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第20頁共20頁2023年大學(xué)畢業(yè)生實習(xí)周記范文2023年大學(xué)畢業(yè)生實習(xí)周記范文。一、走近你,讓我充滿向往當我在畢業(yè)生人才交流會上向海程邦達國際貨運代理投出我的求職簡歷時,我并不知道,這一份簡歷會把我?guī)нM一個怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路。心底的自信強溢在臉上,又帶著那樣的迷惑,不安和好奇,參加過三次面試,見到的始終是充滿干勁的臉。我獲得了參加公司培訓(xùn)的時機。也曾有過很多故事,但命運還是讓我走近了你,海程邦達,走近了你,也更讓我充滿了向往和渴望。短短的五天培訓(xùn),像一個小小的切口,通過它,我看到了什么是優(yōu)秀,什么是愛崗敬業(yè),什么是邦達的好員工。五天里,從海運到空運,從報關(guān)到報檢,那么多優(yōu)秀的主管純熟地講著自己工作中的經(jīng)歷。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃爍著自信的光輝;談起將來,談起我們,他(她)們言語里盡是照顧。從1993年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進社會的的學(xué)生心生敬仰呢!十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機構(gòu)健全、社會口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。是的,就是這樣,僅僅三次面試,五天的培訓(xùn),就讓我對你充滿了向往,邦達,你是好樣的!二、走進你,讓我斗志昂揚4月12日,星期一,我來到公司開場實習(xí),實習(xí)部門是海運部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌,我踏進了海運部的辦公區(qū)域。第一站,4月12日至4月17日上午,定艙部;第二站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航線;第三站,4月26日至28日,美加整柜;第四站,4月29日、30日,美東、____拼箱。a一步一步走向前——專業(yè)技能的學(xué)習(xí)作為一個即將畢業(yè)的的大學(xué)生,我很清楚的知道,眼高手低是我們的通病。所以,在自己動手才能還很弱的情況下,我更樂意從最根本的東西學(xué)起、做起,比方發(fā)發(fā),接接什么的。4月12日,實習(xí)的第一天,我就在從座位到機,從機到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜,盡管頭上一直冒著冷汗,但那是怕耽誤師傅們工作的慎重。從4月13日,也就是實習(xí)的第二天到4月17日上午,我在定艙部實習(xí)。這條代號為06的航線工作主要是從承受定艙委托書開場的。大致流程為:承受定艙委托后向船公司定艙,主要是通過、或者edi等途徑。然后等船公司回傳定艙確認書,收到船公司確實認后,給客戶發(fā)入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運價情況。4月19日到24日上午和4月29、30日,我是在美西拼箱及美東、____拼箱實習(xí)的。