2023年安陽市文峰區(qū)自然資源局事業(yè)單位招聘考試筆試模擬試題及答案解析

PAGEPAGE522023年安陽市文峰區(qū)自然資源局事業(yè)單位招聘考試筆試模擬試題及答案解析畢業(yè)院校：__________姓名：__________考場：__________考號：__________一、選擇題1．狹長帶狀布局的城市不包括()。A、蘭州B、撫順C、青島D、沈陽答案：D解析：地貌類型一般包括山地、高原、丘陵、盆地、平原、河流谷地等，它對城市的影響體現(xiàn)在選址、地域結(jié)構(gòu)和空間形態(tài)等方面。平原地區(qū)因地勢平坦，用地充裕，自然障礙較少，城市可以自由地擴展，因而其布局多采用集中式，如北京、沈陽、長春、石家莊、鄭州等城市。河谷地帶和海岸線上的城市，由于海洋及山地和丘陵的限制，城市布局多呈狹長帶狀分布，如蘭州、青島、撫順、深圳等城市。江南河網(wǎng)密布，用地分散，城市多呈分散式布局，如武漢、廣州、福州、汕頭等城市。2．下列關(guān)于城鎮(zhèn)體系概念的表述，不正確的是()。A、城鎮(zhèn)體系把一個以相對完整區(qū)域內(nèi)的城鎮(zhèn)群體當(dāng)作一個區(qū)域整體來研究B、城鎮(zhèn)體系是由一定數(shù)量的城鎮(zhèn)所組成的，這些城鎮(zhèn)是通過客觀和非人為作用而形成的區(qū)域分工產(chǎn)物C、城鎮(zhèn)體系最本質(zhì)的特點是城鎮(zhèn)之間是相互聯(lián)系的，構(gòu)成了一個有機整體D、城鎮(zhèn)體系的核心是中心城市答案：B解析：根據(jù)《城市規(guī)劃基本術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50280—98)第2.0.9條規(guī)定，城鎮(zhèn)體系是指一定區(qū)域內(nèi)在經(jīng)濟、社會和空間發(fā)展上具有有機聯(lián)系的城市群體。城鎮(zhèn)體系概念中的含義：①城鎮(zhèn)體系的研究對象是一個相對完整區(qū)域內(nèi)的城鎮(zhèn)群體，對于不同的區(qū)域有不同的城鎮(zhèn)體系。②城鎮(zhèn)體系以中心城市為核心，必須有一個具有一定經(jīng)濟社會影響力的中心城市，才能形成具有現(xiàn)代意義的城鎮(zhèn)體系。③城鎮(zhèn)體系是由一定數(shù)量的城鎮(zhèn)所組成的，各城鎮(zhèn)都有自己的特色，而這些差別和特色則是通過客觀的和人為的作用而形成的區(qū)域分工產(chǎn)物。④城鎮(zhèn)體系最本質(zhì)的特點是相互聯(lián)系，從而構(gòu)成一個有機整體。3．在城市布置中，下列有關(guān)客運交通樞紐的說法不正確的一項為()。A、客運交通樞紐與城市客運交通干道無密切的聯(lián)系，但不能沖擊和影響客運交通干道的暢通.B、城市客運交通樞紐是指城市對外客運設(shè)施和城市公共交通樞紐站C、鐵路、水運、航空等城市對外客運設(shè)施的布置主要取決于城市對外交通在城市中的布局D、公路長途客運設(shè)施一般布置在城市中心區(qū)邊緣附近或靠近鐵路客站、水運客站附近，并與城市對外公路干線有方便的聯(lián)系答案：A解析：城市客運交通樞紐是指城市對外客運設(shè)施(鐵路客站、公路客站、水運客站和航空港等)和城市公共交通樞紐站。公路長途客運設(shè)施一般布置在城市中心區(qū)邊緣附近或鐵路客站、水運客站附近，并與城市對外公路干線有方便的聯(lián)系。在城市布局中應(yīng)有意識地結(jié)合城市對外客運設(shè)施的布置，形成城市對外客運與市內(nèi)公共交通客運相互轉(zhuǎn)換的客運交通樞紐。客運交通樞紐必須與城市客運交通干路有方便的聯(lián)系，又不能過多地沖擊和影響客運交通干路的暢通。其位置的選擇主要結(jié)合城市交通系統(tǒng)的布局，并與城市中心、主要生活居住區(qū)的位置綜合考慮。鐵路、水運、航空等城市對外客運設(shè)施的布置主要取決于城市對外交通在城市中的布局。4．下列哪項不是“新城市主義”理論的主要原則?()A、鄰里與人口構(gòu)成上的多樣性B、對步行交通和機動車交通同等重視C、三維視覺在城市景觀序列塑造中的作用D、適合本地的建筑與景觀設(shè)計答案：C解析：“新城市主義”又稱“新都市主義”。“新都市主義”是指80年代中后期到90年代初期在美國出現(xiàn)的一系列關(guān)于城市設(shè)計的思潮，這些觀點有大量共同的關(guān)注點，包括：混合使用、環(huán)境敏感度、建筑與街道類型內(nèi)在的秩序、明確的邊緣和中心、可步行性、簡潔的圖示導(dǎo)則代替?zhèn)鹘y(tǒng)的分區(qū)標(biāo)準(zhǔn)等。1993年發(fā)表的《新都市主義憲章》，倡導(dǎo)的原則包括：①鄰里在用途與人口構(gòu)成上的多樣性;②社區(qū)應(yīng)該對步行和機動車交通同樣重視;③城市必須由形態(tài)明確和普遍易達到的公共場所和社區(qū)設(shè)施所形成;④城市場所應(yīng)當(dāng)由反映地方歷史、氣候、生態(tài)和建筑傳統(tǒng)的建筑設(shè)計和景觀設(shè)計所構(gòu)成。5．根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》規(guī)定，下列關(guān)于審批城鄉(xiāng)規(guī)劃的前置程序內(nèi)容的表述中，不正確的是()。A、組織編制城鄉(xiāng)規(guī)劃的機關(guān)應(yīng)當(dāng)充分考慮專家和公眾的意見，并在報送審批的材料中附具意見采納情況及理由B、村莊規(guī)劃在報送審批前，應(yīng)當(dāng)經(jīng)過村民會議或者村民代表會議討論同意C、省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃和城市總體規(guī)劃在報上一級人民政府審批時，不經(jīng)本級人民代表大會常務(wù)委員會審議，直接將常務(wù)委員會組成人員的審議意見交由上一級人民政府研究處理D、城鄉(xiāng)規(guī)劃的組織編制機關(guān)報送審批省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、城市總體規(guī)劃或者鎮(zhèn)總體規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)將本級人民代表大會常務(wù)委員會組成人員或者鎮(zhèn)人民代表大會的審議意見和根據(jù)審議意見修改規(guī)劃的情況一并報送答案：C解析：C項，《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》(2019修正)第十六條第一款規(guī)定，省、自治區(qū)人民政府組織編制的省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃，城市、縣人民政府組織編制的總體規(guī)劃，在報上一級人民政府審批前，應(yīng)當(dāng)先經(jīng)本級人民代表大會常務(wù)委員會審議，常務(wù)委員會組成人員的審議意見交由本級人民政府研究處理。6．根據(jù)《城市規(guī)劃編制辦法》，()不屬于在城市總體規(guī)劃綱要階段應(yīng)當(dāng)提出的空間管制范圍。A、禁建區(qū)B、限建區(qū)C、適建區(qū)D、待建區(qū)答案：D解析：《城市規(guī)劃編制辦法》第二十九條規(guī)定，總體規(guī)劃綱要的主要內(nèi)容包括：①市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃綱要;②提出城市規(guī)劃區(qū)范圍;③分析城市職能、提出城市性質(zhì)和發(fā)展目標(biāo);④提出禁建區(qū)、限建區(qū)、適建區(qū)范圍;⑤預(yù)測城市人口規(guī)模;⑥研究中心城區(qū)空間增長邊界，提出建設(shè)用地規(guī)模和建設(shè)用地范圍;⑦提出交通發(fā)展戰(zhàn)略及主要對外交通設(shè)施布局原則;⑧提出重大基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施的發(fā)展目標(biāo);⑨提出建立綜合防災(zāi)體系的原則和建設(shè)方針。7．城市建設(shè)用地中特殊用地是指()。A、以工礦生產(chǎn)為主要內(nèi)容的用地類型B、軍事、外事、保安等設(shè)施用地C、獨立于一般城鎮(zhèn)建成區(qū)的區(qū)域性水、電、氣、電信等設(shè)施所占用的土地D、各級自然生態(tài)環(huán)境保護區(qū)及其他具有生態(tài)意義的山體、水面、水源保護涵養(yǎng)區(qū)答案：B解析：市域城鄉(xiāng)空間一般可以劃分為建設(shè)空間、農(nóng)業(yè)開敞空間和生態(tài)敏感空間三大類，也可以細分為城鎮(zhèn)建設(shè)用地、鄉(xiāng)村建設(shè)用地、交通用地、其他建設(shè)用地、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用地、生態(tài)旅游用地等。其中，其他建設(shè)用地主要指獨立工礦、獨立布局的區(qū)域性基礎(chǔ)設(shè)施用地及特殊用地等。獨立工礦用地指獨立分布于城鎮(zhèn)建成區(qū)之外，以工礦生產(chǎn)為主要內(nèi)容的用地類型，在市域規(guī)劃中一般指分布于各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的市屬及非市屬工礦企業(yè)用地。