江西某大型電廠煙囪施工方案

煙囪施工方案煙囪施工時，基礎(chǔ)土方開挖采用機械大開挖，煙囪基礎(chǔ)按大體積混凝土組織施工，基礎(chǔ)鋼筋采用焊接和機械連接，基礎(chǔ)模板采用光面大膠合模板。筒身25m以下垂直運輸采用汽車吊，并搭設(shè)相應(yīng)的腳手架進行施工，筒身25m以上采用多功能直線電梯配合進行施工。信號平臺、避雷設(shè)施等與筒壁同時施工，筒壁到頂后安排航標(biāo)漆、爬梯、內(nèi)襯和除灰平臺施工。本工程采用鋼筋混凝土筒身與內(nèi)襯砌筑分開進行施工，故鋼筋混凝土主體結(jié)構(gòu)封頂后，再進行內(nèi)襯施工。最后進行灰斗平臺施工及余下內(nèi)襯作業(yè)。（一）煙囪施工工序安排測量放線→土方開挖→基礎(chǔ)施工→土方回填→25m以下筒壁施工→提升系統(tǒng)組裝及負荷實驗→直線電梯安裝及調(diào)試→25m以上筒壁、信號平臺安裝→航空色標(biāo)涂刷、爬梯及內(nèi)襯施工→提升系統(tǒng)拆除→積灰平臺施工→剩余內(nèi)襯施工→地坪及散水施工→竣工驗收（二）施工測量控制網(wǎng)布設(shè)煙囪測量控制網(wǎng)由業(yè)主提供的廠區(qū)測控網(wǎng)引測，測量設(shè)備使用高精度全站儀和精密水準(zhǔn)儀，煙囪控制網(wǎng)設(shè)在基礎(chǔ)外側(cè)，設(shè)四個測控點通過煙囪中心呈十字布置，中心一點，并做二個爬梯測控點，精度達到國家二級控制網(wǎng)驗收標(biāo)準(zhǔn)，高程應(yīng)符合三等水準(zhǔn)精度要求并經(jīng)監(jiān)理單位驗收后，方可投入使用?？刂泣c用1m×1m深0.8m素混凝土現(xiàn)澆而成。混凝土表面高于自然地坪20cm，頂面埋設(shè)100×100×8mm埋件，埋件表面要求平整，埋件上應(yīng)焊接鋼筋錨腳。測準(zhǔn)軸線后，用鋼鋸條在埋件頂面刻十字線，并在十字線中心用手搖鉆鉆眼，鉚上1.5mm銅條。在控制點外側(cè)用1.6m×1.6m×1.0m的鋼筋護欄進行防護，護欄刷紅白相間的油漆標(biāo)志。（控制樁示意圖見右圖）：（三）施工降水及1.施工降水根據(jù)初步設(shè)計勘測資料，地下水埋深為2.0-7.2m，場地內(nèi)的地下水為潛水，大氣降雨是主要來源，根據(jù)調(diào)查地下水的徑流方向自西向東。水量較為豐富，地下水位受大氣降水的影響，豐水季節(jié)地下水會上升至地面。土質(zhì)為粉砂和粉土，滲透系數(shù)較大?？紤]到基礎(chǔ)埋深為－3.5米，基坑內(nèi)降水采用設(shè)置積水坑用污水泵強排水的方法，即在基底外圍設(shè)排水盲溝，并在適當(dāng)部位設(shè)三處80×80×80cm磚砌集水井，井內(nèi)設(shè)潛水泵，隨時排除槽底積水。2.土方工程0.10～0.20m處，再用人工挖至設(shè)計墊層底標(biāo)高。詳見下圖《煙囪土方開挖圖》）3.50m土方開挖時采用2臺1.2m3液壓反鏟挖掘機同時進行，配合8輛自卸卡車運土，挖出土方運至建設(shè)單位指定地點存放。