分離式小凈距隧道鋼筋分項(xiàng)工程開工報(bào)道

分離式小凈距隧隧道鋼筋分項(xiàng)項(xiàng)工程開工報(bào)報(bào)道一、工程概況曾家頂隧道為分分離式小凈距距隧道，右線線里程為YK68++677~YYK68+8860，全長183米，左線里里程為ZK68++672~ZZK68+8862，全長190米，采用+0.5%的為單向坡坡。本隧道凈凈寬11m，凈高7m。其中Ⅵ級(jí)圍巖共158m，Ⅴ級(jí)圍巖215m。本隧道采用復(fù)合合式襯砌。初初期支護(hù)采用用工字鋼或格格柵鋼架外加加掛網(wǎng)噴漿施施工工藝。洞洞口段采用Φ108的大管棚注注漿作為輔助助施工措施，其其他地段采用用超前小導(dǎo)管管注漿或超前前錨桿作為隧隧道輔助施工工措施。本次開工為隧道道右洞襯砌鋼鋼筋分項(xiàng)工程程。二、施工總體布布置2.1、施工組組織管理體系系我們將按照《建建設(shè)工程項(xiàng)目目管理規(guī)范》，建建立完善的施施工組織體系系和質(zhì)量安全全保證體系。針針對(duì)工程特點(diǎn)點(diǎn)對(duì)施工全過過程中與質(zhì)量量安全有關(guān)的的施工程序進(jìn)進(jìn)行管理控制制，使全體員員工按自己的的責(zé)任承擔(dān)相相應(yīng)的職責(zé)，對(duì)對(duì)特殊關(guān)鍵部部位實(shí)行旁站站監(jiān)控，為業(yè)業(yè)主提供滿意意的產(chǎn)品。為為落實(shí)各項(xiàng)指指標(biāo)，我們組組建中鐵十七七局集團(tuán)永寧寧A8標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理理部，下設(shè)技技術(shù)、安質(zhì)、試試驗(yàn)、計(jì)劃、材材料、民管等等管理部門。充充分發(fā)揮項(xiàng)目目部統(tǒng)一指揮揮、協(xié)調(diào)和調(diào)調(diào)度的作用。為確保工程質(zhì)量量、安全和工工期目標(biāo)的實(shí)實(shí)現(xiàn)，全面履履行合同要求求，結(jié)合本合合同段的整體體施工進(jìn)度安安排，認(rèn)真部部署，選派曾曾參與多座長長大隧道、特特長大隧道施施工的隊(duì)伍，負(fù)負(fù)責(zé)該工程的的主要施工管管理人員，見見下表。其他勞動(dòng)力生產(chǎn)隊(duì)長：陳述述立裝載機(jī)司機(jī)萬友友明電焊工程敏敏等5人小工李松松林等5人2.2、施工總總體布置根據(jù)工程布局和和施工現(xiàn)場(chǎng)需需要，結(jié)合資資源存儲(chǔ)流向向和場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸輸條件，兼顧顧周圍環(huán)境和和地理狀況，本本著因地制宜宜、節(jié)約用地地，充分利用用地形地物及及既有條件，綜綜合考慮安全全防火、勞動(dòng)動(dòng)保護(hù)、文明明施工、環(huán)境境保護(hù)、工程程成本等因素素，合理配置置，統(tǒng)籌安排排。確定總體體平面布置如如下：2.2.1、施施工駐地由于本工程位于于大路口村附附近。由隧道道施工六隊(duì)負(fù)負(fù)責(zé)。針對(duì)施施工的需求，施施工隊(duì)駐地及及辦公室就設(shè)設(shè)在隧道進(jìn)口口前方右側(cè)的的空曠地帶。空空壓機(jī)房設(shè)在在隧道右洞洞洞口。此外，商商品混凝土可可從A8標(biāo)攪拌站運(yùn)運(yùn)送，以保證證隧道混凝土土供應(yīng)2.2.2、施施工便道利用隧道洞口原原有施工便道道，進(jìn)行改造造。使之能夠夠滿足隧道正正常施工要求求。2.2.3、施施工用水受山區(qū)自然條件件的限制，在在曾家頂隧道道頂部建設(shè)高高山水池，以以保證隧道施施工隊(duì)駐地的的生活用水和和施工用水。2.2.4、臨臨時(shí)通訊為便于指揮工地地生產(chǎn)及內(nèi)外外信息溝通與與聯(lián)絡(luò)，采用用對(duì)講機(jī)、程程控電話、移移動(dòng)電話、傳傳真機(jī)或通過過電子郵件等等手段進(jìn)行實(shí)實(shí)時(shí)聯(lián)絡(luò)。2.2.5、施施工用電為了防止供電不不足及發(fā)生臨臨時(shí)停電對(duì)工工程施工造成成影響，保證證施工的連續(xù)續(xù)性，在施工工駐地廠房內(nèi)內(nèi)各配備120KW的發(fā)電機(jī)組1臺(tái)，另配備備一臺(tái)63KW小型發(fā)電機(jī)機(jī)做為備用發(fā)發(fā)電機(jī)。2.2.6、施施工平面布置置圖圖2-2-1、隧隧道施工平面面布置圖三、施工計(jì)劃3.1、施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃本工期從20009年9月底開工計(jì)計(jì)劃到2010年5月底結(jié)束，施施工進(jìn)度橫道道圖如下：施工橫道進(jìn)度計(jì)計(jì)劃圖序號(hào)樁號(hào)支護(hù)類型開始時(shí)間結(jié)束時(shí)間天數(shù)備注2009年2010年9月10月11月12月1月2月3月4月5月1YK68+6777～YK68++687仰拱JZ02009.9..282009.9..291綁扎1天，1次次完成2YK68+6887～YK68++702仰拱JZDK-12009.100.42009．100.16124天一循環(huán)，分分3次完成，3YK68+7002～YK68++712仰拱JZ5-12009.111.202009.111.2884天一循環(huán)，分分2次完成4YK68+7770～YK68++845仰拱JZ5-12010.1..12010.2..10404天一循環(huán)，分分10次完成5YK68+6777～YK68++687二村JZDK-12009.122.222009.122.3084天一循環(huán)，分分2次完成6YK68+6887～YK68++702二村JZDK-12010.1..102010.1..1884天一循環(huán)，分分2次完成7YK68+7002～YK68++712二村JZ5-12010.1..192010.1..2784天一循環(huán)，分分2次完成8YK68+7112～YK68++770二村JZ5-12009.1..282010.5..13個(gè)月計(jì)劃3天一循環(huán)環(huán)，主要時(shí)間間根據(jù)開挖及及仰拱時(shí)間而而定9YK68+7770～YK68++845二村JZDK-12010.5..22010.5..1210天5天一循環(huán)，分分2兩次完成10YK68+8445～YK68++860二村JZ02010.5..132010.5..25126天一循環(huán)，分分2兩次完成四、主要施工方方法及技術(shù)措措施洞口YK68++677～YK68++702,YYK68+8845～YK68++860采用Φ25的Ⅱ級(jí)鋼筋，縱縱向采用縱向向采用Φ12Ⅱ級(jí)鋼筋，其其余洞身地段段地段采用環(huán)環(huán)向采用Φ20的Ⅱ級(jí)鋼筋，縱縱向采用Φ12Ⅱ級(jí)鋼筋。