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文檔簡介
2023年考試真題一、單項選擇題1、切縫法施工用于水泥混凝土路面的()。A脹縫??B.縮縫 C.縱縫??D.施工縫2、氣溫低于()時不宜進(jìn)行城市主干路、快速路熱拌瀝青混合料攤鋪施工。A.100C ?B.50C??C00C D.150C3、下列()是路基邊坡失穩(wěn)而產(chǎn)生的滑塌中破壞危害性較大的。A溜方B.碎落C剝落?D.滑坡4、在行車荷載作用下水泥混凝土路面的力學(xué)特性為()。A彎沉變形較大,抗彎拉強(qiáng)度大B.彎沉變形較大,抗彎拉強(qiáng)度小C彎沉變形很小,抗彎拉強(qiáng)度大 D.彎沉變形很小,抗彎拉強(qiáng)度小5、按錨固原理分,先張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中的預(yù)應(yīng)力筋屬于()。A支承錨固??B.楔緊錨固 C握裹錨固 D.組合錨固6、沉井制作完畢后,抽除墊木是沉井下沉的開始。此項工序突擊性強(qiáng),無論沉井大小,一般均規(guī)定在()內(nèi)所有抽除。A.1~2h??B.2~4h??C4.~6h D.6-8h7、使用()盾構(gòu)隧道施工平面布置時必須設(shè)立中央控制室。A閉胸局部氣壓式 B.泥水加壓平衡?C土壓平衡?D網(wǎng)格式8、新奧法施工常用臺階法、全斷面法、分部開挖法等方案,其施工的核心是()。A超前注漿加固??B.根據(jù)土質(zhì)擬定合適的開挖進(jìn)尺C現(xiàn)場監(jiān)控測量?D.及時支護(hù)9、擠壓式盾構(gòu)只能在空曠地區(qū)或江河底下等區(qū)域的()中使用。A含承壓水的砂層B.軟弱黏性土層?C.砂、卵石層 D.無黏性土層10、關(guān)于傳統(tǒng)噴錨暗挖法中的先墻后拱法施工,下列說法對的的是()。A施工速度慢,襯砌整體性差 ?B.施工速度快,襯砌整體性差C施工速度慢,襯砌整體性好? D.施工速度快,襯砌整體性好11、淺埋式地鐵車站的出人口設(shè)立不宜少于()個。A.5???B.3?C.2 D.412、在給水解決廠中,澄清池、沉淀池的個數(shù),可以單獨(dú)排空的分格數(shù)一般不宜少于()。A.1個 ?B.2個??C.3個 D.4個13、下列不屬于污水解決中一級解決工藝的是()解決。A沉砂池 B.初沉池??C.二沉池 D.格柵14、普通頂管法施工時工作坑的支撐應(yīng)形成()。A一字撐?B.封閉式框架?C橫撐?D.豎撐15、普通頂管法的人工挖土校正糾偏法合用于偏差為()。A.5~10mmB.30-40mmC.20~30mmD.10~20mm16、埋地排水用硬聚氯乙烯雙壁波紋管的管道一般采用()。A素土基礎(chǔ)B.素混凝土基礎(chǔ)C砂礫石墊層基礎(chǔ)D.鋼筋混凝土基礎(chǔ)17、頂管工作結(jié)束后,管節(jié)接口的內(nèi)側(cè)間隙按設(shè)計規(guī)定解決,設(shè)計無規(guī)定期,一般不采用()。A.石棉水泥密封方法B.水泥砂漿密封方法C.彈性密封膏密封方法D.橡膠圈密封方法18、在0~80cm深度范圍內(nèi)的主干路填土路基最低壓實度(按重型擊實標(biāo)準(zhǔn))應(yīng)為()。A.92%B.94%??C.95% D.98%19、正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆施工灌注樁的成孔中,泥漿的作用是()。A.保持水頭?B.護(hù)壁??C浮懸鉆渣并護(hù)壁?D.浮懸鉆渣20、采用三軸式貨車加載的城一B級車輛荷載標(biāo)準(zhǔn)載重汽車,前后軸距為(),行車限界橫向?qū)挾葹椋?0m。A.7.2m ?B.4.8m C.5.0m D3.6m二、多項選擇題1、道路土質(zhì)路基碾壓的原則是()。A先慢后快?B.先振后穩(wěn)C先中后邊D.先輕后重?E.輪跡重疊2、鋼梁采用高強(qiáng)螺栓連接,施擰時不得采用()。A人工擰緊?B.機(jī)械擰緊C.沖擊擰緊D.間斷擰緊 E.同時擰緊3、地下連續(xù)墻施工時,泥漿的重要作用是()。A便于混凝土澆筑 B.維持槽壁穩(wěn)定?C.冷卻與潤滑D.便于鋼筋籠放置?E.攜渣4、以地表水作為水源的給水解決廠常規(guī)解決的工藝流程涉及()。A初沉 B.混凝??C.過濾D.沉淀E.消毒5、埋地排水用硬聚氯乙烯雙壁波紋管管道敷設(shè)時應(yīng)按()等規(guī)定進(jìn)行。A管道采用人工安裝B.管道連接一般采用插入式黏結(jié)接口C.調(diào)整管長時使用手鋸切割,斷面應(yīng)垂直平整D.管道與檢查井連接可采用中介層法或柔性連接E.承插口管安裝由高點(diǎn)向低點(diǎn)依次安裝6、熱力管道工程施工結(jié)束后,應(yīng)進(jìn)行()及試運(yùn)營。A管通沖洗B.水壓實驗C.吹掃管道D.保溫E.刷漆7、下列是城市熱力管網(wǎng)重要附件的是()。A支吊架?B.閥門井?C補(bǔ)償器D.閥門E.放散管8、燃?xì)夤艿来┰?)下面時,其外應(yīng)加套管。A高速公路 B.鐵路 C.建筑物D.城鄉(xiāng)主干道E.大型構(gòu)筑物9、垃圾填埋場工程中采用HDPE膜防滲時,要嚴(yán)格檢查HDPE膜的外觀質(zhì)量和(),并組織產(chǎn)品復(fù)驗和見證取樣檢查。A均勻度?B.厚度? C密度D.韌度 ?E.強(qiáng)度10、國務(wù)院第100號令《城市綠化條例》規(guī)定,任何單位和個人都不得擅自改變城市綠化規(guī)劃用地性質(zhì)或者破壞綠化規(guī)劃用地的()。A地貌?B.地形??C水體D.植被 ?E.土質(zhì)三、案例分析[案例1]某市政公司承包某路段的改建工程,全長2.5km,工期為當(dāng)年7月至次年2月。該路段為四快二慢主干道,道路結(jié)構(gòu)層:機(jī)動車道20cm石灰土底基層,45cm二灰碎石基層,9cm粗、4cm細(xì)瀝青混凝土面層;非機(jī)動車道為20cm石灰土底基層,30cm二灰碎石基層,6cm粗、3cm細(xì)瀝青混凝土面層;兩側(cè)為彩色人行道石板。項目部進(jìn)場后,項目技術(shù)負(fù)責(zé)人即編制了實行性的施工組織設(shè)計,其中規(guī)定由項目部安全員定期組織安全檢查。該施工組織設(shè)計經(jīng)上一級技術(shù)負(fù)責(zé)人審批批準(zhǔn)后,即開始工程項目的實行。在實行過程中,項目部將填方工程分包給某工程隊,當(dāng)土方第一層填筑、碾壓后,項目部現(xiàn)場取樣、測試,求得該層土實測干密度,工程隊隨即進(jìn)行上層填土工作。監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后,立即向該工程隊發(fā)出口頭指示,責(zé)令暫停施工。整改完畢符合驗收程序后,又繼續(xù)施工。在一次安全檢查中,監(jiān)理發(fā)現(xiàn)一名道路工在電箱中接線,經(jīng)查證,屬違反安全操作規(guī)程。按工程進(jìn)展,瀝青混凝土面層施工值冬期,監(jiān)理工程師規(guī)定項目部提供瀝青混凝土面層施工措施。問:1.監(jiān)理工程師發(fā)出暫停施工指令的因素是什么?其指令方式有哪些應(yīng)改善的地方?2.施工組織設(shè)計的審批程序存在問題在哪里?3.瀝青混凝土冬期施工應(yīng)采用的措施是什么?4.該道路工程有哪些違反了操作規(guī)程?為什么?5.工程項目安全檢查的規(guī)定是否對的?請說明理由?[案例2]某項目經(jīng)理部中標(biāo)承建某道路工程,原設(shè)計是水泥混凝土路面,后因拆遷延期,嚴(yán)重影響工程進(jìn)度,但業(yè)重規(guī)定竣工通車日期不能更改。為滿足竣工通車日期規(guī)定,業(yè)主更改路面結(jié)構(gòu),將水泥混凝土路面改為瀝青混凝土路面。對這一重大變更,.項目經(jīng)理在成本管理方面采用了如下應(yīng)變措施:(1)依據(jù)施工圖,根據(jù)國家統(tǒng)一定額、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)編制施工圖預(yù)算,然后依據(jù)施工圖預(yù)算打八折,作為瀝青混凝土路面工程承包價與業(yè)主方簽訂補(bǔ)充協(xié)議;打七折作為瀝青混凝土工程目的成本。(2)對工程技術(shù)人員的成本管理責(zé)任作了如下規(guī)定:質(zhì)量成本減少額,合理化建議產(chǎn)生的減少成本額。(3)對材料人員成本管理的以下環(huán)節(jié)提出了具體規(guī)定:①計量驗收;②減少采購成本;③限額領(lǐng)料;④及時供貨;⑤減少資金占用;⑥舊料回收運(yùn)用。(4)規(guī)定測量人員按技術(shù)規(guī)程和設(shè)計文獻(xiàn)規(guī)定,對路面寬度和高度實行精確測量。問:1.對材料管理人員的成本管理責(zé)任規(guī)定是否全面?假如不全請補(bǔ)充。2.對工程技術(shù)人員成本管理責(zé)任規(guī)定是否全面?假如不全請補(bǔ)充。3.瀝青路面工程承包價和目的成本的擬定方法是否對的?因素是什么?4.布置給測量人員的規(guī)定對的嗎?請從成本控制的角度說明理由。[案例3]某城市道路改建工程,地處交通要道,拆遷工作量大。業(yè)主通過招標(biāo)選擇了工程施工總承包單位和拆遷公司。在上半年施工進(jìn)度計劃檢查中,該工程施工項目經(jīng)理部出示了以下資料:①樁基分包商的樁位圖(注有成孔/成樁記錄)及施工日記;②項目經(jīng)理部的例會記錄及施工日記;③施工總進(jìn)度和年度計劃圖(橫道圖),圖上標(biāo)注了重要施工過程,開、竣工時間及工作量,計劃圖制作時間為開工初期;④季、月施工進(jìn)度計劃及實際進(jìn)度檢查結(jié)果;⑤月施工進(jìn)度報告和記錄報表,除對進(jìn)度執(zhí)行情況簡要描述外,對進(jìn)度偏差及調(diào)查意見一律標(biāo)注為“拆遷影響,促拆遷”。