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第58頁共58頁2023大學(xué)畢業(yè)生實(shí)習(xí)周記范文2023大學(xué)畢業(yè)生實(shí)習(xí)周記范文。一、走近你,讓我充滿向往當(dāng)我在畢業(yè)生人才交流會上向海程邦達(dá)國際貨運(yùn)代理投出我的求職簡歷時,我并不知道,這一份簡歷會把我?guī)нM(jìn)一個怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路。心底的自信強(qiáng)溢在臉上,又帶著那樣的迷惑,不安和好奇,參加過三次面試,見到的始終是充滿干勁的臉。我獲得了參加公司培訓(xùn)的時機(jī)。也曾有過很多故事,但命運(yùn)還是讓我走近了你,海程邦達(dá),走近了你,也更讓我充滿了向往和渴望。短短的五天培訓(xùn),像一個小小的切口,通過它,我看到了什么是優(yōu)秀,什么是愛崗敬業(yè),什么是邦達(dá)的好員工。五天里,從海運(yùn)到空運(yùn),從報關(guān)到報檢,那么多優(yōu)秀的主管純熟地講著自己工作中的經(jīng)歷。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃爍著自信的光輝;談起將來,談起我們,他(她)們言語里盡是照顧。從1993年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進(jìn)社會的的學(xué)生心生敬仰呢!十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機(jī)構(gòu)健全、社會口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。是的,就是這樣,僅僅三次面試,五天的培訓(xùn),就讓我對你充滿了向往,邦達(dá),你是好樣的!二、走進(jìn)你,讓我斗志昂揚(yáng)4月12日,星期一,我來到公司開場實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)部門是海運(yùn)部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌,我踏進(jìn)了海運(yùn)部的辦公區(qū)域。第一站,4月12日至4月17日上午,定艙部;第二站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航線;第三站,4月26日至28日,美加整柜;第四站,4月29日、30日,美東、____拼箱。a一步一步走向前——專業(yè)技能的學(xué)習(xí)作為一個即將畢業(yè)的的大學(xué)生,我很清楚的知道,眼高手低是我們的通病。所以,在自己動手才能還很弱的情況下,我更樂意從最根本的東西學(xué)起、做起,比方發(fā)發(fā),接接什么的。4月12日,實(shí)習(xí)的第一天,我就在從座位到機(jī),從機(jī)到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜,盡管頭上一直冒著冷汗,但那是怕耽誤師傅們工作的慎重。從4月13日,也就是實(shí)習(xí)的第二天到4月17日上午,我在定艙部實(shí)習(xí)。這條代號為06的航線工作主要是從承受定艙委托書開場的。大致流程為:承受定艙委托后向船公司定艙,主要是通過、或者edi等途徑。然后等船公司回傳定艙確認(rèn)書,收到船公司確實(shí)認(rèn)后,給客戶發(fā)入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運(yùn)價情況。4月19日到24日上午和4月29、30日,我是在美西拼箱及美東、____拼箱實(shí)習(xí)的。在這兩條航線上實(shí)習(xí),主要是學(xué)習(xí)了如何準(zhǔn)備報關(guān)資料,打印下貨紙4-6聯(lián);怎樣檢查shippingxx里已輸入的資料,特別注意貨物的件、重、尺,然后給客戶發(fā)提單確認(rèn);制作入倉通知、國內(nèi)賬單、預(yù)配單及艙單等等。應(yīng)該說在這兩條航線上我動手實(shí)際操作的時機(jī)最多,當(dāng)然出錯的時候也不少啊。4月26日到28日,實(shí)習(xí)范圍是美加整柜。這條航線上需要發(fā)的比擬多,但是我學(xué)會了不少東西。比方,我學(xué)會了寫派車單,還知道寫派車單時,“裝貨時間”一欄一定要寫明白什么時間到什么地點(diǎn),是工廠還是貿(mào)易公司。我還學(xué)會了定艙單的制作和更改的書寫,留底文件的整理、歸檔等等??傊?,在上述四條航線上的實(shí)習(xí),根本上完成了“實(shí)習(xí)指導(dǎo)書”里應(yīng)該實(shí)習(xí)的10條內(nèi)容,像理解航線根本情況,承受與審核委托書,繕制下貨紙,制作集卡聯(lián)絡(luò)單等。我就是這樣一點(diǎn)一點(diǎn)地學(xué)習(xí)和請教,一步一步地向前走的。本著積極上進(jìn)的態(tài)度,認(rèn)真、努力地學(xué)習(xí)了海運(yùn)出口操作的一些最根本的常識和技能,并且理論結(jié)合實(shí)際,鍛煉了自己的動手才能。b一點(diǎn)一滴的溫暖在心田——實(shí)習(xí)指導(dǎo)人的照顧十四天,短短的實(shí)習(xí)時間,卻讓我擁有了無數(shù)位師傅的關(guān)心和照顧。首先是牛兵和肖國暄師傅。他(她)們兩個工作挺認(rèn)真的,在指導(dǎo)我實(shí)習(xí)的時候也比擬有耐心。其次是萬娟娟、賈麗紅和鄭蕾蕾幾位師傅。她們幾個都很鼓勵我大膽地動手操作,不要怕出錯。尤其是萬娟娟和鄭蕾蕾,她們倆了我不少東西。最后是吳梅和張家兩位師傅。因?yàn)樗齻冞@條航線一直很忙,所以,我的吳梅師傅每天都要加班,她和張家兩個人工作認(rèn)真負(fù)責(zé),有點(diǎn)工作狂的味道。在我實(shí)習(xí)期間,吳梅還給我補(bǔ)過課,給我系統(tǒng)地講解了操作整柜時易出現(xiàn)的問題和解決方法等等??傊?,那些個日子,每位師傅對我都能盡心盡力地指導(dǎo)和幫助,都盡可能程度地容忍我的很多欠妥之處,一點(diǎn)一滴的溫暖讓我很感謝她們。三、海程邦達(dá),我能為你做些什么實(shí)習(xí)期間,除了淺層次地學(xué)習(xí)了專業(yè)技能外,我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是邦達(dá)人的敬業(yè)和那種活力蓬勃的工作氣氛。走進(jìn)這樣的一個集體中,你的心會不由自主地年輕起來,你的腳步會不由自主地跟著大家快起來,而你的工作態(tài)度更會變得努力、認(rèn)真,再認(rèn)真一些,再努力一點(diǎn)。也許,這就是一個集體的凝聚力,這就是一個企業(yè)寫在書面之外的“特殊文化”!短期的實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了不少東西,自己呢,也有一些不成熟的話想說。實(shí)話實(shí)說,“物流”算是一個比擬年輕的詞吧。目前,物流運(yùn)輸仿佛處在“戰(zhàn)國時代”,足可以用一個“亂”字來形容。其實(shí),打價格戰(zhàn)、無序競爭已經(jīng)使物流業(yè)成為一個微利行業(yè)了。也就是說,中國物流業(yè)開展的現(xiàn)狀是不容樂觀的。但是,要想長久的留住客戶,絕對不是靠壓低價格,還要靠品牌和實(shí)力,效勞和硬件才是創(chuàng)造品牌、增強(qiáng)實(shí)力的途徑啊!競爭如劇烈,我們靠什么勝出?最簡單的道理就是企業(yè)要跟隨市場的開展,市場需要什么,企業(yè)就要提供什么,我們必須提供應(yīng)客戶1+100個的效勞。2023年大學(xué)畢業(yè)生實(shí)習(xí)周記范文一、走近你,讓我充滿向往當(dāng)我在畢業(yè)生人才交流會上向海程邦達(dá)國際貨運(yùn)代理投出我的求職簡歷時,我并不知道,這一份簡歷會把我?guī)нM(jìn)一個怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路。心底的自信強(qiáng)溢在臉上,又帶著那樣的迷惑,不安和好奇,參加過三次面試,見到的始終是充滿干勁的臉。我獲得了參加公司培訓(xùn)的時機(jī)。也曾有過很多故事,但命運(yùn)還是讓我走近了你,海程邦達(dá),走近了你,也更讓我充滿了向往和渴望。短短的五天培訓(xùn),像一個小小的切口,通過它,我看到了什么是優(yōu)秀,什么是愛崗敬業(yè),什么是邦達(dá)的好員工。五天里,從海運(yùn)到空運(yùn),從報關(guān)到報檢,那么多優(yōu)秀的主管純熟地講著自己工作中的經(jīng)歷。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃爍著自信的光輝;談起將來,談起我們,他(她)們言語里盡是照顧。從1993年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進(jìn)社會的的學(xué)生心生敬仰呢!十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機(jī)構(gòu)健全、社會口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。是的,就是這樣,僅僅三次面試,五天的培訓(xùn),就讓我對你充滿了向往,邦達(dá),你是好樣的!二、走進(jìn)你,讓我斗志昂揚(yáng)4月12日,星期一,我來到公司開場實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)部門是海運(yùn)部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌,我踏進(jìn)了海運(yùn)部的辦公區(qū)域。第一站,4月12日至4月17日上午,定艙部;第二站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航線;第三站,4月26日至28日,美加整柜;第四站,4月29日、30日,美東、____拼箱。