獨立布局的區(qū)域性基礎(chǔ)設(shè)施用地指獨立于一般城鎮(zhèn)建成區(qū)的區(qū)域性水、電、氣、電信等設(shè)施所占用的土地。特殊用地指軍事、外事、保安等設(shè)施用地。這些建設(shè)用地類型一般與城鄉(xiāng)居民生活無直接關(guān)系，因此規(guī)劃中應(yīng)單獨列出，不宜作為城鎮(zhèn)或鄉(xiāng)村人均建設(shè)用地進行平衡。8．對一些影響城市總體規(guī)劃方案較大的控制點的標(biāo)高要全面綜合研究，如確定通航河道上的橋梁控制標(biāo)高時應(yīng)()。A、首先根據(jù)航道等級確定其凈空限制，定出橋底標(biāo)高，然后確定通航河道的洪水位，從而確定橋面標(biāo)高B、首先確定通航河道的洪水位，然后加上橋梁的結(jié)構(gòu)厚度，從而確定橋面標(biāo)高C、首先確定通航河道的洪水位，然后根據(jù)航道等級確定其凈空限制，定出橋底標(biāo)高，再加上橋梁的結(jié)構(gòu)厚度，從而確定橋面標(biāo)高D、首先根據(jù)航道等級確定其凈空限制，定出橋底標(biāo)高，再加上橋梁的結(jié)構(gòu)厚度，從而確定橋面標(biāo)高答案：C解析：對一些影響城市總體規(guī)劃方案關(guān)系較大的控制點的標(biāo)高要全面綜合研究，必要時要放大比例尺，通過不同的規(guī)劃方案進行比較。如確定通航河道上的橋梁控制標(biāo)高時，首先要確定通航河道的洪水位，然后根據(jù)航道等級確定其凈空限制，定出橋底標(biāo)高，再加上橋梁的結(jié)構(gòu)厚度，從而確定橋面標(biāo)高。9．審核建設(shè)單位是否符合法定資格，申請事項是否符合法定程序和法定形式，申請表及其所附圖紙、資料是否完備和符合要求是()。A、實質(zhì)性審核B、程序性審核C、強制性審核D、控制性審核答案：B解析：城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門收到建設(shè)單位提出的建設(shè)項目選址意見書的申請之后，應(yīng)在法定的時間內(nèi)對其申請進行審核。一是程序性審核，即審核建設(shè)單位是否符合法定資格，申請事項是否符合法定程序和法定形式，申請表及其所附圖紙、資料是否完備和符合要求等。二是實質(zhì)性審核，即根據(jù)有關(guān)法律規(guī)范和依法制定的城鄉(xiāng)規(guī)劃要求，對所申請的建設(shè)項目選址提出審核意見。10．()不屬于城市綜合交通規(guī)劃的目的。A、合理確定城市交通結(jié)構(gòu)B、有效控制交通擁擠程度C、有效提高城市交通的可達性D、拓寬道路并提高通行能力答案：D解析：“城市綜合交通”即是涵蓋了存在于城市中及與城市有關(guān)的各種交通形式。城市綜合交通規(guī)劃的目標(biāo)包括：①通過改善與經(jīng)濟發(fā)展直接相關(guān)的交通出行來提高城市的經(jīng)濟效率;②確定城市合理的交通結(jié)構(gòu)，充分發(fā)揮各種交通方式的綜合運輸潛力，促進城市客、貨運交通系統(tǒng)的整體協(xié)調(diào)發(fā)展和高效運作;③在充分保護有價值的地段(如歷史遺跡)、解決居民搬遷和財政允許的前提下，盡快建成相對完善的城市交通設(shè)施;④通過多方面投資來提高交通可達性，拓展城市的發(fā)展空間，保證新開發(fā)的地區(qū)都能獲得有效的公共交通服務(wù);⑤在滿足各種交通方式合理運行速度的前提下，把城市道路上的交通擁擠控制在一定的范圍內(nèi);⑥有效的財政補貼、社會支持和科學(xué)的、多元化經(jīng)營，盡可能使運輸價格水平適應(yīng)市民的承受能力。11．根據(jù)《行政復(fù)議法》，下列關(guān)于申請行政復(fù)議的敘述中不正確的是()。A、兩個或兩個以上行政機關(guān)以共同名義作出具體行政行為的，他們的共同上一級行政機關(guān)是被申請人B、行政機關(guān)委托的組織作出具體行政行為的，委托行政機關(guān)是被申請人C、實行垂直領(lǐng)導(dǎo)的行政機關(guān)的具體行政行為，上一級主管部門是被申請人D、作出具體行政行為的行政機關(guān)被撤銷的，繼續(xù)行使其職權(quán)的行政機關(guān)是被申請人答案：A解析：《行政復(fù)議法》(2017修正)規(guī)定，兩個或兩個以上行政機關(guān)以共同名義作出具體行政行為的，共同作出具體行政行為的行政機關(guān)是共同被申請人。12．對城市公共交通的服務(wù)質(zhì)量的考核進行衡量，下列說法有誤的一項是()。A、迅速的含義是指車速快、行車間隔短(或候車時間短)B、準(zhǔn)點的含義是按標(biāo)準(zhǔn)時間計算，準(zhǔn)時出發(fā)和到達C、方便的含義是少走路、少換乘、少等候，城市主要活動中心駐地均有車可乘D、舒適的要求是創(chuàng)造一個宜人的乘車環(huán)境答案：B解析：優(yōu)先發(fā)展公共交通首先要提高公共交通的服務(wù)質(zhì)量，努力做到以下幾點：①“迅速”就是要運送速度快、行車間隔短(或候車時間短)。城市管理部門應(yīng)把縮短行車間隔列為考核公交服務(wù)水平的重要指標(biāo)。公交專用道的實施對提高公交車速度，保證正點率有十分的明顯作用。②“準(zhǔn)點”就是要保證正點率。準(zhǔn)點是判斷公共交通運營好壞的主要標(biāo)志，只有準(zhǔn)點才能提高居民出行使用公交的主動性，提高公共交通的吸引力。③“方便”就是要少走路、少換乘、少等候，城市主要活動中心住地均有車可乘。因此要求公共交通要合理布線，提高公交線網(wǎng)覆蓋率，縮短行車間隔。④“舒適”就是要求有宜人的乘車環(huán)境，要注意改善候車和換乘條件，地鐵和新型空調(diào)公共汽車的發(fā)展勢在必行。13．根據(jù)《環(huán)境保護法》的規(guī)定，建設(shè)項目污染環(huán)境的，必須()。A、出具環(huán)境影響報告表B、填報環(huán)境影響登記表C、編制環(huán)境影響記錄D、出具環(huán)境影響報告書答案：D解析：《環(huán)境保護法》第十三條規(guī)定，建設(shè)項目污染環(huán)境的，必須出具環(huán)境影響報告書。建設(shè)項目的環(huán)境影響報告書必須對建設(shè)項目產(chǎn)生的污染和對環(huán)境的影響作出評價，規(guī)定防治措施，經(jīng)項目主管部門審并依照規(guī)定的程序報環(huán)境保護行政主管部門批準(zhǔn)。環(huán)境影響報告書經(jīng)批準(zhǔn)后，計劃部門方可批準(zhǔn)建設(shè)項目立項。14．根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》的規(guī)定，下列關(guān)于城市近期建設(shè)規(guī)劃的表述中正確的是()。A、近期建設(shè)規(guī)劃的規(guī)劃期限為四年B、近期建設(shè)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)以重要基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施和中低收入居民住房建設(shè)以及生態(tài)環(huán)境保護為重點內(nèi)容C、只有通過總體規(guī)劃的制定和實施，才能保證近期建設(shè)規(guī)劃的有效實施D、省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃屬于近期建設(shè)規(guī)劃答案：B解析：《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》(2019修正)第三十四條規(guī)定，城市、縣、鎮(zhèn)人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃和年度計劃以及國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃，制定近期建設(shè)規(guī)劃，報總體規(guī)劃審批機關(guān)備案。近期建設(shè)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)以重要基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施和中低收入居民住房建設(shè)以及生態(tài)環(huán)境保護為重點內(nèi)容，明確建設(shè)的時序、發(fā)展方向和空間布局。建設(shè)規(guī)劃的規(guī)劃期限為五年。15．作為現(xiàn)代城市規(guī)劃原則的倡導(dǎo)者和執(zhí)行的中堅力量，他的城市規(guī)劃思想深刻地影響了第二次世界大戰(zhàn)后全球范圍的城市規(guī)劃和城市建設(shè)的是()。A、恩溫B、柯布希埃C、沙里寧D、霍華德答案：B解析：柯布西埃作為現(xiàn)代城市規(guī)劃原則的倡導(dǎo)者和執(zhí)行這些原則的中堅力量，他的“光輝城市”的設(shè)想充分體現(xiàn)了他對現(xiàn)代城市規(guī)劃的一些基本問題的探討，通過這些探討，逐步形成了理性功能主義的城市規(guī)劃思想，這些思想集中體現(xiàn)在由他主持撰寫的《雅典憲章》(1933)之中。他的這些城市規(guī)劃思想，深刻地影響了第二次世界大戰(zhàn)后全球范圍的城市規(guī)劃和城市建設(shè)。16．人民法院不受理公民、法人或者其他組織對()事項提起的訴訟。