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文檔簡介
2020年公路工程監(jiān)理工程師考試《道路與橋梁》258題(含參考答案)一、單選題1.路面竣工后的檢查驗收項目包括。A.構(gòu)造深度;B.壓實度;C.寬度.結(jié)構(gòu)層厚度;D.耐磨度;F.抗剪強(qiáng)度;G.抗壓強(qiáng)度。2.土石混填路堤施工過程中,石塊的最大粒徑不得超過。A.分層松鋪厚度的1/2;B.分層松鋪厚度的2/3;C.分層壓實厚度的1/2;D.分層壓實厚度的2/33.波形梁護(hù)欄板的鍍鋅量一般要求得大于-----------克/平方米。A.425B.500C.600D.6504.以下幾種巖石中,軋制的集料最適合于用作瀝青砼表面層的原材料。A.玄武巖;B.石灰?guī)r;C.花崗巖;D.片麻巖5.《橋規(guī)》中規(guī)定,對于RC和PC梁式橋,汽車荷載(不計沖擊力)產(chǎn)生的上部結(jié)構(gòu)最大豎向撓度不超過()A.B.C.(是計算跨徑)6.“串連梁”的塊件劃分方式屬()A.縱向豎縫劃分B.縱向水平縫劃分C.縱橫向豎縫劃分7.常用的地面排水設(shè)備有。A.邊溝;B.盲溝;C.滲溝;D.跌水。8.水泥穩(wěn)定混合料中集料的級配曲線應(yīng)是的。A.臺階狀;B.S形;C.光滑;D.在規(guī)范規(guī)定的范圍內(nèi)9.土工合成材料可用于。A.擋土墻;B.軟土地基處理;C.排水盲溝或滲溝;D.反濾層;E.防治路面反射裂縫。10.軟土地基上高速公路的路堤施工,通常要對以下項目進(jìn)行觀測:。A.路中心線地面沉降;B.路堤坡腳水平位移;C.邊坡坡率;D.地基的分層沉降。11.貼式防水層是()A.防水砼B.環(huán)氧樹脂涂層C.“三油二氈”D.“三油三氈”12.當(dāng)使用間歇式拌和設(shè)備施工時,瀝青混凝土混合料的配合比設(shè)計應(yīng)包括。A、 計算分析階段;B.試配階段;C.目標(biāo)配合比設(shè)計階段;D.生產(chǎn)配合比設(shè)計階段;E.生產(chǎn)配合比的驗證階段。13.高速公路的水泥穩(wěn)定土基層的壓實度不得低于。A.95%;B.96%;C.97%;D.98%14.預(yù)制樁用錘擊打入法施工時,在軟土中宜選擇的樁錘是()A、 落錘;B.柴油錘;C.蒸汽錘;D.液壓錘。15.錨具有預(yù)應(yīng)力砼梁端應(yīng)遵循的原則為()A.分散B.均勻C.集中16.路基填方壓實的壓實機(jī)具的單位壓力應(yīng)()。A.等于土的強(qiáng)度極限B.不超過土的強(qiáng)度極限C.大于土的強(qiáng)度極限D(zhuǎn).不受土的強(qiáng)度極限限制17.需要進(jìn)行反復(fù)冷彎試驗。A.高強(qiáng)鋼絲B.鋼絞線C.細(xì)鋼筋D.粗鋼筋18.高速公路車道分界線為的白色虛線。A.劃2m空4mB.劃4m空6mC.劃6m空9mD.劃8m空10m19.石灰穩(wěn)定土施工期的日最低氣溫在()℃以上,并應(yīng)在第一次冰凍到來之前一個月到一個半月完成。A.0B.5C.-5D.1020.常用的砂漿強(qiáng)度等級分別為()六個等級。A.M17.5,M15,M12.5,M10,M7.5,M5B.M20,M15,M10,M7.5,M5,M2.5C.M15,M12.5,M10,M7.5,M5,M2.5D.M20,M15,M12.5,M10,M7.5,M521.公路橋涵等混凝土施工中,配制混凝土的粗集料,小于2.5mm的顆粒含量(按質(zhì)量計)要求小于或等于()。A.5%B.6%C.7%22.灌注樁護(hù)筒高度宜高出地面米或水面米。A.0.1.0.5~1.0B.0.2.0.7~1.5C.0.3.1.0~2.023.臺背回填材料宜滿足。A.透水性??;B.透水性大;C.塑性指數(shù)?。籇.塑性指數(shù)大;E.粗粒土;F.細(xì)粒土。24.對路基的基本要求是具有足夠的()。A壓實度.平整度.強(qiáng)度B強(qiáng)度.水溫穩(wěn)定性和整體穩(wěn)定性C剛度.穩(wěn)定性D標(biāo)高及合格的幾何尺寸25.路側(cè)柱式標(biāo)志的標(biāo)志板內(nèi)側(cè)距路肩邊線的水平距離應(yīng)在----------厘米以上。A.10B.15C.20D.2526.在對土進(jìn)行擊實試驗過程中,隨著單位擊實功的增加最大干密度所對應(yīng)的含水量將()。A.增加B.不變C.減小D.無法確定27.水泥混凝土施工過程中,為防止混凝土離析其自由傾落高度不宜超過()。A.1.0mB.1.5mC.2.0mD.2.5m28.水下混凝土灌注對混凝土和易性要求較高,故混凝土的砂率宜為()。