江蘇省靖江市某橋梁工程監(jiān)理規(guī)劃

工程監(jiān)理規(guī)劃建設(shè)單位：代表人（簽名）：監(jiān)理單位：批準人：審核人：編制人：年月日第一章工程概況靖江市**橋位于城區(qū)****路**上，由于老橋設(shè)計荷載等級低，加上多年超負荷運行，檢測鑒定為一座危橋，不能滿足交通要求，根據(jù)規(guī)劃對該橋進行改建。改建后的橋梁與兩端的車站路同寬，總寬為30.0米，本橋梁的改建不僅改善了靖江城區(qū)的交通環(huán)境，同時改善了靖江的投資環(huán)境，對于加快整個靖江市的經(jīng)濟建設(shè)和城市建設(shè)具有極其重要的作用。項目概況一覽表：工程名稱建設(shè)地點項目規(guī)模預(yù)計工期工程特點建設(shè)單位設(shè)計單位施工單位第二章設(shè)計標準和主要編制依據(jù)一、設(shè)計標準1、橋梁主要技術(shù)標準(1)橋梁設(shè)計荷載：車行道：城—B；人群：按規(guī)范CJJ77-98第條取用;按溫差Δt=30。C計；抗震標準：根據(jù)GB18306—2001,地震動加速度峰值為0.05g,相應(yīng)的地震基本烈度為6度,地震動特征周期0.40S。(2)橋梁橫斷面布置橋梁橫斷面布置為：中間車行道寬22.00m,兩側(cè)人行道各寬4.00m,總寬30.00m。(3)橋梁設(shè)計坡度橋面系橫坡：橋面車行道同車站路，采用雙向橫坡1.5%，由橋墩蓋梁和橋臺臺帽調(diào)整形成；人行道橫坡為反向1.0%，通過人行道墊塊調(diào)整。橋梁縱坡設(shè)計：橋頭兩端縱坡均為2.5%,豎曲線半徑為3000m，變坡點設(shè)在橋中。豎曲線的設(shè)置根據(jù)計算高程在橋面鋪裝中調(diào)整。（4）河道通航要求：航道等級為七級航道，通航凈空高度不小于3.5m，通航凈寬不小于18m，設(shè)計通航最高水位為3.10m(國家85基準)。2、工程地質(zhì)資料橋位土層為近代長江沖積、堆積成因，上部為亞粘土與亞砂土，粉砂互夾層，下部為粉砂亞砂土互夾層，按工程地質(zhì)角度，地基土可分為八層：①層雜填土：以粉質(zhì)粘土等雜物為主，結(jié)構(gòu)較松散，層厚在1.00～3.50米，該層物理力學(xué)性質(zhì)較差，不宜作為建筑物的持力層。②層淤泥質(zhì)亞粘土：上部為黃色，3.00米以下漸變至灰色，流塑狀態(tài)，層理清晰，無搖震反應(yīng)，有光澤反應(yīng)，干強度和韌性中等，該層分布均勻，層厚在5.20～8.70米，屬中高壓縮性、中低強度土，工程地質(zhì)條件相對差。③層淤泥質(zhì)亞砂土：灰色，流塑狀態(tài)，層理清晰，有搖震反應(yīng)，無光澤反應(yīng)，干強度和韌性低，該層分布均勻，層厚在2.20～3.80米，屬中高壓縮性、低強度土，工程地質(zhì)條件較差。④層淤泥質(zhì)亞粘土：灰色，流塑狀態(tài)，層理清晰，無搖震反應(yīng)，有光澤反應(yīng)，干強度和韌性中等，該層分布均勻，層厚在3.20一5.50米，屬高壓縮性、低強度土，工程地質(zhì)條件相對差。⑤層細砂：灰色，中密為主，飽和，局部夾亞砂土。礦物成分以長石、石英為主，呈亞圓形，級配良好，該層分布均勻，層厚在3.00～5.50米，屬中等壓縮性、中等強度土，工程地質(zhì)條件相對較好。⑥層粉細砂：灰色，密實，飽和，夾亞砂土。礦物成分以長石、石英為主，呈亞圓形，級配良好，該層分布均勻，層厚在3.90～6.70米，屬中等壓縮性、中等強度土，可作為建筑物的樁尖持力層。⑦層亞粘土：暗綠色，可塑狀態(tài)，無搖震反應(yīng)，有光澤反應(yīng)，干強度和韌性中等，該層分布均勻，層厚在7.70～f1.70米，屬中等壓縮性、中等強度土，工程地質(zhì)條件較好。⑧層粉細砂：黃色，密實，飽和。礦物成分以長石、石英為主，呈亞圓形，級配良好，含較多的鐵錳結(jié)核，該層分布均勻，為中等壓縮性、中等強度土，本次勘察未鉆穿?？