油漆技術(shù)(學(xué)習(xí)版)課件

油漆技術(shù)

腐蝕腐蝕的定義腐蝕是材料與周圍環(huán)境形成腐蝕產(chǎn)物的一種反應(yīng)鋼材的生產(chǎn)和褪化過程水/濕氣和氧氣的存在是鋼材腐蝕的必要條件生產(chǎn)水/潮濕氧氣原材料鐵礦石銹物體與周圍介質(zhì)產(chǎn)生反應(yīng)鋼板，管道等.增加能量釋放能量（電流）

銹蝕是怎樣形成的？施工油漆的表面曝露于潮濕環(huán)境中由于滲透壓力的作用，水分子滲透入漆膜而形成水泡水泡破裂并且腐蝕開始形成某些材料的腐蝕快于其它電化學(xué)中的電位（貴/賤金屬）某些賤金屬的表面可以形成具有保護(hù)作用的氧化膜電解液的傳導(dǎo)率攻擊性離子存在情況服務(wù)環(huán)境腐蝕速度取決于：

鋁鋅鋼鐵保護(hù)性的氧化鐵在強(qiáng)堿環(huán)境中，鋁和鋅的腐蝕較快，而鋼鐵將會被鈍化不同金屬曝露于相同環(huán)境時的不同腐蝕速度pH>10腐蝕的必要條件陰極：貴金屬/合金（或金屬的一部分）陽極：較活潑的金屬/合金兩種金屬之間的導(dǎo)電連接。傳導(dǎo)電流（通過電子）電解液：傳導(dǎo)電流（通過離子）原電池包括：在大氣腐蝕環(huán)境中影響

到腐蝕速度的因素濕度溫度鹽份濃度空氣污染的程度，包括酸雨、煙塵和灰塵顆粒大氣腐蝕

濕度對腐蝕速率的影響相對濕度,%腐蝕速率020406080100腐蝕防護(hù)存在多種方法防止腐蝕在此：關(guān)注于油漆和陰極防護(hù)（CP）對于浸沒區(qū)域的結(jié)構(gòu)，我們原則上建議：使用油漆作為基礎(chǔ)的腐蝕防護(hù)系統(tǒng)，以陰極防護(hù)系統(tǒng)作為后備陰極防護(hù)系統(tǒng)可以保護(hù)油漆漆膜的弱點(diǎn)和破損區(qū)域，從而延長結(jié)構(gòu)的使用壽命以油漆進(jìn)行腐蝕防護(hù)的原理屏蔽效果

形成一種屏蔽層以防止海水或其它腐蝕介質(zhì)接觸到底材

例如：環(huán)氧油漆陰極防護(hù)效果

油漆自身作為犧牲陽極（原電池效應(yīng)）

例如：富鋅油漆抑制/鈍化效果

油漆能鈍化鋼材表面

例如：油漆中含有防銹顏料（紅丹、磷酸和鉻酸鹽）油漆可用于降低原電池腐蝕

兩種不同的金屬存在導(dǎo)電連接

它們都曝露在同樣的腐蝕環(huán)境中

防護(hù)措施

執(zhí)行合適的表面處理并施工油漆和陰極

絕對不要在陽極上施工油漆

除了使用油漆和陰極防護(hù)系統(tǒng)：怎樣來防止腐蝕？良好的設(shè)計避免腐蝕陷阱存在改善可通行性-利于保養(yǎng)合適的材料選擇絕緣良種不同的材料改變周圍環(huán)境去除水/濕氣施工金屬涂層使用腐蝕抑制劑（直接接觸的系統(tǒng)）有許多方法可達(dá)到腐蝕防護(hù)的效果使用于流動水的系統(tǒng)，必須在設(shè)計時避免湍流的影響侵蝕腐蝕將產(chǎn)生于尖銳的彎角和入口處

x不理想 較好最佳方法xx避免在容器和艙室內(nèi)截留水份

避免易于產(chǎn)生灰塵/濕氣的聚集不理想

較好最佳方法濕氣截留使用油漆作為主要的腐蝕防護(hù)系統(tǒng)以陰極防護(hù)系統(tǒng)作為油漆系統(tǒng)的后備陰極防護(hù)系統(tǒng)可以在水線下保護(hù)那些弱點(diǎn)部位和由于機(jī)械損傷而曝露的鋼材。這有助于減少腐蝕坑和銹蝕痕跡的產(chǎn)生。富鋅底漆可以在水線上給予與陰極防護(hù)系統(tǒng)同樣的功效，雖然在程度上有所減弱。腐蝕防護(hù)屏蔽效果 通過建立一個屏蔽層來防止海水或其它腐 蝕介質(zhì)滲透到底材。 例子：環(huán)氧油漆陰極防護(hù)效果 油漆本身作為犧牲陽極（微電池原理）。 例子：富鋅油漆

抑制/鈍化效果 油漆鈍化鋼材表面。 例子：含有防繡顏料的油漆（紅丹、鉻酸 鹽和磷酸鹽）通過油漆進(jìn)行腐蝕防護(hù)

原理油漆的屏蔽效果油漆屏蔽效果1油漆的陰極防護(hù)效果油漆的陰極防護(hù)效果2油漆的抑制效果油漆的抑制效果2油漆特性油漆特性什么是油漆1油漆的組成黏結(jié)劑/基料顏料填料溶劑添加劑關(guān)閉目錄什么是黏結(jié)劑/基料？干燥/固化是通過： A. 溶劑/水的揮發(fā) （物理干燥） B. 干燥過程中發(fā)生溶劑揮發(fā)和化學(xué)反應(yīng) （化學(xué)干燥/固化）黏結(jié)劑/基料是一種在干燥或固化過程中能夠形成膜的流體或液體。油漆的特性取決于黏結(jié)劑/基料

用于描述油漆/涂料的類型

黏結(jié)顏料和填料形成固態(tài)的漆膜

提供與底材間的附著力

提供對水、化學(xué)品和紫外線的耐受力測試樣板上施工了醇酸、環(huán)氧和聚氨酯黏結(jié)劑曝露于太陽光、水和化學(xué)品中驗證了不同的特性重要的是根據(jù)不同的目的選用正確的油漆類型什么是油漆2油漆的特性取決于黏結(jié)劑/基料如何判斷涂層的類型？溶劑擦拭檢測使用環(huán)氧稀釋劑和干凈的布擦拭化學(xué)固化的油漆=無反應(yīng)氧化固化=抬起/軟化物理干燥=溶解判斷油漆類型1

