2023年物流專業(yè)快遞公司實習(xí)報告范文

第49頁共49頁2023年物流專業(yè)快遞公司實習(xí)報告范文2023年物流專業(yè)快遞公司實習(xí)報告范文。20xx年，是我畢業(yè)的一年，為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作，按照學(xué)校的要求，我來到**物流快遞公司為期三個月的實習(xí)，在這三個月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟，學(xué)習(xí)到了很多東西，進步很大，尤其是對物流定義里的物流的各個環(huán)節(jié)間的嚴密關(guān)系更加理解，下面是這段時間的實習(xí)簽定。物流是將運輸，裝卸搬運，倉儲，流通加工，配送，包裝，信息處理等根本因素施行有機結(jié)合的過程，其中的每個環(huán)節(jié)嚴密相連，環(huán)環(huán)相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點，我在公司實習(xí)的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對物流各因素的關(guān)系更加理解。我工作的交通工具是電動車，它是我運輸?shù)慕煌üぞ?，公司發(fā)的背包相當于我的“快遞倉庫”，我每天出庫后都要裝卸搬運，然后要對貨物的收件人進展聯(lián)絡(luò)，有異常信息急時反響處理，最后就是派送，在這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資。只有把這幾個環(huán)節(jié)嚴密的貫穿在一起，提供才能按時完成派送任務(wù)只有這樣才不會導(dǎo)致貨物晚點。在送件的同時會有客戶打要你去取件，這時你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù)，在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進展合理包裝，要信息處理最后把貨物平安送回自己所在的操作點。以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個因素聯(lián)絡(luò)在一起，物流的過程是一個整體的過程，它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進展的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運輸時間，最低的物流本錢，和最平安的運輸方式到達目的地就要很好的銜接物流的七大要素。實習(xí)完畢了，雖然這段時間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對書本上的理論知識有更加深化的理解，有了非常好的一次社會理論時機，不但有益于我的不要設(shè)計，更有益于我以后的開展道路?！疽韵聻橘浰拖嚓P(guān)文檔】實習(xí)報告擴展閱讀2023物流專業(yè)快遞公司實習(xí)報告20xx年，是我畢業(yè)的一年，為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作，按照學(xué)校的要求，我來到**物流快遞公司為期三個月的實習(xí)，在這三個月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟，學(xué)習(xí)到了很多東西，進步很大，尤其是對物流定義里的物流的各個環(huán)節(jié)間的嚴密關(guān)系更加理解，下面是這段時間的實習(xí)簽定。物流是將運輸，裝卸搬運，倉儲，流通加工，配送，包裝，信息處理等根本因素施行有機結(jié)合的過程，其中的每個環(huán)節(jié)嚴密相連，環(huán)環(huán)相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點，我在公司實習(xí)的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對物流各因素的關(guān)系更加理解。我工作的交通工具是電動車，它是我運輸?shù)慕煌üぞ?，公司發(fā)的背包相當于我的“快遞倉庫”，我每天出庫后都要裝卸搬運，然后要對貨物的收件人進展聯(lián)絡(luò)，有異常信息急時反響處理，最后就是派送，在這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資。只有把這幾個環(huán)節(jié)嚴密的貫穿在一起，提供才能按時完成派送任務(wù)只有這樣才不會導(dǎo)致貨物晚點。在送件的同時會有客戶打要你去取件，這時你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù)，在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進展合理包裝，要信息處理最后把貨物平安送回自己所在的操作點。以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個因素聯(lián)絡(luò)在一起，物流的過程是一個整體的過程，它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進展的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運輸時間，最低的物流本錢，和最平安的運輸方式到達目的地就要很好的銜接物流的七大要素。實習(xí)完畢了，雖然這段時間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對書本上的理論知識有更加深化的理解，有了非常好的一次社會理論時機，不但有益于我的不要設(shè)計，更有益于我以后的開展道路。物流專業(yè)快遞公司實習(xí)報告20xx年，是我畢業(yè)的一年，為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作，按照學(xué)校的要求，我來到**物流快遞公司為期三個月的實習(xí)，在這三個月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟，學(xué)習(xí)到了很多東西，進步很大，尤其是對物流定義里的物流的各個環(huán)節(jié)間的嚴密關(guān)系更加理解，下面是這段時間的實習(xí)簽定。物流是將運輸，裝卸搬運，倉儲，流通加工，配送，包裝，信息處理等根本因素施行有機結(jié)合的過程，其中的每個環(huán)節(jié)嚴密相連，環(huán)環(huán)相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點，我在公司實習(xí)的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對物流各因素的關(guān)系更加理解。我工作的交通工具是電動車，它是我運輸?shù)慕煌üぞ撸景l(fā)的背包相當于我的快遞倉庫，我每天出庫后都要裝卸搬運，然后要對貨物的收件人進展聯(lián)絡(luò)，有異常信息急時反響處理，最后就是派送，在這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資。只有把這幾個環(huán)節(jié)嚴密的貫穿在一起，提供才能按時完成派送任務(wù)只有這樣才不會導(dǎo)致貨物晚點。在送件的同時會有客戶打要你去取件，這時你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù)，在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進展合理包裝，要信息處理最后把貨物平安送回自己所在的操作點。以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個因素聯(lián)絡(luò)在一起，物流的過程是一個整體的過程，它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進展的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運輸時間，最低的物流本錢，和最平安的運輸方式到達目的地就要很好的銜接物流的七大要素。