A、對國防、外交等國家行為不服的B、認為行政機關(guān)侵犯法律規(guī)定的經(jīng)營自主權(quán)的C、對限制人身自由或者對財產(chǎn)的查封、扣押、凍結(jié)等行政強制措施不服的D、對拘留、罰款、吊銷許可證和執(zhí)照、責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)、沒收財物等行政處罰不服的答案：A解析：《行政訴訟法》第十三條規(guī)定，人民法院不受理公民、法人或者其他組織對下列事項提起的訴訟：①國防、外交等國家行為;②行政法規(guī)、規(guī)章或者行政機關(guān)制定、發(fā)布的具有普遍約束力的決定、命令;③行政機關(guān)對行政機關(guān)工作人員的獎懲、任免等決定;④法律規(guī)定由行政機關(guān)最終裁決的具體行政行為。17．根據(jù)《城市地下空間開發(fā)利用管理規(guī)定》，下列關(guān)于城市地下空間規(guī)劃的編制原則和要求的表述不正確的是()。A、城市地下空間規(guī)劃是城市規(guī)劃的重要組成部分B、城市地下空間的規(guī)劃編制應(yīng)堅持“因地制宜，遠近兼顧”的原則C、各級人民政府在組織編制城市總體規(guī)劃時必須編制城市地下空間開發(fā)利用規(guī)劃D、城市地下空間規(guī)劃編制應(yīng)使得城市地下空間的開發(fā)利用同國家和地方的經(jīng)濟技術(shù)發(fā)展水平相適應(yīng)答案：C解析：AC兩項，《城市地下空間開發(fā)利用管理規(guī)定》(2011年修正)第五條規(guī)定，城市地下空間規(guī)劃是城市規(guī)劃的重要組成部分。各級人民政府在組織編制城市總體規(guī)劃時，應(yīng)根據(jù)城市發(fā)展的需要，編制城市地下空間開發(fā)利用規(guī)劃。BD兩項，第七條規(guī)定，城市地下空間的規(guī)劃編制應(yīng)注意保護和改善城市的生態(tài)環(huán)境，科學(xué)預(yù)測城市發(fā)展的需要，堅持因地制宜，遠近兼顧，全面規(guī)劃，分步實施，使城市地下空間的開發(fā)利用同國家和地方的經(jīng)濟技術(shù)發(fā)展水平相適應(yīng)。18．以下有關(guān)行政許可說法錯誤的是()。A、依法獲得行政許可后，行政許可不得轉(zhuǎn)讓B、直接涉及國家安全、經(jīng)濟宏觀調(diào)控、生態(tài)環(huán)境保護以及直接關(guān)系人身健康、生命財產(chǎn)安全等特定活動，需要按照法定條件予以批準(zhǔn)的事項可以設(shè)定行政許可C、有限自然資源開發(fā)利用、公共資源配置以及直接關(guān)系公共利益的特定行業(yè)的市場準(zhǔn)入等，需要賦予特定權(quán)利的事項可以設(shè)定行政許可D、有關(guān)行政許可的規(guī)定應(yīng)當(dāng)公布，未經(jīng)公布的不得作為實施行政許可的依據(jù)答案：A解析：A項，《行政許可法》第九條規(guī)定，依法取得的行政許可，除法律、法規(guī)規(guī)定依照法定條件和程序可以轉(zhuǎn)讓的外，不得轉(zhuǎn)讓。19．歐洲古代社會和政治體制下城市建設(shè)進入了鼎盛時期的是()。A、古希臘前期B、古埃及前期C、古巴比倫后期D、羅馬帝國時期答案：D解析：古羅馬時期是西方奴隸制發(fā)展的繁榮階段。在羅馬共和國的最后100年中，隨著國勢強盛、領(lǐng)土擴張和財富斂集，城市得到了大規(guī)模發(fā)展。除了道路、橋梁、城墻和輸水道等城市設(shè)施以外，還大量地建造公共浴池、斗獸場和宮殿等供奴隸主享樂的設(shè)施。到了羅馬帝國時期，城市建設(shè)更是進入了鼎盛時期。20．在城鄉(xiāng)規(guī)劃督察員制度中，不屬于城鄉(xiāng)規(guī)劃督察員要重點督察的內(nèi)容的是()。A、城鄉(xiāng)規(guī)劃的編制問題B、城鄉(xiāng)規(guī)劃管理程序問題C、重點建設(shè)項目選址定點問題D、歷史文化名城、古建筑保護和風(fēng)景名勝區(qū)保護問題答案：A解析：根據(jù)《關(guān)于建立派駐城鄉(xiāng)規(guī)劃督察員制度的指導(dǎo)意見》規(guī)定，城鄉(xiāng)規(guī)劃督察員要重點督察以下幾方面內(nèi)容：①城鄉(xiāng)規(guī)劃審批權(quán)限問題;②城鄉(xiāng)規(guī)劃管理程序問題;③重點建設(shè)項目選址定點問題;④歷史文化名城、古建筑保護和風(fēng)景名勝區(qū)保護問題;⑤群眾關(guān)心的“熱點、難點”問題。城鄉(xiāng)規(guī)劃督察員特別要加大對大案要案的督察力度。21．“標(biāo)明停車場位置、界限和出入口;明確加油站、公交首末站、軌道交通站場等其他交通設(shè)施用地;標(biāo)明人行道路寬度、地下通道等人行設(shè)施位置”等屬于修建性詳細規(guī)劃圖紙中的()。A、場地分析圖B、規(guī)劃總平面圖C、豎向規(guī)劃圖D、道路交通規(guī)劃設(shè)計圖答案：D解析：道路交通規(guī)劃設(shè)計圖(1:500~1:2000)反映道路分級系統(tǒng)，表示各級道路的名稱、紅線位置、道路橫斷面設(shè)計、道路控制點的坐標(biāo)、標(biāo)高、道路坡度、坡向、坡長及路口轉(zhuǎn)彎半徑、平曲線半徑;標(biāo)明停車場位置、界限和出入口;明確加油站、公交首末站、軌道交通站場等其他交通設(shè)施用地;標(biāo)明人行道路寬度、主要高程變化及過街天橋、地下通道等人行設(shè)施位置。22．基本農(nóng)田保護區(qū)是指為對基本農(nóng)田實行()而依據(jù)土地利用總體規(guī)劃和依照法定程序確定的特定保護區(qū)域。A、特殊保護B、相關(guān)保護C、全面保護D、總體保護答案：A解析：《基本農(nóng)田保護條例》第二條規(guī)定，國家實行基本農(nóng)田保護制度?；巨r(nóng)田是指按照一定時期人口和社會經(jīng)濟發(fā)展對農(nóng)產(chǎn)品的需求，依據(jù)土地利用總體規(guī)劃確定的不得占用的耕地?；巨r(nóng)田保護區(qū)，是指為對基本農(nóng)田實行特殊保護而依據(jù)土地利用總體規(guī)劃和依照法定程序確定的特定保護區(qū)域。23．下列工作中，難以體現(xiàn)城市規(guī)劃政策性的是()。A、確定相鄰建筑的間距B、確定居住小區(qū)的空間形態(tài)C、確定居住區(qū)各類公共服務(wù)設(shè)施的配置規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn)D、確定地塊開發(fā)的容積率和綠地率答案：A解析：現(xiàn)代城市規(guī)劃的主要特點包括：①綜合性;②政策性;③民主性;④實踐性。其中，政策性一方面必須充分反映國家的相關(guān)政策，是國家宏觀政策實施的工具;另一方面，城市發(fā)展戰(zhàn)略、城市發(fā)展規(guī)模、各類設(shè)施的配置規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn)、城市用地的調(diào)整等等是國家方針政策和社會利益的全面體現(xiàn)。容積率的確定或建筑物的布置等等都會關(guān)系到城市經(jīng)濟的發(fā)展水平和發(fā)展效率、居民生活質(zhì)量和水平、社會利益的調(diào)配、城市的可持續(xù)發(fā)展等等，是國家方針政策和社會利益的全面體現(xiàn)。A項，“相鄰建筑的間距”應(yīng)根據(jù)建筑設(shè)計規(guī)范確定。24．編制城市抗震規(guī)劃應(yīng)貫徹的方針是()。A、預(yù)防為主，因地制宜，突出重點B、預(yù)防為主，安全第一，生命第一C、預(yù)防為主，防、抗、避、救相結(jié)合D、預(yù)防為主，結(jié)合實際，安全第一答案：C解析：城市抗震規(guī)劃的編制要貫徹“預(yù)防為主，防、抗、避、救相結(jié)合”的方針，結(jié)合實際、因地制宜、突出重點。編制和實施城市抗震防災(zāi)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)，應(yīng)當(dāng)采用先進技術(shù)方法和手段。25．城市與鄉(xiāng)村的聯(lián)系中沒有()。A、物質(zhì)聯(lián)系B、服務(wù)聯(lián)系C、政治、行政組織聯(lián)系D、環(huán)境聯(lián)系答案：D解析：城市與鄉(xiāng)村聯(lián)系的要素包括：①物質(zhì)聯(lián)系;②經(jīng)濟聯(lián)系;③人口移動聯(lián)系;④技術(shù)聯(lián)系;⑤社會作用與聯(lián)系;⑥服務(wù)聯(lián)系;⑦政治、行政組織聯(lián)系。26．城鄉(xiāng)規(guī)劃行政監(jiān)督檢查是城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門的()，不需要征得行政相對人的同意。A、行政司法行為B、強制行政行為C、依申請的行政行為D、多方行政行為答案：B解析：城鄉(xiāng)規(guī)劃行政監(jiān)督檢查又稱行政執(zhí)法監(jiān)督，是指城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門依法對建設(shè)單位或者個人是否遵守城鄉(xiāng)規(guī)劃行政法律、法規(guī)或規(guī)劃行政許可證的實施所作的強制性檢查的具體行政行為。