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海康威視視頻車位誘導(dǎo)與反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)解決方案_第4頁
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視頻車位誘導(dǎo)與反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)視頻車位誘導(dǎo)與反向?qū)し桨负贾莺?低晹?shù)字技術(shù)股份有限公司2015.10閱讀提示一、文檔類別移動與交通產(chǎn)品業(yè)務(wù)部出入口產(chǎn)品基線方案。二、適用性簡述適用于各類停車場車位誘導(dǎo)以及反向?qū)ぼ嚒7桨柑攸c:視頻車位誘導(dǎo),讓你在最短的時間內(nèi)找到停車位;反向?qū)ぼ?,讓你在最短的時間內(nèi)找到自己的愛車。采用雙網(wǎng)口視頻車位檢測器和誘導(dǎo)管理器,支持多臺視頻車位檢測器和誘導(dǎo)管理器級聯(lián),更大程度上節(jié)省施工布線成本。系統(tǒng)同時支持平面車庫和機械車庫的車位誘導(dǎo)和反向?qū)ぼ嚒?膳浜贤\噲龀鋈肟诠芸?收費系統(tǒng)使用。三、關(guān)聯(lián)可參考文檔1、出入口、停車場相關(guān)清單V4.1標(biāo)準(zhǔn)完整版20150831目錄TOC\o"1-5"\h\z第1章背景引述6第2章系統(tǒng)介紹7系統(tǒng)簡介7系統(tǒng)功能特點8無需刷卡,方便簡單8探測監(jiān)控,合二為一8故障隔離,報警自檢8模糊查詢,圖片確認(rèn)8電子地圖,最優(yōu)路線8觸控體驗,新穎華麗8成像清晰,識別準(zhǔn)確9外形小巧,美觀大方9結(jié)構(gòu)簡單,適應(yīng)性廣9第3章系統(tǒng)設(shè)計10總體設(shè)計10多種類型車位檢測11平面車位車輛檢測11機械車庫車輛檢測13系統(tǒng)工作流程16車位誘導(dǎo)16反向?qū)ぼ?7功能設(shè)計18多車位覆蓋18智能識別檢測算法18壓線報警提示18車位狀態(tài)指示18車位引導(dǎo)功能18反向?qū)ぼ嚬δ?8兼容機械車庫19監(jiān)控錄像功能19雙網(wǎng)口旁路功能19級聯(lián)功能19廣告運營功能19多種尋車方式19隱私保護功能20統(tǒng)一平臺接入20固定車位保護功能20異常停車報警功能20手機二維碼尋車功能20結(jié)構(gòu)組成20系統(tǒng)性能21系統(tǒng)帶寬22視頻存儲22系統(tǒng)穩(wěn)定性22第4章中心管理平臺系統(tǒng)建設(shè)23平臺概述23平臺運行環(huán)境23硬件環(huán)境23運行軟件環(huán)境24平臺系統(tǒng)架構(gòu)25平臺層次結(jié)構(gòu)25平臺參考配置方案25第5章主要設(shè)備26設(shè)備清單26設(shè)備參數(shù)27視頻車位檢測器27誘導(dǎo)管理器DS-TPM30031無線超聲波設(shè)備(機械車庫用)33室內(nèi)引導(dǎo)屏IS-TVL121-XX-5SD35入口信息引導(dǎo)屏DS-TVB20036終端查詢機37抓拍圖片40手機功能界面展示40130萬抓拍效果42300萬抓拍效果42現(xiàn)場安裝效果43第6章項目案例46浙江麗水萬地廣場停車誘導(dǎo)項目46項目介紹46現(xiàn)場效果47深國投停車誘導(dǎo)項目49項目介紹49現(xiàn)場效果50浙江報業(yè)集團停車誘導(dǎo)項目53項目介紹53現(xiàn)場效果54杭州蕭山國際機場案例56項目介紹56現(xiàn)場效果57貴陽高鐵北站項目案例59項目介紹59現(xiàn)場效果60上海浦東匯智國際商業(yè)中心停車場項目63項目介紹63現(xiàn)場效果64第1章背景引述伴隨著汽車保有量的迅速增加,城市汽車和停車位之間的矛盾也日益突出。在寸土寸金的城市,地下停車場和地面多層停車場等占地少,容量大的場內(nèi)停車設(shè)施越來越多的成為緩解城市停車壓力的主要手段。然而,遺憾的是,目前國內(nèi)大部分的場內(nèi)停車場內(nèi)部還處于原始的人工管理階段,無論對需要停車的車主還是對停車場的運營者都造成了極大地困擾。目前停車場亟待解決的問題有:?車主進入停車場后,不知道到底哪里有空余的停車位,只能浪費大量的時間盲目無序的在場內(nèi)低速流動尋找車位,既容易造成停車場通道的擁堵,又增加車輛的油耗,污染空氣。?車主返回停車場取車時,由于場內(nèi)空間復(fù)雜,結(jié)構(gòu)類似,車主往往會被立柱和已停放的車輛阻礙視線,無法及時發(fā)現(xiàn)空余車位,常常誤入無車位的死胡同,甚至不斷地浪費時間兜圈子。?停車場內(nèi)出現(xiàn)常見的停車刮擦,甚至車窗被砸等現(xiàn)象時,無法即使找到責(zé)任源,容易造成停車場管理著既損失了金錢,又損失了信譽。?管理者不能實時獲得停車場內(nèi)的車位占用情況,只能不斷的派遣人員進行人工勘察,既浪費人力物力,又無法保證車位信息的準(zhǔn)確性和實時性,導(dǎo)致停車場的利用率低下。?高峰時間,管理者需派遣大量的工作人員進行人工疏導(dǎo),效率低,成本高。?管理者無法實時統(tǒng)計停車場內(nèi)車位的使用數(shù)據(jù),無法根據(jù)實際情況及時做成運營調(diào)整,優(yōu)化車位配置資源。正是基于這些場內(nèi)停車場存在的問題,我們特別開發(fā)了這套停車誘導(dǎo)與反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)。通過使用??档恼T導(dǎo)與尋車系統(tǒng),可以提升整個停車場的智能化和信息化程度,將原來需要人工處理的問題交由智能設(shè)備處理,既節(jié)省了大量的人工成本,又保證了各種數(shù)據(jù)的及時、準(zhǔn)確、有效。車主可以通過各類引導(dǎo)設(shè)備快速、自如的找車位、取車,節(jié)省大量時間,容易對整個停車場產(chǎn)生良好的印象。第2章系統(tǒng)介紹系統(tǒng)簡介一言以蔽之:“誘導(dǎo)”就是幫助車主最快速的找到空車位;“尋車”就是幫車主最快速的定位到愛車所停放的位置?!罢T導(dǎo)”,需要通過各停車場的數(shù)據(jù)采集模塊對各停車場的車位、車牌等相關(guān)信息進行采集,并按照一定規(guī)則通過數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)將信息送至中央控制模塊,由中央控制模塊對信息進行分析處理后存放到數(shù)據(jù)庫服務(wù)器中,同時分送給信息發(fā)布模塊,提供誘導(dǎo)與反向?qū)ぼ嚪?wù)?!皩ぼ嚒保枰ㄟ^各停車場的數(shù)據(jù)采集模塊對各停車場的車位與車牌等相關(guān)信息進行采集并綁定,并按照一定規(guī)則通過數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)將信息送至中央控制模塊,由中央控制模塊對信息進行分析處理后存放到數(shù)據(jù)庫服務(wù)器,同時分送給信息發(fā)布模塊,提供尋車服務(wù)。由車主通過尋車一體化觸摸查詢機查詢車輛信息,系統(tǒng)規(guī)劃最優(yōu)尋車路徑,完成尋車服務(wù)。系統(tǒng)功能特點無需刷卡,方便簡單相比于傳統(tǒng)的刷卡式尋車系統(tǒng),本系統(tǒng)停車后無需專門刷卡,避免了車主因為主觀因素忘記刷卡而造成尋車功能失效的尷尬。探測監(jiān)控,合二為一系統(tǒng)不但可以發(fā)揮視頻車位狀態(tài)檢測的優(yōu)勢,實時檢測車位占用情況并顯示車位占用情況,還可以提供所有車位的高清錄像,對于停車場內(nèi)最常見的因停車刮擦、車窗被砸、盜竊等現(xiàn)象造成的糾紛能起到有效的遏制,使停車安全保障達(dá)到最佳效果。故障隔離,報警自檢全新的系統(tǒng)架構(gòu),停車誘導(dǎo)系統(tǒng)具備故障隔離機制。系統(tǒng)內(nèi)任意一個設(shè)備出現(xiàn)故障時,僅影響自身,不對其他設(shè)備產(chǎn)生影響,同時系統(tǒng)管理中心周期性監(jiān)測設(shè)備狀態(tài),遇到設(shè)備故障會提供報警信息,方便快速定位故障設(shè)備并進行維護。大大增強了整套系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。模糊查詢,圖片確認(rèn)系統(tǒng)支持模糊查詢功能,用戶可只輸入部分車牌號碼的字符,系統(tǒng)即可查詢到與該車牌號碼類似的多組車輛圖片和視頻片段供車主選擇確認(rèn),大幅增加了查詢的有效性,簡單直接。電子地圖,最優(yōu)路線用戶確認(rèn)車輛圖片后,系統(tǒng)會提供當(dāng)前停車場的平面地圖,并繪制當(dāng)前查詢位置到目標(biāo)車輛停放位置的最優(yōu)路線,方便車主快速、準(zhǔn)確的找到愛車。觸控體驗,新穎華麗該終端采用觸摸屏作為顯示界面,無需實體按鍵即可完成全部操作,讓您享受科技快感。成像清晰,識別準(zhǔn)確視頻車位檢測器采用最新的視頻技術(shù),成像效果清晰自然,分辨率高。配合車牌、車身輪廓智能識別算法,可以快速、準(zhǔn)確的識別車輛車牌號碼。外形小巧,美觀大方視頻車位檢測器采用海螺式的外形設(shè)計,美觀大方,可以很好的融合與地下停車場內(nèi)環(huán)境,即使大量安裝也依然整齊有致,美觀大方。結(jié)構(gòu)簡單,適應(yīng)性廣采用雙網(wǎng)口手拉手方式安裝,結(jié)構(gòu)簡單,布線成本低;同時支持平面車位、立體式車位,適應(yīng)性廣。第3章系統(tǒng)設(shè)計3.1總體設(shè)計車位誘導(dǎo)與反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)是將機械、電子計算機、自控設(shè)備和智能識別算法等技術(shù)有機的結(jié)合起來,可實現(xiàn)車輛出入管理、自動計費存儲數(shù)據(jù)、車位引導(dǎo)與反向?qū)ぼ嚨裙δ堋1鞠到y(tǒng)提高了停車場的信息化、智能化管理水平,給車主提供一種更加安全、舒適、方便、快捷和開放的環(huán)境,實現(xiàn)停車場運行的高效化、節(jié)能化、環(huán)?;?,降低管理人員成本、節(jié)省停車時間,使停車場形象更加完美。能化、環(huán)?;?,車位相機控制線以太網(wǎng)客戶端中心管理