在這兩條航線上實習(xí),主要是學(xué)習(xí)了如何準備報關(guān)資料,打印下貨紙4-6聯(lián);怎樣檢查shippingxx里已輸入的資料,特別注意貨物的件、重、尺,然后給客戶發(fā)提單確認;制作入倉通知、國內(nèi)賬單、預(yù)配單及艙單等等。應(yīng)該說在這兩條航線上我動手實際操作的時機最多,當然出錯的時候也不少啊。4月26日到28日,實習(xí)范圍是美加整柜。這條航線上需要發(fā)的比擬多,但是我學(xué)會了不少東西。比方,我學(xué)會了寫派車單,還知道寫派車單時,“裝貨時間”一欄一定要寫明白什么時間到什么地點,是工廠還是貿(mào)易公司。我還學(xué)會了定艙單的制作和更改的書寫,留底文件的整理、歸檔等等。wWw.F132.總之,在上述四條航線上的實習(xí),根本上完成了“實習(xí)指導(dǎo)書”里應(yīng)該實習(xí)的10條內(nèi)容,像理解航線根本情況,承受與審核委托書,繕制下貨紙,制作集卡聯(lián)絡(luò)單等。我就是這樣一點一點地學(xué)習(xí)和請教,一步一步地向前走的。本著積極上進的態(tài)度,認真、努力地學(xué)習(xí)了海運出口操作的一些最根本的常識和技能,并且理論結(jié)合實際,鍛煉了自己的動手才能。b一點一滴的溫暖在心田——實習(xí)指導(dǎo)人的照顧十四天,短短的實習(xí)時間,卻讓我擁有了無數(shù)位師傅的關(guān)心和照顧。首先是牛兵和肖國暄師傅。他(她)們兩個工作挺認真的,在指導(dǎo)我實習(xí)的時候也比擬有耐心。其次是萬娟娟、賈麗紅和鄭蕾蕾幾位師傅。她們幾個都很鼓勵我大膽地動手操作,不要怕出錯。尤其是萬娟娟和鄭蕾蕾,她們倆了我不少東西。最后是吳梅和張家兩位師傅。因為她們這條航線一直很忙,所以,我的吳梅師傅每天都要加班,她和張家兩個人工作認真負責,有點工作狂的味道。在我實習(xí)期間,吳梅還給我補過課,給我系統(tǒng)地講解了操作整柜時易出現(xiàn)的問題和解決方法等等。總之,那些個日子,每位師傅對我都能盡心盡力地指導(dǎo)和幫助,都盡可能程度地容忍我的很多欠妥之處,一點一滴的溫暖讓我很感謝她們。三、海程邦達,我能為你做些什么實習(xí)期間,除了淺層次地學(xué)習(xí)了專業(yè)技能外,我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是邦達人的敬業(yè)和那種活力蓬勃的工作氣氛。走進這樣的一個集體中,你的心會不由自主地年輕起來,你的腳步會不由自主地跟著大家快起來,而你的工作態(tài)度更會變得努力、認真,再認真一些,再努力一點。也許,這就是一個集體的凝聚力,這就是一個企業(yè)寫在書面之外的“特殊文化”!短期的實習(xí),讓我學(xué)到了不少東西,自己呢,也有一些不成熟的話想說。實話實說,“物流”算是一個比擬年輕的詞吧。目前,物流運輸仿佛處在“戰(zhàn)國時代”,足可以用一個“亂”字來形容。其實,打價格戰(zhàn)、無序競爭已經(jīng)使物流業(yè)成為一個微利行業(yè)了。也就是說,中國物流業(yè)開展的現(xiàn)狀是不容樂觀的。但是,要想長久的留住客戶,絕對不是靠壓低價格,還要靠品牌和實力,效勞和硬件才是創(chuàng)造品牌、增強實力的途徑啊!競爭如劇烈,我們靠什么勝出?最簡單的道理就是企業(yè)要跟隨市場的開展,市場需要什么,企業(yè)就要提供什么,我們必須提供應(yīng)客戶1+100個的效勞。