樁板墻施工方案

目錄TOC\o"1-2"\h\z\u一、編制依據(jù)與原則31.編制依據(jù)32.編制原則3二、工程概況31.設(shè)計(jì)概況32.地質(zhì)概況43.氣候、氣象44.地震動(dòng)參數(shù)55.工程數(shù)量5三、工程目標(biāo)51.工期目標(biāo)52.質(zhì)量目標(biāo)53.安全目標(biāo)54.水保、環(huán)保目標(biāo)5四、施工方案61.施工準(zhǔn)備62.總體施工方案63.各工序施工要點(diǎn)6五、臨時(shí)設(shè)施91.臨時(shí)加工場(chǎng)地92.臨時(shí)供電93.臨時(shí)用水9六、資源配置計(jì)劃101.施工組織機(jī)構(gòu)圖102.隊(duì)伍部署103.材料供應(yīng)方案114.機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃12七、施工工藝與方法121.樁板墻施工工藝流程122.樁板墻施工工藝與方法133.片石混凝土擋土墻施工工藝流程174.片石混凝土擋土墻施工工藝18八、施工進(jìn)度計(jì)劃191．總工期192．總體施工安排193、施工進(jìn)度計(jì)劃安排的依據(jù)和原則194、節(jié)點(diǎn)工期安排19九、確保工期、質(zhì)量、安全的措施191.保證工期的主要措施192.保證質(zhì)量的措施203.安全保證措施23十、環(huán)境保護(hù)主要措施301.環(huán)境保護(hù)方案302.環(huán)境保護(hù)措施30十一、文明施工保證措施301.創(chuàng)建文明工地目標(biāo)302.文明施工組織機(jī)構(gòu)313.文明施工的保證措施31十二、消防保衛(wèi)措施32十三、安全應(yīng)急預(yù)案331.建立應(yīng)急處理機(jī)制332.應(yīng)急處理程序333.應(yīng)急處理方案34十四、附圖與附表：35附表一：主要工程數(shù)量表；35附表二：施工進(jìn)度計(jì)劃表；35附圖一：施工進(jìn)度橫道圖；35附圖二：施工現(xiàn)場(chǎng)布置圖。35一、編制依據(jù)與原則1.編制依據(jù)〔1〕國(guó)家與相關(guān)部委頒布的法律、法規(guī)和鐵道部頒布的現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、鐵路工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與其它有關(guān)文件資料。《客貨共線(xiàn)鐵路路基工程施工技術(shù)指南》〔TZ202-2008〕、《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》〔TZ210-2010〕、《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》〔TB10414-2003〕、《鐵路砼與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》〔TB10424-2010〕、《新建鐵路工程測(cè)量規(guī)范》〔TB10101—2009〕等規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)?！?〕個(gè)別路基設(shè)計(jì)圖〔圖號(hào)：贛韶施路Ⅱ-17-01〕?！?〕工地現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、采集、咨詢(xún)所獲取的資料。〔4〕中鐵十局“三標(biāo)一體〞管理體系文件。2.編制原則〔1〕積極響應(yīng)和遵守招標(biāo)文件中的工期、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)、文明施工等的規(guī)定與鐵路建設(shè)工程施工合同、施工合同協(xié)議條款內(nèi)容?！?〕突出重點(diǎn)項(xiàng)目和關(guān)鍵工序。整個(gè)工程統(tǒng)籌組織，超前計(jì)劃，合理安排工序銜接，確保各節(jié)點(diǎn)工期與總工期?！?〕質(zhì)量全部合格、安全無(wú)事故，重視環(huán)保，珍惜土地，關(guān)心職工生活，維護(hù)職工健康安全?！?〕堅(jiān)持專(zhuān)業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合。充分發(fā)揮專(zhuān)業(yè)人員和專(zhuān)用設(shè)備的優(yōu)勢(shì)，采用先進(jìn)的施工技術(shù)，綜合管理，合理調(diào)配，科學(xué)安排各項(xiàng)施工程序，組織連續(xù)、均衡、緊湊有序地施工，確保工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)?！?〕以采用成熟的施工技術(shù)、先進(jìn)的施工機(jī)械、完善的施工工藝為原則，積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料以確保工程質(zhì)量?！?〕有效保護(hù)地下管線(xiàn)和既有構(gòu)筑物，減少擾民、做好公共交通配合，切實(shí)維護(hù)建設(shè)單位與地方群眾的利益，創(chuàng)建文明標(biāo)準(zhǔn)工地。二、工程概況1.設(shè)計(jì)概況##疏解線(xiàn)SDK182+310～SDK182+370段〔對(duì)應(yīng)京廣上行線(xiàn)西側(cè)里程為K2047+248.23～K2047+308.23〕路塹右側(cè)設(shè)C25片石混凝土重力式路塹擋土墻，基礎(chǔ)埋深1.0m；左側(cè)臨近既有京廣鐵路，擋土墻與京廣線(xiàn)間距為m，SDK182+350～SDK182+370段路基左側(cè)設(shè)路肩擋土墻，墻高為2～3m，擋土墻胸坡坡率1：0.25、背坡坡率0.2：1。路肩擋土墻頂部設(shè)置帽石，帽石厚0.4m，寬0.6m。SDK182+370～SDK182+534.5〔對(duì)應(yīng)京廣線(xiàn)上行線(xiàn)西側(cè)里程K2047+308.23～K2047+472.73〕右側(cè)設(shè)置樁板式路塹擋土墻，長(zhǎng)164.5m，樁長(zhǎng)12m，錨固段長(zhǎng)7m，懸臂段長(zhǎng)5m，樁截面尺寸為2.0m×2.75m，樁間距6.0m，共28顆樁，采用人工挖孔施工，樁身采用C30混凝土。錨固樁采用C20鎖口與護(hù)壁進(jìn)行支撐，鎖口每開(kāi)挖1.0m澆筑護(hù)壁。擋土板采用C30鋼筋混凝土預(yù)制，板的幾何尺寸為3.9m×0.5m×0.35m，共270塊。樁板墻以上采用M7.5水泥砂漿砌片石拱形骨架防護(hù)，坡率1：1.5。左側(cè)臨近既有京廣鐵路，樁板墻與京廣線(xiàn)間距為10.5-16.7m，SDK182+370～SDK182+490段路基左側(cè)設(shè)路肩擋土墻，墻高為2～3m。SDK182+534.5～SDK182+660.15段〔對(duì)應(yīng)京廣上行線(xiàn)西側(cè)里程為K2047+248.23～K2047+308.23〕路塹右側(cè)設(shè)C25片石混凝土重力式路塹擋土墻，基礎(chǔ)埋深1.0m；左側(cè)臨近既有京廣鐵路，擋土墻與京廣線(xiàn)間距為m。本工程位于市區(qū)，房屋建筑等地形復(fù)雜，機(jī)械利用率低，且臨近既有京廣鐵路，施工安全壓力大。既有建筑的拆除均為人工拆除，且外運(yùn)采用二次倒運(yùn)，人工與機(jī)械配合，不讓建筑垃圾和棄土留在現(xiàn)場(chǎng)。在既有建筑物拆除和支檔防護(hù)工程施工過(guò)程中，采取合理的防護(hù)措施，將安全壓力控制在可控范圍內(nèi)。2.地質(zhì)概況本段地層表層為人工填筑土，主要成分為粉質(zhì)粘土,厚1～5m,為Ⅱ級(jí)普通土;表層以下為粉質(zhì)粘土,土質(zhì)均勻,硬塑,厚2～4m,σ0=150kpa,為Ⅱ級(jí)普通土;粉質(zhì)粘土以下為全風(fēng)化砂巖,Ⅲ級(jí)硬土,σ0=200kpa。地下水主要為第四系潛水,水位埋深2～4m。3.氣候、氣象〔1〕工程處于中亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū)，區(qū)內(nèi)氣候溫暖、濕潤(rùn)，氣候四季分明，春季陰雨連綿，秋季降水偏少,冬季寒冷,夏季偏熱。雨量充沛，春夏降水多于秋冬，屬于暴雨多發(fā)區(qū)?！?〕主要?dú)庀笠厝缦拢耗昶骄鶜鉁?8.8～21.6℃，極端最低溫度-7.2～-3.8℃，極端最高氣溫39.5～40.9℃。一月為最冷月，平均氣溫7.9～10.1℃；最熱月為七月，平均氣溫27.5～29.4℃。年平均降水量1300～2400mm，全年無(wú)霜期310天左右。四季特點(diǎn)為平均相對(duì)濕度76～81%，平均風(fēng)速1.1～2.5m/s，主導(dǎo)風(fēng)向NE～SSE。4.地震動(dòng)參數(shù)DK22+500～K2048+248＜0.05g〔相當(dāng)于地震基本烈度六度〕、地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期0.35s。