服務(wù)器手機查詢?nèi)肟谛畔⒁龑?dǎo)屏交換機誘導(dǎo)管理器查詢機roi?urinirr室內(nèi)引導(dǎo)屏車位相機II無線超聲波管理器車位相機控制線以太網(wǎng)客戶端中心管理

服務(wù)器手機查詢?nèi)肟谛畔⒁龑?dǎo)屏交換機誘導(dǎo)管理器查詢機roi?urinirr室內(nèi)引導(dǎo)屏車位相機II無線超聲波管理器無線超聲■.■■波探測器系統(tǒng)總體架構(gòu)圖系統(tǒng)總體架構(gòu)圖系統(tǒng)總體效果圖3.2多種類型車位檢測平面車位車輛檢測平面車位車輛檢測主要用于地下平面車位的檢測和指示,通過視頻車位檢測器實時檢測車位信息,根據(jù)停放車輛的車牌信息以及車的輪廓來判斷所檢測車位是否有車輛停放,并將數(shù)據(jù)實時發(fā)送到誘導(dǎo)管理器和管理平臺,由誘導(dǎo)管理器及時更新各個交叉路口引導(dǎo)屏的空車位數(shù),指引客戶停車。同時根據(jù)車位使用情況控制車位指示燈亮不同的顏色,可實時顯示紅、綠、黃、藍(lán)、品紅、青、白七種顏色,其中紅色代表所檢測車位都被占用,無空車位,綠色代表至少有1個空位,客戶在遠(yuǎn)處即可看到,根據(jù)車位指示燈的顏色客戶可很快找到空余車位。對于固定車位(已售車位、長期租用車位、內(nèi)部使用車位等)可以用藍(lán)色狀態(tài)指示燈進行指示,同時在車位上安裝一個車牌顯示屏,用于顯示該車位的車牌號碼『京A88888』,或者顯示『VP車位』、『私家車位』、『固定車位』等信息,告知該車位為固定車輛停放車位,其他車輛不可停放。當(dāng)其他車輛占用VIP車位時,系統(tǒng)軟件會報警提示管理人員進行人工干預(yù)。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)14-w3室內(nèi)引導(dǎo)眄車位相機手機查詢誘導(dǎo)管理器機械車庫車輛檢測對于升降橫移式機械車庫一般雙層5車位或者雙層N車位,由于每一個車位在空間上不是固定的,所以普通的視頻車位檢測器無法實現(xiàn)對機械車庫車位的狀態(tài)檢測和指示。本系統(tǒng)采用無線超聲波探測器結(jié)合視頻車位檢測器的方式來實現(xiàn)對機械車庫車位狀態(tài)的檢測。其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和設(shè)計原理如下:系統(tǒng)結(jié)構(gòu)—_車位相機

