2023年大學(xué)生農(nóng)村生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告內(nèi)容

第98頁共98頁2023年大學(xué)生農(nóng)村消費(fèi)實(shí)習(xí)報(bào)告內(nèi)容2023年大學(xué)生農(nóng)村消費(fèi)實(shí)習(xí)報(bào)告內(nèi)容。對(duì)于即將升入大二的我們來說，社會(huì)理論是一次不可多得的集體活動(dòng)。平時(shí)在學(xué)校，除了上課，大家聚在一起的時(shí)間很少，缺乏生活上的專業(yè)上的必要交流，通過這次理論首先加強(qiáng)了我們這個(gè)班集體的凝聚力，使同學(xué)有更深互相理解的時(shí)機(jī)。無論是三四十年代的老前輩還是第五代電影藝術(shù)家們的作品，都以貼近生活、貼近百姓贏得觀眾的認(rèn)同和贊同，這是中國電影的一個(gè)優(yōu)良傳統(tǒng)，而且目前也急需我們繼承。藝術(shù)來于生活，貼近生活首先要體驗(yàn)生活。中國的農(nóng)業(yè)人口比例大，農(nóng)村生活本質(zhì)上就是中國大局部普通人的生活，關(guān)注普通人的生活，關(guān)注普通人的情感，本身就是進(jìn)步我們藝術(shù)修養(yǎng)和對(duì)社會(huì)生活觀察才能的途徑。我想學(xué)校和系里組織這次社會(huì)理論的主要目的也在于此，以為我們將來的藝術(shù)創(chuàng)作積累素材，也為我們將來立足社會(huì)、開展自身積累一筆重要的資本。這次理論活動(dòng)安排在北京郊區(qū)的農(nóng)村本身也具有實(shí)在意義，我校學(xué)生大多生活在城市，習(xí)慣于都市生活的我們都需要一次考驗(yàn)自己意志和生活才能的時(shí)機(jī)，這段不算短的農(nóng)村生活確實(shí)考驗(yàn)了我們，更重要的是也磨練了我們，使我們更堅(jiān)強(qiáng)，更成熟了。即使將來再遇到什么生活中的磨難，相信從黑山寨回來的我們也能自信的面對(duì)它。下面是我的幾點(diǎn)詳細(xì)的體會(huì)：1、深化農(nóng)民家庭，享受田園快樂的同時(shí)切身體驗(yàn)真實(shí)的農(nóng)民生活。短短的15天，使我對(duì)田園生活留下深化的印象，雞鳴犬吠的清晨，空氣格外清新。早起在院中看書，享受一天中不可多得的寂靜，或到屋后的山上遠(yuǎn)眺，四周美景盡收眼底。白天除了集體活動(dòng)外，大家還常坐在涼棚下喝茶讀書，聊遍天南地北，開闊了眼界。此外，爬山，打羽毛球和臺(tái)球是鐵的娛樂健身活動(dòng)，院子里成天充滿了我們的歡聲笑語。其實(shí)真正身體力行地接觸百姓，還是在勞作中。挑水推水，打核桃，對(duì)于在城里長大的我來說是不可多得的新穎活動(dòng)。在簡單沉重的勞動(dòng)中我卻找到了樂趣。其實(shí)生活中處處都是樂趣和知識(shí)，只是平時(shí)忽略了它們，當(dāng)人真正發(fā)現(xiàn)它們的時(shí)候，就會(huì)體會(huì)到生命和生活的意義。于是頹廢，痛苦，憂慮……都遠(yuǎn)離了我，充實(shí)的過好每一天成為我的目的。通過入戶調(diào)查，我們翻開與村里百姓溝通的窗口。他們樸實(shí)認(rèn)真地答復(fù)我們的問題，從他們的答話中我認(rèn)識(shí)到他們敏捷的思維，對(duì)世事的透徹理解和達(dá)觀的精神，他們雖有些安于現(xiàn)狀，卻也努力地改變境遇。在與以前的苦日子做比擬后，他們由衷地感謝*給他們帶來的日新月異的好生活并且非常滿足?！爸愠贰?，我在與他們的交談中總感受到這四個(gè)字。當(dāng)然這種快樂也不是絕對(duì)的，中國當(dāng)代社會(huì)中畢竟還是存著城鄉(xiāng)差異，這是一個(gè)客觀現(xiàn)實(shí)，無法回避，也不應(yīng)該回避。要想解決這個(gè)長期困擾社會(huì)的問題，就需要國家有關(guān)部門和農(nóng)民共同努力。2、在遠(yuǎn)離城市的生活尋找自己，在生疏的環(huán)境中冷靜考慮，使自己成長。都說都市紛繁的生活會(huì)讓人迷失自己，我到農(nóng)村后才體會(huì)這句話的含義。在那里，我們大局部時(shí)間都遠(yuǎn)離電視，這樣就有時(shí)間和空間來反思以前做過的事，琢磨看過的電影和書。通過這種考慮往往可以得到新的認(rèn)識(shí)和體會(huì)，不知不覺之中，思想成熟了許多。在那里，少了城市中唯物質(zhì)論的味道，身心都回歸到質(zhì)樸的自然中，大家都或多或少地找回了些童年的影子。有時(shí)甚至還會(huì)做些看似幼稚的事情，但這并不是說我們變幼稚了，因?yàn)樗囆g(shù)創(chuàng)作在某種程度上需要?jiǎng)?chuàng)作者有一顆年輕的心。這樣作品才會(huì)充滿新穎的血液。因此，找回自己對(duì)我們來說很有好處。3、這15天的農(nóng)村生活對(duì)我所學(xué)專業(yè)也有幫助。說到聲音，我們還是較熟悉喧囂城市中的各種聲音，那是些物質(zhì)化的，缺乏個(gè)性的聲音。我們對(duì)自然中的聲音理解很少，對(duì)農(nóng)村樸實(shí)真實(shí)的聲音理解也很少。可在這里，滿耳都是自然的呼吸和話語，非城市化的聲音讓我非常沖動(dòng)。早起賣油餅人的叫賣聲，木車輪壓過石板地的聲音，水桶掉進(jìn)井里的聲音，打核桃的聲音等，都是我以前在城市生活中從未聽到的，一切都是那樣新穎，我對(duì)聲音產(chǎn)生了新的認(rèn)識(shí)。這個(gè)認(rèn)識(shí)就是：寂靜也是一種聲音。假設(shè)把它用到錄音效果中去那么可配合畫面使觀眾產(chǎn)生通常聲音不能到達(dá)的感覺，無聲也是一種表現(xiàn)語言。雖然以前聽教師講到電影中聲音的豐富不止于物理聲音，但總不能深化理解，如今我終于恍然大悟了。4這次理論活動(dòng)，讓我們理解農(nóng)村社會(huì)現(xiàn)狀的同時(shí)也讓我們切身的對(duì)中國電影市場(chǎng)作了一次調(diào)查，而且這次調(diào)查是針對(duì)目前中國最不受重視同時(shí)也是潛力的農(nóng)村電影市場(chǎng)的。通過入戶調(diào)查，發(fā)現(xiàn)老鄉(xiāng)們幾乎不看電影。我認(rèn)為原因有三：一，電影題材適宜他們的有限;二，地處偏僻農(nóng)民不易進(jìn)城，農(nóng)村自身又缺乏電影根底設(shè)施，農(nóng)民們即使想看電影也沒有必要的硬件支持;三，農(nóng)民收入缺乏，難以支付票價(jià)。這樣看來，下鄉(xiāng)輪放電影比擬符合“國情”?？傊?，黑山寨之行對(duì)我來講是人生的一次轉(zhuǎn)折。在一年的學(xué)習(xí)之后進(jìn)展下鄉(xiāng)社會(huì)理論我認(rèn)為有益無害。與軍訓(xùn)不同，進(jìn)展社會(huì)理論是我們?cè)诰邆湟欢▽I(yè)根底的情況下進(jìn)展進(jìn)一步學(xué)習(xí)，因此我們完全有才能在這種活動(dòng)中為實(shí)現(xiàn)自己的長遠(yuǎn)目的而做相應(yīng)有效的工作。2023年大學(xué)生暑假實(shí)習(xí)報(bào)告內(nèi)容7月25日：一個(gè)值得經(jīng)念的日子！天空下起雨了，就像我的心情那樣，有點(diǎn)沉重。因?yàn)橐珠_生活了雖然只有那么短短一個(gè)月時(shí)間的東莞恒捷電子廠。分開了教了我很多人生經(jīng)歷的員工們。完畢了我的第一次實(shí)習(xí)之旅。下面，我將實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)如下：在恒捷實(shí)習(xí)日子里，我的生活是有味道的，所以如今回想起來，特別思念，要不沒有這些味道，我想我的實(shí)習(xí)就這樣的過去了。但不是，那種種的味道還深深的記住我的腦海里，叫人無法忘記。這些都是我的人生中很難得的一次經(jīng)歷。人生經(jīng)歷都是在人我們的人生中不斷的積累的，在實(shí)習(xí)中我所收獲到的不止是我的知識(shí)，更重要的是我的精神也有了進(jìn)一步的進(jìn)步。就讓我來分享一下我的種種事情吧！甜朋友，是人生中一樣很重要的東西，在恒捷里我就認(rèn)識(shí)了很多朋友。有小屁孩，夢(mèng)丹，猛男等等。他們?cè)谖业膶?shí)習(xí)生活中教誨了我很多的知識(shí)。教我怎么跟我的領(lǐng)導(dǎo)溝通，教我怎么的廠里做事，各種零件的認(rèn)識(shí)，我所在流水線上消費(fèi)的各種本卷須知等等。她們的年齡一般都比我少，但是他們所經(jīng)歷的事情就比我多，見的東西就比我要廣。在他們身上，我可以開掘到很多我沒有接觸到的種種。這就是樂趣，要在生活中開掘，這樣的人生才有意義，不然我想人生就沒有什么興趣可談了。還有就是我看著消費(fèi)的產(chǎn)品包裝以后，特別有成就感，因?yàn)槟抢镉形业墓?，是我的勞?dòng)成果。我由一進(jìn)恒捷電子廠到我走的那天，我都還是跟遙控四打交道，看著車仔跟那些遙控，那種種的成就感就涌上心頭，甜甜的味。還有就是在宿舍里，同學(xué)之間的關(guān)系更加親密。我們很少放假，但一放假，我們就會(huì)聚在一起打打籃球，踢踢足球，打打羽毛球，這些都表達(dá)著我們的精神相貌，這怎不使人欣慰呢？酸酸溜溜的味道很多人都知道是怎樣的。我在這個(gè)廠里，也嘗到了。在廠里要面對(duì)很多在我們學(xué)校里沒有的東西，就是要跟自己的領(lǐng)導(dǎo)交流。我的上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)是一個(gè)比我還少的女孩子，但是她所經(jīng)歷就比我要多。我在廠里做錯(cuò)事，當(dāng)然要自己面對(duì)，受到批評(píng)是在所難免的。這種酸酸的味道已經(jīng)好久沒有嘗試到過了，也只有把它咽下去了，被人批評(píng)的感覺真的不好受啊。我們也常常連累到我的拉長被人罵，所以人也很諒解我們的拉長。但是我想，在學(xué)校教育人的地方，通常是用道理教誨人的，為什么廠里就要罵人，而不仁慈一點(diǎn)，跟他們的工人講道理呢？苦在學(xué)校里，特別是上了大學(xué)以后，我就好久沒有嘗過辛苦的滋味了。大學(xué)的生活跟高中相比，真的差得遠(yuǎn)。但在恒捷實(shí)習(xí)的日子里，我又試到了這種味道了。由早上的四個(gè)鐘，到下午的四個(gè)鐘，更慘的是晚上還要加班。這些日子太累了。整天都要做著重復(fù)的事情，太苦悶的事情，使人的消費(fèi)工作積極性都是沒有的，所以到人是感覺特別的累，我想這樣的日子是可以媲美高中生活的，一樣的繁忙，但心情卻有著很大的差異。但是我想，員工們都可以這樣的堅(jiān)持下來了，為什么我們就那么短短的一個(gè)多月就不能呢？所以我還是堅(jiān)持下來了，而且是沒有請(qǐng)過一天的假?？粗约侯I(lǐng)到的加班費(fèi)，雖然少，但是我的辛勤所得，心理上的苦早就沒有了。就像一個(gè)廠里主管跟我說的那樣，跟高中相比，算什么呢？真的，這已經(jīng)不算是什么了，很好的一次鍛煉時(shí)機(jī)啊，我想在以后的找工作過程中，這么累的我們都過去了，還怕什么呢？除了甜酸苦以外，還有很多的味道的，但是我覺得長期共什么都好，都已經(jīng)過去了，就讓它過去吧。在廠里的種種現(xiàn)象我都是看在眼里，記在心里的。就像有很多的員工的年齡比我的還要少，這樣的現(xiàn)象，就可以說我們的幸運(yùn)了，因?yàn)樵谖覀兊倪@個(gè)年齡，他們就要出來為了三餐而奔波了。我們還在學(xué)校里，受著學(xué)校的保護(hù)，受著家長的保護(hù)，就像溫室里的花朵一樣，這次實(shí)習(xí)好比我們這些花朵走出溫室，出來前的一次練習(xí)，但是還是有人受不了的，這樣的現(xiàn)象，真叫人擔(dān)憂。叫人以后怎么放心呢？但是我相信，經(jīng)過了這次實(shí)習(xí)以后，我們的同學(xué)的適應(yīng)才能一定比別人強(qiáng)的，不經(jīng)歷風(fēng)雨怎么見彩虹呢？我們水工的同學(xué)可以選擇在廣州還是去東莞實(shí)習(xí)，但是我還是決然選擇了東莞，因?yàn)槲矣X得我應(yīng)該去見識(shí)一下，“吃得苦中苦，方為人上人”。