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文檔簡(jiǎn)介
第二章倉儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備第一節(jié)倉庫
第二節(jié)堆場(chǎng)
第三節(jié)自動(dòng)化立體倉庫
第四節(jié)特種倉庫
第五節(jié)倉儲(chǔ)設(shè)施規(guī)劃
第六節(jié)倉儲(chǔ)設(shè)備第一節(jié)倉庫一、倉庫的類型
二、倉庫建筑物一、倉庫的類型(一)按用途分類
(二)按保管貨物的特性分類
(三)按倉庫建筑物的構(gòu)造分類
(四)按建筑材料分類
(五)按所處位置分類
(六)按倉庫的管理體制分類
(七)按倉庫的功能分類(一)按用途分類(1)采購供應(yīng)倉庫。
(2)批發(fā)倉庫。
(3)零售倉庫。
(4)儲(chǔ)備倉庫。
(5)中轉(zhuǎn)倉庫。
(6)加工倉庫。
(7)保稅倉庫。(二)按保管貨物的特性分類(1)原料倉庫:保管生產(chǎn)中使用的原材料的倉庫。
(2)產(chǎn)品倉庫:保管完成生產(chǎn)但尚未進(jìn)入流通的產(chǎn)品。
(3)冷藏倉庫:保管需要冷藏儲(chǔ)存的貨物。
(4)恒溫倉庫:為保持貨物存儲(chǔ)質(zhì)量,將庫內(nèi)溫度控制在某一范圍的倉庫。
(5)危險(xiǎn)品倉庫:專門用于保管易燃、易爆和有毒的貨物。
(6)水面?zhèn)}庫:利用貨物的特性以及寬闊的水面來保存貨物的倉庫。(三)按倉庫建筑物的構(gòu)造分類1.單層倉庫
2.多層倉庫
3.立體倉庫
4.筒倉
5.露天堆場(chǎng)1.單層倉庫圖2-2單層倉庫示意圖2.多層倉庫圖2-3階梯型多層倉庫示意圖3.立體倉庫立體倉庫又稱高架倉庫,實(shí)質(zhì)上是一種特殊的單層倉庫。它利用高層貨架堆放貨物。一般與之配套的是在庫內(nèi)采用自動(dòng)化的搬運(yùn)設(shè)備,形成自動(dòng)化立體倉庫。當(dāng)采用自動(dòng)化的堆存和搬運(yùn)設(shè)備時(shí),便成為自動(dòng)化立體倉庫。4.筒倉筒倉是用于存放散裝的小顆?;蚍勰钬浳锏姆忾]式倉庫,一般置于高架之上。筒倉一般用于存儲(chǔ)糧食、水泥和化肥等。5.露天堆場(chǎng)露天堆場(chǎng)是用于貨物露天堆放的場(chǎng)所,一般堆放的貨物都是大宗原材料,或不怕受潮的貨物。(四)按建筑材料分類根據(jù)倉庫所使用的建筑材料不同,可以將倉庫分為鋼筋混凝土倉庫、混凝土塊倉庫、鋼結(jié)構(gòu)倉庫、磚石倉庫、泥灰墻倉庫、木架砂漿倉庫和木板倉庫等。隨著建筑材料的發(fā)展,按建筑用材劃分的倉庫還會(huì)有新的種類出現(xiàn)。(五)按所處位置分類根據(jù)倉庫所處的地理位置,可以將倉庫分成碼頭倉庫、內(nèi)陸倉庫、車站倉庫、終點(diǎn)倉庫、城市倉庫以及工廠倉庫等。(六)按倉庫的管理體制分類根據(jù)倉庫隸屬關(guān)系的不同,按其管理體制可將倉庫分為自用倉庫和公用倉庫。自用倉庫只為企業(yè)本身使用,不對(duì)社會(huì)開放,在物流概念中被稱為第一方物流倉庫和第二方物流倉庫。如我國大型企業(yè)的倉庫和大多數(shù)外貿(mào)公司的倉庫屬于此類。這些倉庫由企業(yè)自己管理。當(dāng)然,隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的影響,已有許多自用倉庫在滿足自身的需要以后,也逐步向社會(huì)開放。公用倉庫是一種專門從事倉儲(chǔ)經(jīng)營管理的、面向社會(huì)的、獨(dú)立于其他企業(yè)的倉庫,在物流概念中被稱為第三方物流倉庫。國外的大型倉儲(chǔ)中心、貨物配送中心屬于此類。我國近年來,專門從事倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)的企業(yè)發(fā)展迅速,已在物流系統(tǒng)中扮演著越來越重要的角色。(七)按倉庫的功能分類從功能性的角度,倉庫可分為儲(chǔ)存?zhèn)}庫和流通倉庫。儲(chǔ)存?zhèn)}庫以儲(chǔ)存、保管為重點(diǎn),貨物在庫時(shí)間相對(duì)較長,倉庫工作的中心環(huán)節(jié)是提供適宜的保管場(chǎng)所和保管設(shè)施設(shè)備,保存商品在庫期間的使用價(jià)值。流通倉庫也可稱為流通中心。流通倉庫與儲(chǔ)存?zhèn)}庫的區(qū)別在于:貨物在庫的保存時(shí)間較短,庫存量較少,而且出入庫頻率較高。流通倉庫雖然也做保管業(yè)務(wù),但更多的是做貨物的檢查驗(yàn)收、流通加工、分揀、配送、包裝等工作,在較短的時(shí)間內(nèi)向更多的用戶出貨。制造廠家的消費(fèi)地倉庫、批發(fā)業(yè)和大型零售企業(yè)的倉庫屬于這種類型的較多。二、倉庫建筑物(一)倉庫主體建筑
(二)倉庫輔助建筑
(三)倉庫輔助設(shè)施
(四)對(duì)倉庫建筑物的基本要求(一)倉庫主體建筑1.庫房
2.貨棚
