2018年普通高等學校招生全國統(tǒng)一考試5月調(diào)研測試卷試卷

2018年5月調(diào)研試卷圖1為我國寒溫帶針葉林的主要分布區(qū)，圖中陰影部分為黑龍江呼中國家級自然保護區(qū)，是我國寒溫帶明亮針葉林生態(tài)系統(tǒng)國家保護樣本和物種基因庫，主要保護對象為寒溫帶針葉林和珍稀動植物。根據(jù)圖文材料完成1~3題。1．導致圖示地區(qū)森林生產(chǎn)力水平低的主要因素A．氣候條件 B. 海拔高低C．緯度因素 D. 距海遠近林下可燃物的多少是預報森林大火的重要依據(jù)，下列原因可能導致林下可燃減少的是A．低溫凍害B.潮濕多雨C．冰雪災害 D. 持續(xù)大風3．森林大火對圖示地區(qū)環(huán)境的有益影響最可能是A．提高土壤肥力

B.

增加生物種類C．減輕病蟲害反生

D. 提高土壤生產(chǎn)力圖2為加蓬共和國水文圖，據(jù)圖完成 4~6題4．加蓬每年有兩個旱季， 5月中旬到9月中旬為大旱季，12月到次年2月中旬為小旱季。其旱季的形成原因是．副高控制，氣流下沉信風影響，空氣干燥．處于山地的背風地帶．受寒流降溫降濕影響5．圖中港口建港的優(yōu)勢氣候條件A．淡水資源充足B．大氣能見度高C．全年風力微弱D．晝夜溫差大下列關(guān)于圖中洋流的說法正確的有①圖中洋流的成因為風海流②將甲河泥沙帶到港口沉積③使沿岸形成荒漠景觀④寒暖流交匯容易形成漁場A．①② B ．③④C．①③ D ．②④我國內(nèi)河航道通航運里程為11.9萬公里，通航平均噸位為76噸/艘，德國內(nèi)河航道通航里程為4296公里，通航平均噸位為1395噸/艘。貨運密度（指一定時期內(nèi)，平均每公里線路所承擔的貨物周轉(zhuǎn)量）和運輸成本是內(nèi)河航運的兩個重要的經(jīng)濟指標。我國內(nèi)河的貨運密度約為130萬噸/公里，德國為1192萬噸/公里；我國內(nèi)河運輸成本高于鐵路運輸，而德國的內(nèi)河運輸成本大大低于鐵路運輸。因此，我國內(nèi)河航運缺乏競爭力，造成不少地區(qū)內(nèi)河航運呈萎縮趨勢，面臨高成本幾乎零利潤的行業(yè)困境。根據(jù)材料完成7~9題。7．與德國相比，我國內(nèi)河航運的貨運密度較低的自然原因是．水系之間未能溝通，影響貨物直達運輸．內(nèi)河航道水位季節(jié)變化大，通航能力差．內(nèi)河航道船舶平均噸位小，運輸效率地勢起伏大，河流多急流、險灘、瀑布8．下內(nèi)河航段運輸成本最高的可能是A．南京——上海 B. 杭州——揚州C．贛州——南昌 D. 梧州——肇慶9．在河床上大量挖沙，不僅影響內(nèi)河航運，而且易引發(fā)環(huán)境問題，挖沙作業(yè)與下列現(xiàn)象關(guān)聯(lián)最小的是A．河流航道的水面寬度減小沿海咸水上溯的距離增加C．河槽下切強導致水位降低河道淤積加重形成地上河圖3為我國某地區(qū)某河谷1月晴天平均氣溫時空分布圖，據(jù)圖完成 10~11題。10．該河谷從谷底到坡頂?shù)淖畲笙鄬Ω卟顬锳．190米B．260米C．330米D．400米11．下列說法正確的是A．逆溫現(xiàn)象持續(xù)的時間約為 8小時B．8時逆溫層厚度達到一天中最大C．該地逆溫形成僅與夜晚吹山風有關(guān)D．日較差大小與逆溫強度呈正相關(guān)36．圖4為呼倫貝爾市及附近區(qū)域略圖， 根據(jù)圖文材料，完成下列要求。(24分)材料一 白災是在冬季引的引起牲畜大量死亡的一種氣象災害?！邦A防為主，防抗教結(jié)合”是我國制定的減輕災害的破壞和損失災方針，熟悉自然災害的應對方法和措施，有助于減輕災害的破壞和損失。材料二1996年新右旗的呼倫諾爾嘎查 (嘎查即行政村)草場承包到戶，由于利用不合理。牛羊超救，草場退化嚴重。一些承包戶經(jīng)營不善陷入貧困境地。為擺脫傳統(tǒng)高牧業(yè)經(jīng)營方式中。當?shù)啬撩裨谵r(nóng)業(yè)專家支持下，于2009年籌建了高牧業(yè)專業(yè)合作社，組成畜牧、打草、旅游和市場銷售四支專業(yè)經(jīng)營隊伍。經(jīng)號數(shù)行牧場實行四季輪牧，打草隊為冬季舍養(yǎng)準備草料，旅游經(jīng)營小組運作家庭旅游等項目， 市場銷售小組注冊了品牌商標， 提高了產(chǎn)品的知名度和市場競爭力，取得了良好效益。（1）根據(jù)材料一簡述減輕白災危害應采取的措施。 (6分)草原過度放牧又叫草原起載，其結(jié)果表現(xiàn)為優(yōu)良牧草小型化，有毒植物相對增多的特點。從生態(tài)系統(tǒng)食物鏈傳遞角度對這現(xiàn)象做出解釋，并提出合理利用草場的建議，(6分)根據(jù)材料二概括畜牧業(yè)專業(yè)合作社取得的經(jīng)濟效益。(6分)目前呼倫貝爾草原牧區(qū)奶牛飼養(yǎng)有散戶和規(guī)模飼養(yǎng)兩種方式，調(diào)查兩種養(yǎng)殖方式的成本效益差異，以及市場適應性，并提出促進奶業(yè)健康發(fā)展的建議，這是一種主動獲取知識的活動。參與探究可以加深對有關(guān)知識的理解，提高科學素養(yǎng)。在編制一定時間跨度內(nèi)的調(diào)查統(tǒng)計表時，應有成本、效益欄目，你認為奶牛飼養(yǎng)直接成本可分為哪幾類 ? (間接成本是指保險費、 固定資產(chǎn)折舊費等)請寫出課題名稱。(6分) 奶牛飼養(yǎng)直接成本的 類別: 。課題名稱: 。圖5為南亞地區(qū)地形分布圖，根據(jù)圖文材料和所學知識，完成下列要求。（22分）（1）簡述圖中西南季風的形成原因，并解釋圖原因。(10分,