實習(xí)完畢了，雖然這段時間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對書本上的理論知識有更加深化的理解，有了非常好的一次社會理論時機，不但有益于我的不要設(shè)計，更有益于我以后的開展道路。物流專業(yè)快遞公司實習(xí)報告范文20xx年，是我畢業(yè)的一年，為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作，按照學(xué)校的要求，我來到**物流快遞公司為期三個月的實習(xí)，在這三個月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟，學(xué)習(xí)到了很多東西，進步很大，尤其是對物流定義里的物流的各個環(huán)節(jié)間的嚴密關(guān)系更加理解，下面是這段時間的實習(xí)簽定。物流是將運輸，裝卸搬運，倉儲，流通加工，配送，包裝，信息處理等根本因素施行有機結(jié)合的過程，其中的每個環(huán)節(jié)嚴密相連，環(huán)環(huán)相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點，我在公司實習(xí)的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對物流各因素的關(guān)系更加理解。我工作的交通工具是電動車，它是我運輸?shù)慕煌üぞ?，公司發(fā)的背包相當于我的“快遞倉庫”，我每天出庫后都要裝卸搬運，然后要對貨物的收件人進展聯(lián)絡(luò)，有異常信息急時反響處理，最后就是派送，在這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資。只有把這幾個環(huán)節(jié)嚴密的貫穿在一起，提供才能按時完成派送任務(wù)只有這樣才不會導(dǎo)致貨物晚點。在送件的同時會有客戶打要你去取件，這時你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù)，在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進展合理包裝，要信息處理最后把貨物平安送回自己所在的操作點。以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個因素聯(lián)絡(luò)在一起，物流的過程是一個整體的過程，它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進展的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運輸時間，最低的物流本錢，和最平安的運輸方式到達目的地就要很好的銜接物流的七大要素。實習(xí)完畢了，雖然這段時間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對書本上的理論知識有更加深化的理解，有了非常好的一次社會理論時機，不但有益于我的不要設(shè)計，更有益于我以后的開展道路。2023物流專業(yè)快遞公司實習(xí)鑒定范文20xx年，是我畢業(yè)的一年，為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作，按照學(xué)校的要求，我來到**物流快遞公司為期三個月的實習(xí)，在這三個月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟，學(xué)習(xí)到了很多東西，進步很大，尤其是對物流定義里的物流的各個環(huán)節(jié)間的嚴密關(guān)系更加理解，下面是這段時間的實習(xí)簽定。物流是將運輸，裝卸搬運，倉儲，流通加工，配送，包裝，信息處理等根本因素施行有機結(jié)合的過程，其中的每個環(huán)節(jié)嚴密相連，環(huán)環(huán)相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點，我在公司實習(xí)的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對物流各因素的關(guān)系更加理解。我工作的交通工具是電動車，它是我運輸?shù)慕煌üぞ?，公司發(fā)的背包相當于我的“快遞倉庫”，我每天出庫后都要裝卸搬運，然后要對貨物的收件人進展聯(lián)絡(luò)，有異常信息急時反響處理，最后就是派送，在這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資。只有把這幾個環(huán)節(jié)嚴密的貫穿在一起，提供才能按時完成派送任務(wù)只有這樣才不會導(dǎo)致貨物晚點。在送件的同時會有客戶打要你去取件，這時你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù)，在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進展合理包裝，要信息處理最后把貨物平安送回自己所在的操作點。以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個因素聯(lián)絡(luò)在一起，物流的過程是一個整體的過程，它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進展的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運輸時間，最低的物流本錢，和最平安的運輸方式到達目的地就要很好的銜接物流的七大要素。實習(xí)完畢了，雖然這段時間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對書本上的理論知識有更加深化的理解，有了非常好的一次社會理論時機，不但有益于我的不要設(shè)計，更有益于我以后的開展道路。2023年快遞公司實習(xí)報告一：公司簡介：江蘇富昌中外運物流，注冊資本1600萬元人民幣，總資產(chǎn)5800萬元人民幣的現(xiàn)代綜合物流企業(yè),特殊監(jiān)管區(qū)域首家獲得A類企業(yè)資質(zhì),通過了ISO9001:2023和ISO14001:2023認證.公司位于無錫新區(qū)出口加工區(qū)A區(qū)錫欽路1號，占地面積10.2平方米，建有無錫出口加工區(qū)內(nèi)的室內(nèi)倉庫20596平方米，綜合辦公用房2000平方米，其中：海關(guān)監(jiān)管理貨倉庫721平方米。倉庫三面建裝卸場地7000平方米，設(shè)有17個裝卸貨平臺。具有二十四小時保安監(jiān)控、消防自動化噴淋系統(tǒng)〔FM標準〕、巡更系統(tǒng)。目前，公司作為無錫出口加工區(qū)的保稅倉儲企業(yè)，已經(jīng)成為JABIL、HYNIX、SEAGATE等區(qū)內(nèi)企業(yè)的VMI物流效勞提供商，采用VMI業(yè)務(wù)形式，提供了完善的保稅物流解決方案。公司倉庫分為貨架式倉庫和備件倉庫，也可量身定做，實行7天24小時工作，滿足客戶需求。公司運行了完善的WMS軟件管理系統(tǒng)，并基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，為客戶提供實時的分類統(tǒng)計和庫存查詢效勞；也可以利用B2B技術(shù)，與客戶的ERp系統(tǒng)對接，進步工作效率，降低運作本錢。在出口加工區(qū)內(nèi)，公司為最早擁有進出口資質(zhì)的保稅倉儲企業(yè)，可以為海內(nèi)外的客戶，提供全面的供給商管理庫存效勞。公司同時具有國際貨運代理資質(zhì)，可全面代理進口報關(guān)、保稅運輸?shù)认嚓P(guān)業(yè)務(wù)。海外進口到公司倉庫的貨物作為保稅貨物儲存，在完成貨物銷售后，購置方可直接向海外客戶支付貨款，目前此VMI形式已成功運行。目前,無錫出口加工區(qū)已獲批保稅物流疊加功能，海關(guān)、商檢、國稅、外管等各有關(guān)部門均有政策出臺,全力支持該項業(yè)務(wù)的開展.目前我司已為SEAGATE、SONY、宏仁等企業(yè)提供保稅物流效勞，采用VMI、JIT、分送集報、集中內(nèi)銷等業(yè)務(wù)形式,以滿足區(qū)內(nèi)外客戶的需求。公司作為中國外運的分支機構(gòu)，依托中國外運的強大網(wǎng)絡(luò)，可以向客戶提供全面、專業(yè)的，海空運、海鐵聯(lián)運、大陸橋和保稅監(jiān)管等國際國內(nèi)物流效勞。