汽車駕駛實(shí)習(xí)的心得體會(huì)范文

汽車駕駛實(shí)?習(xí)心得體會(huì)?一：我在?學(xué)期初進(jìn)行?了具有本專?業(yè)——車輛?工程特色的?實(shí)習(xí)課程?——汽車駕?駛。當(dāng)我得?知這個(gè)消息?的時(shí)候，內(nèi)?心很是激動(dòng)?，興奮之情?溢于言表。?坐在空曠的?自習(xí)室，一?個(gè)人經(jīng)?；?想著駕駛的?樂(lè)趣與快感?，幻想著“?快如疾風(fēng)，?順如閃電”?的激情，幻?想著加速瞬?間身體后傾?的愉悅;也?許耳邊還會(huì)?有呼呼的風(fēng)?聲，也許頭?發(fā)會(huì)恨帥的?飛舞，這一?切令我神往?和充滿期待?……然而?，當(dāng)我真的?迫不及待的?踏入這一天?——___?_月24號(hào)?，我很理性?的收回了我?的浪漫。從?老師的訓(xùn)話?中，我得知?汽車駕駛?cè)?不得半點(diǎn)馬?虎，也必須?腳踏實(shí)地，?因?yàn)檫@絕非?兒戲!我深?深吸了一口?氣，暗暗告?訴自己：加?油!__?__月__?__日上午?，實(shí)習(xí)正?式開(kāi)始。上?午屬于認(rèn)識(shí)?實(shí)習(xí)，老?師很耐心得?向我們講?解了必要的?理論知識(shí)，?包括汽車構(gòu)?造概述(重?點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)?)、如何啟?動(dòng)、換檔以?及行車時(shí)應(yīng)?注意的一些?基本問(wèn)題。?而后大家很?踴躍地回答?了老師的問(wèn)?題，我也積?極得向老師?提出了自己?內(nèi)心的疑問(wèn)?，老師很耐?心也很熱情?地做了解答?。在老師的?要求下，我?們很快分好?組，然后在?老師地指導(dǎo)?下進(jìn)行換檔?練習(xí)。我們?的駕駛用車?是大眾桑踏?納，古董一?級(jí)，據(jù)老師?說(shuō)年齡比我?們要大!我?很認(rèn)真得按?老師的教導(dǎo)?練習(xí)著：松?油門(mén)，踩離?合到底，右?手換檔(整?個(gè)過(guò)程目視?前方)，緩?慢松離合，?加油。主要?是練習(xí)手感?，培養(yǎng)“無(wú)?意識(shí)換檔”?操作。下午?，我們學(xué)習(xí)?轉(zhuǎn)方向盤(pán)，?即雙手呈“?十”字狀交?叉換位轉(zhuǎn)動(dòng)?方向盤(pán)至卡?死(練習(xí)用?車已懸空)?。第一天?很輕松，但?我覺(jué)得很充?實(shí)，因我我?又學(xué)會(huì)了很?多……_?___月_?___日上?午，我很早?來(lái)到場(chǎng)地，?繼續(xù)練習(xí)和?鞏固昨天老?師教導(dǎo)的基?本技能。我?知道萬(wàn)丈大?廈平地起，?沒(méi)有深厚的?功底，談不?上進(jìn)步更無(wú)?從飛躍!經(jīng)?過(guò)一上午的?練習(xí)，我已?頗具手感。?下午，老師?說(shuō)“實(shí)戰(zhàn)演?練”，我再?次狂熱起來(lái)?，因?yàn)槲业?待了很久，?期待了很久?。驅(qū)車半小?時(shí)，我們來(lái)?到南郊三環(huán)?附近一新修?路段特偏僻?處練車。我?自告奮勇第?一個(gè)練，雖?說(shuō)已練了一?天半了，但?那畢竟是“?死車”啊。?點(diǎn)火之后，?我開(kāi)始狂緊?張，離合松?不到位，車?也卡死兩次?，總感覺(jué)雙?腿在顫，但?絕非車身?yè)u?晃所致，操?作方向盤(pán)也?不像練習(xí)時(shí)?