檢查結(jié)果表白,實際完畢的工作量僅為計劃的1/3左右,窩工現(xiàn)象嚴(yán)重。問:1.該項目施工進(jìn)度報告應(yīng)進(jìn)行哪些方面的補(bǔ)充和改善?2.分包商是否應(yīng)制訂施工進(jìn)度計劃,與項目總進(jìn)度計劃的關(guān)系?3.該項目施工進(jìn)度計劃應(yīng)作哪些內(nèi)容上的調(diào)整?4.請指出該項目施工進(jìn)度計劃編制中必須改善之處。5.請指出該項目施工進(jìn)度計劃的實行和控制存在哪些局限性之處。[案例4]某工程公司中標(biāo)承包一城市道路施工項目,道路總長15km,其中涉及一段燃?xì)夤芫€的敷設(shè)。工程建設(shè)工期很緊。為抓緊時間,該公司不久組成項目經(jīng)理部,項目部進(jìn)行了臨建。項目部拿到設(shè)計院提供的設(shè)計施工圖決定立即開始施工,監(jiān)理工程師尚未到場。開工后項目部組織人員編制了施工組織設(shè)計,其內(nèi)容涉及工程概況、施工方案、施工進(jìn)度計劃、安全措施、文明施工、環(huán)保措施以及輔助配套施工措施幾個方面。編制完畢后報上級審批,但上級退回規(guī)定補(bǔ)充完善。整個項目實行順利,在竣工驗收前有關(guān)部門進(jìn)行施工技術(shù)文獻(xiàn)預(yù)驗收時,發(fā)現(xiàn)項目部人員正在補(bǔ)填許多施工過程文獻(xiàn),且施工技術(shù)文獻(xiàn)不完全。問:1、說明退回該施工組織設(shè)計的因素及完善內(nèi)容。2、項目部開工過程重要錯誤是什么?3、燃?xì)夤芫€的施工要分包給其他施工單位,總包方如何擬定分包方?在擬定分包方過程中重要考察哪些方面?4、現(xiàn)場項目經(jīng)理部,按常規(guī)應(yīng)設(shè)立一些什么標(biāo)牌?5.施工技術(shù)文獻(xiàn)的編制過程有什么問題?試寫出除施工組織設(shè)計和竣工驗收文獻(xiàn)外施工技術(shù)文獻(xiàn)的組成。(最少列出6點(diǎn))[案例5]某橋梁工地的簡支板梁架設(shè),由專業(yè)架梁分包隊伍架設(shè)。該分包隊伍用2臺50,履帶吊,以雙機(jī)抬的吊裝方式架設(shè)板梁。在架設(shè)某跨板梁時,忽然一臺履帶吊傾斜,板梁砸向另一臺履帶吊駕駛室,將一名吊車駕駛員當(dāng)場砸死,另有一人受重傷。事故發(fā)生后,項目經(jīng)理立即組織人員搶救傷員,排除險情,防止事故擴(kuò)大,做好標(biāo)記,保護(hù)了現(xiàn)場,并在事故發(fā)生后第一時間內(nèi)報告公司安全主管部門,內(nèi)容有:事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、傷亡人數(shù)和事故發(fā)生因素的初步分析。在報告上級以后,項目經(jīng)理指定技術(shù)、安所有門的人員組成調(diào)查組,對事故開展調(diào)查,公司安所有門和公司負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理也趕到現(xiàn)場參與調(diào)查,調(diào)查中發(fā)現(xiàn)下述現(xiàn)象:①項目部審查了分包方的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系,并作出了合格評價。在分包協(xié)議中明確了分包方安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù),提出了安全規(guī)定,但查不到監(jiān)督、檢查記錄。②項目部編制了板梁架設(shè)的專項安全施工方案,方案中明確規(guī)定履帶吊下要滿鋪路基箱板,路基箱板的長邊要與履帶吊行進(jìn)方向垂直,但兩臺履帶吊下鋪設(shè)的路基箱板,其長邊都幾乎與履帶吊行進(jìn)方向平行,而這正是導(dǎo)致本次事故的重要因素之一。③查到了項目部向分包隊伍的安全技術(shù)交底記錄,簽字齊全,但查不到分包隊伍負(fù)責(zé)人向全體作業(yè)人員的交底記錄。④仔細(xì)查看安全技術(shù)交底記錄,沒有發(fā)現(xiàn)路基箱板鋪設(shè)方向不對的給作業(yè)人員帶來的潛在威脅和避難措施的具體內(nèi)容。⑤事故導(dǎo)致的直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)50萬元。通過調(diào)查,查清了事故因素和事故責(zé)任者,對事故責(zé)任者和員工進(jìn)行了教育,事故責(zé)任者受到了解決。問:1.事故報告應(yīng)涉及哪些內(nèi)容?簽報程序規(guī)定是什么?2.該事故屬幾級事故?3.上述背景資料中①、②、③、④種現(xiàn)象違反了安全控制規(guī)定?4.按事故解決的有關(guān)規(guī)定,還應(yīng)有哪些人參與調(diào)查?5.對事故解決是否全面?請說明理由。2023年考試真題一、單項選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)1.按施工需要,道路工程的施工中心線將直線部分每隔()測一個點(diǎn),曲線部分一般每隔()測一個點(diǎn),特殊需要還得()樁。對的的選擇是()A.10~15m;7~12增長B.12~17m;9~14m;減少C.15~20m;10~15m;增長D.17~22m;12~17m;減少2.瀝青混凝土面層集料的最大粒徑宜從上到下逐漸()。上面層瀝青混合料的最大粒徑不宜超過層厚的(),下面層和級聯(lián)層的集料粒徑不宜超過層厚的()。對的的選擇是()A.減小;2/3;1/3 ?B.增大;1/2;2/3C.減小;2/3;1/2? D.增大;1/3;2/33.下面哪種地下水能逆重力方向上升一定高度,在零下溫度仍能移動、積聚、發(fā)生膨脹。該水是()。A.重力水? B.吸著水 ? C.毛細(xì)水???D.薄膜水4.灌注樁基礎(chǔ)常用的施工方法是鉆孔灌注法和()。A.串孔灌注 B.動力挖孔灌注法C.人工挖孔灌注法D.機(jī)械挖孔灌注法5.鋼梁高強(qiáng)度螺栓施擰順序為()處開始,由()擰緊,并應(yīng)在當(dāng)天終擰完畢。對的的選擇是()A.從板束剛度大、縫隙大;中央向外 ?B.從板束剛度小、縫隙大;外向中央C.從板束剛度大、縫隙小;外向中央 D.從板束剛度小、縫隙小;中央向外6.按樁身內(nèi)力分,若αh≤()時為()樁;若αh>()時為()樁。h為地面沖刷線以下基礎(chǔ)入土深度;α為土中基礎(chǔ)變形系數(shù)。對的的選擇是()A.2.5;彈性;2.5;剛性?B.3.0;剛性;3.0;彈性C.2.5;剛性;2.;彈性D.3.0;彈性;3.0;剛性7.基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)在我國應(yīng)用較多的有鋼板樁、預(yù)制鋼筋混凝土樁、鉆孔灌注樁、挖孔樁、深層攪拌樁、旋噴樁、()、鋼筋混凝土支撐、型鋼支撐、土層錨桿以及諸如逆筑法、()等。對的的選擇是()A.地下連續(xù)墻;沉井法B.地下墻;深井法C.混凝土墻;淺井法D.噴錨支護(hù);沉井法8.有關(guān)上下導(dǎo)洞先拱后墻法說法不對的的是()。A.合用于Ⅱ~Ⅲ類圍巖或一般土質(zhì)圍巖 B.一次開挖次數(shù)較小,及時支撐和襯砌C.工作面較多,互相干擾大?? D.由上至下修筑混凝土襯砌9.車站的出入口數(shù)量、應(yīng)根據(jù)客運(yùn)需要與疏散規(guī)定設(shè)立,淺埋車站不宜少于()個出入口。當(dāng)分期修建時,初期不得少于()個。對的的選擇是()A.2;1 ? ?B.3;2 ?? C.4;2; ?? D.6;310.條狀基坑宜采用()降水井,布置在基坑外緣一側(cè)或兩側(cè),在基坑端部,降水井外延長度應(yīng)為基坑寬度的()倍。對的的選擇是()A.單排或雙排;1~2 B.單排或三排;1~1.5C.單排或四排;2~3?D.單排或雙排;2.5~311.普通頂管法采用手掘式頂管時,地下水位必須降至管底以下超過()。A.1m?? ?B.1.5m? ?C.0.5m??? D.0.3m12.埋地排水用聚乙烯中空纏繞結(jié)構(gòu)壁管、埋地排水用聚乙烯雙壁波紋管土方開挖施工時,槽底(),但必須()。對的的選擇是()A.高程一致;平滑地支撐管材? ? B.必須平滑;支撐管材C.設(shè)混凝土墊層;平滑地支撐管材 ??D.可以起伏;平滑地支撐管材13.關(guān)于閉式管網(wǎng)系統(tǒng),下面說法對的的是()。A.直接消耗一次熱媒,中間設(shè)備很少,但一次補(bǔ)充量大B.從熱源至熱用戶的管道C.一次熱網(wǎng)與二次熱網(wǎng)采用換熱器連接,一次熱網(wǎng)熱媒損失很小,但中間設(shè)備多,實際使用較廣泛。D.從熱用戶至熱源的管道14.中壓B燃?xì)夤艿琅c建筑物的基礎(chǔ)之間的水平凈距不應(yīng)小于()。A.0.7m? B.1.0m? ?C.1.5m ? D.4.0m15.拌合均勻的膨潤土,含水量最大偏差不宜超過(),振動壓路機(jī)碾壓控制在()遍,碾壓密實。對的是選項是()A.2%;4~6? ?B.4%;2~4? C.2%;2~4 ??D.4%;4~616.《建筑工程項目管理規(guī)范》規(guī)定了成本管理的()。A.重要程序 ?B.大部分程序 C.基本程序? ?D.所有程序17.城市主干路、快速路的瀝青混凝土面層,交工檢查驗收階段的壓實度代表值應(yīng)達(dá)成()。A.馬歇爾實驗密度的85%或?qū)嶒灺枫@孔芯樣密度的90%B.馬歇爾實驗密度的90%或?qū)嶒灺枫@孔芯樣密度的85%C.馬歇爾實驗密度的95%或?qū)嶒灺枫@孔芯樣密度的98%D.馬歇爾實驗密度的98%或?qū)嶒灺枫@孔芯樣密度的95%18.在明挖基坑施工安全控制中,基坑頂邊棄土?xí)r的棄土堆坡腳至挖方上邊沿的距離滿足()。A.不得大于1.2m B.不得大于1.5m?C.不得小于1.2m ?D.不得小于1.5m19.總承包單位依法將建設(shè)工程分包給其它單位的,分包單位應(yīng)當(dāng)按照()對其分包工程的質(zhì)量向總承包單位負(fù)責(zé)。