3.露天貨場(chǎng)(料場(chǎng))1.庫房庫房是倉庫中用于存儲(chǔ)貨物的主要建筑。庫房按其與地面的相互位置關(guān)系,可分為地上庫房、半地下庫房和地下庫房。地上庫房施工容易,造價(jià)較低,庫內(nèi)干燥,通風(fēng)采光良好,作業(yè)方便。其缺點(diǎn)是受自然因素和周圍環(huán)境的影響比較大。地下庫房與此完全相反,而半地下庫房的優(yōu)缺點(diǎn)則介于兩者之間。一般庫房多為地上庫房,只有存放油脂、油漆、酸類、橡膠及其制品等物料的庫房才采用地下或半地下。2.貨棚貨棚也稱為料棚,是一種簡(jiǎn)易的倉庫,為半封閉式建筑。貨棚用于存放對(duì)自然環(huán)境要求不高的貨物。貨棚根據(jù)其圍墻建筑情況,可以分成敞棚(僅由支柱和棚頂構(gòu)成)和半敞棚(有一面、二面和三面墻之分)。3.露天貨場(chǎng)(料場(chǎng))露天貨場(chǎng)是用于堆存不怕雨淋、風(fēng)吹的貨物,采用油布覆蓋時(shí),則可堆存短期存放的,對(duì)環(huán)境要求不太高的貨物。露天貨場(chǎng)的地面材料可根據(jù)堆存貨物對(duì)地面承載要求,采用壓實(shí)泥地、鋪沙地、塊石地和鋼筋水泥地等。(二)倉庫輔助建筑倉庫的輔助建筑是指辦公室、車庫、修理間、裝卸工人休息間、裝卸工具儲(chǔ)存間等建筑物。這些建筑一般需要與存貨區(qū)保持一定的安全間隔。(三)倉庫輔助設(shè)施倉庫除以上設(shè)施外,還有一些輔助性設(shè)施,主要有通風(fēng)設(shè)施、照明設(shè)施、取暖設(shè)施、提升設(shè)施(電梯等)、地磅(車輛衡、軌道衡)以及避雷設(shè)施等。(四)對(duì)倉庫建筑物的基本要求1.對(duì)庫房的基本要求
2.對(duì)料棚的要求
3.對(duì)露天料場(chǎng)的要求1.對(duì)庫房的基本要求表2-1倉庫建筑物耐火等級(jí)2.對(duì)料棚的要求對(duì)料棚的要求與庫房一樣,應(yīng)滿足物資保管、倉庫作業(yè)和防火安全的要求。但料棚在保管條件方面與庫房不同,因?yàn)樗挥形蓓敽筒糠謬o(hù)結(jié)構(gòu),其主要作用是防止降水及日照對(duì)物資的影響,對(duì)溫度濕度無法控制。3.對(duì)露天料場(chǎng)的要求料場(chǎng)是儲(chǔ)存保管物資的露天場(chǎng)地,無任何固定的遮蔽物,對(duì)各種自然因素的侵蝕均不起防護(hù)作用,主要靠下墊上苫保護(hù)物資不受損失。一般要求料場(chǎng)應(yīng)具備下列條件:(1)地勢(shì)高燥。露天料場(chǎng)地勢(shì)要高,地下水位要低,地面要保持干燥,不反潮。(2)排水良好。露天料場(chǎng)應(yīng)有良好的排水性能,雨后不積水,料場(chǎng)橫斷面造成人字坡度,在最低處設(shè)排水溝,并與排水管道連通,泄水通暢。料場(chǎng)如為軟地面,可鋪河沙、山皮土,形成滲水層。(3)地面堅(jiān)實(shí)。料場(chǎng)地坪應(yīng)有足夠的荷載能力,最好采用硬地面,可用水泥混凝土或?yàn)r青。如條件不允許時(shí),可因地制宜,就地取材,砌筑石塊。(4)交通方便。露天料場(chǎng)應(yīng)有方便的交通條件,要有專用線通入,并有公路環(huán)繞,以便于物資的收發(fā)。(5)設(shè)備齊全。一般料場(chǎng)都應(yīng)安裝龍門式起重機(jī),用以完成物資的裝卸、搬運(yùn)、檢驗(yàn)、配料、集中等作業(yè);料場(chǎng)應(yīng)配備檢斤設(shè)備,如大型臺(tái)秤、地衡等;在料場(chǎng)還可根據(jù)需要,安裝固定大型鋼制懸臂料架或垛基。此外,料場(chǎng)應(yīng)有良好的照明條件和供電系統(tǒng)。(6)環(huán)境適宜。第二節(jié)堆場(chǎng)一、集裝箱堆場(chǎng)
二、散貨堆場(chǎng)
三、帶包裝物品堆場(chǎng)一、集裝箱堆場(chǎng)(一)集裝箱定義及其分類
(二)集裝系統(tǒng)
(三)設(shè)置集裝箱堆場(chǎng)要考慮的因素
(四)集裝堆場(chǎng)的目標(biāo)(一)集裝箱定義及其分類集裝箱(Container)又稱“貨柜”、“貨箱”,是具有一定的強(qiáng)度和剛度,專門供周轉(zhuǎn)使用并便于機(jī)械操作和運(yùn)輸?shù)拇笮拓浳锶萜鳌H標(biāo)準(zhǔn)化組織根據(jù)集裝箱在裝卸、堆放和運(yùn)輸過程中的安全需要,規(guī)定了作為一種運(yùn)輸與倉儲(chǔ)工具的貨物集裝箱的條件:能夠長期反復(fù)使用,具有足夠的強(qiáng)度;途中轉(zhuǎn)運(yùn)不用移動(dòng)集裝箱內(nèi)的貨物,可以直接換裝;可以進(jìn)行快速裝卸,具有1m3以上的內(nèi)容積。集裝箱的種類很多,按照其用途不同,可分為雜貨集裝箱(DryContainer)、冷藏集裝箱(RefrigeratedContainer)、散貨集裝箱(SolidBulkContainer)、開頂集裝箱(OpenTopContainer)、框架集裝箱(FlatRackContainer)、罐狀集裝箱(TankContainer)等。除此之外,還有一些特種專用集裝箱。(二)集裝系統(tǒng)集裝系統(tǒng)是以集裝方式進(jìn)行全物流過程各項(xiàng)活動(dòng)并對(duì)此進(jìn)行綜合、全面管理的物流形式。集裝系統(tǒng)有時(shí)簡(jiǎn)稱集裝或集裝化,這是許多活動(dòng)綜合的總稱。它既是一種包裝形式,又遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出包裝的范疇;既是一種運(yùn)輸或儲(chǔ)存形式,又不完全只起運(yùn)輸或儲(chǔ)存的作用。集裝貫穿了物流的全過程,在全過程中發(fā)揮作用。(三)設(shè)置集裝箱堆場(chǎng)要考慮的因素(1)人力資源。
(2)土地使用。
(3)單位操作和堆存成本。(四)集裝堆場(chǎng)的目標(biāo)(1)服務(wù)的精確性。
(2)單位堆存和流轉(zhuǎn)速度。