我們將按照中國外運集團開展戰(zhàn)略規(guī)劃和“十一·五”開展戰(zhàn)略與規(guī)劃的要求，竭誠為區(qū)內(nèi)外客戶提供滿意的效勞，為將中外運集團建立成為國內(nèi)外客戶首選的綜合物流效勞商而努力。二：實習(xí)工作概況：實習(xí)崗位〔倉儲管理，盤點方案為主〕：實習(xí)工作內(nèi)容及主要職責(zé)：對倉庫貨物進展盤點以及系統(tǒng)的管理和負責(zé)對倉庫的整頓為公司減少倉庫貨物的缺損。在江蘇富昌中外運物流，我所從事的工作主要以盤點為主方案和跟單員為次。我從事的盤點工作主要是以數(shù)字和公司的系統(tǒng)〔WMS系統(tǒng)〕打交道。做這份工它并不是需要你有多么快的速度和多專業(yè)的專業(yè)知識。它主要靠三心來做好這件事。主要是要有責(zé)任心細心還有小心。一開場做這份工作的時候會感覺很累也很煩。腦子得不到休息也一下子反響不過來。但正因為這樣它就更鍛煉我自己。從而使自己成為一個更有責(zé)任心，和更加細心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做這分工作。既然公司把這分工作交紿了我。讓我不段的學(xué)習(xí)盤點這個知識。我就通過自己的不斷努力和對倉庫的純熟程度來漸漸的進步自己。后來我便感覺工作越來越輕松越來越充滿了挑戰(zhàn)性。尤其是當你把這個差距通過你自己的努力以及和系統(tǒng)的查證以及各方面的原因來挽回倉庫不必要的損失。這時候會讓自己感覺特有成就感。下面我再簡單的介紹一下我們內(nèi)部構(gòu)造：我們公司主要有三個部門〔半導(dǎo)體物流部，供給鏈事業(yè)部，財務(wù)部〕一個大型的立體倉庫我所在的部門為供給鏈事業(yè)部。我簡單的介紹我們部門組織管理構(gòu)造和一些簡單的一些流程：我們部門的頂頭上司是部門經(jīng)理。他這人非常的人性化而且學(xué)歷也相當?shù)母咴谖矣诚癞斨兴且晃环浅：玫纳纤?。講誠信。為每一位員工考慮！我們倉庫存主要分為兩層。一樓倉庫和二樓倉庫一樓主要存放的一些價值略微偏一點的貨。一共有十五個通道。每個貨架都有四到五層，一般頂層放的貨相對于來說價值都偏低一點和重量較輕。底層放的貨大局部都為比擬重的貨。公司的運貨工具主要以叉車和液壓車為主。二樓倉庫總共有四十八個通道放的都是一些比擬貴重還有長時間停留在倉庫的貨。其中一樓還有拆箱區(qū)域和泡沫以及包裝的一些箱子。三：實習(xí)工作感受在富昌，我被安排在盤點這個實習(xí)崗位上。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開場與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。不能隨時可能要為一個小小的錯誤承當嚴重的后果付出宏大的代價，再也不是一句對不起和一紙抱歉書所能解決?！疤煜掠⑿劢晕逸叄蝗虢ⅠR催。”從學(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，教師變成老板，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。在這宏大的轉(zhuǎn)變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用，所干的只是一些無關(guān)重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校，有同學(xué)教師的關(guān)心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。實習(xí)時間雖然不長，但是我從中學(xué)到了很多知識，關(guān)于做人，做事，做學(xué)問?！霸诖髮W(xué)里學(xué)的不是知識，而是一種叫做自學(xué)的才能”。參加工作后才能深化體會這句話的含義。除了計算機操作外，課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少。我擔任的是盤點一職，在這個位置上我?guī)缀鯖]用上自己在學(xué)校所學(xué)的專業(yè)知識。但這一切都是生疏的，我們必須在工作中勤于動手漸漸琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實在不行可以虛心請教別人，而沒有自學(xué)才能的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。但是工作簡單也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給公司帶來宏大的費事或損失，還是得認真完成。踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學(xué)一樣對你噓寒問暖。而有些同事外表笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我們很多時候無法適應(yīng)。環(huán)境往往會影響一個人的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的辦公室，大家就會毫無眷戀之情，有更好的時機他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高，每天只是在等待著下班。而偶然的為同事搞一個生日party，生病時的輕輕一句慰問，都有助于營造一個齊樂融融的工作環(huán)境。心情好，大家工作開心，有利于公司的開展。在電視上不止一次的看到職場的險惡，公司里同事之間的是非，我想我能做的就是“多工作，少閑話”。且在離畢業(yè)走人僅剩的幾個月，更加珍惜與同事之間的相處。其實就算一個新招聘進來的正式員工，也要從小事做起、底層做起，更何況是尚未走出校門的實習(xí)生呢。作為新人，什么都不理解，怎么可能不“打雜”呢？手上做的事雖小，但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來。在“打雜”的日子里，正是理解工作流程，，尋找自身差距的好時機。把實習(xí)的崗位作為理解一個行業(yè)的窗口，處處留心，多觀察，多考慮，收獲才會更多。而實習(xí)一般都會有正式的員工來做指導(dǎo)教師，這就是一個的學(xué)習(xí)時機。而且從對待小事的態(tài)度上，更能看出一個人的素質(zhì)。連一點兒小事都做不好，如何能讓人對你有信心，將更重要的職責(zé)交付給你？“打雜”中也不是完全接觸不到正規(guī)系統(tǒng)，更重要的是在與同事友好相處、與外界溝通中進步獨立處事和處理困難的才能，學(xué)習(xí)人際交往的技巧。而這些都是日后作為一名職場新人的必修課。再者，實習(xí)時即便是“打雜”，也要保持良好的心態(tài)。在離校前，教師曾經(jīng)給了我們這樣一個忠告：在實習(xí)中要做到“眼尖”、“手勤”和“心細”。眼尖：眼尖包括“觀察”，再者就是有“眼力見”。作為一名實習(xí)生，在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導(dǎo)教師，但提問也要看準時機，別在教師正在忙的時候去打攪人家的正常工作。在初步理解了行業(yè)的內(nèi)部運作后，要有針對性地去學(xué)習(xí)崗位上的詳細工作，為以后的就業(yè)打根底。手勤：盡管是實習(xí)崗位，也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學(xué)生，而要像正式員工一樣嚴格要求自己，熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。心細：用人單位都喜歡把一些瑣碎、單調(diào)、技術(shù)含量低的工作交給實習(xí)生做，如給復(fù)印機加紙，換一下飲水機上的空水瓶……這個階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性，只有經(jīng)過這樣的考驗，才有時機獲得進一步施展才能的時機。除了指導(dǎo)教師交代的工作要用心去做，還要細心地記錄觀察，做實習(xí)日記，將每天的收獲、感觸和遇到的問題，企業(yè)的信息都一一記錄下來，這不僅會對學(xué)習(xí)有好處，而且在寫實習(xí)報告的時候會有幫助。此外，端正心態(tài)和學(xué)會面對自己“不喜歡”的工作，也是實習(xí)的必修課。因為心態(tài)決定生活狀態(tài)，不要有“我在學(xué)校怎么怎么”或者“我比你如今的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實用型人才，企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作，可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個人是否成熟的標志，也是一個人能否獲得人生成功的重要因素。