江西省某道路工程監(jiān)理規(guī)劃

南昌市xx監(jiān)理有限公司二0一0年十月目錄HYPERLINK\l"_Toc278618337"第一章工程概況1HYPERLINK\l"_Toc278618338"第一節(jié)工程總概述1HYPERLINK\l"_Toc278618339"第二節(jié)項(xiàng)目自然地理概況2HYPERLINK\l"_Toc278618340"一、自然地形地貌2HYPERLINK\l"_Toc278618341"二、氣候條件2HYPERLINK\l"_Toc278618342"三、工程地質(zhì)3HYPERLINK\l"_Toc278618343"四、地震3HYPERLINK\l"_Toc278618344"第三節(jié)工程設(shè)計(jì)要求4HYPERLINK\l"_Toc278618345"一、道路設(shè)計(jì)主要技術(shù)參數(shù)4HYPERLINK\l"_Toc278618346"二、道路橫斷面布置5HYPERLINK\l"_Toc278618347"三、道路路基5HYPERLINK\l"_Toc278618348"四、道路路面6HYPERLINK\l"_Toc278618349"五、箱涵工程7HYPERLINK\l"_Toc278618350"六、排水工程8HYPERLINK\l"_Toc278618351"七、交通工程與沿線設(shè)施9HYPERLINK\l"_Toc278618352"八、照明、綠化及綜合管線工程10HYPERLINK\l"_Toc278618353"第二章監(jiān)理工作依據(jù)、內(nèi)容、范圍及目標(biāo)12HYPERLINK\l"_Toc278618354"第一節(jié)監(jiān)理工作依據(jù)12HYPERLINK\l"_Toc278618355"第二節(jié)監(jiān)理內(nèi)容12HYPERLINK\l"_Toc278618356"一、施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理的工作內(nèi)容12HYPERLINK\l"_Toc278618357"二、施工階段的監(jiān)理工作內(nèi)容15HYPERLINK\l"_Toc278618358"三、保修期的監(jiān)理工作內(nèi)容16HYPERLINK\l"_Toc278618359"第三節(jié)監(jiān)理范圍16HYPERLINK\l"_Toc278618360"第四節(jié)監(jiān)理目標(biāo)16HYPERLINK\l"_Toc278618361"第三章監(jiān)理機(jī)構(gòu)的組織形式、人員配備和崗位職責(zé)18HYPERLINK\l"_Toc278618362"第一節(jié)監(jiān)理機(jī)構(gòu)的組織形式和人員配備18HYPERLINK\l"_Toc278618363"一、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)框圖18HYPERLINK\l"_Toc278618364"二、人員配備18HYPERLINK\l"_Toc278618365"第二節(jié)監(jiān)理人員崗位職責(zé)19HYPERLINK\l"_Toc278618366"一、總監(jiān)理工程師職責(zé)19HYPERLINK\l"_Toc278618367"二、監(jiān)理工程師職責(zé)20HYPERLINK\l"_Toc278618368"三、監(jiān)理員職責(zé)21HYPERLINK\l"_Toc278618369"第四章監(jiān)理工作程序（方案）、方法及措施22HYPERLINK\l"_Toc278618370"第一節(jié)施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理工作22HYPERLINK\l"_Toc278618371"一、熟悉合同文件22HYPERLINK\l"_Toc278618372"二、審核設(shè)計(jì)文件和圖紙22HYPERLINK\l"_Toc278618373"三、工程現(xiàn)場(chǎng)交接22HYPERLINK\l"_Toc278618374"四、審批承包人的施工組織設(shè)計(jì)23HYPERLINK\l"_Toc278618375"五、檢查開工條件23HYPERLINK\l"_Toc278618376"六、簽發(fā)開工通知書23HYPERLINK\l"_Toc278618377"第二節(jié)監(jiān)理工作程序（方案）23HYPERLINK\l"_Toc278618378"第三節(jié)監(jiān)理方法24HYPERLINK\l"_Toc278618379"第四節(jié)監(jiān)理措施25HYPERLINK\l"_Toc278618380"一、進(jìn)度控制措施25HYPERLINK\l"_Toc278618381"二、質(zhì)量控制措施25HYPERLINK\l"_Toc278618382"三、投資控制措施26HYPERLINK\l"_Toc278618383"第五章工程進(jìn)度管理和控制26HYPERLINK\l"_Toc278618384"第一節(jié)工程進(jìn)度的控制和管理26HYPERLINK\l"_Toc278618385"第二節(jié)工程進(jìn)度延期27HYPERLINK\l"_Toc278618386"一、樣品與實(shí)驗(yàn)分析27HYPERLINK\l"_Toc278618387"二、不利的實(shí)物障礙或自然條件28HYPERLINK\l"_Toc278618388"三、任何其他的特別情況28HYPERLINK\l"_Toc278618389"第三節(jié)工程進(jìn)度延誤29HYPERLINK\l"_Toc278618390"第四節(jié)工程進(jìn)度緩慢的處理30HYPERLINK\l"_Toc278618391"第五節(jié)工程嚴(yán)重延誤的處理32HYPERLINK\l"_Toc278618392"第六章工程質(zhì)量的管理和控制33HYPERLINK\l"_Toc278618393"第一節(jié)路基工程質(zhì)量監(jiān)理的基本要求33HYPERLINK\l"_Toc278618394"第二節(jié)路基工程施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量管理35HYPERLINK\l"_Toc278618395"一、施工測(cè)量35HYPERLINK\l"_Toc278618396"二、路基施工放樣38HYPERLINK\l"_Toc278618397"三、施工機(jī)械的檢查與審批38HYPERLINK\l"_Toc278618398"四、進(jìn)場(chǎng)材料的抽檢與審批38HYPERLINK\l"_Toc278618399"五、批準(zhǔn)開工申請(qǐng)39HYPERLINK\l"_Toc278618400"第三節(jié)路基工程施工階段質(zhì)量監(jiān)理39HYPERLINK\l"_Toc278618401"一、填方路基的路床和路堤39HYPERLINK\l"_Toc278618402"二、路基的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)40HYPERLINK\l"_Toc278618403"三、填方路基施工質(zhì)量監(jiān)理的重點(diǎn)40HYPERLINK\l"_Toc278618404"四、挖方路基施工挖方路基施工的一般要求43HYPERLINK\l"_Toc278618405"五、軟土地基填方路堤施工44HYPERLINK\l"_Toc278618406"第四節(jié)路面基層、墊層質(zhì)量控制44HYPERLINK\l"_Toc278618407"一、基層質(zhì)量要求45HYPERLINK\l"_Toc278618408"二、水泥穩(wěn)定級(jí)配砂礫基層（水泥含量5％）46HYPERLINK\l"_Toc278618409"三、基層施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量監(jiān)理47HYPERLINK\l"_Toc278618410"四、基層施工階段質(zhì)量監(jiān)理50HYPERLINK\l"_Toc278618411"五、基層的不同類別施工方案51HYPERLINK\l"_Toc278618412"第五節(jié)道路雨水、污水排水管道53HYPERLINK\l"_Toc278618413"第六節(jié)水泥混凝土路面54HYPERLINK\l"_Toc278618414"一、施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量監(jiān)理54HYPERLINK\l"_Toc278618415"二、施工階段質(zhì)量監(jiān)理56HYPERLINK\l"_Toc278618416"第七章安全與文明施工管理66HYPERLINK\l"_Toc278618417"第一節(jié)國(guó)家相關(guān)規(guī)定67HYPERLINK\l"_Toc278618418"第二節(jié)現(xiàn)場(chǎng)安全與文明施工管理68HYPERLINK\l"_Toc278618419"第八章監(jiān)理工作制度70HYPERLINK\l"_Toc278618420"一、設(shè)計(jì)文件、圖紙審核制度70HYPERLINK\l"_Toc278618421"二、技術(shù)交底制度70HYPERLINK\l"_Toc278618422"三、開工報(bào)告審批制度70HYPERLINK\l"_Toc278618423"四、材料、構(gòu)件、設(shè)備檢驗(yàn)及復(fù)驗(yàn)制度70HYPERLINK\l"_Toc278618424"五、工程設(shè)計(jì)變更制度70HYPERLINK\l"_Toc278618425"六、隱蔽工程檢查制度71HYPERLINK\l"_Toc278618426"七、工程質(zhì)量檢驗(yàn)制度71HYPERLINK\l"_Toc278618427"八、工程質(zhì)量事故處理制度72HYPERLINK\l"_Toc278618428"九、施工進(jìn)度監(jiān)督及報(bào)告制度73HYPERLINK\l"_Toc278618429"十、工程投資審核制度74HYPERLINK\l"_Toc278618430"十一、監(jiān)理報(bào)告制度74HYPERLINK\l"_Toc278618431"十二、工程竣工驗(yàn)收制度74HYPERLINK\l"_Toc278618432"十三、監(jiān)理日記及會(huì)議制度75HYPERLINK\l"_Toc278618433"十四、旁站監(jiān)理制度76HYPERLINK\l"_Toc278618434"第九章監(jiān)理工作紀(jì)律77HYPERLINK\l"_Toc278618435"結(jié)束語(yǔ)79第一章工程概況第一節(jié)工程總概述某道路與排水工程位于xx經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，為xxxx產(chǎn)業(yè)工業(yè)園首期園區(qū)內(nèi)的配套道路。xx產(chǎn)業(yè)園首期功能定位為大型工業(yè)區(qū)，以工業(yè)發(fā)展為主、商業(yè)適度發(fā)展，將重點(diǎn)發(fā)展有色新材料、機(jī)械制造、電子電器等產(chǎn)業(yè)。通過對(duì)某道路與排水的建設(shè)，提高xx產(chǎn)業(yè)園區(qū)交通服務(wù)水平，促進(jìn)園區(qū)內(nèi)土地的開發(fā)，構(gòu)建未來(lái)園區(qū)高水平、高標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)生產(chǎn)區(qū)。