5.工程數(shù)量本工程主要工程數(shù)量為：樁板墻混凝土3225m3，片石混凝土擋墻1203m3，拆除房屋與立柱1940m3，拆除擋墻1600m3。具體工程數(shù)量詳見(jiàn)附表一：主要工程數(shù)量表。三、工程目標(biāo)1.工期目標(biāo)本工程擬定開(kāi)工時(shí)間為20##3月1日，于20##9月30日完成疏解線(xiàn)SDK182+310-SDK182+660.15支檔防護(hù)工程的施工，詳見(jiàn)附表二：施工工期計(jì)劃表。2.質(zhì)量目標(biāo)本工程杜絕各類(lèi)質(zhì)量事故，減少質(zhì)量通病，工程一次驗(yàn)收合格率100%，確保質(zhì)量全面達(dá)到鐵道部頒布的《鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》。3.安全目標(biāo)〔1〕杜絕責(zé)任死亡事故；年重傷率控制在0.3‰以下，年負(fù)傷率控制在4‰以下；〔2〕消滅既有線(xiàn)行車(chē)一般C類(lèi)與以上事故；減少一般C類(lèi)以下事故；〔3〕消滅責(zé)任等級(jí)火災(zāi)事故；消滅特大交通責(zé)任事故和重大機(jī)械設(shè)備事故；〔4〕消滅壓力容器與其它爆炸事故和重大塌方事故。4.水保、環(huán)保目標(biāo)杜絕噪聲污染，無(wú)集體投訴事件，環(huán)境監(jiān)控達(dá)標(biāo)，環(huán)境保護(hù)、水土保持設(shè)施與主體工程“同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用〞。四、施工方案1.施工準(zhǔn)備做好施工調(diào)查調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)電纜與管道的情況，施工前與時(shí)做好電纜與管道的遷移。安全協(xié)議與鐵路管理部門(mén)簽署安全協(xié)議，共同做好本工程的安全施工。制定機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，保障施工有序進(jìn)行對(duì)上崗職工做好崗前安全培訓(xùn)，考試合格后方可持證上崗。施工前期布置完善控制網(wǎng)與高程控制網(wǎng)，儀器校核達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)。2.總體施工方案根據(jù)設(shè)計(jì)與調(diào)查情況，本工程位于既有京廣鐵路邊坡上，并穿越建筑物，軌道施工前，需首先對(duì)既有建筑物進(jìn)行挖除或拆除，并施工完樁板墻、擋土墻等工程后才可實(shí)施。根據(jù)項(xiàng)目部實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)安排與現(xiàn)場(chǎng)條件，按以下步驟進(jìn)行施工：首先安排樁板墻地段挖孔樁施工；拆除門(mén)球場(chǎng)上部建筑；自鵝坑橋南側(cè)往樁板墻工程1#樁方向依次拆除既有建筑物，修通贛韶疏解線(xiàn)，以作便道使用；在拆除過(guò)程中，與時(shí)施作C25混凝土片石擋土墻。分段挖除樁基與擋土板前側(cè)的既有防護(hù)與土層，分段安裝擋土板；擋土板在跨良村公路大橋鋼筋棚集中進(jìn)行生產(chǎn)，安裝前一個(gè)月全部完成。3.各工序施工要點(diǎn)3.1挖孔樁施工〔1〕跳打施工本工程樁基礎(chǔ)采用人工挖孔樁，為保證對(duì)既有土層的影響與相鄰樁基同時(shí)施工的互相影響，挖孔樁采用跳打，即將28根樁分成3批相間進(jìn)行施工，第一批1#、3#、5#、7#、9#、11#、13#、、17#、19#、21#、23#、25#、27#第二批2#、4#、6#、8#、10#、12#、18#、20#、22#、24#、26#、28#、第三批14#、16#、15#。其中樁板墻部分樁位于門(mén)球場(chǎng)內(nèi)，為方便施工，門(mén)球場(chǎng)內(nèi)先進(jìn)行樁的施工，樁施工完畢后再進(jìn)行建筑物的拆除。其中14、15、16號(hào)樁位于生活區(qū)，要等兩側(cè)樁施工完畢后再進(jìn)行這幾根樁的施工?！?〕作業(yè)平臺(tái)搭設(shè)對(duì)于位置位于斜坡上的樁基，搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)，使用材料為ф45鋼管，腕扣連接，上部與既有路面平齊，以30cm的間距焊接焊接角鋼，角鋼垂直于線(xiàn)路方向，同時(shí)以10cm的間距焊接HRB335Ф20鋼筋，上面鋪設(shè)竹膠板，形成一個(gè)簡(jiǎn)易作業(yè)平臺(tái)。作業(yè)平臺(tái)上方設(shè)提升裝置，并有制動(dòng)功能?！?〕土方清運(yùn)施工中拆除的建筑垃圾與樁身挖土，由井架運(yùn)至作業(yè)平臺(tái)或既有硬化地面，然后由人工小推車(chē)運(yùn)至既有道路裝車(chē)，并由小型自卸汽車(chē)統(tǒng)一運(yùn)至20km外的良村隧道棄土場(chǎng)，同時(shí)選擇臘石壩棄土場(chǎng)做為備用。棄土不在現(xiàn)在存放，挖除土方即立馬裝車(chē)進(jìn)行外運(yùn)?！?〕排水本地段地下水豐富，主要為第四系潛水,水位埋深2～4m，樁孔挖至有水地段，孔內(nèi)設(shè)集水坑，滲水量大時(shí)采用離心泵抽水，排入既有京廣鐵路水溝?！?〕鎖口與護(hù)臂施工本工程樁井采用鎖口與護(hù)臂進(jìn)行支撐，鎖口與護(hù)臂均采用C20砼進(jìn)行澆筑。井口上部2m為鎖口，其下每1m一節(jié)為護(hù)壁，樁井開(kāi)挖2m后應(yīng)立即施工鎖口，每挖1m應(yīng)與時(shí)施工護(hù)壁，以確保施工安全。鎖口頂面要平整，高出原地面25cm〔若原地面為坡面，則要高出上坡段25cm〕。〔6〕澆筑混凝土樁基部分采用C30鋼筋混凝土澆筑。所用C30混凝土采用梁場(chǎng)集中拌合，罐車(chē)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，地泵輸送，人工震搗的方式進(jìn)行施工?！?〕鋼筋工程鋼筋以設(shè)計(jì)尺寸現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行加工，加工合格后在孔內(nèi)進(jìn)行焊接。3.2既有門(mén)球場(chǎng)上部棚架拆除施工為保障臨近既有線(xiàn)施工安全，在拆除既有建筑物時(shí)，首先要進(jìn)行防護(hù)。本工程防護(hù)采用網(wǎng)架并掛設(shè)彩鋼瓦進(jìn)行防護(hù)。根據(jù)地方建筑物的拆除順序，首先要進(jìn)行門(mén)球場(chǎng)擋雨棚架的防護(hù)網(wǎng)架施工。本棚架采用I22工字鋼與鋼管焊接連接的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)〔豎向采用I20工字鋼，間距1.5m；橫向采用ф45鋼管，間距2m〕，底部固定在門(mén)球場(chǎng)混凝土護(hù)墻上，采用加強(qiáng)鋼板加膨脹螺絲固定。并用地錨把防護(hù)網(wǎng)架連接于門(mén)球場(chǎng)地面，防止棚架往既有線(xiàn)傾斜。防護(hù)網(wǎng)架高出既有擋雨棚50cm，內(nèi)側(cè)掛設(shè)彩鋼瓦。拆除過(guò)程中由上而下以此拆除，拆除過(guò)程中禁止使用機(jī)械，采用人工拆除。防護(hù)網(wǎng)架施工示意圖如圖1：防護(hù)網(wǎng)架施工示意圖。圖1防護(hù)網(wǎng)架施工示意圖3.3拆除門(mén)球場(chǎng)硬化地面與下部土層在進(jìn)行門(mén)球場(chǎng)硬化地面與下部土層時(shí)，同樣進(jìn)行網(wǎng)架架結(jié)構(gòu)防護(hù)，網(wǎng)架內(nèi)側(cè)掛設(shè)彩鋼瓦。此網(wǎng)架底部固定在既有排水溝平臺(tái)上，同樣采用鋼板加膨脹螺絲進(jìn)行固定，鋼管之間腕扣連接，棚架高出門(mén)球場(chǎng)原地面50cm。棚架的橫向固定采用鋼絞線(xiàn)連接，與原漿砌片石擋墻的連接采用鋼釬打入固定。拆除順序?yàn)橄炔鸪龘跤昱铮缓蟛鸪T(mén)球場(chǎng)硬化地面與下部土方，待其余樁基施工完畢，只剩下14-16#樁時(shí)，在進(jìn)行門(mén)球場(chǎng)(樁板墻工程臨時(shí)生活區(qū))的拆除。拆除注意事項(xiàng)：〔1〕拆除要避免雨天與大風(fēng)天氣；〔2〕拆除人員正確佩戴安全帽，高于地面2m以上作業(yè)時(shí)系掛安全帶；〔3〕拆除前確保電纜與其他管道遷移完畢；〔4〕拆除下部結(jié)構(gòu)順序?yàn)閺臉痘郊扔芯€(xiàn)自上而下分層進(jìn)行拆除。五、臨時(shí)設(shè)施1.臨時(shí)加工場(chǎng)地〔1〕加工場(chǎng)地包括：鋼筋加工區(qū)、鋼筋存放區(qū)、臨時(shí)用料周轉(zhuǎn)場(chǎng)地、機(jī)具存放區(qū)。