螺桿式空壓機(jī)故障診斷、檢查、檢測(cè)內(nèi)容及技術(shù)方法

螺桿式空壓機(jī)故障診斷.檢查、檢測(cè)內(nèi)容及技術(shù)方法一、故障檢測(cè)1） 、螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大；出現(xiàn)此故障的原因是由于冷卻劑量太多，正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時(shí)觀察，此時(shí)油位應(yīng)不高于一半；回油管堵塞也會(huì)造成螺桿式空壓機(jī)故障；回油管的安裝不符合要求會(huì)造成螺桿式空壓機(jī)耗油過大機(jī)組運(yùn)行時(shí)排氣壓力太低；油分離芯破裂會(huì)導(dǎo)致螺桿式空壓機(jī)故障；分離筒體內(nèi)部隔板損壞；冷卻劑變質(zhì)或超期使用。2） 、螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組壓力低。出現(xiàn)此故障的原因是實(shí)際用氣量大于機(jī)組輸出氣量；螺桿式空壓機(jī)放氣、進(jìn)氣閥故障（加載時(shí)無法關(guān)閉）；傳動(dòng)系統(tǒng)不正常，環(huán)境溫度過高，空氣濾清器堵塞；負(fù)載電磁閥（1SV）故障；壓力閥卡死；用戶管網(wǎng)有泄漏；壓力傳感器，壓力表，壓力開關(guān)等螺桿式空壓機(jī)故障會(huì)導(dǎo)致機(jī)組壓力低；壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣；3） 、螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：風(fēng)扇電機(jī)過載。風(fēng)扇變形；風(fēng)扇電機(jī)故障；風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器故障（老化）；接線松動(dòng)；冷卻器堵塞；排風(fēng)阻力大。4） 、螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組電流大。電壓太低；接線松動(dòng)；機(jī)組壓力超過額定壓力；油分離芯堵塞；接觸器故障；主機(jī)故障；主電機(jī)故障；5） 、螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組排氣溫度高（超過100°C）。機(jī)組冷卻劑液位太低；油冷卻器臟，如何判別冷卻器是否臟呢，主要看其進(jìn)油口溫度與出油口溫度之間的溫差，正常的溫差在20-30度之間，如果是外部灰塵堵塞散熱器只需用壓縮空氣吹干靜就可以，如吹不掉或散熱器內(nèi)部臟則需要用專業(yè)的清洗劑來清洗，如散熱器內(nèi)部堵塞利害則需要用；清水泵循環(huán)清洗，清洗時(shí)間視情況定；如是水冷式的散熱器堵塞，更好的辦法是拆開前后端蓋用鐵條對(duì)銅管內(nèi)部進(jìn)行清潔；油過濾器芯堵塞也會(huì)引起螺桿式空壓機(jī)故障；斷油電磁閥未得電或線圈損壞或電磁閥膜片破裂或老化斷油電磁閥一般出現(xiàn)在老機(jī)型中；冷卻風(fēng)扇電機(jī)故障；排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力（背壓）大；環(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍（38°C或46°C）。6） 、螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組排氣壓力過高。進(jìn)氣閥故障；液壓缸故障；負(fù)載電磁閥（1SV）故障；壓力設(shè)置太高；壓力傳感器故障（控制機(jī)組）；壓力表故障（繼電器控制機(jī)組）;壓力開關(guān)故障（繼電器控制機(jī)組）。7） 、螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組無法啟動(dòng)。熔斷絲壞；溫度開關(guān)壞；接線松開；主電機(jī)熱繼電器動(dòng)作；風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器動(dòng)作；變壓器壞；無電源輸入（控制機(jī)組）；控制器故障。8）、螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組啟動(dòng)時(shí)電流大或跳閘。用戶空氣開關(guān)問題；輸入電壓太低；星-三角轉(zhuǎn)換間隔時(shí)間太短（應(yīng)為10~12秒）；液壓缸故障（沒有復(fù)位）;進(jìn)氣閥故障（開啟度太大或卡死）;接線松動(dòng)；主電機(jī)、主機(jī)出現(xiàn)故障進(jìn)而會(huì)導(dǎo)致整個(gè)螺桿式空壓機(jī)故障；1TR時(shí)間繼電器壞（繼電器控制機(jī)組）。二、工作壓力壓力單位的表示形式很多，這里主要介紹螺桿式空氣壓縮機(jī)常用的壓力表示單位；①、工作壓力，常稱排氣壓力。工作壓力是指空壓機(jī)排出氣體的更高壓力；②、常用的工作壓力單位為:bar或Mpa,1bar=0.1Mpa;、一般性，用戶通常把壓力單位稱為:Kg（公斤），其實(shí)kg只是kgf/cm"2的簡(jiǎn)稱，大體上1bar=1Kgf/cm"2。三、功