黏結(jié)劑/基料的分類可根據(jù)：

干燥過程

固化機(jī)理

黏結(jié)劑/基料的主要分類

氧化干燥/固化

物理干燥

化學(xué)固化

紅外線/紫外線固化

不同的干燥過程氧化干燥醇酸物理干燥氯化橡膠乙烯丙烯酸瀝青焦油化學(xué)固化環(huán)氧聚氨酯聚酯硅酸鹽黏結(jié)劑/基料的固化機(jī)理所有的醇酸油漆使用氧化干燥油漆的關(guān)鍵：-按照建議的濕/干膜厚充分的通風(fēng)覆涂間隔氧化干燥醇酸油漆佐敦公司的醇酸產(chǎn)品：AlkydPrimer 醇酸底漆PilotI 醇酸中間漆PilotII

醇酸面漆MammutPrimer

改性醇酸底漆MammutTopcoat

改性醇酸面漆Aluflex 醇酸鋁粉漆這個單詞起源于：

AL-CID(英語) AL起源于alcohol（乙醇），

CID

來自英文單詞acid（酸）Alkyd是由alcohol（乙醇）+acid（酸）+oil（油）醇酸耐化學(xué)品性差耐水性差（使用在浸沒區(qū)域）有限的耐溶劑性單涂層膜厚受限制與丙烯酸的附著力差與環(huán)氧間的附著力差（長期而言）絕對不要使用在高鋅涂層上長期使用后易變脆/剝落在炎熱，多風(fēng)的天氣條件下易起皮在冬季干燥較慢（除了苯乙烯和氨酯改性的醇酸）醇酸油漆特性優(yōu)點(diǎn)局限性容易施工，特別是使用刷涂/滾涂單組分良好的耐候性適當(dāng)?shù)臐駶櫶匦?表面耐受力良好的可覆涂性良好的保光和保色性耐干溫最高可達(dá)將近120oc低成本的產(chǎn)品所有的氯化橡膠和丙烯酸油漆使用物理干燥油漆的關(guān)鍵：-保持正確的濕/干膜厚不能使用醇酸類油漆作為面漆充分的通風(fēng)物理干燥丙烯酸/氯化橡膠特性優(yōu)點(diǎn)局限性

物理干燥=快干和優(yōu)秀的覆涂性能

對溫度的依賴性不強(qiáng)，可在低至-50oC（或更低？）的情況下施工

單組分

使用于水線上有良好的防腐蝕性能

相對較好的耐水性

相對較好的耐化學(xué)品性能

能與剛施工完畢的環(huán)氧油漆良好附著

相對較好的保色性

長期使用不會變脆

耐溶劑性差

低固體份/高溶劑含量

相對較差的濕潤性/表面耐受力

溫度高于50oC時會產(chǎn)生熱塑性

耐干溫最高只能達(dá)到大約70oC左右

高成本（相對于單組分的油漆）

中等的保光性

施工在剛剛施工完畢的醇酸上易造成“起皺”

不可在其上施工醇酸油漆丙烯酸、氯化橡膠和乙烯佐敦公司的丙烯酸、氯化橡膠和改性乙烯：PionerPrimer

氯化橡膠底漆PionerTopcoat 丙烯酸面漆VinyguardSilvergrey

乙烯鋁粉底漆注意：防污漆也是基于丙烯酸樹脂（和松香樹脂）優(yōu)點(diǎn)局限性改性乙烯底漆特性

覆涂特性

相對較好的濕潤性/表面耐受力

恰當(dāng)?shù)哪突瘜W(xué)品性

耐水性

快干

無溫度依賴性

單組分

使用在剛施工的環(huán)氧油漆時可良好附著

可覆蓋醇酸油漆（需小心處理）

耐溶劑性差

低固體份/高溶劑成分

溫度高于50oC是有熱塑性

耐干溫最高只能達(dá)到70oC左右

施工在剛剛施工完畢的醇酸上易造成“起皺”

如果施工的膜厚過高或施工太多層油漆，漆膜將持續(xù)柔軟化學(xué)固化所有的雙組分的油漆使用化學(xué)固化油漆的關(guān)鍵：-機(jī)械動力攪拌正確的配比熟化時間最大和最小的覆涂間隔時間環(huán)氧油漆佐敦公司的環(huán)氧油漆：Balloxyproducts(改性環(huán)氧)環(huán)氧壓載水艙漆Jotamasticproducts(改性環(huán)氧)厚漿環(huán)氧漆Primasticproducts(改性環(huán)氧)通用/改性環(huán)氧漆SafeguardUniversal(改性環(huán)氧)乙烯改性環(huán)氧漆Penguardproducts(純環(huán)氧)純環(huán)氧厚漿漆Jotafenceproducts(純環(huán)氧)純環(huán)氧漆TankguardHB(純環(huán)氧)環(huán)氧艙室涂料TankguardSpecial(酚醛環(huán)氧)酚醛環(huán)氧艙室涂料Naviguard