A.20~30%B.30~40%C.40~50%D.50~60%29.橋梁全長(總長度)的計算規(guī)定是,有橋臺的橋梁為()。A各孔橋跨標(biāo)準(zhǔn)跨徑之和B兩岸橋臺的側(cè)墻或八字墻尾端之間的距離C兩岸橋臺前墻之間的距離D橋面系行車道的長度2.橋梁設(shè)計和施工中,要進(jìn)行強(qiáng)度.剛度和穩(wěn)定性驗算,這剛度是指()。A應(yīng)力B應(yīng)變C撓度(變形)D預(yù)拱度30.鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋?qū)儆冢ǎ靜定結(jié)構(gòu)B超靜定結(jié)構(gòu)C連續(xù)結(jié)構(gòu)D排架結(jié)構(gòu)31.鋼筋混凝土軸心受拉構(gòu)件中,主鋼筋接頭應(yīng)采用()。A焊接B綁扎C焊接或綁扎32.無鉸拱橋支座發(fā)生相對豎向位移,內(nèi)力是()A.正對稱B.反對稱C.非對稱33.下列試驗?zāi)囊粋€可用于測定土基的回彈模量()。A重型擊實試驗B三軸壓縮試驗C承載板試驗D簡支小梁試驗34.梁橋重力式墩,驗算墩身強(qiáng)度和基底最大應(yīng)力時荷載組合是《橋規(guī)》中的()。A.組合I或組合ⅢB.組合ⅡC.組合Ⅱ或組合ⅣD.組合=5\*ROMANV35.路面結(jié)構(gòu)各層次中,主要起調(diào)節(jié)和改善路基水溫狀況作用的是()。A面層B基層C墊層D聯(lián)結(jié)層36.下面哪種類型立交屬于完全互通立交()。A.環(huán)形立交B.菱形立交C.部分苜蓿葉立交D.喇叭形立交37.市鎮(zhèn)混合交通繁忙處,橋上縱坡和橋頭引道縱坡i均()A.B.C.D.38.對路基壓實度進(jìn)行驗收評定時,采用的標(biāo)準(zhǔn)試驗方法是()。A.灌砂法B.環(huán)刀法C.核子密度儀法39.重交石油瀝青AH-70,“70”指瀝青()。A.延度B.針入度C.軟化點D.閃點40.含水量較大粘性土最適合的壓實機(jī)械為()。A.振動壓路機(jī)B.小型振動夯C.凸塊式振動壓路機(jī)D.輪胎壓路機(jī)41.預(yù)應(yīng)力筋張拉后,孔道壓漿時的水泥漿稠度宜控制在()。A.20~30SB.14~18SC.10~14SD.18~20S42.錘擊套管成孔灌注樁的中心距在5倍樁管外徑以內(nèi)或小于時均應(yīng)跳打,中間空出的樁須待鄰樁混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的一定比例后方可施打,不對的有()A.50%;B.30%;C.20%;D.10%。43.瀝青混凝土碾壓作業(yè)時,初壓溫度.碾壓終了溫度分別不得低于℃。A.100,70B.110,70C.110,80D.110,6544.基層或底基層的每一分層碾壓完畢后,應(yīng)檢測。A.壓實度;B.中線位置和路線縱坡度;C.路拱橫坡度;D.平整度;E.彎沉;F.寬度;G.長度。45.泥漿護(hù)壁成孔過程中,泥漿的作用除了保護(hù)孔壁.防止塌孔外,沒有的三種作用有()A.提高鉆進(jìn)速度;B.排出土渣;B、 遇硬土層宜鉆進(jìn);D.保護(hù)鉆機(jī)設(shè)備。46.在預(yù)應(yīng)力砼梁橋的裝配一整體施工方法中,分段施工體系轉(zhuǎn)換方式有()A.簡支一連續(xù)B.單懸臂-連續(xù)C.雙懸臂一連續(xù)47.采用反壓護(hù)道是解決軟土地基上路堤的()問題。A.強(qiáng)度B.沉降C.穩(wěn)定性48.石灰土作為墊層是使用最廣泛的材料之一,它是采用生石灰(含鈣量>70%)和粘土或亞粘土,按(),經(jīng)灑水.攪拌.悶料.碾壓后結(jié)成板體。A.百分比B.體積比C.重量比D.一定比例49.為了提高瀝青表面層的抗滑性能.宜優(yōu)先選用瀝青混合料。A.AC-16IB.AC—16IIC.AM—16D.AK—1650.對瀝青路面而言,為保證集料與瀝青之間的粘附性,應(yīng)盡可能選用()。A.酸性石料B.中性石料C.堿性石料51.我國瀝青混凝土路面設(shè)計是以()為標(biāo)準(zhǔn)軸載。ABZZ-100或BZZ-60B重100kN的單軸荷載C黃河JN-150或解放CA-10BD8000磅52.在填方路基的施工過程中,上路堤壓實度要求為()。A.90%B.93%C.95%53.電孤焊和綁扎接頭不宜位于構(gòu)件的()。A.最小彎矩處B.最大彎矩處C.最大拉力處D.最大壓力處54.懸臂梁施工時,掛籃支承平臺除要有足夠的強(qiáng)度外,還應(yīng)有足夠的()以滿足梁段的現(xiàn)場需要。A.平面尺寸B.機(jī)械設(shè)備C.彎度D.剛度55.對于梁式橋,標(biāo)準(zhǔn)跨徑是指()A.橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩支座中心之間的距離B.兩相鄰橋梁中線之間的距離C.相鄰兩個橋墩之間的距離D.梁板的長度二、判斷題56.半剛性基層水泥摻量越大越好。()57.鋼筋連接點不應(yīng)設(shè)于最大應(yīng)力處,接頭應(yīng)交錯排列。()58.在混凝土滑模施工中,如果試件的試驗結(jié)果28天強(qiáng)度達(dá)不到規(guī)定強(qiáng)度時,監(jiān)理工程師可允許施工單位用從工程中鉆取的試件進(jìn)行試驗。()59.軟土地基處理中,袋裝砂井用砂,應(yīng)采用透水率較高的中.粗砂,大于0.5mm的砂粒應(yīng)占總重量的50%以上,滲透系數(shù)應(yīng)大于5×10-2mm/s。()60.道路交通標(biāo)線涂料可分為常溫型.熱熔型二種()61.先張法預(yù)應(yīng)力因沒有管道,所以可以僅按張拉控制,不必以伸長量校驗。()62.混凝土的配合比應(yīng)以質(zhì)量比計,并應(yīng)通過設(shè)計和試配選定。施工前應(yīng)對所用的碎石或卵石進(jìn)行堿活性檢驗,在條件許可時盡量避免采用沒有堿活性反應(yīng)的骨料或采取必要的措施。()63.連續(xù)梁橋主梁自重內(nèi)力與采用的施工方法.順序.體系轉(zhuǎn)換的具體情況無關(guān),因為主梁自重內(nèi)力只與它的計算跨徑和自重分布有關(guān)?!?4.摩擦鉆孔樁和柱樁均需清孔。√65.基層的主要作用是承受車輛荷載引起的剪應(yīng)力。()66.在墻高和填土條件相同的情況下,仰斜式墻背受到的主動土壓力比俯斜式大。67.支架和拱架的卸落應(yīng)分幾個循環(huán)卸完,卸落量開始宜小,以后逐漸增大,卸落時縱向和橫向都應(yīng)同時一起卸落。()68.桁架拱橋支座發(fā)生豎向位移將引起附加內(nèi)力。()69.施工中如監(jiān)理工程師對基樁樁身質(zhì)量或承載力發(fā)生問題時,可要求承包人進(jìn)行挖開檢驗。()70.為減少水泥砼路面的早期裂縫,切縫時間越早越好。()71.波形梁護(hù)欄板.立柱的鍍鋅層厚度一般要求不低于80微米。()72.有效氧化鈣與氧化鎂含量是判定石灰質(zhì)量的主要指標(biāo)。()73.梁式橋標(biāo)準(zhǔn)跨徑是指橋跨結(jié)構(gòu)兩端支座中心之間的距離。()74.拱橋的施工,從方法上大體可分為有支架施工和無支架施工兩大類。()75.土的抗剪強(qiáng)度主要取決于內(nèi)摩擦角及粘聚力。()76.瀝青混合料碾壓過程分為初壓.復(fù)壓和終壓三個階段。()77.石灰土基層強(qiáng)度高,水穩(wěn)定性好,耐磨性差,且縮裂少。()78.在簡支梁的設(shè)計中,彎矩和剪力的控制截面均在跨中。 ()79.路基填土壓實作業(yè)應(yīng)遵循“先輕后重.先快后慢.先邊后中”的原則。()80.細(xì)粒土用石灰穩(wěn)定時,其石灰的摻量有一個最佳劑量。()81.路基填土過程中,填土的含水量應(yīng)控制在最佳含水量±2%以內(nèi)。()82.對塊石與巖石的要求只是強(qiáng)度要求。()83.當(dāng)實腹式拱橋軸線確定為懸鏈線時,正截面上的內(nèi)力只有一個分量,軸向壓力。()84.所有拱橋均對墩臺產(chǎn)生水平推力。()85.瀝青表面處治路面的厚度通過計算確定?!?6.提高路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,可適當(dāng)減薄路面結(jié)構(gòu)層厚度,從而達(dá)到降低工程造價的目的。()87.基層在路面結(jié)構(gòu)層中是起主要承重作用的層次。()88.應(yīng)用頂推法施工梁式橋時,頂推水平千斤頂?shù)膶嶋H總頂推力只要不小于計算頂推力即可進(jìn)行頂推。()89.粉煤灰土基層碾壓時應(yīng)先用輕型壓路機(jī)穩(wěn)定,后用重型壓路機(jī)碾壓至要求的壓實度。()90.用彎沉儀測得的路表彎沉值是由各結(jié)構(gòu)層包括土基變形的總結(jié)果。()91.石拱橋拱石鋪砌應(yīng)在縱橫向保持對稱.平衡,按圖紙的加載程序進(jìn)行,并應(yīng)隨時進(jìn)行觀察和測定以控制拱架和拱圈的變形。()92.電孤焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10倍鋼筋直徑,也不宜位于構(gòu)件的最大彎距處。()93.砂土作為筑路材料比砂性土好。()94.有效氧化鈣與氧化鎂含量是判定石灰質(zhì)量的主要指標(biāo)。()三、多選題95.在軟土地基處理過程中。