襯砌隧道鋼筋大大樣圖5.1施工工工藝1、鋼筋加工根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)對(duì)鋼筋進(jìn)行現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)加工，鋼鋼筋加工大樣樣圖如下：2、鋼筋施工放放樣：現(xiàn)場(chǎng)用全站儀，采采用五點(diǎn)定位位法定出鋼筋筋的位置，即即：以襯砌圓圓心為原點(diǎn)建建立平面坐標(biāo)標(biāo)系，通過控控制拱部臺(tái)車車模板中心點(diǎn)點(diǎn)、拱部襯砌砌臺(tái)車外模板板同邊墻部模模板的兩個(gè)交交接點(diǎn)、兩墻墻部模板的底底腳點(diǎn)來控制制鋼筋的位置置3、仰拱鋼筋的的施工仰拱鋼筋在模筑筑混凝土澆筑筑完畢之后進(jìn)進(jìn)行，鋼筋在在現(xiàn)場(chǎng)加工好好之后，到現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝裝。邊墻在初初期支護(hù)每隔隔2米用沖擊鉆鉆鉆設(shè)Φ22的定位鋼筋筋，并假設(shè)好好橫向鋼筋，橫橫向鋼筋要求求平、直。并并與Φ22鋼筋可靠焊焊接。仰拱底底部利用先期期預(yù)埋的豎向向定位鋼筋，與與環(huán)向、橫向向鋼筋可靠焊焊接，邊墻處處在橫向鋼筋筋處用粉筆每每隔20cm標(biāo)記處環(huán)向向鋼筋的位置置。并焊接環(huán)環(huán)向鋼筋。環(huán)環(huán)向鋼筋要求求接頭錯(cuò)開1m以上。3、拱部襯砌鋼鋼筋的施工鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)加工工場(chǎng)加工，鋼鋼筋的制作則則必須按設(shè)計(jì)計(jì)輪廓進(jìn)行大大樣定位。見見下圖鋼筋放大樣定位點(diǎn)鋼筋放大樣定位點(diǎn)為確保二襯鋼筋筋定位準(zhǔn)確，鋼鋼筋保護(hù)層厚厚度符合要求求。具體做法法：①、先由測(cè)量人人員用坐標(biāo)放放樣在調(diào)平層層及拱頂防水水布上定出自自制臺(tái)車范圍圍內(nèi)前后兩根根鋼筋的中心心點(diǎn)，確定好好法線方向，確確保定位鋼筋筋的垂直度及及與仰拱預(yù)留留鋼筋連接的的準(zhǔn)確度。鋼鋼筋綁扎的垂垂直度采用三三點(diǎn)吊垂球的的方法確定。②、用水準(zhǔn)儀測(cè)測(cè)量調(diào)平層上上定位鋼筋中中心點(diǎn)標(biāo)高，推推算出該里程程處圓心與調(diào)調(diào)平層上中心心點(diǎn)的高差，采采用自制三角角架定出圓心心位置（自制制三角架如下下圖所示）。③、圓心確定后后，采用尺量量的方法檢驗(yàn)驗(yàn)定位鋼筋的的尺寸是否滿滿足設(shè)計(jì)要求求，對(duì)不滿足足要求位置重重新進(jìn)行調(diào)整整，全部符合合要求后固定定鋼筋。鋼筋筋固定采用自自制臺(tái)車上由由鋼管焊接的的可調(diào)整的支支撐桿控制。（如如下圖所示）。④、定位鋼筋固固定好后，根根據(jù)設(shè)計(jì)鋼筋筋間距在支撐撐桿上用粉筆筆標(biāo)出環(huán)向主主筋布設(shè)位置置，在定位鋼鋼筋上標(biāo)出縱縱向分布筋安安裝位置，然然后開始綁扎扎此段范圍內(nèi)內(nèi)鋼筋。各鋼鋼筋交叉處均均應(yīng)綁扎。可調(diào)整的支撐桿可調(diào)整的支撐桿5.2施工注注意事項(xiàng)1、鋼筋保護(hù)層層鋼筋保護(hù)層層全部采用高高強(qiáng)砂漿墊塊塊來控制，不不得使用塑料料墊塊2、要求主筋縱縱向間距、分分布筋環(huán)向間間距、內(nèi)外層層橫向間距、保保護(hù)層厚度符符合設(shè)計(jì)要求求。3、二次襯襯砌與邊墻仰仰拱鋼筋相互互錯(cuò)開，及相相鄰兩根鋼筋筋要求接頭處處錯(cuò)開50cm。二襯鋼筋筋與仰拱鋼筋筋相互搭接1m。焊接要求求飽滿，不得得虛焊、假焊焊。同一斷面面的街頭數(shù)量量不得超過總總根數(shù)的50%。4、施工現(xiàn)場(chǎng)電電線不得隨意意搭設(shè)，用電電設(shè)備按照“一機(jī)、一閘閘、一電、一一箱”之原則,配電箱、開開關(guān)箱必須使使用標(biāo)準(zhǔn)鐵質(zhì)質(zhì)箱。5、工人高空作作業(yè)必須佩帶帶安全帽，系系好安全帶。6、現(xiàn)場(chǎng)氧氣瓶瓶與乙炔瓶必必須有5m以上的安全全距離五、確保工期期的技術(shù)組織織措施確?？偣て谀繕?biāo)標(biāo)實(shí)施是我公公司施工期間間的重要指導(dǎo)導(dǎo)思想，為此此，我們擬定定如下措施：：5.1、施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃的編編制根據(jù)工程工期要要求、工程特特點(diǎn)、施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)條件、氣氣候條件及我我公司類似工工程施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)等詳細(xì)編制制施工總進(jìn)度度計(jì)劃和單位位工程施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃。1、施工總進(jìn)度度計(jì)劃主要確確定進(jìn)度控制制目標(biāo)，確定定各單位工程程的施工期限限和開、竣工工日期，安排排各單位工程程的搭接關(guān)系系。2、單位工程施施工進(jìn)度計(jì)劃劃包括詳細(xì)合合理的進(jìn)度計(jì)計(jì)劃圖以及對(duì)對(duì)可能遇到的的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分分析，并提出出控制措施。3、項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)對(duì)編制的施工工進(jìn)度計(jì)劃要要進(jìn)行審核，做做到心中有數(shù)數(shù)。5.2、施工進(jìn)進(jìn)度的實(shí)施1、跟蹤計(jì)劃的的實(shí)施，當(dāng)發(fā)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃劃執(zhí)行受到干干擾時(shí)，采取取調(diào)度措施。