基坑開挖時放坡系數(shù)按1：1考慮。為便于基礎(chǔ)施工，土方開挖時沿坑周圍留設(shè)距基礎(chǔ)承臺邊緣0.5m寬的工作面。放坡系數(shù)按1：5考慮，用于施工人員及車輛上下。在距基坑上口1.5m處沿周邊搭設(shè)Ф48×3.5鋼管護欄，護欄高1.2m，上刷紅、白相間油漆。在護欄內(nèi)側(cè)采用內(nèi)裝砂土編織袋，沿基坑周邊設(shè)置30cm高擋水圍堰，防止地表水流入基坑。2.2土方回填土方回填當(dāng)設(shè)計無特殊要求時，采用素土回填?；靥钔燎皩ν猎吹暮蔬M行試驗測定，當(dāng)含水率達不到最優(yōu)含水率時要通過晾曬或灑水濕潤的方法進行調(diào)整。回填土壓實系數(shù)若無設(shè)計要求時應(yīng)達到≥0.96，并與設(shè)計、施工監(jiān)理通過試驗共同確定干密度標(biāo)準(zhǔn)?；踊靥顣r，首先回填環(huán)壁以外部分，環(huán)壁以外部分回填完后進行基礎(chǔ)內(nèi)側(cè)回填。采用自卸汽車從土源點取土，運輸至基坑上口或坑內(nèi)后，推土機配合人工進行二次倒運攤平，回填從基坑內(nèi)最低處開始，分層進行，每層回填土虛鋪厚度不大于30cm，如局部需進行分段填筑時，交接處應(yīng)填成階梯形?；靥钔敛捎猛苁酱蚝粰C夯實，每層回填土應(yīng)夯實3～4遍，對于邊角等蛙式打夯機不便施工之處，采用垂直振動夯進行夯實。每層土方回填完畢后，測定回填土壓實系數(shù)及干密度，下層回填土方檢測合格后，方能進行上層回填。（四）基礎(chǔ)工程1.鋼筋工程鋼筋綁扎順序:底板底層輻射筋→底板底層環(huán)向筋→設(shè)置鋼筋骨架支撐→底板頂層環(huán)向筋→底板頂層輻射筋→交叉施工溫度筋→環(huán)壁豎向筋→環(huán)壁環(huán)向筋。煙囪基礎(chǔ)鋼筋由鋼筋加工廠加工制作、在施工現(xiàn)場進行綁扎,采用拖拉機和平板車運輸。鋼筋在現(xiàn)場連接采用機械連接，在加工廠采用閃光對焊接長。鋼筋綁扎自下而上依次進行,綁扎底板鋼筋時按事先彈好的位置線放置。綁扎環(huán)壁鋼筋時，在鋼筋外側(cè)用φ48×3.5mm鋼管搭設(shè)操作平臺。綁扎環(huán)壁縱向鋼筋時，按設(shè)計要求的位置、插入深度、分組放置，并與底板鋼筋綁扎牢固。為保證底板上層鋼筋位置的準(zhǔn)確，在底板上下層鋼筋之間設(shè)置鋼筋骨架支撐進行加固,骨架支撐采用φ25鋼筋焊接而成，其具體尺寸及間距根據(jù)現(xiàn)場施工需要確定。（上圖片為基礎(chǔ)環(huán)板鋼筋綁扎，下圖片為鋼筋直螺紋連接）2.模板工程煙囪基礎(chǔ)環(huán)板模板采用120mm厚磚模。磚模采用Mu7.5紅機磚M5水泥砂漿砌筑，內(nèi)表面抹20mm厚水泥砂漿，磚模與土壁的間隙，用砂石填實。基礎(chǔ)環(huán)壁模板采用定型光面膠合木模板拼裝成型。環(huán)壁模板采用φ16對拉螺栓@600mm加固，用φ48×3．5mm腳手管做圍檁和立楞?