該工程的早日建設(shè)，對(duì)促進(jìn)區(qū)域內(nèi)的工業(yè)和交通業(yè)的發(fā)展，改善投資環(huán)境，提高招商引資都有著舉足輕重的作用。某道路與排水總體是南北走向，南起于xx大道交叉口，順接正在施工中的工業(yè)三路，向北延伸，與xx路平交，止于xx大道交叉口，在道路K0+780處設(shè)有一雙室截面鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)箱涵，道路全長(zhǎng)1.116km，寬度為60m。工程造價(jià)約2700萬(wàn)元。某道路與排水工程建設(shè)單位為xx開發(fā)有限公司，設(shè)計(jì)單位為廣東省xx研究院，施工單位為xx建設(shè)集團(tuán)有限公司，監(jiān)理單位為南昌市xx監(jiān)理有限公司。本工程道路設(shè)計(jì)等級(jí)為城市主干道，雙向6車道，設(shè)計(jì)行車速度采用50km/h，道路路面設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為BZZ-100型標(biāo)準(zhǔn)，路面面層采用水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)，道路交通量達(dá)到飽和狀態(tài)時(shí)的設(shè)計(jì)年限為20年，道路按重交通等級(jí)設(shè)計(jì)，路面結(jié)構(gòu)達(dá)到臨界狀態(tài)時(shí)的設(shè)計(jì)年限為30年。本項(xiàng)目按地震烈度Ⅵ度設(shè)防，設(shè)計(jì)基本地震加速度為0.10g。在道路K0+780處設(shè)有一座箱涵，箱涵截面采用雙室截面，單孔凈寬6.5m，凈高2.5m，與路線中心線夾角為85.25°；箱涵和翼墻采用C40混凝土。道路排水系統(tǒng)采用雨污分流制排水體系，雨水、污水全部采用管道收集。道路東西兩側(cè)設(shè)有雨水管，雨水管管徑d600~d1250，雨水管總長(zhǎng)1784m；道路東西兩側(cè)設(shè)有污水管，污水管徑DN400~DN600，污水管總長(zhǎng)1856m。排水檢查井采用矩形混凝土檢查井、室。工程監(jiān)理工期為該標(biāo)段施工工期順延3個(gè)月，并協(xié)助完成竣工驗(yàn)收備案及辦理工程結(jié)算審計(jì)。第二節(jié)項(xiàng)目自然地理概況自然地形地貌擬建場(chǎng)地位于xx經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)未完全開發(fā)的農(nóng)村地區(qū)，屬于xx紅色碎屑巖盆地丘陵崗埠地貌，路線范圍以小山丘為主，相對(duì)地勢(shì)較低處為農(nóng)田、魚塘及村屋?？傮w場(chǎng)地不平整，地形起伏較大，一般地面標(biāo)高為119.35~144.25m。氣候條件本工程地處于中亞熱帶南緣，具有典型的亞熱帶丘陵區(qū)濕潤(rùn)季風(fēng)氣候。其主要特征是氣候溫和，四季分明，光照充足，雨量充沛，無(wú)霜期長(zhǎng)（287天），生長(zhǎng)季長(zhǎng)，冷暖變化顯著，降水概率大。常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)楸憋L(fēng)，一般每年9月至次年3月，盛行偏北風(fēng)，4-6月南北風(fēng)勢(shì)均力敵，仍以北風(fēng)稍多，7-8月南風(fēng)最多。年平均風(fēng)速為2.1米/秒，多年最大風(fēng)速為36米/秒。工程地質(zhì)道路擬建場(chǎng)地地表底層出露簡(jiǎn)單，以白堊系紅色碎屑巖層、第四系殘積層、全新統(tǒng)沖積層及人工填土為主，巖土層結(jié)構(gòu)自上而下為：第四系人工堆積層、第四系人工耕種土層、第四系沖積層、白堊系紅色碎屑沉積巖層、全風(fēng)化泥質(zhì)粉沙巖層、強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉沙巖層、中風(fēng)化泥質(zhì)粉沙巖層。沿線地下水位穩(wěn)定水位埋深0.30~3.30米，穩(wěn)定地下水位標(biāo)高95.00~116.45米，平均穩(wěn)定地下水位標(biāo)高109.24米，初見地下水位埋深0.3~3.45米。本工程建設(shè)場(chǎng)地范圍內(nèi)未見影響穩(wěn)定性的不良地質(zhì)作用，地質(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)單，整個(gè)場(chǎng)地內(nèi)沒有大的控制性斷裂構(gòu)造存在，也未發(fā)現(xiàn)全新世活動(dòng)斷裂存在，區(qū)域穩(wěn)定及路基橋基穩(wěn)定性較好，適宜本工程建設(shè)。地震工程設(shè)計(jì)要求道路設(shè)計(jì)主要技術(shù)參數(shù)（一）平面設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù)采用值：1、道路等級(jí)：城市主干道；2、交通達(dá)到飽和時(shí)的設(shè)計(jì)年限：20年；3、路面結(jié)構(gòu)達(dá)到臨界狀態(tài)時(shí)的設(shè)計(jì)年限：30年；4、雨水設(shè)計(jì)重現(xiàn)期（P）：1年；5、設(shè)計(jì)行車速度：50km/h；6、機(jī)動(dòng)車車道寬度：3.75、3.5米；7、機(jī)動(dòng)車路拱設(shè)計(jì)坡度：1.5%；8、非機(jī)動(dòng)車路拱設(shè)計(jì)坡度：1.0%；9、人行道橫坡：1.0%；10、土路肩橫坡：3.0%；11、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載：BZZ-100；12、抗震標(biāo)準(zhǔn)：。（二）縱斷面設(shè)計(jì)主要技術(shù)指標(biāo)：1、最大縱坡：3.883%；2、一般凸形豎曲線最小半徑：1765.585m；3、一般凹形豎曲線最小半徑：1389.305m；4、縱坡坡段最小長(zhǎng)度：326.20m；5、豎曲線最小長(zhǎng)度：60m。道路橫斷面布置標(biāo)準(zhǔn)段道路橫斷面：6m(人行道)+4.5m（非機(jī)動(dòng)車道）+3m（路側(cè)綠化帶）+12m（0.5+2×3.75+3.5+0.5）機(jī)動(dòng)車道+9m(中央綠化帶)+12m（0.5+3.5+2×3.75+3.5+0.5）機(jī)動(dòng)車道+3m（路側(cè)綠化帶）+4.5m（非機(jī)動(dòng)車道）+6m（人行道）＝60m。如下圖：道路路基1、道路標(biāo)準(zhǔn)寬度600m，在道路路兩側(cè)設(shè)置550cm的保保護(hù)性路肩，路路基修筑總寬寬度為61mm2、路拱橫坡：機(jī)動(dòng)車車道采用1.5%，非機(jī)動(dòng)車車道采用1.0%，人行道采采用向道路軸軸線反向1.0%，土路肩采采用3%。3、一般填方路基，當(dāng)當(dāng)填方高度HH≤12m時(shí)，邊邊坡坡率為1:1.5；當(dāng)填方高高度H＞12m時(shí)，在在高度8m處變坡，變變坡上部坡率率為1:1.5，下部為1:1.775。4、挖方高度H≤122m時(shí)，邊坡坡坡率為1:1,；挖方高度H＞12m時(shí)，在在高度8m處變坡，并并設(shè)置2m寬的平臺(tái)臺(tái)，二級(jí)挖方方邊坡坡率為為1:1.225。5、在土路肩外側(cè)設(shè)設(shè)置臨時(shí)的梯梯形排水溝，底底部寬度及深深度均不小于于50cm。6、涵洞處填方路基基涵洞臺(tái)背采用粒徑徑不大于5cm的透水性材材料填筑，填填筑長(zhǎng)度應(yīng)不不小于2倍涵洞路基基填土高度，并并且不小于20米，其壓實(shí)實(shí)度不小于996%。7、本工程邊坡防護(hù)采采用噴播植草草作臨時(shí)性防護(hù)。道路路面本項(xiàng)目路面結(jié)構(gòu)層層見下圖：分別為：1、機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)結(jié)構(gòu)（總厚度度64cm）：24cm厚水泥混凝土土面板20cm厚5%水水泥穩(wěn)定級(jí)配配砂礫20cm厚級(jí)配砂砂礫2、非機(jī)動(dòng)車道路面面結(jié)構(gòu)（總厚厚度51cmm）：18cm厚水泥混混凝土面板18cm厚5%水水泥穩(wěn)定級(jí)配配砂礫15cm厚級(jí)配砂砂礫3、人行道路面結(jié)構(gòu)構(gòu)（總厚度233cm）：6cm水泥砼透水水磚2cmM10水泥泥砂漿15cm3%水泥泥穩(wěn)定級(jí)配砂砂礫箱涵工程箱涵截面采用雙室室截面，單孔孔凈寬6.5m，凈高2.5m，頂板、底底板、側(cè)板均均采用50cm厚，整個(gè)截截面寬14.5m，高3.5m。箱涵和翼翼墻采用C40混凝土。涵涵底采用20cm厚C20混凝土基礎(chǔ)礎(chǔ)和80cm碎石墊層。翼翼墻底加鋪30cm的M7.5漿砌片石。箱涵立面圖：箱涵出入口立面圖圖涵身橫斷面圖：排水工程本項(xiàng)目排水系統(tǒng)采采用雨污分流流制，污水、雨雨水全部采用用管道收集。排水檢查井井采用重型鋼鋼纖維混凝土土井蓋井座、鋼鋼纖維混凝土土井篦，鑄鐵鐵爬梯，采用用矩形混凝土土檢查井、室室。排雨水系統(tǒng)道路東西兩側(cè)設(shè)有有雨水管，雨雨水管管徑d600~~d12500，雨水管總總長(zhǎng)1784m?！躣600的雨水管管道采用Ⅱ級(jí)鋼筋混凝凝土承插管，120°混凝土基礎(chǔ)礎(chǔ)，接口采用用承插連接，水水泥砂漿接口口，詳見06MS2001-1-221；＞d600的雨水管管道采用。ⅡⅡ級(jí)鋼筋混凝凝土企口管，120°混凝土基礎(chǔ)礎(chǔ)，接口采用用水泥砂漿接接口，詳見06NS2001-1-228。雨水管道沉沙井約約隔80~1220m設(shè)一個(gè)，沉沉沙井比檢查查井處的管底底標(biāo)高低0.5m。道路雨水口大約440m設(shè)置一個(gè)，雨雨水口采用磚磚砌偏溝式雙雙篦雨水口，在在道路縱坡最最低處設(shè)置雨雨水口，雨水水口布置應(yīng)結(jié)結(jié)合道路交叉叉口設(shè)計(jì)施工工圖進(jìn)行布置置。進(jìn)水井中中一般H=11.0m，在埋深較較淺的管渠段段H隨管渠底標(biāo)標(biāo)高來(lái)確定。雨雨水口與檢查查井的連接管管管徑為DN300，i=0.001，雨水口應(yīng)應(yīng)設(shè)于地面最最低洼處。非機(jī)動(dòng)車道采用磚磚砌偏溝式單單篦雨水口。排污水系統(tǒng)道路東西兩側(cè)設(shè)有有污水管，污污水管徑DN4000~DN6000，污水管總總長(zhǎng)1856m?！躣600的污水管管道采用Ⅱ級(jí)鋼筋混凝凝土承插管，120°混凝土基礎(chǔ)礎(chǔ)，接口采用用承插連接，水水泥砂漿接口口，詳見06MS2001-1-221。交通工程與沿線設(shè)設(shè)施交通工程是城市道道路工程中的的重要組成部部分，本工程程交通工程包包括交通標(biāo)志志、交通標(biāo)線線、交通控制制系統(tǒng)及交通通信號(hào)燈、交交通管線、交交通控制箱配配電系統(tǒng)等。本工程交通標(biāo)志包包括警告標(biāo)志志、禁令標(biāo)志志、指示標(biāo)志志和指路標(biāo)志志四種，除特特殊說(shuō)明外，均均以國(guó)標(biāo)為準(zhǔn)準(zhǔn)；所有標(biāo)志志面板反光材材料采用高強(qiáng)強(qiáng)級(jí)反光膜。道路交通標(biāo)線是標(biāo)標(biāo)劃于路面上上的各種線條條、箭頭、文文字、立面標(biāo)標(biāo)記等。本工工程道路標(biāo)線線采用環(huán)保反反光涂料涂劃劃，路面標(biāo)線線應(yīng)符合GB57668-20009、JT/2880-20004以及其他各各項(xiàng)規(guī)定。