勺鳛榻ㄖ锏臉都獬至印?、橋梁結(jié)構(gòu)要點本橋采用三跨簡支板梁橋，跨徑組合為：20m+25m+20m。（1）橋梁上部結(jié)構(gòu)25m預(yù)應(yīng)力砼空心板，板高1.00m，中板寬1．49m，邊板寬1．835m，全橋共計中板51塊，邊板6塊。（2）橋梁下部結(jié)構(gòu)橋墩為柱式墩，基礎(chǔ)采用1.2m的鉆孔灌注樁，每墩6根，共計12根樁。橋臺為重力式橋臺，基礎(chǔ)采用1.0m的鉆孔灌注樁，每臺16根，全橋共計32根。（3）橋面構(gòu)造橋面設(shè)置10cm的C50砼橋面鋪裝層。橋面在橋墩處采用橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)，以減少伸縮縫數(shù)量，改善行車條件。橋臺處車行道采用D80型毛勒伸縮縫。人行道采用鋼板伸縮縫。（4）過橋管線供電、廣電、電信等電纜過河，布設(shè)在橋梁人行道板中。（5）主要材料=1\*GB3①、25m空心板、鉸縫、橋面鋪裝采用c50砼；橋墩蓋梁、接柱、系梁、臺帽、人行道、拱形梁采用C30砼，承臺采用C25砼，灌注樁采用C25水下砼，橋臺承臺底墊層采用C10素砼。=2\*GB3②、預(yù)應(yīng)力鋼絞線：采用符合美國標準ASTMA416-97a270級標準的鋼絞線，松弛率2．5％，Ryb=l860MPa，彈性模量E=I．95X105MPa。=3\*GB3③、錨具及管道成孔錨具采用OVMl5—9型及其配套設(shè)施，管道成孔采用預(yù)埋內(nèi)徑80mm鋅鐵皮波紋管。=4\*GB3④、鋼板采用Q235(GB700)。=5\*GB3⑤、鋼筋：I級鋼(中)II級鋼(中)，所有鋼筋均應(yīng)滿足GBl499及GBl3013的規(guī)定。=6\*GB3⑥、漿砌塊石橋臺臺身采用M12．5漿砌塊石，塊石須石質(zhì)好，不得使用風(fēng)化石。=7\*GB3⑦、臺后填土臺后填土：臺后10m范圍內(nèi)的過渡段采用8％的石灰土，分層(每層20cm厚)回填夯實。=8\*GB3⑧、支座20m及25m板采用TCYB中200mm×49mm在橋墩處采用普通球冠橡膠支座；20m板在橋臺處采用TCYB由200mm×52mm(F)(氟板厚3mm)氟板橡膠支座。二、主要編制依據(jù)1、《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（JTJ077--95）；2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041--89）；3、《公路施工手冊》；4、《公路質(zhì)量檢驗評定標準》（JTJ071--94）；5、單項工程監(jiān)理合同；6、施工圖設(shè)計、設(shè)計說明書；7、橋梁工程招標文件和施工合同；8、其他有關(guān)文件。第三章工程監(jiān)理組織機構(gòu)為能及時解決各類工程建設(shè)過程中出現(xiàn)的問題，切實加強現(xiàn)場監(jiān)督與管理，認真履行監(jiān)理人義務(wù)和責(zé)任，根據(jù)工作內(nèi)容，本單位將組建具有豐富理論與實踐經(jīng)驗的、專業(yè)配套齊全、人員數(shù)量滿足監(jiān)理工作需要的監(jiān)理班子?，F(xiàn)場監(jiān)理機構(gòu)采用直線制的組織形式。監(jiān)理組織機構(gòu)框圖如圖所示。總監(jiān)理工程師總監(jiān)理工程師總監(jiān)代表總監(jiān)代表質(zhì)量控制合同與信息管理進度控制質(zhì)量控制合同與信息管理進度控制第四章橋梁工程施工監(jiān)理通則一、一般規(guī)定1、在工程開工前，監(jiān)理人員要做好測量復(fù)核工作。合同承包人對標段內(nèi)導(dǎo)線點及水準點進行復(fù)核。2、監(jiān)理人員必須認真對照投標文件審核承包人進場的主要管理、技術(shù)人員是否符合合同文件要求，開工前要對承包人的項目總體開工報告進行審核。