2023年建筑頂崗實習周記

第68頁共68頁2023年建筑頂崗實習周記2023年建筑頂崗實習周記。建筑頂崗實習周記6月16日星期日天氣晴早飯后，我在老師和同學一片辭別和祝福聲中分開學校，踏上去應聘公司報到的旅途。隆隆的列車聲遮掩不住我內心的沖動，昨天隆重的畢業(yè)典禮大會上的情景又浮如今我的眼前，宋校長語重心長的講話使我深受感動，他說：“你們四年大學生活完畢了，圓滿地劃上了句號，我衷心祝賀你們。四年的大學生活將成為你們人生旅途上一段美妙的回憶。從明天開場，你們將走上工作崗位，這是人生旅途的一個新起點，預祝你們走得一路順風平安。”奔馳的列車，連接著我學習生活的終點和工作的起點，我想，人生也許就像一列奔馳的列車，只有不停地奔馳，才有它旺盛的生命力，也才有它宏大的社會價值。6月17日星期一天氣晴今天陽光燦爛，使整個城市顯得熱氣騰騰，活力盎然。上午去公司報到后，公司組織人事部門約我下午與總經理見面。下午2時，我準時到達公司接待室，陳總經理和組織人事處王處長接待了我。陳總經理首先代表公司對我應聘到他們公司工作表示歡送，他簡要介紹了公司情況。陳總經理人很年輕，他自我介紹也是工民建專業(yè)本科畢業(yè)生，今年35歲，已在公司工作___年，從助理施工員、施工員、副總經理直至去年擔任總經理職務。他最后征求我對工作安排的意見，我說我要求到基層施工第一線去工作，我不怕苦，想盡量多接觸一些實際知識，并希望能安排一名老工程師作為我的業(yè)務導師。陳總經理很贊成我的要求，他說原想讓我留在公司機關工作，因我自己有這個要求，就同意安排到公司第八工程部去工作。陳總經理還說：“四年大學生活應該說學到了系統(tǒng)的根底理論知識，但還缺乏理論知識，從知識的完好性和人才培養(yǎng)來講，先到施工第一線去工作鍛煉是好的，只有理論與理論很好結合，才能在實際工作中不斷增長才干?！?月19日星期三天氣晴昨晚回宿舍后學習圖紙，一直看到11點多鐘，上床后滿腦子盡是圖紙在打架。這是一個技改擴建工程，主要內容為建立一個工廠自備熱電站和堿回收工程，大小單位工程36個，主廠房將鍋爐房、常用配電室、汽輪機房合為一體，并與煤廊、煙囪連接，構造復雜，難度高，是整個工程工程的核心局部。建立工程中，也有構造極為簡單的平房，如磚砌體構造的儀器維修車間和鋼構造的干煤棚。還有多個地下鋼筋混凝土水池和兩個45m(高的煙囪)一個是鋼筋混凝土的，另一個是磚煙囪*。趙工程師說，這個工程要力爭中標。我想中標后參加該工程施工，對我是一個極好的學習和鍛煉的時機。想著想著，我成了一個頭戴平安帽、身穿工作服、站在高高的腳手架上、進展質量檢查的實習施工員，我心曠神怡地向著遠方眺望，突然吹來一陣大風，腳手架搖擺了幾下后把我拋到了空中，我大叫了一聲醒了，原來是一個夢，只覺得背上全是冷汗。6月21日星期五天氣陰上午和趙工程師去造紙廠工地進展實地考察。趙工程師說，在編制施工組織設計(方案)前，一定要到現(xiàn)場進展實地考察，千萬不能想當然地閉門造車。只有詳細理解了現(xiàn)場的詳細情況后，編制的施工組織設計(方案)才有針對性，也才有較好的實用價值。臨行前，趙工程師要我理解以下一些主要內容：1.現(xiàn)場供電情況(線路、容量等);2.現(xiàn)場供水、排水情況(線路、容量等);3.現(xiàn)場道路暢通情況;4.現(xiàn)場可供利用的建筑物情況;5.現(xiàn)場已有地下管線情況;6.現(xiàn)場周圍城市測量控制點情況等。趙工程師說，假設是外地工地，還應理解當?shù)厥┕て陂g的氣溫、降雨量、風力、風向以及地震烈度、地方資、地方交通運輸、地方施工協(xié)作單位以及當?shù)亟⑿姓鞴懿块T的有關建筑市場的管理文件等。下午，趙工程師主持召開技術工作會議，討論造紙廠投標工程施工組織設計編制要點，要求工程部有關人員提出意見和建議。大家從進度、質量、平安、本錢等多方面提出了各自的意見，我聽了很受啟發(fā)。我最后一個發(fā)言，根據(jù)設計圖紙和上午理解的現(xiàn)場情況，提出了三個方面的建議。第一，建議本工程以主廠房為主線編制施工進度網(wǎng)絡圖。為便于鍋爐房和汽輪機房的屋架制作和屋面吊裝工作，建議兩車間中的樓層局部在屋面吊裝完畢后再施工，這樣可大大加快主廠房的施工進度。第二，現(xiàn)場可供利用的原有建筑物不多，假設全部搭建臨時用房，本錢較高。建議將兩棟構造簡單的平房———磚混構造的儀器維修車間和鋼構造的干煤棚開工時搶建后(干煤棚的鋼柱、鋼屋架提早在綜合廠預制好)，作為工地辦公用房、工具用房和工地攪拌站用房，以節(jié)約搭設臨時設施的費用。第三，本工程單位工程較多，建議在干煤棚內設砂漿、混凝土集中攪拌供給站，既有利于砂漿、混凝土質量的控制，也有利于現(xiàn)場文明施工，同時還可減少浪費、降低本錢。趙工程師最后總結時，對我所提的三點建議作了肯定，決定采納。他還表揚我考慮問題比擬細致。6月22日星期六天氣陰上午不休息，趙工程師帶我到工程部一個在建工地去檢查工作。這是一個宿舍工程，一到大門口，趙工程師就贊揚門口掛的一塊平安警示牌：進入施工現(xiàn)場，請戴好平安帽。其中“戴好”兩字用紅漆描寫，特別醒目，旁邊還畫一幅正在戴平安帽的頭像，雙手正在系結平安帽帶子。工地負責人王隊長介紹說，這是針對有些人戴平安帽馬虎提出的。雖然只多了一個“好”字，但其平安要求卻深化了很多。王隊長陪我們樓上樓下看了一圈。今天正在砌筑頂層磚墻，外墻面的鋁合金窗框和內墻的木門框正在安裝。檢查后趙工程師發(fā)現(xiàn)了兩個問題，要他們立即加以糾正。我真佩服趙工程師的施工經歷，王隊長稱他火眼金睛”。事情雖小，但確實影響施工質量，現(xiàn)記錄如下。1.少數(shù)鋁合金窗框下面緊貼磚墻，預留空隙偏小，如圖1所示，窗臺抹灰后，抹面高于窗框底面，易與窗框之間產生裂縫，造成日后下雨時窗臺滲水、墻面受潮。正確的作法如圖2所示，窗框比窗臺磚墻面高20~30mm，待窗臺抹好后，以低于窗框底面10mm為宜，這樣雨水就能順利向外流淌，杜絕了窗臺處裂縫滲水的質量通病。2.少數(shù)木門框的上面和兩側與磚墻貼得太緊，如圖3所示。將來抹灰后，抹灰層蓋住門框太多，影響美觀。正確作法如圖4所示，木門框與磚墻之間應留10~15mm空隙，待抹灰完成后，抹灰層蓋住門框5~8mm較為美觀。6月23日星期日雷陣雨午飯后正想休息，突然接到趙工程師，說天氣預報下午有雷陣雨，風力有6級或7級，陣風8級。我們幾個人分頭到工地去檢查、落實有關質量、平安措施，叫我到昨天上午去的宿舍工地。趙工程師在中說，干我們建筑施工這一行業(yè)，要非常注意天氣變化情況，氣溫的上下變化，刮風下雨、下雪、下霜等都有可能對施工質量、平安消費造成影響。趙工程師照顧我上工地注意以下幾方面事宜：1.昨天剛砌的頂層磚墻，因檐口圈梁混凝土還未澆筑，應做好防風、穩(wěn)固措施;2.檢查井架纜風繩錨固是否穩(wěn)妥;3.檢查工地電動機等電器設備的防雨措施是否完好;4.檢查腳手架上是否有零星木板、磚塊，防止大風刮下傷人;5.檢查工地水泥倉庫屋面是否滲漏、地面是否墊高?6.檢查堆放待用的屋面多孔樓板，堆放場地是否堅實，防止雨后土層下陷，樓板倒塌斷裂損壞;10.照顧工地值班人員，待雷陣雨過后進展一次全面檢查，并及時與工程經理部匯報情況。6月24日星期一陰轉多云前幾天，趙工程師建議我準備一個筆記本，隨時記載從書報、雜志上或參觀學習時或日常工作中碰到的一些點滴業(yè)務知識，這對自己知識的積累和技術程度的進步將有很大幫助。趙工程師說這是他自己幾十年的經歷總結。他還打了一個很精彩的比喻，他說平時搜集的點滴資料盡管只言片語，但他把它們看成是一顆顆珍珠。單顆珍珠也許顯不出它有多大價值，但珍珠多了，串起來就是一條項鏈，就成了一件藝術品，就有一定的價值了。他說他寫過好多篇有影響的技術論文，這些平時不起眼的點滴資料起了很大的作用。我感謝趙工程師對我的真誠幫助，我在筆記本的扉頁上寫了兩句我國偉大的數(shù)學家華羅庚先生的話：天才在于勤奮，知識在于積累。建筑頂崗實習報告一、實習目的：通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和理論相結合。二、實習時間：XXXX年XX月XX日三、實習地點：西柞高速公路、永咸高速公路的局部施工工地。西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，道路全長64.714公里。永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成局部，是全國12條公路勘察設計典型示范工程之一。本工程是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經西安咸陽國際機場。