橋梁工程測量

橋梁工程測量第一頁，共六十二頁，2022年，8月28日

第十章橋梁工程測量

主要內(nèi)容☆橋梁結(jié)構(gòu)基本知識☆橋址選線測量☆橋梁施工控制測量☆橋墩臺基礎的施工放樣☆大型斜拉橋、懸索橋高塔柱施工測量☆大型斜拉橋索道精密定位測量☆橋梁施工和運營期的變形監(jiān)測重點☆橋梁勘測、施工及運營階段的測量工作☆大型橋梁高塔施工測量第二頁，共六十二頁，2022年，8月28日10.1橋梁結(jié)構(gòu)基本知識1）橋梁基本術語荷載：橋梁所承受的重力（豎直的）或外力（豎直的或水平的）承重結(jié)構(gòu)：起承受重力作用的部分上部結(jié)構(gòu)：橋面與承重結(jié)構(gòu)的統(tǒng)稱，也稱作跨越結(jié)構(gòu)或橋跨結(jié)構(gòu)橋墩：支撐承重結(jié)構(gòu)的支承物，岸邊的支承物兼擋墻稱作橋臺下部結(jié)構(gòu)：橋墩與橋臺的統(tǒng)稱，也稱作支承結(jié)構(gòu)橋軸線：橋渡的中心線，橋軸線兩岸控制樁的距離稱為橋軸線長度第三頁，共六十二頁，2022年，8月28日10.1橋梁結(jié)構(gòu)基本知識2）上部結(jié)構(gòu)

?

承重結(jié)構(gòu)是梁的，主梁可以用鋼（鋼板梁、鋼箱梁、銅街梁）、鋼筋混凝土（跨度不大時）或預應力混凝土做成。

?

承重結(jié)構(gòu)是拱的叫做主拱（多于一片拱時稱拱肋）；承重結(jié)構(gòu)是懸索的叫做主索或大纜。

?

橋面設在承重結(jié)構(gòu)上方的叫做上承式橋。

?

橋面設在承重結(jié)構(gòu)下方的叫做下承式橋。第四頁，共六十二頁，2022年，8月28日10.1橋梁結(jié)構(gòu)基本知識3）下部結(jié)構(gòu)

橋梁的下部結(jié)構(gòu)通常就由支座、墩臺、基礎三個部分組成。

?

上、下部結(jié)構(gòu)之間保證力的作用位置明確并且連接牢固的支點構(gòu)造，叫做支座。（活動支座、固定支座）

?

橋墩與橋臺一般用石砌筑或混凝土灌筑而成，在旱地上有時可用鋼做成

?

承受墩臺底部壓力的土壤或巖石叫做地基。沉井與沉樁統(tǒng)稱深基礎第五頁，共六十二頁，2022年，8月28日10.2橋址選線測量10.2.1橋址平面地形測繪

?

測繪范圍一般應滿足設計橋梁孔徑、橋頭路堤和導流建筑物和施工場地的需要，個別情況下應滿足水工模型試驗之用。

?

測繪內(nèi)容測繪地形、地物、地貌、線路導線、中線、既有線中線、橋梁和導流建筑物平面、橋頭控制樁、水準基點、農(nóng)田分類及邊界、歷史最高洪水泛濫線、水流方向等。第六頁，共六十二頁，2022年，8月28日10.2橋址選線測量10.2.1橋址平面地形測繪

?

測量方法陸上地形測量水下地形（直接法、簡易斷面索法、迂回測深法、三船并進法、懸空斷面索，絞索拉船）

?

繪制橋址平面地形圖橋址平面地形圖一般為比例尺1∶500～1∶5000第七頁，共六十二頁，2022年，8月28日10.2橋址選線測量10.2.2橋址縱斷面及輔助斷面測量

?

橋址縱斷面

?

輔助斷面第八頁，共六十二頁，2022年，8月28日10.2橋址選線測量橋址縱斷面1．測繪范圍?

兩岸應測寬度根據(jù)路肩高程而定，以滿足在圖上足夠布置全部橋孔及導流堤的需要為原則，包括導流堤在橋址中線上的投影長度，并能設計橋頭填土。?

如橋址縱斷面兼作水文斷面，并用以進行流量計算，則應測至岸邊高出最高水位或設計水位至少1.0m，泛濫很寬的河流應視具體情況而定，但必須滿足流量計算的要求。?

