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文檔簡介

汽車底盤構(gòu)造與維修緒論汽車底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四大系統(tǒng)組成，其功用為接受發(fā)動機(jī)的動力，使汽車運動并保證汽車能夠按照駕駛者的操縱而正常行駛。如圖0-1所示為汽車底盤的結(jié)構(gòu)。圖0-1汽車底盤的結(jié)構(gòu)緒論傳動系一、傳動系的基本功用是將發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)矩傳遞給驅(qū)動輪，同時還必須根據(jù)行駛條件的需要調(diào)整轉(zhuǎn)矩的大小。以普通的機(jī)械式傳動系為例，發(fā)動機(jī)發(fā)出的動力依次經(jīng)過離合器、手動變速器和由萬向節(jié)與傳動軸組成的萬向傳動裝置，安裝在驅(qū)動橋中的主減速器、差速器和半軸，最后傳到驅(qū)動輪，如圖0-2所示。緒論現(xiàn)在采用自動變速器的汽車越來越多，其底盤包括自動變速器、萬向傳動裝置和驅(qū)動橋等，即自動變速器取代了離合器和手動變速器。圖0-2機(jī)械式傳動系構(gòu)造緒論行駛系二、汽車行駛系的主要作用是將傳動系傳來的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)化為汽車行駛的驅(qū)動力，支承汽車的總質(zhì)量，承受并傳遞路面作用于車輪上的力和力矩，減少振動，緩和沖擊，保證汽車平穩(wěn)行駛。汽車行駛系一般由車架（車身）、懸架（前懸架和后懸架）、車橋和車輪等組成，如圖0-3所示。圖0-3汽車行駛系的組成緒論轉(zhuǎn)向系三、圖0-4汽車轉(zhuǎn)向系的組成汽車轉(zhuǎn)向一般是由駕駛者通過轉(zhuǎn)向系機(jī)件改變轉(zhuǎn)向輪的偏轉(zhuǎn)角來實現(xiàn)的，其功用是保證汽車能夠按照駕駛者選定的方向行駛，并保持汽車穩(wěn)定的直線行駛。汽車轉(zhuǎn)向系主要由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)組成，如圖0-4所示?，F(xiàn)在的汽車普遍采用動力轉(zhuǎn)向系。緒論制動系四、制動系的功用是使汽車減速、停車并能保證可靠地駐停。汽車制動系一般包括行車制動系和駐車制動系兩套相互獨立的制動系，每套制動系都包括制動器和制動傳動機(jī)構(gòu)，如圖0-5所示。大部分小型汽車都采用液壓制動系，而載貨汽車和大客車則常采用氣壓制動系。圖0-5汽車制動系緒論現(xiàn)在汽車的行車制動系一般都裝配有制動防抱死系統(tǒng)（ABS）及驅(qū)動防滑控制系統(tǒng)（ASR）。前者即使在濕滑路面上制動也能防止車輪抱死，以保持車輪的最大制動力，維持車輛的方向穩(wěn)

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