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采煤機調(diào)高液壓系統(tǒng)常見問題解決方案引言隨著電牽引調(diào)速技術不斷成熟,液壓牽引采煤機逐漸被電牽引采煤機取代。但是,搖臂升降控制仍是通過調(diào)高液壓系統(tǒng)來實現(xiàn)的。采煤機調(diào)高液壓系統(tǒng)最常見的問題是齒輪泵損壞、系統(tǒng)發(fā)熱、操縱閥動作不靈活及一些閥元件失效等問題。要解決這些問題,應考慮液壓系統(tǒng)設計、元器件選型是否合理;液壓油的污染控制、使用維護是否到位。液壓系統(tǒng)設計采煤機在操作上要求搖臂調(diào)高既要有手動,還要有電控功能。電控就是通過隔爆電磁閥控制液控回路來實現(xiàn)操縱閥的換向,實現(xiàn)搖臂升降。液控回路屬于低壓控制回路,必須有液控油源。在只有一個調(diào)高泵的液壓系統(tǒng)中,液控油源由以下辦法取得,在系統(tǒng)的工作油路上設置單向節(jié)流閥和定值減壓閥,單向節(jié)流閥保證定值減壓閥進油口有大于2.5MPa的壓力,定值減壓閥的主要作用是將工作油路 2.5-23MPa的壓力減壓到一個恒定的出口壓力 (即2MPa)提供給液控回路。由于定值減壓閥性能不可靠,對油液污染相當敏感,節(jié)流孔易發(fā)生堵塞,經(jīng)常導致電控失靈。該系統(tǒng)改造常見的做法是,取消節(jié)流閥和定值減壓閥,通過在回油油路上設置溢流背壓閥來控制油源,這種辦法容易造成系統(tǒng)發(fā)熱,導致泵、液壓元器件泄露加大,系統(tǒng)效率降低。由于所有元器件的回油,包括高壓安全閥泄油口的油都要經(jīng)過溢流背壓閥后回油池,在安裝溢流背壓閥時,如果沒有將閥口打開放到最大位置而處于關閉位置,一旦開泵電機,就會把調(diào)高泵憋壞。故安裝溢流背壓閥后,調(diào)整壓力必須從。往 2MPa調(diào)整。以上系統(tǒng)適合于調(diào)高流量不大的系統(tǒng)。隨著電牽引采煤機功率不斷加大,搖臂升降速度進一步提高,調(diào)高泵的流量也相應增大。為了減少系統(tǒng)發(fā)熱,從系統(tǒng)設計上將調(diào)高工作油路與控制油路分開,采用雙聯(lián)泵,大泵是工作油源,小泵是控制油源,這樣可有效地避免在系統(tǒng)中增設大流量的背壓閥或減壓閥和單向節(jié)流閥,減少系統(tǒng)發(fā)熱。根據(jù)泵的流量進行相匹配的操縱閥組、液壓元件選型及管路結構設計,系統(tǒng)中設置冷卻器等技術措施,可以有效地降低油溫,提高齒輪泵的壽命。系統(tǒng)維護實踐證明,油液污染是導致液壓系統(tǒng)故障的主要原因,液壓系統(tǒng)故障約70%是由于油液污染造成的。顆粒污染能加快調(diào)高泵配油盤的磨損,導致泄露增大,從而堵塞閥的間隙或孔口,引起閥的失靈,因液壓件的磨損而產(chǎn)生新的污染顆粒,造成惡性循環(huán),嚴重地威脅系統(tǒng)的工作。所以,必須加強對使用及維護人員的培訓,嚴格控制液壓系統(tǒng)的污染,保證液壓系統(tǒng)的清潔。維護檢修液壓系統(tǒng)時應該注意以下幾點:①給調(diào)高油箱注油或添加新油時,需使用專用加油器通過油箱上的加油閥注人。禁止打開油箱蓋加油;②正確的換油程序應先將舊油放出,用20"透平油沖洗,再用少量新油沖[換行]洗,然后加人一定量的新油,使液壓系統(tǒng)空運轉,待系統(tǒng)內(nèi)的舊油完全排除后,再把空運轉的油放出,才可重新注入新油。加油時,一定要注意用具和周圍環(huán)境的清潔 ;③檢修時,要保證元器件,接頭及油管等件的干凈,避免將雜質(zhì)帶人系統(tǒng)內(nèi),造成原始污染;④過濾器應定期清潔或更換,不因過濾器堵塞、吸扁等損壞造成液壓元件的損壞。只有將設計合理的、高效率的調(diào)高液壓系統(tǒng)與預防性的維護措施相結合,才能達到延長液壓元器件壽命和降低故障出現(xiàn)頻率的目的,對保證采煤機正常運轉,發(fā)揮采煤機效能有著重要的意義。結語隨著煤炭工業(yè)的發(fā)展,現(xiàn)代化高產(chǎn)高效礦井要求采煤機具有較低的故障率,這就需要在選擇采煤機時有更多的富裕系數(shù),即加大采煤機功率,提高搖臂升降速度,增大調(diào)高泵的流量,但這卻增加了采煤機搖臂調(diào)高系統(tǒng)出現(xiàn)故障的頻度。所以在采煤機搖臂調(diào)高系統(tǒng)未產(chǎn)生重大突破之前,正確的使用及維護顯得非常重
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