(3)旺季存儲(chǔ)能力。二、散貨堆場(chǎng)(一)散裝貨物堆垛
(二)散貨堆場(chǎng)的苫墊
(三)散貨堆場(chǎng)的貨位布置形式
(四)散貨堆場(chǎng)貨區(qū)布置
(五)分區(qū)分類的鞏固(一)散裝貨物堆垛對(duì)于存放鋼材、油桶、日用陶器、瓷器等散裝貨物的堆場(chǎng),如何進(jìn)行堆垛是一個(gè)重要的問題。在堆垛時(shí),需要考慮很多貨物是要進(jìn)行苫蓋的,必須將垛頂堆成“屋脊”形式或“寶塔”形式,以便兩端瀉水。具體方法有立柱式堆垛法、交錯(cuò)式堆垛法、風(fēng)向式堆垛法等。具體內(nèi)容可以參見本書第四章。(二)散貨堆場(chǎng)的苫墊1.苫蓋
2.墊底1.苫蓋苫蓋的基本要求是風(fēng)刮不開,雨漏不進(jìn),垛要整齊,肩有斜度。具體方法有:①苫布苫蓋法(包括使用篷布、塑料布苫蓋)。②席片苫蓋法。③竹架苫蓋法。④隔離苫蓋法。2.墊底墊底一般是指在貨垛下面使用各種物料鋪墊,為隔地面的潮濕,便于通風(fēng),防止貨物受潮、霉變、殘損所采取的保護(hù)措施。貨物如何墊底,首先取決于儲(chǔ)存貨物的堆場(chǎng)的現(xiàn)實(shí)狀況和貨物性能這兩個(gè)基本條件。堆場(chǎng)的實(shí)際條件很復(fù)雜,堆場(chǎng)多數(shù)是泥土、煤渣或水泥地坪,由于地坪本身所含有水分的蒸發(fā)或冷、暖空氣的侵入,會(huì)使垛底一、二層貨物受潮、霉變。因此,采取墊底措施十分必要。(三)散貨堆場(chǎng)的貨位布置形式大多數(shù)散裝貨場(chǎng)的貨位布置形式均采用分區(qū)分類布置,即對(duì)儲(chǔ)存貨物在“三一致”(性能一致、養(yǎng)護(hù)措施一致、消防方法一致)的前提下,對(duì)堆場(chǎng)劃分為若干保管區(qū)域,根據(jù)貨物大類和性能等劃分為若干類別,以便分類集中堆存。散貨堆場(chǎng)分區(qū)分類存放貨物的作用有:①可以縮短收、發(fā)貨作業(yè)時(shí)間。②可以合理使用有限的堆場(chǎng)占地面積。③可以使堆場(chǎng)管理人員掌握貨物進(jìn)出堆場(chǎng)活動(dòng)規(guī)律,熟悉貨物性能,提高管理水平。④可以合理配置和使用機(jī)械設(shè)施,提高機(jī)械化操作程度。(四)散貨堆場(chǎng)貨區(qū)布置根據(jù)貨物不同的性質(zhì),對(duì)各種堆存的貨物進(jìn)行合理的分類之后即可按照堆場(chǎng)的貨區(qū)進(jìn)行分類堆存。堆場(chǎng)的貨區(qū)布置形式主要有三種:橫列式、縱列式和混合式。這幾種形式將在本書第五章中進(jìn)行詳細(xì)論述。對(duì)于目前的散貨堆場(chǎng)常采用的貨位布置形式,主要是作業(yè)通道成垂直方向的排列,以利于貨物的裝卸搬運(yùn)。在布置貨位時(shí),要適當(dāng)留出垛距,垛距是為了區(qū)分不同品種規(guī)格或不同批次的貨物而劃定的分界道,以作為貨物進(jìn)出、檢查的通道。(五)分區(qū)分類的鞏固貨物的品種、數(shù)量多變,反映在堆場(chǎng)的占用上,就會(huì)產(chǎn)生時(shí)而有貨位而沒有足夠量的貨物堆存,時(shí)而有足夠的要堆存的貨物而堆場(chǎng)卻沒有空貨位的問題。對(duì)此,如果不及時(shí)解決,勢(shì)必打亂分區(qū)分類,導(dǎo)致儲(chǔ)存貨物的整體布局出現(xiàn)混亂。因此,要使分區(qū)分類得到貫徹和鞏固,必須加強(qiáng)業(yè)務(wù)聯(lián)系,掌握儲(chǔ)存貨物的變化。由于生產(chǎn)、購銷、調(diào)運(yùn)等情況的變化,致使貨主單位的進(jìn)銷貨往往不能按照產(chǎn)、銷、供應(yīng)合同規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量進(jìn)行。所以,貨主單位在客觀上較難向提供存貨堆場(chǎng)的部門提供精確的儲(chǔ)存計(jì)劃。三、帶包裝物品堆場(chǎng)(1)利用商品的外包裝直接疊高堆垛。
(2)利用托盤實(shí)行單元化堆垛。第三節(jié)自動(dòng)化立體倉庫一、自動(dòng)化立體倉庫的組成
二、巷道式堆垛機(jī)以及周邊設(shè)備
三、自動(dòng)化立體倉庫的優(yōu)缺點(diǎn)
四、我國自動(dòng)化倉庫的發(fā)展概況與展望一、自動(dòng)化立體倉庫的組成自動(dòng)化立體倉庫從建筑形式上看,可分為整體式和分離式兩種。整體式是庫房貨架合一的倉庫結(jié)構(gòu)形式,倉庫建筑物與高層貨架相互連接,形成一個(gè)不可分開的整體。分離式倉庫是庫梁分離的倉庫結(jié)構(gòu)形式,貨架單獨(dú)安裝在倉庫建筑物內(nèi)。無論哪種形式,高層貨架都是主體。高層貨架有各種類型。按照建筑材料不同,可分為鋼結(jié)構(gòu)貨架、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)貨架等;按照貨架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),可分為固定式貨架和可根據(jù)實(shí)際需要組裝、拆卸的組合式貨架;按照貨架的高度分,小于5m的為低層貨架,5~15m的為中層貨架,15m以上的為高層貨架。二、巷道式堆垛機(jī)以及周邊設(shè)備圖2-4雙柱式巷道堆垛機(jī)示意圖三、自動(dòng)化立體倉庫的優(yōu)缺點(diǎn)(一)自動(dòng)化立體倉庫的主要優(yōu)點(diǎn)
