第五章噪聲污染監(jiān)測(cè)

第五章

噪聲污染監(jiān)測(cè)

立體交通－噪聲污染1.什么是噪聲？

噪聲是聲音的一種。物理角度：噪聲是由聲源作無(wú)規(guī)則和非周期性振動(dòng)產(chǎn)生的聲音。環(huán)境保護(hù)角度：噪聲是指那些人們不需要的、令人厭惡的或?qū)θ祟惿詈凸ぷ饔蟹赖K的聲音。噪聲不僅有其客觀的物理特性，還依賴主觀感覺的評(píng)定。如在聽音樂時(shí)，悅耳的歌聲不是噪聲；而在人們需要休息時(shí)，鄰居傳來(lái)的音樂將成為噪聲。

2.

噪聲的特點(diǎn)一般是聲壓級(jí)較高的，頻率特性雜亂無(wú)章的聲音。聲音噪聲級(jí)(A)對(duì)人的影響

火箭導(dǎo)彈發(fā)射150-160聽覺器官物理?yè)p傷噴氣飛機(jī)噴口130-140痛、無(wú)法忍受螺旋槳飛機(jī)、高射機(jī)槍120-130痛柴油機(jī)、球磨機(jī)

110-120難于忍受織布機(jī)、電鋸100-110較難忍受載重汽車、喧囂馬路90-100很吵大聲說(shuō)話、較吵的附近70-80較吵一般說(shuō)話60-70對(duì)其他講話者有干擾普通房間50-60較靜靜

夜30-40非常靜消聲室內(nèi)10-20極靜聽覺下限0-10聽(0)噪聲污染特點(diǎn)：1.噪聲污染屬于物理性污染，它只會(huì)造成局部性污染，一般不會(huì)造成區(qū)域性和全球性污染

2.噪聲污染沒有殘余污染物，噪聲源停止運(yùn)行后，污染就立即消失3.噪聲一般不直接致命或致病，它的危害是慢性的和間接的。噪聲公害事件：1960年11月，日本廣島市一男子因不堪忍受工廠噪聲折磨刺殺工廠主。1961年7月，日本東京青年因不堪忍受客貨車的噪聲自殺身亡。1981年，在美國(guó)的現(xiàn)代派露天音樂會(huì)。噪聲無(wú)形的暴力豚鼠試驗(yàn)人體試驗(yàn)噪聲公害事件：把一只豚鼠放在173分貝的強(qiáng)聲環(huán)境中，幾分鐘后就死了。解剖后的豚鼠肺和內(nèi)臟都有出血現(xiàn)象。

華盛頓時(shí)間1991年4月12日上午11點(diǎn)半，美國(guó)南部的邁阿密商業(yè)機(jī)場(chǎng)上的恐怖試驗(yàn)。1.交通噪聲2.工廠噪聲3.建筑施工噪聲4.社會(huì)生活噪聲環(huán)境噪聲的來(lái)源本章主要內(nèi)容第一節(jié)

噪聲的物理量頻率、波長(zhǎng)和聲速聲壓、聲強(qiáng)和聲功率聲壓級(jí)、聲強(qiáng)級(jí)和聲功率級(jí)A聲級(jí)、等效連續(xù)A聲級(jí)、晝夜等效聲級(jí)、噪聲污染級(jí)第二節(jié)噪聲測(cè)量聲級(jí)計(jì)城市環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)工礦企業(yè)噪聲監(jiān)測(cè)

第一節(jié)、噪聲的物理量一、頻率、波長(zhǎng)和聲速二、聲壓、聲強(qiáng)和聲功率三、聲壓級(jí)、聲強(qiáng)級(jí)和聲功率級(jí)四、噪聲的疊加和相減五、A聲級(jí)、等效連續(xù)A聲級(jí)、晝夜等效聲級(jí)、噪聲污染級(jí)一、聲音的頻率、波長(zhǎng)和聲速

