閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)技術(shù)建議書(shū)

閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)技術(shù)建議書(shū)系統(tǒng)概述南寧市軌道交通1號(hào)線一期工程線路西起石埠站，沿大學(xué)路向東行進(jìn)，在大學(xué)路與明秀路路口設(shè)廣西大學(xué)站與5號(hào)線換乘，隨后線路經(jīng)過(guò)北大客運(yùn)站后轉(zhuǎn)向衡陽(yáng)西路繼續(xù)向東行進(jìn)，經(jīng)地洞口路后線路轉(zhuǎn)向南與2號(hào)線并行至火車站，并在火車站與2號(hào)線同站臺(tái)換乘。隨后線路繼續(xù)與2號(hào)線沿朝陽(yáng)路向南并行，并在新華街南側(cè)設(shè)朝陽(yáng)廣場(chǎng)站與2號(hào)線同站臺(tái)換乘，與7號(hào)線通道換乘。線路繼續(xù)南行，在民族大道路口轉(zhuǎn)向東沿民族大道向東行進(jìn)，下穿南湖后在民族金浦路口設(shè)金湖廣場(chǎng)站與3號(hào)線通道換乘。隨后線路繼續(xù)沿民族大道東行，在埌東客運(yùn)站與6號(hào)線同站臺(tái)換乘。出站后，線路向北轉(zhuǎn)向高坡嶺路，沿高坡嶺路向北行進(jìn)，經(jīng)佛子嶺路后轉(zhuǎn)向鳳嶺北路，線路經(jīng)吉祥路后轉(zhuǎn)向北到達(dá)一期工程的終點(diǎn)火車東站，與7號(hào)線站廳換乘。在佛子嶺站東側(cè)地塊設(shè)軌道交通線網(wǎng)控制中心，并在線路東、西兩端分別設(shè)置車輛段與停車場(chǎng)。本工程西起石埠站，東至火車東站，正線線路長(zhǎng)約32.1km，均為地下線，共設(shè)置25座地下車站（其中6座換乘站）、車輛段1座、停車場(chǎng)1座、控制中心1座、主變電站2座。南寧市軌道交通線網(wǎng)控制中心位于南寧市高坡嶺路和云景路東北面，臨近本工程佛子嶺站，其中綜合調(diào)度大樓集中設(shè)置未來(lái)10條地鐵線路（遠(yuǎn)景方案8條，預(yù)留2條）的中央調(diào)度大廳、中央級(jí)系統(tǒng)設(shè)備房及其它辦公、管理、生活用房等，實(shí)現(xiàn)對(duì)南寧市軌道交通各線路集中監(jiān)控和管理。綜合調(diào)度大樓已于2012年開(kāi)展設(shè)計(jì)工作，與本工程同步建設(shè)實(shí)施。功能概述閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)（下文簡(jiǎn)稱CCTV）是維護(hù)城市軌道交通和保證運(yùn)輸安全的重要手段。它能夠?yàn)榭刂浦行牡恼{(diào)度員、車站值班員、列車司機(jī)、主變電站值班員等提供有關(guān)列車運(yùn)行、防災(zāi)救災(zāi)、旅客疏導(dǎo)以及社會(huì)治安等方面的視覺(jué)信息。本系統(tǒng)由設(shè)置在控制中心的行車、環(huán)控、電力、票務(wù)監(jiān)視，設(shè)置在車站（含主變電站）的運(yùn)營(yíng)、防災(zāi)監(jiān)視，共兩部分構(gòu)成。采用中心遠(yuǎn)程監(jiān)控和車站（段）本地監(jiān)控方式，組成完整的兩級(jí)監(jiān)視網(wǎng)絡(luò)。車站（段）級(jí)與中心級(jí)的監(jiān)視及控制關(guān)系相互獨(dú)立，各級(jí)調(diào)度操作員的操作和控制關(guān)系相互獨(dú)立。車站（段）視頻監(jiān)控終端在權(quán)限許可范圍內(nèi)，可從本地網(wǎng)絡(luò)中獲取數(shù)字視頻信息，通過(guò)軟件解碼顯示本站(段)相應(yīng)圖像。同時(shí)，車站（段）的數(shù)字視頻通過(guò)專用傳輸系統(tǒng)傳送至控制中心，控制中心視頻監(jiān)控終端可選取車站（段）編碼上傳的數(shù)字視頻，解碼顯示全線任意圖像，并可通過(guò)視頻監(jiān)控終端選取全線任意16路圖像硬解碼（暫定）在大屏幕（由綜合監(jiān)控系統(tǒng)提供）上解碼顯示。同時(shí)，在控制中心預(yù)留8路至遠(yuǎn)期應(yīng)急指揮平臺(tái)的接口。對(duì)于高速變化的圖像，其畫面質(zhì)量不會(huì)發(fā)生邊緣模糊等現(xiàn)象。中心不同調(diào)度員對(duì)同一幅實(shí)時(shí)圖像的調(diào)用不會(huì)重復(fù)占用傳輸帶寬。架構(gòu)概述本系統(tǒng)采用分布式架構(gòu)，全網(wǎng)無(wú)單一故障失效點(diǎn)，不會(huì)因某單個(gè)設(shè)備故障造成全網(wǎng)癱瘓，用戶可在任何一個(gè)站點(diǎn)任一終端，根據(jù)權(quán)限訪問(wèn)實(shí)時(shí)圖像和存儲(chǔ)圖像。本系統(tǒng)主要由車站（含主變電站）、控制中心和車載閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)組成。其中車載閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)由車輛專業(yè)負(fù)責(zé)提供，本專業(yè)通過(guò)接口方式實(shí)現(xiàn)對(duì)列車視頻監(jiān)視信息的調(diào)用監(jiān)控，傳輸通道由專用通信系統(tǒng)和乘客信息系統(tǒng)共同提供。車輛段、停車場(chǎng)的視頻監(jiān)控由安防標(biāo)段負(fù)責(zé)，不在本系統(tǒng)范圍內(nèi)。本系統(tǒng)采用全數(shù)字化方案，全高清模式，在各車站、控制中心、主變電站設(shè)置高清數(shù)字?jǐn)z像機(jī)，視頻圖像的采集、傳送、存儲(chǔ)、顯示等全過(guò)程符合HDTV標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到1920×1080分辨率，編碼格式采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的H.264；本系統(tǒng)能無(wú)縫兼容標(biāo)清模擬攝像機(jī)（D1畫質(zhì)，H.264編碼）。本系統(tǒng)的圖像質(zhì)量依照《民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》GB50198-2011，按照五級(jí)損傷制評(píng)定圖像質(zhì)量達(dá)到4分。本系統(tǒng)組成簡(jiǎn)單、易擴(kuò)容、易升級(jí)、易維護(hù)；在瞬間電源倒換時(shí)不死機(jī)；設(shè)備及板卡可帶電熱插拔；監(jiān)控操作程序簡(jiǎn)便，監(jiān)控界面圖形化；系統(tǒng)網(wǎng)管功能強(qiáng)大，支持對(duì)本系統(tǒng)所有設(shè)備（包括但不限于：攝像機(jī)、服務(wù)器、存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備）的統(tǒng)一管理；車站和控制中心均設(shè)置網(wǎng)絡(luò)視頻存儲(chǔ)設(shè)備；本系統(tǒng)用戶可根據(jù)權(quán)限調(diào)看相應(yīng)畫面，最高權(quán)限為在控制中心調(diào)看本系統(tǒng)任意畫面。本系統(tǒng)與警用視頻監(jiān)視系統(tǒng)共用車站前端攝像機(jī)和拾音器。由警用通信系統(tǒng)標(biāo)段設(shè)置防火墻設(shè)備，將本系統(tǒng)和警用視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)隔離。對(duì)于可進(jìn)行PTZ操作的一體化球機(jī)，本系統(tǒng)可以設(shè)置不同的優(yōu)先級(jí)，滿足軌道交通運(yùn)營(yíng)和公安部門的監(jiān)控要求，優(yōu)先級(jí)可擴(kuò)展，不同優(yōu)先級(jí)可以在控制中心通過(guò)軟件調(diào)整，調(diào)整方式靈活快捷。本系統(tǒng)配置的各功能服務(wù)器,單獨(dú)配置,不合設(shè)。攝像范圍本系統(tǒng)在車站共設(shè)置了2030臺(tái)高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)，其中110臺(tái)球型一體化高清攝像機(jī)、985臺(tái)半球高清攝像機(jī)、935臺(tái)槍式高清攝像機(jī)。車站的圖像攝取范圍為每站的站臺(tái)、站廳、自動(dòng)扶梯等處，并且覆蓋AFC售票機(jī)和閘機(jī)、垂直電梯口及轎廂（轎廂內(nèi)攝像機(jī)由電梯專業(yè)負(fù)責(zé)設(shè)置，本系統(tǒng)負(fù)責(zé)接入）、安檢區(qū)域、售票亭、設(shè)備區(qū)走廊、銀行ATM取款機(jī)、出入口通道（含地面區(qū)域）、衛(wèi)生間通道、與軌道交通物業(yè)區(qū)的連接通道等位置。本系統(tǒng)在控制中心共設(shè)置了20臺(tái)高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)，其中10臺(tái)半球高清攝像機(jī)、10臺(tái)槍式高清攝像機(jī)?？刂浦行牡膱D像攝取范圍為清分中心和制票中心。本系統(tǒng)在控制中心共設(shè)置了28臺(tái)高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)，其中20臺(tái)半球高清攝像機(jī)、8臺(tái)槍式高清攝像機(jī)。主變電站的圖像攝取范圍為五里亭主變電站重要設(shè)備室及周界，屯里主變電站的重要設(shè)備室。我方選用浙江宇視科技有限公司（UNIVIEW）的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，首先該系統(tǒng)包含UNIVIEW編解碼器和IP網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)、IPSAN存儲(chǔ)、監(jiān)控平臺(tái)等監(jiān)控核心設(shè)備，提供整體解決方案，并在北京地鐵、廣州地鐵、武漢地鐵、杭州地鐵、鄭州地鐵等地鐵行業(yè)有較多成熟的案例；其次UNIVIEW基于對(duì)大型聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控架構(gòu)的深刻理解和超過(guò)400個(gè)平安城市聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控項(xiàng)目、中國(guó)鋁業(yè)公司應(yīng)急救援監(jiān)控系統(tǒng)、中石化生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)工業(yè)電視子系統(tǒng)、四川電力變電站聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)等多個(gè)大型異構(gòu)平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)積累；此外UNIVIEW提出在監(jiān)控設(shè)備與業(yè)務(wù)之間構(gòu)建統(tǒng)一的操作與管理平臺(tái)——IMOS,將自主開(kāi)發(fā)的多媒體操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)、中間件等IT技術(shù)融入到監(jiān)控領(lǐng)域，為地鐵公安閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)大規(guī)模聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控面臨的諸多挑戰(zhàn)提供了一套創(chuàng)新的解決之道。本系統(tǒng)設(shè)備及主要材料的設(shè)計(jì)、制造、測(cè)試和安裝均滿足，但不僅限于下列招標(biāo)文件要求的技術(shù)規(guī)范中視頻監(jiān)控系統(tǒng)的相關(guān)部分：（1）《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50157-2003）；（2）《城市軌道交通技術(shù)規(guī)范》（GB50490-2009）；（3）《城市軌道交通工程項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》（建標(biāo)104-2008）；（4）《鐵路運(yùn)輸通信設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB10006-2005）；（5）《電子信息系統(tǒng)機(jī)房設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50174-2008）；（6）《視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50395-2007）；（7）《民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》（GB50198-2011）；（8）《通信局（站）圖像集中監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求》（YD/T1623-2007）；（9）《安全防范視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信息傳輸、交換、控制技術(shù)要求》（GB/T28181-2011）（10）《安全防范系統(tǒng)供電技術(shù)要求》（GBT15408-2011）（11）《廳堂擴(kuò)聲系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50371-2006）；（12）《城市軌道交通車站站臺(tái)聲學(xué)要求和測(cè)量方法》（GB14227-2006）；（13）《視頻顯示系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》