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文檔簡介

工程測量普通水準(zhǔn)測量實施與成果處理——支水準(zhǔn)路線知識點CONTENTS01支水準(zhǔn)路線支水準(zhǔn)路線的內(nèi)業(yè)計算02支水準(zhǔn)路線的外業(yè)觀測03支水準(zhǔn)路線支水準(zhǔn)路線011.支水準(zhǔn)路線水準(zhǔn)路線——指水準(zhǔn)測量實施時所經(jīng)過的路線。注意從一已知高程的水準(zhǔn)點BM4出發(fā)，測定1、2、3等待測點的高程，既不閉合又不附合的水準(zhǔn)路線，稱為支水準(zhǔn)路線。支水準(zhǔn)路線支水準(zhǔn)路線附合水準(zhǔn)路線閉合水準(zhǔn)路線支水準(zhǔn)路線附合水準(zhǔn)路線閉合水準(zhǔn)路線支水準(zhǔn)路線的內(nèi)業(yè)計算支水準(zhǔn)線路成果檢核、支水準(zhǔn)路線的內(nèi)業(yè)計算02（1）支水準(zhǔn)路線成果檢核支水準(zhǔn)路線必須在起點、終點間用往返測進(jìn)行校核。理論上往返測所得高差的絕對值應(yīng)相等，但符號相反，或者是往返測高差的代數(shù)和應(yīng)等于零，即∑h往=-∑h返或∑h往＋∑h返=0如果往返測高差的代數(shù)和不等于零，其值即為支水準(zhǔn)線路的高差閉合差，即fh=∑h往＋∑h返有時也可以用兩組并測來代替一組的往返測以加快工作進(jìn)度。兩組所得高差應(yīng)相等，若不等，其差值即為支水準(zhǔn)線路的高差閉合差。故fh=∑h1-∑h22.支水準(zhǔn)路線的內(nèi)業(yè)計算AB往返（2）支水準(zhǔn)線路內(nèi)業(yè)計算對于支水準(zhǔn)路線，應(yīng)將高差閉合差按相反的符號平均分配在往測和返測所得的高差值上。2.支水準(zhǔn)路線的內(nèi)業(yè)計算練習(xí)在A、B兩點間進(jìn)行往返水準(zhǔn)測量，已知HA=8.475m,∑h往=0.028m,∑h返=-0.018m,A、B間路線長度L為3km,求改正后的B點高程。AB往返①實際高差閉合差：fh=∑h往+∑h返

=0.028+(-0.018)m=0.010m②允許高差閉合差：fh容=±40√L=±40√3mm=±69mm,因fh≤fh容，故精度符合要求③改正后往測高差：∑h'往=∑h往+1/2(-fh)=(0.028-0.005)m=0.023m改正后返測高差：∑h'返=∑h返+1/2(-fh)=(-0.018-0.005)m=-0.023m④故B點高程為：HB=HA+∑h'往

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