(無溶劑環(huán)氧)無溶劑環(huán)氧漆JotaguardFD(焦油環(huán)氧)焦油環(huán)氧漆CoalTarEpoxy82(焦油環(huán)氧)環(huán)氧瀝青漆A組分:環(huán)氧樹脂溶劑顏料填料添加劑+B組分:固化介質(zhì)溶劑化學(xué)反應(yīng)溶劑揮發(fā)結(jié)果交叉鏈接形成三維的構(gòu)架環(huán)氧油漆溫度oC固化時間，天數(shù)0102030402471428環(huán)氧油漆固化曲線環(huán)氧油漆的固化介質(zhì)聚酰胺常規(guī)的環(huán)氧油漆和焦油環(huán)氧油漆胺和胺加成物無溶劑和高固體含量油漆，以及艙室涂料異氰酸鹽（或酯）快干型環(huán)氧（對健康有危害）酚類和酚醛類艙室涂料–具有極高的耐化學(xué)品特性正確的混合比率良好的攪拌（動力攪拌?。┕迌?nèi)壽命熟化時間正確的預(yù)處理充分的通風(fēng)最大的覆涂間隔使用環(huán)氧油漆時應(yīng)注意固化的溫度在高濕度情況下的問題（滲出）健康和安全（皮膚過敏和強(qiáng)溶劑）純環(huán)氧油漆佐敦公司的純環(huán)氧油漆：PenguardPrimer 純環(huán)氧底漆PenguardHB 純環(huán)氧厚漿漆PenguardTopcoat 純環(huán)氧面漆JotafenceStayer 環(huán)氧云母氧化鐵底漆Naviguard 無溶劑環(huán)氧漆TankguardAqua 無溶劑艙室涂料化學(xué)固化非常好的耐堿性中等的耐酸性在正確的表面會有良好的附著力非常低的被滲透性=優(yōu)秀的防水性高機(jī)械強(qiáng)度/耐磨性耐干溫可達(dá)120oC優(yōu)點(diǎn)局限性純環(huán)氧油漆的特性

粉化顏色穩(wěn)定性居中有溫度依賴性雙組分表面潤濕性/表面耐受力居中表面清潔度的要求較高有最大覆涂間隔乳香樹脂和改性環(huán)氧油漆佐敦公司的乳香樹脂和改性環(huán)氧油漆：Balloxyproducts(改性乳香樹脂環(huán)氧)環(huán)氧壓載水艙漆Jotamasticproducts(改性乳香樹脂環(huán)氧)厚漿環(huán)氧漆Primasticproducts(改性乳香樹脂環(huán)氧)通用/改性環(huán)氧漆SafeguardUniversal(改性環(huán)氧)乙烯改性環(huán)氧漆乙烯氯化橡膠環(huán)氧聚氨酯氨基甲酸酯醇酸醇酸、焦油/瀝青熟亞麻油生亞麻油表面耐受力油漆:乳香環(huán)氧表面耐受力取決于黏結(jié)劑的滲透能力乳香環(huán)氧具有

“表面耐受力”和“厚漿”特性傳統(tǒng)的油漆較差的覆蓋性能流動性差乳香環(huán)氧良好的滲透性厚漿鋼材鋼材優(yōu)點(diǎn)化學(xué)固化

優(yōu)秀的潤濕性=表面耐受力（更優(yōu)于焦油環(huán)氧）非常好的耐水性相對交好的耐化學(xué)品性能高固體含量高膜厚冬用型耐干溫可達(dá)90oC高機(jī)械強(qiáng)度/耐磨性局限性乳香環(huán)氧油漆特性嚴(yán)重的粉化顏色穩(wěn)定性差溫度依賴相對純環(huán)氧的耐化學(xué)品性能差稍慢于純環(huán)氧的固化速度使用無氣噴涂施工時的最小膜厚為150微米施工于以下類型的底材時，乳香環(huán)氧油漆能夠給予鋼材非常好的腐蝕防護(hù)：-乳香環(huán)氧油漆表面處理動力工具清潔至St2和St3噴砂清潔至Sa1-Sa2?噴射水清潔的表面鎂電解除銹的表面大部分舊有的油漆（除了非常厚的物理干燥的油漆）鎂條電解除銹1電解除銹前2電解除銹后3使用油漆和陽極保護(hù)4兩年服務(wù)后5服務(wù)5.5年后的情況僅有污物在表面乳香環(huán)氧油漆使用0102030405060708090固體含量，%乙烯氯化

醇酸聚氨酯環(huán)氧乳香 橡膠 樹脂典型的固體含量水平

（常規(guī)的）高固體含量=經(jīng)濟(jì)高固體含量=環(huán)保固體含量固體含量與干膜厚度1其它環(huán)氧油漆佐敦的其它環(huán)氧油漆：TankguardSpecial (酚醛環(huán)氧) 酚醛環(huán)氧艙室涂料

JotaguardFD (焦油環(huán)氧) 焦油環(huán)氧漆

CoalTarEpoxy82 (焦油環(huán)氧) 環(huán)氧瀝青漆優(yōu)點(diǎn)化學(xué)固化比其它環(huán)氧的柔韌性更好優(yōu)秀的耐水性經(jīng)濟(jì)良好的潤濕特性=良好的表面耐受力局限性深色雙組分冬季慢干夏季存在輕微的熱塑性容易包含溶劑存在最大覆涂間隔覆涂時會滲色耐磨性降低（相對于其它環(huán)氧）在有些國家施工時有限制（健康危害）焦油環(huán)氧特性耐化學(xué)性和溶劑性降低耐干溫性能降低–從120oC（純環(huán)氧）降至90oC增加了耐水性更好的潤濕性主要用于：浸沒區(qū)域，貨艙和壓載艙室焦油環(huán)氧VS純環(huán)氧優(yōu)點(diǎn)優(yōu)秀的耐化學(xué)性耐干溫可達(dá)180oC良好的機(jī)械強(qiáng)度/耐磨性局限性耐水性降低（相對于其它環(huán)氧）溫度依賴性雙組分中等的潤濕性/表面耐受力需要高標(biāo)準(zhǔn)的表面清潔存在最大的覆涂間隔酚醛環(huán)氧艙室涂料特性富鋅油漆環(huán)氧富鋅油漆無機(jī)硅酸鋅油漆氧化鋅鋅鹽富鋅底漆鋼材底漆上的小破損會由于鋅鹽的形成而受到保護(hù)。鋅鹽包含氫氧化合物和碳酸鹽（白銹）。它們是非常難于溶解并形成一層非常致密的膜。富鋅底漆的工作原理溫度依賴性雙組分干膜厚度的限制（高于120微米的干膜厚時=剝落和起泡）耐化學(xué)品性差相比硅酸鋅所提供的陰極防護(hù)效果較弱，營地腐蝕防護(hù)的效果也較差優(yōu)點(diǎn)局限性環(huán)氧富鋅