光纖控5制線電源以太網(wǎng)室內(nèi)引導(dǎo)屏手機查詢?nèi)肟谛畔⒁龑?dǎo)屏車位攝像機無線超聲波探測器誘導(dǎo)管理器交換機中心服務(wù)器—_車位相機

光纖控5制線電源以太網(wǎng)室內(nèi)引導(dǎo)屏手機查詢?nèi)肟谛畔⒁龑?dǎo)屏車位攝像機無線超聲波探測器誘導(dǎo)管理器交換機中心服務(wù)器設(shè)計原理該系統(tǒng)設(shè)計方式仍和平面車位基本一致,在每個小型機械車庫(雙層5車位)安裝視頻車位檢測器,檢測停入該機械車庫的車輛信息,由機械車庫車板感應(yīng)出停放車輛所在車位號或者在機械車庫的車板上安裝感應(yīng)裝置用來感應(yīng)機械車庫的車板上是否有車輛停放,將該信息傳送給視頻車位檢測器并和視頻車位檢測器檢測到的車輛信息進行關(guān)聯(lián),可以確認(rèn)車輛所停放的立體車位信息,實現(xiàn)對車輛的區(qū)域誘導(dǎo)和反向?qū)ぼ?。?dāng)雙層5車位全部停滿時,視頻車位檢測器跳變?yōu)榧t色,代表該機械車庫無空車位,當(dāng)任意車位無車時,視頻車位檢測器為綠色,代表有至少一個空余車位。對于立體式車位的反向?qū)ぼ?,可以輸入車牌號碼、車輛停放時間、機械車庫號等信息進行查詢,將車輛定位到機械車庫所在的位置,實現(xiàn)車輛的區(qū)域誘導(dǎo)。

