現(xiàn)代物流管理2doc資料

現(xiàn)代物流管理2武漢理工大學北京交通大學物流專業(yè)武漢理工大學企業(yè)經濟學，商務與經濟統(tǒng)計，商品學，國際物流學，應用統(tǒng)計學，流通概論，物流與供應鏈管理，物流企業(yè)戰(zhàn)略管理，物流成本管理，物流系統(tǒng)管理，基礎物流系統(tǒng)分析與設計，物流系統(tǒng)建模與仿真，物流經濟地理，物流運輸組織與管理，現(xiàn)代物流信息技術，綠色物流，談判與推銷技巧，采購與庫存管理，管理學原理，1管理學原理，2管理學原理，3物流管理，基礎倉儲與配送管理網(wǎng)絡課堂北京交大貨物運輸與包裝，配送與配送中心，企業(yè)物流管理，物流系統(tǒng)分析與設計，物流信息系統(tǒng)，物流學導論，物流自動化，物權法，運輸經濟學，企業(yè)戰(zhàn)略管理，采購學，倉儲管理，供應鏈管理，管理經濟學，管理信息系統(tǒng)，管理學，管理學概論，管理運籌學，宏觀經濟學，經濟法，經濟法學，經濟活動分析，商品流通概論，商法學2現(xiàn)代物流管理第二章物流戰(zhàn)略規(guī)劃3第二章物流戰(zhàn)略規(guī)劃本章重點掌握：企業(yè)戰(zhàn)略決策和出路物流戰(zhàn)略的目標物流戰(zhàn)略的指定原則現(xiàn)代企業(yè)的物流戰(zhàn)略物流規(guī)劃的內容4第一節(jié)企業(yè)戰(zhàn)略一、企業(yè)戰(zhàn)略決策前提即企業(yè)戰(zhàn)略決策者需要明確企業(yè)使命目標，了解企業(yè)外部環(huán)境并認清內部實力。1、明確企業(yè)使命目標企業(yè)使命從總體上描述了企業(yè)存在的理由與發(fā)展前景，企業(yè)目標具體指明在實現(xiàn)使命過程中所需追求的最終結果。52、了解企業(yè)外部環(huán)境對企業(yè)運行產生重要影響的因素，從宏觀和微觀進行分析。3、認清企業(yè)內部實力從客戶服務流程、組織軟硬結構、特異資源和內外要素綜合考察。6二、戰(zhàn)略決策的出路1、特色，即以獨特性贏得顧客2、舍取，即權衡利弊做出抉擇3、組合：管理創(chuàng)新組合市場創(chuàng)新組合資源創(chuàng)新組合7第二節(jié)物流戰(zhàn)略一、物流戰(zhàn)略的目標

