2023年船舶管理等效考試題庫（含答案）

PAGEPAGE2022023年船舶管理等效考試題庫（含答案）一、單選題1.()根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》，對與領(lǐng)海相連，并由沿海國對若干事項行使必要管制的一定寬度的海域稱為______。A、專屬經(jīng)濟區(qū)B、毗連區(qū)C、專門管制區(qū)D、領(lǐng)海附屬區(qū)答案：B2.()根據(jù)SOLAS公約，以下有關(guān)培訓(xùn)手冊的表述，不正確的是______。A、應(yīng)在每一船員餐廳、娛樂室和在每一船員居住艙室內(nèi)配備1本培訓(xùn)手冊B、培訓(xùn)手冊應(yīng)用船舶的工作語言寫成C、培訓(xùn)手冊的任何部分都可以用視聽輔助教材形式提供D、配有海上撤離系統(tǒng)的每艘船舶應(yīng)設(shè)有用于該系統(tǒng)的船上培訓(xùn)教具答案：A3.()根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》，下列有關(guān)靠泊中值班駕駛員職責的表述，______正確。①督促值班人員堅守崗位；②遵守安全及防火規(guī)定；③避免對港口環(huán)境造成污染；④對遇難船舶和人員提供援助A、①②③B、①②③④C、②③④D、①②④答案：B4.()根據(jù)《2006年海事勞工公約》的規(guī)定，海員在______情況下有權(quán)得到遣返。①因健康問題需要遣返；②因船舶失事沉沒；③由于改變船舶登記，船東不能繼續(xù)履行其雇用者的義務(wù)；④根據(jù)仲裁裁定或集體協(xié)議而終止或中斷雇用A、①②③④B、①②③C、①③④D、①②④答案：A5.()以下各項中______一般不會使人產(chǎn)生壓力。A、空間不夠?qū)挸˙、沒有私人空間C、溫度控制得不好D、心理咨詢和疏導(dǎo)答案：D6.()根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》中的駕駛、輪機聯(lián)系制度，航行中船舶每天中午，駕駛臺與機艙應(yīng)校對時鐘并互換正午報告，通常由______負責完成。A、三副和三管輪B、二副和二管輪C、船長和輪機長D、值班水手答案：B7.()根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，ISM規(guī)則的要求______。A、可適用于所有船舶B、不適用于客船C、僅適用于貨船D、不適用于海上移動式鉆井平臺答案：A8.()MARPOL73/78附則Ⅰ以及我國相關(guān)規(guī)定所定義的“距最近陸地”，指距______的距離。A、按照國際法劃定領(lǐng)土所屬領(lǐng)海的基線B、按照各國國內(nèi)法劃定的陸地國境線C、大比例尺海圖上的沿岸高潮線D、大比例尺海圖上的某條等深線答案：A9.()根據(jù)MARPOL公約，以下有關(guān)其附則Ⅲ的適用范圍，表述正確的有______。①適用于所有運輸有害物質(zhì)的船舶；②裝運過有害物質(zhì)的空的集裝箱，應(yīng)視為有害物質(zhì)；③裝運過有害物質(zhì)的空集裝箱，已采取適當?shù)念A(yù)防措施并保證其中已沒有危害海洋環(huán)境的殘余物，可將其視為無害物質(zhì)；④不適用于船用物料及設(shè)備A、①②③④B、①③④C、①②④D、②③④答案：D10.()船舶在大風浪中釋放救生艇時應(yīng)______。A、盡量避免前、后鉤同時脫鉤B、盡量爭取前、后鉤同時脫鉤，防止先脫前鉤C、爭取先脫前鉤D、防止先脫后鉤答案：B11.()貨船應(yīng)在______內(nèi)進行一次救生演習，若有______船員未參加上1個月的演習，則應(yīng)在離港后24小時內(nèi)舉行這樣的演習。A、1個月；20%B、2個月；25%C、1個月；25%D、2個月；20%答案：C12.()SOLAS公約附則第Ⅱ章關(guān)于船舶消防安全的功能要求不包括______。A、用耐熱與結(jié)構(gòu)性限界面，將船舶劃分為若干主豎區(qū)和水平區(qū)以及限制可燃材料的使用B、探知火源區(qū)域內(nèi)的任何火災(zāi)以及抑制和撲滅火源處所內(nèi)的任何火災(zāi)C、滅火設(shè)備的隨時可用性D、火災(zāi)無法控制后棄船設(shè)備的隨時可用性答案：D13.()根據(jù)ISM規(guī)則要求，公司建立并維護的安全管理體系不必______。A、符合強制性規(guī)定及規(guī)則B、對國際海事組織、主管機關(guān)所建議的規(guī)則、指南和標準予以考慮C、對船級社和海運行業(yè)組織所建議的規(guī)則、指南和標準予以考慮D、對港口國監(jiān)督備忘錄組織的檢查標準予以考慮答案：D14.()以下可認為是不安全的工作態(tài)度的是______。A、按規(guī)章辦事B、為什么不試一試C、是到了我們改變的時候了D、我們經(jīng)常就這么干答案：D15.()根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》中的駕駛、輪機聯(lián)系制度，開航前值班駕駛員應(yīng)會同______核對船鐘和車鐘、試舵等并分別將情況記入______。A、大管輪；航海日志、車鐘記錄簿B、值班輪機員；航海日志、輪機日志、車鐘記錄簿C、電機員；航海日志、輪機日志D、輪機長；航海日志、輪機日志答案：B16.()根據(jù)我國《海上交通安全法》的規(guī)定，下列哪項不正確？A、船舶必須持有船舶國籍證書或船舶執(zhí)照B、外國籍船舶未經(jīng)我國政府批準，不得進入我國領(lǐng)海C、處于不適航的船舶，海事主管機關(guān)有權(quán)令其停航、停止作業(yè)D、非經(jīng)海事主管機關(guān)的特別許可，船舶不得穿越禁航區(qū)答案：B17.()以下各項中______不是導(dǎo)致情境意識變差的因素。A、精力分散B、忽視日常項目的檢查C、工作計劃太過具體D、沒按照優(yōu)先順序處理問題答案：C18.()根據(jù)ISM規(guī)則，應(yīng)在公司和船上建立、實施包括______功能要求的安全管理體系。A、安全和環(huán)境保護方針B、增收節(jié)支降耗C、海上貨物運輸程序D、提高船舶營運經(jīng)濟效益答案：A19.()船上在進行判斷和決策時，下列說法不正確的是______。A、評定信息質(zhì)量，審核它的可靠性和準確性B、知曉影響判斷和決策的潛在壓力的因素C、對潛在的壓力予以適當?shù)膽?yīng)對，始終保持安全第一D、在任何情況下都應(yīng)要求所有駕駛?cè)藛T參與決策過程答案：D20.()我國《海上交通安全法》規(guī)定，非經(jīng)海事主管機關(guān)的特別許可，船舶______。A、不得穿越禁航區(qū)B、不得進入爆炸物傾倒區(qū)C、不得進入交通管制區(qū)D、不得進入毗連區(qū)答案：A21.()根據(jù)MARPOL73/78附則Ⅴ的規(guī)定，船舶在特殊區(qū)域內(nèi)處理罐裝啤酒瓶時，正確的處理措施是______。A、禁止排放入海B、可在距離最近陸地至少12nmile以外，排放入海C、可在距離最近陸地至少25nmile以外，排放入海D、可在距離最近陸地至少50nmile以外，排放入海答案：A22.()根據(jù)MARPOL公約，垃圾記錄簿記錄使用的文字應(yīng)為______。A、船上工作語言B、船旗國官方文字C、船上工作語言和英文或法文兩種文字D、船旗國官方文字和英文或法文兩種文字答案：D23.()根據(jù)我國《船員條例》，有關(guān)船員的職責，以下提法正確的是______。①攜帶本條例規(guī)定的有效證件；②掌握船舶的適航狀況和航線的通航保障情況；③遵守船上的管理制度和值班制度；④在不嚴重危及自身安全的情況下，盡力救助遇險人員A、①③B、①③④C、②④D、①②③④答案：D24.()根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》，下列哪些是駕駛員的停泊值班職責？①督促值班水手按時升降國旗、開關(guān)燈、顯示有關(guān)的號燈號型；②以適當?shù)臅r間間隔巡視全船；③檢查舷梯、錨鏈、跳板及安全網(wǎng)；④及時調(diào)整系纜，特別是潮差大的泊位A、①②③④B、①②③C、①②④D、②③④答案：A25.()根據(jù)SOLAS公約對載運危險貨物的船舶規(guī)定的附加的安全措施，下列______不是其需要滿足的功能要求。A、應(yīng)配備防火系統(tǒng)以保護船舶免受因載運危險貨物而帶來的額外火災(zāi)危險B、應(yīng)將危險貨物與著火源充分隔開C、應(yīng)針對因載運危險貨物而帶來的危險配備適當?shù)娜藛T保護設(shè)備D、所有消防設(shè)備都應(yīng)按一定比例增加配備答案：D26.()某東南亞航線約3500總噸的雜貨船，距離最近陸地約120nmile時，禁止把______排放入海。①過期的圖書資料；②廢棄的墊艙物料；③食品包裝箱；④腐爛的蔬菜A、①②③B、①②④C、①②D、①②③④答案：A27.()船舶裝卸作業(yè)時，值班駕駛員應(yīng)______。①每天早晨或離港前，應(yīng)看水尺并記入航海日志；②及時開關(guān)艙，防止雨濕貨損；③嚴禁任何人在艙內(nèi)和甲板上吸煙；④裝卸結(jié)束前應(yīng)下艙檢查貨物堆碼情況A、①②③B、①②③④C、①③④D、②③④答案：B28.()發(fā)生碰撞事故后，船長處理碰撞事故通知書做法不正確的是______。A、及時向?qū)Ψ教峤徊⒁笥蓪Ψ匠袚鹿守熑蜝、要求對方船長在通知書上簽字認可C、對于對方送達的通知書不應(yīng)承認本船對事故的責任，只簽署收到的日期和時間D、如對方碰撞責任很明顯，對于對方送達的通知書不應(yīng)理睬答案：D29.()船員若有______的，海事管理機構(gòu)可根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定對船員進行處罰。①接班駕駛員在視力未完全調(diào)節(jié)到適應(yīng)環(huán)境條件以前，準時接班；②值班人員在值班前4小時內(nèi)飲酒，且值班期間呼吸中酒精濃度為0.30mg/L；③值班期間發(fā)現(xiàn)或者發(fā)生險情、事故、保安事件或者影響航行安全的情況及時報告船長；④值班期間按照要求記載航海日志A、①②③B、①②C、③④D、②③④答案：B30.()有關(guān)駕駛臺資源管理中各資源特點的說法不正確的是______。A、信息資源是最為重要的第一資源B、物質(zhì)資源是確保正常航行與操作的基本資源C、信息資源是確保正常航行與操作的必要資源D、其他資源有助于組織目標的實現(xiàn)答案：A31.()船舶應(yīng)急準備工作的要點，不包括______。A、編制應(yīng)急計劃和制定應(yīng)急反應(yīng)程序B、熟悉應(yīng)急崗位職責，組織各種應(yīng)急演練、演習C、應(yīng)急訓(xùn)練和授課，保持應(yīng)急設(shè)備和器材的有效D、制訂船舶航次維修保養(yǎng)計劃答案：D32.()簽署中國船員集體協(xié)議的主要目的是保障中國船員的合法權(quán)益，促進中國船員體面勞動，滿足MLC2006的要求。其中代表中國船員的是______。A、中國船東協(xié)會B、中國海員聯(lián)盟C、中國海員建設(shè)工會D、中國總工會答案：C33.()根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，下列有關(guān)應(yīng)急操舵的說法正確的是______。A、應(yīng)急操舵是指船舶在救助遇難人員時的操舵B、應(yīng)急操舵是指船舶在各種應(yīng)急條件下的操舵C、應(yīng)急操舵通常是指船舶處于失控狀態(tài)下的操舵D、應(yīng)急操舵通常是指船舶因故無法在駕駛臺操舵，而必須在舵機室進行的操舵答案：D34.()按照SOLAS公約要求，處于能提供援助位置的船舶船長在接到有關(guān)海上人員遇險的信號時，下列做法不正確的是______。A、立即全速前往救助遇險人員B、通知遇險人員或搜救機構(gòu)正在前往救援C、如不能前往救助，應(yīng)將情況報告船旗國主管機關(guān)D、將未能前往援助遇險人員的原因載入航海日志答案：C35.()根據(jù)MLC2006，有關(guān)船上和岸上醫(yī)療的說法有誤的是______。A、所有船舶均應(yīng)攜帶醫(yī)藥箱、醫(yī)療設(shè)備和醫(yī)療指南B、具體配備由主管當局規(guī)定并受到主管當局的定期檢查C、具體配備考慮到船舶類型、船上人員的數(shù)量及航次性質(zhì)、目的地和航程以及相關(guān)的國家和國際的建議醫(yī)療標準D、所有船舶上均需配備一名勝任提供醫(yī)療急救的海員答案：D36.()根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》，航運公司應(yīng)當履行的職責不包括______。A、編制駕駛臺規(guī)則、機艙值班規(guī)則等船舶值班規(guī)則B、將值班規(guī)則張貼在船舶各部門的易見之處，要求全體船員遵守執(zhí)行，以保證船舶航行安全C、確保指派到船上任職的值班船員熟悉船上相關(guān)設(shè)備、船舶特性、本人職責和值班要求，能有效履行安全、防污染和保安等職責D、做好開航準備并保證船舶和船員處于適航、適任狀態(tài)答案：D37.()作為船舶領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)______。A、在任何時候都采用民主的領(lǐng)導(dǎo)方式B、杜絕專制的領(lǐng)導(dǎo)方式C、處理任何事都堅持用同一種領(lǐng)導(dǎo)方式D、靈活合理運用領(lǐng)導(dǎo)方式答案：D38.()根據(jù)我國《海上交通安全法》的規(guī)定，船舶、設(shè)施發(fā)生交通事故應(yīng)由哪個機關(guān)查明原因？A、海事法院B、海事主管機關(guān)C、海事仲裁機構(gòu)D、港務(wù)主管機關(guān)答案：B39.()根據(jù)我國《勞動法》，船舶所有人或經(jīng)營人可以與船員解除勞動合同的情況是______。A、船員嚴重違反用人單位的規(guī)章制度B、船員因工負傷而喪失勞動能力C、船員患病或非因工負傷，在規(guī)定的醫(yī)療期內(nèi)D、船員患有職業(yè)病并經(jīng)勞動鑒定委員會確認答案：A40.()根據(jù)《船舶壓載水和沉積物控制和管理規(guī)則》的規(guī)定，進行壓載水置換的船舶應(yīng)到達______體積壓載水的置換率；對于使用注入頂出法進行壓載水更換的船舶，注入排出量超過每個壓載水艙______倍容量的水應(yīng)被視為滿足標準。A、95%；3B、90%；2C、80%；3D、85%；2答案：A41.()船舶貨艙滅火或演習的現(xiàn)場指揮是______，機艙滅火或演習的現(xiàn)場指揮是______。A、船長；船長B、輪機長；大副C、大副；輪機長D、船長；輪機長答案：C42.()根據(jù)我國《船舶最低安全配員規(guī)則》的規(guī)定，船員配備的數(shù)量可根據(jù)需要增加，但其總數(shù)不應(yīng)超過______。A、船公司核定的人數(shù)B、經(jīng)船檢機構(gòu)核定的救生設(shè)備的定員標準C、救生艇的艇位數(shù)D、船上實際工作的需要答案：B43.()《中華人民共和國領(lǐng)海及毗連區(qū)法》規(guī)定，中華人民共和國領(lǐng)?；€由中華人民共和國政府公布，采用______劃定。A、正常基線法B、直線基線法C、低潮基線法D、自然基線法答案：B44.()行之有效的激勵方法不包括______。A、目標激勵B、獎罰激勵C、榜樣激勵D、付出激勵答案：D45.()下列操作中哪項是關(guān)鍵操作？A、大風浪中航行B、海圖改正C、船舶保安D、貨物綁扎答案：A46.()根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，船舶的安全證書由主管機關(guān)或其正式授權(quán)的任何個人或組織簽發(fā)，還可委托另一締約國政府代為簽發(fā)證書，但無論由誰簽發(fā)，______都應(yīng)對證書完全負責。A、主管機關(guān)B、簽發(fā)證書的機構(gòu)或個人C、船舶所有人D、船長答案：A47.()根據(jù)《2006年海事勞工公約》的規(guī)定，______應(yīng)以對休息時間的影響最小和不會造成疲勞的方式進行。①集合演習；②消防訓(xùn)練；③救生艇訓(xùn)練；④封閉處所進入和救助演練A、①②③④B、①②③C、①③④D、①②④答案：A48.()SOLAS公約是關(guān)于船舶在海上航行時______方面最重要的國際公約。A、保障人命安全B、保障財產(chǎn)安全C、保護海洋環(huán)境D、保障船東利益答案：A49.()船舶計劃是為了確保船舶航行與作業(yè)安全事先制訂的一些詳細方法。下列哪項不是船舶計劃？A、船舶營運計劃B、船舶油污應(yīng)急計劃C、船舶維護保養(yǎng)計劃D、船上人員培訓(xùn)計劃答案：A50.()船舶加油時發(fā)生艙柜滿溢事故后，以下各項中______不是防止繼續(xù)溢漏的措施。A、確保甲板排水孔已堵塞B、立即停止有關(guān)油類作業(yè)C、已泄漏入海的用圍油欄包圍D、將泄漏油艙的油駁入其他未滿艙答案：C51.()根據(jù)我國《船舶交通管理系統(tǒng)監(jiān)督管理規(guī)則》，下列哪些說法是正確的？①在VTS區(qū)域內(nèi)航行的船舶應(yīng)遵守《1972年國際海上避碰規(guī)則》《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》及有關(guān)航行、避讓的特別規(guī)定；②船舶在VTS區(qū)域內(nèi)航行時，應(yīng)遵守交通部和主管機關(guān)的限速規(guī)定；③船舶在VTS區(qū)域內(nèi)應(yīng)按規(guī)定錨泊，并應(yīng)遵守錨泊秩序；④船舶在錨地過駁作業(yè)時無須通報VTS中心A、①②③B、①③④C、②③④D、①②③④答案：A52.()以下可認為是消極的工作態(tài)度的是______。A、其他人也應(yīng)對此負責B、這是我的本職工作C、這項工作很重要D、再試一下答案：A53.()關(guān)于內(nèi)水，以下表述有誤的是______。A、內(nèi)水是指國家領(lǐng)土以內(nèi)及其領(lǐng)?；€向領(lǐng)陸一側(cè)的水域B、海洋法中的內(nèi)水是指位于領(lǐng)?；€和海岸線之間的內(nèi)海水C、沿海國對其內(nèi)水享有完全的排他性主權(quán)D、允許外國船舶在他國內(nèi)水“無害通過”答案：D54.()一般來說，在內(nèi)部溝通中容易存在三大障礙和問題，包括______。A、向上溝通無心，向下溝通無力，平行溝通無膽B(tài)、向上溝通無心，向下溝通無膽，平行溝通無力C、向上溝通無膽，向下溝通無心，平行溝通無膽D、向上溝通無膽，向下溝通無心，平行溝通無力答案：D55.()船員組織結(jié)構(gòu)分為______，每個部門內(nèi)部都有明確的崗位分工。A、甲板部、事務(wù)部、輪機部、電氣部B、甲板部、電氣部、輪機部C、甲板部(包括事務(wù)部)、輪機部D、事務(wù)部(包括甲板部)、輪機部答案：C56.()根據(jù)SOLAS公約對船載航行系統(tǒng)和設(shè)備的配備要求，______不是船舶配備AIS應(yīng)滿足的功能要求。A、自動向配有相應(yīng)設(shè)備的岸臺、其他船舶和飛機提供船舶識別碼、船型、船位等信息B、自動從其他裝有類似設(shè)備的船舶接收這種信息C、監(jiān)視和跟蹤其他船舶D、與其他裝有類似設(shè)備的船舶的語音通話答案：D57.()根據(jù)MARPOL73/78附則Ⅴ的規(guī)定，船舶在特殊區(qū)域外處理玻璃啤酒瓶時，表述最準確的是______。A、禁止排放入海B、可在距離最近陸地至少12nmile以外，排放入海C、可在距離最近陸地至少25nmile以外，排放入海D、可在距離最近陸地至少50nmile以外，排放入海答案：A58.()根據(jù)我國《海員外派管理規(guī)定》，海員外派遵循______的原則。A、“國家管理和海事管理機構(gòu)監(jiān)督相結(jié)合”B、“誰派出，誰負責”C、“船員用人單位負責制”D、“船員用工單位負責制”答案：B59.()以下各項中______不是編制船舶應(yīng)變部署表應(yīng)考慮的原則。A、應(yīng)結(jié)合本船的船舶條件、船員條件、客貨條件及航區(qū)自然條件B、關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵動作應(yīng)指派技術(shù)熟練經(jīng)驗豐富的人員C、盡量避免一人身兼多職D、人員的安排應(yīng)有利于應(yīng)急任務(wù)的完成答案：C60.()船舶大風浪區(qū)域航行，為避免船舶和設(shè)備及貨物損壞，以下做法不正確的是______。A、進入大風浪區(qū)域前檢查甲板上一切可移動物件、屬具及重物、繩索、吊桿、小艇等綁扎固定情況B、進入大風浪區(qū)域前對甲板和艙內(nèi)貨物進行再檢查和加固C、在大風浪區(qū)域內(nèi)可適當調(diào)整航向或降低航速航行，保障船舶設(shè)備和保護船體安全D、將雙錨備妥，以備不時之需答案：D61.()根據(jù)《國際海上人命安全公約》，船上的消防系統(tǒng)的維護保養(yǎng)計劃一般不包括______。A、緊急逃生呼吸裝置B、水密門，包括其控制裝置C、燃油供給緊急切斷裝置、通風系統(tǒng)D、自動噴水器、探火和失火報警系統(tǒng)、通用應(yīng)急報警系統(tǒng)、緊急逃生呼吸裝置答案：B62.()根據(jù)MARPOL73/78及我國相關(guān)規(guī)定，每艘______的船舶應(yīng)備有一本符合規(guī)定的《程序和布置手冊》。A、運輸包裝有害物質(zhì)B、使用原油洗艙系統(tǒng)C、散裝運輸有毒液體物質(zhì)D、150總噸以上的散裝運輸有毒液體物質(zhì)答案：C63.()在為船舶供應(yīng)燃油時如發(fā)生溢油，以下防止繼續(xù)溢油的措施表述不妥的是______。A、立即停止有關(guān)操作，通知供油船或供油設(shè)施停止供應(yīng)作業(yè)，關(guān)閉管系上的所有閥門B、發(fā)出溢油報警信號，實施最初的溢油應(yīng)急反應(yīng)程序C、盡快放艇入水清除海面溢油D、將泄漏油艙中的油駁入空油艙或其他未滿艙答案：C64.()船舶發(fā)生擱淺后，應(yīng)根據(jù)當時水文、氣象、環(huán)境以及事態(tài)可能的發(fā)展進行綜合評估，以下各項中______不是需要做出的判斷。A、船舶的安全是否受到嚴重威脅B、船舶能否按時完成航次任務(wù)C、是否需要請求外來援助D、是否需要棄船答案：B65.()根據(jù)《國際船舶壓載水和沉積物控制與管理公約》，“有害水生物和病原體”系指如被引人海洋、河口或淡水水道，則可能______的水生物或病原體。①危害環(huán)境或人體健康；②危害財產(chǎn)或資源；③損害生物多樣性；④妨礙區(qū)域的合法利用A、①②③④B、①②③C、②③④D、①③④答案：A66.()我國《海上交通安全法》規(guī)定，船舶發(fā)現(xiàn)下列哪些情況，應(yīng)迅速報告主管機關(guān)？①燈浮移位；②助航標志失常；③有礙航行安全的漂流物；④有礙航行安全的障礙物A、①②③④B、①③④C、①②④D、②③④答案：A67.()根據(jù)我國《海上海事行政處罰規(guī)定》，應(yīng)當從重處以海事行政處罰的情況包括______。①造成較為嚴重后果或情節(jié)惡劣；②脅迫、誘騙他人實施海事行政違法行為；③偽造、隱匿、銷毀海事行政違法行為證據(jù)；④拒絕接受或阻撓海事管理機構(gòu)實施監(jiān)督管理A、①②③④B、②③④C、①②③D、①③④答案：A68.()根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》，停泊交接班時交班駕駛員應(yīng)告知接班駕駛員______。①港口的特殊要求；②公司指示和船長命令及港方通知；③錨位、出鏈以及錨鏈受力情況；④系纜情況A、①②③④B、①③④C、②③④D、①②④答案：A69.()根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》及有關(guān)規(guī)定，領(lǐng)海是指______。A、鄰接一國海岸和內(nèi)水，受國家主權(quán)支配和管轄下的一定寬度的海域B、鄰接一國設(shè)立的防止其水域污染及保護自然資源的一定寬度的海域C、鄰接一國海岸，受國家主權(quán)支配和管轄下的一定寬度的海域D、一國具有各種主權(quán)權(quán)利的海域答案：A70.()73/78防污公約附則Ⅴ規(guī)定，總長12米及以上的船舶應(yīng)張貼______，向船員和旅客展示關(guān)于垃圾處理的要求。A、垃圾處理計劃B、73/78防污公約附則Ⅴ有關(guān)內(nèi)容C、垃圾污染應(yīng)急計劃D、垃圾處理公告牌答案：D71.()領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)建威信的基本素質(zhì)不包括______。A、內(nèi)在驅(qū)動力B、領(lǐng)導(dǎo)愿望C、誠實與正直D、權(quán)力與控制力答案：D72.()根據(jù)MARPOL73/78附則Ⅲ的規(guī)定，裝運有害物質(zhì)的包裝件應(yīng)______。①足以將有害物質(zhì)對海洋環(huán)境的危害降至最低；②加上耐久性標志或標簽；③符合《國際海運危險貨物規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定；④對裝運過有害物質(zhì)的空容器可免除標志要求A、①②③B、①②③④C、②③④D、③④答案：A73.()有效的工作表現(xiàn)考核的作用和意義不包括______。A、有利于達成組織目標B、有利于掩蓋和回避問題C、有助于合理分配利益D、有利于激勵人員答案：B74.()根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》，專屬經(jīng)濟區(qū)是______以外并與其鄰接的一個區(qū)域。A、內(nèi)水B、領(lǐng)海C、毗連區(qū)D、群島水域答案：B75.()根據(jù)我國《海員外派管理規(guī)定》，海員外派機構(gòu)與境外船東簽訂的船舶配員服務(wù)協(xié)議的內(nèi)容應(yīng)包括______。①船長的責任、權(quán)利和義務(wù)；②外派海員的工作、生活條件；③外派海員的上下船安排；④工資福利待遇及其支付方式A、②③④B、①②③④C、①②③D、①③④答案：A76.()以下各項中______不屬于船上的“跨文化交流”。A、南方籍船員與北方籍船員的交流B、中國籍船員與外國籍船員的交流C、不同宗教信仰船員的交流D、高職務(wù)層次船員與低職務(wù)層次船員的交流答案：D77.()根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》，值班駕駛員應(yīng)當對航行設(shè)備進行操作性測試的情況不包括下列哪項？A、出港前B、到港前C、在海上航行期間的任何時候D、可預(yù)見的影響航行安全的危險情況發(fā)生之前答案：C78.()以下提高團隊成員情境意識的較好方法是______。A、對工作中出現(xiàn)的問題立即予以指出，并提出嚴厲批評B、對工作中出現(xiàn)的問題立即提出批評和提示，并強調(diào)該問題的危害性C、對工作中出現(xiàn)的問題立即予以提示，并鼓勵其將工作做好D、嚴格要求成員絕對服從領(lǐng)導(dǎo)和聽從指揮答案：C79.()我國《海上交通安全法》規(guī)定，船舶儲存、裝卸、運輸危險貨物必須______。①遵守國家關(guān)于危險貨物管理和運輸?shù)囊?guī)定；②具備安全可靠的設(shè)備和條件；③向主管部門機關(guān)辦理申報手續(xù)，經(jīng)批準后方可進出港口；④向主管機關(guān)辦理申報手續(xù)，經(jīng)批準后方可進行裝卸A、①②③④B、①②③C、①③④D、②③④答案：A80.()團隊的作用不包括______。A、解決錯綜復(fù)雜的問題B、進行必要的行動協(xié)調(diào)C、保持組織應(yīng)變能力和持續(xù)的創(chuàng)新能力D、保持每個成員利益不受到損害答案：D81.()根據(jù)《1966年國際船舶載重線公約》的規(guī)定，船舶設(shè)計干舷是指在船中處，由干舷甲板上邊緣向下量至有關(guān)載重線______的垂直距離。A、下邊緣B、任意處C、上邊緣D、中間答案：C82.()救助遇難船舶人員，若難船不能放艇，本船應(yīng)行駛到難船______，從______舷放本船救生艇，駛抵遇難船______，救助遇難船人員。A、上風；下風；上風B、下風；上風；下風C、上風；下風；下風D、下風；下風；上風答案：C83.()下列各項中______屬于指揮不當。A、未制定和落實航線設(shè)計B、未安排足夠稱職的瞭望人員C、對局面難以確定D、對規(guī)定不熟悉答案：B84.()在討論與決策時，當要做出最后決定時不需要______。A、取得所有參與人員的一致同意B、考慮所有已知信息C、考慮所有人的建議D、利用所有可利用的資源答案：A85.()以下關(guān)于“短期策略”與“長期策略”的說法不正確的是______。A、長期策略是組織比較全面長遠的發(fā)展方向和規(guī)劃B、短期策略是為了落實長期策略而制訂的短期工作實施計劃C、長期策略目標遠大，本身就具有持久的動力D、短期策略是長期策略的分解，服務(wù)于長期策略答案：C86.()根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，下列對連續(xù)概要記錄的說法不正確的是______。A、連續(xù)概要記錄是一份船舶歷史記錄B、連續(xù)概要記錄應(yīng)使用IMO制定的格式C、連續(xù)概要記錄由主管機關(guān)簽發(fā)給懸掛其國旗的每一船上D、對連續(xù)概要記錄的記載可以按當時的情況進行修改或刪除答案：D87.()根據(jù)SOLAS公約附則第Ⅶ章關(guān)于危險貨物裝運的要求，以下說法不正確的是______。A、包裝危險貨物的裝運應(yīng)符合IMDG規(guī)則的有關(guān)規(guī)定B、每艘裝運包裝危險貨物的船舶應(yīng)具有一份特別清單、艙單或積載圖C、危險貨物清單、艙單或積載圖應(yīng)列出船上危險貨物及其位置D、船舶裝貨前應(yīng)備有一份危險貨物清單、艙單或積載圖的副本，以供港口國當局指定的人員或組織使用答案：D88.()一個好的領(lǐng)導(dǎo)的標志不包括______。A、善于利用一切資源解決問題B、能抵御一切的誘惑C、善于鼓勵成員請求具有挑戰(zhàn)性的工作D、被團隊成員懼怕和不敢反抗答案：D89.()根據(jù)《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》，B級分隔的構(gòu)造應(yīng)在至少______的標準耐火試驗結(jié)束時能防止煙及火焰通過。A、60分鐘B、30分鐘C、15分鐘D、0分鐘答案：B90.()根據(jù)我國《VTS監(jiān)督管理規(guī)則》，船舶在VTS區(qū)域內(nèi)的報告內(nèi)容包括______。①航行、停泊和作業(yè)時，必須向VTS中心進行船舶動態(tài)報告；②發(fā)生交通事故、污染事故或其他緊急情況時，應(yīng)立即向VTS中心報告；③發(fā)現(xiàn)有妨礙航行安全的異常情況時，應(yīng)迅速向VTS中心報告；④船舶避讓時必須向VTS中心報告，并經(jīng)過VTS中心的同意A、①②B、②③C、①②③D、①②③④答案：C91.()船舶發(fā)生碰撞后的應(yīng)急行動不正確的是______。A、如本船撞人對方船體內(nèi)，應(yīng)盡量保持姿態(tài)避免破損擴大和大量進水B、碰撞后造船體破損，應(yīng)減速停車，使破損部位面對風流方向以減緩進速C、大副和輪機長迅速查明碰撞、破損進水、油污染、人員受傷等情況D、如碰撞造成船體破損、油污、火災(zāi)、人受傷等，應(yīng)立即執(zhí)行相應(yīng)的應(yīng)急行動答案：B92.()在錨泊的船發(fā)現(xiàn)周圍其他錨泊船正在走錨，以下采取的措施中不正確的是______。A、用VHF等緊急聯(lián)系走錨船及VTSB、船員立即準備好碰墊，并隨時做好拋棄錨鏈準備C、如有擦碰船首的危險，可松長錨鏈避讓D、立即拋下本船另一錨答案：D93.()SOLAS公約所定義的“客船”是指______。A、載客超過12人的船舶B、任何搭載乘客的船舶C、載客超過5人的船舶D、為載運乘客而建造或改造的船舶答案：A94.()根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》，靠泊中值班駕駛員有______職責。①掌握全船人員動態(tài)，關(guān)心作業(yè)人員的安全；②督促值班水手按時升降國旗，正確顯示或懸掛號燈號型；③注意船舶的總體狀態(tài)；④裝卸貨時履行貨物裝卸值班職責A、①②③B、①②③④C、②③④D、①②④答案：B95.()船舶擱淺后，為避免情況繼續(xù)惡化，確保船體安全，以下措施不正確的是______。A、利用擱淺船的錨鏈及纜繩來固定船體B、對坐礁的船，還應(yīng)將各壓載水艙注滿水C、查清擱淺部位及破損、溢油等情況后決定應(yīng)急方案D、為減少破底現(xiàn)象，可立即拋棄貨物使船浮起答案：D96.()根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》對公海的規(guī)定，以下說法不正確的是______。A、公海對所有國家開放，不論其為沿海國或內(nèi)陸國B、公海應(yīng)只用于和平目的C、任何國家不得有效地聲稱將公海的任何部分置于其主權(quán)之下D、任何船舶均有權(quán)在公海上行駛答案：D97.()根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》中的駕駛、輪機聯(lián)系制度，下列哪些敘述正確？①船長應(yīng)提前24小時將預(yù)計開航時間通知輪機長，如停港不足24小時，應(yīng)在抵港后立即將預(yù)計離港時間通知輪機長；②主機沖車前，值班輪機員應(yīng)征得值班駕駛員的同意；③抵港后船長應(yīng)將本船預(yù)計動態(tài)告知輪機長以便安排工作A、①②③B、①②C、②③D、①③答案：A98.()根據(jù)《港口國監(jiān)督程序》，在實施港口國監(jiān)督時，______。A、各締約方只適用被其接受的公約條款B、各締約方只適用已生效和即將生效的公約條款C、各締約方只適用已生效的公約條款D、各締約方只適用已生效的并被其接受的公約條款答案：D99.()根據(jù)《國際衛(wèi)生條例》規(guī)定，下列說法有誤的是______。A、船長到港前應(yīng)親自填寫并簽署海事健康申報單，提交第一個抵達的締約國港口當局B、如有船醫(yī)，海事健康申報單則應(yīng)當有船醫(yī)的副簽C、應(yīng)如實填報海事健康申報單D、有些港口可能會不要求提交海事健康申報單答案：A100.()船上的應(yīng)變?nèi)蝿?wù)卡不需要分派給每名______。A、實習生B、普通船員C、服務(wù)生D、旅客答案：D101.()“失誤鏈”形成的具體征兆不包括______。A、含糊不清或不確定性B、注意力分散C、感覺準確，反應(yīng)及時D、溝通中斷答案：C102.()以下各項中______不是導(dǎo)致人精疲力竭、學(xué)習或工作效率下降的原因。A、工作時間過長B、勞動強度過大C、心理壓力過重D、睡眠時間過長答案：D103.()根據(jù)我國《海上交通安全法》，下列哪些情況需經(jīng)主管機關(guān)批準？①外國籍非軍用船舶進入我國內(nèi)水；②外國派遣船舶進入我國領(lǐng)海搜尋救助遇難船舶和人員；③進入禁航區(qū)救助遇難人員；④船舶裝運危險貨物A、①②③B、②③④C、①②③④D、①②④答案：C104.()下列說法正確的是______。A、兩個定位系統(tǒng)結(jié)果不一致，即是所謂“不確定性”B、“不確定性”出現(xiàn)的本身就很危險C、“不確定性”不會因經(jīng)驗不足而產(chǎn)生D、“不確定性”不會因訓(xùn)練不足而產(chǎn)生答案：A105.()根據(jù)《國際海上人命安全公約》的規(guī)定，下列說法錯誤的是______。A、公約適用于從事國際航行的船舶B、客船系指載客超過15人的船舶C、貨船系指非客船的任何船舶D、乘客不包括一周歲以下兒童答案：B106.()根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》，以下關(guān)于內(nèi)水說法不正確的是______。A、領(lǐng)海基線向陸一面的水域構(gòu)成國家內(nèi)水的一部分B、外國商船如獲準進入內(nèi)水，必須駛?cè)胫付ǖ母劭诓⒆袷卦搰挠嘘P(guān)法律和規(guī)章C、沿海國家對其內(nèi)水享有完全的、排他性的主權(quán)權(quán)利D、外國商船在內(nèi)水中享有無害通過權(quán)答案：D107.()大風浪中放艇時，艇一著水后，就要前后同時脫鉤，在不能同時脫鉤時，應(yīng)______。A、先脫前吊鉤，后脫后吊鉤B、先脫后吊鉤，后脫前吊鉤C、先脫中間鉤，后脫后吊鉤D、先脫前吊鉤，后脫中間鉤答案：B108.()關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)的類型，下列說法不正確的是______。A、民主型的領(lǐng)導(dǎo)依靠個人的人格魅力的影響和職位上的優(yōu)勢來領(lǐng)導(dǎo)和帶動下屬B、放任型的領(lǐng)導(dǎo)一般都會將工作任務(wù)與問題交付下屬人員處理，自己不愿多加過問，也不想多擔負工作的責任C、民主型的領(lǐng)導(dǎo)在工作中常采用民主協(xié)商的方式，聽取下屬的意見，并鼓勵他們積極發(fā)表改進工作中的問題的意見，從而提升自己組織管理上的靈活性和下屬本身的責任感D、專制型的領(lǐng)導(dǎo)獨斷獨行，通過下達命令來要求下屬絕對服從答案：A109.()MARPOL73/78附則Ⅱ中所指的有毒液體物質(zhì)是指______。①對海洋資源及人類健康有害的物質(zhì)；②在IBC規(guī)則中列明的物質(zhì)；③被評定為X、Y或Z類的任何物質(zhì)A、①②B、①②③C、①③D、②③答案：B110.()根據(jù)《國際海上人命安全公約》，下列有救生設(shè)備使用準備狀態(tài)、維護保養(yǎng)與檢查的說法錯誤的是______。A、救生設(shè)備及其易損或易耗而需要定期更換的部件，應(yīng)配有備件與修理設(shè)備B、救生設(shè)備的容器、支架、擱架及其他類似存放裝置的位置，應(yīng)用專用標志符號加以標記，表明該位置存放的設(shè)備及用途C、某個位置存放多個設(shè)備，則標志應(yīng)表明數(shù)量D、按照規(guī)定的周期對救生設(shè)備進行檢查，檢查結(jié)果記人船上的體系文件，無須記人航海日志答案：D111.()在船舶加裝燃油時，如果發(fā)現(xiàn)溢油情況，應(yīng)首先______。A、報告船長B、報告駕駛臺C、報告輪機長D、通知加油船停泵答案：D112.()根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，客船水密門、舷窗等的關(guān)閉裝置的操作演習應(yīng)每______舉行一次。A、周B、月C、日D、航次答案：A113.()根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》對公海的規(guī)定，以下說法不正確的是______。A、公海對所有國家開放，不論其為沿海國或內(nèi)陸國B、公海對每個國家可以用于任何目的C、任何國家不得有效地聲稱將公海的任何部分置于其主權(quán)之下D、沿海國或內(nèi)陸國均有權(quán)在公海上行駛懸掛其旗幟的船舶答案：B114.()下列有關(guān)ISM規(guī)則的敘述哪些正確？①ISM規(guī)則是《國際船舶安全營運及防污染管理規(guī)則》的簡稱；②ISM規(guī)則通過SOLAS公約強制執(zhí)行；③ISM規(guī)則是關(guān)于船舶安全營運和防止污染管理的國際標準A、①③B、①②C、②③D、①②③答案：D115.()根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》，在交接班時若正在進行重要操作，除非______另有指令，該操作應(yīng)由交班的高級船員完成。①船長；②輪機長；③引航員A、①或③B、②或③C、①或②D、①或②或③答案：C116.()沿海國在其領(lǐng)海以外并鄰接其領(lǐng)海的海域內(nèi)，為保護自然資源具有主權(quán)權(quán)利和管轄權(quán)而設(shè)立的管轄區(qū)域被稱為______。A、領(lǐng)海B、毗連區(qū)C、專屬經(jīng)濟區(qū)D、內(nèi)水答案：C117.()MARPOL73/78所定義的“有害物質(zhì)”是指任何進人海洋后______，并包括受本公約控制的任何物質(zhì)。①易于危害人類健康的物質(zhì)；②易于傷害生物資源和海洋生物的物質(zhì)；③易于損害休息環(huán)境的物質(zhì)；④妨礙對海洋合法利用的物質(zhì)A、①②③④B、①②③C、②③④D、①②④答案：A118.()船上非正式組織的特點是______。A、具有高度的自發(fā)性和凝聚力B、內(nèi)部有統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，外部有調(diào)節(jié)機制C、按照一定章程形成規(guī)范或慣例D、對船舶安全生產(chǎn)起消極作用答案：A119.()如果根據(jù)對船舶的基本印象，PSC官員具有明顯的理由認為船舶的設(shè)備或其船員不能滿足公約的要求，則可以______檢查。A、進行初步的B、進行更為詳細的C、暫時停止D、結(jié)束答案：B120.()船舶每舷救生艇內(nèi)存放的救生信號數(shù)量：火箭降落傘信號______支，手持火焰信號______支，漂浮煙霧信號______支。A、2；2；1B、4；4；4C、6；6；2D、4；6；2答案：D121.()根據(jù)《中華人民共和國海員船上工作和生活條件管理辦法》的規(guī)定，無須配備醫(yī)生的船舶，負責船上醫(yī)護和藥品管理工作的海員應(yīng)當持有______。A、精通急救培訓(xùn)合格證B、基本急救培訓(xùn)合格證C、高級消防培訓(xùn)合格證D、船上醫(yī)護培訓(xùn)合格證答案：D122.()下列有關(guān)安全管理證書的敘述哪項不正確？A、DOC由主管機關(guān)簽發(fā)給符合ISM規(guī)則的每一公司B、船長應(yīng)保存DOC的正本，以便在查驗時出示C、SMC由主管機關(guān)簽發(fā)給每一艘已經(jīng)按照經(jīng)認可的安全管理體系運作的船舶D、DOC和SMC的有效期均為5年，臨時SMC有效期不超過6個月答案：B123.()根據(jù)我國《海上交通安全法》的規(guī)定，下列敘述哪項有誤？A、遇難船舶的所有人、經(jīng)營人應(yīng)采取一切有效措施組織自救B、船舶、設(shè)施發(fā)生的交通事故應(yīng)由主管機關(guān)查明原因C、中國籍國內(nèi)沿海航行船舶不必持有船舶國籍證書D、船舶應(yīng)當按照標準定額配備足以保證船舶安全的合格船員答案：C124.()以下救助海上漂浮遇險人員的行動不正確的是______。A、釋放救生艇拖曳浮具在遇險人員上風盤旋B、可用拋繩槍向遠處遇險人員拋擲救生索C、已登上救生艇筏的遇險人員可通過軟梯、攀網(wǎng)爬上本船D、必須鎮(zhèn)浪救助時，船上無鎮(zhèn)浪油時應(yīng)緩慢排放燃油答案：D125.()根據(jù)《中華人民共和國船舶登記條例》規(guī)定，下列敘述有誤的是______。A、同一公司的船舶只準使用一個船舶煙囪標志和公司旗B、船尾船籍港下方標明船名C、經(jīng)登記的船舶煙囪標志屬登記申請人專用D、船籍港、船名下方標明漢語拼音答案：B126.()根據(jù)MARPOL公約附則Ⅲ的要求，下列哪項敘述有誤？A、根據(jù)其盛裝的具體物質(zhì)，包裝件須足以將其對海洋環(huán)境的危害降至最低B、盛裝有害物質(zhì)的包裝件上須加上耐久性的標志或標簽C、粘貼標志或標簽的方法須符合《國際海運危險貨物規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定D、裝有少量有害物質(zhì)的包裝件可免除標志要求答案：D127.()根據(jù)MLC2006，海員就業(yè)協(xié)議可不包括______。A、海員的工資數(shù)額B、帶薪年假的天數(shù)C、提供給海員的健康津貼和社會保障保護津貼D、海員簽遣返的地點答案：D128.()通信與溝通障礙的改進措施不包括______。A、盡量幽默和內(nèi)涵，提高對方興奮點B、通過資源管理避免精神不振C、加強通信技能培訓(xùn)，使用標準航海英語D、合理安排時間減少壓力和疲勞答案：A129.()在釋放應(yīng)急警報信號后，要求船員在______分鐘內(nèi)到達指定地點。A、1B、2C、3D、4答案：B130.()根據(jù)2008年7月1日生效的SOLAS公約2006修正案MSC.216(82)的規(guī)定：自由降落式救生艇，每______至少有一次船員應(yīng)登上救生艇，在其座位中正確系固并開始降落下水程序，但不必實際釋放救生艇(即釋放鉤不應(yīng)松開)。A、1個月B、3個月C、6個月D、12個月答案：B131.()根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》中的駕駛、輪機聯(lián)系制度的規(guī)定，下列哪種提法不正確？A、輪機部如調(diào)換發(fā)電機，并車或暫時停電，應(yīng)事先通知駕駛臺B、在應(yīng)急情況下，值班輪機員應(yīng)立即執(zhí)行駕駛臺發(fā)出的信號及時提供所需的水、氣、汽、電C、因機械故障不能執(zhí)行航行命令時，輪機長應(yīng)通知駕駛臺D、為了搶避臺風或緊急救助，需要超常速航行，應(yīng)由船長負責直接通知機艙執(zhí)行答案：D132.()根據(jù)MARPOL公約附則Ⅵ的規(guī)定，當你船舶在波羅的海區(qū)域航行時，船上使用的燃油，其硫含量不得超過______m/m。A、3.5%B、0.1%C、1.5%D、0.5%答案：B133.()根據(jù)MARPOL公約附則Ⅳ規(guī)定，客船在特殊區(qū)域外排放未經(jīng)處理的生活污水時，允許在離岸最近距離為______以上的地方排放，經(jīng)過粉碎機和消毒器處理的污水，允許在離岸最近距______離以上的地方排放。A、12海里；3海里B、12海里；4海里C、25海里；3海里D、25海里；4海里答案：A134.()《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，船員不得酗酒。值班人員在值班前4小時內(nèi)禁止飲酒，且值班期間血液酒精濃度(BAC)不高于______或呼吸中酒精濃度不高于______。A、0.08%；0.25mg/LB、0.05%；0.5mg/LC、0.08%；0.5mg/LD、0.05%；0.25mg/L答案：D135.()根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》，下列哪項符合駕駛、輪機聯(lián)系制度的規(guī)定？A、值班駕駛員會同大管輪試驗舵機B、船長應(yīng)提前24小時將預(yù)計開航時間通知輪機長，如停港不足24小時，應(yīng)在抵港后立即將預(yù)計離港時間通知輪機長C、開航前12小時值班輪機員應(yīng)及時沖車D、主機試車前，值班駕駛員應(yīng)征得值班輪機員同意答案：B136.()根據(jù)《國際海上人命安全公約》，救生設(shè)備的每周檢查應(yīng)包括______。①所有救生艇筏、救助艇及降落設(shè)備進行目視檢查；②條件許可，所有救生艇和救助艇的發(fā)動機應(yīng)進行運轉(zhuǎn)試驗，總時間不少于3分鐘；③如果天氣和海況允許，貨船應(yīng)將救生艇(自由降落式救生艇外)在不載人的情況下從其存放位置做必要的移動；④試驗通用應(yīng)急報警系統(tǒng)A、①②③④B、①②③C、①②D、①答案：A137.()以下救助遇險艇筏上的人員的應(yīng)急行動不正確的是______。A、本船一般應(yīng)將艇筏置于上風B、艇筏靠妥本船，可讓艇筏上的遇險人員經(jīng)由軟梯登船C、本船可用吊貨網(wǎng)將艇筏上的遇險人員吊上本船D、本船可將遇險艇筏直接吊上本船答案：A138.()根據(jù)港口國監(jiān)督程序，可能導(dǎo)致船舶滯留的缺陷不包括______。A、遇險和安全通信設(shè)備的短缺或失靈B、航行操作設(shè)備短缺或失靈C、船舶維護保養(yǎng)用的物料短缺或不充足D、號燈、號型短缺或不符合要求答案：C139.()MARPOL公約的六個技術(shù)性附則中不包括______。A、《防止油污規(guī)則》B、《防止船舶生活污水污染規(guī)則》C、《防止船舶造成大氣污染規(guī)則》D、《防止船舶壓載水污染規(guī)則》答案：D140.()以下有關(guān)船舶團隊管理，表述有誤的是______。A、如果條件允許，船長在確定工作目標時應(yīng)與自己的團隊共同討論，使相關(guān)人員能夠充分地表明自己的觀點B、船長可以考慮采取放手不管的領(lǐng)導(dǎo)方式C、船長應(yīng)盡量避免形成過于專制的領(lǐng)導(dǎo)方式D、團隊中每一隊員都有自己明確的職責并恪盡職守答案：B141.()如何防止未被授權(quán)的人員登輪？A、除船員外，不允許任何人登輪B、用金屬探測器掃描搜查所有登輪人員C、依賴港口設(shè)施控制登輪通道D、嚴格控制登輪通道，限制非授權(quán)的人員登輪答案：D142.()根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》，下列關(guān)于船舶載運危險貨物的船舶停泊值班，說法正確的是______。①船舶載運危險貨物、污染危害性貨物時，船長應(yīng)當做出保持貨物安全的值班安排；②載運散裝危險貨物的船舶，安全值班應(yīng)由甲板部和輪機部各至少一名高級船員和普通船員組成；③每艘載運包裝危險品的船舶，船長在做出值班安排時應(yīng)當考慮到這些危險品的性質(zhì)、數(shù)量、包裝和積載以及船上、水上和岸上的所有特殊情況；④載運散裝危險貨物的船舶，應(yīng)當由大副全面負責貨物的裝卸，并保證一直在甲板上監(jiān)督貨物的裝卸A、①②③④B、②③④C、①②③D、①③④答案：C143.()下列關(guān)于船舶消防設(shè)備狀態(tài)保持的說法，錯誤的是______。A、每2年對CO₂滅火系統(tǒng)中的鋼瓶(含啟動瓶)進行稱重檢查B、干粉滅火器里的干粉每年或按制造廠規(guī)定(取時間短者)進行一次性能檢測，如有干粉結(jié)塊或重量減少達10%時，應(yīng)重新充裝C、CO₂滅火器每年應(yīng)至少進行一次稱重檢查，如滅火劑泄漏量超過20%時，應(yīng)予檢修并補足滅火劑D、泡沫滅火器里的滅火劑每2年或按制造廠規(guī)定(取時間短者)進行一次性能檢測，如有滅火劑變質(zhì)，應(yīng)重新充裝答案：C144.()下列有關(guān)情境意識與事故風險的關(guān)系的說法正確的是______。A、低情境意識產(chǎn)生高風險B、低情境意識產(chǎn)生低風險C、高情境意識產(chǎn)生高風險D、情景意識與風險無關(guān)答案：A145.()根據(jù)我國《海上交通安全法》規(guī)定，下述正確的有______。①船舶發(fā)生交通事故，應(yīng)當向主管機關(guān)遞交事故報告書和有關(guān)資料；②主管機關(guān)認為船舶對港口安全具有威脅時，有權(quán)禁止其進港；③主管機關(guān)有權(quán)確定交通管制區(qū)、港口錨地；④禁止船舶損壞助航標志和導(dǎo)航設(shè)施A、①②③B、②③④C、①②③④D、①②④答案：C146.()船舶發(fā)生火災(zāi)時，以下應(yīng)急行動不正確的是______。A、船長親自副操縱船舶，使火場處于下風B、三副查明火情，決定滅火方案C、現(xiàn)場指揮實施滅火方案D、自力滅火無望時，應(yīng)盡早請求外部援助答案：B147.()船舶在大風浪中釋放救生艇時，下列哪種做法是錯誤的？A、選擇停車后大船余速不大時放艇B、一般應(yīng)放大船下風舷的艇C、風浪中放艇應(yīng)防止艇身與大船相碰D、吊艇鉤應(yīng)盡量同時解脫，防止先脫后鉤答案：D148.()根據(jù)MARPOL73/78附則V的規(guī)定，正常情況下船舶垃圾的處理途徑包括______。①排放入海；②排人岸上接收設(shè)備或排人其他船舶；③發(fā)生事故時非故意排放入海；④焚燒A、①②③④B、①②④C、①③④D、②③④答案：B149.()根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》，下列在港值班安排的做法哪項正確？A、甲板停泊值班人員應(yīng)當至少包括一名值班駕駛員和一名值班水手B、散裝運輸危險貨物的船舶，甲板部至少由兩名駕駛員和若干名水手組成安全值班C、船舶搶修時，船長和輪機長不能同時離船D、甲板停泊值班人員只需要一名水手答案：A150.()防火建造的“其他等效材料”是指______。A、不燃材料B、燃點與鋼材相同的材料C、加熱至750℃時，不致影響其性能的材料D、經(jīng)標準耐火試驗規(guī)定的曝火時間后，在結(jié)構(gòu)性和完整性上與鋼具有同等效能的材料答案：D151.()根據(jù)MARPOL73/78附則V對垃圾記錄簿的記載要求，將垃圾分成了______類，只能排入岸上接收設(shè)備的垃圾有______。A、9；食品廢棄物B、11；食用油C、11；動物尸體D、9；貨物殘余答案：B152.()下列表述不正確的是______。A、150總噸及以上的油船和400總噸及以上的非油船應(yīng)備有經(jīng)主管機關(guān)認可的船上油污應(yīng)急計劃(SOPEP)B、船上油污應(yīng)急計劃的目的是幫助船員在船舶發(fā)生意外排油時采取必要的措施，以控制或盡量減少排油，減輕油污損害C、船上油污應(yīng)急計劃應(yīng)使用中英文編寫D、船上油污計劃應(yīng)切實、可行、易于操作，應(yīng)能被船上人員和岸上的船舶管理人員所理解答案：C153.()根據(jù)我國《船舶最低安全配員規(guī)則》的規(guī)定，船員配備數(shù)量的最高限額由______決定。A、船公司B、救生設(shè)備的定員C、船長D、船上工作量大小答案：B154.()根據(jù)ISM規(guī)則，公司應(yīng)當建立有關(guān)程序，使船上人員能夠獲得以______書寫的有關(guān)安全管理體系的信息。A、船上工作語言B、船員懂得的語言C、船旗國語言D、船上工作語言或船員懂得的語言答案：D155.()根據(jù)《2006年海事勞工公約》的規(guī)定，海員的正常工時標準須以每天______、每周休息______和公共節(jié)假日休息為依據(jù)。A、8小時；1天B、8小時；2天C、12小時；1天D、12小時；2天答案：A156.()以下棄船行動中正確的行動是______。A、船長親自宣布棄船命令，并親自發(fā)出棄船信號B、機艙人員聽到棄船命令，立即全部撤離C、各艇筏負責人將各自負責的艇筏編號報告船長D、客船上使旅客盡快緊張起來進入應(yīng)急狀態(tài)答案：A157.()工作計劃的作用不包括______。A、提高工作效率B、規(guī)范工作程序C、控制工作中的風險D、限制工作的靈活性答案：D158.()根據(jù)船員條例，關(guān)于船員服務(wù)機構(gòu)的說法不正確的是______。A、船員服務(wù)機構(gòu)向船員用人單位提供船舶配員服務(wù)時，應(yīng)當督促船員用人單位與船員依法訂立勞動合同B、船員服務(wù)機構(gòu)向船員用人單位提供船舶配員服務(wù)時，應(yīng)當與船員依法訂立勞動合同C、船員服務(wù)機構(gòu)為船員服務(wù)時應(yīng)當遵守誠實信用的原則D、當船員在工作期間失蹤或者死亡時，船員服務(wù)機構(gòu)應(yīng)當配合船員用人單位做好善后工作答案：B159.()對涉及船舶安全和防止污染的關(guān)鍵性的船上操作，公司應(yīng)當______。①建立制定有關(guān)方案和須知的程序；②與之有關(guān)的各項工作，應(yīng)當明確規(guī)定并分配給適任人員；③與之有關(guān)的各項工作，保證船上所有人員均能勝任A、①②③B、②③C、①②D、①③答案：C160.()船上有人落水應(yīng)急時，以下關(guān)于船員在應(yīng)急反應(yīng)中的職責的說法不正確的是______。A、船長應(yīng)擔任應(yīng)急總指揮B、二副在駕駛臺值班，負責操縱船舶C、大副在主甲板擔任現(xiàn)場指揮D、三副應(yīng)做好釋放救生艇的準備答案：B161.()根據(jù)SOLAS公約及國內(nèi)相關(guān)規(guī)定，應(yīng)急演習的時間間隔，表述不正確的是______。A、每位船員每月應(yīng)至少參加棄船和消防演習各一次B、若有25%以上船員未參加上個月的棄船和消防演習，應(yīng)在該船離港24小時內(nèi)舉行C、每6個月進行一次應(yīng)急舵演習D、油污應(yīng)變演習每3個月，最長不超過6個月應(yīng)進行一次答案：C162.()按照IMO的港口國監(jiān)督程序的要求，當PSC檢查官根據(jù)存在的缺陷確認一船為低標準船舶時，港口國應(yīng)確保該船______。A、開航前采取糾正缺陷的措施B、抵達下一港前采取糾正缺陷的措施C、在下一港采取糾正缺陷的措施D、抵達船籍港前采取糾正缺陷的措施答案：A163.()《海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標準國際公約》旨在確保在全球范圍內(nèi)保持______。A、船舶安全的最低標準B、海員勞動的最低標準C、海員適任的最低標準D、船舶防污染的最低標準答案：C164.()根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》，停泊交接班時，交班駕駛員應(yīng)告知接班駕駛員______。①船舶吃水；②漲落潮時間及水位；③氣象與海況；④開工艙口數(shù)及工班數(shù)、裝卸進度和貨物隔票與襯墊情況A、①②③④B、①③④C、②③④D、①②④答案：A165.()根據(jù)《中華人民共和國船員違法記分辦法》規(guī)定，海事管理機構(gòu)負責組織被責令其參加法規(guī)培訓(xùn)和考試的船員進行培訓(xùn)，培訓(xùn)的內(nèi)容包括______。①水上交通安全相關(guān)法規(guī)；②防治船舶污染相關(guān)法規(guī)；③安全知識的教育；④海事案例等A、①②③④B、②③④C、①②④D、①②③答案：A166.()根據(jù)《中華人民共和國船舶海上設(shè)施檢驗條例》和《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》的規(guī)定，船舶檢驗管理的主管機關(guān)是______。A、中國船級社B、中國船檢局C、交通運輸部D、中華人民共和國海事局答案：D167.()下列有關(guān)決策的說法不正確的是______。A、決策是指人們在改造世界過程中，尋求并實現(xiàn)某種最優(yōu)化目標，即選擇最佳的目標和行動方案的活動B、決策是對行動目標與手段的探索、判斷、評價直到最后選擇的全過程C、決策簡單定義就是選擇D、決策的選擇是隨機的答案：D168.()船舶發(fā)生碰撞以后全面檢查，以下______不是船舶要續(xù)航應(yīng)具備的條件。A、主、輔機無損，情況良好B、船體破損部位進水經(jīng)采取措施后得以控制C、船舶具有正穩(wěn)性及一定的保留浮力D、一舷救生設(shè)備受損答案：D169.()在大船有橫傾的情況下放救生艇，以下提法正確的是______。A、固定橫傾較小時應(yīng)先放低舷艇B、橫傾超過20°時，應(yīng)立即放高舷艇C、降放高舷救生艇時，放艇速度要快D、隨艇降落的艇員登艇后，應(yīng)先解定位索，然后慢慢松出止蕩索，降放救生艇答案：D170.()根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》中的駕駛、輪機聯(lián)系制度，下列哪些敘述正確？①船長應(yīng)提前24小時將預(yù)計開航時間通知輪機長，如停港不足24小時，應(yīng)在抵港后立即將預(yù)計離港時間通知輪機長；②主機沖車前，值班駕駛員應(yīng)征得值班輪機員的同意；③抵港后船長應(yīng)將本船預(yù)計動態(tài)告知輪機長以便安排工作A、①②③B、①②C、②③D、①③答案：D171.()SOLAS公約的附則不包括______。A、港口國監(jiān)督程序B、極地水域營運船舶的安全措施C、加強海上安全的特別措施D、船舶安全營運管理答案：A172.()船舶在地中海區(qū)域航行，對于死亡的動物尸體，______。A、距離最近陸地12nmile以外排放人海B、考慮到IMO制定的導(dǎo)則，其排放須盡可能遠離最近陸地C、不得排放入海D、經(jīng)粉碎后須盡可能遠離最近陸地，但距最近陸地須不少于12nmile答案：B173.()根據(jù)《國際海上人命安全公約》規(guī)定，在合理可行的情況下，專用救助艇應(yīng)乘載被指派人員每______下水一次并在水中操縱。無論如何，這個要求每______至少進行一次。A、1周；1個月B、1個月；3個月C、1個月；6個月D、3個月；6個月答案：B174.()根據(jù)《國際海上人命安全公約》，下列有關(guān)棄船演習時，對救生艇或救助艇下水要求錯誤的是______。A、每艘救生艇應(yīng)在棄船演習中每3個月至少有一次乘載被指派的操艇船員降落下水，并在水上進行操縱B、除兼作救生艇的救助艇外，其他救助艇均應(yīng)在合理和可行的范圍內(nèi)，每個月搭載指定的船員降落下水并在水上進行操縱。在任何情況下，應(yīng)至少每3個月按此要求進行一次C、救生艇與救助艇的降落下水演習是在船舶前進航行中進行，則演習應(yīng)僅在遮蔽水域內(nèi)、并在有此類演習經(jīng)驗的駕駛員監(jiān)督下進行D、自由降落式救生艇應(yīng)按不超過3個月的間隔期，僅搭載操艇船員自由降落下水答案：D175.()根據(jù)《國際海上人命安全公約》及我國相關(guān)規(guī)定，關(guān)于“船上訓(xùn)練與授課”，下列說法錯誤的是______。A、根據(jù)SOLAS公約、船員上船后應(yīng)盡快在不遲于2個月內(nèi)，對其進行有關(guān)使用包括救生艇筏屬具在內(nèi)的船上救生設(shè)備和使用船上滅火設(shè)備的船上培訓(xùn)B、緊急逃生呼吸裝置的使用訓(xùn)練應(yīng)視為船上培訓(xùn)的一部分C、目前，國內(nèi)船上通常配置由國家海事局組織編寫的訓(xùn)練手冊，外國籍船上通常配置由國際海事組織編寫的海員手冊，這些手冊應(yīng)存放在餐廳、娛樂室、船員艙室及其他公共場所D、訓(xùn)練手冊應(yīng)包括不同部位消防演習的程序和步驟，棄船、救生演習的程序和步驟等內(nèi)容答案：A176.()根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，對連續(xù)概要記錄的任何已有記載可以進行______。A、修改B、刪除C、擦除或涂蓋D、復(fù)制答案：D177.()根據(jù)SOLAS公約和我國相關(guān)規(guī)定，關(guān)于船上消防演習說法不正確的是______。A、應(yīng)進行火災(zāi)報警、鳴放警報信號B、應(yīng)進行關(guān)閉通風、探火、滅火等演練C、為使船員熟練掌握滅火程序，每次消防演習盡量模擬同一處所著火D、演習結(jié)束后講評答案：C178.()根據(jù)我國《VTS監(jiān)督管理規(guī)則》，應(yīng)船舶請求，VTS中心可向其提供______和其他有關(guān)信息服務(wù)。①他船動態(tài)；②助航標志；③水文氣象；④航行警(通)告A、①③④B、②③④C、①②④D、①②③④答案：D179.()根據(jù)《中華人民共和國船員違法記分辦法》，下列說法正確的是______。①船員累計記分周期(即記分周期)為1個公歷年，滿分15分，自每年1月1日始至12月31日止；②船員違法記分由船員違法行為發(fā)生地的海事管理機構(gòu)管轄；③船員一次存在兩種以上違法行為的，應(yīng)當分別計算，累計記分分值；④對船員的同一違法行為，可以依法給予兩次及以上船員違法記分；⑤船員累計記分周期(即記分周期)為1個公歷年，滿分15分，自適任證書簽發(fā)之日起計算A、②③⑤B、①④⑤C、②④⑤D、①②③答案：D180.()決策前的工作不包括______。A、明確目標B、團隊協(xié)作C、資料收集D、核查進展答案：D181.()值班駕駛員的裝卸貨職責正確的是______。①裝卸重大件、一級危險品或其他特殊貨物時，除本人外還應(yīng)通知大副或船長現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)；②發(fā)現(xiàn)有可能造成貨損或混票情況時可同意裝艙但應(yīng)做好現(xiàn)場記錄；③裝運冷藏集裝箱時，通知大副、電機員、大管輪(或冷藏員)現(xiàn)場監(jiān)裝；④裝貨結(jié)束前應(yīng)下艙檢查有無火災(zāi)苗子或偷渡跡象A、①②③④B、①②③C、②③④D、①③④答案：D182.()根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》，由海事管理機構(gòu)處1000元以上1萬元以下罰款；情節(jié)嚴重的，并給予暫扣船員服務(wù)簿、船員適任證書6個月以上2年以下直至吊銷船員服務(wù)簿、船員適任證書的處罰的情形不包括下列哪項？A、發(fā)現(xiàn)或者發(fā)生險情、事故、保安事件或者影響航行安全的情況未及時報告B、未按照要求履行值班職責C、未按照要求值班交接D、未保證船員在開航時處于適任狀態(tài)答案：D183.()良好情境意識的表現(xiàn)不包括______。A、豐富的經(jīng)驗與訓(xùn)練B、很好的理解力與操作技能C、敏感的懷疑和神經(jīng)質(zhì)D、良好的領(lǐng)導(dǎo)與管理技能答案：C184.()根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，以下陳述有誤的是______。A、應(yīng)為船上每位船員配備一份在緊急情況時必須遵循的明確的須知B、貨船上的應(yīng)變部署表和應(yīng)變須知應(yīng)展示在全船各明顯之處C、應(yīng)在乘客艙室內(nèi)張貼應(yīng)變部署表D、客船上的應(yīng)變須知應(yīng)在集合地點及其他乘客處所明顯地展示出來答案：C185.()根據(jù)SOLAS公約，對于危險貨物的分類，根據(jù)______進行分類。A、ISM規(guī)則B、IMSBC規(guī)則C、IMGS規(guī)則D、IMDG規(guī)則答案：D186.()根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》，嚴禁船員酗酒，值班期間血液酒精濃度(BAC)不高于______或呼吸中酒精濃度不高于______。A、0.05%；0.25mg/LB、0.1%；0.5mg/LC、0.05%；0.5mg/LD、0.1%；0.25mg/L答案：A187.()根據(jù)《國際海上人命安全公約》，下列有關(guān)救生艇筏的配員與監(jiān)督的說法有誤的是______。A、每艘救生艇筏均應(yīng)設(shè)置1名駕駛員或持證人員負責指揮，如為救生艇，還應(yīng)指派1名副指揮B、救生艇筏負責人應(yīng)有1份該救生艇筏船員名單，并應(yīng)確保在其指揮下的船員是熟悉他們的各項任務(wù)的C、救生艇的副指揮亦應(yīng)有1份該救生艇船員名單D、每艘機動救生艇筏指派2名能操作發(fā)動機和略微調(diào)整的人答案：D188.()救助已經(jīng)登上遇險船救生艇上的幸存遇險人員，如果艇太重或救助船沒有對應(yīng)吊放裝置時，合適的救助方法是______。A、讓遇險人員攀爬到救助船上B、等待能夠吊起遇險船救生艇的救助船施救C、將遇險人員轉(zhuǎn)移到救助船的救生艇或救助艇后吊起D、遇險人員停留在遇險船救生艇上，由救助船拖帶航行答案：C189.()以下屬于關(guān)鍵性操作中的關(guān)鍵(臨界)操作的是______。A、大風浪中航行B、海圖改正C、船舶設(shè)備維護D、船舶穩(wěn)性、強度的校核答案：A190.()根據(jù)我國《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》的規(guī)定，船舶載重線標志中的“RQ”表示______。A、夏季載重線B、熱帶載重線C、夏季淡水載重線D、熱帶淡水載重線答案：D191.()對工作計劃進行評估的內(nèi)容不包括______。A、確定衡量的項目B、確定衡量的方法與頻度C、及時修改計劃D、檢驗標準的客觀性和有效性答案：C192.()根據(jù)MARPOL公約附則Ⅳ，當從任何船舶的生活污水處理裝置中排出的廢液在其周圍的水中不會產(chǎn)生可見的漂浮固體，也不會使水變色時，則這種排放可______。A、在距最近陸地4海里外排放B、在距最近陸地12海里外排放C、在任何地方進行D、在距最近陸地3海里外排放答案：C193.()根據(jù)SOLAS公約，船舶保安報警系統(tǒng)應(yīng)能夠從______啟動。A、駕駛室和至少一個其他位置B、船長室和駕駛室C、報房和船長室D、船上的至少三個位置答案：A194.()正確的考評員工工作表現(xiàn)的一般程序是______。A、設(shè)定工作標準一工作表現(xiàn)評價一反饋和改善B、設(shè)定工作標準一反饋和改善一工作表現(xiàn)評價C、反饋和改善一工作表現(xiàn)評價一設(shè)定工作標準D、工作表現(xiàn)評價一設(shè)定工作標準一反饋和改善答案：A195.()根據(jù)SOLAS公約，船上培訓(xùn)的內(nèi)容包括______。①船舶氣脹式救生筏的操作與使用；②低溫保護問題，體溫過低的急救護理的急救程序；③滅火設(shè)備的操作與使用；④圍蔽處所的相關(guān)風險和安全進入圍蔽處所的船上程序A、①③④B、①②④C、①②③D、①②③④答案：D196.()船上由______負責決定進入船舶通道的打開與關(guān)閉。A、船長B、船舶保安員C、主管機關(guān)D、公司保安員答案：A197.()根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》，下列有關(guān)港內(nèi)停泊值班的表述正確的是______。①值班人員通常應(yīng)包括一名值班駕駛員和一名值班水手；②如有任何理由認為接班的高級船員不能有效地履行其職責則不應(yīng)交班；③值班駕駛員應(yīng)確保本班人員完全有能力并能有效地履行他們的職責；④交接班時正在進行的重要操作通常由交班的高級船員來完成A、①②③B、①②③④C、②③④D、①②④答案：B198.()根據(jù)我國《海上海事行政處罰規(guī)定》，海事行政違法行為的當事人______的，應(yīng)當依法從輕處以海事行政處罰或減輕海事行政處罰。①系受他人威脅有違法行為；②主動消除違法行為危害后果；③主動減輕違法行為危害后果；④配合海事管理機構(gòu)查處違法行為有立功表現(xiàn)A、①②③B、①②③④C、②③④D、①②④答案：B199.()根據(jù)《船舶升掛國旗管理辦法》，下列關(guān)于懸掛國旗的位置說法錯誤的是______。A、中國籍的船舶應(yīng)將中國國旗懸掛于船尾旗桿上B、船尾沒有旗桿的，應(yīng)懸掛于駕駛室信號桿頂部或右橫桁C、外國籍船舶懸掛中國國旗，應(yīng)懸掛于前桅或駕駛室信號桿頂部或右橫桁D、中國國旗與其他旗幟同時懸掛于駕駛室信號桿橫桁時，中國國旗應(yīng)懸掛于最內(nèi)側(cè)答案：D200.()以下船舶碰撞后的緊急處理措施，不正確的是______。A、在任何情況下，應(yīng)竭盡全力救助對方船上的船員及旅客B、應(yīng)設(shè)法盡量減輕對方船舶因碰撞而造成的損失C、如本船裝有遇水燃燒或吸水膨脹的貨物，應(yīng)根據(jù)具體情況及時妥善處理D、如本船有沉沒危險，根據(jù)船長的命令迅速發(fā)出求救信號，并做好棄船準備答案：A201.()船舶發(fā)生火災(zāi)，以下滅火措施不妥的是______。A、如為初起小火，應(yīng)立即組織人員進行現(xiàn)場撲救B、如為小面積油類火，可以使用干粉滅火器撲滅C、如為電器火，應(yīng)立即使用泡沫滅火器撲滅D、如火情難以控制和撲滅，可以根據(jù)船長的命令開啟固定滅火系統(tǒng)，一次性向火災(zāi)艙室施放規(guī)定劑量的有效滅火劑答案：C202.()根據(jù)SOLAS公約，船舶在進入締約國境內(nèi)的港口之前，或在締約國境內(nèi)的港口期間，如果主管機關(guān)為其規(guī)定的保安等級低于締約國規(guī)定的保安等級，船舶應(yīng)符合______規(guī)定的保安等級要求。A、締約國B、主管機關(guān)C、船旗國政府D、船公司答案：A203.()駕駛臺資源不包括______。A、人力資源B、物質(zhì)資源C、信息資源D、自然資源答案：D204.()根據(jù)《船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境防治管理規(guī)定》的規(guī)定，任何單位和個人發(fā)現(xiàn)船舶及其有關(guān)作業(yè)活動造成或者可能造成海洋環(huán)境污染的，應(yīng)當立即向______報告。A、就近的海事管理機構(gòu)B、船籍港的海事管理機構(gòu)C、就近的交通運輸主管部門D、船公司答案：A205.()船舶發(fā)生撞后續(xù)航，應(yīng)使碰損傷部位處于______，并盡可能______船舶的搖擺幅度。A、上風側(cè)；減小B、下風側(cè)；減小C、上風側(cè)；保持D、下風側(cè)；保持答案：B206.()根據(jù)MLC2006，有關(guān)海員休假權(quán)利的說法有誤的是______。A、準許海員的短期上岸休息不應(yīng)算作帶薪年休假的一部分B、因患病或受傷或因生育而不能工作的期間，不應(yīng)算作帶薪年休假的一部分C、受雇期短于1年的海員，其休假的權(quán)利按1年計算D、未完成就業(yè)協(xié)議約定的期限，提前終止雇傭關(guān)系終止的情況下，休假的權(quán)利應(yīng)按比例計算答案：C207.()根據(jù)《國際船舶壓載水和沉積物控制與管理公約》要求，以下說法有誤的是______。A、公約生效后，應(yīng)船舶應(yīng)備有一份經(jīng)批準的壓載水管理計劃B、壓載水記錄簿應(yīng)經(jīng)過批準C、壓載水管理計劃的制訂應(yīng)參照IMO壓載水管理和制訂壓載水管理計劃導(dǎo)則(G4導(dǎo)則)D、公約適用所有國際航行的船舶答案：D208.()優(yōu)秀團隊的特征不包括______。A、明確的目標B、個體的收益C、良好的溝通D、有效的領(lǐng)導(dǎo)答案：B209.()根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》，公海自由的內(nèi)容不包括______。A、航行自由B、飛越自由C、鋪設(shè)海底電纜和管道自由D、建立各種人工島嶼和其他設(shè)施自由答案：D210.()當船舶發(fā)現(xiàn)人員落水后立即行動時，在救助落水者常用的操縱方法中，宜采取下列哪種方法駛近落水者？A、單旋回法B、Williamson法C、Scharnow法D、雙旋回法答案：A211.()根據(jù)MARPOL73/78附則Ⅴ的規(guī)定，下列有關(guān)垃圾記錄簿的表述不正確的是______。A、垃圾記錄簿通常由主管的高級船員當日簽署B(yǎng)、每記完一頁由船長簽字C、垃圾記錄簿應(yīng)存放在隨時可取的地方備查D、垃圾記錄簿在記完最后一項記錄后通常留船保存3年答案：D212.()為了為岸上消防人員提供幫助，所有船上應(yīng)有一套防火控制圖的副本，對其存放要求說法不正確的是______。A、甲板室內(nèi)B、風雨密C、有明顯標志D、永久性存放答案：A213.()如需放艇救助落水人員，以下表述有誤的是______。A、救生艇最好從落水者下風一側(cè)接近，將落水者置于上風舷B、救生艇可以從落水者上風一側(cè)接近，將落水者置于下風舷C、可以利用救生圈或網(wǎng)具將落水者救至艇內(nèi)，然后送上本船D、可以使用本船吊貨裝置或用網(wǎng)具從艇內(nèi)將遇險人員吊起送上大船答案：B214.()根據(jù)我國《船舶登記條例》的規(guī)定，下列關(guān)于船舶煙囪標志的表述不正確的是______。A、船舶煙囪標志可以申請登記B、船舶煙囪標志不得與登記在先的船舶煙囪標志相同或相似C、船舶不得使用其他公司登記的煙囪標志D、同一公司的船舶可以使用不同的煙囪標志答案：D215.()根據(jù)MARPOL73/78附則Ⅴ的規(guī)定，特殊區(qū)域外在一定條件下允許排放入海的垃圾有______。A、食用油B、塑料C、動物尸體D、漁具答案：C216.()如果海峽兩端連接公?；?qū)俳?jīng)濟區(qū)并可供海船通過，該海峽稱為______。A、內(nèi)海海峽B、領(lǐng)海海峽C、非領(lǐng)海海峽D、國際航行海峽答案：D217.()根據(jù)我國《海上交通安全法》的規(guī)定，下列表述不正確的是______。A、船舶應(yīng)當按標準配備合格船員B、船舶應(yīng)當接受主管機關(guān)的監(jiān)督和檢查C、所有船員均應(yīng)持有職務(wù)證書D、為保障安全船員應(yīng)遵守操作規(guī)程答案：C218.()按目前多數(shù)船上配置的船舶應(yīng)變部署表，船舶應(yīng)急部署不包括______應(yīng)急部署。但此類應(yīng)急的應(yīng)急反應(yīng)程序應(yīng)放在船舶安全管理體系文件中。A、消防B、油污C、碰撞D、棄船答案：C219.()《船舶交通管理系統(tǒng)監(jiān)督管理規(guī)則》適用于在中華人民共和國沿海及內(nèi)河設(shè)有船舶交通管理系統(tǒng)的區(qū)域內(nèi)______。①航行、停泊和作業(yè)的船舶；②航行、停泊和作業(yè)的設(shè)施；③船舶、設(shè)施所有人；④船舶、設(shè)施的經(jīng)營人和代理人A、①②③B、①③④C、②③④D、①②③④答案：D220.()可以利用的船舶資源不包括______。A、船長B、引航員C、駕駛臺和機艙值班人員D、船舶修理站人員答案：D221.()根據(jù)MLC2006，有關(guān)工資報酬的說法有誤的是______。A、在海上和港口的正常工作時間每天不應(yīng)超過8小時B、每周正常工作時間不得超過48小時C、加班補償率不應(yīng)低于基本報酬或工資的1.25倍D、所有加班時間應(yīng)由船員本人進行記錄，每月的間隔交由船長簽字答案：D222.()在標志、標簽方面，MARPOL公約附Ⅲ對下列哪項沒有要求？A、裝有大量有害物質(zhì)的包裝件B、裝運過有害物質(zhì)的空包裝C、屬于船舶物料的有害物質(zhì)包裝件D、裝有少量有害物質(zhì)的包裝件答案：C223.()根據(jù)SOLAS公約，應(yīng)為船上______配備1份在緊急情況下必須遵循的明確的須知。A、每個人員B、每個高級船員C、應(yīng)變部署表中的指定人員D、管理級船員答案：A224.()以下關(guān)于“工作態(tài)度”的認識不正確的是______。A、工作態(tài)度是人們對于工作各個方面的心理傾向B、