A.總承包單位的規(guī)定?B.承包協(xié)議的約 C.監(jiān)理方的規(guī)定??D.分包協(xié)議的約定20.隧道施工中應(yīng)()地面、地層和支護(hù)結(jié)構(gòu),并及時反饋信息。A.動態(tài)監(jiān)測?? B.定期監(jiān)測? C.隨時檢查? D.定期檢查二、多項選擇題(共10題,每題2分。每題的備選項中,有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選每個選項得0.5分)21.水泥混凝土面層的質(zhì)量檢測項目至少有()。A.抗折強(qiáng)度、平整度和橫度?B.縱縫和橫縫順直度??C.板邊垂直度D.抗滑系數(shù) E.板長度、寬度和高度22.下列有關(guān)拉索的施工技術(shù)規(guī)定對的的是()。A.索的安裝方法視拉索張拉端的位置而定B.施工中不得損傷索體保護(hù)層和索端錨頭及螺紋,不得堆壓彎折索體C.張拉端設(shè)于塔,則塔部先安裝錨固端,可用吊點(diǎn)法和吊機(jī)安裝法D.安裝張拉端,先要計算出安裝索力E.對于張拉端,梁部安裝可用拉桿接長法;塔部安裝可用分步牽引法23.有關(guān)機(jī)械式盾構(gòu)的對的說法是()。A.有開胸大刀盤切削式、閉胸式局部氣壓式、泥水加壓式、土壓平衡式等類型B.當(dāng)土質(zhì)好能自立時,可用開胸式盾構(gòu)?C.當(dāng)土質(zhì)差不能自立時,可用閉胸式盾構(gòu)D.特別合用于地下障礙物較多的地層?E.合用范圍廣24.采用小導(dǎo)管注漿加固時,為了保證工作面穩(wěn)定和掘進(jìn)安全,應(yīng)保證小導(dǎo)管的()。A.安裝位置對的B.抗拉強(qiáng)度滿足設(shè)計規(guī)定C.足夠的有效長度D.表面摩擦性好E.鉆設(shè)角度對的25.吸附過濾除氟法,投入以下那些物質(zhì)()都可以使氟化物產(chǎn)生沉淀。A.硫酸鋁 ?B.氯化鋁C.活性氧化鋁D.磷酸三鈣?E.堿式氯化鋁26.下列解決污水方法中,屬于生物膜法的是()。A.氧化還原?B.生物轉(zhuǎn)盤 C.接觸氧化法D.生物濾池?E.氧化溝27.燃?xì)夤艿乐钥梢愿鶕?jù)輸氣壓力分類,因素在于()。A.燃?xì)夤艿赖臍饷苄耘c其他管道相比,有特別嚴(yán)格的規(guī)定,漏氣也許導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸、中毒或其他事故B.燃?xì)夤艿啦坏门c電線、電纜設(shè)立在同一管道井內(nèi)C.燃?xì)夤艿乐械膲毫υ礁?管道接頭脫開或管道自身出現(xiàn)裂縫的也許性和危險性越大D.當(dāng)管道內(nèi)燃?xì)獾膲毫Σ煌瑫r,對管道材質(zhì)、安裝質(zhì)量、檢查標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)營管理的規(guī)定也不同E.燃?xì)馐且钥扇細(xì)怏w為重要成分的混合氣體燃料,其危險性很大28.在施工項目的現(xiàn)場管理中,項目經(jīng)理部在門口公示的工程概況牌內(nèi)容應(yīng)涉及()。A.工程規(guī)模 B.發(fā)包人C.設(shè)計人D.承包價?E.監(jiān)理人29.施工進(jìn)度計劃是表達(dá)施工項目中()的施工順序等計劃。A.各個單位工程?B.各分項工程?C.各工種工程D.大部分工程E.各個單項工程30.()和()車道荷載按均布荷載加一個集中荷載計算。A.汽—30 ?B.城—A?C.城—BD.掛—120E.汽超—120三、案例題【案例1】背景材料某城市主干道工程,采用剛性路面結(jié)構(gòu),全長6000m,車道寬20m,結(jié)構(gòu)層厚80cm(15cm水泥混凝土路面+50m石灰粉煤灰砂礫基層+粒料墊層15cm),結(jié)構(gòu)工程為4車道,為新建工程。本工程路段所處位置,地勢平坦,地面標(biāo)高+3.77~4.55m,地下水位在地表以下0.3~0.7m。本工程路段地下管線復(fù)雜,重要有煤氣管道φ150mm、自來水管φ350mm、雨水管道φ450~300mm和電話4孔等。路段兩旁商業(yè)區(qū)、居民區(qū)、工廠密布,道路縱橫。在工程實行時,項目經(jīng)理部根據(jù)施工設(shè)計采用了如下措施:1.為了保證工程質(zhì)量,施工用材料規(guī)定滿足如下規(guī)定:(1)粉煤灰:為低活性火山灰質(zhì)材料,其SiO2與Al2O3總量>50%;700℃燒矢量<20%,與石灰混合時能起到水硬化作用。細(xì)度應(yīng)滿足4500孔篩過量30%~60%。干質(zhì)量密度為500~600kg/m3;(2)砂礫石:最大粒徑≤70mm,可用碎石或破碎礫石;(3)石灰:應(yīng)為3~4級消解生石灰或細(xì)磨生石灰;(4)水:飲用水或不具有機(jī)雜質(zhì)的中性水。2.基層材料的配合比:(1)石灰:粉煤灰:碎石=17:33:50(2)石灰:粉煤灰:砂礫=25:35:40問題:1.簡述本工程基本工期計算方法。2.本工程對基層材料的規(guī)定是否對的?3.基層材料的配合比是否合適?4.施工前應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備工作?5.對基層質(zhì)量的規(guī)定是什么?如何控制道路的基層?【案例2】背景材料某立交橋工程全長1600m,該橋為平行分離式立交橋,跨越一條交通繁忙的鐵路和一條各類中小船只來往穿梭的河流。全橋共70孔,基樁所有用打入樁,陸上樁為40cm*40cm,跨鐵路的3只墩為45cm*45cm,每承臺為32根;河中3只墩,打入樁為45cm*45cm,每承臺為66根。一般柱長不超過46m。承臺為高筑形式,墩為多柱式鋼筋混凝土圓形柱,橋臺為高筑埋置式,蓋梁為普通鋼筋混凝土梁,梁為先張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板梁和T梁(2孔和4孔)。橋面寬度14.75m*2,鋪設(shè)2cm厚AC-5I細(xì)粒瀝青混凝土,4cm厚AK-13A中粒瀝青混凝土。工期規(guī)定:2023年1月20日開工,工期30個月。本工程地段地勢平坦、低洼,平均高程為3.1~3.6m之間,地質(zhì)狀況為準(zhǔn)正常沉積結(jié)構(gòu)層。河流為三級航道,寬度150m,水深9.0m根據(jù)現(xiàn)場條件,本工程分為A、B、C三個段落,成立3個項目組:A組(1~23號墩)、B組(24~59號墩)、C組(60~71號墩)。工程管理網(wǎng)絡(luò)為:工程指揮部、工程項目部、工程項目組X、組Y、組Z。1.在施工過程中,工程項目組Z對所承包的64~65號墩段梁施工時,為了節(jié)約成本,就地取材,制作了簡易施工支架。在澆筑主梁混凝土過程中,支架承重構(gòu)件產(chǎn)生了變形,導(dǎo)致墩段主梁產(chǎn)生較大變形下垂。幸好項目監(jiān)理在例行施工檢查過程發(fā)現(xiàn)此問題。于是項目技術(shù)人員根據(jù)現(xiàn)場情況變更了施工方案,其中特別是對支架桿件進(jìn)行了強(qiáng)度校驗,并經(jīng)項目總工批準(zhǔn)后執(zhí)行。2.在施工過程中,工程項目組Y工人在施工期間休息時,有1人不小心跌入水中淹死。為此,項目經(jīng)理部按一般安全事故進(jìn)行了解決,對死者家屬進(jìn)行了撫恤、補(bǔ)償。3.在施工防撞墻時,擬采用的施工流程是:清掃→鋼筋成型→立模→混凝土澆筑→養(yǎng)護(hù)→拆模。問題:1.本工程的重要施工方法有哪些?2.簡述本工程陸上普通沉樁的技術(shù)要點(diǎn)。3.簡述本工程陸上跨鐵路沉樁和水中沉樁的技術(shù)困難。4.簡述本工程陸上跨鐵路沉樁和水中沉樁的技術(shù)要點(diǎn)。5.防撞墻的施工流程是否全面?6.簡述本工程橋面瀝青混凝土面層的施工要點(diǎn)。7.簡述航道施工交通組織配合措施要點(diǎn)。8.簡述跨鐵路施工交通組織配合措施要點(diǎn)。9.方案變更審批程序是否全面?應(yīng)當(dāng)如何作?10.對支架驗算是否全面?在支架上現(xiàn)澆混凝土,支架與模板應(yīng)滿足哪些規(guī)定?11.淹死人事故可被認(rèn)定為工傷事故嗎?若是,為幾級事故?項目經(jīng)理部對事故的解決方法是否恰當(dāng)?【案例3】背景材料:某施工公司給某水廠進(jìn)行預(yù)制安裝清水池壁板縫混凝土澆筑施工,為保證壁板縫混凝土與壁板側(cè)面結(jié)合良好,防止?jié)B漏,板逢混凝土澆筑施工中采用以下措施。1.模板內(nèi)側(cè)刨光并刷脫模劑,填塞縫隙防止漏漿,內(nèi)膜一次支齊。外模隨澆筑隨安裝,做到牢固、嚴(yán)密不漏漿。每次支設(shè)高度2m。2.壁板側(cè)面和模板充足濕潤,并檢查模板是否穩(wěn)妥,是否有漏漿縫隙。3.選用微膨脹混凝土,強(qiáng)度等級小于壁板一個等級,膨脹率0.7‰,有助于與壁板側(cè)面結(jié)合良好且無收縮裂縫。4.壁板縫混凝土在天天壁板縫氣溫最低時澆筑。5.板縫混凝土分層澆筑高度300mm,并注意混凝土和易性,二次混凝土入模時間不得超過混凝土初凝時間。6.壁板縫混凝土連續(xù)濕潤養(yǎng)生,養(yǎng)生期14天。問題:公司上的上述做法是否對的?【案例4】背景材料:氣源是人工燃?xì)猓玫蛪簝夤迌?從位于該城市郊區(qū)的燃?xì)鈴S生產(chǎn)的低壓燃?xì)?,?jīng)加壓后進(jìn)入中壓管網(wǎng),再經(jīng)區(qū)域調(diào)壓站調(diào)壓后送入低壓管網(wǎng),設(shè)立在用氣區(qū)的低壓儲氣罐由中壓管供氣,高峰時向低壓管網(wǎng)輸送燃?xì)狻栴}:此管網(wǎng)屬于什么系統(tǒng)?設(shè)立在用氣區(qū)的低壓儲氣罐有何弊端,如何克服?若安裝閥門,對閥門有何規(guī)定?閥門一般要設(shè)立于何種附屬設(shè)備,對此設(shè)備有何規(guī)定?