頂管穿越管道施工技術(shù)方案

山東自然氣管網(wǎng)淄博支線工程報(bào)批文件編碼A 初步使用版本 日期

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審核人 批準(zhǔn)人目 錄一、工程概況 1山東管網(wǎng)淄博支線大路頂管穿越施工技術(shù)方案A山東管網(wǎng)淄博支線大路頂管穿越施工技術(shù)方案A\l“_TOC_250005“二、編制依據(jù) 2三、施工打算 33.1成立大路頂管穿越領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)頂管穿越的組織工作。 3\l“_TOC_250004“3。2大路穿越施工機(jī)具配置 4\l“_TOC_250003“技術(shù)措施用料表 4人員配備〔不包括主線路焊接〕 43。2.4施工進(jìn)度打算 5施工依據(jù)焊接機(jī)組的施工要求及通過(guò)權(quán)辦理狀況合理安排施工路段 5四、施工方案 5五、質(zhì)量保證措施 11\l“_TOC_250002“六、頂管作業(yè)HSE措施 11\l“_TOC_250001“七、雨季及高溫季節(jié)施工措施 12\l“_TOC_250000“八、施工預(yù)警及風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別 13山東管網(wǎng)淄博支線大路頂管穿越施工技術(shù)方案A版山東管網(wǎng)淄博支線大路頂管穿越施工技術(shù)方案A版3一、工程概況工程名稱、建設(shè)規(guī)模、建設(shè)地點(diǎn)、工程特點(diǎn)、開(kāi)竣工時(shí)間工程名稱1。2建設(shè)規(guī)模6。3MPa，設(shè)計(jì)管徑D508mm，材質(zhì)L415〔X60〕/直縫埋弧24×108m3/a?！矓U(kuò)建〕、博山分輸站和淄43〔2#閥室為分輸閥室),監(jiān)控閥室〔4＃閥室〕1站，分別與博山分輸站和淄博支線末站合建。本穿越輸氣管道起、終點(diǎn)里程分別是m、m。管道水平長(zhǎng)度，管道實(shí)長(zhǎng)，其中省道穿越段長(zhǎng)度m，頂鋼筋混凝土套管長(zhǎng)度為m。2。本標(biāo)段自然條件、社會(huì)依托2。1本穿越在山東省淄博市區(qū)境內(nèi)，路面寬約m，6。3MPa,地區(qū)等級(jí)為級(jí)。線路由向穿越，穿越處大路里程為m，管道與道的夾角為°,承受頂進(jìn)鋼筋混凝土套管方式穿越，套管頂距離路面高度最小處為m.2.2自然條件狀況2.2。1沿線地形地貌陵為主，局部地段有局部平原地段。線路由向 穿越 道路面寬約m，路面高程約 m,兩側(cè)自然地面高程 穿越處大路兩側(cè)為農(nóng)田及林地,地勢(shì)稍有起伏。沿線氣候條件淄博市屬于北溫帶季風(fēng)區(qū),冬冷夏熱，四季清楚。春季風(fēng)多雨少，早春冷暖無(wú)常，常有倒春寒消滅，晚春回暖快速；夏季炎熱多雨，溫高濕度大;秋季天高氣爽，晚秋多干旱;冬季干冷，寒風(fēng)頻吹。全年平均日照時(shí)數(shù)2542.6-2832。6小時(shí)。區(qū)內(nèi)年平均氣溫12.3℃，極端最高氣溫42。5℃〔1953.8.12〕，極端最-24℃；13.3℃；7氣溫為26。0℃。春季升溫快速，秋季降溫幅度大。據(jù)當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)觀測(cè)資料,112202570mm。沿線地面附著物本工程沿線地面附著物以 為主,局部地段有 二、編制依據(jù)設(shè)計(jì)依據(jù)《山東自然氣管網(wǎng)淄博支線初步設(shè)計(jì)》〔0版,20231020日);《關(guān)于山東自然氣管網(wǎng)淄博支線初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(自然氣股份，20231215日〕；1.5《關(guān)于自然氣管網(wǎng)工程泰安-青島段穿越淄博市境內(nèi)省大路設(shè)計(jì)方案意見(jiàn)》大路局,2023914日〕；2。設(shè)計(jì)遵循的法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)。