如兩岸或一岸為山地時（包括高架橋），以在圖上能正確決定橋址及臺尾附屬工程為原則。?

特大橋及大中橋兩岸應埋設橋址控制樁作為橋址定測和施工復測的依據(jù)，其位置不受洪水淹沒，必要時應設立護樁或中線方向樁。第九頁，共六十二頁，2022年，8月28日10.2橋址選線測量10.2.2.1橋址縱斷面2．測量方法及精度盡量在線路中線測量，按要求一次完成。如線路中線加樁不足，可根據(jù)中線樁在地形變化處加密。測點距離：在山區(qū)不得大于5m，平坦地區(qū)不得大于20～40m。加樁高程施測誤差不得大于±0.1m，與水準點閉合差的限差為（L以km計）。3．繪制橋址縱斷面圖繪制橋址縱斷面圖測繪比例尺為1∶200～1∶500，特長橋可采用1∶1000。第十頁，共六十二頁，2022年，8月28日10.2橋址選線測量10.2.2.2輔助斷面?

線路走行于陡峻的山坡地段，為了防止橋址線路縱斷面在設計中發(fā)生墩臺基礎有落空現(xiàn)象，可根據(jù)實際需要加測上、下游平行于橋址線路縱斷面的輔助斷面，間距一般為3～5m。該項斷面與資料應與橋址線路縱斷面合并繪制，其中橋址線路縱斷面用實線表示，上、下游斷面用虛線表示，并注明與線路縱斷面的距離。?

對于小橋，為了正確布置陡坡建筑物，上、下游可加測順溝方向河床縱斷面，上游應連接原溝心，下游也連接原溝心或接至有出路之處。當需要計算水深，判斷水流狀態(tài)或考慮蓄水情況時，應加測河床縱坡和下游原溝槽有代表性橫斷面。第十一頁，共六十二頁，2022年，8月28日10.2橋址選線測量10.2.3既有橋梁丈量?

需進行技術改造的大中橋或修建第二線橋與既有橋有關聯(lián)時，既有大中橋應進行丈量挖探基礎，內(nèi)容包括上、下部結(jié)構(gòu)尺寸、墩臺中心線與線路中心線的關系、各部位高程、結(jié)構(gòu)病害和病害部位等。?

既有橋墩臺需要加高在0.4m以內(nèi)，或運營情況良好，與增建第二線橋無影響時，其基礎部分可不進行挖探。?

確定原式利用的或經(jīng)調(diào)查研究確定報廢的既有橋，只丈量主要尺寸，繪制輪廓尺寸圖，注明中心里程和主要部分高程。第十二頁，共六十二頁，2022年，8月28日10.2橋址選線測量10.2.3既有橋梁丈量?

樁基、沉井及氣壓沉箱等深基礎既有橋應盡量了解其確實類型、頂部尺寸及埋置深度，不進行挖探。?

小橋需丈量主要尺寸，需改建檢算和對增建第二線橋有影響時，應挖探基礎，以取得基礎埋置深度及襟邊尺寸等有關資料。?

需改建或加固的橋梁缺少所需的隱蔽部分尺寸或控制新舊橋梁線間距的基礎尺寸時，應進行必要的開挖和丈量。同一線路同類型的橋梁，可選擇有代表性的進行開挖和丈量。第十三頁，共六十二頁，2022年，8月28日10.3橋梁施工控制測量

10.3.1概述橋梁控制測量的目的

?

在勘測階段，主要為測量橋址平面圖，并根據(jù)水文、地質(zhì)資料，選定符合計劃任務書的橋址進行定測；

?

在施工階段，主要是為保證橋軸線長度放樣和橋梁墩臺定位的精度要求。

橋梁控制網(wǎng)的布設特點?

橋梁平面控制網(wǎng)通常分兩級布設?

首級控制網(wǎng)主要控制橋的軸線?

為了滿足施工中放樣每個橋墩的需要，在首級網(wǎng)下需要加設一定數(shù)量的插點或插網(wǎng)，構(gòu)第二級控制?