場(chǎng)地布置見(jiàn)附圖二：施工場(chǎng)地平面布置圖?！?〕擋土板預(yù)制設(shè)在良村地區(qū)小型預(yù)制廠(chǎng)。2.臨時(shí)供電工程用電以使用地方電為主，地方電未接入前使用自發(fā)電。使用地方電時(shí)，在同地方供電部門(mén)協(xié)商后，從鵝坑橋附近變壓器架空到工地變壓器。接入地方電網(wǎng)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照《臨時(shí)用電安全管理標(biāo)準(zhǔn)》操作，線(xiàn)路附近居民用電區(qū)接出，橫跨道路時(shí)不得低于5m，廠(chǎng)區(qū)內(nèi)不得低于2.5m，并在電線(xiàn)上設(shè)置警示標(biāo)志。3.臨時(shí)用水樁基施工與工人生活臨時(shí)用水引用當(dāng)即居民用水。4.臨時(shí)駐地材料存放、加工場(chǎng)地均采用原門(mén)球場(chǎng)場(chǎng)地，樁基全部施工完畢后清理完現(xiàn)場(chǎng)在對(duì)此場(chǎng)地進(jìn)行拆除；生活區(qū)采用原門(mén)球場(chǎng)，在門(mén)球場(chǎng)拆除后，租用當(dāng)?shù)鼐用褡》孔鳛榕R時(shí)生活區(qū)。六、資源配置計(jì)劃1.施工組織機(jī)構(gòu)圖按照“集中領(lǐng)導(dǎo)、職責(zé)明確、提高效率、有利協(xié)調(diào)〞的原則，項(xiàng)目部下設(shè)架子隊(duì)，架子隊(duì)成立質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，實(shí)施內(nèi)部質(zhì)量檢驗(yàn)、監(jiān)控。施工組織機(jī)構(gòu)圖如圖2：施工組織機(jī)構(gòu)圖〞。圖2：施工組織機(jī)構(gòu)圖2.隊(duì)伍部署根據(jù)樁板墻的主要工作內(nèi)容、工程數(shù)量，按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、均衡生產(chǎn)、立體展開(kāi)〞的原則，采取扁平化管理模式，本段架子隊(duì)作業(yè)班組采用流水作業(yè)。作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部《關(guān)于積極倡導(dǎo)架子隊(duì)管理模式的指導(dǎo)意見(jiàn)》〔鐵建設(shè)[2008]51號(hào)〕。勞動(dòng)力使用計(jì)劃見(jiàn)表1：序號(hào)工種人數(shù)備注1管理人員6人2挖孔樁班組28人3鋼筋班組15人兩班4模板班組10人5混凝土班組10人6綜合班組20人7石工30人8擋土板預(yù)制班組合計(jì)119人表1勞動(dòng)力使用計(jì)劃3.材料供應(yīng)方案根據(jù)圖紙與施工進(jìn)度制定詳盡的季度、月度用料計(jì)劃，對(duì)甲控鋼材、水泥等需求量大與新材料、緊缺材料提前招標(biāo)備料，重點(diǎn)是制定高峰期和特殊情況下應(yīng)急供應(yīng)預(yù)案。施工單位、供應(yīng)單位和運(yùn)輸單位主要負(fù)責(zé)人等在內(nèi)的應(yīng)急小組，在高峰期和特殊情況下，根據(jù)情況適時(shí)啟動(dòng)保障應(yīng)急預(yù)案。加強(qiáng)與供應(yīng)廠(chǎng)家的溝通：保持與生產(chǎn)廠(chǎng)家的聯(lián)系，與時(shí)掌握生產(chǎn)情況，根據(jù)施工計(jì)劃，加強(qiáng)與廠(chǎng)家溝通，確保物資的生產(chǎn)與供應(yīng)。擴(kuò)大料源：一方面要求供應(yīng)廠(chǎng)家擴(kuò)大生產(chǎn)能力，另一方面落實(shí)備選廠(chǎng)商，在供應(yīng)廠(chǎng)家供應(yīng)不足時(shí)，與時(shí)從備選廠(chǎng)家組織料源。主要地材必須保證三個(gè)以上供應(yīng)單位或渠道。加大催運(yùn)力度：根據(jù)用料計(jì)劃，與時(shí)組織專(zhuān)人進(jìn)行催運(yùn)，根據(jù)廠(chǎng)商生產(chǎn)和運(yùn)輸情況，必要時(shí)安排專(zhuān)職材料人員駐廠(chǎng)進(jìn)行催運(yùn)。制定科學(xué)的運(yùn)輸組織方案，選擇多種運(yùn)輸方式。擴(kuò)大庫(kù)存：根據(jù)施工計(jì)劃、物資市場(chǎng)與供應(yīng)情況，適當(dāng)提前進(jìn)料，在供應(yīng)站和施工現(xiàn)場(chǎng)增加庫(kù)存，做好供應(yīng)銜接。加強(qiáng)質(zhì)量控制：認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理制度，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，堅(jiān)決杜絕不合格物資流入，做好各種質(zhì)量記錄。根據(jù)圖紙與施工進(jìn)度制定詳盡的季度、月度用料計(jì)劃，對(duì)鋼材、水泥等需求量大與新材料、緊缺材料提前備料。物資供應(yīng)站設(shè)置材料儲(chǔ)備場(chǎng)地和存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)，以保證在施工高峰期與特殊情況下的物資供應(yīng)。材料的運(yùn)輸采用單位和社會(huì)車(chē)輛共同組織運(yùn)輸，與社會(huì)運(yùn)輸單位簽訂長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作協(xié)議，實(shí)施優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，統(tǒng)一調(diào)配，確保物資按時(shí)、保量運(yùn)送至施工工地。由于受交通的限制，鋼筋先運(yùn)至鵝坑橋處，再由人工抬運(yùn)至工地。砂、水泥、碎石先運(yùn)至鵝坑橋處，再由小型機(jī)械運(yùn)至工地。其中樁身采用攪拌站混凝土，混凝土澆筑過(guò)程中采用地泵輸送，罐車(chē)與泵車(chē)停放于鐵路醫(yī)院后門(mén)處。針對(duì)自購(gòu)材料，供應(yīng)站負(fù)責(zé)對(duì)當(dāng)?shù)匚镔Y市場(chǎng)與物資資源進(jìn)行全面調(diào)查，在充分調(diào)查的基礎(chǔ)上，適合招標(biāo)采購(gòu)的物資組織招標(biāo)采購(gòu)，選擇有較強(qiáng)供應(yīng)能力且所供物資質(zhì)量符合施工設(shè)計(jì)要求的供應(yīng)商進(jìn)行物資供應(yīng)。4.機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)需求，對(duì)本支檔防護(hù)工程所需機(jī)械設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)計(jì)整理，且根據(jù)工期需要，制定機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，詳見(jiàn)表2：機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表。設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間空壓機(jī)W-3.0/5臺(tái)52011-3-5攪拌機(jī)JZC350臺(tái)12011-3-5風(fēng)鎬臺(tái)102011-3-10小型自卸汽車(chē)輛32011-3-10電焊機(jī)臺(tái)52011-3-10小型裝載機(jī)臺(tái)12011-3-1振動(dòng)棒根52011-3-1鋼筋切斷機(jī)臺(tái)12011-3-1電鋸臺(tái)12011-拖式混凝土泵車(chē)臺(tái)12011-吊車(chē)10t輛12011-打夯機(jī)臺(tái)12011-表2：機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表七、施工工藝與方法1．樁板墻施工工藝流程樁板式施工工藝與質(zhì)量控制流程見(jiàn)圖3。不合格不合格測(cè)量放線(xiàn)鋼筋骨架綁扎鋼筋骨架檢驗(yàn)不合格樁孔開(kāi)挖樁孔檢查擋土板預(yù)制擋土板檢驗(yàn)不合格合格合格合格合格合格安裝擋土板安裝鋼筋骨架安裝模板鋼筋安裝檢查灌筑樁身混凝土樁間土體開(kāi)挖擋土板安裝擋土板后填筑樁板墻驗(yàn)收檢驗(yàn)不合格處置結(jié)束不合格合格不合格合格開(kāi)始圖3樁板墻施工工藝與質(zhì)量控制流程圖2.樁板墻施工工藝與方法2.1擋土板預(yù)制〔1〕擋土板共270塊，預(yù)制場(chǎng)設(shè)置在良村預(yù)制廠(chǎng)，項(xiàng)目部統(tǒng)一組織生產(chǎn)?！?〕擋土板模板采用木模，并用方木加固牢靠，模板內(nèi)尺寸3.9m×0.5m×0.35m。