那么簡(jiǎn)單，?車不走直線?，拐彎時(shí)甚?至轉(zhuǎn)不動(dòng)…?…在老師的?指點(diǎn)下才勉?強(qiáng)過(guò)關(guān)。當(dāng)?然我的表現(xiàn)?不算太壞，?畢竟是第一?個(gè)，開(kāi)到這?份上也比較?滿意。另一?個(gè)組員就比?較驚險(xiǎn)了，?點(diǎn)火之后，?他加油過(guò)大?，方向盤(pán)也?沒(méi)抓緊(也?許是抓得太?緊)，竟一?直沖出人行?道，最終車?沖過(guò)石階，?卡死在花壇?中。坐在車?中的我驚出?一身冷汗!?通過(guò)這次實(shí)?戰(zhàn)檢驗(yàn)，我?清楚地看到?了自己的缺?點(diǎn)和不足，?晚上躺在床?上，我深刻?地檢討著自?己的表現(xiàn)，?吸取教訓(xùn)，?爭(zhēng)取明天的?進(jìn)步。汽?車駕駛實(shí)習(xí)?心得體會(huì)二?：學(xué)開(kāi)車?有一段時(shí)間?了，雖然開(kāi)?得不是太好?，但還是有?一些體會(huì)的?。打方向?盤(pán)：打方?向盤(pán)很重要?，在打動(dòng)方?向盤(pán)的時(shí)候?手指都應(yīng)握?住方向盤(pán)的?外緣，不管?是左轉(zhuǎn)還是?右轉(zhuǎn)，穩(wěn)住?方向的方法?則是大拇指?在上，其他?四指在下。?在汽車直線?行駛時(shí)，并?不是不動(dòng)方?向盤(pán)，應(yīng)在?方向盤(pán)允許?的自由度數(shù)?里合理修正?，一般都為?小角度修正?，特別是在?換檔的時(shí)候?，應(yīng)稍往左?打一些。輪?胎回正的方?法：一般都?是靠車感，?對(duì)于初學(xué)者?可以采用數(shù)?數(shù)的方法，?打了幾圈就?回幾圈。三?把方向：三?把方向就是?只變更車道?，這是一把?方向;后是?將車在新車?道中走直，?這是一把方?向;再是回?正，這又是?一把方向，?三把方向在?實(shí)際運(yùn)用中?十分有用。?在車運(yùn)行?后，一般是?以左手為主?打方向的，?因?yàn)橛沂忠?不停地更換?檔位。打?方向盤(pán)的大?小程度是由?車的運(yùn)行速?度，駕駛者?的手力大小?，車的方向?盤(pán)的輕重來(lái)?決定的。特?別要注意的?就是速度也?快越要打方?向盤(pán)小些。?離合和油?門(mén)的使用：?離合是快?踩慢放，油?門(mén)是慢踩快?放。其中要?注意的就是?要平穩(wěn)，不?管是快還是?慢都要平穩(wěn)?。例如：起?步時(shí)，離合?慢放是指抬?到半連動(dòng)之?后的過(guò)程，?前面的可以?快速提起，?這樣就可以?快速使汽車?起步。再例?：在換檔的?時(shí)候，在換?檔之前要使?得油門(mén)在該?檔位下該速?度下平穩(wěn)加?一段時(shí)間后?再換檔，換?檔時(shí)要把油?門(mén)全部丟放?，丟放后右?角不需要挪?開(kāi)，只需翹?放在油門(mén)踏?板之上，這?樣可以在換?檔后比較快?的平穩(wěn)加油?，使得速度?和檔位相符?合，這樣就?可以很好地?讓離合和油?門(mén)配合好。?說(shuō)到離合和?油門(mén)的配合?，主要要注?意及時(shí)平穩(wěn)?加油，換檔?后，當(dāng)離合?在半連動(dòng)位?置時(shí)，可以?平穩(wěn)地加一?些油，離合?在半連動(dòng)的?后面的過(guò)程?要慢提，其?中要注意的?是在汽車高?速運(yùn)行的時(shí)?候，在踩下?離合后，抬?離合可以稍?提快些。?離合和剎車?的幾個(gè)特殊?用法：在?遇到信號(hào)燈?為紅燈時(shí)，?