擴(kuò)口機(jī)說明書

我公司生產(chǎn)的LSK-400型擴(kuò)口機(jī)適用于對塑料管材的擴(kuò)口和承擴(kuò)口該機(jī)采用可編程序控制器（ＰＬＣ）控制，選用高性能，質(zhì)量可靠的氣動元件、電器元件及液壓元件，從而使產(chǎn)品的質(zhì)量得到充分保證。該機(jī)外形美觀、結(jié)構(gòu)合理、技術(shù)先進(jìn)、操作方便，全生產(chǎn)過程能實現(xiàn)自動化操作。擠出中心高適用管厚（mm）適用管徑（mm）（mm）1100油泵功率（KW）風(fēng)冷功率（KW）總功率（KW）機(jī)器重量（kg）7000LSK-400擴(kuò)口機(jī)的工藝流程輸送到托架上，再由橫向移動架把管材移到第一加熱箱的工位上，然后加熱箱前移，使管后退，緊接著橫向移動架把管材橫向移到第二加熱箱的工位上，然后加熱箱前移，使管材進(jìn)行擴(kuò)口。接著氣箱在氣缸的推動下前移，使氣箱內(nèi)形成密封空間，同時夾緊塊會松開5-10mm(夾緊油缸動作時間設(shè)定為高壓空氣（約0.4Mpa入口關(guān)閉。接著，向管材的擴(kuò)口部分噴灑冷卻液進(jìn)行冷卻。冷卻一段時間后，冷卻液停止噴淋，夾緊塊重新夾緊管材，擴(kuò)口模抽芯，擴(kuò)口車后退脫模。夾緊裝置松開管材，輸送裝置壓住管材把它退出夾緊裝置。最后，翻料氣缸動作，把管材推到托架旁邊的運(yùn)管車上。擴(kuò)口機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖如下：(14)(15)(16)擴(kuò)口機(jī)的主要結(jié)構(gòu)由托架，托架升降機(jī)構(gòu)，橫向移動架，輸送裝置，加熱烘箱，轉(zhuǎn)管裝置，夾緊裝置，擴(kuò)口裝置，液壓系統(tǒng)以及鼓風(fēng)系統(tǒng)。結(jié)構(gòu)如上圖所示。托架的作用是承托管材，使管材處于穩(wěn)定的水平狀態(tài)。所以同一工位上的支承輪必須在同一水平線上。為適應(yīng)不同規(guī)格的管材的擴(kuò)口，托架設(shè)置了電動升降機(jī)構(gòu)，使托架的升降更加方便快捷。每當(dāng)更換擴(kuò)口管材的規(guī)格時，都必須調(diào)整托架的高度，使管材經(jīng)過蝸輪減速箱減速后，再經(jīng)過蝸桿傳動和鏈條傳動，同時驅(qū)動托架底部四個角的四根升降絲桿旋轉(zhuǎn)，再通過升降絲桿和升降螺母的螺旋副作用，使絲桿的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)化為托架的升降運(yùn)動。托架升降機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)如下圖所示：→橫向移動一個工位→下降→其結(jié)構(gòu)如下圖所示：2在管材進(jìn)入擴(kuò)口機(jī)之時以及管材進(jìn)入擴(kuò)口工位時需要對管材施加拉力，本機(jī)設(shè)置了2套輸送裝置。每當(dāng)更換擴(kuò)口管材的規(guī)格時，都必須啟動升降電機(jī)，調(diào)節(jié)輸送裝置的高低位其結(jié)構(gòu)如下圖所示：（）鏈輪（）軸承3（）輸送電機(jī)（10轉(zhuǎn)管裝置的作用是在加熱管材的過程中,不斷地轉(zhuǎn)動管材,使管材圓周方向上受熱更加均勻。轉(zhuǎn)管要正反轉(zhuǎn)周期進(jìn)行，是為了防止單向轉(zhuǎn)動有螺旋力造成軸向位移，影響管材使壓緊氣缸下壓時，轉(zhuǎn)動輪能壓緊管子但不會把管子壓變形而且能帶動管子旋轉(zhuǎn)不打滑。其結(jié)構(gòu)如下圖所示：E、加熱烘箱。加熱烘箱的作用是將管子需要擴(kuò)口的部位加熱到一定的溫度,使其在擴(kuò)口模的作用下產(chǎn)生與擴(kuò)口模形狀一致的變形，達(dá)到擴(kuò)口的目的。溫度的設(shè)定不能太高也不能太低，溫度太高，管口會糊料或變形過度；溫度太低，擴(kuò)口形狀達(dá)不到要求。加熱烘箱由兩個工位組成，兩個加熱工位的構(gòu)造和功能完全一樣，加熱要用兩工位是為了提高擴(kuò)口的效率。加熱烘箱主要由箱體、外圍加熱管、加熱芯、水環(huán)、擋熱板、移動架、導(dǎo)軌、導(dǎo)輪、導(dǎo)柱、行程限位機(jī)構(gòu)等組成。其結(jié)構(gòu)示意圖如下：擋熱板(10)移動氣缸(11)程限位塊的位置，使受加熱的管有適當(dāng)?shù)募訜衢L度。