〔3〕按照規(guī)范要求做好鋼筋計(jì)預(yù)埋件的下料、彎制、綁扎、焊接等工序，預(yù)制時(shí)控制好預(yù)埋件位置與保護(hù)層厚度?！?〕混凝土現(xiàn)場(chǎng)拌制，嚴(yán)格按施工配比計(jì)量。澆筑混凝土過(guò)程中，振搗采用振動(dòng)棒與人工振搗相結(jié)合的方式，特別是邊角處以人工振搗為主，確保其密實(shí)?！?〕擋土板每塊應(yīng)預(yù)留兩個(gè)吊裝孔，孔的直徑為5cm，孔的位置距離板的邊緣1.0m，距離板的頂部為20.25cm。擋土板預(yù)制時(shí)應(yīng)注明正面反面，以免吊裝時(shí)將正反兩面反向安裝。〔6〕在同條件混凝土強(qiáng)度達(dá)到50%以上時(shí)方可拆模，確保預(yù)制板邊角棱角分明，無(wú)損壞現(xiàn)象，拆模后預(yù)制板繼續(xù)養(yǎng)護(hù)。2.2測(cè)量放線(xiàn)定出擋土墻的中線(xiàn)位置后，準(zhǔn)確測(cè)量各樁孔的位置，并設(shè)置護(hù)樁，以便校核。2.3樁孔開(kāi)挖〔1〕樁板墻應(yīng)在路塹開(kāi)挖到樁頂高程后進(jìn)行。路塹開(kāi)挖時(shí)，樁位與樁頂內(nèi)側(cè)〔靠線(xiàn)路中心一側(cè)〕2m并向線(xiàn)路中心方向按施工圖路塹邊坡延伸線(xiàn)范圍的土體，應(yīng)待樁體施工完成并達(dá)到施工圖標(biāo)示樁體混凝土強(qiáng)度的70%后開(kāi)挖?！?〕鎖口部分將井口挖至2m深時(shí)，即可立模綁扎鋼筋，灌筑鎖口鋼筋混凝土。鎖口頂面要平整，高出原地面0.25m。〔3〕樁身掘進(jìn)井口設(shè)井架，用10KN～20KN慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)提升，卷?yè)P(yáng)機(jī)要設(shè)限位器。棄渣裝入吊桶通過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)提升至孔處堆棄。樁孔地質(zhì)從上至下分布依次為人工填筑土、粉質(zhì)粘土、全風(fēng)化砂巖，主要采用人工挖孔，挖掘程序視土層性質(zhì)與樁孔布置而定。開(kāi)挖施工順序：鉆眼—開(kāi)挖、出渣—幫扎安裝鋼筋—砼護(hù)壁—孔底清理—檢測(cè)。地層緊密、地下水位不大的可同時(shí)開(kāi)挖；滲水量不大的也可同時(shí)開(kāi)挖。開(kāi)挖時(shí)人工自上而下逐層用鎬、鍬進(jìn)行，開(kāi)挖由中部向周邊進(jìn)行，遇到堅(jiān)硬土層用錘、釬、風(fēng)鎬破碎。完成一節(jié)后與時(shí)安裝護(hù)壁鋼筋，進(jìn)行砼護(hù)壁澆筑。樁孔開(kāi)挖時(shí)，先開(kāi)挖樁孔中間部分的土方，然后向周邊擴(kuò)挖，控制好樁孔截面尺寸，根據(jù)土質(zhì)的不同，確定開(kāi)挖節(jié)段高度，在土質(zhì)好的情況下，約1m為宜；當(dāng)土層堅(jiān)硬，不致坍陷時(shí)可加大到1.5m；當(dāng)土層松軟如細(xì)沙土或含水率大的黏土?xí)r，開(kāi)挖節(jié)段高度可減小至0.4～0.8m。挖孔過(guò)程中做好原始記錄，發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況有變化時(shí)，應(yīng)立即匯報(bào)從施工工藝與安全設(shè)施上采取措施?！?〕出渣井內(nèi)采用人工出渣，使用井架做提升設(shè)備，將土斗車(chē)吊至井口，再橫移至運(yùn)渣車(chē)上方，打開(kāi)底板將渣土卸入車(chē)中即可。棄土運(yùn)至指定棄土場(chǎng)?！?〕護(hù)壁支撐為保證樁井開(kāi)挖的施工安全，每開(kāi)挖一節(jié)，在四周井壁立模灌筑一節(jié)C20鋼筋混凝土，形成矩形框架護(hù)壁保護(hù)井壁，禁止在土石層變化和滑動(dòng)面處分節(jié)。護(hù)壁混凝土厚度30cm，鋼筋采用HPB235ф12和HPB235ф10鋼筋。為便于施工，箍筋分三部分，豎筋頂部彎成圓弧鉤，下部彎成90°直鉤，在灌筑下一節(jié)護(hù)壁混凝土?xí)r直鉤扳直，并與下節(jié)豎筋相連接。護(hù)壁混凝土的灌筑可利用溜槽、串筒將混凝土送入井下，也可用料斗通過(guò)提升設(shè)備將混凝土送入井下，每節(jié)最后收口時(shí)要在四周模板頂部留一缺口，進(jìn)行封閉處理?！?〕井內(nèi)排水、通風(fēng)樁孔挖至5m深度后，為改善井下的施工環(huán)境，在井口應(yīng)通風(fēng)設(shè)施，在每一井口設(shè)一臺(tái)5.5～11KW軸流式通風(fēng)機(jī)，通過(guò)膠管向井下送風(fēng)。當(dāng)樁井挖至有水時(shí)，采用離心泵或多級(jí)泵抽水。孔口四周地面澆注砼〔澆筑面積視現(xiàn)場(chǎng)情況定〕，順坡至靠近疏解線(xiàn)一側(cè)的排水溝，以便與時(shí)排除地表水，陰雨天時(shí)提前在孔口搭設(shè)雨篷?！?〕坍塌處理開(kāi)挖樁井時(shí)，難免會(huì)遇到不良地質(zhì)、滑動(dòng)面等情況，有時(shí)井壁一側(cè)或多處發(fā)生坍方。針對(duì)此種情況，應(yīng)立即停止開(kāi)挖，盡快把坍方下的土、石清理干凈，里面用漿砌片石填筑，進(jìn)行護(hù)壁的施工，灌筑與護(hù)壁用同等級(jí)的砂漿把片石內(nèi)的空隙、空洞塞滿(mǎn)，使護(hù)壁和開(kāi)挖面結(jié)合成一整體。2.4制作鋼筋骨架〔1〕鋪底清孔為減少井內(nèi)滲水，保持清潔，用與混凝土同級(jí)砂漿鋪底，厚10～20cm。用人工鑿除護(hù)壁嚴(yán)重跑模的部位，防止綁扎鋼筋時(shí)保護(hù)層不夠，清除護(hù)壁周?chē)碾s物?！?〕制作鋼筋籠在鋼筋加工場(chǎng)地按設(shè)計(jì)尺寸與彎制加工鋼筋籠，在同一截面上鋼筋的接頭的截面積不得超出50%?！?〕吊裝鋼筋籠鋼筋籠吊裝采用裝置為棚架與提升設(shè)備。人工在井口搭設(shè)棚架，并在12m高度以上設(shè)置提升設(shè)備，以進(jìn)行吊裝作業(yè)。2.5樁身立模〔1〕上部樁身柱體模板根據(jù)施工圖在施工現(xiàn)場(chǎng)制作，保證表面平整、光滑，形狀、尺寸正確，有足夠的強(qiáng)度和剛度?！?〕待鋼筋綁扎后，柱基清理干凈，依次立豎擋、橫擋與斜撐，在頂部用線(xiàn)錘吊直，拉線(xiàn)找平，撐勞釘實(shí)。〔3〕為便于拆模和混凝土表面整潔光滑，在模板上涂刷隔離劑。外露面混凝土模板應(yīng)使用同一品種的隔離劑。隔離劑不得使用廢機(jī)油等油料，以免黏附于混凝土表面，影響主體的美觀(guān)?！?〕根據(jù)施工圖與工藝設(shè)計(jì)要求在樁身地面以上部位預(yù)埋鐵件或設(shè)置牛腿，以便安裝擋土板。模板安裝完畢后，應(yīng)對(duì)其平面位置、頂部高度、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系與穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，檢查合格方可灌筑混凝土?！?〕灌筑時(shí)，發(fā)現(xiàn)模板漏漿或有超過(guò)允許偏差變形值的可能時(shí)，應(yīng)與時(shí)加固糾正。2.6灌筑樁身混凝土〔1〕灌筑混凝土前，應(yīng)全面地進(jìn)行復(fù)查，確認(rèn)模板內(nèi)的雜物、積水已清理干凈。〔2〕采用輸送泵灌筑混凝土，混凝土采用攪拌站集中拌合，混凝土罐車(chē)與泵車(chē)停至鐵路醫(yī)院后門(mén)，經(jīng)地泵輸送混凝土到井下，使用插入式震動(dòng)棒進(jìn)行搗固。樁身混凝土一次灌筑成型，避免出現(xiàn)水平施工縫?！?〕一般應(yīng)采用振動(dòng)棒搗實(shí)，插入下層混凝土5～10cm，每一處振動(dòng)完畢后，應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒，應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋與其他預(yù)埋件。2.7擋土板安裝既有建筑物拆遷至1#樁時(shí)，即開(kāi)始1#樁擋土板的安裝，以此往##城方向推進(jìn)。吊機(jī)位置在修通后的疏解線(xiàn)路基上。擋土板的安裝要符合下列技術(shù)要求：〔1〕必須待樁身混凝土的強(qiáng)度設(shè)計(jì)強(qiáng)度后且擋土板的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上時(shí)方可開(kāi)挖樁前巖土，進(jìn)行擋土板施工。每次開(kāi)挖深度少于2m，邊開(kāi)挖邊進(jìn)行掛板?！?〕擋土板的運(yùn)輸、吊裝時(shí)應(yīng)布置好合理的支點(diǎn)與吊點(diǎn)，避免強(qiáng)烈震動(dòng)與棒打，防止擋土板破損?！?〕安裝擋土板使用10t吊車(chē)吊裝，擋土板施工時(shí)嚴(yán)格控制擋土板的垂直度，并使擋土板外露面平整，最后用鋼墊板與樁身預(yù)埋件進(jìn)行錨固焊接。