（GB50464-2008）；（14）《鐵路旅客車站客運(yùn)信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB10074-2007）；（15）《軌道交通電磁兼容》（GB/T24338.5-2009）；（16）《數(shù)據(jù)設(shè)備用網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜技術(shù)要求和檢驗(yàn)方法》（YD/T2319-2011）；（17）《鐵路通信電源設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB10072-2000）；（18）《通信用不間斷電源（UPS）》（YD/T1095-2008）；（19）《通信設(shè)備用電源分配單元（PDU）》（YD/T2063-2009）；（20）《通信電源設(shè)備安裝工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（YD/T5040-2005）；（21）《通信電源集中監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（YD/T5027-2005）；（22）《通信局（站）防雷接地設(shè)計(jì)規(guī)范》（YD5098-2005）；（23）《綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/T50311-2007）；（24）《本地通信線路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（YD/T5137-2005）；（25）《電信設(shè)備安裝抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（YD5059-2005）；（26）《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范》（GB50343-2012）；（27）《通信管道與通道工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（YD5007-2003）；（28）《城市軌道交通通信工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50382-2006）；（29）《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50168-2006）；（30）《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50169-2006）；（31）《通信局（站）防雷與接地工程驗(yàn)收規(guī)范》（YD/T5175-2009）；（32）《綜合布線系統(tǒng)工程驗(yàn)收規(guī)范》（GB50312-2007）；（33）《環(huán)境電磁波衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》(GB9175-88)（34）國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；（35）國(guó)際電工技術(shù)委員會(huì)（IEC）相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；（36）國(guó)際電氣與電子工程師協(xié)會(huì)IEEE有關(guān)協(xié)議；（37）國(guó)際電信聯(lián)盟ITU-T、ITU-R的有關(guān)建議；（38）電子工業(yè)協(xié)會(huì)（EIA）的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；（39）本用戶需求書(shū)中特別指定和制定的標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)要求。上述技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范如有不涉及之處或未能達(dá)到國(guó)際和國(guó)家最新標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，本投標(biāo)人使系統(tǒng)選用的設(shè)備、材料符合最新版本的國(guó)際和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，并提供所采用的國(guó)際和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范以及所采用版本的有關(guān)技術(shù)資料。系統(tǒng)構(gòu)成系統(tǒng)總體架構(gòu)圖南寧市軌道交通1號(hào)線一期工程專用閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)主要由車站（含主變電站）、控制中心和車載閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)組成。其中車載閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)由車輛專業(yè)負(fù)責(zé)提供，本專業(yè)通過(guò)接口方式實(shí)現(xiàn)對(duì)列車視頻監(jiān)視信息的調(diào)用監(jiān)控，傳輸通道由專用通信系統(tǒng)和乘客信息系統(tǒng)共同提供。車輛段、停車場(chǎng)的視頻監(jiān)控由安防標(biāo)段負(fù)責(zé)，不在本系統(tǒng)范圍內(nèi)。本系統(tǒng)由控制中心－各車站兩級(jí)部署，主變電站視頻監(jiān)控設(shè)備歸屬于就近車站系統(tǒng)進(jìn)行管理；所以視頻管理平臺(tái)（視頻管理服務(wù)器）應(yīng)支持多級(jí)多域，各級(jí)平臺(tái)獨(dú)立運(yùn)行，管理各自的監(jiān)控資源，上級(jí)平臺(tái)可任意共享、調(diào)閱下級(jí)平臺(tái)監(jiān)控點(diǎn)圖像和錄像。本系統(tǒng)在控制中心與PIS系統(tǒng)的車載閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)控制中心調(diào)看車載監(jiān)控的圖像和錄像，在本系統(tǒng)和PIS系統(tǒng)之間加設(shè)防火墻，保證兩個(gè)系統(tǒng)間的網(wǎng)絡(luò)安全。在五里亭主變電站，設(shè)置周界報(bào)警系統(tǒng)，與就近的廣西大學(xué)站級(jí)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)報(bào)警的視頻聯(lián)動(dòng)。在控制中心實(shí)現(xiàn)對(duì)票務(wù)中心、清分中心的視頻監(jiān)控，歸屬控制中心系統(tǒng)進(jìn)行管理。在車站，本系統(tǒng)與警用視頻監(jiān)視系統(tǒng)共用車站前端攝像機(jī)和拾音器，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)向警用視頻監(jiān)視系統(tǒng)提供視頻圖像，供警用視頻監(jiān)視系統(tǒng)調(diào)看圖像和存儲(chǔ)；由警用通信系統(tǒng)標(biāo)段的警用視頻監(jiān)視系統(tǒng)設(shè)置防火墻設(shè)備，將本系統(tǒng)和警用視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)隔離。對(duì)于可進(jìn)行PTZ操作的一體化球機(jī)，本系統(tǒng)可以設(shè)置不同的優(yōu)先級(jí)，滿足軌道交通運(yùn)營(yíng)和公安部門的監(jiān)控要求，優(yōu)先級(jí)可擴(kuò)展，不同優(yōu)先級(jí)可以在控制中心通過(guò)軟件調(diào)整，調(diào)整方式靈活快捷。本系統(tǒng)采用全數(shù)字化方案，全高清模式，在各車站、控制中心、主變電站設(shè)置高清數(shù)字?jǐn)z像機(jī)，視頻圖像的采集、傳送、存儲(chǔ)、顯示等全過(guò)程符合HDTV標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到1920×1080分辨率，編碼格式采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的H.264；同時(shí)本系統(tǒng)能無(wú)縫兼容標(biāo)清模擬攝像機(jī)（D1畫質(zhì)，H.264編碼）。本系統(tǒng)采用分布式架構(gòu)，全網(wǎng)無(wú)單一故障失效點(diǎn)，不會(huì)因某單個(gè)設(shè)備故障造成全網(wǎng)癱瘓，用戶可在任何一個(gè)站點(diǎn)任一終端，根據(jù)權(quán)限訪問(wèn)實(shí)時(shí)圖像和存儲(chǔ)圖像。車站閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)構(gòu)成單個(gè)車站電視監(jiān)視系統(tǒng)設(shè)備如下（共25個(gè)車站）：車站CCTV系統(tǒng)主要由高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)、拾音器、彩色高清工業(yè)級(jí)液晶監(jiān)視器、編碼器、多畫面處理器、以太網(wǎng)交換機(jī)、視頻管理服務(wù)器、視頻存儲(chǔ)IPSAN設(shè)備、視頻分析設(shè)備、后備監(jiān)視終端（軟解碼工作站）、工業(yè)級(jí)以太網(wǎng)光纖收發(fā)器、現(xiàn)場(chǎng)攝像機(jī)綜合箱體、集中配電箱、電源模塊、防雷器、配套線纜、各類軟件及完成本系統(tǒng)功能所需的所有設(shè)備、材料及軟件組成。車站CCTV系統(tǒng)主要完成對(duì)本車站管轄范圍內(nèi)的視頻信號(hào)的監(jiān)控和錄像，網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)和編碼器輸出的數(shù)字視頻信號(hào)傳送至車站交換機(jī)、視頻存儲(chǔ)IPSAN設(shè)備及傳輸設(shè)備。本站值班員通過(guò)ISCS終端和后備監(jiān)視終端監(jiān)視本站視頻圖像；視頻存儲(chǔ)IPSAN設(shè)備對(duì)本站圖像進(jìn)行錄制，在授權(quán)的情況下可在本站調(diào)看本站存儲(chǔ)的歷史圖像。五里亭主變電站的視頻監(jiān)控設(shè)備有攝像機(jī)、監(jiān)控終端和接入以太網(wǎng)交換機(jī)，歸屬于廣西大學(xué)站CCTV系統(tǒng)進(jìn)行管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)本站室內(nèi)和周界的視頻信號(hào)的監(jiān)控和錄像。五里亭主變電站的周界報(bào)警系統(tǒng)有紅外對(duì)射探測(cè)器及報(bào)警控制主機(jī)及相應(yīng)接口模塊，與本所的攝像機(jī)圖像實(shí)現(xiàn)報(bào)警視頻聯(lián)動(dòng)，周界報(bào)警系統(tǒng)與廣西大學(xué)站的管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)對(duì)接。屯里主變電站的視頻監(jiān)控設(shè)備有攝像機(jī)、監(jiān)控終端和接入以太網(wǎng)交換機(jī)，歸屬于佛子嶺站CCTV系統(tǒng)進(jìn)行管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)本站室內(nèi)的視頻信號(hào)的監(jiān)控和錄像。攝像機(jī)的安裝位置本工程均采用彩色數(shù)字高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)，其攝像機(jī)安裝位置如下：站臺(tái)攝像機(jī)的設(shè)置站臺(tái)有效長(zhǎng)度約120m，為使旅客上下車的情況得到全面、清晰的監(jiān)視，在車站上下行站臺(tái)分別設(shè)置4臺(tái)槍式攝像機(jī)，其位置可以監(jiān)視站臺(tái)屏蔽門及端門的開(kāi)閉及乘客上下車的情況。站臺(tái)每個(gè)樓、扶梯口的位置分別設(shè)置1～2臺(tái)半球攝像機(jī)。站臺(tái)公共區(qū)分散設(shè)置4臺(tái)半球攝像機(jī)。衛(wèi)生間通道入口處設(shè)置1臺(tái)半球攝像機(jī)。強(qiáng)電控制室入口外設(shè)置1臺(tái)半球攝像機(jī)。站廳攝像機(jī)的設(shè)置站廳監(jiān)視區(qū)包括設(shè)備區(qū)通道入口、設(shè)備區(qū)走廊關(guān)鍵區(qū)域（含消防通道卡口）、閘機(jī)、電梯轎廂、客服中心、票務(wù)管理室、售票機(jī)、ATM取款機(jī)、商業(yè)設(shè)備、警務(wù)室、出入口通道、乘客求助電話等處。設(shè)置的攝像機(jī)主要有半球攝像機(jī)和槍式攝像機(jī)。其中電梯轎廂內(nèi)攝像機(jī)由電扶梯專業(yè)提供，本系統(tǒng)提供車站CCTV機(jī)柜至車站電梯控制柜的視頻電纜（含接頭）及相應(yīng)編碼器，實(shí)現(xiàn)電梯轎廂內(nèi)攝像機(jī)的數(shù)字編碼。出入口地面攝像機(jī)的設(shè)置在有雨棚的出入口地面分別設(shè)置1臺(tái)室外一體化球機(jī)和1臺(tái)室外半球攝像機(jī)。在無(wú)雨棚的出入口地面設(shè)置1臺(tái)室外一體化球機(jī)。在各車站垂直電梯地面出口設(shè)置1臺(tái)室外半球攝像機(jī)。五里亭主變電站攝像機(jī)的設(shè)置在五里亭主變電站內(nèi)部設(shè)置室內(nèi)半球攝像機(jī)，數(shù)量暫定10臺(tái)。在五里亭主變電站周界設(shè)置室外槍式攝像機(jī)，數(shù)量暫定8臺(tái)。屯里主變電站攝像機(jī)的設(shè)置在屯里主變電站內(nèi)部設(shè)置室內(nèi)半球攝像機(jī)，數(shù)量暫定10臺(tái)。