本工程信號(hào)設(shè)計(jì)采采用兩種控制制方式，在路路段專門為行行人設(shè)置的行行人過街橫道道的信號(hào)控制制等采用不設(shè)設(shè)固定相位的的方式，行人人過街采用按按動(dòng)控制器上上的按鈕來(lái)改改變信號(hào)燈的的顏色，行人人過街綠燈時(shí)時(shí)間要達(dá)到0~99秒可調(diào)，最最小機(jī)動(dòng)車通通行綠燈時(shí)間間要達(dá)到0~200秒可調(diào)。其其余交叉口采采用設(shè)定相位位形式設(shè)計(jì)。照明、綠化及綜合合管線工程1、本工程在60米城城市主干道路路段照明燈具具采用雙側(cè)對(duì)對(duì)稱布置方式式，燈具采用用250W截止型LED燈，燈具安安裝高度H1=10mm，燈具間距S=30m，為了了滿足人行及及非機(jī)動(dòng)車道道照明要求，在在人行道中的的綠化帶中設(shè)設(shè)人行道燈，燈燈具采用40W半截止型LED燈，燈具安安裝高度H2=4m，燈具間間距S=15m。交叉口區(qū)域范圍，次次干道相交路路口燈采用33×120WWLED燈，主干道道相交路口采采用3×2500WLEDD燈，燈具安安裝高度H=10m。2、行道綠化帶的排水水坡向與人行行道鋪裝的排排水坡向相同同，綠地的排排水坡度為3~5%；廣場(chǎng)的排排水坡度為1%，坡向排水水口；廣場(chǎng)、園園路汀步及人人行道面均高高于率地面55cm；綠地地地形做成龜龜背并與現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)接順。植物選型時(shí)，同一一類樹種植高高度、大小要要相同，誤差差率不應(yīng)超過過5%，喬、灌木木與其他設(shè)施施的最小凈距距按規(guī)范要求求。3、給水管、煤氣管管、有線電視視線管、電力力電纜、電信信電纜等管線線布置按規(guī)劃劃等要求綜合合考慮，各設(shè)設(shè)施管理部門門可根據(jù)其具具體要求另行行詳細(xì)設(shè)計(jì)。建建議綜合管道道同時(shí)施工，避避免重復(fù)開挖挖，如不能同同時(shí)進(jìn)行，則則須預(yù)埋道路路橫穿管。第二章監(jiān)理工作依依據(jù)、內(nèi)容、范范圍及目標(biāo)第一節(jié)監(jiān)理工作依依據(jù)1、國(guó)家批準(zhǔn)的工程程項(xiàng)目建設(shè)文文件；2、有關(guān)工程建設(shè)的的法律、法規(guī)規(guī)；3、國(guó)家批準(zhǔn)的其他他法律、法規(guī)規(guī)中有關(guān)工程程建設(shè)的條文文；4、與工程有關(guān)的現(xiàn)現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范范及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)；5、工程設(shè)計(jì)文件；；6、與工程有關(guān)的工工程建設(shè)合同同；7、本工程施工、監(jiān)監(jiān)理招投標(biāo)文文件。第二節(jié)監(jiān)理內(nèi)容某道路與排水工程程的監(jiān)理工作內(nèi)內(nèi)容主要包括括：該項(xiàng)目施施工階段全過過程監(jiān)理，主主要工作為：：工程質(zhì)量控控制、工程造造價(jià)控制、施施工進(jìn)度控制制、安全生產(chǎn)產(chǎn)控制及合同同管理、信息息管理及內(nèi)部部協(xié)調(diào)工作。具體如下：一、施工準(zhǔn)備階段段監(jiān)理的工作作內(nèi)容1、組建監(jiān)理班子、監(jiān)理人員及及必需設(shè)施進(jìn)進(jìn)場(chǎng)；2、協(xié)助業(yè)主制定本本工程的管理理辦法；3、協(xié)助業(yè)主向政府府建設(shè)主管部部門辦理開工工許可證，其其它工程報(bào)批批、報(bào)建等事事宜；4、協(xié)助業(yè)主按合同同規(guī)定向承包包人提供施工工場(chǎng)地及生活活場(chǎng)地，生活活用水、用電電等；5、在設(shè)計(jì)交底前，總總監(jiān)理工程師師應(yīng)組織監(jiān)理理人員熟悉設(shè)設(shè)計(jì)文件，并并對(duì)圖紙中存存在的問題通通過建設(shè)單位位向設(shè)計(jì)單位位提出書面意意見和建議；；6、項(xiàng)目監(jiān)理人員應(yīng)應(yīng)參加由建設(shè)設(shè)單位組織的的設(shè)計(jì)技術(shù)交交底會(huì)，總監(jiān)監(jiān)理工程師應(yīng)應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)技術(shù)術(shù)交底會(huì)議紀(jì)紀(jì)要進(jìn)行簽認(rèn)認(rèn)；7、工程項(xiàng)目開工前前，總監(jiān)理工工程師應(yīng)組織織專業(yè)監(jiān)理工工程師審查承承包單位報(bào)送送的施工組織織設(shè)計(jì)(方案)報(bào)審表，提提出審查意見見，并經(jīng)總監(jiān)監(jiān)理工程師審審核、簽認(rèn)后后報(bào)建設(shè)單位位。施工組織織設(shè)計(jì)(方案)報(bào)審表應(yīng)符符合規(guī)范要求求的格式；8、工程項(xiàng)目開工前前，總監(jiān)理工工程師應(yīng)審查查承包單位現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目管理理機(jī)構(gòu)的質(zhì)量量管理體系、技技術(shù)管理體系系和質(zhì)量保證證體系，確能能保證工程項(xiàng)項(xiàng)目施工質(zhì)量量時(shí)予以確認(rèn)認(rèn)；9、分包工程開工前前，專業(yè)監(jiān)理理工程師應(yīng)審審查承包單位位報(bào)送的分包包單位資格報(bào)報(bào)審表和分包包單位有關(guān)資資質(zhì)資料，符符合有關(guān)規(guī)定定后，由總監(jiān)監(jiān)理工程師予予以簽認(rèn)。分分包單位資格格報(bào)審表應(yīng)符符合規(guī)范要求求的格式；10、對(duì)分包單位位資格應(yīng)審核核以下內(nèi)容：：(1)分包單位的營(yíng)營(yíng)業(yè)執(zhí)照、企企業(yè)資質(zhì)等級(jí)級(jí)證書、特殊殊行業(yè)施工許許可證、國(guó)外外（境外）企企業(yè)在國(guó)內(nèi)承承包工程許可可證；(2)分包單位的業(yè)業(yè)績(jī)；(3)擬分包工程的的內(nèi)容和范圍圍；(4)專職管理人員員和特種作業(yè)業(yè)人員的資格格證、上崗證證。11、做好原始地地形測(cè)量，并并對(duì)承包單位位報(bào)送的測(cè)量量放線控制成成果及保護(hù)措措施進(jìn)行檢查查，符合要求求時(shí)，專業(yè)監(jiān)監(jiān)理工程師對(duì)對(duì)承包單位報(bào)報(bào)送的施工測(cè)測(cè)量成果報(bào)驗(yàn)驗(yàn)申請(qǐng)表予以以簽認(rèn)：(1)檢查承包單位位專職測(cè)量人人員的崗位證證書及測(cè)量設(shè)設(shè)備檢定證書書；(2)復(fù)核控制樁的的校核成果、控控制樁的保護(hù)護(hù)措施以及平平面控制網(wǎng)、高高程控制網(wǎng)和和臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)的測(cè)量成果果。施工測(cè)量成果報(bào)驗(yàn)驗(yàn)申請(qǐng)表應(yīng)符符合規(guī)范要求求的格式。12、專業(yè)監(jiān)理工工程師應(yīng)審查查承包單位報(bào)報(bào)送的工程開開工報(bào)審表及及相關(guān)資料，具具備以下開工工條件時(shí)，由由總監(jiān)理工程程師簽發(fā)，并并報(bào)建設(shè)單位位：(1)施工許可證已已獲政府主管管部門批準(zhǔn)；；(2)征地拆遷工作作能滿足工程程進(jìn)度的需要要；(3)施工組織設(shè)計(jì)計(jì)已獲總監(jiān)理理工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)；(4)承包單位現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)管理人員已已到位，機(jī)具具、施工人員員已進(jìn)場(chǎng)，主主要工程材料料已落實(shí)；(5)進(jìn)場(chǎng)道路及水水、電、通訊訊等已滿足開開工要求；13、工程項(xiàng)目開開工前，監(jiān)理理人員應(yīng)參加加由建設(shè)單位位主持召開的的第一次工地地會(huì)議；14、第一次工地地會(huì)議應(yīng)包括括以下主要內(nèi)內(nèi)容:(1)建設(shè)單位、承承包單位和監(jiān)監(jiān)理單位分別別介紹各自駐駐現(xiàn)場(chǎng)的組織織機(jī)構(gòu)、人員員及其分工；；(2)建設(shè)單位根據(jù)據(jù)委托監(jiān)理合合同宣布對(duì)總總監(jiān)理工程師師的授權(quán)；(3)建設(shè)單位介紹紹工程開工準(zhǔn)準(zhǔn)備情況；(4)承包單位介紹紹施工準(zhǔn)備情情況；(5)建設(shè)單位和總總監(jiān)理工程師師對(duì)施工準(zhǔn)備備情況提出意意見和要求；；(6)總監(jiān)理工程師師介紹監(jiān)理規(guī)規(guī)劃的主要內(nèi)內(nèi)容；(7)研究確定各方方在施工過程程中參加工地地例會(huì)的主要要人員，召開開工地例會(huì)周周期、地點(diǎn)及及主要議題。15、第一次工地地會(huì)議紀(jì)要應(yīng)應(yīng)由項(xiàng)目監(jiān)理理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)起起草，并經(jīng)與與會(huì)各方代表表會(huì)簽。二、施工階段的監(jiān)監(jiān)理工作內(nèi)容容1、督促、檢查承建建商嚴(yán)格執(zhí)行行工程承包合合同和國(guó)家工工程技術(shù)規(guī)范范、標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)協(xié)調(diào)業(yè)主和承承建商之間的的關(guān)系及相關(guān)關(guān)工程各方；；2、審核承建商提供供的材料、構(gòu)構(gòu)配件和設(shè)備備的數(shù)量及質(zhì)質(zhì)量；3、控制工程進(jìn)度、質(zhì)質(zhì)量和投資，督督促、檢查承承建商落實(shí)施施工安全及文文明施工保證證措施；4、組織部位工程和和隱蔽工程的的檢查、驗(yàn)收收、簽發(fā)工程程付款憑證；；5、負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)簽簽證；6、督促承建商整理理合同文件和和技術(shù)檔案資資料；7、組織業(yè)主和工程程承包人進(jìn)行行工程竣工初初步驗(yàn)收；8、提出竣工驗(yàn)收申申請(qǐng)報(bào)告；9、參加工程驗(yàn)收，審審查工程結(jié)算算。三、保修期的監(jiān)理理工作內(nèi)容1、監(jiān)理單位應(yīng)依據(jù)據(jù)委托監(jiān)理合合同約定的保保修期監(jiān)理工工作的時(shí)間、范范圍和內(nèi)容開開展工作。2、承擔(dān)保修期監(jiān)理理工作時(shí)，監(jiān)監(jiān)理單位應(yīng)安安排監(jiān)理人員員對(duì)建設(shè)單位位提出的工程程質(zhì)量缺陷進(jìn)進(jìn)行檢查和記記錄，對(duì)承包包單位進(jìn)行修修復(fù)的工程質(zhì)質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收收，合格后予予以簽認(rèn)。