督學(xué)如何與學(xué)校建立良好的工作關(guān)系

創(chuàng)作時(shí)間：二零二一年六月三十天督學(xué)怎樣與學(xué)校成立優(yōu)秀的工作關(guān)系之答祿夫天創(chuàng)作創(chuàng)作時(shí)間：二零二一年六月三十天張春生【事例布景】責(zé)任督學(xué)掛牌督導(dǎo)制度,是深入教育督導(dǎo)改革、將中國(guó)教育督導(dǎo)制度走進(jìn)大年夜眾、人心所向的重要措施.區(qū)政府快速響應(yīng),積極探究,責(zé)任督學(xué)掛牌工作展開(kāi)得有板有眼,熱火朝天.我自己在從事了十幾年的校長(zhǎng)工作后能有幸成為責(zé)任督學(xué)中的一員,深感責(zé)任重大年夜.在工作實(shí)踐中我的領(lǐng)會(huì)是,責(zé)任督學(xué)掛牌督導(dǎo)工作還剛才起步,固然我們?cè)趽?dān)當(dāng)“教育警察”的角色,但社會(huì)、學(xué)校對(duì)這件新興事物的認(rèn)識(shí)和采取水平其實(shí)不高,我們?cè)诠ぷ髦杏性S多疑惑和阻力.與過(guò)去的專項(xiàng)評(píng)估督導(dǎo)和如期督導(dǎo)分歧,責(zé)任督學(xué)掛牌督導(dǎo)屬于常常性督導(dǎo),常常性督導(dǎo)的特點(diǎn)是責(zé)任督學(xué)要屢次的、不如期的下到學(xué)校展開(kāi)工作.初度下學(xué)校,校長(zhǎng)們?nèi)允菬岢罋g迎的,但去的次數(shù)多了,不免有矛盾情緒,終究督學(xué)是上司行政部份派來(lái)的,一來(lái)不希望學(xué)校內(nèi)部的事情被督學(xué)知道太多,二來(lái)也怕影響學(xué)校的正常工作,三是對(duì)責(zé)任督學(xué)的督導(dǎo)水平易能力持思疑態(tài)度.所以,責(zé)任督學(xué)進(jìn)校督導(dǎo)總感覺(jué)難堪.此中最大年夜的難點(diǎn)是責(zé)任督學(xué)怎樣獲得校方的相信和配合？怎樣實(shí)實(shí)在在地發(fā)揮責(zé)任督學(xué)的作用？創(chuàng)作時(shí)間：二零二一年六月三十天創(chuàng)作時(shí)間：二零二一年六月三十天【事例描繪】有一次,我們介入某學(xué)校的行政會(huì),校長(zhǎng)無(wú)心中提到,某自然行政村學(xué)生就讀接送困難,家長(zhǎng)反應(yīng)激烈,但通往該自然村的路程狹小,安全管理責(zé)任成了壓在校長(zhǎng)心上的一塊石頭.聽(tīng)到這里,我想,作為責(zé)任督學(xué),面對(duì)學(xué)校的困難我應(yīng)當(dāng)做點(diǎn)什么？以我多年做基層校長(zhǎng)工作的經(jīng)驗(yàn),或許能夠做點(diǎn)什么.我深知,固然我是教育行政部份派出的責(zé)任督學(xué),但第一次到達(dá)這所學(xué)校,對(duì)校方來(lái)講我只不外是一個(gè)“外人”,最多也就是個(gè)“熟人”,對(duì)學(xué)校這件比力敏感和棘手的事情,場(chǎng)面上提提建議還行,要想插手介入,兩方城市感覺(jué)沒(méi)有感情基礎(chǔ)和心理準(zhǔn)備.我決定先親臨現(xiàn)場(chǎng)察看,獲得第一手資料,再?zèng)Q定能否“講話”.次日清晨7：00鐘,我獨(dú)自開(kāi)車達(dá)到學(xué)生人數(shù)最多的乘車點(diǎn),現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)有幾個(gè)學(xué)生和家長(zhǎng)在候車了,我以路人的身份采訪了幾位學(xué)生和家長(zhǎng),他們大年夜多對(duì)校車的安插仍是滿意的.