各車站攝像機(jī)設(shè)置數(shù)量統(tǒng)計(jì)：序號(hào)站名車站CCTV系統(tǒng)攝像機(jī)數(shù)量外部系統(tǒng)攝像機(jī)數(shù)量室外球型一體化高清攝像機(jī)室外半球高清攝像機(jī)室內(nèi)半球高清攝像機(jī)室內(nèi)槍式高清攝像機(jī)室外槍式高清攝像機(jī)垂直電梯1石埠453132/32南職院452632/23鵬飛路452731/24西鄉(xiāng)塘客運(yùn)站583138/25民族大學(xué)452632/26清川452637/27動(dòng)物園442633/28魯班路452830/29廣西大學(xué)121351518210白蒼嶺442529/211火車站566150/212朝陽(yáng)廣場(chǎng)475155/213新民路452632/214民族廣場(chǎng)452830/215麻村443029/216南湖552839/217金湖廣場(chǎng)443331/218會(huì)展中心473135/219萬(wàn)象城463537/220東盟商務(wù)區(qū)452736/221鳳嶺452835/222埌東客運(yùn)站474660/323百花嶺452533/224佛子嶺站563833/225火車東站246155/4小計(jì)110140845935854車站攝像機(jī)設(shè)置數(shù)量表（暫定）最終布置將結(jié)合各站的具體情況進(jìn)行調(diào)整，并在設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)階段確定；上表數(shù)量已包含五里亭主變電站和屯里主變電站攝像機(jī)數(shù)量。攝像機(jī)的安裝方式我方提供的攝像機(jī)可以支持通過(guò)不同類型的安裝附件，具備實(shí)現(xiàn)吊掛、側(cè)墻和吸頂安裝的能力，最終的安裝方式將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定。我方將充分考慮因現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境特殊性造成吊桿結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性，并充分考慮此部分的費(fèi)用，承諾根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)量情況隨時(shí)調(diào)整吊桿的結(jié)構(gòu)及數(shù)量。各車站站廳、站臺(tái)公共區(qū)、出入口通道的攝像機(jī)一般采用吊掛安裝方式，固定在結(jié)構(gòu)頂板上。各車站客服中心、票務(wù)管理室、強(qiáng)弱電設(shè)備室的攝像機(jī)將根據(jù)情況采用吊掛安裝、側(cè)墻安裝或吸頂安裝的方式。吊頂以上安裝附件由施工標(biāo)段提供，吊頂以下安裝附件由我方提供，我方承諾吊桿的長(zhǎng)度可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)量結(jié)果調(diào)整。地面出入口的一體化球機(jī)在設(shè)置有雨棚的出入口時(shí)，一般采用吊掛式安裝，在未設(shè)置雨棚的出入口時(shí)，采用立桿安裝，立桿（含室外防水控制箱）及基礎(chǔ)由施工標(biāo)段提供。地面出入口設(shè)置的半球采用吸頂式安裝，安裝在雨棚下方。垂直電梯地面出口設(shè)置的半球采用吸頂式或吊掛式安裝，安裝在電梯幕墻鋼結(jié)構(gòu)或玻璃結(jié)構(gòu)上。主變電站周界設(shè)置的槍式攝像機(jī)采用支架安裝，安裝在側(cè)墻或墻體立柱頂面。我方將向施工標(biāo)段提供設(shè)備的安裝資料，并對(duì)資料的準(zhǔn)確性及合理性負(fù)責(zé)。高清攝像機(jī)的接入方式各車站范圍內(nèi)，距CCTV機(jī)柜距離在80米（線纜敷設(shè)長(zhǎng)度）以內(nèi)的高清數(shù)字?jǐn)z像機(jī)，采用六類雙絞線直接接入CCTV以太網(wǎng)交換機(jī)。各車站范圍內(nèi)，距CCTV機(jī)柜距離超出80米（線纜敷設(shè)長(zhǎng)度）的高清數(shù)字?jǐn)z像機(jī)，我方可選用以下接入方式：1）SFP方式接入；2）工業(yè)級(jí)以太網(wǎng)光纖收發(fā)器+光纜/六類雙絞線方式接入；3）現(xiàn)場(chǎng)接入層以太網(wǎng)交換機(jī)+工業(yè)級(jí)以太網(wǎng)光纖收發(fā)器+光纜/六類雙絞線的方式接入；4）我方結(jié)合自身產(chǎn)品情況進(jìn)行綜合分析，選擇或提供詳細(xì)、可實(shí)施的工程解決方案，最終在設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)階段中由招標(biāo)人選擇確認(rèn)，我方承諾招標(biāo)人選擇以上三種方案之一時(shí)，均不應(yīng)引起相關(guān)費(fèi)用的增加。我方會(huì)充分考慮高清數(shù)字?jǐn)z像機(jī)信號(hào)遠(yuǎn)距離傳輸?shù)南嚓P(guān)問(wèn)題，包括傳輸方式、傳輸距離、線纜選擇、前端設(shè)備安裝方式等，針對(duì)個(gè)別出入口長(zhǎng)通道布線距離長(zhǎng)、監(jiān)控點(diǎn)位少的情況應(yīng)提出更好的建議方案。我方保證傳輸視頻圖像質(zhì)量不受影響，視頻圖像傳輸時(shí)延等各種技術(shù)指標(biāo)滿足要求。對(duì)出入口地面及五里亭主變電站周界高清數(shù)字?jǐn)z像機(jī)的接入，我方會(huì)充分考慮設(shè)備及線纜在防水、防潮、防雷、防高溫、防線路老化等方面的要求，并對(duì)其接入方案進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。五里亭主變電站和屯里主變電站攝像機(jī)的視頻信息，主變電站值班員的控制信息均利用部署在主變電站的CCTV以太網(wǎng)交換機(jī)接入本系統(tǒng)，與車站通信設(shè)備室內(nèi)的CCTV以太網(wǎng)交換機(jī)光口互連，室外線路光纜及附件均由我方提供。標(biāo)清模擬攝像機(jī)的接入方式電扶梯專業(yè)提供的標(biāo)清模擬攝像機(jī)的視頻信號(hào)經(jīng)視頻同軸電纜（投標(biāo)人提供）傳至通信設(shè)備室CCTV編碼器，再接入車站CCTV以太網(wǎng)交換機(jī)。拾音器的設(shè)置車站攝像機(jī)配置室內(nèi)型全向性拾音器。部署地點(diǎn)暫定為：票亭、票務(wù)管理室、電扶梯上下平臺(tái)、閘機(jī)、售票機(jī)、垂直電梯口等處，具體位置在設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)階段確定。拾音器音頻信號(hào)采用音頻線進(jìn)行接入臨近的高清數(shù)字?jǐn)z像機(jī)音頻輸入接口。音頻信號(hào)接入攝像機(jī)音頻接口，與視頻信號(hào)共同編碼后進(jìn)入車站CCTV網(wǎng)絡(luò)。拾音器供電采用與攝像機(jī)同一路電源供電。視頻監(jiān)控終端的設(shè)置運(yùn)營(yíng)管理1）ISCS在各車站的車站控制室設(shè)置ISCS監(jiān)控終端（由ISCS提供），通過(guò)與車站CCTV聯(lián)網(wǎng)，在授權(quán)允許的范圍內(nèi)，在ISCS監(jiān)控終端上以自動(dòng)循環(huán)切換或手動(dòng)切換的方式，車站值班員可調(diào)看本站CCTV實(shí)時(shí)圖像和存儲(chǔ)圖像，并可進(jìn)行操作、控制。2）本系統(tǒng)在各車站的車站控制室設(shè)置1套后備監(jiān)控終端（帶2臺(tái)22英寸彩色高清液晶監(jiān)視器，其中1臺(tái)單畫面顯示，1臺(tái)4/9/16畫面合成顯示），在授權(quán)允許的范圍內(nèi)，在CCTV后備監(jiān)控終端上以自動(dòng)循環(huán)切換或手動(dòng)切換，車站值班員可調(diào)看本站CCTV實(shí)時(shí)圖像和存儲(chǔ)圖像，并可進(jìn)行操作、控制。我方保證畫面質(zhì)量，可根據(jù)自身系統(tǒng)特性，選擇硬解碼方案，所需的硬件解碼器、線纜、軟件和配套安裝附件列入清單，費(fèi)用包含在總價(jià)中。3）后備監(jiān)控終端獨(dú)立于ISCS終端，且后備監(jiān)控終端的優(yōu)先級(jí)高于ISCS終端。車站監(jiān)控終端的接入方式ISCS終端：CCTV設(shè)備至ISCS終端的信息通過(guò)六類雙絞線接入。CCTV系統(tǒng)為ISCS系統(tǒng)提供2路視頻及控制信號(hào)接口（1主1備），接口采用符合IEEE802.3的10/100/1000Mb/s以太網(wǎng)接口。本系統(tǒng)應(yīng)采用通用的、標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)議、接口，我方向給ISCS系統(tǒng)開(kāi)放協(xié)議，并協(xié)助ISCS系統(tǒng)完成軟件集成和系統(tǒng)互聯(lián)，包括接口開(kāi)發(fā)。后備監(jiān)控終端：CCTV設(shè)備至后備監(jiān)控終端的信息通過(guò)六類雙絞線接入。主變電站監(jiān)控終端：CCTV設(shè)備至主變電站監(jiān)控終端的信息通過(guò)六類雙絞線接入主變電站CCTV以太網(wǎng)交換機(jī)。站臺(tái)監(jiān)視器的設(shè)置在車站上、下行站臺(tái)司機(jī)監(jiān)視駕駛室位置（列車在車站的正常停車位置）的站臺(tái)邊，分別安裝1臺(tái)42″的彩色工業(yè)級(jí)液晶監(jiān)視器，以4畫面形式合成顯示本側(cè)站臺(tái)4個(gè)攝像機(jī)的圖像，供列車司機(jī)監(jiān)視相應(yīng)站臺(tái)屏蔽門的開(kāi)閉和乘客上下車情況。安裝方式可根據(jù)車站的具體情況采用側(cè)墻安裝或吊掛安裝方式，顯示器護(hù)罩及安裝附件包含在本合同供貨范圍內(nèi)。在各車站站臺(tái)上安裝的監(jiān)視器會(huì)充分考慮隧道活塞風(fēng)（80km/h的車速）風(fēng)壓對(duì)監(jiān)視器的影響（護(hù)罩及安裝附件強(qiáng)度應(yīng)滿足此要求），投標(biāo)人對(duì)此應(yīng)做詳細(xì)說(shuō)明。車站監(jiān)視器的接入方式后備監(jiān)視器：高清數(shù)字視頻信號(hào)經(jīng)車控室內(nèi)的后備終端軟解碼后，以單畫面，四畫面/九畫面/十六畫面合成的形式，利用高清電纜傳送至后備監(jiān)視器。站臺(tái)司機(jī)監(jiān)視器：?jiǎn)蝹?cè)站臺(tái)的4臺(tái)高清數(shù)字?jǐn)z像機(jī)本地輸出復(fù)合視頻信號(hào)，利用視頻同軸電纜，傳送至設(shè)置在站臺(tái)司機(jī)監(jiān)視器處的四畫面合成器后，再接入站臺(tái)司機(jī)監(jiān)視器。我方根據(jù)自身系統(tǒng)特點(diǎn)，對(duì)此提出合理化建議。主變電站監(jiān)視器：高清數(shù)字視頻信號(hào)經(jīng)CCTV機(jī)柜（主變電站值班室內(nèi)）的主變電站監(jiān)控終端軟解碼后，以單畫面/四畫面合成的形式，利用高清電纜傳送至五里亭主變電站監(jiān)視器。我方結(jié)合自身設(shè)備特點(diǎn)詳述畫面合成及圖像傳輸方式，并提供詳細(xì)完整的接入方案。我方保證傳輸視頻圖像質(zhì)量不受影響，視頻圖像傳輸時(shí)延指標(biāo)滿足要求。主變電站監(jiān)控終端及周界報(bào)警設(shè)備的設(shè)置1）五里亭主變電所監(jiān)控終端的設(shè)置在五里亭主變電站值班室內(nèi)設(shè)置1套主變電所監(jiān)控終端（帶1臺(tái)22英寸彩色高清液晶監(jiān)視器，1/4畫面合成顯示），接入廣西大學(xué)站CCTV系統(tǒng)，可對(duì)五里亭主變電站室內(nèi)及周界圖像實(shí)施監(jiān)控。2）五里亭主變電站周界報(bào)警設(shè)備的設(shè)置在五里亭主變電站周界設(shè)置四光束室外紅外對(duì)射探測(cè)器（暫定6對(duì)）及總線地址模塊，并在五里亭主變電站值班室內(nèi)設(shè)置1套報(bào)警控制主機(jī)、總線地址擴(kuò)展模塊和網(wǎng)絡(luò)接口模塊等。3）屯里主變電所監(jiān)控終端的設(shè)置在屯里主變電站值班室內(nèi)設(shè)置1套主變電所監(jiān)控終端（帶1臺(tái)22英寸彩色高清液晶監(jiān)視器，1/4畫面合成顯示），接入佛子嶺站CCTV系統(tǒng)，可對(duì)屯里主變電站室內(nèi)圖像實(shí)施監(jiān)控。車站存儲(chǔ)設(shè)備的設(shè)置在車站專用通信設(shè)備室設(shè)置1套PSAN存儲(chǔ)設(shè)備，具有擴(kuò)容能力，擴(kuò)容簡(jiǎn)單，擴(kuò)容時(shí)不影響現(xiàn)有設(shè)備使用。車站存儲(chǔ)設(shè)備在滿足車站攝像機(jī)設(shè)置數(shù)量表中各站存儲(chǔ)路數(shù)要求后，還預(yù)留20%的存儲(chǔ)容量，存儲(chǔ)時(shí)長(zhǎng)均為15天。本系統(tǒng)采用IPSAN的存儲(chǔ)方式，并在每個(gè)車站配置1臺(tái)宇視科技的IPSAN陣列VX3000。支持高清和標(biāo)清混合存儲(chǔ)模式，支持統(tǒng)一的檢索、回放模式。車站的錄像存儲(chǔ)采用基于網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)協(xié)議iSCSI的端到端存儲(chǔ)方式，由前端的高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)和編碼器直接把視頻寫入本站IPSAN陣列，具有極高的系統(tǒng)可靠性，不存在常見(jiàn)的存儲(chǔ)服務(wù)器故障導(dǎo)致的錄像寫入失敗問(wèn)題，同時(shí)沒(méi)有存儲(chǔ)服務(wù)器的性能瓶頸問(wèn)題。