a一步一步走向前——專業(yè)技能的學(xué)習(xí)作為一個即將畢業(yè)的的大學(xué)生,我很清楚的知道,眼高手低是我們的通病。所以,在自己動手才能還很弱的情況下,我更樂意從最根本的東西學(xué)起、做起,比方發(fā)發(fā),接接什么的。4月12日,實(shí)習(xí)的第一天,我就在從座位到機(jī),從機(jī)到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜,盡管頭上一直冒著冷汗,但那是怕耽誤師傅們工作的慎重。從4月13日,也就是實(shí)習(xí)的第二天到4月17日上午,我在定艙部實(shí)習(xí)。這條代號為06的航線工作主要是從承受定艙委托書開場的。大致流程為:承受定艙委托后向船公司定艙,主要是通過、或者edi等途徑。然后等船公司回傳定艙確認(rèn)書,收到船公司確實(shí)認(rèn)后,給客戶發(fā)入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運(yùn)價情況。4月19日到24日上午和4月29、30日,我是在美西拼箱及美東、____拼箱實(shí)習(xí)的。在這兩條航線上實(shí)習(xí),主要是學(xué)習(xí)了如何準(zhǔn)備報關(guān)資料,打印下貨紙4-6聯(lián);怎樣檢查shippingxx里已輸入的資料,特別注意貨物的件、重、尺,然后給客戶發(fā)提單確認(rèn);制作入倉通知、國內(nèi)賬單、預(yù)配單及艙單等等。應(yīng)該說在這兩條航線上我動手實(shí)際操作的時機(jī)最多,當(dāng)然出錯的時候也不少啊。4月26日到28日,實(shí)習(xí)范圍是美加整柜。這條航線上需要發(fā)的比擬多,但是我學(xué)會了不少東西。比方,我學(xué)會了寫派車單,還知道寫派車單時,“裝貨時間”一欄一定要寫明白什么時間到什么地點(diǎn),是工廠還是貿(mào)易公司。我還學(xué)會了定艙單的制作和更改的書寫,留底文件的整理、歸檔等等??傊谏鲜鏊臈l航線上的實(shí)習(xí),根本上完成了“實(shí)習(xí)指導(dǎo)書”里應(yīng)該實(shí)習(xí)的10條內(nèi)容,像理解航線根本情況,承受與審核委托書,繕制下貨紙,制作集卡聯(lián)絡(luò)單等。我就是這樣一點(diǎn)一點(diǎn)地學(xué)習(xí)和請教,一步一步地向前走的。本著積極上進(jìn)的態(tài)度,認(rèn)真、努力地學(xué)習(xí)了海運(yùn)出口操作的一些最根本的常識和技能,并且理論結(jié)合實(shí)際,鍛煉了自己的動手才能。b一點(diǎn)一滴的溫暖在心田——實(shí)習(xí)指導(dǎo)人的照顧十四天,短短的實(shí)習(xí)時間,卻讓我擁有了無數(shù)位師傅的關(guān)心和照顧。首先是牛兵和肖國暄師傅。他(她)們兩個工作挺認(rèn)真的,在指導(dǎo)我實(shí)習(xí)的時候也比擬有耐心。其次是萬娟娟、賈麗紅和鄭蕾蕾幾位師傅。她們幾個都很鼓勵我大膽地動手操作,不要怕出錯。尤其是萬娟娟和鄭蕾蕾,她們倆了我不少東西。最后是吳梅和張家兩位師傅。因?yàn)樗齻冞@條航線一直很忙,所以,我的吳梅師傅每天都要加班,她和張家兩個人工作認(rèn)真負(fù)責(zé),有點(diǎn)工作狂的味道。在我實(shí)習(xí)期間,吳梅還給我補(bǔ)過課,給我系統(tǒng)地講解了操作整柜時易出現(xiàn)的問題和解決方法等等??傊切﹤€日子,每位師傅對我都能盡心盡力地指導(dǎo)和幫助,都盡可能程度地容忍我的很多欠妥之處,一點(diǎn)一滴的溫暖讓我很感謝她們。三、海程邦達(dá),我能為你做些什么實(shí)習(xí)期間,除了淺層次地學(xué)習(xí)了專業(yè)技能外,我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是邦達(dá)人的敬業(yè)和那種活力蓬勃的工作氣氛。走進(jìn)這樣的一個集體中,你的心會不由自主地年輕起來,你的腳步會不由自主地跟著大家快起來,而你的工作態(tài)度更會變得努力、認(rèn)真,再認(rèn)真一些,再努力一點(diǎn)。也許,這就是一個集體的凝聚力,這就是一個企業(yè)寫在書面之外的“特殊文化”!短期的實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了不少東西,自己呢,也有一些不成熟的話想說。實(shí)話實(shí)說,“物流”算是一個比擬年輕的詞吧。目前,物流運(yùn)輸仿佛處在“戰(zhàn)國時代”,足可以用一個“亂”字來形容。其實(shí),打價格戰(zhàn)、無序競爭已經(jīng)使物流業(yè)成為一個微利行業(yè)了。也就是說,中國物流業(yè)開展的現(xiàn)狀是不容樂觀的。但是,要想長久的留住客戶,絕對不是靠壓低價格,還要靠品牌和實(shí)力,效勞和硬件才是創(chuàng)造品牌、增強(qiáng)實(shí)力的途徑啊!競爭如劇烈,我們靠什么勝出?最簡單的道理就是企業(yè)要跟隨市場的開展,市場需要什么,企業(yè)就要提供什么,我們必須提供應(yīng)客戶1+100個的效勞。2023年大學(xué)畢業(yè)生會計實(shí)習(xí)周記今天是開場實(shí)習(xí)的第一天,我一大早就在介紹人的陪同下來到了三利集團(tuán)的財務(wù)部。由于剛到公司,我什么都不會,也不知道該做什么,看到了主管,部門主管在看過我們的介紹信后,欣然承受了我在該部門實(shí)習(xí)的懇求。由于是第一天,部門主管讓我先熟悉一下工作環(huán)境,理解企業(yè)的概況。三利毛紡廠是三利集團(tuán)的下屬分公司,始建于1986年,是國內(nèi)的精紡絨線制造企業(yè),主要產(chǎn)品為1支—18支手編絨線和20支—80支精紡針織絨線,消費(fèi)規(guī)模為30000錠,具有年產(chǎn)15000噸洗凈毛和毛條、1XX噸手編和針織絨、XX0噸染色毛紗的消費(fèi)才能。1997年起連續(xù)8年產(chǎn)銷量居國內(nèi)同行業(yè)第一,消費(fèi)設(shè)備優(yōu)良,具有從法國、意大利、德國、瑞士引進(jìn)的成套消費(fèi)設(shè)備,注重引進(jìn)和培養(yǎng)人才,具有一支穩(wěn)定而高素質(zhì)的管理和研發(fā)隊伍.盡管今天是第一天實(shí)習(xí),沒有學(xué)到關(guān)于會計的知識,但是經(jīng)過會計人員的介紹與對公司的理解,我對公司有了一個概括的認(rèn)識。我想在我以后的學(xué)習(xí)與工作中,我會更努力的學(xué)習(xí),更好的掌握公司的會計知識,為我以后的會計論文打下根底。在這里我會與其他的會計人員好好的相處,爭取學(xué)到更多的會計知識與做人的道理。今天我進(jìn)入成品車間理解了企業(yè)的產(chǎn)品情況,三利毛紡廠作為三利集團(tuán)的支柱產(chǎn)業(yè),技術(shù)力量雄厚,擁有一支強(qiáng)大的科研技術(shù)隊伍。經(jīng)過多年的研發(fā),現(xiàn)已形成了投放市場的九大系列51種暢銷產(chǎn)品。例如三利精紡休閑手編絨線本系列產(chǎn)品柔軟順滑,有羊絨般手感,同時色彩自然明暢,光澤柔和悅目;下午主任助理又帶我去了成球車間理解了一些毛線的消費(fèi)情況按紡織系統(tǒng)分類可分為精梳絨線、粗梳絨線、半精梳絨線。精梳絨線是采用長度較好的原料經(jīng)精梳毛紡系統(tǒng)加工而成,毛線強(qiáng)力好,光澤悅目,線條均勻光潔、毛粒、草屑、死毛少,是絨線中的主體。粗梳和半精梳毛線在消費(fèi)加工中未充分梳理,羊毛中雜質(zhì)較多,纖維平行度差,紗疵發(fā)毛,抗起球性能不理想。在車間主任助理的講解中,使我更進(jìn)一步理解企業(yè)的消費(fèi)情況。通過在消費(fèi)車間的學(xué)習(xí),使我學(xué)習(xí)到一些與會計相關(guān)的知識,在課堂上我沒有深化的理解。從而當(dāng)我進(jìn)入車間我一下子明白了,消費(fèi)車間的發(fā)生的各種消耗與產(chǎn)品有關(guān)的記入消費(fèi)本錢,如消費(fèi)毛線的所用的羊毛,羊絨等記入消費(fèi)本錢;打包毛線所用的標(biāo)簽也應(yīng)記入消費(fèi)本錢;而質(zhì)檢車間的工作人員的工資應(yīng)記入管理費(fèi)用。盡管今天在車間里忙活了一天,但我對企業(yè)的消費(fèi)產(chǎn)品有了詳細(xì)的認(rèn)識,我想在我以后接觸會計賬本時對庫存商品的記載時,不會因?yàn)楫a(chǎn)品數(shù)量多又雜而感到不熟悉了。今天在財務(wù)辦公室熟悉了財務(wù)部的一些情況,財務(wù)主管和其他的會計工作人員。本企業(yè)的電算化軟件用的是用友財務(wù)軟件。財務(wù)部門分工明確,設(shè)有一個財務(wù)主管和財務(wù)經(jīng)理,其他的會計人員各有不同的工作權(quán)限,設(shè)有兩名出納人員。下午查詢了一下財務(wù)部門的規(guī)章制度。以下為財務(wù)部門的規(guī)章制度:1、工作有目的,有方案,講時效,重落實(shí)。2、雷厲風(fēng)行,操作到位,精益求精,不達(dá)不休。3、艱辛奮斗,為企業(yè)節(jié)約每一分錢。4、遵章守紀(jì),做執(zhí)行紀(jì)律的模范。5、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),工作時不干私活,不打私話,不上網(wǎng)聊天。6、收入磊落,不收受一分不義之財。7、熱愛企業(yè),關(guān)心同事,不拉幫結(jié)派。8、團(tuán)結(jié)協(xié)作,有效組合,步調(diào)一致,集體活動軍事化。9、談吐得體,舉止文雅,尊重別人。10、保護(hù)環(huán)境,不亂扔垃圾和隨地吐痰。本企業(yè)的會計的內(nèi)部控制還比擬健全,尤其是財務(wù)保全控制。嚴(yán)格控制限制無關(guān)的人員對資產(chǎn)的接觸,只有經(jīng)過受權(quán)批準(zhǔn)的人員才能接觸資產(chǎn)。還定期對實(shí)物資產(chǎn)進(jìn)展盤點(diǎn)。并且建立了內(nèi)部控制報告制度,暢通相關(guān)人員交流的渠道。經(jīng)過這一天的作憑證,我回憶了在我大二的時候,我們所作的會計試驗(yàn)。在當(dāng)時我經(jīng)常出錯,當(dāng)主任助理讓我做憑證時,我覺得還比擬得心應(yīng)手。