開工報告必須包括施工方案施工工藝、人員、機械、材料、質(zhì)量自檢體系及質(zhì)量控制措施、工地試驗人員設(shè)備情況等。經(jīng)審查批復(fù)后，承包人方可申請分項工程開工。3、要嚴格把好材料、設(shè)備和工藝關(guān)，各類原材料、成品、半成品構(gòu)件必須上報監(jiān)理，經(jīng)檢驗認可后方可訂購進場。關(guān)鍵設(shè)備不滿足施工要求的不準開工，任何施工工藝不經(jīng)監(jiān)理批準不準開工。4、各分項工程只有在該分項工程開工報告批復(fù)后才能施工，各分項工程必須經(jīng)監(jiān)理交驗合格后，方可進入下道工序的施工，每道工序必須經(jīng)監(jiān)理檢查簽認。5、對施工現(xiàn)場各施工作業(yè)點均要求有自檢人員跟班檢查施工，也不予以進行監(jiān)理工序檢查.對各工序現(xiàn)場驗收,承包人在現(xiàn)場還必須提供自檢記錄,否則不予驗收;6、現(xiàn)場監(jiān)理對梁板張拉、壓漿、灌注樁澆筑施工等關(guān)鍵工序，必須進行全過程旁站。對每道工序的每個實測項目，監(jiān)理均必須抽檢30%以上，并作記錄。對施工資料的簽認不得集中簽認，應(yīng)在施工現(xiàn)場驗收合格后立即簽認；7、在施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)不規(guī)范操作行為或不按規(guī)范施工的，第一次發(fā)現(xiàn)責(zé)令返工，經(jīng)檢查返工達到要求的，方可繼續(xù)施工。第二次發(fā)現(xiàn)類似問題，在責(zé)令返工并停工整頓的同時，將予以警告。在上報整改結(jié)果經(jīng)現(xiàn)場核實滿意后，方可同意復(fù)工。第三次發(fā)現(xiàn)則將對該施工班組作清退處理，并對項目經(jīng)理部提出警告，同時要求上報有關(guān)保證措施，防止出現(xiàn)類似情況；8、對未經(jīng)檢查或檢查后要求改進的工序未經(jīng)復(fù)驗，承包人擅自進行施工的監(jiān)理不予認可、簽字，并要求返工，而承包人拒不執(zhí)行的，未經(jīng)同意擅自繼續(xù)的，不予計量，并停止對該班組，甚至合同段的相關(guān)或其他工序的監(jiān)理工作，同時應(yīng)立即向業(yè)主反映；9、現(xiàn)場監(jiān)理日常工作中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，要求承包人進行處理，并將處理結(jié)果以書面形式反饋。同一問題在同一班組反復(fù)出現(xiàn)，現(xiàn)場監(jiān)理應(yīng)向總監(jiān)理工程師反映；10、工地例會或監(jiān)理質(zhì)量碰頭會時應(yīng)將前階段存在的問題進行匯總并分析原因，提出處理措施；11、在工序抽檢記錄的基礎(chǔ)上，及時整理抽檢資料，并按單元、分項、分部、單位工程歸檔。每個分項、分部、單位工程完成后應(yīng)及時進行實測評價質(zhì)量等級。工程資料整理的段落劃分必須與竣工資料的要求保持一致，工程資料必須及時填寫；12、“中間計量表”必須直接附在工序簽認資料的后面，以便及時進行匯總、歸檔。二、材料及成品、半成品構(gòu)件質(zhì)量控制1、進場材料質(zhì)量控制材料進場前監(jiān)理工程師應(yīng)審查承包人擬購材料名稱、規(guī)格、數(shù)量、使用工程部位、產(chǎn)地（產(chǎn)家名稱）及有關(guān)材料性能試驗報告等。同意進場后，試驗監(jiān)理工程師應(yīng)按合同、規(guī)范規(guī)定的項目和頻率，檢查承包人進場材料的試驗工作，審核試驗報告；2、外購成品及半成品構(gòu)件承包人在簽訂外購成品及半成品構(gòu)件前，應(yīng)報告監(jiān)理，監(jiān)理工程師審查并決定是否增加有關(guān)測試項目和頻率，是否派專人赴現(xiàn)場考察廠方施工工藝及質(zhì)量控制情況；3、主要試驗檢測項目見本監(jiān)理細則第六章。