2、在計(jì)劃圖上上進(jìn)行進(jìn)度記記錄，并跟蹤蹤記載每個(gè)施施工過程的開開始日期、完完成日期，記記錄每天完成成數(shù)量、施工工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的的情況、干擾擾因素的排除情況。3、每道分項(xiàng)工工程的進(jìn)度控控制落實(shí)到人人，定期進(jìn)行行檢查和考核核。4、確保施工設(shè)設(shè)備及時(shí)到位位和投入使用用，平時(shí)搞好好設(shè)備的維修修和保養(yǎng)，使使用時(shí)保證設(shè)設(shè)備的完好率率和利用率。5、派專人定期期對(duì)施工進(jìn)度度情況進(jìn)行檢檢查，檢查實(shí)實(shí)際參加施工工的人力、機(jī)機(jī)械數(shù)量及生生產(chǎn)效率，進(jìn)進(jìn)度偏差情況況，并向項(xiàng)目目部匯報(bào)，及及時(shí)調(diào)整進(jìn)度度計(jì)劃六、質(zhì)量保證體體系6.1、項(xiàng)目質(zhì)質(zhì)量管理的主主要任務(wù)1、貫徹執(zhí)行有有關(guān)工程建設(shè)設(shè)的法律、法法規(guī)、技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行合同同要求。2、堅(jiān)持“質(zhì)量量第一，預(yù)防防為主”的方針，加加強(qiáng)全體員工工質(zhì)量意識(shí)教教育。3、制定項(xiàng)目質(zhì)質(zhì)量方針目標(biāo)標(biāo)，并組織實(shí)實(shí)施。建立項(xiàng)項(xiàng)目質(zhì)量體系系，使之持續(xù)續(xù)有效運(yùn)行。4、健全質(zhì)量管管理制度，落落實(shí)質(zhì)量責(zé)任任。5、加強(qiáng)施工過過程質(zhì)量控制制，切實(shí)落實(shí)實(shí)“三檢制”，對(duì)工程質(zhì)質(zhì)量進(jìn)行定期期檢查，對(duì)發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)時(shí)處理。永寧高速A8標(biāo)標(biāo)合同段質(zhì)量量組織機(jī)構(gòu)框框圖安全領(lǐng)導(dǎo)小組安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長：鄒青輝副組長：徐建陽鄭國建安全總監(jiān)：張生燦安質(zhì)部：寇先文技術(shù)部：姚華質(zhì)檢工程師質(zhì)檢工程師夏榮華質(zhì)檢工程師何亞明質(zhì)檢工程師鞏躍質(zhì)檢工程師林寶燦質(zhì)檢員歐陽磊質(zhì)檢員李陽貴質(zhì)檢員王以葵隧道一隊(duì)質(zhì)檢員陳優(yōu)良隧道一隊(duì)質(zhì)檢員陳優(yōu)良路基一隊(duì)質(zhì)檢員楊科柱隧道六隊(duì)質(zhì)檢員陳樹立隧道五隊(duì)質(zhì)檢員鄭文一隧道三隊(duì)質(zhì)檢員陳勇隧道二隊(duì)質(zhì)檢員陳能祥拌和站質(zhì)檢員楊勝忠路基二隊(duì)質(zhì)檢員齊躍云路基三隊(duì)質(zhì)檢員肖定光橋梁隊(duì)質(zhì)檢員胡進(jìn)雄6.2、質(zhì)量管管理制度保證證措施1、質(zhì)量管理組組織機(jī)構(gòu)：項(xiàng)目經(jīng)理部成立立了與工程質(zhì)質(zhì)量管理相適適應(yīng)的組織機(jī)機(jī)構(gòu)和人員，明明確了質(zhì)量職職責(zé)。項(xiàng)目全面質(zhì)量管管理領(lǐng)導(dǎo)小組組組長：鄒青輝（項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理）第第一責(zé)任人副組長：徐建陽陽（項(xiàng)目總工工程師）張生燦（項(xiàng)項(xiàng)目書記）成員：李新生、寇先文文、鞏躍、陳陳明貴、周忠忠海、姚華、林林寶燦、夏榮榮華、何亞明明、李陽貴。2、質(zhì)量方針與與目標(biāo)：認(rèn)真執(zhí)行GB//T190001國家標(biāo)準(zhǔn)和和有關(guān)行業(yè)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。我公司的質(zhì)量方方針是：科學(xué)學(xué)管理，精心心施工，信守守合同，保證證質(zhì)量。質(zhì)量目標(biāo)：交工工驗(yàn)收質(zhì)量綜綜合評(píng)分90分以上，竣竣工驗(yàn)收達(dá)到到優(yōu)良等級(jí)。按按照《公路工工程質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（2004）和《公路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法》進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定和驗(yàn)收，交工驗(yàn)收階段：分項(xiàng)工程合格率為100％，大于90分的單位工程所占比例不低于85%，合同段工程質(zhì)量評(píng)分大于90分，竣工驗(yàn)收階段：單位工程優(yōu)良率不低于85%，合同段工程質(zhì)量鑒定得分大于等于90分，質(zhì)量等級(jí)優(yōu)良。本工程鍛造精品工程，全標(biāo)段爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良工程：見《質(zhì)量保證體系框圖》調(diào)動(dòng)本企業(yè)各方面技術(shù)力量和設(shè)備能力，確保各施工項(xiàng)目達(dá)到設(shè)計(jì)招標(biāo)技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，使完工后的各單項(xiàng)工程全面達(dá)到設(shè)計(jì)使用功能，把該項(xiàng)目作為本企業(yè)的信譽(yù)工程。建立針對(duì)本項(xiàng)目目的質(zhì)量保證證體系，采用用有效手段，制制定工序、工工藝、分項(xiàng)、分分部工程操作作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)，使整整個(gè)生產(chǎn)過程程連續(xù)、穩(wěn)定定地處于受控控狀態(tài)，保證證各分項(xiàng)、分分部和單位工工程達(dá)到國家家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。