所以今天作的比擬成功,她還夸獎了我一番,作任何事情一定要認(rèn)真,尤其是會計工作。我想她今天的一番話會讓我受益一生的。我在學(xué)校里學(xué)的是會計專業(yè),這門學(xué)科要求我們作帳時要慎重認(rèn)真,尤其是出納人員,再跟錢方面打交道時一定要仔細(xì)認(rèn)真。會計教給我如何和人們溝通,好多時候都要自己去判斷,去決定該如何做,在社會上只能依賴一個人,那就是自己,不要指望別人幫你做點(diǎn)什么,要看看你能幫別人做什么。經(jīng)過昨天做的工作,讓我覺得做會計并沒有想象中那么難應(yīng)付拉,感到這次實(shí)習(xí)還蠻輕松的,我想主任助理昨天叫我寫憑證,今天應(yīng)該叫我做其他吧,誰知道她今天還是讓我做憑證,只是數(shù)量比昨天多了一些.可能是我心高氣傲的原因吧,認(rèn)為自己都會做了,根本就沒有復(fù)核過,寫完就交給了她,結(jié)果她檢查完就錯了一半,我還以為會被罵呢,但她并沒有說我什么,就是叫我改正錯的地方。下午我還是繼續(xù)寫憑證,但經(jīng)過了上午的教訓(xùn),我知道一定不能再馬馬虎虎了,要認(rèn)真做才行,做憑證時認(rèn)真計算清楚數(shù)額,完成后也一一檢查.確認(rèn)沒有錯誤了,才交給建云,她看了以后,發(fā)現(xiàn)沒有錯誤,就對我笑了笑,叫我儲存到電腦里面。主任助理對我說,憑證雖然容易做,但也是容易錯的,就算是那寫做了十幾年的會計師,做了不審核,也都是會有錯誤的,因?yàn)闀嬍且嬎愕?沒有復(fù)核是不會知道是否正確的,所以做會計一定要認(rèn)真細(xì)心,不能太過于相信自己.她的一席話讓我終于明白她為什么要我做這么多的憑證.原來就是這個原因,真是讓我得益不少呢。今天我的主要任務(wù)是翻看公司以前的賬目,因?yàn)橹拔覀冏龅亩际桥c憑證有關(guān)的事情,所以今天建云拿出來的都是賬簿。我知道,填制與審核會計憑證,可以如實(shí)、正確地記錄經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù),明確經(jīng)濟(jì)責(zé)任。但是憑證的數(shù)量太多,信息也比擬分散而且缺乏系統(tǒng)性,所以會計賬簿的設(shè)置可以使會計核算和會計監(jiān)視全面、系統(tǒng)、連續(xù)地進(jìn)展,還可以通過設(shè)置會計賬簿,記載儲存會計信息、分類匯總會計信息、檢查校正會計信息以及編報輸出會計信息。設(shè)置和等級賬簿,是編制會計報表的根底,是連接會計憑證和會計報表的中間環(huán)節(jié),在會計核算中具有重要意義。在翻看會計賬簿的過程中,我發(fā)現(xiàn)賬簿中假設(shè)出現(xiàn)書寫錯誤,就會有紅線在錯誤的數(shù)字或文字上劃上一筆,在紅線的上方填寫正確的文字或數(shù)字,并且還發(fā)如今更正處都有蓋章,這個我知道是為了明確責(zé)任,這是一種更正錯誤的方法,我在課本上也都有學(xué)過,可是已經(jīng)記不清了,下班回家翻書才知道,更正錯誤的方法不只是有著一種,而是有三種,分別是上面說到的劃線更正法、用于更正憑證上出現(xiàn)的錯誤的紅字更正法、還有專門用于憑證上金額登記出現(xiàn)問題時所使用的補(bǔ)充登記法。這三種更正錯誤的方法根據(jù)各自的詳細(xì)情況而定。今天早上我早早的來到了辦公室,因?yàn)樵缟习它c(diǎn)要開一個會議,我提早將會議廳清掃了一番,把資料放在每個人的桌上。會計人員他們進(jìn)展會議期間,主任助理給我布置了一個新的任務(wù),讓我熟悉翻看公司的各種原始憑證,尤其是對增值稅專用發(fā)票的填制,我練習(xí)了幾回。對于填制增值稅專用發(fā)票我還比擬熟悉,可是對于它的流轉(zhuǎn)程序我就不太清楚。我翻看了資料查看了一下。三個小時后,他們開完會議,問我練習(xí)的怎樣,其我覺的還行。然后我向她請教關(guān)于會計憑證傳遞方面的知識,她對我進(jìn)展了詳細(xì)的講解。她說:會計憑證的傳遞包括傳遞程序和傳遞時間兩個方面,正確的組織會計憑證傳遞就需要確定傳遞的程序和時間。通過對原始憑證的理解,讓我不再像以前那樣只是拘泥于課本上的理論的認(rèn)識,同樣我懂得了會計憑證在會計中的重要性。以前在學(xué)習(xí)這方面時感覺很抽象,也沒有太在意,今天通過這些實(shí)際性的學(xué)習(xí)讓我對這方面的知識掌握的更加徹底。2023年大學(xué)畢業(yè)生酒店實(shí)習(xí)周記終于等到了實(shí)習(xí)的時候了,很早以前就從師兄那里打聽到了大三的上半學(xué)期有實(shí)習(xí),那時候可以說是急迫地期盼著這一天的到來,因?yàn)榇蠹以僖矡o法忍受當(dāng)前這日以繼夜的填鴨式的教學(xué),盡管從師兄們那里理解到實(shí)習(xí)并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。綜合自己的總體方案,去我決定選擇酒店實(shí)習(xí),并且經(jīng)過抽簽選到了一家五的酒店,那是我所希望理解和學(xué)習(xí)的一家比擬理想的酒店。這是南寧市的一家五酒店--明園新都大酒店(themajestichotel),名字對于南寧市民甚至是整個廣西都是如雷貫耳的了,巧合的是該酒店的總經(jīng)理陳曉為先生經(jīng)邀請在本校作了一次報告,才理解到原來明園新都大酒店建于1995年,是一家“九”的飯店--由一座四的明園飯店和一座五的新都酒店組成的。陳總的報告生動有力,這更加激發(fā)出我想好好理解一下這所飯店的欲望--他們所說的和他們所做的是一致的嗎?或者是還存在著什么問題有待解決呢?我甚至開場盤算起我能在這個飯店學(xué)到什么嗎?那么這座酒店到底怎么樣呢?有什么值得我們借鑒的呢?還有什么需要改良的呢?給我的感受是怎么樣的呢?那么且聽我漸漸道來。明園新都的餐飲部大致分成如下幾個部門:中餐部(包括廣東軒、多功能廳和6個包廂)、西餐部(包括花園餐廳和自助餐廳)和酒水部(包括大堂吧、樂怡吧、中餐吧、西餐吧和自助吧)。我們10人被分成了3個組,分別在不同的部門,并且每20天換一次部門,這樣能讓我們比擬全面的理解整個餐飲業(yè)的效勞、銷售與管理。酒店的這一做法讓我們感到挺滿意的,這也正和我們的心意。我們組的4個人首先被分到了中餐廳--“這是酒店餐飲部門中最辛苦的部門!”還沒有開場工作,就聽到旁邊有人在私下這么向我們告誡著??磥?,我得真的要做好思想準(zhǔn)備才是啊!中餐廳的工作確實(shí)如前人所說--“辛苦!”酒店沒有給效勞員們制定自己的崗位職責(zé)和工作描繪,盡管這是現(xiàn)代企業(yè)人力資管理中最關(guān)鍵的一環(huán),在員工的印象中,自己的工作就是每天聽從領(lǐng)班的下達(dá)任務(wù),隨時準(zhǔn)備著聽從領(lǐng)導(dǎo)的指揮,沒有固定的活干,或者說只要有需要,效勞員什么都能干!擺臺、折口布、傳菜、上菜、撤臺這些所謂的必須做的本職工作外還得兼職勤雜工,什么扛桌子椅子、鋪地毯等一些臟活、重活、累活都是我們男效勞員們的事情。更讓人不可理解的是該酒店的上班時間是9小時工作制,而且每天還得加班1個小時左右(沒有加班費(fèi)),我不知道這樣的作息制度有沒有違犯《勞動法》,可是作為一名有血有肉的人來說都有自己的一個最低的底線,因?yàn)槿水吘共皇且慌_機(jī)器,可以用來隨心所欲地使用。剛開場工作的那三天確實(shí)令人叫苦不迭啊,每天除了干活還是干活,委屈得要算是腳了,每天9小時的站立使得雙腳產(chǎn)生了嚴(yán)重抗議,下班的第一件事就是想找個地方坐下了休息一下。令人向往的人性化管理和殘酷的實(shí)際之間的差距由此可見一斑。另一件令我感到為難的事是廣東軒的效勞員制服真是簡單得可以,由于酒店沒有空余的服裝供我這樣“高大威猛”的男生穿,所以他們索性讓我穿西褲和白襯衫,連馬甲和領(lǐng)結(jié)也省了,這身打扮使得我這個效勞員和客人幾乎沒有區(qū)別,以致于有一次我正準(zhǔn)備為一個會議提供效勞時,卻被對方認(rèn)為是來參加會議的嘉賓向我致以親切的問候!2023大學(xué)畢業(yè)生政府部門實(shí)習(xí)周記假設(shè)要說在單位可以學(xué)到什么專業(yè)性的東西,我想我最起碼學(xué)會了檔案整理,剛開場只是做一些雜七雜八的事情,但是最后,漸漸地獲得他們的信任,他們也漸漸地把一些機(jī)密的文件檔案讓我們歸類整理。我想可以讓別人覺得你值得信賴,那又是一件為人處世的技巧。在一個多月來已經(jīng)跟單位的人建立了比擬良好的關(guān)系,還結(jié)識了一些好朋友,這也是今后人生的一筆重要的財富,有了良好的人際關(guān)系,在以后才可以幫助自己做更多的事情。這兩點(diǎn)在整個實(shí)習(xí)過程中,我深深地有多體會,我想作為一個剛踏進(jìn)社會的人,謙虛是非常必要的。因?yàn)橹t虛是博得長輩好感的第一要素,沒有長輩會喜歡一個目中無人的年輕人。當(dāng)然除非你很有本領(lǐng),很有個性,又恰巧遇到懂得欣賞你的人除外。謙虛第一點(diǎn)是要有禮貌,實(shí)習(xí)的第一天,進(jìn)出城管科的所有人我都問了科長他們叫什么,怎么稱呼。我想尊敬別人,首先要做的第一件事情就是記住每一個人的名字,每次見到他們,我都會打招呼,稱呼一聲羅大哥,賀大姐……剛開場幾天并沒有多少人認(rèn)識我,但是漸漸地,幾乎單位的人都親切地叫我小鄭,我想我的禮貌已經(jīng)得到了大家的認(rèn)可,也博得單位的人的好感。謙虛的第二點(diǎn)是要懂得自嘲,不洋洋得意,也不妄自菲薄,我在后來整理檔案的過程中理解到,原來單位里面很多人的學(xué)歷都不是很高,真正正規(guī)大學(xué)畢業(yè)的寥寥無幾。單位里面的人經(jīng)??湮易鍪虑楹芾?,人又聰明,而且還能考上華師,很叻女,但是我沒有因此而驕傲起來,而是跟他們開玩笑說我就算是好學(xué)校出來的大學(xué)生也不是就是以后出來就有鐵飯碗,還有很多東西要向你們學(xué)習(xí),這樣子一說一來可以讓人覺得這個小姑娘很好學(xué),二來覺得非常謙虛,孺子可教也,所以我問他們問題,他們都很樂意幫我解答。二要學(xué)會放低自己的姿態(tài),記得7月10日發(fā)動會那天,團(tuán)委那邊的領(lǐng)導(dǎo)這樣子說過:你們?nèi)サ侥抢铮紫纫涀〉氖遣灰o單位添費(fèi)事,至于能不可以幫上忙是另外一回事了,不要挑活干,有時候就是讓你們端茶送水,你們也得認(rèn)真去做。