規(guī)劃行政監(jiān)督檢查是城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門的強制性行政行為，不需要征得行政相對人的同意。27．《土地管理法》規(guī)定，國家編制土地利用總體規(guī)劃，按規(guī)定的土地用途可將土地分為()。A、可耕地、不可耕地、未利用地B、生產(chǎn)用地、建設(shè)用地、未利用地C、耕地、建設(shè)用地、未利用地D、農(nóng)用地、建設(shè)用地、未利用地答案：D解析：《土地管理法》第四條規(guī)定，國家編制土地利用總體規(guī)劃，規(guī)定土地用途，將土地分為農(nóng)用地、建設(shè)用地和未利用地。嚴格限制農(nóng)用地轉(zhuǎn)為建設(shè)用地，控制建設(shè)用地的總量，對耕地實行特殊保護。28．修建性詳細規(guī)劃確需修改的，應(yīng)當(dāng)采取聽證會等形式聽取()意見。A、有關(guān)部門B、專家C、利害關(guān)系人D、公眾答案：C解析：《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》(2019修正)第五十條規(guī)定，經(jīng)依法審定的修建性詳細規(guī)劃、建設(shè)工程設(shè)計方案的總平面圖不得隨意修改;確需修改的，城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門應(yīng)當(dāng)采取聽證會等形式，聽取利害關(guān)系人的意見;因修改給利害關(guān)系人合法權(quán)益造成損失的，應(yīng)當(dāng)依法給予補償。29．()要注意對城市市政交通和市政基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃用地的保護。A、城市總體規(guī)劃B、城市詳細規(guī)劃C、建設(shè)項目的選址D、建設(shè)項目的用地答案：C解析：建設(shè)項目的選址布局要避開與建設(shè)項目的性質(zhì)不符或不相容的現(xiàn)有或規(guī)劃的城鄉(xiāng)建設(shè)中必須保護的各項用地。沒有達到建設(shè)項目與城市交通、通訊、能源、市政、防災(zāi)規(guī)劃和用地現(xiàn)狀條件的銜接與配合這些條件的，不予安排選址。30．城鎮(zhèn)間道路分為()。A、主干路和支路B、高速公路和支路C、高速公路和一般公路D、高速公路和快速路答案：C解析：城鎮(zhèn)間道路分為高速公路和一般公路。一般公路可以直接與城市外圍的干路相連，要避免與直通城市中心的干路相連。高速公路則應(yīng)該采用立體交叉與城市道路網(wǎng)相連，由一處(小城鎮(zhèn))或兩處(較大城市)以上的立體交叉引出聯(lián)絡(luò)性交通干路(人城干路)連接城市快速道路網(wǎng)(大城市和特大城市)和城市外圍的交通性干路。31．城市道路交通問題產(chǎn)生的根本原因是()。A、南北不通，東西不暢B、交通混雜，交通效率低下C、重要節(jié)點交通擁堵D、城市人口的過度增長，城市布局的不合理，城市人口分布的不合理答案：D解析：現(xiàn)狀城市道路交通問題及產(chǎn)生的原因主要包括：①城市道路交通設(shè)施的建設(shè)不能滿足交通增長的需求;②南北不通，東西不暢;③交通混雜，交通效率低下;④重要節(jié)點交通擁堵。城市人口的過度增長，城市布局的不合理，城市人口分布的不合理，不必要地加大了城市交通的出行量和出行距離，是城市道路交通問題產(chǎn)生的根本原因。32．城市規(guī)劃學(xué)術(shù)界較多采用比較直觀的、簡單易行的“圖解式分類法”，以()為差別標(biāo)準(zhǔn)，進行城市形態(tài)分類。A、城市行政區(qū)劃邊界以內(nèi)主體建成區(qū)總平面外輪廓形狀B、城市主體周圍建筑物外輪廓形狀C、相對獨立區(qū)域外主體建筑物外輪廓形狀D、相對獨立區(qū)域內(nèi)主體建筑物外輪廓形狀答案：A解析：城市規(guī)劃學(xué)術(shù)界較多采用比較直觀的、簡單易行的“圖解式分類法”，以城市行政區(qū)劃邊界以內(nèi)主體建成區(qū)總平面外輪廓形狀為差別標(biāo)準(zhǔn)，城市主體周圍距離較遠或面積規(guī)模較小的相對獨立的分區(qū)或村鎮(zhèn)不參與差別。大體可以分為集中型、帶型、放射型、星座型、組團型和散點型六大主要類型。33．根據(jù)《土地管理法》，各省、自治區(qū)、直轄市劃定的基本農(nóng)田應(yīng)當(dāng)占本行政區(qū)域內(nèi)耕地的比例不得低于()。A、75%B、80%C、85%D、90%答案：B解析：《土地管理法》(2019修正)第三十三條規(guī)定，國家實行永久基本農(nóng)田保護制度。下列耕地應(yīng)當(dāng)根據(jù)土地利用總體規(guī)劃劃為永久基本農(nóng)田，實行嚴格保護：①經(jīng)國務(wù)院有關(guān)主管部門或者縣級以上地方人民政府批準(zhǔn)確定的糧、棉、油生產(chǎn)基地內(nèi)的耕地;②有良好的水利與水土保持設(shè)施的耕地，正在實施改造計劃以及可以改造的中、低產(chǎn)田和已建成的高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田;③蔬菜生產(chǎn)基地;④農(nóng)業(yè)科研、教學(xué)試驗田;⑤國務(wù)院規(guī)定應(yīng)當(dāng)劃為永久基本農(nóng)田的其他耕地。各省、自治區(qū)、直轄市劃定的永久基本農(nóng)田一般應(yīng)當(dāng)占本行政區(qū)域內(nèi)耕地的80%以上，具體比例由國務(wù)院根據(jù)各省、自治區(qū)、直轄市耕地實際情況規(guī)定。34．營寨城有一定的規(guī)劃模式，平面基本上都呈方形或長方形，中間十字形街道，許多大城市就是從古羅馬營寨城發(fā)展而來，如()。A、巴黎B、悉尼C、紐約D、柏林答案：A解析：公元前的300年間，羅馬幾乎征服了全部地中海地區(qū)，在被征服的地方建造了大量的營寨城。營寨城有一定的規(guī)劃模式，平面基本上都呈方形或長方形，中間十字形街道，通向東、南、西、北四個城門，中心交點附近為露天劇場或斗獸場與官邸建筑形成的中心廣場。歐洲許多大城市就是從古羅馬營寨城發(fā)展而來，如巴黎、倫敦等。35．修建性詳細規(guī)劃圖紙比例為()。A、1:5000~1:10000B、1:1000~1:2000C、1:500~1:2000D、1:200~1:500答案：C解析：修建性詳細規(guī)劃應(yīng)當(dāng)具備的基本圖紙包括：①位置圖;②現(xiàn)狀圖(1:500~1:2000);③場地分析圖(1:500~1:2000);④規(guī)劃總平面圖(1:500~1:2000);⑤道路交通規(guī)劃設(shè)計圖(1:500~1:2000);⑥豎向規(guī)劃圖(1:500~1:2000);⑦效果圖。36．目前在世界發(fā)達地區(qū)的城市，位于郊區(qū)的社區(qū)()。A、不僅是傳統(tǒng)的居住中心，而且還是商業(yè)中心、就業(yè)中心，具備了居住、就業(yè)、交通、游憩等功能，可以被看作多功能社區(qū)的端倪B、相比于傳統(tǒng)社區(qū)，各項設(shè)施還不完善C、只具有簡單的居住功能D、城市結(jié)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)化還不完善答案：A解析：網(wǎng)絡(luò)化城市的多功能社區(qū)與傳統(tǒng)社區(qū)不同，它除了居住功能外，還可以是遠程教育、遠程醫(yī)療、遠程娛樂、網(wǎng)上購物等功能機構(gòu)的復(fù)合體。目前在世界發(fā)達地區(qū)的城市，位于郊區(qū)的社區(qū)不僅是傳統(tǒng)的居住中心，而且還是商業(yè)中心、就業(yè)中心，具備了居住、就業(yè)、交通、游憩等功能，可以被看作多功能社區(qū)的端倪。37．除可以當(dāng)場作出行政許可決定的外，行政機關(guān)應(yīng)當(dāng)自受理行政許可申請之日起20日內(nèi)作出行政許可決定。20日內(nèi)不能作出決定的，經(jīng)本行政機關(guān)負責(zé)人批準(zhǔn)，可以延長()日。A、10B、15C、20D、30答案：A解析：《行政許可法》(2019修正)第四十二條規(guī)定，除可以當(dāng)場作出行政許可決定的外，行政機關(guān)應(yīng)當(dāng)自受理行政許可申請之日起二十日內(nèi)作出行政許可決定。二十日內(nèi)不能作出決定的，經(jīng)本行政機關(guān)負責(zé)人批準(zhǔn)，可以延長十日，并應(yīng)當(dāng)將延長期限的理由告知申請人。但是，法律、法規(guī)另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。第八十二條規(guī)定，行政機關(guān)實施行政許可的期限以工作日計算，不含法定節(jié)假日。38．下列關(guān)于停車場的表述，錯誤的是()。A、大型建筑物和為其服務(wù)的停車場，可對面布置于城市干路的兩側(cè)B、人流、車流量大的公共活動廣場宜按分區(qū)就近原則，適當(dāng)分散安排停車場C、商業(yè)步行街可適當(dāng)集中安排停車場D、外來機動車公共停車場應(yīng)設(shè)置在城市的外環(huán)路和城市出入口道路附近答案：D解析：A項，大型公共設(shè)施的停車首選地下停車庫或?qū)Ｓ猛＼嚇牵页鞘懈傻乐鞲傻纼蓚?cè)允許布置臨時停車，次干道盡可能布置路外停車場。