F.夾緊裝置夾緊裝置的作用是擴(kuò)口時用于固定管材。其主要結(jié)構(gòu)由夾緊油缸，導(dǎo)柱，夾緊塊，滑座等組成。其結(jié)構(gòu)示意圖如下。擴(kuò)口成形機(jī)構(gòu)由擴(kuò)口車，擴(kuò)口模，冷卻系統(tǒng)等組成。擴(kuò)口車用油缸推動，特點是力量強(qiáng)，工作可靠。式。風(fēng)冷采用鼓風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)，空氣通進(jìn)入氣箱對管材的已擴(kuò)口部位進(jìn)行吹風(fēng)冷卻。擴(kuò)UU4～6mm，中孔直徑比擴(kuò)口管材直徑小5～8mm。U形擴(kuò)口時用壓縮空氣加強(qiáng)成型（矩形擴(kuò)口時,壓縮空氣不得小于擴(kuò)U形口有先漲和后漲功能選擇，用戶可根據(jù)管的厚薄，選擇其中一個功能，使管擴(kuò)得最好。擴(kuò)口冷卻有長風(fēng)、短風(fēng)選擇，擴(kuò)口時模具溫度不宜過高，也不宜過低，通過選擇長短風(fēng)，適當(dāng)控制模具的溫度。根據(jù)不同的擴(kuò)口深度調(diào)節(jié)擴(kuò)口光電開關(guān)的位置。擴(kuò)口車的移動行程由行程開關(guān)控制，行程開關(guān)的位置在一定范圍內(nèi)可根椐實際需要自由調(diào)節(jié)。擴(kuò)口機(jī)構(gòu)如下圖所示：缸管材擴(kuò)口形式：規(guī)格塑料管材平口和凸型口的擴(kuò)口（見下圖）抽芯拉桿本機(jī)共有四個油缸，其動作均由液壓系統(tǒng)控制，液壓系統(tǒng)原理圖如下圖所示：12345YV067YV1YV2YV3/1YV4/1YV3/2YV4/2YV5YV689P1液壓油冷卻器扭，壓力增大；反之，壓力降低，當(dāng)沒有油缸動作時電磁式溢流閥關(guān)閉油在沒有壓力的情旋轉(zhuǎn)流量調(diào)節(jié)旋鈕，流量減少，油缸活塞桿的運(yùn)動速度減慢；反之，逆時針旋轉(zhuǎn)流量調(diào)節(jié)旋鈕，流量加大，油缸活塞桿的運(yùn)動速度加快。所有電磁閥均用DC24V電壓控制，當(dāng)某個電磁閥通電時，在電磁閥上有發(fā)光二極管指示。⑴油箱內(nèi)應(yīng)注入純凈的YA-N32號液壓油160升，油液要保持干凈無雜質(zhì)，注油時應(yīng)通過過濾裝置注入。由用戶空壓機(jī)站中送出的壓縮空氣應(yīng)具備：由氣體三聯(lián)體先對空氣過濾并調(diào)壓到0.8Mpa，送到貯氣罐和各驅(qū)動氣缸，并根據(jù)要求調(diào)節(jié)各氣缸的速度，這由單向節(jié)流閥來實現(xiàn)。⑶氣動原理圖請參看電氣原理圖1，本機(jī)重約１６ｍｍ以上的鋼絲繩，平穩(wěn)起吊。吊裝時不許碰撞，所以吊運(yùn)時應(yīng)小心操作防止意外，吊掛示意圖如下：澆灌混凝土基礎(chǔ)，混凝土厚度必需大于100mm；應(yīng)保證混凝土表面平整；2，將分開裝箱的托架和擴(kuò)口兩大部分放于安裝位置重新聯(lián)接在一起，緊固其它安裝螺絲。3，若是在線生產(chǎn)，安裝時本機(jī)的中軸線應(yīng)與生產(chǎn)線的軸線重合，并對中心高進(jìn)行調(diào)整。4，對本機(jī)進(jìn)行前后方向，左右方向的水平校正。5，往油箱內(nèi)注入純凈的YA-N32號液壓油160升，油液要保持干凈無雜質(zhì)，注油時應(yīng)通過過濾裝置注入。合上電源總開關(guān)ＱＦ１，操作面板上的電源指示燈ＨＬ１亮，說明供電電源正常。SA2SA1起動油泵，調(diào)整好工作油壓后便可開始生產(chǎn)，各功能開關(guān)說明參看下表說明．本設(shè)備幾種動作預(yù)選操作說明（見表1－４）手動凸口短風(fēng)長風(fēng)前段流程──→自動快速進(jìn)管──→光電開關(guān)定位管材換位──→烘箱前移(管材加熱)──→正反向轉(zhuǎn)動管子──→烘箱退后──→管材換位──→擴(kuò)口工位上輸送管子──→光電開關(guān)定位──→夾緊管材──→擴(kuò)口車前移(擴(kuò)口)──→氣箱前移──→通入壓縮空氣(定型)──→噴冷卻液──→吹風(fēng)──→氣箱后移──→擴(kuò)3，4，所有的蝸輪減速箱每年換潤滑油一次。液壓油每年換一次并清洗油箱疏通管路。冷卻水管內(nèi)壁易結(jié)水垢，外部易腐蝕生銹。保養(yǎng)時應(yīng)做認(rèn)真檢查，水垢