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機(jī)場(chǎng)實(shí)習(xí)心得領(lǐng)會(huì)范文-年來(lái)我國(guó)己修筑北京、上海、廣州等大型樞紐機(jī)場(chǎng),其余省市地域機(jī)場(chǎng)建設(shè)也大規(guī)模興建。以下WTT為你帶來(lái)機(jī)場(chǎng)實(shí)習(xí)心得領(lǐng)會(huì)范文,希望對(duì)你有所幫助!機(jī)場(chǎng)實(shí)習(xí)心得領(lǐng)會(huì)范文篇1回憶在學(xué)校上學(xué)的時(shí)候接到通知廣州機(jī)場(chǎng)要來(lái)學(xué)校面試,當(dāng)時(shí)真是特別的快樂(lè)。經(jīng)過(guò)初試復(fù)試面試上了,面試的當(dāng)日我就對(duì)自己說(shuō):“這是個(gè)好時(shí)機(jī),面對(duì)著此刻的就業(yè)壓力,能獲得這份這份工作是來(lái)之不易的。更況且是廣州這個(gè)我學(xué)習(xí)的地方必定要努力工作!”剛到達(dá)廣州機(jī)場(chǎng)全部關(guān)于我來(lái)說(shuō)都是新的,新的環(huán)境,新得面貌,新的生活節(jié)奏。剛開(kāi)始的時(shí)候仍是不習(xí)慣,每日的安排管理和學(xué)校是不同樣的,我學(xué)會(huì)慢慢的應(yīng)環(huán)境。到達(dá)機(jī)場(chǎng)報(bào)到后,經(jīng)理組織我們一同進(jìn)行培訓(xùn)民航的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和各部門(mén)的業(yè)務(wù)知識(shí)。在機(jī)場(chǎng)的培訓(xùn)仍是比較生動(dòng)的,因?yàn)榻虇T利用課件給我們放映幻燈片。聯(lián)合實(shí)質(zhì)給我們解說(shuō),可是在學(xué)校學(xué)習(xí)的也是民航的專(zhuān)業(yè)知識(shí),學(xué)習(xí)時(shí)就會(huì)感覺(jué)空洞不易理解。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的短培后,經(jīng)理給我分紅了各個(gè)部門(mén)里更系統(tǒng)的學(xué)習(xí)部門(mén)的業(yè)務(wù)。我被分進(jìn)了地勤服務(wù)部門(mén),剛開(kāi)始我對(duì)這個(gè)部門(mén)其實(shí)不認(rèn)識(shí)??墒堑搅舜丝涛页浞值恼J(rèn)識(shí)了服務(wù)部門(mén)的重要。本次實(shí)習(xí)的目的主假如熟習(xí)廣州國(guó)際機(jī)場(chǎng)所勤服務(wù)公司游客服務(wù)部工作崗位的工作狀況,經(jīng)過(guò)實(shí)習(xí)將個(gè)人在學(xué)校所學(xué)的知識(shí)聯(lián)系實(shí)踐,在實(shí)質(zhì)的工作觀摩中進(jìn)一步擴(kuò)充專(zhuān)業(yè)知識(shí)面,進(jìn)一步增強(qiáng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的穩(wěn)固。認(rèn)識(shí)廣州國(guó)際機(jī)場(chǎng)的本場(chǎng)規(guī)則,觀摩服務(wù)員的服務(wù)工作,成立對(duì)廣州國(guó)際機(jī)場(chǎng)管束工作的整體觀點(diǎn)和初步認(rèn)識(shí)地勤服務(wù)公司的業(yè)務(wù)狀況,在實(shí)習(xí)結(jié)束后,總結(jié)出個(gè)人實(shí)習(xí)感想心得。