區(qū)域地理-中國交通12

中國的交通本節(jié)高考考點●主要交通運輸線●鐵路樞紐和港口五種交通運輸方式的比較現(xiàn)代運輸方式運輸工具運價時速運量水運船舶海輪陸運火車汽車空運飛機(jī)五種交通運輸方式的比較現(xiàn)代運輸方式運輸工具運價時速運量水運船舶最低最慢最大海輪陸運火車居中居中居中汽車空運飛機(jī)最高最快最小選擇運輸方式貨物和數(shù)量起點至終點鐵路公路河運海運航空兩箱急救藥品北京—拉薩一噸活魚密云水庫—北京五十噸鋼材上海—濟(jì)南一萬噸海鹽天津—上海十萬噸大米武漢—上海1949年我國鐵路的分布一、鐵路

中國鐵路建設(shè)的成就2、2007年全國鐵路通車?yán)锍桃呀?萬千米。

（美國近28萬千米）3、現(xiàn)在，全國各省、自治區(qū)、直轄市都有了鐵路。1、新中國成立前，鐵路只有2.2萬千米。大多集中在東北和沿海地區(qū)。北京東西鐵路干線——“三橫”南北鐵路干線——“五縱”東西鐵路干線——“三橫”南北鐵路干線——“五縱”貴哈爾濱大連京哈線北京上海九龍廣州京滬線包頭包蘭線成都寶雞昆明寶成線蘭州烏魯木齊焦作柳州連云港成昆線貴陽株洲京九線京廣線焦柳線線隴海蘭新線京包線滬杭線浙贛線杭州湘黔線貴昆線長江格爾木吐魯番庫爾勒喀什拉薩青藏線南寧南昆線湛江南北鐵路干線——“八縱”東西鐵路干線——“八橫”滿州里綏芬河哈大線“五縱”與隴海、長江干線、滬昆交會城市南北干線寶成—成昆線焦柳線京廣線京九線京滬線與隴海線交會城市

與長江線交會城市

與滬昆線交會城市

“五縱”與隴海線、長江干線交會城市南北干線寶成—成昆線焦柳線京廣線京九線京滬線與隴海線交會城市寶雞洛陽鄭州商丘徐州與長江線交會城市攀枝花枝城武漢九江南京上海與滬昆線交會城市昆明懷化株洲南昌上海做一做1.從洛陽乘火車（或汽車）到北京、上海、廣州，選擇最近便的路線，沿途經(jīng)過哪些鐵路線（或公路線）以及重要的交通樞紐洛陽鄭州隴海線北京京廣線洛陽徐州上海隴海線京滬線洛陽鄭州隴海線廣州京廣線2、將一批粗銅由昆明運到上海精煉，最經(jīng)濟(jì)的運輸路線是：A成昆—成渝—長江航線B貴昆—湘黔—浙贛—滬杭線C貴昆—川黔—長江航線D貴昆—湘黔—京廣—長江航線3、跨越我國長江干流的鐵路干線自東向西依次是：A京滬、京廣、京九、川黔、焦枝、寶成線B京九、京滬、京廣、焦枝、川黔、成昆線C京滬、京九、京廣、焦枝、川黔、成昆線D京滬、京九、京廣、焦枝、寶成、川黔線ＣＣ武廣鐵路2005年開工，2008年開通?；浐ｈF路通道地理位置示意圖

