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文檔簡介

經(jīng)停和中轉(zhuǎn)服經(jīng)停航班可分為:國內(nèi)經(jīng)停航班、國際經(jīng)停航班(國際航班國內(nèi)段始發(fā)站值機(jī)員在離港系統(tǒng)中根據(jù)航班銷售情況,設(shè)置目的地為中轉(zhuǎn)站的旅客座位。對于后段有特殊要求被鎖定的座位,應(yīng)安排目的地根據(jù)旅客的實(shí)際目的地,值機(jī)員為旅客登機(jī)牌并辦理行李托運(yùn)手續(xù),將旅客座位號、托運(yùn)行李數(shù)量與重量輸入離港信息,登機(jī)牌和行李牌上顯示旅客實(shí)際目的地,并提醒經(jīng)停旅客在經(jīng)停站不得下航班結(jié)載時,須分清各段航班旅客人數(shù)和托運(yùn)行李件數(shù)。結(jié)載后,由始發(fā)站場站代表或配載人員根據(jù)離港系統(tǒng)顯示的旅客、行李信息以傳真、郵件等方式通知經(jīng)停站場站代表或協(xié)議保障單位并對信息始發(fā)站配載人員應(yīng)將經(jīng)停站行目的站行李分艙裝運(yùn)。如遇特殊情況,行李無法分艙安排時,應(yīng)在裝卸時將經(jīng)停站行李放置艙門息通知協(xié)議保障單位相關(guān)部門做好航班保障準(zhǔn)備,并做好航班監(jiān)10分鐘,經(jīng)停站航班保障人員到達(dá)飛機(jī)預(yù)落登機(jī)位,航班到達(dá)經(jīng)停站時,乘務(wù)員在機(jī)上廣播“繼續(xù)乘坐春秋航空(航班號)航班由前往的旅客,請不要下飛機(jī),在座位上休息等候。在經(jīng)停站下飛機(jī)的旅客,請在下飛機(jī)時出示您的登機(jī)”;場站代表、協(xié)議單位保障人員在航班開艙后在飛機(jī)客艙門口查驗下機(jī)旅客行李裝卸單位根據(jù)配載艙單顯示的艙位信息,將行李標(biāo)識牌上目的地為經(jīng)停站的行李卸下,將最終目的站行李留在貨艙。若經(jīng)停旅客提出在經(jīng)停站自愿放棄后續(xù)旅程的,則按以下方案執(zhí)《自愿放棄旅程》內(nèi)容本人同意以下條款:1、放棄至的旅程。2、被放棄的旅程不能退票。3、在機(jī)場停留至飛機(jī)安全到達(dá)機(jī)票最終目的值機(jī)手續(xù)國際航班國內(nèi)段的旅客在國內(nèi)值機(jī)柜理乘機(jī)手續(xù),國際旅客在國際值機(jī)柜理乘機(jī)手續(xù),托運(yùn)行李直掛目的站,同時2張登機(jī)牌。對于托運(yùn)行李有申報物品的旅客,應(yīng)在始發(fā)站檢查核對并批向旅客出港行李申報單及邊防卡,并告知旅客將填行李裝卸關(guān)封機(jī)組相關(guān)準(zhǔn)備中轉(zhuǎn)站場站代表、協(xié)議保障單位段航班進(jìn)港前1小時前通過國內(nèi)旅客運(yùn)送至國內(nèi)到達(dá);最終目的地為的國際旅客在機(jī)場中轉(zhuǎn)大廳辦理邊防、和檢疫手提行李手續(xù)(托運(yùn)行李直接在始發(fā)站辦理,并至國際出發(fā)候機(jī)廳等候登機(jī)。在中轉(zhuǎn)廳處復(fù)核國際航段登機(jī)牌信息,包括旅客、航班根據(jù)不同目的地為旅客登機(jī)牌,若中轉(zhuǎn)旅客有托運(yùn)行李,托運(yùn)行李直掛目的站,同時2張登機(jī)牌。在辦理中轉(zhuǎn)旅客時,應(yīng)記錄中轉(zhuǎn)旅客及其托運(yùn)行李的相關(guān)信中轉(zhuǎn)站收到航班相關(guān)信息后,根據(jù)中轉(zhuǎn)站下機(jī)的旅客座位飛機(jī)由機(jī)場抵達(dá)中轉(zhuǎn)站后,所有旅客下機(jī)。