(二)自動(dòng)化立體倉庫的缺點(diǎn)(一)自動(dòng)化立體倉庫的主要優(yōu)點(diǎn)(1)倉庫作業(yè)全部實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化,一方面能夠大大節(jié)省人力,減少勞動(dòng)力費(fèi)用的支出,另一方面能夠大大提高作業(yè)效率。
(2)采用高層貨架、立體儲(chǔ)存,能有效地利用空間,減少占地面積,降低土地購置費(fèi)用。
(3)采用托盤或貨箱儲(chǔ)存貨物,貨物的破損率顯著降低。
(4)貨位集中,便于控制與管理,特別是使用電子計(jì)算機(jī),不但能夠?qū)崿F(xiàn)作業(yè)過程的自動(dòng)控制,而且能夠進(jìn)行信息處理。(二)自動(dòng)化立體倉庫的缺點(diǎn)(1)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,配套設(shè)備多,需要的基建和設(shè)備投資高。
(2)貨架安裝精度要求高,施工比較困難,而且施工周期長。
(3)儲(chǔ)存貨物的品種受到一定限制,對(duì)長大笨重貨物以及要求特殊保管條件的貨物,必須單獨(dú)設(shè)立儲(chǔ)存系統(tǒng)。
(4)對(duì)倉庫管理和技術(shù)人員要求較高,必須經(jīng)過專門培訓(xùn)才能勝任。
(5)工藝要求高,包括建庫前的工藝設(shè)計(jì)和投產(chǎn)使用中按工藝設(shè)計(jì)進(jìn)行作業(yè)。
(6)彈性較小,難以應(yīng)付儲(chǔ)存高峰的需求。
(7)必須注意設(shè)備的保管保養(yǎng)并與設(shè)備提供商保持長久聯(lián)系。
(8)自動(dòng)化倉庫要充分發(fā)揮其經(jīng)濟(jì)效益,就必須與采購管理系統(tǒng)、配送管理系統(tǒng)、銷售管理系統(tǒng)等管理咨詢系統(tǒng)相結(jié)合,但是這些管理咨詢系統(tǒng)的建設(shè)需要大量投四、我國自動(dòng)化倉庫的發(fā)展概況與展望我國自動(dòng)化倉庫的發(fā)展與歐美、日本等發(fā)達(dá)國家相比起步較晚。國內(nèi)第一座自動(dòng)化倉庫是鄭州紡織機(jī)械廠冷作二車間的模具庫,建成于1974年2月。與此同時(shí),國內(nèi)一些科研機(jī)構(gòu)也開始了自動(dòng)化倉庫的研究工作。起步最早的是原一機(jī)部系統(tǒng)的起重機(jī)械研究所、自動(dòng)化研究所和第九設(shè)計(jì)院等單位。1974年,北京汽車制造廠與自動(dòng)化研究所合作,動(dòng)工興建了該廠的自動(dòng)化倉庫。稍后,北京商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司與河南糧食科研所和中科院自動(dòng)化研究所合作,興建了該公司的針織品自動(dòng)化倉庫。我國的自動(dòng)化倉庫大部分是簡(jiǎn)易的中低層小型分離式倉庫。貨架只有單元貨架和重力貨架兩種。作業(yè)方式幾乎都是巷道堆垛機(jī)配以小車、叉車或輸送機(jī)等周邊設(shè)備。這些倉庫主要分布在機(jī)械制造業(yè),其次是商業(yè)、電氣行業(yè)。在已經(jīng)建成的自動(dòng)化倉庫中,有一些還處于調(diào)試中,有一些則因故障率太高,難以正常使用。第四節(jié)特種倉庫一、冷藏倉庫
二、危險(xiǎn)品倉庫一、冷藏倉庫(一)冷藏倉庫的類型
(二)冷藏倉庫的構(gòu)成
(三)冷藏倉庫的使用(一)冷藏倉庫的類型冷藏倉庫可根據(jù)用途不同分為生產(chǎn)性冷庫、分配性冷庫和綜合性冷庫。生產(chǎn)性冷庫是生產(chǎn)企業(yè)在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的一個(gè)環(huán)節(jié),這類冷庫設(shè)在企業(yè)內(nèi)部,以儲(chǔ)存半成品或成品,如肉類加工廠內(nèi)或藥品制造工廠內(nèi)的冷庫便屬于此類。這類冷庫只對(duì)產(chǎn)品作短期儲(chǔ)存,儲(chǔ)存的產(chǎn)品一般零進(jìn)整出。這類倉庫的規(guī)??筛鶕?jù)生產(chǎn)能力以及運(yùn)輸能力來確定。分配性冷庫處于貨物的流通領(lǐng)域,為保持已經(jīng)冷卻或凍結(jié)的貨物以一定的溫度和濕度條件而設(shè)置。其功能是保持市場(chǎng)供應(yīng)的連續(xù)性和長期儲(chǔ)備的需要。這類冷庫一般建在大中型城市、交通樞紐和人口稠密的地區(qū)。其儲(chǔ)存量較大,貨物以整進(jìn)零出的方式出入冷庫;但在交通樞紐處的貨物則以整進(jìn)整出方式出入冷庫。(二)冷藏倉庫的構(gòu)成圖2-5某冷庫的平面布置(三)冷藏倉庫的使用1.庫房的使用
2.貨物的儲(chǔ)存1.庫房的使用為確保凍結(jié)、冷藏能力的充分發(fā)揮,保證生產(chǎn)的安全和儲(chǔ)藏貨物的質(zhì)量,維護(hù)庫房建筑,應(yīng)設(shè)立專門的庫房管理小組,并責(zé)任到人。冷庫必須防水、防潮、防熱以及防漏冷。為此,要防止庫內(nèi)積水,嚴(yán)禁庫內(nèi)帶水作業(yè);對(duì)庫內(nèi)的冰、霜、水應(yīng)及時(shí)清除,對(duì)于沒有經(jīng)過凍結(jié)處理的熱貨不準(zhǔn)直接進(jìn)入低溫冷庫;冷庫間應(yīng)有專人管理,以防冷氣外漏。當(dāng)冷庫房暫時(shí)空庫時(shí),應(yīng)注意防止受潮滴水。2.貨物的儲(chǔ)存要特別注意保證冷庫內(nèi)存儲(chǔ)貨物的質(zhì)量,對(duì)含水貨物應(yīng)減少干耗,對(duì)于食用品應(yīng)加強(qiáng)衛(wèi)生檢疫。在庫內(nèi)應(yīng)做到無污染、無霉菌、無異味、無鼠害、無冰霜。當(dāng)將貨物從凍結(jié)間轉(zhuǎn)入凍結(jié)貨物冷藏間時(shí),貨物溫度不應(yīng)高于冷藏間溫度3℃。要嚴(yán)格控制庫內(nèi)溫、濕度的變化,例如凍結(jié)貨物冷藏間的晝夜溫差不得大于1℃,冷卻貨物冷藏間的溫差不超過0.5℃。二、危險(xiǎn)品倉庫(一)危險(xiǎn)品倉庫的類型