3.3系統(tǒng)工作流程3.3.1車位誘導(dǎo)車主駕車進入停車場前,可以通過安裝在停車場總?cè)肟谔幍摹叭肟谛畔⒁龑?dǎo)屏”上空車位的顯示,了解停車場各層當(dāng)前的空車位數(shù)。車輛進入停車場后,位于車位內(nèi)部各個分岔路口的上方,安裝有“信息指示屏”,顯示該分岔路口所通往的各個方向當(dāng)前空車位數(shù)。每個車位正上方安裝有“車位監(jiān)控相機”,前置式車位監(jiān)控相機集成的指示燈為綠色時表示該車位為空車位。當(dāng)車主將車輛停放到該空車位時,指示燈會由綠色變成紅色。表示車位上已經(jīng)有車輛停放r-i車輛停放完畢后,戶外及室內(nèi)的信息指示屏?xí)詣訉?dāng)前位置的空車位數(shù)扣減掉1,完成本次車位引導(dǎo)。車輛查無牌查詢1234車主進入停車場取車時,通過任一查詢機即可根據(jù)查詢條件(車牌查詢、無牌查詢、車位查詢、停車時間查詢)查詢自己的車輛狀態(tài)、所停位置,車牌查詢支持模糊查詢,如果車主只記住了自己車牌號碼的一部分,可根據(jù)車牌號碼其中幾位查詢,查詢機列出匹配車牌,用戶通過查詢關(guān)聯(lián)實時視頻預(yù)覽圖像,進一步確認(rèn)當(dāng)前的查看是否為自己所要查詢的車輛,并可規(guī)劃最優(yōu)路線。一旦確定車輛,并由系統(tǒng)規(guī)劃出最優(yōu)的尋車路線,按照指示的路線車主可3.4功能設(shè)計多車位覆蓋智能識別檢測算法系統(tǒng)采用低照度CMOS視頻車位檢測器,支持通過車輛輪廓、車牌等智能識別算法,判斷車位狀態(tài)(是否空車位),車位狀態(tài)檢測準(zhǔn)確率達(dá)到99%以上,車牌識別準(zhǔn)確率95%以上。壓線報警提示系統(tǒng)具有壓線狀態(tài)檢測報警功能,當(dāng)車輛停放不標(biāo)準(zhǔn)并壓線停放時,系統(tǒng)可實時檢測車輛是否壓線,并給出報警提示,可通過車位指示燈黃閃的方式或者語音播報的方式進行報警提示,提醒車主重新停車,可最大化利用停車位資源,方便停車場管理。車位狀態(tài)指示系統(tǒng)采用一體化視頻車位檢測器,集成紅、綠、黃、藍(lán)、品紅、青、白七種顏色,可實時檢測車位狀態(tài),其中紅燈表示有車,綠燈表示無車,藍(lán)燈表示固定車位等。車位引導(dǎo)功能系統(tǒng)具備車位引導(dǎo)功能,通過入口信息引導(dǎo)屏、室內(nèi)LED引導(dǎo)屏以及視頻車位檢測器指示燈引導(dǎo)車輛進入停車場并尋找到空車位進行停放。反向?qū)ぼ嚬δ芟到y(tǒng)具備反向?qū)ぼ嚬δ埽ㄟ^車牌、車身輪廓以及車輛特征識別技術(shù),利用前端視頻車位檢測器實時檢測車位上停放的車輛,從而獲取車輛的車牌號碼等信息,在查詢機上或者掃描二維碼通過車牌、車位號、停車時間段等查詢車輛所在的位置并規(guī)劃尋車路線指引車主尋車,從而實現(xiàn)反向?qū)ぼ嚨墓δ?。兼容機械車庫系統(tǒng)除可以應(yīng)用于平面車庫外,結(jié)合無線超聲波探測器和視頻車位檢測器,可以檢測機械車庫上車位狀態(tài)和停放的車輛信息,實現(xiàn)對機械車庫的引導(dǎo)和反向?qū)ぼ嚒1O(jiān)控錄像功能系統(tǒng)具備視頻監(jiān)控錄像功能,視頻車位檢測器覆蓋到前端每個停車位,可實現(xiàn)對停車場車位的全方位視頻監(jiān)控功能。系統(tǒng)配置誘導(dǎo)管理器,自帶存儲硬盤,可實時存儲視頻車位檢測器的錄像,一旦車輛發(fā)生盜竊或者刮擦等事故,可查詢事故發(fā)生時間點的錄像實現(xiàn)對案件的取證,幫助破案,從而減少車主與停車場管理部門之間的糾紛,進而提高停車場口碑。雙網(wǎng)口旁路功能視頻車位檢測器具有雙網(wǎng)口,支持8臺手拉手級聯(lián),可有效節(jié)省網(wǎng)線和布線成本;具有旁路功能,即使級聯(lián)中某一臺出現(xiàn)故障,網(wǎng)絡(luò)自動連通,可有效減少故障率。級聯(lián)功能系統(tǒng)支持級聯(lián)功能,視頻車位檢測器可支持8臺級聯(lián),誘導(dǎo)管理器可支持5臺級聯(lián),更大程度上節(jié)省網(wǎng)絡(luò)施工和布線成本。廣告運營功能系統(tǒng)具備廣告投放的功能,預(yù)留投放廣告接口,可在查詢機內(nèi)植入廣告,增加停車場的運營收入。多種尋車方式系統(tǒng)支持反向?qū)ぼ?,車主可在查詢機上通過輸入車牌號碼、停車時段、車位號、無牌車等方式查詢定位車輛,定位到車輛之后系統(tǒng)可自動規(guī)劃尋車路線,并將停車位置呈現(xiàn)給車主,方便車主找車。隱私保護功能系統(tǒng)具備隱私保護功能,用戶通過定位車牌號碼查詢自己停車位置,查詢的結(jié)果不管以圖片或者視頻方式呈現(xiàn),都只會呈現(xiàn)自己查詢的那一部分圖片或者視頻(單相機覆蓋2-3車位的情況),最大化的保護用戶隱私的功能。統(tǒng)一平臺接入系統(tǒng)可無縫接入智能樓宇綜合性平臺,具備同時接入門禁、一卡通、消費、考勤、停車場收費、固定車輛授權(quán)、停車場車位管理、視頻管理、錄像、固定車位保護、車位視頻預(yù)覽等綜合性功能。固定車位保護功能系統(tǒng)支持固定車位保護功能,對于領(lǐng)導(dǎo)的固定車位,只要預(yù)設(shè)了對應(yīng)的車牌號碼,非該車位的車輛將無法停車,一旦有其他車牌號碼進入該區(qū)域,將觸發(fā)報警,提醒車主重新提車。異常停車報警功能系統(tǒng)支持異常停車報警功能,對于不按規(guī)定停車的車輛,系統(tǒng)將觸發(fā)相機的高亮LED指示燈報警,提示用戶重新停車。手機二維碼尋車功能系統(tǒng)支持手機掃描二維碼尋車功能,用戶通過連接停車場開放式WiFi,掃描停車場內(nèi)黏貼的查詢二維碼,即可獲取相應(yīng)的尋車查詢界面,即可通過查詢界面進行包含用戶當(dāng)前位置、地圖、圖片及視頻預(yù)覽以及車輛查詢等,能夠最大程度方便用戶取車。3.5結(jié)構(gòu)組成誘導(dǎo)部分誘導(dǎo)部分主要由:數(shù)據(jù)采集模塊(包括視頻車位檢測器、車位指示燈等)、中央控制模塊(包括誘導(dǎo)管理器、中心服務(wù)器等)、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、信息發(fā)布模塊(包括室內(nèi)引導(dǎo)屏等)組成。尋車部分誘導(dǎo)部分主要由:數(shù)據(jù)采集模塊(包括視頻車位檢測器、車位指示燈等)、中央控制模塊(包括誘導(dǎo)管理器、中心服務(wù)器等)、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、信息發(fā)布模塊(包括室內(nèi)引導(dǎo)屏、一體化終端查詢機等)組成。3.6系統(tǒng)性能項目指標(biāo)車位引導(dǎo)方式視頻檢測空車位,顯示屏引導(dǎo)車輛停車。反向?qū)ぼ嚪绞酵ㄟ^車位車牌自動識別,識別記錄車輛所在車位,通過車位查詢器根據(jù)車牌號、車位號、停車時間段等信息查詢車位號。車位監(jiān)控車位檢測及車牌識別;包含車位指示燈功能:具有閃爍、亮紅燈、亮綠燈等功能;70萬視頻車位檢測器覆蓋1車位,130萬視頻車位檢測器最大覆蓋1-2車位;300萬視頻車位檢測器最大覆蓋3車位。車位狀態(tài)檢測率299%。抓拍圖像及號牌識別時間W200ms。車牌識別準(zhǔn)確率包括漢字、字母、數(shù)字、顏色。295%。識別牌照種類車牌類別:民用車牌(除5小車輛),警用車牌,12式新軍用車牌,07式武警車牌。車牌顏色:黑、白、藍(lán)、黃、綠。采集圖像分辨率70萬視頻車位檢測器:960x720pixel130萬視頻車位檢測器:1280x720pixel300萬視頻車位檢測器:2304x1296pixel。存儲圖像分辨率、格式及占用空間70萬視頻車位檢測器:960x720pixel,JPEG,約50KB130萬視頻車位檢測器:1280x720pixel,JPEG,約150KB。300萬視頻車位檢測器:2304x1296pixel,JPEG,約300KB。號牌信息內(nèi)容顏色、漢字、字母、數(shù)字,長度:口4Byte。信息發(fā)布實時顯示區(qū)域內(nèi)剩余的車位數(shù):分為入口信息屏、分層信息屏和分區(qū)信息屏三種。本地數(shù)據(jù)管理支持本地進行數(shù)據(jù)查詢、備份和維護。遠(yuǎn)程管理支持遠(yuǎn)程進行權(quán)限設(shè)置或維護管理。數(shù)據(jù)上傳支持上傳至iVMS-6710-E01智能停車場管理系統(tǒng);可定制支持上傳至其他用戶管理系統(tǒng)(需定制)。