我想很難再有時(shí)機(jī)做流水線，這不是一次很好的經(jīng)歷嗎？我沒有選擇錯(cuò)的。其實(shí)這次的實(shí)習(xí)我們是在我們的教師的保護(hù)下進(jìn)展的，我想沒有教師的幫助，我們的生活會(huì)真的很難過，看到員工們的生活我們就可以知道啦。但是還是很欣賞員工們的這種精神的，細(xì)心，耐心，恒心，忍受力，精力等等，都是我們的學(xué)習(xí)典范。我在他們身上真的開掘了很多的值得我去學(xué)習(xí)的。假設(shè)時(shí)間再長的話，我開掘的不止只有這些。除了開掘了這些事情以外，我在恒捷還發(fā)現(xiàn)了很多可以改良的地方。人情味在恒捷，我覺得管理級(jí)的人對(duì)員工說不上什么人情，人情味淡如水。其實(shí)我想假設(shè)一個(gè)廠里多了一點(diǎn)的人情味，我想員工們的家屬感就強(qiáng)得很多，那么工作起來都有點(diǎn)干勁。管理們?cè)趺淳筒粫?huì)聽聽員工們的意見呢？其實(shí)很多時(shí)候員工們都是很在道理的，但是軍令如山，那沒方法了?？匆妴T工們的工資只有那么一點(diǎn)，我真的有點(diǎn)不忍，畢竟那些都是她們每天都加班得來的。那么辛勤換來的并不成比例，叫人哪來的干勁呢？多點(diǎn)人情味，多點(diǎn)關(guān)心一下自己的下屬，我想作為下屬的一定盡心盡力為你工作的。消費(fèi)積極性在恒捷工作的員工們，我覺得他們有的是過著橫尸走欲的日子，他們一點(diǎn)的消費(fèi)的熱情也沒有。只是知道上班，下班，吃飯。其余的什么也不知道那樣的。這些日子才叫人難過啊。____作家張寧靜曾經(jīng)說過“當(dāng)一個(gè)人在為喜歡的事情付出時(shí)，山也就不高了，水也就不深了，馬拉松也就不長了。‘喜歡'實(shí)際上是很好的糖劑，可以叫人心甘情愿地付出身體的極限可以叫人無悔地投入，許多看來不可能的事情就是那么可能了?！蔽蚁胍M(jìn)步員工們的消費(fèi)積極性，就首先要她們樹立愛工廠的種意識(shí)。班長每天都差不多要開會(huì)的，為什么不利用這個(gè)時(shí)間來跟她們樹立愛工廠的意識(shí)呢？“自己都不愛自己的廠，還有誰會(huì)更愛自己的廠呢？”我想，只有樹立那種愛工廠的意識(shí)，才能進(jìn)步她們的消費(fèi)積極性的。還有就是太長的工作時(shí)間也是他們沒有工作積極性的一個(gè)很重要的原因。員工的工資員工們的辛勤勞動(dòng)跟自己的勞動(dòng)成果不成比例，這也是沒有消費(fèi)積極性的一個(gè)重要原因。我想廠里的管理級(jí)人員太多，造成資浪費(fèi)也是一個(gè)重要原因。所以只有進(jìn)步員工的根本工資，才能更好的發(fā)揮他們的自主性，有廠的主人翁精神。這些的意見可能包含了我的很多主觀思想在里面，沒有客觀的對(duì)待廠里的事情。哲學(xué)都必需要求我們要客觀的對(duì)待世界，所以我想，我還是要在理論中不斷的提升自己的各個(gè)程度，才能成材，像我這次提的意見一樣，多一次，經(jīng)歷就豐富一次，對(duì)我的幫助也是好的。在我以后的工作中可能要寫意見書不是一個(gè)很好的參考嗎？這樣，我又學(xué)到一樣的東西了。以上是我的實(shí)習(xí)工作總結(jié)。總之，經(jīng)過了這次的東莞恒捷電子廠的實(shí)習(xí)以后，我的各種各樣的才能都有一個(gè)新的進(jìn)步。在剛開場(chǎng)的時(shí)候，電信班的同學(xué)問我為什么要來東莞，那時(shí)候的我真的有點(diǎn)懊悔，擔(dān)是如今的我，可以大聲的對(duì)他們說，我覺得這個(gè)地方鍛練了我，使我這個(gè)整天都不出家門的人來說，我還認(rèn)識(shí)了來自五湖四海的人，聽他們講他們的故事，比照自己的如今，你說我還有什么不滿足呢？我不認(rèn)真讀書真的是對(duì)不起自己啊。也真正懂得惟有讀書才能改變自已的人生，改變現(xiàn)狀。其中一個(gè)員工經(jīng)常對(duì)我說，她很懊悔自己當(dāng)時(shí)假設(shè)好好的讀書，如今的環(huán)境就不同樣了。所以，看得多，聽得多了，領(lǐng)會(huì)的也就多了，我在這次實(shí)習(xí)中也是一樣的啊，看到的，聽到的，感覺之深，我想也只有我自己明白。對(duì)我以后的人生當(dāng)然有益啊！大學(xué)生農(nóng)村消費(fèi)實(shí)習(xí)報(bào)告大學(xué)生農(nóng)村消費(fèi)實(shí)習(xí)報(bào)告對(duì)于即將升入大二的我們來說，社會(huì)理論是一次不可多得的集體活動(dòng)。平時(shí)在學(xué)校，除了上課，大家聚在一起的時(shí)間很少，缺乏生活上的專業(yè)上的必要交流，通過這次理論首先加強(qiáng)了我們這個(gè)班集體的凝聚力，使同學(xué)有更深互相理解的時(shí)機(jī)。無論是三四十年代的老前輩還是第五代電影藝術(shù)家們的作品，都以貼近生活、貼近百姓贏得觀眾的認(rèn)同和贊同，這是中國電影的一個(gè)優(yōu)良傳統(tǒng)，而且目前也急需我們繼承。藝術(shù)來于生活，貼近生活首先要體驗(yàn)生活。中國的農(nóng)業(yè)人口比例大，農(nóng)村生活本質(zhì)上就是中國大局部普通人的生活，關(guān)注普通人的生活，關(guān)注普通人的情感，本身就是進(jìn)步我們藝術(shù)修養(yǎng)和對(duì)社會(huì)生活觀察才能的途徑。我想學(xué)校和系里組織這次社會(huì)理論的主要目的也在于此，以為我們將來的藝術(shù)創(chuàng)作積累素材，也為我們將來立足社會(huì)、開展自身積累一筆重要的資本。這次理論活動(dòng)安排在北京郊區(qū)的農(nóng)村本身也具有實(shí)在意義，我校學(xué)生大多生活在城市，習(xí)慣于都市生活的我們都需要一次考驗(yàn)自己意志和生活才能的時(shí)機(jī)，這段不算短的農(nóng)村生活確實(shí)考驗(yàn)了我們，更重要的是也磨練了我們，使我們更堅(jiān)強(qiáng)，更成熟了。即使將來再遇到什么生活中的磨難，相信從黑山寨回來的我們也能自信的面對(duì)它。下面是我的幾點(diǎn)詳細(xì)的體會(huì)：1、深化農(nóng)民家庭，享受田園快樂的同時(shí)切身體驗(yàn)真實(shí)的農(nóng)民生活。短短的15天，使我對(duì)田園生活留下深化的印象，雞鳴犬吠的清晨，空氣格外清新。早起在院中看書，享受一天中不可多得的寂靜，或到屋后的山上遠(yuǎn)眺，四周美景盡收眼底。白天除了集體活動(dòng)外，大家還常坐在涼棚下喝茶讀書，聊遍天南地北，開闊了眼界。此外，爬山，打羽毛球和臺(tái)球是鐵的娛樂健身活動(dòng)，院子里成天充滿了我們的歡聲笑語。其實(shí)真正身體力行地接觸百姓，還是在勞作中。挑水推水，打核桃，對(duì)于在城里長大的我來說是不可多得的新穎活動(dòng)。在簡單沉重的勞動(dòng)中我卻找到了樂趣。其實(shí)生活中處處都是樂趣和知識(shí)，只是平時(shí)忽略了它們，當(dāng)人真正發(fā)現(xiàn)它們的時(shí)候，就會(huì)體會(huì)到生命和生活的意義。于是頹廢，痛苦，憂慮……都遠(yuǎn)離了我，充實(shí)的過好每一天成為我的目的。通過入戶調(diào)查，我們翻開與村里百姓溝通的窗口。他們樸實(shí)認(rèn)真地答復(fù)我們的問題，從他們的答話中我認(rèn)識(shí)到他們敏捷的思維，對(duì)世事的透徹理解和達(dá)觀的精神，他們雖有些安于現(xiàn)狀，卻也努力地改變境遇。在與以前的苦日子做比擬后，他們由衷地感謝*給他們帶來的日新月異的好生活并且非常滿足。“知足常樂”，我在與他們的交談中總感受到這四個(gè)字。當(dāng)然這種快樂也不是絕對(duì)的，中國當(dāng)代社會(huì)中畢竟還是存著城鄉(xiāng)差異，這是一個(gè)客觀現(xiàn)實(shí)，無法回避，也不應(yīng)該回避。要想解決這個(gè)長期困擾社會(huì)的問題，就需要國家有關(guān)部門和農(nóng)民共同努力。2、在遠(yuǎn)離城市的生活尋找自己，在生疏的環(huán)境中冷靜考慮，使自己成長。都說都市紛繁的生活會(huì)讓人迷失自己，我到農(nóng)村后才體會(huì)這句話的含義。在那里，我們大局部時(shí)間都遠(yuǎn)離電視，這樣就有時(shí)間和空間來反思以前做過的事，琢磨看過的電影和書。通過這種考慮往往可以得到新的認(rèn)識(shí)和體會(huì)，不知不覺之中，思想成熟了許多。在那里，少了城市中唯物質(zhì)論的味道，身心都回歸到質(zhì)樸的自然中，大家都或多或少地找回了些童年的影子。有時(shí)甚至還會(huì)做些看似幼稚的事情，但這并不是說我們變幼稚了，因?yàn)樗囆g(shù)創(chuàng)作在某種程度上需要?jiǎng)?chuàng)作者有一顆年輕的心。這樣作品才會(huì)充滿新穎的血液。因此，找回自己對(duì)我們來說很有好處。3、這15天的農(nóng)村生活對(duì)我所學(xué)專業(yè)也有幫助。說到聲音，我們還是較熟悉喧囂城市中的各種聲音，那是些物質(zhì)化的，缺乏個(gè)性的聲音。我們對(duì)自然中的聲音理解很少，對(duì)農(nóng)村樸實(shí)真實(shí)的聲音理解也很少?？稍谶@里，滿耳都是自然的呼吸和話語，非城市化的聲音讓我非常沖動(dòng)。早起賣油餅人的叫賣聲，木車輪壓過石板地的聲音，水桶掉進(jìn)井里的聲音，打核桃的聲音等，都是我以前在城市生活中從未聽到的，一切都是那樣新穎，我對(duì)聲音產(chǎn)生了新的認(rèn)識(shí)。這個(gè)認(rèn)識(shí)就是：寂靜也是一種聲音。假設(shè)把它用到錄音效果中去那么可配合畫面使觀眾產(chǎn)生通常聲音不能到達(dá)的感覺，無聲也是一種表現(xiàn)語言。雖然以前聽教師講到電影中聲音的豐富不止于物理聲音，但總不能深化理解，如今我終于恍然大悟了。4這次理論活動(dòng)，讓我們理解農(nóng)村社會(huì)現(xiàn)狀的同時(shí)也讓我們切身的對(duì)中國電影市場(chǎng)作了一次調(diào)查，而且這次調(diào)查是針對(duì)目前中國最不受重視同時(shí)也是潛力的農(nóng)村電影市場(chǎng)的。通過入戶調(diào)查，發(fā)現(xiàn)老鄉(xiāng)們幾乎不看電影。我認(rèn)為原因有三：一，電影題材適宜他們的有限；二，地處偏僻農(nóng)民不易進(jìn)城，農(nóng)村自身又缺乏電影根底設(shè)施，農(nóng)民們即使想看電影也沒有必要的硬件支持；三，農(nóng)民收入缺乏，難以支付票價(jià)。這樣看來，下鄉(xiāng)輪放電影比擬符合“國情”?？傊?，黑山寨之行對(duì)我來講是人生的一次轉(zhuǎn)折。在一年的學(xué)習(xí)之后進(jìn)展下鄉(xiāng)社會(huì)理論我認(rèn)為有益無害。與軍訓(xùn)不同，進(jìn)展社會(huì)理論是我們?cè)诰邆湟欢▽I(yè)根底的情況下進(jìn)展進(jìn)一步學(xué)習(xí)，因此我們完全有才能在這種活動(dòng)中為實(shí)現(xiàn)自己的長遠(yuǎn)目的而做相應(yīng)有效的工作。2023年大學(xué)消費(fèi)實(shí)習(xí)報(bào)告范文消費(fèi)實(shí)習(xí)是大學(xué)實(shí)習(xí)的重要組成局部，學(xué)校很是重視，每年都批下大批資金安排各專業(yè)學(xué)生到各個(gè)工廠參觀實(shí)習(xí)，增長學(xué)生的見識(shí)，穩(wěn)固課本知識(shí)，讓我們理解工廠的一些根本運(yùn)作過程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的根底。當(dāng)然我們專業(yè)也不例外，開學(xué)前三周學(xué)校就安排我們專業(yè)的同學(xué)參加消費(fèi)實(shí)習(xí)，于是我們50多人懷著沖動(dòng)的心情在汪教師、景教師兩位教師的帶著下，到了焦作第三陶瓷廠、洛陽一拖分別參觀實(shí)習(xí)，讓我們學(xué)到了很多知識(shí)。通過我們自己的參觀，還查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料，使我們的的知識(shí)得以穩(wěn)固和完善，并能順利完本錢篇實(shí)習(xí)報(bào)告。