(二)危險(xiǎn)品倉庫的庫區(qū)布局
(三)危險(xiǎn)品倉庫的結(jié)構(gòu)
(四)危險(xiǎn)品倉庫的管理(一)危險(xiǎn)品倉庫的類型我國把危險(xiǎn)品倉庫按其隸屬和使用性質(zhì)分為甲、乙兩類。甲類是那些商業(yè)倉儲(chǔ)業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)、物資管理部門的危險(xiǎn)品倉庫,這類倉庫往往儲(chǔ)量大、品種復(fù)雜、且危險(xiǎn)性較大。乙類是指那些企業(yè)自用的危險(xiǎn)品倉庫。如按倉庫規(guī)模,又可分為三級(jí):庫場(chǎng)面積大于9000m2的為大型倉庫,面積在550~9000m2的為中型倉庫,550m2以下的為小型倉庫。危險(xiǎn)品倉庫由于其儲(chǔ)存的貨物具有危險(xiǎn)性,故一般設(shè)在郊區(qū)較空曠的地帶,且位于常年主導(dǎo)風(fēng)的下風(fēng)處,并避開交通干線。(二)危險(xiǎn)品倉庫的庫區(qū)布局危險(xiǎn)品倉庫庫區(qū)布置應(yīng)嚴(yán)格按照《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》要求,設(shè)置防火安全距離。大、中型甲類倉庫和大型乙類倉庫與鄰近居民點(diǎn)和公共設(shè)施的間距應(yīng)大于150m,與企業(yè)、鐵路干線間距離大于100m,與公路間距應(yīng)大于50m。在庫區(qū)內(nèi),庫房間防火間距根據(jù)貨物特性取20~40m,小型倉庫的防火間距在12~40m。易燃商品最好儲(chǔ)存在地勢(shì)較低的位置,桶裝易燃液體應(yīng)存放在庫房內(nèi)。(三)危險(xiǎn)品倉庫的結(jié)構(gòu)1.易爆炸性貨物
2.氧化劑
3.壓縮氣體
4.自燃物品
5.遇水易燃物品
6.有毒物品1.易爆炸性貨物易爆炸性貨物按其性能可分為點(diǎn)火器材、起爆器材、炸藥和其他貨物四類。儲(chǔ)存易爆炸性商品最好采用半地下庫,三分之二于地下,地面庫壁用45°斜坡培土,庫頂用輕質(zhì)不燃材料,庫外四周修建排水溝。庫房面積不宜過大,一般小于100m2,且要求通風(fēng)好,并保持干燥。2.氧化劑氧化劑是指那些遇到某些外界影響會(huì)發(fā)生分解,并引起燃燒或爆炸的物質(zhì)。儲(chǔ)存氧化劑的倉庫應(yīng)采取隔熱和降溫措施,并保持干燥。3.壓縮氣體壓縮氣體是指采用高壓罐(如鋼瓶)儲(chǔ)存氣體或液化氣。這些貨物受沖擊或高溫時(shí)易產(chǎn)生爆炸。存放壓縮氣體的倉庫應(yīng)采用耐火材料建筑,庫頂用輕質(zhì)不燃材料,庫內(nèi)高度應(yīng)大于3.25m,并安裝有避雷裝置。庫門庫窗應(yīng)向外開啟,以使爆炸時(shí)減輕波及面。4.自燃物品自燃物品是指能與空氣中的氧氣發(fā)生反應(yīng),使貨物本身升溫,當(dāng)溫度達(dá)到自燃點(diǎn)時(shí)發(fā)生燃燒的物品。對(duì)于這類貨物,應(yīng)置于陰涼、干燥、通風(fēng)的庫房內(nèi),庫壁采用隔熱材料。5.遇水易燃物品遇水易燃物品受潮后,會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)而升溫,在溫度達(dá)到一定時(shí)會(huì)引起自燃。這類貨物應(yīng)被儲(chǔ)存在地勢(shì)較高、干燥,便于控制溫、濕度的庫房內(nèi)。6.有毒物品當(dāng)有毒物品進(jìn)入人體或接觸皮膚后會(huì)引起局部刺激或中毒,甚至造成死亡。會(huì)散發(fā)毒害氣體的貨物應(yīng)單獨(dú)存放在庫房內(nèi),且通風(fēng)條件要好,并配備毒氣凈化設(shè)備。(四)危險(xiǎn)品倉庫的管理1.貨物入庫
2.貨物保管
3.貨物出庫
4.送貨1.貨物入庫倉庫業(yè)務(wù)員應(yīng)對(duì)貨物按交通部頒發(fā)的《危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)則》要求進(jìn)行抽查,做好相應(yīng)的記錄,并在貨物入庫后的2天內(nèi)對(duì)其驗(yàn)收完畢。貨物存放應(yīng)按其性質(zhì)分區(qū)、分類、分庫存儲(chǔ)。對(duì)不符合危險(xiǎn)品保管要求的應(yīng)與貨主聯(lián)系拒收。在入庫驗(yàn)收方法上,主要是采用感官驗(yàn)收為主,儀器和理化驗(yàn)收為輔。在驗(yàn)收程序上,可按以下步驟進(jìn)行:①檢驗(yàn)貨物的在途運(yùn)輸情況,檢查是否發(fā)生過混裝。②檢查貨物的外包裝上是否沾有異物。③對(duì)貨物包裝、封口和襯墊物進(jìn)行驗(yàn)查,看包裝標(biāo)志與運(yùn)單是否一致,容器封口是否嚴(yán)密,襯墊是否符合該危險(xiǎn)品運(yùn)輸、保管的要求。