B項，人流、車流量大的公共活動廣場，停車場布置在設(shè)施外圍，步行距離不超過100~150米為宜。C項，在城市中心地段交通限制區(qū)邊緣干路附近設(shè)置截流性的停車設(shè)施，可以結(jié)合公共交通換乘樞紐，形成包括小汽車停車功能在內(nèi)的小汽車與中心地段內(nèi)部交通工具的換乘設(shè)施。D項，外來機動車公共停車場，是為外來或過境貨運機動車服務(wù)的停車設(shè)施。這類停車設(shè)施應(yīng)設(shè)在城市外圍的城市主要出入干路附近。39．以下有關(guān)城市規(guī)劃編制內(nèi)容要求的描述說法錯誤的是()。A、編制城市分區(qū)規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)以已經(jīng)依法批準(zhǔn)的城市總體規(guī)劃為依據(jù)B、編制城市控制性詳細規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)以已經(jīng)依法批準(zhǔn)的城市總體規(guī)劃或分區(qū)規(guī)劃為依據(jù)C、編制城市修建性詳細規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)以已經(jīng)依法批準(zhǔn)的控制性詳細規(guī)劃為依據(jù)D、編制城市近期建設(shè)規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)以已經(jīng)依法批準(zhǔn)的城市分區(qū)規(guī)劃為依據(jù)答案：D解析：D項，《城市規(guī)劃編制辦法》第三十五條規(guī)定，近期建設(shè)規(guī)劃的期限原則上應(yīng)當(dāng)與城市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃的年限一致，并不得違背城市總體規(guī)劃的強制性內(nèi)容。近期建設(shè)規(guī)劃到期時，應(yīng)當(dāng)依據(jù)城市總體規(guī)劃組織編制新的近期建設(shè)規(guī)劃。40．城市環(huán)境容量是指()。A、在特定時期內(nèi)，城市相對持續(xù)容納的具有一定生態(tài)環(huán)境質(zhì)量和社會環(huán)境水平及具有一定活動強度的城市人口數(shù)量B、環(huán)境對于城市規(guī)模以及人類活動提出的容許限度C、城市區(qū)域資源環(huán)境所能承納的最大污染物質(zhì)的負荷量D、滿足環(huán)境目標(biāo)值的條件下，某區(qū)域環(huán)境所能承受污染物的最大能力答案：B解析：城市環(huán)境容量是指環(huán)境對于城市規(guī)模以及人類活動提出的限度。具體地說，城市所在地域的環(huán)境，在一定的經(jīng)濟技術(shù)和安全衛(wèi)生要求前提下，在滿足城市經(jīng)濟、社會等各種活動正常進行的前提下，通過城市的自然條件、現(xiàn)狀條件、經(jīng)濟條件，社會文化歷史條件等的共同作用，對城市建設(shè)發(fā)展規(guī)模以及人們在城市中各項活動的狀況可承受的容許限度。41．以下關(guān)于城市發(fā)展演化的表述，錯誤的是()。A、農(nóng)業(yè)社會后期，市民社會在中外城市中顯現(xiàn)雛形，為后來的城市快速發(fā)展奠定了基礎(chǔ)B、18世紀后期開始的工業(yè)革命開啟了世界性城鎮(zhèn)化浪潮C、進入后工業(yè)社會，城市的制造業(yè)地位逐步下降D、后工業(yè)社會的城市建設(shè)思想走向生態(tài)覺醒答案：A解析：A項，農(nóng)業(yè)時代后期，以歐洲城市為代表孕育了一些資本主義萌芽，文藝復(fù)新和啟蒙運動的出現(xiàn)，使得西方市民社會顯現(xiàn)雛形，為日后技術(shù)革新中的城市快速發(fā)展奠定了思想領(lǐng)域的基礎(chǔ)。B項，18世紀后期開始的工業(yè)革命從根本上改變了人類社會與經(jīng)濟發(fā)展的狀態(tài)，城市規(guī)模擴張、數(shù)量猛增，產(chǎn)生了世界性的城鎮(zhèn)化浪潮，城市真正成為國家和地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展中心。C項，后工業(yè)社會的城市性質(zhì)由生產(chǎn)功能轉(zhuǎn)向服務(wù)功能，制造業(yè)的地位明顯下降，經(jīng)濟呈服務(wù)化。D項，后工業(yè)社會環(huán)境危機日益嚴重，城市的建設(shè)思想走向生態(tài)覺醒，人類價值觀念發(fā)生轉(zhuǎn)變，向“生態(tài)時代”邁進。42．下列關(guān)于城市綜合交通調(diào)查的表述，錯誤的是()。A、交通出行OD調(diào)查可以得到現(xiàn)狀城市交通的流動特性B、居民出行調(diào)查可以得到居民出行生成與土地使用特征之間的關(guān)系C、城市道路交通調(diào)查包括對機動車、非機動車、行人的流量、流向的調(diào)查D、查核線的選取應(yīng)避開對交通起障礙作用的天然地形或人工障礙答案：D解析：D項，在可能的條件下，可選取對交通可以起障礙作用的天然地形(如河流)或人工障礙物(如鐵路)作為查核線。A項，OD調(diào)查就是交通出行的起、終點調(diào)查，目的是為了得到現(xiàn)狀城市交通的流動特性，是交通規(guī)劃的基礎(chǔ)工作。B項，通過居民出行調(diào)查，可以研究居民出行生成形態(tài)，得到交通生成指標(biāo)、居民出行規(guī)律及居民出行生成與土地使用特征、社會經(jīng)濟條件之間的關(guān)系。C項，城市道路交通調(diào)查包括對機動車、非機動車、行人的流量、流向和車速等的調(diào)查，一般選擇城市道路的控制交叉口對全市道路網(wǎng)分別進行全年、全周、全日和高峰時段的觀測，對特殊路段、特殊地段的特定交通進行調(diào)查，以及對過境交通的流量、流向進行調(diào)查等。43．古羅馬時期是西方奴隸制發(fā)展的()階段。A、萌芽B、穩(wěn)定C、繁榮D、衰落答案：C解析：古羅馬時期是西方奴隸制發(fā)展的繁榮階段。在羅馬共和國的最后100年中，隨著國勢強盛、領(lǐng)土擴張和財富斂集，城市得到了大規(guī)模發(fā)展。除了道路、橋梁、城墻和輸水道等城市設(shè)施以外，還大量地建造公共浴池、斗獸場和宮殿等供奴隸主享樂的設(shè)施。到了羅馬帝國時期，城市建設(shè)更是進入了鼎盛時期。44．對于一個完善的城鎮(zhèn)體系，下列哪項的表述是錯誤的?()A、每個城鎮(zhèn)體系相應(yīng)有一個中心城市B、在城鎮(zhèn)體系中，小城鎮(zhèn)的數(shù)量多于規(guī)模大的城市的數(shù)量C、城鎮(zhèn)體系的城鎮(zhèn)空間分布是有序的D、城鎮(zhèn)體系的空間范圍應(yīng)與行政區(qū)劃保持一致答案：A解析：《城市規(guī)劃基本術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)》中對城鎮(zhèn)體系解釋是：一定區(qū)域內(nèi)在經(jīng)濟、社會和空間發(fā)展上具有有機聯(lián)系的城市群體。這個概念有以下幾層含義：①城鎮(zhèn)體系是以一個相對完整區(qū)域內(nèi)的城鎮(zhèn)群體為研究對象，不同的區(qū)域有不同的城鎮(zhèn)體系;②城鎮(zhèn)體系的核心是中心城市，沒有一個具有一定經(jīng)濟社會影響的中心城市，就不可能形成有現(xiàn)代意義的城鎮(zhèn)體系，每個城鎮(zhèn)體系中可以有一個或多個中心城市;③城鎮(zhèn)體系是由一定數(shù)量的城鎮(zhèn)所組成的;④城鎮(zhèn)體系最本質(zhì)的特點就是相互聯(lián)系，從而構(gòu)成一個有機整體。45．進行城市總體規(guī)劃時，影響城市性質(zhì)的人口因素是()。A、男女比例B、年齡結(jié)構(gòu)C、職業(yè)結(jié)構(gòu)D、流動人口答案：C解析：職業(yè)構(gòu)成指城市人口中社會勞動者按其從事勞動的行業(yè)(即職業(yè)類型)劃分各占總?cè)藬?shù)的比例。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與職業(yè)構(gòu)成的分析可以反映城市的性質(zhì)、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、現(xiàn)代化水平、城市設(shè)施社會化程度、社會結(jié)構(gòu)的合理協(xié)調(diào)程度，是制定城市發(fā)展政策與調(diào)整規(guī)劃定額指標(biāo)的重要依據(jù)。46．我們在城市發(fā)展研究以及城市規(guī)劃中不僅需要分析城市本身的各種條件，而且必須首先分析影響城市發(fā)展的各種()因素。A、區(qū)域性B、人為性C、環(huán)境性D、技術(shù)性答案：A解析：區(qū)域條件對城市發(fā)展的影響是多方面而且深遠的，為此，我們在城市發(fā)展研究以及城市規(guī)劃中不僅需分析城市本身的各種條件，而且必須首先分析影響城市發(fā)展的各種區(qū)域性因素：區(qū)域整體的經(jīng)濟社會發(fā)展水平、區(qū)域自然條件與生態(tài)承載能力、區(qū)域發(fā)展的條件差異、區(qū)域的基礎(chǔ)設(shè)施水平等，即要建立“從大到小”的研究分析觀念。