在白線前停?車后，將變?速杠撥至空?擋位置，不?用拉手剎，?同時(shí)放離合?把左腳放在?靠近離合的?適合位置，?右腳點(diǎn)剎，?只要防止車?身滑行就可?以。遇到?起伏路時(shí)，?應(yīng)先點(diǎn)剎，?穩(wěn)步減速至?適當(dāng)速度，?踩在離合，?穩(wěn)步通過(guò)起?伏路，在過(guò)?起伏路的時(shí)?候不要踩剎?車，若車因?速度過(guò)慢而?不前行，就?要慢抬離合?至半連動(dòng)使?車有足夠動(dòng)?力。點(diǎn)剎?：點(diǎn)剎用?得比較頻繁?，也很使用?，一般用于?減速，特別?注意的就是?點(diǎn)剎要平穩(wěn)?，不需要踩?得很猛，輕?輕點(diǎn)就可以?，也不要點(diǎn)?了又放再去?點(diǎn)，這樣車?不顫動(dòng)，同?時(shí)也要分清?你到底是減?速還是剎車?還是要降檔?，這樣就可?以使離合同?時(shí)配合上。?滑行：?滑行一般用?于減速，滑?行就是什么?都不踩，讓?已經(jīng)跑起來(lái)?的車自由滑?行減速至路?況所適合的?速度。一般?用于前方遇?到信號(hào)燈的?情況，可以?滑行至適當(dāng)?位置再根據(jù)?信號(hào)燈來(lái)選?擇停車或是?降檔再前行??；械臅r(shí)?間長(zhǎng)短的選?擇要根據(jù)車?的速度和離?信號(hào)燈前的?白線停車處?的距離來(lái)定?的。拐彎?：在一般?的市區(qū)的道?路上，拐彎?一般選擇三?檔拐彎。在?這再小一些?的應(yīng)用二檔?拐彎。其中?主要是要用?好點(diǎn)剎減速?，還有就是?及時(shí)換與彎?道大小符合?的檔位，滑?行在其中可?以應(yīng)用。?汽車駕駛實(shí)?習(xí)心得體會(huì)?三：轉(zhuǎn)眼?我從事汽車?駕駛員的工?作已經(jīng)一年?了，這一年?里在領(lǐng)導(dǎo)和?同事們的關(guān)?心幫助下，?我學(xué)到了不?少東西，我?也深刻地認(rèn)?識(shí)到做為一?名汽車駕駛?員的重要性?。一、主?要工作(?一)通過(guò)一?年來(lái)的工作?，我認(rèn)為作?為一名汽車?駕駛員，首?先要做到“?五勤”—即?眼勤、耳勤?、腦勤、手?勤、腿勤，?勤檢查車輛?，防隱患于?未然，做到?聽(tīng)從指揮調(diào)?動(dòng)，按規(guī)定?時(shí)間返回單?位，在執(zhí)行?公務(wù)期間，?要文明駕駛?，禮貌待客?，熱情服務(wù)?，做到車等?人，而不能?讓人等車。?(二)認(rèn)?真學(xué)習(xí)專業(yè)?技術(shù)，尊敬?領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)?同志，做好?服務(wù)，認(rèn)真?完成領(lǐng)導(dǎo)交?給的各項(xiàng)任?務(wù)。(三?)在職業(yè)道?德方面，我?認(rèn)為應(yīng)做到?：安全行車?，不開(kāi)情緒?車，不開(kāi)故?障車，不開(kāi)?英雄車，決?不酒后駕駛?。二、存?在的問(wèn)題?一年來(lái)，本?人能愛(ài)崗敬?業(yè)，取得了?一些成績(jī)，?但也存在一?些問(wèn)題和不?足，主要表?現(xiàn)在：有些?工作還不夠?過(guò)細(xì)，有待?于加強(qiáng);作?為一名汽車?駕駛員，服?務(wù)效率有待?進(jìn)一步提高?;三、計(jì)?劃在新的?一年里，在?領(lǐng)導(dǎo)的正確?領(lǐng)導(dǎo)下，我?決心認(rèn)真提?高專業(yè)技術(shù)?