；A(chǔ)環(huán)壁外模板采用腳手管和木方支撐在邊坡上，模板下口利用底板預(yù)留鋼筋進行加固，環(huán)壁內(nèi)模板采用搭設(shè)滿堂腳手架做支撐，腳手架立桿間距1．2m，橫桿步距1．7m，并對滿堂腳手架加設(shè)斜撐。（《煙囪基礎(chǔ)模板加固示意圖》如下）3.混凝土工程煙囪基礎(chǔ)混凝土按大體積混凝土施工方法施工。3.1圖紙審查對煙囪基礎(chǔ)圖紙在施工前仔細審核，核對基礎(chǔ)內(nèi)溫度鋼筋設(shè)計情況，如發(fā)現(xiàn)設(shè)計溫度鋼筋較少情況時，應(yīng)與設(shè)計協(xié)商，設(shè)置必要的溫度鋼筋，并在截面突變和轉(zhuǎn)折處，增加斜向構(gòu)造配筋，以改善應(yīng)力集中，防止裂縫出現(xiàn)。3.2混凝土配合比設(shè)計水泥選用水化熱較低的礦渣水泥，石子選用5～31.5mm連續(xù)級配的石子，中粗砂，在保證設(shè)計強度和泵送坍落度、和易性的情況下，盡量控制減小水灰比和水泥用量。外加劑選用具有高效減水性能并具有微膨脹性能的外加劑，使混凝土具有補償溫度收縮能力。3.3溫度應(yīng)力及保溫養(yǎng)護材料厚度計算單獨編制煙囪基礎(chǔ)施工技術(shù)措施，并根據(jù)溫度應(yīng)力計算，核算混凝土產(chǎn)生溫度應(yīng)力是否小于混凝土抗拉強度。當(dāng)核算結(jié)果不能滿足要求時，調(diào)整現(xiàn)場措施后，重新計算，以確保各種措施滿足溫度應(yīng)力控制要求。通過養(yǎng)護材料厚度計算，選擇養(yǎng)護覆蓋材料和厚度，保證混凝土內(nèi)外溫差小于25℃。3.4混凝土生產(chǎn)過程控制混凝土攪拌嚴格執(zhí)行配合比。進場砂石材料嚴格控制，并采取水洗等措施，保證石子含泥量控制在1%以下，砂子含泥量控制在2%以下。根據(jù)施工季節(jié)采取措施盡量降低混凝土入模溫度。為保證混凝土攪拌均勻，每盤混凝土在投料后攪拌時間不少于100秒。考慮基礎(chǔ)澆筑方量較大，且要求澆筑連續(xù)進行部位，砂、石、水泥、外加劑應(yīng)提前進場，準(zhǔn)備充足，散裝水泥在澆筑前應(yīng)經(jīng)充分冷卻。應(yīng)對攪拌機械提前進行檢修、保養(yǎng)，澆筑開始后，保證混凝土供應(yīng)速度不低于40m3/h，防止因混凝土生產(chǎn)不足而出現(xiàn)施工冷縫。3.5混凝土澆筑過程控制煙囪基礎(chǔ)分兩次澆筑，第一次澆筑環(huán)板部分，第二次澆筑環(huán)壁部分。采用斜面分層澆筑方法，每層厚度不大于300㎜，以加快熱量散發(fā)，并使溫度分布均勻。澆筑時，上下層間隔不得超過1.5小時；采用兩臺泵車布料，從一點開始澆筑，分別向反方向推進，最后合攏。為消除相鄰兩層間接縫，振搗上層混凝土?xí)r，振搗棒要插入下層混凝土5～10cm。基礎(chǔ)環(huán)板混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑，不留施工縫。