中國主要內(nèi)河港口分布、內(nèi)河港口泊位數(shù)量、吞吐量及航道通過能力的因素及通過策略分析

中國主要內(nèi)河港口分布、內(nèi)河港口泊位數(shù)量、吞吐量及航道通過能力的因素及通過策略分析

一、內(nèi)河港口行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

中國內(nèi)河港口則包括長江水系內(nèi)河港口、珠江水系內(nèi)河港口等。目前內(nèi)河港口比較成熟的是長三角地區(qū)的長江水系沿線港口，珠三角地區(qū)的珠江，西江水系沿線港口。

中國28個主要內(nèi)河港口分布

《》顯示：2015年以來，中國內(nèi)河港口生產(chǎn)用碼頭泊位數(shù)量呈逐年下降趨勢，截至2020年末，中國內(nèi)河港口生產(chǎn)用碼頭泊位16681個，較2019年減少650個。

2015-2020年中國內(nèi)河港口生產(chǎn)用碼頭泊位數(shù)量及增長

2015-2020年中國內(nèi)河港口萬噸級及以上泊位總體呈增長趨勢，截至2020年末，中國內(nèi)河港口萬噸級及以上泊位454個，較2019年增加10個。

2015-2020年中國內(nèi)河港口萬噸級及以上泊位及增長

2020年中國內(nèi)河港口萬噸級及以上泊位454個，其中：1-3萬噸級（不含3萬）泊位193個；3-5萬噸級（不含5萬）泊位124個；5-10萬噸級（不含10萬）泊位125個；10萬噸級及以上泊位12個。

2015-2020年中國內(nèi)河港口萬噸級及以上泊位（單位：個）

隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好，帶動進(jìn)出口量的持續(xù)增加。而隨著我國大力扶持江海聯(lián)運(yùn)發(fā)展，內(nèi)河港口得到了快速的發(fā)展。2020年中國內(nèi)河港口完成貨物吞吐量50.7億噸，同比增長6.45%；內(nèi)河港口完成外貿(mào)貨物吞吐量4.84億噸，同比增長4.09%。

2015-2020年中國內(nèi)河港口完成貨物及完成外貿(mào)貨物吞吐量

2015-2020年中國內(nèi)河港口完成旅客吞吐量呈下降趨勢，2019年下降幅度高達(dá)94.38%，內(nèi)河港口完成旅客吞吐量0.05億人；2020年下降幅度85.00%，內(nèi)河港口完成旅客吞吐量75萬人。

2015-2020年中國內(nèi)河港口完成旅客吞吐量及增長

二、內(nèi)河港口航道通過能力的因素及通過策略分析

港口航道的通過能力被看做檢測航道通過船舶能力的關(guān)鍵性的指標(biāo)，它在一定的程度上個反映了港口航道的適航能力。

內(nèi)河港口航道通過能力的因素及航道選線問題

在經(jīng)濟(jì)社會高速發(fā)展的今天,作為古老的運(yùn)輸方式,港口和航道工程對地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展占據(jù)著非常重要的作用，為了滿足當(dāng)下船舶數(shù)量