在IPSAN中存儲(chǔ)的錄像數(shù)據(jù)以以裸數(shù)據(jù)塊的形式存儲(chǔ)，具有很多優(yōu)點(diǎn)：檢索效率高、錄像即存即看；數(shù)據(jù)有序存儲(chǔ)，不存在磁盤熱區(qū)，能有效提升磁盤的壽命；無(wú)磁盤碎片導(dǎo)致的錄像時(shí)間逐級(jí)縮短問(wèn)題。車站視頻管理服務(wù)器的設(shè)置在車站專用通信設(shè)備室設(shè)置1套視頻管理服務(wù)器，完成本地監(jiān)控的處理、攝像機(jī)選擇處理、云臺(tái)優(yōu)先級(jí)控制等功能。在車站視頻管理服務(wù)器故障時(shí)，可由控制中心的視頻管理服務(wù)器完成相應(yīng)功能，實(shí)現(xiàn)視頻服務(wù)器功能異地備用。車站視頻管理服務(wù)器在滿足車站攝像機(jī)設(shè)置數(shù)量表中各站視頻路數(shù)+1個(gè)標(biāo)清編碼器路數(shù)+3個(gè)視頻控制終端的要求外，還預(yù)留了20%以上的處理能力。我方對(duì)車站視頻管理服務(wù)器的組成和工作方式進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。視頻分析設(shè)備的設(shè)置在各車站部署視頻分析設(shè)備。視頻分析設(shè)備采用服務(wù)器+客戶端的方式實(shí)現(xiàn)。在車站設(shè)置視頻分析服務(wù)器和視頻分析客戶端。在車站的視頻分析客戶端分別與車站后備監(jiān)控終端合用。視頻分析設(shè)備對(duì)指定重要區(qū)域（如站廳公共區(qū)、站臺(tái)候車區(qū)等）設(shè)置的高清數(shù)字?jǐn)z像機(jī)（每站按16路配置）采集的圖像進(jìn)行智能視頻分析，報(bào)警時(shí)自動(dòng)（可設(shè)定經(jīng)人工確認(rèn)后）彈出畫面，并將數(shù)據(jù)傳送到車站視頻管理設(shè)備。為保證視頻分析功能實(shí)現(xiàn)的靈活性，進(jìn)行視頻分析功能的攝像機(jī)要求能根據(jù)使用需要靈活選擇配置，即通過(guò)管理系統(tǒng)人機(jī)界面靈活調(diào)整任意一路攝像機(jī)進(jìn)行視頻分析。電源及接地專用通信電源系統(tǒng)為車站CCTV系統(tǒng)提供1路220V交流電源輸入（UPS輸出配電箱至CCTV系統(tǒng)機(jī)柜的電源線由專用通信電源系統(tǒng)提供），CCTV系統(tǒng)所有設(shè)備的電源分配由我方完成。專用通信電源系統(tǒng)為主變電站的CCTV系統(tǒng)設(shè)備提供1路220V交流電源輸入（UPS輸出配電箱至CCTV系統(tǒng)機(jī)柜的電源線由專用通信電源系統(tǒng)提供），主變電站范圍內(nèi)CCTV系統(tǒng)所有設(shè)備的電源分配由我方完成。CCTV系統(tǒng)的外圍設(shè)備采用分布式集中供電模式，主配電單元設(shè)置于通信設(shè)備室CCTV機(jī)柜內(nèi)，其余區(qū)域集中配電單元安裝在集中配電箱內(nèi)或現(xiàn)場(chǎng)攝像機(jī)綜合箱體內(nèi)，分散設(shè)置于站廳、站臺(tái)、出入口通道內(nèi)，具體位置視現(xiàn)場(chǎng)情況確定，以點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的方式分別連接至主配電單元。集中配電箱應(yīng)支持壁掛式或吊掛式安裝，相關(guān)技術(shù)要求符合GB/T15408-2011的要求。車站通信設(shè)備室內(nèi)CCTV機(jī)柜的接地由專用通信電源系統(tǒng)統(tǒng)一配置，出入口地面攝像機(jī)所需的接地體由施工標(biāo)段提供，CCTV系統(tǒng)設(shè)備防雷接地所需的設(shè)備及線材由我方提供。配線長(zhǎng)度車控室后備監(jiān)控終端與車站通信設(shè)備室CCTV設(shè)備機(jī)柜的距離暫按80m計(jì)。車站綜合監(jiān)控設(shè)備室與車站通信設(shè)備室CCTV設(shè)備機(jī)柜的距離暫按80m計(jì)。車站前端設(shè)備（站臺(tái)監(jiān)視器、站臺(tái)攝像機(jī)）與車站通信設(shè)備室CCTV設(shè)備機(jī)柜的典型距離暫按150m計(jì)，最大距離暫按300m計(jì)。車站出入口地面攝像機(jī)與車站通信設(shè)備室CCTV設(shè)備機(jī)柜的典型距離暫按200m計(jì)，最大距離暫按550m計(jì)。五里亭主變電站設(shè)備（以太網(wǎng)交換機(jī)）與廣西大學(xué)站通信設(shè)備室CCTV設(shè)備機(jī)柜的距離暫按2000m計(jì)。屯里主變電站設(shè)備（以太網(wǎng)交換機(jī)）與屯里車輛段綜合維修中心通信設(shè)備室的距離暫按600m計(jì)。以上配線長(zhǎng)度均最終以施工圖為準(zhǔn)?？刂浦行拈]路電視監(jiān)視系統(tǒng)控制中心CCTV系統(tǒng)以對(duì)車站（含主變電站）和車輛的閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)為基礎(chǔ)，連同對(duì)控制中心部分區(qū)域的監(jiān)視，一同構(gòu)成一個(gè)完整的CCTV系統(tǒng)?？刂浦行腃CTV系統(tǒng)主要由高清數(shù)字?jǐn)z像機(jī)、彩色液晶監(jiān)視器、解碼器、以太網(wǎng)交換機(jī)、視頻管理服務(wù)器、視頻存儲(chǔ)設(shè)備、視頻監(jiān)視終端（軟解碼工作站）、視頻安全接入設(shè)備、控制鍵盤、視頻分析服務(wù)器、現(xiàn)場(chǎng)攝像機(jī)綜合箱體、集中配電箱、電源模塊、防雷器、配套線纜、各類軟件及完成本系統(tǒng)工程所需的所有設(shè)備、材料及軟件組成?？刂浦行腃CTV系統(tǒng)主要完成對(duì)本工程全線范圍內(nèi)的視頻監(jiān)視圖像的監(jiān)控和存儲(chǔ)。在控制中心組建一個(gè)閉路電視監(jiān)視局域網(wǎng)絡(luò)，各種監(jiān)控終端及服務(wù)器、存儲(chǔ)等設(shè)備均通過(guò)本地局域網(wǎng)獲取數(shù)字視頻（H.264編碼格式）進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視及錄制。本地局域網(wǎng)內(nèi)的用戶（如調(diào)度員、維護(hù)人員等），可依據(jù)設(shè)定的授權(quán)，調(diào)看全線的實(shí)時(shí)圖像和存儲(chǔ)圖像?？刂浦行腃CTV系統(tǒng)通過(guò)專用傳輸系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)通道，連接各車站組建的閉路電視監(jiān)視局域網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)對(duì)本工程全范圍的監(jiān)控管理。攝像機(jī)的設(shè)置本工程均采用彩色數(shù)字高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)，在控制中心共設(shè)置20臺(tái)，具體設(shè)置位置如下表所示?？刂浦行臄z像機(jī)的設(shè)置表（暫定）序號(hào)監(jiān)控區(qū)域室內(nèi)半球高清攝像機(jī)室內(nèi)槍式高清攝像機(jī)1清分中心552制票中心55以上攝像頭的布置為暫定，最終布置需結(jié)合控制中心的具體情況進(jìn)行調(diào)整，并在設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)階段確定。攝像機(jī)安裝方式我方提供的攝像機(jī)應(yīng)支持通過(guò)不同類型的安裝附件，具備實(shí)現(xiàn)側(cè)墻和吸頂安裝的能力，最終的安裝方式將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定。我方會(huì)充分考慮因現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境特殊性造成安裝附件的復(fù)雜性，并充分考慮此部分的費(fèi)用，承諾根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)量情況隨時(shí)調(diào)整安裝附件的結(jié)構(gòu)及數(shù)量，費(fèi)用包含在總價(jià)中?？刂浦行姆秶鷥?nèi)攝像機(jī)應(yīng)根據(jù)情況采用側(cè)墻安裝或吸頂安裝的方式。高清數(shù)字?jǐn)z像機(jī)的接入方式各車站范圍內(nèi)，距CCTV機(jī)柜距離在80米（線纜敷設(shè)長(zhǎng)度）以內(nèi)的高清數(shù)字?jǐn)z像機(jī)，采用六類雙絞線直接接入CCTV以太網(wǎng)交換機(jī)。各車站范圍內(nèi)，距CCTV機(jī)柜距離超出80米（線纜敷設(shè)長(zhǎng)度）的高清數(shù)字?jǐn)z像機(jī)，我方可選用以下接入方式：1）SFP方式接入；2）工業(yè)級(jí)以太網(wǎng)光纖收發(fā)器+光纜/六類雙絞線方式接入；3）現(xiàn)場(chǎng)接入層以太網(wǎng)交換機(jī)+工業(yè)級(jí)以太網(wǎng)光纖收發(fā)器+光纜/六類雙絞線的方式接入；4）我方結(jié)合自身產(chǎn)品情況進(jìn)行綜合分析，選擇或提供詳細(xì)、可實(shí)施的工程解決方案，最終在設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)階段中由招標(biāo)人選擇確認(rèn)，我方承諾招標(biāo)人選擇以上三種方案之一時(shí)，均不應(yīng)引起相關(guān)費(fèi)用的增加。我方會(huì)充分考慮高清數(shù)字?jǐn)z像機(jī)信號(hào)遠(yuǎn)距離傳輸?shù)南嚓P(guān)問(wèn)題，包括傳輸方式、傳輸距離、線纜選擇、前端設(shè)備安裝方式等，承諾根據(jù)工程實(shí)際布點(diǎn)要求保證傳輸視頻圖像質(zhì)量不受影響，視頻圖像傳輸時(shí)延等各種技術(shù)指標(biāo)滿足要求,費(fèi)用包含在總價(jià)中。視頻監(jiān)控終端的設(shè)置調(diào)度員監(jiān)控終端1）根據(jù)南寧市軌道交通1號(hào)線運(yùn)營(yíng)管理的需要，在控制中心配置2個(gè)行車調(diào)度臺(tái)、1個(gè)電力調(diào)度臺(tái)、1個(gè)環(huán)控調(diào)度臺(tái)、1個(gè)維修調(diào)度臺(tái)和1個(gè)總調(diào)度臺(tái)，在行車調(diào)度臺(tái)、電力調(diào)度臺(tái)、環(huán)控調(diào)度臺(tái)及總調(diào)度臺(tái)上分別設(shè)置1套調(diào)度員視頻監(jiān)控終端設(shè)備。2）在各相關(guān)調(diào)度臺(tái)上分別配置1套ISCS監(jiān)控終端（ISCS提供），通過(guò)ISCS與控制中心CCTV系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，在授權(quán)允許的范圍內(nèi)，在ISCS監(jiān)控終端上以自動(dòng)循環(huán)切換或手動(dòng)切換的方式，相關(guān)調(diào)度員可調(diào)看全線CCTV圖像，并可進(jìn)行操作、控制。3）本系統(tǒng)在各相關(guān)調(diào)度臺(tái)上設(shè)置1套后備監(jiān)控終端（帶1臺(tái)22英寸彩色高清液晶監(jiān)視器，1/4/9/16畫面合成顯示），在授權(quán)允許的范圍內(nèi)，在CCTV后備監(jiān)控終端上以自動(dòng)循環(huán)切換或手動(dòng)切換，相關(guān)調(diào)度員可調(diào)看全線CCTV圖像，并可進(jìn)行操作、控制。4）后備監(jiān)控終端獨(dú)立于ISCS終端，且后備監(jiān)控終端的優(yōu)先級(jí)高于ISCS終端。票務(wù)監(jiān)控終端本系統(tǒng)在控制中心綜合樓清分中心內(nèi)設(shè)置1臺(tái)票務(wù)監(jiān)控終端（帶2臺(tái)32英寸彩色高清液晶監(jiān)視器，其中1臺(tái)單畫面顯示，1臺(tái)4/9/16畫面合成顯示），在授權(quán)允許的范圍內(nèi)，可在票務(wù)監(jiān)控終端上以自動(dòng)循環(huán)切換或手動(dòng)切換的方式，票務(wù)管理人員可調(diào)看全線CCTV中與票務(wù)管理有關(guān)的圖像，并可進(jìn)行操作、控制。值班員監(jiān)控終端本系統(tǒng)在控制中心1號(hào)線通信系統(tǒng)集中網(wǎng)管室內(nèi)設(shè)置1臺(tái)值班員監(jiān)控終端（帶2臺(tái)22英寸彩色高清液晶監(jiān)視器，其中1臺(tái)單畫面顯示，1臺(tái)4/9/16畫面合成顯示），在授權(quán)允許的范圍內(nèi)，可在值班員監(jiān)控終端上以自動(dòng)循環(huán)切換或手動(dòng)切換的方式，值班員可調(diào)看全線CCTV的圖像，并可進(jìn)行操作、控制。網(wǎng)絡(luò)管理終端本系統(tǒng)在控制中心1號(hào)線通信系統(tǒng)集中網(wǎng)管室內(nèi)設(shè)置1臺(tái)網(wǎng)絡(luò)管理終端，負(fù)責(zé)對(duì)本系統(tǒng)進(jìn)行參數(shù)設(shè)置、編程及故障告警等綜合管理?？刂浦行谋O(jiān)控終端的接入方式ISCS終端：CCTV設(shè)備至ISCS終端通過(guò)六類雙絞線接入。CCTV系統(tǒng)為ISCS系統(tǒng)提供2路視頻及控制信號(hào)接口（1主1備），接口采用符合IEEE802.3的10/100/1000Mb/s以太網(wǎng)接口。本系統(tǒng)應(yīng)采用通用的、標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)議、接口，投標(biāo)人須向給ISCS系統(tǒng)開(kāi)放協(xié)議及進(jìn)行必要的軟件開(kāi)發(fā)，協(xié)助ISCS系統(tǒng)完成軟件集成和系統(tǒng)互聯(lián)。