聲音是由物體振動(dòng)而產(chǎn)生的。

物體振動(dòng)發(fā)出的聲音要通過中間介質(zhì)才能傳播出去，送到人耳，使人感到有聲的存在。

1頻率聲頻就是聲音的頻率特性。一個(gè)振蕩物體，每秒鐘振動(dòng)的次數(shù)為該物體的振動(dòng)頻率，頻率的單位為赫茲(Hz)。一般地說(shuō)，振動(dòng)頻率在20赫茲到20000赫茲之間的聲波，人耳是可以聽到的，稱為可聽聲波，聲波的振源叫做聲源。頻率低于20HZ的聲音稱為次聲波，而頻率高于20kHZ的聲音稱為超聲波。人耳對(duì)低頻噪聲較容易忍受，而對(duì)高頻噪聲則感覺較敏銳、耐受力差。如果人們長(zhǎng)期生活在高頻率的高聲級(jí)環(huán)境中，會(huì)引起耳朵失聽，即噪聲性耳聾，而噪聲性耳聾是不可逆轉(zhuǎn)的。低頻噪聲源主要有：電梯、變壓器、中央空調(diào)（包括冷卻塔）等，一般是指頻率在500赫茲以下的聲音。低頻噪聲對(duì)生理的直接影響沒有高頻噪聲那么明顯，但是近來(lái)國(guó)內(nèi)從事低頻噪聲研究的專家指出，低頻噪聲會(huì)引起頭痛、失眠等神經(jīng)官能癥。

低頻噪聲不容易衰減。低頻噪聲由于可直達(dá)人的耳骨，而且會(huì)使人的交感神經(jīng)緊張、心動(dòng)過速、血壓升高、內(nèi)分泌失調(diào)。人被迫接受這種噪聲，容易煩惱激動(dòng)、易怒，甚至失去理智。如果長(zhǎng)期受到低頻噪聲襲擾，容易造成神經(jīng)衰弱、失眠、頭痛等各種神經(jīng)官能癥，甚至影響到孕婦腹中的胎兒。2.波長(zhǎng)

沿聲波傳播方向，振動(dòng)一個(gè)周期所傳播的距離，或在波形上相位相同的相鄰兩點(diǎn)間的距離稱作波長(zhǎng)，記為λ，單位為m。3.聲速一秒時(shí)間內(nèi)聲波傳播的距離叫聲波速度，簡(jiǎn)稱聲速，記作c，單位為m/s。

波長(zhǎng)、頻率和聲速三者的關(guān)系：1.

聲功率（W）

聲功率是指單位時(shí)間內(nèi)，聲波通過垂直于傳播方向某指定面積的聲能量。單位為瓦（W）。在噪聲監(jiān)測(cè)中，聲功率是指聲源總聲功率。多聲源噪聲總聲功率

二、聲功率、聲強(qiáng)和聲壓2.聲強(qiáng)（I）

聲強(qiáng)是指單位時(shí)間內(nèi)，聲波通過垂直于聲波傳播方向單位面積的聲能量。單位為W/m2。3.聲壓聲音在空氣中能夠傳播出去，是由于振動(dòng)物體通過振動(dòng)造成周圍空氣的局部壓強(qiáng)變化，這個(gè)壓強(qiáng)變化使周圍空氣產(chǎn)生局部的密度變化，局部密度變化又造成較遠(yuǎn)部位空氣壓強(qiáng)的變化，如此下去，就把這個(gè)壓強(qiáng)變化向更遠(yuǎn)的部位傳遞出去，這樣就形成了聲音的傳播。在聲音的傳播過程中，空氣壓強(qiáng)相對(duì)于大氣壓強(qiáng)的壓強(qiáng)變化，稱為聲壓，其單位為帕(Pa)。人類的聽覺領(lǐng)域相當(dāng)廣闊，平均大約2*10-5~20Pa,

左右。也就是說(shuō)，我們能聽到的一個(gè)最強(qiáng)聲音的音源，有可能是一個(gè)最弱聲源的100萬(wàn)倍。聲波在空氣中傳播時(shí)形成壓縮和稀疏交替變化，所以壓力增值是正負(fù)交替的。但通常講的聲壓是取均方根值，叫有效聲壓，故實(shí)際上總是正值.對(duì)于球面波和平面波，聲壓與聲強(qiáng)的關(guān)系是：

三、聲壓級(jí)、聲功率級(jí)和聲強(qiáng)級(jí)1.聲壓級(jí)在聲音的傳播過程中，空氣壓強(qiáng)相對(duì)于大氣壓強(qiáng)的壓強(qiáng)變化，稱為聲壓，其單位為帕(Pa)。人類的聽覺領(lǐng)域相當(dāng)廣闊，平均大約2*10-5~20Pa,