3、監(jiān)理人員應(yīng)對(duì)工工程質(zhì)量缺陷陷原因進(jìn)行調(diào)調(diào)查分析并確確定責(zé)任歸屬屬，對(duì)非承包包單位原因造造成的工程質(zhì)質(zhì)量缺陷，監(jiān)監(jiān)理人員應(yīng)核核實(shí)修復(fù)工程程的費(fèi)用和簽簽署工程款支支付證書，并并報(bào)建設(shè)單位位。第三節(jié)監(jiān)理范圍某道路與排水工程程監(jiān)理范圍為為本項(xiàng)目施工工階段全過程程監(jiān)理。第四節(jié)監(jiān)理目標(biāo)監(jiān)理工作的總目標(biāo)標(biāo)本著“嚴(yán)格監(jiān)理、熱熱情服務(wù)、秉秉公辦事、一一絲不茍”的監(jiān)理宗旨旨，使本工程程的監(jiān)理達(dá)到到以下總目標(biāo)標(biāo)：工程質(zhì)量量、工期、投投資和安全滿滿足合同要求求。同時(shí)，加加強(qiáng)工程建設(shè)設(shè)、強(qiáng)化管理理，使本工程程建設(shè)達(dá)到質(zhì)質(zhì)量?jī)?yōu)、進(jìn)度度快、投資省省、效益高的的目的。具體目標(biāo)如下：1、質(zhì)量總目標(biāo)：質(zhì)質(zhì)量控制是整整個(gè)監(jiān)理工作作的核心內(nèi)容容，要在工程程預(yù)定的投資資范圍內(nèi)及預(yù)預(yù)期的工期內(nèi)內(nèi)，實(shí)現(xiàn)最佳佳的質(zhì)量效果果。監(jiān)理質(zhì)量量目標(biāo)為：工工程質(zhì)量達(dá)到到國(guó)家驗(yàn)收規(guī)規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。2、進(jìn)度總目標(biāo)：嚴(yán)嚴(yán)格按施工合合同工期控制制進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)業(yè)主對(duì)工期期的要求，按按進(jìn)度總目標(biāo)標(biāo)控制。監(jiān)理理服務(wù)期為對(duì)對(duì)應(yīng)每個(gè)施工工標(biāo)段的施工工工期順延3個(gè)月。3、投資總目標(biāo)：項(xiàng)項(xiàng)目投資控制制在各施工標(biāo)標(biāo)段施工合同同價(jià)以內(nèi)，施施工總費(fèi)用控控制在施工合合同價(jià)之內(nèi)，對(duì)對(duì)施工圖紙認(rèn)認(rèn)真審核提出出合理化建議議，預(yù)測(cè)市場(chǎng)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)提出規(guī)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)方法法，嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)計(jì)量及技術(shù)術(shù)經(jīng)濟(jì)簽證制制度，使工程造價(jià)價(jià)控制在投資資目標(biāo)控制價(jià)價(jià)以內(nèi)并力節(jié)節(jié)約和降低。并并通過深入調(diào)調(diào)查研究，挖挖掘節(jié)約潛力力，力爭(zhēng)降低低造價(jià)。4、安全生產(chǎn)、文明施施工目標(biāo)：以以施工承包合合同簽訂的安安全生產(chǎn)目標(biāo)標(biāo)為監(jiān)理目標(biāo)標(biāo)，杜絕責(zé)任任死亡事故、杜杜絕重大、大大事故、杜絕絕重大火災(zāi)、爆爆炸事故，確確保施工安全全。滿足省市市有關(guān)文明施施工的文件要要求，創(chuàng)文明明施工樣板工工地。第三章監(jiān)理機(jī)構(gòu)的的組織形式、人人員配備和崗崗位職責(zé)第一節(jié)監(jiān)理機(jī)構(gòu)的的組織形式和和人員配備一、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)構(gòu)框圖由于某道路與排水水和金門北路路北延線工程程同屬一個(gè)標(biāo)標(biāo)段，所有參參建各方均各各為同一個(gè)單單位，根據(jù)本本工程特點(diǎn)，監(jiān)監(jiān)理機(jī)構(gòu)的組組織機(jī)構(gòu)形式式為直線制監(jiān)監(jiān)理機(jī)構(gòu)，框框圖如下：總監(jiān)理工程師總監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員某道路與排水工程施工某道路與排水、金門北路北延線施工單位項(xiàng)目經(jīng)理部某道路與排水工程施工某道路與排水、金門北路北延線施工單位項(xiàng)目經(jīng)理部金門北路北延線施工二、人員配備根據(jù)本工程招、投投標(biāo)文件以及及工程實(shí)際情情況，某道路路與排水和金金門北路北延延線項(xiàng)目監(jiān)理理部配備總監(jiān)監(jiān)理工程師1名，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)監(jiān)理人員4名?？偙O(jiān)理理工程師在工工程開工起就就進(jìn)入工地現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)監(jiān)理人員將在在其負(fù)責(zé)的分分部或部位工程開工前進(jìn)進(jìn)場(chǎng)。第二節(jié)監(jiān)理理人員崗位職職責(zé)一、總監(jiān)理工程師師職責(zé)1、代表公司全面負(fù)責(zé)責(zé)履行監(jiān)理合合同，行使監(jiān)監(jiān)理合同和公公司授予的職職權(quán)，履行崗崗位職責(zé)與義義務(wù)，對(duì)監(jiān)理理工作有最終終決定權(quán)，是是公司履行監(jiān)監(jiān)理合同的全全權(quán)負(fù)責(zé)人。2、制定人員配置與進(jìn)進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，明明確項(xiàng)目監(jiān)理理部職能部門門和監(jiān)理人員員的崗位責(zé)任任，領(lǐng)導(dǎo)全體體監(jiān)理人員開開展監(jiān)理工作作；負(fù)責(zé)編制制監(jiān)理規(guī)劃，組組織實(shí)施，并并督促、檢查查執(zhí)行情況。3、與業(yè)主代表密切聯(lián)聯(lián)系，保持信信息渠道的暢暢通；負(fù)責(zé)與與參建各方的的聯(lián)系，確定定工作中相互互配合或需協(xié)協(xié)商解決的問問題。4、主持監(jiān)理工作會(huì)議議，簽發(fā)項(xiàng)目目監(jiān)理部重要要文件，下達(dá)達(dá)重要指令。5、審批、簽署承包單單位申報(bào)的重重要申請(qǐng)（包包括分包單位位的資質(zhì)、施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)、施工技術(shù)術(shù)方案和施工工總進(jìn)度計(jì)劃劃、開工報(bào)告告、設(shè)計(jì)變更更等）和工程程費(fèi)用支付。6、參加由建設(shè)單位位組織的設(shè)計(jì)單位向向承包人的技技術(shù)交底會(huì)議議，主持或參加與與本工程有關(guān)關(guān)的生產(chǎn)、技技術(shù)、安全、質(zhì)質(zhì)量、進(jìn)度等等會(huì)議或檢查查。7、簽發(fā)開工、復(fù)工或或停工命令、工工程質(zhì)量通知知單、工程質(zhì)質(zhì)量事故分析析及處理報(bào)告告，審簽往來(lái)來(lái)公文函件及及報(bào)送的各類類綜合報(bào)表。8、工程竣工驗(yàn)收前負(fù)負(fù)責(zé)編制單位位工程質(zhì)量評(píng)評(píng)估報(bào)告,并組織專業(yè)監(jiān)監(jiān)理工程師審審核竣工資料料,參加工程初初驗(yàn),工程結(jié)束后后編寫監(jiān)理工工作總結(jié)。9、調(diào)解與處理工程索索賠事件。10、負(fù)責(zé)工程監(jiān)理工作作總結(jié)和監(jiān)理理部工作總結(jié)結(jié)；分析總結(jié)結(jié)監(jiān)理工作經(jīng)經(jīng)驗(yàn)，督促整整理各種技術(shù)術(shù)檔案資料。11、定期、及時(shí)向業(yè)主主及建設(shè)主管管部門和公司司報(bào)告監(jiān)理工工作。12、審查并簽署工程決決算報(bào)告。13、執(zhí)行監(jiān)理公司的指指令和交辦的的任務(wù)，對(duì)公公司和項(xiàng)目業(yè)業(yè)主負(fù)責(zé)。14、組織監(jiān)理人員參加加事故的調(diào)查查和處理，對(duì)對(duì)重大事故應(yīng)應(yīng)提供有關(guān)情情況，并提出出建議供有關(guān)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和建設(shè)設(shè)單位參考，事事故處理完成成后，按要求求進(jìn)行復(fù)驗(yàn)和和簽證。二、監(jiān)理工程師職職責(zé)1、在總監(jiān)領(lǐng)導(dǎo)下，按按專業(yè)分工全全面履行崗位位職責(zé)并相互互配合，對(duì)分分工工程項(xiàng)目目進(jìn)行監(jiān)督管管理。2、執(zhí)行總監(jiān)的指令和和交辦的任務(wù)務(wù)，編制本專專業(yè)監(jiān)理工作作計(jì)劃和實(shí)施施細(xì)則，并組組織本專業(yè)監(jiān)監(jiān)理人員開展展工作，檢查查落實(shí)執(zhí)行情情況。3、對(duì)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、檢檢查。按照監(jiān)監(jiān)理依據(jù)和項(xiàng)項(xiàng)目的《監(jiān)理理實(shí)施細(xì)則》定定期或不定期期地及時(shí)檢查查承包人執(zhí)行行承包合同與與施工組織情情況。簽發(fā)限限期整改的督督導(dǎo)意見。4、審核承包商的各種種申報(bào)資料包包括變更、施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)、施工技術(shù)術(shù)方案和施工工進(jìn)度計(jì)劃并并上報(bào)總監(jiān)審審批。分析、研研究、處理本本專業(yè)監(jiān)理工工作中存在的的問題，提出出合理化建議議。5、簽發(fā)本專業(yè)監(jiān)理項(xiàng)項(xiàng)目范圍內(nèi)的的返工停工指指令報(bào)告,報(bào)總監(jiān)審批批。6、對(duì)部位、分部工程進(jìn)進(jìn)行檢查驗(yàn)收收，辦理施工工方質(zhì)量報(bào)驗(yàn)驗(yàn)手續(xù)，參加加監(jiān)理項(xiàng)目部部組織的竣工工初驗(yàn)，簽署署工程款支付付、質(zhì)量、計(jì)計(jì)量方面的意意見。7、參加有關(guān)例會(huì)、會(huì)會(huì)議。每月小小結(jié)監(jiān)理工作作，并定期向向總監(jiān)做詳細(xì)細(xì)工作匯報(bào)。8、真實(shí)填寫監(jiān)理日志志并檢查指導(dǎo)導(dǎo)監(jiān)理員開展展工作。