12.1.1《中華人民共和國(guó)石油自然氣管道保護(hù)法》〔中華人民共和國(guó)主席令(第〕2023101〕；2。1。2《中華人民共和國(guó)土地治理法》〔中華人民共和國(guó)主席令〔其次十八號(hào)2023828〕;2。1。3《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》(中華人民共和國(guó)主席令其次十二號(hào)公布19891226日起施行〕；2.1.4《中華人民共和國(guó)水土保持法》〔中華人民共和國(guó)主席令第三十九號(hào)公布202331日起施行〕；〔543號(hào)202311日起施行)；1.6《電力設(shè)施保護(hù)條例》(239199817日起施行〕；2.1.7〔中華人民共和國(guó)國(guó)家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)、81999318日起施行〕；2。1.8《關(guān)于處理石油管道和自然氣管道與大路相互關(guān)系的假設(shè)干規(guī)定》(交通部698號(hào),石油部(78〕452號(hào)〕；。9《山東省石油自然氣管道保護(hù)方法》〔省政府令第214號(hào))遵循標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)2。2。1《輸氣管道工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50251-2023〕;2。2.2《油氣長(zhǎng)輸管道工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》〔GB50369—2023〕；2。2。3《油氣輸送管道穿越工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50423—2023)；2。2.4《油氣輸送管道穿越工程施工標(biāo)準(zhǔn)》〔GB50424-2023)；2。2。5《自然氣管道工程鋼管通用技術(shù)條件》〔CDP—S—NGP-PL-006-2023—2〕；2。2。6《鋼制管道焊接及驗(yàn)收》〔SY/T4103-2023〕;《頂進(jìn)施工法用鋼筋混凝土排水管》(JC/T640-1996)〔GB50470—2023〕；2。2。9《中國(guó)地震驚參數(shù)區(qū)劃圖》〔GB18306-2023〕；2.2。10《油氣管道線路標(biāo)識(shí)通用圖集》〔CDP-M—OGP—PL—008-2023—1〕;2.2.11《油氣儲(chǔ)運(yùn)工程設(shè)計(jì)規(guī)定》〔CDP—G—OGP—PL—001-2023-1〕；2。2。12《油氣管道穿越工程施工圖設(shè)計(jì)文件編制規(guī)定》〔CDP-F—OGP-CR-011—2023〕。13《建筑抗震設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》〔GB50011-2023〕三、施工打算3。1成立大路頂管穿越領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)頂管穿越的組織工作。組長(zhǎng)：郭春榮副組長(zhǎng)：王朝陽(yáng) 王燕玲成員:張鳳偉、徐建國(guó)、張龍?zhí)?、馬小平、林國(guó)卉、李玲麗及第一頂管機(jī)組長(zhǎng)大路穿越施工機(jī)具配置施工設(shè)備、機(jī)具表設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1. 建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)JK。2.0臺(tái)12. YDT3000千斤頂TYPEY112M-4臺(tái)13. 空氣壓縮機(jī)W—1。8/5臺(tái)14. 光學(xué)經(jīng)緯儀DJ6臺(tái)15. 小型起重機(jī)C1-直手動(dòng)臺(tái)16. 發(fā)電機(jī)STC-4105ZD臺(tái)17. 油泵YBZ-10-50臺(tái)18. 水準(zhǔn)儀M32臺(tái)1序號(hào)。