2023年大學(xué)畢業(yè)生會計實習(xí)周記今天是開場實習(xí)的第一天,我一大早就在介紹人的陪同下來到了三利集團的財務(wù)部。由于剛到公司,我什么都不會,也不知道該做什么,看到了主管,部門主管在看過我們的介紹信后,欣然承受了我在該部門實習(xí)的懇求。由于是第一天,部門主管讓我先熟悉一下工作環(huán)境,理解企業(yè)的概況。三利毛紡廠是三利集團的下屬分公司,始建于1986年,是國內(nèi)的精紡絨線制造企業(yè),主要產(chǎn)品為1支—18支手編絨線和20支—80支精紡針織絨線,消費規(guī)模為30000錠,具有年產(chǎn)15000噸洗凈毛和毛條、1XX噸手編和針織絨、XX0噸染色毛紗的消費才能。1997年起連續(xù)8年產(chǎn)銷量居國內(nèi)同行業(yè)第一,消費設(shè)備優(yōu)良,具有從法國、意大利、德國、瑞士引進的成套消費設(shè)備,注重引進和培養(yǎng)人才,具有一支穩(wěn)定而高素質(zhì)的管理和研發(fā)隊伍.盡管今天是第一天實習(xí),沒有學(xué)到關(guān)于會計的知識,但是經(jīng)過會計人員的介紹與對公司的理解,我對公司有了一個概括的認識。我想在我以后的學(xué)習(xí)與工作中,我會更努力的學(xué)習(xí),更好的掌握公司的會計知識,為我以后的會計論文打下根底。在這里我會與其他的會計人員好好的相處,爭取學(xué)到更多的會計知識與做人的道理。今天我進入成品車間理解了企業(yè)的產(chǎn)品情況,三利毛紡廠作為三利集團的支柱產(chǎn)業(yè),技術(shù)力量雄厚,擁有一支強大的科研技術(shù)隊伍。經(jīng)過多年的研發(fā),現(xiàn)已形成了投放市場的九大系列51種暢銷產(chǎn)品。例如三利精紡休閑手編絨線本系列產(chǎn)品柔軟順滑,有羊絨般手感,同時色彩自然明暢,光澤柔和悅目;下午主任助理又帶我去了成球車間理解了一些毛線的消費情況按紡織系統(tǒng)分類可分為精梳絨線、粗梳絨線、半精梳絨線。精梳絨線是采用長度較好的原料經(jīng)精梳毛紡系統(tǒng)加工而成,毛線強力好,光澤悅目,線條均勻光潔、毛粒、草屑、死毛少,是絨線中的主體。粗梳和半精梳毛線在消費加工中未充分梳理,羊毛中雜質(zhì)較多,纖維平行度差,紗疵發(fā)毛,抗起球性能不理想。在車間主任助理的講解中,使我更進一步理解企業(yè)的消費情況。通過在消費車間的學(xué)習(xí),使我學(xué)習(xí)到一些與會計相關(guān)的知識,在課堂上我沒有深化的理解。從而當我進入車間我一下子明白了,消費車間的發(fā)生的各種消耗與產(chǎn)品有關(guān)的記入消費本錢,如消費毛線的所用的羊毛,羊絨等記入消費本錢;打包毛線所用的標簽也應(yīng)記入消費本錢;而質(zhì)檢車間的工作人員的工資應(yīng)記入管理費用。盡管今天在車間里忙活了一天,但我對企業(yè)的消費產(chǎn)品有了詳細的認識,我想在我以后接觸會計賬本時對庫存商品的記載時,不會因為產(chǎn)品數(shù)量多又雜而感到不熟悉了。今天在財務(wù)辦公室熟悉了財務(wù)部的一些情況,財務(wù)主管和其他的會計工作人員。本企業(yè)的電算化軟件用的是用友財務(wù)軟件。財務(wù)部門分工明確,設(shè)有一個財務(wù)主管和財務(wù)經(jīng)理,其他的會計人員各有不同的工作權(quán)限,設(shè)有兩名出納人員。下午查詢了一下財務(wù)部門的規(guī)章制度。以下為財務(wù)部門的規(guī)章制度:1、工作有目的,有方案,講時效,重落實。2、雷厲風(fēng)行,操作到位,精益求精,不達不休。3、艱辛奮斗,為企業(yè)節(jié)約每一分錢。4、遵章守紀,做執(zhí)行紀律的模范。5、作風(fēng)嚴謹,工作時不干私活,不打私話,不上網(wǎng)聊天。6、收入磊落,不收受一分不義之財。7、熱愛企業(yè),關(guān)心同事,不拉幫結(jié)派。8、團結(jié)協(xié)作,有效組合,步調(diào)一致,集體活動軍事化。9、談吐得體,舉止文雅,尊重別人。10、保護環(huán)境,不亂扔垃圾和隨地吐痰。本企業(yè)的會計的內(nèi)部控制還比擬健全,尤其是財務(wù)保全控制。嚴格控制限制無關(guān)的人員對資產(chǎn)的接觸,只有經(jīng)過受權(quán)批準的人員才能接觸資產(chǎn)。還定期對實物資產(chǎn)進展盤點。并且建立了內(nèi)部控制報告制度,暢通相關(guān)人員交流的渠道。經(jīng)過這一天的作憑證,我回憶了在我大二的時候,我們所作的會計試驗。在當時我經(jīng)常出錯,當主任助理讓我做憑證時,我覺得還比擬得心應(yīng)手。所以今天作的比擬成功,她還夸獎了我一番,作任何事情一定要認真,尤其是會計工作。我想她今天的一番話會讓我受益一生的。我在學(xué)校里學(xué)的是會計專業(yè),這門學(xué)科要求我們作帳時要慎重認真,尤其是出納人員,再跟錢方面打交道時一定要仔細認真。會計教給我如何和人們溝通,好多時候都要自己去判斷,去決定該如何做,在社會上只能依賴一個人,那就是自己,不要指望別人幫你做點什么,要看看你能幫別人做什么。經(jīng)過昨天做的工作,讓我覺得做會計并沒有想象中那么難應(yīng)付拉,感到這次實習(xí)還蠻輕松的,我想主任助理昨天叫我寫憑證,今天應(yīng)該叫我做其他吧,誰知道她今天還是讓我做憑證,只是數(shù)量比昨天多了一些.可能是我心高氣傲的原因吧,認為自己都會做了,根本就沒有復(fù)核過,寫完就交給了她,結(jié)果她檢查完就錯了一半,我還以為會被罵呢,但她并沒有說我什么,就是叫我改正錯的地方。下午我還是繼續(xù)寫憑證,但經(jīng)過了上午的教訓(xùn),我知道一定不能再馬馬虎虎了,要認真做才行,做憑證時認真計算清楚數(shù)額,完成后也一一檢查.確認沒有錯誤了,才交給建云,她看了以后,發(fā)現(xiàn)沒有錯誤,就對我笑了笑,叫我儲存到電腦里面。主任助理對我說,憑證雖然容易做,但也是容易錯的,就算是那寫做了十幾年的會計師,做了不審核,也都是會有錯誤的,因為會計是要計算的,沒有復(fù)核是不會知道是否正確的,所以做會計一定要認真細心,不能太過于相信自己.她的一席話讓我終于明白她為什么要我做這么多的憑證.原來就是這個原因,真是讓我得益不少呢。今天我的主要任務(wù)是翻看公司以前的賬目,因為之前我們做的都是與憑證有關(guān)的事情,所以今天建云拿出來的都是賬簿。我知道,填制與審核會計憑證,可以如實、正確地記錄經(jīng)濟業(yè)務(wù),明確經(jīng)濟責任。但是憑證的數(shù)量太多,信息也比擬分散而且缺乏系統(tǒng)性,所以會計賬簿的設(shè)置可以使會計核算和會計監(jiān)視全面、系統(tǒng)、連續(xù)地進展,還可以通過設(shè)置會計賬簿,記載儲存會計信息、分類匯總會計信息、檢查校正會計信息以及編報輸出會計信息。