第六章滾動(dòng)軸承的互換性

第六章滾動(dòng)軸承的互換性互換性與技術(shù)測(cè)量第一節(jié)概述一、滾動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)滾動(dòng)軸承是一種旋轉(zhuǎn)支承部件，功能：旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向，是一種應(yīng)用廣泛的標(biāo)準(zhǔn)部件。滾動(dòng)軸承由專(zhuān)業(yè)制造企業(yè)生產(chǎn)，在一般機(jī)械設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)者的主要任務(wù)是合理選擇軸承類(lèi)型及規(guī)格，以及滾動(dòng)軸承與機(jī)器中相配件的配合。優(yōu)點(diǎn)：摩擦阻力小、起動(dòng)靈敏、效率高、潤(rùn)滑簡(jiǎn)便，標(biāo)準(zhǔn)化及易于互換。缺點(diǎn)：抗沖擊能力差、高速時(shí)壽命低，噪音較大。滾動(dòng)軸承的互換性：內(nèi)互換、外互換。二、滾動(dòng)軸承的代號(hào)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T272-1993規(guī)定了滾動(dòng)軸承的代號(hào)：用字母加數(shù)字表示滾動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)、尺寸、公差等級(jí)、技術(shù)性能等特征。滾動(dòng)軸承代號(hào)表6-1表6-2表6-3滾動(dòng)軸承的內(nèi)徑、外徑及寬（高）度尺寸滾動(dòng)軸承的主要尺寸內(nèi)徑d外徑D寬（高）度第二節(jié)滾動(dòng)軸承的公差一、滾動(dòng)軸承的公差等級(jí)（GB/T307.3-2005）滾動(dòng)軸承按其內(nèi)、外徑尺寸公差和旋轉(zhuǎn)精度分級(jí)：（G、Ｅ、Ｄ、Ｃ、Ｂ）二、滾動(dòng)軸承內(nèi)、外徑的公差帶1、滾動(dòng)軸承的配合尺寸（由軸承內(nèi)外圈結(jié)構(gòu)特點(diǎn)定義）軸承內(nèi)、外圈均為薄壁結(jié)構(gòu)，制造和存放時(shí)易變形，但在裝配后能夠得到矯正。為保證軸承與結(jié)合件的配合性質(zhì)，應(yīng)限制內(nèi)、外圈在其單一平面內(nèi)的平均直徑——軸承的配合尺寸。單一平面的平均內(nèi)徑（dmp）在軸承內(nèi)圈任一橫截面內(nèi)測(cè)得的內(nèi)圈內(nèi)徑的最大與最小直徑的平均值。單一平面的平均外徑（Dmp）在軸承外圈任一橫截面內(nèi)測(cè)得的外圈外徑的最大與最小直徑的平均值。2、滾動(dòng)軸承內(nèi)、外徑公差帶零線(xiàn)零線(xiàn)為滿(mǎn)足軸承內(nèi)徑與傳動(dòng)軸配合的特殊要求（適量的過(guò)盈），將內(nèi)徑（基準(zhǔn)孔）的公差帶布置在零線(xiàn)以下（上偏差為零）！第三節(jié)滾動(dòng)軸承配合的選擇滾動(dòng)軸承配合是指滾動(dòng)軸承內(nèi)、外徑與軸及外殼孔的配合。選擇的任務(wù)是確定與軸承相配合的軸頸和外殼孔的公差帶代號(hào)。正確選擇滾動(dòng)軸承的配合，對(duì)于保證機(jī)器的工作性能、延長(zhǎng)軸承的使用壽命等具有重要意義。1.徑向負(fù)荷的性質(zhì)徑向負(fù)荷相對(duì)與靜止套圈的方向不變：采用小間隙配合或較松的過(guò)渡配合。目的：使靜止套圈可以有一定的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，延長(zhǎng)軸承使用壽命。局部負(fù)荷一、影響滾動(dòng)軸承配合選擇的因素循環(huán)負(fù)荷合成負(fù)荷相對(duì)與旋轉(zhuǎn)套圈的方向旋轉(zhuǎn)：采用過(guò)盈配合或較緊的過(guò)渡配合。目的：使旋轉(zhuǎn)套圈不發(fā)生相對(duì)軸頸或外殼孔的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)（旋轉(zhuǎn)方向的爬行）。擺動(dòng)負(fù)荷合成負(fù)荷相對(duì)與承載套圈的方向擺動(dòng)：選擇與循環(huán)負(fù)荷相同或稍松一些的配合。2、負(fù)荷的大小軸承在負(fù)荷的作用下，套圈會(huì)發(fā)生變形，使配合面受力不均勻，引起松動(dòng)。因此，受重負(fù)荷時(shí)配合應(yīng)緊些，受輕負(fù)荷時(shí)配合應(yīng)松些。軸承負(fù)荷大小的確定按軸承所受當(dāng)量徑向動(dòng)負(fù)荷Pr與軸承的額定動(dòng)負(fù)荷Cr的比確定。輕負(fù)荷： Pr≤0.07Cr正常負(fù)荷： 0.07Cr＜Pr≤0.15Cr重負(fù)荷： Pr＞0.15Cr軸承負(fù)荷大小對(duì)軸承配合選擇影響一般按類(lèi)比法，通過(guò)查表確定不同負(fù)荷大小時(shí)軸承的配合選擇。必要時(shí)可通過(guò)計(jì)算校核。3.游隙的影響

