汽車空調(diào)故障診斷

汽車空調(diào)故障診斷與維修空調(diào)系統(tǒng)的組成汽車空調(diào)一般主要由壓縮機、電控離合器、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、貯液干燥器、管道、冷凝風扇、真空電磁閥、怠速器和控制系統(tǒng)等組成。汽車空調(diào)分高壓管路和低壓管路。高壓側(cè)包括壓縮機輸出側(cè)、高壓管路、冷凝器、貯液干燥器和液體管路；低壓側(cè)包括蒸發(fā)器、積累器、回氣管路、壓縮機輸入側(cè)和壓縮機機油池。汽車空調(diào)系統(tǒng)工作原理汽車空調(diào)系統(tǒng)工作原理

用戶按操作程序啟動汽車空調(diào)系統(tǒng)之后，壓縮機在發(fā)動機帶動下開始工作，驅(qū)使制冷劑(R134a，一種環(huán)保型制冷劑，不會破壞臭氧層、無毒性、無刺激、不燃燒、無腐蝕性)在密封的空調(diào)系統(tǒng)中循環(huán)流動，壓縮機將氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓的制冷劑氣體后排出壓縮機。2)

高溫高壓制冷劑氣體經(jīng)管路流入冷凝器后，在冷凝器內(nèi)散熱、降溫,冷凝成高溫高壓的液態(tài)制冷劑流出。3)

高溫高壓液態(tài)制冷劑經(jīng)管路進入干燥儲液器內(nèi)，經(jīng)過干燥、過濾后流進膨脹閥。汽車空調(diào)系統(tǒng)工作原理4)

高溫高壓液態(tài)制冷劑經(jīng)膨脹閥節(jié)流，狀態(tài)發(fā)生急劇變化，變成低溫低壓的液態(tài)制冷劑。5)

低溫低壓液態(tài)制冷劑立即進入蒸發(fā)器內(nèi)，在蒸發(fā)器內(nèi)吸收流經(jīng)蒸發(fā)器的空氣熱量，使空氣溫度降低，吹出冷風，產(chǎn)生制冷效果，制冷劑本身因吸收了熱量而蒸發(fā)成低溫低壓的氣態(tài)制冷劑。6)

低溫低壓的氣態(tài)制冷劑經(jīng)管路被壓縮機吸入，進行壓縮，進入下一個循環(huán)，只要壓縮機連續(xù)工作，制冷劑就在空調(diào)系統(tǒng)中連續(xù)循環(huán)，產(chǎn)生制冷效果；壓縮機停止工作，空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)制冷劑隨之停止流動，不產(chǎn)生制冷效果。汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障診斷冷氣輸出不足的診斷

檢查進氣孔是否關閉、冷凝器線圈與散熱片是否清潔、系統(tǒng)中制冷劑是否充足、鼓風機通道是否阻塞、鼓風機電機是否正常旋轉(zhuǎn)、進氣濾芯是否阻塞、蒸發(fā)器是否阻塞。

1、如果高壓表顯示正常壓力，而低壓表顯示高壓，說明蒸發(fā)器壓力調(diào)節(jié)器、熱氣旁通閥、進氣節(jié)流閥有故障或調(diào)節(jié)不當。

2、如果排出空氣溫度較高，而壓力表壓力指示正常，或者高、低壓略有增加，是膨脹閥濾網(wǎng)阻塞。

3、如果高壓表指示超過正常壓力，而接收干燥器和管路結冰，是接收干燥器濾網(wǎng)阻塞。

4、如果高壓表指示超過正常壓力，還有可能是系統(tǒng)中有過多的潮氣。如果在觀察窗口發(fā)現(xiàn)有氣泡，說明系統(tǒng)中混入空氣。汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障診斷

冷氣斷斷續(xù)續(xù)故障診斷

檢查電機開關、風機開關、電機、風機是否有故障，檢查壓縮機線圈和電磁閥是否開路、接地不良或者連接松動，檢查壓縮機連接裝置是否松動、蒸發(fā)器是否阻塞。

1、如果低壓表指示過高或者過低，而調(diào)節(jié)調(diào)溫器又不起作用，就是調(diào)溫器故障。

2、如果低壓表與高壓表指示壓力過低，就是系統(tǒng)中有潮氣，堵塞了熱氣旁路閥或吸氣節(jié)氣閥。汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障診斷

無冷氣故障的診斷

檢查壓縮機皮帶是否松動或斷裂、保險絲是否熔斷、連接導線是否斷開、壓縮機偶合線圈與電磁閥是否正常、調(diào)溫器電氣觸頭是否正常、溫度感應元件是否有故障、風機旋轉(zhuǎn)是否正常、點火開關和繼電器工作狀況、壓縮機是否凍結、冷媒管路是否泄漏、空調(diào)系統(tǒng)元件是否有泄漏、壓縮機油封是否有泄漏。

1、如果加熱器中有熱水，蒸發(fā)器放出熱氣，就是加熱器閥不工作。

2、如果發(fā)動機任意變化轉(zhuǎn)速時，高低壓表的讀數(shù)只有輕微的變化，就是壓縮機舌型閥故障。汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障診斷

空調(diào)系統(tǒng)噪聲的診斷

檢查排氣窗葉片是否松動、壓縮機皮帶是否松動或磨損、安裝壓縮機的螺栓是否松動，仔細聽壓縮機是否有雜音，檢查壓縮機連線和電磁閥是否正常。

1、直接測量可發(fā)現(xiàn)壓縮機線圈和電磁閥故障。

2、直接觀察可發(fā)現(xiàn)壓縮機液位是否合適、風扇轉(zhuǎn)動是否正常。

3、如果系統(tǒng)中潮氣太多，膨脹閥就有噪聲。

4、如果高壓一側(cè)伺服關閉，壓縮機會產(chǎn)生敲擊聲。汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障診斷故障現(xiàn)象：壓縮機不吸合，空調(diào)系統(tǒng)不工作，系統(tǒng)沒有壓力。

原因：制冷劑全部泄漏了。

排除方法：找出泄漏點（管路磨破、管路密封圈破裂、冷凝器管子磨破、壓力開關沒有扭緊已松動、膨脹閥損壞泄漏、壓縮機保險片損壞已失效）后進行更換已失效的零部件，然后進行抽真空、保壓、按空調(diào)系統(tǒng)規(guī)定的充注量加注制冷劑，故障即可排出。

汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障診斷故障現(xiàn)象：空調(diào)系統(tǒng)運行正常，空調(diào)降溫效果不好，出風口風量不足，風機噪聲加大，蒸發(fā)器有結霜現(xiàn)象。

原因：空調(diào)箱通道中有臟物風阻加大，過濾網(wǎng)阻塞。

排除方法：拆卸下蒸發(fā)器芯體和過濾網(wǎng)進行清洗（每年進行一次），然后重新裝配，安裝完畢后進行抽真空、保壓、按空調(diào)系統(tǒng)規(guī)定的充注量加注制冷劑，故障即可排出。

汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障診斷故障現(xiàn)象：空調(diào)開始運行時一切正常，但過一段時間后制冷效果明顯下降直至不制冷，高壓壓力很高，低壓壓力非常低（≤0.