四、實習內容：路基局部路基的實習主要在永咸高速公路的局部施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。1、路基處理：該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理方法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設計進展了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進展全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在兩側設計盲溝。對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。比照二者機能后，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進展清表;然后就是按照設計要求打網(wǎng)格，進展土方調配設計;最后確定機械的夯實機能(120噸米，60噸米)。另外，對構造物的處理。由于濕陷性黃土對構造物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機械進展強夯，保證構造物平安。對于路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量進步，形成密實整體，最終導致強度增加，穩(wěn)定性進步。方法是先原地面進展碾壓，用環(huán)刀法測定密實度;再進展分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是意：在機具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經選定的條件下，壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時，那么宜先低后高)。壓實時，相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經常檢查含水量和密實度，以到達符合規(guī)定壓實度的要求。土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。碾壓機械采用羊足碾壓實。2、橋涵：高速公路由于等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預應力組合箱梁和現(xiàn)澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內布置預應力鋼角線，減小形變增加承載力。雙星溝大橋是一個2×85米T型鋼構橋，其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法。如今兩橋墩做到38米左右，設計高度為51.5米，下面樁基深達75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設計。3、路面局部路面的實習主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等?；鶎訛槎曳€(wěn)定碎石;底基層為二灰穩(wěn)定土。熱拌瀝青混合料適用于各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應根據(jù)詳細條件和技術標準合理選用。應滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害才能、抗滑性能等多方面要求，同時還需考慮施工機械、工程造價等實際情況。廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等，施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運輸及現(xiàn)場鋪筑兩個階段。1、瀝青混合料的拌制與運輸在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而后者那么在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機。在拌制瀝青混合料之前，應根據(jù)確定的配合比進展試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續(xù)式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進展試驗之后，即可選定施工的配合比。材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進展攤鋪。2、鋪筑鋪筑工序如下：(1)基層準備和放樣面層鋪筑前，應對基層和路基進展檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結，減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度，在準備好基層之后進展測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設置樣樁，標出混合料的松鋪厚度。采用自動調平攤鋪機攤鋪時，還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線。高速公路和一級公路在施工前應鋪筑試驗段。試驗段的長度應根據(jù)試驗目確實定，宜為100～200m。試驗段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時，路面構造等條件應一樣，路面各構造層的試驗可安排在不同的試驗段上。(2)攤鋪瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪。瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術性能大致一樣。瀝青攤鋪機的主要組成局部為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使局部和發(fā)動機等。(3)碾壓瀝青混合料攤鋪平整之后，應趁熱及時進展碾壓。碾壓的溫度應符合規(guī)定的要求。壓實后的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段。初壓用60～80KN雙輪壓路機以1.5～2.0km/h的速度先碾壓2遍，使混合料得以初步穩(wěn)定。隨即用100～120KN三輪壓路機或輪胎式壓路機復壓4～6遍。碾壓速度：三輪壓路機為3km/h;輪胎式壓路機為5km/h。復壓階段碾壓至穩(wěn)定無顯著輪跡為止。復壓是碾壓過程最重要的階段，混合料能否到達規(guī)定的密實度，關鍵全在于這階段的碾壓。終壓是在復壓之后用60～80KN雙輪壓路機以3km/h的碾壓速度碾壓2～4遍，以消除碾壓過程中產生的輪跡，并確保路面外表的平整。碾壓時壓路機開行的方向應平行于路中心線，并由一側路邊緣壓向路中。用三輪壓路機碾壓時，每次應重疊后輪寬的1/2;雙輪壓路機那么每次重疊30cm;輪胎式壓路機亦應重疊碾壓。由于輪胎式壓路機能調整輪胎的內壓，可以得到所需的接觸地面壓力使骨料互相嵌擠咬合，易于獲得均一的密實度，而且密實度可以進步2～3%。所以輪胎式壓路機最適宜用于復壓階段的碾壓。(4)、接縫施工瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處，往往由于壓實缺乏，容易產生臺階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時必須非常注意。本路段采用的半幅機械施工，中間設計有分隔帶。在施工中有兩臺機械同步攤鋪，那么機械間的縱縫應注意處理。(5)、排水設施整個路面為一個拱型，所以一般路面采用坡面向兩側漫流，流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段，公路外側設有超高，采用單面排水，在中央分隔帶設有雨水管道，搜集曲線外側路面的雨水，再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。五、實____結通過這次外業(yè)的道路實習，使我們對高速公路的路基、路面的設計與施工有了一次比擬全面的感性認識，進一步理解承受課堂上的知識，使理論在實際的消費中得到了運用。