2。2序號(hào)3. 絕緣橡膠板δ=5mm21。84. 聚乙烯支撐塊32配套橡膠密封瀝青396+1.4(L/2-1〕29432。5kg7. 麻絲kg211。68. 水泥kg579. 中砂立方米0.2110. 紅磚塊135序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注11.混凝土套管無(wú)縫鋼管DRC1200*2023GD1142958m2.硅芯管58m序號(hào)工種人數(shù)備注序號(hào)工種人數(shù)備注1機(jī)組長(zhǎng)18司機(jī)22技術(shù)19混凝土工23QHSE110普工64測(cè)量15起重2山東管網(wǎng)淄博支線大路頂管穿越施工技術(shù)方案A版山東管網(wǎng)淄博支線大路頂管穿越施工技術(shù)方案A版序號(hào)工種人數(shù)備注序號(hào)工種人數(shù) 備注6機(jī)械27合計(jì)人數(shù)電工220。2.4施工依據(jù)焊接機(jī)組的施工要求及通過(guò)權(quán)辦理狀況合理安排施工路段.序號(hào) 時(shí)間內(nèi)容天數(shù)(天〕備注1. 預(yù)備工作〔辦理手續(xù))22. 測(cè)量放線、場(chǎng)地平坦13. 作業(yè)坑開(kāi)挖、安裝頂管機(jī)14. 頂進(jìn)作業(yè)75. 測(cè)量、頂管機(jī)撤除16.傷、單獨(dú)試壓、安裝支撐管道穿越、裝套管段部附件26.傷、單獨(dú)試壓、安裝支撐管道穿越、裝套管段部附件27.18.回填及地貌恢復(fù)2合計(jì)17方案描述本穿越為省道 制止開(kāi)挖需承受頂管穿越.管線頂管穿越大路時(shí)為頂管穿越對(duì)路基路面的影響要求套管頂距路面的埋深≥15m,套管應(yīng)伸管滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)要求,承受的套管為鋼DRC1200×2023GⅢAJC/T640的混凝土套管。穿越施工由線路焊接機(jī)組為主，其它相關(guān)專業(yè)機(jī)組或作業(yè)隊(duì)協(xié)作完成.穿越施工應(yīng)依據(jù)線路施工打算和焊接機(jī)組的施工要求及道路通過(guò)權(quán)辦理狀況合理安排。施工程序測(cè)量、頂管機(jī)撤除施工預(yù)備預(yù)備工作〔辦理手續(xù)〕獨(dú)試壓、安裝支撐測(cè)量放線5場(chǎng)地平坦、作業(yè)坑開(kāi)挖 管道穿越山東管網(wǎng)淄博支線大路頂管穿越施工技術(shù)方案A版山東管網(wǎng)淄博支線大路頂管穿越施工技術(shù)方案A版7一條從大路通往作業(yè)帶的便道，便于設(shè)備、材料運(yùn)輸。續(xù);搞清所施工道路的地下管道、線纜等狀況.料使用正確，質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。3。43。5地、修建施工便道，并在施工地點(diǎn)劃好臨時(shí)作業(yè)區(qū)。。7測(cè)量放線依據(jù)交樁記錄、測(cè)量成果表、給定的掌握樁、水準(zhǔn)樁進(jìn)展測(cè)量放線,設(shè)置1放線時(shí)首先移樁、拴樁、護(hù)樁,對(duì)測(cè)量掌握樁進(jìn)展全過(guò)程保護(hù)。邊線、操作坑及接收坑開(kāi)挖邊線和超占地邊界限，撒上白灰，做出明顯標(biāo)志。依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況確定作業(yè)坑位置及主管預(yù)制場(chǎng)地.發(fā)送坑宜選在地面高程較低的一側(cè),應(yīng)有足夠的長(zhǎng)度和寬度。做好放線測(cè)量記錄，并報(bào)工程監(jiān)理確認(rèn).頂管機(jī)的選用推力的理論計(jì)算:F=F1F2其中F—總推力Fl一迎面阻力F2—頂進(jìn)阻力F1＝D2*P＊π/4 〔D—管外徑1.2m 土壓力〕P＝Ko＊γ*Ho式中Ko—靜止土壓力系數(shù)，一般取0.446mγ—1.9t/m3