在這里工作我明白了一個道理不管你做什么事你都要從最底層做起。工作就好似做房子一樣地基假設(shè)不結(jié)實的話你房子建的越高就越危險。還有建軍房子它也需要很多哭材。這些器材就好似是我們學(xué)校所學(xué)到的知識你要把這些知識都要運用起來把它一起積累起來這樣他就會成為有用的東西四：對企業(yè)消費管理的建議公司應(yīng)該以人為本，盡量縮短工作時間來進步工作效力。爭取八點鐘，采取有才能者才有提升時機制五：對學(xué)院的管理的建議嚴格制度，進步學(xué)生的主動積極性六：職業(yè)展望經(jīng)過一段時間的工作，熟悉工作流程，積累工作經(jīng)歷，有了自己的知識，有了自己的客戶，有了自己的工作伙伴。等以后有足夠的資金，也會考慮跟其別人合資，組建自己的團隊或者做個最簡單的物流中介。物流公司實習(xí)報告：2023年物流公司實習(xí)報告物流公司實習(xí)報告：20xx年物流公司實習(xí)報告一：公司簡介：江蘇富昌中外運物流，注冊資本1600萬元人民幣，總資產(chǎn)5800萬元人民幣的現(xiàn)代綜合物流企業(yè),特殊監(jiān)管區(qū)域首家獲得A類企業(yè)資質(zhì),通過了ISO9001:2023和ISO14001:2023認證.公司位于無錫新區(qū)出口加工區(qū)A區(qū)錫欽路1號，占地面積10.2平方米，建有無錫出口加工區(qū)內(nèi)的室內(nèi)倉庫20596平方米，綜合辦公用房2000平方米，其中：海關(guān)監(jiān)管理貨倉庫721平方米。倉庫三面建裝卸場地7000平方米，設(shè)有17個裝卸貨平臺。具有二十四小時保安監(jiān)控、消防自動化噴淋系統(tǒng)〔FM標準〕、巡更系統(tǒng)。目前，公司作為無錫出口加工區(qū)的保稅倉儲企業(yè)，已經(jīng)成為JABIL、HYNIX、SEAGATE等區(qū)內(nèi)企業(yè)的VMI物流效勞提供商，采用VMI業(yè)務(wù)形式，提供了完善的保稅物流解決方案。公司倉庫分為貨架式倉庫和備件倉庫，也可量身定做，實行7天24小時工作，滿足客戶需求。公司運行了完善的WMS軟件管理系統(tǒng)，并基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，為客戶提供實時的分類統(tǒng)計和庫存查詢效勞；也可以利用B2B技術(shù)，與客戶的ERp系統(tǒng)對接，進步工作效率，降低運作本錢。在出口加工區(qū)內(nèi)，公司為最早擁有進出口資質(zhì)的保稅倉儲企業(yè)，可以為海內(nèi)外的客戶，提供全面的供給商管理庫存效勞。公司同時具有國際貨運代理資質(zhì)，可全面代理進口報關(guān)、保稅運輸?shù)认嚓P(guān)業(yè)務(wù)。海外進口到公司倉庫的貨物作為保稅貨物儲存，在完成貨物銷售后，購置方可直接向海外客戶支付貨款，目前此VMI形式已成功運行。目前,無錫出口加工區(qū)已獲批保稅物流疊加功能，海關(guān)、商檢、國稅、外管等各有關(guān)部門均有政策出臺,全力支持該項業(yè)務(wù)的開展.目前我司已為SEAGATE、SONY、宏仁等企業(yè)提供保稅物流效勞，采用VMI、JIT、分送集報、集中內(nèi)銷等業(yè)務(wù)形式,以滿足區(qū)內(nèi)外客戶的需求。公司作為中國外運的分支機構(gòu)，依托中國外運的強大網(wǎng)絡(luò)，可以向客戶提供全面、專業(yè)的，?？者\、海鐵聯(lián)運、大陸橋和保稅監(jiān)管等國際國內(nèi)物流效勞。我們將按照中國外運集團開展戰(zhàn)略規(guī)劃和“十一·五”開展戰(zhàn)略與規(guī)劃的要求，竭誠為區(qū)內(nèi)外客戶提供滿意的效勞，為將中外運集團建立成為國內(nèi)外客戶首選的綜合物流效勞商而努力。二：實習(xí)工作概況：實習(xí)崗位〔倉儲管理，盤點方案為主〕：實習(xí)工作內(nèi)容及主要職責(zé)：對倉庫貨物進展盤點以及系統(tǒng)的管理和負責(zé)對倉庫的整頓為公司減少倉庫貨物的缺損。在江蘇富昌中外運物流，我所從事的工作主要以盤點為主方案和跟單員為次。我從事的盤點工作主要是以數(shù)字和公司的系統(tǒng)〔WMS系統(tǒng)〕打交道。做這份工它并不是需要你有多么快的速度和多專業(yè)的專業(yè)知識。它主要靠三心來做好這件事。主要是要有責(zé)任心細心還有小心。一開場做這份工作的時候會感覺很累也很煩。腦子得不到休息也一下子反響不過來。但正因為這樣它就更鍛煉我自己。從而使自己成為一個更有責(zé)任心，和更加細心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做這分工作。既然公司把這分工作交紿了我。讓我不段的學(xué)習(xí)盤點這個知識。我就通過自己的不斷努力和對倉庫的純熟程度來漸漸的進步自己。后來我便感覺工作越來越輕松越來越充滿了挑戰(zhàn)性。尤其是當你把這個差距通過你自己的努力以及和系統(tǒng)的查證以及各方面的原因來挽回倉庫不必要的損失。這時候會讓自己感覺特有成就感。下面我再簡單的介紹一下我們內(nèi)部構(gòu)造：我們公司主要有三個部門〔半導(dǎo)體物流部，供給鏈事業(yè)部，財務(wù)部〕一個大型的立體倉庫我所在的部門為供給鏈事業(yè)部。我簡單的介紹我們部門組織管理構(gòu)造和一些簡單的一些流程：我們部門的頂頭上司是部門經(jīng)理。他這人非常的人性化而且學(xué)歷也相當?shù)母咴谖矣诚癞斨兴且晃环浅：玫纳纤?。講誠信。為每一位員工考慮！我們倉庫存主要分為兩層。一樓倉庫和二樓倉庫一樓主要存放的一些價值略微偏一點的貨。一共有十五個通道。每個貨架都有四到五層，一般頂層放的貨相對于來說價值都偏低一點和重量較輕。底層放的貨大局部都為比擬重的貨。公司的運貨工具主要以叉車和液壓車為主。二樓倉庫總共有四十八個通道放的都是一些比擬貴重還有長時間停留在倉庫的貨。其中一樓還有拆箱區(qū)域和泡沫以及包裝的一些箱子。三：實習(xí)工作感受在富昌，我被安排在盤點這個實習(xí)崗位上。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開場與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。不能隨時可能要為一個小小的錯誤承當嚴重的后果付出宏大的代價，再也不是一句對不起和一紙抱歉書所能解決。“天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催。”從學(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，教師變成老板，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。在這宏大的轉(zhuǎn)變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用，所干的只是一些無關(guān)重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校，有同學(xué)教師的關(guān)心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。實習(xí)時間雖然不長，但是我從中學(xué)到了很多知識，關(guān)于做人，做事，做學(xué)問?！霸诖髮W(xué)里學(xué)的不是知識，而是一種叫做自學(xué)的才能”。參加工作后才能深化體會這句話的含義。除了計算機操作外，課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少。我擔任的是盤點一職，在這個位置上我?guī)缀鯖]用上自己在學(xué)校所學(xué)的專業(yè)知識。但這一切都是生疏的，我們必須在工作中勤于動手漸漸琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實在不行可以虛心請教別人，而沒有自學(xué)才能的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。但是工作簡單也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給公司帶來宏大的費事或損失，還是得認真完成。踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學(xué)一樣對你噓寒問暖。而有些同事外表笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我們很多時候無法適應(yīng)。環(huán)境往往會影響一個人的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的辦公室，大家就會毫無眷戀之情，有更好的時機他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高，每天只是在等待著下班。而偶然的為同事搞一個生日party，生病時的輕輕一句慰問，都有助于營造一個齊樂融融的工作環(huán)境。心情好，大家工作開心，有利于公司的開展。在電視上不止一次的看到職場的險惡，公司里同事之間的是非，我想我能做的就是“多工作，少閑話”。且在離畢業(yè)走人僅剩的幾個月，更加珍惜與同事之間的相處。其實就算一個新招聘進來的正式員工，也要從小事做起、底層做起，更何況是尚未走出校門的實習(xí)生呢。作為新人，什么都不理解，怎么可能不“打雜”呢？手上做的事雖小，但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來。在“打雜”的日子里，正是理解工作流程，，尋找自身差距的好時機。把實習(xí)的崗位作為理解一個行業(yè)的窗口，處處留心，多觀察，多考慮，收獲才會更多。而實習(xí)一般都會有正式的員工來做指導(dǎo)教師，這就是一個的學(xué)習(xí)時機。而且從對待小事的態(tài)度上，更能看出一個人的素質(zhì)。連一點兒小事都做不好，如何能讓人對你有信心，將更重要的職責(zé)交付給你？“打雜”中也不是完全接觸不到正規(guī)系統(tǒng)，更重要的是在與同事友好相處、與外界溝通中進步獨立處事和處理困難的才能，學(xué)習(xí)人際交往的技巧。而這些都是日后作為一名職場新人的必修課。再者，實習(xí)時即便是“打雜”，也要保持良好的心態(tài)。在離校前，教師曾經(jīng)給了我們這樣一個忠告：在實習(xí)中要做到“眼尖”、“手勤”和“心細”。眼尖：眼尖包括“觀察”，再者就是有“眼力見”。作為一名實習(xí)生，在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導(dǎo)教師，但提問也要看準時機，別在教師正在忙的時候去打攪人家的正常工作。在初步理解了行業(yè)的內(nèi)部運作后，要有針對性地去學(xué)習(xí)崗位上的詳細工作，為以后的就業(yè)打根底。手勤：盡管是實習(xí)崗位，也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學(xué)生，而要像正式員工一樣嚴格要求自己，熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。心細：用人單位都喜歡把一些瑣碎、單調(diào)、技術(shù)含量低的工作交給實習(xí)生做，如給復(fù)印機加紙，換一下飲水機上的空水瓶……這個階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性，只有經(jīng)過這樣的考驗，才有時機獲得進一步施展才能的時機。除了指導(dǎo)教師交代的工作要用心去做，還要細心地記錄觀察，做實習(xí)日記，將每天的收獲、感觸和遇到的問題，企業(yè)的信息都一一記錄下來，這不僅會對學(xué)習(xí)有好處，而且在寫實習(xí)報告的時候會有幫助。此外，端正心態(tài)和學(xué)會面對自己“不喜歡”的工作，也是實習(xí)的必修課。因為心態(tài)決定生活狀態(tài)，不要有“我在學(xué)校怎么怎么”或者“我比你如今的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實用型人才，企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作，可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個人是否成熟的標志，也是一個人能否獲得人生成功的重要因素。在這里工作我明白了一個道理不管你做什么事你都要從最底層做起。工作就好似做房子一樣地基假設(shè)不結(jié)實的話你房子建的越高就越危險。還有建軍房子它也需要很多哭材。這些器材就好似是我們學(xué)校所學(xué)到的知識你要把這些知識都要運用起來把它一起積累起來這樣他就會成為有用的東西四：對企業(yè)消費管理的建議公司應(yīng)該以人為本，盡量縮短工作時間來進步工作效力。爭取八點鐘，采取有才能者才有提升時機制五：對學(xué)院的管理的建議嚴格制度，進步學(xué)生的主動積極性六：職業(yè)展望經(jīng)過一段時間的工作，熟悉工作流程，積累工作經(jīng)歷，有了自己的知識，有了自己的客戶，有了自己的工作伙伴。等以后有足夠的資金，也會考慮跟其別人合資，組建自己的團隊或者做個最簡單的物流中介。物流公司實習(xí)報告：2023物流公司實習(xí)報告物流公司實習(xí)報告：20xx物流公司實習(xí)報告一：公司簡介：江蘇富昌中外運物流，注冊資本1600萬元人民幣，總資產(chǎn)5800萬元人民幣的現(xiàn)代綜合物流企業(yè),特殊監(jiān)管區(qū)域首家獲得A類企業(yè)資質(zhì),通過了ISO9001:2023和ISO14001:2023認證.公司位于無錫新區(qū)出口加工區(qū)A區(qū)錫欽路1號，占地面積10.2平方米，建有無錫出口加工區(qū)內(nèi)的室內(nèi)倉庫20596平方米，綜合辦公用房2000平方米，其中：海關(guān)監(jiān)管理貨倉庫721平方米。倉庫三面建裝卸場地7000平方米，設(shè)有17個裝卸貨平臺。具有二十四小時保安監(jiān)控、消防自動化噴淋系統(tǒng)〔FM標準〕、巡更系統(tǒng)。目前，公司作為無錫出口加工區(qū)的保稅倉儲企業(yè)，已經(jīng)成為JABIL、HYNIX、SEAGATE等區(qū)內(nèi)企業(yè)的VMI物流效勞提供商，采用VMI業(yè)務(wù)形式，提供了完善的保稅物流解決方案。公司倉庫分為貨架式倉庫和備件倉庫，也可量身定做，實行7天24小時工作，滿足客戶需求。公司運行了完善的WMS軟件管理系統(tǒng)，并基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，為客戶提供實時的分類統(tǒng)計和庫存查詢效勞；也可以利用B2B技術(shù)，與客戶的ERp系統(tǒng)對接，進步工作效率，降低運作本錢。在出口加工區(qū)內(nèi)，公司為最早擁有進出口資質(zhì)的保稅倉儲企業(yè)，可以為海內(nèi)外的客戶，提供全面的供給商管理庫存效勞。公司同時具有國際貨運代理資質(zhì)，可全面代理進口報關(guān)、保稅運輸?shù)认嚓P(guān)業(yè)務(wù)。海外進口到公司倉庫的貨物作為保稅貨物儲存，在完成貨物銷售后，購置方可直接向海外客戶支付貨款，目前此VMI形式已成功運行。目前,無錫出口加工區(qū)已獲批保稅物流疊加功能，海關(guān)、商檢、國稅、外管等各有關(guān)部門均有政策出臺,全力支持該項業(yè)務(wù)的開展.目前我司已為SEAGATE、SONY、宏仁等企業(yè)提供保稅物流效勞，采用VMI、JIT、分送集報、集中內(nèi)銷等業(yè)務(wù)形式,以滿足區(qū)內(nèi)外客戶的需求。公司作為中國外運的分支機構(gòu)，依托中國外運的強大網(wǎng)絡(luò)，可以向客戶提供全面、專業(yè)的，?？者\、海鐵聯(lián)運、大陸橋和保稅監(jiān)管等國際國內(nèi)物流效勞。我們將按照中國外運集團開展戰(zhàn)略規(guī)劃和“十一·五”開展戰(zhàn)略與規(guī)劃的要求，竭誠為區(qū)內(nèi)外客戶提供滿意的效勞，為將中外運集團建立成為國內(nèi)外客戶首選的綜合物流效勞商而努力。二：實習(xí)工作概況：實習(xí)崗位〔倉儲管理，盤點方案為主〕：實習(xí)工作內(nèi)容及主要職責(zé)：對倉庫貨物進展盤點以及系統(tǒng)的管理和負責(zé)對倉庫的整頓為公司減少倉庫貨物的缺損。在江蘇富昌中外運物流，我所從事的工作主要以盤點為主方案和跟單員為次。我從事的盤點工作主要是以數(shù)字和公司的系統(tǒng)〔WMS系統(tǒng)〕打交道。做這份工它并不是需要你有多么快的速度和多專業(yè)的專業(yè)知識。它主要靠三心來做好這件事。主要是要有責(zé)任心細心還有小心。