候車的學(xué)生愈來(lái)愈多,年紀(jì)小的大年夜多有家長(zhǎng)陪伴樣車,有些高年級(jí)學(xué)生則是獨(dú)自或幾人結(jié)伴而來(lái),一會(huì)兒小面包車分別到了,約5分鐘時(shí)間學(xué)生基本上車完畢.跟著車輛前進(jìn)的路線,我跟從到第二個(gè)接送點(diǎn),這里的學(xué)生人數(shù)相對(duì)少些,因有家長(zhǎng)義工管理,學(xué)生上車更為安全有序.經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)察看,我以為該校學(xué)生自行包車剛才運(yùn)轉(zhuǎn)不到兩周,有這樣的次序,說(shuō)明學(xué)校正校車的管理是花了心思、想了方法并作了周祥安插的,實(shí)屬不簡(jiǎn)單.但是,也發(fā)現(xiàn)了四個(gè)方面的管理破綻,這四個(gè)破綻存在致命的安全隱患,不堵塞的話很簡(jiǎn)單導(dǎo)致安全事故發(fā)創(chuàng)作時(shí)間：二零二一年六月三十天創(chuàng)作時(shí)間：二零二一年六月三十天生.認(rèn)識(shí)了現(xiàn)場(chǎng),掌握了“講話”的資料,接下來(lái)便直接進(jìn)入反應(yīng)和整頓的環(huán)節(jié).第一,我第一時(shí)間向教育局分管安全工作的領(lǐng)導(dǎo)做了報(bào)告,一是示意學(xué)校終究是教育單元,最好不要出頭具名承當(dāng)校車接送學(xué)生這么大年夜的社會(huì)責(zé)任,不然簡(jiǎn)單分別校長(zhǎng)管理教育教課的精力；二來(lái)我特別表彰這所學(xué)校能在短時(shí)間內(nèi)保證校車安全運(yùn)轉(zhuǎn),排除家長(zhǎng)和教育行政部份的后顧之憂.至于四個(gè)安全隱患,報(bào)告時(shí)就省略了,由于我感覺(jué)有掌控與學(xué)校共同想方法解決,不需要讓領(lǐng)導(dǎo)操心,也為了照料校方的感覺(jué).局領(lǐng)導(dǎo)聽(tīng)完我的報(bào)告,必定了學(xué)校的工作成就,對(duì)督學(xué)工作的實(shí)時(shí)有效進(jìn)行了表彰和鼓舞,并再三叮囑要多關(guān)注校園安全.第二步,我向?qū)W校校長(zhǎng)和安全主任反應(yīng)我察看到的狀況.校長(zhǎng)一開(kāi)始聽(tīng)聞我提及這件事感覺(jué)很忽然,當(dāng)聽(tīng)我詳述自己的初衷以及處理思路,并示意自己會(huì)第一時(shí)間與安全主任共同想方法做好整頓工作時(shí),衷心地快樂(lè)和感謝,并再三示意隨時(shí)歡迎我們到學(xué)校來(lái)指導(dǎo)工作.第三步,我直接與安全主任商議整頓方案.我們調(diào)出學(xué)校全部的校車管理制度,逐條研究,就隱患問(wèn)題完美制度細(xì)則；約談校車司機(jī)負(fù)責(zé)人,對(duì)司機(jī)和校車管理員再培訓(xùn),再概要求；與交警部份協(xié)調(diào),力爭(zhēng)改良學(xué)生乘車環(huán)境,保證學(xué)生乘車安全.第四步,我又一次到校車接送點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)察看,認(rèn)識(shí)整頓成效,再次與校長(zhǎng)和安全主任報(bào)告交流,進(jìn)一步整頓.整件事情的處理前后四天達(dá)成,固然經(jīng)過(guò)了幾個(gè)回合,但感創(chuàng)作時(shí)間：二零二一年六月三十天創(chuàng)作時(shí)間：二零二一年六月三十天覺(jué)與校方的第一次合作仍是比力順暢的.