平均無故障連續(xù)運行時間MTBF>20000ho供電電源100VAC~240VAC,50Hz±2Hz。功耗誘導(dǎo)和反向?qū)ぼ嚬挠膳渲脹Q定。工作環(huán)境溫度無加熱、散熱裝置時,-10℃―+60℃。工作環(huán)境濕度<95%@40℃,無凝結(jié)。3.6.1系統(tǒng)帶寬TOC\o"1-5"\h\z每路70萬視頻車位檢測器的帶寬為;每路萬視頻車位檢測器的帶寬為;每路萬視頻車位檢測器的帶寬為;每臺誘導(dǎo)管理器可接入16路視頻車位檢測器,最大帶寬為3.6.2視頻存儲以單路視頻圖像碼流進行存儲為例,視頻圖像分辨率可達(dá)8的效果,幀。圖像存儲容量計算如下:單路高清攝像機視頻圖像碼流為:單路高清攝像機視頻圖像碼流單位換算:?()=秒秒=小時小時+秒=小時小時+2小時小時=天天。每路攝像機每小時容量單位換算后:9每路攝像機一天小時容量=義單位換算后:天+2每臺誘導(dǎo)管理器可以接入路視頻圖像,配有個硬盤接口,則一臺誘導(dǎo)管理器理論可存儲:(路)\天3.6.3系統(tǒng)穩(wěn)定性系統(tǒng)采用分體式架構(gòu),各系統(tǒng)之間互不干涉,形成每個子系統(tǒng)因為網(wǎng)絡(luò)或其他問題不影響其他子系統(tǒng)的正常運行,視頻車位檢測器以及誘導(dǎo)管理器具備工業(yè)級標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,連續(xù)無故障時間超過2小小小小時小。第4章中心管理平臺系統(tǒng)建設(shè)平臺概述iVMS-6710智能停車場管理系統(tǒng)軟件平臺,是一個基于服務(wù)器、操作系統(tǒng)、依托于數(shù)據(jù)庫、架構(gòu)于網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)系統(tǒng),是支撐起停車誘導(dǎo)和出入口控制系統(tǒng)產(chǎn)品的中央管理平臺,一個能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)備接入與用戶服務(wù)的綜合軟硬件體系。平臺利用統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫、軟件及服務(wù),接入分散的設(shè)備并建立用戶、業(yè)務(wù)接口,以完成分散設(shè)備的統(tǒng)一管理并提供用戶業(yè)務(wù)需要的服務(wù)。平臺運行環(huán)境iVMS-6710智能停車場管理系統(tǒng)軟件平臺架設(shè)在完整的服務(wù)器體系之上,并通過其操作系統(tǒng)、應(yīng)用程序等組成的軟件架構(gòu)體系與直接面向用戶的瀏覽器、客戶端實現(xiàn)人機交互。就平臺需要實現(xiàn)的不同的業(yè)務(wù)功能以及需要承受的數(shù)據(jù)以及通信的負(fù)荷而言,其對應(yīng)的服務(wù)器體系以及軟件體系架構(gòu)會有所不同。完整的綜合管控平臺,需要依托于高速、穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,才能夠?qū)崿F(xiàn)高效、安全、可靠的運行。硬件環(huán)境硬件服務(wù)器承擔(dān)了平臺軟件的架設(shè)、數(shù)據(jù)的存儲與轉(zhuǎn)發(fā)等重要任務(wù),因此要求服務(wù)器高效、穩(wěn)定,具備能夠承擔(dān)高吞吐率的大容量硬盤作為存儲單元,具備高速處理器,實現(xiàn)平臺內(nèi)外數(shù)據(jù)的高效、高速、穩(wěn)定地傳輸與處理。以下為能夠確保實現(xiàn)平臺正常運行所建議的硬件技術(shù)參數(shù):客戶端要求:處理器:1.6GHz或更快處理器;建議Intel?Core?2DuoE6600orAMDPhenom?X28750及以上內(nèi)存1GB以上內(nèi)存硬盤32GB可用系統(tǒng)硬盤空間視頻:DirectX9視頻卡,1024x768或更高顯示分辨率鼠標(biāo):Microsoft鼠標(biāo)或兼容的指針設(shè)備網(wǎng)卡:建議千兆網(wǎng)卡服務(wù)器端要求:CPU:英特爾XeonE3-1230V2主板:英特爾S1200BTL(IntelC204(CougarPointServerStandard)內(nèi)存:4G顯卡:MatroxMGA-G200e注:數(shù)據(jù)庫及存儲車輛圖片的硬盤空間按項目大小進行配置運行軟件環(huán)境服務(wù)器端操作系統(tǒng):WindowsServer2003R2Editionsp232位系統(tǒng)、Server200864位系統(tǒng)客戶端操作系統(tǒng):WindowsXP/7各系列版本數(shù)據(jù)庫軟件:Postgresql9.2.1及以上版本數(shù)據(jù)庫客戶端瀏覽器:IE6/7/8Web服務(wù)器和應(yīng)用服務(wù)器:ApacheTomcat64.3平臺系統(tǒng)架構(gòu)4.3.1平臺層次結(jié)構(gòu)WebService接業(yè)務(wù)邏輯子系統(tǒng)出入口控制牌識智能平臺服務(wù)..L'llfeWJ〔認(rèn)證授權(quán)〕河可〔車管理〕4.3.2平臺參考配置方案案—編號設(shè)備名稱性能規(guī)格數(shù)量單位7管理中心服務(wù)安裝??倒芾砥脚_軟F說明許硬盤容量根據(jù)實際服務(wù)器顯示器配件灸標(biāo)配編號設(shè)備名稱性能規(guī)格數(shù)量單位7管理中心服務(wù)安裝??倒芾砥脚_軟F說明許硬盤容量根據(jù)實際服務(wù)器顯示器配件灸標(biāo)配1T廊:服務(wù))(2修服務(wù)器顯示用戶自備鍵盤、鼠標(biāo)、揚聲用戶自備J2EE操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫、安全加密

第5章主要設(shè)備5.1設(shè)備清單基于車牌識別的視頻車位誘導(dǎo)與反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)(單場車位)序號設(shè)備名稱型號描述品牌單位數(shù)量視頻車位檢測器及誘導(dǎo)管理器視頻車位檢測器萬車位相機,雙網(wǎng)口,支持臺級聯(lián),支持車位識別,自帶色狀態(tài)指示燈??低曋蝗f鏡頭相機,雙網(wǎng)口,支持臺級聯(lián),支持車位識別,自帶色狀態(tài)指示燈。??低曋蝗f鏡頭相機,雙網(wǎng)口,支持臺級聯(lián),支持車位識別,自帶色狀態(tài)指示燈。??低曋徽T導(dǎo)管理器自帶硬盤,支持路車位相機接入覆蓋最多個車位,支持臺級聯(lián)注:機械車庫情況下,每臺誘導(dǎo)管理器最大接個車位相機。??低暸_無線超聲波探測類設(shè)備無線超聲波探測器機械車庫車位狀態(tài)檢測,痔板,無線通訊只車板海康威視只無線超聲波管理器車位狀態(tài)管理、轉(zhuǎn)發(fā),或者通訊,臺誘導(dǎo)管理器(最大管理個探測器)海康威視臺室內(nèi)引導(dǎo)屏室內(nèi)雙基色單向指示屏??低晧K室內(nèi)雙基色雙向指示屏??低晧K室內(nèi)雙基色三向指示屏??低晧K終端查詢機數(shù)量根據(jù)查詢點而定??低暸_入口信息引導(dǎo)屏DS-TVB200/一個模組室外入口信息引導(dǎo)盤,含有一個顯示模組,可顯示一個區(qū)域內(nèi)剩余車位??低暸_DS-TVB200兩個模組室外入口信息引導(dǎo)盤,含有兩個顯示模組,可顯示個區(qū)域內(nèi)剩余車位??低曁?/p>