左右。也就是說(shuō)，我們能聽到的一個(gè)最強(qiáng)聲音的音源，有可能是一個(gè)最弱聲源的100萬(wàn)倍。

為了方便表達(dá)起見，一般以被測(cè)聲壓與基準(zhǔn)聲壓(一般取2*10-5Pa）之比的對(duì)數(shù)來(lái)表達(dá)，即用聲壓級(jí)來(lái)表達(dá)聲音的大小。聲壓級(jí)的單位為分貝,dB。dB聲壓級(jí)常用Lp表示，定義為：式中：LP——聲壓級(jí)（dB）；

P——聲壓（Pa）；

P0——基準(zhǔn)聲壓。在空氣中規(guī)定P0為2×10-5Pa，該值是人耳朵剛能聽到的1000Hz純音的最低聲壓值。聲功率級(jí)常用Lw(N)表示，定義為：式中：Lw——聲功率級(jí)（dB）；

W——聲功率（W）；

W0——基準(zhǔn)聲功率，為10-12W2.聲功率級(jí)聲強(qiáng)級(jí)常用LI表示，定義為：式中：LI—聲強(qiáng)級(jí)（dB）；

I——聲強(qiáng)(W/m2）；

I0—基準(zhǔn)聲強(qiáng)，在空氣中取10-12W/m2。3.聲強(qiáng)級(jí)四、噪聲的疊加和相減1.噪聲的疊加聲能量是可以代數(shù)相加的，設(shè)兩個(gè)聲源的聲功率分別為W1和W2，那么總聲功率W總=W1+W2。而兩個(gè)聲源在某點(diǎn)的聲強(qiáng)為I1和I2時(shí)，疊加后的總聲強(qiáng)I總=I1+I2。聲壓不能直接相加兩個(gè)聲源的聲壓級(jí)分別為L(zhǎng)p1=10lgP12/P02Lp2=10lgP22/P02

得到P12=P0210Lp1/10P22=P0210Lp2/10如果兩個(gè)聲源的聲壓級(jí)相等，Lp1=Lp2

總聲壓級(jí):

Lp=Lp1+10lg2=Lp1+3dB

即作用于某一點(diǎn)的兩個(gè)聲源的聲壓級(jí)相等，疊加后的總聲壓級(jí)比一個(gè)聲源的聲壓級(jí)增加3分貝。兩個(gè)聲源的聲壓級(jí)不相等時(shí)，圖表法：兩個(gè)噪聲相加，總聲壓級(jí)不會(huì)比其中任一大3dB以上，而兩個(gè)聲壓級(jí)相差15dB以上時(shí)，疊加量可以忽略不計(jì)。[例]兩聲源作用于某一點(diǎn)得聲壓級(jí)分別為L(zhǎng)p1=96dB，Lp2=93dB，由于Lp1-Lp2=3dB，查曲線得ΔLp=1.8dB,因此Lp總＝96+1.8＝97.8dB。圖7.1兩噪聲源的疊加曲線多聲源的疊加只需逐次兩兩疊加即可，與疊加次序無(wú)關(guān)。例如，有八個(gè)聲源作用于一點(diǎn)，聲壓級(jí)分別為70、70、75、82、90、93、95、100dB，它們合成的總聲壓級(jí)可以任意次序。查圖曲線兩兩疊加而得。任選兩種疊加次序如下：多聲源的疊加2.噪聲的相減由于背景噪聲的存在，使實(shí)際測(cè)量的讀數(shù)增大，因此，噪聲測(cè)量中經(jīng)常碰到如何扣除背景噪聲的問題，即噪聲相減。例如，測(cè)定一臺(tái)機(jī)器的噪聲，應(yīng)先測(cè)得機(jī)器和背景噪聲值，機(jī)器停止工作后，測(cè)背景噪聲值。利用背景噪聲修正曲線，求得該機(jī)器噪聲的實(shí)際大小。2.噪聲的相減[例]為測(cè)定某車間中一臺(tái)機(jī)器的噪聲大小，從聲級(jí)計(jì)上測(cè)得聲級(jí)為104dB，當(dāng)機(jī)器停止工作，測(cè)得背景噪聲為100dB，求該機(jī)器噪聲的實(shí)際大小。解：由題可知104dB是指機(jī)器噪聲和背景噪聲之和（LP）而背景噪聲是100dB（Lp1）。