設(shè)置和等級賬簿,是編制會計報表的根底,是連接會計憑證和會計報表的中間環(huán)節(jié),在會計核算中具有重要意義。在翻看會計賬簿的過程中,我發(fā)現(xiàn)賬簿中假設(shè)出現(xiàn)書寫錯誤,就會有紅線在錯誤的數(shù)字或文字上劃上一筆,在紅線的上方填寫正確的文字或數(shù)字,并且還發(fā)如今更正處都有蓋章,這個我知道是為了明確責任,這是一種更正錯誤的方法,我在課本上也都有學(xué)過,可是已經(jīng)記不清了,下班回家翻書才知道,更正錯誤的方法不只是有著一種,而是有三種,分別是上面說到的劃線更正法、用于更正憑證上出現(xiàn)的錯誤的紅字更正法、還有專門用于憑證上金額登記出現(xiàn)問題時所使用的補充登記法。這三種更正錯誤的方法根據(jù)各自的詳細情況而定。今天早上我早早的來到了辦公室,因為早上八點要開一個會議,我提早將會議廳清掃了一番,把資料放在每個人的桌上。會計人員他們進展會議期間,主任助理給我布置了一個新的任務(wù),讓我熟悉翻看公司的各種原始憑證,尤其是對增值稅專用發(fā)票的填制,我練習(xí)了幾回。對于填制增值稅專用發(fā)票我還比擬熟悉,可是對于它的流轉(zhuǎn)程序我就不太清楚。我翻看了資料查看了一下。三個小時后,他們開完會議,問我練習(xí)的怎樣,其我覺的還行。然后我向她請教關(guān)于會計憑證傳遞方面的知識,她對我進展了詳細的講解。她說:會計憑證的傳遞包括傳遞程序和傳遞時間兩個方面,正確的組織會計憑證傳遞就需要確定傳遞的程序和時間。通過對原始憑證的理解,讓我不再像以前那樣只是拘泥于課本上的理論的認識,同樣我懂得了會計憑證在會計中的重要性。以前在學(xué)習(xí)這方面時感覺很抽象,也沒有太在意,今天通過這些實際性的學(xué)習(xí)讓我對這方面的知識掌握的更加徹底。2023年大學(xué)畢業(yè)生酒店實習(xí)周記終于等到了實習(xí)的時候了,很早以前就從師兄那里打聽到了大三的上半學(xué)期有實習(xí),那時候可以說是急迫地期盼著這一天的到來,因為大家再也無法忍受當前這日以繼夜的填鴨式的教學(xué),盡管從師兄們那里理解到實習(xí)并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。綜合自己的總體方案,去我決定選擇酒店實習(xí),并且經(jīng)過抽簽選到了一家五的酒店,那是我所希望理解和學(xué)習(xí)的一家比擬理想的酒店。這是南寧市的一家五酒店--明園新都大酒店(themajestichotel),名字對于南寧市民甚至是整個廣西都是如雷貫耳的了,巧合的是該酒店的總經(jīng)理陳曉為先生經(jīng)邀請在本校作了一次報告,才理解到原來明園新都大酒店建于1995年,是一家“九”的飯店--由一座四的明園飯店和一座五的新都酒店組成的。陳總的報告生動有力,這更加激發(fā)出我想好好理解一下這所飯店的欲望--他們所說的和他們所做的是一致的嗎?或者是還存在著什么問題有待解決呢?我甚至開場盤算起我能在這個飯店學(xué)到什么嗎?那么這座酒店到底怎么樣呢?有什么值得我們借鑒的呢?還有什么需要改良的呢?給我的感受是怎么樣的呢?那么且聽我漸漸道來。明園新都的餐飲部大致分成如下幾個部門:中餐部(包括廣東軒、多功能廳和6個包廂)、西餐部(包括花園餐廳和自助餐廳)和酒水部(包括大堂吧、樂怡吧、中餐吧、西餐吧和自助吧)。我們10人被分成了3個組,分別在不同的部門,并且每20天換一次部門,這樣能讓我們比擬全面的理解整個餐飲業(yè)的效勞、銷售與管理。酒店的這一做法讓我們感到挺滿意的,這也正和我們的心意。我們組的4個人首先被分到了中餐廳--“這是酒店餐飲部門中最辛苦的部門!”還沒有開場工作,就聽到旁邊有人在私下這么向我們告誡著??磥?,我得真的要做好思想準備才是啊!中餐廳的工作確實如前人所說--“辛苦!”酒店沒有給效勞員們制定自己的崗位職責和工作描繪,盡管這是現(xiàn)代企業(yè)人力資管理中最關(guān)鍵的一環(huán),在員工的印象中,自己的工作就是每天聽從領(lǐng)班的下達任務(wù),隨時準備著聽從領(lǐng)導(dǎo)的指揮,沒有固定的活干,或者說只要有需要,效勞員什么都能干!擺臺、折口布、傳菜、上菜、撤臺這些所謂的必須做的本職工作外還得兼職勤雜工,什么扛桌子椅子、鋪地毯等一些臟活、重活、累活都是我們男效勞員們的事情。更讓人不可理解的是該酒店的上班時間是9小時工作制,而且每天還得加班1個小時左右(沒有加班費),我不知道這樣的作息制度有沒有違犯《勞動法》,可是作為一名有血有肉的人來說都有自己的一個最低的底線,因為人畢竟不是一臺機器,可以用來隨心所欲地使用。剛開場工作的那三天確實令人叫苦不迭啊,每天除了干活還是干活,委屈得要算是腳了,每天9小時的站立使得雙腳產(chǎn)生了嚴重抗議,下班的第一件事就是想找個地方坐下了休息一下。令人向往的人性化管理和殘酷的實際之間的差距由此可見一斑。另一件令我感到為難的事是廣東軒的效勞員制服真是簡單得可以,由于酒店沒有空余的服裝供我這樣“高大威猛”的男生穿,所以他們索性讓我穿西褲和白襯衫,連馬甲和領(lǐng)結(jié)也省了,這身打扮使得我這個效勞員和客人幾乎沒有區(qū)別,以致于有一次我正準備為一個會議提供效勞時,卻被對方認為是來參加會議的嘉賓向我致以親切的問候!2023大學(xué)畢業(yè)生政府部門實習(xí)周記假設(shè)要說在單位可以學(xué)到什么專業(yè)性的東西,我想我最起碼學(xué)會了檔案整理,剛開場只是做一些雜七雜八的事情,但是最后,漸漸地獲得他們的信任,他們也漸漸地把一些機密的文件檔案讓我們歸類整理。我想可以讓別人覺得你值得信賴,那又是一件為人處世的技巧。在一個多月來已經(jīng)跟單位的人建立了比擬良好的關(guān)系,還結(jié)識了一些好朋友,這也是今后人生的一筆重要的財富,有了良好的人際關(guān)系,在以后才可以幫助自己做更多的事情。這兩點在整個實習(xí)過程中,我深深地有多體會,我想作為一個剛踏進社會的人,謙虛是非常必要的。因為謙虛是博得長輩好感的第一要素,沒有長輩會喜歡一個目中無人的年輕人。當然除非你很有本領(lǐng),很有個性,又恰巧遇到懂得欣賞你的人除外。謙虛第一點是要有禮貌,實習(xí)的第一天,進出城管科的所有人我都問了科長他們叫什么,怎么稱呼。我想尊敬別人,首先要做的第一件事情就是記住每一個人的名字,每次見到他們,我都會打招呼,稱呼一聲羅大哥,賀大姐……剛開場幾天并沒有多少人認識我,但是漸漸地,幾乎單位的人都親切地叫我小鄭,我想我的禮貌已經(jīng)得到了大家的認可,也博得單位的人的好感。謙虛的第二點是要懂得自嘲,不洋洋得意,也不妄自菲薄,我在后來整理檔案的過程中理解到,原來單位里面很多人的學(xué)歷都不是很高,真正正規(guī)大學(xué)畢業(yè)的寥寥無幾。單位里面的人經(jīng)??湮易鍪虑楹芾鳎擞致斆?,而且還能考上華師,很叻女,但是我沒有因此而驕傲起來,而是跟他們開玩笑說我就算是好學(xué)校出來的大學(xué)生也不是就是以后出來就有鐵飯碗,還有很多東西要向你們學(xué)習(xí),這樣子一說一來可以讓人覺得這個小姑娘很好學(xué),二來覺得非常謙虛,孺子可教也,所以我問他們問題,他們都很樂意幫我解答。