可以通過安裝什么附屬設(shè)備,將匯集的水或油排出,需要什么條件?可以通過安裝什么附屬設(shè)備,將管內(nèi)的氣體排出,該附屬設(shè)備的作用是什么?【案例5】背景材料:某城市道路工程進(jìn)行招標(biāo)。A單位中標(biāo)后與發(fā)包方簽訂了施工協(xié)議準(zhǔn)備施工。一方面由項目經(jīng)理部索取設(shè)計圖紙和技術(shù)資料,依據(jù)設(shè)計文獻(xiàn)和設(shè)計技術(shù)交底的工程控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測,并主持對圖紙審核,形成會審記錄。接著公司對施工方班組長以上的人員進(jìn)行質(zhì)量知識培訓(xùn),并保存培訓(xùn)記錄。施工前,對擬施工路段進(jìn)行了水文和地質(zhì)調(diào)查。發(fā)現(xiàn)此路段已有人工露頭,在做勘探時開挖了試坑,開挖深度為1.5m,未見地下水位。在路基取土調(diào)查方面,采用沿線集中取土,勘探深度穿過取土層以下0.3m,并選取代表性土樣鑒定土的路用性質(zhì)。通過其他充足準(zhǔn)備后向甲方提交開工申請報告,并按其下達(dá)的開工日期進(jìn)行開工。問題:在此案例中簽訂施工協(xié)議后,公司的準(zhǔn)備工作是否妥當(dāng)?如何改正?公司在施工前的水文和地質(zhì)調(diào)查階段的做法中有無問題?為什么?提交開工報告的程序做法是否得當(dāng)?2023年考試真題一、單項選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)1.瀝青在一定溫度和外力作用下的變形又不形裂的能力說明其具有()。A.適當(dāng)?shù)某矶??B.較大的塑性C.足夠的溫度穩(wěn)定性?? D.較好的大氣穩(wěn)定性2.面層為瀝青表面處治的道路,其路面等級屬于()路面。A.高級 B.次高級? ?C.中級?? ?D.低檔3.為保證濕陷性黃土路基的穩(wěn)定,宜采用的加固措施是()。A.強(qiáng)夯法 ? B.換填法 ?C.排水固結(jié)法? D.堆載預(yù)壓法4.在深水和深基坑、流速較大的堅硬河床進(jìn)行基礎(chǔ)工程施工時,應(yīng)采用()圍堰。A.土 ?? B.土袋??? C.鉛絲籠 ? D.板樁5.沉井下沉出現(xiàn)傾斜偏差時,可采用()措施進(jìn)行糾偏。A.高壓射水? ?B.偏除土 ? C.抽水減浮 ??D.炮振6.鋼梁采用高強(qiáng)螺栓連接,施擰順序從板束()處開始A.剛度小、縫隙小 B.剛度小、縫隙大 C.剛度大、縫隙小 D.剛度大、縫隙大7.現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁采用懸臂澆筑施工,合龍順序一般是()。A.先中跨、后次跨、再邊跨 ? ?B.先次跨、后邊跨、再中跨C.先邊跨、后次跨、再中跨 ? D.先邊跨、后中跨、再次跨8.閉胸式的泥水加壓盾構(gòu)屬于()盾構(gòu)。A.手掘式? B.擠壓式?C.半機(jī)械式??D.機(jī)械式9.新奧法施工各工序均很重要,但施工控制的核心是()。A.現(xiàn)場監(jiān)控測量 B.臺階劃分形式? C.超前錯桿支護(hù)??D.噴錯支護(hù)形式10.以地下水為水源的飲用水解決工藝中,經(jīng)常由于水中鐵量超標(biāo)而設(shè)立除鐵單元。通常的除鐵解決工藝流程中不涉及()。A.曝氣裝置 ?B.氧化反映池 ?C.砂濾池? D.沉淀波11.有頂?shù)念A(yù)制安裝水池澆筑板縫混凝土,應(yīng)在當(dāng)天()氣溫時進(jìn)行。A.最高??? B.最低? C.白天平均? D.夜間平均12.大口徑(管徑≥1000mm)鋼管在施工和運(yùn)送過程中要防止豎向變形,不對的的做法是()。A.運(yùn)送過程應(yīng)加豎向支撐,不得多層疊放?B.回填土前,必須施加豎向支撐C.回填土完畢后就拆除管內(nèi)支撐 D.管道兩側(cè)回填土壓實度必須大于或等于95%13.長距離頂管技術(shù)中觸變泥漿套是用來減少頂進(jìn)的阻力。頂進(jìn)施工完畢后,用水泥砂漿或粉煤灰水泥砂漿來置換觸充泥漿重要是為了()。A.封閉管周土體??B.保證管道位置準(zhǔn)確?C.防止管道滲漏? D.減少地面沉降14.規(guī)范規(guī)定埋地排水管的溝槽槽邊()以內(nèi)不應(yīng)堆置棄土和材料。A.0.3m? ?B.0.5m ? C.0.8m??? D.1.0m15.城市排水管網(wǎng)系統(tǒng)重要有合流制和分流制兩種,城市原有合流制排水管網(wǎng)系統(tǒng)改造多采用()合流制。A.直泄式?? B.全解決式? C.半解決式? ?D.截流式16.熱水熱網(wǎng)按熱煤溫度可分為兩類,其中熱媒溫度()屬于低溫?zé)崴疅峋W(wǎng)。A.≤95℃? B.≤96℃ C.≤97℃17.熱力管網(wǎng)補(bǔ)償器的作用是消除(),保證管網(wǎng)安全運(yùn)營。A.過高壓力? B.水錘效應(yīng)? ?C.溫度應(yīng)力 ??D.脈動沖擊18.鉆孔灌注樁施工時,為防止擴(kuò)孔,通常采用措施之一是()。A.控制進(jìn)尺速度? B.部分回填黏性土 C.所有回填黏性土?D.上下反復(fù)提鉆掃孔19.較大體積的混凝土墩臺及其基礎(chǔ),可在混凝土中埋放厚度不小于150mm的石塊,石塊數(shù)量不宜超過混凝土結(jié)構(gòu)體積的()。A.15% ?? B.25%?? C.30% D.40%20.為加強(qiáng)在路面的瀝青層與水泥混凝土路面之間的粘結(jié)而灑布的瀝青材料薄層,稱為()。A.透層?? ?B.封層? ?C.粘層? D.復(fù)合層二、多項選題(共10題,每題2分。每題的備選項中,有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯選項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分)21.在未碾壓成型并冷卻的瀝青路面上,壓路機(jī)不得進(jìn)行()A.倒駛?B.轉(zhuǎn)向 C.調(diào)頭D.剎車22.預(yù)應(yīng)力張拉錨固體系,按錯固原理可分為()等體系。A.融合錨固 ? B.支承錨固 ?C.楔緊錨固D.握裹錨固 E.組合錨固23.鋼梁構(gòu)件出廠時,廠方應(yīng)提交()等資料。A.產(chǎn)品合格證?B.焊工上崗 C.鋼材進(jìn)貨單位資質(zhì)D.鋼材質(zhì)量證明?E.構(gòu)件發(fā)運(yùn)和包裝清單24.管棚是運(yùn)用鋼拱架,沿開挖輪廓線,向開挖面前方打入鋼管或鋼插板構(gòu)成的,形成對開挖面前方圍巖的預(yù)支護(hù),通??煞譃?)。A.長管棚? B.短管棚 ??C.封閉管棚D.敞口管棚 ?E.板棚25.裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池的吊裝方案應(yīng)涉及()。A.工程概況 B.安全措施 C.構(gòu)件預(yù)制方案D.交通方案 ?E.吊裝進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計劃26.城市污水解決廠的典型污水解決工藝單元有()。A.格柵?? B.沉砂池 C.澄清池D.二次沉淀池???E.生物解決池27.地下燃?xì)夤艿啦坏迷?)下面穿越。A.電車軌道B.大型建筑物C.小型建筑物D.大型構(gòu)筑物 E.熱力管溝28.城市熱力管道工程施工中,熱力管道的連接方式重要有().A.螺紋連接??B.卡箍連接 C.法蘭連接D.承插連接? E.焊接29.混凝土構(gòu)筑物裂縫的控制是給排水結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。施工過程中防止構(gòu)筑物裂縫的方法有()。A.摻加外加劑減少混凝土的水化熱峰值 B.增長水泥用量或水用量,提高水灰C.合理設(shè)立后澆帶 ??D.要盡也許增長入模坍落度E.減少混凝土的入模溫度30.按照《工程建設(shè)重大事故報告和調(diào)查程序序規(guī)定》,發(fā)生有人身傷亡的重在事故后,事故發(fā)生單位必須以最快方式,將事故的簡要情況向()報告。A.公安管理部門 ? ? ?B.上級主管部門C.事故發(fā)生地的市、縣級建設(shè)行政主管部門 D.勞動部門E.檢察部門三、案例分析題(共5題,(一)、(二)、(三)題各20分,(四)、(五)題各30分)(一)背景資料某公司承建城市主干道改造工程,其結(jié)構(gòu)為二灰土底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層和瀝青混凝土面層,工期規(guī)定當(dāng)年5月份完畢拆遷,11月底完畢施工。由于城市道路施工干擾因素多,有較大的技術(shù)難度,項目部提前進(jìn)行了施工技術(shù)準(zhǔn)備工作。水泥穩(wěn)定碎石基層施工時,項目部在城市外設(shè)立了拌合站;為避開交通高峰時段,夜間運(yùn)送,白天施工。檢查發(fā)現(xiàn)水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)松散、強(qiáng)度值偏低的質(zhì)量問題。項目部依據(jù)冬其施工方案,選擇在全天最高溫度時段進(jìn)行瀝青混凝土攤鋪碾壓施工。經(jīng)現(xiàn)場實測,實驗段的瀝青混凝土面層的壓實度、厚度、平整度均符合設(shè)計規(guī)定,自檢的檢查結(jié)論為合格。為保證按期竣工,項目部編制了具體的施工進(jìn)度計劃,實行中進(jìn)行動態(tài)調(diào)整;竣工后依據(jù)進(jìn)度計劃、調(diào)整資料對施工進(jìn)行總結(jié)。問題:1.本項目的施工技術(shù)準(zhǔn)備工作應(yīng)涉及哪些內(nèi)容?2.分析水泥穩(wěn)定碎石基層施工出現(xiàn)質(zhì)量問題的重要因素。3.結(jié)合本程簡述瀝青混凝土冬期施工的基規(guī)定。