運(yùn)單中注明運(yùn)輸條件和特約事項(xiàng):

(一)托運(yùn)需冷藏保溫的貨物，托運(yùn)人應(yīng)提出貨物的冷藏溫度和在確定時(shí)間內(nèi)的保持溫度要求;

(二)托運(yùn)鮮活貨物，應(yīng)供應(yīng)最長(zhǎng)運(yùn)輸期限及途中管理、照料事宜的說(shuō)明書(shū)，貨物允許的最長(zhǎng)運(yùn)輸期限應(yīng)大于汽車運(yùn)輸能夠達(dá)到的期限;

(三)托運(yùn)緊急貨物，按交通部《汽車緊急貨物運(yùn)輸規(guī)則》辦理;

(四)托運(yùn)接受集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?，按交通部《集裝箱汽車運(yùn)輸規(guī)則》辦理;

(五)托運(yùn)大型特型笨重物件，應(yīng)供應(yīng)貨物性質(zhì)、重量、外廓尺寸及對(duì)運(yùn)輸要求的說(shuō)明書(shū);承運(yùn)前承托雙方應(yīng)先查看貨物和運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)條件，需排障時(shí)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)或托付承運(yùn)人辦理;運(yùn)輸方案商定后辦理運(yùn)輸手續(xù)。

7整批貨物運(yùn)輸時(shí)，散裝、無(wú)包裝和不成件的貨物按重量托運(yùn);有包裝、成件的貨物，托運(yùn)人能按件點(diǎn)交的，可按件托運(yùn)，不計(jì)件內(nèi)細(xì)數(shù)。

8運(yùn)輸途中須要飼養(yǎng)、照料的有生動(dòng)、植物，尖端精密產(chǎn)品、稀有珍貴物品、文物、軍械彈藥、有價(jià)證券、重要票證和貨幣等，托運(yùn)人必需派人押運(yùn)。

大型特型笨重物件、緊急貨物、珍貴和個(gè)人搬家物品，是否派人押運(yùn)，由承托雙方依據(jù)實(shí)際狀況約定。除上述規(guī)定的貨物外，托運(yùn)人要求押運(yùn)時(shí)，需經(jīng)承運(yùn)人同意。

9需派人押運(yùn)的貨物，托運(yùn)人在辦理貨物托運(yùn)手續(xù)時(shí)，應(yīng)在運(yùn)單上注明押運(yùn)人員姓名及必要的狀況。

10押運(yùn)人員每車一人，托運(yùn)人需增派押運(yùn)人員，在符合平安規(guī)定的前提下，征得承運(yùn)人的同意，可適當(dāng)增加。押運(yùn)人員須遵守運(yùn)輸和平安規(guī)定。

押運(yùn)人員在運(yùn)輸過(guò)程中負(fù)責(zé)貨物的照料、保管和交接;如發(fā)覺(jué)貨物出現(xiàn)異樣狀況，應(yīng)及是作出處理并告知車輛駕駛?cè)藛T2）托運(yùn)人的責(zé)任1托運(yùn)人不照實(shí)填寫(xiě)運(yùn)單，錯(cuò)報(bào)、誤填貨物名稱或裝卸地點(diǎn)，造成承運(yùn)人錯(cuò)送、裝貨落空以及由此引起的其他損失，托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任

2托運(yùn)人未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求，備好貨物和供應(yīng)裝卸條件，以及貨物運(yùn)達(dá)后無(wú)人收貨或拒絕收貨，而造成承運(yùn)人車輛放空、延滯及其他損失，托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

3因托運(yùn)人下列過(guò)錯(cuò)，造成承運(yùn)人、站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)人、搬運(yùn)裝卸經(jīng)營(yíng)人的車輛、機(jī)具、設(shè)備等損壞、污染或人身傷亡以及因此而引起的第三方的損失，由托運(yùn)人負(fù)責(zé)賠償:

(一)在托運(yùn)的貨物中有有意夾帶緊急貨物和其他易腐蝕、易污染貨物以及禁、限運(yùn)貨物等行為;

(二)錯(cuò)報(bào)、匿報(bào)貨物的重量、規(guī)格、性質(zhì);

(三)貨物包裝不符合標(biāo)準(zhǔn)，包裝、容器不良，而從外部無(wú)法發(fā)覺(jué);

(四)錯(cuò)用包裝、儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)記。3)承運(yùn)人的義務(wù)1承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)依據(jù)受理貨物的狀況，合理支配運(yùn)輸車輛，貨物裝載重量以車輛額定噸位為限，輕泡貨物以折算重量裝，不得超過(guò)車輛額定噸位和有關(guān)長(zhǎng)、寬、高的裝載規(guī)定。

2承運(yùn)人受理整批或零擔(dān)貨物時(shí)，應(yīng)依據(jù)運(yùn)單記載貨物名稱、數(shù)量、包裝方式等，核對(duì)無(wú)誤，方可辦理交接手續(xù)。發(fā)覺(jué)與運(yùn)單填寫(xiě)不符或可能危及運(yùn)輸平安的，不得辦理交接手續(xù)。

3承運(yùn)人受理憑證運(yùn)輸或需有關(guān)審批、檢驗(yàn)證明文件的貨物后，應(yīng)當(dāng)在有關(guān)文件上注明已托運(yùn)貨物的數(shù)量、運(yùn)輸日期，加蓋承運(yùn)章，并隨貨同行，以備查驗(yàn)。

4承運(yùn)人應(yīng)與托運(yùn)人約定運(yùn)輸路途，起運(yùn)前運(yùn)輸路途發(fā)生變更必需通知托運(yùn)人，并按最終確定的路途運(yùn)輸。承運(yùn)人未按約定的路途運(yùn)輸增加的運(yùn)輸費(fèi)用，托運(yùn)人或收貨人可以拒絕支付增加部分的運(yùn)輸費(fèi)用。5貨物運(yùn)輸中，在與承運(yùn)人非隸屬關(guān)系的貨運(yùn)站場(chǎng)進(jìn)行貨物倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸作業(yè)，承運(yùn)人應(yīng)與站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)人簽訂作業(yè)合同6運(yùn)輸期限由承托雙方共同約定后應(yīng)在運(yùn)單上注明。承運(yùn)人應(yīng)在約定的時(shí)間內(nèi)將貨物運(yùn)達(dá)。零擔(dān)貨物按批準(zhǔn)的班期時(shí)限運(yùn)達(dá)，快件貨物按規(guī)定的期限運(yùn)達(dá)。7整批貨物運(yùn)抵前，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)剛好通知收貨人作好接貨準(zhǔn)備;零擔(dān)貨物運(yùn)達(dá)目的地后，應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運(yùn)人的指示剛好將貨物交給收貨人8車輛裝載有毒、易污染的貨物卸載后，承運(yùn)人應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行清洗和消毒。因貨物自身的性質(zhì)，應(yīng)托運(yùn)人要求，需對(duì)車輛進(jìn)行特殊清洗和消毒的，由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。4）承運(yùn)人的責(zé)任及免責(zé)事由1承運(yùn)人未按約定的期限將貨物運(yùn)達(dá)，應(yīng)負(fù)違約責(zé)任;因承運(yùn)人責(zé)任將貨物錯(cuò)送或錯(cuò)交，應(yīng)將貨物無(wú)償運(yùn)到指定的地點(diǎn)，交給指定的收貨人。

2承運(yùn)人未遵守承托雙方商定的運(yùn)輸條件或特約事項(xiàng)，由此造成托運(yùn)人的損失，應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

3貨物在承運(yùn)責(zé)任期間和站、場(chǎng)存放期間內(nèi)，發(fā)生毀損或滅失，承運(yùn)人、站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