因?yàn)槲覀兎謨蓚€(gè)時(shí)期到兩個(gè)不同的工廠參觀實(shí)習(xí)，所以本篇報(bào)告的內(nèi)容主要包括三個(gè)章。第一章：陶瓷廠實(shí)習(xí)歷程。第二章：一拖實(shí)習(xí)歷程。第三章：實(shí)習(xí)感想。第一章陶瓷廠實(shí)習(xí)歷程第一局部：華泰陶瓷廠簡介企業(yè)屢次獲得國家和省市政府授予的“誠信單位”和“重合同，守信譽(yù)單位”、“質(zhì)量管理達(dá)標(biāo)企業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào)。目前，我公司的產(chǎn)品依仗可靠的質(zhì)量，一慣的信譽(yù)，已遠(yuǎn)銷歐盟、美國、____、澳洲、東南亞等幾十個(gè)國家和地區(qū)。我們的銷售目的是“力爭(zhēng)讓全世界每一個(gè)國家都有我們的產(chǎn)品”。企業(yè)精神是“虛心學(xué)習(xí)，誠信做事”。我們將努力學(xué)習(xí)國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)歷，發(fā)揚(yáng)中華傳統(tǒng)陶瓷文化，廣交國內(nèi)外朋友。歡送投資，共同開展，為中國陶瓷增添榮耀。第二局部：陶瓷簡介陶瓷在我國遠(yuǎn)流長，自古以來就被當(dāng)做優(yōu)良的裝飾材料。陶瓷藝術(shù)是火與土凝結(jié)的藝術(shù)，中國的陶瓷工藝具有精湛的制作藝術(shù)和悠久的歷史傳統(tǒng)，在世界上都是少見的，永遠(yuǎn)值得我們后人敬仰、學(xué)習(xí)和引以自豪。隨著近代科學(xué)技術(shù)的開展和人民生活程度的進(jìn)步，特別是近年來由于陶瓷的各種優(yōu)良性能越來越突出的表現(xiàn)出來，陶瓷這種材料越來越受到人們的重視，對(duì)陶瓷的研究也越來越多，說深化，陶瓷的應(yīng)用更加廣泛，其品種也發(fā)生了很大變化。但凡用陶土和瓷土這兩種不同性質(zhì)的粘土為原料，經(jīng)過配料、成形、枯燥、焙燒等工藝流程制成的器物，都可以叫陶瓷。制作陶瓷的原料種類很多，不只有陶和瓷的分別，各種陶和瓷的原料又有多種不同的性能和特點(diǎn)、質(zhì)地、色彩都不盡一樣。最主要的是陶土和瓷土、釉料等。由于陶瓷制品的消費(fèi)工藝簡單，原材料豐富廉價(jià)，并具有抗壓強(qiáng)度高、硬度大、耐高溫、耐腐蝕、不溶于水、經(jīng)久耐用、易成型等優(yōu)點(diǎn)，因此廣泛應(yīng)用于建筑、化工、電力、機(jī)械等行業(yè)以及日用和裝飾等方面。但陶瓷材料消費(fèi)中還存在著制品質(zhì)脆易碎，承受沖擊、拉、彎、剪切等才能較差，并有燒制費(fèi)時(shí)、耗能高、占用場(chǎng)地大等缺點(diǎn)。近年來隨消費(fèi)工藝的不斷改良，陶瓷工業(yè)仍在持續(xù)開展，陶瓷制品的用處也越來越廣泛?，F(xiàn)代陶瓷種類齊全，主要包括以下幾種：建筑陶瓷：包括有瓷質(zhì)磚、錦磚(馬賽克)、細(xì)炻磚、仿石磚、彩釉磚、劈離磚和釉面磚等。產(chǎn)品具有良好的耐久性和抗腐蝕性，其花色品種及規(guī)格繁多(邊長在5cm～100cm間)，主要用作建筑物內(nèi)、外墻和室內(nèi)、外地面的裝飾。衛(wèi)生陶瓷及衛(wèi)浴產(chǎn)品：包括有洗面器、便器、淋浴器、洗滌器、水槽等。該類產(chǎn)品的耐污性、熱穩(wěn)定性和抗腐蝕性良好，具有多種形狀、顏色及規(guī)格，且配套齊全，主要用作衛(wèi)生間、廚房、實(shí)驗(yàn)室等處的衛(wèi)生設(shè)施。除此之外，還有搪瓷浴缸、壓克力浴缸、浴室等衛(wèi)浴產(chǎn)品。美術(shù)陶瓷：包括有陶塑人物、陶塑動(dòng)物、微塑、器皿等。產(chǎn)品造型生動(dòng)、傳神，具有較高的藝術(shù)價(jià)值，款式及規(guī)格繁多。主要用作室內(nèi)藝術(shù)陳設(shè)及裝飾，并為許多家所珍藏。園林陶瓷：包括有中式、西式琉璃制品及花盆等。產(chǎn)品具有良好的耐久性和藝術(shù)性，并有多種形狀、顏色及規(guī)格，特別是中式琉璃的瓦件、脊件、飾件配套齊全，用作園林式建筑的裝飾。日用陶瓷：包括有細(xì)炻餐具、陶質(zhì)砂鍋。產(chǎn)品熱穩(wěn)定性好，根本沒有鉛、鎘溶出，具有多種款式及規(guī)格，主要作餐飲、烹飪用具。特種陶瓷：以陶瓷輥棒為主。陶瓷輥棒具有良好的高溫性能，其直徑分別有4cm、5cm等，長度在200cm～400cm間。主要用作陶瓷磚枯燥及燒成時(shí)對(duì)坯件的支承和傳送。機(jī)械陶瓷：包括有球磨機(jī)、噴霧枯燥塔、壓磚機(jī)、輥道窯等建筑陶瓷消費(fèi)用成套設(shè)備。第三局部：參觀實(shí)習(xí)過程公元2023年09月8、9日，我們04級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)50多人在汪教師、景教師的帶著下懷著沖動(dòng)的心情來到了焦作陶瓷廠，這對(duì)于我們學(xué)校又是另外一個(gè)天地，到處都是茫茫碌碌的工人，他們都在盡職盡責(zé)的做著各自的工作，動(dòng)作是那樣的嫻熟和認(rèn)真，這深深的感染著我，給我以后的工作起了示范，也了我以后該怎么對(duì)待自己的工作。到那之后，我們被領(lǐng)進(jìn)了一個(gè)不太大的會(huì)議室，一會(huì)兒一個(gè)中年師傅過來給我們做了一個(gè)講座，他給我們講了陶瓷廠的一些情況，主要講了陶瓷消費(fèi)加工工藝流程，并簡要講了參觀過程中的本卷須知。該廠主要消費(fèi)日用陶瓷，所以在參觀過程中我們看到的大都是碟、碗、杯等，而其他根本都沒看見，并且該廠的產(chǎn)品都出口到國外，銷路很好，除了產(chǎn)品本身之外，其中那些老外們一直都很景仰中國文化也是一個(gè)重要原因吧。隨后的時(shí)間，我們?cè)谝粋€(gè)中年師傅的帶著下參觀了各個(gè)消費(fèi)車間，在他的講解和自己的觀察下，還有通過查各種資料，我理解了陶瓷的加工工藝及消費(fèi)流程。第四局部：陶瓷的成型加工工藝及消費(fèi)流程一般陶瓷成型加工工藝是指以黏土為主要原料，經(jīng)成型、焙燒，制取陶器、炻器、瓷器等陶瓷制品的消費(fèi)過程。由于近代無機(jī)非金屬材料科學(xué)的開展，陶瓷制品的原料已不再局限于傳統(tǒng)的天然礦物性材料，因此，從廣義上說，陶瓷成型既包括上述普通陶瓷制品的成型，也包括一些含少量黏土，甚至不含黏土而使用人工合成材料的特種陶瓷制品(如高鋁質(zhì)瓷、鎂質(zhì)瓷、鋯質(zhì)瓷以及磁性瓷、金屬陶瓷等)的成型。坯釉原料進(jìn)廠后，經(jīng)過精選、淘洗，根據(jù)消費(fèi)配方稱量配料，入球磨細(xì)碎，到達(dá)所需細(xì)度后，除鐵、過篩，然后根據(jù)成型方法的不同，機(jī)制成型用泥漿壓濾脫水，真空練泥，備用;對(duì)于化漿工藝，把泥漿先壓濾脫水，后通過參加解凝劑化漿，除鐵、過篩后備用;對(duì)注漿成型用泥漿，進(jìn)展真空處理后，成為成品漿，備用。成型工序：分為滾壓成型和注漿成型。然后枯燥、修坯，備用。燒成工序：在獲得白坯后，入窯素?zé)?，?jīng)過精修、施釉，進(jìn)展釉燒，對(duì)出窯后的白瓷檢選，得到合格白瓷。彩烤工序：對(duì)合格白瓷進(jìn)展貼花、鑲金等步驟后，入烤花窯燒烤，開窯后進(jìn)展花瓷的檢選，得到合格花瓷成品。包裝工序：對(duì)花瓷按照不同的配套方法、各種要求進(jìn)展包裝，即形本錢公司的最終產(chǎn)品，發(fā)貨或者入庫。第二章一拖實(shí)習(xí)歷程懷著沖動(dòng)的的心情，我們到了洛陽這個(gè)美麗的“九朝古都”，安住在一拖安排的集體宿舍里，開場(chǎng)了我們又一段新的歷程。第一局部：一拖概況第一拖拉機(jī)股份是中國內(nèi)地在____上市的農(nóng)機(jī)制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機(jī)制造廠，創(chuàng)立于1955年，是我國“一五”期間興建的156個(gè)國家重點(diǎn)工程之一，是中國農(nóng)機(jī)行業(yè)的特大型企業(yè)，1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì)評(píng)為“國家一級(jí)企業(yè)”，1997年，中國一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)展股份制改造，依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份。之后，股份公司在境外發(fā)行H股股票，并于同年6月23日在____上市。1999年“東方紅”商標(biāo)被國家行政管理局認(rèn)定為中國著名商標(biāo)，2023年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機(jī)和工業(yè)推土機(jī)、“洛陽”牌壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省產(chǎn)品”稱號(hào)。2000年1月公司整體通過ISO9002：1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并于2023年5月整體通過ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前，公司為進(jìn)一步滿足消費(fèi)及市場(chǎng)開展的需要，從2023年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹施行環(huán)境/職業(yè)安康平安管理體系標(biāo)準(zhǔn)，確保2023年上半年通過第三方認(rèn)證，建立起一個(gè)以ISO9001質(zhì)量管理體系為根底，ISO9001與ISO14001及OHSMS管理體系有機(jī)結(jié)合，融為一體的有序、高效的管理平臺(tái)，全面提升公司管理程度。公司占地49萬平方米，總資產(chǎn)36億元，固定資產(chǎn)22億元，下設(shè)10個(gè)職能部門和17個(gè)子/分公司、專業(yè)廠，擁有職工1.6萬余人，專業(yè)管理及工程技術(shù)人員1200余人。公司擁有強(qiáng)大的鑄鍛、加工、裝配和測(cè)試的全套消費(fèi)才能，流水消費(fèi)線近百條，公司主導(dǎo)產(chǎn)品為“東方紅”系列履帶拖拉機(jī)、輪式拖拉機(jī)和收獲機(jī)械、工程機(jī)械共計(jì)100余個(gè)品種。公司具有年產(chǎn)履帶拖拉機(jī)2.8萬臺(tái)、小型輪式拖拉機(jī)20萬臺(tái)、大中型輪式拖拉機(jī)1.5萬臺(tái)、收獲機(jī)械1萬臺(tái)和工程機(jī)械1萬臺(tái)的消費(fèi)才能。建廠四十多年來，公司從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品開展，成為集消費(fèi)、科研、銷售于一體的綜合性企業(yè)，目前公司已累計(jì)為社會(huì)提供各種拖拉機(jī)160多萬臺(tái)，“東方紅”產(chǎn)品暢銷全國，遠(yuǎn)銷世界五十多個(gè)國家和地區(qū)，為中國的農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化做出了重要奉獻(xiàn)。公司始終把顧客需求放在首位，不斷強(qiáng)化質(zhì)量管理，完善質(zhì)量管理體系，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步進(jìn)步，“東方紅”品牌深受廣闊用戶信賴。東方紅履帶拖拉機(jī)、東方紅小四輪拖拉機(jī)近年來連續(xù)獲河南省重點(diǎn)保護(hù)產(chǎn)品、機(jī)械行業(yè)產(chǎn)品和全國用戶滿意產(chǎn)品，2023年東方紅170/180、300/400型輪式拖拉機(jī)獲河南省產(chǎn)品，LF80/90、1004/1204型輪式拖拉機(jī)獲全國行業(yè)質(zhì)量、效勞誠信示范企業(yè)等殊榮。