2021年月日,我們開(kāi)始了實(shí)習(xí)生活,這些日子的學(xué)習(xí)和生活是我們對(duì)工作單位的初步認(rèn)識(shí)和認(rèn)識(shí)和對(duì)我們將來(lái)的試試性接觸,地勤服務(wù)公司給我們第一感覺(jué)就是家一般的感覺(jué),領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的照料雖不可以說(shuō)是體貼入微,但照料都特別周祥,第1頁(yè)共5頁(yè)其余長(zhǎng)輩對(duì)我們也相當(dāng)熱忱,經(jīng)過(guò)在這里六個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,從觀摩和學(xué)習(xí)中我們充分體驗(yàn)到了一位服務(wù)員的責(zé)任和使命。依據(jù)分派,我第一開(kāi)始了實(shí)習(xí)。第一次走進(jìn)了工作崗位的感覺(jué)很巧妙,充滿好奇卻又謹(jǐn)小慎微。充滿好奇是因?yàn)橄騺?lái)對(duì)這個(gè)神圣地方的神往,謹(jǐn)小慎微是因?yàn)榕聰_亂了長(zhǎng)輩們的工作。在前面的培訓(xùn)日子里第一進(jìn)行了崗前培訓(xùn),初步的認(rèn)識(shí)公司的基本業(yè)務(wù)和所要實(shí)習(xí)的內(nèi)容。主要工作掌握航班動(dòng)向信息,正確認(rèn)識(shí)所送航班的要客信息及登機(jī)要求,并按規(guī)定的時(shí)間抵達(dá)工作崗位。負(fù)責(zé)出入港航班游客的接送指引。負(fù)責(zé)出港航班游客的登機(jī)牌檢驗(yàn)和游客人數(shù)的統(tǒng)計(jì)。負(fù)責(zé)過(guò)站游客備降航班的游客候機(jī),指引服務(wù)以及過(guò)站備降飛機(jī)游客過(guò)站牌的檢驗(yàn)。并盤(pán)點(diǎn)統(tǒng)計(jì)過(guò)站人數(shù),若不符,實(shí)時(shí)報(bào)告值機(jī)和服務(wù)調(diào)動(dòng)室并快速排查。負(fù)責(zé)老弱病殘?jiān)袩o(wú)人陪同少兒的接送,指引服務(wù)。與出入港的游客。負(fù)責(zé)將其送至出口處與家屬交接。規(guī)范的操作登機(jī)橋,實(shí)時(shí)正確的對(duì)接和撤退航空器。在工作中要當(dāng)心慎重,遇有機(jī)械故障及緊迫狀況,一定懂的緊迫辦理并懂得實(shí)時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)指揮中心,服務(wù)調(diào)動(dòng)報(bào)告。負(fù)責(zé)檢查客梯司機(jī)發(fā)送對(duì)接和撤退航空其實(shí)的安全指令。負(fù)責(zé)檢查客梯車(chē),飛機(jī)懸梯能否安全放好,控制客梯車(chē)上的人數(shù)。保持幸虧場(chǎng)的次序。航班延遲或撤消時(shí),負(fù)責(zé)游客解說(shuō),指引工作。仔細(xì)做好值班記錄,并嚴(yán)格來(lái)接程序手續(xù)。達(dá)成上司組織交辦的其余工作?!熬艑又_(tái)起于壘,合抱之木生于毫未”,關(guān)于航空地面服務(wù)公司來(lái)說(shuō),班組是保證航空安全和服務(wù)質(zhì)量工作最前沿的基本單位;是提高營(yíng)運(yùn)效益、減低運(yùn)轉(zhuǎn)第2頁(yè)共5頁(yè)成本的根本履行者;是推進(jìn)公司整體全面連續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)力量。建設(shè)高水平的航空地面服務(wù)班組,無(wú)疑會(huì)對(duì)地服公司的生計(jì)與發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的意義。機(jī)場(chǎng)實(shí)習(xí)心得領(lǐng)會(huì)范文篇2時(shí)間過(guò)的飛速,前一個(gè)月我仍是一名在校的大學(xué)生呢,每日過(guò)著三點(diǎn)一線的生活。