Lp-Lp1=4dB,從圖7-2中可查得相應(yīng)之ΔLp＝2.2dB

因此該機(jī)器的實(shí)際噪聲噪級(jí)Lp2：Lp2=Lp-ΔLp

=101.8dB。圖7.2背景噪聲修正曲線五、

噪聲的評(píng)價(jià)參數(shù)1、A聲級(jí)--計(jì)權(quán)聲級(jí)環(huán)境噪聲的度量不僅與噪聲的物理量有關(guān)，還與人對(duì)聲音的主觀聽覺有關(guān)。人耳對(duì)聲音的感覺不僅與聲壓級(jí)大小有關(guān)，還與頻率的高低有關(guān)。因此，根據(jù)聽覺特性，在聲學(xué)測(cè)量?jī)x器中設(shè)置有A計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)，對(duì)各種頻率聲音通過時(shí)，對(duì)不同頻率的衰減不一樣。這樣，A網(wǎng)絡(luò)就接近人的聽覺，其測(cè)得的值單位稱為A聲級(jí).在測(cè)量?jī)x器中，對(duì)不同頻率的客觀聲壓級(jí)人為地給予適當(dāng)?shù)脑鰷p，這種修正方法稱為頻率計(jì)權(quán)，實(shí)現(xiàn)這種頻率計(jì)權(quán)的網(wǎng)絡(luò)稱為計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)（特殊濾波器）。計(jì)權(quán)聲級(jí)給聲級(jí)計(jì)設(shè)計(jì)的A.B.C三種計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)AACAB濾波器聲級(jí)計(jì)傳聲器前置放大器計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)輸出放大器檢波器指示器輸出研究表明，不論噪聲強(qiáng)度是多少，利用A聲級(jí)都能較好的反映噪聲對(duì)人吵鬧的主觀感覺和人耳聽力損傷程度。因此，常用A聲級(jí)作為噪聲測(cè)量和評(píng)價(jià)的基本量。聲音噪聲級(jí)(A)對(duì)人的影響

火箭導(dǎo)彈發(fā)射150-160聽覺器官物理?yè)p傷噴氣飛機(jī)噴口130-140痛、無(wú)法忍受螺旋槳飛機(jī)、高射機(jī)槍120-130痛柴油機(jī)、球磨機(jī)

110-120難于忍受織布機(jī)、電鋸100-110較難忍受載重汽車、喧囂馬路90-100很吵大聲說(shuō)話、較吵的附近70-80較吵一般說(shuō)話60-70對(duì)其他講話者有干擾普通房間50-60較靜靜

夜30-40非常靜消聲室內(nèi)10-20極靜聽覺下限0-10聽(0)2.等效連續(xù)聲級(jí)Leq

有時(shí)，噪聲的聲級(jí)是變化的，不能簡(jiǎn)單的使用某一時(shí)刻的聲級(jí)，需要使用在一段時(shí)間內(nèi)使用平均聲級(jí)來(lái)表示能量平均，即Leq。