游隙是將一個(gè)套圈固定，另一套圈沿徑向或軸向的最大活動(dòng)量。

GB/T4604-93規(guī)定軸承的徑向游隙共分為2、0、3、4、5組，0組為基本游隙組。

徑向游隙過(guò)大會(huì)引起轉(zhuǎn)軸較大的徑向跳動(dòng)和軸向竄動(dòng)，使軸承產(chǎn)生較大的振動(dòng)和噪音。徑向游隙過(guò)小會(huì)增加軸承摩擦發(fā)熱，降低軸承壽命，功率損失大。

對(duì)于基本組游隙的軸承，配合的過(guò)盈量應(yīng)適中。

對(duì)于游隙比基本組大的軸承，配合的過(guò)盈量應(yīng)較大。

對(duì)于游隙比基本組小的軸承，配合的過(guò)盈量應(yīng)較小。4.其它因素的影響溫度：套圈相對(duì)軸或外殼孔溫度較高時(shí)，配合間隙或過(guò)盈將變化。軸承工作溫度高于100°C時(shí)需要修正所選配合。高精度大負(fù)荷情況下，一般不采用間隙配合，以消除彈性變形和振動(dòng)。高精度小負(fù)荷情況下，一般采用小間隙配合，以避免相配件（軸或外殼孔的形狀誤差的影響。高轉(zhuǎn)速、沖擊負(fù)荷情況下，一般采用過(guò)盈配合。剖分式結(jié)構(gòu)的軸和外殼孔較之整體結(jié)構(gòu)的，配合應(yīng)稍松。薄壁外殼孔或軸較之厚壁外殼和實(shí)心軸，配合應(yīng)稍緊，以保證連接強(qiáng)度。大型或特大型軸承，配合應(yīng)較松，以方便裝卸。二、軸頸和外殼孔的公差帶及其選擇與軸承內(nèi)圈配合的軸頸公差帶與軸承外圈配合的外殼孔公差帶與不同精度等級(jí)軸承相配合的軸頸及外殼孔公差帶表6-5軸頸和外殼孔的公差帶注意：1）軸頸和外殼孔的尺寸公差等級(jí)與軸承精度等級(jí)相匹配；

2）軸頸和外殼孔公差帶的基本偏差代號(hào)與配合類(lèi)別關(guān)系的變化。軸頸和外殼孔的公差帶選擇表6-6向心軸承和外殼孔的配合-孔公差帶代號(hào)表6-7向心軸承（圓柱孔）和軸頸的配合——軸公差帶代號(hào)表6-8推力軸承和外殼孔的配合——孔公差帶代號(hào)表6-9推力軸承和軸頸的配合——軸公差帶代號(hào)例6-1（1）參考表6-6、表6-7選取軸頸和外殼孔公差帶三、配合表面的形位公差及表面粗糙度為保證滾動(dòng)軸承的工作精度，應(yīng)對(duì)軸頸和外殼孔提出形位公差和表面粗糙度要求。具體要求參