DB34-T 3756-2020新能源汽車數(shù)據(jù)共享接口規(guī)范

ICS

5.240.60L78

安

徽

省

地

方

標(biāo)

準(zhǔn)3756—2020新源車據(jù)享口范Interfacespeificationfordatasharingofnewenergyvehicle-11-布-12-27實(shí)施安徽市監(jiān)督理

發(fā)

DB34/T37562020前

言本件照GB/T1.1—2020《準(zhǔn)化作則第部分：標(biāo)化文件的構(gòu)和起草則》規(guī)起。請(qǐng)意文件某內(nèi)容能及專。文件發(fā)機(jī)構(gòu)承識(shí)別利責(zé)任本件安徽發(fā)和改委會(huì)提。本件安徽信技術(shù)準(zhǔn)技術(shù)員歸口I

DB34/T37562020新能源汽車據(jù)共享接口規(guī)范1范圍本件定了能汽車據(jù)享接的語(yǔ)和義基本求接口議數(shù)據(jù)、上報(bào)文適于新源車企平與新源車公服平臺(tái)間數(shù)據(jù)享2規(guī)范性用文下文中的容過文的范性用構(gòu)成文必不少條款其，注期的引用件，僅日對(duì)應(yīng)版適用本件；注期的用件，最版本包括所有修改單）用GB16735道路車車輛別號(hào)（）GB/T19596電汽車語(yǔ)GB/T32960.1-2016電汽車程服與理系技規(guī)范第部：則GB/T32960.3-2016電汽車程服與理系技規(guī)范第部：訊議及據(jù)式JT/T415-2006道運(yùn)輸子務(wù)平編目碼規(guī)則3術(shù)語(yǔ)和義GB/T19596、GB/T32960.1-2016和GB/T32960.3-2016界的以下列語(yǔ)定義用本文。3.1新源車newenergyvehicle采新動(dòng)力統(tǒng)完全主依靠型源驅(qū)的車，括電動(dòng)車插電混合動(dòng)力車及料池汽。3.2新源車企平newenergyvehicleenterpriseplatform新源車企為現(xiàn)新源車數(shù)管、應(yīng)、共享建的信化臺(tái)。3.3新源車公服平臺(tái)newenergyvehiclepublicplatform政機(jī)建立對(duì)轄范內(nèi)能源車行信匯、監(jiān)和一管的務(wù)平。4基本要4.1共享容4.1.1a)b)c)d)

靜數(shù)應(yīng)符附A，包但不于下內(nèi)：車靜數(shù)據(jù)可電能裝靜數(shù)據(jù)發(fā)機(jī)態(tài)數(shù)；驅(qū)電靜態(tài)據(jù)1

DB34/T3756—e)車終端態(tài)據(jù)；f)車報(bào)警值態(tài)數(shù)等4.1.24.1.2實(shí)數(shù)據(jù)容應(yīng)符合下要求：a)應(yīng)含GB/T32960.3-2016所規(guī)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)1)整數(shù)據(jù)2)驅(qū)電機(jī)據(jù)3)燃電池?fù)?jù)4)發(fā)機(jī)數(shù)；5)車位置據(jù)6)極數(shù)據(jù)。b)宜含但限：1)報(bào)數(shù)據(jù)2)可電儲(chǔ)裝電能據(jù)3)DC/DC數(shù)；4)行數(shù)據(jù)4.2共享系新源車數(shù)共關(guān)系新能源汽車公共服務(wù)臺(tái)數(shù)據(jù)接口導(dǎo)錄入靜態(tài)數(shù)據(jù)新能源汽車企業(yè)平臺(tái)圖新能汽車據(jù)享關(guān)