由于放樣橋墩的精度要求較高，故第二級控制網(wǎng)的精度應不低于首級網(wǎng)第十四頁，共六十二頁，2022年，8月28日10.3橋梁施工控制測量10.3.2橋軸線長度和橋梁墩臺定位必要精度的確定橋梁控制網(wǎng)是為保證橋軸線的放樣、橋梁墩臺中心定位和軸線測設的精度而布設。因此，首先要知道橋軸線長度、墩臺中心定位精度要求的計算方法。第十五頁，共六十二頁，2022年，8月28日10.3橋梁施工控制測量10.3.2.1根據(jù)橋梁跨越結(jié)構(gòu)的架設誤差確定橋軸線長度需要的精度

在鋼梁架設過程中，它的最后長度誤差來源于桿件加工裝配時的誤差和安裝支座的誤差。

鋼桁梁節(jié)間長度制造容許誤差為±2mm

兩節(jié)間拼裝孔距誤差為±0.5mm

每一節(jié)間的制造和拼裝誤差為

對n節(jié)間拼裝的一跨或一聯(lián)桁式鋼梁，長度誤差包括拼裝誤差ΔL和支座安裝容許誤差δa)連續(xù)梁及長跨（＞64m）簡支鋼桁梁長度拼裝誤差ΔL=

每跨（聯(lián)）鋼梁安裝后的容許誤差為：第十六頁，共六十二頁，2022年，8月28日10.3橋梁施工控制測量b)對于鋼板梁及短跨（≤64m）簡支鋼桁梁、鋼筋混凝土梁與預應力混凝土梁等長度拼裝誤差按規(guī)范取為：每跨（聯(lián)）鋼梁安裝后的容許誤差為：

設橋梁全長有N跨（聯(lián)）取1/2的極限誤差為中誤差，則全橋軸線長的相對中誤差為：第十七頁，共六十二頁，2022年，8月28日10.3橋梁施工控制測量10.3.2.2橋梁墩臺中心放樣的精度要求橋墩中心位置偏移，將為架設造成困難，而且會使墩上的支座位置偏移，改變橋墩的應力，影響墩臺的使用壽命和行車安全。因此，建立控制網(wǎng)不但要保證橋軸線長度有必要的精度，而且要保證墩臺中心定位的精度。工程上對放樣橋墩的位置要求是：鋼梁墩臺中心在橋軸線方向的位置中誤差不應大于1.5cm～2.0cm。第十八頁，共六十二頁，2022年，8月28日10.3橋梁施工控制測量10.3.2.3平面控制網(wǎng)精度估算

建立控制網(wǎng)的目的是滿足施工放樣橋軸線的架設誤差和橋梁墩臺定位的精度要求。

?

對于保證橋軸線長度的精度來說，一般橋軸線作為控制網(wǎng)的一條邊，只要控制網(wǎng)經(jīng)施測、平差后求得該邊長度的相對誤差小于設計要求即可；

?

對于保證橋梁墩臺中心定位的精度要求來說，既要考慮控制網(wǎng)本身的精度又要考慮利用建立的控制網(wǎng)點進行施工放樣的誤差。第十九頁，共六十二頁，2022年，8月28日10.3橋梁施工控制測量

當要求控制網(wǎng)點誤差影響僅占總誤差的十分之一時，控制網(wǎng)的精度要求（控制點誤差對放樣點位不發(fā)生顯著影響原則）

式中：m1＜m2，將上式展開為級數(shù)，并略去高次項，則有：若控制點誤差影響僅使總誤差增加1/10，上式括號中第二項應為0.1，即得：上式解出m2代入式（10-9）得：

第二十頁，共六十二頁，2022年，8月28日10.3橋梁施工控制測量

若考慮以橋墩中心在橋軸線方向的位置中誤差不大于2.0cm作為研究控制網(wǎng)必要精度的起算數(shù)據(jù)，則要求此即為放樣墩臺中心時控制網(wǎng)誤差的影響應滿足的要求。由此算出放樣的精度應達到的要求是。第二十一頁，共六十二頁，2022年，8月28日10.3橋梁施工控制測量10.3.3橋梁平面控制網(wǎng)的建立

1橋梁平面控制網(wǎng)的布設形式

按觀測要素的不同，橋梁控制網(wǎng)可布設成三角網(wǎng)、邊角網(wǎng)、精密導線網(wǎng)、GPS網(wǎng)等。

2橋梁平面控制網(wǎng)坐標系和投影面的選擇

?

橋梁控制網(wǎng)常采用獨立坐標系統(tǒng)坐標軸采用平行或垂直橋軸線方向曲線橋梁坐標軸可選為平行或垂直于一岸軸線點（控制點）的切線。

?