近年來，我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的開展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內，掌握更多的專業(yè)知識，加強理論和設計才能，這樣更有利于將來的開展，使自己在此領域內也有所作為?！疽韵聻橘浰拖嚓P文檔】實習報告延伸閱讀2023年建筑頂崗實習周記范文6月16日星期日天氣晴早飯后，我在老師和同學一片辭別和祝福聲中分開學校，踏上去應聘公司報到的旅途。隆隆的列車聲遮掩不住我內心的沖動，昨天隆重的畢業(yè)典禮大會上的情景又浮如今我的眼前，宋校長語重心長的講話使我深受感動，他說：“你們四年大學生活完畢了，圓滿地劃上了句號，我衷心祝賀你們。四年的大學生活將成為你們人生旅途上一段美妙的回憶。從明天開場，你們將走上工作崗位，這是人生旅途的一個新起點，預祝你們走得一路順風平安?！北捡Y的列車，連接著我學習生活的終點和工作的起點，我想，人生也許就像一列奔馳的列車，只有不停地奔馳，才有它旺盛的生命力，也才有它宏大的社會價值。6月17日星期一天氣晴今天陽光燦爛，使整個城市顯得熱氣騰騰，活力盎然。上午去公司報到后，公司組織人事部門約我下午與總經理見面。下午2時，我準時到達公司接待室，陳總經理和組織人事處王處長接待了我。陳總經理首先代表公司對我應聘到他們公司工作表示歡送，他簡要介紹了公司情況。陳總經理人很年輕，他自我介紹也是工民建專業(yè)本科畢業(yè)生，今年35歲，已在公司工作___年，從助理施工員、施工員、副總經理直至去年擔任總經理職務。他最后征求我對工作安排的意見，我說我要求到基層施工第一線去工作，我不怕苦，想盡量多接觸一些實際知識，并希望能安排一名老工程師作為我的業(yè)務導師。陳總經理很贊成我的要求，他說原想讓我留在公司機關工作，因我自己有這個要求，就同意安排到公司第八工程部去工作。陳總經理還說：“四年大學生活應該說學到了系統(tǒng)的根底理論知識，但還缺乏理論知識，從知識的完好性和人才培養(yǎng)來講，先到施工第一線去工作鍛煉是好的，只有理論與理論很好結合，才能在實際工作中不斷增長才干?！?月19日星期三天氣晴昨晚回宿舍后學習圖紙，一直看到11點多鐘，上床后滿腦子盡是圖紙在打架。這是一個技改擴建工程，主要內容為建立一個工廠自備熱電站和堿回收工程，大小單位工程36個，主廠房將鍋爐房、常用配電室、汽輪機房合為一體，并與煤廊、煙囪連接，構造復雜，難度高，是整個工程工程的核心局部。建立工程中，也有構造極為簡單的平房，如磚砌體構造的儀器維修車間和鋼構造的干煤棚。還有多個地下鋼筋混凝土水池和兩個45m(高的煙囪)一個是鋼筋混凝土的，另一個是磚煙囪*。趙工程師說，這個工程要力爭中標。我想中標后參加該工程施工，對我是一個極好的學習和鍛煉的時機。想著想著，我成了一個頭戴平安帽、身穿工作服、站在高高的腳手架上、進展質量檢查的實習施工員，我心曠神怡地向著遠方眺望，突然吹來一陣大風，腳手架搖擺了幾下后把我拋到了空中，我大叫了一聲醒了，原來是一個夢，只覺得背上全是冷汗。6月21日星期五天氣陰上午和趙工程師去造紙廠工地進展實地考察。趙工程師說，在編制施工組織設計(方案)前，一定要到現(xiàn)場進展實地考察，千萬不能想當然地閉門造車。只有詳細理解了現(xiàn)場的詳細情況后，編制的施工組織設計(方案)才有針對性，也才有較好的實用價值。臨行前，趙工程師要我理解以下一些主要內容：1.現(xiàn)場供電情況(線路、容量等);2.現(xiàn)場供水、排水情況(線路、容量等);3.現(xiàn)場道路暢通情況;4.現(xiàn)場可供利用的建筑物情況;5.現(xiàn)場已有地下管線情況;6.現(xiàn)場周圍城市測量控制點情況等。趙工程師說，假設是外地工地，還應理解當?shù)厥┕て陂g的氣溫、降雨量、風力、風向以及地震烈度、地方資、地方交通運輸、地方施工協(xié)作單位以及當?shù)亟⑿姓鞴懿块T的有關建筑市場的管理文件等。下午，趙工程師主持召開技術工作會議，討論造紙廠投標工程施工組織設計編制要點，要求工程部有關人員提出意見和建議。大家從進度、質量、平安、本錢等多方面提出了各自的意見，我聽了很受啟發(fā)。我最后一個發(fā)言，根據(jù)設計圖紙和上午理解的現(xiàn)場情況，提出了三個方面的建議。第一，建議本工程以主廠房為主線編制施工進度網(wǎng)絡圖。為便于鍋爐房和汽輪機房的屋架制作和屋面吊裝工作，建議兩車間中的樓層局部在屋面吊裝完畢后再施工，這樣可大大加快主廠房的施工進度。第二，現(xiàn)場可供利用的原有建筑物不多，假設全部搭建臨時用房，本錢較高。建議將兩棟構造簡單的平房———磚混構造的儀器維修車間和鋼構造的干煤棚開工時搶建后(干煤棚的鋼柱、鋼屋架提早在綜合廠預制好)，作為工地辦公用房、工具用房和工地攪拌站用房，以節(jié)約搭設臨時設施的費用。第三，本工程單位工程較多，建議在干煤棚內設砂漿、混凝土集中攪拌供給站，既有利于砂漿、混凝土質量的控制，也有利于現(xiàn)場文明施工，同時還可減少浪費、降低本錢。趙工程師最后總結時，對我所提的三點建議作了肯定，決定采納。他還表揚我考慮問題比擬細致。6月22日星期六天氣陰上午不休息，趙工程師帶我到工程部一個在建工地去檢查工作。這是一個宿舍工程，一到大門口，趙工程師就贊揚門口掛的一塊平安警示牌：進入施工現(xiàn)場，請戴好平安帽。其中“戴好”兩字用紅漆描寫，特別醒目，旁邊還畫一幅正在戴平安帽的頭像，雙手正在系結平安帽帶子。工地負責人王隊長介紹說，這是針對有些人戴平安帽馬虎提出的。雖然只多了一個“好”字，但其平安要求卻深化了很多。王隊長陪我們樓上樓下看了一圈。今天正在砌筑頂層磚墻，外墻面的鋁合金窗框和內墻的木門框正在安裝。檢查后趙工程師發(fā)現(xiàn)了兩個問題，要他們立即加以糾正。我真佩服趙工程師的施工經歷，王隊長稱他火眼金睛”。事情雖小，但確實影響施工質量，現(xiàn)記錄如下。1.少數(shù)鋁合金窗框下面緊貼磚墻，預留空隙偏小，如圖1所示，窗臺抹灰后，抹面高于窗框底面，易與窗框之間產生裂縫，造成日后下雨時窗臺滲水、墻面受潮。正確的作法如圖2所示，窗框比窗臺磚墻面高20~30mm，待窗臺抹好后，以低于窗框底面10mm為宜，這樣雨水就能順利向外流淌，杜絕了窗臺處裂縫滲水的質量通病。2.少數(shù)木門框的上面和兩側與磚墻貼得太緊，如圖3所示。將來抹灰后，抹灰層蓋住門框太多，影響美觀。正確作法如圖4所示，木門框與磚墻之間應留10~15mm空隙，待抹灰完成后，抹灰層蓋住門框5~8mm較為美觀。6月23日星期日雷陣雨午飯后正想休息，突然接到趙工程師，說天氣預報下午有雷陣雨，風力有6級或7級，陣風8級。我們幾個人分頭到工地去檢查、落實有關質量、平安措施，叫我到昨天上午去的宿舍工地。趙工程師在中說，干我們建筑施工這一行業(yè)，要非常注意天氣變化情況，氣溫的上下變化，刮風下雨、下雪、下霜等都有可能對施工質量、平安消費造成影響。趙工程師照顧我上工地注意以下幾方面事宜：1.昨天剛砌的頂層磚墻，因檐口圈梁混凝土還未澆筑，應做好防風、穩(wěn)固措施;2.檢查井架纜風繩錨固是否穩(wěn)妥;3.檢查工地電動機等電器設備的防雨措施是否完好;4.檢查腳手架上是否有零星木板、磚塊，防止大風刮下傷人;5.檢查工地水泥倉庫屋面是否滲漏、地面是否墊高?6.檢查堆放待用的屋面多孔樓板，堆放場地是否堅實，防止雨后土層下陷，樓板倒塌斷裂損壞;10.照顧工地值班人員，待雷陣雨過后進展一次全面檢查，并及時與工程經理部匯報情況。6月24日星期一陰轉多云前幾天，趙工程師建議我準備一個筆記本，隨時記載從書報、雜志上或參觀學習時或日常工作中碰到的一些點滴業(yè)務知識，這對自己知識的積累和技術程度的進步將有很大幫助。趙工程師說這是他自己幾十年的經歷總結。他還打了一個很精彩的比喻，他說平時搜集的點滴資料盡管只言片語，但他把它們看成是一顆顆珍珠。單顆珍珠也許顯不出它有多大價值，但珍珠多了，串起來就是一條項鏈，就成了一件藝術品，就有一定的價值了。他說他寫過好多篇有影響的技術論文，這些平時不起眼的點滴資料起了很大的作用。我感謝趙工程師對我的真誠幫助，我在筆記本的扉頁上寫了兩句我國偉大的數(shù)學家華羅庚先生的話：天才在于勤奮，知識在于積累。建筑頂崗實習報告一、實習目的：通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和理論相結合。二、實習時間：XXXX年XX月XX日三、實習地點：西柞高速公路、永咸高速公路的局部施工工地。西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，道路全長64.714公里。