④貨物本身質(zhì)量的檢查,看是否有變質(zhì)、揮發(fā)、變色或成分不符等問題。⑤提出對(duì)問題的處理意見,對(duì)屬于當(dāng)?shù)氐呢浳?,以書面形式提出問題和改進(jìn)措施,并退貨;如為外地貨物無法退回,又是一般問題不會(huì)造成危險(xiǎn)的,可向貨主提出整改意見,對(duì)于會(huì)影響庫場(chǎng)安全的貨物,則應(yīng)置于安全地點(diǎn)進(jìn)行觀察,待問題解決后方可入庫。2.貨物保管對(duì)于危險(xiǎn)品貨物應(yīng)實(shí)行分類分堆存放,堆垛不宜過高,堆垛間應(yīng)留有一定的間距,貨堆與庫壁間距要大于0.7m。對(duì)怕熱、怕潮、怕凍的物品應(yīng)按氣候變化及時(shí)采取密封、通風(fēng)、降溫和吸潮等措施。應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)品倉庫實(shí)行定期檢查制度,檢查間隔不宜超過5天;對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)及時(shí)以填寫“問題商品通知單”的形式上報(bào)倉庫領(lǐng)導(dǎo)。倉庫保管員需保持倉庫內(nèi)的整潔,特別是對(duì)殘余化學(xué)物品應(yīng)隨時(shí)清掃。對(duì)于殘損、質(zhì)次、儲(chǔ)存過久的貨物應(yīng)及時(shí)向有關(guān)單位聯(lián)系催調(diào)。3.貨物出庫對(duì)于一次提貨量超過0.5t時(shí),要發(fā)出場(chǎng)證,交運(yùn)輸員陪送出場(chǎng)。倉庫保管員應(yīng)按“先進(jìn)先出”原則組織貨物出庫,并認(rèn)真做好出庫清點(diǎn)工作。4.送貨車輛運(yùn)送時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按危險(xiǎn)品分類要求分別裝運(yùn),對(duì)怕熱怕凍的貨物需按有關(guān)規(guī)定辦理。第五節(jié)倉儲(chǔ)設(shè)施規(guī)劃一、庫場(chǎng)選址
二、庫場(chǎng)規(guī)模設(shè)計(jì)
三、倉庫總平面區(qū)域規(guī)劃一、庫場(chǎng)選址(一)庫場(chǎng)選址概述
(二)庫場(chǎng)選址的目標(biāo)及原則
(三)庫場(chǎng)選址的考慮因素
(四)庫場(chǎng)選址的程序(一)庫場(chǎng)選址概述庫場(chǎng)選址,是指運(yùn)用科學(xué)的方法決定庫場(chǎng)的地理位置,使之與企業(yè)的整體經(jīng)營運(yùn)作系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合,以便有效、經(jīng)濟(jì)地達(dá)到企業(yè)的經(jīng)營目的。庫場(chǎng)選址包括兩個(gè)層次的問題:一是選位,即選擇什么地區(qū)(區(qū)域),沿海還是內(nèi)地、南方還是北方等。二是定址。地區(qū)選定以后,具體選擇在該地區(qū)的什么位置設(shè)置庫場(chǎng),也就是說,在已選定的地區(qū)內(nèi)選定一片土地作為設(shè)施的具體位置。選址還包括這樣兩類問題:一是選擇一個(gè)單一的庫場(chǎng)位置;二是選擇多個(gè)庫場(chǎng)位置。對(duì)企業(yè)來說,庫場(chǎng)選址對(duì)企業(yè)的采購成本、服務(wù)成本、服務(wù)質(zhì)量都有極大而長久的影響,其重要性顯而易見。一旦選擇不當(dāng),它所帶來的不良后果不是通過建成后加強(qiáng)和完善管理等其他措施可以彌補(bǔ)的。因此,在進(jìn)行庫場(chǎng)選址時(shí),必須充分考慮到多方面因素的影響,慎重決策。(二)庫場(chǎng)選址的目標(biāo)及原則(1)費(fèi)用原則。
(2)接近用戶原則。
(3)長遠(yuǎn)發(fā)展原則。(三)庫場(chǎng)選址的考慮因素1.基礎(chǔ)設(shè)施要素
2.時(shí)間因素1.基礎(chǔ)設(shè)施要素不論是何種類型的倉庫,在選址時(shí)都要考慮下列基本要素:(1)防火防污,保證環(huán)境安全。倉庫與周圍其他建筑物之間必須有安全間隔。在庫場(chǎng)選址時(shí),還應(yīng)注意將油庫、化工危險(xiǎn)品以及污染性大的庫區(qū)設(shè)在郊外曠野;倉庫布置時(shí)應(yīng)盡可能少占用良田,少拆遷民宅;并且不應(yīng)長期預(yù)留倉庫發(fā)展用地。(2)交通便利,有利于商品運(yùn)輸。從便于商品的購銷、加速商品流通、降低流通費(fèi)用出發(fā),對(duì)于吞吐量大、商品進(jìn)出頻繁的貨物,專用和特種倉庫,要考慮鋪設(shè)鐵路專用線,建專用碼頭。(3)地質(zhì)良好,有利于倉庫建筑。倉庫應(yīng)選擇在地質(zhì)堅(jiān)實(shí)、地勢(shì)較高且平坦,環(huán)境干燥或易建地下倉庫的地點(diǎn),以降低建筑費(fèi)用。(4)給水充足,又無水淹危害。庫場(chǎng)選址既要用水方便,同時(shí)又要求庫區(qū)排水系統(tǒng)良好,故在建庫選址時(shí),要注意當(dāng)?shù)氐乃那闆r。(5)靠近電源,便利倉庫作業(yè)。3.時(shí)間因素建立綜合物流中心,就是既要使整個(gè)供應(yīng)鏈的成本最小,又要對(duì)顧客的需求作出有效的反應(yīng),因此也要考慮貨物運(yùn)送到顧客手中的時(shí)間限制。(四)庫場(chǎng)選址的程序綜合而言,庫場(chǎng)選址的程序如圖2-6所示。定量的方法在很多書籍中都有詳細(xì)介紹,這里不再贅述。二、庫場(chǎng)規(guī)模設(shè)計(jì)(一)倉庫規(guī)模計(jì)算
