施工總結(jié)報(bào)告20475

PAGE10-國(guó)道324線詔安縣四都橋及梅州三橋維修加固工程（K435+785、K440+390）施工總結(jié)報(bào)告編制單位：福建省荔隆建設(shè)工程有限公司時(shí)間：2012年07月25日目錄一、工程概況二、機(jī)構(gòu)組成三、質(zhì)量管理情況四、施工進(jìn)度控制五、施工安全與文明施工情況六、環(huán)境保護(hù)與節(jié)約用地措施七、施工中新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用情況八、對(duì)建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位的評(píng)價(jià)九、施工體會(huì)一、工程概況1、工程簡(jiǎn)介：梅州三橋位于國(guó)道324線K435+785處，是連接詔安與漳州的主要交通干道。該橋?yàn)槠磳挊?，左半幅?m（空心板）+7.9m（石拱橋），右半幅為11m（空心板），橋面寬度：1.75m（人行道）+19.9m（行車道）+1.75m（人行道）=23.4m；橋梁全長(zhǎng)94m，橋跨為5×16.6m；拼寬部分橋墩為柱式墩+樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)為重力式臺(tái)。四都橋位于國(guó)道324線K440+390處，是連接詔安與漳州的主要交通干道。該橋?yàn)槠磳挊?，左右半幅均為空心板，橋面寬度?.5m（護(hù)欄）+22m（行車道）+0.5m（護(hù)欄）=23m；橋梁全長(zhǎng)42m，橋跨為3×10.6m；橋墩為柱式墩，樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)為重力式臺(tái)。2、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1）、設(shè)計(jì)荷載：新建上部結(jié)構(gòu)為公路-Ⅱ級(jí)2）、設(shè)計(jì)行車速度：按原設(shè)計(jì)3）、設(shè)計(jì)縱坡：按原設(shè)計(jì)4）、橋面寬度：23m5）、抗震設(shè)計(jì)：維持原設(shè)計(jì)3、氣象路線所在地區(qū)屬南亞熱帶氣候的沿海區(qū)域，季風(fēng)盛行，四季分明。冬季以寒冷少雨天氣為主、夏季以炎熱多雨天氣為主，春秋兩季為冬夏兩季的交替時(shí)期，常出現(xiàn)冷暖、干濕的天氣。適合施工生產(chǎn)。二、機(jī)構(gòu)組成為實(shí)施本合同段工程施工，按照項(xiàng)目法施工要求，我單位將組建本工程項(xiàng)目經(jīng)理部，包含項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師及工程技術(shù)(含測(cè)量隊(duì))、安全質(zhì)量、計(jì)劃財(cái)務(wù)、物資設(shè)備、辦公室等職能部門，全面負(fù)責(zé)本合同段項(xiàng)目的施工組織，確保工程施工的質(zhì)量、安全、工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。工程技術(shù)部負(fù)責(zé)技術(shù)方案、技術(shù)指導(dǎo)、工藝設(shè)計(jì)、測(cè)量控制等工作；安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)質(zhì)量過(guò)程控制、質(zhì)量管理活動(dòng)、試驗(yàn)檢測(cè)及安全檢查控制等工作；工程保障部負(fù)責(zé)物資供應(yīng)、設(shè)備維修、保養(yǎng)等后勤保障工作；計(jì)財(cái)部負(fù)責(zé)成本控制、計(jì)量計(jì)付、財(cái)務(wù)管理等工作；辦公室負(fù)責(zé)內(nèi)外協(xié)調(diào)、上傳下達(dá)等工作。項(xiàng)目經(jīng)理部全面負(fù)責(zé)本合同段的質(zhì)量、工期、安全、文明施工等工程管理和過(guò)程控制。擬為承包本合同工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)框圖如圖3-1所示。