這一個(gè)月我已經(jīng)從一名在校的大學(xué)生步入了社會(huì)走向了工作崗位?;貞浽趯W(xué)校上學(xué)的時(shí)候接到通知沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)要來(lái)學(xué)校面試,當(dāng)時(shí)真是特別的快樂(lè)。經(jīng)過(guò)初試復(fù)試面試上了,面試的當(dāng)日我就對(duì)自己說(shuō):“這是個(gè)好時(shí)機(jī),面對(duì)著此刻的就業(yè)壓力,能獲得這份這份工作是來(lái)之不易的。更況且是回家鄉(xiāng)沈陽(yáng)我必定要努力工作!剛到達(dá)桃仙機(jī)場(chǎng)全部關(guān)于我來(lái)說(shuō)都是新的,新的環(huán)境,心得面貌,新的生活節(jié)奏。剛開(kāi)始的時(shí)候仍是不習(xí)慣,每日的安排管理和學(xué)校是不同樣的,我學(xué)會(huì)慢慢的應(yīng)環(huán)境。到達(dá)桃仙報(bào)到后,經(jīng)理組織我們一同進(jìn)行培訓(xùn)民航的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和各部門(mén)的業(yè)務(wù)知識(shí)。在機(jī)場(chǎng)的培訓(xùn)仍是比較生動(dòng)的,因?yàn)榻虇T利用課件給我們放映幻燈片。聯(lián)合實(shí)質(zhì)給我們解說(shuō),可是在學(xué)校學(xué)習(xí)的也是民航的專(zhuān)業(yè)知識(shí),學(xué)習(xí)時(shí)就會(huì)感覺(jué)空洞不易理解。經(jīng)過(guò)一周的短培后,經(jīng)理給我分紅了各個(gè)部門(mén)里更系統(tǒng)的學(xué)習(xí)部門(mén)的業(yè)務(wù)。我被分進(jìn)了行李查問(wèn)部門(mén),剛開(kāi)始我對(duì)這個(gè)部門(mén)其實(shí)不認(rèn)識(shí)。因?yàn)樵趯W(xué)校聽(tīng)過(guò)vip和值機(jī)的崗位,行李查問(wèn)仍是有些陌生的。直到部門(mén)主任給我們上課,我對(duì)行李查問(wèn)漸漸有了認(rèn)識(shí)。行李查問(wèn)分為內(nèi)場(chǎng)和外場(chǎng)。內(nèi)場(chǎng)負(fù)責(zé)對(duì)游客行李的交托,對(duì)一些不正常運(yùn)輸事故的的辦理。外場(chǎng)負(fù)責(zé)行李分揀和監(jiān)裝監(jiān)卸,分揀就是依據(jù)航程航班號(hào)把行李分類(lèi)一排擺十件行李。監(jiān)裝監(jiān)卸就是負(fù)責(zé)到港和出港的行李進(jìn)行監(jiān)察裝機(jī)和卸機(jī)。監(jiān)察搬運(yùn)在搬運(yùn)時(shí)要注意搬運(yùn)原則:大不壓小,重不壓軟,硬不壓軟,輕拿輕放。卸完行李拉到傳遞帶時(shí)要監(jiān)察搬運(yùn)必定要把行李的把手沖外這樣方便游客行李的提取。外場(chǎng)還有一個(gè)崗位就是國(guó)際行李員,負(fù)責(zé)國(guó)際行李的掃描。將海關(guān)要求檢查的行李送入二樓海關(guān)接受檢查,檢查完成后腰在樓上的安檢傳遞帶上過(guò)一下方可下樓。行李查問(wèn)是一個(gè)大部門(mén)它分枝了小的崗位,不論在哪個(gè)崗位都應(yīng)當(dāng)多向老職工學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)質(zhì)聯(lián)合的去學(xué)習(xí)。在部門(mén)主任的率領(lǐng)下我們理論課加崗位的實(shí)質(zhì)操作,使我對(duì)查問(wèn)的崗位又有了個(gè)深入的認(rèn)識(shí)。