免責(zé)事由(一)不行抗力;

(二)貨物本身的自然性質(zhì)變更或者合理?yè)p耗;

(三)包裝內(nèi)在缺陷，造成貨物受損;

(四)包裝體外表面完好而內(nèi)裝貨物毀損或滅失;

(五)托運(yùn)人違反國(guó)家有關(guān)法令，致使貨物被有關(guān)部門(mén)查扣、棄置或作其他處理;

(六)押運(yùn)人員責(zé)任造成的貨物毀損或滅失;

(七)托運(yùn)人或收貨人過(guò)錯(cuò)造成的貨物毀損或滅失。

3運(yùn)輸合同的變更、解除以及責(zé)任擔(dān)當(dāng)1）引起合同變更和解除的情形（1）在承運(yùn)人未將貨物交付收貨人之前，托運(yùn)人可以要求承運(yùn)人中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交付給其他收貨人，但應(yīng)當(dāng)賠償承運(yùn)人因此受到的損失。

（2）由于合同當(dāng)事人一方的緣由，在合同約定的期限內(nèi)的確無(wú)法履行運(yùn)輸合同;

（3）合同當(dāng)事人違約，使合同的履行成為不行能或不必要;

（4）經(jīng)合同當(dāng)事人雙方協(xié)商同意解除或變更，但承運(yùn)人提出解除運(yùn)輸合同的，應(yīng)退還已收的運(yùn)費(fèi)。

2）貨物運(yùn)輸過(guò)程中，因不行抗力造成道路堵塞導(dǎo)致運(yùn)輸阻滯，承運(yùn)人應(yīng)剛好與托運(yùn)人聯(lián)系，協(xié)商處理，發(fā)生貨物裝卸、接運(yùn)和保管費(fèi)用按以下規(guī)定處理:

(1)接運(yùn)時(shí)，貨物裝卸、接運(yùn)費(fèi)用由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)，承運(yùn)人收取已完成運(yùn)輸里程的運(yùn)費(fèi)，退回未完成運(yùn)輸里程的運(yùn)費(fèi)。

(2)回運(yùn)時(shí)，收取已完成運(yùn)輸里程的運(yùn)費(fèi)，回程運(yùn)費(fèi)免收。

(3)托運(yùn)人要求繞道行駛或變更到達(dá)地點(diǎn)時(shí)，收取實(shí)際運(yùn)輸里程的運(yùn)費(fèi)。

(4)貨物在受阻處存放，保管費(fèi)用由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。4貨運(yùn)事故和違約處理貨運(yùn)事故是指貨物運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運(yùn)事故和違約行為發(fā)生后，承托雙方及有關(guān)方應(yīng)編制貨運(yùn)事故記錄。

貨物運(yùn)輸途中，發(fā)生交通肇事造成貨物損壞或滅失，承運(yùn)人應(yīng)先行向托運(yùn)人賠償，可由其向肇事的責(zé)任方追償。貨運(yùn)事故發(fā)生后，承運(yùn)人應(yīng)剛好通知收貨人或托運(yùn)人。收貨人、托運(yùn)人知道發(fā)生貨運(yùn)事故后，應(yīng)在約定的時(shí)間內(nèi)，與承運(yùn)人簽注貨運(yùn)事故記錄。收貨人、托運(yùn)人在約定的時(shí)間內(nèi)不與承運(yùn)人簽注貨運(yùn)事故記錄的，或者無(wú)法找到收貨人、托運(yùn)人的，承運(yùn)人可邀請(qǐng)兩名以上無(wú)利害關(guān)系的人簽注貨運(yùn)事故記錄。解決方式：和解——調(diào)解——仲裁——訴訟