永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成局部，是全國12條公路勘察設計典型示范工程之一。本工程是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經西安咸陽國際機場。四、實習內容：路基局部路基的實習主要在永咸高速公路的局部施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。1、路基處理：該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理方法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設計進展了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進展全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在兩側設計盲溝。對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。比照二者機能后，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進展清表;然后就是按照設計要求打網(wǎng)格，進展土方調配設計;最后確定機械的夯實機能(120噸米，60噸米)。另外，對構造物的處理。由于濕陷性黃土對構造物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機械進展強夯，保證構造物平安。對于路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量進步，形成密實整體，最終導致強度增加，穩(wěn)定性進步。方法是先原地面進展碾壓，用環(huán)刀法測定密實度;再進展分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是意：在機具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經選定的條件下，壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時，那么宜先低后高)。壓實時，相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經常檢查含水量和密實度，以到達符合規(guī)定壓實度的要求。土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。碾壓機械采用羊足碾壓實。2、橋涵：高速公路由于等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預應力組合箱梁和現(xiàn)澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內布置預應力鋼角線，減小形變增加承載力。雙星溝大橋是一個2×85米T型鋼構橋，其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法。如今兩橋墩做到38米左右，設計高度為51.5米，下面樁基深達75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設計。3、路面局部路面的實習主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等?；鶎訛槎曳€(wěn)定碎石;底基層為二灰穩(wěn)定土。熱拌瀝青混合料適用于各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應根據(jù)詳細條件和技術標準合理選用。應滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害才能、抗滑性能等多方面要求，同時還需考慮施工機械、工程造價等實際情況。廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等，施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運輸及現(xiàn)場鋪筑兩個階段。1、瀝青混合料的拌制與運輸在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而后者那么在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機。在拌制瀝青混合料之前，應根據(jù)確定的配合比進展試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續(xù)式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進展試驗之后，即可選定施工的配合比。材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進展攤鋪。2、鋪筑鋪筑工序如下：(1)基層準備和放樣面層鋪筑前，應對基層和路基進展檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結，減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度，在準備好基層之后進展測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設置樣樁，標出混合料的松鋪厚度。采用自動調平攤鋪機攤鋪時，還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線。高速公路和一級公路在施工前應鋪筑試驗段。試驗段的長度應根據(jù)試驗目確實定，宜為100～200m。試驗段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時，路面構造等條件應一樣，路面各構造層的試驗可安排在不同的試驗段上。(2)攤鋪瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪。瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術性能大致一樣。瀝青攤鋪機的主要組成局部為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使局部和發(fā)動機等。(3)碾壓瀝青混合料攤鋪平整之后，應趁熱及時進展碾壓。碾壓的溫度應符合規(guī)定的要求。壓實后的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段。初壓用60～80KN雙輪壓路機以1.5～2.0km/h的速度先碾壓2遍，使混合料得以初步穩(wěn)定。隨即用100～120KN三輪壓路機或輪胎式壓路機復壓4～6遍。碾壓速度：三輪壓路機為3km/h;輪胎式壓路機為5km/h。復壓階段碾壓至穩(wěn)定無顯著輪跡為止。復壓是碾壓過程最重要的階段，混合料能否到達規(guī)定的密實度，關鍵全在于這階段的碾壓。終壓是在復壓之后用60～80KN雙輪壓路機以3km/h的碾壓速度碾壓2～4遍，以消除碾壓過程中產生的輪跡，并確保路面外表的平整。碾壓時壓路機開行的方向應平行于路中心線，并由一側路邊緣壓向路中。用三輪壓路機碾壓時，每次應重疊后輪寬的1/2;雙輪壓路機那么每次重疊30cm;輪胎式壓路機亦應重疊碾壓。由于輪胎式壓路機能調整輪胎的內壓，可以得到所需的接觸地面壓力使骨料互相嵌擠咬合，易于獲得均一的密實度，而且密實度可以進步2～3%。所以輪胎式壓路機最適宜用于復壓階段的碾壓。(4)、接縫施工瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處，往往由于壓實缺乏，容易產生臺階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時必須非常注意。本路段采用的半幅機械施工，中間設計有分隔帶。在施工中有兩臺機械同步攤鋪，那么機械間的縱縫應注意處理。(5)、排水設施整個路面為一個拱型，所以一般路面采用坡面向兩側漫流，流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段，公路外側設有超高，采用單面排水，在中央分隔帶設有雨水管道，搜集曲線外側路面的雨水，再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。