機(jī)械設(shè)備安裝工技師訓(xùn)練試題

機(jī)械設(shè)備安裝工技師訓(xùn)練試題培訓(xùn)大綱一、 知識(shí)要求（應(yīng)知）：根據(jù)施工圖了解大型廠、礦的成套聯(lián)動(dòng)設(shè)備生產(chǎn)工藝流程和主要車間的設(shè)備配置。一般機(jī)床、機(jī)械設(shè)備的電氣原理圖的基本知識(shí)。大型精密復(fù)雜機(jī)械設(shè)備的拆裝檢修工藝和安裝調(diào)試方法。新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的性能及其應(yīng)用知識(shí)。各種復(fù)雜傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的構(gòu)造原理和特點(diǎn)。電控、熱控、液控、數(shù)控、程控等自動(dòng)控制技術(shù)的應(yīng)用知識(shí)。編制單位工程施工組織設(shè)計(jì)的程序和方法。二、 操作要求（應(yīng)會(huì)）：聯(lián)動(dòng)生產(chǎn)線的安裝和調(diào)整試車。大型、高精度、高速、高壓設(shè)備的安裝和調(diào)整試車。主持大型制冷、制氧、液壓、熱軋等系統(tǒng)設(shè)備的安裝和調(diào)整試車。編制本職業(yè)分部工程的施工方案和技術(shù)措施。對初、中、高級(jí)工示范操作，傳授技能。解決本職業(yè)操作技術(shù)上的疑難問題，處理試車中的故障。第二部分復(fù)習(xí)指導(dǎo)一、理論部分（一）是非題（對的打“"”，錯(cuò)的打“X”，答案寫在每題括號(hào)內(nèi)）X)為使三相異步電動(dòng)機(jī)在切斷電源后能迅速停車，必須采取的措施就是柵動(dòng)。（X)組成數(shù)控機(jī)床里的控制介質(zhì)，就是泛指的水；油、蒸 汽山…等等。（"）大型機(jī)床，床身往往是多段的，多段床身安裝時(shí)，宜先安好順序的第一段，并以此為基準(zhǔn)，再安第二段，第三段。（X）軋鋼機(jī)的齒輪機(jī)座的齒輪軸和萬向接頭扁頭應(yīng)采用熱裝法。 （X）水泥廠球磨機(jī)安裝時(shí)，應(yīng)對主軸進(jìn)行檢查，主軸承和軸承座的四周接觸應(yīng)均勻。一般局部間隙不應(yīng)大于0.2mm。（"）水泥回轉(zhuǎn)窯窯體對接，縱向焊縫應(yīng)互相錯(cuò)開，錯(cuò)開角度不應(yīng)小于300,窯體錯(cuò)邊量不得大于lmm。（X）為保證汽輪機(jī)動(dòng)、靜部分不發(fā)生摩擦情況下，達(dá)到最小的漏汽量，需對軸封和隔板汽封軸向間隙進(jìn)行測量并調(diào)整。（X）汽輪機(jī)油循環(huán)時(shí)，油溫宜為40?50°C。（X）TOC\o"1-5"\h\z整體安裝的機(jī)床，工作面和外表面應(yīng)清洗干凈。 （"）在液壓系統(tǒng)中，主要利用壓力繼電器和順序閥來控制順序動(dòng)作。 （"）無墊鐵安裝中，無收縮水泥和微膨脹水泥砂漿可同時(shí)使用。 （"）金屬膠粘劑，只甩于金屬膠接而不能用于零件修理和修補(bǔ)。 （X）聚四氟乙烯可做成盤根取代石棉盤根。 （"）系列鋅基合金比ZQSn6-6-3鉑青銅價(jià)格昂貴。（X）選定施工方案后，施工組織設(shè)計(jì)核心是確定技術(shù)措施。（ X）工程交工驗(yàn)收，一般按單位工程進(jìn)行。 （"）不完全齒輪機(jī)構(gòu)常應(yīng)用在計(jì)數(shù)藉和某些進(jìn)給機(jī)構(gòu)中。 （"）電磁抱閘制動(dòng)，是機(jī)械制動(dòng)的唯一辦法。 （X）程序控制是自動(dòng)控制技術(shù)中的一個(gè)基本領(lǐng)域。 （x）大型機(jī)床的龍刨、龍銑，兩立柱橫向宜向不同方向傾汽輪機(jī)軸承座的安裝，其縱向水平應(yīng)與轉(zhuǎn)子軸頸的揚(yáng)度基本符合， （"）。無墊鐵安裝法就是設(shè)備的自重及地腳螺栓的擰緊力均由灌漿層承受。 （"）變速傳動(dòng)軸承，采用不同的安裝方式可以得到不同的定傳動(dòng)比的運(yùn)動(dòng) 。（"）37.鋼筋混凝土鉆孔，目前只有電錘和沖擊電鉆。（X）38.聚四氟乙烯應(yīng)用范圍很廣，缺點(diǎn)是拆卸不方便。 （X）系列鋅基合金比ZQSn6—6—3錫青銅密度（kg/M3）高。（X）一切從實(shí)際出發(fā)是編制設(shè)備安裝工程施工組織設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想。 （"）設(shè)備安裝工程施工組織設(shè)計(jì)是直接指導(dǎo)現(xiàn)場施工的經(jīng)濟(jì)文件。 （X）如果要使被動(dòng)件達(dá)勁運(yùn)動(dòng)時(shí)間與停止盼間不同時(shí)，可采用星輪機(jī)構(gòu)。 （"）屈何一個(gè)復(fù)雜舶液壓泊路系拋；都可以看成是由典型環(huán)節(jié)和十些專用環(huán)節(jié)或單個(gè)元件組成的。（"）程序挫稍器指的是電子計(jì)算機(jī)。（X）。檢修機(jī)床肘，?拆卸前要按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對某些項(xiàng)目的精度進(jìn)行檢查卜 （"）軋鋼機(jī)組無負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)，一般為連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 24h；（"）水泥回轉(zhuǎn)窯托輪的斜度測量與測量標(biāo)高同時(shí)進(jìn)行。 （X）汽輪機(jī)軸承安裝應(yīng)在軸承座找正找平后，轉(zhuǎn)子就位 前。（"）：汽輪機(jī)蒸汽管路吹洗是保證汽輪機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)的一項(xiàng)重要措施，吹管前無需暖管即可直接吹洗。(X)(")單位工程的竣工驗(yàn)收，應(yīng)在分項(xiàng)、分部工程驗(yàn)收的基礎(chǔ)上進(jìn)行。(")TOC\o"1-5"\h\z拉鍵機(jī)構(gòu)多用在車床走刀箱和立式鉆床上。 （"）間歇機(jī)構(gòu)的作用是把主動(dòng)件的連續(xù)運(yùn)動(dòng)變?yōu)閺膭?dòng)件的間歇運(yùn)動(dòng)。 （"）定軸輪系和周轉(zhuǎn)輪系的傳動(dòng)比計(jì)算方法基本一樣。 （X）熱控技術(shù)的目的是保證機(jī)組安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。 （"）在密閉容器中，由外力作用產(chǎn)生的壓力可以等值地傳遞到液體內(nèi)部的所有各點(diǎn)。 （"）所謂測量大型導(dǎo)軌的直線度，僅指的是垂直面的直線度 （X）連軋機(jī)安裝時(shí)，宜以第一臺(tái)軋機(jī)為準(zhǔn)，按技術(shù)要求分別定出標(biāo)高、中心線、水平度及垂直度。（X）大型汽輪機(jī)組的滑銷系統(tǒng)由，縱銷和橫銷組成。 （X）汽輪機(jī)安裝轉(zhuǎn)子就位后，要測量轉(zhuǎn)子的晃度和轉(zhuǎn)子各端面的瓢偏度，這兩者都是由于加工誤差造成的。（X）無墊鐵安裝就是不用墊鐵或調(diào)整螺釘?shù)姆椒ā?（X）金屬膠接的膠接強(qiáng)度，取決于膠結(jié)劑本身韻強(qiáng)度。 （"）細(xì)牙螺紋調(diào)整墊鐵和蝸輪蝸桿調(diào)整球面副墊鐵，用于重型設(shè)備的找平； （"）無收縮高強(qiáng)度灌注料，可代替設(shè)備基礎(chǔ)的二次灌漿。 （"）64.施工生產(chǎn)水平高佩一方面取決予生產(chǎn)技術(shù)水平，更重要的方面是取決于生產(chǎn)組織與管理的科學(xué)水平。（"）6L通用扔械設(shè)備安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定對室內(nèi)機(jī)械設(shè)備按分項(xiàng)工程 分部工程、單位工程三級(jí)進(jìn)行。（"）需要防震的機(jī)床，砌日防震層。（"）電動(dòng)機(jī)的所謂全壓起動(dòng)，是指加在電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)予上的起動(dòng)電壓是電機(jī)的額定電壓。 （X）X)機(jī)床導(dǎo)軌的修復(fù)方法通常有刮削、精刨和磨酣等方法，目前經(jīng)常采用刮削方法。（X)(X)軋輥輥身長度是鋼板軋機(jī)的基本參數(shù)，據(jù)此參數(shù)可以決定所軋鋼材的最大寬度。(X)水泥生產(chǎn)設(shè)備大致可分為原料加工機(jī)械、燒成設(shè)備、輸送設(shè)備、選粉設(shè)備和收塵設(shè)備等。（"）水泥回轉(zhuǎn)窯的托輪軸承的冷卻水瓦，應(yīng)試壓，試驗(yàn)壓力為 1MPa.（V）汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子找中心，是按軸承找。（V）TOC\o"1-5"\h\z汽輪機(jī)真空系統(tǒng)嚴(yán)密性試驗(yàn)；可采用灌水試驗(yàn)法。 （X）金屬切削機(jī)床安裝的檢查數(shù)量按一個(gè)廠房、車間內(nèi)的機(jī)床類別各抽查炳，但均不得少于l臺(tái)。（X）液壓油路系統(tǒng)中，增速環(huán)節(jié)就是加大油泵輸油量。 （X）應(yīng)用無級(jí)變速機(jī)構(gòu)，優(yōu)點(diǎn)很多，但不能簡化機(jī)構(gòu)。 （X）??；凸輪機(jī)構(gòu)是機(jī)械中的一種常用機(jī)構(gòu)，在自動(dòng)化和半自動(dòng)化機(jī)袱中應(yīng)用非常廣泛。 （V）工廠電氣設(shè)備與生產(chǎn)機(jī)械電力拖動(dòng)自動(dòng)控制線路主要是以各類電動(dòng)機(jī)或其它執(zhí)行電器為控制對象。（V）機(jī)械設(shè)備韻拆卸順序與裝配順序大致相樹。 （V）濺量大型導(dǎo)軌的垂直面的直線度應(yīng)用長直尺和方水平。 （X）軋鋼機(jī)工作機(jī)座安裝準(zhǔn)確性小抉定于孰座安裝的準(zhǔn)確程度 （X）大型汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)予應(yīng)用聯(lián)軸節(jié)連成一條平滑的連續(xù)曲線， （V）長徑比較大的零件，如精密韻細(xì)長軸絲杠；光杠等零件，拆下清洗后，應(yīng)墊平存放。（V）氣墊式膠帶輸送機(jī)，是利用氣墊代替?zhèn)魉蛶У囊环N新技術(shù)。（X）應(yīng)用金屬膠接劑與被接材料，膠接方法、接頭的結(jié)構(gòu)都無關(guān)系。 （X）脫“黃袍”溶液的“黃袍”是指設(shè)備和零件上的油垢和污潰。 （X）無收縮高強(qiáng)幢灌拄料不能與細(xì)石子摻合。（X）TOC\o"1-5"\h\z單位工程組織設(shè)計(jì)，一般由企業(yè)的技術(shù)部門編制。 （X）施工管理的內(nèi)容可分為投標(biāo)、施工準(zhǔn)備、施工、交工驗(yàn)收和售后服務(wù)等五個(gè)階段。 （X）外圓磨床其床身縱、橫水平度允許偏差的檢驗(yàn)方法是移動(dòng)檢具、在床身導(dǎo)軌兩端檢查。（"）過程控制是指工業(yè)上連續(xù)生產(chǎn)工藝過程的自動(dòng)化。 （"）設(shè)計(jì)施工平面圖不是單位工程施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容。 （X）無論是哪種變速機(jī)構(gòu)，都是通過改變一對齒輪傳動(dòng)比大小，從而達(dá)到主動(dòng)輪變速。 （X）無級(jí)變速機(jī)構(gòu)的操作復(fù)雜。（X）.周轉(zhuǎn)輪系可分為差動(dòng)輪系和行星輪系。 （"）床身導(dǎo)軌安裝水平度宜中間凹，兩端翹起。 （X）水泥廠生產(chǎn)過程，可以概括為“兩磨一燒”三大環(huán)節(jié)。 （"）在軋鋼設(shè)備中，通常把完成被加工材料塑性蠻形過程的各自獨(dú)立偽機(jī)器統(tǒng)稱為軋鋼機(jī)。（"）汽輪機(jī)，對機(jī)組縱向揚(yáng)度要求是，單缸機(jī)組其汽輪加轉(zhuǎn)子后頸揚(yáng)度6不等于零。 （X）溫差法裝配和拆卸零件，主要是利用物體熱脹冷縮特性。 （"）（二）選擇題：（把正確答案的序號(hào)填在各題橫線上）回轉(zhuǎn)窯標(biāo)高與斜度檢查，相鄰兩道托輪組的相對標(biāo)高，偏差不得大于 Cmm。液壓系統(tǒng)中，由于運(yùn)動(dòng)部件高速運(yùn)動(dòng)時(shí)，突然停止或換向?qū)⑹褂鸵旱牧魉俸头较虬l(fā)生急劇變化，壓力驟增，引起液壓沖擊，造成不良后果，因此要采用一C一措施。增壓B.減壓C.緩沖D.保壓大型車床的溜板移動(dòng)對主軸回轉(zhuǎn)軸心線的平行度檢查，使用的測量器具是 --D一。A.百分表和長直尺B.百分表和方水平 C.百分表和鋼絲 D.百分表和檢查棒大型床身強(qiáng)力調(diào)平時(shí)，應(yīng)一旦一進(jìn)行調(diào)平，但絕不允許從床身兩端同時(shí)向中間進(jìn)行調(diào)子。A.從床身一端向另一端或從中間向床身兩端 B.像把緊設(shè)備缸蓋螺栓那樣交叉進(jìn)行C.單側(cè)把緊后再進(jìn)行另二側(cè) D.從首端第一螺栓開始按對角線方向進(jìn)行’水泥回轉(zhuǎn)窯屬于一B一設(shè)備。A.原料加工機(jī)械 B.燒成機(jī)械 C.輸送機(jī)械D.選粉及怔塵汽輪機(jī)組運(yùn)行中影響中心的因素一是貓爪溫度高于軸承座溫度，使軸封洼窩中心抬高，一是轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)后一D一。A.熱態(tài)運(yùn)行，將轉(zhuǎn)子抬高 B.高速狀態(tài)，將轉(zhuǎn)子抬高C.離心力作用，將轉(zhuǎn)子抬高 D.油膜厚度把軸頸托起偏心輪機(jī)構(gòu)是由一D一機(jī)構(gòu)演變而來的。A.雙曲柄B.導(dǎo)桿C.雙滑塊D.曲柄滑塊螺旋齒輪傳動(dòng)的速比，不但與分度圓直徑有關(guān)而且還與 C有關(guān)。A.端面模數(shù)B.法向模數(shù)C.螺旋角D.基圓直徑溢流閥在液壓系統(tǒng)中的聯(lián)接方式為一D一。A.串聯(lián)B.裝在液壓泵后C.裝在回路上 D.并聯(lián)水泥回轉(zhuǎn)窯是對固體物料進(jìn)行D 處理的煅燒設(shè)備。A.再加工的過程 B.焙燒加熱過程C.粉碎過程 D.機(jī)械、物理和化學(xué)過程水泥廠普通回轉(zhuǎn)窯，主要由筒體、輪帶、托輪、擋輪、傳動(dòng)裝置、密封裝置和A等部分組成。A.冷卻裝置 B.潤滑裝置 C.安全裝置D.吸塵裝置在法定計(jì)量單位制中，力的單位是B ，力矩的單位是一一。定軸輪系傳動(dòng)比的大小與輪系中情輪的齒數(shù)多少 A。A.有關(guān)B.成正比C.成反比D.無關(guān)液壓系統(tǒng)中的溢流閥的用途是 A。A.控制系統(tǒng)中液流的壓力 B.控制液體的流量C.控制液體流動(dòng)方向 D.控制液體流動(dòng)速度在液壓系統(tǒng)中，將機(jī)械能轉(zhuǎn)為液壓能的液體元件是一B一。A.液壓缸B.液壓泵C.濾油器 D.溢流閥在常用的液壓泵中，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、流量均勻的泵是 C——。A.柱塞泵B.齒輪泵C.螺桿泵D.葉片泵施工組織設(shè)計(jì)是施工單位為 D 而編制的設(shè)計(jì)文件。A.投標(biāo)B.顯示管理水平 C.反映技術(shù)實(shí)力D.指導(dǎo)施工汽輪機(jī)油系統(tǒng)的作用是供給 D.用潤滑油。A.潤滑系統(tǒng)和軸承 B.軸承和運(yùn)動(dòng)副 C.軸承和油箱 D.調(diào)速保安系境的高壓和軸承水泥回轉(zhuǎn)窯試運(yùn)轉(zhuǎn)分兩個(gè)階段進(jìn)行是一 C—。A.空載和加載B.單機(jī)和聯(lián)動(dòng) C.體內(nèi)鑲磚前和鑲磚后 D.驗(yàn)收前和驗(yàn)收后連軋機(jī)安裝時(shí)，相鄰機(jī)架底座的水平度（軋制線和傳動(dòng)線方向）允許偏差不應(yīng)大于一C山m/m21.在液壓系統(tǒng)中，動(dòng)力元件是一B一,執(zhí)行元件是C。A.換向閥B.液壓泵C.液壓缸D.液壓馬達(dá)高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械上的軸承大多采用.C-,—軸承。