圖3-1現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理林永華總工程師樂添昶安全部蔡燕雙綜合部蔡燕雙質(zhì)檢部林翔熹工程技術(shù)部吳劍芳安全部蔡燕雙綜合部蔡燕雙質(zhì)檢部林翔熹工程技術(shù)部吳劍芳綜合施工隊(duì)梁片預(yù)制綜合施工隊(duì)梁片預(yù)制施工隊(duì)三、質(zhì)量管理情況1、堅(jiān)持“質(zhì)量第一”的質(zhì)量方針，以滿足顧客要求為宗旨，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量承諾為準(zhǔn)則，領(lǐng)先行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為目標(biāo)，以質(zhì)量為本，全面履行合同要求。2、工程質(zhì)量合格率：按交通部頒發(fā)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》和國(guó)道324線詔安縣四都橋及梅州三橋維修加固工程質(zhì)量管理的補(bǔ)充規(guī)定，工程質(zhì)量合格率達(dá)到100％。①、嚴(yán)格控制各種材料質(zhì)量和規(guī)格；②、嚴(yán)格按規(guī)范要求檢查各分項(xiàng)工程的質(zhì)量和操作工藝、方法；③、控制和監(jiān)督結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)平面位置和中間位置等幾何尺寸質(zhì)量；④、原始記錄填寫及時(shí)、準(zhǔn)確及資料收集歸檔；⑤、計(jì)量和試驗(yàn)的正確和標(biāo)準(zhǔn)：⑥、推行全面質(zhì)量管理，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高質(zhì)量水平。3、實(shí)行質(zhì)量獎(jiǎng)訓(xùn)制度：制定各部門各崗位質(zhì)量責(zé)任制，使責(zé)任明確到人，同時(shí)制定各分項(xiàng)工程質(zhì)量目標(biāo)，各級(jí)質(zhì)檢人員和部門負(fù)責(zé)管理工程的質(zhì)量，實(shí)行質(zhì)量一票否決制，做到層層落實(shí)，個(gè)個(gè)把關(guān)，下級(jí)對(duì)上級(jí)負(fù)責(zé)，制定工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰條例，獎(jiǎng)罰分明。四、施工進(jìn)度控制為保質(zhì)、按量、如期完成工程施工任務(wù)，我們?cè)陂_工條件具備之后，集中優(yōu)勢(shì)力量，加大力度，突出重點(diǎn)，夜以繼日，抓緊施工。在施工過(guò)程中，既注意到各個(gè)生產(chǎn)工序的空間上的密切配合，而且還應(yīng)切實(shí)做到在時(shí)間上相互協(xié)調(diào)，使之既按施工程序順序地進(jìn)行各道工序的施工，又能盡量做到各工序能相繼搭接進(jìn)行，將整個(gè)施工工作組織成一個(gè)有機(jī)的統(tǒng)一體，以使工程施工的全過(guò)程達(dá)到均衡、連續(xù)、有節(jié)奏地進(jìn)行。我們的施工總工期目標(biāo)為180天，為確保這—工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我們將采取如下技術(shù)組織措施：(一)、建立健全施工組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)工地建立一個(gè)符合工程建設(shè)需要的施工組織協(xié)調(diào)管理體系，成立工程施工“項(xiàng)目經(jīng)理部”，選調(diào)具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)、有創(chuàng)新精神和較高工作效率的人員組成高效、精干的工程項(xiàng)目施工領(lǐng)導(dǎo)管理機(jī)構(gòu)，并根據(jù)流水施工組織形式的要求，確定建立若干支敢打硬仗、善打硬仗的專業(yè)施工隊(duì)伍。從管理層、執(zhí)行層到作業(yè)層，層層把關(guān)，各負(fù)其責(zé)，將工期目標(biāo)管理落到實(shí)處。(二)、認(rèn)真執(zhí)行工程建設(shè)程序嚴(yán)格遵循工程建設(shè)程序，抓緊、抓好各項(xiàng)施工前期準(zhǔn)備工作，做好各種原材料的檢測(cè)、試驗(yàn)工作及工程投入的主要物資的儲(chǔ)備，為工程正式施工創(chuàng)造良好的條件。(三)、搞好項(xiàng)目排隊(duì)、全面考慮，統(tǒng)籌安排，分清主次，保證重點(diǎn)1、各施工段同時(shí)施工，加強(qiáng)協(xié)調(diào)。2、全向鋪開，分段作業(yè)，每個(gè)施工段分為若干個(gè)作業(yè)面同時(shí)施工，各工序在不同的作業(yè)區(qū)內(nèi)實(shí)行流水作業(yè)、交錯(cuò)進(jìn)行。