五、實____結通過這次外業(yè)的道路實習，使我們對高速公路的路基、路面的設計與施工有了一次比擬全面的感性認識，進一步理解承受課堂上的知識，使理論在實際的消費中得到了運用。近年來，我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的開展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內，掌握更多的專業(yè)知識，加強理論和設計才能，這樣更有利于將來的開展，使自己在此領域內也有所作為。2023年建筑頂崗實習周記大全來到公司生疏的環(huán)境、生疏的人和事，讓我感覺有點拘束，努力讓自己的微笑減少言語上的笨拙。第一天并不像我想象的那樣，由人事經理帶我們熟悉公司的環(huán)境，結識新的同事。大家似乎都很忙，可能如今是業(yè)務的旺季吧。實習的第一周，并沒有像我們想象的那樣，有什么業(yè)務性的工作讓我們著手。我們只是簡單的分配到一些事務性的工作，如整理文檔、記錄一些舊的文案等等。然后利用中午休息的時間結識了一些新的同事，熟悉了公司的環(huán)境。實習的第二個星期——小有收獲經過一周的實習，對公司的運作流程也有了一些理解，雖然還沒有詳細的操作過，但是在接觸到新的事務不再不知所措，學會了如何去處理一些突發(fā)事件。比方在接到一些投訴的時候，懂得如何安撫客戶的情緒，如何進展前期的一個簡單處理等等。而且從工作地過程中明白了主動出擊的重要性，在你可以選擇的時候，就要把主動權握在自己手中。相信大家剛開場實習的時候，都做過類似復印打字、整理文檔等的“雜活”，因為剛開場對于公司的工作內容、流程還不理解，所以做“雜活”成了實習工作必做的工作。雖然工作比擬繁雜但是從中也學到不少的東西。所以說事情是不分大小，只要積極學習積極辦事，做好份內事，勤學、勤問、勤做，就會有意想不到的收獲。實習的第三個星期——初試牛刀在經歷了一周的打雜工作，讓我對公司的運作流程以及業(yè)務有了一個整體的理解，因此這一周我們的工作內容也有了一個小變化，除了進展簡單的____整理，還開場負責對一些客戶的回訪工作，在這之前一直認為這是一個很簡單的工作，因為在學校的時候都已經學習過營銷的技巧了，但是在真正操作的過程中，發(fā)現(xiàn)中間還是有很多小細節(jié)需要我們注意的，比方在初次的回訪中，盡量不要拖太長時間，一般控制在3-5分鐘，就應該完畢談話，要不會讓客戶產生厭煩心理，同時在交談的過程中，如何自報家門，如何進展一個產品的推介等都是一個小技巧，因為只有你站在客戶的角度去考慮問題的時候，客戶才會愿意繼續(xù)下次的談話，如應明確你為它帶來什么利益、做這件事對它有什么好處等，如有可能盡量約見見面的時間，因為很多時候，很多問題通過見面的交談效果會比僅僅通過的交談會好的多，一個可以通過面談理解到客戶的一個真實的想法，在一些問題的說明上更具說服力。實習的第四個星期——現(xiàn)場操作一周的回訪，從生疏到純熟，從一個到N個的成長，每天來公司上班就是整理昨天的____，看哪些客戶的信息是需要繼續(xù)回訪的，哪些是今天重點客戶，要通知其別人員去實地拜訪的，接下來就要開場一個接一個不斷地回訪，回訪的過程是漫長的，結果是令人心寒的，也許你打了100個，只有一個客戶是正面的消息，其他的客戶都是委婉的在回絕，有的甚至是態(tài)度惡劣，而那一個正面的客戶也可能隨時的泡湯。終于開場理解前輩們了。經過一周的洗禮耳膜開場有了職業(yè)病的征兆了，也同時對于產生了恐懼心理，相信這是每一個營銷人員在自己獨當一面后，所要面臨的第一關吧！繁雜、枯燥的回訪，但是卻又是必須經歷的。只有在抑制這個經歷后才有可能有更大的進步。實習的第五個星期——意外的收獲時間飛逝而過，轉眼間已經實習一個多月了?；厥走^去的幾個星期，學到了很多，雖然中間有些小小的抱怨，但是功夫不負有心人，總算是沒有白白浪費過去的光陰。這要感謝在我最困難的時候同事給予的鼓勵和幫助，讓我抑制了恐懼癥。在他們的幫助下，我學到了很多課本上所沒有知識，相信這會是我今后生活工作中的一塊寶藏。有了這一個多月的業(yè)務接觸，感覺在拿起來也比擬上手了，也比擬容易調整好心態(tài)了。根據(jù)每個月的工作任務，開場給自己制定周方案，開場按章執(zhí)行，對于自己的每一步都做出了一個明確的規(guī)劃?？此坪唵蔚墓ぷ鞣桨?，卻涵蓋了很多內容，一個工作方案必須是可施行的，每一個工作目的不是空話，必須是可實現(xiàn)的，這不僅僅是做給上級看的，更是做給自己看的，只有在實現(xiàn)了一個個目的之后，工作才會更有動力。實習的第六個星期——新的鍛煉經過將近一個月的回訪工作后，除了匯報之前的工作情況，以及對此的一些小結，這一周我們有更艱巨的任務——跟老員工一起去拜訪客戶〔而這也就是我們下一個階段的工作重點了〕。在出發(fā)地前一天我們就要將材料準備好，不僅僅是書面上的材料更重要的是你腦袋里的材料，在理解清楚客戶背景資料后，要明確我們交談的內容要點，這次我們交談所要到達的結果是什么等等都要在心里有一個簡單的規(guī)劃。當然這些只是一些要點，更重要的是交談的技巧等等。當然以上所談的那些，老員工是不會告訴你的，比方他這次要談什么之類的，要如何與客戶切開這個話題等等，只能通過幾次旁聽總結他們與客戶在交談時候的內容要點。在做足功課后，最重要的也就是實戰(zhàn)的演練，因為只有通過不斷地演練才有可能有一個進步，要不就只是簡單的紙上談兵了。實習的第七個星期——小的進步經過一個月的鍛煉，發(fā)現(xiàn)自己進步還挺快的，這一周仍然做通過跟客戶溝通的事情。偶然也出去跟客戶面談。由于自己向來比擬內斂的緣故，首次與客戶面談顯得比擬緊張，也不大順利，不過有了一次經歷之后，進步了不少，再加上經理和同事的鼓勵，自己嘗試大膽的去應付，漸漸的好了許多。不再會在生疏的場合怯場。今天下來，面對經歷比我豐富的閱歷比我深的多的多的客戶，也可以通過簡練明晰的表達讓對方熟悉我們的產品，讓他們對我們的產品產生更濃重的興趣。人往往都是這樣，沒有經歷過的話，永遠都不知道事情到底是怎么一個樣子，是真的那么難，還是并非如此，所以，不管怎么樣，即使是自己完全生疏的事情，只要有時機，都一定要去嘗試，努力去做好。因為沒有經歷，那么就需要做更多的準備工作。另外就是不要害怕失敗，只要用心去做就可以了。等到純熟了，那么成功將是水到渠成的事情。比方我的第一次跟客戶面談，雖然我做得不夠好，或者可以說失敗了，但通過這次的嘗試，卻令我獲益匪淺，對我之后的幾次任務的成功都起到了極大的推動作用。自己也通過不斷的經歷和嘗試檢驗了自身的程度和適應才能。只有通過不斷的努力，不斷的嘗試，不斷的積累經歷，才可以發(fā)現(xiàn)自己的缺乏，然后在彌補缺乏的時候，我們便實實在在的進步了自己。所以，不管怎樣，努力去做吧，告訴自己，只要用心，就能做得更好！實習的第八個星期——新的認識在公司里和在學校里是完全不一樣了，每天緊張的工作狀態(tài)，完全沒有時間考慮其它事情。于是不知不覺的，就發(fā)現(xiàn)原來我短暫的2個月的事情就快要過去了。學到的了不少的東西，比方如何快速的適應公司的環(huán)境，融入企業(yè)的團體，如何更好的跟同事溝通，更好的完成既定的任務。這些都不是信手拈來的。都需要一個逐步的從點到面的認識。展覽是個很泛的概念，包含了很多很多的行業(yè)，展覽最直系關系的是主辦，承辦，搭建〔分主場搭建和特裝搭建商〕。旁系關系的有媒體，酒店，交通，飲食，醫(yī)療，農業(yè)，旅游等等。展覽的承辦單位也是多得數(shù)不勝數(shù)的，搭建商更是多如牛毛。之間的關系也是相當復雜的。承辦的和搭建的聯(lián)盟，和酒店，媒體，交通等合作，而搭建的和農業(yè)〔花卉〕，建材等行業(yè)合作。所以，在展覽中，有很多相關的行業(yè)，并不是我們在展會現(xiàn)場所看到的那一些相關的行業(yè)。在展覽現(xiàn)場看到的背后，還有很多的行業(yè)……2023建筑頂崗實習周記大全來到公司生疏的環(huán)境、生疏的人和事，讓我感覺有點拘束，努力讓自己的微笑減少言語上的笨拙，范文之范文:建筑頂崗實習周記。第一天并不像我想象的那樣，由人事經理帶我們熟悉公司的環(huán)境，結識新的同事。大家似乎都很忙，可能如今是業(yè)務的旺季吧。實習的第一周，并沒有像我們想象的那樣，有什么業(yè)務性的工作讓我們著手。我們只是簡單的分配到一些事務性的工作，如整理文檔、記錄一些舊的文案等等。然后利用中午休息的時間結識了一些新的同事，熟悉了公司的環(huán)境。