47．政府運用公共財政的手段，調(diào)節(jié)、影響甚至改變城市建設(shè)的需求和()，保證城市規(guī)劃目標(biāo)的實現(xiàn)。A、規(guī)模B、進程C、計劃D、實施答案：B解析：政府運用公共財政的手段，調(diào)節(jié)、影響甚至改變城市建設(shè)的需求和進程，保證城市規(guī)劃目標(biāo)的實現(xiàn)。這種手段大致可以分為以下兩種類型：①政府運用公共財政直接參與到建設(shè)性活動中，這既包括政府通過市政公用設(shè)施和公益性的建設(shè)，如道路、給排水、學(xué)校等等;②政府通過對特定地區(qū)或類型的建設(shè)活動進行財政獎勵，包括減免稅收、提供資金獎勵或者補償、信貸保證等等。48．一個國家或地區(qū)的城鎮(zhèn)化進程需要借用一定的()來進行測度、衡量。A、參照B、指標(biāo)C、數(shù)據(jù)D、比例答案：B解析：一個國家或地區(qū)的城鎮(zhèn)化進程需要借用一定的指標(biāo)來進行測度、衡量。由于城鎮(zhèn)化是一個廣泛涉及經(jīng)濟、社會與景觀變化的復(fù)雜過程，所以對城鎮(zhèn)化水平進行測度并非易事，必須建立由一系列反映城鎮(zhèn)化本質(zhì)特征的指標(biāo)體系，才能準(zhǔn)確反映城鎮(zhèn)化的實際進程和水平。49．到1957年，國家先后批準(zhǔn)的15個城市的總體規(guī)劃和部分詳細規(guī)劃的城市不包括()。A、鄭州B、洛陽C、濟南D、成都答案：C解析：到1957年，國家先后批準(zhǔn)了蘭州、洛陽、太原、西安、包頭、成都、大同、湛江、石家莊、鄭州、哈爾濱、吉林、沈陽、撫順、邯鄲15個城市的總體規(guī)劃和部分詳細規(guī)劃。50．根據(jù)《市政公用設(shè)施抗災(zāi)設(shè)防管理規(guī)定》，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在初步設(shè)計階段，對抗震設(shè)防區(qū)的一些市政公用設(shè)施，組織專家進行抗震專項論證。下列不屬于進行論證的設(shè)施是()。A、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁B、處于軟粘土層的隧道C、超過一萬平方米的地下停車場D、防災(zāi)公園綠地答案：D解析：《市政公用設(shè)施抗災(zāi)設(shè)防管理規(guī)定》第十四條規(guī)定，對抗震設(shè)防區(qū)的下列市政公用設(shè)施，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在初步設(shè)計階段組織專家進行抗震專項論證：①屬于《建筑工程抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)》中特殊設(shè)防類、重點設(shè)防類的市政公用設(shè)施;②結(jié)構(gòu)復(fù)雜或者采用隔震減震措施的大型城鎮(zhèn)橋梁和城市軌道交通橋梁，直接作為地面建筑或者橋梁基礎(chǔ)以及處于可能液化或者軟粘土層的隧道;③超過一萬平方米的地下停車場等地下工程設(shè)施;④震后可能發(fā)生嚴重次生災(zāi)害的共同溝工程、污水集中處理設(shè)施和生活垃圾集中處理設(shè)施;⑤超出現(xiàn)行工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)適用范圍的市政公用設(shè)施。⑥國家或者地方對抗震設(shè)防區(qū)的市政公用設(shè)施還有其他規(guī)定的，還應(yīng)當(dāng)符合其規(guī)定。51．城市總體規(guī)劃調(diào)查中的社會環(huán)境調(diào)查包括()。A、人口調(diào)查、社會組織調(diào)查和自然地理環(huán)境調(diào)查B、人口調(diào)查、社會結(jié)構(gòu)調(diào)查和氣象調(diào)查C、人口調(diào)查、社會組織調(diào)查和社會結(jié)構(gòu)調(diào)查D、社會組織調(diào)查、社會結(jié)構(gòu)調(diào)查和生態(tài)調(diào)查答案：C解析：社會環(huán)境的調(diào)查主要包括：①人口方面，主要涉及人口的年齡結(jié)構(gòu)、自然變動、遷移變動和社會變動;②社會組織和社會結(jié)構(gòu)方面，主要涉及構(gòu)成城市社會各類群體及它們之間的相互關(guān)系，包括家庭規(guī)模、家庭生活方式、家庭行為模式及社區(qū)組織等，此外還有政府部門、其他公共部門及各類企事業(yè)單位的基本情況。52．一個地級城市，它的市域由()組成。A、中心城市和由其所轄的縣級市B、中心城市和由其所轄的縣級市和縣C、中心城市和由其所轄的縣D、中心城市和由其所轄的縣級市、縣和城鎮(zhèn)答案：B解析：一個地級城市，它的市域由中心城市和由其所轄的縣級市和縣組成，中心城市是地級市的行政、經(jīng)濟、文化中心(一般下設(shè)區(qū)級建制，又稱設(shè)區(qū)城市)，它包括中心城區(qū)和所轄的鄉(xiāng)、鎮(zhèn)行政區(qū)。53．具有城鄉(xiāng)生態(tài)環(huán)境及自然資源和文化資源保護、游憩健身、安全防護隔離、物種保護、園林苗木生產(chǎn)等功能的的綠地是指()。A、區(qū)域綠地B、生產(chǎn)綠地C、附屬綠地D、防護綠地答案：A解析：根據(jù)《城市綠地分類標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ/T85—2017)第2.0.4條規(guī)定，區(qū)域綠地(EG)是指位于城市建設(shè)用地之外，具有城鄉(xiāng)生態(tài)環(huán)境及自然資源和文化資源保護、游憩健身、安全防護隔離、物種保護、園林苗木生產(chǎn)等功能的綠地。包括風(fēng)景名勝區(qū)、森林公園、濕地公園、郊野公園、其他風(fēng)景游憩綠地、生態(tài)保育綠地、區(qū)域設(shè)施防護綠地、生產(chǎn)綠地等。54．根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》的規(guī)定，下列關(guān)于對城鄉(xiāng)規(guī)劃的權(quán)力機關(guān)的監(jiān)督內(nèi)容表述中不符合規(guī)定的是()。A、有計劃、分步驟地組織實施城鄉(xiāng)規(guī)劃是地方各級人民政府的職責(zé)，是地方各級人民政府工作的重要內(nèi)容之一B、地方人民政府應(yīng)當(dāng)向本級人民代表大會常務(wù)委員會或者鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民代表大會報告城鄉(xiāng)規(guī)劃的實施情況，接受人民代表大會及其常務(wù)委員會的監(jiān)督和檢查C、全國人民代表大會及其常務(wù)委員會對“二府三院”工作實施監(jiān)督，是《憲法》和法律賦予國家權(quán)力機關(guān)的重要職責(zé)D、地方各級人民政府應(yīng)當(dāng)接受人民代表大會及其常務(wù)委員會通過受理人民群眾的申訴、控告等，責(zé)成人民政府依法處理答案：C解析：C項，人民代表大會及其常務(wù)委員會對“一府兩院”工作實施監(jiān)督，是《憲法》和法律賦予國家權(quán)力機關(guān)的重要職責(zé)。AB兩項，《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》(2019修正)第二十八條規(guī)定，地方各級人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展水平，量力而行，尊重群眾意愿，有計劃、分步驟地組織實施城鄉(xiāng)規(guī)劃。第五十二條規(guī)定，地方各級人民政府應(yīng)當(dāng)向本級人民代表大會常務(wù)委員會或者鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民代表大會報告城鄉(xiāng)規(guī)劃的實施情況，并接受監(jiān)督。D項，按照《憲法》規(guī)定，地方各級人民政府還應(yīng)當(dāng)接受本級人民代表大會常務(wù)委員會或者鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民代表大會依法對城鄉(xiāng)規(guī)劃實施情況進行的其他方式的行政法制監(jiān)督。人民代表大會及其常務(wù)委員會通過受理人民群眾的申訴、控告等，責(zé)成人民政府依法處理。55．根據(jù)《城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，在計算建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)時，人口計算范圍必須與()相一致。A、總用地計算范圍B、住宅用地計算范圍C、居住用地范圍D、工業(yè)用地計算范圍答案：A解析：《城鄉(xiāng)用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》(2019報批稿)第2.0.2條規(guī)定，城市建設(shè)用地是指城市(鎮(zhèn))內(nèi)各類建設(shè)用地的統(tǒng)稱，本標(biāo)準(zhǔn)包括居住用地、公共管理與公共服務(wù)設(shè)施用地、商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施用地、工業(yè)用地、物流倉儲用地、道路與交通設(shè)施用地、公用設(shè)施用地、綠地與廣場用地、待深入研究用地。