9、分所部況三、監(jiān)理員職責(zé)1、在總監(jiān)及專業(yè)監(jiān)監(jiān)理工程師的的指導(dǎo)下，協(xié)協(xié)助開展現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的監(jiān)理工作作，行使檢查查和發(fā)現(xiàn)問題題的職能。2、檢查承包人投入入工程項(xiàng)目的的人力、材料料、主要設(shè)備備及其使用、運(yùn)運(yùn)行狀況，并并做好檢查記記錄；3、按設(shè)計(jì)圖及相關(guān)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)承承包人的工藝藝過程或施工工工序進(jìn)行檢檢查和記錄，對(duì)對(duì)施工操作及及工序施工質(zhì)質(zhì)量的檢查結(jié)結(jié)果進(jìn)行記錄錄；4、復(fù)核或從施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)直接獲取取工程計(jì)量的的有關(guān)數(shù)據(jù)并并簽署原始憑憑證；5、承擔(dān)旁站監(jiān)理工工作，發(fā)現(xiàn)問問題及時(shí)指出出，并向?qū)I(yè)業(yè)監(jiān)理工程師師報(bào)告；6、做好監(jiān)理日記和和有關(guān)的監(jiān)理理記錄。第四章監(jiān)理工作程程序（方案）、方方法及措施第一節(jié)施工準(zhǔn)準(zhǔn)備階段的監(jiān)監(jiān)理工作一、熟悉合同文件件總監(jiān)理工程師首先先組織全體監(jiān)監(jiān)理人員在監(jiān)監(jiān)理工作實(shí)施施之前，對(duì)組組成項(xiàng)目的合合同文件進(jìn)行行全面了解和和熟悉，以便便監(jiān)督承包人人嚴(yán)格按要求求履行合同。二、審核設(shè)計(jì)文件件和圖紙總監(jiān)理工程師會(huì)同同監(jiān)理人員對(duì)對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)進(jìn)行檢查核對(duì)對(duì)，在工程實(shí)實(shí)施之前將發(fā)發(fā)現(xiàn)的一些設(shè)設(shè)計(jì)上的遺漏漏和錯(cuò)誤，及及時(shí)簽報(bào)到業(yè)業(yè)主單位，并并會(huì)同設(shè)計(jì)方方共同研究處處理。總監(jiān)理理工程師會(huì)同同監(jiān)理人員，根根據(jù)本工程的的具體情況和和不同特點(diǎn)，制制定工程施工工監(jiān)理規(guī)劃和和實(shí)施細(xì)則。同同時(shí)，準(zhǔn)備監(jiān)監(jiān)理聯(lián)系表格格和其他將要要發(fā)送給施工工單位的程序序文件，為有有效召開第一一次現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理理會(huì)作好充分分準(zhǔn)備。三、工程現(xiàn)場(chǎng)交接接業(yè)主單位在施工準(zhǔn)準(zhǔn)備工作按照照承發(fā)包合同同準(zhǔn)備完畢后后，通知承包包人接管現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。接管時(shí)總總監(jiān)理工程師師到場(chǎng)，雙方方應(yīng)簽認(rèn)交接接文件。四、審批承包人的的施工組織設(shè)設(shè)計(jì)承包人應(yīng)在約定的的時(shí)間內(nèi)向總總監(jiān)提交一式式三份格式和和內(nèi)容符合總總監(jiān)理工程師師要求的施工工組織設(shè)計(jì)供供審批。施工工組織設(shè)計(jì)必必須具有全面面性、針對(duì)性性和可操作性性。五、檢查開工條件件監(jiān)理工程師將檢查查下列開工條條件是否具備備并在具備后后下達(dá)開工令令。1、承包人己接受施工工現(xiàn)場(chǎng)；2、所需的保函、保險(xiǎn)險(xiǎn)己辦理或正正在辦理，以以及未辦理的的補(bǔ)救措施己己確定；3、本工程進(jìn)度計(jì)劃己己提交并經(jīng)批批準(zhǔn)；4、承包人開工和連續(xù)續(xù)施工所必須須的施工機(jī)械械、原材料和和工程技術(shù)人人員行政管理理人員己按合合同規(guī)定到達(dá)達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。六、簽發(fā)開工通知知書本工程的開工通知知書由項(xiàng)目總總監(jiān)理工程師師會(huì)同業(yè)主方方按照約定時(shí)時(shí)間簽發(fā)。監(jiān)監(jiān)理工程師監(jiān)監(jiān)督檢查承包包人按期開工工。第二節(jié)監(jiān)理工工作程序（方方案）監(jiān)理工作程序是監(jiān)監(jiān)理工作質(zhì)量量的重要保證證，是整個(gè)監(jiān)監(jiān)理工作的龍龍脈與骨架，只只有嚴(yán)格按監(jiān)監(jiān)理工作程序序辦事，才能能保證監(jiān)理工工作有條不紊紊，忙而不亂亂，環(huán)環(huán)相扣扣，為提高監(jiān)監(jiān)理成果質(zhì)量量創(chuàng)造良好的的外部條件,,將我司多多年的國(guó)內(nèi)外外監(jiān)理實(shí)踐總總結(jié)，編制了了詳細(xì)的監(jiān)理理工作程序,,用于本工程程。嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)程序序使工程建設(shè)設(shè)監(jiān)理工作規(guī)規(guī)范化、程序序化，并盡可可能使之表格格化，理順建建設(shè)單位、施施工單位、監(jiān)監(jiān)理單位間的的工作關(guān)系，是是承包合同、監(jiān)監(jiān)理合同順利利履行的重要要保證。監(jiān)理理單位在各項(xiàng)項(xiàng)監(jiān)理工作實(shí)實(shí)施過程中，將將各項(xiàng)監(jiān)理程程序(如前所述)嚴(yán)格付諸實(shí)實(shí)施過程，是是監(jiān)理單位始始終如一的一一項(xiàng)日常工作作。第三節(jié)監(jiān)理理方法⑴監(jiān)理單位與業(yè)主及及施工單位一一起對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)進(jìn)行詳細(xì)踏勘勘，詳細(xì)了解解目前項(xiàng)目進(jìn)進(jìn)展情況，并并閱讀有關(guān)資資料；⑵對(duì)施工單位的工作作進(jìn)行跟蹤檢檢查，階段性性審查，提出出書面意見并并反饋業(yè)主；；⑶就有關(guān)施工技術(shù)難難點(diǎn)與業(yè)主及及設(shè)計(jì)單位進(jìn)進(jìn)行共同研究究解決；⑷本監(jiān)理大綱將作為為本公司承擔(dān)擔(dān)該工程的監(jiān)監(jiān)理依據(jù)之一一，并按照工工程相關(guān)的合合同文件、設(shè)設(shè)計(jì)文件和規(guī)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家有有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)條文編制制的《監(jiān)理規(guī)規(guī)劃》和《監(jiān)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則則》，對(duì)工程程實(shí)施有效監(jiān)監(jiān)督管理和協(xié)協(xié)調(diào)，確保資資金的高效利利用，確保工工程進(jìn)度、質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)實(shí)現(xiàn)。第四節(jié)監(jiān)理措措施一、進(jìn)度控制措施施組織措施：落實(shí)進(jìn)進(jìn)度控制的責(zé)責(zé)任，建立進(jìn)進(jìn)度控制協(xié)調(diào)調(diào)制度。技術(shù)措施：建立各各級(jí)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃劃和專業(yè)進(jìn)度度計(jì)劃，建議議施工單位采采用先進(jìn)的設(shè)設(shè)備和程序，提提高生產(chǎn)效率率，減少專業(yè)業(yè)銜接間歇時(shí)時(shí)間。加強(qiáng)施施工單位之間間及施工單位位內(nèi)部各專業(yè)業(yè)之間的協(xié)調(diào)調(diào)工作。經(jīng)濟(jì)措施：施工單單位工期延誤誤給予處罰，亦亦建議施工單單位內(nèi)部實(shí)行行進(jìn)度獎(jiǎng)罰制度。進(jìn)度措施：按合同同要求及時(shí)協(xié)協(xié)調(diào)有關(guān)各方方的進(jìn)度以保保證項(xiàng)目形象象進(jìn)度的要求求，對(duì)需要提提前開始施工工的單項(xiàng)工程程，可以要求求施工單位在在不影響整體體施工方案的的情況下分期期提供設(shè)計(jì)圖圖紙予以實(shí)施施。二、質(zhì)量控制措施施組織措施：建立健健全監(jiān)理組織織，完善職責(zé)責(zé)分工及有關(guān)關(guān)質(zhì)量監(jiān)督制制度，落實(shí)質(zhì)質(zhì)量控制的責(zé)責(zé)任。技術(shù)措施：協(xié)助施施工單位開展展優(yōu)化施工和和完善施工質(zhì)質(zhì)量保證體系系，協(xié)助被選選擇的設(shè)備、材材料供應(yīng)廠家家完善質(zhì)量保保證體系。加加強(qiáng)施工過程程的監(jiān)理審核核，在施工中中嚴(yán)格執(zhí)行事事前、事中和和事后的質(zhì)量量控制。經(jīng)濟(jì)措施：嚴(yán)格施施工過程審核核和驗(yàn)收，對(duì)對(duì)質(zhì)量合格者者，才予支付付進(jìn)度款。三、投資控制措施施組織措施：建立健健全監(jiān)理組織織，完善職責(zé)責(zé)分工及有關(guān)關(guān)制度，落實(shí)實(shí)投資控制的的責(zé)任。技術(shù)措施：積極推推行限額投資資和優(yōu)化投資資，加強(qiáng)計(jì)量量標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)計(jì)量的制定定和應(yīng)用。對(duì)對(duì)設(shè)備材料質(zhì)質(zhì)量和價(jià)格進(jìn)進(jìn)行比較，選選用質(zhì)優(yōu)價(jià)廉廉的設(shè)備、材材料。經(jīng)濟(jì)措施：除及時(shí)時(shí)進(jìn)行目標(biāo)值值與中間成果果估算值的比比較分析外，對(duì)對(duì)監(jiān)理人員對(duì)對(duì)《監(jiān)理規(guī)劃劃》提出合理理化建議被采采用由此產(chǎn)生生的投資節(jié)約約，可按監(jiān)理理合同予以一一定的獎(jiǎng)勵(lì)。第五章工程進(jìn)進(jìn)度管理和控控制第一節(jié)工程進(jìn)進(jìn)度的控制和和管理業(yè)主與承包人簽訂訂的工程建設(shè)設(shè)合同規(guī)定的的工期是以日日歷天計(jì)，進(jìn)場(chǎng)的的施工企業(yè)應(yīng)應(yīng)抓緊有效時(shí)時(shí)間、空間，承承包方應(yīng)該做做好各方面的的工作，確保保建設(shè)合同工工期實(shí)現(xiàn)。進(jìn)度控制過程中監(jiān)監(jiān)理部應(yīng)做好好以下工作：：⑴要求承包方作好施施工總進(jìn)度計(jì)計(jì)劃，編制計(jì)計(jì)劃要根據(jù)工工期目標(biāo)進(jìn)行行編制，擬訂訂具體的作業(yè)業(yè)計(jì)劃和措施施，考慮雨天天的影響，機(jī)機(jī)械設(shè)備的數(shù)數(shù)量，施工作作業(yè)人員的素素質(zhì)和數(shù)量，分分段集中施工工與全線連續(xù)續(xù)作業(yè)的人力力、物力、材材料調(diào)配等多多種因素。