三、技術(shù)準備工作監(jiān)理人員應(yīng)熟悉合同文件和施工圖設(shè)計，明確本工程施工、監(jiān)理及驗收共同遵守執(zhí)行的有關(guān)規(guī)范、國家標準及本項目規(guī)定和要求；明確各類監(jiān)理報表、工序檢查及質(zhì)量評定表、試驗記錄表等。四、監(jiān)理工作的目標值監(jiān)理工作的目標為投資、工期、質(zhì)量符合合同要求。第五章施工準備階段監(jiān)理內(nèi)容自監(jiān)理合同簽定后，既進入施工準備階段監(jiān)理。監(jiān)理工程師應(yīng)熟悉合同文件；復(fù)核圖紙和放樣定線數(shù)據(jù)；督促承包人提交施工組織設(shè)計；準備第一次工地會議；準備發(fā)布開工通知等。一、發(fā)布開工令監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)施工合同具體規(guī)定的日期，按時向承包人發(fā)出開工令并報業(yè)主備案。如無特殊原因，開工令發(fā)出的日期不應(yīng)提前或推后。二、召開第一次工地會議第一次工地會議應(yīng)由監(jiān)理工程師主持，業(yè)主、承包人的授權(quán)代表必須出席會議，各方將要在工程項目中擔(dān)任主要職務(wù)的部門（項目）負責(zé)人及指定分包人也應(yīng)參加會議。會議的內(nèi)容：介紹人員及組織機構(gòu)、介紹施工進度計劃、承包人陳述施工準備、業(yè)主說明開工條件、明確施工監(jiān)理例行程序。三、審批承包人的工程進度計劃（含施工組織設(shè)計）監(jiān)理工程師應(yīng)組織有關(guān)人員對承包人提交的各項進度計劃進行審查，并在合同或滿足施工需要的合同時間內(nèi)審查完畢。在執(zhí)行過程中應(yīng)經(jīng)常檢查計劃的執(zhí)行情況。四、審批承包人的質(zhì)量保證體系監(jiān)理工程師應(yīng)按合同要求承包人建立一個完整的以自檢為主的質(zhì)量保證體系。各級自檢人員應(yīng)由富有施工經(jīng)驗、具有專業(yè)技術(shù)職稱、熟悉規(guī)范和圖紙，并且工作作風(fēng)優(yōu)良的技術(shù)人員擔(dān)任。五、檢查承包人的進場材料在材料或商品構(gòu)件訂貨之前，應(yīng)要求承包人提生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品合格證書及試驗報告。必要時監(jiān)理人員還應(yīng)對生產(chǎn)廠家生產(chǎn)設(shè)備、工藝及產(chǎn)品的合格率進行現(xiàn)場調(diào)查了解，或由承包人提供樣品進行試驗，以決定同意采購與否。材料或商品構(gòu)件運入現(xiàn)場后，應(yīng)按規(guī)定的批量和頻率進行抽樣試驗，不合格的材料或商品構(gòu)件不準用于工程，并由承包人運出場外。六、審批承包人的標準試驗標準實驗是對各項工程的內(nèi)在品質(zhì)進行施工前的數(shù)據(jù)采集，它是控制和指導(dǎo)施工的科學(xué)依據(jù)，包括各種標準擊實試驗、采集的級配試驗、混合料的配合比試驗、結(jié)構(gòu)的強度試驗等七、查承包人的施工機械設(shè)備監(jiān)理工程師應(yīng)按批準的承包人工程進度計劃分期審查承包人在實施工程時所使用的施工機械設(shè)備，并應(yīng)按以下要求進行系統(tǒng)的檢查和記錄；1、進場機械設(shè)備（包括計劃進場的機械設(shè)備）的數(shù)量、型號、規(guī)格、生產(chǎn)能力、完好率與投標書附表所填列的是否符合。2、各種施工機械設(shè)備的配套與滿足施工技術(shù)的適應(yīng)性。