因基礎(chǔ)底板較厚，混凝土振搗后容易造成混凝土表面浮漿較厚，施工過程中將多余浮漿鏟出，用木抹子將基礎(chǔ)表面抹平，在混凝土初凝前用鐵抹子對混凝土表面進行3遍壓光，以防止混凝土表面收縮裂縫。3.6養(yǎng)護及測溫基礎(chǔ)澆筑完成，混凝土表面壓光完成，混凝土終凝后，立即在混凝土表面適當(dāng)澆水濕潤，覆蓋一層塑料布及保溫材料（保溫棉）進行養(yǎng)護。養(yǎng)護期間，每天檢查混凝土表面保濕情況及保溫材料覆蓋是否嚴密，當(dāng)發(fā)現(xiàn)混凝土表面失水過快時，及時灑水養(yǎng)護，并確保塑料布及保溫材料覆蓋嚴密，控制混凝土每天降溫速度在1℃左右。當(dāng)混凝土內(nèi)部最高溫度與自然大氣最低溫度差小于20℃時，方可去掉養(yǎng)護措施。施工時采用JDC-2型建筑電子測溫儀進行測溫，基礎(chǔ)混凝土澆筑前，提前按規(guī)范要求設(shè)計出測溫點布置圖，埋設(shè)測溫控制點。每個測溫控制點在基礎(chǔ)上、中、下均應(yīng)埋設(shè)測溫探頭，用以測量基礎(chǔ)不同部位溫度值。在混凝土溫度上升階段每2小時測溫一次，下降階段每4小時測溫一次，并做好測溫記錄。技術(shù)人員每天檢查分析測溫記錄，當(dāng)發(fā)現(xiàn)混凝土內(nèi)外溫差大于25℃或溫度梯度大于15℃或降溫速度過快時，應(yīng)及時調(diào)整保溫措施。（下左圖為《煙囪基礎(chǔ)施工測溫點布置圖》、下右圖為《基礎(chǔ)混凝土澆筑示意圖》）煙囪基礎(chǔ)混凝土澆筑混凝土終凝后開始覆蓋養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于7天，塑料布覆蓋要嚴密，保持塑料布內(nèi)的混凝土處于潤濕狀態(tài)。4.瀝青防腐層施工板底瀝青涂層在基礎(chǔ)墊層施工完表面干燥后進行，基礎(chǔ)表面瀝青防腐層施工在基礎(chǔ)拆模后將基坑內(nèi)的雜物、積水、淤泥等清理干凈，待基礎(chǔ)的表面的含水率滿足要求后進行基礎(chǔ)瀝表面青防腐層的施工，防腐層施工首先進行基層的處理：將混凝土表面的浮土、灰渣等清除并將細小蜂窩麻面修補平整，干燥之后首先刷冷底子油一道（冷底子油按瀝青：輕柴油=7：3比例進行配制），再涂刷瀝青兩道。涂刷時縱橫交錯進行，確保涂刷均勻厚度一致無漏涂、爆皮、起鼓等現(xiàn)象產(chǎn)生。5.避雷接地極施工基礎(chǔ)外側(cè)回填土施工至避雷接地極連接導(dǎo)線位置時，將接地極砸入地下，焊接接地極連接導(dǎo)線，接頭處進行防腐處理，接地極施工完成后繼續(xù)回填土至設(shè)計標(biāo)高，然后進行接地電阻測試。（五）25m以下筒壁施工煙囪25m以下采用懸掛式三腳架三板倒模施工方法。1.垂直運輸25m以下筒壁施工采用汽車吊、混凝土泵車和外走道作為垂直運輸，在煙囪東南側(cè)搭設(shè)外走道供人員上下及零星材料運輸。（《25m以下施工示意圖》如下圖）2.施工順序腳手架搭設(shè)、鋪平臺→鋼筋綁扎→支內(nèi)側(cè)模板→支外側(cè)模板→調(diào)半徑→驗收→澆筑混凝土→拆下層模板、向上倒運打磨刷油→刷養(yǎng)護液3.