公司將繼續(xù)大力推進(jìn)產(chǎn)品構(gòu)造調(diào)整，不斷完善質(zhì)量管理體系，推進(jìn)質(zhì)量管理和質(zhì)量改良，持續(xù)地向用戶提供滿意的產(chǎn)品和效勞，以確保公司在農(nóng)機(jī)行業(yè)的地位不斷穩(wěn)固和加強(qiáng)。第二局部：實(shí)習(xí)歷程(1)平安教育2023年9月11日我們順利到達(dá)洛陽一拖，一切安排妥當(dāng)之后就上街逛逛，就那樣打量著這個(gè)環(huán)境優(yōu)美的城市，對(duì)于我們一切都是新穎的，不同于焦作，她比焦作更有文化韻味，然后就準(zhǔn)備吃飯，我們就找那些在焦作沒有的東西吃，過后就回住處等著下午的平安教育。下午的平安教育開場(chǎng)了，教師給我們看平安消費(fèi)記錄還有事故案例，一些本卷須知加血淋淋的案例，盡管我很害怕，不敢聽不敢看，但我不能，我必須聽還要看，還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。教師給我們提了好多要求，我們都必須做到，畢竟事故發(fā)生了誰也負(fù)擔(dān)不起。不允許穿涼鞋進(jìn)廠;進(jìn)廠必須穿長褲;制止在廠里吸煙，被發(fā)現(xiàn)者罰款;進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開，外套不準(zhǔn)亂掛在身上，不得背背包進(jìn)廠;人在廠里不要成堆，不要站在主干道上;注重自身和學(xué)校形象;不準(zhǔn)亂按按扭、開關(guān);注意平安!!!!(2)參觀第一裝配廠2023年9月12日上午我們?cè)谕艚處煛⒕敖處焹晌坏膸е伦哌M(jìn)了一拖第一裝配廠。在一位師傅介紹了一裝的有關(guān)情況以及參觀本卷須知之后，我們進(jìn)入了一裝消費(fèi)車間，這個(gè)車間真的很大，比我想的要大的多，那么多機(jī)器在高速運(yùn)轉(zhuǎn)著，里面噪音很大，我覺的他們的工作環(huán)境挺不好的，這也讓我對(duì)他們有所理解，工人真的挺難的。工人們都在專心而又動(dòng)作嫻熟的操作著那些機(jī)器，我一邊參觀一邊注意著周圍的情況，以免發(fā)生意外事故。那些東西我們能看懂的真的不多，但我們還是都很認(rèn)真的看，畢竟這對(duì)我們以后的工作可能都有用處，還不時(shí)的向那些不怎么忙的師傅請(qǐng)教一些問題，盡量多學(xué)一點(diǎn)東西。我們主要參觀了他們的拖拉機(jī)裝配線，一步步有序的進(jìn)展著，讓我們對(duì)拖拉機(jī)的裝配有了一點(diǎn)直觀的理解，雖然不太懂，但畢竟有所理解了，一臺(tái)臺(tái)大型拖拉機(jī)就從這條裝配線上出來了。同時(shí)我們也要對(duì)一裝的概況有所理解，這才能深化我們的實(shí)習(xí)效果。第一裝配廠企業(yè)簡介：中國第一拖拉機(jī)股份第一裝配廠位于河南省洛陽市，是中國農(nóng)機(jī)行業(yè)的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機(jī)制造基地。工廠始建于1956年，占地面積5.58萬平方米，建筑面積3.66萬平方米，是中國第一個(gè)五年方案期間156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一第一拖拉機(jī)制造廠的骨干專業(yè)廠。自1958年7月20日裝配出中國第一臺(tái)54馬力履帶拖拉機(jī)至今，形成年消費(fèi)才能2.5萬臺(tái)履帶拖拉機(jī)的消費(fèi)才能。經(jīng)過40多年的開展，東方紅牌拖拉機(jī)和工程機(jī)械遍布中國各省、自治區(qū)并遠(yuǎn)銷至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個(gè)國家和地區(qū)，深受用戶歡送。第一裝配廠施行全面質(zhì)量管理，于1997年12月31日通過了GB/T19002-1994__ISO9002：1994標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。獲得中國質(zhì)量管理協(xié)會(huì)質(zhì)量保證中心頒發(fā)的質(zhì)量體系注冊(cè)證書(編號(hào)：97B142)、質(zhì)量體系證書(編號(hào)：0379B401)，產(chǎn)品覆蓋范圍：東方紅系列履帶拖拉機(jī)產(chǎn)品的消費(fèi)、交付和效勞。第一裝配廠注重科技投入和產(chǎn)品研發(fā)，使企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)才能、技術(shù)創(chuàng)新才能不斷增強(qiáng)。近十年來已實(shí)現(xiàn)15項(xiàng)重大技術(shù)改造工程，涉及冷、熱、涂、裝、焊等工藝環(huán)節(jié)并新建一條總裝配線，進(jìn)一步進(jìn)步了工藝裝備程度和消費(fèi)才能，增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。本廠擁有各類現(xiàn)代化設(shè)備近千臺(tái)，包括加工中心柔性加工線、氣體保護(hù)焊、進(jìn)口重型立式拉床、多軸自動(dòng)立式車床、微機(jī)控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應(yīng)加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設(shè)備，并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用消費(fèi)線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全，采用了工業(yè)自動(dòng)電腦監(jiān)控、在線檢測(cè)、計(jì)算機(jī)監(jiān)測(cè)磨合試驗(yàn)臺(tái)、大屏幕物流管理等多項(xiàng)新技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機(jī)的裝配。第一裝配廠除作為第一拖拉機(jī)股份履帶拖拉機(jī)、推土機(jī)變型產(chǎn)品的主機(jī)消費(fèi)專業(yè)廠外，還具備各種拖拉機(jī)變型新產(chǎn)品的改良、開發(fā)、銷售才能;擁有中高級(jí)技術(shù)人員百余名，可以適應(yīng)國際國內(nèi)市場(chǎng)的開展變化及用戶不同的需求。工藝設(shè)計(jì)、產(chǎn)品開發(fā)和企業(yè)管理已廣泛應(yīng)用了CAD、CApp及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)(ERp);近年來已先后自行開發(fā)研制履拖系列、液壓挖掘機(jī)系列、運(yùn)輸及農(nóng)用型輪拖系列及特殊用處履帶機(jī)械產(chǎn)品等數(shù)十種變型產(chǎn)品，深受廣闊用戶歡送。“團(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)、創(chuàng)一流”是一裝精神,在21世紀(jì)知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代到來之際，本廠愿意與國內(nèi)外各企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)在平等、互惠、互利的原那么下廣泛地進(jìn)展技術(shù)、產(chǎn)品、貿(mào)易合作，振興農(nóng)業(yè)裝備，共謀將來的開展，讓“東方紅”品牌唱響中國、走遍全球。(3)參觀一拖精細(xì)鑄造廠2023年9月12日下午，我們?nèi)⒂^了一拖精細(xì)鑄造廠，同樣工作條件也不怎么好。通過師傅的講解和自己的觀察，發(fā)現(xiàn)該廠主要采用熔模鑄造法消費(fèi)，熔模鑄造的工藝流程如下：制作母?！谱鲏盒汀谱飨?zāi)！谱餍蜌ぁ撓灐簾驮煨汀獫沧ⅰ摎?。熔模鑄造尺寸準(zhǔn)確，鑄件外表光潔，無分型面，不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多，消費(fèi)周期較長，受型殼強(qiáng)度限制，鑄件重量一般不超過25kg,適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復(fù)雜鑄件的消費(fèi)。一拖精細(xì)鑄造廠簡介：廠是第一拖拉機(jī)股份的專業(yè)廠，具有四十年的熔模鑄造消費(fèi)歷史，是全國的精細(xì)鑄造廠之一。精細(xì)鑄造工程機(jī)械方面的備件有各種挖掘機(jī)、裝載機(jī)的斗齒、齒根、礦用鉆頭、鐵路枕底清篩機(jī)扒掌、扒鏈、扒齒等，耐磨性、質(zhì)量可與進(jìn)口原裝備件相媲美。年消費(fèi)才能為3000噸。我廠技術(shù)力量雄厚，工藝裝備精良。擁有全國第一條機(jī)械化制殼流水線、中頻感應(yīng)爐，有造型、煤氣焙燒、澆注、落砂聯(lián)動(dòng)鑄工輸送器，以及從美國微軟公司國進(jìn)口的DV-6型直讀光譜儀等先進(jìn)質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備等。我廠通過了ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證，產(chǎn)品曾獲全國鑄造行業(yè)“金鼎獎(jiǎng)”銀獎(jiǎng)和金獎(jiǎng)。產(chǎn)品出口美、德、日等國家，其中有全球的企業(yè)通用公司采購我們消費(fèi)的鑄件應(yīng)用于火車頭剎車系統(tǒng)。(4)參觀一拖第三裝配廠2023年9月13日上午我們參觀了三裝，該廠有個(gè)小型試車場(chǎng)，我們?nèi)サ臅r(shí)候他們正在試車，原來三裝消費(fèi)的是小型拖拉機(jī)，我們?cè)诩液艹Ｒ姷哪欠N，我們進(jìn)車間參觀是發(fā)現(xiàn)三裝與一裝大同小異，它沒一裝大，消費(fèi)小型的，其他工序沒多大差異?？戳藳]多久就出來了，師傅們說太危險(xiǎn)，看一點(diǎn)就行啦。三裝有關(guān)情況：由中國一拖集團(tuán)第一拖拉機(jī)股份與芬蘭維創(chuàng)公司合作消費(fèi)的第一臺(tái)BM120輪式拖拉機(jī)日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢，并一次性試車成功。這是中國一拖加強(qiáng)與外商合作結(jié)出的又一豐碩成果。2023年大學(xué)生消費(fèi)實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)目的：將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于理論當(dāng)中，反過來還能檢驗(yàn)書本上理論的正確性，有利于融會(huì)貫穿。同時(shí)，也能開拓視野，完善自己的知識(shí)構(gòu)造，到達(dá)鍛煉才能的目的。讓我們對(duì)本專業(yè)知識(shí)形成一個(gè)客觀，理性的認(rèn)識(shí)，從而不與社會(huì)現(xiàn)實(shí)相脫節(jié)。實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx—9—1至20xx—9—18實(shí)習(xí)地點(diǎn)：焦作周圍地區(qū)。實(shí)習(xí)團(tuán)隊(duì)：土木工程道橋?qū)I(yè)全體師生。實(shí)習(xí)要求：(1)實(shí)際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際，認(rèn)識(shí)并理解路橋的構(gòu)造。(2)通過自己實(shí)地的觀察并記錄，理解公路的交通量，計(jì)算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。(3)理解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。