1）訴訟時(shí)效2年起算點(diǎn)從權(quán)利人知道或者應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利受到侵害時(shí)算起貨物賠償時(shí)效從收貨人、托運(yùn)人得知貨運(yùn)事故信息或簽注貨運(yùn)事故記錄的次日起計(jì)算。在約定運(yùn)達(dá)時(shí)間的30日后未收到貨物，視為滅失，自31日起計(jì)算貨物賠償時(shí)效。未按約定的或規(guī)定的運(yùn)輸期限內(nèi)運(yùn)達(dá)交付的貨物，為拖延交付。2）賠償方法貨運(yùn)事故賠償分限額賠償和實(shí)際損失賠償兩種。法律、行政法規(guī)對(duì)賠償責(zé)任限額有規(guī)定的，依照其規(guī)定;尚未規(guī)定賠償責(zé)任限額的，按貨物的實(shí)際損失賠償。

貨物損失賠償費(fèi)包括貨物價(jià)格、運(yùn)費(fèi)和其他雜費(fèi)。貨物價(jià)格中未包括運(yùn)雜費(fèi)、包裝費(fèi)以及已付的稅費(fèi)時(shí)，應(yīng)接承運(yùn)貨物的全部或短少部分的比例加算各項(xiàng)費(fèi)用。

貨物毀損或滅失的賠償額，當(dāng)事人有約定的，依據(jù)其約定，沒(méi)有約定或約定不明確的，可以補(bǔ)充協(xié)議，不能達(dá)到補(bǔ)充協(xié)議的，依據(jù)交付或應(yīng)當(dāng)交付時(shí)貨物到達(dá)地的市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算。（1）由于承運(yùn)人責(zé)任造成貨物滅失或損失，以實(shí)物賠償?shù)?，運(yùn)費(fèi)和雜費(fèi)照收;按價(jià)賠償?shù)?，退還已收的運(yùn)費(fèi)和雜費(fèi);被損貨物尚能運(yùn)用的，運(yùn)費(fèi)照收。

（2）丟失貨物賠償后，又被查回，應(yīng)送還原主，收回賠償金或?qū)嵨?原主不屬接受失物或無(wú)法找到原主的，由承運(yùn)人自行處理。（3）承托雙方對(duì)貨物逾期到達(dá)，車輛延滯，裝貨落空都負(fù)有責(zé)任時(shí)，按各自責(zé)任所造成的損失相互賠償。（4）在保價(jià)運(yùn)輸中，貨物全部滅失，按貨物保價(jià)聲明價(jià)格賠償;貨物部分毀損或滅失，按實(shí)際損失賠償;貨物實(shí)際損失高于聲明價(jià)格的，按聲明價(jià)格賠償;貨物能修復(fù)的，按修理費(fèi)加修理取送費(fèi)賠償。保險(xiǎn)運(yùn)輸按投保人與保險(xiǎn)公司商定的協(xié)議辦理。

4.2.4鐵路貨物運(yùn)輸合同1.國(guó)內(nèi)鐵路貨物運(yùn)輸合同1）合同的訂立（1）合同的主體托運(yùn)人：企業(yè)、組織、社會(huì)團(tuán)體承運(yùn)人：鐵路局和鐵路分局（2）合同形式原則為不要式合同長(zhǎng)期運(yùn)輸：月度用車支配表+運(yùn)單合同（3）合同條款留意：保價(jià)運(yùn)輸是指運(yùn)輸企業(yè)與托運(yùn)人共同確定的以托運(yùn)人聲明貨物價(jià)值為基礎(chǔ)的一種特殊運(yùn)輸方式，保價(jià)就是托運(yùn)人向承運(yùn)人聲明其托運(yùn)貨物的實(shí)際價(jià)值。凡按保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳?，托運(yùn)人除繳納運(yùn)輸費(fèi)用外，還要依據(jù)規(guī)定繳納確定的保價(jià)費(fèi)。案例2009年5月7日，博實(shí)豪中心托付中通公司向北京市及外地四家公司運(yùn)輸貨物，并分別填寫(xiě)了四張快遞單據(jù)。四張單據(jù)的內(nèi)件說(shuō)明、保價(jià)費(fèi)、費(fèi)用總計(jì)等欄目均未填寫(xiě)。