實(shí)時(shí)上報(bào)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)4.3共享式4.3.1導(dǎo)錄入4.3.1.1企業(yè)登新源汽車公服務(wù)平臺(tái)在信息錄頁(yè)，直接入靜態(tài)數(shù)。4.3.1.2在新能汽公共服務(wù)臺(tái)下載靜數(shù)據(jù)的導(dǎo)模板文件按照格式寫靜數(shù)，完后導(dǎo)上至新源車公服平臺(tái)4.3.2實(shí)上報(bào)靜數(shù)上報(bào)功，新源車公服平臺(tái)新源汽企平臺(tái)通動(dòng)態(tài)傳賬、密名端信息開后，能汽車業(yè)臺(tái)可新源汽公服務(wù)臺(tái)報(bào)實(shí)數(shù)。5接口協(xié)5.1協(xié)議構(gòu)2

DB34/T37562020協(xié)結(jié)網(wǎng)絡(luò)制協(xié)議作底層通信載協(xié)議。5.2通信接5.2.1連建立新源車企平與新源車公服平臺(tái)的接流能源企業(yè)起連

能源公共平臺(tái)信鏈接建送登息登入進(jìn)行校，校確時(shí)功應(yīng)入成報(bào)實(shí)據(jù)圖2連接程5.2.2數(shù)傳輸5.2.2.1新能源車業(yè)平臺(tái)登成功后，按GB/T32960.3-2016中5.2要求新能汽車公共務(wù)臺(tái)報(bào)車實(shí)數(shù)據(jù)5.2.2.2新能源車業(yè)平臺(tái)向能源汽車共服務(wù)平上報(bào)數(shù)據(jù)，應(yīng)根據(jù)際情況對(duì)條的輛時(shí)數(shù)中項(xiàng)數(shù)進(jìn)拼裝上。5.2.2.3新能源車業(yè)平臺(tái)與能源汽車共服務(wù)平之間的數(shù)上報(bào)的時(shí)應(yīng)可調(diào)整實(shí)時(shí)據(jù)上的間周最應(yīng)不過30s；當(dāng)車出GB/T表17中3級(jí)警，上報(bào)故障時(shí)發(fā)點(diǎn)前30s的數(shù)，樣周期不，其故發(fā)生數(shù)應(yīng)以發(fā)的形式行傳輸。5.2.3連斷開平間接斷應(yīng)合以要：a)TCP連中斷，新能源車企業(yè)平或新能源車公服平臺(tái)斷平臺(tái)間會(huì)話接b)TCP接常新能汽企業(yè)臺(tái)據(jù)發(fā)達(dá)重新送數(shù)后未到新源汽車公平應(yīng)，新源車企平應(yīng)斷與能源車共服平之間連。5.2.4補(bǔ)機(jī)制當(dāng)據(jù)信鏈異時(shí)，能汽車業(yè)臺(tái)應(yīng)地儲(chǔ)實(shí)上數(shù)據(jù)在據(jù)通鏈路恢復(fù)常后，在送時(shí)上信的空時(shí)補(bǔ)發(fā)儲(chǔ)上報(bào)據(jù)補(bǔ)發(fā)上數(shù)據(jù)信鏈異期間存儲(chǔ)的據(jù)數(shù)據(jù)式實(shí)時(shí)報(bào)據(jù)相。6數(shù)據(jù)包6.1結(jié)構(gòu)3

DB34/T3756—數(shù)包構(gòu)定見表數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)定起始字節(jié)023

定義起始符命令單元

命令標(biāo)識(shí)應(yīng)答標(biāo)志

數(shù)據(jù)類型字符串BYTEBYTE

描述及要求固定為ASCII字符‘##’，用“0x23,0x23”表示命令單元定義4

VIN

字符串VIN，應(yīng)符GB16735的規(guī)定。0x01數(shù)據(jù)不加密；0x02：數(shù)據(jù)經(jīng)過RSA算加密；0x03：據(jù)經(jīng)21