若施工控制網(wǎng)與測圖控制網(wǎng)發(fā)生聯(lián)系時可進行坐標換算，統(tǒng)一坐標系。

?

橋梁控制網(wǎng)選擇橋墩頂平面作為投影面3橋梁平面控制測量的外業(yè)工作

橋梁控制網(wǎng)經(jīng)設計估算能達到施工放樣的精度后，就可以進行控制網(wǎng)的外業(yè)測量工作。外業(yè)測量工作包括實地選點、造標埋石及水平角測量和邊長測量等工作。第二十二頁，共六十二頁，2022年，8月28日10.3橋梁施工控制測量

10.3.4橋梁高程控制網(wǎng)的建立

?

橋梁高程控制測量的作用有兩方面：

?

1、統(tǒng)一本橋高程基準面；

?

2、在橋址附近設立基本高程控制點和施工高程控制點，以滿足施工中高程放樣和監(jiān)測橋梁墩臺垂直變形的需要。?

建立高程控制網(wǎng)的常用方法是水準測量和三角高程測量。?

為了方便橋墩高程放樣，在距水準點較遠（一般大于1km）的情況下，應增設施工水準點。施工水準點可布設成附合水準路線。施工高程控制點在精度要求低于三等時，也可用三角高程建立。?

當水準路線需要跨越較寬的河流或山谷時，需要跨河水準測量方法特殊的觀測方法建立橋梁高程控制。第二十三頁，共六十二頁，2022年，8月28日10.4橋墩臺基礎的施工放樣

準確地測設橋梁墩臺的中心位置和它的縱橫軸線，是橋梁施工階段最主要的工作之一，這個工作稱為墩臺定位和軸線測設。第二十四頁，共六十二頁，2022年，8月28日10.4橋墩臺基礎的施工放樣10.4.1曲線橋梁測設資料的計算

在曲線橋梁設計中，梁中心線的兩端并不位于線路的中心線上，因為那樣將使梁的中部線路中心偏向梁的外側(cè)，致使車輛通過時，梁的兩側(cè)受力不均勻，因而必須將梁的中線向外側(cè)移動一段距離E，這段距離稱為偏距。曲線橋線路中心線與梁的中線不能完全吻合第二十五頁，共六十二頁，2022年，8月28日10.4橋墩臺基礎的施工放樣10.4.1曲線橋梁測設資料的計算梁中線向外側(cè)的偏距梁中線向外側(cè)的偏距偏距的布置方式?

平分中矢布置：使E等于中矢值的一半。?切線布置：使E等于中矢。第二十六頁，共六十二頁，2022年，8月28日10.4橋墩臺基礎的施工放樣偏距的計算

I.當梁在圓曲線上時

?

切線布置，則E為中矢值

?

平分中矢布置，則E為中矢之半

II.當梁在緩和曲線上時

?

切線布置

?

平分中矢布置第二十七頁，共六十二頁，2022年，8月28日10.4橋墩臺基礎的施工放樣

?

橋臺的布置

?

（1）直線布置：橋臺的中心線與相鄰梁跨的中線布置在一條直線上。圖10-7直線布置第二十八頁，共六十二頁，2022年，8月28日10.4橋墩臺基礎的施工放樣?

橋臺的布置

?

（2）折線布置：使臺前的E與相鄰梁跨的E相同，而使臺尾的E為零。第二十九頁，共六十二頁，2022年，8月28日10.4橋墩臺基礎的施工放樣

偏心距E、偏角及墩中心距L，一般在設計文件中給出，但在測設以前仍應按上述計算方法重新進行校核計算。第三十頁，共六十二頁，2022年，8月28日10.4橋墩臺基礎的施工放樣10.4.2曲線橋梁墩臺中心坐標計算

墩臺中心坐標

縱軸線上離墩中心E1處取一點t，則t的坐標為第三十一頁，共六十二頁，2022年，8月28日10.4橋墩臺基礎的施工放樣10.4.3墩臺中心定位和軸線測設

測設墩臺中心的方法有直接丈量法、偏角法、導線法、極坐標法及前方交會法。

1）極坐標法

2）前方交會法第三十二頁，共六十二頁，2022年，8月28日10.4橋墩臺基礎的施工放樣10.4.4橋梁施工中的檢測與竣工測量1橋梁下部結(jié)構(gòu)的施工放樣的檢測(1)樁基礎：一般單排樁要求軸線偏位±5cm，群樁要求軸線偏位±10cm。(2)承臺（系梁）的軸線偏位±15mm。(3)立柱、墩帽軸線偏位±10mm。2橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工放樣的檢測