4.項目部對瀝青混凝土面層自檢合格的依據(jù)充足嗎?如不充足,還應(yīng)補(bǔ)充哪些?5.項目部在施工進(jìn)度總結(jié)時資料依據(jù)是否全面?如不全面,請予以補(bǔ)充。(二)背景資料某熱力管線暗挖隧道,長3.4km,斷面有效尺寸為3.2×2.8m,埋深3.5m。隧道穿越地層為砂土層和砂礫層,除局部有淺層滯水外,無需降水。承包方A公司通過招標(biāo)將穿越砂礫層段468m隧道開挖及初期支護(hù)分包給B專業(yè)公司。B公司依據(jù)A公司的施工組織設(shè)計,進(jìn)專場后由工長向現(xiàn)場作業(yè)人員交待了施工做法后開始施。施工后,B公司在距工作豎井48m時,發(fā)現(xiàn)開挖面砂礫層間有滲水且土質(zhì)松散,有塌方隱患。B公司立即向A公司報告。經(jīng)有關(guān)人員研究,決定采用小導(dǎo)管超前加固技術(shù)措施。B公司采用劈裂注漿法,根據(jù)以往經(jīng)驗擬定注漿量和注漿壓力,注漿過程中地面監(jiān)測發(fā)現(xiàn)地表有隆起現(xiàn)象,隨后A公司派有經(jīng)驗的專業(yè)技術(shù)人員協(xié)助B公司研究解決。質(zhì)量監(jiān)督部門在工程竣工前例行檢查時,發(fā)現(xiàn)A公司項目部工程資料中初期支護(hù)資料不全,部分資料保存大B公司人員手中。問題:1.暗挖隧道開挖前的技術(shù)交底是否妥當(dāng)?如有不妥,寫出對的的做法。2.B公司采用劈裂注漿法是否對的?如不對的,應(yīng)采用什么方法?哪些漿液可供選用?3.分析注漿過程中地表隆起的重要因素,給出防止地表隆起的對的做法。4.說明A、B公司在工程資料管理方面應(yīng)改善之處。(三)背景資料某公司中標(biāo)承建中壓A燃?xì)夤芫€工程,管道直徑DN30mm,長26km,協(xié)議價3600萬元。管道溝槽開挖過程中,碰到地質(zhì)勘查時未探明的廢棄磚溝,經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程口頭批準(zhǔn),施工項目部組織人員、機(jī)具及時清除了磚溝,進(jìn)行換填級配砂石解決,使工程增長了協(xié)議外的工作量。項目部就此向發(fā)包方提出計量支付,遭到計量工程師拒絕。監(jiān)理工程師在工程檢查中發(fā)現(xiàn):(1)現(xiàn)場正在焊接作業(yè)的兩名焊工是公司臨時增援人員,均已在公司總部從事管理崗位半年以上;(2)管道準(zhǔn)備連接施焊的數(shù)個坡口處有油漬等雜物。檢查后向項目部發(fā)出整改告知。問題:1.項目部解決廢棄磚溝在程序上是否妥當(dāng)?如不妥當(dāng),寫出對的的程序。2.簡述計量工程師拒絕此項計量支付的理由。3.兩名新增焊接人員是否符合上崗條件?為什么?4.管道連接施焊的坡口處應(yīng)如何解決方能符合有關(guān)規(guī)范的規(guī)定?(四)背景資料某城市環(huán)路立交橋工程,長1.5km,其中跨越主干道部分采用鋼-混凝土組合梁結(jié)構(gòu),跨徑47.6m。鑒于吊裝的單節(jié)鋼梁重量大,又在城市主干道上施工,承建該工程的施工項目部為此制訂了專項施工方案,擬采用以下措施:(1)為保證吊車的安裝作業(yè),占用一側(cè)慢行車道,選擇在夜深車稀時段自行封路后進(jìn)行鋼梁吊裝作業(yè);(2)請具有相關(guān)資質(zhì)的研究部門對鋼梁結(jié)構(gòu)在安裝施工過程中不同受力狀態(tài)下的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性進(jìn)行驗算。(3)將安全風(fēng)險較大的臨時支架的搭設(shè)通過招標(biāo)程序分包給專業(yè)公司,簽訂分包協(xié)議,并按有關(guān)規(guī)定收取安全風(fēng)險保證金。問題:1.結(jié)合本工程說明專項施工方案與施工組織設(shè)計的關(guān)系,施工涉及哪些重要內(nèi)容?2.項目部擬采用的措施(1)不符合哪些規(guī)定?3.項目部擬采用的措施(2)中驗算內(nèi)容和項目齊全嗎?如不齊合請補(bǔ)充。4.從項目安全控制的總包和分包責(zé)任分工角度來看,項目部擬采用的措施(3)是否全面?若不全面,還應(yīng)做哪些補(bǔ)充?(五)背景資料某大型頂進(jìn)箱涵工程為三孔箱涵,箱涵總跨度22m,高5m,總長度33.66m,共分三節(jié),需穿越5條既有鐵路站場線;采用鋼板樁后背,箱涵前設(shè)鋼刃腳,箱涵頂板位于地面經(jīng)下0.6m,箱涵穿越處有一條自來水管需保護(hù)。地下水位于地面下3m。箱涵預(yù)制工作坑采用放坡開挖,采用輕型井點(diǎn)降水。項目部編制了軌道加固方案,采用軌束梁加固線路,以保障列車按正常速度行駛;制定了頂進(jìn)時對橋(涵)體各部位的測量監(jiān)控方案,經(jīng)項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后實行。按原進(jìn)度計劃,箱涵頂進(jìn)在雨季施工前完畢。開工后,由于工作坑施工緩慢,進(jìn)度嚴(yán)重拖后。預(yù)制箱涵達(dá)成設(shè)計強(qiáng)度并已完畢現(xiàn)場線路加固后,頂進(jìn)施工已進(jìn)入雨季。項目部加強(qiáng)了降排水工作后開始頂進(jìn)施工。為搶進(jìn)度保工期,采用輪式裝載機(jī)直接開入箱涵孔內(nèi)鏟挖開挖面土體,控制開挖面坡度為1:0.65,鋼刃腳進(jìn)土50mm;根據(jù)土質(zhì)擬定挖土進(jìn)尺為0.5m,并且在列車運(yùn)營過程中連續(xù)頂進(jìn)。箱涵頂進(jìn)接近正常運(yùn)營的第一條線路時,遇一場大雨。第二天,正在頂進(jìn)行施工時,開挖面坍塌,導(dǎo)致了安全事故。問題:1.本工程工作坑降水井宜如何布置?根據(jù)背景資料,在頂進(jìn)作業(yè)時應(yīng)做哪些降排水工作?2.箱涵穿越自來水管線時可采用哪些保護(hù)方法?3.指出項目部編制的軌道加固與測量監(jiān)控方案及實行過程存在的問題,并寫出對的作法。4.結(jié)合項目部進(jìn)度控制中的問題指出應(yīng)采用的控制措施。5.指出加固方案和頂進(jìn)施工中存在的引起列車顛覆的隱患。6.依據(jù)背景資料分析開挖面坍塌的也許因素有哪些?2023年考試真題一、單項選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)1.城市道路的路面結(jié)構(gòu)常由多層次構(gòu)成,其中重要起承重作用的是()。A.上面層? B.下面層??C.基層? D.墊層2.剛性擋土墻在外力作用下向填土一側(cè)移動,使墻后土體向上擠出隆起,則作用在墻上的水平壓力稱為()。A.水平推力? B.積極土壓力 C.被動土壓力?D.靜止土壓力3.EVA、PE類聚合物改性瀝青混合料的廢棄溫度為()。A.165℃ ?B.175℃? C.185℃ D.195℃4.?dāng)M定再生瀝青混合料最佳瀝青用量的方法是()。A.馬歇爾實驗法 B.針入度實驗法 C.延度實驗法 D.水煮實驗法5.圍堰使用期間河流的常水位為+2.0m,也許出現(xiàn)的最高水位(涉及浪高)為+3.0m,則該圍堰項的最低標(biāo)高應(yīng)為()。A.+2.5m? B.+3.0m C.+3.5m D.+4.0m6.市政公用工程中,混凝土配合比設(shè)計要通過四個環(huán)節(jié),其中在施工配合比設(shè)計階段進(jìn)行配合比調(diào)整并提出施工配合比的依據(jù)是()。A.實測砂石含水率B.配制強(qiáng)度和設(shè)計強(qiáng)度間關(guān)系C.施工條件差異和變化及材料質(zhì)量的也許波動D.強(qiáng)度驗證原理和密度修正方法7.后張法預(yù)應(yīng)力施工中,預(yù)應(yīng)力筋張拉后應(yīng)及時進(jìn)行孔道壓漿,下列關(guān)于孔道壓漿說法錯誤的是()。A.當(dāng)白天氣溫高于35℃時,壓漿宜在夜間進(jìn)行B.壓漿完畢24小時以后,結(jié)構(gòu)混凝土的溫度可以低于5℃C.壓漿作業(yè)每一工班應(yīng)留取不少于3組砂漿試塊,標(biāo)養(yǎng)28天D.水泥漿的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定,設(shè)計無規(guī)定期不得低于30MPa8.斜拉橋的斜塔柱施工時,應(yīng)分高度設(shè)立橫撐,使其線形、應(yīng)力和()滿足設(shè)計規(guī)定并保證施工安全。A.變形 B.強(qiáng)度 C.穩(wěn)定性??D.傾斜度9.盾構(gòu)掘進(jìn)控制“四要素”是指()。A.始發(fā)控制、初始掘進(jìn)控制、正常掘進(jìn)控制、到達(dá)控制B.開挖控制、一次襯砌控制、線形控制、注漿控制C.安全控制、質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、成本控制D.業(yè)主控制、設(shè)計控制、監(jiān)理控制、施工控制10.水池施工中,橡膠止水帶的接頭方法是()。A.熱接B.搭接C.粘接?D.疊接11.下列關(guān)于裝配預(yù)應(yīng)力水池施工的錯誤說法是()。A.提高接縫用混凝土或砂漿的水灰比?B.壁板接縫的內(nèi)模宜一次安裝到頂C.接縫混凝土分層澆筑厚度不宜超過250mmD.接縫用混凝土或砂漿宜采用微膨脹和快速水泥12.某一水庫的原水懸浮物一般在50~80mg/L,水質(zhì)穩(wěn)定,合理的給水解決工藝流程是()。A.原水→沉淀→消毒 ? ? B.原水→接觸過濾→消毒C.原水→澄清→過濾→消毒 ? D.原水→混凝、沉淀→過濾→消毒13.給排水壓力管道的水壓實驗涉及()。A.強(qiáng)度實驗和嚴(yán)密性實驗B.強(qiáng)度實驗和抗?jié)B實驗C.滿水實驗和氣密性實驗D.滿水實驗和嚴(yán)密性實驗14.有補(bǔ)償器裝置的熱力管道,在補(bǔ)償器安裝前,管道和()不得進(jìn)行固定連接。