一開場做這份工作的時候會感覺很累也很煩。腦子得不到休息也一下子反響不過來。但正因為這樣它就更鍛煉我自己。從而使自己成為一個更有責(zé)任心，和更加細心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做這分工作。既然公司把這分工作交紿了我。讓我不段的學(xué)習(xí)盤點這個知識。我就通過自己的不斷努力和對倉庫的純熟程度來漸漸的進步自己。后來我便感覺工作越來越輕松越來越充滿了挑戰(zhàn)性。尤其是當你把這個差距通過你自己的努力以及和系統(tǒng)的查證以及各方面的原因來挽回倉庫不必要的損失。這時候會讓自己感覺特有成就感。下面我再簡單的介紹一下我們內(nèi)部構(gòu)造：我們公司主要有三個部門〔半導(dǎo)體物流部，供給鏈事業(yè)部，財務(wù)部〕一個大型的立體倉庫我所在的部門為供給鏈事業(yè)部。我簡單的介紹我們部門組織管理構(gòu)造和一些簡單的一些流程：我們部門的頂頭上司是部門經(jīng)理。他這人非常的人性化而且學(xué)歷也相當?shù)母咴谖矣诚癞斨兴且晃环浅：玫纳纤?。講誠信。為每一位員工考慮！我們倉庫存主要分為兩層。一樓倉庫和二樓倉庫一樓主要存放的一些價值略微偏一點的貨。一共有十五個通道。每個貨架都有四到五層，一般頂層放的貨相對于來說價值都偏低一點和重量較輕。底層放的貨大局部都為比擬重的貨。公司的運貨工具主要以叉車和液壓車為主。二樓倉庫總共有四十八個通道放的都是一些比擬貴重還有長時間停留在倉庫的貨。其中一樓還有拆箱區(qū)域和泡沫以及包裝的一些箱子。三：實習(xí)工作感受在富昌，我被安排在盤點這個實習(xí)崗位上。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開場與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。不能隨時可能要為一個小小的錯誤承當嚴重的后果付出宏大的代價，再也不是一句對不起和一紙抱歉書所能解決?！疤煜掠⑿劢晕逸?，一入江湖立馬催?！睆膶W(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，教師變成老板，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。在這宏大的轉(zhuǎn)變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用，所干的只是一些無關(guān)重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校，有同學(xué)教師的關(guān)心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。實習(xí)時間雖然不長，但是我從中學(xué)到了很多知識，關(guān)于做人，做事，做學(xué)問?！霸诖髮W(xué)里學(xué)的不是知識，而是一種叫做自學(xué)的才能”。參加工作后才能深化體會這句話的含義。除了計算機操作外，課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少。我擔任的是盤點一職，在這個位置上我?guī)缀鯖]用上自己在學(xué)校所學(xué)的專業(yè)知識。但這一切都是生疏的，我們必須在工作中勤于動手漸漸琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實在不行可以虛心請教別人，而沒有自學(xué)才能的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。但是工作簡單也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給公司帶來宏大的費事或損失，還是得認真完成。踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學(xué)一樣對你噓寒問暖。而有些同事外表笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我們很多時候無法適應(yīng)。環(huán)境往往會影響一個人的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的辦公室，大家就會毫無眷戀之情，有更好的時機他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高，每天只是在等待著下班。而偶然的為同事搞一個生日party，生病時的輕輕一句慰問，都有助于營造一個齊樂融融的工作環(huán)境。心情好，大家工作開心，有利于公司的開展。在電視上不止一次的看到職場的險惡，公司里同事之間的是非，我想我能做的就是“多工作，少閑話”。且在離畢業(yè)走人僅剩的幾個月，更加珍惜與同事之間的相處。其實就算一個新招聘進來的正式員工，也要從小事做起、底層做起，更何況是尚未走出校門的實習(xí)生呢。作為新人，什么都不理解，怎么可能不“打雜”呢？手上做的事雖小，但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來。在“打雜”的日子里，正是理解工作流程，，尋找自身差距的好時機。把實習(xí)的崗位作為理解一個行業(yè)的窗口，處處留心，多觀察，多考慮，收獲才會更多。而實習(xí)一般都會有正式的員工來做指導(dǎo)教師，這就是一個的學(xué)習(xí)時機。而且從對待小事的態(tài)度上，更能看出一個人的素質(zhì)。連一點兒小事都做不好，如何能讓人對你有信心，將更重要的職責(zé)交付給你？“打雜”中也不是完全接觸不到正規(guī)系統(tǒng)，更重要的是在與同事友好相處、與外界溝通中進步獨立處事和處理困難的才能，學(xué)習(xí)人際交往的技巧。而這些都是日后作為一名職場新人的必修課。再者，實習(xí)時即便是“打雜”，也要保持良好的心態(tài)。在離校前，教師曾經(jīng)給了我們這樣一個忠告：在實習(xí)中要做到“眼尖”、“手勤”和“心細”。眼尖：眼尖包括“觀察”，再者就是有“眼力見”。作為一名實習(xí)生，在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導(dǎo)教師，但提問也要看準時機，別在教師正在忙的時候去打攪人家的正常工作。在初步理解了行業(yè)的內(nèi)部運作后，要有針對性地去學(xué)習(xí)崗位上的詳細工作，為以后的就業(yè)打根底。手勤：盡管是實習(xí)崗位，也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學(xué)生，而要像正式員工一樣嚴格要求自己，熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。心細：用人單位都喜歡把一些瑣碎、單調(diào)、技術(shù)含量低的工作交給實習(xí)生做，如給復(fù)印機加紙，換一下飲水機上的空水瓶……這個階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性，只有經(jīng)過這樣的考驗，才有時機獲得進一步施展才能的時機。除了指導(dǎo)教師交代的工作要用心去做，還要細心地記錄觀察，做實習(xí)日記，將每天的收獲、感觸和遇到的問題，企業(yè)的信息都一一記錄下來，這不僅會對學(xué)習(xí)有好處，而且在寫實習(xí)報告的時候會有幫助。此外，端正心態(tài)和學(xué)會面對自己“不喜歡”的工作，也是實習(xí)的必修課。因為心態(tài)決定生活狀態(tài)，不要有“我在學(xué)校怎么怎么”或者“我比你如今的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實用型人才，企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作，可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個人是否成熟的標志，也是一個人能否獲得人生成功的重要因素。在這里工作我明白了一個道理不管你做什么事你都要從最底層做起。工作就好似做房子一樣地基假設(shè)不結(jié)實的話你房子建的越高就越危險。還有建軍房子它也需要很多哭材。這些器材就好似是我們學(xué)校所學(xué)到的知識你要把這些知識都要運用起來把它一起積累起來這樣他就會成為有用的東西四：對企業(yè)消費管理的建議公司應(yīng)該以人為本，盡量縮短工作時間來進步工作效力。