屬于淺層處治的施工方法包括()A.換填土B.塑料排水板C.淺層攪拌D.拋石擠淤96.提高瀝青混合料水穩(wěn)定性的措施主要有()。A.摻抗剝落劑B.摻消石灰粉C.摻水泥D.摻減水劑97.評價瀝青路面抗滑性能的指標(biāo)包括()。A.橫向摩擦力系數(shù)B.構(gòu)造深度C.擺值D.壓碎值98.下面為路基不合格填料的為()A.有機(jī)土B.淤泥C.強(qiáng)膨脹土D.強(qiáng)風(fēng)化砂巖99.半剛性基層材料類型主要有()。A.填隙碎石B.水泥穩(wěn)定土C.級配碎石D.綜合穩(wěn)定土100.按照現(xiàn)行的公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn),石方路基的交工驗收檢查項目主要有()。A.彎沉B.壓實度.縱斷高程C.中線偏位.平整度D.寬度.橫坡度.邊坡101.適合石灰穩(wěn)定的土類為()A.高液限粘土B.粘土質(zhì)砂C.砂土D.天然砂礫102.改善瀝青混合料高溫穩(wěn)定性的措施有()等。A.加強(qiáng)基層結(jié)構(gòu)強(qiáng)度B.提高粘結(jié)力C.提高內(nèi)摩阻力D.采用稠度較低的瀝青103.完整的滲溝構(gòu)造包括()。A.排水層B.反濾層C.防水層D.封閉層104.瀝青混合料配合比設(shè)計確定最佳瀝青用量的初始值OAC1時,取三個瀝青用量的平均值,它們分別是()。A.最大毛體積密度對應(yīng)的瀝青用量B.最大穩(wěn)定度對應(yīng)的瀝青用量C.空隙率中值對應(yīng)的瀝青用量D.飽和度中值對應(yīng)的瀝青用量105.已知土樣的最大干密度為2.00g/Cm3,壓實度要求為93%,各測點干密度如下,則壓實度合格的點為()。A.1.85g/Cm3B.1.90g/Cm3C.1.88g/Cm3D.1.93g/Cm3106.影響土的壓實效果的主要因素包括()。A.溫度B.含水量C.土類D.壓實功E.填土層厚107.對于非超高路段,路堤施工時的合理碾壓程序是。A.先中間,后兩邊,縱向進(jìn)退式碾壓;B.先兩邊,后中間,縱向進(jìn)退式碾壓;C.先輕后重,先快后慢;D.先輕后重,先慢后快;E.先振動,后靜壓;F.先靜壓,后振動。108.常用的地下排水設(shè)備有。A.涵洞;B.盲溝;C.滲溝;D.倒虹吸。109.以下材料所做的基層屬于半剛性基層:。A.級配碎石;B.天然砂礫;C.綜合穩(wěn)定土;D.水泥穩(wěn)定碎石。110.施工監(jiān)理中基底檢驗內(nèi)容有:()A.基底的平面位置.尺寸.標(biāo)高 B.地基的土質(zhì)和承載能力C.基底的處理和排水情況D.施工日志和有關(guān)試驗資料111.簡支梁橋常用的施工方法主要有()。A.現(xiàn)澆施工B.預(yù)制安裝施工C.懸臂施工D.頂推施工112.路基工程中構(gòu)造物臺背回填材料可以采用()。A.重粘土B.砂土C.粉土D.砂礫E.碎石113.下面巖石中屬于堿性巖石的有()。A.石灰?guī)rB.白云巖C.石英巖D.玄武巖114.橋梁計算時用履帶荷載驗算,下列不予考慮()A.結(jié)構(gòu)重力B.沖擊力C.人群荷載D.砼徐變力115.下列后張法預(yù)應(yīng)力必須兩端張拉的構(gòu)件是()A.曲線預(yù)應(yīng)力筋B.長度≥25m直線筋C.長度<25m直線筋D.直線配筋的精軋螺紋鋼筋116.鋼筋接頭焊接長度應(yīng)不小于()A.雙面焊的長度5DB.單面焊的長度5DC.雙面焊的長度10DD.單面焊的長度10D117.下列構(gòu)件中的鋼筋接頭不宜綁結(jié)()A.軸心受拉B.軸心受壓C.直徑為28mm鋼筋D.大偏心受拉桿件118.樁基礎(chǔ)根據(jù)施工方法不同分為()A.沉入樁B.鉆孔樁C.打入鉆D.挖孔樁119.小橋涵的地基檢驗,一般采用()A.直觀B.觸探C.鉆探D.物探120.砼養(yǎng)生的幾種方式()。A.灑水養(yǎng)生B.塑料布覆蓋養(yǎng)生C.溫室養(yǎng)生D.蒸氣養(yǎng)生121.瀝青路面在施工過程中,為確保施工質(zhì)量,監(jiān)理工程師應(yīng)在()實行全過程旁站。A.工地試驗室B.攤鋪現(xiàn)場C.拌和樓D.碾壓現(xiàn)場122.樁基礎(chǔ)根據(jù)施工方法不同可分為()。A.鉆孔樁B.沉入樁C.挖孔樁D.鋼板樁123.適合I型和II型瀝青混合料密度試驗方法有()A.水中重法B.表干法C.蠟封法D.體積法124.石油瀝青按膠體結(jié)構(gòu)可分為()。A.溶膠結(jié)構(gòu)B.溶凝結(jié)構(gòu)C.凝膠結(jié)構(gòu)D.固態(tài)結(jié)構(gòu)125.雨季施工路堤填筑要求()。A.