⑵每周檢查一次計(jì)劃劃完成情況，檢檢查影響計(jì)劃劃完不成的各各種因素，與與施工企業(yè)協(xié)協(xié)調(diào)，合理使使用資源。⑶填方和挖方工程有有望天工程的的特點(diǎn)，承包包人要采取一一定的措施。⑷要求承包人對(duì)工程程進(jìn)度進(jìn)行目目標(biāo)分解，突突出重點(diǎn)解決決影響總進(jìn)度度計(jì)劃的關(guān)鍵鍵問題，增加加資源配置，以以期完成。⑸建議有條件和能力力的承包人要要將工程總進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃編制制成橫道圖和和網(wǎng)絡(luò)圖，進(jìn)進(jìn)行檢查、平平衡、糾偏，力力保進(jìn)度計(jì)劃劃的實(shí)施。⑹每月、旬、周要求求承包方從下下至上報(bào)告工工程進(jìn)度實(shí)施施結(jié)果，制成成報(bào)表，在協(xié)協(xié)調(diào)會(huì)上查找找原因，指定定措施，對(duì)進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃予以以調(diào)整。第二節(jié)工程進(jìn)進(jìn)度延期當(dāng)發(fā)生非施工方原原因?qū)е鹿て谄谘诱`，稱之之為工程進(jìn)度度延期。導(dǎo)致致工程延期的的原因主要有有：一、樣品與實(shí)驗(yàn)分分析在工程質(zhì)量檢查中中，如果監(jiān)理理工程師要求求做的檢驗(yàn)是是屬于下列各各項(xiàng)之一：⑴合同中未曾指明或或未做規(guī)定的的；⑵合同中沒有特別說(shuō)說(shuō)明的；⑶合同中雖然已說(shuō)明明或作了規(guī)定定，但監(jiān)理工工程師要求做做的檢驗(yàn)是在在被檢驗(yàn)的材材料或設(shè)備的的制造、裝配配或準(zhǔn)備地點(diǎn)點(diǎn)以外的其他他地方進(jìn)行，且且檢驗(yàn)結(jié)果表表明操作工藝藝、材料符合合合同規(guī)定的的要求。二、不利的實(shí)物障障礙或自然條條件這是指施工單位在在工程實(shí)施工工程中遇到了了現(xiàn)場(chǎng)氣候條條件以外的，一一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的的施工單位也也無(wú)法預(yù)見到到的外界障礙礙或自然條件件（外界障礙礙包括地下結(jié)結(jié)構(gòu)物、污水水管道、地下下電纜、基礎(chǔ)礎(chǔ)等，自然條條件是指地下下土壤條件，如如軟土等），造造成工期拖延延。三、任何其他的特特別情況這是指除以上原因因以外，所造造成的工期工工程進(jìn)度拖延延。如下所述述：⑴政治上的原因；政府法令或是外交交上糾紛使工工程不能進(jìn)行行；⑵特殊風(fēng)險(xiǎn)戰(zhàn)爭(zhēng)、敵對(duì)行動(dòng)、入入侵、外敵的的侵犯；工程程所在國(guó)發(fā)生生的叛亂、革革命、暴動(dòng)、軍軍事政變、內(nèi)內(nèi)戰(zhàn)；各種核核燃料、核廢廢料、核爆炸炸引起的污染染；飛行物在在高速或高音音速飛行的壓壓力波等；⑶強(qiáng)地震；⑷特殊的運(yùn)輸事故或或其他的人為為障礙；⑸工程所在地發(fā)生的的大范圍的流流行??；⑹工程設(shè)計(jì)不當(dāng)而造造成的損失或或破壞；⑺建設(shè)單位使用或占占用部分已交交的永久工程程不當(dāng)，造成成的損失或壞壞；⑻監(jiān)理工程師未及時(shí)時(shí)批復(fù)施工單單位的有關(guān)請(qǐng)請(qǐng)示文件；⑼監(jiān)理工程師未能及及時(shí)檢測(cè)驗(yàn)收收。第三節(jié)工程進(jìn)進(jìn)度延誤工程進(jìn)度延誤的原原因工程進(jìn)度度延誤是由施施工單位自身身原因所造成成的，其原因因是多方面的的。1、不能按期開工這是指在建設(shè)單位位與施工單位位簽定施工承承包合同后，施施工單位未能能在建設(shè)單位位規(guī)定的開工工時(shí)間進(jìn)駐現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，并開始始施工，由此此而造成工期期拖延。2、設(shè)備不能滿足工程程需要這主要包括施工單單位按合同規(guī)規(guī)定應(yīng)進(jìn)場(chǎng)的的設(shè)備不能按按期進(jìn)場(chǎng)，設(shè)設(shè)備數(shù)量不足足，生產(chǎn)率達(dá)達(dá)不到規(guī)定的的要求；或者者是設(shè)備的完完好率較低，不不能滿足施工工進(jìn)度要求，造造成工期延誤誤。3、人力不足這主要是是指施工單位位所投入的勞勞動(dòng)力、技術(shù)術(shù)人員、管理理人員等不能能滿足工程進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃的要要求，導(dǎo)致工工程的延誤。4、施工組織不善這主要是指施工單單位對(duì)工地各各方面的組織織、管理方法法不當(dāng)，造成成施工程序或或秩序混亂；；或施工手段段落后，各方方面的行動(dòng)不不能協(xié)調(diào)一致致造成工、料料、機(jī)等的浪浪費(fèi)；甚至出出現(xiàn)工人消極極怠工，造成成工期延誤。5、材料短缺施工單位自行采購(gòu)購(gòu)的材料、構(gòu)構(gòu)件等，不能能按期到貨，致致使工程中斷斷，停工待料料，造成延誤誤。6、質(zhì)量事故施工單位在工程施施工中，未能能按合同規(guī)定定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行行施工，從而而造成工程質(zhì)質(zhì)量不符合檢檢測(cè)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，或判定為為不合格產(chǎn)品品，需返工或或重建的工程程，并因此而而引起工程的的延誤。7、安全事故施工單位在工程建建設(shè)中，未能能遵守安全操操作規(guī)程或出出現(xiàn)意想不到到的安全事故故，從而造成成工程的延誤誤，發(fā)生工程程進(jìn)度延誤，建建設(shè)單位根據(jù)據(jù)合同規(guī)定，采采取反索賠措措施，以維護(hù)護(hù)自己的利益益。一般在合合同文件中都都列有工程延延誤違約罰款款的條款，并并明確規(guī)定了了罰款額的計(jì)計(jì)算方法。實(shí)際上，索賠和反反索賠都是執(zhí)執(zhí)行工程施工工承包合同中中正常的現(xiàn)象象，它反映了了合同雙方在在合同文件基基礎(chǔ)上維護(hù)自自身的利益。在實(shí)際的工程項(xiàng)目目建設(shè)中，造造成工程進(jìn)度度拖延的原因因很多，有時(shí)時(shí)甚至是錯(cuò)綜綜復(fù)雜的，嚴(yán)嚴(yán)格分清是屬屬于哪一方的的責(zé)任，有時(shí)時(shí)是十分困難難的，因此，作作為一個(gè)監(jiān)理理工程師，就就要充分的理理解和掌握合合同文件，當(dāng)當(dāng)工程建設(shè)中中出現(xiàn)進(jìn)度拖拖延的苗頭時(shí)時(shí)，應(yīng)注意搜搜集有關(guān)的證證據(jù)、資料，以以便作出工正正合理的判斷斷。第四節(jié)工程進(jìn)進(jìn)度緩慢的處處理在工程項(xiàng)目建設(shè)過過程中（開工工后至竣工期期），實(shí)際施施工進(jìn)度緩慢慢（實(shí)際施工工進(jìn)度滯后原原進(jìn)度計(jì)劃），監(jiān)監(jiān)理工程師、建建設(shè)單位、施施工單位都應(yīng)應(yīng)引起足夠的的重視，應(yīng)預(yù)預(yù)見到工程將將可能出現(xiàn)工工期拖延，都都應(yīng)采取必須須的有效的措措施，以確保保工程按合同同規(guī)定的工期期或建設(shè)單位位、監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)的工工期完成。當(dāng)工程實(shí)際進(jìn)度與與已同意的工工程進(jìn)度計(jì)劃劃不符合時(shí)，監(jiān)監(jiān)理工程師可可要求施工單單位修改工程程進(jìn)度計(jì)劃。作為施工單位，應(yīng)應(yīng)按監(jiān)理工程程師的要求提提供一份修正正的能保證按按期竣工的工工程進(jìn)度計(jì)劃劃。倘若監(jiān)理工程師不不滿意施工單單位所提供的的修正的工程程進(jìn)度計(jì)劃，應(yīng)應(yīng)拒絕采納，監(jiān)監(jiān)理工程師批批準(zhǔn)修正的工工程進(jìn)度計(jì)劃劃，并未因此此而免除施工工單位履行合合同的責(zé)任，且且在所有時(shí)間間都應(yīng)有一個(gè)個(gè)有效的經(jīng)批批準(zhǔn)的工程進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃在使使用。但是，監(jiān)監(jiān)理工程師應(yīng)應(yīng)注意，提供供意見和協(xié)助助是可以的，切切勿指示施工工單位如何加加速施工。此此舉可能因指指示工程加快快而增加費(fèi)用用，導(dǎo)致工程程費(fèi)用索賠。若施工單位未采取取措施或措施施不力，無(wú)法法加速工程進(jìn)進(jìn)行，處理的的方法如下：：⑴與施工單位一起研研究，找出存存在問題的關(guān)關(guān)鍵及研討可可能解決的辦辦法；⑵邀請(qǐng)施工單位的上上級(jí)管理部門門，協(xié)商并同同意可能采取取的行動(dòng)計(jì)劃劃；⑶堅(jiān)持與施工單位的的上級(jí)管理部部門保持經(jīng)常常的聯(lián)系，召召開聯(lián)席會(huì)議議，以監(jiān)控工工程的進(jìn)度，使使施工單位保保證履行承諾諾；⑷邀請(qǐng)建設(shè)單位參加加工地會(huì)議和和上述會(huì)議，以以向施工單位位施加最大壓壓力。第五節(jié)工程嚴(yán)嚴(yán)重延誤的處處理1、違約事實(shí)⑴工程進(jìn)度計(jì)劃受到到嚴(yán)重阻延，且且有理由確信信施工單位無(wú)無(wú)法按期完成成工程；⑵施工單位放棄合同同；⑶施工單位未能動(dòng)工工或停工288天；⑷雖然監(jiān)理工程師提提出警告，而而施工單位并并未遵從合同同作業(yè)，或當(dāng)當(dāng)作業(yè)時(shí)，持持續(xù)地或者公公然地不理會(huì)會(huì)合同規(guī)定應(yīng)應(yīng)負(fù)的責(zé)任。2、建設(shè)單位可采取的的行動(dòng)⑴終止與承包單位的的合同；⑵將部分（或剩余）工工程轉(zhuǎn)包給其其他施工單位位或自己完成成；⑶在發(fā)出采取行動(dòng)的的通知14日或合同規(guī)規(guī)定的時(shí)間后后，即可進(jìn)駐駐工程現(xiàn)場(chǎng)，并并可根據(jù)需要要使用其認(rèn)為為合適的那部部分施工設(shè)備備，臨時(shí)工程程和材料。第六章工程質(zhì)質(zhì)量的管理和和控制第一節(jié)路基工工程質(zhì)量監(jiān)理理的基本要求求路基是工程的重要要組成部分，它它既是工程的的主體，又是是路面的基礎(chǔ)礎(chǔ)。它是按照照路線位置和和一定技術(shù)要要求修筑的帶帶狀構(gòu)造物，承承受路面?zhèn)鬟f遞的荷載，必必須具備足夠夠的強(qiáng)度和穩(wěn)穩(wěn)定性。路基基的強(qiáng)度與穩(wěn)穩(wěn)定性是保證證路面強(qiáng)度與與穩(wěn)定性的基基本條件。因因此要求路基基必須密實(shí)、均均勻、穩(wěn)定，為為路面提供堅(jiān)堅(jiān)實(shí)、可靠的的基礎(chǔ)。