特性化學(xué)固化非常好的腐蝕防護(hù)（包含一定的陰極防護(hù)）良好的機(jī)械強(qiáng)度可被所有類型的油漆覆涂，除了醇酸油漆耐干溫可達(dá)120攝氏度容易施工（相對于硅酸鋅）需要濕氣達(dá)到固化和覆涂，未固化的硅酸鋅將會有很差的耐磨性和防護(hù)品質(zhì)難于混合，難于施工均勻雙組分為了去除鋅粉漆膜中的空氣，需要一度連接漆最大的干膜厚=120微米。過高的干膜厚將導(dǎo)致龜裂或裂紋優(yōu)點(diǎn)局限性硅酸鋅油漆

特性優(yōu)秀的耐腐蝕性通過導(dǎo)電干膜中的鋅顆粒達(dá)到全面的陰極防護(hù)非常好的耐溶劑性非常好的耐熱性（最大至400攝氏度）非常高的機(jī)械強(qiáng)度并且在噴射清潔的鋼材表面有非常好的附著力（至少Sa2.5）固化測試硅酸鋅的固化1聚氨酯面漆佐敦聚氨酯面漆：-FuturaAS 可覆涂聚氨酯面漆HardtopAS

(高級的) 聚氨酯面漆HardtopFlexi

(高級厚漿) 聚氨酯面漆HardtopXP雙組分如果在修理時吸入漆膜中的異氰酸鹽粉塵將對健康形成危害當(dāng)使用在固化及未風(fēng)化的環(huán)氧油漆表面時附著力有限最佳的覆涂時間應(yīng)在涂層完全固化前優(yōu)點(diǎn)局限性聚氨酯面漆特性優(yōu)秀的光澤穩(wěn)定性優(yōu)秀的保色性良好的耐化學(xué)品性非常好的耐溶劑性低至0攝氏度亦可固化良好的機(jī)械強(qiáng)度聚氨酯醇酸純環(huán)氧0102030405060708090100400800120016002200光澤加速實驗，小時數(shù)紫外線

不同油漆的保光性填充劑顏料（無/有限的遮蓋力/透明度）：滑石硫酸鋇白云石防銹顏料：紅丹鋅鉻酸鋅磷酸鋅顏料，例子顏色顏料（遮蓋力/透明度）無機(jī)的：紅色、黃色、棕色、黑色有機(jī)的：所有顏色二氧化鈦（白色）PVC:顏料體積比

定義顏料與涂層中其他不可揮發(fā)物質(zhì)的體積比不可揮發(fā)的物質(zhì)：例如，顏料和黏結(jié)劑/基料這一數(shù)字通常是以百分比來表示油漆的光澤度取決于PVC（顏料體積比）顏色顏料黏結(jié)劑/基料填料半光PVC30-40平光PVC35-50光澤的PVC15-25溶解黏結(jié)劑/基料降低黏度提供適宜于刷涂、輥涂和噴涂的性能溶劑/稀釋劑溶劑或稀釋劑單一的或混合的完全溶解黏結(jié)劑/基料（形成溶液）單一的或混合的不會溶解黏結(jié)劑/基料（形成一種“混合物”）與溶劑結(jié)合使用稀釋劑溶劑稀釋劑單一的或混合的用以降低黏度通常是溶劑和稀釋劑的混合物稀釋劑補(bǔ)充說明

稀釋劑的揮發(fā)速率和溶解性將會影響到油漆的：干燥時間成膜特性漆膜質(zhì)量 絕大部分的油漆出廠時都被 調(diào)適到可施工的狀態(tài)。 絕對不要在油漆中加入不配套的稀釋劑， 這將導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。潤濕劑防泡劑防沉淀劑防結(jié)皮劑防流掛劑催化劑紫外線吸收劑等等添加劑在所有的腐蝕防護(hù)涂層系統(tǒng)中都有底漆，并且被認(rèn)為是整個系統(tǒng)中最重要的部分。底漆的最主要的性能如下：底漆1.

附著力（與底材緊密連接）2. 層間結(jié)合力（漆膜內(nèi)具有很強(qiáng)的內(nèi)聚力）3. 不活潑性（對腐蝕和化學(xué)品有著很強(qiáng)的耐受力）4. 涂層之間的連接（有效的連接中間涂層）5. 適當(dāng)?shù)娜犴g性中間漆的主要目的是：中間漆 1. 增加涂層的總膜厚 2. 提供良好的耐化學(xué)品性 3. 阻止水蒸氣的傳輸 4. 增加涂層的耐電性 5. 提供良好的層間結(jié)合力 6. 牢固的連接底漆和面漆面漆的功用主要體現(xiàn)在：面漆 1. 為整個涂層系統(tǒng)提供一個具有耐受力的封閉層 2. 形成隔絕環(huán)境的首要的屏蔽層 3. 提供針對化學(xué)品、水和氣候的耐受力 4. 提供一個堅硬并能耐老化的表面 5. 提供一個良好的外觀油漆配套影響油漆系統(tǒng)選擇的因素許可客戶施工方項目的遠(yuǎn)景耐久性查表選擇油漆系統(tǒng)真實環(huán)境中的腐蝕典型的塢修油漆配套內(nèi)容油漆配套什么因素將影響到油漆系統(tǒng)的選擇？存在許多的因素影響到對結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)部件防護(hù)的涂料的選擇。大部分情況下，涂料系統(tǒng)的選擇取決于業(yè)主本身的經(jīng)驗和施工方和佐敦的推薦。這將是法規(guī)要求、費(fèi)用、用途和涂料性能的綜合考慮。

如何選擇油漆系統(tǒng)？是否所有的油漆系統(tǒng)都是等效的？答案明顯為否。總體而言，費(fèi)用高的系統(tǒng)將好過低費(fèi)用的系統(tǒng)，這取決于油漆的類型、涂層的數(shù)量和實際系統(tǒng)的總膜厚。此選擇取決于許多不同的因素，隨后將會一一呈述。油漆配套什么因素將影響到油漆系統(tǒng)的選擇？環(huán)境狀況油漆配套油漆是由不同的化學(xué)成分混合而成，并且某些化學(xué)物質(zhì)，可能與環(huán)境發(fā)生沖突，所以人們已經(jīng)越來越注意到這一點(diǎn)。關(guān)于這一點(diǎn)，不同的國家存在不同的法規(guī)，所以必須根據(jù)不同的情況來判斷。關(guān)鍵是對施工者和結(jié)構(gòu)的最終用戶的安全和健康的影響。噴涂將會由于風(fēng)力的影響導(dǎo)致油漆損耗，從而威脅到周圍環(huán)境。許可

