曲柄連桿機構(gòu)異響

3.6

曲柄連桿機構(gòu)的故障診斷汽車工程系***汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修復(fù)習(xí)導(dǎo)入發(fā)動機聲音1聽一聽復(fù)習(xí)導(dǎo)入發(fā)動機正常工作聲音怠速時輕微的機械振動、排氣等聲音具有周期性、平穩(wěn)的聲音加速時有力且過渡圓滑的轟鳴聲高速時平穩(wěn)的轟鳴聲復(fù)習(xí)導(dǎo)入聽一聽發(fā)動機聲音2有間歇的金屬敲擊聲發(fā)動機異響講授新課3.6.1

曲柄連桿機構(gòu)異響的故障診斷學(xué)習(xí)目標及重難點1.掌握曲柄連桿機構(gòu)各種異響的特點、區(qū)別；2.學(xué)會運用診斷方法。學(xué)習(xí)目標曲柄連桿機構(gòu)各種異響的特點、區(qū)別重難點一、曲柄連桿機構(gòu)常見異響運動部位異響部位曲軸曲軸主軸承響連桿連桿軸承響活塞活塞銷響活塞敲缸響二、異響可能故障原因（1）曲軸軸承蓋固定螺栓松動1.曲軸主軸承響（2）曲軸軸承或軸頸磨損，導(dǎo)致徑向間隙過大（3）曲軸彎曲變形或軸向竄動量大（4）軸承合金燒蝕或脫落（5）潤滑油變質(zhì)或壓力過低二、異響可能故障原因（1）連桿軸承蓋固定螺栓松動或折斷2.連桿軸承響（2）連桿軸承減摩合金燒蝕或脫落（3）連桿軸承或軸頸磨損過大（4）機油壓力過低、變質(zhì)或曲軸通往連桿軸頸的油道堵塞二、異響可能故障原因（1）活塞銷與連桿襯套磨損過大而松曠3.活塞銷響（2）活塞銷與活塞銷座孔配合松曠（3）潤滑不良二、異響可能故障原因（1）活塞與氣缸壁之間因磨損而間隙過大4.活塞敲缸響（2）活塞與氣缸壁之間預(yù)留間隙過大（3）活塞環(huán)粘連（4）連桿變形（5）活塞銷與連桿小頭裝配過緊三、異響診斷方法如何診斷？聲音特點響聲部位與發(fā)動機工況的關(guān)系斷火試驗機油壓力初步確認進一步確認最終確認三、異響診斷方法發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)時不響，轉(zhuǎn)速突然變化時，發(fā)出低沉、鈍重、連續(xù)的“嘡、嘡”的金屬敲擊聲，嚴重時伴隨發(fā)動機振動。曲軸主軸承響1.聲音特點（故障現(xiàn)象）當(dāng)發(fā)動機突然加速時，有連續(xù)、明顯、清脆而短促的“當(dāng)、當(dāng)”的金屬敲擊聲連桿軸承響三、異響診斷方法發(fā)動機在怠速、低速和從怠速向低速過渡抖動節(jié)氣門時，有明顯而清脆的“嗒、嗒”金屬敲擊聲活塞銷響1.聲音特點（故障現(xiàn)象）發(fā)動機怠速時，發(fā)出清晰的“嗒、嗒”金屬敲擊聲活塞敲缸響三、異響診斷方法曲軸箱內(nèi)曲軸主軸承響2.響聲部位曲軸箱上部連桿軸承響氣缸中上部活塞銷響氣缸上部活塞敲缸響三、異響診斷方法穩(wěn)定運轉(zhuǎn)時不響，隨轉(zhuǎn)速的提高而增大；有負荷時響聲明顯；曲軸主軸承響3.與發(fā)動機工況的關(guān)系中速運轉(zhuǎn)時響聲明顯，急加速，響聲加大；隨負荷的增加而加?。贿B桿軸承響三、異響診斷方法3.與發(fā)動機工況的關(guān)系響聲隨轉(zhuǎn)速變化而變化；溫度升高，響聲不改變?；钊N響怠速或低中速時明顯，中速以上減弱或消失；溫度低時，響聲明顯，溫度升高后響聲減弱或消失?；钊酶醉懭?、異響診斷方法逐缸斷火，響聲無明顯變化；再進行相鄰兩缸同時斷火，響聲明顯減弱或消失。曲軸主軸承響4.斷火試驗（進一步確認）逐缸斷火，某缸斷火時，響聲明顯減弱或消失；復(fù)火瞬間響聲又重新出現(xiàn)。連桿軸承響三、異響診斷方法4.斷火試驗（進一步確認）逐缸斷火，某缸斷火時，響聲明顯減弱或消失；復(fù)火瞬間響聲又出現(xiàn)或出現(xiàn)兩個響聲。活塞銷響單缸斷火試驗，響聲明顯減弱或消失?；钊酶醉懭愴懺\斷方法若機油壓力明顯降低，為軸承配合間隙過大而發(fā)響。曲軸主軸承響5.機油壓力（最終確認）發(fā)出響聲且伴隨機油壓力下降，可確診是連桿軸承響連桿軸承響三、異響診斷方法5.機油壓力（最終確認）拆下火花塞或噴油器，往缸內(nèi)注入少許機油，響聲不改變，進一步斷定為活塞銷響?；钊N響拆下火花塞或噴油器，往缸內(nèi)注入少許機油，響聲暫時減弱或消失，又馬上重復(fù)出