采用透水性好的砂類土及礫類土填筑;B.路堤分層填筑,保持2~3%以上橫坡排水;C.隨挖隨填及時壓實;D.過濕土可采用輕型壓實標(biāo)準(zhǔn),并可降低壓實度標(biāo)準(zhǔn)。126.預(yù)制梁的安裝方法有()。A.陸地架設(shè)法B.浮吊架設(shè)法C.高空架設(shè)法D.掛籃法127.支座的作用是()。A.傳遞橋跨結(jié)構(gòu)的支承反力B.確保結(jié)構(gòu)在荷載作用下能自由變形C.保證上下部結(jié)構(gòu)受力符合靜力圖式D.便于以后更換支座128.下面屬于次高級路面的路面結(jié)構(gòu)是()A.瀝青混凝土B.廠拌瀝青碎石C.瀝青表處D.瀝青貫入式129.橋梁基礎(chǔ)根據(jù)設(shè)計與施工方法不同可分為()。A.明挖基礎(chǔ)B.樁基礎(chǔ)C.墩臺基礎(chǔ)D.沉井基礎(chǔ)130.水泥砼的坍落度指標(biāo)不能評定新拌水泥砼的()。A.流動性B.可塑性C.穩(wěn)定性D.密實性131.梁.板安裝實測項目有()。A.砼強(qiáng)度B.支座中心偏位C.豎直度D.頂面縱向高程132.為保證汽車安全.高速.舒適.經(jīng)濟(jì)的行駛,路面應(yīng)滿足一些基本要求,主要有()。A.強(qiáng)度與剛度B.穩(wěn)定性C.抗疲勞性D.抗滑性133.橋梁按基本體系一般分為()。A梁橋B拱橋C剛架橋 D吊橋E組合體系橋134.后張法預(yù)應(yīng)力施工的工藝流程是()。A.張拉B.壓漿C.穿束D.錨固135.預(yù)應(yīng)力砼張拉中,如發(fā)現(xiàn)下列任何一種情況,張拉設(shè)備應(yīng)重新進(jìn)行校驗:()A.張拉過程預(yù)應(yīng)力鋼絲經(jīng)常出現(xiàn)斷絲時;B.千斤頂漏油嚴(yán)重C.調(diào)整千斤頂油壓表時D.環(huán)境氣溫變化136.提高瀝青混合料水穩(wěn)定性的措施主要有()。A.摻抗剝落劑B.摻消石灰粉C.摻水泥D.摻減水劑137.下列說法不正確的是()A.路基穩(wěn)定性設(shè)計中,只包括對較高的路塹和路堤穩(wěn)定性驗算;B.路基穩(wěn)定性設(shè)計就是對路基邊坡的穩(wěn)定性進(jìn)行驗算;C.路基穩(wěn)定性設(shè)計包括路基邊坡.基底穩(wěn)定及特殊條件下的路基穩(wěn)定驗算;D.以上說法均不對。138.在選擇瀝青混合料原材料時,瀝青材料的標(biāo)號依據(jù)()選定。A.氣候分區(qū)B.混合料類型C.道路等級D.路面結(jié)構(gòu)類型139.路基試驗段一般是為了確定等指標(biāo)。A壓實機(jī)械組合B最大干密度C松鋪厚度D最佳含水量E壓實遍數(shù)140.二灰級配碎石基層材料配合比的范圍是()。A.石灰與粉煤層的比例可用1:2~1:4B.石灰粉煤灰與集料的比例可用1:1~1:4C.石灰粉煤灰與集料的比例應(yīng)是20:80~15:85D.石灰粉煤灰與集料的比例應(yīng)是30:70141.鉆孔灌注樁場地為淺水地區(qū)時,筑島高度應(yīng)為()m。A.0.8B.1.5C.0.5D.1.2142.簡支梁橋常用的施工方法主要有()。A.現(xiàn)澆B.預(yù)制安裝C.頂推施工D.懸臂施工143.大.中橋和地質(zhì)復(fù)雜.結(jié)構(gòu)對地基有特殊要求的地基檢驗,一般采用()作土工試驗或按設(shè)計的特殊要求進(jìn)行荷載試驗。A.直觀法B.觸探方法C.鉆探取樣D.荷載法144.為增加擋土墻的抗滑穩(wěn)定性,通常采取的措施包括()。A.設(shè)置傾斜基底B.加大墻身斷面C.采用凸榫基礎(chǔ)145.交通安全設(shè)施主要有()。A.護(hù)欄B.隔離設(shè)施C.警告設(shè)施D.防眩設(shè)施146.改善瀝青路面抗水損害能力的措施有()A.加強(qiáng)基層結(jié)構(gòu)的水穩(wěn)定性B.提高瀝青粘度C.添加抗剝落劑D.設(shè)置瀝青上封層147.橋梁上部構(gòu)造伸縮縫設(shè)計選擇型號應(yīng)考慮()。A.預(yù)應(yīng)力引起的梁體縱向變形B.混凝土收縮徐變引起的梁體縱向變形C.溫度變化引起的梁體的縱向變形D.伸縮縫的物理力學(xué)特性148.按力學(xué)性能,道路路面可分為()A.彈塑性路面B.柔性路面C.半剛性路面D.剛性路面149.井點降水適用于()的土質(zhì)基坑。A.粗砂B.細(xì)砂C.粘土D.粉砂150.用重型擊實法求得的路堤填料最大干密度為2.20g/Cm3,規(guī)范要求壓實度為95%,下面為各測點的工地干密度,壓實合格的測點有()。A.2.09g/Cm3B.2.01g/Cm3C.2.29g/Cm3D.2.10g/Cm3151.