(4)理解橋梁交通中的作用、及其與道道路型的主從關(guān)系。(5)理解橋址選擇根據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。(6)理解立交在城市交通中的作用及其主要組成局部。(7)理解橋梁、板橋、斜拉橋等的構(gòu)造構(gòu)造特點(diǎn)。實(shí)習(xí)前記這次實(shí)習(xí)從20xx年9月1號(hào)至9月18號(hào)，歷時(shí)約三周，期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時(shí)問里，不僅使我們?cè)趯I(yè)知識(shí)上獲益匪淺同時(shí)也增進(jìn)了師生之間的感情，使我們?cè)谂R近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美妙光陰!這次實(shí)習(xí)分為兩局部：理論講座與工地理論。理論局部我們主要在學(xué)校聽?zhēng)孜粚I(yè)教師的講座；理論局部主要以工地實(shí)習(xí)的形式來進(jìn)展。聽講座實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年9月2日實(shí)習(xí)地點(diǎn)：河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院實(shí)習(xí)人員：土木工程道橋方向全體學(xué)生實(shí)習(xí)期問我們一共聽了兩個(gè)講座，分別由教師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進(jìn)展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝教師與褚懷寶教師講的，給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報(bào)告，甘教師從道路工程的起講到最新一些道路開展的現(xiàn)狀，從能與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了，做為新一代的祖國建立者不僅要存構(gòu)造上，形式上令人滿意，還要做到節(jié)約，與環(huán)境的相和諧的開展觀。以下為簡要記錄：道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)，是土木工程的一個(gè)分支。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸效勞，通行各種機(jī)動(dòng)車、人畜力車、馱騎家畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路那么是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史遠(yuǎn)流長。歷最早的原始社會(huì)人群，因生活和消費(fèi)的需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過溪，以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)家畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)。這種消費(fèi)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路，因此出現(xiàn)馱運(yùn)道。道路工程學(xué)的研究內(nèi)容主要有：道路網(wǎng)規(guī)劃和道路勘測(cè)設(shè)計(jì)、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)開展，路網(wǎng)布局的完善。道路勘測(cè)設(shè)計(jì)應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)化的道路，對(duì)平、縱、橫三個(gè)面進(jìn)展綜合設(shè)計(jì)，力爭(zhēng)平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)，以求保證設(shè)計(jì)車速、縮短行車時(shí)問、進(jìn)步汽車周轉(zhuǎn)率。對(duì)路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)展精心設(shè)計(jì)，在保證質(zhì)量的條件卜‘降低施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營和交通管理等費(fèi)用。路基既是道路的主體，又是路面的根底并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶，用以支護(hù)路面、供臨時(shí)?？寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建立中，工程量大、占地廣，常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵，故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建立相結(jié)合并力爭(zhēng)節(jié)約用地；按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性；搞好排水和防護(hù)加固工程，沿河路基應(yīng)注意不被洪水吞沒沖毀；填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實(shí)，對(duì)其密實(shí)度和含水量進(jìn)展現(xiàn)場(chǎng)控制；冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層，切斷毛細(xì)水，減少負(fù)溫差的不利影響；當(dāng)?shù)缆吠ㄟ^懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺(tái)或半山橋，陡峻LIj坡那么需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定；當(dāng)?shù)缆凡荒鼙茏尡仨毻ㄟ^特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時(shí)，路基工程應(yīng)針對(duì)其詳細(xì)情況和特征，采取防治措施。為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響，在路基上行車道范圍內(nèi)，用各種筑路材料修筑多層次的穩(wěn)固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成，外表應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級(jí)、低級(jí)路面四級(jí)。按其在荷載作用下的力學(xué)特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。根據(jù)來不同分為地表水和地下水。地表水假設(shè)沿道路外表流向或滲入路基土內(nèi)時(shí)，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面；地下水能使路基濕軟，降低土基強(qiáng)度和路面承載力，嚴(yán)重時(shí)可引起翻漿或邊坡滑坍，導(dǎo)致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合?？偟囊笫遣槊髑闆r，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經(jīng)濟(jì)適用，多種措施，綜合治理，構(gòu)成一個(gè)統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。褚懷寶教師講到隧道和地下工程隨著我國經(jīng)濟(jì)和人民生活程度的進(jìn)步而進(jìn)一步開展和推廣。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國交通和工業(yè)的和很有前景的一門科學(xué)。隧道是一1種地下工程構(gòu)造物，通常是指修筑在地下或山體內(nèi)部，兩端有出入口，供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道一般包括交通運(yùn)輸方面的鐵路、公路、航運(yùn)和人行隧道；城市地下鐵路和海底、水底隧道；軍事工程方面的各種國防坑道；水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工和養(yǎng)護(hù)的|、]應(yīng)用科學(xué)和工程技術(shù)，它是土木工程的一個(gè)分支。目前，大局部隧道的設(shè)置以交通運(yùn)輸為主要目的，穿越山嶺、河流、港灣等障礙，修建地下鐵道，縮短交通線路，改善線形，可提到車輛行駛速度，以獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。除此之外，在水電工程中設(shè)置各類水工隧道可實(shí)現(xiàn)引水、排水、通風(fēng)等目的；在市政工程中，設(shè)置各類公共隧道可實(shí)現(xiàn)污水排放、管線鋪設(shè)等目的。隧道的這些功能，決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸，多數(shù)長度為幾千米道幾十千米，有的甚至更長。而橫斷面的尺寸那么相對(duì)較小，一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道，一般不作為交通設(shè)施，僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設(shè)用處，這些通道常常也被稱為隧硐、導(dǎo)溝、管溝等。斷面較大、長度較短的隧道所形成的地下空問，一般有其專用功能，如作為地下變電站、地下停車場(chǎng)、地下倉庫、地下廣場(chǎng)等。隧道之所以在近幾年迅猛的開展，是因?yàn)樗歇?dú)特的優(yōu)點(diǎn)：首先，利用隧道可以實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。其次，隧道還可以改善線路中的車輛運(yùn)行情況和進(jìn)步線路的運(yùn)行才能。其三，隧道是一項(xiàng)隱蔽在地下、水下或山體內(nèi)部的重要構(gòu)造。其四，隧道在具有以上功能的同時(shí)，還存在有另一重要特點(diǎn)就是它不占據(jù)地面牢問，這等于無形中增加了城市的有效面積，對(duì)于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說，無疑是非常重要的。最后，城市地下隧道的興起，也帶動(dòng)了整個(gè)城市地下工程的開展。隧道是地下工程的一種，而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成局部。礦井的建立和施工比隧道更困難，因?yàn)樗挥谳^深的地下，地質(zhì)條件更復(fù)雜和施工技術(shù)不完善!工地實(shí)習(xí)這次實(shí)習(xí)工地實(shí)習(xí)占了豐要局部。實(shí)習(xí)中我們分別參觀了焦作溫縣的穿黃工程，作市郊的沿線公路橋及青云隧道，最后又實(shí)地觀摩了焦作影寺的盤山公路。‘穿黃工程實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年9月8日實(shí)習(xí)地點(diǎn)：焦作溫縣的南水北調(diào)工程道路實(shí)習(xí)人員：土木工程道橋方向全體學(xué)生穿黃工程于焦作市溫縣境內(nèi)，離學(xué)校大概有一個(gè)小時(shí)的車程，我們按照教師事先的實(shí)習(xí)方案，七點(diǎn)鐘就在學(xué)校南門集合，然后一塊乘車經(jīng)過沿途的鄉(xiāng)鎮(zhèn)最終到達(dá)穿黃工程的工地現(xiàn)場(chǎng)。