爭取八點鐘，采取有才能者才有提升時機制五：對學(xué)院的管理的建議嚴格制度，進步學(xué)生的主動積極性六：職業(yè)展望經(jīng)過一段時間的工作，熟悉工作流程，積累工作經(jīng)歷，有了自己的知識，有了自己的客戶，有了自己的工作伙伴。等以后有足夠的資金，也會考慮跟其別人合資，組建自己的團隊或者做個最簡單的物流中介。2023年物流專業(yè)實習(xí)報告范文一、實習(xí)目的為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到**流配送中心進展為期30天的實習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的理解。二、實習(xí)要求理解物流特點，物流工作流程，工作設(shè)備，并針對這些理論依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點和看法。三、實習(xí)感想隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿(mào)易開展日益活潑,我國的物流行業(yè)得到迅速開展.雖然這次實習(xí)時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等根本功能施行的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以防止，高層貨架利用率嚴天的簡單理解，使我對于物流配送有了更加深化的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外興隆，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原那么性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的開展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)開展的瓶頸之一。這次實習(xí)讓我從理論中理解到了物流,使理論與理論更好的結(jié)合.在這里我深化的領(lǐng)悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你.四、實習(xí)結(jié)論及建議1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)絡(luò),并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應(yīng)該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存.3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點.產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供給鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,進步自己企業(yè)的效益4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高建議:加強各部門之間溝通和聯(lián)絡(luò)力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能;限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短消費周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、平安和衛(wèi)生的工作環(huán)境。五、實____結(jié)通過這次實習(xí)，我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識，可以把書本上的理論運用到實際上，理論是檢驗真理的方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的時機，讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個時機，為我的工作積累了經(jīng)歷，奠定了根底。物流專業(yè)2023年實習(xí)報告范文在學(xué)校指導(dǎo)教師的帶隊下，我們來到xxxx進展物流實訓(xùn)軟件操作，我們分組進展各自不同崗位的操作練習(xí)。xxxx的物流實訓(xùn)軟件內(nèi)容含蓋了運輸、倉儲、貨代、碼頭、報關(guān)等和港口物流有關(guān)的主要物流單位的經(jīng)營管理和作業(yè)活動。其功能模塊有(一)倉儲配送模塊：該系統(tǒng)適宜主要是針對貨物進出口中轉(zhuǎn)的倉儲企業(yè)，分為8個大操作部門來進展實際模擬，設(shè)置17個崗位。1、入庫管理中心(設(shè)置入庫方案員、入庫理貨員、單證員)2、出庫管理中心(設(shè)置出庫方案員、出庫理貨員、單證員)3、庫內(nèi)加工處理中心(設(shè)置加工方案員)4、倉庫盤點及異常處理中心(設(shè)置盤點方案員、盤點員)5、配送中心(設(shè)置車輛調(diào)度員、司機)6、保稅、監(jiān)管貨物管理中心(設(shè)置報關(guān)員)7、計費、合同管理中心(設(shè)置費項管理員、計費員、合同管理員、會計員)8、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)中心(設(shè)置總經(jīng)理級、各部門經(jīng)理)通過軟件的權(quán)限管理讓我們擔任不同的角色，對業(yè)務(wù)流程進展分步、全部的數(shù)據(jù)操作，最終到達對整個倉儲企業(yè)的業(yè)務(wù)理解和掌握企業(yè)的管理。(二)運輸管理模塊：該系統(tǒng)適用第三方物流企業(yè)的運輸業(yè)務(wù)管理，主要是針對貨柜車的運輸，零擔也有一局部。分為7個大操作部門來進展實際模擬，設(shè)置14個崗位。1、業(yè)務(wù)操作管理中心(設(shè)置集裝箱業(yè)務(wù)員、零擔業(yè)務(wù)員)2、調(diào)度中心(設(shè)置運力管理員、線路管理員、派車員)3、車輛跟蹤管理(設(shè)置車輛跟蹤員)4、車輛管理中心(設(shè)置車輛管理員、司機)5、運價管理中心(設(shè)置價格及合同管理員)6、計費中心(設(shè)置收費員、本錢計算員、會計員)7、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)中心(設(shè)置總經(jīng)理級、各部門經(jīng)理)通過軟件的權(quán)限管理擔任不同的角色，對業(yè)務(wù)流程進展分步、全部的數(shù)據(jù)操作，最終到達對整個運輸企業(yè)的業(yè)務(wù)理解和掌握企業(yè)的管理。(三)國際貨代與報關(guān)模塊：國際貨代物流管理分為6個大操作部門，設(shè)置7個崗位。1、業(yè)務(wù)單證管理中心(設(shè)置單證員)2、訂艙及派車中心(設(shè)置訂艙員)3、報關(guān)中心(設(shè)置報關(guān)員)4、運價管理中心(設(shè)置價格管理員)5、計費中心(設(shè)置計費員、會計員)6、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)中心(設(shè)置總經(jīng)理級、各部門經(jīng)理)通過軟件的權(quán)限管理擔任不同的角色，對業(yè)務(wù)流程進展分步、全部的數(shù)據(jù)操作，最終到達對整個運輸企業(yè)的業(yè)務(wù)理解和掌握企業(yè)的管理。(四)集裝箱碼頭管理模塊：集裝箱碼頭管理分為8個大操作部門來進展實際模擬，設(shè)置21個崗位。1、效勞臺(設(shè)置提箱單證員、收箱單證員、單證跟蹤員)2、閘口(設(shè)置進閘管理員、出閘管理員)3、堆場方案中心(設(shè)置堆場方案員、堆場管理員)4、船舶方案中心(設(shè)置船舶進口方案員、船舶進口單證員、船舶出口方案員、船舶出口單證員)5、中控(設(shè)置現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)控員、作業(yè)調(diào)度員)6、EDI中心(設(shè)置EDI管理員)7、商務(wù)中心(設(shè)置效勞臺收費員、計費員、會計員、價格管理員、業(yè)務(wù)員)8、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)中心(設(shè)置總經(jīng)理、部門經(jīng)理)總而言之，通過本次在北侖職高的見習(xí)，使我學(xué)到了書本上無法得到的東西，是課本知識的再度升華，是從感性認識上升為理性認識的過程。