實習的第二個星期——小有收獲經過一周的實習，對公司的運作流程也有了一些理解，雖然還沒有詳細的操作過，但是在接觸到新的事務不再不知所措，學會了如何去處理一些突發(fā)事件。比方在接到一些投訴的時候，懂得如何安撫客戶的情緒，如何進展前期的一個簡單處理等等。而且從工作地過程中明白了主動出擊的重要性，在你可以選擇的時候，就要把主動權握在自己手中。相信大家剛開場實習的時候，都做過類似復印打字、整理文檔等的“雜活”，因為剛開場對于公司的工作內容、流程還不理解，所以做“雜活”成了實習工作必做的工作。雖然工作比擬繁雜但是從中也學到不少的東西。所以說事情是不分大小，只要積極學習積極辦事，做好份內事，勤學、勤問、勤做，就會有意想不到的收獲。實習的第三個星期——初試牛刀在經歷了一周的打雜工作，讓我對公司的運作流程以及業(yè)務有了一個整體的理解，因此這一周我們的工作內容也有了一個小變化，除了進展簡單的____整理，還開場負責對一些客戶的回訪工作，在這之前一直認為這是一個很簡單的工作，因為在學校的時候都已經學習過營銷的技巧了，但是在真正操作的過程中，發(fā)現(xiàn)中間還是有很多小細節(jié)需要我們注意的，比方在初次的回訪中，盡量不要拖太長時間，一般控制在3-5分鐘，就應該完畢談話，要不會讓客戶產生厭煩心理，同時在交談的過程中，如何自報家門，如何進展一個產品的推介等都是一個小技巧，因為只有你站在客戶的角度去考慮問題的時候，客戶才會愿意繼續(xù)下次的談話，如應明確你為它帶來什么利益、做這件事對它有什么好處等，如有可能盡量約見見面的時間，因為很多時候，很多問題通過見面的交談效果會比僅僅通過的交談會好的多，一個可以通過面談理解到客戶的一個真實的想法，在一些問題的說明上更具說服力。實習的第四個星期——現(xiàn)場操作一周的回訪，從生疏到純熟，從一個到N個的成長，每天來公司上班就是整理昨天的____，看哪些客戶的信息是需要繼續(xù)回訪的，哪些是今天重點客戶，要通知其別人員去實地拜訪的，接下來就要開場一個接一個不斷地回訪，回訪的過程是漫長的，結果是令人心寒的，也許你打了100個，只有一個客戶是正面的消息，其他的客戶都是委婉的在回絕，有的甚至是態(tài)度惡劣，而那一個正面的客戶也可能隨時的泡湯。終于開場理解前輩們了。經過一周的洗禮耳膜開場有了職業(yè)病的征兆了，也同時對于產生了恐懼心理，相信這是每一個營銷人員在自己獨當一面后，所要面臨的第一關吧!繁雜、枯燥的回訪，但是卻又是必須經歷的。只有在抑制這個經歷后才有可能有更大的進步。實習的第五個星期——意外的收獲時間飛逝而過，轉眼間已經實習一個多月了?；厥走^去的幾個星期，學到了很多，雖然中間有些小小的抱怨，但是功夫不負有心人，總算是沒有白白浪費過去的光陰。這要感謝在我最困難的時候同事給予的鼓勵和幫助，讓我抑制了恐懼癥。在他們的幫助下，我學到了很多課本上所沒有知識，相信這會是我今后生活工作中的一塊寶藏。有了這一個多月的業(yè)務接觸，感覺在拿起來也比擬上手了，也比擬容易調整好心態(tài)了。根據(jù)每個月的工作任務，開場給自己制定周方案，開場按章執(zhí)行，對于自己的每一步都做出了一個明確的規(guī)劃。看似簡單的工作方案，卻涵蓋了很多內容，一個工作方案必須是可施行的，每一個工作目的不是空話，必須是可實現(xiàn)的，這不僅僅是做給上級看的，更是做給自己看的，只有在實現(xiàn)了一個個目的之后，工作才會更有動力。實習的第六個星期——新的鍛煉經過將近一個月的回訪工作后，除了匯報之前的工作情況，以及對此的一些小結，這一周我們有更艱巨的任務——跟老員工一起去拜訪客戶(而這也就是我們下一個階段的工作重點了)。在出發(fā)地前一天我們就要將材料準備好，不僅僅是書面上的材料更重要的是你腦袋里的材料，在理解清楚客戶背景資料后，要明確我們交談的內容要點，這次我們交談所要到達的結果是什么等等都要在心里有一個簡單的規(guī)劃。當然這些只是一些要點，更重要的是交談的技巧等等。當然以上所談的那些，老員工是不會告訴你的，比方他這次要談什么之類的，要如何與客戶切開這個話題等等，只能通過幾次旁聽總結他們與客戶在交談時候的內容要點。在做足功課后，最重要的也就是實戰(zhàn)的演練，因為只有通過不斷地演練才有可能有一個進步，要不就只是簡單的紙上談兵了。實習的第七個星期——小的進步經過一個月的鍛煉，發(fā)現(xiàn)自己進步還挺快的，這一周仍然做通過跟客戶溝通的事情。偶然也出去跟客戶面談。由于自己向來比擬內斂的緣故，首次與客戶面談顯得比擬緊張，也不大順利，不過有了一次經歷之后，進步了不少，再加上經理和同事的鼓勵，自己嘗試大膽的去應付，漸漸的好了許多。不再會在生疏的場合怯場。今天下來，面對經歷比我豐富的閱歷比我深的多的多的客戶，也可以通過簡練明晰的表達讓對方熟悉我們的產品，讓他們對我們的產品產生更濃重的興趣。人往往都是這樣，沒有經歷過的話，永遠都不知道事情到底是怎么一個樣子，是真的那么難，還是并非如此，所以，不管怎么樣，即使是自己完全生疏的事情，只要有時機，都一定要去嘗試，努力去做好。因為沒有經歷，那么就需要做更多的準備工作。另外就是不要害怕失敗，只要用心去做就可以了。等到純熟了，那么成功將是水到渠成的事情。比方我的第一次跟客戶面談，雖然我做得不夠好，或者可以說失敗了，但通過這次的嘗試，卻令我獲益匪淺，對我之后的幾次任務的成功都起到了極大的推動作用。自己也通過不斷的經歷和嘗試檢驗了自身的程度和適應才能。只有通過不斷的努力，不斷的嘗試，不斷的積累經歷，才可以發(fā)現(xiàn)自己的缺乏，然后在彌補缺乏的時候，我們便實實在在的進步了自己。所以，不管怎樣，努力去做吧，告訴自己，只要用心，就能做得更好!實習的第八個星期——新的認識在公司里和在學校里是完全不一樣了，每天緊張的工作狀態(tài)，完全沒有時間考慮其它事情。于是不知不覺的，就發(fā)現(xiàn)原來我短暫的2個月的事情就快要過去了。學到的了不少的東西，比方如何快速的適應公司的環(huán)境，融入企業(yè)的團體，如何更好的跟同事溝通，更好的完成既定的任務。這些都不是信手拈來的。都需要一個逐步的從點到面的認識。展覽是個很泛的概念，包含了很多很多的行業(yè)，展覽最直系關系的是主辦，承辦，搭建(分主場搭建和特裝搭建商)。旁系關系的有媒體，酒店，交通，飲食，醫(yī)療，農業(yè)，旅游等等。展覽的承辦單位也是多得數(shù)不勝數(shù)的，搭建商更是多如牛毛。之間的關系也是相當復雜的。承辦的和搭建的聯(lián)盟，和酒店，媒體，交通等合作，而搭建的和農業(yè)(花卉)，建材等行業(yè)合作。所以，在展覽中，有很多相關的行業(yè)，并不是我們在展會現(xiàn)場所看到的那一些相關的行業(yè)。在展覽現(xiàn)場看到的背后，還有很多的行業(yè)……建筑頂崗實習周記來到公司生疏的環(huán)境、生疏的人和事，讓我感覺有點拘束，努力讓自己的微笑減少言語上的笨拙。第一天并不像我想象的那樣，由人事經理帶我們熟悉公司的環(huán)境，結識新的同事。大家似乎都很忙，可能如今是業(yè)務的旺季吧。實習的第一周，并沒有像我們想象的那樣，有什么業(yè)務性的工作讓我們著手。我們只是簡單的分配到一些事務性的工作，如整理文檔、記錄一些舊的文案等等。然后利用中午休息的時間結識了一些新的同事，熟悉了公司的環(huán)境。實習的第二個星期——小有收獲經過一周的實習，對公司的運作流程也有了一些理解，雖然還沒有詳細的操作過，但是在接觸到新的事務不再不知所措，學會了如何去處理一些突發(fā)事件。比方在接到一些投訴的時候，懂得如何安撫客戶的情緒，如何進展前期的一個簡單處理等等。而且從工作地過程中明白了主動出擊的重要性，在你可以選擇的時候，就要把主動權握在自己手中。相信大家剛開場實習的時候，都做過類似復印打字、整理文檔等的“雜活”，因為剛開場對于公司的工作內容、流程還不理解，所以做“雜活”成了實習工作必做的工作。雖然工作比擬繁雜但是從中也學到不少的東西。所以說事情是不分大小，只要積極學習積極辦事，做好份內事，勤學、勤問、勤做，就會有意想不到的收獲。實習的第三個星期——初試牛刀在經歷了一周的打雜工作，讓我對公司的運作流程以及業(yè)務有了一個整體的理解，因此這一周我們的工作內容也有了一個小變化，除了進展簡單的____整理，還開場負責對一些客戶的回訪工作，在這之前一直認為這是一個很簡單的工作，因為在學校的時候都已經學習過營銷的技巧了，但是在真正操作的過程中，發(fā)現(xiàn)中間還是有很多小細節(jié)需要我們注意的，比方在初次的回訪中，盡量不要拖太長時間，一般控制在3-5分鐘，就應該完畢談話，要不會讓客戶產生厭煩心理，同時在交談的過程中，如何自報家門，如何進展一個產品的推介等都是一個小技巧，因為只有你站在客戶的角度去考慮問題的時候，客戶才會愿意繼續(xù)下次的談話，如應明確你為它帶來什么利益、做這件事對它有什么好處等，如有可能盡量約見見面的時間，因為很多時候，很多問題通過見面的交談效果會比僅僅通過的交談會好的多，一個可以通過面談理解到客戶的一個真實的想法，在一些問題的說明上更具說服力。