到達(dá)工地現(xiàn)場(chǎng)后，工地負(fù)責(zé)人員熱情接待了我們。在技術(shù)人員的帶著。卜‘我們從中問的工地平面圖開場(chǎng)，由右至左依次參觀了整個(gè)工地。其中一些幸運(yùn)的同學(xué)有幸卜井參觀穿黃工程的施工現(xiàn)場(chǎng)，另外工地的泥漿循環(huán)系統(tǒng)也令我們印象深化?？吹狡匠y糟糟，臟乎乎的泥水漿按照工序有條不紊的依次循環(huán)利用，令我感覺到工地施工的美學(xué)。一切東西用心去做都可以做出完美的效果噢!關(guān)于穿黃工程，令人感受頗多：在黃河河床底部40米深處，打兩條4250米長的隧道，清澈的漢江水將由此穿越黃河北上，向北方地區(qū)供水，形成長江南來水與東西向的黃河水流的十字立交，擦肩而過，江水不犯河水……當(dāng)你的腦海里出現(xiàn)如此人文與自然奇觀時(shí)，一定難以想象，這一空間的穿越，該是穿越了多少工程技術(shù)的層層障礙。如何從黃河底下復(fù)雜的地層中開鑿數(shù)千米的隧洞?如何保證隧洞不漏水，并承載內(nèi)外水壓……作為技術(shù)難度和工期最長的單項(xiàng)工程之一，穿黃工程被稱為南水北調(diào)中線的“咽喉”工程，它創(chuàng)始了數(shù)個(gè)國內(nèi)甚至世界第!經(jīng)過lO多年的科學(xué)論證，根據(jù)技術(shù)經(jīng)濟(jì)等因素的綜合比擬，隧洞方案最終入選。其的優(yōu)點(diǎn)是：悄悄通過黃河底部，對(duì)黃河沖淤變化、河勢(shì)改變、生態(tài)與環(huán)境影響不大，為該河段開發(fā)留有較大余地，施工及運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較小。穿黃隧洞采用雙線平行布置，即采用兩條隧洞方案，單洞長4．25公里，內(nèi)徑7米，兩洞相距28米。隧洞深埋于黃河河床下23—35米深處。在高地下水位、全砂層等多段組合的復(fù)合地層下，用盾構(gòu)機(jī)一次性長間隔掘進(jìn)穿越大河，這在國內(nèi)尚屬首例。雖然我國成功地利用盾構(gòu)法完成了多條城市地鐵和過江公路，但高速水流穿過黃河還是一遭。穿黃工程選用的泥水加壓平衡盾構(gòu)機(jī)，工作原理為：盾構(gòu)機(jī)最前部一個(gè)開隧道大局部的功能，為提供行人、腳踏車(自行車)、一般道路交通、機(jī)動(dòng)車、鐵路交通、或運(yùn)河使用，而部份隧道只運(yùn)送水、石油或其他特定效勞，包括軍事及商業(yè)物流等。建造隧道有數(shù)種方式。深度淺的隧道可先開挖后覆蓋，稱為明挖回填式隧道；先興建從地表通往地下施工區(qū)的豎井，再直接從地下持續(xù)開挖稱為鉆挖式隧道；建造海底隧道町用沉管式隧道?？赐晁淼篮笪覀冇烛?qū)車趕往最后一個(gè)實(shí)習(xí)地點(diǎn)——位于縫山針后面的一座過水橋，這座橋主要是為了滿足渡水的需要。在河道整治，各類水利水電工程建立中，常常需要修建各種類型的橋梁．相對(duì)鋼橋，石橋等其他種類橋梁，比擬而言，為了節(jié)約鋼材，在我國很少修建鋼橋，而且建造圬工拱橋又費(fèi)工費(fèi)時(shí)，還要受到橋位處地形地質(zhì)的限制，又常常影響泄洪．因此，在工程建立中，特別對(duì)于公路最常遇到的跨越中小河流等障礙的情況，需要建造大量中小跨徑的鋼筋砼梁橋，而應(yīng)用最廣的為裝配式簡支梁橋(分鋼筋砼或預(yù)應(yīng)力砼簡支梁橋)．三影寺的盤山路實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年9月18日實(shí)習(xí)地點(diǎn)：焦作修武縣的靜影寺實(shí)習(xí)人員：土木工程道橋方向全體學(xué)生經(jīng)歷了多日的實(shí)習(xí)后大家也稍感疲憊，因此最后一次的影寺之行正好可以消除這些天積攢的些許疲倦。順便說‘下影寺是‘個(gè)尚未完工的景區(qū)，雖說是尚未完工，但也是風(fēng)景如畫，美不勝收。關(guān)于這里我們事先搜集了一下資料：影寺風(fēng)景區(qū)位于焦作市北部山區(qū)的修武縣雙廟鄉(xiāng)，距市區(qū)40公里。影寺，原名凈影寺，北臨山西晉城市，西起孤山水庫，東至過風(fēng)口，南至平頂窯，呈平行四邊形。整個(gè)景區(qū)叢林茂密，翠柏掩映，峰奇洞幽，為太行山游覽區(qū)的佼佼者。內(nèi)分影寺、后河、過風(fēng)口三個(gè)小景區(qū)。景區(qū)周圍環(huán)山，山外環(huán)水，群峰糾紛，呈奇獻(xiàn)巧，河水縈帶，練廣1波碧、黃花山踞其中，每年春季黃花滿山，周圍是肥沃良田。主要景觀還有黃娘塔、說法臺(tái)、蠟燭峰、龍盤峰、獅踞峰、龍角峰、透山水、五股泉、龍門甕瀑布等。黃昏，有時(shí)可以看到”燈出山頭”等勝景，山上居有獼猴種群。但令我們感到興奮的不光是這些美景，更有那令人嘆為觀止的盤山公路。關(guān)于盤山公路我們以前只是在書本上見過了它的照片，今天當(dāng)我們零間隔一睹它的芳容時(shí)，還是感到震撼，人與自然____的結(jié)果也是人與自然交融的結(jié)果!我們理解到在我國公路建立初期，資金嚴(yán)重短缺，在山區(qū)或半山區(qū)修筑公路，多以盤山公路為主。這種公路不僅等級(jí)低，繞行里程長，占用可耕地多，而且能耗高，平安隱患多，生態(tài)環(huán)境破壞大。隨著經(jīng)濟(jì)的迅速開展，人民生活程度大幅進(jìn)步，公路交通建立規(guī)模日益擴(kuò)大，公路隧道以其可進(jìn)步線路標(biāo)準(zhǔn)、縮短運(yùn)營里程、保護(hù)環(huán)境不破壞森林植被等優(yōu)點(diǎn)而越來越得到人們的青睞。但是，關(guān)于隧道路面的類型、構(gòu)造和材料設(shè)計(jì)卻沒有專門的標(biāo)準(zhǔn)和指南，大局部依靠經(jīng)歷確定。為了防止今后隧道路面設(shè)計(jì)的盲目性并指導(dǎo)江蘇省寧淮高速公路老山隧道路面建立的實(shí)際，進(jìn)展隧道路面類型、構(gòu)造及材料設(shè)計(jì)方法研究很有必要。在總結(jié)當(dāng)前國內(nèi)外隧道路面的主要型式的根底上，分析^p了隧道路面的工作條件對(duì)其類型選擇的影響，比擬了水泥混凝土路面和瀝青路面在隧道內(nèi)使用性能的差異，最后利用灰系統(tǒng)理論對(duì)老山隧道的路面型式進(jìn)展了優(yōu)選。并根據(jù)美國LTpp研究中關(guān)于連續(xù)配筋混凝土路面的研究成果選擇連續(xù)配筋混凝土板作為隧道路面的基層，繼而分析^p了幾種隧道中常用路面構(gòu)造對(duì)軟硬圍巖交界面位置軟圍巖側(cè)路基沉陷的抵抗才能?？赐炅钊藝@為觀止的盤山公路后，時(shí)間已經(jīng)接近中午。荒郊野外的吃飯是個(gè)問題。幸好教師們已經(jīng)事先聯(lián)絡(luò)好了，最后我們不僅沒有遭受饑餓之苦，反而享受到了一頓難忘的農(nóng)家飯。呵呵我們吃的飯就是鼎鼎大名的蘇格蘭打鹵面!全專業(yè)一共吃掉了近兩百碗n巴!一起實(shí)習(xí)一起就餐，難忘的經(jīng)歷將永遠(yuǎn)難忘!影寺實(shí)習(xí)完以后我們的這次實(shí)習(xí)就算徹底完畢了，當(dāng)我們坐上分開影寺的車時(shí)回憶起這三周來的一次次實(shí)習(xí)，感慨良多!不想用俗套的話來抒發(fā)我的感覺，只想用最簡單的幾句話來說，這次實(shí)習(xí)內(nèi)容很豐富，經(jīng)歷很難忘，收獲很豐厚，結(jié)果很難忘!結(jié)語通過消費(fèi)實(shí)習(xí)，使我們理解和掌握了我們專業(yè)的知識(shí)，加深對(duì)道路橋梁設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等根本理論的理解。在這次消費(fèi)實(shí)習(xí)過程中，不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了理解，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和進(jìn)步了我們的獨(dú)立工作才能等。通過三周的的實(shí)習(xí)，我覺得自己在以下幾個(gè)方面與有收獲：使我在實(shí)習(xí)中學(xué)習(xí)到了道路橋梁的理論知識(shí)。在實(shí)習(xí)時(shí)，培養(yǎng)了我們艱辛樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)理論中體會(huì)到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大消費(fèi)的需要，也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的，從而近一步的進(jìn)步了我們的組織觀念。通過牛產(chǎn)實(shí)習(xí)，對(duì)我們穩(wěn)固和加深所學(xué)理論知識(shí)，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作才能和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子，學(xué)習(xí)的閑暇時(shí)總是憧憬著背起行囊，遠(yuǎn)離親人朋友以及師長護(hù)佑，去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般分開長者們搭建好的巢穴，單獨(dú)一人走上社會(huì)工作這個(gè)大舞臺(tái)時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原米是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。短短的實(shí)習(xí)生活中，讓我學(xué)會(huì)了不少東西，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí)。當(dāng)我擺正自己的心態(tài)，從初涉社會(huì)工作的被動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開場(chǎng)適應(yīng)社會(huì)的主動(dòng)狀態(tài)，以放松的心情，充分的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中時(shí)，我突然有種這樣的感受：短短實(shí)習(xí)，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。這次實(shí)習(xí)讓我深化體會(huì)到讀書固然是增長知識(shí)開闊眼界的途徑，但是多一些理論，暢徉于實(shí)事當(dāng)中，觸摸一下社會(huì)的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的進(jìn)步自身綜合素質(zhì)的選擇。最后感謝這次實(shí)習(xí)的帶隊(duì)教師，謝謝你們陪我們一起風(fēng)吹日曬。真誠地道一聲，你們辛苦了，謝謝你們!挖艙，開挖艙內(nèi)裝有刀盤，刀盤上安裝多種刀具，刀盤旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)刀具切削掌予面，把大塊土體切成互相別離的小碎塊。其工作原理類似男士電動(dòng)剃須刀。施工現(xiàn)場(chǎng)，我們看見兩條黃色泥漿管：一條是進(jìn)漿管，用于加漿，沖洗刀具；另一條是排漿管，將攪碎的土石碎塊隨泥漿輸送到地面的泥水別離系統(tǒng)，別離出的碎石作為棄渣處理，用過的泥漿收回加新穎漿液后，重新輸送到盾構(gòu)機(jī)開挖艙內(nèi)，循環(huán)利用。泥漿除了作為載體輸送渣土外，另一個(gè)重要作用是平衡掌子面的水土壓力，防止土體坍塌。開挖艙后面有一個(gè)氣壓倉，充有壓縮空氣。通過調(diào)節(jié)氣墊對(duì)泥漿產(chǎn)生壓力，從而平衡來自開挖掌子面的水土壓力，同時(shí)還形成一層保護(hù)膜，起到護(hù)壁作用。