本階段的測量工作主要是高程的控制，如T梁、板梁、現(xiàn)澆普通箱梁、現(xiàn)澆預應力箱梁的頂面標高直接影響到橋面的厚度，橋面的厚度直接影響橋梁使用。懸澆預應力箱梁的高程控制更是要影響貫通的高差及橋面的厚度。第三十三頁，共六十二頁，2022年，8月28日10.4橋墩臺基礎的施工放樣10.4.4橋梁施工中的檢測與竣工測量3橋梁的竣工測量橋梁的竣工測量主要根據(jù)規(guī)范、圖紙要求，對已完成的橋梁進行全面的檢測，主要檢測的測量項目有軸線、高程、寬度等。第三十四頁，共六十二頁，2022年，8月28日

10.5大型斜拉橋、懸索橋高塔柱施工測量

10.5.1概況

?

斜拉橋用若干根斜拉索將梁拉在塔上，它由斜索、塔柱和主梁所組成。第三十五頁，共六十二頁，2022年，8月28日10.5大型斜拉橋、懸索橋高塔柱施工測量斜拉橋、懸索橋的斜索和懸索一般均支承在兩個塔柱上。索塔是斜拉橋、懸索橋的主體構(gòu)件之一，橋的跨徑越大，其索塔越高。第三十六頁，共六十二頁，2022年，8月28日10.5大型斜拉橋、懸索橋高塔柱施工測量10.5.2索塔施工對測量控制的技術要求1平面定位技術要求?

塔柱中心線位偏位誤差不超過塔高的1/3000；?

東西索塔的中心距符合設計距離，橋軸線長度的精度不低于1/4萬；?

索塔的中心線與橋軸線平行及垂直；?

控制塔身以設計的傾斜度、收坡和斷面提升，其偏位誤差不超過塔高的1/3000。2高程定位技術要求

控制上、中、下塔柱和各橫系梁等各施工斷面的標高，使其上升到一定的高度時符合設計的傾斜度；下橫系梁頂面標高的誤差不大于±1.0cm，中橫系梁頂面標高的誤差不大于±2.0cm，塔頂和上橫梁標高的誤差不大于±3.0cm。第三十七頁，共六十二頁，2022年，8月28日10.5大型斜拉橋、懸索橋高塔柱施工測量10.5.3索塔施工首級與局部控制網(wǎng)的建立與施測

1索塔施工首級控制網(wǎng)的建立與施測為保證塔柱間的橫向間距和縱向跨徑符合設計要求，需建立控制范圍包括東西塔的首級平面和高程控制網(wǎng)。第三十八頁，共六十二頁，2022年，8月28日10.5大型斜拉橋、懸索橋高塔柱施工測量2索塔施工局部控制網(wǎng)的建立與施測圖中1、2、3、4和1’、2’、3’、4’為局部網(wǎng)平面控制點，E1、E2……E8、為局部網(wǎng)高程控制點（兼作沉降監(jiān)測點），5－7，6－8、和－和—為準直儀觀測平臺，利用首級控制網(wǎng)按極坐標方法精確放樣1、2、3、4和1’、2’、3’、4’用二等水準測量聯(lián)測E1—E8的高程，再利用局部控制點精密放樣準直儀的觀測平臺。第三十九頁，共六十二頁，2022年，8月28日10.5大型斜拉橋、懸索橋高塔柱施工測量3觀測平臺、滑車的設計與安裝?

為適應不同高度處塔柱的模板定位，使準直儀能快速地安置于需要的位置上，在每個塔柱的內(nèi)側(cè)設計兩個觀測平臺；?

為減少準直儀對中誤差的影響和快速安置儀器，設計了裝載準直儀的滑車，這樣便可使裝載準直儀的滑車能在觀測平臺上來回滑動。?