圖5-1 頂管作業(yè)本工程頂管穿越58m，淄博支線管線選用鋼筋混凝土套管直徑均為DN1200，2400t66.16.1。1如需修建從大路到施工作業(yè)帶的便道，連接處要平緩,削減對(duì)大路路肩根底的損〔包括作業(yè)坑和主管施工預(yù)制場(chǎng)地清理)。61。2利用機(jī)械和人工相結(jié)合的方法開(kāi)挖出施工作業(yè)坑〔發(fā)送坑和接收坑假設(shè)作業(yè)坑處探明地下有管線、光、電纜等構(gòu)筑物時(shí)，則必需使用人工開(kāi)挖.6.1.36。1.4定。依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況，在大路一側(cè)開(kāi)挖工作井，平面尺寸為4m×6m，挖至設(shè)計(jì)深度，在大路的另一側(cè)開(kāi)挖接收井，平面尺寸為3m×4m。也可依據(jù)實(shí)際狀況適當(dāng)即管底高程減去軌道及根底厚度即為操作坑坑底標(biāo)高。長(zhǎng)距離頂管穿越時(shí),承受適當(dāng)?shù)募庸檀胧缭黾踊炷量勘硥Φ?。作業(yè)坑側(cè)壁坡比依地質(zhì)狀況而定，坑底抄平夯實(shí)，平坦度不超過(guò)40mm，坑底基面鋪墊枕木。6。1。6地下水位高的地段開(kāi)挖作業(yè)坑時(shí),可實(shí)行井點(diǎn)降水或深井降水的方法降水.。7作業(yè)坑開(kāi)挖要視地質(zhì)狀況適當(dāng)放坡，對(duì)于地質(zhì)狀況簡(jiǎn)單、易塌方地段，1.4m30#工400mm,工作井前部木板待開(kāi)頂后向上抽出。1:1，應(yīng)能夠滿足施工人員直立通行。6。1.9頂管機(jī)安裝木或鋪整體鋼平臺(tái))。。2基面上鋪設(shè)枕木和軌道，軌道作為套管前進(jìn)的軌道。導(dǎo)軌鋪設(shè)在平坦夯3m6m，要求光滑直順.導(dǎo)軌承受緯儀測(cè)量中心線及軌道高程，其誤差應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)要求。3-4m,盡量貼緊墻壁，后背平面要求垂直于管道中心線，如有空隙用砂石填充嚴(yán)31.2m，立鐵前端碼放橫鐵。24合處嚴(yán)密，以便均勻地將頂力傳到后背上。U6。3。3。16

產(chǎn)生偏斜。第一根套管頂度準(zhǔn)確。第液頂進(jìn)中心線偏差不應(yīng)超過(guò)管長(zhǎng)的3%。初始頂進(jìn)中，每頂進(jìn)300mm接63.3134°位置不應(yīng)超挖，管頂部超挖量不應(yīng)大于14mm前挖0。1m~0.2m63.4631頂進(jìn)長(zhǎng)度和土質(zhì)狀況確定，宜為4′-20′之間。為基準(zhǔn)進(jìn)展導(dǎo)向監(jiān)控。阻力增大。頂管時(shí)，應(yīng)實(shí)行降水措施。誤差測(cè)量。6。3.9偏差進(jìn)展測(cè)量，做好記錄并報(bào)工程監(jiān)理驗(yàn)收。頂管質(zhì)量掌握與誤差校正7。1套管在頂進(jìn)時(shí),必需對(duì)頂進(jìn)管段中線的方位及高程嚴(yán)格掌握，以保證頂管的質(zhì)量。頂管時(shí)的中線簡(jiǎn)潔產(chǎn)生方位和高程上的偏差.依據(jù)設(shè)計(jì)要求，工作坑的方位、高程、標(biāo)定管道中心線、設(shè)定臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)等，都要進(jìn)展細(xì)心測(cè)量檢測(cè),開(kāi)頭量。對(duì)每節(jié)套管吊裝下坑對(duì)接時(shí),要準(zhǔn)時(shí)進(jìn)展相關(guān)的測(cè)量檢測(cè)，管線位置發(fā)生頂偏移時(shí),要準(zhǔn)時(shí)實(shí)行校正措施。7。2量出十字架交點(diǎn)偏離的垂直距離,就可讀出頂管的高程偏差。假設(shè)水準(zhǔn)儀從坑外引進(jìn)確定高程,那么頂進(jìn)管段的各點(diǎn)高程也可推想出來(lái)。頂管時(shí)的方位偏差，可在點(diǎn)的垂球線和上兩垂球線在一條直線上，則頂管方位是準(zhǔn)確的，否則存在偏差。7。2.2進(jìn)展頂進(jìn)作業(yè)。7.3偏差準(zhǔn)時(shí)校正。