泥水加壓平衡盾構(gòu)也因此得名?？赐陚鼽S工程后教師像我們布置了下一次實(shí)習(xí)的任務(wù)：到焦作市郊的沿線公路參觀沿途的公路橋和隧道。在對(duì)下次實(shí)習(xí)的期待中我們坐上了返校的車!二沿線的橋和隧道實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年9月11日實(shí)習(xí)地點(diǎn)：焦作修武縣的盤山路實(shí)習(xí)人員：土木工程道橋方向全體學(xué)牛在焦作上了四年學(xué)但對(duì)焦作周圍的環(huán)境卻不是很理解，這次在郊外的實(shí)習(xí)令我們看到了理工大學(xué)外面的焦作。一個(gè)更加真實(shí)的城市。我們知道了有關(guān)路橋的更多知識(shí)，理解了路和橋的建筑工序和方法，知道了路和橋的大體分類，掌握了一些理論的知識(shí)，所謂理論是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)，這次實(shí)習(xí)是將我們以前所學(xué)的知識(shí)初步的與理論聯(lián)絡(luò)起米，不僅讓我們堅(jiān)信了以前所學(xué)的知識(shí)的正確性，同時(shí)也拓展了我們的知識(shí)面，接觸了好多有用的新名詞、新術(shù)語，也為我們明年將要進(jìn)展的專業(yè)課的學(xué)習(xí)鋪卜了道路。在這短短的兩個(gè)星期里，我們不僅在知識(shí)上更上一曾樓，而且在身體素質(zhì)和意志力上也有一定的進(jìn)步，實(shí)習(xí)期間有卜雨天，有高溫天氣，我們并沒有因?yàn)檫@些而不去實(shí)習(xí)，相反，每天的任務(wù)我們都是按時(shí)的、保質(zhì)保量的完成。經(jīng)過一個(gè)小時(shí)左右的行車我們到了第一個(gè)實(shí)習(xí)地點(diǎn)——公路橋。這座橋是一座連續(xù)型簡支梁橋，跨徑約一百米，雙向兩車道。該橋由一根兩端分別支撐在一個(gè)活動(dòng)支座和一個(gè)鉸支座上的梁作為主要承重構(gòu)造的梁橋。屬于靜定構(gòu)造。是梁式橋中應(yīng)用最早、使用最廣泛的一種橋形。其構(gòu)造簡單，架設(shè)方便，構(gòu)造內(nèi)力不受地基變形，溫度改變的影響?？赐赀@座公路橋之后經(jīng)過一段不太長的車程我們來到了這條線上的一個(gè)隧道前。隧道的名字叫青云隧道，很好聽的!洞I：_：J是端墻式，洞內(nèi)地質(zhì)構(gòu)造良好；洞門向外延伸，符和先進(jìn)后出的原那么。由于隧道較短因此并未設(shè)通風(fēng)機(jī)。洞內(nèi)也未設(shè)照明系統(tǒng)，總體來說該隧道較為簡單。關(guān)于隧道我們已經(jīng)有了一些理解。隧道(Tunnel)為地下通道的一種，也是最常運(yùn)用的一種。設(shè)計(jì)給交通或其他用處使用，通常用來穿山越嶺，假設(shè)施做于地面下稱作地下隧道，在____習(xí)稱地下道。大學(xué)生農(nóng)村消費(fèi)實(shí)習(xí)報(bào)告范文大學(xué)生農(nóng)村消費(fèi)實(shí)習(xí)報(bào)告對(duì)于即將升入大二的我們來說，社會(huì)理論是一次不可多得的集體活動(dòng)。平時(shí)在學(xué)校，除了上課，大家聚在一起的時(shí)間很少，缺乏生活上的專業(yè)上的必要交流，通過這次理論首先加強(qiáng)了我們這個(gè)班集體的凝聚力，使同學(xué)有更深互相理解的時(shí)機(jī)。無論是三四十年代的老前輩還是第五代電影藝術(shù)家們的作品，都以貼近生活、貼近百姓贏得觀眾的認(rèn)同和贊同，這是中國電影的一個(gè)優(yōu)良傳統(tǒng)，而且目前也急需我們繼承。藝術(shù)來于生活，貼近生活首先要體驗(yàn)生活。中國的農(nóng)業(yè)人口比例大，農(nóng)村生活本質(zhì)上就是中國大局部普通人的生活，關(guān)注普通人的生活，關(guān)注普通人的情感，本身就是進(jìn)步我們藝術(shù)修養(yǎng)和對(duì)社會(huì)生活觀察才能的途徑。我想學(xué)校和系里組織這次社會(huì)理論的主要目的也在于此，以為我們將來的藝術(shù)創(chuàng)作積累素材，也為我們將來立足社會(huì)、開展自身積累一筆重要的資本。這次理論活動(dòng)安排在北京郊區(qū)的農(nóng)村本身也具有實(shí)在意義，我校學(xué)生大多生活在城市，習(xí)慣于都市生活的我們都需要一次考驗(yàn)自己意志和生活才能的時(shí)機(jī)，這段不算短的農(nóng)村生活確實(shí)考驗(yàn)了我們，更重要的是也磨練了我們，使我們更堅(jiān)強(qiáng)，更成熟了。即使將來再遇到什么生活中的磨難，相信從黑山寨回來的我們也能自信的面對(duì)它。下面是我的幾點(diǎn)詳細(xì)的體會(huì)：1、深化農(nóng)民家庭，享受田園快樂的同時(shí)切身體驗(yàn)真實(shí)的農(nóng)民生活。短短的15天，使我對(duì)田園生活留下深化的印象，雞鳴犬吠的清晨，空氣格外清新。早起在院中看書，享受一天中不可多得的寂靜，或到屋后的山上遠(yuǎn)眺，四周美景盡收眼底。白天除了集體活動(dòng)外，大家還常坐在涼棚下喝茶讀書，聊遍天南地北，開闊了眼界。此外，爬山，打羽毛球和臺(tái)球是鐵的娛樂健身活動(dòng)，院子里成天充滿了我們的歡聲笑語。其實(shí)真正身體力行地接觸百姓，還是在勞作中。挑水推水，打核桃，對(duì)于在城里長大的我來說是不可多得的新穎活動(dòng)。在簡單沉重的勞動(dòng)中我卻找到了樂趣。其實(shí)生活中處處都是樂趣和知識(shí)，只是平時(shí)忽略了它們，當(dāng)人真正發(fā)現(xiàn)它們的時(shí)候，就會(huì)體會(huì)到生命和生活的意義。于是頹廢，痛苦，憂慮……都遠(yuǎn)離了我，充實(shí)的過好每一天成為我的目的。通過入戶調(diào)查，我們翻開與村里百姓溝通的窗口。他們樸實(shí)認(rèn)真地答復(fù)我們的問題，從他們的答話中我認(rèn)識(shí)到他們敏捷的思維，對(duì)世事的透徹理解和達(dá)觀的精神，他們雖有些安于現(xiàn)狀，卻也努力地改變境遇。在與以前的苦日子做比擬后，他們由衷地感謝*給他們帶來的日新月異的好生活并且非常滿足。“知足常樂”，我在與他們的交談中總感受到這四個(gè)字。當(dāng)然這種快樂也不是絕對(duì)的，中國當(dāng)代社會(huì)中畢竟還是存著城鄉(xiāng)差異，這是一個(gè)客觀現(xiàn)實(shí)，無法回避，也不應(yīng)該回避。要想解決這個(gè)長期困擾社會(huì)的問題，就需要國家有關(guān)部門和農(nóng)民共同努力。2、在遠(yuǎn)離城市的生活尋找自己，在生疏的環(huán)境中冷靜考慮，使自己成長。都說都市紛繁的生活會(huì)讓人迷失自己，我到農(nóng)村后才體會(huì)這句話的含義。在那里，我們大局部時(shí)間都遠(yuǎn)離電視，這樣就有時(shí)間和空間來反思以前做過的事，琢磨看過的電影和書。通過這種考慮往往可以得到新的認(rèn)識(shí)和體會(huì)，不知不覺之中，思想成熟了許多。在那里，少了城市中唯物質(zhì)論的味道，身心都回歸到質(zhì)樸的自然中，大家都或多或少地找回了些童年的影子。有時(shí)甚至還會(huì)做些看似幼稚的事情，但這并不是說我們變幼稚了，因?yàn)樗囆g(shù)創(chuàng)作在某種程度上需要?jiǎng)?chuàng)作者有一顆年輕的心。這樣作品才會(huì)充滿新穎的血液。因此，找回自己對(duì)我們來說很有好處。3、這15天的農(nóng)村生活對(duì)我所學(xué)專業(yè)也有幫助。說到聲音，我們還是較熟悉喧囂城市中的各種聲音，那是些物質(zhì)化的，缺乏個(gè)性的聲音。我們對(duì)自然中的聲音理解很少，對(duì)農(nóng)村樸實(shí)真實(shí)的聲音理解也很少。可在這里，滿耳都是自然的呼吸和話語，非城市化的聲音讓我非常沖動(dòng)。早起賣油餅人的叫賣聲，木車輪壓過石板地的聲音，水桶掉進(jìn)井里的聲音，打核桃的聲音等，都是我以前在城市生活中從未聽到的，一切都是那樣新穎，我對(duì)聲音產(chǎn)生了新的認(rèn)識(shí)。這個(gè)認(rèn)識(shí)就是：寂靜也是一種聲音。假設(shè)把它用到錄音效果中去那么可配合畫面使觀眾產(chǎn)生通常聲音不能到達(dá)的感覺，無聲也是一種表現(xiàn)語言。雖然以前聽教師講到電影中聲音的豐富不止于物理聲音，但總不能深化理解，如今我終于恍然大悟了。4這次理論活動(dòng)，讓我們理解農(nóng)村社會(huì)現(xiàn)狀的同時(shí)也讓我們切身的對(duì)中國電影市場(chǎng)作了一次調(diào)查，而且這次調(diào)查是針對(duì)目前中國最不受重視同時(shí)也是潛力的農(nóng)村電影市場(chǎng)的。通過入戶調(diào)查，發(fā)現(xiàn)老鄉(xiāng)們幾乎不看電影。我認(rèn)為原因有三：一，電影題材適宜他們的有限；二，地處偏僻農(nóng)民不易進(jìn)城，農(nóng)村自身又缺乏電影根底設(shè)施，農(nóng)民們即使想看電影也沒有必要的硬件支持；三，農(nóng)民收入缺乏，難以支付票價(jià)。這樣看來，下鄉(xiāng)輪放電影比擬符合“國情”?？傊?，黑山寨之行對(duì)我來講是人生的一次轉(zhuǎn)折。在一年的學(xué)習(xí)之后進(jìn)展下鄉(xiāng)社會(huì)理論我認(rèn)為有益無害。與軍訓(xùn)不同，進(jìn)展社會(huì)理論是我們?cè)诰邆湟欢▽I(yè)根底的情況下進(jìn)展進(jìn)一步學(xué)習(xí)，因此我們完全有才能在這種活動(dòng)中為實(shí)現(xiàn)自己的長遠(yuǎn)目的而做相應(yīng)有效的工作。2023大學(xué)生電池消費(fèi)實(shí)習(xí)報(bào)告一、實(shí)習(xí)目的實(shí)習(xí)是在校大學(xué)生的一次接觸工廠大規(guī)模消費(fèi)的時(shí)機(jī)，是學(xué)生走上社會(huì)的良好過渡，走向工作崗位的入門之課，大學(xué)生電池消費(fèi)實(shí)習(xí)報(bào)告。實(shí)習(xí)讓我們理解到理論和理論之間的差異，找到了工廠大規(guī)模消費(fèi)和實(shí)驗(yàn)室小量操作的異同。加深我們對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解和消化，同時(shí)也學(xué)習(xí)到各工廠的許多技術(shù)細(xì)節(jié)，掌握了消費(fèi)的根本工藝原理。這次實(shí)習(xí)進(jìn)步了自己培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)，分析^p，解決問題的才能，受益非淺，到達(dá)了實(shí)習(xí)的效果。通過實(shí)習(xí)使我更多地接觸社會(huì)，理論于社會(huì)，從而培養(yǎng)了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、初步的實(shí)際工作才能和根底的專業(yè)技能，為將來走上工作崗位打下良好的根底。理士企業(yè)創(chuàng)立于九十年代中期，是專門從事LEOCH(理士)牌全系列閥控式密封鉛酸蓄電池的研制、開發(fā)、制造和銷售的國際化新型科技企業(yè)。經(jīng)過多年用心經(jīng)營，理士企業(yè)已成為國內(nèi)專業(yè)的閥控式密封鉛酸蓄電池的優(yōu)秀制造商，現(xiàn)已在國內(nèi)建立了深圳、東莞、江蘇、肇慶、安徽五個(gè)消費(fèi)基地。國內(nèi)占地面積50多萬平方米，擁有36條電池消費(fèi)線及其相應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備，以及肇慶、江蘇兩個(gè)專門蓄電池實(shí)驗(yàn)室，共同構(gòu)成我公司先進(jìn)而雄厚的研發(fā)制造才能。