為使滑車能方便地裝載準直儀并在觀測平臺上滑動，滑動時保持其中心與平臺的中線一致，且能從滑車上觀測準直儀的移動量，要求滑車上要有安裝準直儀的中心螺孔，沿槽鋼頂面和側(cè)面滑動的滑輪和量取移動量的刻劃標志線。第四十頁，共六十二頁，2022年，8月28日10.5大型斜拉橋、懸索橋高塔柱施工測量10.5.4索塔施工測量控制方法1天頂準直儀鉛垂線控制法利用準直儀垂直方向上的鉛垂光線投影在光靶上的視點或光斑，控制施工模板在順橋向和橫橋向兩個垂直向上的移動，使施工模板定位在塔柱的設計位置上，以達到控制塔柱施工的橫向傾斜度2全站儀極坐標控制法全站儀極坐標法測量坐標與設計坐標比較3索塔的標高定位懸掛鋼尺水準測量的方法分段往上傳遞第四十一頁，共六十二頁，2022年，8月28日10.6大型斜拉橋索道精密定位測量概述

斜拉索的應力和線形控制是施工監(jiān)控的重要內(nèi)容，斜拉索的線形與由塔上和梁上斜拉索索道管的空間位置相關，斜拉索索道管空間位置的精密測量定位及其精度，是影響斜拉橋施工質(zhì)量、成橋線形和施工工期的重要因素，在斜拉橋的施工測量中占有重要的地位。塔上斜拉索索道管其位置高，又與索塔同時施工，受施工的影響大，因此比主梁上的斜拉索索道管測量定位難度大，塔上斜拉索索道管的精密測量定位方法，是大型斜拉橋施工測量的主要內(nèi)容之一。第四十二頁，共六十二頁，2022年，8月28日10.6大型斜拉橋索道精密定位測量10.6.2斜拉索索道管的測量定位的精度要求

為了確保成橋后斜拉索和主梁線形接近設計線形，大型斜拉橋斜拉索索道管測量定位的精度要求高達±5mm，即相對于局部坐標系原點而言，索道管上、下口中心的施工定位與設計位置在X、Y、Z三方向的誤差，都不得大于±5mm。第四十三頁，共六十二頁，2022年，8月28日10.6大型斜拉橋索道精密定位測量10.6.3斜拉索索道管空間位置的設計參數(shù)1)索塔錨固區(qū)鋼墊板中心點A的空間坐標，A點的位置見右圖。第四十四頁，共六十二頁，2022年，8月28日10.6大型斜拉橋索道精密定位測量10.6.3斜拉索索道管空間位置的設計參數(shù)2)索道管的縱向傾角，其幾何含義見圖10-23。第四十五頁，共六十二頁，2022年，8月28日10.6大型斜拉橋索道精密定位測量10.6.3斜拉索索道管空間位置的設計參數(shù)3)索道管水平投影的橫向偏角和錨固區(qū)索道管中心點A的橫向偏距d，它們的幾何含義見圖10-24。索道管水平投影橫向偏角示意圖第四十六頁，共六十二頁，2022年，8月28日10.6大型斜拉橋索道精密定位測量10.6.3斜拉索索道管空間位置的設計參數(shù)4）索道管的空間橫向偏角（用公式編輯器修改），與的關系為，的幾何含義見圖10-22。5）索塔順橋向方向的傾斜度的幾何含義見圖10-23。6）索道管的長度L、索道管的半徑R和鋼墊板的厚度t2，它們的幾何含義見圖10-25。7）索塔錨固區(qū)索道管中心與塔柱外側(cè)壁交點C的空間坐標，C點的位置見下圖10-25。圖10-25索道管測量定位示意圖第四十七頁，共六十二頁，2022年，8月28日10.6大型斜拉橋索道精密定位測量10.6.4索道管施工放樣點設計坐標的計算1中跨上游側(cè)1號索道管設計參數(shù)第四十八頁，共六十二頁，2022年，8月28日10.6大型斜拉橋索道精密定位測量10.6.4索道管施工放樣點設計坐標的計算2索道管出口B、H和G點設計坐標的計算第四十九頁，共六十二頁，2022年，8月28日10.6大型斜拉橋索道精密定位測量10.6.4索道管施工放樣點設計坐標的計算3索道管與塔柱外側(cè)壁最低交點D的坐標計算塔柱在索道管中線鉛垂面方向的傾斜率：該方向塔柱傾角：

D點坐標：第五十頁，共六十二頁，2022年，8月28日10.6大型斜拉橋索道精密定位測量4索道管測量放樣點E和F的設計坐標計算

已知E和F點距塔柱外側(cè)壁的順橋向方向水平距離分別為L1=0.400m和L2=1.200m，根據(jù)索道管的縱向傾角和橫向偏角，可把L1和L2轉(zhuǎn)換為索道管中線方向的空間長度。E、F點的設計坐標為：第五十一頁，共六十二頁，2022年，8月28日10.6大型斜拉橋索道精密定位測量10.6.5斜拉索索道管測量定位的方法1加密索道管測量定位的局部控制網(wǎng)點?