取決于安全、健康和環(huán)境油漆配套客戶的最終目標(biāo)是選擇一種能提供最低養(yǎng)護(hù)費(fèi)用的涂料系統(tǒng)。因而客戶的基本投資取決于：易于維修/保養(yǎng)在這一部分，重要的是考慮到正確的腐蝕范圍，它在ISO12944第二部分中被呈述。

對于進(jìn)一步的資料請參照佐敦涂料系統(tǒng)列表，其包含腐蝕范圍和最常規(guī)的保護(hù)涂料組合的預(yù)期耐久性。有成本效益的系統(tǒng)系統(tǒng)達(dá)到規(guī)定的使用壽命易于檢驗客戶

取決于價格和品質(zhì)油漆配套對產(chǎn)品生產(chǎn)來說，主要的利益來自有成本效益的產(chǎn)品。換句話講，意味著快速的出品率，這將建立在規(guī)范化的操作步驟之上。這樣他們就可以充分利用他們自身所擁有的經(jīng)驗、可靠的技術(shù)和個人的技藝。這些都將影響到他們選擇涂料的標(biāo)準(zhǔn)：

施工方

特定項目中的油漆施工性能油漆配套可靠的施工工具：噴砂、噴射水、施工和固化施工方

特定項目中的油漆施工性能廉價的方法更傾向于使用他們自己的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范易于施工，盡可能少的涂層生產(chǎn)能力和速度覆涂間隔低溫施工性能表面耐受力的產(chǎn)品低溶劑或無溶劑的產(chǎn)品油漆配套對于現(xiàn)場營運(yùn)中的產(chǎn)品的維護(hù)是相當(dāng)困難的。這一因素必須被考慮到，因為它必將對使用費(fèi)用造成影響。進(jìn)一步的資料請參閱“典型涂料系統(tǒng)和預(yù)期壽命”。項目的遠(yuǎn)景油漆配套通常，當(dāng)涂層達(dá)到ISO4628-3定義的Ri3時就需要進(jìn)行第一次的保養(yǎng)?；诖?，耐久性在單獨(dú)的表格中描述。保護(hù)涂料系統(tǒng)的耐久性取決于多種因素，諸如：

結(jié)構(gòu)的設(shè)計處理前底材的狀況表面處理的影響施工工作的標(biāo)準(zhǔn)施工過程中的情況施工后的曝露情況油漆系統(tǒng)的類型耐久性油漆配套正如上所描述的，涂料系統(tǒng)的選擇是相當(dāng)復(fù)雜的，并且必須根據(jù)不同的情況進(jìn)行不同的選擇。因而不可能對所有的狀況建立一套完整的可操作的步驟。因此，只有一些要點(diǎn)可以在列表中得到：查表來選擇涂料系統(tǒng)油漆配套考慮結(jié)構(gòu)在或?qū)⒃诘攸c(diǎn)的環(huán)境的腐蝕狀況（ISO12944-2：C1,C2,C3,C4,C5-I,C5-M,Im1,Im2,Im3）。

在涂料被選擇前確知所有相關(guān)法規(guī)–施工方面、涂料的使用和結(jié)構(gòu)的使用等方面。對于施工方和周圍環(huán)境作好相關(guān)預(yù)警以進(jìn)行防護(hù)。謹(jǐn)記

SHE（安全Safety，健康Health，環(huán)境Environment）

是否清楚需要/預(yù)期的使用壽命，并且所建議的系統(tǒng)能否符合要求？預(yù)處理是否和施工的油漆兼容？所選用的油漆系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)是否符合技術(shù)要求？所建議的油漆系統(tǒng)是否適合防護(hù)所要求的結(jié)構(gòu)/單位？養(yǎng)護(hù)的間隔，方法和程序能否配合所選用的涂料系統(tǒng)？是否有陰極防護(hù)系統(tǒng)配合涂料系統(tǒng)使用？如果是，該涂料系統(tǒng)是否與所提供的陰極保護(hù)系統(tǒng)兼容？查表來選擇涂料系統(tǒng)油漆配套查表來選擇涂料系統(tǒng)產(chǎn)品是否擁有相應(yīng)的詳細(xì)技術(shù)和安全資料？是否有滿意的品質(zhì)記錄，適當(dāng)?shù)臏y試數(shù)據(jù)和其他可靠的所需文件？供應(yīng)商是否能提供足夠的技術(shù)支持？油漆配套永遠(yuǎn)處于高濕度和高污染的建筑和區(qū)域具有高鹽度的海岸和離岸區(qū)域C5-M非常高（海洋）永遠(yuǎn)處于高濕度和高污染的建筑和區(qū)域具有高濕度和嚴(yán)酷環(huán)境的工業(yè)區(qū)C5-I非常高（工業(yè)）化學(xué)管路，游泳池，近岸船舶和船廠中等鹽度的工業(yè)區(qū)和海岸區(qū)C4高具有一定大氣污染的高濕度的生產(chǎn)車間，諸如，食品加工車間、洗衣房、釀酒廠和牛奶場等具有中等程度的二氧化硫污染的城市和工業(yè)化環(huán)境。低鹽度的海岸C3中等會產(chǎn)生冷凝的不可加熱的建筑，諸如，倉庫、體育場等低級別的污染大氣，通常指農(nóng)村環(huán)境C2低潔凈環(huán)境中的可加熱建筑，諸如：辦公室、商店、學(xué)校、旅館等C1很低內(nèi)部外部特定溫度下的典型環(huán)境示例（僅供參考）腐蝕分類為了對腐蝕狀況有一個統(tǒng)一的理解，必須用用同一種“語言”來描述腐蝕。下表是選自ISO12944并結(jié)合了一些易于理解的典型環(huán)境。真實環(huán)境中的腐蝕大氣腐蝕分類和典型環(huán)境示例油漆配套埋于土壤中的艙室鋼結(jié)構(gòu)和鋼管土壤Im3帶水閘、浮箱的港口、離岸工程海水和咸水Im2河水/淡水結(jié)構(gòu)，水電站淡水Im1環(huán)境和結(jié)構(gòu)示例環(huán)境分類水和土壤的分類真實環(huán)境中的腐蝕油漆配套典型的涂料系統(tǒng)和預(yù)期的耐久性（A）A：下表中包括了一些典型系統(tǒng)，但是必須注意的是其他可以達(dá)到同樣預(yù)期耐久性的組合也是可能的。在列一中的這些涂料系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)可參照本公司的詳細(xì)的技術(shù)說明書。腐蝕范疇：參照ISO12944-5中的解釋。對于浸沒在水中或埋于土壤中的情況是難于用腐蝕范疇來參照的，因而我們參照ISO12944-2，5.2。