第4.1.4條規(guī)定，城市、鎮(zhèn)、村莊建設(shè)用地統(tǒng)計范圍與人口統(tǒng)計范圍必須一致，人口規(guī)模應(yīng)按常住人口進行統(tǒng)計。56．()的傾向?qū)o城市公共中心的功能成分及其地域組構(gòu)形態(tài)帶來影響。A、逆城鎮(zhèn)化B、逆中心化C、城市外延化D、城市區(qū)域化答案：B解析：隨著信息、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，原本憑借地緣性關(guān)系而緊湊集結(jié)的一些城市中心設(shè)施與功能，將可跨越地理空間的約束，分散到環(huán)境更為適宜的地點擇址，而出現(xiàn)所謂“逆中心化”的傾向，這將會給城市公共中心的功能成分及其地域組構(gòu)形態(tài)帶來影響。57．以下不屬于歐洲古代不同社會和政治體制下城市的典型格局的是()。A、中世紀的城堡以及教堂的空間主導(dǎo)地位B、君主專制時期的古典廣場C、古希臘城邦的城市公共場所D、古羅馬城市的炫耀和享樂特征答案：B解析：從公元前5世紀到公元17世紀，歐洲經(jīng)歷了從以古希臘和古羅馬為代表的奴隸制社會到封建社會的中世紀、文藝復(fù)興和巴洛克幾個歷史時期。隨著社會和政治背景的變遷，不同的政治勢力占據(jù)主導(dǎo)地位，不僅帶來不同城市的興衰，而且城市格局也表現(xiàn)出相應(yīng)的不同特征。古希臘城邦的城市公共場所、古羅馬城市的炫耀和享樂特征、中世紀的城堡以及教堂的空間主導(dǎo)地位、文藝復(fù)興時期的古典廣場和君主專制時期的城市放射軸線都是不同社會和政治背景下的產(chǎn)物。58．編制城市總體規(guī)劃應(yīng)當(dāng)以()為依據(jù)。A、區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展B、全國城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃等C、合理確定城鄉(xiāng)空間布局D、改善人居環(huán)境答案：B解析：城鎮(zhèn)體系規(guī)劃是城市總體規(guī)劃的一個重要基礎(chǔ)，城市總體規(guī)劃的編制要以全國城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃等為依據(jù)。編制城鎮(zhèn)體系規(guī)劃是在考慮了與不同層次的法定規(guī)劃協(xié)調(diào)后制定的;對于實現(xiàn)區(qū)域?qū)用娴囊?guī)劃與城市總體規(guī)劃的有效銜接意義重大。59．下列關(guān)于控制性詳細規(guī)劃的表述，錯誤的是()。A、我國控制性詳細規(guī)劃借鑒了美國區(qū)劃的經(jīng)驗B、編制控制性詳細規(guī)劃應(yīng)含有城市設(shè)計的內(nèi)容C、控制性詳細規(guī)劃的成果要求在向表現(xiàn)多元、格式多變、制圖多樣和數(shù)據(jù)多種的方向發(fā)展D、控制性詳細規(guī)劃是規(guī)劃實施管理的依據(jù)答案：C解析：C項，控制性詳細規(guī)劃在一些特大城市出現(xiàn)了新的編制方法與編制思路，體現(xiàn)在規(guī)范控制性詳細規(guī)劃成果的統(tǒng)一格式、制圖規(guī)范和數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)。A項，控制性詳細規(guī)劃是伴隨著我國改革開放和市場經(jīng)濟體制的改革，適應(yīng)土地有償使用制度和城市開發(fā)建設(shè)方式的轉(zhuǎn)變，改革原有的詳細規(guī)劃模式，借鑒了美國區(qū)劃的經(jīng)驗，結(jié)合我國的規(guī)劃實踐逐步形成的具有中國特色的規(guī)劃類型。B項，控制性詳細規(guī)劃在城市設(shè)計方面的控制，試圖通過城市設(shè)計的引導(dǎo)和調(diào)控手段彌補控制性詳細規(guī)劃不足。D項，控制性詳細規(guī)劃是實現(xiàn)總體規(guī)劃意圖，并對建設(shè)實施起到具體指導(dǎo)的作用，并成為城市規(guī)劃主管部門依法行政的依據(jù)。60．臨時建設(shè)工程中最常見的是臨時建筑，對臨時建筑的審核應(yīng)遵守的使用要求描述正確的是()。A、臨時建筑應(yīng)當(dāng)采用簡易結(jié)構(gòu)B、臨時建筑可以改變使用性質(zhì)C、臨時建筑使用期限一般不超過1年D、在臨時用地范圍內(nèi)可以修建半永久建筑答案：A解析：對于臨時建筑的審核，一般應(yīng)當(dāng)遵守下列使用要求：①臨時建筑不得超過規(guī)定的層數(shù)和高度;②臨時建筑應(yīng)當(dāng)采用簡易結(jié)構(gòu);③臨時建筑不得改變使用性質(zhì);④城鎮(zhèn)道路交叉口范圍內(nèi)不得修建臨時建筑;⑤臨時建筑使用期限一般不超過2年;⑥車行道、人行道、街巷和綠化帶上不應(yīng)當(dāng)修建居住或營業(yè)用的臨時建筑;⑦在臨時用地范圍內(nèi)只能修建臨時建筑;⑧臨時占用道路、街巷的施工材料堆放場和工棚，當(dāng)建筑的主體建筑工程，第三層樓頂完工后，應(yīng)當(dāng)拆除，可利用建筑的主體工程建筑物的首層堆放材料和作為施工用房;⑨屋頂平臺、陽臺上不得擅自搭建臨時建筑;⑩臨時建筑應(yīng)當(dāng)在批準(zhǔn)的使用期限內(nèi)自行拆除。二、多選題1．城鎮(zhèn)化的基本動力機制包括()。A、社會生產(chǎn)力的發(fā)展B、農(nóng)業(yè)剩余貢獻C、工業(yè)化推進D、比較利益驅(qū)動答案：BCD解析：城鎮(zhèn)化的基本動力機制包括：①農(nóng)村剩余貢獻;②工業(yè)化的推進;③比較利益驅(qū)動;④制度變遷的促進;⑤市場機制導(dǎo)向，⑥生態(tài)環(huán)境誘導(dǎo)和制約的雙重作用;⑦城鄉(xiāng)規(guī)劃調(diào)控。2．下列表述中，正確的有()。A、土地資源、水資源和森林資源是城市賴以生存和發(fā)展的三大資源B、土地在城鄉(xiāng)經(jīng)濟、社會發(fā)展與人民生活中的作用主要表現(xiàn)為土地的承載功能、生產(chǎn)功能和生態(tài)功能C、城市土地使用的環(huán)境效益和社會效益，主要與城市用地性質(zhì)有關(guān)，與城市的區(qū)位無關(guān)D、城市水資源開發(fā)利用的用途包含城市生產(chǎn)用水、生活用水等答案：BD解析：B項，土地在城鄉(xiāng)經(jīng)濟、社會發(fā)展與人民生活中的作用主要表現(xiàn)為土地的承載功能、生產(chǎn)功能和生態(tài)功能，這三大功能缺一不可。D項，我國城市的水資源開發(fā)利用幾乎包括了人類水資源開發(fā)利用的全部內(nèi)容，既有城市工業(yè)用水、居民消費用水，還有無土栽培的農(nóng)業(yè)用水和綠地用水。A項，土地資源、水資源和礦產(chǎn)資源是城市賴以生存和發(fā)展的三大資源。C項，隨著城市土地有償使用制度的逐步建立和完善，用地的區(qū)位屬性直接影響城市用地的空間布局，城市用地的空間位置不同會造成用地間的級差收益不同，同時也會影響土地使用的環(huán)境效益和社會效益。3．根據(jù)限建要素對村莊限制程度的不同，可將遷建村莊分()三種類型。A、近期遷建B、重點遷建C、逐步遷建D、遠期遷建答案：AC解析：根據(jù)限建要素對村莊限制程度的不同，可將遷建村莊分為：近期遷建、逐步遷建、引導(dǎo)遷建三種類型。近期遷建型村莊包括位于危害嚴重的泥石流溝谷、滑坡危險區(qū)、塌陷危險區(qū)、地裂縫外側(cè)500米以內(nèi)范圍、現(xiàn)狀及規(guī)劃高壓走廊防護區(qū)內(nèi)、大型廣播電視發(fā)射設(shè)施保護區(qū)、地下水源核心區(qū)內(nèi)的村莊。逐步遷建型村莊包括位于超標(biāo)洪水分洪口門、地表水源一級保護區(qū)、自然保護區(qū)核心區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)特級保護區(qū)、規(guī)劃釘樁綠地、地質(zhì)遺跡一級保護區(qū)、污水處理廠、垃圾填埋場、垃圾焚燒場、堆肥場、糞便處理場防護區(qū)內(nèi)的村莊。引導(dǎo)遷建村莊包括位于緊鄰城鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)區(qū)周邊的村莊和村莊建設(shè)用地規(guī)模特別小的行政村。4．進入21世紀，控制性詳細規(guī)劃在一些特大城市出現(xiàn)了新的編制方法與編制思路，主要體現(xiàn)在()。A、控制性詳細規(guī)劃的分區(qū)劃定與用地編碼的規(guī)范B、在《城市規(guī)劃編制辦法》的基礎(chǔ)上，進一步詳細明確編制內(nèi)容與編制方式，提供主要控制指標(biāo)的賦值參考標(biāo)準(zhǔn)C、對控制性規(guī)劃的法制化努力D、對控制性詳細規(guī)劃在城市設(shè)計方面的控制，試圖通過城市設(shè)計的引導(dǎo)和調(diào)控手段彌補控制性詳細規(guī)劃的不足答案：AB解析：進入21世紀，控制性詳細規(guī)劃在一些特大城市出現(xiàn)了新的編制方法與編制思路，大多是針對控制性詳細規(guī)劃原有編制辦法的不足進行的相應(yīng)改進，并形成地方統(tǒng)一的編制技術(shù)措施，對本區(qū)域內(nèi)的控制性詳細規(guī)劃的編制行為進行規(guī)范，以便實現(xiàn)總體控制和相互銜接。