本工程的質(zhì)量目目標(biāo)是爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)優(yōu)質(zhì)工程。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部建建立“橫向到邊，縱縱向到底，控控制有效”的質(zhì)量自檢檢體系，嚴(yán)格格執(zhí)行“三檢”（自檢、互互檢、交接檢檢）制度。3、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的的措施為實(shí)現(xiàn)“三明永永寧高速公路路A8合同段”創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，結(jié)結(jié)合工程特點(diǎn)點(diǎn)和創(chuàng)優(yōu)要求求，對(duì)各管理理部門的工作作進(jìn)行分解，建建立工程質(zhì)量量創(chuàng)優(yōu)體系，詳詳見“工程質(zhì)量創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)體系圖”。（1）、加強(qiáng)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)建立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小小組，由項(xiàng)目目經(jīng)理任組長長，項(xiàng)目總工工、副經(jīng)理任任副組長，各各部門負(fù)責(zé)人人參加，負(fù)責(zé)責(zé)制定詳細(xì)的的規(guī)劃，將各各項(xiàng)工程的分分項(xiàng)質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)分解到各部部門、各類人人員，并進(jìn)行行實(shí)施、檢查查和評(píng)審。（2）、制定管管理制度制定一套完整質(zhì)質(zhì)量管理制度度，包括工作作程序制度和和檢查、驗(yàn)收收制度。項(xiàng)目目部及施工隊(duì)隊(duì)實(shí)行質(zhì)量保保證金制度，制制定可行的獎(jiǎng)獎(jiǎng)懲制度，逐逐月兌現(xiàn)。（3）、廣泛開開展QC小組活動(dòng)針對(duì)施工過程中中爆破控制、防防護(hù)施工及砼砼外觀等課題題進(jìn)行攻關(guān)。（4）、廣泛采采用新技術(shù)、新新工藝、新材材料、新設(shè)備備4、質(zhì)量責(zé)任制制度（1）、項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理是工程質(zhì)質(zhì)量第一責(zé)任任人，對(duì)質(zhì)量量工作負(fù)全面面責(zé)任；作為工程質(zhì)量的的第一責(zé)任人人，對(duì)質(zhì)量管管理和工程質(zhì)質(zhì)量負(fù)主要領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；貫貫徹執(zhí)行國家家相關(guān)法規(guī)、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，強(qiáng)強(qiáng)化全員質(zhì)量量意識(shí)，加強(qiáng)強(qiáng)質(zhì)量控制；；審批、發(fā)布布公司質(zhì)量方方針和質(zhì)量目目標(biāo)，對(duì)工程程質(zhì)量進(jìn)行決決策；確定公公司質(zhì)量管理理體系組織機(jī)機(jī)構(gòu)，明確職職責(zé)；確保質(zhì)質(zhì)量管理體系系持續(xù)有效運(yùn)運(yùn)行。（2）、項(xiàng)目總總工程師在項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理授權(quán)權(quán)下，行使其其質(zhì)量管理權(quán)權(quán)利，是質(zhì)量量工作在項(xiàng)目目的執(zhí)行人，并并接受上級(jí)總總工程師的指指導(dǎo)，具體質(zhì)質(zhì)量職責(zé)如下下：a在項(xiàng)目經(jīng)理的的領(lǐng)導(dǎo)下對(duì)工工程質(zhì)量負(fù)全全面技術(shù)責(zé)任任。b貫徹落實(shí)國家家和行業(yè)技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范范和規(guī)程。c負(fù)責(zé)建立項(xiàng)目目質(zhì)量保證體體系，檢查質(zhì)質(zhì)量職責(zé)的落落實(shí)情況，定定期向項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理報(bào)告質(zhì)量量體系運(yùn)行情情況和改進(jìn)措措施。d主持編寫項(xiàng)目目質(zhì)量目標(biāo)實(shí)實(shí)施計(jì)劃，并并貫徹執(zhí)行。e負(fù)責(zé)施工方案案的制定，并并不斷完善施施工方案，確確保質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)的實(shí)施。f定期組織工程程質(zhì)量檢查，落落實(shí)“三檢”制度，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及時(shí)采采取糾正和預(yù)預(yù)防措施，避避免質(zhì)量問題題或質(zhì)量事故故的發(fā)生。g領(lǐng)導(dǎo)試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)和測(cè)量放樣樣工作，對(duì)試試驗(yàn)、測(cè)量在在施工過程中中發(fā)生的技術(shù)術(shù)問題享有決決策權(quán)。h負(fù)責(zé)開展創(chuàng)優(yōu)優(yōu)活動(dòng)，制定定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和和保證措施，并并監(jiān)督落實(shí)。i組織工程質(zhì)量量事故的調(diào)查查、分析與處處理。j組織項(xiàng)目開展展QC小組活動(dòng)，并并做好質(zhì)量工工作總結(jié)工作作。k代表項(xiàng)目經(jīng)理理部發(fā)布質(zhì)量量信息，并及及時(shí)處理來自自內(nèi)部及外部部的質(zhì)量信息息，定期向上上級(jí)匯報(bào)工程程質(zhì)量情況。（3）、項(xiàng)目技技術(shù)部是質(zhì)量量主管部門，在在項(xiàng)目總工程程師領(lǐng)導(dǎo)下，全全面履行質(zhì)量量管理工作，具具體質(zhì)量職責(zé)責(zé)如下：a在項(xiàng)目總工程程師領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的的質(zhì)量管理工工作。b認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)項(xiàng)質(zhì)量管理的的方針政策、規(guī)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)規(guī)章制度，制制定本項(xiàng)目的的質(zhì)量管理實(shí)實(shí)施細(xì)則。c根據(jù)項(xiàng)目質(zhì)量量目標(biāo)計(jì)劃，制制訂項(xiàng)目質(zhì)量量實(shí)施計(jì)劃，確確定各工序的的質(zhì)量目標(biāo)、控控制方法，并并定期檢查落落實(shí)情況。d監(jiān)督檢查關(guān)鍵鍵崗位操作人人員的持證上上崗情況，及及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人人員質(zhì)量職責(zé)責(zé)的落實(shí)情況況。e對(duì)施工過程的的質(zhì)量控制、質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定定進(jìn)行系統(tǒng)管管理，配合駐駐地監(jiān)理工程程師進(jìn)行工程程質(zhì)量檢查和和中間交工驗(yàn)驗(yàn)收。f負(fù)責(zé)指導(dǎo)試驗(yàn)驗(yàn)檢測(cè)和測(cè)量量放樣的技術(shù)術(shù)業(yè)務(wù)工作。g每月組織項(xiàng)目目質(zhì)量檢查，參參加上級(jí)組織織的質(zhì)量檢查查活動(dòng)和業(yè)主主組織的交工工驗(yàn)收工作。h對(duì)潛在的質(zhì)量量隱患及時(shí)制制訂預(yù)防措施施，以便及時(shí)時(shí)消除質(zhì)量隱隱患和杜絕質(zhì)質(zhì)量事故。i參加質(zhì)量事故故和質(zhì)量問題題的調(diào)查工作作，并根據(jù)調(diào)調(diào)查結(jié)果研究究、制訂處理理方案，報(bào)項(xiàng)項(xiàng)目總工或上上級(jí)主管部門門批準(zhǔn)后，監(jiān)監(jiān)督有關(guān)人員員予以實(shí)施。j負(fù)責(zé)建立項(xiàng)目目質(zhì)量事故臺(tái)臺(tái)帳及返工損損失臺(tái)帳。k負(fù)責(zé)交竣工驗(yàn)驗(yàn)收的資料整整理，并組織織參加有關(guān)的的各項(xiàng)驗(yàn)收工工作。l負(fù)責(zé)質(zhì)量信息息的收集、整整理、分析、匯匯總，并按要要求及時(shí)上報(bào)報(bào)，做好質(zhì)量量統(tǒng)計(jì)工作，按按時(shí)上報(bào)質(zhì)量量報(bào)表。m收集整理申報(bào)報(bào)優(yōu)質(zhì)工程的的各種資料。n組織QC小組組開展活動(dòng)，做做好活動(dòng)記錄錄，并整理撰撰寫QC成果。o組織項(xiàng)目質(zhì)量量管理工作經(jīng)經(jīng)驗(yàn)交流和總總結(jié)。p項(xiàng)目配備專職職質(zhì)檢工程師師，在項(xiàng)目總總工程師或技技術(shù)部的直接接領(lǐng)導(dǎo)下行使使職權(quán)，具體體質(zhì)量職責(zé)如如下：1)檢查質(zhì)量保保證體系執(zhí)行行情況，落實(shí)實(shí)質(zhì)量管理的的有關(guān)規(guī)章制制度，對(duì)制度度執(zhí)行情況進(jìn)進(jìn)行檢查、總總結(jié)。2)對(duì)施工段或或工班自檢合合格的分項(xiàng)工工程按規(guī)范規(guī)規(guī)定頻率檢查查，對(duì)關(guān)鍵工工序及所有隱隱蔽工程進(jìn)行行必檢。3)積極配合甲甲方監(jiān)理工程程師做好質(zhì)量量檢查工作。4)配合總工做做好項(xiàng)目每月月一次質(zhì)量檢檢查，并將檢檢查結(jié)果按要要求上報(bào)。5)對(duì)工程質(zhì)量量實(shí)行一票否否決權(quán)。6)按“三不放放過”原則參與質(zhì)質(zhì)量事故的調(diào)調(diào)查分析，并并按要求逐級(jí)級(jí)上報(bào)。7)負(fù)責(zé)質(zhì)量報(bào)報(bào)表的統(tǒng)計(jì)、匯匯總工作，并并按要求及時(shí)時(shí)上報(bào)。8)有權(quán)越級(jí)向向公司或局報(bào)報(bào)告工程質(zhì)量量情況。5、強(qiáng)化全面質(zhì)質(zhì)量管理意識(shí)識(shí)對(duì)工程質(zhì)量要高高起點(diǎn)，嚴(yán)要要求，把創(chuàng)優(yōu)優(yōu)工作貫穿到到施工生產(chǎn)的的全過程。在在施工隊(duì)伍選選配、機(jī)構(gòu)設(shè)設(shè)置、施工方方案、管理制制度等方面都都要緊緊圍繞繞創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，以以保證和提高高工程質(zhì)量為為主線，從每每道工序開始始，從分項(xiàng)工工程做起，加加強(qiáng)施工過程程的控制，自自始至終把好好質(zhì)量關(guān)，同同時(shí)針對(duì)工程程的重點(diǎn)、難難點(diǎn)開展QCC小組活動(dòng)，確確保整個(gè)工程程質(zhì)量處于受受控狀態(tài)，全全面組織優(yōu)質(zhì)質(zhì)生產(chǎn)。6、建立工程質(zhì)質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)基金金和質(zhì)量保證證金制度建立質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)激激勵(lì)機(jī)制，發(fā)發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿桿的作用，每每月驗(yàn)工計(jì)價(jià)價(jià)中有2%作為獎(jiǎng)勵(lì)勵(lì)基金和質(zhì)量量保證金，由由經(jīng)理部掌握握。其中1%%獎(jiǎng)勵(lì)基金由由經(jīng)理部用于于獎(jiǎng)勵(lì)在質(zhì)量量工作中做出出成效的集體體和個(gè)人；11%為各項(xiàng)目目隊(duì)質(zhì)量保證證金，本標(biāo)段段工程竣工驗(yàn)驗(yàn)收達(dá)到質(zhì)量量規(guī)劃指標(biāo)時(shí)時(shí)予以返還，達(dá)達(dá)不到時(shí)扣減減。7、建立質(zhì)量檢檢查制建立各級(jí)質(zhì)量檢檢查制度，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部采采取定期和不不定期相結(jié)合合的方式，各各項(xiàng)目隊(duì)每旬旬進(jìn)行一次。質(zhì)質(zhì)量檢查由主主要領(lǐng)導(dǎo)組織織有關(guān)部門人人員參加，外外業(yè)檢測(cè)、內(nèi)內(nèi)業(yè)檢查分別別進(jìn)行。發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及時(shí)糾糾正，把質(zhì)量量隱患消滅在在萌芽狀態(tài)。七、安全保證體體系7.1、安全管管理組織機(jī)構(gòu)構(gòu)安全工作是一項(xiàng)項(xiàng)多層次、全全方位的系統(tǒng)統(tǒng)工程，必須須全員參與，全全過程管理，做做到第一管理理者總負(fù)責(zé)，黨黨政工團(tuán)齊抓抓共管，各部部門積極配合合，保證安全全方針目標(biāo)、行行為規(guī)范落到到實(shí)處，保證證作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)受受控。詳見《安安全保證體系系框圖》。項(xiàng)目經(jīng)理部成立立了與工程安安全管理相適適應(yīng)的組織機(jī)機(jī)構(gòu)和人員，明明確了安全管管理職責(zé)。項(xiàng)目全面安全管管理領(lǐng)導(dǎo)小組組組長：鄒青輝（項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理）副組長：余冬科科（項(xiàng)目總工工程師）徐建陽（項(xiàng)項(xiàng)目副總工）張生燦（項(xiàng)項(xiàng)目書記）成員：寇先文、張張金財(cái)、梅國國勝、歐陽磊磊、李陽貴、陳陳業(yè)鑫、劉岳新、王以葵葵。永寧高速A8標(biāo)標(biāo)合同段安全全組織機(jī)構(gòu)框框圖安全領(lǐng)導(dǎo)小組安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長：鄒青輝副組長：余冬科鄭國建安全總監(jiān)：張生燦安質(zhì)部：寇先文技術(shù)部：姚華專職安全員專職安全員張金財(cái)專職安全員梅國勝專職安全員李陽貴專職安全員陳業(yè)鑫專職安全員歐陽磊專職安全員劉岳新專職安全員王以葵隧道一隊(duì)隧道一隊(duì)安全員郭文財(cái)路基一隊(duì)安全員梁亞飛隧道六隊(duì)安全員陳書諒隧道五隊(duì)安全員張祝信隧道三隊(duì)安全員牟立榮隧道二隊(duì)安全員陳能仁拌和站安全員林德文路基二隊(duì)安全員齊躍云路基三隊(duì)安全員繆國勇橋梁隊(duì)安全員陳建勝7.2、安全生生產(chǎn)目標(biāo)的保保證措施1、加強(qiáng)安全教教育，提高全全員的安全意意識(shí)與知識(shí)水水平。根據(jù)《公公路工程施工工安全技術(shù)規(guī)規(guī)程》（JTJ0775-96）及《公路路筑路機(jī)械操操作規(guī)程》的的有關(guān)規(guī)定，開開工前按各項(xiàng)項(xiàng)工作的施工特點(diǎn)編制制安全措施及及各項(xiàng)作業(yè)安安全細(xì)則，組組織全體人員員學(xué)習(xí)，并要要求嚴(yán)格遵守守。2、健全安全組組織，強(qiáng)化安安全檢查機(jī)構(gòu)構(gòu)。項(xiàng)目經(jīng)理理部設(shè)立安全全質(zhì)量組，由由項(xiàng)目經(jīng)理任任組長，全面面負(fù)責(zé)安全生生產(chǎn)工作。配配備專職的安安全管理人員員；各施工隊(duì)隊(duì)選配責(zé)任心心強(qiáng)的專職安安全管理人員員，各施工隊(duì)隊(duì)選配責(zé)任心心強(qiáng)的專職安安全員，使他他們有職有權(quán)權(quán)，充分發(fā)揮揮監(jiān)督作用，安安全管理工作作人員隨時(shí)檢檢查施工安全全，定期不定定期召開安全全生產(chǎn)會(huì)議，分分析事故易發(fā)發(fā)點(diǎn)，指定防防范措施和安安全規(guī)劃，把把事故消滅在在萌芽之中。3、堅(jiān)持安全技技術(shù)交底工作作制度。項(xiàng)目目部對(duì)重點(diǎn)、難難點(diǎn)和危險(xiǎn)性性較大的工程程及大型設(shè)備備操作等進(jìn)行行安全技術(shù)交交底。各隊(duì)對(duì)對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目、關(guān)關(guān)鍵工序及特特殊工種進(jìn)行行安全技術(shù)交交底。交底的的主要內(nèi)容要要突出重點(diǎn)，明明確標(biāo)準(zhǔn)，提提出要求，要要有針對(duì)性和和可操作性。4、在編制施工工組織設(shè)計(jì)時(shí)時(shí)，把安全生生產(chǎn)作為主要要內(nèi)容來考慮慮。對(duì)關(guān)鍵工工序、過程控控制的安全技技術(shù)論述清楚楚。施工中嚴(yán)嚴(yán)格工序銜接接，規(guī)范操作作，杜絕違章章指揮，嚴(yán)禁禁各種違章作作業(yè)行為發(fā)生生。5、嚴(yán)格安全監(jiān)監(jiān)督檢查制度度。項(xiàng)目部安安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組定期檢檢查、專業(yè)性性檢查、季節(jié)節(jié)性檢查和經(jīng)經(jīng)常性檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)時(shí)糾正，把事事故消滅在萌萌芽狀態(tài)。6、加強(qiáng)班組建建設(shè)。選好班班長、安全員員，認(rèn)真執(zhí)行行“三工”、“三檢”安全制度。積積極開展安全全小組管理活活動(dòng)，集思廣廣益，發(fā)現(xiàn)問問題，找出隱隱患，及時(shí)糾糾正。7、全面推行安安全標(biāo)準(zhǔn)化管管理，強(qiáng)化激激勵(lì)約束機(jī)制制。依據(jù)上級(jí)級(jí)機(jī)關(guān)制定的的“安全質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化工地建建設(shè)實(shí)施細(xì)則則”，扎扎實(shí)實(shí)實(shí)地開展安全全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化化工地建設(shè)，推推行標(biāo)準(zhǔn)化管管理，文明施施工。8、突出重點(diǎn)，把把住關(guān)鍵，把把安全工作落落到實(shí)處。高高空作業(yè)、爆爆破施工、高高邊坡安全防防護(hù)、安全行行車是本合同同段施工安全全的重點(diǎn)，須須嚴(yán)格按施工工組織設(shè)計(jì)施施工，嚴(yán)格安安全技術(shù)交底底，做好施工工過程的監(jiān)督督檢查，使事事故易發(fā)環(huán)節(jié)節(jié)和易發(fā)部位位得到有效控控制。9、安全技術(shù)措措施保證制度度在編制施工組織織設(shè)計(jì)和施工工計(jì)劃時(shí)，同同時(shí)制定針對(duì)對(duì)性的安全技技術(shù)措施并付付諸實(shí)施；對(duì)對(duì)施工技術(shù)難難點(diǎn)工序、新新技術(shù)、新工工藝、和高空空、起重作業(yè)業(yè)，必須制訂訂專項(xiàng)安全技技術(shù)措施，并并有專人組織織實(shí)施，否則則不準(zhǔn)進(jìn)行施施工。制定各項(xiàng)安全規(guī)規(guī)章制度，投投入必要的安安全設(shè)施，為為參加施工的的人員、機(jī)械械設(shè)備、車輛輛以及進(jìn)入現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的其他人人員創(chuàng)造一個(gè)個(gè)安全可靠的的施工環(huán)境。八、環(huán)境保證體體系8.1環(huán)境保護(hù)護(hù)措施制定指指導(dǎo)思想在本工程的施工工全過程中，我我們將全面運(yùn)運(yùn)行ISO144000環(huán)境保護(hù)體體系標(biāo)準(zhǔn)，系系統(tǒng)的采用和和實(shí)施一系列列環(huán)境保護(hù)管管理手段，以以期得到最優(yōu)優(yōu)化的結(jié)果。我我們?cè)诮ㄔO(shè)施施工的全過程程中，根據(jù)客客觀存在的粉粉塵、污水、噪噪聲和固體廢廢物等環(huán)境因因素，實(shí)施全全過程污染預(yù)預(yù)防控制，盡盡可能的減少少或防止不利利的環(huán)境影響響。預(yù)防為主主，加強(qiáng)宣傳傳，全面規(guī)劃劃，合理布局局，改進(jìn)工藝藝，節(jié)約資源源，為企業(yè)爭(zhēng)爭(zhēng)取最佳經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益和環(huán)境境效益。8.2環(huán)境保保護(hù)目標(biāo)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)：：確保國家、地地方有關(guān)環(huán)保保法律法規(guī)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和業(yè)主的的要求得到有有效識(shí)別和貫貫徹執(zhí)行。環(huán)境方針：遵紀(jì)紀(jì)守法，提高高素質(zhì)；健全全制度，加強(qiáng)強(qiáng)預(yù)防和報(bào)告告；強(qiáng)化教育育，持續(xù)改進(jìn)進(jìn)。改善工作作環(huán)境，提高高職工滿意度度。8.3環(huán)境保保護(hù)保證體系系1、建立健全環(huán)環(huán)境保護(hù)管理理機(jī)構(gòu)項(xiàng)目全面環(huán)境管管理領(lǐng)導(dǎo)小組組組長：鄒青輝（項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理）第第一責(zé)任人副組長：張生燦燦（項(xiàng)目書記記）徐建陽（項(xiàng)目總總工程師）成員：陳明貴、歐陽磊磊、陳業(yè)鑫、林林寶燦、李志志斌、傅國仁仁、楊先林。環(huán)境保護(hù)管理組組織機(jī)構(gòu)框圖圖見表1.。2、建立健全環(huán)環(huán)境保護(hù)保證證體系制定環(huán)境保護(hù)制制度，加強(qiáng)環(huán)環(huán)境保護(hù)基礎(chǔ)礎(chǔ)工作，加強(qiáng)強(qiáng)監(jiān)督檢查，落落實(shí)各項(xiàng)工作作責(zé)任制，形形成環(huán)境保護(hù)護(hù)保證體系，實(shí)實(shí)現(xiàn)環(huán)保目標(biāo)標(biāo)。8.4環(huán)境保保護(hù)技術(shù)措施施結(jié)合本工程情況況，明確本工工程環(huán)保工作作的要點(diǎn)后，項(xiàng)項(xiàng)目部將采取取如下環(huán)境保保護(hù)措施：1、棄土處理?xiàng)壨翀?chǎng)盡量利用用荒地、薄田田，并報(bào)土地地管理部門征征用，施工中中嚴(yán)格按批準(zhǔn)準(zhǔn)的規(guī)劃用地地棄土。棄土土場(chǎng)用后，為為保持現(xiàn)場(chǎng)自自然景觀，防防止水土流失失，及時(shí)用推推土機(jī)將表面面推平、壓實(shí)實(shí)，交與當(dāng)?shù)氐剡M(jìn)一步開發(fā)發(fā)利用。2、有害物質(zhì)的的存放和處理理（1）、施工剩剩余的橡膠、塑塑料、瀝青、油油氈等下腳料料，要統(tǒng)一回回收作廢舊物物資處理，不不得焚燒、掩掩埋，不得與與土渣等建筑筑垃圾混在一一起丟棄。（2）、汽油、機(jī)機(jī)油、香蕉水水、油漆等易易燃、易爆、易易揮發(fā)的材料料，要妥善保保管，防止泄泄漏、外流，對(duì)對(duì)環(huán)境造成污污染。3、廢渣的處理理（1）、在施工工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)建筑筑廢渣臨時(shí)存存放點(diǎn)，然后后用密封完好好的自卸汽車車運(yùn)至棄碴場(chǎng)場(chǎng)。嚴(yán)禁占用用道路、空地地等非計(jì)劃內(nèi)內(nèi)地點(diǎn)存放廢廢渣。（2）、運(yùn)碴車車輛嚴(yán)禁超載載，裝碴高度度不得高出車車廂，要用篷篷布遮蓋，運(yùn)運(yùn)輸過程中防防止塵土飛揚(yáng)揚(yáng)。（3）、嚴(yán)格按按交通管理部部門規(guī)定的運(yùn)運(yùn)輸路線、時(shí)時(shí)間運(yùn)輸碴土土。（4）、運(yùn)碴車車輛完好，噪噪音控制、廢廢氣排放、車車輛外形等指指標(biāo)符合有關(guān)關(guān)規(guī)定。（5）、制定應(yīng)應(yīng)急措施，碴碴土運(yùn)輸過程程中發(fā)生車輛輛故障、碴土土傾灑、交通通事故等要有有應(yīng)對(duì)措施，立立即得到處理理，防止對(duì)城城市交通、市市容市貌帶來來不利影響。4、污水處理本工程規(guī)模大，污污水排放量大大，污水排放放必須符合環(huán)環(huán)境保護(hù)的要要求，嚴(yán)禁將將未經(jīng)處理的的污水直接排排放至城市排排污系統(tǒng)中。在在施工現(xiàn)場(chǎng)建建立工地臨時(shí)時(shí)污水排放系系統(tǒng)，并符合合有關(guān)部門的的有關(guān)規(guī)定。對(duì)對(duì)生產(chǎn)、生活活污水收集和和處理，根據(jù)據(jù)污水性質(zhì)，分分別采取不同同的處理方法法。（1）、生活污污水的處理各施工隊(duì)均要建建設(shè)公用廁所所，廁所污水水排入化糞池池。（2）、自卸汽汽車沖洗污水水沖洗汽車的水主主要污物為泥泥砂，不得直直接排放，必必須排至澄清清池內(nèi)，充分分澄清后達(dá)標(biāo)標(biāo)排放。（3）、其它施施工污水挖孔樁抽取的地地下水，基坑坑內(nèi)的排水，降降雨收集的泥泥水等，泥沙沙含量大時(shí)，應(yīng)應(yīng)經(jīng)過沉淀池池澄清后再作作排出。5、垃圾處理（1）、開工前前與市、區(qū)環(huán)環(huán)衛(wèi)部門取得得聯(lián)系，申報(bào)報(bào)建筑垃圾、生生活垃圾的類類型、排放數(shù)數(shù)量、處置方方法和處置地地點(diǎn)，取得批批準(zhǔn)。特殊原原因需要改變變垃圾處置計(jì)計(jì)劃時(shí)，必須須重新申報(bào)批批準(zhǔn)。（2）、嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行環(huán)衛(wèi)部門門的有關(guān)規(guī)定定，按經(jīng)批準(zhǔn)準(zhǔn)的垃圾處置置計(jì)劃進(jìn)行處處理，不得私私自隨意處理理垃圾。（3）、生活區(qū)區(qū)設(shè)置垃圾箱箱，生活垃圾圾集中存放，經(jīng)經(jīng)常消毒殺菌菌滅蠅，定期期清運(yùn)。（4）、建筑垃垃圾必須按規(guī)規(guī)定的位置臨臨時(shí)存放，不不得隨意占用用城市道路、空空地，存放地地四周要設(shè)有有遮擋，刮風(fēng)風(fēng)、下雨時(shí)有有防塵、防污污水外流措施施。建筑垃圾圾要及時(shí)清運(yùn)運(yùn)，裝車、運(yùn)運(yùn)輸過程中要要保持清潔，嚴(yán)嚴(yán)禁沿路拋撒撒。6、噪音和振動(dòng)動(dòng)的控制根據(jù)工程特點(diǎn)和和擬投入的機(jī)機(jī)械設(shè)備，結(jié)結(jié)合環(huán)境保護(hù)護(hù)要求和周圍圍房屋、居民民等實(shí)際環(huán)境境狀況，制定定噪音、振動(dòng)動(dòng)控制措施，重重點(diǎn)對(duì)產(chǎn)生噪噪音和振動(dòng)的的施工工序、機(jī)機(jī)械設(shè)備，采采取降噪減振振措施，使之之對(duì)周圍環(huán)境境的不利影響響降低到最低低程度，達(dá)到到環(huán)保要求。（1）、施工前前走訪市區(qū)環(huán)環(huán)保廳（局），進(jìn)進(jìn)一步詳細(xì)了了解有關(guān)噪音音、振動(dòng)的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。施施工中嚴(yán)格遵遵守GB125532-900的規(guī)定，采采取措施使噪噪音符合《建建筑施工場(chǎng)界界噪聲限值》。設(shè)設(shè)施布置時(shí)，將將產(chǎn)生噪音、振振動(dòng)大的機(jī)械械設(shè)備和車輛輛進(jìn)出通道設(shè)設(shè)置在離居民民相對(duì)較遠(yuǎn)的的地方，電鋸鋸、修理機(jī)床床等產(chǎn)生強(qiáng)烈烈噪音的設(shè)備備放置在隔音音棚內(nèi)或設(shè)置置隔音屏障。（2）、施工中中嚴(yán)格遵守國國家、市（區(qū)區(qū)）有關(guān)環(huán)境境保護(hù)、控制制噪音的法律律法規(guī)，合理理安排施工工工序，將噪音音大的工作盡盡可能安排在在不影響居民民正常休息的的時(shí)段進(jìn)行，嚴(yán)嚴(yán)禁從事推土土機(jī)、挖掘機(jī)機(jī)、混凝土震震動(dòng)棒、電鋸鋸、打夯機(jī)等等產(chǎn)生噪聲和和振動(dòng)較大的的機(jī)械作業(yè)，由由于特殊原因因(如搶險(xiǎn)救災(zāi))必須超標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)施工時(shí)，必必須取得環(huán)保保部門的批準(zhǔn)準(zhǔn)，并向周邊邊居民通報(bào)。保保證在高考期期間夜間不進(jìn)進(jìn)行施工。（3）、施工前前對(duì)本工程的的主要設(shè)備進(jìn)進(jìn)行噪聲影響響評(píng)估，對(duì)主主要噪聲源如如裝載機(jī)、混混凝土運(yùn)輸車車輛等主要設(shè)設(shè)備在選型時(shí)時(shí)，要考慮使使用成色較新新、噪音較小小的設(shè)備，使使其對(duì)居民的的干擾降至規(guī)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。施施工過程中，對(duì)對(duì)機(jī)械設(shè)備定定期維修和保保養(yǎng)，避免機(jī)機(jī)械狀況不良良產(chǎn)生強(qiáng)烈噪噪音和振動(dòng)。（4）、提倡文文明施工，杜杜絕野蠻裝卸卸，模板拆卸卸要輕拿輕放放，嚴(yán)禁從高高處拋甩產(chǎn)生生強(qiáng)烈噪音。（5）、施工期期間經(jīng)常走訪訪附近居民，認(rèn)認(rèn)真聽取居民民對(duì)噪音和振振動(dòng)的反映和和意見，不斷斷改進(jìn)工作，讓讓居民滿意。（6）、進(jìn)一步步研究和改進(jìn)進(jìn)施工工藝，盡盡量選用產(chǎn)生生噪音和振動(dòng)動(dòng)較小施工方方法。（7）、施工區(qū)區(qū)內(nèi)不得使用用高音喇叭。7、地下水污染染的控制（1）、認(rèn)真執(zhí)執(zhí)行國家、三三明市環(huán)境保保護(hù)法規(guī)、條條例，施工過過程中注意對(duì)對(duì)地下水的保保護(hù)，防止生生活、施工污污水和垃圾對(duì)對(duì)地下水造成成污