〔4〕待樁前擋土板全部施工結(jié)束后，進(jìn)行樁身與樁身與擋土板聯(lián)結(jié)處灌筑封閉混凝土，應(yīng)保證擋土板與樁身的聯(lián)接密貼，外觀(guān)整齊如一。2.8墻后填筑墻后填筑和反濾層應(yīng)在樁身強(qiáng)度達(dá)到100%后方可施做，墻后反濾層與填筑與擋土板安裝同時(shí)進(jìn)行，即每安裝1-2塊擋土板即分層對(duì)墻后進(jìn)行回填，每層回填厚度不大于30cm。3.片石混凝土擋土墻施工工藝流程片石混凝土擋土墻施工工藝流程見(jiàn)圖4：混凝土片石擋土墻施工工藝流程圖。施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備基坑放樣開(kāi)挖挖基底處理放定位樁掛線(xiàn)片石砼養(yǎng)護(hù)砼制備砼取樣圖4：混凝土片石擋土墻施工工藝流程圖。4.片石混凝土擋土墻施工工藝4.1基坑開(kāi)挖〔1〕根據(jù)測(cè)量放線(xiàn)進(jìn)行開(kāi)挖，開(kāi)挖前，在上方作好防、排水設(shè)施?！?〕土質(zhì)地基時(shí)挖掘機(jī)能到位，用挖掘機(jī)開(kāi)挖，不能到位時(shí)，人工開(kāi)挖。在機(jī)械開(kāi)挖基坑時(shí)必須預(yù)留30-50cm厚度由人工開(kāi)挖。4.2立模模板采用木模板，立模時(shí)采取內(nèi)撐外頂?shù)募庸檀胧?，脫模劑采用新機(jī)油，模板經(jīng)檢查合格后方準(zhǔn)進(jìn)行砼澆灌施工。按設(shè)計(jì)間隔設(shè)置伸縮縫，伸縮縫用瀝青麻筋填塞。4.3砼灌注與加填片石拌和站集中拌制砼，砼攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸至鐵路醫(yī)院后門(mén)處由地泵灌注。采用插入式振動(dòng)棒振搗密實(shí)。加填片石時(shí)要選用質(zhì)地堅(jiān)硬、無(wú)風(fēng)化的片石,片石與片石之間應(yīng)有不小于30cm的間隙,每層砼灌注完成后,加填一層片石,然后再灌注一層砼,片石層間砼厚度不得小于30cm。每隔15～20m設(shè)一道沉降縫，縫寬0.02m，用瀝青麻絮填塞，擋土墻和路塹墻沿內(nèi)、外、頂三側(cè)填塞，泄水孔按設(shè)計(jì)與砌體同步施工。4.4拆模養(yǎng)護(hù)砼的強(qiáng)度達(dá)到85%后進(jìn)行拆模，同時(shí)采用灑水和覆蓋相結(jié)合的方法進(jìn)行，養(yǎng)護(hù)由專(zhuān)人負(fù)責(zé)定時(shí)灑水，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得小于十四天。八、施工進(jìn)度計(jì)劃1．總工期本支檔防護(hù)工程總工期為6個(gè)月，20##3月1日至20##9月30日。2．總體施工安排施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后首先進(jìn)行生產(chǎn)生活設(shè)施建設(shè)、“四通一平〞建設(shè)。施工便道按照“先通后善〞的原則修建，以利盡早開(kāi)工。施工準(zhǔn)備完成后即按照施工方案進(jìn)行施工。首先安排樁板墻地段挖孔樁施工，于20##7月17日完成；挖孔樁施工完成后，用10天的時(shí)間拆除上部建筑；于6月1日開(kāi)始，自鵝坑橋南側(cè)往樁板墻1#樁方向依次拆除既有建筑物，修通贛韶疏解線(xiàn)，以作便道使用；片石混凝土擋土墻的施工與既有建筑物的拆除同時(shí)進(jìn)行。在拆除至1#樁，即開(kāi)始擋土板的安裝施工，擬定于8月10日開(kāi)始安裝，9月12日全部安裝完畢。擋土板在跨良村公路大橋鋼筋棚集中進(jìn)行生產(chǎn)，安裝前一個(gè)月全部完成，即在7月10日前全部生產(chǎn)完畢。3、施工進(jìn)度計(jì)劃安排的依據(jù)和原則進(jìn)度安排的主要依據(jù)是《新建贛韶鐵路站前工程ZQ-3標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》。進(jìn)度安排的主要原則是合理配置資源、平行交叉、流水作業(yè)、均衡生產(chǎn)。4、節(jié)點(diǎn)工期安排施工進(jìn)度計(jì)劃見(jiàn)附圖一：施工進(jìn)度橫道圖。九、確保工期、質(zhì)量、安全的措施1.保證工期的主要措施1.1工期保證方案為確保工期要求，按期優(yōu)質(zhì)完成施工任務(wù)，采取以下工期保證方案：〔1〕選拔業(yè)務(wù)精、能力強(qiáng)的管理和施工人員，配齊配足技術(shù)工人?！?〕充分細(xì)致做好開(kāi)工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作?！?〕采用新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備提高施工效率，嚴(yán)把物資供應(yīng)關(guān)，保證足量、準(zhǔn)時(shí)滿(mǎn)足進(jìn)度要求。1.2工期保證措施〔1〕工期保證的組織措施取得地方各部門(mén)的理解、支持、配合，積極做好征地拆遷工作，修建施工便道，搶先完成現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施工程。嚴(yán)格按IS09001質(zhì)量管理、質(zhì)量保證的標(biāo)準(zhǔn)組織施工，對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行有效控制，把質(zhì)量通病和質(zhì)量事故消滅在萌芽之中，避免不合格工程發(fā)生，從而避免因工作失誤延誤工期。實(shí)際生產(chǎn)中各層機(jī)構(gòu)與各部門(mén)對(duì)生產(chǎn)要素認(rèn)真進(jìn)行優(yōu)化組合、實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。對(duì)人員、設(shè)備、物資進(jìn)行統(tǒng)籌安排，與時(shí)組織施工人員、物資進(jìn)場(chǎng)，保證連續(xù)施工作業(yè)?！?〕工期保證的技術(shù)措施抓好關(guān)鍵工序的施工管理，確保關(guān)鍵工序的施工進(jìn)度。優(yōu)先采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新方法，并按施工組織、工期要求組織施工，出現(xiàn)問(wèn)題與時(shí)采取有效措施進(jìn)行調(diào)整，確保工程進(jìn)度在可控狀態(tài)下進(jìn)行。實(shí)行技術(shù)交底制度，施工技術(shù)人員應(yīng)在施工之前與時(shí)向班組做好詳盡的技術(shù)交底，并加強(qiáng)施工過(guò)程控制，杜絕技術(shù)責(zé)任事故。堅(jiān)持測(cè)量復(fù)核制，避免因施工測(cè)量錯(cuò)誤，導(dǎo)致窩工、返工甚至工程報(bào)廢等質(zhì)量事故出現(xiàn)，影響實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)?！?〕工期保證的經(jīng)濟(jì)措施實(shí)施獎(jiǎng)罰制度，按節(jié)點(diǎn)工期制定責(zé)任狀，落實(shí)到從工區(qū)負(fù)責(zé)人與每一位工人。2.保證質(zhì)量的措施2.1工程質(zhì)量目標(biāo)以質(zhì)量為核心，以科技為保證，堅(jiān)持“質(zhì)量第一，全面創(chuàng)優(yōu)〞的目標(biāo)，確立對(duì)質(zhì)量終身負(fù)責(zé)的觀(guān)念，完善質(zhì)量保證體系，對(duì)施工過(guò)程嚴(yán)格控制，精心組織，確保部?jī)?yōu)，力爭(zhēng)國(guó)優(yōu)。工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%，并滿(mǎn)足全線(xiàn)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求。2.2組織保證措施建立組織機(jī)構(gòu)管理體系，成立質(zhì)量活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，以一分部項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，副經(jīng)理、總工程師為副組長(zhǎng)，各級(jí)負(fù)責(zé)人為成員的質(zhì)量活動(dòng)小組，具體負(fù)責(zé)開(kāi)展質(zhì)量管理活動(dòng)。質(zhì)量保證體系。詳見(jiàn)圖5：質(zhì)量保證體系圖圖5質(zhì)量保證體系圖〔1〕堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一〞的質(zhì)量管理方針，牢固樹(shù)立“質(zhì)量是效益，質(zhì)量是信譽(yù)，質(zhì)量是生命〞思想理念?！?