腳手架工程25米以下筒壁施工時，在筒壁外側(cè)采用搭設(shè)雙排腳手架，立桿間距1.2m，步高1.2m，用于搭設(shè)卸料平臺和上人走道。筒壁外腳手架設(shè)剪刀撐和斜撐進行加固，腳手架沿高度每隔四個步高與筒身進行可靠連接。煙囪標(biāo)高25米以下施工臨時腳手架：4.鋼筋工程25米以下鋼筋用汽車吊進行垂直運輸，水平運輸使用長板車。當(dāng)豎向鋼筋直徑≥φ16mm時采用電渣壓力焊連接或機械連接、直徑<φ16mm采用綁扎搭接，環(huán)向鋼筋接頭采用搭接，搭接長度40d，并用鐵絲在接頭中間和兩端綁扎牢固，鋼筋接頭應(yīng)相互錯開，同一位置處鋼筋接頭至少相隔三排鋼筋，接頭間隔不少于1米。豎向鋼筋每隔4.5m配置一次，豎向鋼筋接頭為該截面總數(shù)的25%。煙囪筒壁內(nèi)外排豎筋均在環(huán)筋內(nèi)側(cè)，并均勻分布在筒壁圓周上。當(dāng)豎向鋼筋需要減筋時，應(yīng)以圓心為軸對稱減，減筋后應(yīng)及時調(diào)整鋼筋間距，使其均勻。鋼筋每節(jié)應(yīng)先綁最上一道環(huán)筋，并計算每一節(jié)縮進鋼筋的半徑，用鋼尺拉準(zhǔn)調(diào)好豎筋，然后再綁以下環(huán)筋。支完模板后用同樣方法，在每節(jié)模板頂處用環(huán)筋將豎筋固定，防止?jié)沧⒒炷習(xí)r鋼筋移位。鋼筋在綁扎過程中要求平直，間距均勻，數(shù)量準(zhǔn)確，綁扎牢固。筒壁鋼筋保護層采用成品塑料卡來控制。5.模板工程25m以下采用懸掛式三腳架為支撐系統(tǒng)的倒模施工方法，找中采用線墜吊中方法。模板選用新的500×1250標(biāo)準(zhǔn)定型組合鋼模板和少量100～300寬的標(biāo)準(zhǔn)定型組合鋼模板，三節(jié)模板向上倒模。每節(jié)模板用上下兩道帶套管φ16mm對拉螺栓固定，圍檁采用φ28鋼筋，立楞采用φ48×3.5mm腳手管。收分模板需提前經(jīng)過計算、加工，安裝模板時，收分模板與鋼模板用螺栓連接，縫隙用海綿條堵嚴。模板在支設(shè)前，應(yīng)清除灰漿，并均勻涂刷脫模劑。拆除模板時，混凝土強度不得小于4.5MPa，煙道口等處的承重模板，應(yīng)在混凝土強度達到設(shè)計標(biāo)號的70%后方可拆除。6.混凝土工程考慮煙囪筒壁下部混凝土方量較大，25m以下混凝土澆筑采用汽車泵，水平運輸使用罐車。每節(jié)混凝土澆灌時應(yīng)從筒壁的一點出發(fā)，同時分別向兩側(cè)進行，最后在一處回合完成混凝土澆灌。每節(jié)混凝土澆筑時，用木抹子將混凝土表面抹平，待混凝土初凝后用鐵刷子在混凝土表面拉毛，然后清除混凝土表面的水泥漿和松動石子，并清掃干凈。澆灌下一節(jié)混凝土?xí)r，應(yīng)先澆水濕潤并應(yīng)沖洗干凈混凝土表面的浮漿及塵土，在施工縫處的混凝土要仔細振搗，使新老混凝土結(jié)合密實。混凝土拆摸后應(yīng)及時在表面涂刷養(yǎng)生液養(yǎng)護。每板混凝土拆模后，從外向內(nèi)抽出對拉螺栓，用1：3：7石棉水泥內(nèi)外同時填堵螺栓孔，并由專人負責(zé)逐一檢查，不得漏堵。