數(shù)據(jù)單元加密方式BYTE

過AES128位算法加密；“0xFE表示異常，“0xFF”表示無(wú)效，其他預(yù)留2224倒數(shù)位

數(shù)據(jù)單元長(zhǎng)度數(shù)據(jù)單元校驗(yàn)碼

WORD—BYTE

數(shù)據(jù)單元長(zhǎng)度是數(shù)據(jù)元的總字節(jié)數(shù)，有效值范應(yīng)符合7章要求采BCC（或校驗(yàn)）法，校驗(yàn)范圍從命令單元的第一個(gè)字節(jié)開后一個(gè)字節(jié)異或，直校驗(yàn)碼的前一字節(jié)為止6.2傳輸則協(xié)采大端式網(wǎng)絡(luò)節(jié)來(lái)傳字雙字6.3命令元6.3.1命標(biāo)識(shí)命標(biāo)應(yīng)符求。編碼0x010x020x030x040x050x06

定義車輛登入實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)上報(bào)補(bǔ)發(fā)信息上報(bào)車輛登出平臺(tái)登入平臺(tái)登出

表2

命標(biāo)定義方向描述及要求上行應(yīng)符合GB/T32960.3-2016要求上行詳見本文件的7.1條上行應(yīng)符合GB/T32960.3-2016求上行應(yīng)符合GB/T32960.3-2016求上行應(yīng)符合GB/T32960.3-2016求上行應(yīng)符合GB/T32960.3-2016求0x070x090x800x830xC0

終端數(shù)據(jù)預(yù)留上行數(shù)據(jù)系統(tǒng)預(yù)留終端數(shù)據(jù)預(yù)留下行數(shù)據(jù)系統(tǒng)預(yù)留平臺(tái)交換自定義數(shù)據(jù)

上行上行下行下行自定義

—————6.3.2應(yīng)標(biāo)志6.3.2.1命令的動(dòng)起方應(yīng)答志為0xFE表示包命令；應(yīng)答志是0xFE時(shí)，動(dòng)接收應(yīng)應(yīng)答當(dāng)令的動(dòng)收方答志不0xFE，此包示答包。6.3.2.2當(dāng)新能汽公共服務(wù)臺(tái)發(fā)送應(yīng)時(shí)，應(yīng)變應(yīng)答標(biāo)志保留報(bào)文間，除余報(bào)內(nèi)容并新計(jì)校位。4

DB34/T375620206.3.2.3應(yīng)答標(biāo)定見表3。編碼

表3應(yīng)答志定定義

說明0x010x020x030xFE

成功錯(cuò)誤VIN復(fù)命令

接收到的信正確設(shè)置未成功VIN重復(fù)錯(cuò)誤表示數(shù)據(jù)包命令包，非應(yīng)答包6.4

時(shí)時(shí)定應(yīng)符GB/T32960.3-2016中5求。7上7.1上報(bào)式實(shí)數(shù)上報(bào)式定義表實(shí)時(shí)據(jù)上格與定數(shù)據(jù)表示內(nèi)容數(shù)據(jù)采集時(shí)間數(shù)據(jù)類別標(biāo)志（1）數(shù)據(jù)體）…數(shù)據(jù)類別標(biāo)志（n）數(shù)據(jù)體）

數(shù)據(jù)類型BYTE[6]BYTE——BYTE—

字節(jié)數(shù)61——1—

描述及要求時(shí)間定義見GB/T32960.3-2016表定義見5定義7.3…定義見5定義7.37.2數(shù)據(jù)別標(biāo)數(shù)類標(biāo)志義表5數(shù)據(jù)別標(biāo)類別編碼0x010x020x030x040x050x060x070x080x0A0x30

說明整車數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)據(jù)燃料電池?cái)?shù)據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)車輛位置數(shù)據(jù)極值數(shù)據(jù)報(bào)警數(shù)據(jù)終端數(shù)據(jù)預(yù)留平臺(tái)交換協(xié)議數(shù)據(jù)預(yù)留