〕加大質(zhì)量宣傳學(xué)習(xí)力度，提高員工的質(zhì)量意識(shí)。通過(guò)組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)質(zhì)量法律法規(guī)，提高職工對(duì)質(zhì)量工作重要性的認(rèn)識(shí)?！?〕嚴(yán)格執(zhí)行審核制，施工前組織技術(shù)人員、管理人員仔細(xì)審核圖紙,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題與時(shí)進(jìn)行溝通和聯(lián)系,確認(rèn)無(wú)誤后再組施工?！?〕在施工過(guò)程中，堅(jiān)持“十二項(xiàng)質(zhì)量管理制度〞：即設(shè)計(jì)文件審核制；開(kāi)工報(bào)告審批制；測(cè)量雙檢復(fù)核制；技術(shù)交底制；隱蔽工程檢查簽證制；工程試驗(yàn)制；材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)檢制；定期質(zhì)量檢查制；變更設(shè)計(jì)報(bào)批制；工程質(zhì)量評(píng)定制；質(zhì)量事故報(bào)告制；驗(yàn)工計(jì)價(jià)質(zhì)量審核制；有效杜絕了各類(lèi)質(zhì)量通病?！?〕嚴(yán)格施工技術(shù)交底制,對(duì)作業(yè)人員定期進(jìn)行質(zhì)量教育和考核,教育作業(yè)隊(duì)人員嚴(yán)格按設(shè)計(jì)與規(guī)范要求施工,確保施工工程質(zhì)量?！?〕充分發(fā)揮質(zhì)檢機(jī)構(gòu)和專(zhuān)職質(zhì)檢人員的作用。堅(jiān)持“三檢制〞自檢、互檢、交接檢。〔7〕堅(jiān)持質(zhì)量檢查制度：開(kāi)工前檢查、施工中檢查、隱蔽工程檢查、定期質(zhì)量檢查。檢查上道工序質(zhì)量，保證本道工序質(zhì)量，為下道工序創(chuàng)造良好的質(zhì)量條件，確保工程優(yōu)質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)兌現(xiàn)?！?〕測(cè)量控制實(shí)行從放線(xiàn)到竣工的“一條龍〞質(zhì)量控制程序，嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)核制度、交底簽認(rèn)制度、向監(jiān)理工程師報(bào)批制度?！?〕實(shí)行質(zhì)量獎(jiǎng)懲制，每季度對(duì)各項(xiàng)目進(jìn)行檢查評(píng)比〔項(xiàng)目包括：?jiǎn)雾?xiàng)的內(nèi)業(yè)資料、竣工文件、分項(xiàng)工程或分部工程、現(xiàn)場(chǎng)管理、標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)等〕根據(jù)檢查結(jié)果進(jìn)行綜合評(píng)定?！?0〕建立工程質(zhì)量事故逐級(jí)報(bào)告制度，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)上報(bào)上級(jí)單位和相關(guān)單位，堅(jiān)決杜絕隱瞞不報(bào)、擅自處理事故。2.3施工技術(shù)保證措施〔1〕嚴(yán)格執(zhí)行《技術(shù)管理?xiàng)l例》和《分級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)制》，認(rèn)真審核圖紙和做好技術(shù)交底，使技術(shù)工作規(guī)范?！?〕推行全面的質(zhì)量管理體系，通過(guò)開(kāi)展“四新〞成果應(yīng)用，QC小組活動(dòng)，組織以質(zhì)量為主的勞動(dòng)競(jìng)賽，樹(shù)立樣板工程，統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等四項(xiàng)活動(dòng)，積極開(kāi)展質(zhì)量攻關(guān)活動(dòng)，突破創(chuàng)優(yōu)難點(diǎn)?！?〕進(jìn)場(chǎng)后制定各類(lèi)施工工藝和施工技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則?！?〕堅(jiān)持設(shè)計(jì)文件圖紙分級(jí)會(huì)審，每道工序有施工技術(shù)交底書(shū)?！?〕嚴(yán)格執(zhí)行施工管理中的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，做到：未進(jìn)行技術(shù)交底不施工；圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工；測(cè)量樁點(diǎn)和資料未經(jīng)雙檢不施工；材料無(wú)合格證或試驗(yàn)不合格不施工；隱蔽工程未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證不施工?！?〕根據(jù)本標(biāo)段工程特點(diǎn)，制定切實(shí)可行的施工技術(shù)保證措施，采用新技術(shù)，質(zhì)量監(jiān)督檢查等手段，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地完成施工任務(wù)?！?〕運(yùn)用系統(tǒng)工程原理、統(tǒng)籌安排，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理，并保證人員、物資、設(shè)備等資源的科學(xué)合理配置，確保本標(biāo)段工程質(zhì)量?！?〕明確各分部、分項(xiàng)工程，各施工工序等施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并將技術(shù)交底發(fā)放各施工隊(duì)，施工作業(yè)班組和相關(guān)負(fù)責(zé)人。〔9〕對(duì)施工方案、方法、工藝技術(shù)參數(shù)和指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)密的監(jiān)視和控制?！?0〕嚴(yán)把過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)關(guān)，與時(shí)對(duì)各工序進(jìn)行自檢、互檢、專(zhuān)檢，保證工程的每一段、每個(gè)部位的質(zhì)量在施工過(guò)程中受到控制。2.4管理保證措施〔1〕加強(qiáng)質(zhì)量思想教育宣傳，提高全員質(zhì)量意識(shí)?！?〕實(shí)行全面質(zhì)量管理與質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃，成立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)保證措施和質(zhì)量管理工作規(guī)劃?！?〕推行施工全過(guò)程質(zhì)量監(jiān)控管理，以工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量，以工序質(zhì)量保證工程質(zhì)量，既做到事后檢驗(yàn)，更做好事先預(yù)防，不僅管好結(jié)果，而且管好全過(guò)程?！?〕加強(qiáng)對(duì)施工人員的技術(shù)培訓(xùn)，定期或不定期地組織人員進(jìn)行崗位技能培訓(xùn)，學(xué)習(xí)有關(guān)施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程，進(jìn)行“四新〞成果的技術(shù)培訓(xùn)和推廣。3.安全保證措施3.1綜合安全保證措施工程開(kāi)工后，項(xiàng)目部將把安全工作納入生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)范圍，實(shí)行安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，并成立安全檢查小組，組長(zhǎng)：王成振副組長(zhǎng)：朱會(huì)文組員：宋鵬、宋朋、王新成、王銀行、孟沖。在內(nèi)部逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)包保協(xié)議書(shū)，做到分工明確，責(zé)任到人，獎(jiǎng)罰分明。加強(qiáng)安全施工教育，提高全員安全意識(shí)，開(kāi)工前進(jìn)行安全教育和安全培訓(xùn)，上崗前進(jìn)行安全技術(shù)交底。編制施工計(jì)劃的同時(shí)，編制詳細(xì)安全操作規(guī)程、細(xì)則、制度與切實(shí)可行的安全技術(shù)措施，分發(fā)至工班，組織逐條落實(shí)。搞好“五同時(shí)〞〔即在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)的同時(shí)，計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全工作〕和“三級(jí)安全教育〞。