瀝青混合料的結(jié)構(gòu)類型主要有()。A.懸浮—密實結(jié)構(gòu)B.骨架—空隙結(jié)構(gòu)C.骨架—密實結(jié)構(gòu)D.懸浮—空隙結(jié)構(gòu)152.現(xiàn)行水泥路面設(shè)計規(guī)范在確定板厚時,考慮了哪些荷載產(chǎn)生的疲勞損壞。()A.荷載應(yīng)力B.溫度應(yīng)力C.濕度應(yīng)力D.表面張力153.瀝青路面的設(shè)計控制指標(biāo)是()。A行車荷載B設(shè)計年限C設(shè)計彎沉D層底彎拉應(yīng)力154.公路橋梁上部構(gòu)造安裝設(shè)備中,纜索吊裝設(shè)備主要適用于()上部構(gòu)造工程。A桁架梁B連續(xù)梁C剛架拱D箱形拱155.基層或底基層施工中,容易出現(xiàn)“搓板”現(xiàn)象,其主要原因可能是。A.分層厚度過大;B.分層厚度過??;C.松鋪密度過大;D.松鋪密度過小;E.初壓使用的壓路機(jī)噸位過?。籉.初壓使用的壓路機(jī)噸位過大;G.壓路機(jī)行進(jìn)速度過快;H.壓路機(jī)行進(jìn)速度過慢。156.瀝青路面按強(qiáng)度構(gòu)成原理分為()。A瀝青混凝土BSMAC密實類D嵌擠類157.作為混凝土外加劑,木質(zhì)素磺酸鈣.萘系減水劑.羥基羧酸.松香熱聚物的適且摻量分別為()A.0.2%~0.3%B.0.2%~1%C.0.03%~0.1%D.0.005%~0.2%158.下列穩(wěn)定類材料不適合作高速度公路基層的有()。A.二灰砂礫B.水泥土C.水泥砂礫D.二灰土159.漿砌片石擋土墻或護(hù)面墻上的泄水孔。A.不必貫穿墻體;B.應(yīng)貫穿墻體;C.應(yīng)向內(nèi)(即向墻里)傾斜2%~4%的坡度;D.應(yīng)向外(即向墻外)傾斜2%~4%的坡度。160.路基邊坡的形式有()。A直線形B折線形C臺階形D圓弧形161.在下列混凝土的技術(shù)性能中,不正確的有()A.抗剪強(qiáng)度大于抗壓強(qiáng)度;B.軸心抗壓強(qiáng)度小于立方體抗壓強(qiáng)度;C.混凝土不受力時內(nèi)部無裂紋;D.徐變對混凝土有害無利。162.土基的壓實程度對路基的()影響極大。A強(qiáng)度B穩(wěn)定性CCBR值D高度163.在路基設(shè)計時,一般要求路基處于()狀態(tài)。A干燥B中濕C潮濕D過濕164.下列屬于變形縫的有()。A伸縮縫B沉降縫C防震縫D施工縫165.浮式沉井在施工之前,應(yīng)根據(jù)建設(shè)條件和實際情況于要求,選配好下列()沉井施工準(zhǔn)備工作。A固定船只和沉井用的錨碇B定位船.導(dǎo)向船C排水.灌水設(shè)備D混凝土拌和船166.按排水通道構(gòu)成,可將滲溝分為:()A.填石滲溝B.管式滲溝C.洞式滲溝D.有壓力滲溝167.鉆孔灌注樁施工,孔深達(dá)到70m時,宜選用()造孔。A沖擊錐B沖擊鉆機(jī)C回旋鉆機(jī)D潛水鉆機(jī)168.關(guān)于混凝土干濕變形的敘述,對的有()A.水泥用量多者,干縮量較大;B.水灰比大者,干縮量較大;C.骨料混凝土干縮比普通混凝土大;D.礦渣水泥干縮比普通混凝土大。169.橋面鋪裝的功能()。A.防止車輛輪胎直接磨耗橋面板B.保護(hù)主梁免受雨水浸蝕C.承受汽車荷載D.分布車輪的集中荷載170.某種土定名為GF,它表示()A.礫類土B.砂類土C.細(xì)粒土含量5-15%D.細(xì)粒土含量15-50%171.我國瀝青按產(chǎn)源及生產(chǎn)工藝可分為()A.地瀝青B.乳化瀝青C.焦油瀝青D.煤瀝青172.關(guān)于通涵頂水泥砼路面補(bǔ)強(qiáng),以下說法正確的是()A.通涵頂面與路面同高采用橋梁處理方法;B.通涵構(gòu)造物距面板底小于30Cm,采用雙層鋼筋網(wǎng)補(bǔ)強(qiáng);C.通涵構(gòu)造物距面板底大于80Cm,可不用補(bǔ)強(qiáng);D.補(bǔ)強(qiáng)鋼筋宜采用II級鋼筋。173.關(guān)于填石路堤,以下說法哪些是不正確的()A.高速公路.填石分層厚度不宜大于60Cm;B.石料最大塊徑不宜超過厚度2/3;C.填石路堤石料強(qiáng)度滿足15MpA;D.一級以上的公路,上路床可采用填石填筑。174.水泥砼加熱型填縫料有()A.瀝青瑪蹄脂類B.橡膠瀝青類C.乳化瀝青橡膠類D.聚(氨)脂類175.下列屬于橋梁可變荷載的是()A.水的浮力B.汽車制動力C.人群荷載D.地震力E.土側(cè)壓力176.先張法的預(yù)應(yīng)力墩式臺座結(jié)構(gòu)應(yīng)具有()A.足夠的強(qiáng)度和剛度B.抗傾覆性安全系數(shù)≥1.5C.抗滑移系數(shù)≥1.3D.