下圖是“1999年我國高速公路分布圖”，讀圖回答4－5題。4.1999年，我國各地區(qū)的高速公路發(fā)展程度存在很大差異，其中（）A.西南三省高速公路網(wǎng)已基本形成 B.華北平原高速公路網(wǎng)已基本形成C.非季風(fēng)區(qū)沒有高速公路 D.沿海島嶼沒有高速公路B5.與我國高速公路分布明顯相關(guān)的是（）A.經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平 B.氣溫高低 C.降水量的多少 D.氣象災(zāi)害頻率A（一）內(nèi)河航運1.我國內(nèi)河航運比較發(fā)達(dá)的水系：長江京杭運河珠江松花江2.長江航線——黃金水道3.長江沿岸的重要港口：重慶武漢南京上海二、中國的水運4.京杭運河航線（1）溝通五大水系：海河黃河淮河長江錢塘江（2）目前黃河以南從山東濟(jì)寧至江南仍可通航向南——運煤向北——運工業(yè)品5.珠江航道溝通廣西、廣東各地與沿海的聯(lián)系（水運中心——）廣州港口區(qū)位條件水域：水深、流緩、道闊、風(fēng)小、霧少利于航行停靠陸域：利于筑港要有經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的腹地（自然條件）（社會經(jīng)濟(jì)條件）地勢平坦開闊長江沿岸的重要港口長江沿岸的重要港口重慶武漢南京上海（二）海洋運輸1、我國海運分為沿海航線和遠(yuǎn)洋航線2、沿海航線有北方航區(qū)和南方航區(qū)3、北方沿海航區(qū)以上海、大連為中心主要海港：秦皇島青島天津連云港煙臺寧波4、南方沿海航區(qū)以廣州為中心主要海港：廈門汕頭湛江?？诖筮B秦皇島天津煙臺青島連云港上海寧波溫州福州廈門汕頭廣州湛江海口我國主要的海港北海三亞基隆高雄三、我國重要的國際航空港上海北京廣州拓展：港珠澳大橋于2009年年底動工建設(shè)。大橋?qū)⒖缭街榻?，成為連接香港、珠海、澳門的大型跨海通道。據(jù)此回答。(1)興建港珠澳大橋的主導(dǎo)因素是()A．政治因素B．自然因素C．科技因素D．經(jīng)濟(jì)因素D(2)港珠澳大橋建成開通后，將產(chǎn)生的影響有()A．珠海城區(qū)可能向橋頭方向擴(kuò)展B．有利于珠江三角洲和長江三角洲的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系C．削弱香港作為國際金融中心的地位D．大橋建設(shè)會對珠江航運帶來很大的負(fù)面影響A山西省京包線同蒲線大秦線石太線太焦線返回結(jié)束大同遼寧省京哈線哈大線沈吉線沈丹線返回結(jié)束大連河北省京滬線京九線京廣線京包線京通線京秦線京哈線大秦線石太線石德線結(jié)束返回石家莊河南省京九線京廣線焦柳線隴海線太焦線焦日線返回結(jié)束鄭州洛陽商丘湘黔線貴昆線川黔線黔桂線南昆線貴州省返回結(jié)束貴陽六盤水遵義湖南省京廣線焦柳線浙贛線湘黔線湘桂線返回結(jié)束長沙株洲衡陽懷化廣西壯族自治區(qū)湘桂線焦柳線黔桂線南昆線黎湛線南海線返回結(jié)束南寧柳州桂林黎塘北海江西省京九線浙贛線皖贛線鷹廈線漢九線返回結(jié)束南昌九江黑龍江省京哈線濱洲線濱綏線返回結(jié)束滿州里綏芬河哈爾濱大慶齊齊哈爾山東省京九線京滬線膠濟(jì)線藍(lán)煙線石德線焦日線返回結(jié)束青島煙臺濟(jì)南德州日照兗州云南省貴昆線成昆線南昆線昆河線返回結(jié)束昆明河口大理運用“交通樞紐放射法”復(fù)習(xí)中國鐵路的分布成都寶成重慶貴陽北京滿洲里昆明哈爾濱綏芬河沈陽大連京滬京九京廣京包包粵線：可稱為“第六縱”包頭—神府—延安—西安—安康—重慶—遵義—貴陽—柳州—黎塘—湛江沿海鐵路線大連輪渡到煙臺—藍(lán)村—臨沂—長興—杭州—寧波—福州—廈門—汕頭—深圳—廣州—湛江—?？凇齺喣暇┖戏市抨栦甏详栁靼?/p>

寧西線南京—合肥—潢川—信陽—南陽—西安沿江鐵路線上海∣南京∣蕪湖∣九江∣武漢∣重慶南疆鐵路喀什吐魯番青藏鐵路（西寧—格爾木—拉薩）上海九龍廣州京滬線京九線京廣線京哈線哈爾濱京包線京哈線京滬線京九線京包線京廣線天津包蘭線北京北京包頭蘭州石家莊鄭州武漢長沙南京濟(jì)南南昌銀川沈陽長春徐州北京京滬線徐州上海線隴海京滬線隴海線連云港烏魯木齊蘭新線商丘蘭州鄭州洛陽西安寶雞廣州京