A.導(dǎo)向支架 B.懸吊支架?C.固定支架D.滾動支架15.調(diào)壓站是城市燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)中用來調(diào)節(jié)和穩(wěn)定管網(wǎng)壓力的設(shè)施,通常是由調(diào)壓器、閥門、()、安全裝置、旁通管及測量儀表等組成。A.排水器B.過濾器?C.疏水器?D.補(bǔ)償器16.按《建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》的規(guī)定,計劃批準(zhǔn)的開工項目應(yīng)由()向有關(guān)部門申請辦理施工許可證手續(xù)。A.項目總承包單位?B.施工總承包單位?C.建設(shè)單位??D.監(jiān)理單位17.懸浮式二灰粒料的特點(diǎn)是()。A.石灰粉煤粉與粒料之比為15:85~20:80B.混合料中的粒料能形成骨架C.收縮性大,易產(chǎn)生干縮裂縫 ? D.在快速公路上使用較多18.預(yù)應(yīng)力施工所用的機(jī)具應(yīng)由()定期校驗。A.業(yè)主指定的計量技術(shù)機(jī)構(gòu) ??B.監(jiān)理指定的計量技術(shù)機(jī)構(gòu)C.施工公司內(nèi)部的計量技術(shù)機(jī)構(gòu) D.主管部門授權(quán)的法定計量技術(shù)機(jī)構(gòu)19.燃?xì)夤艿赖陌惭b人員必須通過培訓(xùn)1并考試合格,當(dāng)間斷安裝時間超過(),再次上崗前應(yīng)重新考試和進(jìn)行技術(shù)評估。A.3個月?B.6個月?C.12個月D.18個月20.根據(jù)《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定,隧道采用鉆爆法施工時,必須事先編制爆破方案,在實行前還需履行的程序是()。A.報業(yè)主批準(zhǔn),并經(jīng)城市主管部門批準(zhǔn) B.報監(jiān)理批準(zhǔn),并經(jīng)公安部門批準(zhǔn)C.報上級公司批準(zhǔn),并經(jīng)城市主管部門批準(zhǔn) D.報城市主管部門批準(zhǔn),并經(jīng)公安部門批準(zhǔn)二、多項選擇題(共10題,每題2分。每題的備選項中,有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分)21.改性瀝青及改性瀝青混合料的生產(chǎn)溫度應(yīng)根據(jù)()來擬定。A.改性瀝青品種B.改性瀝青黏度C.輾壓機(jī)械類型D.氣候條件E.鋪裝層的厚度22.在鉆孔灌注樁施工中,可以不用泥漿的成孔方法有()。A.螺旋鉆機(jī)成孔B.回轉(zhuǎn)鉆機(jī)成孔C.沖抓錐成孔D.潛水鉆機(jī)成孔E.全護(hù)筒沖擊鉆機(jī)成孔23.盾構(gòu)法的重要施工環(huán)節(jié)涉及()。A.工作井建造 B.掘進(jìn)出土(泥)C.管片安裝D.地表注漿E.襯砌背后注漿24,從工程地質(zhì)的角度,根據(jù)埋藏條件可將地下水分為()。A.毛細(xì)水 B.上層滯水 C.重力水D.潛水 E.承壓水25.水池滿水實驗的做法涉及()。A.設(shè)計預(yù)留孔洞、預(yù)埋管口及進(jìn)出水口等已做臨時封堵并達(dá)成強(qiáng)度規(guī)定B.向池內(nèi)注水宜分三次進(jìn)行,每次注水高度為設(shè)計水深的三分之一C.相鄰兩次注水的間隔時間不應(yīng)小于24小時D.注水時水位上升速度不宜超過2米/天E.注水至設(shè)計水位12小時后,開始測讀水位測針的初讀數(shù)26.導(dǎo)致水體富營養(yǎng)化的物質(zhì)涉及()。A.氮? B.磷 C.重金屬D.致病微生物E.可溶性無機(jī)物27.給排水管道施工中,經(jīng)常碰到與既有管道交叉的情況,當(dāng)設(shè)計無規(guī)定期,管道交叉解決應(yīng)當(dāng)盡量保證滿足最小凈距的規(guī)定,且遵循()。A.有壓管道讓無壓管道 B.鑄鐵管讓混凝土管??C.對既有管道進(jìn)行保護(hù)D.支線管讓干線管 E.小口徑管避讓大口徑管28.生活垃圾填埋場泥質(zhì)防水層的施工控制要點(diǎn)有()。A.控制膨潤土進(jìn)貨質(zhì)量 B.擬定膨潤土的最佳摻量C.控制拌合均勻度、含水量及泥質(zhì)防水層的碾壓壓實度D.控制膨潤土墊的鋪設(shè)質(zhì)量 E.保證質(zhì)量檢查29.大體積混凝土在施工階段的混凝土內(nèi)部溫度是由()疊加而成。A.混凝土澆筑溫度B.散熱溫度C.混凝土出盤溫度D.水泥水化熱絕熱溫度E.混凝土入模溫度30.橋梁工程鋼管混凝土的性能有()。A.低泡B.低流動性C.高強(qiáng)D.延緩初凝E.收縮補(bǔ)償三、案例分析題(共5題,(一)、(二)、(三)題各20分,(四)、(五)題各30分)(一)背景資料:某城市橋梁工程,采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),承臺最大尺寸為:長8m,寬6m,高3m,梁體為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁??缭郊扔械缆凡糠?梁跨度30m,支架高20m。樁身混凝土澆注前,項目技術(shù)負(fù)責(zé)人到場就施工方法對作業(yè)人員進(jìn)行了口頭交底,隨后立即進(jìn)行1#樁樁身混凝土澆注,導(dǎo)管埋深保持在0.5~1.0m左右。澆注過程中,拔管指揮人員因故離開現(xiàn)場。后經(jīng)檢測表白1#樁出現(xiàn)斷樁。在后續(xù)的承臺、梁體施工中,施工單位采用了以下措施:(1)針對承臺大體積混凝土施工編制了專項方案,采用了如下防裂縫措施:①混凝土澆筑安排在一天中氣溫較低時進(jìn)行;②根據(jù)施工正值夏季的特點(diǎn),決定采用澆水養(yǎng)護(hù);⑧按規(guī)定在混凝土中適量埋入大石塊。(2)項目部新購買了一套性能較好、隨機(jī)合格證齊全的張拉設(shè)備,并立即投入使用。(3)跨越既有道路部分為現(xiàn)澆梁施工,采用支撐間距較大的門洞支架,為此編制了專項施工方案,并對支架強(qiáng)度作了驗算。問題:1.指出項目技術(shù)負(fù)責(zé)人在樁身混凝土澆注前技術(shù)交底中存在的問題,并給出對的做法。2.指出背景中樁身混凝土澆注過程中的錯誤之處,并改正。3.補(bǔ)充大體積混凝土裂縫防治措施。4.施工單位在張拉設(shè)備的使用上是否對的?說明理由。5.關(guān)于支架還應(yīng)補(bǔ)充哪些方面的驗算?(二)背景資料:某污水廠擴(kuò)建工程,由原水管線、格柵間、提高泵房、沉砂池、初沉池等組成,承包單位以2250萬元中標(biāo)。原水管線基底標(biāo)高為-6.00m(地面標(biāo)高為±0.00),基底處在砂礫層內(nèi),且北鄰S河,地下水位標(biāo)高為-3.00m。項目部組建后,經(jīng)測算,該工程人工費(fèi)為300萬元、材料費(fèi)1200萬元、施工機(jī)械費(fèi)為250萬元、措施費(fèi)為80萬元、間接費(fèi)為130萬元。綜合稅率為341%。施工前,項目經(jīng)理及相關(guān)人員編制了施工方案和成本計劃,并制定了施工成本控制措施:(1)材料成本控制重點(diǎn)是控制主材價格和限額領(lǐng)料。(2)人員工資嚴(yán)格執(zhí)行勞動定額。(3)機(jī)械使用嚴(yán)格執(zhí)行定額管理。問題:1.分析背景,擬定降水井布置的形式及規(guī)定。2.計算原水管線溝槽施工時地下水位允許標(biāo)高。3.計算工程直接費(fèi)和計劃利潤(列出計算環(huán)節(jié))。4.項目部應(yīng)如何對施工成本進(jìn)行動態(tài)控制?除背景材料中對主材價格的控制和限額領(lǐng)料以外,再列舉至少4條材料成本管理的措施。(三)背景資料:某沿海城市電力隧道內(nèi)徑為35m,全長4.9km,管頂覆土厚度大于5m,采用頂管法施工,協(xié)議工期1年,檢查井兼作工作坑,采用現(xiàn)場制作沉井下沉的施工方案。電力隧道沿著交通干道走向,距交通干道側(cè)石邊攝近處僅2m左右。離隧道軸線8m左右,有即將入地的高壓線,該高壓線離地高度最低為15m。單節(jié)鹼管長2m,自重10t,采用20t龍門吊下管。隧道穿越一個廢棄數(shù)年的污水井。上級公司對工地的安全監(jiān)督檢查中,有以下記錄:(1)項目部對本工程作了安全風(fēng)險源分析,認(rèn)為重要風(fēng)險為正、負(fù)高空作業(yè),地面交通安全和隧道內(nèi)施工用電,并依此制訂了相應(yīng)的控制措施。(2)項目部編制了安全專項施工方案,分別為施工臨時用電組織設(shè)計,沉井下沉施工方案。(3)項目部制定了安全生產(chǎn)驗收制度。問題:1.該工程尚有哪些安全風(fēng)險源未被辨識?對此應(yīng)制訂哪些控制措施?2.項目部還應(yīng)補(bǔ)充哪些安全專項施工方案?說明理由。3.針對本工程,安全驗收應(yīng)包含哪些項目?(四)背景資料:A公司中標(biāo)某市城區(qū)高架路工程第二標(biāo)段。本工程涉及高架橋梁、地面輔道及其他附屬工程:工程采用工程量清單計價,并在清單中列出了措施項目;雙方簽訂了建設(shè)工程施工協(xié)議,其中約定工程款支付方式為按月計量支付:并約定發(fā)生爭議時向工程所在地仲裁委員會申請仲裁。對清單中某措施項目,A公司報價100萬元。施工中,由于該措施項目實際發(fā)生費(fèi)用為180萬元,A公司擬向業(yè)主提出索賠。業(yè)主推薦B公司分包鉆孔灌注樁工程,A公司審查了B公司的資質(zhì)后,與B公司簽訂了工程分包協(xié)議。在施工過程中,由于B公司操作人員違章作業(yè),損壞通訊光纜,導(dǎo)致大范圍通訊中斷,A公司為此支付了50萬元補(bǔ)償款。