說真的,當(dāng)時覺得那句話說得很對,我們的資歷很淺,假設(shè)放高姿態(tài),只會讓人厭惡,人家會想:你一個剛出來的大學(xué)生有什么資格在這里挑三揀四的。是的,我們是沒有資格,所以對于單位的人給的活我向來不挑,說真的,領(lǐng)導(dǎo)開會我端茶送水的事情做得多了,甚至有時候還被人叫去搬重物,做苦力,可能有些人會想,我來這里又不是做這些東西的,學(xué)不到一點(diǎn)東西,還要干苦力活,他們真看不起人。我剛開場也覺得我只是一個女孩子,單位那么多男的不叫,卻只叫我們?nèi)齻€實(shí)習(xí)的女生去搬這些很重的東西,明擺著欺負(fù)我們。后來也就釋然了,因?yàn)閱挝坏念I(lǐng)導(dǎo)是不可能叫他們搬的,而另外一些公務(wù)員只是各司其職,所以才叫我們這些免費(fèi)的勞動力來搬,假設(shè)是我,有免費(fèi)的勞動力,我自己也會用,那就怪不得別人了。2023大學(xué)畢業(yè)生建筑工程實(shí)習(xí)周記時間如梭,一周的時間很快就過去了,這周我把工程部經(jīng)理交給我的任務(wù)熟悉了一下:“專業(yè)線工”,呵呵,本來感覺放線是個沒技術(shù)含量的活,但一周的工作讓我改變了想法:1、放線首先要熟悉圖紙;2、放線可以熟悉工程的詳細(xì)流程;3、放線可以學(xué)習(xí)工程進(jìn)展過程中技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);4、放線的工作最簡單也最容易入門,完成后空閑時間多,可以學(xué)學(xué)其他東西?!扒Ю镏惺加谧阆隆奥?,知識是個積累的過程,技術(shù)員的學(xué)習(xí)也一樣,所以不應(yīng)該小看放線的工作,應(yīng)該多從中學(xué)習(xí),多看,多問,多想,而且只有把小工作做好,領(lǐng)導(dǎo)才會給咱大工作,哈哈。這周去了工程部的一個新工地進(jìn)展實(shí)地考察。學(xué)習(xí)到了:在編制施工組織設(shè)計(方案)前,一定要到現(xiàn)場進(jìn)展實(shí)地考察,千萬不能想當(dāng)然地閉門造車。只有詳細(xì)理解了現(xiàn)場的詳細(xì)情況后,編制的施工組織設(shè)計(方案)才有針對性,也才有較好的實(shí)用戒指。進(jìn)展現(xiàn)場實(shí)地考察要理解一下一些主要內(nèi)容:1、現(xiàn)場供電情況(線路、容量等);2、現(xiàn)場供水,排水情況(線路、容量等);3、現(xiàn)場道路暢通情況;4、現(xiàn)場可供利用的建筑物情況;5、現(xiàn)場已有地下管線情況;6、現(xiàn)場周圍城市測量控制點(diǎn)情況等,假設(shè)是外地工地,還應(yīng)理解當(dāng)?shù)厥┕て陂g的氣溫、降雨量、風(fēng)力、風(fēng)向以及地震烈度、地方資、地方交通運(yùn)輸、地方施工協(xié)作單位以及大工地建立行政主管部門的有關(guān)建筑市場的管理文件等。周四早上進(jìn)展了工程部的例會,對我印象很深的是工長說的工地本卷須知,我又找了我學(xué)過的教材,然后記錄下來:1、在施工消費(fèi)中必須貫徹“平安第一,預(yù)防為主全方針”,堅持“管消費(fèi)必須管平安”的平安聲場原那么。2、“三保、四口、五鄰邊”“三?!狈雷o(hù)(平安帽,平安帶,安)“四口”防護(hù)該工程的樓梯口,電梯口,通道口。預(yù)留洞口均需進(jìn)展平安防護(hù)?!拔遴忂叀狈雷o(hù)(1)禁坑四周設(shè)置防護(hù)欄桿,夜間掛紅燈示警;(2)通往屋面周邊,一層框架周邊斜馬道兩側(cè)邊、卸料平臺兩邊兩側(cè)變都必須設(shè)置1、2m高的雙層防護(hù)欄,并掛安;(3)電梯口和樓梯側(cè)邊必須安裝臨時防護(hù)欄桿,在安裝正式欄桿錢,不得撤除;(4)上料平臺除兩側(cè)設(shè)防護(hù)欄桿外,平臺口還應(yīng)設(shè)置平安門或活動防護(hù)欄桿;(5)各種臨近防護(hù)必須安裝結(jié)實(shí)。經(jīng)檢查驗(yàn)收前方可使用,任何人都無權(quán)私自隨意挪動和撤除施工現(xiàn)場的各種防護(hù)裝置,防護(hù)設(shè)施按平安標(biāo)志。3、三清:下工活低清;了局底數(shù)清;工完場地清。六好:施工準(zhǔn)備好;設(shè)備管理好;工程質(zhì)量好;平安消費(fèi)好;完成進(jìn)度好;生活管理好。周四中午,工程部經(jīng)理說天氣預(yù)報下午有雷陣雨,風(fēng)力5到6級,叫women馬上到工地去檢查,落實(shí)有關(guān)質(zhì)量、平安措施。一路上工程部經(jīng)理和師傅給我們講了許多,干我們建筑施工這一行業(yè),要非常注意天氣變化情況,氣溫的上下變化,刮風(fēng)下雨、下雪、下霜等都有可能隊施工質(zhì)量、平安消費(fèi)造成影響。還特意讓我們上工地注意以下幾方面事宜:1、昨天剛砌的頂層磚墻,因檐口圈梁混凝土還未澆筑,應(yīng)做好防風(fēng)、穩(wěn)固措施;2、檢查井架纜風(fēng)繩錨固是否穩(wěn)妥;3、檢查工地電動機(jī)等電器設(shè)備的防雨措施是否完好;4、檢查腳手架上是否有零星木板、磚塊,防止大風(fēng)刮下傷人;5、檢查工地水泥倉庫屋面是否滲漏、地面是否墊高;6、檢查堆放待用的屋面多孔樓板,堆放場地是否箭矢,防止雨后土層下陷,樓板倒塌斷裂損壞;7、照顧工地值班人員,待雷陣雨過后進(jìn)展一次全面檢查,并及時與工程經(jīng)理部匯報情況。工程部新工地也進(jìn)展到了回填土階段,我上網(wǎng)查了下回填土的材料選擇:1、回填土:且有限利用基槽中挖出的優(yōu)質(zhì)土?;靥钔羶?nèi)不得含有有機(jī)雜質(zhì),粒徑不應(yīng)大于50mm,含水量應(yīng)符合壓實(shí)要求。2、石屑:不應(yīng)含有有機(jī)雜質(zhì)。3、填土材料如無設(shè)計要求,應(yīng)符合以下規(guī)定:碎石、砂土(使用細(xì)、粉砂是應(yīng)獲得設(shè)計單位同意,并辦好簽證手續(xù))石碴,可做表層以下的填料。含水量符合壓實(shí)要求的粘性土,可用作各層的填料。4、碎塊草皮和與偶及含量大于8%的粘性土,僅用于無壓實(shí)要求的填方。淤泥和淤泥質(zhì)土一半不能用作填料,但在軟土或沼澤地區(qū),經(jīng)處理其含水率符合壓實(shí)要求的,可用于填方中的次要部位。5、含有機(jī)質(zhì)的生活垃圾土、流動狀態(tài)的泥炭土和有機(jī)質(zhì)含量大于8%的粘性土等,不得用作填方材料。2023年大學(xué)畢業(yè)生建筑工程實(shí)習(xí)周記1、放線首先要熟悉圖紙;2、放線可以熟悉工程的詳細(xì)流程;3、放線可以學(xué)習(xí)工程進(jìn)展過程中技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);4、放線的工作最簡單也最容易入門,完成后空閑時間多,可以學(xué)學(xué)其他東西?!扒Ю镏惺加谧阆隆奥铮R是個積累的過程,技術(shù)員的學(xué)習(xí)也一樣,所以不應(yīng)該小看放線的工作,應(yīng)該多從中學(xué)習(xí),多看,多問,多想,而且只有把小工作做好,領(lǐng)導(dǎo)才會給咱大工作,哈哈。這周去了工程部的一個新工地進(jìn)展實(shí)地考察。學(xué)習(xí)到了:在編制施工組織設(shè)計(方案)前,一定要到現(xiàn)場進(jìn)展實(shí)地考察,千萬不能想當(dāng)然地閉門造車。只有詳細(xì)理解了現(xiàn)場的詳細(xì)情況后,編制的施工組織設(shè)計(方案)才有針對性,也才有較好的實(shí)用戒指。進(jìn)展現(xiàn)場實(shí)地考察要理解一下一些主要內(nèi)容:1、現(xiàn)場供電情況(線路、容量等);2、現(xiàn)場供水,排水情況(線路、容量等);3、現(xiàn)場道路暢通情況;4、現(xiàn)場可供利用的建筑物情況;5、現(xiàn)場已有地下管線情況;6、現(xiàn)場周圍城市測量控制點(diǎn)情況等,假設(shè)是外地工地,還應(yīng)理解當(dāng)?shù)厥┕て陂g的氣溫、降雨量、風(fēng)力、風(fēng)向以及地震烈度、地方資、地方交通運(yùn)輸、地方施工協(xié)作單位以及大工地建立行政主管部門的有關(guān)建筑市場的管理文件等。周四早上進(jìn)展了工程部的例會,對我印象很深的是工長說的工地本卷須知,我又找了我學(xué)過的教材,然后記錄下來:1、在施工消費(fèi)中必須貫徹“平安第一,預(yù)防為主全方針”,堅持“管消費(fèi)必須管平安”的平安聲場原那么。2、“三保、四口、五鄰邊”“三?!狈雷o(hù)(平安帽,平安帶,安)“四口”防護(hù)該工程的樓梯口,電梯口,通道口。預(yù)留洞口均需進(jìn)展平安防護(hù)?!拔遴忂叀狈雷o(hù)(1)禁坑四周設(shè)置防護(hù)欄桿,夜間掛紅燈示警;(2)通往屋面周邊,一層框架周邊斜馬道兩側(cè)邊、卸料平臺兩邊兩側(cè)變都必須設(shè)置1、2m高的雙層防護(hù)欄,并掛安;(3)電梯口和樓梯側(cè)邊必須安裝臨時防護(hù)欄桿,在安裝正式欄桿錢,不得撤除;(4)上料平臺除兩側(cè)設(shè)防護(hù)欄桿外,平臺口還應(yīng)設(shè)置平安門或活動防護(hù)欄桿;(5)各種臨近防護(hù)必須安裝結(jié)實(shí)。經(jīng)檢查驗(yàn)收前方可使用,任何人都無權(quán)私自隨意挪動和撤除施工現(xiàn)場的各種防護(hù)裝置,防護(hù)設(shè)施按平安標(biāo)志。3、三清:下工活低清;了局底數(shù)清;工完場地清。六好:施工準(zhǔn)備好;設(shè)備管理好;工程質(zhì)量好;平安消費(fèi)好;完成進(jìn)度好;生活管理好。周四中午,工程部經(jīng)理說天氣預(yù)報下午有雷陣雨,風(fēng)力5到6級,叫women馬上到工地去檢查,落實(shí)有關(guān)質(zhì)量、平安措施。一路上工程部經(jīng)理和師傅給我們講了許多,干我們建筑施工這一行業(yè),要非常注意天氣變化情況,氣溫的上下變化,刮風(fēng)下雨、下雪、下霜等都有可能隊施工質(zhì)量、平安消費(fèi)造成影響。