校正的方法分坑內(nèi)和管端面糾偏這兩類方法,具體作法如下：山東管網(wǎng)淄博支線大路頂管穿越施工技術(shù)方案A版山東管網(wǎng)淄博支線大路頂管穿越施工技術(shù)方案A版10—20mm20mm到校正。7。3。3頂木，利用小千斤頂?shù)捻斄κ构芪坏玫叫Ｕ?。楔形鋼板，使頂鐵和管間形成一角度，頂進(jìn)時(shí)可使被頂管得到訂正。管線預(yù)制、安裝管線預(yù)制在地形寬闊平坦的一側(cè)進(jìn)展，與頂管同時(shí)進(jìn)展.主管道長(zhǎng)度應(yīng)大于100％X100％超聲波探傷.壓試驗(yàn)介質(zhì)承受干凈水，用水罐車?yán)\(yùn)。試壓合格后,按設(shè)計(jì)要求在主管上安裝好絕緣支撐。假設(shè)大路兩側(cè)管線還未敷設(shè)而無(wú)法連接時(shí)，應(yīng)將穿越管兩端密封。連，管溝開(kāi)挖符合設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)要求。管道的穿越111-1穿越作業(yè)。20mm〔如11.1—2。9。39。3吊車S325邊溝吊管機(jī)吊裝10卷?yè)P(yáng)機(jī)山東管網(wǎng)淄博支線大路頂管穿越施工技術(shù)方案A版山東管網(wǎng)淄博支線大路頂管穿越施工技術(shù)方案A版11時(shí)用牽引機(jī)械通過(guò)鋼絲繩牽引萬(wàn)向節(jié)帶動(dòng)干線管段穿套管,后端用吊管機(jī)或吊車調(diào)整管段中心關(guān)心放送。9。4在接收坑的一側(cè)設(shè)卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)展?fàn)恳臀弧?.4套管封堵前，管內(nèi)積水應(yīng)排凈，然后依據(jù)設(shè)計(jì)要求密封。地貌恢復(fù)及標(biāo)志樁埋設(shè)300mm工保護(hù)。五、質(zhì)量保證措施主管焊接要嚴(yán)格依據(jù)有關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展。準(zhǔn)時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理報(bào)驗(yàn)，承受現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的監(jiān)視檢查，覺(jué)察問(wèn)題準(zhǔn)時(shí)解決。特別工種必需持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證操作。防腐補(bǔ)口每一道口，每一道工序要嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，要求具體的施工數(shù)據(jù),施工記錄，在穿越前搞好防腐檢漏工作，把缺陷全部消退.好各項(xiàng)檢查記錄.專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格依據(jù)試壓方案去做，要做好試壓時(shí)安全防護(hù)工作.液壓頂管機(jī)油管接頭要常常檢查，防止工作時(shí)松動(dòng).12六、頂管作業(yè)HSE大路穿越前，必需通過(guò)當(dāng)?shù)卮舐凡块T(mén)允許，手續(xù)辦理齊全前方可施工。3.4m，沿地故，過(guò)路時(shí)要加防護(hù)套管.所用的電動(dòng)、氣開(kāi)工具進(jìn)展安全檢查?；蛐盘?hào)警告接近車輛減速行駛，穿越點(diǎn)兩側(cè)派專人在那里負(fù)責(zé)指揮交通，HSE留意安全。要平衡操作，嚴(yán)格遵守安全治理?xiàng)l例。七、雨季及高溫季節(jié)施工措施成立以工程經(jīng)理郭春榮為首的施工緊急狀況應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作技術(shù)交底。HSEHSE能否經(jīng)得起雨淋，是否有水泡和下沉倒塌危急。檢查頂管作業(yè)坑及施工營(yíng)地四周排水是否通暢,以防止雨水沖壞營(yíng)地設(shè)施.檢查頂管臨時(shí)變電場(chǎng)所的防雨設(shè)施是否安全牢靠等。防洪搶險(xiǎn)物資是否預(yù)備齊