SKF軸承講座課件

軸承基礎(chǔ)知識Presentedto:BearingbasicPresentedby:李含勇

keystone讓學員了解和掌握的內(nèi)容1、軸承的基本結(jié)構(gòu)2、軸承的分類3、軸承的代號系統(tǒng)具體目標1、軸承的基本組成2、軸承的基本術(shù)語3、軸承的分類4、軸承的精度、游隙5、軸承的代號6、軸承的材料一、軸承的功能：軸承基礎(chǔ)知識減少摩擦承受負荷傳動導向

遠古時代的軸承遠古時代軸承的復原圖軸承的工作原理19001950200019071919193919721995軸承的變革軸承負荷徑向負荷聯(lián)合負荷軸向負荷滾動軸承的基本組成：外

圈：滾動體：保持架：內(nèi)

圈：軸承的術(shù)語內(nèi)徑內(nèi)徑表面外徑表面外徑軸承的術(shù)語軸承承受軸向負荷的能力：接觸角：a＝0°Fa＝0a≠0°Fa≠0amax＝90°Fa＝FamaxFaFr2、按照滾動體的形狀：球面滾子

(非對稱形)圓錐滾子球面滾子

(對稱形)滾針圓柱滾子滾珠滾動軸承類型的選擇：

1）可容空間；

2）負荷（徑向Fr、軸向Fa、復合載荷Fr+Fa）；

3）對中誤差；

4）精度；

5）轉(zhuǎn)速；

6）支撐剛度和安裝要求；

7）公差、游隙要求等等。

2、保持架材料：尼龍保持架

窗式?jīng)_壓鋼保持架黃銅保持架保持架類型：–運行溫度

<+120°C+重量輕+彈性強+良好的滑動性能良好的邊際潤滑性能+尼龍保持架+強度極高+適合與循環(huán)油潤滑相關(guān)的超高速運轉(zhuǎn)–相對（非常）

昂貴極高的防震抗加速性能+窗式黃銅保持架保持架類型：1）尼龍保持架：

重量輕；彈性強；良好的滑動性能；

良好的邊界潤滑性能；運行溫度<+120℃。

2）沖壓鋼保持架：

重量輕；強度高；無運行溫度限制；

高度防震抗加速；對不良潤滑敏感。

3）黃銅保持架：

強度極高；極高的防震抗加速性能；

適合與循環(huán)油潤滑相關(guān)的超高速運轉(zhuǎn)；相對昂貴。保持架被引導類型：1）內(nèi)引導保持架：

向心（或以向心為主）軸承，當徑向立放靜止時，保持架內(nèi)徑與內(nèi)圈內(nèi)外徑局部相接觸。即保持架靠近內(nèi)圈。

2）外引導保持架：

向心（或以向心為主）軸承，當徑向立放靜止時，保持架外徑與外圈外內(nèi)徑局部相接觸。即保持架靠近外圈。

3）滾動體引導保持架：

向心（或以向心為主）軸承，當徑向立放靜止時，保持架處于內(nèi)圈內(nèi)外徑與外圈外內(nèi)徑之間。即保持架“懸空”，只接觸滾動體。RZ/RSL非接觸式密封RS1/RSH接觸式密封防塵蓋低摩擦密封件密封件-Z和-2Z-RZ/RSL和-2RZ/2RSL-RS1/RSH和-2RS1/2RSH污物排除靜音運行潤滑脂保留速度能力密封件的類型應用 防護罩 密封件

需要 2Z 2RZ/2RSL 2RS1/2RSH低摩擦 +++ ++(+) –

扭矩 高速 +++ ++(+) –

能力保留 + ++ +++

潤滑脂排除 + ++ +++

灰塵排除 – – +

分水低/高 取決于： 取決于：

運行

溫度 潤滑脂 –潤滑脂

–橡膠混合物 +++優(yōu) ++良 +中 –差不同密封件的特性軸承的精度：滾動軸承是一種精密產(chǎn)品1μμ有多大?人的一根頭發(fā)0,06毫米標準高精度軸承精密軸承普通P6P5