還特意讓我們上工地注意以下幾方面事宜:1、昨天剛砌的頂層磚墻,因檐口圈梁混凝土還未澆筑,應(yīng)做好防風(fēng)、穩(wěn)固措施;2、檢查井架纜風(fēng)繩錨固是否穩(wěn)妥;3、檢查工地電動機(jī)等電器設(shè)備的防雨措施是否完好;4、檢查腳手架上是否有零星木板、磚塊,防止大風(fēng)刮下傷人;5、檢查工地水泥倉庫屋面是否滲漏、地面是否墊高;6、檢查堆放待用的屋面多孔樓板,堆放場地是否箭矢,防止雨后土層下陷,樓板倒塌斷裂損壞;7、照顧工地值班人員,待雷陣雨過后進(jìn)展一次全面檢查,并及時與工程經(jīng)理部匯報情況。工程部新工地也進(jìn)展到了回填土階段,我上網(wǎng)查了下回填土的材料選擇:1、回填土:且有限利用基槽中挖出的優(yōu)質(zhì)土?;靥钔羶?nèi)不得含有有機(jī)雜質(zhì),粒徑不應(yīng)大于50mm,含水量應(yīng)符合壓實(shí)要求。2、石屑:不應(yīng)含有有機(jī)雜質(zhì)。3、填土材料如無設(shè)計要求,應(yīng)符合以下規(guī)定:碎石、砂土(使用細(xì)、粉砂是應(yīng)獲得設(shè)計單位同意,并辦好簽證手續(xù))石碴,可做表層以下的填料。含水量符合壓實(shí)要求的粘性土,可用作各層的填料。4、碎塊草皮和與偶及含量大于8%的粘性土,僅用于無壓實(shí)要求的填方。淤泥和淤泥質(zhì)土一半不能用作填料,但在軟土或沼澤地區(qū),經(jīng)處理其含水率符合壓實(shí)要求的,可用于填方中的次要部位。5、含有機(jī)質(zhì)的生活垃圾土、流動狀態(tài)的泥炭土和有機(jī)質(zhì)含量大于8%的粘性土等,不得用作填方材料。實(shí)習(xí)周記:大學(xué)畢業(yè)生實(shí)習(xí)周記實(shí)習(xí)周記:大學(xué)畢業(yè)生實(shí)習(xí)周記一、走近你,讓我充滿向往當(dāng)我在畢業(yè)生人才交流會上向海程邦達(dá)國際貨運(yùn)代理投出我的求職簡歷時,我并不知道,這一份簡歷會把我?guī)нM(jìn)一個怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路,范文之范文:大學(xué)畢業(yè)生實(shí)習(xí)周記。心底的自信強(qiáng)溢在臉上,又帶著那樣的迷惑,不安和好奇,參加過三次面試,見到的始終是充滿干勁的臉。我獲得了參加公司培訓(xùn)的時機(jī)。也曾有過很多故事,但命運(yùn)還是讓我走近了你,海程邦達(dá),走近了你,也更讓我充滿了向往和渴望。短短的五天培訓(xùn),像一個小小的切口,通過它,我看到了什么是優(yōu)秀,什么是愛崗敬業(yè),什么是邦達(dá)的好員工。五天里,從海運(yùn)到空運(yùn),從報關(guān)到報檢,那么多優(yōu)秀的主管純熟地講著自己工作中的經(jīng)歷。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃爍著自信的光輝;談起將來,談起我們,他(她)們言語里盡是照顧。從1993年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進(jìn)社會的的學(xué)生心生敬仰呢!十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機(jī)構(gòu)健全、社會口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。是的,就是這樣,僅僅三次面試,五天的培訓(xùn),就讓我對你充滿了向往,邦達(dá),你是好樣的!二、走進(jìn)你,讓我斗志昂揚(yáng)4月12日,星期一,我來到公司開場實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)部門是海運(yùn)部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌,我踏進(jìn)了海運(yùn)部的辦公區(qū)域。第一站,4月12日至4月17日上午,定艙部;第二站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航線;第三站,4月26日至28日,美加整柜;第四站,4月29日、30日,美東、____拼箱。a一步一步走向前——專業(yè)技能的學(xué)習(xí)作為一個即將畢業(yè)的的大學(xué)生,我很清楚的知道,眼高手低是我們的通病。所以,在自己動手才能還很弱的情況下,我更樂意從最根本的東西學(xué)起、做起,比方發(fā)發(fā),接接什么的。4月12日,實(shí)習(xí)的第一天,我就在從座位到機(jī),從機(jī)到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜,盡管頭上一直冒著冷汗,但那是怕耽誤師傅們工作的慎重。從4月13日,也就是實(shí)習(xí)的第二天到4月17日上午,我在定艙部實(shí)習(xí)。這條代號為06的航線工作主要是從承受定艙委托書開場的。大致流程為:承受定艙委托后向船公司定艙,主要是通過、或者edi等途徑。然后等船公司回傳定艙確認(rèn)書,收到船公司確實(shí)認(rèn)后,給客戶發(fā)入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運(yùn)價情況。4月19日到24日上午和4月29、30日,我是在美西拼箱及美東、____拼箱實(shí)習(xí)的。在這兩條航線上實(shí)習(xí),主要是學(xué)習(xí)了如何準(zhǔn)備報關(guān)資料,打印下貨紙4-6聯(lián);怎樣檢查shippingXX里已輸入的資料,特別注意貨物的件、重、尺,然后給客戶發(fā)提單確認(rèn);制作入倉通知、國內(nèi)賬單、預(yù)配單及艙單等等。應(yīng)該說在這兩條航線上我動手實(shí)際操作的時機(jī)最多,當(dāng)然出錯的時候也不少啊。4月26日到28日,實(shí)習(xí)范圍是美加整柜。這條航線上需要發(fā)的比擬多,但是我學(xué)會了不少東西。比方,我學(xué)會了寫派車單,還知道寫派車單時,“裝貨時間”一欄一定要寫明白什么時間到什么地點(diǎn),是工廠還是貿(mào)易公司。我還學(xué)會了定艙單的制作和更改的書寫,留底文件的整理、歸檔等等。總之,在上述四條航線上的實(shí)習(xí),根本上完成了“實(shí)習(xí)指導(dǎo)書”里應(yīng)該實(shí)習(xí)的10條內(nèi)容,像理解航線根本情況,承受與審核委托書,繕制下貨紙,制作集卡聯(lián)絡(luò)單等。我就是這樣一點(diǎn)一點(diǎn)地學(xué)習(xí)和請教,一步一步地向前走的。本著積極上進(jìn)的態(tài)度,認(rèn)真、努力地學(xué)習(xí)了海運(yùn)出口操作的一些最根本的常識和技能,并且理論結(jié)合實(shí)際,鍛煉了自己的動手才能。b一點(diǎn)一滴的溫暖在心田——實(shí)習(xí)指導(dǎo)人的照顧十四天,短短的實(shí)習(xí)時間,卻讓我擁有了無數(shù)位師傅的關(guān)心和照顧。首先是牛兵和肖國暄師傅。他〔她〕們兩個工作挺認(rèn)真的,在指導(dǎo)我實(shí)習(xí)的時候也比擬有耐心。其次是萬娟娟、賈麗紅和鄭蕾蕾幾位師傅。她們幾個都很鼓勵我大膽地動手操作,不要怕出錯。尤其是萬娟娟和鄭蕾蕾,她們倆了我不少東西。最后是吳梅和張家兩位師傅。因?yàn)樗齻冞@條航線一直很忙,所以,我的吳梅師傅每天都要加班,她和張家兩個人工作認(rèn)真負(fù)責(zé),有點(diǎn)工作狂的味道。在我實(shí)習(xí)期間,吳梅還給我補(bǔ)過課,給我系統(tǒng)地講解了操作整柜時易出現(xiàn)的問題和解決方法等等。總之,那些個日子,每位師傅對我都能盡心盡力地指導(dǎo)和幫助,都盡可能程度地容忍我的很多欠妥之處,一點(diǎn)一滴的溫暖讓我很感謝她們。三、海程邦達(dá),我能為你做些什么實(shí)習(xí)期間,除了淺層次地學(xué)習(xí)了專業(yè)技能外,我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是邦達(dá)人的敬業(yè)和那種活力蓬勃的工作氣氛。走進(jìn)這樣的一個集體中,你的心會不由自主地年輕起來,你的腳步會不由自主地跟著大家快起來,而你的工作態(tài)度更會變得努力、認(rèn)真,再認(rèn)真一些,再努力一點(diǎn)。也許,這就是一個集體的凝聚力,這就是一個企業(yè)寫在書面之外的“特殊文化”!短期的實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了不少東西,自己呢,也有一些不成熟的話想說。實(shí)話實(shí)說,“物流”算是一個比擬年輕的詞吧。目前,物流運(yùn)輸仿佛處在“戰(zhàn)國時代”,足可以用一個“亂”字來形容。其實(shí),打價格戰(zhàn)、無序競爭已經(jīng)使物流業(yè)成為一個微利行業(yè)了。也就是說,中國物流業(yè)開展的現(xiàn)狀是不容樂觀的。但是,要想長久的留住客戶,絕對不是靠壓低價格,還要靠品牌和實(shí)力,效勞和硬件才是創(chuàng)造品牌、增強(qiáng)實(shí)力的途徑??!競爭如劇烈,我們靠什么勝出?最簡單的道理就是企業(yè)要跟隨市場的開展,市場需要什么,企業(yè)就要提供什么,我們必須提供應(yīng)客戶1+100個的效勞!大學(xué)畢業(yè)生實(shí)習(xí)周記大學(xué)畢業(yè)生實(shí)習(xí)周記一、走近你,讓我充滿向往當(dāng)我在畢業(yè)生人才交流會上向海程邦達(dá)國際貨運(yùn)代理投出我的求職簡歷時,我并不知道,這一份簡歷會把我?guī)нM(jìn)一個怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路。心底的自信強(qiáng)溢在臉上,又帶著那樣的迷惑,不安和好奇,參加過三次面試,見到的始終是充滿干勁的臉。我獲得了參加公司培訓(xùn)的時機(jī)。也曾有過很多故事,但命運(yùn)還是讓我走近了你,海程邦達(dá),走近了你,也更讓我充滿了向往和渴望。短短的五天培訓(xùn),像一個小小的切口,通過它,我看到了什么是優(yōu)秀,什么是愛崗敬業(yè),什么是邦達(dá)的好員工。五天里,從海運(yùn)到空運(yùn),從報關(guān)到報檢,那么多優(yōu)秀的主管純熟地講著自己工作中的經(jīng)歷。