實習的第四個星期——現(xiàn)場操作一周的回訪，從生疏到純熟，從一個到N個的成長，每天來公司上班就是整理昨天的____，看哪些客戶的信息是需要繼續(xù)回訪的，哪些是今天重點客戶，要通知其別人員去實地拜訪的，接下來就要開場一個接一個不斷地回訪，回訪的過程是漫長的，結果是令人心寒的，也許你打了100個，只有一個客戶是正面的消息，其他的客戶都是委婉的在回絕，有的甚至是態(tài)度惡劣，而那一個正面的客戶也可能隨時的泡湯。終于開場理解前輩們了。經過一周的洗禮耳膜開場有了職業(yè)病的征兆了，也同時對于產生了恐懼心理，相信這是每一個營銷人員在自己獨當一面后，所要面臨的第一關吧!繁雜、枯燥的回訪，但是卻又是必須經歷的。只有在抑制這個經歷后才有可能有更大的進步。實習的第五個星期——意外的收獲時間飛逝而過，轉眼間已經實習一個多月了?；厥走^去的幾個星期，學到了很多，雖然中間有些小小的抱怨，但是功夫不負有心人，總算是沒有白白浪費過去的光陰。這要感謝在我最困難的時候同事給予的鼓勵和幫助，讓我抑制了恐懼癥。在他們的幫助下，我學到了很多課本上所沒有知識，相信這會是我今后生活工作中的一塊寶藏。有了這一個多月的業(yè)務接觸，感覺在拿起來也比擬上手了，也比擬容易調整好心態(tài)了。根據(jù)每個月的工作任務，開場給自己制定周方案，開場按章執(zhí)行，對于自己的每一步都做出了一個明確的規(guī)劃?？此坪唵蔚墓ぷ鞣桨?，卻涵蓋了很多內容，一個工作方案必須是可施行的，每一個工作目的不是空話，必須是可實現(xiàn)的，這不僅僅是做給上級看的，更是做給自己看的，只有在實現(xiàn)了一個個目的之后，工作才會更有動力。實習的第六個星期——新的鍛煉經過將近一個月的回訪工作后，除了匯報之前的工作情況，以及對此的一些小結，這一周我們有更艱巨的任務——跟老員工一起去拜訪客戶(而這也就是我們下一個階段的工作重點了)。在出發(fā)地前一天我們就要將材料準備好，不僅僅是書面上的材料更重要的是你腦袋里的材料，在理解清楚客戶背景資料后，要明確我們交談的內容要點，這次我們交談所要到達的結果是什么等等都要在心里有一個簡單的規(guī)劃。當然這些只是一些要點，更重要的是交談的技巧等等。當然以上所談的那些，老員工是不會告訴你的，比方他這次要談什么之類的，要如何與客戶切開這個話題等等，只能通過幾次旁聽總結他們與客戶在交談時候的內容要點。在做足功課后，最重要的也就是實戰(zhàn)的演練，因為只有通過不斷地演練才有可能有一個進步，要不就只是簡單的紙上談兵了。實習的第七個星期——小的進步經過一個月的鍛煉，發(fā)現(xiàn)自己進步還挺快的，這一周仍然做通過跟客戶溝通的事情。偶然也出去跟客戶面談。由于自己向來比擬內斂的緣故，首次與客戶面談顯得比擬緊張，也不大順利，不過有了一次經歷之后，進步了不少，再加上經理和同事的鼓勵，自己嘗試大膽的去應付，漸漸的好了許多。不再會在生疏的場合怯場。今天下來，面對經歷比我豐富的閱歷比我深的多的多的客戶，也可以通過簡練明晰的表達讓對方熟悉我們的產品，讓他們對我們的產品產生更濃重的興趣。人往往都是這樣，沒有經歷過的話，永遠都不知道事情到底是怎么一個樣子，是真的那么難，還是并非如此，所以，不管怎么樣，即使是自己完全生疏的事情，只要有時機，都一定要去嘗試，努力去做好。因為沒有經歷，那么就需要做更多的準備工作。另外就是不要害怕失敗，只要用心去做就可以了。等到純熟了，那么成功將是水到渠成的事情。比方我的第一次跟客戶面談，雖然我做得不夠好，或者可以說失敗了，但通過這次的嘗試，卻令我獲益匪淺，對我之后的幾次任務的成功都起到了極大的推動作用。自己也通過不斷的經歷和嘗試檢驗了自身的程度和適應才能。只有通過不斷的努力，不斷的嘗試，不斷的積累經歷，才可以發(fā)現(xiàn)自己的缺乏，然后在彌補缺乏的時候，我們便實實在在的進步了自己。所以，不管怎樣，努力去做吧，告訴自己，只要用心，就能做得更好!實習的第八個星期——新的認識在公司里和在學校里是完全不一樣了，每天緊張的工作狀態(tài)，完全沒有時間考慮其它事情。于是不知不覺的，就發(fā)現(xiàn)原來我短暫的2個月的事情就快要過去了。學到的了不少的東西，比方如何快速的適應公司的環(huán)境，融入企業(yè)的團體，如何更好的跟同事溝通，更好的完成既定的任務。這些都不是信手拈來的。都需要一個逐步的從點到面的認識。展覽是個很泛的概念，包含了很多很多的行業(yè)，展覽最直系關系的是主辦，承辦，搭建(分主場搭建和特裝搭建商)。旁系關系的有媒體，酒店，交通，飲食，醫(yī)療，農業(yè)，旅游等等。展覽的承辦單位也是多得數(shù)不勝數(shù)的，搭建商更是多如牛毛。之間的關系也是相當復雜的。承辦的和搭建的聯(lián)盟，和酒店，媒體，交通等合作，而搭建的和農業(yè)(花卉)，建材等行業(yè)合作。所以，在展覽中，有很多相關的行業(yè)，并不是我們在展會現(xiàn)場所看到的那一些相關的行業(yè)。在展覽現(xiàn)場看到的背后，還有很多的行業(yè)……建筑設計頂崗實習周記2023進入到某個公司的實習階段對于個人來說是一段珍貴的經歷，在每一周的最后用實習周記總結這一周的工作是非常重要的，以下是由為您帶來的“建筑設計頂崗實習周記20xx”，僅供參考，希望可以幫助到您！建筑設計頂崗實習周記20xx第一周消費實習馬上就要開場了，我選擇了設計院作為實習地點，這主要是根據(jù)個人的開展方向來決定的，在設計院里可以理解建筑和構造設計方面的工作，有時機下工地理解施工方面的知識。今天是我參加實習的第一天，心情有點沖動，但同時難免有些緊張！早上八點半上班，我很早來到了公司。由于初來乍到，對許多事情的運作都不理解，感覺一頭霧水，不知道從何著手。我下定決心，把這里當作人生的戰(zhàn)場，來走好人生的關鍵一步。還好，新同事們給我提了些建議，讓我先從最根本的畫圖開場學起，因為以前學過一點，今天我開場熟悉了autocad20xx版的根本內容和根本操作以及每一項在實際中的運用，簡單操作了下。下午我獨立完成了一幅構造平面圖，畫了好久才完成?？磥碜约旱眉影褎帕恕５诙苓@兩天都在聯(lián)絡cad，畢竟是根底嘛，一定要扎實了。所以我更得抓緊時間練習。中午我去附近圖書館買了一本最新版的cad教程，里面有好多建筑和構造方面實例，還附有光盤。我方案用一周的時間好好研究，不懂得就翻書，問同事。今天，我照著那cad教程操作了幾個簡單的命令，l是畫直線，o是偏移，sc是縮放線性比例，e是刪除，s是拉伸，tr是修剪，co是復制，m是挪動。繪圖過程中還可以設置對象捕捉的功能，用起來非常方便。在學習過程中，學姐給了我很大的幫助，我怎樣用快捷鍵，通過不斷練習，我的畫圖速度明顯進步了，也學會使用快捷鍵，確實到達事半功倍的效果，防止走一些彎路。不懂的要經常去問，當然，在他們忙得時候我不會去阻礙他們的工作，我一般都會把不懂的問題先記下等到他們誰有空的時候，就拿去問個明白，畫圖的問題是逮到誰就問誰，構造方面的問題當然就要問師兄。師兄畢業(yè)7年了，有很豐富的工作經歷。第三周下班回去后我看了會書，知道了畫圖的時候應先進展界面設置：limits--zoom--a〔全圖顯示〕。其次要建個圖層，比方，通常是用紅色點劃線來表示，也就是說這張圖上所有的軸線都是這樣表示的，墻體、門窗、樓梯、細部、文字、標注等都應各設一個圖層，顏色的設置最好是有所區(qū)別，看圖和繪圖以及修改時都會很方便。所以我一開場很認真的設置了圖層，照著書一步一步做下來，雖然是慢了點，但是純熟了以后速度一定會進步的。對這些方面有了大致的理解后，我進展了實際操作--繪圖。繪圖所用程序為autocad--計算機輔助設計。程序具有二維，三維繪圖功能。要先對功能進展理解，再就是熟悉里面各個工具的用法。繪圖的時候也有步驟：軸線--墻線--門窗--樓梯--屋內布置--標注。還要一邊繪制一邊修改。剛開場畫一些簡單的房屋平面圖，學著用快捷鍵做圖。在繪制的過程中也遇到一些困難，如弧線與直線的交接，圖形的閉和，樓梯的繪制，在做這些時候經常出現(xiàn)錯誤，影響下一步的操作。在這些操作中，需要有足夠的細心和耐心去修改。第四周設計是指應用設計工具、根據(jù)設計標準和標準、考慮限制條件，將所提供的設計數(shù)據(jù)合成一個＂對象＂〔如建筑〕的過程。一個建筑工程的設計需要建筑師、構造工程師和設備工程師的通力合作，特別是建筑師和構造工程師的互相溝通與親密配合。