5中印度半島中部草原區(qū)的形成與東南亞熱帶季風氣候相比，南亞季風氣候具有大陸性特征，比較氣候圖，指出南亞熱帶季風大陸性的主要表現(xiàn)。(6分)水稻生長對天氣變化較為敏感。印度水稻生產(chǎn)很不穩(wěn)定一個重要原因是水稻主產(chǎn)區(qū)經(jīng)常受到異常天氣的影響。運用所學西南季風知識，分析印度水稻主產(chǎn)區(qū)在6~8 月水稻生長的關(guān)鍵階段經(jīng)常出現(xiàn)異常天氣的原因。（ 6分）選修3: 42.[地理旅游地理] (10分)近些年，鄉(xiāng)村游成為了備受青島城區(qū)居民追捧的休閑度假方式。青島地區(qū)擁有豐富的鄉(xiāng)村游資源，為此，青島市規(guī)劃了圍繞海岸海島、山林山地、河流水城、溫泉資源、歷史民俗文化及鄉(xiāng)村環(huán)境等內(nèi)容展開的鄉(xiāng)村旅游。各個鄉(xiāng)村也辟建了特色，自駕車營地設(shè)施(旅居全掛車營地和露營地)，配套設(shè)置停車場、加油站、維修站、餐飲中心、汽車旅館與宿營場地、購物中心等設(shè)施，增加觀光、休閑、娛樂等輔助旅游功能。同時，配套相應的餐飲、住宿、商業(yè)和娛樂項目。圖6為青島市鄉(xiāng)村旅游點及旅游人數(shù)分布圖說明圖中信息反映的鄉(xiāng)村旅游特點，并簡要分析鄉(xiāng)村規(guī)劃特色自駕車營地的原因。(10分)43.[地理一一選修6: 環(huán)境保護(10 分)公路沿途綠化是給無機的道路添上有機的自然色彩，是環(huán)境景觀的主要因素，同時也起到調(diào)節(jié)氣候、保護道路的作用。好的綠化設(shè)計不僅能減輕公路對環(huán)境的影響，而且能保持動植物界的生態(tài)平衡，使整個公路空間充滿活力。車行道路兩旁的植物可恰當配置成喬、灌、草復層混交的綠化帶，這種綠化帶具有很好的緩沖防撞功能;當公路線路的平面設(shè)計曲折流暢時，在保證