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃爍著自信的光輝;談起將來,談起我們,他(她)們言語里盡是照顧。從1993年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進(jìn)社會的的學(xué)生心生敬仰呢!十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機(jī)構(gòu)健全、社會口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。是的,就是這樣,僅僅三次面試,五天的培訓(xùn),就讓我對你充滿了向往,邦達(dá),你是好樣的!二、走進(jìn)你,讓我斗志昂揚(yáng)4月12日,星期一,我來到公司開場實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)部門是海運(yùn)部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌,我踏進(jìn)了海運(yùn)部的辦公區(qū)域。第一站,4月12日至4月17日上午,定艙部;第二站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航線;第三站,4月26日至28日,美加整柜;第四站,4月29日、30日,美東、____拼箱。a一步一步走向前——專業(yè)技能的學(xué)習(xí)作為一個即將畢業(yè)的的大學(xué)生,我很清楚的知道,眼高手低是我們的通病。所以,在自己動手才能還很弱的情況下,我更樂意從最根本的東西學(xué)起、做起,比方發(fā)發(fā),接接什么的。4月12日,實(shí)習(xí)的第一天,我就在從座位到機(jī),從機(jī)到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜,盡管頭上一直冒著冷汗,但那是怕耽誤師傅們工作的慎重。從4月13日,也就是實(shí)習(xí)的第二天到4月17日上午,我在定艙部實(shí)習(xí)。這條代號為06的航線工作主要是從承受定艙委托書開場的。大致流程為:承受定艙委托后向船公司定艙,主要是通過、或者edi等途徑。然后等船公司回傳定艙確認(rèn)書,收到船公司確實(shí)認(rèn)后,給客戶發(fā)入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運(yùn)價情況。4月19日到24日上午和4月29、30日,我是在美西拼箱及美東、____拼箱實(shí)習(xí)的。在這兩條航線上實(shí)習(xí),主要是學(xué)習(xí)了如何準(zhǔn)備報關(guān)資料,打印下貨紙4-6聯(lián);怎樣檢查shippingxx里已輸入的資料,特別注意貨物的件、重、尺,然后給客戶發(fā)提單確認(rèn);制作入倉通知、國內(nèi)賬單、預(yù)配單及艙單等等。應(yīng)該說在這兩條航線上我動手實(shí)際操作的時機(jī)最多,當(dāng)然出錯的時候也不少啊。4月26日到28日,實(shí)習(xí)范圍是美加整柜。這條航線上需要發(fā)的比擬多,但是我學(xué)會了不少東西。比方,我學(xué)會了寫派車單,還知道寫派車單時,“裝貨時間”一欄一定要寫明白什么時間到什么地點(diǎn),是工廠還是貿(mào)易公司。我還學(xué)會了定艙單的制作和更改的書寫,留底文件的整理、歸檔等等。總之,在上述四條航線上的實(shí)習(xí),根本上完成了“實(shí)習(xí)指導(dǎo)書”里應(yīng)該實(shí)習(xí)的10條內(nèi)容,像理解航線根本情況,承受與審核委托書,繕制下貨紙,制作集卡聯(lián)絡(luò)單等。我就是這樣一點(diǎn)一點(diǎn)地學(xué)習(xí)和請教,一步一步地向前走的。本著積極上進(jìn)的態(tài)度,認(rèn)真、努力地學(xué)習(xí)了海運(yùn)出口操作的一些最根本的常識和技能,并且理論結(jié)合實(shí)際,鍛煉了自己的動手才能。b一點(diǎn)一滴的溫暖在心田——實(shí)習(xí)指導(dǎo)人的照顧十四天,短短的實(shí)習(xí)時間,卻讓我擁有了無數(shù)位師傅的關(guān)心和照顧。首先是牛兵和肖國暄師傅。他〔她〕們兩個工作挺認(rèn)真的,在指導(dǎo)我實(shí)習(xí)的時候也比擬有耐心。其次是萬娟娟、賈麗紅和鄭蕾蕾幾位師傅。她們幾個都很鼓勵我大膽地動手操作,不要怕出錯。尤其是萬娟娟和鄭蕾蕾,她們倆了我不少東西。最后是吳梅和張家兩位師傅。因?yàn)樗齻冞@條航線一直很忙,所以,我的吳梅師傅每天都要加班,她和張家兩個人工作認(rèn)真負(fù)責(zé),有點(diǎn)工作狂的味道。在我實(shí)習(xí)期間,吳梅還給我補(bǔ)過課,給我系統(tǒng)地講解了操作整柜時易出現(xiàn)的問題和解決方法等等??傊?,那些個日子,每位師傅對我都能盡心盡力地指導(dǎo)和幫助,都盡可能程度地容忍我的很多欠妥之處,一點(diǎn)一滴的溫暖讓我很感謝她們。三、海程邦達(dá),我能為你做些什么實(shí)習(xí)期間,除了淺層次地學(xué)習(xí)了專業(yè)技能外,我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是邦達(dá)人的敬業(yè)和那種活力蓬勃的工作氣氛。走進(jìn)這樣的一個集體中,你的心會不由自主地年輕起來,你的腳步會不由自主地跟著大家快起來,而你的工作態(tài)度更會變得努力、認(rèn)真,再認(rèn)真一些,再努力一點(diǎn)。也許,這就是一個集體的凝聚力,這就是一個企業(yè)寫在書面之外的“特殊文化”!短期的實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了不少東西,自己呢,也有一些不成熟的話想說。實(shí)話實(shí)說,“物流”算是一個比擬年輕的詞吧。目前,物流運(yùn)輸仿佛處在“戰(zhàn)國時代”,足可以用一個“亂”字來形容。其實(shí),打價格戰(zhàn)、無序競爭已經(jīng)使物流業(yè)成為一個微利行業(yè)了。也就是說,中國物流業(yè)開展的現(xiàn)狀是不容樂觀的。但是,要想長久的留住客戶,絕對不是靠壓低價格,還要靠品牌和實(shí)力,效勞和硬件才是創(chuàng)造品牌、增強(qiáng)實(shí)力的途徑啊!競爭如劇烈,我們靠什么勝出?最簡單的道理就是企業(yè)要跟隨市場的開展,市場需要什么,企業(yè)就要提供什么,我們必須提供應(yīng)客戶1+100個的效勞大學(xué)畢業(yè)生實(shí)習(xí)周記范文大學(xué)畢業(yè)生實(shí)習(xí)周記范文一、走近你,讓我充滿向往當(dāng)我在畢業(yè)生人才交流會上向海程邦達(dá)國際貨運(yùn)代理投出我的求職簡歷時,我并不知道,這一份簡歷會把我?guī)нM(jìn)一個怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路,范文之范文:大學(xué)畢業(yè)生實(shí)習(xí)周記。心底的自信強(qiáng)溢在臉上,又帶著那樣的迷惑,不安和好奇,參加過三次面試,見到的始終是充滿干勁的臉。我獲得了參加公司培訓(xùn)的時機(jī)。也曾有過很多故事,但命運(yùn)還是讓我走近了你,海程邦達(dá),走近了你,也更讓我充滿了向往和渴望。短短的五天培訓(xùn),像一個小小的切口,通過它,我看到了什么是優(yōu)秀,什么是愛崗敬業(yè),什么是邦達(dá)的好員工。五天里,從海運(yùn)到空運(yùn),從報關(guān)到報檢,那么多優(yōu)秀的主管純熟地講著自己工作中的經(jīng)歷。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃爍著自信的光輝;談起將來,談起我們,他(她)們言語里盡是照顧。從1993年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進(jìn)社會的的學(xué)生心生敬仰呢!十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機(jī)構(gòu)健全、社會口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。是的,就是這樣,僅僅三次面試,五天的培訓(xùn),就讓我對你充滿了向往,邦達(dá),你是好樣的!二、走進(jìn)你,讓我斗志昂揚(yáng)4月12日,星期一,我來到公司開場實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)部門是海運(yùn)部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌,我踏進(jìn)了海運(yùn)部的辦公區(qū)域。第一站,4月12日至4月17日上午,定艙部;第二站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航線;第三站,4月26日至28日,美加整柜;第四站,4月29日、30日,美東、____拼箱。a一步一步走向前——專業(yè)技能的學(xué)習(xí)作為一個即將畢業(yè)的的大學(xué)生,我很清楚的知道,眼高手低是我們的通病。所以,在自己動手才能還很弱的情況下,我更樂意從最根本的東西學(xué)起、做起,比方發(fā)發(fā),接接什么的。4月12日,實(shí)習(xí)的第一天,我就在從座位到機(jī),從機(jī)到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜,盡管頭上一直冒著冷汗,但那是怕耽誤師傅們工作的慎重。從4月13日,也就是實(shí)習(xí)的第二天到4月17日上午,我在定艙部實(shí)習(xí)。這條代號為06的航線工作主要是從承受定艙委托書開場的。大致流程為:承受定艙委托后向船公司定艙,主要是通過、或者edi等途徑。然后等船公司回傳定艙確認(rèn)書,收到船公司確實(shí)認(rèn)后,給客戶發(fā)入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運(yùn)價情況。