目前國內(nèi)共有職工6000余人，技術(shù)研發(fā)人員300余人，主要消費(fèi)各種型號(hào)的AGM閥控式密封鉛酸蓄電池、膠體(GEL)閥控式密封鉛酸蓄電池，OpzV、OpzS、pzS、pzV、pzB管式極板鉛酸蓄電池，汽車用鉛酸蓄電池，摩托車用鉛酸蓄電池，高爾夫球車用鉛酸蓄電池，電動(dòng)助力車用鉛酸蓄電池等系列產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用于通信、電力、廣電、鐵路、太陽能、UpS、電動(dòng)車、汽車、摩托車、高爾夫球車、叉車、應(yīng)急燈等十幾個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)，年消費(fèi)才能總和超過400萬千伏安時(shí)。前瞻的研發(fā)隊(duì)伍和高素質(zhì)的制造水準(zhǔn)讓企業(yè)具有國際性的競(jìng)爭(zhēng)力和全球性的影響力。企業(yè)在美國、歐洲成立銷售公司，擁有國內(nèi)外30余個(gè)銷售公司及辦事處，其銷售網(wǎng)絡(luò)普及全球110多個(gè)國家和地區(qū)，并與國內(nèi)外數(shù)家優(yōu)秀運(yùn)營商建立了良好的合作伙伴關(guān)系。理士企業(yè)在理論中不斷開拓創(chuàng)新、努力進(jìn)取。在品質(zhì)控制上，成立專業(yè)的質(zhì)量管理中心。成功通過了ISO9001、TS16949的質(zhì)量體系認(rèn)證、ISO14001、OHSAS180001認(rèn)證；產(chǎn)品被國家質(zhì)檢單位評(píng)為"產(chǎn)品質(zhì)量國家免檢"證書，并在各工廠推進(jìn)精益消費(fèi)管理，以進(jìn)步產(chǎn)品的國際競(jìng)爭(zhēng)力。企業(yè)在中國率先通過了英國IEC產(chǎn)品認(rèn)證，同時(shí)還獲得了德國VdS產(chǎn)品認(rèn)證、ISO9001和ISO14001認(rèn)證、泰爾認(rèn)證、歐盟CE認(rèn)證、美國UL認(rèn)證、俄羅斯的pOCC認(rèn)證和肯尼亞國家認(rèn)證，以及中國質(zhì)量免檢證書、國家蓄電池檢測(cè)中心、信息產(chǎn)業(yè)部郵電工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)視檢驗(yàn)中心、中國計(jì)量科學(xué)研究院、電力工業(yè)電力設(shè)備及儀表質(zhì)量檢驗(yàn)測(cè)試中心、中國電信、中國挪動(dòng)、中國聯(lián)通、播送電視、中國船級(jí)社認(rèn)證、國防總參的入圍檢測(cè)和金太陽認(rèn)證等。公司與國外電池公司進(jìn)展了多項(xiàng)技術(shù)協(xié)作，引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)設(shè)備和儀器，擁有多項(xiàng)國家專利技術(shù)，制造才能到達(dá)了國際先進(jìn)程度。并與國內(nèi)知名高校進(jìn)展持續(xù)地技術(shù)交流合作，建立產(chǎn)學(xué)研基地，進(jìn)步企業(yè)自主創(chuàng)新才能，為企業(yè)早日成為全球化的，有競(jìng)爭(zhēng)力的電池與電池相關(guān)產(chǎn)品的領(lǐng)軍制造商，奠定了堅(jiān)實(shí)的根底。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容1、蓄電池分類按我國有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定主要蓄電池系列產(chǎn)品有：起動(dòng)型蓄電池：主要用于汽車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)船舶等起動(dòng)和照明。固定型蓄電池：主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電。牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動(dòng)力電。鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動(dòng)、照明之動(dòng)力。摩托車蓄電池：主要用于各種規(guī)格摩托車起動(dòng)和照明。煤礦用蓄電池：主要用于電力機(jī)車牽引動(dòng)力電。儲(chǔ)能用蓄電池：主要用于風(fēng)力、水力發(fā)電電能儲(chǔ)存。按蓄電池極板構(gòu)造分類：有形成式、涂膏式和管式蓄電池。按蓄電池蓋和構(gòu)造分類：有開口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。按蓄電池維護(hù)方式分類：有普通式、少維護(hù)式、免維護(hù)式蓄電池。2、鉛蓄電池工作原理鉛蓄電池由正極板群、負(fù)極板群、電解液和容器等組成。充電后的正極板是棕褐色的二氧化鉛(pbO2)，負(fù)極板是灰色的絨狀鉛(pb)，當(dāng)兩極板放置在濃度為27%~37%的硫酸(H2SO4)水溶液中時(shí)，極板的鉛和硫酸發(fā)生化學(xué)反響，二價(jià)的鉛正離子(pb2+)轉(zhuǎn)移電解液中，在負(fù)極板上留下兩個(gè)電子(2e-)，由于正負(fù)電荷的引力，鉛正離子聚集在負(fù)極板的周圍，而正極板在電解液中水分子作用下有少量的二氧化鉛(pbO2)滲入電解液，其中兩價(jià)的氧離子和水化合，使二氧化鉛分子變成可離解的一種不穩(wěn)定的物質(zhì)――氫氧化鉛〔〕。氫氧化鉛由4價(jià)的鉛正離子(pb4+)和4個(gè)氫氧根〔4(OH)-〕組成。4價(jià)的鉛正離子(pb4+)留在正極板上，使正極板帶正電。由于負(fù)極板帶負(fù)電，因此兩極板間就產(chǎn)生了一定的電位差，這就是電池的電動(dòng)勢(shì)。當(dāng)接通外電路，電流即由正極流向負(fù)極。在放電過程中，負(fù)極板上的電子不斷經(jīng)外電路流向正極板，這時(shí)在電解液內(nèi)部因硫酸分子電離成氫正離子(H+)和硫酸根負(fù)離子(SO42-)，在離子電場(chǎng)力作用下，兩種離子分別向正負(fù)極挪動(dòng)，硫酸根負(fù)離子到達(dá)負(fù)極板后與鉛正離子結(jié)合成硫酸鉛(pbSO4)。在正極板上，由于電子自外電路流入，而與4價(jià)的鉛正離子(pb4+)化合成2價(jià)的鉛正離子(pb2+)，并立即與正極板附近的硫酸根負(fù)離子結(jié)合成硫酸鉛附著在正極上隨著蓄電池的放電，正負(fù)極板都受到硫化，同時(shí)電解液中的硫酸逐漸減少，而水分增多，從而導(dǎo)致電解液的比重下降在實(shí)際使用中，可以通過測(cè)定電解液的比重來確定蓄電池的放電程度。在正常使用情況下，鉛蓄電池不宜放電過度，否那么將使和活性物質(zhì)混在一起的細(xì)小硫酸鉛晶體結(jié)成較大的體，這不僅增加了極板的電阻，而且在充電時(shí)很難使它再復(fù)原，直接影響蓄池的容量和壽命。鉛蓄電池充電是放電的逆過程。鉛酸蓄電池充、放電化學(xué)反響的原理方程式如下：3、鉛蓄電池的工藝流程及主要設(shè)備鉛粉制造、板柵鑄造、極板制造、極板化成、裝配電池鉛粉制造設(shè)備：鑄粒機(jī)或切段機(jī)、鉛粉機(jī)及運(yùn)輸儲(chǔ)存系統(tǒng)；板柵鑄造設(shè)備：熔鉛爐、鑄板機(jī)及各種模具；極板制造設(shè)備：和膏機(jī)、涂片機(jī)、外表枯燥、固化枯燥系統(tǒng)等；極板化成設(shè)備：充放電機(jī)；水冷化成及環(huán)保設(shè)備；裝配電池設(shè)備：汽車蓄電池、摩托車蓄電池、大中小型密封閥控鉛酸蓄電池裝配線；電池檢測(cè)設(shè)備：各種電池性能檢測(cè)。典型鉛酸蓄電池工藝過程概述鉛酸蓄電池主要由電池槽、電池蓋、正負(fù)極板、稀硫酸電解液、隔板及附件構(gòu)成。4、工藝制造鉛粉制造：將1#電解鉛用專用設(shè)備鉛粉機(jī)通過氧化挑選制成符合要求的鉛粉。板柵鑄造：將鉛銻合金、鉛鈣合金或其他合金鉛通常用重力鑄造的方式鑄造成符合要求的不同類型各種板板柵。極板制造：用鉛粉和稀硫酸及添加劑混合后涂抹于板柵外表再進(jìn)展枯燥固化即是生極板。極板化成：正、負(fù)極板在直流電的作用下與稀硫酸的通過氧化復(fù)原反響消費(fèi)氧化鉛，再通過清洗、枯燥即是可用于電池裝配所用正負(fù)極板。裝配電池：將不同型號(hào)不同片數(shù)極板根據(jù)不同的需要組裝成各種不同類型的蓄電池。(各單位因工藝條件不同可選擇不同的流程)板柵鑄造簡介板柵是活性物質(zhì)的載體，也是導(dǎo)電的集流體。普通開口蓄電池板柵一般用鉛銻合金鑄造,人工撤除鋼筋混凝土煙囪，免維護(hù)蓄電池板柵一般用低銻合金或鉛鈣合金鑄造，而密封閥控鉛酸蓄電池板柵一般用鉛鈣合金鑄造。第一步：根據(jù)電池類型確定合金鉛型號(hào)放入鉛爐內(nèi)加熱熔化，到達(dá)工藝要求后將鉛液鑄入金屬模具內(nèi)，冷卻后出模經(jīng)過修整碼放。第二步：修整后的板柵經(jīng)過一定的時(shí)效后即可轉(zhuǎn)入下道工序。板柵主要控制參數(shù)：板柵質(zhì)量；板柵厚度；板柵完好程度；板柵幾何尺寸等；鉛粉制造簡介鉛粉制造有島津法和巴頓法，其結(jié)果均是將1#電解鉛加工成符合蓄電池消費(fèi)工藝要求的鉛粉。鉛粉的主要成份是氧化鉛和金屬鉛，鉛粉的質(zhì)量與所制造的質(zhì)量有非常親密的關(guān)系。在我國多用島津法消費(fèi)鉛粉，而在歐美多用巴頓法消費(fèi)鉛粉。島津法消費(fèi)鉛粉過程簡述如下：第一步：將化驗(yàn)合格的電解鉛經(jīng)過鑄造或其他方法加工成一定尺寸的鉛球或鉛段；第二步：將鉛球或鉛段放入鉛粉機(jī)內(nèi)，鉛球或鉛段經(jīng)過氧化生成氧化鉛；第三步：將鉛粉放入指定的容器或儲(chǔ)粉倉，經(jīng)過2-3天時(shí)效，化驗(yàn)合格后即可使用。鉛粉主要控制參數(shù)：氧化度；視密度；吸水量；顆粒度等；極板制造簡介極板是蓄電池的核心局部，其質(zhì)量直接影響著蓄電池各種性能指標(biāo)。涂膏式極板消費(fèi)過程簡述如下：第一步：將化驗(yàn)合格的鉛粉、稀硫酸、添加劑用專用設(shè)備和制成鉛膏；第二步：將鉛膏用涂片機(jī)或手工填涂到板柵上；第三步：將填涂后的極板進(jìn)展固化、枯燥，即得到生極板。生極板主要控制參數(shù)：鉛膏配方；視密度；含酸量；投膏量；厚度；游離鉛含量；水份含量等。裝配工藝簡介蓄電池裝配對(duì)汽車蓄電池和密封閥控鉛酸蓄電池有較大的區(qū)別，密封閥控鉛酸蓄電池要求緊裝配一般用AGM隔板,而汽車蓄電池一般用pE、pVC或橡膠隔板。裝配過程簡述如下：第一步：將化驗(yàn)合格的極板按工藝要求裝入焊接工具內(nèi)；第二步：鑄焊或手工焊接的極群組放入清潔的電池槽；第三步：汽車蓄電池需經(jīng)過穿壁焊和熱封后即可,而密封閥控鉛酸蓄電池假設(shè)采用ABS電池槽需用專用粘合劑粘接。電池裝配主要控制參數(shù)：匯流排焊接質(zhì)量和材料；密封性能、正、負(fù)極性等。化成工藝簡介極板化成和蓄電池化成是蓄電池制造的兩種不同方法，可根據(jù)詳細(xì)情況選擇。極板化成一般相對(duì)較容易控制本錢較高且環(huán)境污染需專門治理。蓄電池化成質(zhì)量控制難度較大，一般對(duì)所消費(fèi)的生極板質(zhì)量要求較高，但本錢相對(duì)低一些。密封閥控鉛酸蓄電池化成簡述如下：第一步：將化驗(yàn)合格的生極板按工藝要求裝入電池槽密封；第二步：將一定濃度的稀硫酸按規(guī)定數(shù)量灌入電池；第三步：經(jīng)放置后按按規(guī)大小通直流電，一般化成后需進(jìn)展放電檢查配組后入庫準(zhǔn)備出廠。電池化成主要控制參數(shù)：罐酸量；罐酸密度；罐酸溫度；充電量和時(shí)間等。使用與維護(hù)鉛酸蓄電池以其制造工藝簡單、原材料來豐富、價(jià)格適中在二次化學(xué)電中起著不可替代的作用，特別是閥控電池的出現(xiàn)又使傳統(tǒng)的蓄電池?zé)òl(fā)出了勃勃活力。蓄電池使用壽命與制造有著親密的關(guān)系，同時(shí)與使用方法也有很大的影響，正確掌握的使用方法對(duì)延長蓄電池的壽命大有好處。對(duì)于傳統(tǒng)開口式蓄電池