式中：Li——等間隔時(shí)間內(nèi)，第i次讀取的A聲級(jí)，dB；

N——取樣總數(shù)。

式中：Li——等間隔時(shí)間內(nèi)，第i次讀取的A聲級(jí)，dB；

N——取樣總數(shù)。例如，在一小時(shí)內(nèi)，每五分種A聲級(jí)有變化，如下：時(shí)間123456789101112A聲級(jí)(dB)808390869281668694959288則：這一小時(shí)的Leq為：3.累計(jì)百分聲級(jí)（LN）描述隨機(jī)起伏噪聲(交通噪聲),用于評(píng)價(jià)測(cè)量時(shí)間段內(nèi)噪聲強(qiáng)度時(shí)間統(tǒng)計(jì)分布特征的指標(biāo)。在一段時(shí)間內(nèi)進(jìn)行多次隨機(jī)取樣，然后對(duì)測(cè)得的不同噪聲級(jí)做統(tǒng)計(jì)分析，取它的累計(jì)統(tǒng)計(jì)概率值來(lái)評(píng)價(jià)該噪聲。L10-在測(cè)定時(shí)間內(nèi)，有10%時(shí)間的噪聲超過噪聲級(jí)，相當(dāng)于噪聲的平均峰值。如L10＝60dB，就是表示測(cè)量時(shí)段內(nèi)有10％的時(shí)間其噪聲超過60dB。L50-在測(cè)定時(shí)間內(nèi)，有50%時(shí)間的噪聲超過此值，相當(dāng)于噪聲的平均中值。L90-在測(cè)定時(shí)間內(nèi)，有90%時(shí)間的噪聲超過此值，相當(dāng)于噪聲的平均本底值。目前大多數(shù)聲級(jí)計(jì)都有自動(dòng)計(jì)算并顯示功能，不需手工計(jì)算。許多非穩(wěn)態(tài)噪聲的實(shí)踐表明，漲落的噪聲所引起人的煩惱程度比等能量的穩(wěn)態(tài)噪聲要大，并且與噪聲暴露的變化率和平均強(qiáng)度有關(guān)。經(jīng)試驗(yàn)證明，在等效連續(xù)聲級(jí)的基礎(chǔ)上加上一項(xiàng)表示噪聲變化幅度的量，更能反映實(shí)際污染程度。用這種噪聲污染級(jí)評(píng)價(jià)航空或道路的交通噪聲比較恰當(dāng)。4.

噪聲污染級(jí)噪聲污染級(jí)（LNP）：式中：K——常數(shù)，對(duì)交通和飛機(jī)噪聲取值2.56；

σ——測(cè)定過程中瞬時(shí)聲級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)偏差。式中：LPAi

——測(cè)得第i個(gè)瞬時(shí)A聲級(jí)；

——所測(cè)聲級(jí)的算術(shù)平均值；

n——測(cè)得總數(shù)。5.

晝夜等效聲級(jí)

考慮到夜間噪聲具有更大的煩擾程度，故提出一個(gè)新的評(píng)價(jià)指標(biāo)——晝夜等效聲級(jí)（也稱日夜平均聲級(jí)），符號(hào)“Ldn”。它是表達(dá)社會(huì)噪聲，晝夜間的變化情況，表達(dá)式為：式中：Ld——白天的等效聲級(jí)，時(shí)間是從6:00至

22:00，共16個(gè)小時(shí)；

Ln——夜間的等效聲級(jí)，時(shí)間是從22:

00至第二天的6:

00，共8個(gè)小時(shí)。研究結(jié)果指出，夜間噪聲的干擾比白天大10dB。因此，計(jì)算一天24小時(shí)的等效聲級(jí)時(shí)，夜間要加上10dB的計(jì)權(quán)，第二節(jié)噪聲測(cè)量一、聲級(jí)計(jì)二、城市環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)三、工礦企業(yè)噪聲監(jiān)測(cè)四、機(jī)動(dòng)車輛噪聲測(cè)量五、建筑工地噪聲測(cè)量一、聲級(jí)計(jì)1.聲級(jí)計(jì)的工作原理聲級(jí)計(jì)，又叫噪聲計(jì)，是一種按照一定的頻率計(jì)權(quán)和時(shí)間計(jì)權(quán)測(cè)量聲音的聲壓級(jí)和聲級(jí)的儀器，是聲學(xué)測(cè)量中最常用的基本儀器。它是一種電子儀器，但又不同于電壓表等客觀電子儀表。在把聲信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)時(shí)，可以模擬人耳對(duì)聲波反應(yīng)速度的時(shí)間特性；對(duì)高低頻有不同靈敏度的頻率特性以及不同響度時(shí)改變頻率特性的強(qiáng)度特性。因此，聲級(jí)計(jì)是一種主觀性的電子儀器。計(jì)權(quán)聲級(jí)給聲級(jí)計(jì)設(shè)計(jì)的A.B.C三種計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)AACAB濾波器聲級(jí)計(jì)傳聲器前置放大器計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)輸出放大器檢波器指示器輸出2.聲級(jí)計(jì)的分類