(四)、合理安排施工程序和施工順序工程項(xiàng)目施工，有其本身的客觀規(guī)律，既有涉及施工工藝及施工技術(shù)方面的規(guī)律，也有施工程序和施工順序方面的規(guī)律。因此，只有合理安排工程項(xiàng)目的施工程序和施工順序，才能保證各分部工程施工活動(dòng)的緊密銜接和相互促進(jìn)，達(dá)到確保工程質(zhì)量、加快施工進(jìn)度、縮短建設(shè)工期的。(五)、采用平行流水施工方法和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，組織有節(jié)奏、均衡、連續(xù)的施工作業(yè)。本工程各分部工程、各分項(xiàng)項(xiàng)目之間在空間上的布置，時(shí)間上的合理安排，是確保建設(shè)工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的重要環(huán)節(jié)。因此，首先應(yīng)熟悉各分部、分項(xiàng)工程的具體施工內(nèi)容及其各專業(yè)施工工序，了解各分項(xiàng)工程施工工藝、特性，根據(jù)投入的機(jī)械設(shè)備、主要物資和勞動(dòng)力的配套情況，按照一定的施工順序，建立相應(yīng)的專業(yè)施工隊(duì)伍，依次地、連續(xù)地投入到各個(gè)施工段的施工作業(yè)，并使不同施工項(xiàng)目的專業(yè)施工隊(duì)在作業(yè)時(shí)間上最大了限度地合理地搭接，以保證工程施工過(guò)程在時(shí)間上、空間上：有節(jié)奏、均衡、連續(xù)地進(jìn)行。(六)、科學(xué)安排雨季施工項(xiàng)目、保證施工全過(guò)程的均衡性和連續(xù)性，由于工程是露天作業(yè)，因此，工程施工中必然受到氣候和季節(jié)的影響，為減少雨天造成的停工、誤工現(xiàn)象，首先，應(yīng)恰當(dāng)安排好晴天與雨天的工程施工項(xiàng)目，對(duì)于雨天難以施工的項(xiàng)目，應(yīng)在晴天時(shí)加大機(jī)械、勞力和物資的投入，組織三班作業(yè)，日夜突擊施工。由于工程跨雨季施工，而工程施工的主要項(xiàng)目又恰是砼路面，有大量的砼澆搗施工，因此，在整個(gè)工程施工的全過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有足夠的防水措施，并加強(qiáng)工地施工場(chǎng)地及施工便道的維護(hù)，保證現(xiàn)場(chǎng)施工道路的暢通，以利雨后施工的盡早投入和正常的進(jìn)行，達(dá)到縮短建設(shè)工期的目標(biāo)。(七)、加強(qiáng)地材備料管理，對(duì)工程需用的水泥、砂、碎石、片塊石等材料應(yīng)備足，并行較多的儲(chǔ)備量，避免因施工出現(xiàn)斷料現(xiàn)象。(八)、加強(qiáng)隱蔽工程簽證驗(yàn)收工作，做到準(zhǔn)確、及時(shí)，以減少前后工序間的作業(yè)面時(shí)間閑置，爭(zhēng)取更多的有效施工時(shí)日。五、施工安全與文明施工情況本工程設(shè)有安全保證體系1、設(shè)置安全管理組織機(jī)構(gòu)。2、制定安全目標(biāo)，杜絕因公造成人員傷亡事故，嚴(yán)防各類安全事故發(fā)生：3、建立健全安全組織保證體系；4、深化安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)，工作人員上崗必須進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和安全教育，牢記“安全第一”的宗旨，安全員必須持證上崗。5、建立建全各項(xiàng)安全制度及防護(hù)措施；6、抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，搞好文明施工，嚴(yán)格規(guī)定易燃易爆品須妥善保管，設(shè)置工地道路及危險(xiǎn)路段施工標(biāo)識(shí)。7、加強(qiáng)班級(jí)建設(shè)，選好班組組長(zhǎng)，安全員。安全員上崗必須佩戴安全人員袖標(biāo)，經(jīng)常開展安全教育活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)問題按“三不放過(guò)”原則，找出隱患，杜絕“三違”，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。8、認(rèn)真實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)，嚴(yán)肅施工紀(jì)律和勞動(dòng)紀(jì)律，杜絕違章指揮與違章操作，保護(hù)防護(hù)設(shè)施投入，隨時(shí)注意地質(zhì)的件質(zhì)變化，確保施工安全。