(二)堆場(chǎng)規(guī)模設(shè)計(jì)(一)倉庫規(guī)模計(jì)算1.倉庫平面布置
2.倉庫平面面積1.倉庫平面布置根據(jù)倉庫的總體設(shè)計(jì),科學(xué)、合理地對(duì)兩區(qū)(庫區(qū)、生活區(qū))、四場(chǎng)(業(yè)務(wù)場(chǎng)所、輔助業(yè)務(wù)場(chǎng)所、生活區(qū)辦公場(chǎng)所、生活場(chǎng)所)和其他設(shè)施進(jìn)行具體布置,是充分發(fā)揮倉庫各部分的功能、促進(jìn)倉庫安全管理和業(yè)務(wù)發(fā)展的客觀要求。倉庫平面布置應(yīng)按照“布局整齊、緊湊適用、節(jié)省用地、方便生產(chǎn)、便于管理”的原則進(jìn)行。2.倉庫平面面積表2-2單位有效面積貨物堆存量表(二)堆場(chǎng)規(guī)模設(shè)計(jì)散貨堆場(chǎng)所需面積大小雖然也可根據(jù)前面公式計(jì)算,但式中的散貨單位面積堆存定額較難確定,究其原因,主要是影響散貨堆場(chǎng)面積的因素較多,使該值變化較大。因此,散貨堆場(chǎng)的面積應(yīng)采取特殊辦法確定。常用的有圖表確定法和容積計(jì)算法。限于篇幅,不再具體介紹這兩種方法,可以參照相關(guān)書籍進(jìn)行了解。三、倉庫總平面區(qū)域規(guī)劃1.生產(chǎn)作業(yè)區(qū)
2.輔助作業(yè)區(qū)
3.行政生活區(qū)
4.庫房內(nèi)部規(guī)劃1.生產(chǎn)作業(yè)區(qū)生產(chǎn)作業(yè)區(qū)是現(xiàn)代倉庫的主體部分,是商品倉儲(chǔ)的主要活動(dòng)場(chǎng)所。主要包括儲(chǔ)貨區(qū)、道路、鐵路專用線、碼頭、裝卸平臺(tái)等。儲(chǔ)貨區(qū)是儲(chǔ)存保管、收發(fā)整理商品的場(chǎng)所,是生產(chǎn)作業(yè)區(qū)的主體區(qū)域。儲(chǔ)貨區(qū)主要由保管區(qū)和非保管區(qū)兩大部分組成。保管區(qū)是主要用于儲(chǔ)存商品的區(qū)域,非保管區(qū)主要包括各種裝卸設(shè)備通道、待檢區(qū)、收發(fā)作業(yè)區(qū)、集結(jié)區(qū)等。2.輔助作業(yè)區(qū)是為倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)提供各項(xiàng)服務(wù)的設(shè)備維修車間、車庫、工具設(shè)備庫、油庫、變電室等。值得注意的是,油庫的設(shè)置應(yīng)遠(yuǎn)離維修車間、宿舍等易出現(xiàn)明火的場(chǎng)所,周圍須設(shè)置相應(yīng)的消防設(shè)施。3.行政生活區(qū)它是行政管理機(jī)構(gòu)辦公和職工生活的區(qū)域,具體包括辦公樓、警衛(wèi)室、化驗(yàn)室、宿舍和食堂等。為便于業(yè)務(wù)接洽和管理,行政管理機(jī)構(gòu)一般布置在倉庫的主要出入口,并與生產(chǎn)作業(yè)區(qū)用隔墻分開。這樣既方便了工作人員與作業(yè)區(qū)的聯(lián)系,又避免了非作業(yè)人員對(duì)倉庫生產(chǎn)作業(yè)的影響和干擾。此外,倉庫的消防水道,應(yīng)以環(huán)行系統(tǒng)布置于倉庫全部區(qū)域,在消防系統(tǒng)管道上需裝有室內(nèi)外消火栓。消火栓應(yīng)沿道路設(shè)置,并靠近十字路口,一般其間隔不超過100m,距離墻壁不少于5m。根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂?,消火栓可建成地下式或地上式?.庫房內(nèi)部規(guī)劃(1)待檢區(qū):用于暫存處于檢驗(yàn)過程中的商品。
(2)待處理區(qū):用于暫存不具備驗(yàn)收條件或質(zhì)量暫時(shí)不能確認(rèn)的商品。
(3)不合格品隔離區(qū):用于暫存質(zhì)量不合格的商品。
(4)合格品儲(chǔ)存區(qū):用于儲(chǔ)存合格的商品。第六節(jié)倉儲(chǔ)設(shè)備一、叉車
二、托盤
三、貨架
四、其他倉儲(chǔ)設(shè)備
一、設(shè)備規(guī)劃
二、效益評(píng)估
三、成本分析一、叉車叉車在倉儲(chǔ)作業(yè)過程中,是比較常用的裝卸設(shè)備,有萬能裝卸機(jī)械之稱,其種類很多。叉車(ForkLiftTruck)是指具有各種叉具,能夠?qū)ω浳镞M(jìn)行升降和移動(dòng)以及裝卸作業(yè)的搬運(yùn)車輛。叉車按照其動(dòng)力種類可分為蓄電池和內(nèi)燃機(jī)兩大類(內(nèi)燃機(jī)的燃料又分為汽油、柴油和天然氣三種),各有優(yōu)缺點(diǎn)。蓄電池叉車常用于室內(nèi)、短距離和工作量較小的搬運(yùn)作業(yè),內(nèi)燃機(jī)叉車常用于室外、長距離和工作量較大的搬運(yùn)作業(yè)。二、托盤托盤(Pallet)是用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸貨物的水平平臺(tái)裝置。