調(diào)度員監(jiān)控終端：CCTV設(shè)備至調(diào)度員監(jiān)控終端通過(guò)六類雙絞線接入。票務(wù)監(jiān)控終端：CCTV設(shè)備至票務(wù)監(jiān)控終端通過(guò)六類雙絞線接入。值班員監(jiān)控終端：CCTV設(shè)備至值班員監(jiān)控終端通過(guò)六類雙絞線接入。調(diào)度大廳大屏顯示器的設(shè)置在控制中心調(diào)度大廳內(nèi)的大屏幕上暫定設(shè)置8塊大屏顯示器（由ISCS提供），用于各調(diào)度員對(duì)全線車站、車輛和主變電站視頻圖像的監(jiān)視。大屏顯示器的大小、數(shù)量、位置由綜合監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)籌設(shè)計(jì)。控制中心CCTV系統(tǒng)負(fù)責(zé)將ISCS選定視頻圖像（格式由ISCS指定），傳送給大屏幕控制器（由ISCS提供），實(shí)現(xiàn)在大屏上顯示全線車站（含主變電站）、車輛的視頻圖像。本系統(tǒng)與大屏顯示器采用數(shù)字視頻接口（暫定）。投標(biāo)人應(yīng)詳細(xì)描述接入大屏顯示器的方案，具體接口形式在設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)階段確定。我方會(huì)充分考慮因與大屏顯示器在接口方式上的變化而對(duì)接入方案造成的影響，承諾根據(jù)ISCS的要求，提供必要的解碼器（硬解碼）或軟件開(kāi)發(fā)包（軟解碼）及必要的軟件開(kāi)發(fā)，配合ISCS開(kāi)通對(duì)CCTV系統(tǒng)的調(diào)用、控制及顯示功能，費(fèi)用包含在總價(jià)中?？刂浦行谋O(jiān)視器的接入方式調(diào)度員監(jiān)視器：高清數(shù)字視頻信號(hào)經(jīng)調(diào)度大廳內(nèi)各調(diào)度員監(jiān)控終端軟解碼后，以單畫面/四畫面/九畫面/十六畫面合成的形式，利用高清電纜傳送至各調(diào)度員監(jiān)視器。票務(wù)監(jiān)視器：高清數(shù)字視頻信號(hào)經(jīng)清分中心內(nèi)票務(wù)監(jiān)控終端軟解碼后，以單畫面，四畫面/九畫面/十六畫面合成的形式，利用高清電纜傳送至票務(wù)監(jiān)視器。值班員監(jiān)視器：高清數(shù)字視頻信號(hào)經(jīng)通信設(shè)備室內(nèi)值班員監(jiān)控終端軟解碼后，以單畫面，四畫面/九畫面/十六畫面合成的形式，利用高清電纜傳送至值班員監(jiān)視器。我方結(jié)合自身設(shè)備特點(diǎn)詳述畫面合成及圖像傳輸方式，并提供詳細(xì)完整的接入方案。我方保證傳輸視頻圖像質(zhì)量不受影響，視頻圖像傳輸時(shí)延指標(biāo)滿足要求。控制鍵盤控制鍵盤：CCTV設(shè)備至控制鍵盤的信息通過(guò)六類雙絞線接入。控制中心存儲(chǔ)設(shè)備的設(shè)置在控制中心專用通信設(shè)備室設(shè)置1套IPSAN存儲(chǔ)設(shè)備，具有擴(kuò)容能力，擴(kuò)容簡(jiǎn)單，擴(kuò)容時(shí)不影響現(xiàn)有設(shè)備使用?？刂浦行拇鎯?chǔ)設(shè)備不僅存儲(chǔ)控制中心范圍內(nèi)本系統(tǒng)攝像機(jī)的監(jiān)控圖像和控制中心各類終端指定存儲(chǔ)的監(jiān)控圖像，還應(yīng)作為車站存儲(chǔ)設(shè)備的異地備用，實(shí)現(xiàn)單個(gè)節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)存儲(chǔ)設(shè)備單點(diǎn)故障狀態(tài)時(shí)的圖像異地存儲(chǔ)。此外，控制中心存儲(chǔ)設(shè)備還將永久存儲(chǔ)重要的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)?？刂浦行拇鎯?chǔ)設(shè)備的容量按可支持240路高清數(shù)字視頻（1080P,6Mb/s）錄像存儲(chǔ)配置，存儲(chǔ)時(shí)間為15天。控制中心的錄像存儲(chǔ)采用基于網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)協(xié)議iSCSI的端到端存儲(chǔ)方式，由前端的高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)和編碼器直接把視頻寫入本站IPSAN陣列，具有極高的系統(tǒng)可靠性，不存在常見(jiàn)的存儲(chǔ)服務(wù)器故障導(dǎo)致的錄像寫入失敗問(wèn)題，同時(shí)沒(méi)有存儲(chǔ)服務(wù)器的性能瓶頸問(wèn)題。在IPSAN中存儲(chǔ)的錄像數(shù)據(jù)以以裸數(shù)據(jù)塊的形式存儲(chǔ)，具有很多優(yōu)點(diǎn)：檢索效率高、錄像即存即看；數(shù)據(jù)有序存儲(chǔ)，不存在磁盤熱區(qū)，能有效提升磁盤的壽命；無(wú)磁盤碎片導(dǎo)致的錄像時(shí)間逐級(jí)縮短問(wèn)題?？刂浦行囊曨l服務(wù)器的設(shè)置在控制中心通信設(shè)備室設(shè)置1套視頻服務(wù)器，應(yīng)完成本地監(jiān)控的處理、攝像機(jī)選擇處理、云臺(tái)優(yōu)先級(jí)控制等功能。在車站視頻服務(wù)器故障時(shí)，可由控制中心視頻服務(wù)器完成相應(yīng)功能，實(shí)現(xiàn)視頻服務(wù)器功能異地備用?？刂浦行囊曨l服務(wù)器的性能應(yīng)滿足服務(wù)器功能異地備用的要求。投標(biāo)人應(yīng)對(duì)控制中心視頻服務(wù)器的組成和工作方式進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明?？刂浦行囊曨l分析管理服務(wù)器的設(shè)置在控制中心設(shè)置1臺(tái)視頻分析管理服務(wù)器，并配置相關(guān)系統(tǒng)軟件，統(tǒng)一對(duì)各車站專用CCTV系統(tǒng)視頻分析設(shè)備進(jìn)行配置和管理，將專用CCTV視頻分析設(shè)備產(chǎn)生的報(bào)警數(shù)據(jù)進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì)。電源及接地專用通信電源系統(tǒng)為控制中心CCTV系統(tǒng)提供1路220V交流電源輸入（UPS輸出配電箱至CCTV系統(tǒng)機(jī)柜的電源線由專用通信電源系統(tǒng)提供），CCTV系統(tǒng)所有設(shè)備的電源分配由我方完成。CCTV系統(tǒng)的外圍設(shè)備采用分布式集中供電模式，主配電單元設(shè)置于通信設(shè)備室CCTV機(jī)柜內(nèi)，其余區(qū)域集中配電單元分散設(shè)置于調(diào)度大廳和清分中心，具體位置視現(xiàn)場(chǎng)情況確定，以點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的方式分別連接至主配電單元。集中配電單元在控制中心暫按2套計(jì)列，帶防護(hù)箱體，支持壁掛式安裝，相關(guān)技術(shù)要求須符合GB/T15408-2011的要求?？刂浦行耐ㄐ旁O(shè)備室內(nèi)CCTV機(jī)柜的接地由專用通信電源系統(tǒng)統(tǒng)一配置。配線長(zhǎng)度調(diào)度員監(jiān)控終端與控制中心通信設(shè)備室CCTV設(shè)備機(jī)柜的距離暫按150m計(jì)。票務(wù)監(jiān)控終端與控制中心通信設(shè)備室CCTV設(shè)備機(jī)柜的距離暫按250m計(jì)。值班員監(jiān)控終端與控制中心通信設(shè)備室CCTV設(shè)備機(jī)柜的距離暫按40m計(jì)。控制中心前端設(shè)備與通信設(shè)備室CCTV設(shè)備機(jī)柜的典型距離暫按200m計(jì)，最大距離暫按300m計(jì)。以上配線長(zhǎng)度均最終以施工圖為準(zhǔn)對(duì)車載閉路電視監(jiān)視的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)車載CCTV的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)主要完成對(duì)車載視頻監(jiān)視圖像的調(diào)看。車輛專業(yè)通過(guò)車載CCTV設(shè)備，在車輛上實(shí)時(shí)監(jiān)視并錄制視頻監(jiān)控圖像。本系統(tǒng)通過(guò)由專用傳輸系統(tǒng)和PIS系統(tǒng)共同提供的數(shù)據(jù)通道，實(shí)現(xiàn)控制中心調(diào)度員調(diào)看車輛實(shí)時(shí)和存儲(chǔ)的視頻監(jiān)控圖像。同時(shí)，本系統(tǒng)通過(guò)光纖通道，向軌道交通公安分局監(jiān)控人員傳送所需的車輛視頻監(jiān)控信息?？刂浦行恼{(diào)度員和軌道交通公安分局監(jiān)控人員可通過(guò)特定的視頻監(jiān)視終端，調(diào)看在線列車任意2路/每列的實(shí)時(shí)圖像或存儲(chǔ)圖像，同時(shí)也可對(duì)被調(diào)看的車載CCTV圖像進(jìn)行本地存儲(chǔ)。我方提供以太網(wǎng)交換機(jī)、地面車載視頻服務(wù)器、視頻監(jiān)視終端（控制中心調(diào)度員、公安監(jiān)控人員）、光模塊、電源模塊、防雷器、配套線纜、各類軟件及完成本系統(tǒng)工程所需的所有設(shè)備及材料組成。地面車載視頻服務(wù)器的設(shè)置在控制中心部署1套地面車載視頻服務(wù)器及相關(guān)軟件。視頻監(jiān)控終端的設(shè)置控制中心：在調(diào)度大廳行調(diào)臺(tái)上部署1套車載視頻監(jiān)控終端（與后備監(jiān)控終端合設(shè)）和1套ISCS監(jiān)控終端（由ISCS專業(yè)提供），以自動(dòng)循環(huán)切換或手動(dòng)切換，調(diào)度員可調(diào)看在線任一列車的CCTV圖像2路/每列。軌道交通公安分局：在指揮中心調(diào)度大廳部署1套車載視頻CCTV監(jiān)控終端（帶1臺(tái)22英寸彩色高清液晶監(jiān)視器，四畫面合成顯示），以自動(dòng)循環(huán)切換或手動(dòng)切換，公安監(jiān)控人員可調(diào)看在線任一列車的CCTV圖像2路/每列。存儲(chǔ)設(shè)備的設(shè)置在控制中心，調(diào)看車載CCTV的圖像存儲(chǔ)在控制中心CCTV存儲(chǔ)設(shè)備中。在軌道交通公安分局，調(diào)看車載CCTV的圖像存儲(chǔ)在投標(biāo)人提供的1套桌面級(jí)磁盤陣列中，容量不小于10TB。我方針對(duì)車載CCTV圖像接入控制中心和軌道交通公安分局的存儲(chǔ)設(shè)備的完整實(shí)施方案，進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明（包括儲(chǔ)存的詳細(xì)計(jì)算過(guò)程），并計(jì)入設(shè)備及材料清單。監(jiān)控終端的接入方式控制中心：CCTV設(shè)備至后備監(jiān)控終端通過(guò)室內(nèi)光纜和六類雙絞線接入。軌道交通公安分局：CCTV設(shè)備至車輛CCTV監(jiān)控終端通過(guò)室外光纜和六類雙絞線接入。投我方會(huì)充分考慮現(xiàn)場(chǎng)情況的變化，承諾根據(jù)工程實(shí)際情況提供包括接入所需的以太網(wǎng)交換機(jī)、六類雙絞線、室內(nèi)光纜、室外光纜、光電轉(zhuǎn)換模塊等設(shè)備及材料，費(fèi)用包含在總價(jià)中。與PIS系統(tǒng)的接入方式我方采用以下方式：1）采用CCTV防火墻與PIS編播中心核心交換機(jī)相連，由車輛生成、PIS系統(tǒng)轉(zhuǎn)發(fā)的數(shù)字視頻信息通過(guò)防火墻后，再接入CCTV交換機(jī)，而后在地面車載視頻服務(wù)器和CCTV視頻服務(wù)器的管理下，通過(guò)行車調(diào)度臺(tái)上ISCS終端和后備監(jiān)控終端的控制指令，在ISCS終端、后備監(jiān)控終端和調(diào)度大廳大屏顯示器上顯示，也可通過(guò)軌道交通公安分局監(jiān)控終端的控制指令，在其終端上顯示。我方須承諾招標(biāo)人選擇以上方案的對(duì)接方式，不引起相關(guān)額外費(fèi)用的增加。我方將與車載CCTV系統(tǒng)承包商、ISCS系統(tǒng)承包商、PIS系統(tǒng)承包商、警用視頻監(jiān)控系統(tǒng)承包商密切合作、相互配合、開(kāi)放協(xié)議及軟件開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)本工程對(duì)車載CCTV的調(diào)用和存儲(chǔ)。電源及接地專用電源系統(tǒng)為CCTV系統(tǒng)提供1路220V交流電源輸入（UPS輸出配電箱至CCTV系統(tǒng)機(jī)柜的電源線由專用通信電源系統(tǒng)提供），CCTV系統(tǒng)所有設(shè)備的電源分配由我方完成。由我方提供且部署在軌道交通公安分局的設(shè)備，其電源由警用通信系統(tǒng)提供。配線長(zhǎng)度控制中心監(jiān)控終端與控制中心通信設(shè)備室CCTV設(shè)備機(jī)柜的距離暫按120m計(jì)。控制中心通信設(shè)備室CCTV設(shè)備機(jī)柜至PIS編播中心核心交換機(jī)的距離暫按200m計(jì)。軌道交通公安分局車輛CCTV監(jiān)控終端與車輛段綜合維修中心通信設(shè)備室的距離暫按1000m計(jì)。以上配線長(zhǎng)度均最終以施工圖為準(zhǔn)。系統(tǒng)功能司機(jī)電視監(jiān)視功能在車站上、下行站臺(tái)司機(jī)監(jiān)視駕駛室位置（列車在車站的正常停車位置）的站臺(tái)邊，分別安裝1臺(tái)42″的彩色工業(yè)級(jí)液晶監(jiān)視器，接收本側(cè)站臺(tái)4臺(tái)高清槍式攝像機(jī)的四畫面合成圖像供列車司機(jī)監(jiān)視相應(yīng)站臺(tái)屏蔽門的開(kāi)閉和乘客上下車情況。