施工人員經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn)，持證上崗。特別對(duì)于電工、焊工、架子工、混凝土工經(jīng)正規(guī)部門(mén)培訓(xùn)合格，以確保施工操作安全。進(jìn)行定期和不定期的安全檢查，與時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決不安全的事故隱患，杜絕違章作業(yè)和違章指揮現(xiàn)象。堅(jiān)持每周一安全活動(dòng)日的安全學(xué)習(xí)制度。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，堅(jiān)持工前講安全、工中檢查安全、工后評(píng)比安全的“三工制〞活動(dòng)。3.2安全保證體系詳見(jiàn)圖6：安全體系圖圖6安全體系圖3.3地下電纜安全保證措施影響施工的既有行車(chē)設(shè)備和地下電纜，必須積極主動(dòng)聯(lián)系有關(guān)單位與時(shí)改建或遷移，嚴(yán)禁擅自遷移和損壞。在用的行車(chē)設(shè)備，在施工過(guò)程中必須采取保護(hù)措施。對(duì)于不明的電纜〔管線(xiàn)〕和其他通訊、信號(hào)設(shè)備，禁止自行處理，并做好支護(hù)和防護(hù)工作?！?〕認(rèn)真細(xì)致地做好施工前的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。搞清楚施工區(qū)域內(nèi)隱蔽設(shè)施和地下電纜〔管線(xiàn)〕的位置、徑路與深度，向作業(yè)班組做全面詳細(xì)的技術(shù)交底，做好地面標(biāo)志或進(jìn)行覆蓋支撐加固保護(hù)。嚴(yán)禁盲目施工?！?〕搞好施工協(xié)作配合。同有關(guān)單位共同勘察現(xiàn)場(chǎng)，簽定施工安全配合協(xié)議，明確各自的責(zé)任。對(duì)施工區(qū)域的施工作業(yè)和電纜設(shè)施共同做好監(jiān)護(hù)。〔3〕進(jìn)行試探性掘挖，以人工開(kāi)挖縱、橫向的探測(cè)溝，進(jìn)一步了解復(fù)雜特殊地段與咽喉區(qū)的電纜敷設(shè)情況。做到不摸清地下設(shè)施位置不施工，影響設(shè)施正常使用不施工，沒(méi)采取有效防護(hù)措施不施工?！?〕嚴(yán)格民工的管理。必須由專(zhuān)門(mén)的安全和技術(shù)人員對(duì)民工進(jìn)行技術(shù)交底和現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)監(jiān)控?！?〕嚴(yán)格機(jī)械設(shè)備的使用管理。專(zhuān)人頂崗監(jiān)護(hù)指揮，做好安全防護(hù)和技術(shù)指導(dǎo)。禁止在電纜經(jīng)路左右各二米范圍內(nèi)取土和機(jī)械挖掘與鏟推土作業(yè)。不準(zhǔn)在電纜埋設(shè)較淺的地面上傾卸重物和過(guò)往車(chē)輛。〔6〕預(yù)測(cè)預(yù)防，做好搶修準(zhǔn)備，減少對(duì)運(yùn)輸?shù)母蓴_和影響。3.4施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施施工現(xiàn)場(chǎng)的布置符合防火、防雷電等安全規(guī)定與文明施工的要求?，F(xiàn)場(chǎng)道路平整、堅(jiān)實(shí)、保持暢通，危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛安全警示標(biāo)牌，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全宣傳標(biāo)語(yǔ)。施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ6-02的規(guī)定執(zhí)行。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立安全標(biāo)志。危險(xiǎn)地區(qū)懸掛“危險(xiǎn)〞或“禁止通行〞，夜間設(shè)紅燈警示。施工現(xiàn)場(chǎng)用電嚴(yán)格按照三相五線(xiàn)制布設(shè)電線(xiàn)，做到二級(jí)保護(hù)，三級(jí)控制，一機(jī)一閘一箱一漏電開(kāi)關(guān)。3.5臨近營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全措施該施工段臨近營(yíng)業(yè)線(xiàn)，施工里程段兩側(cè)安排專(zhuān)人防護(hù)，設(shè)警戒線(xiàn)，所有施工人員與機(jī)具不得侵入警戒線(xiàn)內(nèi)。對(duì)需要采用大型機(jī)械作業(yè)的，如：既有路塹擋墻拆除、基巖破碎等需嚴(yán)格按要##施防護(hù)：(1)嚴(yán)格按照廣運(yùn)發(fā)[2010]125號(hào)文要求落實(shí)施工組織各項(xiàng)安全措施。(2)在臨近既有線(xiàn)設(shè)置安全警戒繩，在任何情況下禁止作業(yè)機(jī)械與人員侵入紅線(xiàn)內(nèi)。(3)作業(yè)人員持證上崗。挖掘機(jī)司機(jī)必須隨身攜帶操作證，項(xiàng)目部不定期對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全培訓(xùn)，嚴(yán)格按章操作，嚴(yán)禁司機(jī)往既有線(xiàn)方向轉(zhuǎn)向操作。(4)做好一機(jī)專(zhuān)人防護(hù)。每臺(tái)挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)必須落實(shí)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，監(jiān)護(hù)人員要站在既有線(xiàn)與挖掘機(jī)之間，隨時(shí)掌握挖掘機(jī)作業(yè)動(dòng)態(tài)，在來(lái)車(chē)方向800米設(shè)置專(zhuān)職聯(lián)絡(luò)員進(jìn)行防護(hù)。來(lái)車(chē)經(jīng)過(guò)作業(yè)地點(diǎn)時(shí)，挖掘機(jī)必須停止作業(yè)。(5)積極主動(dòng)與設(shè)備管理單位聯(lián)系每天的施工計(jì)劃，詳細(xì)注明作業(yè)內(nèi)容，按時(shí)報(bào)送廣鐵集團(tuán)的設(shè)備管理部門(mén)，以便設(shè)備管理單位安排人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，共同確保施工安全。3.6挖孔樁施工安全措施挖孔樁施工中極易因施工不規(guī)范造成孔壁坍塌，從而威脅施工人員生命財(cái)產(chǎn)安全，為確保挖孔施工安全進(jìn)行，施工時(shí)需做到以下幾點(diǎn)：(1)施工中必須配備安全監(jiān)督人員,隨時(shí)檢查護(hù)壁的支撐情況,卷?yè)P(yáng)機(jī)和吊桶的牢固情況,孔內(nèi)作業(yè)人員必須戴安全帽,上下井必須腰系安全繩；(2)孔內(nèi)必須設(shè)置應(yīng)急軟爬梯;供人員上下井,不得使用麻繩和尼龍繩吊掛或腳踏井壁凸緣上下；(3)孔口四周必須設(shè)置護(hù)欄,一般加0.8m高圍欄圍護(hù)或是放置井蓋，防止不小心墜入井中；(4)

挖出的土方應(yīng)與時(shí)運(yùn)離孔口,不得堆放在孔口四周2m范圍內(nèi),機(jī)動(dòng)車(chē)輛的通行不得對(duì)井壁的安全造成影響(5)身混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行樁間土體開(kāi)挖、擋土板安裝與墻背填土作業(yè)?；碌囟螛堕g土體應(yīng)間隔開(kāi)挖。(6)施工場(chǎng)內(nèi)的一切電源、電器的安裝和拆除，必須由持證電工專(zhuān)管，電器必須嚴(yán)格接地、接零和使用漏電保護(hù)器；(7)對(duì)施工機(jī)具進(jìn)行定期檢查和維修保養(yǎng)，以保證使用的安全。3.7施工機(jī)械安全保證措施各種機(jī)械操作人員和車(chē)輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案，專(zhuān)人管理。操作人員必須按照本機(jī)說(shuō)明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度、工作中注意觀(guān)察與工作后的檢查保養(yǎng)制度。駕駛室或操作室要保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)存放時(shí)，應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn)。