在單據(jù)寄件人上方以黑色加粗字體印有“請(qǐng)?jiān)诤炞智伴喿x背書(shū)條款，珍貴物品請(qǐng)保價(jià)，未保價(jià)物品的理賠金額最高為資費(fèi)的5倍”。單據(jù)背面的《契約條款》第7條載明：“快件發(fā)生延誤或丟失，免除本次服務(wù)費(fèi)用”,第8條載明“快件發(fā)生丟失、損毀或短少，保價(jià)快件按實(shí)際損失價(jià)值賠償，但最高不超過(guò)相關(guān)快件的保價(jià)額；未保價(jià)快件，信件類按本次服務(wù)費(fèi)用（不含其他附加費(fèi)）的2倍賠償，包袱類按實(shí)際損失價(jià)值賠償，但最高不超過(guò)本次服務(wù)費(fèi)用的5倍賠償。對(duì)其他損失或間接損失，本公司不擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任?！?/p>

此后，中通公司將博實(shí)豪中心托付郵寄的上述郵件丟失。博實(shí)豪中心稱因中通公司將快件內(nèi)的增值稅發(fā)票丟失，故其被迫為同一筆交易開(kāi)具了兩份發(fā)票，發(fā)生了損失。為此起訴要求中通公司賠償損失4200元。訴訟中，博實(shí)豪中心提交了2張?jiān)鲋刀愐话惆l(fā)票與6張?jiān)鲋刀悓Ｓ冒l(fā)票的復(fù)印件用以證明損失的發(fā)生。博實(shí)豪中心稱其與中通公司之間長(zhǎng)期合作，始終以月結(jié)的方式進(jìn)行結(jié)算，并稱無(wú)法確定本案中四件運(yùn)單的運(yùn)費(fèi)。中通公司稱運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為0.5公斤以內(nèi)的貨物，本埠5元，外埠10元。博實(shí)豪中心稱其為削減支出，郵寄發(fā)票始終不進(jìn)行保價(jià)運(yùn)輸。法院審理后認(rèn)為，中通公司作為托運(yùn)人負(fù)有將貨物平安運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)的義務(wù)，其在運(yùn)輸過(guò)程中將博實(shí)豪中心4張?jiān)鲋刀惏l(fā)票丟失，應(yīng)當(dāng)擔(dān)當(dāng)賠償損失的責(zé)任。本案中雙方爭(zhēng)議的焦點(diǎn)在于賠償標(biāo)準(zhǔn)的確定。因雙方存在長(zhǎng)期的業(yè)務(wù)關(guān)系，且博實(shí)豪中心承認(rèn)其為了節(jié)約開(kāi)支，從未對(duì)運(yùn)輸?shù)陌l(fā)票保價(jià)，據(jù)此，可以認(rèn)定博實(shí)豪中心對(duì)不保價(jià)的后果是清晰的。因運(yùn)單證明以加黑字體注明“未保價(jià)物品的理賠金額最高為資費(fèi)的5倍”，該條應(yīng)構(gòu)成雙方對(duì)貨物丟失后賠償方案的有效約定，現(xiàn)貨物丟失，應(yīng)據(jù)此進(jìn)行賠償。因中通公司未能證明丟失郵件的運(yùn)費(fèi)額，且雙方對(duì)資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)未能達(dá)成一樣看法，故法院參照市場(chǎng)價(jià)格將其酌定為外埠20元、本埠10元每件，據(jù)此，判決中通公司賠償300元，駁回博實(shí)豪中心其他訴訟懇求。留意事項(xiàng)提示要選好快遞公司，防止物品被騙。目前快遞公司很多，消費(fèi)者應(yīng)當(dāng)選擇信譽(yù)較好的快遞公司，并留意查看快遞公司的營(yíng)業(yè)資