作為責(zé)任督學(xué)我深感寬慰.既執(zhí)行了督學(xué)的職責(zé),體驗(yàn)到了工作的價(jià)值所在,又拉近了與學(xué)校的距離,為學(xué)校做了實(shí)事,博得了學(xué)校的相信,也為后續(xù)展開(kāi)工作打好了基礎(chǔ).【事例反省】以上是我剛從事責(zé)任督學(xué)所經(jīng)歷的一個(gè)比力模范的事例,整個(gè)過(guò)程值得回味和反省.給我的啟迪有以下幾方面：一、督學(xué)與學(xué)校成立優(yōu)秀的合作關(guān)系才干種好自己的“責(zé)任田”學(xué)校能夠說(shuō)是督學(xué)的責(zé)任田.督學(xué)的工作沒(méi)有學(xué)校的支持好像農(nóng)民沒(méi)有田地可種.所以爭(zhēng)取學(xué)校的支持配合尤其重要,要充足尊敬和理解學(xué)校工作,把要修業(yè)校進(jìn)一步改良和發(fā)展的建議與校方進(jìn)行充足交流和磋商,追求共鳴,學(xué)校才愿意為責(zé)任督學(xué)封閉年夜門,歡迎督學(xué)以自家人的身份出入校園,愿意亮出“家底”,相信你的真摯,你在這塊田地里耕作必定會(huì)有收獲.就以上事例來(lái)看,學(xué)校剛開(kāi)始對(duì)督學(xué)介入校車管理是心存疑慮的,以后經(jīng)過(guò)與督學(xué)的交流、合作,真切感覺(jué)到督學(xué)是在真摯地為學(xué)校服務(wù),就很自然地轉(zhuǎn)釀成熱忱歡迎和誠(chéng)心邀請(qǐng).二、督導(dǎo)工作要講究實(shí)效,實(shí)實(shí)在在地幫學(xué)校找出問(wèn)題、解決難題依據(jù)掛牌督導(dǎo)的規(guī)程,責(zé)任督學(xué)下一次學(xué)校后要填許很多多模式化的表格,諸如模范經(jīng)驗(yàn)、存在問(wèn)題、整頓通知、聽(tīng)課記錄創(chuàng)作時(shí)間：二零二一年六月三十天創(chuàng)作時(shí)間：二零二一年六月三十天等等.這些工作都是需要的總結(jié)和累積,但我以為最實(shí)在的莫過(guò)于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,為學(xué)校解決困難.學(xué)校工作千絲萬(wàn)縷,常態(tài)化的校園里不免表現(xiàn)一些管理大意的地方,掛牌督導(dǎo)常常要下到學(xué)校,這些富裕豐富基層工作經(jīng)驗(yàn)的督學(xué)們對(duì)存在的問(wèn)題感覺(jué)相當(dāng)敏銳,這也是為何學(xué)校不太寧愿督學(xué)光臨的原由之一.責(zé)任督學(xué)要本著“為學(xué)校服務(wù)、為校長(zhǎng)分憂”的心態(tài),盡量在不打擾校長(zhǎng)工作、不擾亂正常教課的狀況下,深入現(xiàn)場(chǎng),重實(shí)地觀察,追蹤督察,待掌握最真切的數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)最實(shí)質(zhì)性的問(wèn)題再發(fā)布建議,同時(shí)和學(xué)校共同找尋整頓方法,追蹤整頓成效,直到問(wèn)題獲取有效解決.以上事例中,校車管理能否有隱患,對(duì)督學(xué)來(lái)說(shuō)沒(méi)有檢查就沒(méi)有講話權(quán),只有深入現(xiàn)場(chǎng)察看,才干發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,才為解決問(wèn)題供給了依照.正由于督學(xué)能夠持續(xù)追蹤整頓方法的落真相況,才干在短時(shí)間內(nèi)有效解決校車安全問(wèn)題.