受力后撓度不大于4mm177.鉆孔樁的泥漿一般可采用()A.合格的粘土懸浮泥漿B.合格的膨脹土懸浮泥漿C.膨潤土懸浮泥漿D.砂性土懸浮泥漿178.連續(xù)梁橋施工階段的驗算主要包括()。A.應(yīng)力驗算B.荷載驗算C.溫度內(nèi)力驗算D.變形驗算179.下面關(guān)于瀝青混合料級配類型,說法正確的是()。A.密級配瀝青混凝土剩余孔隙率10%以下;B.開級配瀝青混合料剩余孔隙率15%以上;C.半開級配瀝青混合料也稱瀝青碎石混合料,以AC表示D.Ⅱ級密級配瀝青砼剩余孔隙率6~10%。180.水泥混凝土縱縫分為()。A.縮縫B.脹縫C.施工縫D.假縫181.夏季水泥砼路面施工常用的外加劑為()。A.減水劑B.緩凝劑C.速凝劑D.早強(qiáng)劑182.瀝青的三大指標(biāo)指()。A.穩(wěn)定度B.延度C.軟化點D.針入度183.以下軟基處理方案中,屬于加固軟基基礎(chǔ)為主的方法為()。A.粉噴樁B.采用輕質(zhì)路基填筑C.砂墊層D.置換填土184.透層瀝青采用的是()。A.道路石油瀝青B.中慢凝液體石油瀝青C.慢凝灑布型乳化瀝青D.慢裂或中慢裂的拌和型乳化瀝青185.拱橋分段澆筑的施工中,分段位置以使拱架受力對稱()為原則。A.均勻 B.變形小 C.沉降小 D.強(qiáng)度大186.支座的產(chǎn)品類型主要有()。A.板式橡膠支座B.盆式橡膠支座C.球形支座D.剛板支座187.評定瀝青與石料粘附性能的方法有()。A.酒精燃燒法B.水煮法C.水浸法D.表干法188.噴射混凝土和噴漿邊坡防護(hù)()。A.應(yīng)優(yōu)先選用普通硅酸鹽水泥,錨桿用鋼筋宜采用二級鋼筋B.噴射混凝土前,應(yīng)清除防護(hù)巖面雜物,清除浮石及松動的巖石,并使巖面保持一定的濕度C.防護(hù)面不能設(shè)置伸縮縫,以保證噴射混凝土完整D.噴射混凝土應(yīng)分段,分片由上而下進(jìn)行189.試樁試驗中,靜壓試驗的目的()。A.確定單樁承載力B.荷載與位移關(guān)系C.校核動力公式的準(zhǔn)確程度D.施工工藝是否合理190.搭設(shè)拱架和支架均應(yīng)進(jìn)行施工圖設(shè)計,主要驗算的內(nèi)容有()。A.承受施工荷載引起的彈性變形B.支架基礎(chǔ)在受載后的非彈性沉陷C.支架拱架本身的結(jié)構(gòu)承載力D.超靜定結(jié)構(gòu)由混凝土收縮.徐變及溫度變化引起的撓度191.在瀝青混合料組成設(shè)計中,礦料配合比的確定方法有()。A.試算法B.正規(guī)方程法C.圖解法D.試配法192.對水泥混凝土結(jié)構(gòu)表面蜂窩.麻面.掉角等缺陷修補(bǔ)的方法是()。A.鑿除松弱層,用鋼絲刷清理干凈B.用壓力水沖洗濕潤C(jī).用高于原強(qiáng)度的水泥砂漿或混凝土填塞搗實,覆蓋養(yǎng)生D.用環(huán)氧樹脂等膠凝材料修補(bǔ)193.基礎(chǔ)傾覆穩(wěn)定性與合力的偏心距關(guān)系是()。A合力偏心距越小,則基礎(chǔ)抗傾覆的安全儲備越小B合力偏心距越小,則基礎(chǔ)抗傾覆的安全儲備越大C在設(shè)計中,可以用限制合力偏心距來保證基礎(chǔ)的傾覆穩(wěn)定性D在設(shè)計中,可以用增大合力偏心距來保證基礎(chǔ)的傾覆穩(wěn)定性194.對于水泥穩(wěn)定土,其無側(cè)限抗壓強(qiáng)度最小試件數(shù)量()A.對于細(xì)粒土最少6個B.對于粗粒土最少13個C.對于中粒土CV<10%,需6個以上D.對于中粒土CV>15%,需用13個以上195.造成瀝青混合料攤鋪離析的原因有。A.集料級配不合理;B.分料器中料位過高;C.分料器中料位過低;D.攤鋪寬度過大;E攤鋪寬度過?。籈.分料器旋轉(zhuǎn)速度不均勻;F.分料器旋轉(zhuǎn)速度過于均勻。196.支架安裝完畢后應(yīng)對()進(jìn)行全面檢查,符合要求后,方可進(jìn)行下一步工序。A.平面位置B.頂部標(biāo)高C.節(jié)點聯(lián)接D.縱橫向穩(wěn)定性E.強(qiáng)度197.熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計采用馬歇爾試驗設(shè)計方法,同時還要進(jìn)行的試驗或檢驗是()。A.CBR試驗B.浸水馬歇爾試驗C.水穩(wěn)性檢驗D.車轍試驗198.用統(tǒng)計法評定現(xiàn)澆混凝土強(qiáng)度時,試件組數(shù)適宜的有()A.5組;B.10組;C.15組;D.20組199.有關(guān)混凝土的知識中,正確的有()A.環(huán)境溫度越高,混凝土強(qiáng)度增長越快;B.混凝土的抗拉強(qiáng)度比抗壓強(qiáng)度小得多;C.