DS-TVB200/三個模組室外入口信息引導(dǎo)盤,含有三個顯示模組,可顯示3個區(qū)域內(nèi)剩余車位海康威視套核心交換機用戶自備,用于誘導(dǎo)管理器到平臺其他臺服務(wù)器及平臺軟件iE平臺軟件:i硬件基本:Intel?Xeon?E3series;個內(nèi)存插槽、雙通道、最大支持E3333Im支持塊II大容量硬盤。??低暵泛嫌?.2設(shè)備參數(shù)5.2.1視頻車位檢測器70W視頻車位檢測器DS-TCP03570W視頻車位檢測器DS-TCP035是應(yīng)用于在停車誘導(dǎo)與反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)用來檢測停車位上有無車輛的相機設(shè)備,并且相機已集成高亮車位狀態(tài)指示燈,可實時顯示紅、綠、黃、藍(lán)、品紅、青、白七種顏色,其中紅燈表示有車,綠燈表示無車,藍(lán)燈表示預(yù)留車位等,單臺70W視頻車位檢測器可支持覆蓋1于在停車誘導(dǎo)與反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)用來檢測停車位上有無車輛的相機設(shè)備,并且相機已集成高亮車位狀態(tài)指示燈,可實時顯示紅、綠、黃、藍(lán)、品紅、青、白七種顏色,其中紅燈表示有車,綠燈表示無車,藍(lán)燈表示預(yù)留車位等,單臺70W視頻車位檢測器可支持覆蓋1個車位。相機能夠廣泛適用于道路、倉庫、地下停車場、酒吧、暗或無光照環(huán)境且要求高清畫質(zhì)的場所。項目規(guī)格車位誘導(dǎo)相機停車位狀態(tài)檢測、E指示燈型號DS-TCP035名稱70萬1/3CMOS半球形網(wǎng)絡(luò)相機LED指示燈一體化模式可支持紅、綠、黃、藍(lán)、品紅、青、白七種顏色。分離模式下最多可外接3個指示燈,支持紅、綠、黃、藍(lán)、品紅、青、

白七種顏色顯示。支持指示燈閃爍。快門1/3秒至1/100,000秒鏡頭4mm,水平視場角73.1°6mm,水平視場角46°調(diào)整角度水平:0°~120°,垂直:0°~75°視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn)H.264/MJpeg壓縮輸出碼率32Kbps~16Mbps最大圖像尺寸960x720幀率主碼流25fps(720P),子碼流25fps(cif)圖像設(shè)置亮度,對比度,飽和度等通過客戶端或者IE瀏覽器可調(diào)背光補償支持,可選擇區(qū)域存儲功能NAS(iSCSI可選)支持協(xié)議TCP/IP,HTTP,DHCP,DNS,DDNS,RTP,RTSP,PPPoE,SMTP,NTP,UPnPSNMP,FTP,802.1x,QoS,HTTPS(SIP,SRTP,IPv6可選)通用功能防閃爍,雙碼流,心跳,鏡像,密碼保護,視頻遮蓋,水印通訊接口2個RJ4510M/100M自適應(yīng)以太網(wǎng)口,1個RS485,兩個報警輸出。指示燈接口3組外接指示燈接口,可控制3個外接車位燈工作溫度和濕度-20℃~50c濕度小于95%(無凝結(jié))電源供應(yīng)支持DC12V-DC24V寬幅電壓供電尺寸①100X94.1重量500g130W視頻車位檢測器DS-TCP135130W視頻車位檢測器DS-TCP135是應(yīng)用于在停車誘導(dǎo)與反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)用來檢測停車位上有無車輛的相機設(shè)備,并且相機已集成高亮車位狀態(tài)指示燈,可實時顯示紅、綠、黃、藍(lán)、品紅、青、白七種顏色,其中紅燈表示有車,綠燈表示無車,藍(lán)燈表示預(yù)留車位等,單臺130W視頻車位檢測器可支持覆蓋2個車位。相機能夠廣泛適用于道路、倉庫、地下停車場、酒吧、管道、園區(qū)等光線較暗或無光照環(huán)境且要求高清畫質(zhì)的場所。

項目規(guī)格車位誘導(dǎo)相機停車位狀態(tài)檢測、指示燈型號DS-TCP135名稱130萬1/3CMOS半球形網(wǎng)絡(luò)相機LED指示燈一體化模式可支持紅、綠、黃、藍(lán)、品紅、青、白七種顏色。分離模式下最多可外接3個指示燈,支持紅、綠、黃、藍(lán)、品紅、青、白七種顏色。支持指示燈閃爍??扉T1/3秒至1/100,000秒鏡頭4mm,水平視場角73.1°6mm,水平視場角46°調(diào)整角度水平:0°~120°,垂直:0°~75°視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn)H.264/MJpeg壓縮輸出碼率32Kbps~16Mbps最大圖像尺寸1280x720幀率主碼流25fps(720P),子碼流25fps(cif)圖像設(shè)置亮度,對比度,飽和度等通過客戶端或者IE瀏覽器可調(diào)背光補償支持,可選擇區(qū)域存儲功能NAS(iSCSI可選)支持協(xié)議TCP/IP,HTTP,DHCP,DNS,DDNS,RTP,RTSP,PPPoE,SMTP,NTP,UPnPSNMP,FTP,802.1x,QoS,HTTPS(SIP,SRTP,IPv6可選)通用功能防閃爍,雙碼流,心跳,鏡像,密碼保護,視頻遮蓋,水印