在道路工程建設(shè)中，路路基工程不僅僅工程量大，而而且投資巨大大，路基施工工質(zhì)量的好壞壞，直接影響響到路面的使使用質(zhì)量與使使用壽命。因因此保證路基基工程的施工工質(zhì)量，是道道路工程施工工的關(guān)鍵。作為高質(zhì)量的路基基工程，一般般應(yīng)滿足以下下基本要求：：1、路基本身就要具有有足夠的強(qiáng)度度路基、路面共同承承受交通荷載載及自然條件件的同時(shí)作用用。道路上的的交通荷載，通通過路面?zhèn)鬟f遞給路基，并并對(duì)其產(chǎn)生了了一定的壓力力，路基、路路面的自重又又給地基一定定的壓力。因因此要求路基基應(yīng)具有一定定的強(qiáng)度，而而路基的強(qiáng)度度又直接影響響到路面的強(qiáng)強(qiáng)度。在我國(guó)國(guó)的路面（或或路基）的設(shè)設(shè)計(jì)方法中，路路基的強(qiáng)度指指標(biāo)以回彈模模量或路床的的CBR值表表示。因此要要求路基（或或路床）在不不利季節(jié)條件件下的強(qiáng)度要要達(dá)到規(guī)定的的標(biāo)準(zhǔn)值，以以保證路面的的強(qiáng)度與穩(wěn)定定。在路基工程施工中中，通過壓實(shí)實(shí)是形成路基基強(qiáng)度最經(jīng)濟(jì)濟(jì)、有效的技技術(shù)措施。壓壓實(shí)可以充分分發(fā)揮路基土土的強(qiáng)度，可可以減少路基基、路面在行行車荷載作用用下的變形，還還可以增加路路基的不透水水性，提高路路基強(qiáng)度和穩(wěn)穩(wěn)定性。2、路基應(yīng)具有足夠的的水穩(wěn)性路基不僅承受交通通荷載的作用用，同時(shí)還受受到水文、氣氣候條件的影影響。本項(xiàng)目目所處我國(guó)南南方非冰凍地地區(qū)，四季分分明，路基主主要受大氣降降水、地表水水、地下水的的影響，使路路基的強(qiáng)度發(fā)發(fā)生季節(jié)性變變化，致使路路基強(qiáng)度降低低，產(chǎn)生過量量的變形。特特別是高填方方路堤，受水水侵蝕路基的的抗壓強(qiáng)度顯顯著降低。在在交通荷載及及路基、路面面自重的綜合合作用下，使使路基失穩(wěn)，路路基體內(nèi)產(chǎn)生生滑動(dòng)破裂面面和過大的位位移，從而引引起路面的變變形與損壞，因因此要求路基基應(yīng)具有足夠夠的水穩(wěn)性。3、應(yīng)控制高填方路堤堤的沉降，保保證路基邊坡坡的穩(wěn)定高填方路堤的沉降降，特別是不不均勻沉降半半直接導(dǎo)致了了路面的坡壞壞，當(dāng)在新填填筑的路堤上上修建路面時(shí)時(shí)，必須對(duì)路路基的質(zhì)量，特特別是路基的的壓實(shí)質(zhì)量提提出更高的要要求，并應(yīng)采采取相應(yīng)的其其他技術(shù)措施施，以保證路路基不產(chǎn)生或或盡可能少產(chǎn)產(chǎn)生不均勻沉沉降，從而保保證路面結(jié)構(gòu)構(gòu)物的使用質(zhì)質(zhì)量。第二節(jié)路基工工程施工準(zhǔn)備備階段質(zhì)量管管理在路基施工準(zhǔn)備階階段，監(jiān)理工工作的重點(diǎn)是是對(duì)承包單位位開工前的準(zhǔn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行行檢查：審查查承包人的質(zhì)質(zhì)量自檢系統(tǒng)統(tǒng)；審查承包包人質(zhì)量自檢檢人員配備的的數(shù)量與素質(zhì)質(zhì)；檢查承包包人工地實(shí)驗(yàn)驗(yàn)室功能與實(shí)實(shí)驗(yàn)設(shè)備配備備的規(guī)格、品品種、數(shù)量與與質(zhì)量，能否否滿足正常施施工期及施工工高峰期進(jìn)行行自檢的需要要；檢查承包包人實(shí)驗(yàn)室及及拌和站質(zhì)量量自檢計(jì)量系系統(tǒng)是否準(zhǔn)確確、可靠，是是否通過上級(jí)級(jí)質(zhì)量主管部部門或有關(guān)部部門的審定與與認(rèn)證；修好好臨時(shí)便道，確確保施工設(shè)備備、材料、生生活用品的供供應(yīng)；為確保保安全施工應(yīng)應(yīng)要求承包人人設(shè)置必要的的安全標(biāo)志。一、施工測(cè)量路基開工前承包人人應(yīng)做好施工工測(cè)量工作，其其內(nèi)容包括導(dǎo)導(dǎo)線、中線、水水準(zhǔn)基點(diǎn)復(fù)測(cè)測(cè)，橫斷面檢檢查與補(bǔ)測(cè)，水水準(zhǔn)點(diǎn)增設(shè)等等。施工測(cè)量量的精度應(yīng)符符合《公路路路線勘測(cè)規(guī)程程》的要求。1、導(dǎo)線復(fù)測(cè)⑴當(dāng)原測(cè)的中線主要要控制樁由導(dǎo)導(dǎo)線控制時(shí)，承承包人必須根根據(jù)設(shè)計(jì)文件件認(rèn)真作好導(dǎo)導(dǎo)線復(fù)測(cè)工作作。⑵導(dǎo)線復(fù)測(cè)應(yīng)采用測(cè)測(cè)量精度滿足足要求的儀器器，儀器使用用前應(yīng)進(jìn)行校校正與檢驗(yàn)。⑶原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿滿足施工要求求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行行加密，保證證在施工全過過程中，相鄰鄰導(dǎo)線點(diǎn)能互互相通視。⑷導(dǎo)線起止點(diǎn)應(yīng)與設(shè)設(shè)計(jì)文件提供供的結(jié)果相比比較，測(cè)量精精度滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求。⑸復(fù)測(cè)導(dǎo)線時(shí)，必須須和相鄰施工工段的導(dǎo)線閉閉合。⑹對(duì)有礙施工的導(dǎo)線線點(diǎn)，復(fù)測(cè)后后施工前應(yīng)加加以固定。固固定樁應(yīng)牢固固可靠，樁位位應(yīng)便于架設(shè)設(shè)儀器，并設(shè)設(shè)在施工用地地范圍以外。2、中線復(fù)測(cè)和固定⑴路基開工前承包人人應(yīng)全面恢復(fù)復(fù)中線并固定定路線主要控控制樁，如交交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、圓圓曲線和緩和和曲線的起止止點(diǎn)，以及起起控制作用的的百米樁及加加樁。對(duì)高速速公路、一級(jí)級(jí)公路應(yīng)采用用坐標(biāo)法恢復(fù)復(fù)主要控制樁樁。⑵恢復(fù)中線時(shí)應(yīng)注意意與結(jié)構(gòu)物中中心、相鄰施施工段的中線線閉合，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)時(shí)查名原因，并并報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理理工程師或業(yè)業(yè)主。⑶路線的復(fù)核丈量：：如發(fā)現(xiàn)原設(shè)設(shè)計(jì)中線長(zhǎng)度度與實(shí)際復(fù)核核丈量的長(zhǎng)度度出入較大時(shí)時(shí)或業(yè)主需局局部改線時(shí)，應(yīng)應(yīng)做斷鏈處理理，在縱斷面面圖上相應(yīng)調(diào)調(diào)整縱坡，并并在設(shè)計(jì)圖表表上的相應(yīng)部部位注明斷鏈鏈的距離和樁樁號(hào)。3、水準(zhǔn)基點(diǎn)的復(fù)測(cè)、增增設(shè)和路線高高程復(fù)測(cè)⑴承包人在復(fù)測(cè)路線線沿線設(shè)計(jì)單單位設(shè)置的水水準(zhǔn)基點(diǎn)時(shí)，應(yīng)應(yīng)與附近國(guó)家家級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)閉閉合，若復(fù)測(cè)測(cè)結(jié)果超出允允許誤差范圍圍時(shí)，應(yīng)及時(shí)時(shí)查明原因后后報(bào)告業(yè)主。水水準(zhǔn)基點(diǎn)的閉閉合差應(yīng)滿足足《公路橋涵涵施工技術(shù)規(guī)規(guī)范》的規(guī)定定。⑵沿線設(shè)置水準(zhǔn)基點(diǎn)點(diǎn)的間距一般般應(yīng)不大于11km，平坦坦地區(qū)不大于于2km。⑶遇下列情況，如人人工構(gòu)造物附附近（橋位、隧隧道進(jìn)出口、山山嶺埡口及其其他較大的人人工構(gòu)造物），高高填深挖地段段，工程量集集中及地形復(fù)復(fù)雜地段，應(yīng)應(yīng)增設(shè)臨時(shí)水水準(zhǔn)基點(diǎn)。臨臨時(shí)水準(zhǔn)基點(diǎn)點(diǎn)必須符合精精度要求才可可使用。⑷如發(fā)現(xiàn)個(gè)別水準(zhǔn)基基點(diǎn)受施工影影響時(shí)，應(yīng)將將其移出至影影響范圍之外外，基點(diǎn)標(biāo)高高應(yīng)與原水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)閉合。⑸縱斷高程復(fù)測(cè)：觀觀測(cè)距離不得得超過儀器的的有效距離；；觀測(cè)數(shù)據(jù)必必須閉合；復(fù)復(fù)測(cè)點(diǎn)應(yīng)與中中樁吻合；縱縱斷高程復(fù)測(cè)測(cè)精度誤差應(yīng)應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)規(guī)范的精度要要求。4、橫斷面的檢查與補(bǔ)補(bǔ)測(cè)⑴路基施工前，應(yīng)詳詳細(xì)檢查、校校對(duì)橫斷面，加加樁處應(yīng)補(bǔ)測(cè)測(cè)橫斷面。⑵檢查和補(bǔ)測(cè)橫斷面面的方向，直直線段與路中中線垂直，曲曲線段為垂直直于所測(cè)點(diǎn)的的切線方向。⑶通過高程測(cè)量計(jì)算算出填、挖高高度，并列表表計(jì)算出土、石石方數(shù)量。二、路基施工放樣樣1、路基開工前，承包包人應(yīng)根據(jù)恢恢復(fù)的路線中中樁、設(shè)計(jì)文文件及有關(guān)規(guī)規(guī)定進(jìn)行路基基施工放樣，釘釘出路基用地地界樁和路堤堤坡腳、路塹塹坡頂、邊溝溝、取土坑、護(hù)護(hù)坡道、棄土土堆等的具體體位置樁。距距路中線一定定距離沿著路路中線一般每每隔50m設(shè)立控控制樁，并注注明樁號(hào)及路路中心線的填填挖設(shè)計(jì)，用用（+）表示填方方，用（－）表示挖方方。2、承包人應(yīng)根據(jù)施工工放樣后的填填、挖高度進(jìn)進(jìn)行填、挖工工程量的復(fù)核核計(jì)算，并將將施工放樣及及計(jì)算結(jié)果填填“路基工程施施工放樣報(bào)驗(yàn)驗(yàn)單”報(bào)監(jiān)理工程程師審核。三、施工機(jī)械的檢檢查與審批路基開工前，承包包人對(duì)已進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)的路基工程程施工機(jī)械的的品種、規(guī)格格、型號(hào)、配配備數(shù)量及運(yùn)運(yùn)行質(zhì)量進(jìn)行行詳細(xì)檢查后后，填“進(jìn)場(chǎng)及設(shè)施施機(jī)械報(bào)驗(yàn)單單”向監(jiān)理工程程師報(bào)驗(yàn)。監(jiān)理工程師對(duì)承包包人所報(bào)檢的的設(shè)備及施工工機(jī)械，進(jìn)行行逐一檢查審審批后，方可可在工程施工工中應(yīng)用。四、進(jìn)場(chǎng)材料的抽抽檢與審批路基開工前，承包包人應(yīng)修筑好好去取土坑或或棄土場(chǎng)便橋橋與施工便道道。