預(yù)期的耐久性：是基于ISO8501-1規(guī)定的Sa21/2和其他的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)期的耐久性被分成三列并被標(biāo)記為淺灰色。請注意預(yù)期的耐久性范圍并非‘擔(dān)保期’（參照ISO12944-5，5.5）。此列表中還包含混凝土墻的系統(tǒng)，這并不包含在ISO12944中。油漆配套典型的涂料系統(tǒng)和預(yù)期的耐久性（A）B：作為一種特殊的服務(wù)和指導(dǎo)(不包括在ISO12944中)，我們在耐久性級別的頂部加了一道深灰以便給出一個粗略的指示來區(qū)別系統(tǒng)質(zhì)量的不同。但是不應(yīng)當(dāng)被理解為在使用年限級別上的進(jìn)一步要求！在這里顯示的所有的耐久性實際上決定于所有影響到品質(zhì)的因素。

范例1：系統(tǒng)S001，S002和S003：中等的耐久性，淺灰條紋顯示為5-15年。頂部的深灰條紋僅指示我們認(rèn)為S001和S003是等效并優(yōu)于S002。

范例2：系統(tǒng)S261和S262二者皆為中等耐久性，5-15年。深灰條紋指示S262是在涂層度數(shù)和干膜厚度方面優(yōu)于其他兩個。

對于艙室涂料，請參照單獨(dú)的艙室保護(hù)手冊。對于車間底漆，請參照單獨(dú)的車間底漆手冊。對于混凝土，請參照單獨(dú)的混凝土手冊。

以下是常規(guī)的佐敦系統(tǒng)。那些與ISO12944匹配的部分被標(biāo)示在系統(tǒng)號之前。佐敦可以提供進(jìn)一步的符合ISO12944的系統(tǒng)。油漆配套直底水線間干舷甲板艙口蓋上層建筑煙囪通道邊壓載艙雙層底貨艙油漆配套油漆配套中使用的縮略語：WFT: 濕膜厚度DFT:

干膜厚度VS:

油漆中固體成分的體積百分比WF:

損耗率DV:

必須用量-用來填充表面粗糙度所需的油 漆數(shù)量（僅用于底漆）TSR:

理論涂布率/每平方米的覆蓋率PSR:

實際涂布率/每平方米的覆蓋率包含了 損耗（和必須用量）表面處理要求了解所要用到的油漆–產(chǎn)品/安全施工設(shè)備–槍嘴尺寸等等檢驗設(shè)備–干膜膜厚/濕膜膜厚檢測儀…施工油漆的涂層數(shù)覆涂時間所使用的稀釋劑施工要求油漆配套–資料準(zhǔn)備閱讀產(chǎn)品技術(shù)說明書閱讀產(chǎn)品技術(shù)說明書

預(yù)處理80-90%的涂層缺陷是由下述操作糟糕的或不充分的執(zhí)行造成的：結(jié)構(gòu)處理清潔表面處理施工可通行性通風(fēng)涂料的選擇檢驗和控制超長的曝露（曝露時間過久）

由第三方保險公司的調(diào)查顯示：所有涂層缺陷中的95%產(chǎn)生于–

糟糕的表面處理–

糟糕的施工所有涂層缺陷中的85%都在1-2年出現(xiàn)

這也與我們自身的經(jīng)驗相符合

預(yù)處理的目的

油漆系統(tǒng)的品質(zhì)在很大程度上取決于其與底材的附著力

為了達(dá)到良好的附著力，必須具有如下的表面：

清潔的：無鹽份、油脂或其它雜質(zhì)

具有良好的表面粗糙度（足夠的粗糙度） -噴射清潔可以獲得粗糙度 -噴射水處理無法獲得額外的粗糙度 -機(jī)械鋼絲刷會拋光底材

對底材的良好預(yù)處理是獲得優(yōu)異的油漆系統(tǒng)品質(zhì)的必要條件

油漆系統(tǒng)的品質(zhì)詳細(xì)的工作計劃清除油脂、鹽份而后海生污染物去除老化、松動的涂層以及過后的銹層表面處理清除粉塵（真空清潔）油漆施工

保養(yǎng)和維護(hù)

表面處理步驟概述

詳細(xì)的工作計劃

結(jié)構(gòu)處理（尖角、粗糙焊縫等等）

清除油脂和焊接煙塵

表面處理

清除粉塵（真空清潔）

油漆施工

新造-新的結(jié)構(gòu)