通訊接口2個RJ4510M/100M自適應(yīng)以太網(wǎng)口,1個RS485,兩個報警輸出。指示燈接口3組外接指示燈接口,可控制3個外接車位燈工作溫度和濕度-20℃~50c濕度小于95%(無凝結(jié))電源供應(yīng)支持DC12V-DC24V寬幅電壓供電尺寸①100X94.1重量500g300W視頻車位檢測器DS-TCP335300W視頻車位檢測器DS-TCP335是應(yīng)用于在停車誘導(dǎo)與反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)用來檢測停車位上有無車輛的相機設(shè)備,并且相機已集成高亮車位狀態(tài)指示燈,可實時顯示紅、綠、黃、藍(lán)、品紅、青、白七種顏色,其中紅燈表示有車,綠燈表示無車,藍(lán)燈表示預(yù)留車位等等,單300W視頻車位檢測器可支持覆蓋3個車位。相機能夠廣泛適用于道路、倉庫、地下停車場、酒吧、管道、園區(qū)等光線較暗或無光照環(huán)境且要求高清畫質(zhì)的場所。項目規(guī)格車位誘導(dǎo)相機停車位狀態(tài)檢測、指示燈型號DS-TCP335名稱300萬1/3CMOS半球形網(wǎng)絡(luò)相機LED指示燈一體化模式可支持紅、綠、黃、藍(lán)、品紅、青、白七種顏色。分離模式下最多可外接3個指示燈,支持紅、綠、黃、藍(lán)、品紅、青、白七種顏色。支持指示燈閃爍。

快門1/3秒至1/100,000秒鏡頭2.8mm,水平視場角86°4mm,水平視場角73.1°調(diào)整角度水平:0°~120°,垂直:0°~75°視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn)H.264/MJpeg壓縮輸出碼率32Kbps~16Mbps最大圖像尺寸2304x1296幀率主碼流25fps(720P),子碼流25fps(cif)圖像設(shè)置亮度,對比度,飽和度等通過客戶端或者IE瀏覽器可調(diào)背光補償支持,可選擇區(qū)域存儲功能NAS(iSCSI可選)支持協(xié)議TCP/IP,HTTP,DHCP,DNS,DDNS,RTP,RTSP,PPPoE,SMTP,NTP,UPnPSNMP,FTP,802.1x,QoS,HTTPS(SIP,SRTP,IPv6可選)通用功能防閃爍,雙碼流,心跳,鏡像,密碼保護,視頻遮蓋,水印通訊接口2個RJ4510M/100M自適應(yīng)以太網(wǎng)口,1個RS485,兩個報警輸出。指示燈接口3組外接指示燈接口,可控制3個外接車位燈工作溫度和濕度-20℃~50c濕度小于95%(無凝結(jié))電源供應(yīng)支持DC12V-DC24V寬幅電壓供電尺寸①100X94.1重量500g5.2.2誘導(dǎo)管理器DS-TPM300停車場誘導(dǎo)管理器DS-TPM300,是??低曉O(shè)計開發(fā)的新一代嵌入式、高性能的停車場智能管理設(shè)備。集成網(wǎng)絡(luò)交換機功能,方便接入視頻車位檢測器;壁掛式機柜外形,便于地下停車場安裝;可安裝4塊3.5寸硬盤,滿足大容量分布式錄像存儲需求;可控制LED車位誘導(dǎo)屏,起到停車指引作用。本產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于小區(qū)、商業(yè)中心、酒店賓館等場所的大型停車場,節(jié)省停車找車時間,提高停車場車位流轉(zhuǎn)率,視頻預(yù)覽和錄像功能可以有效消除停車場內(nèi)治安監(jiān)控的盲點。系統(tǒng)參數(shù)處理器高性能數(shù)字媒體處理器操作系統(tǒng)嵌入式操作系統(tǒng)操作界面輸入輸出參數(shù)網(wǎng)絡(luò)視頻輸入路網(wǎng)絡(luò)攝像機接入音頻輸入路音頻率扒音頻輸出路音頻率出—報警輸入路報警輸報警輸出路報警輸出電源輸出路電源輸出接口參數(shù)接口個接口接口個接口接口個,個接口接口個接口網(wǎng)絡(luò)接口個內(nèi)部以太網(wǎng)接口,個外部自適應(yīng)以太網(wǎng)接口光口個外接光口功能參數(shù)數(shù)據(jù)存儲支持存儲車位相機的抓拍圖片及錄像,最大支持個硬盤數(shù)據(jù)上傳支持?jǐn)?shù)據(jù)上傳到中心平臺,支持視頻流轉(zhuǎn)發(fā)一般規(guī)范電源,標(biāo)準(zhǔn)市電功率瓦機械特性尺寸:(寬)X(深)X(高)工作環(huán)境工作溫度℃~℃、工作濕度~5.2.3無線超聲波設(shè)備(機械車庫用)無線超聲波探測器DS-TDS110-S無線超聲波探測器DS-TDS110-S,采用超聲波測距的工作原理,利用超聲波發(fā)射、被測物體反射、回波接收后的時r]差來測量被測距離的一種非接觸式測量裝置,本產(chǎn)品基于1MP-SONIC(微功率超聲波感應(yīng)檢測)技術(shù),能可靠檢測到停車位是否有車,具有防誤檢功能。,i/項目規(guī)格工作溫度34°Cto+74°C;1保存溫度40°Cto+80°C;L?-J通訊接口頻段的無線數(shù)據(jù)連接;4J電源(電池壽命)36鋰電池,可用年;物理尺寸毫米毫米4(毫米;重量3;頻道:個(40)頻道;互連距離:典型值0米;傳輸速率:0的數(shù)據(jù)速率;外殼材料加強尼龍;