滾動(dòng)軸承B.非液體潤滑軸承 C.滑動(dòng)軸承D.靜壓軸承過盈連接是依靠一C一配合后的 C值達(dá)到緊固連接。A.運(yùn)動(dòng)副、公差配合 B.兩零件、過盈量C.包容件、被包容件、過盈量D.部件、公差配合機(jī)床導(dǎo)軌的直線度是指一C一二個(gè)直線度。A,縱向和橫向B.平彳丁面內(nèi)和垂直面內(nèi) C.垂直面內(nèi)和水平面內(nèi) D,上水平面和下水平面汽輪機(jī)噴嘴組裝好后，打人穩(wěn)釘，并用電焊點(diǎn)牢，然后D 以防雜物進(jìn)入噴嘴。A.封閉噴嘴進(jìn)口B.封閉噴嘴出口 C.封閉整個(gè)噴嘴組D.封閉噴嘴進(jìn)出口水泥回轉(zhuǎn)窯圓筒設(shè)備的特點(diǎn)是具有一C一傾斜度。%?2% %?15% %?6%D.15%?J20%汽輪機(jī)推力軸承的推力間隙是在一B一狀態(tài)下進(jìn)行的，A.推力軸承裝配前 B.推力軸承全部裝配完 C.推力軸承裝配過程中 D.扣大蓋前聚四氟乙烯密封帶使用溫度范圍在一B--°C范圍內(nèi)。A.—50?+150°C ?+260CC.一200?+200CD.-30?+300C電動(dòng)機(jī)的全壓起動(dòng)只適用于電動(dòng)機(jī)容量不超過電源容量一 C一的情況。A.20%?25% %?30% %?35% %?20%大型機(jī)床，安裝前除對基礎(chǔ)檢查驗(yàn)收外，一般還要對基礎(chǔ)進(jìn) D處理。D.用于兩交叉軸傳動(dòng)的聯(lián)軸器是 C。A.凸緣聯(lián)軸器B.A.凸緣聯(lián)軸器B.齒輪聯(lián)軸器C.萬向聯(lián)軸糕D.套筒聯(lián)軸器液壓系統(tǒng)中的壓力繼電器，只能 B 系統(tǒng)壓力。A.減小B.反映C.改變D.增大液壓系統(tǒng)中調(diào)速閥屬于 C控制閥A.方向B.壓力C.流量D.伺服變速機(jī)構(gòu)的主要作用，是指在輸入轉(zhuǎn)速不變條件下，使從動(dòng)輪得到 B的傳動(dòng)裝置。A.扭矩傳遞B.不同轉(zhuǎn)速C.一定轉(zhuǎn)速 D.動(dòng)力傳遞金屬的膠接，膠接劑由幾種成分組成，其中二種或最多兩種基本物質(zhì)稱為 C。A.樹脂B.增光劑C.粘接劑D.填充劑汽輪發(fā)電機(jī)組聯(lián)軸節(jié)找好中心后，應(yīng)對發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子和靜子的一 A一進(jìn)行測量和調(diào)整A.空氣間隙和磁場中心 B.電流和電壓C.相對位置和中心 D.各部尺寸和中心水泥回轉(zhuǎn)窯的托輪，找正標(biāo)高時(shí)，應(yīng)以 B為準(zhǔn)。A.托輪中分面 B.托輪頂面中心點(diǎn) C.托輪底座中心點(diǎn) D.托輪輪緣中心點(diǎn)軋鋼機(jī)的軋輥調(diào)整機(jī)構(gòu)用來B。A.調(diào)整軋輥水平 B.改變軋輥間距離C.調(diào)整軋輥轉(zhuǎn)速 D.改變軋輥水平位移液壓系統(tǒng)中，節(jié)流閥通過改變一C一來控制流量大小A.通道數(shù)B.流通方向C.通流截面大小 D.彈簧力大小精密機(jī)械的精密性，依靠一C一來保證。A.加工精度和安裝精度 B.各部零件加工尺寸和公差配合主體運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng) D.設(shè)備基礎(chǔ)和運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)普通平鍵用于一D一連接；導(dǎo)向平鍵用于一D一連接。凸輪結(jié)構(gòu)分為一D一二種。A.圓形凸輪和桿形凸輪 B.角形凸輪和少齒凸輪C.移動(dòng)凸輪和固定凸輪 D.盤形凸輪和圓柱凸輪當(dāng)一對漸開線齒輪的中心距發(fā)生變化時(shí)，其瞬時(shí)傳動(dòng)比一 D一。A.仍保持恒定B.發(fā)生變化C.變大D.變小軋鋼機(jī)軌座的安裝，為保證安裝質(zhì)量，常采用一 A—法。A.樣板法B.測量法C.掛線法D.劃線法利用溫差法裝配時(shí)，加熱包容件時(shí)，未經(jīng)熱處理的裝配件，加熱溫度應(yīng)低于一 C一°C。系列鋅基合金，在中低速（<8m/s），重載（P<3200N/cm2）工況下使用，一般與ZQSn6—6—3。錫青銅比較，其使用壽命高 A倍。?3倍?4倍?6倍一8倍。絲杠螺紋磨損的修理，在梯形螺紋絲杠的磨損不超過齒厚的一 D一%時(shí)，可采用車深螺紋的方法來消除。車床導(dǎo)軌在垂直面的直線度，其偏差，允許 C適當(dāng)凸起。A.中間B.床尾C.床頭箱一端D.部分水泥回轉(zhuǎn)窯，應(yīng)對窯體圓度檢查，其圓度偏差不得大于一 D—D（D為窯體直徑，輪帶和大齒圈下筒節(jié)例外）。在周轉(zhuǎn)輪系中，若兩個(gè)中心輪都能轉(zhuǎn)動(dòng)，則該機(jī)構(gòu)需要兩個(gè)原動(dòng)件，這種周轉(zhuǎn)輪子稱為A輪系。