（六）標(biāo)高25m以上筒壁施工煙囪25m以上筒壁施工采用機械提升倒模施工工藝，垂直運輸采用SC200×200D多功能直線電梯進行。內(nèi)襯砌筑在筒壁封頂后進行。1.筒身施工順序鋼筋綁扎→支外側(cè)模板→調(diào)半徑→支內(nèi)側(cè)模板→驗收→澆筑混凝土→提升架與操作架提升→拆最下層模板、倒運→刷養(yǎng)護液→電梯升節(jié)。2.提升系統(tǒng)介紹筒壁混凝土部分模板支設(shè)，同樣采用與25米以下施工方法相同。垂直運輸采用內(nèi)設(shè)帶加強節(jié)的附臂雙箱電梯，隨著煙囪施工部位的升高，每提升一次平臺，按提升高度需要，增加電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。并按電梯廠出廠說明要求隔一定高度在混凝土筒壁上予埋暗榫，固定電梯拉桿，對電梯實行支撐。施工作業(yè)運轉(zhuǎn)工作臺采用懸吊吊橋，與附著式三角架環(huán)形內(nèi)操作平臺相連。吊橋由2組提升柱支撐一字梁穩(wěn)固。吊橋兩端靠提升柱為支點，中間靠“△”形一字梁為吊點。吊橋提升：一字梁設(shè)計為三角形鋼桁架，橫跨煙囪直徑。三角桁架固定于筒壁的立柱，而立柱分兩組，每組立柱為4φ108無縫鋼管組合，組合立柱筒內(nèi)外各兩根，分別用φ20對穿螺栓固定在筒壁上，當(dāng)支模澆灌成一節(jié)模板后，利用提升鋼篇擔(dān)，其兩端各懸掛5噸倒鏈1個，然后松動組合柱對穿螺栓，并隨時進行必要的平衡調(diào)整，讓整個提升吊橋上升一節(jié)模板高度后再擰緊抱箍及對穿螺栓。如此反復(fù)，達到吊橋上升的目的。內(nèi)襯砌筑：砌筑平臺（吊盤）是210米煙囪施工機具的一個重要組成部分，用于煙囪內(nèi)襯的砌筑工作，在煙囪采取先筒壁后內(nèi)襯施工，筒壁施工到頂后，在頂部預(yù)留吊環(huán)以用來提升吊盤。此砌筑平臺采用組合鋼架為砌筑吊盤，組合鋼架經(jīng)過計算可以承受規(guī)定的施工荷載（10噸），使用這一平臺，我們有一定的經(jīng)驗，此平臺在設(shè)計考慮時最大負荷可滿足30噸。通過在多個工程施工中經(jīng)驗證實是合理的、安全的，故而選用此種砌筑平臺。施工時，砌磚平臺隨煙囪筒壁變化逐漸縮小，施工人員可以平臺每次提升一段牛腿高度時縮短一次，直至到頂。3.直線電梯組裝檢查電梯設(shè)備及各部件→基本部分安裝→電氣部分安裝→導(dǎo)軌架安裝→限位開關(guān)安裝→附著架安裝→電纜導(dǎo)向裝置的安裝→驗收采用50噸汽車吊裝電梯轎箱、底架就位，調(diào)整底架位置，然后安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。沿標(biāo)準(zhǔn)節(jié)每6～8m設(shè)置一道附著桿與筒壁相連。4.鋼筋工程25m以上筒壁施工時，使用電梯進行鋼筋的垂直運輸。每次起吊重量不得超過0.5噸，起吊時鋼筋應(yīng)綁扎牢固，運到操作平臺上的鋼筋必須堆放均勻。不得集中堆放，以防止平臺產(chǎn)生偏載。