安裝方式可根據(jù)車站的具體情況采用側(cè)墻安裝或吊掛安裝方式。司機(jī)監(jiān)視組網(wǎng)示意圖如上圖，單側(cè)站臺(tái)的4臺(tái)高清槍式攝像機(jī)本地輸出復(fù)合視頻信號(hào)（BNC接口），利用視頻同軸電纜，傳送至設(shè)置在站臺(tái)司機(jī)監(jiān)視器處的4畫面合成器后，接入站臺(tái)司機(jī)監(jiān)視器。車站電視監(jiān)視及回放功能車站的各值班員終端設(shè)置本系統(tǒng)在各車站的車站控制室設(shè)置1套后備監(jiān)控終端（帶2臺(tái)22英寸彩色高清液晶監(jiān)視器，其中1臺(tái)單畫面顯示，1臺(tái)4/9/16畫面合成顯示），供車站防災(zāi)值班員使用。ISCS在各車站的車站控制室設(shè)置ISCS監(jiān)控終端（由ISCS提供），供車站行車值班員使用。車站各值班員終端的監(jiān)視回放功能車站防災(zāi)值班員在授權(quán)允許的范圍內(nèi)，通過(guò)在后備監(jiān)控終端上以自動(dòng)循環(huán)切換或手動(dòng)切換的方式，可以調(diào)看本站CCTV實(shí)時(shí)圖像和存儲(chǔ)圖像，并可進(jìn)行操作、控制。車站行車值班員的ISCS監(jiān)控終端通過(guò)與車站CCTV聯(lián)網(wǎng)，在授權(quán)允許的范圍內(nèi)，通過(guò)在ISCS監(jiān)控終端上以自動(dòng)循環(huán)切換或手動(dòng)切換的方式，可以調(diào)看本站CCTV實(shí)時(shí)圖像和存儲(chǔ)圖像，并可進(jìn)行操作、控制。車站各值班員可以編程設(shè)置自動(dòng)循環(huán)監(jiān)視模式（可對(duì)全部及已設(shè)置的固定組合監(jiān)視區(qū)域進(jìn)行自動(dòng)循環(huán)監(jiān)視。其中，自動(dòng)循環(huán)監(jiān)視暫按四種分類，即：車站內(nèi)全部圖像、車站站臺(tái)、車站站廳、車站出入口通道的圖像，循環(huán)掃描間隔時(shí)間可人工設(shè)置，具體在設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)階段確定）；編程設(shè)置人工監(jiān)視模式（可對(duì)設(shè)定的監(jiān)視區(qū)域進(jìn)行人工選擇監(jiān)視）。車站各值班員可以通過(guò)電子地圖可對(duì)車站內(nèi)任一攝像機(jī)進(jìn)行選擇和確認(rèn)，并進(jìn)行人工單選監(jiān)視。車站各值班員的終端具備視頻分割與合成功能，可將本車站的視頻圖像以1/4/9/16畫面模式調(diào)入各監(jiān)控終端進(jìn)行監(jiān)視。車站各值班員的終端可選擇調(diào)看車站存儲(chǔ)的圖像信息，并可按不同的幀率及1/4/9/16畫面模式回放顯示在各監(jiān)控終端的監(jiān)視器上。車站各值班員可同時(shí)調(diào)看車站的任一幅圖像和錄像，并可按照在視頻管理服務(wù)器上設(shè)置的優(yōu)先級(jí)對(duì)一體化球機(jī)云臺(tái)進(jìn)行控制，同時(shí)在軟件界面上顯示云臺(tái)占用信息，并將云臺(tái)占用信息疊加在圖像上。只有在高優(yōu)先級(jí)用戶釋放一體化球機(jī)控制后，低優(yōu)先級(jí)用戶才可對(duì)該攝像機(jī)進(jìn)行操作。車站各值班員可以通過(guò)其終端進(jìn)行實(shí)時(shí)視頻抓拍。本系統(tǒng)ISCS監(jiān)控終端、CCTV后備監(jiān)控終端、主變電站監(jiān)控終端可同時(shí)工作，操作相互獨(dú)立、互不干擾。本系統(tǒng)后備監(jiān)控終端獨(dú)立于ISCS終端，且后備監(jiān)控終端的優(yōu)先級(jí)高于ISCS終端。主變電站的值班員終端設(shè)置本系統(tǒng)在五里亭主變電站值班室內(nèi)設(shè)置1套主變電所監(jiān)控終端（帶1臺(tái)22英寸彩色高清液晶監(jiān)視器，1/4畫面合成顯示），接入廣西大學(xué)站CCTV系統(tǒng)，供本變電站的值班員使用。本系統(tǒng)在屯里主變電站值班室內(nèi)設(shè)置1套主變電所監(jiān)控終端（帶1臺(tái)22英寸彩色高清液晶監(jiān)視器，1/4畫面合成顯示），接入佛子嶺站CCTV系統(tǒng)，供本變電站的值班員使用。主變電站值班員的監(jiān)視回放功能五里亭主變電站值班員通過(guò)在其監(jiān)控終端以自動(dòng)循環(huán)切換或手動(dòng)切換的方式，可以調(diào)看本主變電站所監(jiān)視的室內(nèi)及周界實(shí)時(shí)圖像和存儲(chǔ)圖像。屯里主變電站值班員通過(guò)在其監(jiān)控終端以自動(dòng)循環(huán)切換或手動(dòng)切換的方式，可以調(diào)看本主變電站所監(jiān)視的室內(nèi)實(shí)時(shí)圖像和存儲(chǔ)圖像。主變電站值班員可以編程設(shè)置自動(dòng)循環(huán)監(jiān)視模式（主變電站設(shè)備房?jī)?nèi)的圖像，五里亭主變電站還包括周界的圖像，循環(huán)掃描間隔時(shí)間可人工設(shè)置，具體在設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)階段確定）；編程設(shè)置人工監(jiān)視模式（可對(duì)設(shè)定的監(jiān)視區(qū)域進(jìn)行人工選擇監(jiān)視）。主變電站值班員可以通過(guò)電子地圖可對(duì)車站內(nèi)任一攝像機(jī)進(jìn)行選擇和確認(rèn)，并進(jìn)行人工單選監(jiān)視。主變電站值班員的終端應(yīng)具備視頻分割與合成功能，可將主變電站的視頻圖像以1/4畫面模式調(diào)入監(jiān)控終端進(jìn)行監(jiān)視。主變電站值班員的終端可選擇調(diào)看存儲(chǔ)的圖像信息（分別存儲(chǔ)在廣西大學(xué)站、佛子嶺站存儲(chǔ)設(shè)備中），并可按不同的幀率及1/4畫面模式回放顯示在監(jiān)控終端的監(jiān)視器上。主變電站值班員可以通過(guò)其終端進(jìn)行實(shí)時(shí)視頻抓拍。本系統(tǒng)ISCS監(jiān)控終端、CCTV后備監(jiān)控終端、主變電站監(jiān)控終端可同時(shí)工作，操作相互獨(dú)立、互不干擾。監(jiān)控終端的監(jiān)控權(quán)限劃分ISCS監(jiān)控終端：可調(diào)看除警務(wù)室、票務(wù)管理室以外，本站其余攝像機(jī)（不含主變電站）的實(shí)時(shí)畫面和存儲(chǔ)圖像；可控制本站所有一體化球機(jī)。后備監(jiān)控終端：可調(diào)看除警務(wù)室以外，本站其余攝像機(jī)（不含主變電站）的實(shí)時(shí)畫面和存儲(chǔ)圖像；可控制本站所有一體化球機(jī)。主變電站監(jiān)控終端：可調(diào)看主變電站范圍內(nèi)所有攝像機(jī)的實(shí)時(shí)畫面和存儲(chǔ)圖像。以上監(jiān)控終端對(duì)存儲(chǔ)圖像僅有調(diào)看的權(quán)限，均不可對(duì)存儲(chǔ)圖像進(jìn)行轉(zhuǎn)存、刪除、更名等操作。控制中心電視監(jiān)視及回放功能控制中心的各人員終端設(shè)置根據(jù)南寧市軌道交通1號(hào)線運(yùn)營(yíng)管理的需要，在控制中心配置有2個(gè)行車調(diào)度臺(tái)、1個(gè)電力調(diào)度臺(tái)、1個(gè)環(huán)控調(diào)度臺(tái)、1個(gè)維修調(diào)度臺(tái)和1個(gè)總調(diào)度臺(tái)。ISCS在各相關(guān)調(diào)度臺(tái)上分別配置1套ISCS監(jiān)控終端（ISCS提供），供各調(diào)度員使用。本系統(tǒng)在各相關(guān)調(diào)度臺(tái)上設(shè)置1套后備監(jiān)控終端（帶1臺(tái)22英寸彩色高清液晶監(jiān)視器，1/4/9/16畫面合成顯示），供各調(diào)度員使用。本系統(tǒng)在控制中心綜合樓清分中心內(nèi)設(shè)置1臺(tái)票務(wù)監(jiān)控終端（帶2臺(tái)32英寸彩色高清液晶監(jiān)視器，其中1臺(tái)單畫面顯示，1臺(tái)4/9/16畫面合成顯示），供票務(wù)管理人員使用。本系統(tǒng)在控制中心1號(hào)線通信系統(tǒng)集中網(wǎng)管室內(nèi)設(shè)置1臺(tái)值班員監(jiān)控終端（帶2臺(tái)22英寸彩色高清液晶監(jiān)視器，其中1臺(tái)單畫面顯示，1臺(tái)4/9/16畫面合成顯示），供值班員使用。本系統(tǒng)在控制中心為各調(diào)度員提供7臺(tái)操作鍵盤，供調(diào)度員的各類監(jiān)控與操作鍵盤配套使用。后備監(jiān)控終端獨(dú)立于ISCS終端，且后備監(jiān)控終端的優(yōu)先級(jí)高于ISCS終端。控制中心各人員的監(jiān)視回放功能控制中心各調(diào)度員的ISCS監(jiān)控終端通過(guò)ISCS與控制中心CCTV系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，在授權(quán)允許的范圍內(nèi)，在ISCS監(jiān)控終端上以自動(dòng)循環(huán)切換或手動(dòng)切換的方式，相關(guān)調(diào)度員可調(diào)看全線CCTV圖像，并可進(jìn)行操作、控制?？刂浦行母髡{(diào)度員在授權(quán)允許的范圍內(nèi)，在CCTV后備監(jiān)控終端上以自動(dòng)循環(huán)切換或手動(dòng)切換的方式，相關(guān)調(diào)度員可調(diào)看全線CCTV圖像，并可進(jìn)行操作、控制。清分中心票務(wù)管理人員(AFC調(diào)度員)在授權(quán)允許的范圍內(nèi)，可在票務(wù)監(jiān)控終端上以自動(dòng)循環(huán)切換或手動(dòng)切換的方式，票務(wù)管理人員可調(diào)看全線CCTV中與票務(wù)管理有關(guān)的圖像，并可進(jìn)行操作、控制。通信系統(tǒng)集中網(wǎng)管室值班員在授權(quán)允許的范圍內(nèi)，可在值班員監(jiān)控終端上以自動(dòng)循環(huán)切換或手動(dòng)切換的方式，值班員可調(diào)看全線CCTV的圖像，并可進(jìn)行操作、控制。行調(diào)1、行調(diào)2、電調(diào)、環(huán)調(diào)、總調(diào)、AFC、值班等各類監(jiān)控終端可同時(shí)工作，且操作應(yīng)是相互獨(dú)立、互不干擾。各類監(jiān)控終端與操作鍵盤配套使用。CCTV系統(tǒng)能與各終端的操作者進(jìn)行基本的人機(jī)交互，在屏幕上顯示相應(yīng)的操作錯(cuò)誤的提示。在系統(tǒng)正常的情況下任何錯(cuò)誤的操作不會(huì)出現(xiàn)黑屏。（可仍保留上一幅圖像，僅在屏幕上提示錯(cuò)誤操作的信息）。具備實(shí)時(shí)視頻抓拍功能。通過(guò)樹(shù)形目錄和電子地圖選擇和確認(rèn)指定的攝像機(jī)?？蓪?shí)現(xiàn)對(duì)本線任意一體化球機(jī)進(jìn)行遙控，并對(duì)當(dāng)前所示的攝像機(jī)圖像在指定區(qū)域進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)字縮放顯示。一體化球機(jī)被占用情況顯示功能：只有在高優(yōu)先級(jí)用戶釋放球機(jī)控制后，調(diào)度員才可對(duì)該球機(jī)進(jìn)行操作。當(dāng)球機(jī)被占用時(shí)應(yīng)直接將占用者的信息疊加至顯示器圖像上。我方承諾中心所有調(diào)度員、站（段）值班員、值班員等相關(guān)人員同時(shí)顯示同一臺(tái)攝像機(jī)的圖像時(shí)均能保持圖像正常顯示。行車調(diào)度員監(jiān)視回放功能行車調(diào)度員通過(guò)ISCS終端或CCTV后備終端向各車站和車輛發(fā)送操作控制指令，將車站和車輛攝像機(jī)攝取的實(shí)時(shí)圖像和存儲(chǔ)圖像調(diào)入控制中心進(jìn)行監(jiān)視。行車調(diào)度臺(tái)上的CCTV后備終端具有以下的功能：（1）對(duì)設(shè)置在調(diào)度大廳的大屏顯示器（由ISCS提供）上的CCTV監(jiān)視區(qū)域（該區(qū)域由8塊顯示器組成），可編程設(shè)置自動(dòng)循環(huán)監(jiān)視模式（可對(duì)全線及已設(shè)置的固定組合監(jiān)視區(qū)域進(jìn)行自動(dòng)循環(huán)監(jiān)視）；編程設(shè)置人工監(jiān)視模式（可對(duì)設(shè)定的監(jiān)視區(qū)域進(jìn)行人工選擇監(jiān)視，包括人工單選監(jiān)視模式選擇，通過(guò)電子地圖功能對(duì)本線各站（段）、車輛任意攝像機(jī)進(jìn)行選擇和確認(rèn)并對(duì)上傳圖像進(jìn)行人工單選監(jiān)視）。其中，自動(dòng)循環(huán)監(jiān)視包括以下?tīng)顟B(tài)，即：本線各站（段）全部圖像，各車站站臺(tái)全部圖像，各車站站廳全部圖像，某個(gè)車站（段）的全部圖像，某列車輛的兩路圖像，循環(huán)掃描間隔時(shí)間可人工設(shè)置，具體在設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)階段確定。（2）對(duì)設(shè)置在行車調(diào)度臺(tái)上的CCTV后備終端顯示器，可進(jìn)行自動(dòng)循環(huán)監(jiān)視模式選擇（可對(duì)全線及已設(shè)置的固定組合監(jiān)視區(qū)域進(jìn)行自動(dòng)循環(huán)監(jiān)視；其中，自動(dòng)循環(huán)監(jiān)視包括以下?tīng)顟B(tài)，即：本線各站（段）全部圖像，各車站站臺(tái)全部圖像，各車站站廳全部圖像，某個(gè)車站（段）的全部圖像，某列車輛的兩路圖像，循環(huán)掃描間隔時(shí)間可人工設(shè)置，具體在設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)階段確定）。