3、各種施工機械設(shè)備的進場及周轉(zhuǎn)計劃與工程進度計劃（尤其是網(wǎng)絡(luò)計劃中的關(guān)鍵線路）的適應(yīng)性。4、數(shù)量不足或不配套的施工機械設(shè)備，應(yīng)限期要求承包人補足進場；審查不合格的施工機械設(shè)備，應(yīng)限期承包人撤離工地；承包人要求替代或更換的施工機械設(shè)備，應(yīng)事先得到監(jiān)理工程師的同意。5、已運入現(xiàn)場并經(jīng)監(jiān)理工程師審查的施工機械設(shè)備，未征得同意不得運出工地。八、驗收承包人的施工定線監(jiān)理工程師應(yīng)在合同規(guī)定的時間內(nèi)或在承包人的施工定線進行之前的合理時間內(nèi)，向承包人書面提供原始基準點、基準線、基準高程的方位和數(shù)據(jù)，并對承包人的施工定線進行檢查驗收。1、監(jiān)理工程師應(yīng)對業(yè)主提供的或圖紙上的原始定線資料進行復(fù)核，對無力消除的差錯應(yīng)通過業(yè)主予以糾正。2、若原始基準點或基準高程發(fā)生損壞或丟失，當(dāng)失控點連續(xù)在兩個以上時，應(yīng)通過業(yè)主予以補充；一個點失控時，可直接由承包人予以補定，監(jiān)理工程師復(fù)核認定。3、監(jiān)理工程師應(yīng)對承包人為加密控制、定線和施工放樣為目的的測量工作進行現(xiàn)場監(jiān)督、檢查并復(fù)核認定。4、監(jiān)理工程師應(yīng)指示并檢查承包人對所有測量控制點進行有效的保護，直到工程竣工驗收結(jié)束。九、驗收承包人測定的地面線監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包人對全部工程或開工段落的原始地面線進行實際測定，并對測定工作進行檢查驗收。1、承包人的測定應(yīng)在原始地面線未被施工擾動以前進行；測定所使用的儀器精度及操作方法符合勘察設(shè)計要求與規(guī)定。2、監(jiān)理工程師的檢查與復(fù)核測量應(yīng)伴隨承包人的測量同步或平行進行。復(fù)測頻率應(yīng)能判定承包人測定結(jié)果是否真實可靠。3、監(jiān)理工程師應(yīng)對承包人旨在影響土石方工程數(shù)量的任何縱向加樁及橫向測點的不合理性加以糾正，使縱向的加樁連線和橫向的測點連線與實際地面線相符合。十、監(jiān)理其他與保證按期開工有關(guān)的施工準備工作對上述各項內(nèi)容，如果沒有達到有關(guān)規(guī)定的要求，則通知承包人進行補充和修正，直到符合合同要求或使得監(jiān)理工程師滿意為止。否則不允許進入施工階段。第六章施工階段監(jiān)理內(nèi)容施工階段是工程的主體開始實施的階段。承包人按規(guī)范規(guī)定的施工方法和監(jiān)理工程師批準的施工方案及進度計劃實施工程，以達到設(shè)計文件的要求。一、施工階段的質(zhì)量監(jiān)理1、加快施工進度，以使實際施工進度符合施工合同的要求。2、對每道工序完工后進行嚴格的質(zhì)量驗收，合格后才能允許承包人進行下一道施工工序。3、對施工中發(fā)生的工程和工藝缺陷或質(zhì)量事故進行調(diào)查、處理。當(dāng)缺陷或事故經(jīng)處理達到設(shè)計和技術(shù)規(guī)范和要求后，批準承包人繼續(xù)施工。4、按施工合同規(guī)定，現(xiàn)場計量核實已完成的合格的合同量清單所規(guī)定的任何工程的數(shù)量和價值，并簽認付款證書。5、以公正、合理、科學(xué)、求實的態(tài)度行使對施工階段承包人提出的工程延期、費用索賠和變更設(shè)計申請的處審權(quán)，提出合理的建議供總監(jiān)審批。二、施工階段監(jiān)理的方法和手段：（一）檢查（旁站）檢查是工程質(zhì)量監(jiān)理的一種主要方法。