備注應(yīng)滿足GB/T32960.3-2016的.2.3.1應(yīng)滿足GB/T32960.3-2016的.2.3.2應(yīng)滿足GB/T32960.3-2016的.2.3.3應(yīng)滿足GB/T32960.3-2016的.2.3.4應(yīng)滿足GB/T32960.3-2016的.2.3.5應(yīng)滿足GB/T32960.3-2016的.2.3.6應(yīng)滿足本文附錄B的第B.1———5

DB34/T3756—表（）類別編碼0x800x810x820x837.3數(shù)據(jù)

說明可充電儲(chǔ)能裝置電能據(jù)數(shù)據(jù)行程數(shù)據(jù)用戶自定義

備注應(yīng)滿足本文件附錄B的第B.2應(yīng)滿足本文件附錄B的第B.3應(yīng)滿足本文件附錄B的第B.4—整數(shù)、驅(qū)電數(shù)據(jù)燃電池?fù)?jù)發(fā)動(dòng)數(shù)、車位數(shù)據(jù)極值數(shù)據(jù)數(shù)體的式定應(yīng)GB/T32960.3-2016中7.2.3的相關(guān)具要求；報(bào)數(shù)據(jù)、可電儲(chǔ)能裝電能數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)及程數(shù)等據(jù)體格與定應(yīng)合6

DB34/T37562020附錄A（范）靜數(shù)定義

車靜數(shù)據(jù)義見表A.1。表.1車靜數(shù)定義數(shù)據(jù)表示內(nèi)容車企名稱購(gòu)車領(lǐng)域車輛用途車輛類型動(dòng)力方式車輛識(shí)別VIN碼ICCID車輛型號(hào)車牌號(hào)碼車牌顏色車輛顏色百公里耗電量最高車速純電續(xù)駛里程各擋位傳動(dòng)比車輛出廠日期

數(shù)據(jù)類型字符串字符串字符串字符串字符串字符串字符串字符串字符串字符串字符串浮點(diǎn)型浮點(diǎn)型浮點(diǎn)型浮點(diǎn)型字符串

最大長(zhǎng)度/圍20555517201010510保留小數(shù)點(diǎn)后一位———10

描述及要求整車企業(yè)或車輛運(yùn)營(yíng)業(yè)具體名稱單位用車、私人用車車輛用途包括公交、運(yùn)、出租車、租賃車、私家車等車輛類型包括客車、車、面包車等動(dòng)力方式包括：純電，插電式混合動(dòng)力，燃料電池VIN，符合16735中的規(guī)定SIMICCID（應(yīng)為終端從SIM卡獲取的值車輛備案時(shí)所用車輛號(hào)新能源汽車的牌照號(hào)車牌顏色包括：漸變色，黃綠雙拼色，黃色，白色，藍(lán)色。按JT/T415-2006中.4.12規(guī)標(biāo)識(shí)車輛顏色代碼新能源汽車每百公里均耗電量，單位：kW?h/100km整車最高速度在純電行駛狀態(tài)下的駛里程（工況法）,位：km各擋位下的傳動(dòng)比，CVT無(wú)項(xiàng)日期格式為：YYYY-MM-DD

可電能裝靜數(shù)據(jù)義見表A.2表A可電能置靜數(shù)定義數(shù)據(jù)表示內(nèi)容可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)編碼車載儲(chǔ)能裝置類型車載儲(chǔ)能裝置總能量冷卻方式車載儲(chǔ)能裝置布置位

數(shù)據(jù)類型字符串字符串浮點(diǎn)型字符串字符串

最大長(zhǎng)度/圍2010保留小數(shù)點(diǎn)后一位68

描述及要求可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)唯一識(shí)符合GB/T32960.3-2016中A.5數(shù)值單位：kW?h；最計(jì)量單元：0.1kW?h冷卻方式包含：液冷風(fēng)冷儲(chǔ)能裝置布置具體位：車頂、地板下側(cè)、車輛尾部等溫度探針總數(shù)

整型

—

車載儲(chǔ)能裝置全部的度探針數(shù)