人工單選監(jiān)視模式選擇（通過(guò)電子地圖功能對(duì)本線各站（段）、車輛任意攝像機(jī)進(jìn)行選擇和確認(rèn)并對(duì)上傳圖像進(jìn)行人工單選監(jiān)視）。（3）具備視頻分割與合成功能，可將本線各站（段）、車輛的視頻圖像以1/4/9/16畫面模式調(diào)入調(diào)度大廳的大屏顯示器上的CCTV監(jiān)視區(qū)域和行車調(diào)度臺(tái)上的CCTV后備終端顯示器進(jìn)行監(jiān)視。（4）可選擇調(diào)看本線各站（段）、車輛存儲(chǔ)的圖像信息，并可按不同的幀率及全屏/多畫面（1/4/9/16）回放顯示在調(diào)度大廳的大屏顯示器上的CCTV監(jiān)視區(qū)域和行車調(diào)度臺(tái)上的CCTV后備終端顯示器上。（5）可實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)置在本線各站（段）的任意一體化球機(jī)進(jìn)行PTZ遙控。PTZ控制權(quán)限規(guī)則根據(jù)需要可設(shè)置以下三種狀態(tài)：第一：后來(lái)者爭(zhēng)用模式，系統(tǒng)同時(shí)接受控制指令；第二：先來(lái)者占用模式，系統(tǒng)可設(shè)置用戶開(kāi)始控制云臺(tái)后的指定時(shí)間內(nèi)，云臺(tái)歸該用戶占用，直到時(shí)間塊（可設(shè)）用完；第三：權(quán)高者占用模式，系統(tǒng)根據(jù)用戶的權(quán)限決定執(zhí)行相關(guān)命令，直到規(guī)定時(shí)間塊用完（可設(shè)）。具體模式在設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)階段確定。電力調(diào)度、防災(zāi)環(huán)控調(diào)度、總調(diào)度監(jiān)視回放功能電力調(diào)度員、防災(zāi)環(huán)控調(diào)度和總調(diào)度員通過(guò)ISCS終端或CCTV后備終端向各車站發(fā)送操作控制指令，將車站（含主變電站）攝像機(jī)攝取的實(shí)時(shí)圖像和存儲(chǔ)圖像調(diào)入控制中心進(jìn)行監(jiān)視。電力調(diào)度臺(tái)、防災(zāi)環(huán)控調(diào)度和總調(diào)度臺(tái)上的CCTV后備終端具有以下的功能：（1）對(duì)設(shè)置在電力調(diào)度臺(tái)、防災(zāi)環(huán)控調(diào)度臺(tái)和總調(diào)度臺(tái)上的CCTV后備終端顯示器，進(jìn)行自動(dòng)循環(huán)監(jiān)視模式選擇（可對(duì)全線及已設(shè)置的固定組合監(jiān)視區(qū)域進(jìn)行自動(dòng)循環(huán)監(jiān)視；其中，自動(dòng)循環(huán)監(jiān)視包括以下?tīng)顟B(tài)，即：本線各站（段）全部圖像，各車站站臺(tái)全部圖像，各車站站廳全部圖像，某個(gè)車站（段）的全部圖像，循環(huán)掃描間隔時(shí)間可人工設(shè)置，具體在設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)階段確定）。人工單選監(jiān)視模式選擇（通過(guò)電子地圖功能對(duì)本線各站（段）任意攝像機(jī)進(jìn)行選擇和確認(rèn)并對(duì)上傳圖像進(jìn)行人工單選監(jiān)視）。（2）具備視頻分割與合成功能，可將本線各站（段）的視頻圖像以1/4/9/16畫面模式調(diào)入電力調(diào)度員、防災(zāi)環(huán)控調(diào)度員和總調(diào)度員CCTV后備終端顯示器進(jìn)行監(jiān)視。（3）可選擇調(diào)看本線各站（段）存儲(chǔ)的圖像信息，并可按不同的幀率及全屏/多畫面（1/4/9/16）回放顯示在電力調(diào)度員、防災(zāi)環(huán)控調(diào)度員和總調(diào)度員CCTV后備終端顯示器上。（4）可實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)置在本線各站（段）的任意一體化球機(jī)進(jìn)行PTZ遙控。PTZ控制權(quán)限規(guī)則同行車調(diào)度員的CCTV后備終端，具體模式在設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)階段確定。AFC調(diào)度員監(jiān)視回放功能AFC調(diào)度員通過(guò)設(shè)置在清分中心（控制中心綜合樓內(nèi)）的CCTV監(jiān)控終端向各車站發(fā)送操作控制指令，將車站攝像機(jī)攝取的實(shí)時(shí)圖像和存儲(chǔ)圖像調(diào)入控制中心進(jìn)行監(jiān)視。AFC監(jiān)控終端具有以下的功能：（1）對(duì)設(shè)置在清分中心的AFC監(jiān)控終端顯示器，進(jìn)行自動(dòng)循環(huán)監(jiān)視模式選擇（可對(duì)全線及已設(shè)置的固定組合監(jiān)視區(qū)域進(jìn)行自動(dòng)循環(huán)監(jiān)視；其中，自動(dòng)循環(huán)監(jiān)視包括以下?tīng)顟B(tài)，即：本線各站（段）全部圖像，各車站票務(wù)管理全部圖像，循環(huán)掃描間隔時(shí)間可人工設(shè)置，具體在設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)階段確定）。人工單選監(jiān)視模式選擇（通過(guò)電子地圖功能對(duì)本線各站（段）任意攝像機(jī)進(jìn)行選擇和確認(rèn)并對(duì)上傳圖像進(jìn)行人工單選監(jiān)視）。（2）具備視頻分割與合成功能，可將本線各站（段）的視頻圖像以1/4/9畫面模式調(diào)入AFC監(jiān)控終端顯示器進(jìn)行監(jiān)視。（3）可選擇調(diào)看本線各站（段）存儲(chǔ)的圖像信息，并可按不同的幀率及全屏/多畫面（1/4/9/16）回放顯示在AFC監(jiān)控終端顯示器上。值班員監(jiān)視回放功能CCTV系統(tǒng)網(wǎng)管值班員通過(guò)設(shè)置在綜合網(wǎng)管室（控制中心綜合樓內(nèi)）的值班員監(jiān)控終端向各車站（含主變電站）和車輛發(fā)送操作控制指令，將車站（含主變電站）和車輛攝像機(jī)攝取的實(shí)時(shí)圖像和存儲(chǔ)圖像調(diào)入控制中心進(jìn)行監(jiān)視，實(shí)現(xiàn)對(duì)本系統(tǒng)的遠(yuǎn)程集中管理。值班員監(jiān)控終端具有以下的功能：（1）對(duì)設(shè)置在綜合網(wǎng)管室上的值班員監(jiān)控終端顯示器，可進(jìn)行自動(dòng)循環(huán)監(jiān)視模式選擇（可對(duì)全線及已設(shè)置的固定組合監(jiān)視區(qū)域進(jìn)行自動(dòng)循環(huán)監(jiān)視；其中，自動(dòng)循環(huán)監(jiān)視包括以下?tīng)顟B(tài)，即：本線各站（段）全部圖像，各車站站臺(tái)全部圖像，各車站站廳全部圖像，某個(gè)車站（段）的全部圖像，某列車輛的兩路圖像，循環(huán)掃描間隔時(shí)間可人工設(shè)置，具體在設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)階段確定）。人工單選監(jiān)視模式選擇（通過(guò)電子地圖功能對(duì)本線各站（段）、車輛任意攝像機(jī)進(jìn)行選擇和確認(rèn)并對(duì)上傳圖像進(jìn)行人工單選監(jiān)視）。（2）具備視頻分割與合成功能，可將本線各站（段）、車輛的視頻圖像以1/4/9/16畫面模式調(diào)入值班員監(jiān)控終端顯示器進(jìn)行監(jiān)視。（3）可選擇調(diào)看本線各站（段）、車輛存儲(chǔ)的圖像信息，并可按不同的幀率及全屏/多畫面（1/4/9/16）回放顯示在值班員終端顯示器上。（4）可實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)置在本線各站（段）的任意一體化球機(jī)進(jìn)行PTZ遙控。PTZ控制權(quán)限規(guī)則同行車調(diào)度員的CCTV后備終端，具體模式在設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)階段確定。（5）配備光盤刻錄機(jī)，具有錄像視頻轉(zhuǎn)存、刻錄功能等。監(jiān)控終端的監(jiān)控權(quán)限劃分行車調(diào)度監(jiān)控終端：可調(diào)看除票務(wù)管理室、警務(wù)站、各設(shè)備室、清分中心和制票中心以外，全線站（段）其余攝像機(jī)和車載攝像機(jī)的實(shí)時(shí)畫面和存儲(chǔ)圖像；可控制全線站（段）所有一體化球機(jī)。防災(zāi)調(diào)度監(jiān)控終端：可調(diào)看除票務(wù)管理室、警務(wù)站、清分中心和制票中心以外，全線站（段）其余攝像機(jī)的實(shí)時(shí)畫面和存儲(chǔ)圖像；可控制全線站（段）所有一體化球機(jī)。電力調(diào)度監(jiān)控終端：可調(diào)看除票務(wù)管理室、警務(wù)站、清分中心和制票中心以外，主變電站和其他指定區(qū)域的所有攝像機(jī)的實(shí)時(shí)畫面和存儲(chǔ)圖像。總調(diào)度監(jiān)控終端：可調(diào)看除票務(wù)管理室、警務(wù)站以外，全線站（段）其余攝像機(jī)的實(shí)時(shí)畫面和存儲(chǔ)圖像；可控制全線站（段）所有一體化球機(jī)。AFC監(jiān)控終端：可調(diào)看全線各車站票務(wù)管理室、客服中心、進(jìn)出匝機(jī)、自動(dòng)售票機(jī)所有攝像機(jī)，清分中心和制票中心內(nèi)所有攝像機(jī)的實(shí)時(shí)畫面和存儲(chǔ)圖像。值班員監(jiān)控終端：可調(diào)看全線站（段）和車載任意攝像機(jī)的實(shí)時(shí)畫面，可調(diào)看除票務(wù)管理室、警務(wù)站以外全線站（段）和車載任意攝像機(jī)的存儲(chǔ)圖像；可控制全線站（段）所有一體化球機(jī)。以上監(jiān)控終端對(duì)存儲(chǔ)圖像具備調(diào)看和轉(zhuǎn)存的權(quán)限，均不可對(duì)存儲(chǔ)圖像進(jìn)行刪除、更名等操作。以上監(jiān)控終端權(quán)限均為暫定，具體在設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)階段確定。車載閉路電視監(jiān)視的遠(yuǎn)程監(jiān)控功能車載視頻監(jiān)視的終端設(shè)置控制中心：在調(diào)度大廳行調(diào)臺(tái)上部署1套車載視頻監(jiān)控終端（與后備監(jiān)控終端合設(shè)）和1套ISCS監(jiān)控終端（由ISCS專業(yè)提供），供行車調(diào)度員使用。軌道交通公安分局：在指揮中心調(diào)度大廳部署1套車載視頻CCTV監(jiān)控終端（帶1臺(tái)22英寸彩色高清液晶監(jiān)視器，四畫面合成顯示），供公安監(jiān)控人員使用。車載視頻的遠(yuǎn)程監(jiān)視回放功能在控制中心，行車調(diào)度員通過(guò)車載視頻監(jiān)控終端和ISCS監(jiān)控終端，以自動(dòng)循環(huán)切換或手動(dòng)切換的方式，可調(diào)看在線任一列車的CCTV圖像2路/每列。在軌道交通公安分局，指揮中心調(diào)度大廳的公安監(jiān)控人員通過(guò)車載視頻CCTV監(jiān)控終端，以自動(dòng)循環(huán)切換或手動(dòng)切換的方式，可調(diào)看在線任一列車的CCTV圖像2路/每列。行車值班員使用的車載視頻監(jiān)控終端、公安值班員使用的車載視頻監(jiān)控終端可同時(shí)工作，且操作應(yīng)相互獨(dú)立、互不干擾。行車調(diào)度員和公安值班員的遠(yuǎn)程監(jiān)視回放具有以下功能：（1）編程設(shè)置自動(dòng)循環(huán)監(jiān)視模式，可對(duì)全部上線運(yùn)營(yíng)車輛進(jìn)行自動(dòng)循環(huán)監(jiān)視，循環(huán)掃描間隔時(shí)間可人工設(shè)置，具體在設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)階段確定；編程設(shè)置人工監(jiān)視模式（可對(duì)設(shè)定的監(jiān)視區(qū)域進(jìn)行人工選擇監(jiān)視）。（2）通過(guò)電子地圖可對(duì)全線運(yùn)營(yíng)車輛的任一攝像機(jī)進(jìn)行選擇和確認(rèn)，并進(jìn)行人工單選監(jiān)視。每列車正常情況下同時(shí)僅上傳2路圖像，緊急情況下上傳整列車全部22路圖像。（3）應(yīng)具備視頻分割與合成功能，可將車輛的視頻圖像以1/4/9畫面模式調(diào)入各監(jiān)控終端進(jìn)行監(jiān)視。（4）可選擇調(diào)看車輛存儲(chǔ)的圖像信息，并可按不同的幀率及1/4/9畫面模式回放顯示在各監(jiān)控終端的監(jiān)視器上。（5）具備實(shí)時(shí)視頻抓拍功能。監(jiān)控終端的監(jiān)控權(quán)限劃分各監(jiān)控終端：可調(diào)看全線運(yùn)營(yíng)車輛任一攝像機(jī)的實(shí)時(shí)畫面和存儲(chǔ)圖像，每列車正常情況下同時(shí)僅上傳2路圖像，緊急情況下上傳整列車全部22路圖像（暫定），最終路數(shù)在設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)階段確定。各監(jiān)控終端對(duì)車輛的存儲(chǔ)圖像僅有調(diào)看和轉(zhuǎn)存的權(quán)限，均不可對(duì)存儲(chǔ)圖像進(jìn)行刪除、更名等操作。