4月19日到24日上午和4月29、30日,我是在美西拼箱及美東、____拼箱實(shí)習(xí)的。在這兩條航線上實(shí)習(xí),主要是學(xué)習(xí)了如何準(zhǔn)備報關(guān)資料,打印下貨紙4-6聯(lián);怎樣檢查shippingXX里已輸入的資料,特別注意貨物的件、重、尺,然后給客戶發(fā)提單確認(rèn);制作入倉通知、國內(nèi)賬單、預(yù)配單及艙單等等。應(yīng)該說在這兩條航線上我動手實(shí)際操作的時機(jī)最多,當(dāng)然出錯的時候也不少啊。4月26日到28日,實(shí)習(xí)范圍是美加整柜。這條航線上需要發(fā)的比擬多,但是我學(xué)會了不少東西。比方,我學(xué)會了寫派車單,還知道寫派車單時,“裝貨時間”一欄一定要寫明白什么時間到什么地點(diǎn),是工廠還是貿(mào)易公司。我還學(xué)會了定艙單的制作和更改的書寫,留底文件的整理、歸檔等等??傊?,在上述四條航線上的實(shí)習(xí),根本上完成了“實(shí)習(xí)指導(dǎo)書”里應(yīng)該實(shí)習(xí)的10條內(nèi)容,像理解航線根本情況,承受與審核委托書,繕制下貨紙,制作集卡聯(lián)絡(luò)單等。我就是這樣一點(diǎn)一點(diǎn)地學(xué)習(xí)和請教,一步一步地向前走的。本著積極上進(jìn)的態(tài)度,認(rèn)真、努力地學(xué)習(xí)了海運(yùn)出口操作的一些最根本的常識和技能,并且理論結(jié)合實(shí)際,鍛煉了自己的動手才能。b一點(diǎn)一滴的溫暖在心田——實(shí)習(xí)指導(dǎo)人的照顧十四天,短短的實(shí)習(xí)時間,卻讓我擁有了無數(shù)位師傅的關(guān)心和照顧。首先是牛兵和肖國暄師傅。他〔她〕們兩個工作挺認(rèn)真的,在指導(dǎo)我實(shí)習(xí)的時候也比擬有耐心。其次是萬娟娟、賈麗紅和鄭蕾蕾幾位師傅。她們幾個都很鼓勵我大膽地動手操作,不要怕出錯。尤其是萬娟娟和鄭蕾蕾,她們倆了我不少東西。最后是吳梅和張家兩位師傅。因?yàn)樗齻冞@條航線一直很忙,所以,我的吳梅師傅每天都要加班,她和張家兩個人工作認(rèn)真負(fù)責(zé),有點(diǎn)工作狂的味道。在我實(shí)習(xí)期間,吳梅還給我補(bǔ)過課,給我系統(tǒng)地講解了操作整柜時易出現(xiàn)的問題和解決方法等等??傊?,那些個日子,每位師傅對我都能盡心盡力地指導(dǎo)和幫助,都盡可能程度地容忍我的很多欠妥之處,一點(diǎn)一滴的溫暖讓我很感謝她們。三、海程邦達(dá),我能為你做些什么實(shí)習(xí)期間,除了淺層次地學(xué)習(xí)了專業(yè)技能外,我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是邦達(dá)人的敬業(yè)和那種活力蓬勃的工作氣氛。走進(jìn)這樣的一個集體中,你的心會不由自主地年輕起來,你的腳步會不由自主地跟著大家快起來,而你的工作態(tài)度更會變得努力、認(rèn)真,再認(rèn)真一些,再努力一點(diǎn)。也許,這就是一個集體的凝聚力,這就是一個企業(yè)寫在書面之外的“特殊文化”!短期的實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了不少東西,自己呢,也有一些不成熟的話想說。實(shí)話實(shí)說,“物流”算是一個比擬年輕的詞吧。目前,物流運(yùn)輸仿佛處在“戰(zhàn)國時代”,足可以用一個“亂”字來形容。其實(shí),打價格戰(zhàn)、無序競爭已經(jīng)使物流業(yè)成為一個微利行業(yè)了。也就是說,中國物流業(yè)開展的現(xiàn)狀是不容樂觀的。但是,要想長久的留住客戶,絕對不是靠壓低價格,還要靠品牌和實(shí)力,效勞和硬件才是創(chuàng)造品牌、增強(qiáng)實(shí)力的途徑??!競爭如劇烈,我們靠什么勝出?最簡單的道理就是企業(yè)要跟隨市場的開展,市場需要什么,企業(yè)就要提供什么,我們必須提供應(yīng)客戶1+100個的效勞!大學(xué)畢業(yè)生頂崗實(shí)習(xí)周記2023大學(xué)畢業(yè)生頂崗實(shí)習(xí)周記20xx第一周來到公司生疏的環(huán)境、生疏的人和事,讓我感覺有點(diǎn)拘束,努力讓自己的微笑減少言語上的笨拙。第一天并不像我想象的那樣,由人事經(jīng)理帶我們熟悉公司的環(huán)境,結(jié)識新的同事。大家似乎都很忙,可能如今是業(yè)務(wù)的旺季吧。實(shí)習(xí)的第一周,并沒有像我們想象的那樣,有什么業(yè)務(wù)性的工作讓我們著手。我們只是簡單的分配到一些事務(wù)性的工作,如整理文檔、記錄一些舊的文案等等。然后利用中午休息的時間結(jié)識了一些新的同事,熟悉了公司的環(huán)境。第二周經(jīng)過第二周的實(shí)習(xí),對公司的運(yùn)作流程也有了一些理解,雖然還沒有詳細(xì)的操作過,但是在接觸到新的事務(wù)不再不知所措,學(xué)會了如何去處理一些突發(fā)事件。比方在接到一些投訴的時候,懂得如何安撫客戶的情緒,如何進(jìn)展前期的一個簡單處理等等。而且從工作地過程中明白了主動出擊的重要性,在你可以選擇的時候,就要把主動權(quán)握在自己手中。相信大家剛開場實(shí)習(xí)的時候,都做過類似復(fù)印打字、整理文檔等的“雜活”,因?yàn)閯傞_場對于公司的工作內(nèi)容、流程還不理解,所以做“雜活”成了實(shí)習(xí)工作必做的工作。雖然工作比擬繁雜但是從中也學(xué)到不少的東西。所以說事情是不分大小,只要積極學(xué)習(xí)積極辦事,做好份內(nèi)事,勤學(xué)、勤問、勤做,就會有意想不到的收獲。第三周在經(jīng)歷了一周的打雜工作,讓我對公司的運(yùn)作流程以及業(yè)務(wù)有了一個整體的理解,因此這一周我們的工作內(nèi)容也有了一個小變化,除了進(jìn)展簡單的____整理,還開場負(fù)責(zé)對一些客戶的回訪工作,在這之前一直認(rèn)為這是一個很簡單的工作,因?yàn)樵趯W(xué)校的時候都已經(jīng)學(xué)習(xí)過營銷的技巧了,但是在真正操作的過程中,發(fā)現(xiàn)中間還是有很多小細(xì)節(jié)需要我們注意的,比方在初次的回訪中,盡量不要拖太長時間,一般控制在3-5分鐘,就應(yīng)該完畢談話,要不會讓客戶產(chǎn)生厭煩心理,同時在交談的過程中,如何自報家門,如何進(jìn)展一個產(chǎn)品的推介等都是一個小技巧,因?yàn)橹挥心阏驹诳蛻舻慕嵌热タ紤]問題的時候,客戶才會愿意繼續(xù)下次的談話,如應(yīng)明確你為它帶來什么利益、做這件事對它有什么好處等,如有可能盡量約見見面的時間,因?yàn)楹芏鄷r候,很多問題通過見面的交談效果會比僅僅通過的交談會好的多,一個可以通過面談理解到客戶的一個真實(shí)的想法,在一些問題的說明上更具說服力。第四周一周的回訪,從生疏到純熟,從一個到N個的成長,每天來公司上班就是整理昨天的____,看哪些客戶的信息是需要繼續(xù)回訪的,哪些是今天重點(diǎn)客戶,要通知其別人員去實(shí)地拜訪的,接下來就要開場一個接一個不斷地回訪,回訪的過程是漫長的,結(jié)果是令人心寒的,也許你打了100個,只有一個客戶是正面的消息,其他的客戶都是委婉的在回絕,有的甚至是態(tài)度惡劣,而那一個正面的客戶也可能隨時的泡湯。終于開場理解前輩們了。經(jīng)過一周的洗禮耳膜開場有了職業(yè)病的征兆了,也同時對于產(chǎn)生了恐懼心理,相信這是每一個營銷人員在自己獨(dú)當(dāng)一面后,所要面臨的第一關(guān)吧!繁雜、枯燥的回訪,但是卻又是必須經(jīng)歷的。只有在抑制這個經(jīng)歷后才有可能有更大的進(jìn)步。第五周時間飛逝而過,轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)實(shí)習(xí)一個多月了?;厥走^去的幾個星期,學(xué)到了很多,雖然中間有些小小的抱怨,但是功夫不負(fù)有心人,總算是沒有白白浪費(fèi)過去的光陰。這要感謝在我最困難的時候同事給予的鼓勵和幫助,讓我抑制了恐懼癥。在他們的幫助下,我學(xué)到了很多課本上所沒有知識,相信這會是我今后生活工作中的一塊寶藏。有了這一個多月的業(yè)務(wù)接觸,感覺在拿起來也比擬上手了,也比擬容易調(diào)整好心態(tài)了。根據(jù)每個月的工作任務(wù),開場給自己制定周方案,開場按章執(zhí)行,對于自己的每一步都做出了一個明確的規(guī)劃。看似簡單的工作方案,卻涵蓋了很多內(nèi)容,一個工作方案必須是可施行的,每一個工作目的不是空話,必須是可實(shí)現(xiàn)的,這不僅僅是做給上級看的,更是做給自己看的,只有在實(shí)現(xiàn)了一個個目的之后,工作才會更有動力。第六周經(jīng)過將近一個月的回訪工作后,除了匯報之前的工作情況,以及對此的一些小結(jié),這一周我們有更艱巨的任務(wù)——跟老員工一起去拜訪客戶〔而這也就是我們下一個階段的工作重點(diǎn)了〕。在出發(fā)地前一天我們就要將材料準(zhǔn)備好,不僅僅是書面上的材料更重要的是你腦袋里的材料,在理解清楚客戶背景資料后,要明確我們交談的內(nèi)容要點(diǎn),這次我們交談所要到達(dá)的結(jié)果是什么等等都要在心里有一個簡單的規(guī)劃。當(dāng)然這些只是一些要點(diǎn),更重要的是交談的技巧等等。當(dāng)然以上所談的那些,老員工是不會告訴你的,比方他這次要談什么之類的,要如何與客戶切開這個話題等等,只能通過幾次旁聽總結(jié)他們與客戶在交談時候的內(nèi)容要點(diǎn)。在做足功課后,最重要的也就是實(shí)戰(zhàn)的演練,因?yàn)橹挥型ㄟ^不斷地演練才有可能有一個進(jìn)步,要不就只是簡單的紙上談兵了。第七周經(jīng)過一個月的鍛煉,發(fā)現(xiàn)自己進(jìn)步還挺快的,這一周仍然做通過跟客戶溝通的事情。偶然也出去跟客戶面談。由于自己向來比擬內(nèi)斂的緣故,首次與客戶面談顯得比擬緊張,也不大順利,不過有了一次經(jīng)歷之后,進(jìn)步了不少,再加上經(jīng)理和同事的鼓勵,自己嘗試大膽的去應(yīng)付,漸漸的好了許多。不再會在生疏的場合怯場。