A公司為了應(yīng)對地方材料也許漲價的風(fēng)險,中標(biāo)后即與某石料廠簽訂了價值400萬元的道路基層碎石料的采購協(xié)議,約定了交貨日期及違約責(zé)任(規(guī)定違約金為協(xié)議價款的5%)并交付了50萬元定金。到了交貨期,對方以價格上漲為由提出中止協(xié)議,A公司認(rèn)為對方違約,計劃提出索賠。施工過程中,經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn),為保護(hù)既有地下管線,增長了部分工作內(nèi)容,而原清單中沒有相同項目。工程竣工,保修期滿后,業(yè)主無端拖欠A公司工程款,經(jīng)多次催要無果。A公司計劃對業(yè)主提起訴訟。問題:1.在投標(biāo)報價階段,為既不提高總價且不影響中標(biāo),又能在結(jié)算時得到更抱負(fù)的效益,組價以后可以做如何的單價調(diào)整?A公司就措施項目向業(yè)主索賠是否妥當(dāng)?說明理由。2.本工程是什么方式的計價協(xié)議?它有什么特點(diǎn)?3.A公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)B公司導(dǎo)致?lián)p失的責(zé)任嗎?說明理由。4.A公司可向石料廠提出哪兩種索賠規(guī)定?并計算相應(yīng)索賠額。5.背景資料中變更部分的協(xié)議價款應(yīng)根據(jù)什么原則擬定?6.對業(yè)主拖欠工程款的行為,A公司可以對業(yè)主提起訴訟嗎?說明因素。假如業(yè)主拒絕支付工程款,A公司應(yīng)如何通過法律途徑解決本工程拖欠款問題?(五)背景資料:某公司承接了某城市道路的改擴(kuò)建工程。工程中包含一段長240m的新增路線(含下水道200m)和一段長220m的路面改造(含下水道200m),另需拆除一座舊人行天橋,新建一座立交橋。工程位于城市繁華地帶,建筑物多,地下管網(wǎng)密集,交通量大。新增線路部分地下水位位于-4.0m處(原地面高程為±0.0m),下水道基坑設(shè)計底高程為-5.5m,立交橋上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力箱梁,采用預(yù)制吊裝施工。項目部組織有關(guān)人員編寫了施工組織設(shè)計(其中進(jìn)度計劃見下圖),并繪制了一張總平面布置圖,規(guī)定工程從開工到竣工嚴(yán)格按該圖進(jìn)行平面布置。施工中,發(fā)生了如下導(dǎo)致施工暫停的事件:事件1:在新增路線管網(wǎng)基坑開挖施工中,原有地下管網(wǎng)資料標(biāo)注的城市主供水管和光電纜位于-3.0m處,但由于標(biāo)記的高程和平面位置的偏差,導(dǎo)致供水管和光電纜被挖斷,使開挖施工暫停14天。事件2:在改造路面施工中,由于攤鋪機(jī)設(shè)備故障,導(dǎo)致施工中斷7天。項目部針對施工中發(fā)生的情況,積極收集進(jìn)度資料,并向上級公司提交了月度進(jìn)度報告,報告中綜合描述了進(jìn)度執(zhí)行情況。問題:1.根據(jù)背景所述,按《建設(shè)工程安全管理條例》的規(guī)定,本施工項目中危險性較大的工程有哪些?2.背景中關(guān)于施工平面布置圖的使用是否對的?說明理由。3.計算工程總工期,并指出關(guān)鍵線路1指出節(jié)點(diǎn)順序即可)。4.分析施工中先后發(fā)生的兩次事件對工期產(chǎn)生的影響。假如項目部提出工期索賠,應(yīng)獲得幾天延期?說明理由。5.補(bǔ)充項目部向公司提供月度施工進(jìn)度報告的內(nèi)容。2023年度考試真題及答案一、單項選擇題1、切縫法施工用于水泥混凝土路面的()。A.脹縫B.縮縫C.縱縫D.施工縫2、氣溫低于()時不宜進(jìn)行城市主干路、快速路熱拌瀝青混合料攤鋪施工。A.10℃B.5℃C.8℃D.15℃3、下列()是路基邊坡失穩(wěn)而產(chǎn)生的滑塌中破壞危害性較大的。A.溜方B.碎落C.剝落D.滑坡4、在行車荷載作用下水泥混凝土路面的力學(xué)特性為()。A.彎沉變形較大,抗彎拉強(qiáng)度大B.彎沉變形較大,抗彎拉強(qiáng)度小C.彎沉變形很小,抗彎拉強(qiáng)度大D.彎沉變形很小,抗彎拉強(qiáng)度小5、按錨固原理分,先張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中的預(yù)應(yīng)力筋屬于()。A.支承錨固B.楔緊錨固C.握裹錨固D.組合錨固6、沉井制作完畢后,抽除墊木是沉井下沉的開始。此項工序突擊性強(qiáng),無論沉井大小,一般均規(guī)定在()內(nèi)所有抽除。A.1~2hB.2~4hC.4~6hD.6~8h7、使用()盾構(gòu)隧道施工平面布置時必須設(shè)立中央控制室。A.閉胸局部氣壓式B.泥水加壓平衡C.土壓平衡D.網(wǎng)格式8、新奧法施工常用臺階法、全斷面法、分部開挖等方案,其施工的核心是()。A.超前注漿加固B.根據(jù)土質(zhì)擬定合適的開挖進(jìn)尺C.現(xiàn)場監(jiān)控測量D.及時支護(hù)9、擠壓式盾構(gòu)只能在空曠地區(qū)或江河底下等區(qū)域的()中使用。A.含承壓水的砂層B.軟弱黏性土層C.砂、卵石層D.無黏性土層10、關(guān)于傳統(tǒng)噴錨暗挖法中的先墻后拱法施工,下列說法對的的是()。A.施工速度慢,襯砌整體性差B.施工速度快,襯砌整體性差C.施工速度慢,襯砌整體性好D.施工速度快,襯砌整體性好11、淺埋式地鐵車站的出人口設(shè)立不宜少于()個。A.5B.3C.2D.412、在給水解決廠中,澄清池、沉淀池的個數(shù),可以單獨(dú)排空的分格數(shù)一般不宜少于()。A.1個B.2個C.3個D.4個13、下列不屬于污水解決中一級解決工藝的是()解決。A.沉砂池B.初沉池C.二沉池D.格柵14、普通頂管法施工時工作坑的支撐應(yīng)形成()。A.一字撐B.封閉式框架C.橫撐D.豎撐15、普通頂管法的人工挖土校正糾偏法合用于偏差為()。A.5~10mmB.30~40mmC.20~30mmD.10~20mm16、埋地排水用硬聚氯乙烯雙壁波紋管的管道一般采用()。A.素土基礎(chǔ)B.素混凝土基礎(chǔ)C.砂礫石墊層基礎(chǔ)D.鋼筋混凝土基礎(chǔ)17、頂管工作結(jié)束后,管節(jié)接口的內(nèi)側(cè)間隙按設(shè)計規(guī)定解決,設(shè)計無規(guī)定期,一般不采用()。A.石棉水泥密封方法B.水泥砂漿密封方法C.彈性密封膏密封方法D.橡膠圈密封方法18、在0~80cm深度范圍內(nèi)的主干路填土路基最低壓實度(按重型擊實標(biāo)準(zhǔn))應(yīng)為()。A.92%B.94%C.95%D.98%19、正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆施工灌注樁的成孔中,泥漿的作用是()。A.保持水頭B.護(hù)壁C.浮懸鉆渣并護(hù)壁D.浮懸鉆渣20、采用三軸式貨車加載的城一B級車輛荷載標(biāo)準(zhǔn)載重汽車,前后軸距為(),行車限界橫向?qū)挾葹?.0m。A.7.2D.3.6m二、多項選擇題1、道路土質(zhì)路基碾壓的原則是()。A.先慢后快B.先振后穩(wěn)C.先中后邊D.先輕后重E.輪跡重疊2、鋼梁采用高強(qiáng)螺栓連接,施擰時不得采用()。A.人工擰緊D.機(jī)械擰緊C.沖擊擰緊D.間斷擰緊E.同時擰緊3、地下連續(xù)墻施工時,泥漿的重要作用是()。A.便于混凝土澆筑B.維持槽壁穩(wěn)定C.冷卻與潤滑D.便于鋼筋籠放置E.攜渣4、以地表水作為水源的給水解決廠常規(guī)解決的工藝流程涉及()。A.初沉B.混凝C.過濾D.沉淀E.消毒5、埋地排水用硬聚氯乙烯雙壁波紋管管道敷設(shè)時應(yīng)按()等規(guī)定進(jìn)行。A.管道采用人工安裝B.管道連接一般采用插入式黏結(jié)接口C.調(diào)整管長時使用手鋸切割,斷面應(yīng)垂直平整D.管道與檢查井連接可采用中介層法或柔性連接E.承插口管安裝由高點(diǎn)向低點(diǎn)依次安裝6、熱力管道工程施工結(jié)束后,應(yīng)進(jìn)行()及試運(yùn)營。A.管通沖洗B.水壓實驗C.吹掃管道D.保溫E.刷漆7、下列是城市熱力管網(wǎng)重要附件的是()。A.支吊架B.閥門井C.補(bǔ)償器D.閥門E.放散管8、燃?xì)夤艿来┰?)下面時,其外應(yīng)加套管。A.高速公路B.鐵路C.建筑物D.城鄉(xiāng)主干道E.大型構(gòu)筑物9、垃圾填埋場工程中采用HDPE膜防滲時,要嚴(yán)格檢查HDPE膜的外觀質(zhì)量和(),并組織產(chǎn)品復(fù)驗和見證取樣檢查。A.均勻度B.厚度C.密度D.韌度E.強(qiáng)度10、國務(wù)院第100號令《城市綠化條例》規(guī)定,任何單位和個人都不得擅自改變城市綠化規(guī)劃用地性質(zhì)或者破壞綠化規(guī)劃用地的()。A.地貌B.地形C.水體D.植被E.土質(zhì)三、案例分析[案例1]背景材料:某市政公司承包某路段的改建工程,全長2.5km,工期為當(dāng)年7月至次年2月。該路段為四快二慢主干道,道路結(jié)構(gòu)層:機(jī)動車道20cm石灰土底基層,45cm二灰碎石基層,9cm粗、4cm細(xì)瀝青混凝土面層;非機(jī)動車道為20cm石灰土底基層,30cm二灰碎石基層,6cm粗、3cm細(xì)瀝青混凝土面層;兩側(cè)為彩色人行道石板。項目部進(jìn)場后,項目技術(shù)負(fù)責(zé)人即編制了實行性的施工組織設(shè)計,其中規(guī)定由項目部安全員定期組織安全檢查。該施工組織設(shè)計經(jīng)上一級技術(shù)負(fù)責(zé)人審批批準(zhǔn)后,即開始工程項目的實行。在實行過程中,項目部將填方工程分包給某工程隊,當(dāng)土方第一層填筑、碾壓后,項目部現(xiàn)場取樣、測試,求得該層土實測干密度,工程隊隨即進(jìn)行上層填土工作。監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后,立即向該工程隊發(fā)出口頭指示,責(zé)令暫停施工。