綜合監(jiān)控系統(tǒng)的控制功能本系統(tǒng)在控制中心及全線各車站均與本地綜合監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，我方承諾開(kāi)放CCTV系統(tǒng)的內(nèi)部協(xié)議及相關(guān)程序接口，并負(fù)責(zé)配合綜合監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)控制及解碼功能的實(shí)現(xiàn)?？刂浦行恼{(diào)度員、車站值班員可利用綜合監(jiān)控系統(tǒng)終端向本系統(tǒng)發(fā)送操作控制指令，將圖像調(diào)入ISCS監(jiān)控終端顯示器或調(diào)度大廳大屏幕上顯示。在控制中心和各車站，ISCS監(jiān)控終端對(duì)圖像的選擇、控制功能等同于本系統(tǒng)設(shè)置的監(jiān)控終端，但優(yōu)先級(jí)低于本系統(tǒng)設(shè)置的監(jiān)控終端。ISCS監(jiān)控終端與本系統(tǒng)設(shè)置的監(jiān)控終端同時(shí)工作時(shí)，它們之間的操作相互獨(dú)立、互不干擾。我方保證與綜合監(jiān)控系統(tǒng)的互聯(lián)不影響本系統(tǒng)的完整性。字符疊加功能本系統(tǒng)的字符疊加可實(shí)現(xiàn)以下功能：高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)自己完成字符疊加功能，輸出的數(shù)字視頻信號(hào)中已包含疊加字符；電梯轎廂的模擬攝像機(jī)由編碼器完成字符疊加功能，編碼器輸出的數(shù)字視頻信號(hào)中已包含疊加字符。在各監(jiān)控終端、控制中心調(diào)度大廳的大屏幕上的圖像顯示區(qū)域所顯示的圖像，均能同時(shí)顯示相應(yīng)的字符信息，包括站（段）名、攝像機(jī)位置、編號(hào)、日期及時(shí)間等，一體化球機(jī)可以實(shí)時(shí)疊加操作員用戶名（操作員控制云臺(tái)攝像機(jī)時(shí)，視頻管理服務(wù)器平臺(tái)軟件進(jìn)行權(quán)限判定后，如允許控制，則通知高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)實(shí)時(shí)疊加該操作員用戶名）。每臺(tái)攝像機(jī)圖像疊加字符的內(nèi)容、大小、顯示位置可自由設(shè)置；字符的設(shè)置、修改可使用windows字體、字庫(kù)，支持中文/大小寫英文字母/數(shù)字/下劃線/中劃線的組合（最大長(zhǎng)度不少于20個(gè)半角字符）并可通過(guò)造字程序添加特殊圖形符號(hào)，可生成空心字以減少圖形遮擋。對(duì)疊加字符的設(shè)置可以在控制中心由網(wǎng)管軟件完成，也可在車站本地設(shè)置。控制中心的字符疊加具備廣播發(fā)布功能，也可點(diǎn)對(duì)點(diǎn)發(fā)布到某一攝像機(jī)或視頻輸入通道。為了在屏幕高亮、全黑時(shí)清晰地顯示字符，字符具有描邊處理。設(shè)置的字符數(shù)據(jù)保存在攝像機(jī)或編碼器中，具備掉電保存功能。字符疊加示意圖錄像存儲(chǔ)功能車站錄像存儲(chǔ)功能本系統(tǒng)采用IPSAN的存儲(chǔ)方式，并在每個(gè)車站配置1臺(tái)宇視科技的IPSAN陣列VX3000。支持高清和標(biāo)清混合存儲(chǔ)模式，支持統(tǒng)一的檢索、回放模式。車站的錄像存儲(chǔ)采用基于網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)協(xié)議iSCSI的端到端存儲(chǔ)方式，由前端的高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)和編碼器直接把視頻寫入本站IPSAN陣列，具有極高的系統(tǒng)可靠性，不存在常見(jiàn)的存儲(chǔ)服務(wù)器故障導(dǎo)致的錄像寫入失敗問(wèn)題，同時(shí)沒(méi)有存儲(chǔ)服務(wù)器的性能瓶頸問(wèn)題。在IPSAN中存儲(chǔ)的錄像數(shù)據(jù)以以裸數(shù)據(jù)塊的形式存儲(chǔ)，具有很多優(yōu)點(diǎn)：檢索效率高、錄像即存即看；數(shù)據(jù)有序存儲(chǔ)，不存在磁盤熱區(qū)，能有效提升磁盤的壽命；無(wú)磁盤碎片導(dǎo)致的錄像時(shí)間逐級(jí)縮短問(wèn)題?？刂浦行匿浵翊鎯?chǔ)功能本系統(tǒng)采用IPSAN的存儲(chǔ)方式，在控制中心配置2臺(tái)存儲(chǔ)服務(wù)器和1臺(tái)宇視科技的IPSAN陣列VX3000?？刂浦行牡母咔寰W(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)同車站攝像機(jī)一樣，基于網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)協(xié)議iSCSI的端到端存儲(chǔ)方式，直接把視頻寫入控制中心IPSAN陣列。存儲(chǔ)服務(wù)器把控制中心各類終端指定存儲(chǔ)的監(jiān)控圖像存入控制中心IPSAN陣列。當(dāng)某個(gè)車站的IPSAN陣列出現(xiàn)故障時(shí)，存儲(chǔ)服務(wù)器將此車站的所有攝像機(jī)的圖像切換到控制中心IPSAN存儲(chǔ)，實(shí)現(xiàn)單個(gè)節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)存儲(chǔ)設(shè)備單點(diǎn)故障狀態(tài)時(shí)的圖像異地存儲(chǔ)?？刂浦行拇鎯?chǔ)設(shè)備IPSAN還將永久存儲(chǔ)重要的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)。車載視頻錄像存儲(chǔ)功能在控制中心，調(diào)看車載CCTV的圖像存儲(chǔ)在控制中心IPSAN存儲(chǔ)設(shè)備中。在軌道交通公安分局，調(diào)看車載CCTV的圖像存儲(chǔ)在我方提供的1套桌面級(jí)磁盤陣列中，容量不小于10TB。錄像存儲(chǔ)功能通用要求（1）視頻存儲(chǔ)設(shè)備具有接收統(tǒng)一時(shí)間校準(zhǔn)的功能，校準(zhǔn)周期可調(diào)，以便對(duì)輸入的所有圖像錄制時(shí)間進(jìn)行校準(zhǔn)。（2）我方在各節(jié)點(diǎn)配置的存儲(chǔ)設(shè)備提供的存儲(chǔ)容量、I/O性能滿足本招標(biāo)文件的要求。至少支持10個(gè)以上客戶端同時(shí)訪問(wèn)的能力，并提供電源冗余保護(hù)，支持RAID0、RAID1、RAID5、RAID6的盤陣組合及實(shí)現(xiàn)全局熱備盤的功能，采用RAID5冗余方式，具備至少1塊硬盤損壞時(shí)不影響視頻的正常存儲(chǔ)及不丟失盤陣中的已存儲(chǔ)圖像的能力。（3）支持在線的對(duì)損壞硬盤的更換，通過(guò)增加硬盤數(shù)量、硬盤容量和系統(tǒng)軟件升級(jí)來(lái)擴(kuò)展存儲(chǔ)空間的能力。具備通過(guò)編程自動(dòng)實(shí)現(xiàn)減幀操作的方式節(jié)約有限的磁盤空間、延長(zhǎng)圖像存儲(chǔ)時(shí)間的功能。可依據(jù)事先的報(bào)警處理配置，按需自動(dòng)實(shí)現(xiàn)事件全程的存儲(chǔ)記錄，以及提供事件預(yù)存儲(chǔ)，支持DVD-R/W圖像刻錄和網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)存。抽幀備份配置告警錄像配置（4）視頻的存儲(chǔ)可自動(dòng)或手動(dòng)實(shí)現(xiàn)預(yù)先配置，可支持對(duì)每一路存儲(chǔ)視頻的不同要求（編碼技術(shù)、清晰度、碼流大小、幀率等）進(jìn)行單獨(dú)配置。存儲(chǔ)配置（5）支持循環(huán)錄像功能，磁盤存滿后，最新錄入的信息可自動(dòng)覆蓋最早錄入的信息。（6）錄像檢測(cè)報(bào)警功能：錄像存儲(chǔ)系統(tǒng)可對(duì)每路圖像視頻存儲(chǔ)業(yè)務(wù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，對(duì)視頻存儲(chǔ)中斷、存儲(chǔ)視頻流掉包、存儲(chǔ)圖像不完整等異常情況向視頻網(wǎng)管發(fā)出告警。（7）具備指示燈告警功能、基于SNMP的告警通知功能。（8）存儲(chǔ)單元采用19英寸機(jī)柜式的磁盤陣列，并可以靈活擴(kuò)充。投標(biāo)人須提供滿足需求的存儲(chǔ)容量，并提供詳細(xì)的容量計(jì)算過(guò)程。（9）控制中心存儲(chǔ)設(shè)備在CCTV網(wǎng)管系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到某個(gè)車站的存儲(chǔ)設(shè)備故障（包括但不限于：掉電、網(wǎng)絡(luò)連接中斷、主柜或拓展柜失效等，具體故障類型在設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)階段確定）后，能通過(guò)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)對(duì)故障節(jié)點(diǎn)的實(shí)時(shí)視頻圖像進(jìn)行存儲(chǔ)，并在控制中心觸發(fā)聲光報(bào)警。排除故障后，故障節(jié)點(diǎn)恢復(fù)到本地存儲(chǔ)模式。用戶調(diào)看故障節(jié)點(diǎn)在含故障發(fā)生前、故障排除期間和故障排除后的存儲(chǔ)圖像均不受影響。（10）系統(tǒng)具備對(duì)存儲(chǔ)圖像的防篡改、防誤刪除和完整性檢查功能。對(duì)涉及重大事件的存儲(chǔ)圖像應(yīng)提供相應(yīng)策略的備份方式，應(yīng)支持采用不同的介質(zhì)存儲(chǔ)，異地歸檔，長(zhǎng)期保存。圖像回放及檢索功能系統(tǒng)的圖像回放功能主要包括以下：（1）控制中心能根據(jù)權(quán)限對(duì)全線范圍內(nèi)任意錄像目標(biāo)進(jìn)行人工選擇，進(jìn)行多畫面分割顯示：可以按需要設(shè)置1/4/9/16畫面組合回放在各監(jiān)控終端的顯示器上。（2）在權(quán)限允許范圍內(nèi)，車站（段）值班員能對(duì)本站（段）范圍內(nèi)任意存儲(chǔ)圖像進(jìn)行人工選擇，進(jìn)行多畫面分割顯示：可以按需要設(shè)置1/4/9/16畫面組合回放在CCTV后備監(jiān)控終端的顯示器上。多畫面回放界面圖（3）系統(tǒng)應(yīng)能按記錄的時(shí)間（精確到秒）、日期范圍、站（段）名、攝像機(jī)位置、編號(hào)等信息進(jìn)行分類檢索全線圖像并回放，檢索須以數(shù)據(jù)塊的方式實(shí)現(xiàn)?；胤艜r(shí)可實(shí)現(xiàn)播放、快放、慢放、拖拽、暫停等功能，可實(shí)現(xiàn)多路圖像同步回放功能，回放速度可調(diào)（以1幀/秒～25幀/秒可調(diào)速度回放，清楚地監(jiān)視圖像變化的每一個(gè)細(xì)節(jié)）。并能支持光盤刻錄復(fù)制（配備刻錄機(jī)），回放時(shí)不影響錄制。圖像檢索及回放圖（4）當(dāng)發(fā)現(xiàn)可疑目標(biāo)或是有突發(fā)事件時(shí)，不僅可以快速查找到前30秒或是60秒的錄像；可以實(shí)現(xiàn)即時(shí)回放(在播放實(shí)況時(shí)，無(wú)需輸入回放錄像的起止時(shí)間，點(diǎn)擊菜單2步完成或按快捷鍵，即可從當(dāng)前時(shí)間點(diǎn)向后即時(shí)回放，倍速可選)。即時(shí)回放操作圖（5）在不影響正常視頻存儲(chǔ)的條件下，同時(shí)滿足系統(tǒng)內(nèi)外對(duì)所存儲(chǔ)視頻的檢索、回放。（6）支持音頻與視頻同步回放。優(yōu)先級(jí)設(shè)置功能優(yōu)先級(jí)設(shè)置功能本系統(tǒng)支持角色管理，包括對(duì)角色的分級(jí)、分設(shè)備、分功能、分設(shè)備組、報(bào)警接收處理等權(quán)限的管理。不同的用戶對(duì)應(yīng)不同的角色，被賦予不同的優(yōu)先級(jí)；視頻管理服務(wù)器可根據(jù)用戶的優(yōu)先級(jí)判斷出具體應(yīng)該由哪個(gè)用戶來(lái)控制云臺(tái)。本系統(tǒng)實(shí)施時(shí)，將對(duì)專用CCTV和警用CCTV的優(yōu)先級(jí)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃。系統(tǒng)在不改變硬件配置的情況下支持63個(gè)優(yōu)先級(jí)，并可按需擴(kuò)展。不同用戶優(yōu)先級(jí)可在控制中心通過(guò)軟件進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整方式靈活快捷，所有云臺(tái)的優(yōu)先級(jí)均可靈活設(shè)置，可根據(jù)不同用戶需求設(shè)置不同優(yōu)先級(jí)，可以根據(jù)業(yè)務(wù)需要針對(duì)所有云臺(tái)設(shè)定不同用戶所對(duì)應(yīng)的優(yōu)先級(jí)。車站一體化球機(jī)的控制優(yōu)先級(jí)配置暫定如下：第一級(jí)～第三級(jí)：預(yù)留（線網(wǎng)調(diào)度員）；第四級(jí)：控制中心防災(zāi)值班員；第五級(jí)：公安車站值班員；第六級(jí)：公安派出所值班員；第七級(jí)：軌道交通公安分局值班員及其它公安部門人員；第八級(jí)：車站值班員（CCTV后備終端）；第九級(jí)：車站值班員（ISCS終端）；第十級(jí)：控制中心行車調(diào)度員1（CCTV后備終端）；第十一級(jí)：控制中心行車調(diào)度員2（CCTV后備終端）；第十二級(jí)：控制中心行車調(diào)度員1（ISCS終端）；第十三級(jí)：控制中心行車調(diào)度員2（ISCS終端）；第十四級(jí)：控制中心總調(diào)度員CCTV；第十五級(jí)：系統(tǒng)值班員；第十六級(jí)：現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試員；第十七級(jí)～第二十級(jí)預(yù)留（其他）。分級(jí)控制功