A.行星輪系 B.差動(dòng)輪系 C.定軸輪系 D.混合輪系大型滾齒機(jī)，立柱上端只允許向 B方向傾斜。A.向后B.向工作臺(tái)方向C.左側(cè)D.右側(cè)59，-判斷長導(dǎo)軌的垂直面直線度的全長誤差， 是根據(jù)每測量段(200mm或500mm)所測數(shù)據(jù)，可通過C方法，形象地反映出來。A.求代數(shù)和B.繪制曲線圖C.繪制坐標(biāo)曲線圖 D.計(jì)算累計(jì)誤差若用多擰進(jìn)角度法熱裝螺桿時(shí)，所多擰進(jìn)角度與 D二參數(shù)有關(guān)。A.螺桿長度、螺紋直徑 B.螺桿加熱溫度，螺紋內(nèi)徑C.螺桿直徑、螺紋高度 D.螺桿加熱伸長量、螺桿螺距大型汽輪機(jī)的縱銷與低壓缸上橫銷兩者中心線的交點(diǎn)稱做汽輪機(jī)的 D點(diǎn)，汽缸只能以此點(diǎn)為中心向前后、左右膨脹。A.中心點(diǎn)D.十字點(diǎn)C.交叉點(diǎn)D.、死點(diǎn)要想保證某構(gòu)件的安全，構(gòu)件橫截面上的最大應(yīng)力必須小于或等于材料的 C力。A.正應(yīng)力B.剪應(yīng)力C.許用應(yīng)力iD.破壞應(yīng)力軸旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)，把油箱中，的油帶到軸頸上進(jìn)行潤滑的方法稱為 B潤滑。A.滴油B.油環(huán)C.濺油D.壓力，液壓系統(tǒng)中順序閥屬于 B控制閥。A.方向B.壓力C流量a伺服液壓系統(tǒng)中調(diào)速閥是由 C 閥和節(jié)流閥組合而成的。A.溢流閥B.順序閥C.減壓閥D.單向閥66；機(jī)械上常用的有級(jí)變速機(jī)構(gòu)有C機(jī)構(gòu)C機(jī)構(gòu)、倍增變速機(jī)構(gòu)、拉鍵變速機(jī)構(gòu)和寓合器變速機(jī)構(gòu)等。A.齒輪變速、凸輪變速B.鏈輪變速、皮帶輪變速

C.滑移齒輪變速、塔輪變速 D.摩擦輪變速；鋼球變速67.汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的試驗(yàn)包括 D、試驗(yàn)A.空負(fù)荷和負(fù)荷 B.無壓和有壓 C.結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和動(dòng)作 D.靜態(tài)特性和動(dòng)態(tài)特性靜子是汽輪發(fā)電機(jī)組安裝中最重要的部件，一起吊前，要制訂B 以確保起吊和安裝就位順利成功。A.工作計(jì)劃和工藝步驟 B.吊裝方案和安全措施C.工作紀(jì)律和指揮信號(hào) D.起吊步驟和技術(shù)措施水泥回轉(zhuǎn)窯軸承的冷卻水瓦試壓，試驗(yàn)壓力為 AMPa，并保壓Amin；，6和8 和10和10 ，8和6水泥廠的“兩磨一燒”，“兩磨”是指一A一。A.生料制備和水泥制備的粉磨過程A.生料制備和水泥制備的粉磨過程C.石灰石和燃料煤的粉磨過程液壓系統(tǒng)中功率大小與系統(tǒng)中A.壓力與流量B.壓強(qiáng)與面積鐵粉和粘土的粉磨過程石膏和混合材料的粉磨過程A大小有關(guān)。壓力與體積D.負(fù)載與直徑蝸輪副的修理，主要包括D修理兩個(gè)方面。A,蝸輪和蝸桿B,蝸輪座和蝸輪 C.蝸輪座和蝸桿D,蝸輪座和蝸輪副滑動(dòng)軸承按摩擦狀態(tài)可分為一 A一兩種。A.液體摩擦和非液體摩擦 B.液體摩擦和滾動(dòng)摩擦C.潤滑油摩擦和二硫化鉬摩擦 D.潤滑油摩擦和尼龍摩擦汽輪機(jī)在啟動(dòng)前和停機(jī)后的一段時(shí)伺，需要開動(dòng)盤車裝置，使轉(zhuǎn)子慢速旋轉(zhuǎn)，這是為了防止A。A.轉(zhuǎn)子因重力造成彎曲 B.轉(zhuǎn)子因上下部分受熱不均勻而產(chǎn)生彎曲C.轉(zhuǎn)子軸頸處潤滑不均勻，而產(chǎn)生不良潤滑 D.轉(zhuǎn)子停放時(shí)間長會(huì)產(chǎn)生卡阻平皮帶傳動(dòng)的緊張裝置應(yīng)放在 D，這樣可以使皮帶傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)緊湊、增大包角。A.松邊內(nèi)側(cè) B.緊邊外側(cè) C.緊邊內(nèi)侵0D.松邊外側(cè)水泥廠球磨機(jī)試運(yùn)規(guī)定，主電動(dòng)機(jī)單獨(dú)空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間為一 D一h。無墊鐵安裝灌漿層的厚度為 Cmm。?200 ?250 ?50 —100組織施工工作的全部過程，由一 C一四個(gè)環(huán)節(jié)組成。A.投標(biāo)、準(zhǔn)備、施工、交工 B.準(zhǔn)備、開工、交工、服務(wù)C.計(jì)劃、實(shí)施、檢查、處理 D.圖紙會(huì)審、技術(shù)交底；施工、驗(yàn)收大型機(jī)床，矩形多段床身，各段床身接縫處要用 B—mm規(guī)格的塞尺，不得插入。D，軋鋼機(jī)窗口垂直度的檢查，所用測量工具是 A，A.內(nèi)徑千分尺 B.游標(biāo)卡尺C.鋼板尺D.外徑千分尺水泥回轉(zhuǎn)窯輪帶與托輪的接觸面，不應(yīng)小于工作面的一C--% % % %82.齒輪傳動(dòng)副修理中的圓錐齒輪，由于使用一定時(shí)間后，因磨損而造成側(cè)間隙，修理方法是AA.沿軸線移動(dòng)調(diào)整 B.更換齒輪C.補(bǔ)焊D.換齒龍門刨床的主傳動(dòng)裝置安裝的關(guān)鍵是 C。