就是在施工過程中監(jiān)理人員全部或部分時間“盯”在施工現(xiàn)場。如對施工質(zhì)量、工藝和有關(guān)技術(shù)問題隨時進行檢查；檢查承包人的施工方法是否符合技術(shù)規(guī)范的要求，所用的原材料或混合料配合比是否合格；及時發(fā)現(xiàn)事故苗頭或技術(shù)缺陷，以免發(fā)生重大質(zhì)量問題。檢查也包括監(jiān)理工程師對施工現(xiàn)場的工程質(zhì)量或施工方法進行的巡視、抽查、專項檢查和定期現(xiàn)場檢查，采用全過程旁站、部分時間旁站和一般性檢查三中方式的現(xiàn)場檢查。1、全過程旁站主要用在比較復(fù)雜、情況變化大、工程質(zhì)量保證因素不穩(wěn)定、隨時都可能出現(xiàn)異常情況的施工工序和隨時可能覆蓋的重要隱蔽工程中。例如預(yù)應(yīng)力張拉過程；混凝土結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆和預(yù)制件的混凝土澆筑工序；路面各層結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場攤鋪、碾壓到成型的整個過程等。2、部分時間旁站主要用于關(guān)鍵、重要但又相對穩(wěn)定的工序。例如路堤填筑和路基成型；各種路面結(jié)構(gòu)混合料的拌和現(xiàn)場；構(gòu)造物的回填；管涵的安裝以及其他的施工過程等。3、一般性檢查常用于重要、關(guān)鍵工序以外的不需要長時間“盯”在現(xiàn)場的工序，一般用少量時間對施工方法和工藝進行檢查，并對工程質(zhì)量或原材料進行隨機抽查。例如清理場地、清除表土；路基挖方；借土區(qū)挖方（需抽查和記錄地下水位標高）；混凝土工程的鋼筋綁扎和支搭模板的檢查、驗收；對現(xiàn)場各種材料進行抽驗等。上述三種方法在實際工程中應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況的變化靈活掌握采用。為了有計劃地安排檢查工作，除了要求承包人呈報施工計劃、月或周開工項目計劃外，一般還應(yīng)要求承包人每天提交次日的工作計劃，做到“全過程”、“全方位”、“全天候”的三全旁站監(jiān)理。通過檢查和旁站，消除質(zhì)量隱患，也幫助承包人發(fā)現(xiàn)并解決施工中存在的技術(shù)和管理問題。（二）熟悉合同文件，做好施工記錄、工地日記，妥善保管好各類技術(shù)資料，建立健全監(jiān)理檔案。（三）監(jiān)理工程師的獨立檢測和共同檢測1、獨立檢驗（1）監(jiān)理工程師對下列列重要項目實實行獨立檢驗驗或抽查：a.合同工程的基基準點、基準準線、基準高高程的測量；；分項工程軸軸線樁標、高高程樁標的測測量。b.合同工程、分分項工程的標標準試驗或預(yù)預(yù)先試驗。c.重要指定項目目的檢驗如：：樁基沉淀層層厚度測定、無無破損檢驗（動動測）和取芯芯試驗等。d.監(jiān)理工程師認認為需要進行行的其他項目目。（2）獨立檢驗的取樣（包包括實樣和虛虛樣）和試驗驗由監(jiān)理人員員完成，承包包人以一切手手段予以協(xié)助助。（3）獨立檢驗在承包人人自檢的基礎(chǔ)礎(chǔ)上完成，獨獨立檢驗是對對承包人自檢檢結(jié)果的認可可或否定。2、共同檢驗（1）獨立檢驗以外的的項目實行與與承包人共同同檢驗的制度度。共同檢驗驗項目中，承承包人監(jiān)督人人員負主要直直接責(zé)任，監(jiān)監(jiān)理人員有旁旁站核審認可可責(zé)任。（2）承包人一切現(xiàn)場場試驗和檢驗驗的進行必須須有監(jiān)理人員員在場。承包包人現(xiàn)場外委委試驗項目須須經(jīng)試驗監(jiān)理理工程師核審審，報監(jiān)理組組長批準。外外委試驗或檢檢驗單位資質(zhì)質(zhì)須符合要求求，進行試驗驗時原則上也也須有監(jiān)理人人員在場。