確定取土土坑、棄土場(chǎng)場(chǎng)的地點(diǎn)、位位置。每一取取土坑可取用用土方的數(shù)量量，棄土場(chǎng)需需占用的土地地面積，取用用的土質(zhì)情況況。對(duì)取土坑坑中可用來(lái)填填筑路基的土土樣進(jìn)行基本本物理—力學(xué)性質(zhì)實(shí)實(shí)驗(yàn)，并填“進(jìn)場(chǎng)材料報(bào)報(bào)驗(yàn)單”報(bào)監(jiān)理工程程師審查與確確認(rèn)。必要時(shí)時(shí)監(jiān)理工程師師對(duì)用于施工工的路基填土土進(jìn)行抽檢實(shí)實(shí)驗(yàn)，確認(rèn)質(zhì)質(zhì)量合格，方方可取用。五、批準(zhǔn)開工申請(qǐng)請(qǐng)一切施工準(zhǔn)備工作作就緒，報(bào)檢檢手續(xù)齊全后后，由承包人人填寫“開工申請(qǐng)報(bào)報(bào)檢單”經(jīng)監(jiān)理工程程師審核，總總監(jiān)代表（或或高級(jí)駐地監(jiān)監(jiān)理工程師）審審批后，同時(shí)時(shí)下達(dá)開工指指令，方可開開工。第三節(jié)路基工工程施工階段段質(zhì)量監(jiān)理施工階段是每一施施工項(xiàng)目和每每一分項(xiàng)工程程質(zhì)量的形成成階段，而每每一分項(xiàng)工程程施工又由若若干道工序構(gòu)構(gòu)成，因此在在這個(gè)階段監(jiān)監(jiān)理工作的重重點(diǎn)應(yīng)抓工序序質(zhì)量監(jiān)理。特特別是直接影影響施工質(zhì)量量的主要關(guān)鍵鍵工序，要嚴(yán)嚴(yán)格要求承包包人按照施工工規(guī)范規(guī)定的的施工工藝、檢檢查頻率和實(shí)實(shí)驗(yàn)方法進(jìn)行行，承包人自自檢后向監(jiān)理理工程師報(bào)檢檢。對(duì)影響施施工質(zhì)量的主主要關(guān)鍵工序序，未經(jīng)監(jiān)理理工程師抽檢檢與簽認(rèn)，就就不得進(jìn)行下下一道作業(yè)或或下一道工序序施工。對(duì)于于施工過程中中的其他各道道工序，也要要有現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理理旁站監(jiān)督。對(duì)對(duì)施工中出現(xiàn)現(xiàn)的質(zhì)量缺陷陷，監(jiān)理工程程師有權(quán)令其其修復(fù)或返工工，由此而發(fā)發(fā)生的一切費(fèi)費(fèi)用由承包商商承擔(dān)。一、填方路基的路路床和路堤路床是路面的基礎(chǔ)礎(chǔ)，指路面底底面以下800cm范圍圍內(nèi)的路基部部分。路床在在結(jié)構(gòu)上分為為上路床0—30cm和下路床300—80cm。路堤是高于原地面面的填方路基基，其作用是是支承路床和和路面。路床床以下的路堤堤分上、下兩兩層：上路堤指路面底面面以下80—150范圍圍內(nèi)的填方部部分。下路堤指上路堤以以下的填方部部分。填方路基填料必須須滿足技術(shù)要要求和壓實(shí)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。二、路基的壓實(shí)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)路堤、路塹和地基基（指路堤的的基底）施工工時(shí)均應(yīng)進(jìn)行行壓實(shí)，其壓壓實(shí)度代表值值應(yīng)滿足以下下規(guī)定的壓實(shí)實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。填方路基：路床頂面以下深度度：0～80cm，壓壓實(shí)度96％；80～150，壓壓實(shí)度94％150以下，壓壓實(shí)度不小于于93％零填及挖方：路床頂面以下深度度：0—80cm，壓實(shí)實(shí)度96％。零填挖地段處于耕耕地、水田、松松軟地段時(shí)，路路槽地面應(yīng)予予處理，如翻松摻灰碾碾壓，工程量量按實(shí)計(jì)列。三、填方路基施工工質(zhì)量監(jiān)理的的重點(diǎn)1、清表與填前壓實(shí)在填筑路堤之前，用用推土機(jī)將路路堤范圍內(nèi)原原地面的坑、洞洞等用原地土土局部回填并并壓實(shí)，原地地面上的雜草草、耕作物及及地表層腐質(zhì)質(zhì)土清楚，用用平地機(jī)整平平。清表整平平后的原地基基表面，用壓壓路機(jī)進(jìn)行填填前壓實(shí)。進(jìn)行填前壓實(shí)，可可采用以下兩兩種方式：⑴清表后的原地面，表表層含水量合合適的填方路路段，可直接接用重型振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)碾壓壓，并達(dá)到要要求的壓實(shí)度度。⑵清表后的原地面，表表層土含水量量較大時(shí)，可可就地翻松、打打碎、晾曬，在在最佳含水量量條件下壓實(shí)實(shí)，并達(dá)到要要求的壓實(shí)度度。2、嚴(yán)格控制松鋪厚度度填筑路堤時(shí)首先應(yīng)應(yīng)檢查每一松松鋪層的厚度度，因?yàn)樗敝苯佑绊懙矫棵恳粚拥膲簩?shí)實(shí)厚度。對(duì)116t光碾碾雙輪壓路機(jī)機(jī)，每一層的的松鋪厚度一一般為30—50cm，其其壓實(shí)厚度為為20cm左右。對(duì)不不同噸位的輪輪胎壓路機(jī)或或其他壓實(shí)機(jī)機(jī)械，松鋪厚厚度與地基條條件、土質(zhì)、松松鋪土層的干干密度有關(guān)，可可通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)實(shí)驗(yàn)段進(jìn)行碾碾壓實(shí)驗(yàn)后確確定。每一層填土鋪松土土后，首先應(yīng)應(yīng)檢查含水量量是否接近最最佳含水量，若若含水量超過過最佳含水量量過多（一般般大于3%），就要要進(jìn)行翻松、晾晾曬。當(dāng)松鋪鋪土層的含水水量接近最佳佳含水量，須須經(jīng)過人工或或機(jī)械整平，并并檢查記錄松松鋪厚度后，方方可進(jìn)行碾壓壓。3、碾壓、檢查壓實(shí)厚厚度及壓實(shí)度度路堤必須在整個(gè)清清場(chǎng)寬度范圍圍內(nèi)水平分層層填筑，在最最佳含水量條條件下，分層層碾壓。壓路路機(jī)對(duì)路基填填土壓實(shí)時(shí)，應(yīng)應(yīng)遵循先輕后后重，先靜壓壓后開振動(dòng)碾碾壓的原則。其其碾壓遍數(shù)可可根據(jù)地基強(qiáng)強(qiáng)度、土質(zhì)、壓壓實(shí)機(jī)具的類類型而定，或或視壓路機(jī)碾碾壓到填土層層表面無(wú)輪跡跡為止（一般般至少碾壓66遍以上）。然然后檢查壓實(shí)實(shí)度并同時(shí)檢檢測(cè)壓實(shí)厚度度。承包人應(yīng)應(yīng)將檢測(cè)結(jié)果果向監(jiān)理工程程師報(bào)檢，經(jīng)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工工程師抽檢、評(píng)評(píng)定報(bào)檢的壓壓實(shí)度代表值值和單點(diǎn)極值值達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要要求時(shí)，方可可進(jìn)入下一層層填土。4、施工中路基土標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目及及現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)項(xiàng)項(xiàng)目路基土標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)項(xiàng)目路基開工工前，應(yīng)完成成下表所規(guī)定定的土的各項(xiàng)項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)?zāi)康膬x器與實(shí)驗(yàn)方法含水量確定路基土的原始始含水量烘干法、酒精法、核核密度儀法顆粒分析確定土的名稱與分分類篩分法、比重計(jì)法法或移液管法法塑限、液限確定土的塑性指數(shù)數(shù)IP或稠度度聯(lián)合測(cè)定法土的密度實(shí)驗(yàn)確定最大容許含水水量比重瓶法擊實(shí)實(shí)驗(yàn)確定路基土的最大大干密度與最最佳含水量重型擊實(shí)實(shí)驗(yàn)法（干干法實(shí)驗(yàn)）CBR實(shí)驗(yàn)確定路床路基填土土的強(qiáng)度用CBR儀進(jìn)行實(shí)實(shí)驗(yàn)5、路基施工質(zhì)量控制制現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)項(xiàng)項(xiàng)目路基土施工質(zhì)量控控制現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)測(cè)項(xiàng)目見下表表。這些項(xiàng)目目是要求承包包人必檢項(xiàng)，特特別是壓實(shí)度度是保證每一一層填土壓實(shí)實(shí)質(zhì)量的主要要檢測(cè)指標(biāo)，承承包人自檢后后還必須向監(jiān)監(jiān)理工程師報(bào)報(bào)檢與確認(rèn)，否否則不得進(jìn)行行下一層填土土的施工。檢查項(xiàng)目檢查數(shù)量檢測(cè)方法質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)允許誤差（mm）質(zhì)量要求壓實(shí)度（%）每一層，每1000m檢查兩兩個(gè)斷面，每個(gè)斷面面3點(diǎn)環(huán)刀法核密度儀式法不小于規(guī)定值松鋪土原始含水量（%）每一施工作業(yè)段，每每一層檢查3個(gè)斷面面9點(diǎn)烘干法酒精法核密度儀法接近最佳含水量，方可碾壓松鋪土層厚度每一施工作業(yè)段，每每一層檢查3個(gè)斷面面9點(diǎn)用尺鋼釬丈量±30分層壓實(shí)厚度（cm）每一施工作業(yè)段，每每一層檢查3個(gè)斷面面9點(diǎn)水準(zhǔn)儀抄平≤20四、挖方路基施工工挖方路基施施工的一般要要求挖方路基施工前應(yīng)應(yīng)作好下列準(zhǔn)準(zhǔn)備工作：進(jìn)行施工放樣，核核實(shí)挖方工程程量及挖方調(diào)調(diào)運(yùn)線路圖；；路基開挖前前對(duì)沿線挖方方土質(zhì)進(jìn)行實(shí)實(shí)驗(yàn)；作好挖挖方路塹的排排水設(shè)施（如如截水溝或臨臨時(shí)排水設(shè)施施）；檢查各各種施工機(jī)械械的品種、數(shù)數(shù)量及運(yùn)行質(zhì)質(zhì)量并作好保保養(yǎng)工作。1、土方路塹開挖的監(jiān)監(jiān)理要點(diǎn)⑴開挖前應(yīng)清場(chǎng)并將將清場(chǎng)土運(yùn)至至監(jiān)理工程師師指定的地點(diǎn)點(diǎn)儲(chǔ)存；⑵挖方路塹的棄土，應(yīng)應(yīng)按土石方調(diào)調(diào)配方案運(yùn)至至指定地點(diǎn)棄棄土，用于路路基回填的地地方應(yīng)分層碾碾壓；⑶挖、超挖和欠挖，嚴(yán)嚴(yán)禁掏洞取土土，不得因開開挖方式不當(dāng)當(dāng)而引起邊坡坡失穩(wěn)或坍塌塌；⑷挖方路基施工，邊邊坡修整與邊邊坡的穩(wěn)定是是影響施工質(zhì)質(zhì)量的主要工工序之一，當(dāng)當(dāng)遇到過高的的邊坡或挖方方路段水文地地質(zhì)、工程地地質(zhì)情況不良良時(shí)，應(yīng)及時(shí)時(shí)采取的必要要的應(yīng)急措施施或設(shè)置必要要的防護(hù)工程程；⑸路塹的路床表層下下為有機(jī)土、難難以晾曬和壓壓實(shí)的土或CC