量單體電池總數(shù)電池能量密度

整型浮點(diǎn)型

—保留小數(shù)點(diǎn)后一位

單體電池的總數(shù)量電池平均單位體積或量所釋放出的電能，單位：Wh/L

發(fā)機(jī)態(tài)數(shù)定參見。7

DB34/T3756—表.3發(fā)機(jī)態(tài)據(jù)定數(shù)據(jù)表示內(nèi)容發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)燃油類型燃油標(biāo)號(hào)最大輸出功率最大輸出轉(zhuǎn)矩

數(shù)據(jù)類型字符串字符串字符串浮點(diǎn)型浮點(diǎn)型

最大長(zhǎng)度/圍1055——

描述及要求按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一規(guī)定由字母與數(shù)字組合編號(hào)。燃油的具體類型，如油、柴油、混合油等，純電為無(wú)。具體燃油油品編號(hào)，汽油標(biāo)號(hào)有90號(hào)、93號(hào)、97號(hào)等數(shù)值單位：kw數(shù)值單位：N?m

驅(qū)電靜態(tài)據(jù)義參表A.4。表.4驅(qū)動(dòng)電靜數(shù)據(jù)義數(shù)據(jù)表示內(nèi)容驅(qū)動(dòng)電機(jī)序號(hào)驅(qū)動(dòng)電機(jī)型號(hào)驅(qū)動(dòng)電機(jī)布置型式/置驅(qū)動(dòng)電機(jī)種類冷卻方式額定電壓峰值功率最大工作電流最高轉(zhuǎn)速峰值轉(zhuǎn)矩最大輸出轉(zhuǎn)矩

數(shù)據(jù)類型整型字符串字符串字符串字符串浮點(diǎn)型浮點(diǎn)型浮點(diǎn)型浮點(diǎn)型浮點(diǎn)型浮點(diǎn)型

最大長(zhǎng)度/圍—2010105保留小數(shù)點(diǎn)后一位保留小數(shù)點(diǎn)后一位保留小數(shù)點(diǎn)后一位———

描述及要求驅(qū)動(dòng)電機(jī)順序號(hào)，有值范圍1～253驅(qū)動(dòng)電機(jī)規(guī)格型號(hào)驅(qū)動(dòng)電機(jī)整車中的布型式及位置，如輪邊電機(jī)、輪轂電機(jī)、前后雙電機(jī)等驅(qū)動(dòng)電機(jī)種類：永磁步，交流異步，無(wú)刷直流，開關(guān)磁阻，其他冷卻方式包含：液冷風(fēng)冷數(shù)值單位：v最小計(jì)量單元：0.1v數(shù)值單位：kW最小計(jì)量單元：數(shù)值單位：A最小計(jì)量單元：0.1A數(shù)值單位：r/min數(shù)值單位：N?m數(shù)值單位：N?m

車終靜態(tài)據(jù)義參表A.5。表.5車載終靜數(shù)據(jù)義數(shù)據(jù)表示內(nèi)容終端制造商車載終端品牌車載終端安裝日期車載終端型號(hào)車載終端種類

數(shù)據(jù)類型字符串字符串字符串字符串字符串

最大長(zhǎng)度2020102010

描述及要求車載終端制造廠商名車載終端品牌名稱日期格式為：YYYY-MM-DD根據(jù)企業(yè)實(shí)際情況填，但不能重復(fù)根據(jù)終端類型填寫，OBD、T_BOX、車機(jī)智能后視鏡、其他等

通報(bào)閾值態(tài)據(jù)定參表。8

DB34/T37562020表.6通報(bào)閾靜態(tài)據(jù)義數(shù)據(jù)表示內(nèi)容溫度差異報(bào)警(℃)電池高溫報(bào)警(℃)車載儲(chǔ)能裝置類型過報(bào)警(V)驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器溫度警(℃)驅(qū)動(dòng)電機(jī)溫度報(bào)警(℃)車載儲(chǔ)能裝置類型欠報(bào)警(V)單體電池過壓報(bào)(V)單體電池欠壓報(bào)(V)SOC低報(bào)警(%)SOC跳變報(bào)警(%)SOC過高報(bào)警(%)電池單體一致性差報(bào)警Mv)車載儲(chǔ)能裝置過充報(bào)警V)DC-DC溫度報(bào)警(℃)絕緣故障(k