二要學(xué)會放低自己的姿態(tài),記得7月10日發(fā)動會那天,團委那邊的領(lǐng)導(dǎo)這樣子說過:你們?nèi)サ侥抢?,首先要記住的是不要給單位添費事,至于能不可以幫上忙是另外一回事了,不要挑活干,有時候就是讓你們端茶送水,你們也得認真去做。說真的,當時覺得那句話說得很對,我們的資歷很淺,假設(shè)放高姿態(tài),只會讓人厭惡,人家會想:你一個剛出來的大學(xué)生有什么資格在這里挑三揀四的。是的,我們是沒有資格,所以對于單位的人給的活我向來不挑,說真的,領(lǐng)導(dǎo)開會我端茶送水的事情做得多了,甚至有時候還被人叫去搬重物,做苦力,可能有些人會想,我來這里又不是做這些東西的,學(xué)不到一點東西,還要干苦力活,他們真看不起人。我剛開場也覺得我只是一個女孩子,單位那么多男的不叫,卻只叫我們?nèi)齻€實習(xí)的女生去搬這些很重的東西,明擺著欺負我們。后來也就釋然了,因為單位的領(lǐng)導(dǎo)是不可能叫他們搬的,而另外一些公務(wù)員只是各司其職,所以才叫我們這些免費的勞動力來搬,假設(shè)是我,有免費的勞動力,我自己也會用,那就怪不得別人了。2023年大學(xué)畢業(yè)生建筑工程實習(xí)周記1、放線首先要熟悉圖紙;2、放線可以熟悉工程的詳細流程;3、放線可以學(xué)習(xí)工程進展過程中技術(shù)標準;4、放線的工作最簡單也最容易入門,完成后空閑時間多,可以學(xué)學(xué)其他東西?!扒Ю镏惺加谧阆隆奥?,知識是個積累的過程,技術(shù)員的學(xué)習(xí)也一樣,所以不應(yīng)該小看放線的工作,應(yīng)該多從中學(xué)習(xí),多看,多問,多想,而且只有把小工作做好,領(lǐng)導(dǎo)才會給咱大工作,哈哈。這周去了工程部的一個新工地進展實地考察。學(xué)習(xí)到了:在編制施工組織設(shè)計(方案)前,一定要到現(xiàn)場進展實地考察,千萬不能想當然地閉門造車。只有詳細理解了現(xiàn)場的詳細情況后,編制的施工組織設(shè)計(方案)才有針對性,也才有較好的實用戒指。進展現(xiàn)場實地考察要理解一下一些主要內(nèi)容:1、現(xiàn)場供電情況(線路、容量等);2、現(xiàn)場供水,排水情況(線路、容量等);3、現(xiàn)場道路暢通情況;4、現(xiàn)場可供利用的建筑物情況;5、現(xiàn)場已有地下管線情況;6、現(xiàn)場周圍城市測量控制點情況等,假設(shè)是外地工地,還應(yīng)理解當?shù)厥┕て陂g的氣溫、降雨量、風(fēng)力、風(fēng)向以及地震烈度、地方資、地方交通運輸、地方施工協(xié)作單位以及大工地建立行政主管部門的有關(guān)建筑市場的管理文件等。周四早上進展了工程部的例會,對我印象很深的是工長說的工地本卷須知,我又找了我學(xué)過的教材,然后記錄下來:1、在施工消費中必須貫徹“平安第一,預(yù)防為主全方針”,堅持“管消費必須管平安”的平安聲場原那么。2、“三保、四口、五鄰邊”“三?!狈雷o(平安帽,平安帶,安)“四口”防護該工程的樓梯口,電梯口,通道口。預(yù)留洞口均需進展平安防護?!拔遴忂叀狈雷o(1)禁坑四周設(shè)置防護欄桿,夜間掛紅燈示警;(2)通

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