中轉(zhuǎn)旅客由中向中轉(zhuǎn)站機(jī)場申報國際旅客人數(shù)、行李件數(shù)等信息,配合機(jī)場制作關(guān)封,并由中轉(zhuǎn)站工作人員將關(guān)封交航班乘務(wù)在飛機(jī)到港后,及時將關(guān)封送往到達(dá)站機(jī)場,確保關(guān)根據(jù)不李性質(zhì)分別裝車,國際行李應(yīng)拉至國際行李轉(zhuǎn)盤交旅客下飛機(jī)后,應(yīng)區(qū)分國際、國內(nèi)旅客,并核對國際旅客人完成申報手續(xù)。將旅客從始發(fā)地經(jīng)一個或多個中轉(zhuǎn)地運(yùn)送至目的地的一種方式。中值機(jī)員與旅客確認(rèn)轉(zhuǎn)機(jī)航班及目的地后,為旅客辦理兩段航班的登(轉(zhuǎn)機(jī)航班登機(jī)牌無登機(jī)口信息,提醒旅客在中轉(zhuǎn)站與中轉(zhuǎn)站工作人員聯(lián)系,確認(rèn)轉(zhuǎn)機(jī)航班的登機(jī)口信息;始發(fā)站中轉(zhuǎn)旅客座位盡量集中安排艙值機(jī)員將旅客的托運(yùn)行李直接托運(yùn)到目的站,行李條上需標(biāo)注旅客始發(fā)航班號、始發(fā)站三字代碼、轉(zhuǎn)三字代碼、轉(zhuǎn)機(jī)航班號及目行李裝機(jī)時將中轉(zhuǎn)行李分艙裝運(yùn),以便中轉(zhuǎn)站裝卸人員進(jìn)行行李分逾重行李始發(fā)站按直飛航段費(fèi)率統(tǒng)一收取30分鐘,工作人員查詢該航班是否有中轉(zhuǎn)旅客,旅客下機(jī)后,安排接車引導(dǎo)人員在到達(dá)處高舉中轉(zhuǎn)告示牌,引導(dǎo)轉(zhuǎn)機(jī)告知旅客登機(jī)口信息,并在引導(dǎo)轉(zhuǎn)機(jī)旅客通過中轉(zhuǎn)通道至轉(zhuǎn)航班登機(jī)時,登機(jī)口工作人員在轉(zhuǎn)機(jī)旅客的轉(zhuǎn)機(jī)登機(jī)牌上加蓋經(jīng)安根據(jù)后續(xù)轉(zhuǎn)機(jī)航班的起飛時刻,裝卸人員將中轉(zhuǎn)行李裝運(yùn)到旅客乘監(jiān)裝監(jiān)卸人員、場站代表要做好行李裝機(jī)的工作,確保中轉(zhuǎn)行航班不正常時,中轉(zhuǎn)服務(wù)人員對該航班的延誤時間、延誤原因、中對中轉(zhuǎn)旅客目的地航班要全面掌握,包括航班量、起飛時間、航班航班不正常時要優(yōu)先安排中轉(zhuǎn)旅客改簽若由于航班不正常導(dǎo)致旅客無法中轉(zhuǎn),安排旅客改簽當(dāng)日我公司最若當(dāng)日無可中轉(zhuǎn)航班,安排旅客改簽次日航班,旅客食宿費(fèi)用從不旅客簽轉(zhuǎn)時中轉(zhuǎn)服務(wù)人員要配合行李服務(wù)單位將旅客的行李一并簽辦理旅客、行李簽轉(zhuǎn)后,中轉(zhuǎn)服務(wù)人員要及時將改簽情況報值機(jī)部若屬特殊情況,報地面服務(wù)部處理中轉(zhuǎn)站航班出現(xiàn)延誤,無論何種非旅客原因都將中轉(zhuǎn)旅客轉(zhuǎn)為不正常航班旅客,按不正常航班程序處理,食宿費(fèi)用都由負(fù)責(zé),從(此頁空白不正常航班的服(此頁空白超售旅航班預(yù)計出現(xiàn)超售時,應(yīng)尋找旅客中的自愿者,動員其改乘;未發(fā)客應(yīng)按照5.3.3給予超售補(bǔ)償。享受票的公司職工和其家屬其他普通旅客(按旅客辦理乘機(jī)手續(xù)的先后順序)團(tuán)體旅客有特別急于成行的旅客內(nèi)容同普通旅客;不向持公務(wù)免票、員工或賓客票的旅客提供現(xiàn)金航班超售后,旅客如選擇退票或退票后改簽,則免收退票費(fèi),并償每位旅客200元或其等值貨幣航班超售后,旅客如

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