SPP4A

UPPA9A

PA9B公差級別0/-15μm0/-12μm0/-9μm0/-7μm0/-2,5μmABEC ISO SKF RHP FAG FAFNIR NTN

1 N (N) (N) (N) (N) (N)

3 6 P6 P6 P6 M P6

5 5 P5 EP5 P5 P5/B5

7 4 P4 EP7 P4 MM P4/B7

9 (2) PA9 EP9 T9 MMX B9

– – P4A EP7/9 HG – –精度等級應用于：

(a)外部尺寸（互換性）

(b)運行準確性相對的精度等級徑向游隙軸向游隙軸承的內(nèi)部游隙十、軸承內(nèi)部游隙：內(nèi)部游隙：C1:小于C2游隙C2:小于常規(guī)游隙CN:常規(guī)游隙C3:大于常規(guī)游隙C4:大于C3游隙C5:大于C4游隙軸承內(nèi)部游隙（原始游隙）、安裝后游隙、運行游隙e.g.一個6210/C3球軸承的徑向內(nèi)部游隙為18-36μm（微米）或0.0007”-0.0014”冷熱減小的

徑向游隙擴張壓縮軸承游隙軸承游隙與壽命關(guān)系

在實驗室狀況下，輕微的負間隙時，軸承的壽命最高，但如果軸承安裝配合及溫度狀況不確定，總是推薦選用較大游隙。

（寧稍大勿過?。?/p>

軸承游隙游隙變化引起的負荷分布七、軸承編號系統(tǒng)：軸承型號：基本代號：軸承類型基本設(shè)計外形尺寸補充代號：部件設(shè)計不同結(jié)構(gòu)特殊變型軸承系列：基本代號寬度和直徑變化直徑系列寬度系列高度系列寬度和直徑系列的變化寬度系列直徑系列尺寸系列軸承補充代號（后綴）：ZRZ2ZN2RZNRRSL2RSL后綴：密封件和防塵蓋負荷承載能力表示

為基本額定動載荷軸承負荷承載能力油潤滑速度級別油脂潤滑速度級別r/min軸承相對極限轉(zhuǎn)速之比較八、軸承材料：（內(nèi)外圈和滾動體）1、整體淬硬鋼：馬氏體硬化/貝氏體硬化碳鉻鋼：包含約1%的碳和1.5%的鉻2、表面淬硬鋼：鉻鎳合金鋼：包含約0.15%的碳錳鉻合金鋼軸承的熱處理優(yōu)點 貝氏硬化

結(jié)構(gòu)堅固

自動尺寸穩(wěn)定性

壓縮剩余表面壓力

表面硬化

表面堅硬、內(nèi)質(zhì)柔軟

可防止裂紋的產(chǎn)生

最高的壓縮剩余

表面壓力

馬氏硬化

成本低

可使用固定器件減少形變

缺點

貝氏硬化

比馬氏硬化的成本稍高

硬度級別較低 表面硬化

時間消耗較大、成本較高

馬氏硬化

表面裂紋蔓延的風險最高

熱處理效果馬氏硬化材料

（穿透淬火）貝氏硬化材料

（穿透淬火）延展壓力50–100MPa壓縮壓力50–100MPa壓縮壓力200–400MPa60HRC60HRC59HRC35HRC59HRC58HRC: 延展壓力: 壓縮壓力表面硬化材料軸承的熱穩(wěn)定性直徑變化(μm/100mm)200°C(392°F)時的保持時間小時馬氏硬化貝氏硬化九、軸承熱穩(wěn)定性等級：穩(wěn)定性級別運行溫度硬度HRCSN高達120℃（248℉）59~63S0高達150℃（302℉）58~62S1高達200℃（392℉）57~61S2高達250℃（482℉）56~60S3高達300℃（572℉）54~58S4高達350℃（662℉）50~54軸承的防偽：日期編碼：字母年份年份年份年份年份字母年份年份年份年份A19101934195819812004N1922194619701993B19111935195919822005O1923194719711994C19121936196019832006P1924194819721995D19131937196119842007R1925194919731996E1914193819621985S1926195019741997F1915193919631986T1927195119751998G1916194019641987U1928195219761999H1917194119651988