通過這幾天的實習，我理解到在設計院構造方面主要做配筋計算和出建施圖和結施圖。構造工程師的根本任務是在構造的可靠和經濟之間選擇運作合理的平衡，力求以最低的代價，使所建造的構造在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內，能滿足預定的平安性、適用性和耐久性等功能要求。建筑設計和構造設計是整個建筑設計過程中的兩個最重要的環(huán)節(jié)，對整個建筑物的外觀效果、構造穩(wěn)定起著至關重要的作用，而兩者之間又存在著互相協(xié)調、互相制約的關系。第五周構造施工圖編號前一般冠以＂結施＂字樣，其繪制應遵守一般的制圖規(guī)定和要求，并應注意以下事項：1、圖紙應按以下內容和順序編號：構造設計總說明、根底平面圖及剖面圖、樓蓋平面圖、屋蓋平面圖、梁和柱等構件詳圖、樓梯平剖面圖；2、構造設計總說明，一般是說明圖紙中一些共同的問題和要求以及難以表達的內容；3、樓蓋、屋蓋構造平面圖應分層繪制，應準確標明各構件關系及軸線或柱網(wǎng)尺寸、孔洞及埋件的位置及尺寸等等；4、根底平面圖的內容和要求根本同樓蓋平面圖，還應繪制根底剖面大樣及注明基底標高，鋼筋混凝土根底應畫出模板圖及配筋圖；5、梁、板、柱、剪力墻等構件施工詳圖應分類集中繪制。第六周又是新的一周開場了，上個星期主要是練習cad，如今我已經可以畫一些簡單的建筑平面圖了，從一開場圖層的建立到最后的尺標注，圖案填充等細部的處理。cad入門不難，但要用的好，還是要花功夫的，這就是時間的問題了。今天我旁站了〔觀圖〕了整個上午，收獲很多。這里的每一個人畫圖的速度都相當快，我站在旁邊看得時候，往往是沒看到他們敲擊任何命令，只聽到劈里啪啦的鍵盤聲和滴滴的鼠標____聲，圖形就很快的出來了，而我卻連他們的畫圖思路都還沒看明白。通過幾天的旁站〔就是站在旁邊看這里的人畫圖〕，我發(fā)現(xiàn)每個人的畫圖思路都不一樣，同樣的目的卻可以通過不同的方法去到達。如何做到最快，不光是要靠敲擊鍵盤速度和靈敏的鼠標運用，更重要的還是由畫圖思路來決定的，假設思路不對，可能會讓我們在畫圖的過程中走彎路，做重復勞動，甚至是無用功，白白浪費了珍貴的時間。所以說思路很重要，要想掌握正確的繪圖思路，也是必需要靠長期的繪圖經歷積累，多考慮，多總結。第七周cad練習差不多了，今天我的任務是看圖集和標準。主要看了建筑工作頂崗實習周記來到公司生疏的環(huán)境、生疏的人和事，讓我感覺有點拘束，努力讓自己的微笑減少言語上的笨拙。第一天并不像我想象的那樣，由人事經理帶我們熟悉公司的環(huán)境，結識新的同事。大家似乎都很忙，可能如今是業(yè)務的旺季吧。實習的第一周，并沒有像我們想象的那樣，有什么業(yè)務性的工作讓我們著手。我們只是簡單的分配到一些事務性的工作，如整理文檔、記錄一些舊的文案等等。然后利用中午休息的時間結識了一些新的同事，熟悉了公司的環(huán)境。實習的第二個星期——小有收獲經過一周的實習，對公司的運作流程也有了一些理解，雖然還沒有詳細的操作過，但是在接觸到新的事務不再不知所措，學會了如何去處理一些突發(fā)事件。比方在接到一些投訴的時候，懂得如何安撫客戶的情緒，如何進展前期的一個簡單處理等等。而且從工作地過程中明白了主動出擊的重要性，在你可以選擇的時候，就要把主動權握在自己手中。相信大家剛開場實習的時候，都做過類似復印打字、整理文檔等的“雜活”，因為剛開場對于公司的工作內容、流程還不理解，所以做“雜活”成了實習工作必做的工作。雖然工作比擬繁雜但是從中也學到不少的東西。所以說事情是不分大小，只要積極學習積極辦事，做好份內事，勤學、勤問、勤做，就會有意想不到的收獲。實習的第三個星期——初試牛刀在經歷了一周的打雜工作，讓我對公司的運作流程以及業(yè)務有了一個整體的理解，因此這一周我們的工作內容也有了一個小變化，除了進展簡單的____整理，還開場負責對一些客戶的回訪工作，在這之前一直認為這是一個很簡單的工作，因為在學校的時候都已經學習過營銷的技巧了，但是在真正操作的過程中，發(fā)現(xiàn)中間還是有很多小細節(jié)需要我們注意的，比方在初次的回訪中，盡量不要拖太長時間，一般控制在3-5分鐘，就應該完畢談話，要不會讓客戶產生厭煩心理，同時在交談的過程中，如何自報家門，如何進展一個產品的推介等都是一個小技巧，因為只有你站在客戶的角度去考慮問題的時候，客戶才會愿意繼續(xù)下次的談話，如應明確你為它帶來什么利益、做這件事對它有什么好處等，如有可能盡量約見見面的時間，因為很多時候，很多問題通過見面的交談效果會比僅僅通過的交談會好的多，一個可以通過面談理解到客戶的一個真實的想法，在一些問題的說明上更具說服力。實習的第四個星期——現(xiàn)場操作一周的回訪，從生疏到純熟，從一個到n個的成長，每天來公司上班就是整理昨天的____，看哪些客戶的信息是需要繼續(xù)回訪的，哪些是今天重點客戶，要通知其別人員去實地拜訪的，接下來就要開場一個接一個不斷地回訪，回訪的過程是漫長的，結果是令人心寒的，也許你打了100個，只有一個客戶是正面的消息，其他的客戶都是委婉的在回絕，有的甚至是態(tài)度惡劣，而那一個正面的客戶也可能隨時的泡湯。終于開場理解前輩們了。經過一周的洗禮耳膜開場有了職業(yè)病的征兆了，也同時對于產生了恐懼心理，相信這是每一個營銷人員在自己獨當一面后，所要面臨的第一關吧!繁雜、枯燥的回訪，但是卻又是必須經歷的。只有在抑制這個經歷后才有可能有更大的進步。實習的第五個星期——意外的收獲時間飛逝而過，轉眼間已經實習一個多月了?；厥走^去的幾個星期，學到了很多，雖然中間有些小小的抱怨，但是功夫不負有心人，總算是沒有白白浪費過去的光陰。這要感謝在我最困難的時候同事給予的鼓勵和幫助，讓我抑制了恐懼癥。在他們的幫助下，我學到了很多課本上所沒有知識，相信這會是我今后生活工作中的一塊寶藏。有了這一個多月的業(yè)務接觸，感覺在拿起來也比擬上手了，也比擬容易調整好心態(tài)了。根據(jù)每個月的工作任務，開場給自己制定周方案，開場按章執(zhí)行，對于自己的每一步都做出了一個明確的規(guī)劃?？此坪唵蔚墓ぷ鞣桨?，卻涵蓋了很多內容，一個工作方案必須是可施行的，每一個工作目的不是空話，必須是可實現(xiàn)的，這不僅僅是做給上級看的，更是做給自己看的，只有在實現(xiàn)了一個個目的之后，工作才會更有動力。實習的第六個星期——新的鍛煉經過將近一個月的回訪工作后，除了匯報之前的工作情況，以及對此的一些小結，這一周我們有更艱巨的任務——跟老員工一起去拜訪客戶(而這也就是我們下一個階段的工作重點了)。在出發(fā)地前一天我們就要將材料準備好，不僅僅是書面上的材料更重要的是你腦袋里的材料，在理解清楚客戶背景資料后，要明確我們交談的內容要點，這次我們交談所要到達的結果是什么等等都要在心里有一個簡單的規(guī)劃。當然這些只是一些要點，更重要的是交談的技巧等等。當然以上所談的那些，老員工是不會告訴你的，比方他這次要談什么之類的，要如何與客戶切開這個話題等等，只能通過幾次旁聽總結他們與客戶在交談時候的內容要點。在做足功課后，最重要的也就是實戰(zhàn)的演練，因為只有通過不斷地演練才有可能有一個進步，要不就只是簡單的紙上談兵了。實習的第七個星期——小的進步經過一個月的鍛煉，發(fā)現(xiàn)自己進步還挺快的，這一周仍然做通過跟客戶溝通的事情。偶然也出去跟客戶面談。由于自己向來比擬內斂的緣故，首次與客戶面談顯得比擬緊張，也不大順利，不過有了一次經歷之后，進步了不少，再加上經理和同事的鼓勵，自己嘗試大膽的去應付，漸漸的好了許多。不再會在生疏的場合怯場。今天下來，面對經歷比我豐富的閱歷比我深的多的多的客戶，也可以通過簡練明晰的表達讓對方熟悉我們的產品，讓他們對我們的產品產生更濃重的興趣。人往往都是這樣，沒有經歷過的話，永遠都不知道事情到底是怎么一個樣子，是真的那么難，還是并非如此，所以，不管怎么樣，即使是自己完全生疏的事情，只要有時機，都一定要去嘗試，努力去做好。因為沒有經歷，那么就需要做更多的準備工作。另外就是不要害怕失敗，只要用心去做就可以了。等到純熟了，那么成功將是水到渠成的事情。比方我的第一次跟客戶面談，雖然我做得不夠好，或者可以說失敗了，但通過這次的嘗試，卻令我獲益匪淺，對我之后的幾次任務的成功都起到了極大的推動作用。自己也通過不斷的經歷和嘗試檢驗了自身的程度和適應才能。只有通過不斷的努力，不斷的嘗試，不斷的積累經歷，才可以發(fā)現(xiàn)自己的缺乏，然后在彌補缺乏的時候，我們便實實在在的進步了自己。所以，不管怎樣，努力去做吧，告訴自己，只要用心，就能做得更好!實習的第八個星期——新的認識在公司里和在學校里是完全不一樣了，每天緊張的工作狀態(tài)，完全沒有時間考慮其它事情。于是