A.減速箱的水平度、垂直度 B.電動(dòng)機(jī)的中心度C、電機(jī)與減速箱的聯(lián)軸節(jié)保持同心 D.減速箱和電動(dòng)機(jī)的標(biāo)高施工組織設(shè)計(jì)必須根據(jù)施工特點(diǎn)和施工要求進(jìn)行編制，編制的依據(jù)和作用必須是 一AOA.可靠和切實(shí)可行 B.明確和能夠?qū)嵤?C.有道理和落實(shí) D.有理論根據(jù)和落實(shí)汽輪機(jī)組的附屬設(shè)備安裝包括凝汽器、除氧器、抽氣器、 C——和各種泵。A.換熱器B.交換器C.加熱器D.加壓器汽輪機(jī)均裝有推力軸承，推力軸承有一D一等兩種。A.止推式和調(diào)心式 B.滑動(dòng)式和滾動(dòng)式 C.整體式和分體式， D.綜合式和單置式水泥廠顎式破碎機(jī)連桿及偏心軸安裝，兩端支承軸瓦在安裝前應(yīng)刮研，使其接觸角度達(dá)到—)一度。，機(jī)床導(dǎo)軌的安裝不但直接影響被加工零件的精度而且是一D一。A.整個(gè)機(jī)床的承重基礎(chǔ) B.其它部件運(yùn)行的基準(zhǔn)C.防止機(jī)床發(fā)生位移的保證 D.其它部件精度檢查的基準(zhǔn)在液壓系統(tǒng)中，起安全保障作用的閥是 D。A.單向閥B.順序閥C.節(jié)流閥D.溢流閥影n向齒輪傳動(dòng)的準(zhǔn)確性，是由于存在著 B誤差。A.精度和裝配 B.加工和裝配C.壓力角和節(jié)圓D.模數(shù)和中心距靜壓軸承具有 B能力大的特性。A.承擔(dān)高速運(yùn)轉(zhuǎn)A.承擔(dān)高速運(yùn)轉(zhuǎn)B.承載C.抗振D.耐磨汽輪機(jī)汽缸在扣大蓋前，在下缸法蘭面需涂上一層涂料，其厚度宜為汽輪機(jī)組滑銷系統(tǒng)中的角銷是裝在 B部位。A.汽缸座B.軸承座C.貓爪處D.發(fā)電機(jī)座棘輪結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是 B。A.運(yùn)行穩(wěn)定工作可靠B.結(jié)構(gòu)簡單 制造方便C.時(shí)停時(shí)動(dòng)間歇運(yùn)動(dòng)D.單向運(yùn)動(dòng)：處于從動(dòng)汽輪機(jī)基礎(chǔ)檢查驗(yàn)收后，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值 A以上時(shí)，機(jī)組安裝便可以開始。A.70% % % %激光準(zhǔn)直儀的光源是 A。A.氮氖氣體B.紫外線C.紅外線D.強(qiáng)烈光束單位工程設(shè)備安裝工程施工平面圖，通常用B 的比例繪制。:50—1:100 :200一1：500C.1:200—1：250 :100—1：200龍門刨床，表示最大刨制寬度為 Cmm。C.2500mmD.5000mm顎式破碎機(jī)襯板安裝，由于村扳襖時(shí)間受物體的擠壓作用，因此必須保證固定顆板或動(dòng)顆板與兩側(cè)平襯板之間留有 Bmm間隙。一8mm C.1--2mmD.10--12mm常用的液壓泵中，壓力最高的泵是一B一。A.齒輪泵B.柱塞泵C.葉片泵D.螺桿泵（三）計(jì)算題用格值為/lOOOmm的合象水平儀，測量長度L=1200mm的機(jī)床導(dǎo)軌垂直面內(nèi)直線度，按每200mm分段測量，測得數(shù)據(jù)分別為一4,一2,+2,+4,0,+,試用坐標(biāo)曲線作田法求出導(dǎo)軌直線度總誤差。［解］縱坐標(biāo)為格數(shù)，橫坐標(biāo)為導(dǎo)軌長mm根據(jù)給出數(shù)據(jù)繪出曲線；連接曲線的始點(diǎn)和終點(diǎn)L1，通過曲線最低點(diǎn)作匕的平行線，則兩平行線間最大坐標(biāo)距離即導(dǎo)軌直線度誤差。誤差△應(yīng)等于（允許誤差。周轉(zhuǎn)輪系傳動(dòng)比計(jì)算，如圖所示，一行星輪系，各輪齒數(shù)是：Z1=20,Z2=,Z3=60,輸入軸ni=6000r/min,求傳動(dòng)比七和轉(zhuǎn)動(dòng)臂片的轉(zhuǎn)速氣?！窘狻堪研行禽喯缔D(zhuǎn)變?yōu)槌啥ㄝS輪系于是有：代入已知數(shù)則因?yàn)閭鲃?dòng)比為正，說明輪1轉(zhuǎn)向與轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)向相同答：氣至氣的傳動(dòng)比等于4，轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)數(shù)n^=1500r/rain有一鋼質(zhì)傳動(dòng)軸和輪，需要進(jìn)行加熱裝配，其軸直徑為，輪孔徑為，假設(shè)裝配間隙6o=，熱膨脹系數(shù)a=11X10-6,室溫to=20°C，試求輪加熱溫度。［解］所需加熱溫度應(yīng)按下式計(jì)算先求出最大過盈量6將已知數(shù)代人上式則加熱溫度T=+20C=C答：所需加熱溫度為。C。有一導(dǎo)軌長1000mm，用/1000mm精度的水平儀測量，其垂直面內(nèi)直線度每隔 200mm測一讀數(shù)，讀數(shù)(格數(shù))分別為+1,+,0,-1,,試用坐標(biāo)曲線圖求出導(dǎo)軌直線總誤差為多少另要求先計(jì)算出每200mm長度上的誤差值即換算為mm值。