水灰比越大,混凝土強(qiáng)度越大;D.與鋼筋的熱膨脹系數(shù)大致相同。200.對混凝土抗?jié)B性影響較小的三因素是()A.水灰比;B.骨料最大粒徑;C.砂率;D.水泥品種。201.半剛性基層材料通過配合比設(shè)計需滿足的基本要求包括()。A.強(qiáng)度B.剛度C.抗裂性D.水溫穩(wěn)定性202.目前常用的荷載橫向分布計算方法有()。A杠桿原理法B偏心壓力法C橫向鉸接板梁法D橫向剛接梁法E比擬正交異性板法203.評價瀝青混合料高溫穩(wěn)定性的主要指標(biāo)有()。A.穩(wěn)定度B.動穩(wěn)定度C.永久變形D.殘留穩(wěn)定度204.碎石路面按施工方法及所用填充結(jié)合料的不同分()。A水結(jié)碎石B泥結(jié)碎石C級配碎石D干壓碎石205.按照現(xiàn)行的公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn),石方路基的交工驗收檢查項目主要有()。A.彎沉B.壓實度.縱斷高程C.中線偏位.平整度D.寬度.橫坡度.邊坡206.擋土墻中的路肩墻或路堤墻的作用主要包括()A.穩(wěn)定路基B.減少占地C.減少填方D.防止沖刷E.攔截碎石207.粒料樁通過()作用,達(dá)到加固軟土地基的目的。A.化學(xué)反應(yīng)B.置換作用C.擠密作用D.排水作用208.影響土的壓實效果的主要因素包括()。A.溫度B.含水量C.土類D.壓實功E.填土層厚209.在施工準(zhǔn)備階段,下列項目中,屬于輪廓標(biāo)的檢驗項目有----------------。A.色度性能B.光度性能C.耐鹽霧腐蝕性能D.機(jī)械性能210.后張法施加預(yù)應(yīng)力的施工工藝流程是()。A.張拉B.壓漿C.穿束D.錨固211.評價瀝青路面抗滑性能的指標(biāo)包括()。A.橫向摩擦力系數(shù)B.構(gòu)造深度C.擺值D.壓碎值212.鉆孔灌注樁采用泥漿時,泥漿的作用是()。A.護(hù)壁防止坍孔B.懸浮鉆渣C.潤滑冷卻鉆頭D.增大靜水壓力213.水泥混凝土配合比設(shè)計應(yīng)滿足()設(shè)計要求A.強(qiáng)度B.和易性C.耐久性D.經(jīng)濟(jì)性214.瀝青路面施工過程中,承包商應(yīng)每天進(jìn)行抽提試驗,以檢驗瀝青混合料的()。A.細(xì)度模數(shù)B.瀝青用量C.礦料級配D.拌和溫度215.評價瀝青混合料高溫穩(wěn)定性的主要指標(biāo)有()。A.穩(wěn)定度B.動穩(wěn)定度C.永久變形D.殘留穩(wěn)定度216.擋土墻中的路肩墻或路堤墻的作用主要包括()A.穩(wěn)定路基B.減少占地C.減少填方D.防止沖刷E.攔截碎石217.路面等級一般分為()。A高級路面B次高級路面C中級路面D低級路面E水泥混凝土路面218.水泥混凝土路面包括()等幾種。A普通混凝土B鋼筋混凝土C連續(xù)配筋混凝土D預(yù)應(yīng)力混凝土219.水泥混凝土路面的橫向接縫主要有()。A縮縫B脹縫C施工縫D反射裂縫220.下列哪幾種排水設(shè)施不屬于路基的地下排水設(shè)施。()A.截水溝B.滲井C.滲溝D.排水溝221.后強(qiáng)法壓漿施工中下列哪些做法不正確。()A.壓漿前應(yīng)先吹入無油分的壓縮空氣清洗管道,然后用0.01kg/L生石灰水沖洗管道;B.壓漿時,每一工班應(yīng)留取不少于3組試樣標(biāo)養(yǎng)28天后測其抗壓強(qiáng)度;C.水泥漿溫度不得超過60℃;D.水泥漿應(yīng)自管道的高點注入,流出稠度應(yīng)達(dá)到注入的稠度。222.路面抗滑性能的測試方法有()。A制動距離法B鎖輪拖車法C偏轉(zhuǎn)輪拖車法D擺式儀法四、簡答題223.截水溝設(shè)在什么位置?它起什么作用?224.影響石灰土基層強(qiáng)度的主要因素有哪些?答:有5大因素:土質(zhì).灰質(zhì).石灰劑量.拌和及壓實.養(yǎng)生條件與齡期。225.簡述橋梁施工組織設(shè)計要點?答:①編制說明②工程特點分析③施工方案選擇及施工設(shè)計④施工進(jìn)度安排⑤工.料.機(jī).資金計劃⑥場地布置,組織安排⑦質(zhì)量保證體系⑧環(huán)保.安全等。226.簡述挖坑灌砂法測壓實度試驗的步驟(試驗地點表面平坦)。227.簡述水泥混凝土路面接縫的型式與作用。228.試述高速公路熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計步驟。229.層鋪法施工單層式瀝青表面處治的基本工序有哪些?答:有5道工序:清理基層.灑布瀝青.鋪撒礦料.
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