表面處理程序概述

結(jié)構(gòu)處理（預(yù)噴砂處理）

清除銹蝕和氧化皮

清除鹽份

清除油脂和污物

清除原有的/老化的油漆

光滑油漆的去光處理

對于新的鋁材和鍍鋅表面的特殊預(yù)處理 -去油脂和拉毛

表面處理還可包括如下步驟

倒圓或光順：

尖銳邊緣

角

焊縫

打磨：

翹皮

火焰切割邊緣

焊接飛濺

預(yù)處理包括如下行動結(jié)構(gòu)處理

AB氣割邊緣A.用磨機(jī)或砂紙磨盤去除

B.軋制鋼材通常具有圓滑的邊緣，因此無須進(jìn)行處理噴砂前使用磨機(jī)或風(fēng)鑿清除可見的焊豆

B.對于確實無法清除的焊豆，可采用磨機(jī)/磨盤去除尖銳邊緣焊豆AB

結(jié)構(gòu)處理

邊和焊接飛濺

油漆施工在直角部位

預(yù)噴砂處理

倒圓尖銳邊緣在干燥/固化過程中由于張力導(dǎo)致尖銳邊緣處的涂層膜厚降低涂層鋼材尖銳邊緣

圓滑邊緣

均勻的涂層膜厚

使用磨機(jī)清除不符合規(guī)范要求的咬邊應(yīng)當(dāng)補(bǔ)焊并打磨處理

應(yīng)當(dāng)采用磨機(jī)光順焊縫尖銳的突起翹皮咬邊粗糙的手工焊縫

預(yù)噴砂處理

翹皮、咬邊和焊縫

結(jié)構(gòu)處理

焊豆、焊接煙塵

電焊

焊豆

風(fēng)險區(qū)域

鹽份和污物：干凈的淡水

油脂：使用含乳化劑的溶劑或堿性清潔劑

清潔步驟

預(yù)處理前的清潔工作：施工清潔劑前，表面應(yīng)當(dāng)保持干燥從下往上施工清潔劑在整個表面系統(tǒng)的進(jìn)行操作使清潔劑充分反應(yīng)，通常需時1-5分鐘從下至上漂洗從下至上進(jìn)行最終的沖洗現(xiàn)場情況不建議以溶劑擦拭表面的方法清除油脂。這將使油脂擴(kuò)散到更大的范圍，并且增大了失火/爆炸的風(fēng)險。

清潔步驟

表面清理包括去除：

鹽份

沉淀的油

脂

其它雜質(zhì)（其它的污染物）

可以使用如下方法

超高壓噴射水

蒸汽清潔

使用清潔劑沖洗

其它可接受的方法

表面清潔

清除所有的污染物是非常關(guān)鍵的鹽份:0mg/m膜厚:150microns22鹽份:60mg/m膜厚:150microns

表面鹽份濃度導(dǎo)致水泡的形成（1/2）鹽份:100mg/m膜厚:150microns2鹽份:200mg/m膜厚:150microns2

表面鹽份濃度導(dǎo)致水泡的形成（2/2）常用的表面處理方法噴砂清理預(yù)處理

各種方法的生產(chǎn)效率方法時間*分鐘/平方米達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)噴砂清潔動力鑿/鋼絲刷

手工刮鏟/鋼絲刷

動力打磨

手工刮鏟+動力鋼絲刷

動力錘/鋼絲刷

動力針錘/鋼絲刷691315152537

Sa3

St2

St2

St3

St3

St3

St3

噴射水，超高壓噴射水6-8*

僅指處理工作本身需要的時間

便攜式噴砂清潔設(shè)備

真空噴砂設(shè)備

氣動打磨設(shè)備（有/沒有真空吸塵輔助）

氣動鋼絲刷

針槍（有/沒有真空吸塵輔助）

風(fēng)鑿

具有可換的硬質(zhì)合金刀頭的鏟刀

預(yù)處理

推薦的設(shè)備

預(yù)處理

方法評價手工刮鏟理想的達(dá)不到噴砂清潔的結(jié)果，但是最好的選擇存在很大的不必要的拋光的風(fēng)險不推薦，效果非常差可用的，但是會造成過于粗糙的表面與其它方法結(jié)合使用時，效果比較好可與其它方法結(jié)合使用噴砂清潔動力工具打磨動力鋼絲刷手工鋼絲刷針錘

動力鑿

針錘形成粗糙的表面和過深的凹槽

旋轉(zhuǎn)鋼絲刷和砂紙磨盤會拋光表面

機(jī)械清理會造成不利的表面

噴砂清理是預(yù)處理的最佳方法

只有在不可能使用噴砂清理的情況下，選用機(jī)械清理

旋轉(zhuǎn)鋼絲刷和砂紙磨盤會拋光表面

預(yù)處理方法的選擇

機(jī)械清理和噴砂清理的比較

操作正確的情況下，噴砂清理可為油漆提供最理想的表面狀態(tài)

與機(jī)械清理相比較，噴砂清理最節(jié)省時間

表面處理

噴砂清理的主要優(yōu)勢噴砂清理所選用的金屬或非金屬磨料主要取決于：

根據(jù)ISO8501-1或2中要求的清潔度

根據(jù)ISO8503中規(guī)定的粗糙度

表面處理

金屬和非金屬磨料

冷淬鋼質(zhì)砂（棱角狀）

高碳鑄鋼砂（丸）（棱角狀或球狀）

低碳鑄鋼丸（球狀）

鋼絲段（柱狀）

天然磨料： 石榴石、橄欖石、十字石

礦渣： 銅礦渣 鎳礦渣 煤熔渣 熔鑄氧化鋁 鐵爐渣

磨料

有兩大組成1.

金屬磨料2.

礦物質(zhì)和礦渣磨料

磨料的形狀

砂狀（棱角形）

丸狀（球形）

金屬絲段（柱形）

磨料的三種主要形狀磨料檢查重點(diǎn)二次除銹磨料的測試要求：含硅量： 〈1%粒子 最大3mm水溶性物含量 25mS/m=250μS/cm硬度 至少6MOH油污 加水后檢查磨料的選用應(yīng)當(dāng)符合ISO11125/ISO11127的要求鋼板預(yù)處理磨料的選用：除銹能力：由磨料種類及噴射密度有關(guān)。磨料有鐵丸、鋼丸、棱角砂和鋼絲段等，較為理想磨料是混用磨料，直徑在0.8~1.2mm為宜。噴砂密度由噴射量（kg/min)與鋼材輸送速度（m/min）來決定。除銹效果又受到鋼材的生銹程度的影響。所以必須按鋼材狀態(tài)來決定輸送速度和噴射量。噴射水處理是相對于噴砂清理的一種可選方法噴射水具有：-