按其精度將聲級(jí)計(jì)分為1級(jí)和2級(jí)。二種級(jí)別的聲級(jí)計(jì)的各種性能指標(biāo)具有同樣的中心值，僅僅是容許誤差不同，而且隨著級(jí)別數(shù)字的增大，容許誤差放寬。按體積大小可分為臺(tái)式聲級(jí)計(jì)、便攜式聲級(jí)計(jì)和袖珍式聲級(jí)計(jì).按其指示方式可分為模擬指示（電表、聲級(jí)燈）和數(shù)字指示聲級(jí)計(jì)。

儀器上有阻尼開關(guān)能反映人耳聽覺動(dòng)態(tài)特性。聲級(jí)計(jì)的指示電表有"快檔"和"慢檔"兩種響應(yīng)速度?？鞕n適用于測(cè)量起伏不大的穩(wěn)定噪聲。如果噪聲起伏超過4dB,可用慢檔。

二、噪聲監(jiān)測(cè)一、城市環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)二、工礦企業(yè)噪聲監(jiān)測(cè)一、城市環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)方法城市環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)城市區(qū)域環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)

城市交通噪聲監(jiān)測(cè)

測(cè)量應(yīng)在無(wú)雨、無(wú)雪的天氣條件下進(jìn)行，四級(jí)大風(fēng)以上時(shí)停止測(cè)量。聲級(jí)計(jì)可手持或固定在三角架上，傳聲器離地面高1.2m。安裝調(diào)試好后，置于“慢”相應(yīng)，每隔5s讀一個(gè)瞬時(shí)A聲級(jí)數(shù)值，每一個(gè)測(cè)量點(diǎn)連續(xù)讀取100個(gè)數(shù)據(jù)作為該點(diǎn)的噪聲分布情況。測(cè)量時(shí)間分為白天（6：00-22：00時(shí)）和夜間（22：00-6：00）兩部分。白天測(cè)量一般選在8-12時(shí)或14-18時(shí)，夜間一般選在22-5時(shí)，隨著地區(qū)和季節(jié)不同，上述時(shí)間可由當(dāng)?shù)厝嗣裾串?dāng)?shù)亓?xí)慣和季節(jié)變化劃定。晝間和夜間測(cè)定的等效聲級(jí)分別為晝間等效聲級(jí)Ld和夜間等效聲級(jí)Ln。測(cè)量一城市區(qū)域環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)1.網(wǎng)格測(cè)量法圖7.8網(wǎng)格測(cè)量法示意圖工廠、道路和非建成區(qū)面積之和不得大于網(wǎng)格面積的一半；有效網(wǎng)格總數(shù)多于100個(gè)；測(cè)點(diǎn)在網(wǎng)格中心；晝夜均測(cè)；規(guī)定測(cè)量時(shí)間內(nèi)，每次每個(gè)測(cè)點(diǎn)測(cè)得10min的等效聲級(jí)，所有網(wǎng)格平均值代表某一區(qū)域或者全市的噪聲水平；測(cè)得的等效聲級(jí)，按照5dB一檔分級(jí)，用不同的顏色或者陰影線表示每檔聲級(jí)，表示區(qū)域或城市的噪聲污染分布情況。在測(cè)定城市噪聲污染分布情況后，可在城市地圖上用不同顏色或陰影線表示的噪聲帶，每一噪聲帶代表一個(gè)噪聲等級(jí)，每級(jí)相差5dB。各等級(jí)的顏色和陰影線規(guī)定見表。圖7.9定點(diǎn)測(cè)量法示意圖2.定點(diǎn)測(cè)量法優(yōu)化選取一個(gè)或多個(gè)能代表某個(gè)區(qū)域或者整個(gè)城市環(huán)境噪聲平均水平的測(cè)點(diǎn)，進(jìn)行24h連續(xù)測(cè)定；測(cè)量每小時(shí)的Leq，Ld（白天等效聲級(jí)），Ln（夜間等效聲級(jí)）；將每小時(shí)測(cè)得的等效聲級(jí)按時(shí)間排列，得到24h聲級(jí)變化圖，用于表示某一區(qū)域或城市環(huán)境噪聲的時(shí)間分布規(guī)律。3城市交通噪聲監(jiān)測(cè)車行道監(jiān)測(cè)點(diǎn)兩路口之間，離車行道20cm，離路口>50m在規(guī)定的測(cè)