其目標可從提高服務水平、減少投資和降低成本三個方面考慮。物流資產的回報=（物流服務對銷售的貢獻-物流運作成本）/物流投資

企業(yè)提供的物流服務水平的直接影響到了企業(yè)的銷售收入。8二、物流戰(zhàn)略的制定原則一般企業(yè)可根據(jù)自己的目標和戰(zhàn)略，確定客戶的服務需求，對物流系統(tǒng)中的資源、環(huán)節(jié)進行整體規(guī)劃，支持實現(xiàn)客戶服務需求和企業(yè)的戰(zhàn)略目標。低成本為戰(zhàn)略的企業(yè)，物流規(guī)劃的重點是要節(jié)約資源、減少浪費，采用準時生產方法。以差異化為戰(zhàn)略的企業(yè)，對市場環(huán)境的變化快速反應可能比減少浪費更加重要。91、總成本的觀念對總成本的分析，要以平衡各項活動以使其達到整體最優(yōu)。圖2-1（見P21）為運輸成本和庫存成本的比較，鐵路、卡車、航空的運輸和庫存成本有沖突，圖中虛線所指的總成本最低點是最優(yōu)的經濟方案。物流決策中常見成本悖反問題：確定客戶服務水平；確定系統(tǒng)內倉庫的數(shù)量等。102、多樣化策略（1）分撥的多樣化對不同的貨物設計不同的分撥策略，對不同的產品提供不同的客戶服務；選擇分撥渠道要考慮產品特點、運輸費用、定單大小和缺貨水平等因素；對由倉庫供貨的產品，應按存儲地點進行分類；采取哪些分撥渠道，要考慮銷售速度和訂貨批量等因素。11（2）混合戰(zhàn)略對不同品種產品的體積、重量、訂貨規(guī)模、銷售和客戶服務要求差異巨大時，需確立不同的最優(yōu)方案形成混合方案。123、合并合并是多樣化相反的策略目的是產生規(guī)模效應。在運輸規(guī)劃中可以將小批量合并成大批量降低運輸成本。通常當運量較小時，合并的原則對制訂戰(zhàn)略最有用。134、延遲事先準備好通用性較強的半成品或將產品存放在便于運送到多個客戶的地方，將產品的最后加工和運輸盡量推遲，實施延遲的策略。延遲策略：形式延遲地域延遲實行延遲策略需要一定的條件：生產技術和流程應具有的特點產品應有的特征市場特征145、標準化貨物尺寸的標準化，可大大降低生產、運輸、庫存的成本；物流標準化是提高物流效率、保障物流系統(tǒng)統(tǒng)一和協(xié)調的必要條件；對物流活動各個環(huán)節(jié)實行標準化，達到協(xié)調統(tǒng)一，獲得最佳秩序和效益。物流標準可分為：物流軟件標準物流硬件標準15三、現(xiàn)代企業(yè)的物流戰(zhàn)略1、即時物流戰(zhàn)略即時管理：即時生產和即時物流的整合，要求物流系統(tǒng)和生產系統(tǒng)一樣具有很大的即時性和靈活性。即時戰(zhàn)略：即時采購和即時銷售的戰(zhàn)略。162、協(xié)同化或一體化物流戰(zhàn)略協(xié)同化物流：打破單個企業(yè)的績效界限，通過相互協(xié)調和統(tǒng)一，創(chuàng)造出最適宜的物流運行結構。協(xié)同化物流戰(zhàn)略：橫向協(xié)同物流戰(zhàn)略、縱向協(xié)同物流戰(zhàn)略和通過專業(yè)物流公司實現(xiàn)協(xié)同化戰(zhàn)略三種。橫向協(xié)同物流戰(zhàn)略是同產業(yè)或不同產業(yè)的企業(yè)之間就物流管理達成協(xié)調、統(tǒng)一運營的機制。17縱向協(xié)同物流戰(zhàn)略是流通渠道不同階段企業(yè)相互協(xié)調合作，形成共同的物流管理系統(tǒng)。通過專業(yè)物流公司實現(xiàn)協(xié)同化是一種集成物流作業(yè)模式。專業(yè)物流公司對物流的有效管理，使供應鏈中小批量庫存補給更經濟，并且創(chuàng)造出運作更快捷、更安全的物流服務系統(tǒng)。183、其他物流戰(zhàn)略全球化物流戰(zhàn)略互聯(lián)網(wǎng)物流戰(zhàn)略：網(wǎng)上采購和配銷和進一步開發(fā)現(xiàn)有市場的新銷售渠道的能力。綠色物流戰(zhàn)略：處理消費后的循環(huán)物流。19第三節(jié)物流規(guī)劃一、物流規(guī)劃的層次其涉及的三個層次：戰(zhàn)略層、策略層和運作層表2-2戰(zhàn)略、策略和運作決策舉例決策類型戰(zhàn)略層次策略層次運作層次選擇設施的數(shù)量、規(guī)模和位置庫存分布決策路線上產品分配運輸決定運輸方式服務內容的選擇路線選擇、發(fā)貨、派車訂單處理設計訂單處理流程確定訂單優(yōu)先順序執(zhí)行訂單流程客戶服務設定客戶服務標準倉儲布局、地點選擇存儲空間選擇訂單履行采購制定采購政策合同管理、供應商選擇發(fā)出訂單20二、物流規(guī)劃的主要內容物流規(guī)劃解決四個方面問題：客戶服務目標、設施選擇戰(zhàn)略、庫存戰(zhàn)略和運輸戰(zhàn)略?？蛻舴漳繕耍核拇_定是物流決策的核心設施選址戰(zhàn)略：設施的數(shù)量、規(guī)模和位置從存儲點到分銷點的商品分配將需求分配給各存儲點或分銷點自營倉儲/公共倉儲21運輸戰(zhàn)略運輸方式運輸路線/時刻表運輸批量庫存戰(zhàn)略庫存水平庫存分布控制方法22三、物流網(wǎng)絡物流規(guī)劃可以抽象成一個由結點與鏈組成的網(wǎng)絡。結點：存儲點----供貨商、工廠、倉庫、零售點或臨時經停點；鏈：不同存儲點之間的物流、信息的流動；產品流動沿分銷渠道順流而下；信息流動沿分銷渠道逆流而上，成本低；產品流動網(wǎng)絡與信息網(wǎng)絡結合一起形成完整的物流網(wǎng)絡。23本章小結企業(yè)戰(zhàn)略的指導思想和核心問題。企業(yè)戰(zhàn)略的決策的環(huán)境影響和前提條件。戰(zhàn)略決策的特色、取舍和組合。企業(yè)部門戰(zhàn)略必須和企業(yè)戰(zhàn)略互相匹配。物流戰(zhàn)略的主要目標。制定物流戰(zhàn)略的指導原則?，F(xiàn)代企業(yè)采取