數(shù)據(jù)類型浮點(diǎn)型浮點(diǎn)型浮點(diǎn)型浮點(diǎn)型浮點(diǎn)型浮點(diǎn)型浮點(diǎn)型浮點(diǎn)型浮點(diǎn)型浮點(diǎn)型浮點(diǎn)型浮點(diǎn)型浮點(diǎn)型浮點(diǎn)型浮點(diǎn)型

最大長(zhǎng)度/圍保留小數(shù)點(diǎn)后一位保留小數(shù)點(diǎn)后一位保留小數(shù)點(diǎn)后一位保留小數(shù)點(diǎn)后一位保留小數(shù)點(diǎn)后一位保留小數(shù)點(diǎn)后一位保留小數(shù)點(diǎn)后一位保留小數(shù)點(diǎn)后一位保留小數(shù)點(diǎn)后一位保留小數(shù)點(diǎn)后一位保留小數(shù)點(diǎn)后一位保留小數(shù)點(diǎn)后一位保留小數(shù)點(diǎn)后一位保留小數(shù)點(diǎn)后一位保留小數(shù)點(diǎn)后一位

描述及要求單位：(℃)單位：(℃)單位：(V)單位：(℃)單位：(℃)單位：(V)單位：(V)單位：(V)單位：(%)單位：(%)單位：(%)單位：(Mv)單位：(V)單位：(℃)單位：(kΩ)9

DB34/T3756—附錄B（范）實(shí)時(shí)據(jù)義B.1報(bào)警據(jù)報(bào)數(shù)格式定應(yīng)符GB/T32960.3-2016表7的規(guī)，用報(bào)標(biāo)位定見。出現(xiàn)32960.3-2016表7中3報(bào)，應(yīng)GB/T中表.3“可充電儲(chǔ)能置電壓數(shù)”和可電儲(chǔ)裝溫度據(jù)。表.1通報(bào)標(biāo)位定位01920212223～31

定義詳見GB/T32960.3-2016表181氫瓶低壓報(bào)警；0正常1氫瓶高壓報(bào)警；0正常1氫瓶高溫報(bào)警；0正常1氫瓶低溫報(bào)警；0正常預(yù)留

描述及要求標(biāo)志維持到報(bào)警條件除（僅氫燃料電池汽車標(biāo)志維持到報(bào)警條件解除（僅氫燃料電池汽車標(biāo)志維持到報(bào)警條件解除（僅氫燃料電池汽車標(biāo)志維持到報(bào)警條件解除（僅氫燃料電池汽車標(biāo)志維持到報(bào)警條件解除標(biāo)志維持到報(bào)警條件除B.2B.2可充儲(chǔ)能置電數(shù)可電能裝電數(shù)據(jù)式定義B.2表.2可電能置電數(shù)定義數(shù)據(jù)表示內(nèi)容

數(shù)據(jù)類型

長(zhǎng)度（字節(jié)）

描述及要求本次運(yùn)行實(shí)際釋放電能量

WORD2

有效范圍值表示0kW?h～999.9kW?h小計(jì)量單元0.1kW?h表示異常0xFF,0xFF表示效指在具體一次充電行中，實(shí)際充入的電量。有效范圍值：?jiǎn)未螌?shí)際充入電量WORD2（表示0kW?h～999.9kW?h）,最計(jì)量單元：0.1kW?h；0xFE,0xFE表異常；0xFF,0xFF表無(wú)效指在某一條件下，電可放出容量與新電池額定容量的比值。有效值電池健康度（SOH）BYTE1注：本次運(yùn)行指車輛從啟動(dòng)到熄火。B.3DC/DC