綁扎鋼筋的順序是先綁豎向筋，然后綁環(huán)向筋。豎向鋼筋直徑≥φ16采用電渣壓力連接或機械連接，鋼筋直徑<φ16采用綁扎搭接（施工方法同筒壁25m以下要求）。5.模板工程模板選用500×1250定型鋼模板，三節(jié)模板向上倒模，收分采用窄寬度鋼模，根據(jù)每節(jié)半徑提前進行收分模板配置。為防止混凝土漏漿，板縫間加設(shè)硬質(zhì)海綿條。施工時首先安裝每節(jié)內(nèi)側(cè)模板，內(nèi)側(cè)模板半徑找準(zhǔn)后安裝外側(cè)模板，利用鋼套管及φ16的對拉螺栓和φ28鋼筋圍檁及φ48×3.5mm鋼管外楞進行模板加固。6.混凝土工程混凝土由集中攪拌站攪拌，罐車運輸至煙囪出灰門后，人工使用小推車二次倒運至電梯下部料斗，運至施工頂部施工平臺后，采用小推車倒運入模。為防止混凝土濺落污染筒壁，在筒壁外側(cè)設(shè)置擋板。每節(jié)混凝土的澆灌要求連續(xù)進行，混凝土澆灌時從筒壁的一處為起點，同時分別向兩側(cè)進行，最后在一處會合完成混凝土澆灌。為保證混凝土外觀質(zhì)量和強度，在鋼模板拆除后，必須馬上刷養(yǎng)護液。每板混凝土拆模后，從外向內(nèi)抽出對拉螺栓，用1：3：7石棉水泥內(nèi)外同時填堵螺栓孔，并由專人負責(zé)逐一檢查，不得漏堵。7.找中方案煙囪找中主要采用激光垂直儀，線墜吊中方法為輔，線墜由電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)中間吊下，線墜隨煙囪的高度增加而加大重量，根據(jù)經(jīng)驗，線墜重量由10kg增加到60kg。為避免煙道口及施工洞口進風(fēng)的影響，臨時將煙道口封閉起來。（七）積灰平臺施工積灰平臺零米以下隨基礎(chǔ)同時施工，上部結(jié)構(gòu)待筒壁施工到頂，提升系統(tǒng)、直線電梯、砌筑平臺拆除后安排施工。施工時鋼筋由加工廠加工，模板采用光面膠合板。混凝土由現(xiàn)場攪拌站攪拌，泵送入模。（八）特殊部位的施工1.牛腿、筒首的施工牛腿施工采用木模板配制楔形變形縫，普通鋼模板作為施工內(nèi)模板，楔形縫模板與鋼模板之間采用在木模上打眼穿鉤頭螺栓的方法固定。筒首施工均采用木模板和鋼模板結(jié)合的施工方法施工。按照其外形尺寸，在零米處預(yù)先加工好木模，并在相應(yīng)的加固位置打孔，用來加固使用，木模板與鋼模板連接用螺栓。牛腿、筒首的施工和筒壁同時進行。2.煙道口、出灰門施工出灰門采用木模板拼裝、φ48×3.5mm腳手管支撐加固。煙道口采用木模與鋼模拼裝、組合腳手架支撐加固的施工方法。煙道口每節(jié)配一次模板，為使木模與鋼模結(jié)合緊密，采用螺栓固定。煙道口、出灰門鋼筋混凝土施工和筒壁同時進行。3.預(yù)埋件制作安裝預(yù)埋件分正式工程埋件和施工措施埋件兩類。鐵件由加工廠組織生產(chǎn)。鐵件成型后，運至施工現(xiàn)場分類掛牌碼放。鐵件根據(jù)圖紙要求和施工措施要求隨煙囪施工，按其不同位置提前埋放。為保證埋設(shè)質(zhì)量，埋件安裝時應(yīng)仔細核查位置、標(biāo)高是否準(zhǔn)確，并于鋼筋焊接牢固。