（四）監(jiān)理程序控控制遵守規(guī)范規(guī)定的施施工程序是承承包人保證工工程質(zhì)量的重重要手段，也也是監(jiān)理工程程師現(xiàn)場質(zhì)量量管理工作的的有效措施。本細則初擬了一套套工程監(jiān)理質(zhì)質(zhì)量管理程序序，以加強對對施工過程中中工程質(zhì)量的的控制。其主要程序為：1、審查開工申請單每一道工序或每一一項工程開工工之前，承包包人必須首先先提交開工申申請單，同時時應(yīng)附加說明明：（1）施工組織設(shè)計、機機械和技術(shù)工工人數(shù)量；（2）施工工藝及質(zhì)量量控制；（3）材料到場情況；；（4）各項材料的試驗驗報告、監(jiān)理理工程師審批批編號或復(fù)印印件。駐地監(jiān)理工程師對對開工申請單單所涉及的各各項準備工作作進行檢查或或?qū)彶?，并將將審批意見及及時用書面形形式通知承包包人。承包人人接到批準開開工的書面通通知后，方可可施工。2、填寫質(zhì)量驗收單當(dāng)每道工序完成后后，承包人應(yīng)應(yīng)先進行質(zhì)量量自檢，合格格后，填報質(zhì)質(zhì)量驗收通知知單。監(jiān)理工工程師接到通通知單后，立立即對待驗收收部位進行檢檢查、檢驗，并并填寫各專業(yè)業(yè)部位的質(zhì)量量驗收單作為為監(jiān)理工程師師對該道工序序的質(zhì)量鑒定定結(jié)論。如檢檢驗合格，則則允許承包人人進行下一道道工序。3、簽認中間交工證書書在一個分項工程完完工后，承包包人根據(jù)技術(shù)術(shù)規(guī)范要求進進行自檢，合合格后填報中中間交工證書書。駐地監(jiān)理理工程師應(yīng)協(xié)協(xié)助總監(jiān)及監(jiān)監(jiān)理部做好檢檢查，匯總該該項工程各道道工序的開工工申請單、質(zhì)質(zhì)量驗收單并并進行現(xiàn)場驗驗收。由于監(jiān)理工程師對對工程質(zhì)量的的程序控制直直接與規(guī)范要要求的施工順順序有關(guān)，并并和計量支付付掛鉤，因此此，在執(zhí)行中中可以有效地地控制承包人人的施工行為為和每道工序序或分項工程程的工作質(zhì)量量成品質(zhì)量，對對承包人加強強內(nèi)部管理，科科學(xué)施工，合合理調(diào)配資源源都具有直接接的指導(dǎo)作用用。在實際工作中，我我們要對重點點項目、重點點工序、重點點環(huán)節(jié)更加嚴嚴格要求，不不留缺口，堅堅決做到“四不準”。即：（1）人力、材料、機器器設(shè)備準備不不足，不準開開工；（2）未經(jīng)檢驗認可的材材料不準使用用；（3）施工工藝未經(jīng)批準準，不準使用用（4）前一道工序未經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師驗驗收，后一道道工序不準進進行。（五）監(jiān)理工程師師指令性文件件監(jiān)理工程師的各種種指令都必須須用書面文字字確認，而且且以文字為準準。指令性文文件包括監(jiān)理理工程師對承承包人的原材材料、混合料料配比、施工工技術(shù)方案、施施工機械配備備等方面的批批復(fù)文件；包包括監(jiān)理工程程師發(fā)現(xiàn)和確確認發(fā)生了工工程了質(zhì)量事事故時，向承承包人發(fā)出的的質(zhì)量事故通通知單；包括括設(shè)計變更指指令、補充技技術(shù)標準、要要求以及一些些通知、會議議紀要、備忘忘錄、情況通通報等。監(jiān)理理工程師運用用這些指令性性文件給承包包人指出施工工中存在的問問題或質(zhì)量事事故的苗頭，提提醒承包人加加以注意或改改進；提出對對質(zhì)量問題的的處理意見或或?qū)Τ邪颂崽岢鲆庖姷呐鷱?fù)等。這些些指令性文件件都將作為主主要的技術(shù)資資料收入竣工工文件的基礎(chǔ)礎(chǔ)資料部分，永永久存檔。