在崗位的實(shí)質(zhì)操作我們推行的是輪崗,每一個(gè)人都有就會(huì)內(nèi)行李查問(wèn)的崗位上第3頁(yè)共5頁(yè)實(shí)質(zhì)操作。每個(gè)崗位都有個(gè)師傅帶我們,教我們工作方法和流程還有一些注意事項(xiàng)。在外場(chǎng)的監(jiān)裝監(jiān)卸時(shí)我學(xué)到了打印裝機(jī)單在出去前要把打印好的裝機(jī)單用筆劃好機(jī)型和飛機(jī)號(hào)和行李都裝在機(jī)艙的幾艙。在車(chē)上要時(shí)時(shí)的今后看,防止在途中因?yàn)轭嶔ぐ训粝滦欣?,致使行李的丟掉。在裝機(jī)前必定要查對(duì)好畫(huà)的機(jī)型,飛機(jī)號(hào),艙位。裝的同時(shí)要盤(pán)點(diǎn)行李數(shù),監(jiān)察搬運(yùn)要依據(jù)裝機(jī)原則去裝.裝機(jī)是要用對(duì)講機(jī)報(bào)配載,行李到哪的裝在幾艙多少件。內(nèi)行李所有裝完以后用對(duì)講報(bào)調(diào)動(dòng)裝機(jī)完成,是為了保證正點(diǎn)。內(nèi)行李分揀我學(xué)到了要依據(jù)航程吧行李分類(lèi),把優(yōu)等艙優(yōu)先的獨(dú)自放在旁邊。要把分紅行李10件為一排,利用系統(tǒng)查行李件數(shù),看實(shí)質(zhì)數(shù)和系統(tǒng)查的能否一致。要把每個(gè)行李上的小票撕下來(lái)貼在日歷卡上作為保存。在6月12號(hào)分揀實(shí)習(xí)時(shí),我發(fā)現(xiàn)一件到廣州的行李為裝艙,我和師傅說(shuō)后師傅立刻報(bào)對(duì)講后車(chē)回往來(lái)行李。這就是一種收獲。在國(guó)際行李員那實(shí)習(xí)時(shí)師傅給我們講掃描儀燈的指示,只需注意不要漏掃行李,紅燈的行李要送去2樓海關(guān)檢查,檢查完成后要經(jīng)過(guò)2樓的安檢方可下樓。送去海關(guān)的行李要在結(jié)表前取回。在內(nèi)場(chǎng)實(shí)習(xí)時(shí)學(xué)到了,若有航班提示牌上的燈會(huì)閃,這時(shí)我們就要提早在出口那站崗。站好并仔細(xì)的查對(duì)行李牌的后6位,注意不要漏付,錯(cuò)付。假如游客的提取聯(lián)找不到時(shí),能夠讓他出示身份證看名字能否與行李簽的相切合,符合也可放行?;蛟S是讓他說(shuō)里面的內(nèi)物,開(kāi)箱檢查切合后也可放行。行李丟掉和損壞時(shí),要耐心的聽(tīng)游客發(fā)怨言,不可以頂嘴游客。游客要索賠或丟掉行李時(shí)要仔細(xì)的填寫(xiě)幾張票據(jù)有行李的運(yùn)輸事故記錄,游客的索賠單,行李補(bǔ)償收條,和復(fù)印的機(jī)票或行程單或登機(jī)牌還有身份證復(fù)印件,要發(fā)報(bào)文。在這個(gè)環(huán)節(jié)游客一般都是焦慮憤慨的,這時(shí)我們的服務(wù)語(yǔ)言和游客交流時(shí)必定要注意方式方法,要做到保護(hù)我們部門(mén)利益的同時(shí),還要讓游客感覺(jué)我們是為他們著想。這個(gè)我仍是要想老職工好勤學(xué)習(xí)一下經(jīng)驗(yàn)。還要感謝每日給我們上課的任主任,她講的課很易懂。她安排我們上午學(xué)習(xí)理論,下午去現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐。注意能夠讓我們學(xué)到的知識(shí)變生動(dòng),不是在紙上談兵。來(lái)機(jī)場(chǎng)快一個(gè)月,我感覺(jué)自己收獲了很多,不單有學(xué)習(xí)方面的,并且實(shí)
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