物流實習(xí)報告范文：2023物流公司實習(xí)報告范文物流實習(xí)報告范文：___年物流公司實習(xí)報告范文實訓(xùn)時間：20xx年7月1日—7月30日實訓(xùn)單位：漢中聯(lián)德商貿(mào)實訓(xùn)目的：社會理論是大學(xué)生課外教育的一個重要方面，也是大學(xué)生自我才能培養(yǎng)的一個重要方式，因此對于我們在校大學(xué)生來說，能在暑假有充足的時間進展理論活動，給了我們一個認識社會、理解社會，進步自我才能的重要的時機。作為一名即將步入大三的學(xué)生，社會理論也不能停留在大一時期的那種毫無目的的迷茫狀態(tài)，社會理論應(yīng)在結(jié)合我們實際情況，能真正從中得到收益，而不是為了理論而理論，為了完成任務(wù)而理論。我覺得我們在進展社會理論之前應(yīng)該有一個明確的目的，為自己制定一個實在可行的方案。應(yīng)注重理論的過程，從過程中鍛煉自己、進步才能。物流管理是我選擇的專業(yè)，是一科包括了信息流、資金流與物質(zhì)流的綜合產(chǎn)業(yè)學(xué)科，也是我前進的目的。營銷是每個企業(yè)制勝的王牌之一，是贏在終端的利器。因此，為了更好的理解社會，鍛煉自己，感受社會就業(yè)的現(xiàn)狀，體驗一下工作的樂趣，這學(xué)期的假期我根據(jù)時間及自己的實際情況在漢中聯(lián)德商貿(mào)銷售部進展了實習(xí)，雖然僅有一個月的時間，但我覺得受益非淺，根本上到達了自己的目的。短短的工作讓我體會到了就業(yè)的力，自己才能的欠缺及社會的艱辛，同時讓我感到工作的無比快樂，一種在學(xué)校自由天地?zé)o法體會到的殘酷競爭的“愉悅”。實訓(xùn)過程：我的促銷工作主要是促銷電器。在促銷前我進展了短暫培訓(xùn)，理解電器的，名稱、性能、型號、價格行情等方面的知識，面對顧客時的語言組織，儀容儀表等。接下來就是正式的工作。每天早上8：30開場上班，到達指定地點后做好準備工作，擺好宣傳資料，禮品贈品，然后調(diào)整好心態(tài)迎接顧客。每天工作7個小時，在下午工作完后還有個必須的程序——一天的工作總結(jié)。經(jīng)理、主管及促銷員一起討論一天促銷工作中的戰(zhàn)果及存在的問題。實訓(xùn)體會：通過促銷理論，我覺得促銷就是通過自己把廠商的產(chǎn)品推銷給消費者，對于一個促銷員來說，促銷產(chǎn)品的同時也是向別人推銷自己，同自己的言語、形態(tài)讓別人理解自己。因此對于一個優(yōu)秀的促銷員來說必須具備以下素質(zhì)：一、要有良好的專業(yè)素質(zhì)當我們促銷一種產(chǎn)品時，首先我們必須對產(chǎn)品的相關(guān)知識及廠商的詳細情況要有一個明確的認識，大量的相關(guān)知識的貯備可以使我們能在促銷過程中面對顧客的一系列問題，通過自己的介紹可以使顧客理解產(chǎn)品的一些詳細問題，能使客明明白白的消費。二、要有良好的語言表達才能及與生疏人交流的才能促銷是促銷員跟顧客以產(chǎn)品為媒介的一種生疏的交流，所以語言表達必須合理得當，說話要有條理同時應(yīng)讓別人感覺你的親和力。要通過自己層次清醒的說明，把產(chǎn)品介紹給顧客。同時要用自己的魅力吸引顧客，讓他們通過自己來理解產(chǎn)品。另外在面對詳細問題時我們應(yīng)保持良好的心態(tài)，不能自亂手腳、語無倫次。三、要有良好的心理素質(zhì)及受挫折的心態(tài)促銷每天會面對社會上的形形色色的人，由于每個人的道德修養(yǎng)及素質(zhì)的不同，會使工作中遇到很多問題。比方有的顧客會用各種方式刁難你，此時你必須保持良好的心態(tài)，不能跟顧客發(fā)生不愉快的事。有時候一天的工作可能收獲不大，這時候我們不應(yīng)氣餒，要學(xué)會自我調(diào)節(jié)、自我鼓勵，及時的自我總結(jié)，自我進步。四、要有吃苦耐勞的精神，要堅持不懈。促銷是一種比擬枯燥的工作，每天站著用一個笑臉面對不同的顧客，這生活需要我們堅持，要讓自己在烈烈炎日下磨練。實訓(xùn)總結(jié)：通過在漢中聯(lián)德商貿(mào)的理論讓我明白了：不管做什么事，態(tài)度決定一切。做一項效勞工作，顧客就是上帝良好的效勞態(tài)度是必須的，要想獲得更多的利潤就必須進步銷售量。這就要求我們想顧客之所想，急顧客之所急，進步效勞質(zhì)量語言要禮貌文明，待客要熱情周到，要盡可能滿足顧客的要求。只要你有一個效勞于別人的態(tài)度，你就會得到別人的肯定及幫助，用自己的熱情去換取別人的舒心。明確目的，合理的設(shè)計規(guī)劃自己。我們?nèi)缃褚鶕?jù)自己的實際情況合理的為自己規(guī)劃，找到自己的開展道路。要通過社會理論切身的理解自己的專業(yè)，而不是一味的抱怨。要循序漸進的進步自己的才能，鍛煉自己讓自己成為社會優(yōu)秀的人才為社會效勞。短暫的促銷工作的完畢讓我在勞累中得到快樂，在汗水中得到磨練，我覺得自己的才能有了一定的進步，到達了自己預(yù)定的目的，殘酷的社會就業(yè)壓力讓我不在感到恐懼，我想，只要我們有才能有信心我們一定會創(chuàng)造一個屬于自己的樂園。2023年物流公司實習(xí)報告范文一．【實習(xí)調(diào)查動機】：懷著對將來的憧憬和生活，我進入了交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院〔xx物流管理班〕，通過一年半對《現(xiàn)代物流根底》，《物流法律與法規(guī)》，《物流倉儲》，《物流貨貸》，《會計》，《管理學(xué)》,》《物流信息技術(shù)工程》等課程的學(xué)習(xí)，對現(xiàn)代物流的定義、根本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論根底，但我始終堅信理論出真理，理論是檢驗真理的惟一標準。在課堂上，我們學(xué)習(xí)了很多理論知識，但是假設(shè)我們在實際當中不能靈敏運用，那就等于沒有學(xué)。實習(xí)就是將我們在課堂上學(xué)的理論知識運用到實戰(zhàn)中。我們怎樣才能把課本上的知識靈敏恰當?shù)倪\用到生活、工作當中去，成為對別人對社會有用的人才？我們怎樣才能適應(yīng)當今飛速開展的社會，怎樣才能確定自己的人生坐標，實現(xiàn)自己的人生價值呢？抱著這種想法，我走進了xx物流公司。在那里，我學(xué)習(xí)了更為有用的,直接的,物流知識，而每天點貨和裝卸活動，又增強了我的實戰(zhàn)才能，使我們邁出了成功的一步。我感覺，在“xx”里，我們學(xué)到的知識很多，并不是說把我們安排在了倉儲部，就要把自己定義為一個搬運工，只要善觀察，勤考慮，就能發(fā)現(xiàn)，并且悟出很多更為直接的物流知識，!二．【實習(xí)調(diào)查目的】：理解第三方物流效勞的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進展分析^p，能對今后的學(xué)習(xí)中提到促進作用，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改良意見。三．【實習(xí)調(diào)查方法】：訪問法、詢問法、認真觀察法、親身操作理論法等等。四．【公司名稱】：xx物流公司?！綺___】：位于西過境公路外環(huán)路段的xx物流?！竟竞喗椤浚簒x物流創(chuàng)立于2000年2月.大家因志同道合,聚集到一起.為了各自的理想而努力.由董事長羅毅剛組建起的一個以物流配送、大件運輸、零擔專線、物流信息效勞五大領(lǐng)域為核心的綜合型物流企業(yè)。.在這里大家都不分彼此團結(jié)互助.感情的流入,員工客戶心與心的交流.。2023年快遞公司實習(xí)報告范文1000字20xx年的7月我即將畢業(yè)，為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作，按照學(xué)校的要求，我來到圓通物流快遞公司為期三個月的實習(xí)，在這三個月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟，學(xué)習(xí)到了很多東西，進步很大，尤其是對物流定義里的物流的各個環(huán)節(jié)間的嚴密關(guān)系更加理解，下面是這段時間的實習(xí)簽定。物流是將運輸，裝卸搬運，倉儲，流通加工，配送，包裝，信息處理等根本因素施行有機結(jié)合的過程，其中