第七章交工及缺陷責(zé)責(zé)任期階段監(jiān)監(jiān)理內(nèi)容監(jiān)理工程師收到承承包人遞交的的交工申請，確確認工程滿足足以下內(nèi)容：：1、承包人書面申請；；2、工程確實完成；3、工程檢驗合格；4、現(xiàn)場清理完畢；5、交工資料齊備。確認工程滿足上述述五個條件后后應(yīng)指派全面面負責(zé)交工檢檢查工作，并并成立有監(jiān)理理工程師、業(yè)業(yè)主參加的交交工檢查小組組。需要時，建建議業(yè)主邀請請設(shè)計部門和和質(zhì)量監(jiān)督部部門參加。監(jiān)理工程師還應(yīng)提提示承包人列列席參加并負負責(zé)提供分組組檢查工程時時所需要的情情況、資料、人人力和設(shè)備，為為交工檢查活活動提供服務(wù)務(wù)。交工檢查小組的任任務(wù)是：1、進一步審查交工申申請報告；2、現(xiàn)場檢查申請交工工的工程；3、審查承包人的缺陷陷責(zé)任期的剩剩余工程計劃劃；4、根據(jù)以上情況寫出出交工檢查報報告；5、決定是否簽發(fā)交工工證書。工程交工的日期以以檢查小組決決定的簽發(fā)交交工證書的日日期為準。工工程交工證書書必須包括如如下內(nèi)容：1、獲得交工證書的工工程范圍；2、工程獲得交工證書書的日期；3、審查交工工程的單單位；4、交工證書的簽字人人（業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理工程師、承承包人各方代代表）。監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)據(jù)合同，規(guī)定定交工工程的的缺陷責(zé)任期期（一般為一一年），起算算日期必須以以簽發(fā)的工程程交接證書日日期為準。缺陷責(zé)任期監(jiān)理的的工作內(nèi)容：：1、檢查承包人剩余工工程計劃；2、檢查已完工程；3、確定缺陷責(zé)任及修修復(fù)費用；4、督促承包人按合同同規(guī)定完成交交工資料。監(jiān)理工程師收到缺缺陷責(zé)任期工工作檢查小組組的報告，并并確認缺陷責(zé)責(zé)任期工作已已達到合同規(guī)規(guī)定標準，應(yīng)應(yīng)向承包人簽簽發(fā)缺陷責(zé)任任期終止證書書。簽發(fā)日期期應(yīng)以工程通通過最終檢驗驗的日期為準準?！豆こ倘毕葚?zé)任終終止證書》簽簽發(fā)的必要條條件：1、監(jiān)理工程師確認承承包人已按合合同規(guī)定及監(jiān)監(jiān)理工程師指指示完成全部部剩余工程。并并對全部剩余余工程的質(zhì)量量檢驗認可；；2、監(jiān)理工程師收到承承包人含有如如下內(nèi)容的終終止缺陷責(zé)任任申請：（1）剩余工作計劃執(zhí)執(zhí)行情況；（2）缺陷責(zé)任期內(nèi)監(jiān)監(jiān)理工程師發(fā)發(fā)現(xiàn)并指示承承包人進行修修復(fù)的工程完完成情況；（3）交工資料的完成成情況?！豆こ倘毕葚?zé)任終終止證書》應(yīng)應(yīng)包括以下內(nèi)內(nèi)容：1、獲得證書的工程范范圍；2、審查缺陷責(zé)任期工工作的單位；；3、工程交工日期及合合同缺陷責(zé)任任期終止日期期；4、《工程缺陷責(zé)任任終止證書》的的簽字人（業(yè)業(yè)主、監(jiān)理工工程師承包人人各方的代表表）。第八章監(jiān)理的基本方方法橋梁工程質(zhì)量監(jiān)理理是對橋梁施施工的各個階階段及施工中中各個環(huán)節(jié)、各各道工序進行行嚴格的、系系統(tǒng)的、全面面的質(zhì)量監(jiān)督督和管理，為為了保證達到到質(zhì)量監(jiān)理的的目標，一般般可以采用以以下各種監(jiān)理理手段來開展展質(zhì)量監(jiān)理工工作：檢查核核實、簽認、審審批、試驗、測測量與檢測，旁旁站、工地巡巡視，簽發(fā)指指令文件。1、檢查核實、簽認認與審批監(jiān)理工程師在施工工的全過程中中，需要經(jīng)常常對承包