今天下來,面對經(jīng)歷比我豐富的閱歷比我深的多的多的客戶,也可以通過簡練明晰的表達(dá)讓對方熟悉我們的產(chǎn)品,讓他們對我們的產(chǎn)品產(chǎn)生更濃重的興趣。人往往都是這樣,沒有經(jīng)歷過的話,永遠(yuǎn)都不知道事情到底是怎么一個樣子,是真的那么難,還是并非如此,所以,不管怎么樣,即使是自己完全生疏的事情,只要有時機(jī),都一定要去嘗試,努力去做好。因?yàn)闆]有經(jīng)歷,那么就需要做更多的準(zhǔn)備工作。另外就是不要害怕失敗,只要用心去做就可以了。等到純熟了,那么成功將是水到渠成的事情。比方我的第一次跟客戶面談,雖然我做得不夠好,或者可以說失敗了,但通過這次的嘗試,卻令我獲益匪淺,對我之后的幾次任務(wù)的成功都起到了極大的推動作用。自己也通過不斷的經(jīng)歷和嘗試檢驗(yàn)了自身的程度和適應(yīng)才能。只有通過不斷的努力,不斷的嘗試,不斷的積累經(jīng)歷,才可以發(fā)現(xiàn)自己的缺乏,然后在彌補(bǔ)缺乏的時候,我們便實(shí)實(shí)在在的進(jìn)步了自己。所以,不管怎樣,努力去做吧,告訴自己,只要用心,就能做得更好!大學(xué)畢業(yè)生實(shí)習(xí)周記范文〔18周〕大學(xué)畢業(yè)生實(shí)習(xí)周記范文〔18周〕第1周學(xué)習(xí)藝術(shù)設(shè)計已經(jīng)兩年了,對環(huán)境藝術(shù)設(shè)計的選擇也是當(dāng)時自己的愛好。經(jīng)過這幾年的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,對環(huán)境藝術(shù)設(shè)計也有一些認(rèn)識。為了穩(wěn)固自己所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識,積累理論經(jīng)歷。在面臨畢業(yè)之際,我就選擇了一家裝飾公司進(jìn)展實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)對我來說是個既熟悉又生疏的字眼,因?yàn)槲沂畮啄甑膶W(xué)生生涯也經(jīng)歷過很多的實(shí)習(xí),但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗(yàn)我各方面的才能:學(xué)習(xí),生活,心理,身體,思想等等.檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識用到理論中去。環(huán)境藝術(shù)設(shè)計這個行業(yè)并不是想像中那么容易,腦力運(yùn)動和體力運(yùn)動都要經(jīng)受的了考驗(yàn),雖然我知道會很辛苦,但始終相信自己在這種情況下讓我有不放棄自己喜歡的專業(yè)和繼續(xù)努力。在實(shí)習(xí)中我可以說不僅是對我的磨練,更多的是讓我充實(shí)了專業(yè)知識,更有很多跨專業(yè)的方面,讓我在加深自己專業(yè)的同時,也為以后更多的就業(yè)時機(jī)提供了良好的條件。于此同時,我每周還有三天留在學(xué)校做畢業(yè)設(shè)計,繁忙的大學(xué)生已經(jīng)接近尾聲,面對這樣的生活,期待的是將來更多的挑戰(zhàn)。第2周在兩周的實(shí)習(xí)中我可以說不僅是對我的磨練,更多的是讓我充實(shí)了專業(yè)知識,更有很多跨專業(yè)的方面,讓我在加深自己專業(yè)的同時,也為以后更多的就業(yè)時機(jī)提供了良好的條件。以前知道室內(nèi)功能設(shè)計和效果設(shè)計的最終結(jié)合就是作為一個設(shè)計師還必需要理解裝修裝飾施工的根本做法和施工工藝,這就不僅僅是環(huán)境藝術(shù)設(shè)計單一的專業(yè)內(nèi)容。假設(shè)不理解實(shí)現(xiàn)功能設(shè)計的根本需要和方法,那么你功能設(shè)計的結(jié)果就不可能讓業(yè)主滿意,需要懂得許多人類生活習(xí)慣的一些根本需要和享受需要,現(xiàn)代化的開展讓人類的生活更加豐富多彩,工作和生活的空間越來越多的講究舒適和美觀,個性化的表現(xiàn)和私密性的結(jié)合都要詳細(xì)的表達(dá)在你所做出的功能設(shè)計安排上,沒有工作和生活經(jīng)歷,做的東西也不能符合人體工程學(xué)原理的學(xué)生在這方面是很難做出很好的設(shè)計安排的,其中很多這些方面的知識很大一局部來于時間生活。繁忙的實(shí)習(xí)生活,使我對設(shè)計這個行業(yè)更加有信心。第3周進(jìn)入公司已經(jīng)有兩個星期了,要成為將來一名有充足的專業(yè)設(shè)計知識、豐富的設(shè)計經(jīng)歷的設(shè)計師。如何獲得充份的專業(yè)理念知識一方面來于學(xué)習(xí)環(huán)境設(shè)計的課程,另一方面來于工作中的積累;豐富的設(shè)計經(jīng)歷包括理解裝潢設(shè)計的市場、常用及最新的材料、所有的能遇上的施工工藝、設(shè)計風(fēng)格及流行時尚、顧客心理學(xué)等等,這些的獲取來于兩個字:理論。俗話說得好:理論出真知。只有遇到問題才會有解決問題的方法,沒有真實(shí)的情景空想出來的東西是不實(shí)在際的。這也是大學(xué)會有那么多理論的時機(jī)的原因吧,我想這也正是我們自我進(jìn)步的良好時機(jī),為我們進(jìn)入社會,接觸工作做準(zhǔn)備。進(jìn)入公司后,有很多接觸實(shí)際工程的時機(jī),通現(xiàn)場測量,觀察到施工過程及工藝流程,理解到施工中要用的材料,也可能有時機(jī)見習(xí)到談單、協(xié)助設(shè)計師做方案。這個星期主要是忙于繪圖,使自己的圖紙更加工整細(xì)致。第4周實(shí)習(xí)已經(jīng)過去四周的時間,跑工地的時間多了,繪圖的時間多了,方案的反復(fù)改動,設(shè)計師和業(yè)主的意見逐漸的磨合,工地也要跟進(jìn),有時候還要幫助量房。事情比擬多,最近忙的最多的是店面和專柜。大多以連鎖店為主,樂清,蒼南等地。工期較短,圖紙繪制時間較短,工程很趕,有時候一個店面的圖紙?zhí)子?,一晚上就得搞定,還需要設(shè)計師修改。慶幸的是,自學(xué)了用布局繪圖,使用起來,大家都輕松。在工作中,我抱著細(xì)心慎重,謙虛的態(tài)度,與同事相處也非常友好,有什么問題大家也會樂意幫助。圖紙的繪制中也沒有出過大問題。設(shè)計師人也很友善,愿意多給我講解設(shè)計或者設(shè)計以外的知識,受益良多。雖然我實(shí)習(xí)的是家裝裝飾公司,但學(xué)習(xí)家裝一點(diǎn)都不比工裝輕松。而更多的是細(xì)節(jié)上的,小至仿照書中專賣店領(lǐng)帶掛件,大至軟裝的配置等等。第5周轉(zhuǎn)眼間又過去了一個月,繁忙的生活總是讓人覺得時間過的很快,一個星期一眨眼就過去了!提早步入社會實(shí)習(xí)對我來說有兩個方面的想法,一方面,我希望更快的融入這個行業(yè),真正接觸這個行業(yè),另一方面,也能在技術(shù)上有所進(jìn)步,學(xué)習(xí)到更多東西。實(shí)習(xí)正是在環(huán)境設(shè)計行業(yè)的特殊性而客觀存在的一種工作方式。實(shí)習(xí)的好處在于:第一它給到我的壓力是比擬小的;第二是實(shí)習(xí)它能給到我的東西是比擬全面的,當(dāng)然一切的可能前提是我必需要用主動積極的心態(tài)去面對實(shí)習(xí),天下沒有無緣無故掉下來的大餡餅,能否將周圍有利的資及設(shè)計師的絕活學(xué)到手關(guān)鍵在于是否有方案、有恒心、有耐心去學(xué)習(xí)。最近忙著完善施工方案中的細(xì)節(jié),店面方案中的展示柜的設(shè)計,還有些細(xì)微配件都是模擬一些圖片所繪制詳細(xì)的圖紙以供定做,陪同設(shè)計師與客戶挑選材料,做些細(xì)小的事情,不過小事做多了,以后就會知道哪些小事更應(yīng)該注意。第6周六周的時間過去了,每周的生活都在更新,每周都在面對不一樣的事物,大家的畢業(yè)設(shè)計業(yè)到達(dá)了一定階段,流年似水,光陰如梭,這周主要去觀察學(xué)習(xí),那樣對知識的掌握可能更有幫助,所謂理論是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),理解到了一些詳細(xì)的施工知識,像這些知識往往是我在學(xué)校時有過一些接觸,但又不是很懂的,又是非常重要的根底的知識。所以在施工時我們要慎重的處理這些事件,根據(jù)不同情況不同處理。這些問題都是在施工時要注意的,在施工時采用何種膠墊,用量都是要注意的,還有要注意已經(jīng)施工好的早期保護(hù)。通過這周的實(shí)習(xí),盡管獲取的知識是甚微的,但通過實(shí)習(xí)所獲得的理論經(jīng)歷對我是終身受益的,在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證。我會不斷的理解和體會理論中所學(xué)的知識,在將來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和理論經(jīng)歷不斷的運(yùn)用到實(shí)際工作中去,為實(shí)現(xiàn)自我價值而努力。第7周接下來的時間要學(xué)習(xí)了怎么去與人溝通,在此期間也接觸到很多客戶及業(yè)務(wù),在與客戶的交流中也接觸到很多客戶及業(yè)務(wù)體會到這份工作的艱辛及收獲,體會到這份工作的艱辛及收獲,學(xué)習(xí)到很多在院校的時候無法學(xué)到的知識,也增加自己的見識及社交面,學(xué)到的知識,也增加自己的見識及社交面,這個過程中能否將我們的設(shè)計的作品推銷給客人是最重要的環(huán)節(jié),否將我們的設(shè)計的作品推銷給客人是最重要的環(huán)節(jié),而這不我們推銷給客人是最重要的環(huán)節(jié)僅僅意味著你對自己作品的的熟悉程度,僅僅意味著你對自己作品的的熟悉程度,也意味著自己怎樣自己作品的的熟悉程度與人溝通,這一點(diǎn)是我性格中最弱的環(huán)節(jié)——不擅長與人溝與人溝通,這一點(diǎn)是我性格中最弱的環(huán)節(jié)——不擅長與人溝通,

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