主要體現(xiàn)在以下幾個方面：①對控制性詳細規(guī)劃的分區(qū)劃定與用地編碼進行規(guī)范;②在《城市規(guī)劃編制辦法》的基礎(chǔ)上，進一步詳細明確編制內(nèi)容與編制方式，提供主要控制指標(biāo)的賦值參考標(biāo)準(zhǔn);③規(guī)范控制性詳細規(guī)劃成果的統(tǒng)一格式、制圖規(guī)范和數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)。5．關(guān)于勞動人口中的基本人口表述正確的是()。A、指在工業(yè)、交通運輸以及其他不屬于地方性的行政、財經(jīng)、文教等單位中工作的人員B、它不是由城市的規(guī)模決定的C、它對城市的規(guī)模起決定性的作用D、它可以判斷城市的人口自然增長變化趨勢答案：ABC解析：勞動構(gòu)成按居民參加工作與否，計算勞動人口與非勞動人口(被撫養(yǎng)人口)占總?cè)丝诘谋壤?勞動人口又按工作性質(zhì)和服務(wù)對象，分成基本人口和服務(wù)人口?；救丝谥冈诠I(yè)、交通運輸以及其他不屬于地方性的行政、財經(jīng)、文教等單位中工作的人員，它不是由城市的規(guī)模決定的，相反，它卻對城市的規(guī)模起決定性的作用。6．城市市政公用設(shè)施規(guī)劃包括()。A、城市排水工程規(guī)劃B、城市環(huán)衛(wèi)設(shè)施規(guī)劃C、城市燃氣工程規(guī)劃D、城市通信工程規(guī)劃答案：ABCD解析：城市市政公用設(shè)施規(guī)劃的主要內(nèi)容包括：城市水資源規(guī)劃、城市給水工程規(guī)劃、城市再生水利用規(guī)劃、城市排水工程規(guī)劃、城市河湖水系規(guī)劃、城市能源規(guī)劃、城市電力工程規(guī)劃、城市燃氣工程規(guī)劃、城市供熱工程規(guī)劃、城市通信工程規(guī)劃、城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施規(guī)劃。7．以下有關(guān)臨時用地要求的說法錯誤的是()。A、在臨時用地范圍內(nèi)不得修建永久性、只能建設(shè)臨時性工程和半永久性工程設(shè)施B、臨時用地不得改變使用性質(zhì)C、臨時用地的使用期限一般不超過2年D、臨時用地在使用期限內(nèi)，如果國家建設(shè)需要該用地時，使用臨時用地的單位應(yīng)當(dāng)交出該用地，使用單位應(yīng)賠償臨時用地單位的損失答案：AD解析：對于臨時用地的審核，一般應(yīng)當(dāng)遵循下列使用要求：①在臨時用地范圍內(nèi)不得修建永久性、半永久性工程設(shè)施(包括建筑物、構(gòu)筑物和其他設(shè)施);②臨時用地不得改變使用性質(zhì);③臨時用地的使用期限一般不超過2年;④臨時用地到期即應(yīng)收回土地，如需要繼續(xù)使用時，必須重新申請臨時用地;⑤臨時用地在使用期限內(nèi)，如果因國家建設(shè)需要該用地時，使用臨時用地的單位應(yīng)當(dāng)交出該用地;⑥臨時用地上的臨時建筑和設(shè)施應(yīng)當(dāng)在批準(zhǔn)的使用期限內(nèi)自行拆除。8．近期建設(shè)規(guī)劃制定的依據(jù)，包括按照法定程序批準(zhǔn)的()等。A、國民經(jīng)濟和社會發(fā)展五年規(guī)劃B、總體規(guī)劃C、規(guī)劃說明和規(guī)劃圖紙D、土地利用總體規(guī)劃答案：ABD解析：近期建設(shè)規(guī)劃制定的依據(jù)包括：按照法定程序批準(zhǔn)的總體規(guī)劃、國民經(jīng)濟和社會發(fā)展五年規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃以及國家的有關(guān)方針政策等。首先，近期建設(shè)規(guī)劃與國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃應(yīng)在編制時限上保持一致，同步編制、互相協(xié)調(diào)，將計劃確定的重大建設(shè)項目在城市空間中進行合理的安排和布局。其次，在調(diào)整對象、內(nèi)容、編制審批程序、效力等方面互有側(cè)重。9．小城鎮(zhèn)公共中心的布置方式包括()。A、布置在城區(qū)中心地段，結(jié)合原中心及現(xiàn)有建筑B、根據(jù)其生產(chǎn)經(jīng)營的需要和對生活環(huán)境的影響程度進行選址和布置C、應(yīng)選擇在靠近電源、水源和對外交通方便的地段D、結(jié)合主要干道，結(jié)合景觀特色地段答案：AD解析：小城鎮(zhèn)公共中心的布置方式主要包括：①布置在城區(qū)中心地段;②結(jié)合原中心及現(xiàn)有建筑;③結(jié)合主要干道;④結(jié)合景觀特色地段;⑤采用圍繞中心廣場，形成步行區(qū)或一條街等形式。10．從地域關(guān)系上考慮，城市綜合交通大致可分為()。A、城市對外交通B、客運交通C、城市交通D、貨運交通答案：AC解析：所謂“城市綜合交通”即是涵蓋了存在于城市中及與城市有關(guān)的各種交通形式。從地域關(guān)系上，城市綜合交通大致可分為城市對外交通和城市交通兩大部分。城市對外交通與城市交通具有相互聯(lián)系、相互轉(zhuǎn)換的關(guān)系。從形式上，可分為地上交通、地下交通、路面交通、軌道交通、水上交通等。從運輸性質(zhì)上，可分為客運交通和貨運交通。從交通的位置上，可分為道路上的交通和道路外的交通。11．在城鄉(xiāng)規(guī)劃體系中，城市規(guī)劃、鎮(zhèn)規(guī)劃可分為()。A、城鎮(zhèn)體系規(guī)劃B、鄉(xiāng)規(guī)劃C、詳細規(guī)劃D、總體規(guī)劃答案：CD解析：《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》(2019修正)第二條規(guī)定，制定和實施城鄉(xiāng)規(guī)劃，在規(guī)劃區(qū)內(nèi)進行建設(shè)活動，必須遵守本法。本法所稱城鄉(xiāng)規(guī)劃，包括城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、城市規(guī)劃、鎮(zhèn)規(guī)劃、鄉(xiāng)規(guī)劃和村莊規(guī)劃。城市規(guī)劃、鎮(zhèn)規(guī)劃分為總體規(guī)劃和詳細規(guī)劃。詳細規(guī)劃分為控制性詳細規(guī)劃和修建性詳細規(guī)劃。12．我國現(xiàn)行的《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》配套的行政法規(guī)有()。A、《城市紫線管理辦法》B、《村莊和集鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)管理條例》C、《城市綠線管理辦法》D、《歷史文化名城名鎮(zhèn)名村保護條例》答案：BD解析：我國現(xiàn)行的《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》配套行政法規(guī)有《村莊和集鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)管理條例》、《歷史文化名城名鎮(zhèn)名村保護條例》、《風(fēng)景名勝區(qū)條例》;部門規(guī)章及規(guī)范性文件包括《省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃編制審批辦法》、《城市、鎮(zhèn)控制性詳細規(guī)劃編制審批方法》、《城市紫線管理辦法》、《城市綠線管理辦法》、《城市藍線管理辦法》、《城市黃線管理辦法》等。13．現(xiàn)行的城市規(guī)劃實施管理的手段主要包括()。A、建設(shè)用地的管理B、建設(shè)規(guī)模的管理C、建設(shè)工程的管理D、建設(shè)投資的管理答案：AC解析：城市規(guī)劃實施的管理主要是指對城市建設(shè)項目進行規(guī)劃管理，即對各項建設(shè)活動實行審批或許可、監(jiān)督檢查以及對違法建設(shè)行為進行查處等管理工作。根據(jù)國家《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》的有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)行的城市規(guī)劃實施管理的手段主要包括：①建設(shè)用地的管理;②建設(shè)工程管理;③建設(shè)項目實施的監(jiān)督檢查。14．《物權(quán)法》規(guī)定，建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當(dāng)事人通過()等方式約定。占用業(yè)主共有的道路或其他場地用于停放汽車的車位除外。A、協(xié)議B、出售C、附贈D、出租答案：BCD解析：《物權(quán)法》第七十四條規(guī)定，建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫應(yīng)當(dāng)首先滿足業(yè)主的需要。建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬，