F6新車型培訓(xùn)空調(diào)系統(tǒng)課件

F6轎車空調(diào)系統(tǒng)簡介1制冷系統(tǒng)2送風(fēng)系統(tǒng)4暖風(fēng)系統(tǒng)3控制系統(tǒng)5

比亞迪F6轎車自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，控制模式為自動(dòng)控制,可實(shí)現(xiàn)雙區(qū)控制。比亞迪F6轎車自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)控制面板有標(biāo)配和高配兩種,其控制原理相同:根據(jù)室內(nèi)外溫度及乘員設(shè)置對(duì)空調(diào)冷熱風(fēng)量進(jìn)行混合控制,并達(dá)到理想的空氣溫度調(diào)節(jié)。F6轎車空調(diào)系統(tǒng)簡介車型2.0L駕馭型2.0L豪華型2.4L尊貴型2.4L旗艦型(NAVI)三菱技術(shù)五檔手動(dòng)原裝進(jìn)口手自一體內(nèi)飾雙溫區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)空調(diào)單區(qū)手動(dòng)★★★車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)★★★★空調(diào)控制面板(非旗艦)駕駛側(cè)手動(dòng)控制旋鈕自動(dòng)按鈕DUAL按鈕內(nèi)循環(huán)按鈕前除霜按鈕后除霜按鈕乘員側(cè)手動(dòng)控制旋鈕風(fēng)速調(diào)節(jié)按鈕AC按鈕空調(diào)系統(tǒng)組成與F3自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)相似，F(xiàn)6自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)由以下部分組成：1、制冷系統(tǒng)2、暖風(fēng)系統(tǒng)3、送風(fēng)系統(tǒng)4、控制系統(tǒng)系統(tǒng)組成冷凝器及儲(chǔ)液干燥器蒸發(fā)器及膨脹閥壓縮機(jī)壓力開關(guān)傳感器制冷管路冷凝器儲(chǔ)液干燥器壓縮機(jī)視液鏡壓力開關(guān)檢修閥(低壓側(cè))檢修閥(高壓側(cè))蒸發(fā)器芯體及膨脹閥制冷系統(tǒng)室外溫度傳感器室內(nèi)溫度傳感器冷凝器及儲(chǔ)液干燥器拆除冷卻系統(tǒng)風(fēng)扇拆除制冷硬管和冷凝器的固定螺栓\壓縮機(jī)排出管和冷凝器的固定螺栓，然后，從冷凝器上斷開管路。類型平流式（3）拆除鼓風(fēng)機(jī)裝置。（4）拆除蒸發(fā)器溫度傳感器。（5）斷開調(diào)速模塊的插接器（A），然后，拆除自攻螺絲以及膨脹閥蓋（B）。（6）小心地拉出蒸發(fā)器芯（A）和托板（B），不要弄彎管道。壓縮機(jī)

壓縮機(jī)最大速度類型容積潤滑劑容量潤滑劑類型483發(fā)動(dòng)機(jī)BYDEG-81031126，500rpm/min渦旋86ml/轉(zhuǎn)120mLPAG564G69發(fā)動(dòng)機(jī)BYDEGA-81030106，800rpm/minF6空調(diào)系統(tǒng)根據(jù)動(dòng)力系統(tǒng)裝配有2種壓縮機(jī)483發(fā)動(dòng)機(jī)4G69發(fā)動(dòng)機(jī)注意:兩種壓縮機(jī)的皮帶不可互換.

壓縮機(jī)更換時(shí)，從拆下的壓縮機(jī)中減除120ml排油量，再從新的壓縮機(jī)內(nèi)排出等量的機(jī)油120ml—被拆除壓縮機(jī)的油量=新壓縮機(jī)排出的油量。注意：即使被拆除的壓縮機(jī)沒有油排出，從新壓縮機(jī)中排出的油量也不得超過50ml。120ml483QB（4）拆掉壓縮機(jī)壓板螺栓，從壓縮機(jī)上斷開吸入管路和排出管路.（5）拆掉壓縮機(jī)四個(gè)固定螺栓注意：需松動(dòng)兩個(gè)安裝吊耳4G69（4）拆掉發(fā)電機(jī)（5）拆掉壓縮機(jī)壓板螺栓，從壓縮機(jī)上斷開吸入管路和排出管路。（6）拆掉四個(gè)壓縮機(jī)固定螺栓制冷管路

F6制冷管路路由于483QB和4G69機(jī)型壓縮機(jī)安裝情況的不同,在壓縮機(jī)吸入/排出管兩種機(jī)型存在區(qū)別.483QB4G69壓縮機(jī)吸入管總成壓縮機(jī)排出管總成483QBBYDEG-8108200BYDEG-81081004G69BYDEGA-8108100BYDEGA-8108200A\C壓力開關(guān)在壓縮機(jī)排出管上裝有空調(diào)壓力開關(guān).向ACECU及發(fā)動(dòng)機(jī)ECU反饋壓力信號(hào).控制電磁離合器、散熱器風(fēng)扇、冷凝器風(fēng)扇工作。

安裝在右縱梁上.高/低壓力開關(guān)如果制冷劑壓力變得太高（由于冷凝器管道堵塞或空氣流通堵塞），或太低（由于泄漏）?？照{(diào)控制器就接受不到正常的壓力信號(hào)，其就會(huì)停止向發(fā)動(dòng)機(jī)ECM發(fā)A/C請(qǐng)求信號(hào)，壓縮機(jī)停止運(yùn)行。Mpa0.59±0.2Mpa3.14±0.2Mpa0.196±0.02OFFON0.025MaxMpa中壓開關(guān)如果制冷劑壓力上升至1.47±0.12Mpa，A/C中壓開關(guān)就會(huì)閉合，以向發(fā)動(dòng)機(jī)ECM發(fā)送信號(hào)，從而控制冷凝器風(fēng)扇和散熱器風(fēng)扇的高速旋轉(zhuǎn)MpaMpa1.08±0.12ONOFF1.47±0.12室內(nèi)溫度傳感器日光照射傳感器室外溫度傳感器蒸發(fā)器溫度傳感器傳感器空調(diào)制冷系統(tǒng)中有以下傳感器：室內(nèi)溫度傳感器室外溫度傳感器蒸發(fā)器溫度傳感器日光照射傳感器室內(nèi)\外溫度傳感器溫度-電阻關(guān)系室內(nèi)溫度傳感器的更換（1）拆除組合儀表罩內(nèi)板（2）從組合儀表罩內(nèi)板（B）上拆下室內(nèi)溫度傳感器（A）室外溫度傳感器的更換（1）從室外溫度傳感器上斷開2P接插件（C），按下卡扣（A），從前防撞梁支架上拆除室外溫度傳感器（B）。20℃12.37～12.67kΩ40℃5.225～5.397kΩ序號(hào)連接位置擰緊力矩1壓縮機(jī)至排放軟管（8×1.25mm）25N·m2排放軟管至冷凝器（6×1.0mm）9.8N·m3冷凝器至AC制冷硬管（6×1.0mm）9.8N·m4A/C制冷硬管至蒸發(fā)器（6×1.0mm）9.8N·m5A/C制冷硬管至吸氣管（6×1.0mm）31N·m6吸入軟管至壓縮機(jī)（8×1.25mm）25N·m7壓縮機(jī)至壓縮機(jī)支架（10×1.25mm）44N·m8壓縮機(jī)支架至發(fā)動(dòng)機(jī)缸體（10×1.25mm）44N·m483QB發(fā)動(dòng)機(jī)4G69發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器暖風(fēng)芯體暖風(fēng)管路暖風(fēng)系統(tǒng)（4）當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻時(shí)，將散熱器里的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液排干。（5）向后滑動(dòng)軟管夾（A），然后斷開暖風(fēng)芯體裝置的進(jìn)口軟管（B）、出口軟管（C）。軟管斷開后，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液排進(jìn)一個(gè)干凈的油盤里。（6）拆除暖風(fēng)芯體裝置的緊固螺母。操作時(shí)，小心不要損壞或弄彎燃油管路或制動(dòng)管路等。（7）拆除儀表板。（8）斷開駕駛員側(cè)空氣混合控制電機(jī)、副駕駛員側(cè)空氣混合控制電機(jī)、蒸發(fā)器溫度傳感器、內(nèi)外循環(huán)控制電機(jī)的插接件（A），然后，拆除線束夾（B）和插接件夾（C）和線束（D）。拆除地板連接風(fēng)道（E）,然后，拆除自攻螺絲以及鼓風(fēng)機(jī)-加熱裝置（F）。（9）拆除自攻螺絲和連接導(dǎo)管（A），然后拆除自攻螺絲和連接導(dǎo)管（B）。拆除自攻螺絲，然后拆除乘客側(cè)暖風(fēng)芯體出口管（D），以及暖風(fēng)芯體蓋板（E）。拆除自攻螺絲、暖風(fēng)芯體管道托架（F）、以及護(hù)孔圈（G），小心拉出暖風(fēng)芯體（H），不要弄彎進(jìn)出口管道。暖風(fēng)管路進(jìn)水長管進(jìn)出短管出水管483QBBYDEG-8123611BYDEG-812371BYDEG-81238114G69BYDEGA-8123611BYDEGA-8123811483QB4G69暖風(fēng)芯體閥在暖風(fēng)芯體管路中的暖風(fēng)芯體進(jìn)水管上裝有一個(gè)暖風(fēng)芯體閥,由拉線連接機(jī)械控制.

拉線一端與空氣混合聯(lián)動(dòng)裝置連接，與空氣混合電機(jī).

只有在空調(diào)關(guān)閉或空調(diào)設(shè)置兩側(cè)皆為最冷狀態(tài)完全關(guān)閉.暖風(fēng)芯體閥拉線的調(diào)整（1）在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下，打開拉線夾（A），然后從暖風(fēng)芯體閥臂（C）上拆除水閥拉線（B）。（2）在儀表板下，從拉線夾（A）上斷開加水閥拉線罩，從空氣混合控制聯(lián)動(dòng)裝置（C）上拆下暖風(fēng)芯體閥拉線（B）。（3）將點(diǎn)火開關(guān)置于“ON（II）”，把主駕駛員側(cè)溫度控制旋鈕轉(zhuǎn)到“LO”位置。（4）把水閥拉線（B）接到空氣混合控制聯(lián)動(dòng)裝置（C）上。拉線夾（A）正好夾住水閥拉線罩的端部。（5）在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下，轉(zhuǎn)動(dòng)暖風(fēng)芯體閥臂（C）到如圖所示的完全關(guān)閉位置，然后，將其固定。把暖風(fēng)芯體閥拉線（B）接到暖風(fēng)芯體閥臂上，輕輕地拉動(dòng)暖風(fēng)芯體閥拉線罩，讓其收緊，然后把暖風(fēng)芯體閥拉線罩裝到拉線夾(A)上。

送風(fēng)系統(tǒng)HVAC總成除霜風(fēng)道總成空調(diào)主風(fēng)道中風(fēng)管空調(diào)主風(fēng)道左右風(fēng)管右地板連接風(fēng)道地板風(fēng)道箱體內(nèi)部介紹

F6自動(dòng)空調(diào)箱體控制風(fēng)門與F3自動(dòng)空調(diào)箱體控制風(fēng)門基本一致,但駕駛員側(cè)與副駕駛側(cè)空調(diào)出風(fēng)口間有一個(gè)隔板分隔開,以實(shí)現(xiàn)分區(qū)控制.內(nèi)外循環(huán)內(nèi)外循環(huán)風(fēng)門只有兩個(gè)位置狀態(tài)。

外循環(huán)內(nèi)循環(huán)溫度調(diào)節(jié)用隔板將箱體分隔成左右兩部分，用兩個(gè)電機(jī)分別帶動(dòng)左/右兩側(cè)的冷暖風(fēng)門，從而實(shí)現(xiàn)左/右分區(qū)獨(dú)立。

風(fēng)門全暖位置，即溫度調(diào)到最高。此時(shí)鼓風(fēng)機(jī)過來的風(fēng)穿過蒸發(fā)器后再穿過暖風(fēng)芯體，變成熱風(fēng)。

風(fēng)門全冷位置，即溫度調(diào)到最低。此時(shí)鼓風(fēng)機(jī)過來的風(fēng)穿過蒸發(fā)器芯體后直接從風(fēng)口出去。溫度調(diào)節(jié)。通過調(diào)節(jié)冷暖風(fēng)的比例來達(dá)到溫度的調(diào)節(jié)。

模式控制1、吹足除霜風(fēng)道風(fēng)門關(guān)死、主風(fēng)道風(fēng)門關(guān)死。吹面+吹足除霜風(fēng)道風(fēng)門關(guān)死。除霜+吹足主風(fēng)道風(fēng)門關(guān)死前除霜主風(fēng)道風(fēng)門關(guān)死位置2鼓風(fēng)機(jī)

F6空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)可根據(jù)ACECU控制鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速伺服器對(duì)鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行無級(jí)變速.使自動(dòng)空調(diào)能夠全面、準(zhǔn)確的對(duì)車內(nèi)空氣進(jìn)行調(diào)節(jié)。類型離心式馬達(dá)類型240W/12V轉(zhuǎn)速控制無級(jí)變速最大容量505m3/h鼓風(fēng)機(jī)裝置的更換鼓風(fēng)機(jī)裝置的拆卸（1）拆除雜物箱、乘客儀表板下蓋板以及乘客踏腳板。（2）拆除插接器夾（A）、線束夾（B）和螺栓。如圖所示，用斜嘴鉗剪斷雜物箱開口中的塑料橫拉條（C）。（3）斷開鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)、內(nèi)外循環(huán)控制電機(jī)的插接器（A），然后拆除線束夾（B）。拆除緊固螺母、安裝螺栓和鼓風(fēng)機(jī)裝置（C）。

注意:內(nèi)外循環(huán)控制電機(jī)（A）、鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)（B）以及粉塵過濾罩（C）更換時(shí)，無須拆除鼓風(fēng)機(jī)裝置。ACECU

安裝于空調(diào)控制面板內(nèi)．控制系統(tǒng)ACECUX248X2472懸空3壓力開關(guān)4X211B-9IG210A5X2n-27輔助電源7.5A10CanL11CanH71718192021空調(diào)允許6空調(diào)請(qǐng)求后除霜補(bǔ)償EMS*1接地蒸發(fā)器溫度傳感器22W205日照外溫內(nèi)溫W204再循環(huán)控制電機(jī)駕駛員側(cè)混合空氣控制電機(jī)副駕駛員混合空氣控制電機(jī)出風(fēng)模式控制電機(jī)鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速器內(nèi)外循環(huán)控制電機(jī)根據(jù)ACECU指令對(duì)內(nèi)外循環(huán)風(fēng)門進(jìn)行開啟或關(guān)閉動(dòng)作。.M51314ACECU1615駕駛員側(cè)空氣混合控制電機(jī)X985X247配電J915-1內(nèi)外循環(huán)控制電機(jī)的更換（1）打開雜物箱。從雜物箱處拆除減震器，然后松開雜物箱擋塊。并讓雜物箱懸空。（2）從托架上拆下繼電器從內(nèi)外循環(huán)控制電機(jī)（B）上斷開7P接插件（A）。從鼓風(fēng)機(jī)箱體上拆除自攻螺絲和內(nèi)外循環(huán)控制電機(jī)。

出風(fēng)模式控制電機(jī)

根據(jù)ACECU指令對(duì)出門模式風(fēng)門的開啟度進(jìn)行控制以獲得各種出風(fēng)模式及程度.M12345ACECU811211駕駛員側(cè)空氣混合控制電機(jī)X982X248W205出風(fēng)模式控制電機(jī)的更換（1）打開雜物箱。從雜物箱處拆除減震器，然后松開雜物箱擋塊。并讓雜物箱懸空。（2）從托架上拆下繼電器（3）從出風(fēng)模式控制電機(jī)（B）上斷開5P插接器（A）。從加熱器裝置上拆除自攻螺絲和出風(fēng)模式控制電機(jī)。（4）按與拆卸相反的方向安裝。確認(rèn)電機(jī)上的銷子與聯(lián)動(dòng)裝置正確接合。安裝后，保證出風(fēng)出風(fēng)模式控制電機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)駕駛員側(cè)空氣混合控制電機(jī)根據(jù)ACECU指令控制駕駛員側(cè)混合空氣風(fēng)門開啟度,并可將風(fēng)門開啟位置反饋給ACECU.M12345ACECU1031615駕駛員側(cè)空氣混合控制電機(jī)X982X248W205駕駛員側(cè)空氣混合控制電機(jī)的更換（1）拆除駕駛員側(cè)下護(hù)膝板（2）斷開來自主駕駛側(cè)空氣混合控制電機(jī)（A）的5P接插件（B），拆除自攻螺絲和暖風(fēng)芯體裝置上的主駕駛側(cè)空氣混合控制電機(jī)。副駕駛側(cè)空氣混合控制電機(jī)根據(jù)ACECU指令控制副駕駛側(cè)混合空氣風(fēng)門開啟度,并可將風(fēng)門開啟位置反饋給ACECU.M12345ACECU921413副駕駛員側(cè)空氣混合控制電機(jī)X983X248W205副駕駛側(cè)空氣混合控制電機(jī)的更換（1）拆除副駕駛側(cè)下護(hù)膝板