9、根據(jù)“全員管理、安全第一”的原則，建立各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確規(guī)定各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，職能部門、工程技術(shù)人員和生產(chǎn)工人在施工生產(chǎn)中的安全責(zé)任。六、環(huán)境保護(hù)與節(jié)約用地措施為保護(hù)生態(tài)環(huán)境，防止水流污染，環(huán)境保護(hù)工作在施工時(shí)應(yīng)做到全面規(guī)劃，合理布局，化害為利，為當(dāng)?shù)厝嗣駝?chuàng)造一個(gè)清潔適宜的生產(chǎn)和勞動(dòng)環(huán)境，為此制定如下措施：1、執(zhí)行當(dāng)?shù)丨h(huán)保法規(guī)，由專人負(fù)責(zé)，定期進(jìn)檢查。2、嚴(yán)格遵守業(yè)主的環(huán)境保護(hù)政策，為了確保環(huán)境得到保護(hù)，不管任何時(shí)候都接受監(jiān)理工程師、業(yè)主及環(huán)保人員和政府有關(guān)環(huán)保機(jī)構(gòu)的工作人員的檢查，認(rèn)真按照監(jiān)理工程師預(yù)先安排的事去辦。3、對(duì)廢土、廢石不得隨意亂棄，必須運(yùn)至業(yè)主及監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)進(jìn)行處理。4、積極大動(dòng)與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門聯(lián)系，取得當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門對(duì)我們的支持。加強(qiáng)對(duì)全體職工、民主的環(huán)保思想教育，重視環(huán)境保護(hù)工作，經(jīng)理部設(shè)立一名環(huán)保負(fù)責(zé)人，經(jīng)常對(duì)所屬工地進(jìn)行檢查、評(píng)比、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。把環(huán)保工作當(dāng)成我們一項(xiàng)重要的、經(jīng)常性工作來(lái)抓。5、加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械的維修保養(yǎng)，遇到漏油、漏水的機(jī)械必須維修好后方可繼續(xù)參與施工，廢油要回收集中存放，統(tǒng)一處理。6、及時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng)，安排專人，加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的清掃養(yǎng)護(hù)和灑水除塵工作，并防止雜物隨便丟棄于河中。七、施工中新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用情況我們將挑選具有豐富路面施工經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀隊(duì)伍，配備精良的設(shè)備投入本工程施工。同時(shí)派有豐富施工經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)的工程技術(shù)人員參加該工程的施工技術(shù)管理工作，以確保技術(shù)工作順利進(jìn)行。八、工程評(píng)定四都橋91.0，梅州三橋91.8，加權(quán)平均分91.6自評(píng)為合格工程。九、工程決算：工程合同價(jià)：3774000.00元。第100章~第700章合計(jì)：3474000.00元。變更工程量（增加造價(jià)284549.51元）：1、梅州三橋：全橋增加造價(jià)金額為182181.31元；2、四都橋：全橋增加造價(jià)金額為102368.20元；決算總造價(jià)：叁佰柒拾伍萬(wàn)捌仟伍佰肆拾玖元伍角壹分（3758549.51元）。十、工程變更：1）、四都橋：1、四都橋左幅舊橋面鑿除完現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)還有二層舊鋪裝層，由業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理及施工單位到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地察看，決定把原二層舊鋪裝層鑿除掉，并把原矩形板通過(guò)加高支座墊石抬高和右幅一樣高度，以利平衡受力。