無線超聲波轉(zhuǎn)發(fā)器DS-TDS310-S無線超聲波轉(zhuǎn)發(fā)器DS-TDS310-S是專門用于對超聲波探測器進行分組管理的裝置。通過無線與超聲波探測器及無線超聲波管理器連接,它具有接收上位機命令,管理下面的超聲波探測器的功能,并且能夠不斷巡檢超聲波探測器的狀態(tài),作為探測器與管理器的中繼連接設(shè)備,是停車誘導(dǎo)系統(tǒng)中一個重要的設(shè)備。項目規(guī)格工作溫度34°Cto+74°C環(huán)境溫度40°Cto+80°C相對濕度高達(dá)%(非冷凝)尺寸00寬高)深毫米重量400通訊接口C頻道發(fā)射功率:+7(最大值)接收靈敏度:0(典型值)通訊距離(米電源外殼材料阻燃外殼無線超聲波管理器DS-TDS210-SX無線超聲波管理器是專門用于對超聲波探測器進行分組管理的裝置。它具有接收上位機命令,管理下面的超聲波探測器的功能,并且能夠不斷巡檢超聲波探測器的狀態(tài),通過無線接收探測器數(shù)據(jù)并通過通訊接口上傳數(shù)據(jù),是停車誘導(dǎo)系統(tǒng)中一個重要的設(shè)備。項目規(guī)格工作溫度34°Cto+74°C環(huán)境溫度40°Cto+80°CLI相對濕度高達(dá)%(非冷凝)尺寸寬高深毫米重量通訊接口或頻道發(fā)射功率:(最大值)接收靈敏度:(典型值)通訊距離米電源外殼材料阻燃外殼5.2.4室內(nèi)引導(dǎo)屏IS-TVL121-XX-5SD置于停車場入口顯示歡迎信息和整個停車場的剩余車位信息,置于停車場內(nèi)顯示有關(guān)區(qū)域的車位信息并引導(dǎo)司機快速停車。它可顯示標(biāo)準(zhǔn)的中文和數(shù)字字符,標(biāo)準(zhǔn)的通訊方式為RS232、RS485,可單條或聯(lián)網(wǎng)使用。顯示內(nèi)容可以是整個車庫的空余車位余數(shù)顯示,也可以是各區(qū)的空車位余數(shù)顯示。通過管理系統(tǒng)和視頻車位檢測器可以獲知空車位的占用情況,并反映在動態(tài)車位指導(dǎo)屏上。駕車者根據(jù)動態(tài)車位指導(dǎo)屏可以知道空余車位的數(shù)量以及前往具有空車位的停車區(qū)的行進方向。功能與特點:配備標(biāo)準(zhǔn)RS485通訊方式燈箱上部分鏤空顯示“空車位”字樣,下部分LED模組32點陣字符顯示動態(tài)箭頭及剩余車位數(shù)可支持殘疾人車位顯示LED模組支持左移、上移、上展開、下展開、即顯、動態(tài)箭頭6種顯示方式LED模組支持紅綠雙色顯示,剩余車位數(shù)顯示,相應(yīng)信息可根據(jù)系統(tǒng)配置自動切換顯示顏色安裝方式為吊裝邏輯組地址范圍0~255,物理屏地址0~63空車位LOTSAVAILABLE空車位LOTS類型室內(nèi)單向引導(dǎo)屏室內(nèi)雙向引導(dǎo)屏室內(nèi)三向引導(dǎo)屏型號IS-TVL12145SD-裔win-fisn國TVLI2I88DI■1__L”適用范圍■■室內(nèi)停車場工作電壓.^^^^Vh功耗最大.平均最大,平均?最大,平均|顯示方式即顯、左移、上移、上展開、下展開、動態(tài)箭頭六種顯示方式掃描場頻掃描方式掃描模式屏體尺寸(含邊框)XXXXXX顯示屏邊框黑色鋁合金邊框字符顯示支持字符集,支持X點陣常用漢字顯示顏色紅綠雙色發(fā)光點直徑間距通訊方式每行顯示個漢字,每個每行顯示個漢字,每每行顯示個漢字,每顯示數(shù)字漢字點陣數(shù):2個漢字點陣數(shù):2個漢字點陣數(shù):2使用環(huán)境溫度℃-0、濕度5.2.5入口信息引導(dǎo)屏DS-TVB200入口信息引導(dǎo)屏置于停車場入口,顯示歡迎信息和整個停車場的剩余車位信息,置于停車場內(nèi)顯示有關(guān)區(qū)域的車位信息并引導(dǎo)司機快速停車。它可顯示標(biāo)準(zhǔn)的中文和數(shù)字字符,標(biāo)準(zhǔn)的通訊方式為RS232、RS485,可單獨或聯(lián)網(wǎng)使用。顯示內(nèi)容可以是整個車庫的空余車位余數(shù),也可以是各區(qū)的空車位余數(shù)。通過管理系統(tǒng)和視頻車位檢測器可以獲知空車位的占用情況,并反映在入口信息引導(dǎo)屏上。駕車者根據(jù)入口信息引導(dǎo)屏可以知道空余車位的數(shù)量以及前往具有空車位停車區(qū)的行進方向。地下停車庫負(fù)二層000負(fù)二層000項目單模組雙模組三模組四模組五模組六模組七模組八模組工作電源下行通訊方式42可帶模塊數(shù)視燈箱通訊速率波特率網(wǎng)絡(luò)通信最大通訊距離(串口米)(網(wǎng)絡(luò),延長需使用輔助設(shè)備)寬:寬:寬:寬:寬:寬:寬:寬:外形尺寸()高:高:高:高:高:高:高:高:厚:厚:厚:厚:厚:厚:厚:厚:模組像素組成雙色模塊組尺寸X模組個數(shù)5.2.6終端查詢機通過安裝在停車場入口處的終端查詢機輸入自己汽車的車牌,查詢機接收指

令后會調(diào)取服務(wù)器的數(shù)據(jù),并在屏幕上顯示車主當(dāng)前所在的停車場地圖,地圖上會標(biāo)明車主所處位子和其車輛所停放的位子,并根據(jù)停車場總體路線情況選擇一條最佳取車路線顯示在該停車場地圖上,從而引導(dǎo)車主取車。項目參數(shù)工作電源觸摸屏”紅外觸摸屏硬盤固態(tài)硬盤待機功率額定功率WW接口網(wǎng)絡(luò)分辨率8工作溫度℃相對溫度%無凝結(jié)顯示屏尺寸X精品文檔精品文檔精品文檔5.3抓拍圖片5.3.1手機功能界面展示中國移動v下午3:02r?車牌號碼:京QFK^車位編號:2161~1IIII顯ZF位置?中國移動令下午3:02■」::寫字樓_一■」::寫字樓_一d一-寫字樓0尋車路線視頻車位引導(dǎo)反向?qū)ぼ嚻矫鎴D車牌號碼:京QFI-車位編號:2161停車時間:2014-09-2202:58:44<二Q△5.3.2130萬抓拍效果5.4現(xiàn)場安裝效果

第6章項目案例該系統(tǒng)目前已成功應(yīng)用于浙江麗水萬地廣場、深國投廣場、浙江日報集團、杭州蕭山國際機場、貴陽高鐵北站等項目,并且系統(tǒng)運行穩(wěn)定,極大地方便了車主,緩解了在停車場內(nèi)停車難、找車難的問題,提高了業(yè)主的運營收入。浙江麗水萬地廣場停車誘導(dǎo)項目項目介紹麗水總建筑總投資IMAX商住I在每1-2個車清楚地獲合體項目,項目占地超市、全國麗水總建筑總投資IMAX商住I在每1-2個車清楚地獲合體項目,項目占地超市、全國40I'b'.世界CREATIZTriENEWMUNICIPALBUSINESSCENTERINI.IS1R.H打造麗水新的市級商業(yè)中心浙江省最大的城市綜合體之一麗水市至今唯一的城市綜合體麗水市政府重點項目計一千多個。該項目從2014年6月份開始動工建設(shè),于2014年7月份完成項目建設(shè),之后進入

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