4.沉降觀測、傾斜觀測施工時按圖紙要求，埋設(shè)沉降觀測及傾斜觀測點?；鶞?zhǔn)點以網(wǎng)控水準(zhǔn)點為準(zhǔn)，定期觀測并做好記錄，施工中應(yīng)注意保護好沉降觀測及傾斜觀測標(biāo)志，以防高空落物或其他原因受到損傷。（九）內(nèi)襯施工基層清理→刷防腐涂料→填充保溫材料→砌筑耐酸磚內(nèi)襯砌筑利用吊平臺進行施工。[砌筑平臺（吊盤）是210米煙囪施工機具的一個重要組成部分，用于煙囪內(nèi)襯的砌筑工作，在煙囪采取先筒壁后內(nèi)襯施工，筒壁施工到頂后，在頂部預(yù)留吊環(huán)以用來提升吊盤。此砌筑平臺采用組合鋼架為砌筑吊盤，組合鋼架經(jīng)過計算可以承受規(guī)定的施工荷載（10噸），使用這一平臺，我們有一定的經(jīng)驗，此平臺在設(shè)計考慮時最大負荷可滿足30噸。通過在多個工程施工中經(jīng)驗證實是合理的、安全的，故而選用此種砌筑平臺。]砌筑材料采用內(nèi)部電梯進行垂直運輸，材料要均勻堆放，砌筑前應(yīng)清理表面的雜物。內(nèi)壁防腐涂料使用時嚴格按照設(shè)計要求及使用說明書進行配制和涂刷，涂刷時應(yīng)先將基層清理干凈，涂刷均勻，不得漏刷。隔熱層的保溫材料要交叉放置，不得出現(xiàn)通縫，填充要密實。隔熱層的砌筑高度應(yīng)高于耐酸砌塊砌筑高度，以防耐酸膠泥及碎磚屑等雜物落入混凝土內(nèi)壁與耐酸砌塊之間的空隙中。耐酸砌塊砌筑灰縫厚度控制在3-5mm，要求灰縫密實飽滿，砌筑時應(yīng)橫平豎直，上下錯縫，砌體表面用膠泥勾縫。（十）鋼爬梯及信號平臺施工鋼爬梯及信號平臺隨筒身施工一起進行，利用電動提升系統(tǒng)的操作架安裝鋼爬梯及組裝信號平臺。筒身施工時要求暗榫埋件設(shè)置準(zhǔn)確，不得漏埋，暗榫內(nèi)用沾黃油棉絲堵實。鋼爬梯安裝時用經(jīng)緯儀找正，保證垂直度。（下圖片為信號平臺安裝）（十一）航空標(biāo)志漆的涂刷航空標(biāo)志漆在筒壁結(jié)頂、筒首外側(cè)模板拆除后，提升系統(tǒng)拆除前采用吊籃涂刷，施工時在筒首埋設(shè)吊環(huán)，根據(jù)煙囪直徑采用≥φ20mm鋼筋制作弧形吊籃，用手拉葫蘆將弧形吊籃掛于筒首吊環(huán)，施工人員在吊籃中操作手拉葫蘆上下移動涂刷航空標(biāo)志漆。（十二）航空燈、避雷裝置施工筒壁施工到頂，利用施工電梯將航空燈和避雷針運至煙囪頂部，利用提升平臺上的電焊機安裝避雷裝置，利用拔桿安裝航空燈。（十三）平臺系統(tǒng)的拆除拆除順序：操作架與提升架→砌筑平臺→輻射梁及鋼圈→中心鼓圈。拆除操作架與提升架時，先用木方把輻射梁系統(tǒng)支撐于筒壁上，使操作架與輻射梁平臺脫開，然后用上部的3t卷揚機把操作架與提升架放至地面。拆模平臺及砌筑平臺等零星設(shè)施利用上部的3t卷揚機或電梯拆除。拆除輻射梁時滑輪吊點固定在鼓圈上，用3t卷揚機吊住一頭從煙囪筒內(nèi)順直放至0米。所有附件拆除以后，只剩下中心鼓圈，中心鼓圈利用設(shè)在筒壁上下8個吊點，采用4臺5噸卷揚機將鼓圈放至0米。四個5