在邊跨已經(jīng)竣工的橋墩或橋面上距索塔200m左右處，設置索道管測量定位的局部平面控制網(wǎng)點?

在索塔上橫梁上，設置索道管測量定位的局部高程控制網(wǎng)點2索道管定位點E及F空間位置測設和索道管定位?

按E、F設計高度，用局部水準點和懸吊鋼尺水準測量精確確定支撐鋼板高度?

在已經(jīng)調(diào)好高度的鋼板上放出E和F點的設計位置第五十二頁，共六十二頁，2022年，8月28日10.6大型斜拉橋索道精密定位測量10.6.5斜拉索索道管測量定位的方法3檢查索道管出口上邊緣點H的位置?

在出口上端H點設置測量標志，以整體或局部平面控制點為基準，測量H點的平面坐標；?

以局部高程控制網(wǎng)點為基準，用精密水準儀懸吊鋼尺水準測量方法測量H點的標高，這樣就獲得了H點的三維實測坐標；?

與其推算的設計坐標相比較，若X、Y、Z三方向的誤差均在以內(nèi)，則該索道管定位完畢，否則，應按上述方法重新進行調(diào)整再次檢查，直到滿足要求為止。第五十三頁，共六十二頁，2022年，8月28日10.7橋梁施工和運營期的變形監(jiān)測10.7.1概述動態(tài)變形:在外力影響下而產(chǎn)生的某個時刻的瞬時變形，如撓度變形。靜態(tài)變形:變形觀測的結(jié)果只表示在某一期間內(nèi)的變形值，如墩臺變形。橋梁變形墩臺垂直位移觀測墩臺水平位移觀測第五十四頁，共六十二頁，2022年，8月28日10.7橋梁施工和運營期的變形監(jiān)測大地控制測量方法（常規(guī)地面測量方法），是變形觀測的主要手段。特殊測量方法，包括傾斜測量和激光準直測量地面立體攝影測量方法GPS動態(tài)監(jiān)測方法橋梁變形觀測方法橋梁變形分析：歸納出橋梁變形的過程、變形的規(guī)律和幅度，分析變形的原因，判斷變形是否異常。第五十五頁，共六十二頁，2022年，8月28日10.7橋梁施工和運營期的變形監(jiān)測10.7.2垂直位移觀測1垂直位移監(jiān)測網(wǎng)?

基準點應盡量選在橋梁承壓區(qū)之外，但又不宜離橋梁墩臺太遠，以免加大實測工作量及增大測量的累積誤差，一般來說，以不遠于橋梁墩臺lkm～2km為宜。?

工作基點一般選在橋臺上，以便于觀測布設在橋梁墩上的觀測點，測定各橋墩相對于橋臺的變形。?

觀測點的布設應遵循既要均勻又要有重點的原則。第五十六頁，共六十二頁，2022年，8月28日10.7橋梁施工和運營期的變形監(jiān)測10.7.2垂直位移觀測2垂直位移觀測?

垂直位移觀測是定期地測量布設在橋墩臺上的觀測點相對于基準點的高差，求得觀測點的高程，利用不同時期觀測點的高程求出墩臺的垂直位移值。?

基準點觀測應每年定期進行一次或二次，各次觀測的條件應盡可能相同，以減少外界條件對成果的影響。水準測量應執(zhí)行的等級，依據(jù)變形觀測的精度要求而定。一般大型橋梁應按一等水準測量施測，它能滿足變形觀測精度1mm的要求。?

觀測點觀測包括引橋觀測點觀測和水中橋墩觀測點的觀測，由于引橋觀測點是在岸上，其施測方法可參照工作基點的施測方法進行。水中觀測點觀測的線路方案從一個墩到另一個墩的觀測，可以采用跨河水準測量或跨墩水準測量。第五十七頁，共六十二頁，2022年，8月28日10.7橋梁施工和運營期的變形監(jiān)測10.7.3水平位移觀測1水平位移監(jiān)測工作基點測定測定相對位移時，工作基點一般處于橋臺上或附近不