水平，并參?加國(guó)家職業(yè)?資格汽車駕?駛員培訓(xùn)不?斷提高自己?。做到：繼?續(xù)堅(jiān)持安全?行車，不開(kāi)?溜號(hào)車，不?開(kāi)情緒車，?不開(kāi)故障車?，不酒后駕?車，不讓車?輛帶病上路?，做到勤檢?查，勤修理?;做到能自?己修理的不?進(jìn)汽修廠，?勤檢查，決?不讓小毛病?變成大故障?，做到防隱?患于未然;?遵循黨中央?、國(guó)務(wù)院建?立節(jié)約型社?會(huì)的戰(zhàn)略決?策，節(jié)省每?一滴汽油，?節(jié)省每一分?修理維護(hù)費(fèi)?用。轉(zhuǎn)眼?我從事汽車?駕駛員的工?作已經(jīng)一年?了，這一年?里在領(lǐng)導(dǎo)和?同事們的關(guān)?心幫助下，?我學(xué)到了不?少東西，我?也深刻地認(rèn)?識(shí)到做為一?名汽車駕駛?員的重要性?。一、主?要工作(?一)通過(guò)一?年來(lái)的工作?，我認(rèn)為作?為一名汽車?駕駛員，首?先要做到“?五勤”—即?眼勤、耳勤?、腦勤、手?勤、腿勤，?勤檢查車輛?，防隱患于?未然，做到?聽(tīng)從指揮調(diào)?動(dòng)，按規(guī)定?時(shí)間返回單?位，在執(zhí)行?公務(wù)期間，?要文明駕駛?，禮貌待客?，熱情服務(wù)?，做到車等?人，而不能?讓人等車。?(二)認(rèn)?真學(xué)習(xí)專業(yè)?技術(shù)，尊敬?領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)?同志，做好?服務(wù)，認(rèn)真?完成領(lǐng)導(dǎo)交?給的各項(xiàng)任?務(wù)。(三?)在職業(yè)道?德方面，我?認(rèn)為應(yīng)做到?：安全行車?，不開(kāi)情緒?車，不開(kāi)故?障車，不開(kāi)?英雄車，決?不酒后駕駛?。二、存?在的問(wèn)題?一年來(lái)，本?人能愛(ài)崗敬?業(yè)，取得了?一些成績(jī)，?但也存在一?些問(wèn)題和不?足，主要表?現(xiàn)在：有些?工作還不夠?過(guò)細(xì)，有待?于加強(qiáng);作?為一名汽車?駕駛員，服?務(wù)效率有待?進(jìn)一步提高?;三、計(jì)?劃在新的?一年里，在?領(lǐng)導(dǎo)的正確?領(lǐng)導(dǎo)下，我?決心認(rèn)真提?高專業(yè)技術(shù)?水平，并參?加國(guó)家職業(yè)?資格汽車駕?駛員培訓(xùn)不?斷提高自己?。做到：繼?續(xù)堅(jiān)持安全?行車，不開(kāi)?溜號(hào)車，不?開(kāi)情緒車，?不開(kāi)故障車?，不酒后駕?車，不讓車?輛帶病上路?，做到勤檢?查，勤修理?;做到能自?己修理的不?進(jìn)汽修廠，?勤檢查，決?不讓小毛病?變成大故障?，做到防隱?患打方向盤(pán)?很重要，在?打動(dòng)方向盤(pán)?的時(shí)候手指?都應(yīng)握住方?向盤(pán)的外緣?，不管是左?轉(zhuǎn)還是右轉(zhuǎn)?，穩(wěn)住方向?的方法則是?大拇指在上?，其他四指?在下。在汽?車直線行駛?時(shí)，并不是?不動(dòng)方向盤(pán)?，應(yīng)在方向?盤(pán)允許的自?由度數(shù)里合?理修正，一?般都為小角?度修正，特?別是在換檔?的時(shí)候，應(yīng)?稍往左打一?些。輪胎回?正的方法：?一般都是靠?車感，對(duì)于?初學(xué)者可以?采用數(shù)數(shù)的?方法，打了?幾圈就回幾?圈。三把方?向：三把