［解］(1)根據(jù)題給出的各測點(diǎn)格數(shù)，第一步折算出每 m長度的誤差，分別為：+1+0-1第二步換算到200mm長度各段的誤差數(shù)mm+，十，0，一，一繪出坐標(biāo)圖，縱坐標(biāo)為誤差值，每格，橫坐 標(biāo)表示導(dǎo)軌長度，每格200mm；根據(jù)各點(diǎn)偏差和測量位置繪出曲線，求出最大誤差。連接兩端線Oe,通過b點(diǎn)作Oe平行線，則二平行線間最大坐標(biāo)距離即導(dǎo)軌誤差值△=。聯(lián)軸節(jié)與轉(zhuǎn)軸需進(jìn)行熱裝配，孔徑為，軸徑為，設(shè)裝配間隙6 。為，熱膨脹系數(shù)a=11X10-6,室溫to=20C，求聯(lián)軸節(jié)所需加熱溫度。［解)計(jì)算熱裝公式應(yīng)按T=首先求出最大過盈量6=—=將已知數(shù)代出公式則需加熱溫度T=C答：聯(lián)軸節(jié)需加熱溫度為C。如圖所示的行星輪系中，多輪的齒數(shù)是 Z1：27,Z2=17,Z3=61。輸入軸氣=6000r/rain，求傳動(dòng)比七和轉(zhuǎn)臂H的轉(zhuǎn)速，氣。（解）經(jīng)分析，可把行星輪系變成轉(zhuǎn)化定軸輪系，于是有代入已知數(shù)值因?yàn)閭鲃?dòng)比為正，說明輪1轉(zhuǎn)向與轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)向相同。則答：傳動(dòng)比七二，轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)速，氣=1840了/rmin用坐標(biāo)曲線圖法求機(jī)床導(dǎo)軌直線度誤差。用分格值為 /1000mm的合象水平儀測量長度L=1200mm的導(dǎo)軌，每隔200mm測讀書，測得各段讀數(shù)（格數(shù)）分別為+1，+，0,-l，。（誤差土（解）根據(jù)給出的各測量點(diǎn)讀數(shù)，+4,+6,0,-2,0,繪制坐標(biāo)圖，縱坐標(biāo)為格數(shù)，分格值2格，橫坐標(biāo)為導(dǎo)軌長度，分每200mm為一格，然后根據(jù)各相應(yīng)點(diǎn)繪出直線度曲線圖，連接兩端點(diǎn)0L,通過曲線b點(diǎn)作01平行線，則兩平行線間的最大坐標(biāo)距即導(dǎo)軌直線度最大誤差值，△=。已知一對標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)，中心距 a=50mm,齒數(shù)和Z=99，傳動(dòng)比i=，法向模數(shù)mn=lmm，求兩齒輪的分度圓直徑各多少［解）根據(jù)題意可得，COSB=，則B=806',m（端面模數(shù)）=又由二式聯(lián)立求得齒數(shù)分別為 Z1=22；Z2=77；則分度圓直徑d1=m1?Z1=X22=d2=m1,Z2=X77=答：兩齒輪分度圓直徑d1=,d2=；若球形氧氣貯罐的容積為400m3，其壓力為，當(dāng)使其壓力減低為時(shí)，假使氣體溫度保持不變，問氣體所占容積是多少（解］由題意得知，當(dāng)溫度了不變時(shí)，P1=；P2=，V1=400m3由氣體基本定律知，當(dāng)T不變時(shí)P1VjP2V2=常數(shù)答：壓力為時(shí)的氣體所占容積為 2400m3；（四）簡答題怎樣確定設(shè)備安裝工程施工程序答：確定施工程序，設(shè)備安裝工程施工，應(yīng)根據(jù)先地下、后地上，，先場外；后場內(nèi)；先安裝立體設(shè)備；后安裝配套設(shè)備；先安裝重；高、大型設(shè)備，后安裝一般中、小設(shè)備，設(shè)備、工藝管線交叉作業(yè)，邊安裝設(shè)備，邊作單機(jī)調(diào)試運(yùn)行的一般原則，結(jié)合工 程具體特征，施工條件和建設(shè)要求，確定該單位工程的施工程序。什么叫施工管理答：施工管理是安裝企業(yè)經(jīng)營管理的一個(gè)重要組成部分。它是企業(yè)為了完成安裝工程的安裝任務(wù)，從接受施工任務(wù)開始到工程交工驗(yàn)收為止的全過程中，圍繞施工對象和施工現(xiàn)場而進(jìn)行的生產(chǎn)事務(wù)的組織管理工作。它是遵循施工特點(diǎn)和規(guī)律，按照計(jì)劃文件和設(shè)計(jì)圖紙的要求，按質(zhì)如期地按建設(shè)項(xiàng)目從設(shè)計(jì)藍(lán)圖變?yōu)楣潭ㄙY產(chǎn)；體現(xiàn)基本建設(shè)最終成果的一項(xiàng)綜合性的管理工作。如施工準(zhǔn)備的作用有哪些答：（1）摸清工程情況、搞好調(diào)查研究廣（2）對工程周密安排扣創(chuàng)造施工條件 ，爭取早日開工，保證順利施工，為高速、優(yōu)質(zhì)、低耗地完成任務(wù)打好基礎(chǔ)。選擇推廣先進(jìn)合理的施工技術(shù)，提高管趣水平；較好地完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)，爭取較高的經(jīng)濟(jì)效益處理好土建和安裝的交叉配合，搞好文明施工。交工驗(yàn)收的意義是什么答：工程的交工驗(yàn)收是施工管理的最后階段，是全面考核基本建設(shè)成果，檢驗(yàn)設(shè)計(jì)和工程質(zhì)量以及生產(chǎn)準(zhǔn)備工作的重要環(huán)節(jié)，也是必須履行的法定手續(xù)。