在平臺(tái)上集裝一定數(shù)量的單件貨物,并按要求捆扎加固,組成一個(gè)運(yùn)輸單位,便于運(yùn)輸過程中使用機(jī)械進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)和堆存。托盤是現(xiàn)代工商業(yè)生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存及包裝的很重要的一種工具,隨著機(jī)械化的提高,使用量越來越大。托盤運(yùn)輸是貨物按照一定要求成組裝在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)托盤上作為一個(gè)運(yùn)輸單位以利用鏟車或托盤升降進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)和堆存的一種運(yùn)輸方式,它是成組運(yùn)輸?shù)某跫?jí)形態(tài)。托盤運(yùn)輸有可能是對(duì)提高物流生產(chǎn)率的最重要的貢獻(xiàn)。不過,托盤的投資很高,而且報(bào)廢也是不容忽視的問題。制造簡(jiǎn)陋的托盤很容易跌碎,因而更有可能導(dǎo)致貨物損壞。三、貨架(一)貨架的作用及功能
(二)貨架的種類
(三)普通貨架與特種貨架(一)貨架的作用及功能(1)貨架是一種架式結(jié)構(gòu)物,可充分利用倉庫空間,提高庫容利用率,提高倉庫儲(chǔ)存能力。
(2)存入貨架中的貨物,互不擠壓,物資損耗小,可保證物資本身的性能,減少貨物的損失。
(3)貨架中的貨物,存取方便,便于清點(diǎn)及計(jì)量,可做到先進(jìn)先出。
(4)貨架儲(chǔ)存可以采取防潮、通風(fēng)、防塵、防盜、防破壞等措施,以提高物資存儲(chǔ)質(zhì)量。
(5)很多新型貨架的結(jié)構(gòu)及功能有利于實(shí)現(xiàn)倉庫的機(jī)械化及自動(dòng)化管理。(二)貨架的種類1.按貨架的發(fā)展分類
2.按貨架的運(yùn)用性分類
3.按貨架的制造材料分類
4.接貨架的封閉程度分類
5.按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分類
6.按貨架的可動(dòng)性分類
7.按貨架結(jié)構(gòu)分類
8.按貨架的載貨方式分類
9.按貨架的構(gòu)造分類
10.按貨架高度分類
11.按貨架載重量分類1.按貨架的發(fā)展分類1)傳統(tǒng)式貨架。傳統(tǒng)式貨架包括:層架、層格式貨架、抽屜式貨架、櫥柜式貨架、U形架、懸臂架、棚架、鞍架、氣罐鋼筒架、輪胎專用貨架等。(2)新型貨架。新型貨架包括:旋轉(zhuǎn)式貨架、移動(dòng)式貨架、裝配式貨架、調(diào)節(jié)式貨架、托盤貨架、進(jìn)車式貨架、高層貨架、閣樓式貨架、重力式貨架、屏掛式貨架等。2.按貨架的運(yùn)用性分類按貨架的運(yùn)用性分類,貨架可分為通用貨架和專用貨架3.按貨架的制造材料分類(1)鋼貨架。(2)鋼筋混凝土貨架。(3)鋼與鋼筋混凝土混合式貨架。(4)木制貨架。(5)鋼木復(fù)合貨架。4.接貨架的封閉程度分類1)敞開式貨架。(2)半封閉式貨架。(3)封閉式貨架。5.按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分類(1)層架。(2)層格架。(3)櫥架。(4)抽屜架。(5)懸臂架。(6)三角架。(7)柵型架。6.按貨架的可動(dòng)性分類(1)固定式貨架。(2)移動(dòng)式貨架。(3)旋轉(zhuǎn)式貨架。(4)組合貨架。(5)可調(diào)式貨架。(6)流動(dòng)儲(chǔ)存貨架。7.按貨架結(jié)構(gòu)分類(1)整體結(jié)構(gòu)式。貨架直接支撐倉庫屋頂和圍壁。(2)分體結(jié)構(gòu)式。貨架與建筑物分為兩個(gè)獨(dú)立系統(tǒng)。8.按貨架的載貨方式分類(1)懸臂式貨架。(2)櫥柜式貨架。(3)棚板式貨架。9.按貨架的構(gòu)造分類(1)組合可拆卸式貨架。(2)固定式貨架(其中又分為單元式貨架、一般式貨架、流動(dòng)式貨架和貫通式貨架)。10.按貨架高度分類(1)低層貨架,高度在5m以下。(2)中層貨架,高度在5m~15m之間。(3)高層貨架,高度在15m以上11.按貨架載重量分類(1)重型貨架,每層貨架載重量在500kg以上。(2)中型貨架,每層貨架(或擱板)載重量150~500kg。(3)輕型貨架,每層貨架載重量在150kg以下。(三)普通貨架與特種貨架普通貨架由豎架、橫梁和底板三部分組成。其走道較寬,走道占用的面積一般超過50%。為了彌補(bǔ)這一缺陷,各類特種貨架采用減少走道的數(shù)量、減小走道的寬度、增加貨架進(jìn)深以及增加貨架高度等辦法,以降低每一托盤貨物所占用的倉容面積。特種貨架有窄通道貨架、多托盤進(jìn)深貨架、移動(dòng)貨架和中立貨架等多種。自動(dòng)化倉庫中的貨架,就是一種高層、高儲(chǔ)存密度的特種貨架。四、其他倉儲(chǔ)設(shè)備(1)倉庫的現(xiàn)代化程度低。
(2)倉庫布局不盡合理。
(3)倉庫信息系統(tǒng)不完備,信息化和網(wǎng)絡(luò)化程度低。
(4)管理不善造成時(shí)間浪費(fèi)大,庫存成本過大。
2.解決方案2.解決方案(1)倉庫布局重新規(guī)劃。
(2)設(shè)置貨位。
(3)倉庫設(shè)施、設(shè)備的配備。(1)倉庫布局重新規(guī)劃。表2-3東站倉庫基本參數(shù)圖
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