2、四都橋左幅矩形板（3-11#）由于底板裂隙較大，經(jīng)研究對(duì)其進(jìn)行更換；3、取消右幅橋頭搭板以及全橋伸縮縫。2）、梅州三橋：1、梅州三橋（K435+785）原設(shè)計(jì)圖紙空心板長(zhǎng)度為16.56米與舊心板實(shí)際長(zhǎng)度不符，經(jīng)業(yè)主、設(shè)計(jì)部門及施工方現(xiàn)場(chǎng)勘查，為不改變舊橋型及其構(gòu)件，決定把空心板長(zhǎng)度改為16.66。2、梅州三橋（K435+785）原設(shè)計(jì)圖紙對(duì)左半幅梁橋（0#臺(tái)、3#墩、5#臺(tái)）設(shè)置D40型伸縮縫，由于橋面鋪裝層只有6~8cm，無(wú)法對(duì)0#臺(tái)、3#墩、5#臺(tái)設(shè)置D40型伸縮縫，經(jīng)業(yè)主、設(shè)計(jì)部門及施工方現(xiàn)場(chǎng)勘查決定，取消0#臺(tái)、3#墩、5#臺(tái)的D40型伸縮縫，改為2#墩安裝D40型伸縮縫，同時(shí)取消左半幅梁橋橋頭搭板。3、梅州三橋（K435+785）拱橋部份由于建造年代較長(zhǎng)且原拱圈砂漿脫落嚴(yán)重，為延長(zhǎng)橋梁使用壽命現(xiàn)場(chǎng)勘查，決定對(duì)拱圈用10號(hào)砂漿勾縫，拱圈注漿。十一、對(duì)建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位的評(píng)價(jià)本工程施工難度大在施工中建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位能夠及時(shí)處理工程出現(xiàn)的問題，幫助施工單位解決施工中的難題。十二、施工體會(huì)施工企業(yè)參加工程建設(shè)的。要充分調(diào)動(dòng)廣大職工的積極性，開展勞動(dòng)競(jìng)賽，提高事業(yè)心，責(zé)任心。決不允許出現(xiàn)因質(zhì)量問題而引起的返工損失和因安全事故而引起的經(jīng)濟(jì)損失。5、加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)管理，最終目的是在工期短、質(zhì)量好的前提下，創(chuàng)造出最佳的經(jīng)濟(jì)效益，獲取最大經(jīng)濟(jì)效益，做完本工程得出以下幾點(diǎn)體會(huì)：1、嚴(yán)格把握建筑材料的供應(yīng)關(guān)，對(duì)建筑材料的供應(yīng)要貨比三家，選擇質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的材料，并嚴(yán)格把關(guān)，堅(jiān)決剎住材料供應(yīng)上的回扣風(fēng)，決不允許損公肥私現(xiàn)象出現(xiàn)。同時(shí)對(duì)原材料的運(yùn)輸要進(jìn)行經(jīng)濟(jì)比選，確定經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)輸方法，把材料費(fèi)控制在投標(biāo)范圍內(nèi)。2、施工隊(duì)伍和設(shè)備就近調(diào)入，減少隊(duì)伍調(diào)遷費(fèi)用。并對(duì)機(jī)械設(shè)備的選型上做出最佳選擇，最大限度地發(fā)揮效率，使其費(fèi)用最低。3、科學(xué)組織施工，提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率。要周密地、科學(xué)地安排計(jì)劃，巧妙地組織工序間的銜接，有效地使用勞動(dòng)力，做到不停工、不窩工。施工要采用先進(jìn)的工藝和方法，提高機(jī)械化施工水平，力求達(dá)到勞動(dòng)力組織合理、生產(chǎn)效益好、機(jī)械利用率高、工藝先進(jìn)之目的，做到少投入多產(chǎn)出，最大限度地挖掘企業(yè)內(nèi)部潛力。4、完善和建立各種規(guī)章制度，加強(qiáng)質(zhì)量管理，落實(shí)各種安全措施，要進(jìn)一步改善和落實(shí)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，獎(jiǎng)罰分明降低工程成本。要編制先進(jìn)合理的施工組織設(shè)計(jì)，實(shí)事求是地進(jìn)行施工優(yōu)化組織。要求做到有標(biāo)準(zhǔn)、有目標(biāo)。要優(yōu)化施工平面布置，減少二次搬運(yùn)，節(jié)省工時(shí)和機(jī)具。臨時(shí)設(shè)施盡可能做到一房多用，