總之,只有真切為學(xué)校辦實(shí)事,才華表現(xiàn)責(zé)任督學(xué)的價(jià)值所在.三、“督”要發(fā)現(xiàn)經(jīng)驗(yàn)功能,“導(dǎo)”要講究方法戰(zhàn)略,反應(yīng)不流于形式責(zé)任督學(xué)的職責(zé)之一是要發(fā)現(xiàn)學(xué)校辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)和特點(diǎn)進(jìn)行宣傳推行.表彰是一種激勵(lì),對(duì)學(xué)校的評(píng)判結(jié)果要以必定成就為主.在反應(yīng)的環(huán)節(jié)中,應(yīng)當(dāng)本著一分為二的原則,成就要放大年夜,存在的問(wèn)題要詳細(xì)剖析：重大年夜的、影響學(xué)校發(fā)展方向的原則問(wèn)題一定絕不含糊地下發(fā)整頓通知書并上報(bào)到相關(guān)部份,惹起多方重視趕快解決；能夠與學(xué)校磋商解決的小問(wèn)題則采納短平快的方式口創(chuàng)作時(shí)間：二零二一年六月三十天創(chuàng)作時(shí)間：二零二一年六月三十天頭反應(yīng)趕快解決.從以上事例來(lái)看,學(xué)校在短時(shí)間內(nèi)將校車管理得運(yùn)轉(zhuǎn)順暢有序、學(xué)生安然無(wú)事,家長(zhǎng)反應(yīng)優(yōu)秀,為教育行政部份分了憂解了難,這已經(jīng)做的很不簡(jiǎn)單了.單就這一點(diǎn)就值得表彰獎(jiǎng)勵(lì).至于運(yùn)轉(zhuǎn)中表現(xiàn)的問(wèn)題是在所不免的,亡羊補(bǔ)牢就好.假如督學(xué)在反應(yīng)過(guò)程中不去必定成就而是一味地抓住安全隱患的細(xì)節(jié)去做文章,唯恐會(huì)與校方對(duì)峙起來(lái),工作成效事與愿違.四、責(zé)任督學(xué)要具備與外界協(xié)調(diào)交流、爭(zhēng)取各方支持、解決問(wèn)題的能力責(zé)任督學(xué)的角色定位有以下五個(gè)方面的內(nèi)涵：辦學(xué)行為的監(jiān)督者,素質(zhì)教育的推進(jìn)者,教育質(zhì)量的評(píng)論者,模范經(jīng)驗(yàn)的發(fā)現(xiàn)者,現(xiàn)狀問(wèn)題的診療者,社會(huì)各界的聯(lián)系者,教育行政的協(xié)調(diào)者,教請(qǐng)民心的反應(yīng)者.概括起來(lái),督學(xué)需要具備三個(gè)方面的素質(zhì)：一是專業(yè)精神,二是專業(yè)水平,三是協(xié)調(diào)能力.此中協(xié)調(diào)能力常常容易被忽視.就校車事例來(lái)看,要解決問(wèn)題可能波及交流的層面有以下幾個(gè)方面：1.與教育行政部份交流,實(shí)時(shí)報(bào)告學(xué)校的工作,有需要時(shí)可獲取領(lǐng)導(dǎo)的支持幫手；2.與學(xué)校交流,讓校長(zhǎng)、安全主隨意識(shí)到問(wèn)題的真切存在,有解決問(wèn)題的意向；3.與家長(zhǎng)交流,帶動(dòng)家長(zhǎng)做校車安全看管員；4.與學(xué)生交流,增強(qiáng)乘車安全教育；5.與交警部份交流,懇求輔助開(kāi)設(shè)安全泊車點(diǎn)；6.與校車公司交流,拘束司機(jī)安全駕駛；7.與校車管理員交流,提升責(zé)任心,增強(qiáng)管理.以上部份的交流有些是校方能夠做到的,但有些方面校方可能力度不夠,就需要督學(xué)調(diào)換各方面的社會(huì)資源協(xié)調(diào)停決