環(huán)保方面-

技術(shù)方面-

實踐方面………….優(yōu)點(diǎn)和缺陷噴射水油漆施工打磨邊角1油漆施工預(yù)涂1油漆施工正確的預(yù)涂1油漆施工滾涂-刷涂1油漆施工噴涂技藝1油漆施工稀釋-低膜厚1油漆施工溶劑引起火災(zāi)1油漆施工檢驗和控制“質(zhì)量控制”的目標(biāo)為了確保油漆規(guī)格書的要求被達(dá)到檢驗船廠/承包商的工作質(zhì)量記錄工作標(biāo)準(zhǔn) -認(rèn)可的（滿意的？/確定的？） -非確認(rèn)的記錄質(zhì)量控制工作內(nèi)容能夠理解規(guī)格書理解檢驗的目的檢驗所有需要施工油漆的結(jié)構(gòu)確保達(dá)到所有規(guī)定的要求記錄下檢驗的結(jié)果針對非確認(rèn)狀況：給出書面報告漆膜厚度（即使是局部修補(bǔ)區(qū)域也應(yīng)當(dāng)檢測）面積，平方米產(chǎn)品名稱，生產(chǎn)廠和批號相關(guān)人員的姓名討論的事項非確認(rèn)報告（需要簽名）其他的意見每日記錄鋼板溫度空氣溫度相對濕度露點(diǎn)項目編號和名稱正確的配套規(guī)定的表面處理和實際的情況質(zhì)量控制人員需要了解...所有使用到的油漆所有相關(guān)的檢驗方法和工具相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的技術(shù)說明書和材料安全說明書清潔、表面處理和油漆施工的方法用于表面處理和施工的設(shè)備：優(yōu)點(diǎn)和局限性檢測工具電筒濕度儀鏡子鏟刀干膜厚度儀濕膜厚度儀鋼板溫度計粗糙度比較儀標(biāo)準(zhǔn)記號筆放大鏡相對應(yīng)的，需要檢測如下項目：-檢測項目表面預(yù)處理（新鋼材）-隨機(jī)抽樣檢查預(yù)處理噴砂和車間底漆：去油、表面粗糙度（深度、密度、尖銳度）噴砂后殘留物的清除程度、車間底漆的混合、漆膜施工的均勻程度和干膜膜厚銹蝕等級（舊鋼材）-評估A、B、C、D等級的鋼材結(jié)構(gòu)修補(bǔ)–二次表面處理前：尖銳邊、焊豆、咬邊和氣孔檢測項目二次表面處理–去油、噴砂（或打磨）標(biāo)準(zhǔn)：目測清潔度和粗糙度、粉塵清潔度、氯化物水平油漆施工–正確的油漆、設(shè)備、環(huán)境條件、照明、通風(fēng)、健康和安全、腳手架的搭設(shè)、施工人員的技藝/能力和濕膜厚度)施工后的漆膜–檢查如下因素：干膜厚度、附著力、層間結(jié)合力、固化階段。以及，各種涂層缺陷：干噴/漆霧、其它表面污染物、流掛、漏涂、滲出、氣泡、針孔、開裂、剝落等等標(biāo)準(zhǔn)使用范圍ISO8501目測評估表面清潔度ISO8502表面清潔度的評估測試ISO8503噴砂清潔鋼材的表面粗糙度特征ISO8504表面處理方法油漆施工前評估表面處理的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)表面清潔度的目測評估標(biāo)準(zhǔn)未施工油漆的鋼材表面銹蝕等級和處理等級采用不同磨料噴砂清潔后的鋼材照片樣板表面處理

ISO8501–1ISO8501銹蝕等級A、B、C和D表面處理

決定銹蝕等級的標(biāo)準(zhǔn)銹蝕等級A銹蝕等級D銹蝕等級B銹蝕等級CISO8501-1

銹蝕等級的評估

A：鋼材表面完整的覆蓋著附著良好的氧化皮并且如果表面有腐蝕的話也是極少量的。

B：鋼材表面開始腐蝕并且那些區(qū)域的氧化皮開始剝落。

C：鋼材表面的氧化皮由于腐蝕而剝離或能夠被鏟除，但是通過肉眼只能看到極少量的腐蝕坑。

D：鋼材表面的氧化皮由于腐蝕而剝離，并且肉眼可以看到顯著的腐蝕坑。銹蝕等級定義ISO8501-1

用來決定表面處理等級的標(biāo)準(zhǔn)在項目開始前確定標(biāo)準(zhǔn)是可操作的方法第一部分對于可溶性的鋼鐵腐蝕產(chǎn)物的實地測試第二部分清潔表面氯化物的實驗室測定第三部分油漆施工前鋼材表面灰塵的評估（壓敏膠帶法）第四部分油漆施工前評估結(jié)露可能性的指導(dǎo)第五部分油漆施工前鋼材表面氯化物的測量。離子檢測管法ISO8502評估表面清潔度的測試（1/2）

第六部分油漆施工前表面可溶性雜質(zhì)的取樣。Bresle方法*第九部分油漆施工前表面可溶性雜質(zhì)的分析，鐵鹽的現(xiàn)場使用的分析方法第十部分油漆施工前表面可溶性雜質(zhì)分析。油和脂的現(xiàn)場使用的分析方法*第七和第八部分未完成ISO8502評估表面清潔度的測試（2/2）

可接受的不可接受的膠帶紙噴砂清潔的鋼材ISO8502-3

油漆施工前鋼材表面灰塵的評估檢驗：灰塵控制灰塵控制1鹽份控制1ISO8502-6

鋼材表面的氯化物BresleMethodISO8503

表面粗糙度參照比較儀樣板表面粗糙度比較儀包含四個區(qū)域來定義三個粗糙度范圍砂狀磨料(G)丸狀磨料(S)不僅僅反映了粗糙度的深度，還反映了密度和尖銳度表面粗糙度1表面粗糙度表面粗糙度的檢驗油漆施工前評估表面結(jié)露可能性的指導(dǎo)鋼板溫度至少要高于露點(diǎn)溫度3攝氏度ISO8502-4濕度1.空氣溫度2.相對濕度3.鋼板溫度4.露點(diǎn)檢驗：預(yù)涂ISO2808

濕膜測厚儀濕膜測厚儀應(yīng)當(dāng)使用在平整、光順的表面ISO2808

磁性和電磁的干膜測厚儀干膜膜厚檢測儀在與施工油漆相近或相同的底材上校準(zhǔn)（相同厚度的鋼材）采用與將要測量的膜厚相近的校準(zhǔn)薄膜校準(zhǔn)經(jīng)常校準(zhǔn)干膜厚度1ASTM3359-87方法

B

十字交叉法測試附著力<50微米=1毫米間距(11刀)50-125微米=2毫米間距(6刀)>125微米=3毫米間距 1.劃痕