整改完畢符合驗收程序后,又繼續(xù)施工。在一次安全檢查中,監(jiān)理發(fā)現(xiàn)一名道路工在電箱中接線,經(jīng)查證,屬違反安全操作規(guī)程。按工程進(jìn)展,瀝青混凝土面層施工值冬期,監(jiān)理工程師規(guī)定項目部提供瀝青混凝土面層施工措施。問題:1.監(jiān)理工程師發(fā)出暫停施工指令的因素是什么?其指令方式有哪些應(yīng)改善的地方?2.施工組織設(shè)計的審批程序存在問題在哪里?3.瀝青混凝土冬期施工應(yīng)采用的措施是什么?4.該道路工程有哪些違反了操作規(guī)程?為什么?5.工程項目安全檢查的規(guī)定是否對的?請說明理由?[案例2]背景材料:某項目經(jīng)理部中標(biāo)承建某道路工程,原設(shè)計是水泥混凝土路面,后因拆遷延期,嚴(yán)重影響工程進(jìn)度,但業(yè)重規(guī)定竣工通車日期不能更改。為滿足竣工通車日期規(guī)定,業(yè)主更改路面結(jié)構(gòu),將水泥混凝土路面改為瀝青混凝土路面。對這一重大變更,項目經(jīng)理在成本管理方面采用了如下應(yīng)變措施:(1)依據(jù)施工圖,根據(jù)國家統(tǒng)一定額、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)編制施工圖預(yù)算,然后依據(jù)施工圖預(yù)算打八折,作為瀝青混凝土路面工程承包價與業(yè)主方簽訂補(bǔ)充協(xié)議;打七折作為瀝青混凝土工程目的成本。(2)對工程技術(shù)人員的成本管理責(zé)任作了如下規(guī)定:質(zhì)量成本減少額,合理化建議產(chǎn)生的減少成本額。(3)對材料人員成本管理的以下環(huán)節(jié)提出了具體規(guī)定:①計量驗收;②減少采購成本;③限額領(lǐng)料;④及時供貨;⑤減少資金占用;⑥舊料回收運(yùn)用。(4)規(guī)定測量人員按技術(shù)規(guī)程和設(shè)計文獻(xiàn)規(guī)定,對路面寬度和高度實行精確測量。問題:1.對材料管理人員的成本管理責(zé)任規(guī)定是否全面?假如不全請補(bǔ)充。2.對工程技術(shù)人員成本管理責(zé)任規(guī)定是否全面?假如不全請補(bǔ)充。3.瀝青路面工程承包價和目的成本的擬定方法是否對的?因素是什么?4.布置給測量人員的規(guī)定對的嗎?請從成本控制的角度說明理由。[案例3]背景材料某城市道路改建工程,地處交通要道,拆遷工作量大。業(yè)主通過招標(biāo)選擇了工程施工總承包單位和拆遷公司。在上半年施工進(jìn)度計劃檢查中,該工程施工項目經(jīng)理部出示了以下資料:①樁基分包商的樁位圖(注有成孔/成樁記錄)及施工日記;②項目經(jīng)理部的例會記錄及施工日記;③施工總進(jìn)度和年度計劃圖(橫道圖),圖上標(biāo)注了重要施工過程,開、竣工時間及工作量,計劃圖制作時間為開工初期;④季、月施工進(jìn)度計劃及實際進(jìn)度檢查結(jié)果;⑤月施工進(jìn)度報告和記錄報表,除對進(jìn)度執(zhí)行情況簡要描述外,對進(jìn)度偏差及調(diào)查意見一律標(biāo)注為"拆遷影響,促拆遷"。檢查結(jié)果表白,實際完畢的工作量僅為計劃的1/3左右,窩工現(xiàn)象嚴(yán)重。問題:1.該項目施工進(jìn)度報告應(yīng)進(jìn)行哪些方面的補(bǔ)充和改善?2.分包商是否應(yīng)制訂施工進(jìn)度計劃,與項目總進(jìn)度計劃的關(guān)系?3.該項目施工進(jìn)度計劃應(yīng)作哪些內(nèi)容上的調(diào)整?4.請指出該項目施工進(jìn)度計劃編制中必須改善之處。5.請指出該項目施工進(jìn)度計劃的實行和控制存在哪些局限性之處。[案例4]背景材料:某工程公司中標(biāo)承包一城市道路施工項目,道路總長15km,其中涉及一段燃?xì)夤芫€的敷設(shè)。工程建設(shè)工期很緊。為抓緊時間,該公司不久組成項目經(jīng)理部,項目部進(jìn)行了臨建。項目部拿到設(shè)計院提供的設(shè)計施工圖決定立即開始施工,監(jiān)理工程師尚未到場。開工后項目部組織人員編制了施工組織設(shè)計,其內(nèi)容涉及工程概況、施工方案、施工進(jìn)度計劃、安全措施、文明施工、環(huán)保措施以及輔助配套施工措施幾個方面。編制完畢后報上級審批,但上級退回規(guī)定補(bǔ)充完善。整個項目實行順利,在竣工驗收前有關(guān)部門進(jìn)行施工技術(shù)文獻(xiàn)預(yù)驗收時,發(fā)現(xiàn)項目部人員正在補(bǔ)填許多施工過程文獻(xiàn),且施工技術(shù)文獻(xiàn)不完全。問題:1.說明退回該施工組織設(shè)計的因素及完善內(nèi)容。2.項目部開工過程重要錯誤是什么?3.燃?xì)夤芫€的施工要分包給其他施工單位,總包方如何擬定分包方?在擬定分包方過程中重要考察哪些方面?4.現(xiàn)場項目經(jīng)理部,按常規(guī)應(yīng)設(shè)立一些什么標(biāo)牌?5.施工技術(shù)文獻(xiàn)的編制過程有什么問題?試寫出除施工組織設(shè)計和竣工驗收文獻(xiàn)外施工技術(shù)文獻(xiàn)的組成。(最少列出6點(diǎn))[案例5]背景材料:某橋梁工地的簡支板梁架設(shè),由專業(yè)架梁分包隊伍架設(shè)。該分包隊伍用2臺50,履帶吊,以雙機(jī)抬的吊裝方式架設(shè)板梁。在架設(shè)某跨板梁時,忽然一臺履帶吊傾斜,板梁砸向另一臺履帶吊駕駛室,將一名吊車駕駛員當(dāng)場砸死,另有一人受重傷。事故發(fā)生后,項目經(jīng)理立即組織人員搶救傷員,排除險情,防止事故擴(kuò)大,做好標(biāo)記,保護(hù)了現(xiàn)場,并在事故發(fā)生后第一時間內(nèi)報告公司安全主管部門,內(nèi)容有:事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、傷亡人數(shù)和事故發(fā)生因素的初步分析。在報告上級以后,項目經(jīng)理指定技術(shù)、安所有門的人員組成調(diào)查組,對事故開展調(diào)查,公司安所有門和公司負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理也趕到現(xiàn)場參與調(diào)查,調(diào)查中發(fā)現(xiàn)下述現(xiàn)象:①項目部審查了分包方的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系,并作出了合格評價。在分包協(xié)議中明確了分包方安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù),提出了安全規(guī)定,但查不到監(jiān)督、檢查記錄。②項目部編制了板梁架設(shè)的專項安全施工方案,方案中明確規(guī)定履帶吊下要滿鋪路基箱板,路基箱板的長邊要與履帶吊行進(jìn)方向垂直,但兩臺履帶吊下鋪設(shè)的路基箱板,其長邊都幾乎與履帶吊行進(jìn)方向平行,而這正是導(dǎo)致本次事故的重要因素之一。③查到了項目部向分包隊伍的安全技術(shù)交底記錄,簽字齊全,但查不到分包隊伍負(fù)責(zé)人向全體作業(yè)人員的交底記錄。④仔細(xì)查看安全技術(shù)交底記錄,沒有發(fā)現(xiàn)路基箱板鋪設(shè)方向不對的給作業(yè)人員帶來的潛在威脅和避難措施的具體內(nèi)容。⑤事故導(dǎo)致的直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)50萬元。通過調(diào)查,查清了事故因素和事故責(zé)任者,對事故責(zé)任者和員工進(jìn)行了教育,事故責(zé)任者受到了解決。問題1.事故報告應(yīng)涉及哪些內(nèi)容?簽報程序規(guī)定是什么?2.該事故屬幾級事故?3.上述背景資料中①、②、③、④種現(xiàn)象違反了安全控制規(guī)定?4.按事故解決的有關(guān)規(guī)定,還應(yīng)有哪些人參與調(diào)查?5.對事故解決是否全面?請說明理由。2023年度全國二級建造師執(zhí)業(yè)資格考試試卷一、單項選擇題(共20題、每題1分。每題的備選項中。只有一個最符合題意)1.下列關(guān)于沉入樁施工的說法中錯誤的是(B)。A.當(dāng)樁埋置有深淺之別時,宜先沉深的,后沉淺的樁B.在斜坡地帶沉樁時,應(yīng)先沉坡腳,后沉坡項的樁C.當(dāng)樁數(shù)較多時,沉樁順序宜由中間向兩端或向四周施工D.在砂土地基中沉樁困難時,可采用水沖錘擊法沉樁2.道路改造工程中,常采用土工織物鋪在新鋪瀝青混凝土底部,以減少瀝青路面的反射裂縫,按規(guī)定土工織物應(yīng)能耐(D)℃以上的高溫。A.140B.150C.160D.1703.SMA瀝青混合料面層施工時,不得使用(D)。A.小型壓路機(jī)B.平板夯C.振動壓路機(jī)D.輪胎壓路機(jī)4.有大漂石及堅硬巖石的河床不宜使用(C)。A.土袋圍堰B.堆石土圍堰C.鋼板樁圍堰D.雙壁圍堰5.路基土液性指數(shù)IL=0.5,則該土屬于(B)狀態(tài)。A.流塑B.軟塑C.硬塑D.半堅硬6.配制預(yù)應(yīng)力混凝土?xí)r應(yīng)優(yōu)先采用(A)。A.普通硅酸鹽水泥B.礦渣硅酸鹽水泥C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D.粉煤灰質(zhì)硅酸鹽水泥7.鋼粱采用高強(qiáng)螺栓連接時,施擰順序從板束(D)處開始。A.剛度小、縫隙?。?剛度小、縫隙大C.剛度大、縫隙小D.剛度大、縫隙大8.下列基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中,采
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