使用鋼絲繩的機(jī)械，在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機(jī)械或重物時(shí)，人員要遠(yuǎn)離鋼絲繩。起重作業(yè)嚴(yán)格按照《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定的要求執(zhí)行。定期組織機(jī)電設(shè)備、車(chē)輛安全大檢查，對(duì)檢查中查出的安全問(wèn)題，按照“四不放過(guò)〞的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。加強(qiáng)安全教育，定期進(jìn)行施工安全知識(shí)、交通法規(guī)等的教育，不斷強(qiáng)化安全意識(shí)。駕駛車(chē)輛時(shí)，各種證件必須齊全有效，并虛心接受交通部門(mén)的監(jiān)督與管理。汽車(chē)在繁華鬧市街道、交叉路口、泥濘道路行車(chē)時(shí)，要集中注意力，做到一看、二慢、三通過(guò)，謹(jǐn)慎駕駛，安全行車(chē)。在不良?xì)夂蛳滦熊?chē)，要集中注意力，慢速行駛，安全行車(chē)。3.8拆除工作安全保證措施人工拆除作業(yè)應(yīng)從上至下，逐層拆除，分段進(jìn)行，拆除施工時(shí)作業(yè)人員應(yīng)站在穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)或腳手架上操作，已拆除的構(gòu)件應(yīng)放置在安全場(chǎng)所，嚴(yán)禁從高處隨意拋擲。拆除施工時(shí)上部已拆除構(gòu)件與其它物品應(yīng)適時(shí)組織定位卸放，上下應(yīng)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，并應(yīng)統(tǒng)一指揮，互相聯(lián)系。用大錘、鋼釬鑿除混凝土作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)互相保持安全距離，不得聚集和上下同時(shí)作業(yè)。(6)為防止拆除土體對(duì)既有線(xiàn)的干擾，在靠近既有線(xiàn)一側(cè)采用彩鋼瓦進(jìn)行防護(hù)，防護(hù)柵欄頂部高出作業(yè)面0.5m，于既有線(xiàn)最小距離為5.23.9季節(jié)性施工保證措施雨季施工前，施工單位應(yīng)做好防洪排澇準(zhǔn)備，組織防洪物資、設(shè)備、防護(hù)用品進(jìn)場(chǎng)。雨季施工前，施工單位應(yīng)對(duì)施工場(chǎng)地、在建工程、材料堆放場(chǎng)、設(shè)備存放場(chǎng)、運(yùn)輸便道等的防洪設(shè)施進(jìn)行檢查、加固，疏通排水溝渠。對(duì)有可能被洪水淹沒(méi)的臨時(shí)房屋、設(shè)備、物資應(yīng)采取搬遷措施。雨季施工時(shí)，作業(yè)場(chǎng)所的腳手架、跳板、橋梁、墩臺(tái)等作業(yè)面應(yīng)采取防滑措施；場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛行駛時(shí)應(yīng)減速防滑，靠近基坑邊緣卸料時(shí)應(yīng)設(shè)置止擋。強(qiáng)風(fēng)、大雨前后，施工單位應(yīng)對(duì)臨時(shí)房屋等工程設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)滑坡、坍方、傾斜、變形、漏雨等危險(xiǎn)情況時(shí)，必須與時(shí)組織搶修、防護(hù)和加固。暴雨前后，施工單位必須對(duì)鋼塔架、大型設(shè)備、高大腳手架、支〔拱〕架等的避雷裝置與機(jī)電設(shè)備進(jìn)行檢查、測(cè)試和整修，應(yīng)使其不受潮、不漏電、接地電阻值符合國(guó)家現(xiàn)行《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》〔JGJ46〕的規(guī)定。雷雨天氣，嚴(yán)禁從事露天鋼結(jié)構(gòu)、鋼腳手架、鋼支〔拱〕架、鋼模板等的安裝、拆除與焊接作業(yè)。雷雨天氣，作業(yè)人員不應(yīng)在大樹(shù)、施工機(jī)械下停留，不應(yīng)靠近電線(xiàn)桿、鐵塔、架空線(xiàn)路以與避雷裝置接地導(dǎo)線(xiàn)。高溫環(huán)境作業(yè)應(yīng)調(diào)整作業(yè)時(shí)間，加強(qiáng)作業(yè)場(chǎng)所通風(fēng)、淋水、降溫，露天作業(yè)應(yīng)設(shè)置間休涼棚。高溫環(huán)境作業(yè)應(yīng)在高溫設(shè)備上覆蓋隔熱材料，減少輻射熱。高溫環(huán)境作業(yè)人員應(yīng)正確佩戴和使用防護(hù)鞋、帽、手套和防護(hù)服等。施工單位應(yīng)為高溫環(huán)境作業(yè)人員提供清涼飲料，配備消暑藥品。3.10保證人身安全措施所有參建職工均進(jìn)行崗前安全教育，要認(rèn)真學(xué)習(xí)，做到人人熟知，并始終貫穿在施工全過(guò)程中。特殊崗位和技術(shù)工種，如安全員、工班長(zhǎng)、機(jī)械操作員等，要進(jìn)行崗前培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，執(zhí)證上崗。所有現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須掛牌上崗。嚴(yán)禁酒后上崗，嚴(yán)禁疲勞上崗。配齊配足勞動(dòng)安全防護(hù)用品，確保安全防護(hù)。過(guò)渡道路兩端應(yīng)按規(guī)定設(shè)防護(hù)欄與警告標(biāo)志，夜間應(yīng)掛警示燈。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全標(biāo)志，危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)要懸掛警示標(biāo)牌。施工運(yùn)輸車(chē)輛必須嚴(yán)格遵守城市和公路交通規(guī)則，文明行車(chē)。電工值班操作時(shí)，必須穿絕緣鞋。變壓器周?chē)O(shè)安全防護(hù)欄。起重臂下嚴(yán)禁站人。施工腳手板不得有探頭板。高處作業(yè)系安全帶。3.11交通安全保證措施鋼筋與砂石料等材料由人工或小型機(jī)械運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，由于該處道路狹窄且人流量大，運(yùn)輸時(shí)由專(zhuān)門(mén)人員負(fù)責(zé)指導(dǎo)、疏散交通，并在醒目地方放置安全警示牌。3.12起重吊裝作業(yè)鋼絲繩應(yīng)無(wú)死彎、不起油，在任何一個(gè)斷面內(nèi)的斷絲數(shù)量不得超過(guò)此斷面總根數(shù)的5%，當(dāng)接頭采用插接時(shí)，插接長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，總長(zhǎng)度不得短于300mm。接頭采用鋼絲繩夾連接時(shí)應(yīng)有足夠的繩夾數(shù)量，并緊固牢靠。吊鉤的表面不應(yīng)有裂紋。吊鉤磨損后的危險(xiǎn)截面實(shí)際高度嚴(yán)禁小于基本尺寸的95%。吊鉤吊柄腐蝕后的直徑嚴(yán)禁小于基本尺寸的95%。吊鉤的螺紋不得腐蝕。吊鉤的缺陷嚴(yán)禁焊補(bǔ)十、環(huán)境保護(hù)主要措施1.環(huán)境保護(hù)方案〔1〕成立以項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，配備一定量的環(huán)保設(shè)施和技術(shù)人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)，共同搞好環(huán)保工作?！?〕采用各種有效措施，對(duì)容易引起環(huán)境污染的各種渠道嚴(yán)格控制。2.環(huán)境保護(hù)措施〔1〕水土與生態(tài)環(huán)境的保護(hù)措施施工機(jī)械的廢油廢水，采用隔油池等有效措施加以處理，不得超標(biāo)排放?！?〕防止噪聲污染的主要措施①對(duì)使用的工程機(jī)械和運(yùn)輸車(chē)輛安裝消聲器并加強(qiáng)維修保養(yǎng)，降低噪音。②機(jī)械車(chē)輛途經(jīng)居住場(chǎng)所時(shí)應(yīng)減速慢行，不鳴喇叭。③合理安排施工作業(yè)時(shí)間，盡量降低夜間車(chē)輛出入頻率，夜間施工不得安排噪音很大的機(jī)械。十一、文明施工保證措施1.創(chuàng)建文明工地目標(biāo)本工程文明施工目標(biāo)為：達(dá)到鐵道部與工程所在地安全文明工地。文明施工是涉與到工程沿線(xiàn)人民群眾的切身利益，同時(shí)又是企業(yè)取信于民、維護(hù)企業(yè)聲譽(yù)的大事，一旦在文明施工方面掉以輕心，造成的損失和影響是無(wú)法彌補(bǔ)的，我們將嚴(yán)格按照“集中施工、快速施工、文明施工〞的十二字方針，總結(jié)我單位在以往施工中取得的經(jīng)驗(yàn)，