設(shè)備安裝工程施工組織設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容有哪些答：無論哪種施工組織設(shè)計(jì)，其內(nèi)容和編制的深度，應(yīng)視建設(shè)的性質(zhì)、工程規(guī)模的大小、工程難易程度、工期要求、建設(shè)地區(qū)的自然和技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件而有所不同?；緝?nèi)容有：工程概況和特點(diǎn)；施工部署或施工方案選擇；施工進(jìn)度計(jì)劃和資源供應(yīng)計(jì)劃；施工平面圖；主要技術(shù)措施和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)；(答出以上五點(diǎn)內(nèi)容，即可視為全對)簡述無墊鐵安裝法。答：無墊鐵安裝法就是設(shè)備的自重和地腳螺栓的擰緊力，均由灌漿層來承受，其安裝過程和有墊鐵安裝法大致相同。所不同的是無墊鐵安裝法的找正、找平、找標(biāo)高時(shí)的調(diào)整工作利用臨時(shí)墊鐵或其它支撐件來進(jìn)行的，當(dāng)調(diào)整工作完成，地腳螺栓擰緊后即進(jìn)行二次灌漿。在二次灌漿養(yǎng)護(hù)期滿，達(dá)到應(yīng)有強(qiáng)度后，便把調(diào)整用的墊鐵或支撐件拆去，并將其所空出來的位置灌以水泥砂漿，并再次擰緊地腳蠅栓，同時(shí)復(fù)查標(biāo)高、水平和中心線的正確性。汽輪機(jī)推力軸承安裝的主要要求有哪些推力軸承球面座裝答：推力軸承安裝的主要要求是推力瓦的合金與推力盤的接觸應(yīng)均勻;推力軸承球面座裝配緊密及推力軸承間隙正確等。推力軸承在軸承座里要裝配緊密，使運(yùn)行中的串軸數(shù)值盡量減少。汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)安裝有哪些基本要求答：(1)拆卸調(diào)速系統(tǒng)各部件前，必須根據(jù)圖紙和說明書了解設(shè)備結(jié)構(gòu)及拆裝程序。 (2)測量間隙和裝配部套必須準(zhǔn)確；(3)調(diào)速系統(tǒng)部件及管路拆卸后應(yīng)清洗干凈，所有油路及排氣孔均應(yīng)暢通，清理組裝好的部件要封口。熱帶鋼連軋機(jī)的安裝一般要求。答：(1)連軋機(jī)安裝時(shí)，宜以中間軋機(jī)為基準(zhǔn)，按技術(shù)要求分別定出標(biāo)高、中心線、水平度及垂直度，并以此為準(zhǔn)，依次定出前后各機(jī)架的同類技術(shù)內(nèi)容；連軋機(jī)安裝時(shí)，相鄰機(jī)架底座的水平度允許偏差不應(yīng)大于/m，但水平度的偏差不能在同一方向；相鄰兩臺(tái)機(jī)機(jī)架窗口中心線應(yīng)平行， 其不平度允許偏差不應(yīng)大于/m，連軋機(jī)組任意兩機(jī)架間不平行度偏差不得大于；中間一臺(tái)軋機(jī)的軋制中心線允許偏差不應(yīng)大于。相鄰兩臺(tái)機(jī)架中心線的允許偏差應(yīng)小于，任意兩臺(tái)機(jī)座中心線的偏差不應(yīng)大于。水泥廠球磨機(jī)安裝前有哪些檢查項(xiàng)目答：(1)主軸承的檢查；簡體及中空軸的檢查；傳動(dòng)裝置檢查。簡述水泥廠“二磨一燒”三大環(huán)節(jié)的含義。答，：“兩磨”就是生料制備和水泥制備的粉唐過程；“一燒”就是使粉磨好的生料通過回轉(zhuǎn)窯等設(shè)備，在高溫下經(jīng)過一系列的物理、化學(xué)變化、成為熟料的煅燒過程。電氣控制原理圖由哪幾部分組成答：電氣控制原理圖由主電路、控制電路、輔助電路、保護(hù)及聯(lián)鎖環(huán)節(jié)以及特殊控制電路等部分組成。13，什么叫熱帶鋼連軋機(jī)該機(jī)有何特點(diǎn)答：熱帶鋼連軋機(jī)是采用板坯及連鑄坯作為原料，采用連續(xù)軋制工藝，軋成校帶鋼盾再切成鋼板的軋鋼機(jī)。其主要特點(diǎn)是：其軋輥表面具有圓柱形或稍呈腰鼓形表面.軋輥輥身長度是鋼板軋機(jī)的基本參數(shù)。14.怎樣做好機(jī)械設(shè)備拆卸的準(zhǔn)備工作答：必須在設(shè)備拆卸前，仔細(xì)閱讀其圖紙和其它有兼技術(shù)資料和文件，了解設(shè)備的技術(shù)規(guī)格，工作性能，分析設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，傳動(dòng)系統(tǒng)，零部件相互聞的配合關(guān)系。明確它們的用途和作用；搞清設(shè)備的精度檢驗(yàn)方法和標(biāo)準(zhǔn)。15.什么叫液壓順序控制環(huán)節(jié)答：在多缸液壓系統(tǒng)中，往往需要按照一定要求順序動(dòng)作。例如自動(dòng)車床中刀架的縱橫向運(yùn)動(dòng)，決緊機(jī)構(gòu)的定位和夾緊等。在液壓系統(tǒng)中，主要利用壓力繼電6e翔順序閥來控制順序動(dòng)作的。第三部分技能鑒定實(shí)操部分什么條件下電動(dòng)機(jī)要降壓起動(dòng)答：全壓起動(dòng)只適用于電動(dòng)機(jī)韻容量不超過電源容量15%?20%的情況。較大容量的籠型異步電動(dòng)機(jī)（大于10kw）因起動(dòng)電流較大，一般都采用降壓起動(dòng)方式來起動(dòng)。什么是定軸輪系答：當(dāng)輪系運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，各輪幾何軸線的位置均固定不動(dòng)的稱為定軸輪系。什么是周轉(zhuǎn)輪系答：凡至少有一輪的幾何軸線是繞另一齒輪的幾何軸線回轉(zhuǎn)的稱為周